- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/12/04(火) 23:00:48.54 ID:nn34KGVk.net]
- MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。
※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。
前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part63
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1542635456/
- 1001 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/12/25(火) 14:19:29.58 ID:x28bUYl9.net]
- >>974
＞どっから来たんだよ！
どこから来とりゃーすか！だろ？
- 1002 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/12/25(火) 14:32:41.22 ID:x28bUYl9.net]
- 愛知県って車社会なのに車のナンバーがダサ過ぎるよな！
日本一カッコ悪い「�
- 1003 名前：｣小牧」
田舎臭い「三河」「一宮」「豊橋」
名古屋走りとして運転が異常だと嫌われる「名古屋」
埼玉県のナンバーと勘違いされる「春日井」
田舎臭い三河ナンバーを嫌って作ったが出来たナンバーも田舎臭い「豊田」「岡崎」 [] - [ここ壊れてます]
- 1004 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/12/25(火) 16:43:48.06 ID:AjNopKVA.net]
- 横濱が最も田舎＝カントリー臭杉の件(笑)
「トンネルを抜けると大カントリーだった」by山端康成
https://youtu.be/JtDu5HdeSFc
- 1005 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/12/25(火) 21:05:19.51 ID:n15j43nf.net]
- 大阪スレに来んなよ味噌SBw
迷惑なんだよナマポ味噌SBw
1316 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) 2018/12/23(日) 17:30:52.17 ID:EZABGzvm
名古屋SB iPhone＝やわらか銀行君
47歳のナマポ説濃厚www
486 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/23(日) 17:20:16.21 ID:A/PFQ5om
擁護って味噌さんが毎日荒らしに来てるんですから当たり前です。
47歳で社宅や賞与もわからないなんて、
もしかして生活保護なんでしょうかね。
↓生活保護と書かれたら、書き込みに来たwww
ガチのナマポなんじゃね？www
487 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/23(日) 17:25:16.54 ID:fC9o0yJg
フルボッコされた
都市計画板で憂さ晴らしだ！
- 1006 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/12/25(火) 22:24:05.36 ID:HerioKoE.net]
- 味噌SBw
社宅はひきこもりと思うwナマポ味噌SBw
：名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)[]：2018/06/26(火) 20:56:56.66 ID:Qi7OJMiVID:l/ECm1tN(2/4)
0312 名無しさん＠お腹いっぱい。(アメリカ合衆国) 2018/06/26 20:07:22
VPNってなんぞや！今は社宅のWi-Fiから繋いでる。真面目に嘘ついてないぞ！
返信 ID:NfNU6VsV(3/3)
アメリカ合衆国＝自宅
ヒッキーである事を自らバラした大バカ
- 1007 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/12/26(水) 00:03:30.39 ID:Wms5IstD.net]
- 総工費約6,000億円グランフロント大阪…
名古屋駅前再整備費の約3倍
https://i.imgur.com/eQ79h2Q.jpg
- 1008 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/12/26(水) 01:14:48.22 ID:R8+Z3b0g.net]
- 名駅再整備に２千億円超 ＪＲ大阪駅北再開発の２倍
https://www.asahi.com/articles/ASLDM53JKLDMOIPE013.html
２０２７年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋市は１９日、名古屋駅周辺の再整備にかかる事業費が総額２千億円を超えるとの見通しを明らかにした。
「名古屋だけにとどまらない国家プロジェクト」として、国や愛知県に財政支援を働きかけるという。
市はこの日の市議会都市消防委員会で駅周辺の再整備の素案を示し、担当者が総事業費について「２千億円を超える規模になると予測している」と答えた。
１千億円規模の事業だったＪＲ大阪駅北側や新潟駅周辺の再開発を参考にして算出したという。
光安達也・住宅都市局長は「地域が一体になって国に要望することが重要だ」と述べた。
再整備の素案には、名古屋駅西側に地下道路を設けて駅南側の高速道路とのアクセスを改良する構想や、高速バスや観光バスの乗り場を集約したターミナルを西口地下でも検討していることが盛り込まれた。
- 1009 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/12/26(水) 01:15:26.86 ID:R8+Z3b0g.net]
- 大阪土人の嫉妬は止まらないｗｗｗ
- 1010 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/12/26(水) 03:12:54.60 ID:Wms5IstD.net]
- 日本の肛門の終わり名古屋くんだりの僻地の
知多半島の終わり名古野蛮人の愛知犬の
愛知恵遅れ涙目脱糞迷走敗走遁走逃走…
https://i.imgur.com/V8qqePV.jpg
↑
グランフロント大阪の総事業費は約六千億円
名古屋駅前再整備費の約三倍
- 1011 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/12/26(水) 03:34:53.19 ID:p02KJqEc.net]
- 大阪って東京から遠いんだよね
やはり東京に近い名古屋が上
- 1012 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/12/26(水) 03:44:19.58 ID:5z+CambF.net]
- 遠いっていうより遮断されるんだよね(笑)
約20年(笑)
あるいはJR東海やる気無くして西リニア断念とかね(笑)
阿呆坂真冬の陣
- 1013 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/12/26(水) 04:19:21.28 ID:Wms5IstD.net]
- まぁ名古屋駅前再整備事業は威信をかけた
プロジェクトやからグランフロント大阪の
事業費約六千億円を超える一兆円はかける
やろうね是非期待して居るよ日本の肛門の
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の
愛知犬さん…
- 1014 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/12/26(水) 05:26:56.67 ID:R8+Z3b0g.net]
- 大阪土人はJR東海に感謝しろボケｗｗｗ
- 1015 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/12/26(水) 05:29:50.40 ID:Wms5IstD.net]
- 987 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2018/12/26(水) 05:26:56.67 ID:R8+Z3b0g
大阪土人はJR東海に感謝しろボケｗｗｗ
↓
まぁ名古屋駅前再整備事業は威信をかけた
プロジェクトやからグランフロント大阪の
事業費約六千億円を超える一兆円はかける
やろうね是非期待して居るよ日本の肛門の
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の
愛知犬さん…
- 1016 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/12/26(水) 05:30:55.83 ID:LLM7eu7V.net]
- 感謝するのはどっちのほうかな？
JR東海 新幹線依存度９２．３％
https://dot.asahi.com/print_image/index.html?photo=2018051300005_2
- 1017 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/12/26(水) 05:43:31.49 ID:LLM7eu7V.net]
- リニア融資へ改正法成立 全線開業、最大８年前倒し
2016/11/11
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFS11H01_R11C16A1EAF000/
↓
リニア向け３兆円融資前倒し 財務・国交省、７月完了
2017/6/26
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFS26H2E_W7A620C1EE8000/
２３年敦賀開業後に即新大阪へ着工
北陸新幹線自民党チームが一致
2018年12月11日
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/757216
北陸新幹線、金沢～敦賀2638億円 新大阪延伸は12億円
19年度政府予算案
2018/12/22
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39283450R21C18
- 1018 名前：A2LB0000/
＞
北陸新幹線の敦賀以西区間は詳細なルート調査が今年度で終わり、
19年度から環境アセスに本格着手する。
沿線の地質や生態系の調査を始めるほか、新大阪駅への乗り入れ方法などに関する検討も行う。
自民・岸田文雄氏、北陸新幹線の新大阪早期延伸に全力
2018.12.25 20:47
https://www.sankei.com/politics/news/181225/plt1812250041-n1.html [] - [ここ壊れてます]
- 1019 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/12/26(水) 05:51:07.03 ID:LLM7eu7V.net]
- 観光としては
東海道より
北陸 → 信州のほうが （食、温泉、自然）はるかに魅力があるからな・・・
JR西も
当然自社路線の北陸新幹線に誘導するし、
北陸新幹線が名古屋の息を止めるかもな。
- 1020 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/12/26(水) 05:51:37.81 ID:5z+CambF.net]
- 最大Ｘ年前倒しで満額のＸ年になった試し無し(笑)
国の金銭的援助＝国費投入無しにJR東海の独壇場なので
阿呆坂が態度悪いと作らんぞ(笑)
阿呆坂鎖国(笑)
- 1021 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/12/26(水) 05:54:14.61 ID:LLM7eu7V.net]
- >>984
>
大阪って東京から遠いんだよね
やはり東京に近い名古屋が上
視野が狭すぎてワロタ
渤海～黄海～東シナ海～南シナ海のライン。
西には「本命」の インドも控える。
西日本の地理的優位性
https://as1.ftcdn.net/jpg/00/72/00/74/500_F_72007497_yIlb4QtgeyPxFfxi73J4vJDnFPdU1kmq.jpg
日米中印のＧＤＰ予測
img.logmi.jp/wp-content/uploads/2014/11/sb33_R.jpg
世界の航空需要予測
https://www.travelvoice.jp/wp-content/uploads/2017/10/99686_01.jpg
２０１７ ７月 空港間の乗客数 世界ランキング
www.routesonline.com/news/29/breaking-news/274818/worlds-busiest-international-passenger-routes-revealed/
乗客数 キャパシティ 搭乗率
1 451，801 （701,892） 64.4 香港 - 台北台湾桃園
2 322，488 (482,226) 66.9 ジャカルタ・スカルノ・ハッタ - シンガポール・チャンギ
3 269，395 (468,756) 57.4 クアラルンプール - シンガポール・チャンギ
4 233，920 (328,374) 71.2 ソウル仁川 - 大阪関西 ←※関空
5 225，888 （405,424) 55.7 香港 - 上海浦東
6 200，131 (269,647) 74.2 台北桃園 - 大阪関西 ←※関空
7 197，935 (372,471) 53.1 ソウル仁川 - 香港
8 197，313 (405,956) 48.6 バンコクスワンナプーム - 香港
9 197，175 (251,584) 78.4 台北桃園 - 東京成田 ←※成田
10 195，988 (312,296) 62.8 クアラルンプール - ジャカルタ・スカルノ・ハッタ
11 187，128 (356,207) 52.5 香港 - シンガポール・チャンギ
12 186，239 (284,362) 65.4 モスクワ・ドモデドヴォ - シムフェローポリ
13 173，660 (310,201) 56.0 シンガポール・チャンギ - バンコク・スワンナプーム
14 169，666 (306,205) 55.4 香港 - 北京首都
15 166，402 (191,994) 86.7 ソウル・ガンポ - 東京国際空港（羽田） ←※羽田
16 165，758 (191,919) 86.4 パルマデマヨルカ - デュッ�
- 1022 名前：Zルドルフ
17 163，274 (240,393) 67.9 ソウル仁川 - バンコクスワンナプーム
18 163，154 (255,378) 63.9 大阪関西 - 香港 ←※関空
19 162，647 (307,335) 52.9 香港 - マニラ・ニノイ・アキーノ
20 156，522 (234,402) 66.8 マニラ・ニノイ・アキノ - シンガポール・チャンギ
世界で人気の旅行先、バンコク１位 成長率は大阪がトップ
2017.09.28
https://www.cnn.co.jp/travel/35107908.html [] - [ここ壊れてます]
- 1023 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/12/26(水) 06:44:19.37 ID:4tUxpZdn.net]
- 年末だというのに早出しなきゃならんから
いつもより３０分はやく家をでた
エレベーターから降りようとすると 向こうから怪しげな若者が乗り込んでくる
うちの次男坊じゃないか
おまえ朝帰りかよ、うはぁぁ
親父は早出 息子は朝帰りの 年末年始でした
- 1024 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/12/26(水) 07:10:31.96 ID:7CBWXY6f.net]
- >>991
それなら名古屋の方が便利。
JR中央線や特急しなのは信州縦断する路線。
木曽から松本から安曇野・白馬から長野まで、信州満喫するのに便利。
そして中央リニアは南信州から山梨の観光にも便利。
リニアによって更に富士山や八ヶ岳に登山や富士五湖や富士急ハイランドなど、気軽に山岳リゾートが楽しめるようになる。
- 1025 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/12/26(水) 09:28:40.05 ID:YGLmfC8R.net]
- 992 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] :2018/12/26(水) 05:51:37.81 ID:5z+CambF
最大Ｘ年前倒しで満額のＸ年になった試し無し(笑)
国の金銭的援助＝国費投入無しにJR東海の独壇場なので
阿呆坂が態度悪いと作らんぞ(笑)
阿呆坂鎖国(笑)
↑
日本の肛門の終わり名古屋くんだりの僻地の知多
半島の愛知犬がリニアだのスーパーターミナル
だの黄色人種大運動会だのと浮かれて居る間に
万博＆なにわ筋線＆G20首脳会議＆IRと着実に
其の差を拡大させ続けて居る大阪
- 1026 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/12/26(水) 11:19:07.56 ID:0IoorfzM.net]
- >>995
中央線でも中央西線沿線の塩尻・辰野から中津川にかけては裏手のイメージで暗い。
信州の高原の明るいイメージが無いもんな。
ああ！野麦峠とか御岳山噴火事故とか大滝村の地震とかね。
表側は軽井沢とか国宝松本城とか上高地とか蓼科・白樺湖とかとにかく明るい。
名古屋人が来るとドヨドヨに成るんだろうな。
- 1027 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/12/26(水) 12:06:18.59 ID:DvtsjWCB.net]
- 阿呆坂万博夢洲どこ(笑)
はにわ筋線どこ(笑)
G20マスターベーション会議どこ(笑)
ギャンブルIR夢洲どこ(笑)
鎖国マスターベーション(笑)
- 1028 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/12/26(水) 13:20:25.04 ID:QnxfYRbl.net]
- GDPはもう既に大阪府を抜いた愛知県名古屋市！
大阪府はもう死んでいるw
https://i.imgur.com/5y4bPhQ.jpg
https://i.imgur.com/XVs2Q4h.jpg
- 1029 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/12/26(水) 15:57:44.74 ID:hWAfG5AA.net]
- 998 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] :2018/12/26(水) 12:06:18.59 ID:DvtsjWCB
阿呆坂万博夢洲どこ(笑)
↑
大阪万博は2,025年
はにわ筋線どこ(笑)
↑
なにわ筋線は2,031年
G20マスターベーション会議どこ(笑)
↑
G20首脳会議は来年
ギャンブルIR夢洲どこ(笑)
↑
統合型リゾートは2,024年
鎖国マスターベーション(笑)
↑
分かったかい…？日本の肛門野郎…
- 1030 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
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