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東京 大阪 高層ビルエリア Part13



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/27(火) 03:10:22.40 ID:q5VDucK7]
東京 ・ 大阪の高層ビル(群)、タワー、都市計画、再開発を語りましょう。


有益な情報交換に努めましょう
誹謗中傷な書き込みはNGです

前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part12
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1322907276/

348 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/22(日) 23:37:26.99 ID:hYivztgD]
グランフロントはすごいことになってるな
ヨドバシ梅田の駐車場も180mが建つし

東梅田(茶屋町)も5ブロックくらいの再開発控えてるしな

349 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 00:07:08.89 ID:qhleylxY]
ベッドタウンだろうが街が小さかろうが、誰も横浜のシルエットを見下したり否定はできないよ。
img.pics.livedoor.com/012/4/7/478c3b7feecaf145f7c0-1024.JPG
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大阪梅田、この方角からは珍しい。
img.pics.livedoor.com/012/5/d/5ddfdeeeb2351ae61ecf-1024.JPG
遠景
farm5.static.flickr.com/4061/4397580191_c9aab769da_b.jpg

東京
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img.pics.livedoor.com/011/d/1/d1b177bd9c5f8995727b-1024.JPG
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名古屋
farm6.static.flickr.com/5085/5377924646_5612e625e7_b.jpg

350 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 00:14:09.71 ID:qhleylxY]
>>348
>東梅田(茶屋町)も5ブロックくらいの再開発控えてるしな

どれくらいの高さで何棟建つのか気になるな。

グランフロントの4棟がほぼ建ち上がった今、梅田のスカイラインを変貌させる次のステージを誰か教えてくれ。
今後の丸の内・日本橋の計画を比較してどっちが上か決めたい。

■2011年末まとめ
工事中及び計画中(高さ100m以上)

【北区】
◆中之島フェスティバルタワー(37階199m)工事中
◆グランフロント大阪Aブロック(38階179m)工事中
◆グランフロント大阪Bブロック南(38階175m)工事中
◆グランフロント大阪オーナーズタワー(48階174m)工事中
◆ジオタワー天六(44階156m)工事中
◆グランフロント大阪Bブロック北(33階154m)工事中
◆新・新ダイビル(31階149m)
◆堂島ザ・レジデンスマークタワー(39階138m)工事中
◆ダイビル本館(22階108m)工事中
◆パークタワー梅田(31階107m)工事中

◆梅田3丁目計画(40階187m)
◆ヨドバシ梅田2期(40階)
◆ABCセンター跡地(32階134m他)
◆北区中津1丁目計画(37階123m)
◆清和梅田計画(22階106m)

◆リーガロイヤル旧館建替
◆京阪大林中之島共同開発(延期)
◆新阪急ビル建替(未定)
◆大阪神ビル建替(未定)


351 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 00:23:23.19 ID:qhleylxY]
188 名前:名無し@良識派さん[] 投稿日:2012/01/22(日) 12:26:30
22階建て115m、29階建て150mの超高層ビル
→全然超高層じゃない

189 名前:名無し@良識派さん[] 投稿日:2012/01/22(日) 16:01:15
>>173
>>182
予想図をみると29階150m1棟
22階のビルは2棟建設されるようですね。

190 名前:名無し@良識派さん[] 投稿日:2012/01/22(日) 17:38:33
>>182
25万5000uもの物件が高さ150mにしかならないのがなんとも日本らしくてもどかしい

エンパイアステイト 20万8879u 381.0m (尖塔込 443.2m)
香港 TWO IFC    18万5805u 406.9m (尖塔込 412.0m)
上海ジンマオタワー27万8707u 466.0m (尖塔込 420.5m)

規模は匹敵もしくは超えてる規模なのに、海外で400m級の物件になるところが
東京の超極上一等地だと150m・・・

191 名前:名無し@良識派さん[sage] 投稿日:2012/01/22(日) 20:19:48
150m,115m,115m,の壁みたいなデブビル建てるなら190mを二本建てて残りは公園にでもすりゃいいのに。

352 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 00:25:13.97 ID:qhleylxY]
「ワンフロアが広いほうが企業にとって使いやすいんだよ」

↑ この説明の駄目なところは、
エンパイアステイト 20万8879u 381.0m (尖塔込 443.2m)
香港 TWO IFC    18万5805u 406.9m (尖塔込 412.0m)
上海ジンマオタワー27万8707u 466.0m (尖塔込 420.5m)
これら海外の超高層ビルがなぜワンフロアより高さを求めているのか説明できていないところ。

353 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 00:29:28.57 ID:qhleylxY]
ふっ、じっ、さーん!
livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/f/6/f63a13fc.jpg
livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/0/5/05a63fe8.jpg
bluestyle.livedoor.biz/

354 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 00:35:00.71 ID:qhleylxY]
25万5000u、高さ150mのビルがなんで駄目かと言うと、都市の顔(ランドマーク)にならないから。

27万8707u 466.0mのビルは上海を代表する超高層建築として誰からも認知されている。
皆が知っていて都市の顔(ランドマーク)として機能する。目立つから当然だ。

同じポテンシャルがありますよ〜むしろワンフロアが広くて使い勝手がいいですよ〜
というメリットを喧伝しても一般人には何の効果もない。

丸の内に25万5000u、高さ150mのビルができるってよ。
「へー。それで?」って感じ。
それが東京の景観を一新させるわけではないので当然だ。
誰も知らない。興味わかない。どうでもいい。

莫大な金かけて同じような延床面積のビル造ってもその目立ち方は全然違う(笑)
視覚的なインパクトを軽視するのが日本人の駄目なところだと思うよ。

355 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 00:46:45.68 ID:qhleylxY]
日本一の超高層ビル「あべのハルカス」定点観測 2012年1月
高さ300m日本一の超高層複合ビル「あべのハルカス」建設状況です。今回はすぐ近くから定点観測とします。
毎回やっている感じですが、しつこさ全開でいきます。
やっぱり「あべのハルカス」は着実に伸びてますよ。
osaka-salon2.seesaa.net/article/247875953.html

356 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 01:27:22.31 ID:ZFLOItQF]
>>355
2012年の百貨店売上すごいな(千億円)

東京  1495
大阪   801
名古屋 361
横浜   353
京都   242
福岡   191
神戸   172

東京15兆円、大阪8兆円
大阪単独でも東京の55%程度半分は上回ってるんだな
しかも大阪だけプラス成長だしな

まぁ、東京対関西3都市で勝負として土台に立てる感じってとこか



357 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 02:24:11.78 ID:qhleylxY]
人口比で見ると

東京(897万):大阪(267万)=3.36:1.00

ただしこれは大阪市区域の線引きが都市圏としての大阪を反映しているとは言いがたいため
実質550万都市くらいではないかとはよく言われる。
橋下市長が進める大阪都でそのギャップが解消されればより実力を反映したものになるだろう。

都会度にこだわる阪人の誇りで目につくのは
・梅田中之島付近の超高層ビル群
・ターミナルとしての梅田エリア(巨大な駅ビル+地下街)
・百貨店の充実度
・交通網の充実度

逆に阪人が涙目になるのは
・人口で横浜市に100万以上の差を付けられている
・名古屋市の猛追(リニアなど東京-名古屋の結びつきに不安)
・梅田エリアは航空法制限で高さ200m未満に建築物を抑えられている

358 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 03:44:16.82 ID:qhleylxY]
今年10月〜12月は、阪急百貨店が、グランドオープンし、世界一の百貨店集積地となる。
当社グループのフラッグシップ店舗として、大阪・梅田地区において、地域一 番店の地位をさらに強固なものにするため、阪急うめだ本店では、
2005年秋より建て替え工事を開始した。
工事は南北二期にわけて施工し、2009年9月には南側部分に一期棟が完成した。そして、現在は一期棟において営業を継続しながら、北側部
分に二期棟の建設を進めており、2012年度第3四半期(10〜12月)には完成する予定である。
完成後は、売場面積84,000m2という面積を最大限に活用し、より高感度・ハイファッションの品揃えとサービス、そして最新設備を備えた店舗とし
て、西日本全域からの集客を図り、年間売上高1,900億円の圧倒的地域一番店を構築する方針である。
toolbiru.web.fc2.com/topic/top-12.01.22.html

359 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 04:23:04.59 ID:qhleylxY]
超高層ビル群とクジラと言ったらこれ。
www.youtube.com/watch?v=k9pyDdiCO04&feature=related

360 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 07:17:41.79 ID:vcxbtf90]
阪急百貨店は10万uの売り場面積で1900億が目標
伊勢丹は6万uで2100億

効率悪すぎて話にならんね

361 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 07:49:57.18 ID:O1HgNGaR]
効率が悪いのでなくてなそれだけ広い面積で客が楽しめるてこと
優雅にショッピングできるてこと
金額だけで優雅さ華やかさを評価できない
だから東京の商業地は大阪に比べて貧弱すぎる
銀座なんか大阪の難波やら心斎橋に比べたら屁みたいなものなのに
値段が高いからいいと思うのは後進国丸出し
中国行ったら上海のマンションは一億円するんで、東京よりもはるかに高いんです
と自慢げに話したバスガイドが思い出される
高くても全く上海なぞは、梅田中之島の優雅さ、華やかさ、生活レベルに
歯が立たないのだよ 
そう言う事だよ 

362 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 07:52:05.80 ID:qhleylxY]
>>361
>広い面積で客が楽しめるてこと
>優雅にショッピングできるてこと

それ言ったら日本の百貨店なんか全然だめ。
中国やタイのデパートに行ったことあるかな?
ものすごく贅沢なフロアの使い方をしている。
日本と違って広々としている。

これで採算とれるのかな?と疑問に思ったことあるよw

363 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 07:52:56.91 ID:O1HgNGaR]
商業地はシャッター通りでなければOKだよ
ゆったりした商業地てのも魅力があるもんだ



364 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 07:54:55.20 ID:qhleylxY]
>梅田中之島の優雅さ、華やかさ、生活レベル

4億のマンションだっけ?
凄い凄い。
中之島は、まるでパリのシテ島や〜〜
凄い凄い。

普段あんまり東京人から褒められることないから
こう言われると嬉しいでしょ?(笑)


365 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 07:54:59.00 ID:O1HgNGaR]
だから東京は土地が高すぎて、商業地が非常に貧弱になってるてこと
口を酸っぱくして何度も言ってるだろう
本当の事なんだからな

366 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 07:57:49.53 ID:qhleylxY]
大阪がゆったりした商業地とか
国外に眼を向けてたらそんなこと言えない。
笑止千万ですわ。

大阪は密度こそ誇るべきものなんだって。

心斎橋から難波に至るあのギュギュウの人ごみとギンラギンラのネオン&電飾。
あれこそ大阪の醍醐味。
カオスやで〜〜

日本の、ラスヴェガスやあ〜〜〜!



367 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 07:57:50.92 ID:O1HgNGaR]
東京なら10億円するのに4億円で買えるんだから儲けものなんだよ

368 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 07:58:42.51 ID:qhleylxY]
みんながアーケード街歩くので大阪は人が多すぎ。
おまえらレミングか?(笑)


369 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 07:59:58.59 ID:O1HgNGaR]
だから地価が高すぎる東京では採算が合う店舗が限られるから
商業地も限られる訳
海外も同様です


370 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 08:00:25.99 ID:qhleylxY]
東京は政治都市であって商業都市ではないんで
阪人から見たら「けちくさいのう。ホンマ東京はしょうもないのう。」
って感じだろうね(笑)

商都・大阪には敵いませんわ〜〜

371 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 08:01:04.86 ID:qhleylxY]
大阪の商業地は日本一やで〜〜

もちろんそうですとも!

372 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 08:02:29.30 ID:qhleylxY]
大阪は人口密度高すぎ。

ありえない(笑)

疲れる〜〜

373 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 08:02:54.89 ID:O1HgNGaR]
負け惜しみで大阪弁使うな

374 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 08:04:11.98 ID:qhleylxY]
>>367
> 東京なら10億円するのに4億円で買えるんだから儲けものなんだよ

つまり東京では10億の売上があって大阪では4億の売上にとどまるわけですね。
で、土地代が高いので利益率は東京はよくないから
結果的に大阪の商売の方が健全であると。

めっちゃ感動するやん!(笑)

375 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 08:05:08.29 ID:qhleylxY]
>>373
堪忍したってや!
ええもん食わしたるさかい
十三においでや〜〜

376 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 08:07:07.78 ID:qhleylxY]
ジブンもオーサカキーヒン?



377 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 08:13:29.18 ID:qhleylxY]
公家・文化の京都
商業・経済の大阪
とりあえず世界的に有名な東京

378 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 08:43:20.33 ID:qhleylxY]
bluestyle.livedoor.biz/
小田急ホテルセンチュリーサザンタワーから見た大手町・丸の内の超高層ビル群
livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/a/5/a5e3f904.jpg
livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/4/a/4a054dc5.jpg
ちょうど中央あたりでは
「(仮称)大手町1-6計画」(地上38階、高さ199.7m)が建設中です。

まだ左端の建設中の超高層ビルが
「大手町フィナンシャルシティ サウスタワー」(地上35階、高さ177m)です。

その手前では「ナベツネタワー」こと
「(仮称)読売新聞東京本社ビル」(地上33階、高さ200m)が建設中です。

そして前列2棟も建替えが発表されています

379 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 08:45:36.93 ID:qhleylxY]
>>378
この方面ではやはりイマイチだなあ。
205mで頭打ちになってるからスカイラインとしては本当にどうしようもない。

東京スカイラインの典型。
最低(笑)

380 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 18:12:12.07 ID:o2yOr7fE]
>>378
周りが高いとあんま目立たないな

381 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 18:43:10.70 ID:Vh/B4Eo8]
あの芸術的なまでに真っ平らなスカイラインは品川の専売特許だと思ってたんだが
この分だと丸の内地区にも出現しそうだな

丸の内さん、品川くんの個性を取らないで・・・

382 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 19:04:11.37 ID:ZFLOItQF]
>>350
■2011年末まとめ
工事中及び計画中(高さ100m以上)

【梅田・中之島エリア】
◆クレヴィアタワー中之島(36階127m)工事中

も追加かな。完成は今年9月



 Re-urbanization 〜大阪再都市化〜
 茶屋町のヤンマー本社ビルの建替えを検討 ! 大阪市茶屋町地区土地区画整理事業が始動
saitoshika.blog119.fc2.com/blog-entry-995.html
 大規模再開発 阪急梅田駅に隣接する「茶屋町地区」地区計画の決定!: 陽は西から昇る! 関西のプロジェクト探訪
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2011/05/post-d183.html

容積率最高限度は
A1ブロック:800%
A2ブロック:650%
A3ブロック:700%
B1ブロック:未定
B2ブロック:未定

まぁオフィスビルなら150m前後、マンションなら110m前後かな

383 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 20:26:07.88 ID:vcxbtf90]
品川の山手線新駅前も真っ平らなスカイラインになるんだろうな
丸の内って何メートルまで建てられるの?羽田から結構距離あるとおもうんだけど

384 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 20:36:42.85 ID:Xqq3FMxC]
東京が田舎を相手にするスレが、未だに残ってるのがすごいよな。

385 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 20:43:04.81 ID:Ph5dH8H6]
丸の内・大手町ビル群
livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/a/5/a5e3f904.jpg

386 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 20:54:38.94 ID:qhleylxY]
>>383
 この丸の内、ある時代は高さが31メートルということでございましたけれども、その後、100メートルのスカイラインというものができまして、
現在、大手町の東京サンケイビルを含めまして、大手町野村ビル、大手町ファーストスクエア等、新しいビルにつきましては、
大体140〜50メートルクラスのビルが建ち続けております。
 そういう中で、この次の時代の都市景観ということをどう考えようかと、議論をさせていただきまして、おおむねのスカイラインにつきましては
150メートルを一つの基準スカイラインとしようということになりました。ただ、先ほどの通り、いろいろなメリハリをつけてやっていこうということで、
大手町・丸の内・有楽町地区、それぞれ大きな駅を抱いておりますので、その駅周辺におきましては拠点街区ということを位置づけまして、
そのような街区につきましては、おおむね200メートルを一つの目標のスカイラインにしようということを掲げております。
これはいわゆる高度地区とかではございませんので、150メートル建てなければいけないとか、200メートル建てなければいけないとかではございません。
全体として、そういう景観をつくっていくということを皆様で確認をしていきましょうと、いうことでございます。
 ちなみに、こちらにつきましては羽田空港からの航空法の空域制限がございます。
都市計画法上は特に高さ制限はないわけでございますけれども、羽田空港からの空域制限ということで、有楽町の入り口あたりで大体250メートルぐらいが、
航空法の制限高さになっておりますので、ある種、その辺が一つの新しい目標値としてあるということだと思っております。
(三菱地所株式会社 ビル事業本部)

10年以上前の講演からなので今とは認識がやや違ってると思われる。
それは「メリハリ」といいながらも結局は180〜200mで平面的なスカイラインになってしまってる現状を見たら
この発言と同じことは言えないだろうからである。
250mを上限といいながら200mで頭を揃えるように働いてしまう強制的感覚は一体何が原因?
「悪しき横並び意識」と言わざるを得ないのでは?



387 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 20:59:38.22 ID:qhleylxY]
↑ リンク先 www.lij.jp/index.phtml?page=koen/record/070/koen

東京駅周辺のスカイラインを規制するものは

・航空法(だいたい250m以下?詳しい図面は失念)
・皇居周りの景観維持(内堀に面するビルは100m前後を最高高さとする)
・皇居から東京駅を抜けて見る方面への配慮(東京駅上空にはビルが重ならないようにする)

388 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 21:04:44.47 ID:qhleylxY]
☆京阪電鉄/天満橋駅ビル建替(大阪市中央区)検討/都市再生緊急整備地域指定受け

www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php


389 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 21:13:27.93 ID:JkvCuxrZ]
qhleylxY さん。
コーヒーでも飲んでゆっくりしなはれ。

390 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 21:22:16.10 ID:0qGCvL2h]
地震のたびに福島の原発どうなったと心配するわ

391 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/23(月) 21:23:37.55 ID:qhleylxY]
首都直下地震:発生確率4年以内に70%…東大地震研試算
mainichi.jp/select/weathernews/news/20120123k0000e040167000c.html

 首都直下地震など、マグニチュード(M)7クラスが懸念されている南関東での地震について、今後4年以内に発生する確率が約70%に達する可能性があるとの試算を、
東京大地震研究所のチームが23日までにまとめた。

 政府の地震調査研究推進本部はM7クラスの南関東での地震について、過去の地震の発生間隔などから、今後30年以内の発生確率は70%程度としている。
研究チームの平田直・東大地震研教授は「発生確率はそもそも非常に高かったが、東日本大震災でより高まった可能性がある」としている。(共同)

392 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 22:05:41.22 ID:Xqq3FMxC]
普通だったら、東京にシカトされてしまい、
田舎モノだけが発言する状態になってもおかしく無いのに。

393 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 22:20:24.39 ID:1ZBaqjgq]
★東京の蔑称「トンキン」を最も使用している都道府県は?

トップ10(グーグルトレンド)

1. Kyoto, Japan
2. Chiba, Japan(関東
3. Fukuoka, Japan
4. Ibaraki, Japan(関東
5. Saitama, Japan(関東
6. Tochigi, Japan(関東
7. Kanagawa, Japan(関東
8. Hokkaido, Japan
9. Hyogo, Japan
10. Aichi, Japan

394 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 22:56:36.45 ID:HOnJrAZB]
京都の東の外れにあるから東京(東の京)
おまけに陛下は東国を監視中w

文京区は積雪中かなw
田舎山奥 積雪 文京区民w

395 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 23:01:20.34 ID:HOnJrAZB]
文京区民の自宅の外
積雪中で大慌て!
東国はいいですな

396 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/23(月) 23:16:17.51 ID:1ZBaqjgq]
また東京メディアが数センチの雪で大騒ぎするんだろうな



397 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/24(火) 02:24:31.70 ID:lDmzOmus]
東京
livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/6/0/60cf2f2d.jpg
大阪
livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/d/5/d5cf5c89.jpg

398 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/24(火) 02:26:35.52 ID:lDmzOmus]
>>397
この東京画像には「新宿」「丸の内」が一切写ってない。
大阪画像はまだグランフロントが伸びきっていない。

399 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/24(火) 07:20:05.56 ID:iIZA1u17]
>>386
サンクス、250mがだいたいの上限か
新宿クラスのビル群が作れるのにもったいないなあ

400 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/24(火) 07:52:00.69 ID:FrNVp0IS]
うめだしょぼい















うめだ                       しょぼい











       しょぼい    しょぼい             しょぼい










   うめだしょぼい              うめだしょぼい        うめだしょぼい

401 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/24(火) 12:38:33.36 ID:+A3wwybx]
直下型どーんw




江戸〜んwww


奇形生物トンキン殲滅w

402 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/24(火) 14:00:48.26 ID:iIZA1u17]
地震ネタで煽ってるやつはアホなのかな
不謹慎、阪神大震災では大阪でも死者が出た、大阪直下にも活断層がある
その事を分かってるんだろうか

403 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/24(火) 14:13:50.22 ID:+A3wwybx]
直下型どーんw




江戸〜んwww


奇形生物トンキン殲滅w
ヨコハメ〜んw

404 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/24(火) 16:17:50.75 ID:jXm1ZCsZ]
こいつ大阪人じゃないだろ
てかそうであってくれ

405 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/24(火) 16:28:49.45 ID:OhMU2IdI]
>>404
東京の人間は散々ネットで大阪にボロクソ言ってるのに、言い返さないの?
お人好しだなあw

406 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/24(火) 16:28:58.41 ID:RnJySxl+]
>>397
両方ともすごいな

夜景だともっとすごい?



407 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/24(火) 17:34:05.87 ID:CLRlbz3w]
生駒山から見た大阪市中心部の夜景パノラマ 2012 -大阪 at Night ブログ-
blog.osakanight.com/img/osaka_night_panorama2012.htm

生駒山から撮影 天王寺⇔梅田

408 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/24(火) 18:35:41.45 ID:CLRlbz3w]
uploader.sakura.ne.jp/src/up80304.jpg

生駒山上の第二阪奈あたりからの撮影?
円状に撮影してるから心斎橋本町あたりは間延びして、両端は狭く映るけど
だいたいの位置と目印のビル名を書いてみた

409 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/24(火) 20:32:27.43 ID:3g2HnBag]
>TPPなんかを利用したくないが。
神戸空港の規制撤廃は当然のこと。
なのに、しかし、ひとたび、これを認めてしまうと、
あっという間に、関空の存続がマジにヤバくなることは必定w
そのため、関空厨が、全力でこれを阻止している。
ほんとうに、迷惑なことだ。

410 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/24(火) 21:55:14.18 ID:z+fJmzLP]
関空と神戸空港とは格が違うW
関空と伊丹とは大阪内部で既得権益との間で闘争しているんだ
しかしすでに、関空強化で関西一致した
もうすぐ3月か5月に関空と伊丹統一で経営統合されます
関空の空港利用税が2500円とかで海外1000万人利用したら
250億円なんだ  空港利用税を国に納めて数10億円を国からもらっているだけ
関西は独立するべきだな


411 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/25(水) 07:16:50.32 ID:omhNmJzh]
bluestyle.livedoor.biz/
虎ノ門から赤坂見附あたりまでの空撮と国会議事堂の空撮
livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/9/2/9275aebe.jpg
中央左の黄色の超高層ビルが
「赤坂インターシティ」(地上29階、高さ134.77m)です。
その右側では「赤坂一丁目地区第一種市街地再開発事業」
という地上43階、高さ220mの超高層ビルが建ちます。
この周辺での次の再開発の目玉の一つです。

412 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/25(水) 07:20:16.84 ID:omhNmJzh]
赤坂、六本木、青山というのは実に東京的と言うか、他の都市にはあまりないタイプの街かもしれない。
盛り場としての面が強いのだが、あくまでもブランドショッピング、レストラン、夜遊びなどを楽しむ街で
大阪梅田のようにターミナル駅で大きな商業施設(百貨店や電器量販店)がある街ではない。

しかし、そういうところに超高層ビル群が形成されているのが独特と言えるように思うのである。

413 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/25(水) 07:22:48.38 ID:omhNmJzh]
クレヴィアタワー中之島 2012年1月
地上36階、地下1階、高さ127.24m
osaka-salon2.seesaa.net/article/248330463.html
osaka-salon2.up.seesaa.net/image/kureviatawa-1.jpg

414 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/25(水) 07:33:13.09 ID:omhNmJzh]
江東区若洲と中央防波堤外側埋立地を結ぶ海上橋
「東京ゲートブリッジ」(約二・六キロメートル)が完成し、二十四日、報道陣に公開された。
来月十一日に開通式が行われ、翌十二日午前十時から供用開始される。
新たに開通するのは、東京湾を横断する東京港臨海道路(江東区若洲〜大田区城南島)のうち
二期工事区間で、同ブリッジを含む約四・六キロメートル。事業費は約一千百二十五億円で、
国が三分の二、都が残りを負担した。

羽田空港に離発着する航空機のルート上にあるため、レインボーブリッジのような
高いつり橋にはできず、格子状の骨組み「トラス」を上下に二つずつ設け、橋の強度を
増す独特の構造を採用した。大型船が通過できるよう、海面から路面まで、最高で
約六十メートルの高さを確保した。

臨海道路の開通で、千葉方面から羽田空港へのアクセス向上や湾岸道路の渋滞緩和に
つながるほか、歩道も整備され、東京の新名所としても期待される。

www.pa.ktr.mlit.go.jp/tokyo/booklet/pdf/sin_leaf20110311.pdf

415 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/25(水) 09:40:37.66 ID:q9zQo/R4]
超高層ビル情報の「国内版」トピックス
toolbiru.web.fc2.com/topic/top1-0410.htm

大阪しかないwww
こんなの国内版じゃなくて「大阪版」か「地方版」だろ。
民国人丸出しサイト。

416 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/25(水) 09:42:51.19 ID:ODj7JXWu]
>>412
まあ首都だからね
東京っていうか、首都補正



417 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/25(水) 11:32:36.16 ID:ETn8HUaK]
雪の皇居のお堀で、思索にふける鳩。

www.youtube.com/watch?v=V1Ta3OW8do8

418 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/25(水) 15:20:25.80 ID:JfRAkBid]
今度の日曜日のお昼に大阪女子マラソン
空撮映るから録画しとこ

419 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/25(水) 15:48:53.01 ID:2vwVO5YG]
橋下市長、御堂筋高さ規制の撤廃検討 柴島浄水場廃止に
www.asahi.com/kansai/sumai/news/OSK201201250049.html

さっそく新ソースが飛び込んできました!




420 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/25(水) 17:37:29.33 ID:I6ypvRb5]
御堂筋沿線は50〜60m規制のままでいいよ
高さの揃った景観は大切

それより伊丹廃港して梅田の高さ規制無くしてくれ
ついでに新大阪を超高層化希望

421 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/25(水) 17:42:30.79 ID:I6ypvRb5]
deaimuryou.eek.jp/up/src/up5320.jpg

大阪のスカイラインもだんだん広がってきたな

422 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/25(水) 18:21:31.04 ID:KZSKf8P/]
>>421
ハルカス、やっぱりでかいな

423 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/25(水) 19:56:07.61 ID:VyKZ9mXn]
橋下市長
「マンハッタンの摩天楼のように(高さ制限を)開放してもいいのでは」

御堂筋だけになんか複雑だなぁ。
あの景観は失うと二度と帰ってこない・・・。


424 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/25(水) 20:10:21.41 ID:R6UpxnQc]
高層ビルは大阪駅周辺だけでいいのに・・・
森ノ宮検車場や柴島浄水場は大学を誘致してほしい
大学がないと活気が出ない

425 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/25(水) 20:31:11.19 ID:TrDYiuow]
高さ規制緩和するのはいいけど
緩和したところでそこまで超高層の需要あるんだろうか?

どっかの国みたいにビル建てまくったはいいけど
中身はスッカラカン、なんてのは勘弁してほしいところだ。

426 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/25(水) 21:42:09.55 ID:7lxt93/p]
御堂筋もいいけど梅田も頼むよ



427 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/25(水) 22:11:53.83 ID:byIraKC5]
東京が相手しないから、田舎書き込みばっかり。

428 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/25(水) 22:42:06.43 ID:oZ2XxXWT]
田舎者はかまって欲しいんじゃね?
朝鮮人もそんな人種だよね

429 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/25(水) 23:02:43.29 ID:byIraKC5]
田舎の自己満足には、近づきたく無いんだろうね。

430 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/25(水) 23:08:05.41 ID:QDTUg3rt]

俺らの植民地名古屋w
田舎味噌名古屋w
※世界の都市総合力ランキング
4位 東京
18位 大阪
28位 福岡
田舎(名古屋)該当なし
※世界の都市GRP
1位 東京
7位 大阪
該当なし田舎(名古屋)
※250m以上のビルの数(正計画含)
東京0 大阪3 田舎名古屋0※200m以上のビルの数
東京 20数棟
大阪 阿倍野、りんくう、 咲洲 北浜 クロスタワー オーク 中之島×2 8棟
田舎(名古屋)5棟
※140m以上のビルの数
東京 170棟
大阪 51棟
横浜 11棟
川崎 8棟 名古屋7
100m以上のビルの数
梅田 52棟
丸の内 41棟
横浜 41棟
神戸 40棟
千葉 20棟
川崎 19棟
――――大都会の壁―――田舎(名古屋)19棟

ちなみに90m以上のビルとなると埼玉より少なくなるド田舎(名古屋)
wwwwwwwwwwww

431 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/26(木) 00:19:08.09 ID:KKUNlBJw]
◇堺屋太一氏が提案した「10大名物づくり」◇
(1)道頓堀川に2キロのプールをつくり、「世界遠泳大会」を開催
(2)15年ごろに「大阪都発都記念大博覧会」を開催、シンボルとして大阪城公園と天満公園を結ぶ大歩道橋をつくる
(3)御堂筋の美術デザインストリート化
(4)大阪市内か堺市に1万平方メートルの映像「ヘクタール・ビジョン」をつくり、CMなどを上映
(5)近鉄阿倍野タワーに「驚愕(きょうがく)展望台」の設置を依頼
(6)JR大阪駅大屋根下に「空中カフェ」を再開
(7)北ヤード2期工事に高層マンションと空中緑地を実現
(8)北ヤード1期の「ナレッジキャピタル」を世界的名物になるよう改善
(9)咲洲または南港にエレクトロ・ゲーム・センターをつくる
(10)関空と舞洲を一体開発、「国際特区」にする

432 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/26(木) 00:21:39.86 ID:KKUNlBJw]
877 名前:よっさん ◆yQclIeGV9A[] 投稿日:2012/01/25(水) 21:12:24 ID:28I1czA20 [1/4] (PC)
私はこれには絶対に反対です。誰が何と言おうと。
千葉県民の私が言うのもなんですが橋下市長はもう少し大阪を勉強された方が良い。
少し不勉強ではないでしょうか。
大阪の良さをわざわざ自ら捨て去る事をするべきではない。


御堂筋の高さ制限、橋下市長が撤廃検討を指示
www.asahi.com/politics/update/0125/OSK201201250052.html

 橋下徹大阪市長は25日、大阪府市の統合本部会議で、大阪のメーンストリート・御堂筋の高さ制限について、
「てっぺん(高さ)をそろえることにどこまでこだわるか。今までの行政の考え方を超えて考えてもらいたい」と
見直しの検討を指示した。

 市によると、御堂筋は戦前から「百尺(約30メートル)制限」と呼ばれる高さ規制があったが、1969年に廃止。
沿道の建物の容積率は1000%だが、市は景観保全のため要綱で建物を沿道から最低4メートル後退させて高さ
50メートルまでと定め、10メートル以上後退すれば60メートルまでの高さを認めている。

 橋下氏はこの日、御堂筋周辺の人口密度が低い点を踏まえて「かいわいは不夜城でもなく、高度化した都市の感じもしない」
「マンハッタンの摩天楼のように(高さ規制を)開放してもいいのでは」と指摘。
これまでも御堂筋沿いのビル所有者が自粛している住機能の導入に言及していた。

433 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/26(木) 00:21:58.09 ID:KKUNlBJw]
879 名前:名無しさん[] 投稿日:2012/01/25(水) 21:35:10 ID:pr3MS3dk0 [4/4] (PC)
私も反対です。神奈川県民である自分がいうのも何ですが
御堂筋のビルの高さ制限を撤廃すると、ビルの高さがまちまちになり、東京銀座の様にみすぼらしくなります
やるなら沿線の地区ごとにま各ビルをまとめて高さを合わせるべきでしょう
メインストリートに高いビルを並ばせるなら、四ツ橋筋やなにわ筋の方に誘導して貰いたい

世界から訪れた観光客に評判良く(高級店の路面店が今後も作られるぐらい)
また東京のマスコミが全国に紹介したくないぐらい
それ程の景観を自ら潰そうなんて、本当に理解し難いです

434 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/26(木) 00:22:20.13 ID:KKUNlBJw]
880 名前:名無しさん[] 投稿日:2012/01/25(水) 21:36:00 ID:Mf88MJEI0 (PC)
>>877

現在の御堂筋ですが、
・高さの統一感はすでに見た目にも崩れ、デザインのよさをアピールできなって久しい。
・昔のように魅力的なファサードを持つビルが少なくなり、クラシックでもモダンでもポストモダンでもない、戦後に多く登場した箱形ビルばかりになった。
・駐車場で長く占拠される一角ができ、最近では安売りドラッグストアまで堂々と店を出している有様になった。
というのが現状です。

摩天楼のようにすればよいというものでもありませんが、私は橋下市長の大胆発言は、御堂筋を思ってのことだと思います。

御堂筋開削からあと10数年で100年になろうとします。
本当はいつまでも御堂筋にこだわっていないで、100年目になる前に御堂筋に変わる21世紀の大阪の都市大改造をぶち上げてほしいんですけどね。
ちょっと地味ですけど、例えば徹底的な都市緑化と電線の地中化とか。

435 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/26(木) 00:22:46.91 ID:KKUNlBJw]
882 名前:よっさん ◆yQclIeGV9A[] 投稿日:2012/01/25(水) 22:05:11 ID:28I1czA20 [2/4] (PC)
確かに今の御堂筋は形が崩れてきてる部分はあります。
しかしケバケバしい看板や店は規制すればいい。
梅田にあるヨドバシカメラの広告を規制したら見違えるようによくなったように。
そして高さ制限の解除が一部分に留まっている今なら御堂筋を更に魅力的にして、オフィス中心からファッションやデザイン中心へ“業態転換”が出来ます。

しかし一度、超高層ビルを建設し始めたらもうお終いです。何十年に渡って大阪市が守ってきた御堂筋は死にます。
そんな御堂筋にはもはや魅力など無い。御堂筋は単なる道に成り下がる。どこにでもある道になるだけです。

高さを求める時代だからこそ、高さを求めない、それを何十年も守り続けてきた事に御堂筋の本質があります。
それから醸し出される「風格」「誇り」「歴史」こそは『近代大阪そのもの、大阪の生き証人』です。

都市は常に変わり続けなければいけない宿命にはある。
しかしそれは昔からのものを全て捨てさらなければいけない、という事と同義語ではない。
守るべきは守り、変えるべきは変える。この事こそが都市の魅力を高め続ける鉄則であると私は信じます。
そして御堂筋は守り続けるべきものであると私は確信を持って言えます。
超高層ビルが並び、住居機能もあるストリートが欲しいのなら、その候補として『なにわ筋』があるじゃないですか。
御堂筋と同じように梅田と難波を結ぶ『なにわ筋線』を造る、『なにわ筋』には高さ制限を設けない。
こういう風にして『なにわ筋』を開発していく一方で、御堂筋は今までどおりにする。
こうすれば『新しいメインストリート・なにわ筋』、『昔からのメインストリート・御堂筋』というコラボが出来る。
歴史ある大都市・大阪として『新しいものを生み出し、しかし良き古きものを守る』という姿勢を示す事になります。
それはまた大阪の都市格を大いに上げるものであると私は考えます。

436 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/26(木) 00:23:37.05 ID:KKUNlBJw]
883 名前:たーたん。 ◆BwPzKYONvU[] 投稿日:2012/01/25(水) 22:05:39 ID:WHtD9.zM0 [3/4] (PC)
>>880さんの仰る意見はかなり共感します。

一つの観点ですが、伝統的な御堂筋の規制に賛成の人は、
経験的にパリなんか似「典型的な「美化された」欧風のイメージにもオーバーラップさせている人が多いようなのですね。
この点は部分的にあの都市を参考にしても、過度に真似しないほうが良いのではと。
フランスに行っていたおばとかにも聞いたことがありますが、結構不便な都市なので。

大阪と同じくメインストリートを持つ古い歴史のあるパリは中心部全域を昔から過度に寄生して、
かなり西の郊外ラ・デファンスに高層ビルを集めている。
あそこまでやる(やれる)のは極度に官僚・知識人階層が強い都市だからですが、
大都市圏の多くの人の公共性が強い狭義の都心部を、見栄と規格を優先して、
利便性・効率性・健全性を過度に犠牲にする場所にすべきではないと考える。
(都心フォロ・ロマーノを市民全体の公共性重視で使用した古代ローマ人の方が健全と思う。)
橋下市長は、こういった文化人層の陥りやすい欺瞞性には、一貫して見ぬいているように見えます。

とは言え今までも大阪がそうしたように、景観などでああいった都市を部分的に参考にしたくもある。
それで都心軸を「少しだけ」西へ移動できるのであれば、御堂筋は都心軸から外して、
ここを古典風(大正風、ルネッサンス風、ギリシャ・ローマ風)っぽい居住機能も強い
サブストリートにしても良いと思うのですね。
そしてそうするのであれば、建物の高さの規制以外に、壁面をベージュ中心に揃える、
看板の規制、御堂筋沿いのマンションの断熱方式の外断熱化・内廊下方式(ホテル方式)義務付けを
絶対にやるべきだと考えます。



437 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/26(木) 00:24:06.73 ID:KKUNlBJw]
884 名前:よっさん ◆yQclIeGV9A[] 投稿日:2012/01/25(水) 22:14:47 ID:28I1czA20 [3/4] (PC)
まずはこの記事を。


大阪府庁:壮麗、大正の美 「正庁の間」一般公開
mainichi.jp/kansai/news/20120125ddf001040006000c.html

これは『壊さずに残していたからこそ出来たこと』です。
大阪府民の皆さんの為に改修を決断した橋下氏の判断を私は支持します。

だから橋下大阪市長、歴代の大阪市長が頑張って残してきた御堂筋の良さを壊さないで下さい。
変えなければいけないものは変えて下さい、壊した方がよいものは壊して下さい。
でも守らなければいけないものは死守して下さい。『一度壊したら、もう二度と元には戻らない』のですから。

438 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/26(木) 00:24:34.39 ID:KKUNlBJw]
886 名前:OCP ◆KzQg0Q/KK6[] 投稿日:2012/01/25(水) 23:41:23 ID:CLJFE0160 (PC)
>>880
語弊を恐れずにいえば、御堂筋は役目を全うしたというのが、正解だと思います。
100年前の新交通。富を呼び込む大動脈。それが「鉄道」それが「大阪駅」。
御堂筋は、大阪駅から都心である船場を結び、大阪に富を十分に呼込み、大阪の発展に十分寄与した。
そして、当時画期的な「地下鉄」も併設された。

「新大阪駅」ができた時も、延命措置として「新御堂筋」として北側にも伸ばした。
モータリゼーションに合わせて、高規格道路にもした。「地下鉄」ももちろん伸ばした。

しかし、時代は移り、すでに「鉄道+御堂筋+御堂筋線」では富は呼込めません。
国内から呼込むのではなく、海外から呼込む必要があるのです。

次代のそれは「航空機」そして「関西空港」。そして都心も変わり「梅田」であり「難波」となった。
自ずと、何が必要か?「関西空港」と「梅田」「難波」を結ぶ高速鉄道・高規格道路。
それが、次代の100年に不可欠なインフラなのです。

あえて、言いたい。

「御堂筋よ!これまで100年ありがとう!
   なにわ筋よ!次の100年は任せたぞ!」と。

439 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/26(木) 00:24:51.83 ID:KKUNlBJw]
888 名前:よっさん ◆yQclIeGV9A[] 投稿日:2012/01/26(木) 00:13:43 ID:28I1czA20 [4/4] (PC)
私は昔、ある掲示板にて大阪の大通りを表現する時に『御堂筋は四番打者』だと書いた事があります。
そうしたら次の四番打者候補は『なにわ筋ですね』という意見を頂いた事があります。

いつの世でも主従逆転・一番の入れ替わりはあるものです。またなければいけない。
それがないと何時の世も、どんな組織も、そしてどんな都市も停滞するのです。

だから、>>886でOCPさん(お久しぶりです。お元気でしたか)が書かれた、

>「御堂筋よ!これまで100年ありがとう!
   なにわ筋よ!次の100年は任せたぞ!」と。

これはあって然るべき事なのです。
次の四番打者は『なにわ筋』が担うべきで、また担うだけの下地があります。
あとは四番打者になれるようにインフラを整備すればいい。

しかし、『なにわ筋』が次世代の四番打者となったからといって、『老兵は死なず、ただ去り行くのみ』として今まで四番打者として『大阪の顔』だった御堂筋を無下に扱う事は断じてしてはならない。
輝かしい大阪の歴史を厳然と見せつけ(それは大阪の魅力を見せつけることでもある)、大阪の誇りを未来永劫伝え続ける役目が御堂筋には四番打者でなくなったとしても、まだ残っているのです。

今やデジタルの時代、映像で御堂筋の記録を残す事は出来るでしょう。しかしそれはあくまで映像。実物ではない。

歴史を語り継ぎ、かつ都市の栄光をも語り継ぐには『実物を残す』のが一番なのです。
その一つとして御堂筋を素晴らしいまま残す。またそれが出来るだけの力が大阪にはある。

御堂筋の魅力を大阪自らの手で破壊する事は、大阪の自殺行為に他ならず、それは大阪としての誇りを自ら頼まれもしていないのに捨て去るものです。
橋下大阪市長の言葉を借りるのならば、「中之島にショボイ美術館」を建てる事よりも何万倍も大阪を傷つける酷い行為だと敢えて断言させて頂きます。
断じて御堂筋を壊してはならないのです。


440 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/26(木) 00:55:05.87 ID:4lHXDjGs]
さすがビルオタ橋下

441 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/26(木) 02:08:53.80 ID:KKUNlBJw]
>>440
「超高層ビルを建てて都会的な景観をつくろう。マンハッタンが理想。」
と言い切るのは為政者としては珍しいタイプ。
その一方でうめきた第二期は緑地(公園ではない)と暫定案を示す戦略家。

究極の目標は、大阪を名実ともに活気ある大都会にすること。

ま、数年後は国政に出て地方のことなんかないがしろにしてそうだけどね(笑)

442 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/26(木) 07:01:28.92 ID:k4JMNaQB]
御堂筋に高層のセントレジスホテルがすでに建ってるけどあれはOKなの?

443 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/26(木) 19:04:31.08 ID:4BQ6Oab2]
本町だからおk?
とは言ってもメッカの心斎橋でも沿線にホテル日航113mが建ってるなw

444 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/26(木) 19:58:58.67 ID:sjZJZpWy]
昔の基準がおかしい
御堂筋のマンハッタン化大賛成
やはり御堂筋が本当の大阪の中心地
梅田から中之島、御堂筋から難波まで超高層林立したらいいんだぞ
橋下はよくわかっているな
超高層住宅棟なら御堂筋ブランドで林立するでしょう
高級なもの限定でデザイン審査すればよい

445 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/26(木) 20:03:04.45 ID:sjZJZpWy]
セントレジェンスのホテルは高級なんだろうけど
建物は貧弱で何も見栄えが良くないからガッカリした
だから規制緩和すべき
セットバックして超高層林立させればよい
認可基準はハイセンス高級超高層に限定すればいいのだ

446 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/26(木) 20:04:21.32 ID:4BQ6Oab2]
東京・大阪・名古屋(オマケ)のパノラマ

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447 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/01/26(木) 21:11:46.42 ID:KKUNlBJw]
レジェンス(笑)

448 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/01/26(木) 21:56:35.63 ID:0K7z6cd5]
東京壊滅まで残り4年を切りました






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