- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/08/19(日) 13:00:43.81 ID:njtr/BEo.net]
- MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語るだがや。
前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part59
egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1532464325/
- 237 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 12:22:34.20 ID:jkjYXqNQ.net]
- たとえ小さいとはいえホテルができて
あの公園が24時間誰かしら人が過ごす場所にもなるってことは大きいと思うわ
- 238 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/01(土) 13:07:44.52 ID:oD+EQzO/.net]
- 日経に塔が映り込む水盤を作る計画もあり、眺望を売り物にするホテルとしたい考えだってあるけど冬場はスケートリンクにするんじゃないの？
- 239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/01(土) 14:30:37.07 ID:4sWtuuiL.net]
- テレビ塔のリニューアルはあくまで
久屋大通公園の再開発のほんの一部に過ぎない
慌てなさんな
- 240 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/01(土) 15:26:04.89 ID:jGUqqJlI.net]
- わたしはテレビ塔の集客策にはかなり否定的だ。
名古屋大阪の公共施設の集客数にはそれほど差はない。科学館は名古屋のほうが２倍多い数値だ。
しかし、タワー観光だけは、６倍の大差がついている。
大阪城250万人、 名古屋城190万人
天王寺動物園167万人、東山動物園240万人
海遊�
- 241 名前：ﾙ237万人、 名古屋港水族館196万人
大阪市科学館72万人、名古屋市科学館140万人
通天閣118万人、 名古屋テレビ塔19万人
この比較を見て率直に思うのは、テレビ塔がいかに不人気であるかということだ。
ホテルなど横道にそれた営業策ではなく、栄のシンボルとして、賑わいの中核となるような刷新をしてもらいたい。
通天閣も過去には来場者が20万人を割り込んだ時期もあったそうだ。平成にはいってから来場者が急増している。
なぜテレビ塔はまったく増えないのか。 []- [ここ壊れてます]
- 242 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/01(土) 15:28:51.60 ID:hGmdVgFw.net]
- >>222
見るからに無秩序無計画で雑然としてるじゃんw
https://i.imgur.com/6JClFMD.jpg
整然としたシンボリックな空間
https://i.imgur.com/vGpMekB.jpg
https://i.imgur.com/n5GHJBR.jpg
- 243 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/01(土) 15:32:30.55 ID:hGmdVgFw.net]
- >>226
いいこと言うね。その通りだね。
基本的に公園って夜になると人がいなくなって暗くて淋しい空間になるからね。
ホテルが監視塔のように24時間稼働してるというだけで空気が変わる。
- 244 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/09/01(土) 16:44:36.72 ID:qQaPf+G5.net]
- 確かに象徴的な空間ですわ…
↓
https://i.imgur.com/uaaeYIz.jpg
↑
(笑)
https://i.imgur.com/TFsOdav.jpg
- 245 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 17:27:25.34 ID:afokOWED.net]
- 常滑線とかの金山行きをそのまま栄まで引っ張る新線を作らないと。
金山から北上して、大須や矢場町を経由して最後は大津通直下の栄交差点あたりまで。
地下鉄の運営でいいからさ
今のままじゃ鉄道が弱すぎて栄はやばい
- 246 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 17:30:57.03 ID:afokOWED.net]
- 古くからの繁華街には実質的に地下鉄しかないにもかかわらず、新幹線の駅にはリニアも在来線も私鉄も地下鉄も何もかも全てが集中する。
そんなの名古屋くらいだぞ
- 247 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/01(土) 17:47:09.63 ID:+ubVsUyQ.net]
- >>207
プロ市民が妨害してるからそれももう無理だよ。
- 248 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/01(土) 17:55:36.31 ID:l0HEzZyJ.net]
- >>234
理想を実現してる都市だね。
圧倒的ハブターミナルの名駅
それをサポートする近郊ハブターミナルの金山
地下鉄の中心ターミナルの栄
実に機能的。
名駅の躍進と発展が凄くて栄を越えたなんて言われるがそれでいいんだよ。
名古屋は昔から今でも栄から東部が人気エリアで西部になるほど不人気エリア。
名駅や笹島のエリアなんてもともと不人気エリア。これまで名駅方面が寂れ過ぎてた。
それが名駅ハブターミナル都市として爆発的に発展したことで、不人気な西部エリアが生き返った。
名駅の発展のおかけで栄から東側とのバランスが最高に良くなった。
今でも東部は千種区や名東区や昭和区など大人気で、更に長久手や日進みたいな東部の端の郊外でも人気エリアで発展してるし、ジブリパークまで出来るほど。
その更に東側には日本一の企業城下町の豊田がある。
もともと名古屋は東部偏重だったんだよね。
名駅ハブターミナルの爆発的な発展は名古屋圏全体にとってバランスを良くしている。
その中心にある栄は最高に恵まれた立地。
北は名古屋城、
西は名駅、伏見
南は大須、金山
東は上記の通り盛り沢山。
その中心の栄には久屋大通やオアシスやテレビ塔などシンボリックな空間が贅沢に再開発される。
最高だわ。
- 249 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/01(土) 17:56:43.57 ID:l0HEzZyJ.net]
- >>235
無理であってほしいという君の願望はよくわかった
- 250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 18:02:35.47 ID:VxHabzqE.net]
- >>230
名古屋の整然とした建物と道路が街を詰まらん印象にしてると気付かんのだな。
名古屋は名駅のビルと栄しか自慢できるモノが無いのに、それがことごとくバカにされるレベル。
た
- 251 名前：まに他所から来た人にショボいモノを自慢の押し売りを止めろよな。
詰まらん事を承知で嫌々名古屋に来てくれてる人に追い打ちでイヤな思いをさせるのはもう止めましょ。
説明を聞けば聞くほど、自慢されればされるほど名古屋を嫌いになります。
そして、その人たちは時期が来れば名古屋を去り、名古屋がいかにショボくて詰まらんかを周りに吹き込むことでしょう。 [] - [ここ壊れてます]
- 252 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/09/01(土) 18:07:29.26 ID:qQaPf+G5.net]
- 最高なのは分かったからもう金輪際大阪
には来無いでね…ひたすらキモいからね…(笑)
↓
NISSANの自動車を運転して大阪にやって来る人…
↓
https://i.imgur.com/eXpoyeP.jpg
↑
＠大阪日本橋
- 253 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 18:08:13.58 ID:afokOWED.net]
- >>236
よくねえよ。鉄道が雑魚すぎるせいでどれだけ
栄が苦労してるのかわかってんのか。
栄は地理的な場所はよくても地下鉄しかないから人が集まりにくいの。人が集まらないと繁華街はどんどん萎んでいく。
そんなこと簡単な理屈も分からないのか？
だいたい、不人気な西部エリアが生き返った
とか言ってるけど別に生き返ってないから。
- 254 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/09/01(土) 18:10:44.33 ID:qQaPf+G5.net]
- 圧倒的なハブターミナルなのは分かったからもう
金輪際大阪には来無いでね…ひたすらキモいから…(笑)
↓
NISSANの自動車を運転して大阪にやって来る人…
↓
https://i.imgur.com/eXpoyeP.jpg
↑
＠大阪日本橋
- 255 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 18:11:22.52 ID:afokOWED.net]
- >>236
お前はいつも訳のわからん自分流の理論を並べて現実から逃げてるんだよ。
たまには現実を直視しろ。このままでは栄は名駅と比べて不利すぎる
- 256 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 18:14:14.00 ID:VxHabzqE.net]
- >>212
名古屋の田吾作w
東京タワーは六本木から1キロ程度。
東京タワーの前にはナイトプールで有名な東京プリンスホテルと芝公園。
名古屋で言えば東山公園が中区に在るようなもの。
で、テレビ塔の前にマリオットホテルが在り屋外プールまで在るようなもの。
- 257 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 18:18:07.18 ID:87exKSYz.net]
- >>242
不利なのは昔市交が鉄道引かせなかったり、今プロ市民が開発妨害してるせいだとおもうんだけど
- 258 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 18:18:47.31 ID:87exKSYz.net]
- 結局栄の衰退は自業自得なんだよ
名駅はいわば企業努力でここまでなったと言っても過言ではない
- 259 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 18:27:48.04 ID:6aMwegYD.net]
- 栄が蘇るにはどうすればいいんだろうな
- 260 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 18:27:54.01 ID:afokOWED.net]
- 自業自得って言えばそうだな。まあ名市交は
名駅～栄 や金山～栄 を独占できなかったら利益が出なくて今ほど郊外に路線を拡大することはできなかっただろうけどなw
徳重周辺とかがいまだにど田舎だった可能性もあるぞ
- 261 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/01(土) 18:28:39.49 ID:l0HEzZyJ.net]
- >>240
頭悪いなー。
栄も名駅みたいに郊外から何でも直通させればいいのか？
そもそも栄は東西南北から地下鉄経由でアクセスしやすくて便利なのが現実。
その周囲をJR中央線が半環状線に通り、春日井や東濃地方からも千種経由(乗り換え便利)で栄へのアクセス最高。
東海道本線や名鉄からも名駅や金山からも地下鉄で栄にすぐ行ける。
名鉄瀬戸線も便利。
バスターミナルにしても栄の方がいろいろとアクセスも良い。
そして栄はマイカーアクセスも便利だからマイカーで来る人がめちゃくちゃ多い。
無料の駐輪場も豊富だから自転車やバイクでも気軽に来れる。
名駅周辺は駐輪場自体少なく、あっても有料駐輪場ばかりでバイクなんか駐車すらできない。
栄が名駅に商業施設で負けてるのは栄の商業施設が時代遅れで古くさいのしか無いからだよ。
名駅周辺は何もかも新しくなってるからそりゃ買い物や食事するには魅力的に決まってるよね。
しかし休日の都市の路上は栄の方が賑わ�
- 262 名前：ﾁているよ。
名駅と栄は全く機能か違う。それを無視して
「名駅がハブターミナルで人が多いから栄も名駅みたいに郊外の路線を持っくるべき！」って短絡的に言ってる時点で、本質的なことが何も見えてない。 [] - [ここ壊れてます]
- 263 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/09/01(土) 18:28:53.88 ID:qQaPf+G5.net]
- なけなしの物を寄せ集めただけの
没個性の奇跡の不人気都市の愛知犬
↓
https://i.imgur.com/uaaeYIz.jpg
↑
(笑)
https://i.imgur.com/TFsOdav.jpg
- 264 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 18:29:10.02 ID:G6hLaiX9.net]
- 近鉄の延伸
- 265 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 18:30:00.78 ID:afokOWED.net]
- >>244
名駅は名だたる大企業が単独ででかい土地持ってることが多くて、プロ市民が妨害できないのがでかいね。
おかげで大規模開発がじゃんじゃん進む
その点、UFJの建て替え10階建てはほんとにもったいない。
あそこは誰にも邪魔されずに再開発できたのに
- 266 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 18:40:37.31 ID:afokOWED.net]
- >>248
いや、栄が名駅より便利なのは地下鉄沿線と瀬戸線と小牧線と中央線沿線の人くらい。車や自転車、バイクと言うがそんなの輸送量が少なすぎるよ。
残りの路線は全て栄より名駅の方が便利。JRや名鉄から名駅や金山で乗り換えして栄に行くのも悪くないけど、そんなことするなら名駅行くよね？地下鉄に乗ると高くなるし。
貴方の言うように、栄の商業施設がぼろいのも
悪いけど、そもそも栄は名駅と比べて不便すぎる。だからそれを改善すべきだと言ってるんだよ
それに、名駅の機能、栄の機能とやらがよく分かんないし
- 267 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/09/01(土) 18:49:44.72 ID:qQaPf+G5.net]
- 難波駅
↓
世界の玄関口
新大阪駅
↓
日本の玄関口
梅田駅
↓
近畿の玄関口
名古屋駅…
↓
岐阜犬＆愛知犬だけの玄関口…
↑
此の両者の違いは極めて偉大…(笑)
- 268 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/01(土) 18:50:12.20 ID:l0HEzZyJ.net]
- >>252
機能の違いというのは分かりやすく言えば、
名駅は駅直結の大きな百貨店があるだけ。外に出て遊ぶ感じにはならない。
栄は百貨店もあるが、何より路面店をぶらついてイベントのある街を楽しむこと。
歩きながら公園で子供を遊ばせたりも出来る。
ナディアパークの矢場公園とかオアシスとかフラリエとか久屋大通公園とか空の下の憩いの場があるのはありがたいものだよ。
クラブやライブハウスも豊富。サカエスプリングとか知ってる？
そういう若者のストリートカルチャーは圧倒的に栄に集まっている。
コスプレイベントやハロウィンなんかのイベントも栄が中心。
来月には「ソーシャルタワーマーケット」っていうイケてるイベントがあるから行ってみなよ。
ストリートカルチャーとか若者文化とかに無知な人ほど栄を知らないんだよな。
- 269 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/09/01(土) 19:06:02.59 ID:qQaPf+G5.net]
- 126 名前ハブ糞ジジイ2018/09/01(土) 18:53:09.05 ID:MTz0jrol0
↑
無知な馬鹿は此方…
今大変な事になっているのは
首都圏、名古屋(政令指定都市)以外の地方なんだが
リーマンショックですらこっちは磐石
関西(広域)は一気に弱体化したよ。
↑
数字の裏付け無し＆説明の根拠が
政令指定都市と広域でバラバラで
証明出来無い馬鹿は此方…(笑)
- 270 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 19:18:05.07 ID:87exKSYz.net]
- >>246
名鉄が瀬戸線を名鉄名古屋まで伸ばせばかなり変わると思うよ
- 271 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 19:19:55.43 ID:87exKSYz.net]
- >>251
たしかにね
UFJのあの敷地なら150mはいけたかな
それだけにかなり残念
- 272 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 19:23:27.90 ID:VxHabzqE.net]
- >>244
名古屋が低層住宅地ばかりで発展しなかったのはターミナルが名駅しか無いからだよ。
点では発展は限られる。
大阪でも梅田、京橋、鶴橋、天王寺、難波、西九条と環状線沿線にターミナルが点在するから面として発展している。
名古屋は構造的には広島や岡山と変わらん。
リニア景気で更なる点開発を進めた結果栄の衰退が起きてしまった。
- 273 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/01(土) 19:25:14.65 ID:7ox8G4ab.net]
- 栄のLOFTの5Fにめっちゃイケメンの店員さんいたんだけどどうにかお近ずきになれないかな
- 274 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 19:26:19.86 ID:6aMwegYD.net]
- >>259
ホモはお呼びでない
去れ
- 275 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/09/01(土) 19:26:57.36 ID:qQaPf+G5.net]
- 夜が悲惨な愛知犬…(笑)
- 276 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/01(土) 19:30:55.77 ID:4sWtuuiL.net]
- テレビ塔より久屋大通公園の再開発と周辺の再開発がすべてだって説明してもわからんのがいるのな
- 277 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/01(土) 19:34:02.12 ID:l0HEzZyJ.net]
- 名古屋は、
名古屋城～栄～大須～金山～熱田～セントレアという南北縦軸と、
名駅～伏見～栄～千種～今池～覚王山～星ヶ丘～東山動物園～藤ヶ丘～長久手リニモ沿線～モリコロパーク(ジブリパーク)～豊田という東西横軸がある。
東西南北に広がってるのが凄いよね。
大阪は南北縦軸一辺倒なのが痛い。
西は海に塞がれて東は山に塞がれてる。
狭い平野だから東西に広がりようが無い。
だから南北縦軸一辺倒。
それも北部の国土軸と接続するために南北の移動に流れが集中する。
しかし淀川が横切って本土と分断された半島のような構造なのも致命的に不便。
先日の大阪地震で鉄道が止まって淀川と分断されて帰宅難民が淀川をぞろぞろ歩いてまるで陸の孤島と化したのも印象的だったよね。
南も山に塞がれてその先は行き止まりの和歌山しかない。
大阪は障害物だらけの地形。
ただでさえ狭いのに河川にも分断されまくりで過密化。家も三階建ての極細住宅でギチギチ。
大阪は反面教師でしかない
- 278 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/09/01(土) 19:36:21.00 ID:qQaPf+G5.net]
- 此処から増々盛り上がる大阪
此処から閉店ガラガラ愛知犬…(笑)
- 279 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/01(土) 19:47:12.01 ID:RCchuPwk.net]
- 名駅・・・こめ○
栄・・・安○、トッ○
- 280 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 19:47:49.44 ID:nvpx0RhG.net]
- >>212
よく分かってるね
東京タワーの赤い色じゃなくて
名古屋は規制前に建てられたから銀色
それが日本１クールでかっこいい理由
- 281 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 19:58:56.07 ID:VxHabzqE.net]
- 東京が凄いのは、全てのターミナルと繁華街が山手線の駅に隣接してる事だな。
全ての発車する電車が下りである日本最高峰の東京駅。隣接する日本橋は地下街でも繋がっている。
日本一有名な繁華街である銀座は有楽町に隣接。
日本の鉄道発祥とサラリーマンの聖地は新橋。築地も徒歩圏。
空港モノレールは浜松町から。
ジュリアナで一世風靡したベイエリアのスタートは田町から。
リニアを見越して再開発した品川のターミナル。
臨海副都心線と埼京線のターミナル大崎。
五反田、目黒、恵比寿、渋谷は東急のターミナル。
渋谷は100年に一度の大改造中。
全国のティーンの憧れ原宿。
予備校のメッカ代々木。
日本一の繁華街である不夜城のターミナル新宿。
韓流の聖地大久保。
早稲田の杜オアシスの高田馬場。
学習院と田中角栄邸の目白。
目立たないが立派な繁華街の大塚。
年寄りが集まるトゲぬき地蔵の巣鴨。
東京の医療の拠点の駒込。
北の玄関は田端。
ペンは剣より強し開成の西日暮里。
足立区や茨城へのジャンクションは日暮里。
アングラ風俗は鶯谷。
徳川将軍家の墓は上野寛永寺かつての北へのターミナルああ上野駅。
アメ横と言えば御徒町。
世界的なオタクの街を形成する秋葉原。
江戸っ子と言えば神田。
やっぱり東京すげー。
名駅なんて大崎を手直しした程度だもんな。
- 282 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 19:59:30.13 ID:afokOWED.net]
- >>254
なるほどね。
それで、栄に郊外の路線を持っくるのは短絡的
というのはなぜ？
その構造の違いとやらがあっても郊外路線が直通してることが望ましいのでは？
栄が魅力的なら、より多くの人が栄にアクセスしやすくするのが当然なんじゃないの
- 283 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 20:02:47.03 ID:VxHabzqE.net]
- >>266
名古屋テレビ塔が日本一？
それを手前味噌と言うんだぞ。
手前クソ味噌でワロタ
- 284 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/01(土) 20:11:42.01 ID:87exKSYz.net]
- >>265
こめ◯というよりむさ◯
- 285 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/09/01(土) 20:19:22.47 ID:qQaPf+G5.net]
- 銀色…と言うよりも寧ろ町のカラーに
物の見事にマッチした灰色やね…(笑)
- 286 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/01(土) 20:30:00.94 ID:nvpx0RhG.net]
- テレビ塔リニューアル
高級レストラン
VRシアター
ヨガスタジオ
eスポーツの拠点
スポーツカフェ
高級ブランドホテル
- 287 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/09/01(土) 20:34:21.72 ID:qQaPf+G5.net]
- ラインナップがショボくてお似合いですわ…(笑)
- 288 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/01(土) 20:51:22.83 ID:5pDrZ3Dw.net]
- >>230
あれ？
客観的って理解出来へんか？
さすが学力テスト最下位やった、愛知県やね
お前の主観などどうでもええねん
客観的根拠に基づいた証明、よろしくな
- 289 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/09/01(土) 20:57:40.93 ID:qQaPf+G5.net]
- 知恵遅れの阿呆犬の愛知犬の愛知恵遅れに
数的根拠を要求するのは壮絶な迄に残酷…(笑)
- 290 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/02(日) 01:11:51.49 ID:qa8R1Nop.net]
- 名古屋テレビ塔に超高級ホテル計画「ヒルトン超えたい」
https://www.asahi.com/articles/ASL803S07L80OIPE004.html
- 291 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/02(日) 01:40:34.57 ID:fxrra0J6.net]
- 名古屋は退屈でつまらない街
- 292 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/02(日) 06:12:46.42 ID:TW+0a8K/.net]
- 栄が蘇るとか無理やりなネガキャンやってる白々しいアホがいるな
8月の人の多さ知らんのやろな
どうせまた嫉妬にまみれた〇〇人だろw
興和の丸栄跡地と中日新聞新社屋も含めて久屋大通公園の再開発が楽しみだ
- 293 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/02(日) 07:07:04.31 ID:j5PP9zNz.net]
- >>278
＞興和の丸栄跡地と中日新聞新社屋も含めて久屋大通公園の再開発が楽しみだ
どうせ、いつも通りの掛け声倒れになるよ。
特に丸栄跡地は全く無理で、妄言に近い。コーワは本業の医薬品もガタガタで金が無いのに2000億とかw
栄に投資する中央のデベなんて無いのに。
- 294 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/02(日) 07:36:25.77 ID:w09zap9I.net]
- >>276
14室しかなく、しかも4-5階の低層フロアで、超高級ホテル？
4-5階だと大通り沿いの雑居ビルの最上階より低い。 これじゃ名古屋城も名駅ビル群も見えんだろ。
livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/e/c/eca72ca0.JPG
＞プロデュースを担当するデザイン会社代表の中田朝之氏
有名な人なのかと思って調べてみたら、
新栄の小さい有限会社の社長だった。
前回のテレビ塔リニューアルもこの人が担当したからまた同じ人がやると・・・
リニューアルしてもいまいちだったから、また刷新するのに、なぜ同じ人にまた発注するのだろうか。
こういう案件こそ、地元主義を捨てて、外部のもっと評価の高いデザイン事務所に頼めばいいのに。
- 295 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/02(日) 08:06:12.70 ID:CO
]
- [ここ壊れてます]
- 296 名前：JjCNSc.net mailto: 栄の企業には資金が無いのだ
栄が金を生まない土地であるとも言える [] - [ここ壊れてます]
- 297 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/02(日) 08:54:01.31 ID:TIkKlnDG.net]
- >>281
心配すんな金がないのはお前だ
- 298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/02(日) 10:33:06.71 ID:4gm7Eghl.net]
- >>278
中日ビルと久屋大通は再開発やるだろうけど、
丸栄はどうなるかわからんぞ
- 299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/02(日) 20:09:54.21 ID:eN+pmZUa.net]
- 動画 仰天ゴハン 「ジャンボエビフライ」 名古屋市
https://www.yomiuri.co.jp/stream/?id=09413&ctg=46&page_no=1
- 300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/02(日) 21:33:25.96 ID:52TfPPFs.net]
- 叩くなら興和じゃなくて安藤証券叩けボケカスが
- 301 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/02(日) 22:15:03.41 ID:7ODkDb0q.net]
- >>284
めっちゃ下品で不味そうやね
大きさで目を引く前に、まずは味やろ
ほんま味覚は三流やね
- 302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/02(日) 22:30:39.60 ID:cMJSjhzN.net]
- >>246
瀬戸線を名駅まで延伸して本線、常滑線から入れるようにする
これで栄とセントレアがミュースカイ一本で行けるようになるし、豊橋方面から栄に乗り換えなしでいけるようになる
- 303 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/02(日) 22:55:53.04 ID:opCImPCL.net]
- >>287
マジレスすると、栄駅付近の東山線と瀬戸線は
ほぼ同じ高さにあって、そのまま瀬戸線を延伸
すると東山線にぶち当たる。物理的に無理。
やりたいなら、久屋大通直下の瀬戸線を全部作り直してもう1段深くするくらいの覚悟が必要
- 304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/02(日) 23:24:54.83 ID:cMJSjhzN.net]
- >>288
まじかぁ
んじゃダメだな
- 305 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/02(日) 23:25:56.63 ID:goSd8kv9.net]
- >>246
土着民を追放する
それ以外に無いだろ
- 306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/02(日) 23:46:39.12 ID:ELyW8tuz.net]
- 栄の噴水のところは
ロータリー交差点にしてほしいな
街の中心はロータリー交差点であるべきだとおもう
- 307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/02(日) 23:52:56.03 ID:ELyW8tuz.net]
- >>288
新線の建設は費用がかかるから あまり勧めないだが
名駅と栄だけは新線作ってもよいかもしれない
名鉄と地下鉄が建設費用を折半すれば安くできる
- 308 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/03(月) 02:28:02.17 ID:NCJ5uKRG.net]
- >>288
東山線は大した問題じゃない
問題は名城線
- 309 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/03(月) 07:10:48.96 ID:48YhKMC2.net]
- >>293
どゆこと？
- 310 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/09/03(月) 12:29:25.00 ID:WyovHgYw.net]
- コピーペーストをストックして吠えるだけの
ゴ民族の終わり名古野蛮人…住み易い都市の
対象外…所詮は其の位置にすら達して居無い
だだっ広いだけの糞田舎町…(笑)
- 311 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/03(月) 12:45:05.62 ID:XdW5qD9U.net]
- 名駅は駅前型 栄は市街中心型
タイプがちがうの
- 312 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/03(月) 17:42:54.43 ID:uUfg2TTk.net]
- 瀬戸線は、ほんとうは名城線に乗り入れる予定だったんだよな
市がコスト面を考慮して銀座線や東山線の第三軌条の規格で建設したため
乗り入れ計画が頓挫した
- 313 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/03(月) 17:50:12.36 ID:YFZ5wa8Z.net]
- 青森の冬の魅力じっくり楽しんで 「青森－ソウル線」12月から週5往復に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180903-00000005-webtoo-l02
- 314 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/03(月) 18:47:52.22 ID:8Ewhh7LY.net]
- 瀬戸線が名城線に乗り入れても大して便利でもない。
瀬戸線が名駅に延伸しても瀬戸方面の人が便利ななるだけ。
瀬戸線は栄に直行できるだけ恵まれてる。地下鉄への乗り換えも便利。
- 315 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/03(月) 19:01:22.10 ID:3TrcR5ei.net]
- >>258
リニア開通は吉だな
東京志向の奴は名古屋で満足せず既に上京してるし
名古屋住みでも東京旅行が好きな奴は新幹線で行ってる
ストロー現象の心配はないんじゃない？
行きやすくなるメリットはあるが
デメリットはあまりないように思う
- 316 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/03(月) 19:08:18.29 ID:quuClV0p.net]
- 何言ってんだ
値段が倍ならわかるが
多少の金額上乗せで
東京まで４０分で行けるんだぞ。
潜在的な東京指向の人が流れるわw
コンサート半日プランなんて余裕だし。
- 317 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/03(月) 19:26:19.09 ID:hHXGGIWT.net]
- トップリーグ試合で初の観客3万超え トヨタ×サントリーで最多入場記録更新
https://rugby-rp.com/column.asp?idx=113850&page=1&code_s=10061001
2018年9月1日（土曜日・19時キックオフ）に愛知・豊田スタジアムで開催された
ジャパンラグビートップリーグ2018-2019の第1節、
「トヨタ自動車ヴェルブリッツ vs サントリーサンゴリアス」の試合は、
31,332人の観客が集まり、トップリーグの歴代最多入場者記録を更新した。
- 318 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/03(月) 19:32:14.34 ID:quuClV0p.net]
- トヨタの動員やんｗ
入場料払え、どころか
むしろ給料上乗せやろw
- 319 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/03(月) 19:58:55.41 ID:sENkXoU+.net]
- >>299
お前、相互直通運転の影響力をなめてるな。
乗り換えありと乗り換えなしだと全然話違ってくるぞ
- 320 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/03(月) 20:12:19.96 ID:3TrcR5ei.net]
- 今はド田舎の人口が減ってるくらいだけど
これが札仙広福あたりの地方の大都市の人口が減り出したら本格的にヤバくなる
今後も確実に大丈夫と言えそうなのは
東京、横浜、大阪、名古屋までかな
これ未満だと人口減による都市の衰退を避けるのは難しい
- 321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/03(月) 20:25:19.43 ID:hHXGGIWT.net]
- 新ゴリラ・チンパンジー舎が平成30年9月6日にオープンします！
www.higashiyama.city.nagoya.jp/news/2018/07/3096.html
なんかいまいちな感じ
www.higashiyama.city.nagoya.jp/news/archives/2018/06/bc31541a02bd2aea552d5084bbf2c0dc8577e7f4.jpeg
東山ウォッチャーも、こんな風に言っている。
https://blogs.yahoo.co.jp/higashiyama_no_kaze/folder/1069138.html
整備後も、ほとんど "ゾーン感" が出ていない。
"アフリカの森感" の演出効果を期待していたが、これまでの例からすると不安
東山は、広いし、生体数も多いが、空間演出や展示方法にいまひとつ工夫がないんだよね
昔から言われていることで、再生プランで改善されるかと思ったんだがなぁ。
- 322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/03(月) 20:33:22.35 ID:YdynT+zN.net]
- >>304
名鉄本線や常滑線ならインパクトあるけど、瀬戸線だからな。
- 323 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/03(月) 20:39:32.48 ID:oB/PVvfS.net]
- >>303
そやね～
企業チームなんて、無理矢理連れて来られるっぽいやん
ラインマンなんて半分、ムショみたいやんなろ？
- 324 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/03(月) 20:48:50.34 ID:sENkXoU+.net]
- >>307
どの線だろうと相互直通した方が沿線が発展しやすいし、それは名古屋へも好影響を与える
- 325 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/03(月) 20:50:04.84 ID:JeMAZtJ9.net]
- 中部電力はホテル市場に参入する。全額出資子会社の中電不動産（名古屋市）が3日、名古屋の繁華街である栄地区でホテルと商業店舗の複合ビルを建設すると発表した。電力小売り自由化で本業のエネルギーは競争が激しくなっており、収益源の多様化を目指す。
地上16階建ての複合ビルを2019年3月に着工し、20年11月に開業する予定。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO34918930T00C18A9L91000
- 326 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/03(月) 20:52:57.45 ID:JeMAZtJ9.net]
- 栄地区では百貨店の丸栄が閉鎖した後の跡地開発や、中部日本ビルディングの建て替え計画などが進む。名古屋駅地区では27年のリニア中央新幹線の開業をにらんで大型ビルの建設が相次いだが、栄地区でも再開発が活発だ。
- 327 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/03(月) 20:59:36.50 ID:ysaonMjz.net]
- コインパーキングが減るのはいい事だな
- 328 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/03(月) 21:16:14.51 ID:la4IVqoA.net]
- >>305
札仙広福みたいなド田舎減ってもいいよ どうせ40年後は東京愛知しか日本じゃなくなるって言われてんだからw
>>306
動物園をそれ以上どうしろと
- 329 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/03(月) 21:23:54.75 ID:kU9hR6z6.net]
- 他所の街をド田舎と罵れる根性が凄い
県民性？
- 330 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/09/03(月) 21:36:28.52 ID:vKZA6oES.net]
- まぁ愛知犬の愛知恵遅れは不都合な真実は
「あー聴こえ無い聴こえ無い…」やからね…(笑)
- 331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/03(月) 21:48:34.10 ID:3uspEK9q.net]
- 銀行も本業ウンコなんだからホテルでも建てたらいいのにな
- 332 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/09/03(月) 22:02:15.28 ID:vKZA6oES.net]
- たら・ればが大好きな愛知犬…あ、そう言えば
大阪のネガティブな予測は悉く外れるからね…(笑)
- 333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/03(月) 22:20:04.10 ID:5282oIrn.net]
- >>303
他の会場は5000人位だからね。
森がやりたいラグビーWカップの為のお付きあい。
- 334 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/09/03(月) 22:27:20.24 ID:vKZA6oES.net]
- 「あー聴こえ無い聴こえ無い…」
by.愛知犬…(笑)
- 335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/09/03(月) 23:27:32.42 ID:oB/PVvfS.net]
- >>317
愛知県のポジティブな予測も、ことごとく外れてるよなw
イタリア村やMRJ、FCVとか何のギャグやねんw
- 336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/03(月) 23:34:59.25 ID:ApjwkslA.net]
- >>300
リニアのデメリットが無い？
御目出度いですね。
今すでに、企業の支店が伏見や丸の内から名駅にシフトしてるのは知ってるよね？
リニアが開通したら名古屋支店は要らなくなるんだわ。
組織上必要でも、名古屋支店を品川に置けば社員も嫌な思いして名古屋で働かなくて済むしな。
東北新幹線と上越新幹線が大宮始発だった頃、北関東支店や信越支店を大宮に置く企業が多かった。
名古屋は嫌われてるから、リニアの開業で人が減るよ。
- 337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/09/03(月) 23:35:32.68 ID:y6TTcCBY.net]
- グルメ比較。
渡部推薦の滋賀県比良山荘の月鍋(熊の鍋)
堺正章推薦の名古屋つる軒の味噌おでん
どちらを食べたいかを5人で投票
さて結果は？
全員渡部推薦の熊の鍋
これ、試食して決めないとダメでしょ？
味噌おでんは茶色いだけでルックス悪過ぎ。
多分、名古屋押しのキチガイは今池つる軒の味噌おでんを食った事が無いだろうが、味噌料理をバカにしてるワイでもこの店だけは別格。
締めの赤茶漬け？
ご飯におでんの玉子を乗せてくっちゃくちゃに崩し、その上�
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