- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/02/22(土) 18:06:26.04 ID:doFkBJXJ]
- リニア開通による名古屋弱体化を待つしかないのか？
- 540 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 07:02:56.10 ID:+sFglAMe]
- １５０ｍ以上の超高層ビル
名古屋 247 245 226 211 195 180 175 170 162 160
152 150
福岡 なし
福岡タワーは単なるタワー（東山動物園のスカイタワーみたいなもの）
それでもミッドランド247m タワーズ245mにも及ばない。
今年の年末には大名古屋とJPは外観はほぼ完成してる
来年半ばにはゲートタワーもけっこう出来上がってるだろう。
一年半で名駅に３棟が加わる
都市景観ではもうとんでもない差がある。
- 541 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 07:16:25.48 ID:+sFglAMe]
- さらに栄などの東側から名駅を見ると、211m 195m 175m 以外にも
御園座150m 商科大学90m 第二豊田115m 納屋橋99m も加わるから厚みも増す。
まぁ100mなんて正直２キロも離れればあってもなくてもわからんけどな。
特に60m級が連なってる市街地の中だと。
100mそこらが高く見えるのは湾岸とか川岸とかロケーションに助けられてるだけ。
北区成願寺のザ・シーン城北なんて川岸で周辺がただの住宅街だと１６０ｍどころか
２００ｍ級ぐらいの視覚的な錯覚が起きる。
田舎政令市は１００ｍそこらに最高層１５０ｍから１８０ｍが１棟や２棟ぐらいの
都市景観をどうにかして高層都市に見せようと試行錯誤しているのが現状。
- 542 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 08:34:51.45 ID:lbueTs6v]
- 横浜の高層ビルは全部マンションだろｗｗ
- 543 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 09:22:07.95 ID:QzsfHaqZ]
- 失敬な！少なくとも1割以上はオフィスビルあるわ！
東京に人が集まれば集まるほど住宅地の横浜にマンションが増えるのはしょうがないだろ
- 544 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 09:35:40.49 ID:ZDhFKpG5]
- 横浜名古屋福岡はいろいろといい勝負だと思う
大差ない
- 545 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 09:46:34.78 ID:QzsfHaqZ]
- >>544
名古屋と横浜は都市の性質が大きく違うから指標によって優劣の差異が出易いが
名古屋と福岡だと地方の中枢という共通点からほぼ全ての指標で名古屋に軍配が挙がるだろ。
福岡が名古屋に勝ってる要素探すのっていつも苦労する
- 546 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 10:20:20.30 ID:zM0YeZ4R]
- 都市は規模の大小で優劣がつくが
文化がなけりゃ都会とはいえない
文化不毛の名古屋は都会にはなれない
- 547 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 11:10:17.85 ID:/cVmxaLZ]
- 文化にもお金がかかるんだよな…
貧乏ってのは本当に【悪】だ。
- 548 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 11:23:56.46 ID:zM0YeZ4R]
- 福岡に行ってみたい、住んでみたい、って日本人は多いけど
工場労務者街に行ってみたい、なんて考える日本人はいないよ
- 549 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 11:29:34.98 ID:7bLgAj3I]
- なんでこのスレで横浜が存在主張してるのか理解不能。
さいたまとか千葉はおとなしいのに。
神戸ですら黙ってるよ。
観光客数とか電車の乗客数とか高層マンション数とか、ベッドタウンが持つ数字のマジックで対抗しようとしてるみたいだけど。
外出て名古屋なり福岡なり行ってみて横浜との規模の差を体感してくればいいのに。
街の大きさも活気もインフラもベッドタウンとは次元が違うよ。
- 550 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 11:31:34.46 ID:QzsfHaqZ]
- 文化という曖昧で一定の価値基準が無くイメージに大きく左右されるものを引き合いに持ち出す奴って総じて馬鹿だよなぁ。
ブランド品買い漁ってこれ見よがしに身に纏い綺麗になったつもりの下品なオバハンと変わらない。
挙句に東京に次いで国に頼らない経済を持つ地域を貧乏とか突き抜け過ぎて笑える。稼ぎが足りなく恵んで貰っている立場を弁えるなきゃ。
ちなみに福岡県最大の民間企業ってトヨタ子会社の組み立て【工場】なんだぜｗ
ＴＯＴＯも名古屋の森村グループ傘下の陶器【工場】だし。
そもそも北部九州という八幡製鉄所が発展の土台を築いた地域が何言ってんだかｗ
- 551 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 11:52:04.30 ID:Y1AJYmP8]
- 名古屋人って名古屋弁使うの恥ずかしいの？
- 552 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 11:57:28.62 ID:zM0YeZ4R]
- >>550
そのマイナスイメージによって政令市のなかでも転入者が極端に少ない名古屋
無自覚な嫌われ者はタチ悪いねぇ
- 553 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 12:05:01.26 ID:QzsfHaqZ]
- >>552
なんで九州からあんなに来るんだろうね・・・
転入者が少ないソースくれよ。政令市２０市ある中で極端に少ないってからには下から１番か２番なんだろ？
周辺地域からの通勤者に関しては福岡市の２倍規模だしなぁ
- 554 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 12:16:21.82 ID:QzsfHaqZ]
- >>552
www.seikatsu-guide.com/area_ranking/?search%5Bidx%5D=t1_c02_12
転入者数も転入率も名古屋以下の政令市がゴロゴロあるんだが・・・
政令市中で名古屋の転入者数３位、転入率５位じゃねぇか。
お前名古屋貶めたいあまりに平気で大嘘つくのな。
- 555 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 12:17:35.64 ID:M+A7EDoG]
- >>551
でら恥ずかしいだぎゃあ
でもよ
三河弁は可愛いだぎゃあ
～じゃん、～りん、三河弁使いたいだぎゃあ
- 556 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 12:17:40.69 ID:zM0YeZ4R]
- 名古屋転勤が決まったら家族は引越を断固拒否
その結果単身赴任者だけが名古屋に来るんだからな
- 557 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 12:22:48.62 ID:QzsfHaqZ]
- >>556
また嘘？今度は真実？
とりあえずソース出せよ外基地
- 558 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 12:26:15.01 ID:N3+mVgVF]
- セクシーランジェリーで女子力ＵＰ
春ですよ！
bberry.jp/mizinko/
- 559 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 13:25:39.56 ID:zM0YeZ4R]
- 名古屋は街中野郎だらけの小汚ない街
洗練された福岡と比べないでくれ
- 560 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 13:40:10.56 ID:WPLxypRj]
- 街中韓国語なのに？
屋台の汚いのがいまだにある昭和初期みたいなのに
- 561 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 15:38:06.34 ID:zM0YeZ4R]
- ももちのような洒落た街は名古屋には無いでしょ
- 562 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 16:01:21.81 ID:WPLxypRj]
- マジでトンコツ土人は敵だな
- 563 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 16:06:31.26 ID:WPLxypRj]
- 546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/18(火) 10:20:20.30 ID:zM0YeZ4R
都市は規模の大小で優劣がつくが
文化がなけりゃ都会とはいえない
文化不毛の名古屋は都会にはなれない
548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/18(火) 11:23:56.46 ID:zM0YeZ4R
福岡に行ってみたい、住んでみたい、って日本人は多いけど
工場労務者街に行ってみたい、なんて考える日本人はいないよ
552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/18(火) 11:57:28.62 ID:zM0YeZ4R
>>550
そのマイナスイメージによって政令市のなかでも転入者が極端に少ない名古屋
無自覚な嫌われ者はタチ悪いねぇ
556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/18(火) 12:17:40.69 ID:zM0YeZ4R
名古屋転勤が決まったら家族は引越を断固拒否
その結果単身赴任者だけが名古屋に来るんだからな
559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/18(火) 13:25:39.56 ID:zM0YeZ4R
名古屋は街中野郎だらけの小汚ない街
洗練された福岡と比べないでくれ
- 564 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 16:06:48.05 ID:QzsfHaqZ]
- 栄とか？
hirogiggs.exblog.jp/12526925/
blogs.yahoo.co.jp/tokyonightsightview/MYBLOG/yblog.html?m=lc&p=7
そもそも百道がお洒落かどうか疑問だけど
- 565 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 16:14:00.85 ID:WPLxypRj]
- 福岡は本州から見たら韓国と同じ枠
あまり調子乗らないほうがいいと思うわ
- 566 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 17:06:25.62 ID:zM0YeZ4R]
- たかが人口が多いだけの工業都市のくせに調子にのるなよ
北九州市あたりと勝負してろ
- 567 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 17:18:49.80 ID:/cVmxaLZ]
- >>566
そのたかが人口が多いだけの工業都市に福岡市、北九州市足しても商業(小売、卸売り)で圧倒的に負けてるってもう畑にした方がよくね？
どうせ県も市も国からの援助で運営してるんだし、その方が日本国民のためだよ。
「もう市制以来の乞喰も飽きたろ？みんなで本州来ちゃいなよ」
- 568 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 17:21:04.48 ID:y5y0nfFw]
- 次スレから
【第４都市】名古屋が横浜を追い抜く日は来るか？
に変更願います。
福岡は名古屋と大差あるから勝負にならない
せいぜい札幌とでも勝負してな
個人的に実力が拮抗してる組み合わせは、
名古屋VS横浜
京都VS神戸
福岡VS札幌
の3つ
- 569 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 18:37:00.24 ID:lbueTs6v]
- >>566
そういう言い方、もうやめようょ。
「日本第８の都市横浜は復興するか」スレの最初のほうに書いてあったが、
本社・支社の数もオフィス面積も福岡は名古屋に大差で負けてるぞｗｗｗｗ
名古屋は事務員の数が多いから名古屋駅前に超高層オフィスビルがあるわけだ。（今後も複数建つ）
西のほうの某都市は事務員が少ないから高層ビルが皆無ｗｗｗ
>>568
逆だ。「横浜が名古屋を追い抜く日は来るか？」だぞ！！！
- 570 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 18:53:20.63 ID:QzsfHaqZ]
- 商業
名古屋＞＞福岡＋札幌＋北九州
福岡＞＞横浜
これでよく噛み付けるもんだ
- 571 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 19:02:23.69 ID:HczCSbtH]
- >>561
ももちｗ
名古屋のオシャレな街は、星が丘、八事、覚王山、住んでみたくなる街の定番かな、この3つは
オシャレなニュータウンは、徳重、南大高、 名古屋市外は日進市、長久手市、 小学校、中学校が今も増加、最も人口増加が著しい街
便利な街は栄、名駅以外だと上前津、今池、金山、
そして、最も注目すべき場所は愛西市周辺、リニア駅と4000m級のハイパービルディングが共存可能な世界一の伸びしろ、愛知の可能性は数年後に見えてくる
地方には絶対有り得ない愛知の可能性は世界の心臓となる
- 572 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 19:04:24.86 ID:zM0YeZ4R]
- 日本で都会といえるのは
東京、横浜、京都、大阪、神戸そして福岡だけ
- 573 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 19:21:36.50 ID:wzgUzDCh]
- 五大都市って知ってるか？
東京を除いた、横浜、名古屋、京阪神の５つのことだ
- 574 名前：さぬきうどん mailto:sage [2014/03/18(火) 19:26:48.18 ID:NbnPMV9F]
- ■■■このスレで横浜の話題をなるべく出さないようにお願いします■■■
- 575 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 19:37:13.76 ID:zM0YeZ4R]
- パチンコとヘルスしか無い街が都会なわけないでしょ
- 576 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 19:39:57.12 ID:+JGmQnSw]
- >>575
ヘルスって何？
- 577 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 19:43:11.05 ID:MdTOqCb0]
- オフィス街：名古屋≧福岡＞＞＞神戸＞横浜
繁華街：福岡≧名古屋＞神戸＞＞＞横浜
鉄道網：名古屋＞＞＞福岡＝神戸＝横浜
都市圏規模：名古屋＞福岡≧神戸
商圏規模：福岡＞＞名古屋＞＞神戸＝横浜
- 578 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 20:09:57.51 ID:zM0YeZ4R]
- ゴメン、あと労務者メシがあったね、やたらと濃い味付けのヤツ
「飲む、打つ、買う」は一通り揃ってるな、さすがはブルーカラー都市名古屋だ
- 579 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 20:12:53.92 ID:+JGmQnSw]
- >>578
ブルーカラーは貴重な存在だと思うけど、名古屋以外にはない訳？
- 580 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 20:22:17.78 ID:WlSVMQdH]
- >>577
福岡ッペが必死だけど、今日の公示地価でもまた名古屋に差を広げられてるねｗ
- 581 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 20:28:35.20 ID:QzsfHaqZ]
- 愛知県の年間商品販売額＞九州＋沖縄の年間商品販売額なんだけど
商圏規模は名古屋より福岡が大きいのか、勉強になるなぁ
- 582 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 20:36:01.96 ID:LmfQwt9C]
- 名古屋人はドケチ
- 583 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 20:47:18.55 ID:nceH1mw6]
- >>581
福岡は九州全体、いや、朝鮮半島も、いやいや、アジア全体を商圏に加えてそう
でも今は熊本や長崎の方が将来性あるし、福岡人の常識は通用しなくなってきているよね
- 584 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 20:55:46.04 ID:zM0YeZ4R]
- 福岡の商圏には当然のごとく山口も含まれるんだが
鉄道、バスでの結び付きは想像できないくらい大きいけどな
現地行けば実感できるかもだけどドケチ名古屋人は旅行に興味ないだろからムリか
- 585 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 20:56:13.59 ID:nceH1mw6]
- 愛知はリニア開業後、東京に吸われないように
東京を超える生産性を考えると思う
愛知にはそれを可能にする条件が全て揃っている唯一の県だと思う
あとは実行するだけ
- 586 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 20:59:13.04 ID:nceH1mw6]
- >>584
九州って単線多いよね
バス自慢？それこそ田舎
- 587 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 21:01:15.09 ID:nceH1mw6]
- あと電波塔を超高層ビルと言っちゃうところも田舎
- 588 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 21:28:59.66 ID:zM0YeZ4R]
- 底力はある、延びしろはある、やればできるはず…でも現実は何もできないのが名古屋
- 589 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 21:31:14.46 ID:QzsfHaqZ]
- >>584
山口の下関だけな。
つーか山口加えて何とかなるレベルだと本気で思ってんの？
８県合計が１県に負けてるのに。名古屋の方は中部地方どころか東海地方の数値ですらないのに。
ちなみに熊本県と三重県がほぼ互角、鹿児島県より岐阜県の方が上。長崎大分佐賀宮崎は足しても静岡に負けてる。
熊本より鹿児島が上なのは意外だったけど。
それと名古屋市＞福岡県＋熊本県＋鹿児島県ね
あと結び付き強いとか言うなら山陽本線と鹿児島本線の乗り換え無くさせろや。下関と小倉でいちいち乗り換えるのめんどくさいんだよ
- 590 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 21:41:00.49 ID:nceH1mw6]
- >>588
リニア開業など未来に向かっている愛知と、何もない福岡を比べるの、非常に大人気ないとは思っているけど、
このスレ続けるの？
- 591 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 21:46:07.08 ID:nceH1mw6]
- >>588
あとごめん、延びしろって何？
- 592 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 21:52:29.10 ID:y1BdOhXL]
- オフィス街：名古屋≧福岡＞＞＞神戸＞横浜
繁華街：福岡≧名古屋＞神戸＞＞＞横浜
鉄道網：名古屋＞＞＞福岡＝神戸＝横浜
都市圏規模：名古屋＞福岡≧神戸
商圏規模：福岡＞＞名古屋＞＞神戸＝横浜
- 593 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 22:14:21.94 ID:zM0YeZ4R]
- 近い将来、札幌市に人口が抜かされそうで焦ってるんだろな
- 594 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 22:15:31.68 ID:LmfQwt9C]
- 名駅からの新快速
2人掛なのに1人ですわって
カバンでブロックする
性格悪い名古屋人
- 595 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 22:20:49.21 ID:LmfQwt9C]
- 単身世帯比率40％以上
東京大阪福岡
名古屋は30％台
名古屋は若者に不人気
- 596 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 22:20:54.49 ID:eLvjfzlp]
- 鉄道網は
横浜＞神戸＞名古屋＞＞福岡
- 597 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 22:38:05.74 ID:/cVmxaLZ]
- >>595
福岡の悲惨すぎる有効求人倍率、完全失業率、生活保護受給者数見てみろよ。
【無職】が多いの自慢しちゃダメダメｗｗｗ
一握りのプライドは持って生きようよ！
例え名古屋と年収80萬円以上低い貧困都市でも、去年賃金が日本一上がらなかった瀕死の都市でも人間としての尊厳だけは捨てちゃダメ!!
- 598 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 22:40:59.53 ID:y5y0nfFw]
- >>596
☆2010年度 鉄道網 鉄道・新交通の年間総輸送人員（駅数）
①東京都区部 80億844万人（638)＞②大阪市 18億9762万人（250)＞③横浜市 13億9439万人（155)＞④名古屋市 7億2050万人（164)＞⑤神戸市 4億7009万人（131)
【参照データ】大都市統計表：www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/
東京＞＞＞＞＞＞＞大阪＞＞横浜＞＞＞＞名古屋＞神戸＞＞＞＞＞＞福岡が正しい
- 599 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 22:44:22.90 ID:y5y0nfFw]
- 26/01/01時点 商業地の価格
29,600 東京・銀座
28,700 東京・東京
20,900 東京・新宿
15,200 東京・渋谷
*9,150 大阪・梅田
*8,450 東京・池袋
*8,140 神奈川・横浜
*7,570 東京・新橋
*7,450 愛知・名古屋
*7,040 東京・上野
*6,300 大阪・難波
*5,920 福岡・天神
*5,850 愛知・栄
*5,240 大阪・心斎橋
名古屋ショボイな横浜に完敗じゃん・・・
- 600 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 22:47:51.06 ID:oZgogZIb]
- オフィス街：名古屋≧福岡＞＞＞神戸＞横浜
繁華街：福岡≧名古屋＞神戸＞＞＞横浜
鉄道網：名古屋＞＞＞福岡＝神戸＝横浜
都市圏規模：名古屋＞福岡≧神戸
商圏規模：福岡＞＞名古屋＞＞神戸＝横浜
福岡人の勘違いって本当に半端じゃないっすね、凄すぎ。
- 601 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 22:58:59.94 ID:QzsfHaqZ]
- >>598
鉄道網なんだから鉄道の張り巡らされ具合、つまり駅数とか面積辺りの駅密度で測るのが妥当だろう。
駅数：名古屋＞横浜＞＞神戸＞＞＞＞福岡
面積辺り駅数：名古屋＞＞＞＞横浜＞＞神戸＞＞福岡
人口当たり駅数：神戸＞＞名古屋＞＞福岡＞横浜
客数ならそのとおりだな。
>>599
栄って心斎橋に勝ってたんか・・・
- 602 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 23:02:15.72 ID:y5y0nfFw]
- 横浜の話題を出すなと言ってるが、
そもそもスレタイに「第4都市福岡」などと書かれてたら
流れ的に「第3都市が名古屋なのか？」と誰もが思ってしまう。
日本で3番目に大きい街はどう考えても横浜なのにそんなのおかしいじゃん
スレタイは「第4都市名古屋が第3都市横浜を追い抜く日はくるか？」に変えるべし
- 603 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 23:05:06.56 ID:O6TUeNil]
- >>602
そもそも福岡が三大都市圏と絡んでくること自体アホらしい
- 604 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 23:08:54.60 ID:QzsfHaqZ]
- >>602
横浜は第８ですよ？
- 605 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 23:13:49.88 ID:y5y0nfFw]
- >>601
さすが田舎者
名古屋の場合、利用者の少ない無人駅でも「駅」として扱えるのが凄いｗ
挙句の果てには「駅の数が多いほど鉄道網が発展してる」と言えてしまう土人思考
東京や横浜や大阪ではおおよそ考えつかない思考だよｗ
市内の城北線や名鉄ローカル線やあおなみ線や東山線以外の地下鉄路線の駅は、駅として機能してるのか？
利用者が少なすぎていつも閑古鳥が鳴いてるじゃないか。本数も10分の1本や15分に1本とかなり少ないし。
名古屋昭和区の鶴舞沿線に住んでる友人も地下鉄ではなく車をよく利用するそうだ。
理由を聞いたら「電車より車の方が便利だから。買い物も車で済ます」だと。
鉄道に対する意識の違いが、鉄道社会横浜と車社会名古屋ではあるようだね
- 606 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 23:25:09.99 ID:XRN1tWbu]
- なんでこのスレで横浜が存在主張してるのか理解不能。
さいたまとか千葉はおとなしいのに。
神戸ですら黙ってるよ。
観光客数とか電車の乗客数とか高層マンション数とか、ベッドタウンが持つ数字のマジックで対抗しようとしてるみたいだけど。
外出て名古屋なり福岡なり行ってみて横浜との規模の差を体感してくればいいのに。
街の大きさも活気もインフラもベッドタウンであり日本第８の都市横浜とは次元が違うよ。
- 607 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 23:26:32.71 ID:XRN1tWbu]
- 横浜さいたま千葉は鉄道の利用者が多くても、ベッドタウンはベッドタウン。
田舎は田舎。
オフィス街も繁華街も鉄道網もない。
田舎だよ、田舎。
糞田舎。
- 608 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 23:26:44.27 ID:r0CSBARa]
- >>605
駐車が自由だった昔の話だろ、それ
数時間無料の立体駐車場がある場所に買い物するのなら分からなくもないけどさー
今のリアルの話してよ、頼むから
- 609 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 23:43:22.76 ID:y5y0nfFw]
- >>605
ベッドタウンが田舎になるんなら都内の住宅地は殆ど田舎になるな
短絡的な思考をしてる地方人ほど『ベッドタウン＝田舎』と捉えがちだけど、
本物の都市住民は『ベッドタウン＝田舎』とは考えてない。
ベッドタウンも都市を構成する上で重要な要素なんだよ。
まぁ・・・名古屋の中心から一歩出ただけで田舎風景になってしまうような場所に住んでる
地方人に何言っても無駄なんだけどね
横浜は市外に出ても川崎や東京方面まで市街地がずっと続いてるから。
だから横浜近辺で育った連中は地方民の感覚がよく分からないと思う。
- 610 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 23:45:31.64 ID:y5y0nfFw]
- アンカミスった
>>609は>>607宛てね
- 611 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 23:50:29.24 ID:r0CSBARa]
- >>609
横浜市内は港だけ都会だよね
名古屋の中心から一歩出ただけで田舎風景？ 駅西の話じゃない？それ
名古屋駅は名古屋の西の端、OK？
- 612 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 23:55:19.74 ID:QzsfHaqZ]
- >>605
鉄道社会横浜（笑）
www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/sub/kounaizu/
日本一人口の多い市でこれｗｗ
横浜に本社がある鉄道会社
横浜市営地下鉄：収入４４６億
相模鉄道：売り上げ３２５億
横浜高速鉄道：売り上げ９５億
横浜シーサイドライン：売り上げ３７億
名古屋に本社がある鉄道会社
東海旅客鉄道：売り上げ１兆５０８３億
名古屋鉄道：売り上げ６０３７億
名古屋市営地下鉄：収入７８７億
東海交通事業：売り上げ３３億
名古屋臨海高速鉄道：売り上げ１９億
ＪＲ東海は別としても、たまには東京頼みじゃなくて自前で１０００億越えの鉄道会社くらい作れば？
鉄 道 社 会 （ 笑 ） なんでしょ？
鉄 道 社 会 （ 笑 ） ！ ！ ｗ ｗ
- 613 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 23:56:59.05 ID:c27dojr4]
- ベッドタウンのどこに都会の要件が備わってんの？
都会っていうのはどれだけの都市圏を形成してるか、
つまりどれだけの人口を養ってるかで決まるものじゃないの？
多くの人が働いたり遊んだりと活動の場とする所だからこそ、
それらのニーズを満たす目的で大規模なオフィス街や繁華街が形成されるわけで。
九州１０００万人にそのような場を提供している福岡と、
東京を活動の場としてる人間が住んでるだけの横浜さいたま千葉。
ベッドタウンがどうやったら福岡に勝てるんだよ、都会という意味で。
ちゃんと理論立てて説得してくれよ。
田舎ッペは何事も感情優先で嫌になる。
- 614 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 23:58:38.15 ID:QzsfHaqZ]
- あかんわ・・・
思い出しただけで笑える。
鉄ど・・・プフッ・・・て、鉄道社か・・横・・・ぶはははははは
- 615 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/19(水) 00:06:16.06 ID:Btl+5xuW]
- >>613
九州１０００万人にそのような場を提供している福岡？ 福岡の人って、アホ？
- 616 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/19(水) 00:08:41.67 ID:KLveF4FE]
- 井の中の蛙過ぎて笑えてきたｗ
狭い殻の中で閉じこもってばかりで、外の世界を知ろうとしない哀れな名古屋人ｗ
反論も小学生レベルで何の具体性もなく、ただ単に他人の揚げ足をとったり、論点をすり替えたり、
自分達に有利な状況に持ってこようと工作したり、などなどやっていることはお隣の国の方々と大差ない。
何か気に入らない書き込みがあれば、「ソースを出せ」というばかりで自分から調べようともせず、
他人から情報を貰おうという乞食根性。厚かましいことこの上ない。
一回名古屋は市町村としてではなく国として独立して、
韓国に併合された方が良いよ。その方が彼ら（名古屋人）も幸せなんじゃないかな？
- 617 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 00:10:00.64 ID:FzCde7m7]
- いや、別に福岡の人間じゃないけど。
田舎ベッドタウン民の勘違いというか無知っぷりが目に余るもので。
どういう論理展開の末に自分たちの地元を都会だとする解釈に行きついたのか興味があるだけ。
- 618 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 00:18:55.33 ID:Ml3u1WDb]
- 回答なしか。
まあ、じっくり考えてちゃんとした回答用意しとけよ。
感情には走るなよ、馬鹿で田舎っぽいから。
- 619 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 00:22:38.72 ID:52+VXlm/]
- 横浜ってまともな鉄道会社が無いのに利用客数が多いってことは
横浜市民が支払って発生する鉄道事業の利益の殆どを東京に吸われているってことだよな。
そこまで奴隷根性を発揮しなくてもいいと思うんだけど。
わかっちゃいたけど真性のマゾなんだなぁ
あと上の方に横浜の言い分を検証したら大嘘だった例があるんだけど？
横浜人って皆平気で嘘付いて他所批判する最低人間なの？
ソースの捏造が大好きなのってどこかの国の人とそっくりだよね
そういえば市内にその国の親玉の植民地あったっけ？東京だけじゃなくいろんな所の植民地なんだな
- 620 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/19(水) 00:31:37.31 ID:KLveF4FE]
- ＞田舎ベッドタウン民の勘違いというか無知っぷりが目に余る
関東や関西などの都市圏の構造も理解してない地方民のくせしてよく言うわｗ
神戸や横浜に住む住民は別に勘違いなんかしてないし、
むしろ自分の街を誇るどころか、控えめに「いやいや大したことないですよ」と軽く否定するくらいだし
むしろ横浜は東京川崎さいたま千葉などと同じ生活圏だからあまり地元を個の存在として意識してない
同じ事が神戸京都にも言えるよね
これが周りが田舎だらけの福岡人・名古屋人だと遠慮も無しにベッドタウンを馬鹿にする。
まっ「都市圏」という概念が理解できてないから仕方ないんだけどね。
福岡はキモイよね。上京した途端無理に東京人になろうと無理にお洒落したり、東京の地理のお勉強を始めたりする
自分達も訛ってる癖に「良いな―地方出身者は。俺訛りとか方言とか良く分からない」と言ってしまう始末。
名古屋はとにかく構ってちゃんが多い。「名古屋なんか田舎だよー」と言いつつ「でもね名古屋には戦国武将とか多いし、リニモも通るんだよ。トヨタもあるし」
とさり気なく地元をプチ自慢。心の中では名古屋の事褒めて欲しいと思ってたんだろう。
- 621 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/19(水) 00:33:53.57 ID:Btl+5xuW]
- 横浜って、港だけは都会だよね
- 622 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/19(水) 00:36:56.44 ID:7gQC6c4c]
- このスレ面白いな
名古屋と横浜の鉄道を利用した事あるけど横浜の方が圧倒的に鉄道は発達してるよ
横浜より鉄道が発達してるのは東京と大阪だけ
関東や関西に住んでる人が名古屋駅に来てほとんどが短小車両の名古屋の鉄道を見て名古屋は田舎だと思ってる
鉄道に詳しい人に聞いてみればわかるよ全員が横浜の方が名古屋より鉄道が発達してると答えるから
- 623 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/19(水) 00:39:24.06 ID:7gQC6c4c]
- 言い忘れたけど名古屋は三大都市と言われてるけど
日本は東京、大阪の二大都市
日本は東京、大阪の二大都市
日本は東京、大阪の二大都市
- 624 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/19(水) 00:44:53.87 ID:QLP1LZtv]
- >>623
大阪は小さいのに「大」が付く地名
まるでどこかの半島の国名みたい
- 625 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 00:46:18.82 ID:52+VXlm/]
- >>622
両都市住んだが全く逆のことを感じたわ。
市の東側だけに鉄道敷いて満足なのかな？って思った。
- 626 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 00:51:17.07 ID:52+VXlm/]
- 東京とその他関東をまとめて都会扱いしようとしてる人ってやっぱり
同じタンパク質だから同程度のご馳走だとか言って松阪牛食べるのと同じ勢いでザザムシ食べるのかなｗ
なんか本当に嬉々として食べそうだから始末に負えないけど
- 627 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/19(水) 01:31:59.15 ID:vKN5LpcX]
- >>624
「大」が何に掛かってるのか分からないなんて国語力ないのな・・・
- 628 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 01:46:05.56 ID:/SyIu//9]
- 名護屋城は九州にあった。名古屋城はパクり
- 629 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 02:07:15.36 ID:WvbxLI+h]
- 横浜と名古屋なら名古屋のが都会だろうに。
横浜は東京から遠いんだよ。
福岡の人にはわからないだろうが。
- 630 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/19(水) 02:34:10.99 ID:IMfRy3pi]
- 横浜には負けてるかなという部分がある
というか街の性質が違うから、比べようがない
ただ福岡に負けているという感覚は全くない
- 631 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 03:27:29.93 ID:/SyIu//9]
- 630は福岡に行ったことがない
名古屋ドケチ
- 632 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/19(水) 07:23:01.94 ID:ByJHK5Bh]
- >>631
名古屋の企業は海外展開しているグローバル企業が多い
福岡の街を都会と思える福岡人とはレベルが違う
- 633 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 07:23:38.07 ID:/SyIu//9]
- 解雇恨み上司殺害
By愛知県民
- 634 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/19(水) 07:24:57.42 ID:ByJHK5Bh]
- 名古屋は東京を超え世界レベルを目指している
福岡は名古屋を超えようとしている
- 635 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/19(水) 07:26:26.39 ID:ByJHK5Bh]
- >>633
そういう個人的な事件は愛知以外の地方の方が遥かに多いと思うよ
- 636 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/19(水) 07:32:13.16 ID:ByJHK5Bh]
- 今の名古屋は底、今までは惰性的に発展してきたが、リニアのおかげで本気になれる
今の福岡は天井、福岡は東京と変わらない、と勘違いできる今の福岡に未来はない
- 637 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 08:13:42.55 ID:Nz98hZY9]
- 名古屋の前に札幌仙台広島に勝たないと
- 638 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/19(水) 08:26:46.00 ID:vvCmd06X]
- >>585
やる気のない名古屋でも横浜に次ぐ大都市
もしリニアによって名古屋が目覚めると、本当に東京を超えるかも？その条件は確かに揃ってはいるけど…
- 639 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 10:51:27.31 ID:5/lcsJ/L]
- 仙台 VS 札幌
札幌 VS 福岡
福岡 VS 名古屋
大阪 VS 東京
これらはスレが伸びるねえー
意識しているんだろうね
- 640 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 10:56:07.43 ID:huCbujh5]
- 名古屋≧横浜＞＞＞福岡
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