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【第4都市】福岡が名古屋を追い抜く日は来るか?



378 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/15(土) 00:30:43.82 ID:y6RiC5+n]
しかもダメを押すようですが・・・・

タワーズ247m(高島屋・マリオットアソシア等)の北側の区画では
高さ211mで同じくJR東海が「ゲートタワー」を建設中です。
高島屋の増床などが決定しており、その北側にJPタワー195mも建設中。
タワーズ正面では三菱地所が175mのビルを建設中で低層部は商業スペース。

タワーズ+ゲートタワー+JPタワーは低層部連結でとんでもない面積になります。
地下ではスパイラル・ミッドランド・タワーズ・ゲート・JP。ルーセント・大名古屋
などのすべての超高層ビルがつながります。

これに名鉄&近鉄の再開発、三井北館の再開発、名古屋高速直結、リニア駅の再開発
などが行われると思うともはや名駅はとんでもない規模のターミナル駅です。

福岡で行われる再開発がどのような規模か知りませんが、
まさに次元が違うものであることはお分かり頂けましたでしょうか?






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