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【第4都市】福岡が名古屋を追い抜く日は来るか?



319 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/13(木) 11:02:44.02 ID:/Xf69ZW7]
>>318
リニアを独占しているJR東海は当然考えるべき沿線の開発すら考えない超お子様企業に、そもそも固定資産税から逃れようとする頭脳があるのだろうか?w

品川名古屋間開業の真の目的は何?このままだと名古屋は東京に何もかも吸われるだけでしょうw
名古屋、愛知、岐阜、三重の行政、企業と一体となった成長戦略でリニア沿線の生産性を高めることは当然考えるべきだが、
一民間企業のJR東海だけに全てを任せる地元は本当に理解できない、お前ら全員認知症?と疑ってしまう程の現状だと思う。
何故、地元の行政、企業は黙ったままなのか?
何故、リニアの重要性、可能性を無視するのか?

まさか、トヨタ様の宴に忙しく、リニアどころではないとw
シンガポールで有名なMICEや研究施設、IRは本当に要らない訳?
次の展開を考え国内の各地方の土地を探しているTDL屋内施設、USJはどう?愛知はアジアも欲しがる観光資源も必要でしょう?
え?
リニアはJR東海のおもちゃ? 新たな日本の動脈ではない?
トヨタ様とゴルフ?そんなくだらないことを考える暇はないとw

………、
トヨタはクルマのコモディティ化のジレンマに陥って家電メーカーの失敗の道をこれからゆっくり歩もうとしているのに、
地元は目の前の豪華な料理の残飯を喰らうことに必死……

トヨタも次の展開を考え、世界に勝っていける地元発の新たな方向性を模索しているはず、
にも関わらず、地元はトヨタ様に尻尾を振るだけ……

地元は何故、トヨタと対等に世界を目指す、目指せる存在になろうと考えない?
リニアは街全体、地元全体が世界の競争と戦っていける強力な武器でしょう。
100年に一度の可能性、宝が目の前で、東京に吸われるだけのストローへ着々と変わろうとしている……
でもある意味その方が平和的かもしれないw






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