- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [2016/12/31(土) 19:30:36.62 ID:j4b7GbvV.net]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part87
potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1481797249/
- 75 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/03(火) 16:58:52.44 ID:UjZm5BOi.net]
- >>65
「君の名は」にも名古屋駅が登場するけど
「君の名は」は海外でもヒットしてるようですね。
- 76 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/03(火) 17:00:29.52 ID:UjZm5BOi.net]
- グローバルゲートは4月にオフィスが開業
今年の秋に商業施設とホテルなどが開業予定ですね。
グローバルゲートの開業によって名古屋の都会度が更にUPします。
- 77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/03(火) 17:09:34.00 ID:XsN/bmsC.net]
- >>67
これにJPタワーが隠れてるから名駅は東京、以外のビル群でトップ5に入ると思う
- 78 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [2017/01/03(火) 17:51:11.94 ID:0K0+LISV.net]
- >>74
東京以外ですごいビル群4つ教えてください
- 79 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(空) mailto:sage [2017/01/03(火) 18:04:55.26 ID:BWfVaKdU.net]
- 梅田
みなとみらい21
名駅
あとひとつか
- 80 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/03(火) 18:09:53.12 ID:1Sdl9lKo.net]
- 明日・・・・・CBC・・・・・10:30・・・・・・あとはわかるな？
- 81 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/03(火) 18:11:46.04 ID:1Sdl9lKo.net]
- 犯行予告っぽい書き込みになってしまったｗ録画よろしくね
- 82 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/03(火) 18:12:23.62 ID:XsN/bmsC.net]
- >>75
小杉は多摩川を挟んだらもう東京だからビミョーだな
あとビルじゃなくてマンションだし
- 83 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/03(火) 18:20:50.70 ID:UjZm5BOi.net]
- >>76
名古屋と東京大阪横浜。
日本で「大都市・大都会」と言えるのは、この４都市だけだ。
- 84 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/03(火) 18:21:08.42 ID:hLGEOcPo.net]
- >>77
俺はコウエイとアドのファンだからね
あるかもしれんな 名鉄の計画発表
９日のメーテレ 名古屋の大逆襲もお忘れなく！
- 85 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送) mailto:sage [2017/01/03(火) 18:28:55.58 ID:vt76BZWw.net]
- 東京駅、大阪駅
www.tokyoseikatsu.com/town_tokyo/medias/uploads/tokyosta/tokyosta-41.jpg
iso4z.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/07/10/up11071002.jpg
明るく、広い通路。色分けされて見やすい看板。
名古屋駅
rail.lazybose.net/pic13/13012302.jpg
薄暗い地下通路。国鉄時代からほぼ何も変わっていません。
東京駅改札内
https://cdn-news.asoview.com/pre/article/639786e4-6a3c-4ac8-8d86-f4735e6d0c2a.jpg
改札内でいつも通りのショッピングが楽しめます。
新大阪駅改札内
mag.sendenkaigi.com/hansoku/201508/images/066_01.jpg
改札内でカフェ、食事が楽しめます。大きな土産店や本屋もあります。
名古屋駅
在来線改札内
ekiben.main.jp/search/station/nagoya/stphoto/nagoya-baiten18.jpg
名駅の改札に入ったらここでしか買い物が出来ません。食事ができるところは立ち食いきしめん店のみ。
新幹線改札内
ekiben.main.jp/search/station/nagoya/stphoto/nagoya-baiten14.jpg
新幹線の改札内での買い物はここか、ホーム上の売店のみ。
のぞみの停車駅でここまで改札内に何もないのは名古屋駅だけです！！
東京、新大阪はもちろん、京都、岡山、広島、博多といった主要駅には改札内に大きな土産店、売店、飲食店が揃っています。
何もないと言われている新横浜、新神戸でさえこれよりはマシ。
ちなみに、愛知県で最も改札内が充実している駅は、豊橋駅です。
座って食べられる蕎麦屋があります。
- 86 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [2017/01/03(火) 18:41:08.48 ID:JY2isNqy.net]
- >>82
リニア名古屋駅、ゲートタワー地下に改札 27年開業予定
日本経済新聞 2017/1/1 3:00
www.nikkei.com/article/DGXLASFD28H1J_R31C16A2CN8000/
東海旅客鉄道（ＪＲ東海）はリニア中央新幹線の新名古屋駅の改札を、ＪＲゲートタワー地下
に設置する方針を明らかにした。2027年開業予定の新駅は現在の新幹線などと交差する形で、
名古屋駅の地下30メートルにあたる地下５～６階にホームなどを設置する。ゲートタワーの改
札は、新駅の東側の改札となる計画だ。
ＪＲ東海の柘植康英社長が日本経済新聞社などのインタビューで明らかにした。リニア駅の
改札をゲートタワー地下に設置することで、「名古屋駅の東側のビルや地下街、地下鉄や私鉄
などからの乗り換えがスムーズになる」と説明した。今年４月に全面開業するゲートタワーの魅
力向上にもつながるという。
リニア新駅の改札としては既に、新幹線の北口の改札も活用する方針を打ち出しており、改
札位置を明らかにしたのは今回のゲートタワー地下が２カ所目となる。新幹線の改札がある西
側は関西方面などからの乗り継ぎ利用が期待できる。それに加えて、商業施設やオフィスなど
がそろう東側にも改札を設けることで、リニアの利便性を高める。詳細な位置などは今後詰める。
ＪＲ東海は東海道新幹線のホームから、３～９分でリニアに乗り換えられるようにする方針を
打ち出している。
- 87 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [2017/01/03(火) 18:46:42.62 ID:JY2isNqy.net]
- 名古屋駅直結「タカシマヤ ゲートタワーモール」主要テナント発表、来年4月17日に開業
www.fashionsnap.com/news/2016-12-15/tgm-shop/
タカシマヤ ケ゛ートタワーモール店舗イメーシ゛
cdn.fashionsnap.com/news/assets_c/2016/12/mg_20161215_001-thumb-660xauto-630314.jpg
cdn.fashionsnap.com/news/assets_c/2016/12/mg_20161215_002-thumb-660x271-630315.jpg
cdn.fashionsnap.com/news/assets_c/2016/12/mg_20161215_003-thumb-660x370-630316.jpg
- 88 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [2017/01/03(火) 18:52:27.42 ID:JY2isNqy.net]
- 中川運河、浄化作戦 名古屋市、上流から再生水で改善
中日新聞 2017年1月3日 10時00分
www.chunichi.co.jp/s/article/2017010390095821.html
名古屋市は２０１７年度、名古屋駅エリアから名古屋港へと流れる「中川運河」の浄化
プロジェクトに本格的に着手する。沿岸の下水処理施設から再生水を地下パイプで運び、
最上流部から流す仕組み。中川運河では、名駅と港を結ぶ水上バスを運航させる計画が
進んでおり、水質改善を図って水上交通や観光の盛り上げにつなげる考えだ。
浄化プロジェクトは、周辺地域の下水を処理する露橋水処理センター（中川区）が１３年
に及ぶ全面改築を終え、１０月から高度処理が可能になることに合わせて実施する。水中
の酸素不足につながる窒素とリンを従来比で４０～５０％カットする上、浮遊物の除去能力
も増すため、再生水の透明度の向上が見込まれる。
センターは１日平均、２５メートルプール１００個分ほどにあたる６万立方メートルを処理
する。このうち３万立方メートルを、地中に埋設した総延長１・１キロの送水パイプを通じ、
運河最上流部にある船だまり「堀止（ほりどめ）」から放流する。汚れが滞留しがちだった
堀止に流れを生み出し、流域全体の水質改善を目指す。残る３万立方メートルは従来通
り運河の途中から流す。
運河を運航する水上バスは、堀止と、名古屋港水族館があるガーデンふ頭やレゴラン
ドが開業する金城ふ頭を往復する予定だ。
再生水は放流する前に、名駅の笹島貨物駅跡地を再開発した「ささしまライブ２４地区」
を経由する。同地区にはオフィスやホテルなどの複合施設「グローバルゲート」が１０月
に中核施設として開業する予定で、２０度前後ある再生水をビルや大学施設の地域冷暖
房の熱源として利用。一般家庭５８０世帯分の電気量削減につながるという。再生水を使
った広場も設ける。
中川運河は戦前から昭和３０年代まで、陶磁器や繊維製品などの海運で栄えた。近年
は毎年、夏季にコノシロなどの魚の大量死が問題となっている。水の透明度も低く、周辺
住民から悪臭も指摘されている。
＜中川運河＞ 名古屋市が、名古屋港と旧国鉄笹島貨物駅を結ぶ輸送路として開削。
１９３２（昭和７）年に開通し、支線を含め総延長８．２キロ。掘削した土で両岸を造成し、
工場などが誘致された。６４年には７万５０００隻超の船が往来し、名古屋の経済発展に
貢献した。市などは２０１２年に中川運河再生計画を策定し、流域のにぎわいづくりを目
指している。
名古屋市、上流から再生水で改善
www.chunichi.co.jp/s/article/images/2017010399100001.jpg
- 89 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [2017/01/03(火) 18:57:39.19 ID:JY2isNqy.net]
- 神宮前駅東、再開発へ マンションや商業施設
中日新聞 2017年1月3日 朝刊
www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2017010302000064.html
年間七百万人が訪れる熱田神宮の玄関口である神宮前駅（名古屋市熱田区）について、
名古屋鉄道が周辺の再開発に乗り出す。熱田神宮の反対側の駅東側に保有する土地に
中高層マンションや商業施設などを建設する計画で、二〇一九年の着工を目指している。
将来的には西側の駅ビルを建て替える構想もあり、熱田神宮の門前町ににぎわいの拠点
を生むことで、周辺地域の活性化や収益力の強化を目指す。
◆名鉄、１９年着工目指す
再開発が計画されているのは、駅東側の立体駐車場跡地の約七千平方メートル。現在
は空き地になっている。複数の関係者によると十～二十階ほどの賃貸マンションと、小売
・飲食店舗などが入る複合施設を軸に調整している。駅直結の東口
- 90 名前：駅ビルを取り壊したり、
周辺の土地を買収したりして、再開発エリアを広げる可能性もある。
名鉄では二七年のリニア中央新幹線の開業に向け、名鉄名古屋駅を大規模に再開発
する。二〇年ごろに着工する見通しだが、駅上にある名鉄百貨店本店や名鉄グランドホテ
ルなどは営業できなくなる。名鉄グループでは名駅再開発の間、新たな収入源の確保が
課題になっている。
神宮前駅は、中部国際空港（愛知県常滑市）に向かう特急列車「ミュースカイ」を含む、
すべての電車が停車する。しかし周辺に住宅や企業が少なく、一日の乗降客数は約三
万人。同じ名古屋市内の主要駅である名鉄名古屋駅（乗降客二十八万人）や金山駅
（十五万人）を大きく下回る。関係者は「新たな住宅ができれば駅の利用者が増え、輸送
収入の増加だけでなく商業需要も高まる」と予想する。
現在、駅周辺には熱田神宮がある駅西側に商業施設「パレマルシェ神宮」などが入る
神宮前駅西ビルと、反対側には名鉄の関連企業などが入居する駅東口ビルが立つ。い
ずれも築三十年ほどで、建て替えの必要性も出ている。関係者は「将来的には東側だけ
でなく西側も再開発する。西側は熱田神宮の正面にふさわしい、観光客を意識した開発
になるだろう」と語る。
神宮前駅東、再開発
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2017010202100063_size0.jpg [] - [ここ壊れてます]
- 91 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) mailto:sage [2017/01/03(火) 19:08:55.09 ID:rZy8u9rX.net]
- >>86
JRと総合駅化も必要。
- 92 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/03(火) 19:41:22.85 ID:wnHoPJ8Q.net]
- 中川運河の水源って下水なの？
下流に行くと海水とも混じり合ってたりするのかね
中心部にある数少ない希少な水資源だから活かして欲しいけど
- 93 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送) mailto:sage [2017/01/03(火) 19:42:19.43 ID:vt76BZWw.net]
- >>87
距離遠すぎて誰得
神宮いいから金山やれや
- 94 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(大分県) [2017/01/03(火) 19:50:38.73 ID:d6QXV5DW.net]
- >>86
熱田神宮が有る以上、高層開発は無料だな。
まあ、イメージ的にはお伊勢さんのおかげ横丁みたいな感じの開発をするのが一番観光客を呼び込める。
高層ビルを建てたら名古屋は観光を捨てたと言われるだろうな。
総合駅を開発するにしても、木や石をふんだんに使用した日本らしいデザインにしないと意味がない。
- 95 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/03(火) 20:01:16.91 ID:hLGEOcPo.net]
- >>90
おもいっきり和でやるべきエリア、全力で。
- 96 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送) mailto:sage [2017/01/03(火) 20:05:47.14 ID:vt76BZWw.net]
- >>90
熱田神宮の圧倒的 財・政・力！！
- 97 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/03(火) 20:12:22.09 ID:1Sdl9lKo.net]
- ホテルなら観光に向けてのいい布石になったはずなのだが
- 98 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/03(火) 20:31:26.58 ID:UjZm5BOi.net]
- 熱田神宮は元旦も観光客風の外国人が多かったよ。
- 99 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) mailto:sage [2017/01/03(火) 21:16:16.20 ID:yPMDVV6v.net]
- まあ
元旦は数百万人があつまる 世界最大級のイベントですから
行事好き人混み好きな日本人の真打ちみたいなもの
- 100 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/03(火) 22:36:19.99 ID:XsN/bmsC.net]
- >>87
熱田は悲惨だが一応、名古屋で一番、古い鉄道駅だからね…
- 101 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2017/01/04(水) 00:37:52.59 ID:OfVIANxw.net]
- ＞熱田神宮
よくこんなダセー神社に愛着があるよなw
三河の藤姓熱田大宮司家（藤原南家貞嗣流）
系図：藤原実範(三河守)→藤原季兼（三河四郎大夫、伊勢権守令）→藤原季範（初代藤姓熱田大宮司家、額田冠者（三河国額田郡、三河県岡崎
- 102 名前：市））
■藤姓熱田大宮司家(本貫地：三河国額田郡乙見、三河県岡崎市)
・頼朝の母方の曾祖父藤原季兼（三河四郎大夫）は、三河国司を多数輩出した一族（祖父の兄、父、弟）に生まれる
・季兼は、伊勢神宮領荘園の荘官として都を下り三河国加茂郡（三河県豊田市）に土着する
・季兼は、三河国加茂郡（三河県豊田市）の未開拓の土地を開発し、高橋荘・高橋新荘（後世 八条院領大覚寺統）を立券する
・季兼は、三河国額田郡（三河県岡崎市）に移り住み、青木川菅生川流域（菅生郷）を開発、荘園化せず自らの本拠とする(後に、権益は血縁である足利氏に)
・季兼は、三河国設楽郡稲木（三河県新城市）の稲木長者を滅ぼし、東三河を支配下におく
・季兼室の松御前（尾張員職の娘）は、晩年新城市稲木で過し没した（城ヶ峰の山頂（三河県新城市）に墓あり）
・季兼は、藤原資良（父の従兄弟）が尾張守になり、息子(藤原季範、額田冠者)と共に三河に住みながら尾張目代を務める
・季兼の息子である藤原季範（額田冠者）は、藤原南家として初めて熱田大宮司となる（大宮司職の簒奪） ←乗っ取られる（笑）
・藤原季範（額田冠者）の娘(由良御前)は源義朝の正室となり、源頼朝を生む
・藤原季範（額田冠者）の娘(養女（実父は季範長男））は源義康の正室となり、源義兼（初代源姓足利氏）を生む [] - [ここ壊れてます]
- 103 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) mailto:sage [2017/01/04(水) 01:06:39.16 ID:QCmdmox0.net]
- 神宮と神社はちがう
いっしょにしてはいかん
なんつて
このへんの蘊蓄も語れると 名古屋人だな
- 104 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2017/01/04(水) 15:41:29.05 ID:ENWYQ7Xh.net]
- 脱「迷駅」…名古屋駅、複雑乗り換え解消へ整備
読売新聞 2017年01月04日 09時49分
www.yomiuri.co.jp/economy/20170104-OYT1T50028.html
２０２７年のリニア中央新幹線開業に向けた名古屋市の名古屋駅再開発計画に合わせ、
ＪＲ東海は「タワーズガーデン」の撤去に応じる方針を決めた。
同社幹部が読売新聞の取材に明らかにした。市は跡地に、乗り換えの利便性を高める
広場「ターミナルスクエア」の整備を目指す。同社の決定により、「迷駅」とやゆされる名古
屋駅の複雑な乗り換えの解消に向けた調整が加速する。
タワーズガーデンは、名鉄名古屋駅の北改札口から階段を上った中２階のコンクリート
製の構造物。ＪＲ東海が２０００年３月、超高層ビル「ＪＲセントラルタワーズ」に隣接する約
３０００平方メートルに整備した。屋外型のステージを備え、薪能の上演やコンサートなど
にも使われてきた。
JR東海が取り壊しを決定したタワーズガーデン
www.yomiuri.co.jp/photo/20170104/20170104-OYT1I50009-L.jpg
- 105 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2017/01/04(水) 15:52:47.78 ID:ENWYQ7Xh.net]
- 2017年注目テーマはこれだ（1）―クルーズトレイン、円安、名古屋
モーニングスター 1/4(水) 9:44配信
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170104-00010000-biz_mos-biz
＜東海・中部に新名所―レゴランド開園で観光客の流れ変わるか＞
17年4月1日、愛知県名古屋市の金城ふ頭に「レゴブロック」のテーマパーク「レゴランド」が
オープンする。レゴランド名古屋の初年度入場者数は200万人が目標。年間入場者数が1000
万人を超えている関東の「ディズニーリゾート」や関西の「ユニバーサルスタジオ」はもちろん、
同じ東海地方には「ディズニーランド」に次ぐ面積を誇る「ナガシマスパーランド」も強力なライ
バル。ただ、「レゴブロック」はおもち�
- 106 名前：痰ﾌ定番で子どもからの人気があり、訴求力は高そうだ。
東海・中部地方に新たな観光名所が出来ることで観光客の流れが変わる可能性はある。
○関連銘柄
大林組 <1802> （施工）、JR東海 <9022> 、名鉄 <9048> （交通・観光）、
森永乳 <2264> 、7＆iHD <3382> 、プリマ <2281> （スポンサー企業など）、
矢作建設 <1870> （金城ふ頭で商業施設）など
（モーニングスター 12月30日配信記事） [] - [ここ壊れてます]
- 107 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/04(水) 16:00:18.51 ID:xbVsqaDd.net]
- タワーズガーデンも使えるなら
いろいろやれそうだね
- 108 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) mailto:sage [2017/01/04(水) 16:25:19.42 ID:0r/ACEoc.net]
- でもそうなると、貴重な広場がまたなくなるね。
飛翔撤去後名駅通りホコ天化ぐらいしないといかんな。
- 109 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) mailto:sage [2017/01/04(水) 16:31:24.11 ID:0r/ACEoc.net]
- 正直、名駅前に車が入れなくなってもあまり困らないと思うが。
南北導線は椿町笹島線へ
東西導線は錦通～笹島交差点～太閤通へ
名駅通りの大部分と広小路はホコ天
またはBRTが乗り入れるトランジットモールに。
- 110 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2017/01/04(水) 17:40:32.62 ID:ENWYQ7Xh.net]
- CBCテレビの中部財界人新春サロン より
【JR東海・柘植社長】
・リニア開通後の目標
①この地域を世界最大の産業クラスターにしたい。
この地域は日本一元気な街、そして住みやすい。開業したら
首都圏まで40分とポテンシャルは確実に上がる。
したがって首都圏から首都機能を移転したり、優良企業を誘致して
日本最大のものづくり基盤を2倍、3倍にしたい。
それにより世界最大の産業クラスターにする。
②名駅から栄まで一体開発、大拠点化をする。名駅地区はJRゲートタワーにより
また楽しくなるのですが、エリア自体が小さい。したがって利便性の広域化が必要に
なってくる。東京と大阪の間の中心拠点にする。夢実現に向けて全力で工事していきたいと思います。
- 111 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/04(水) 18:21:08.58 ID:QZzBEo21.net]
- 名駅栄がコンパクトになれば名駅sageの荒らしも消えますね・・
- 112 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) [2017/01/04(水) 18:32:30.21 ID:D0h2kZbx.net]
- 楽観的というか妄想的というか・・・・
たったの２時間短縮でそんなに変わるとは思わない。
まあ夢を持たせるのは良い事だが。
- 113 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [2017/01/04(水) 18:58:20.40 ID:55w0kES1.net]
- >>104
サンクス
名駅から栄まで一体開発って本気で言っているのだろうか。
あわよくばJR栄乗り入れも...
- 114 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/04(水) 19:38:54.07 ID:xbVsqaDd.net]
- JRがやるとは言ってない
これからは開発が東にも伸びていくだろうという予測
- 115 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [2017/01/04(水) 19:51:41.58 ID:B9/kLdWD.net]
- >>104
首都圏まで40分？
都合良すぎないか？
東京の西の入り口である品川駅まで(乗ってる時間が)40分な。
荷物検査と乗り降りに40分かかるという試算も有るみたいだし。
95分が80分に短縮。荷物検査と大深度地下から地上まで延々とエスカレータを乗り継ぐジャマクサいリニアw
まあ、大阪まで行く人は新幹線のぞみで行くやろな！
どうせなら、リニアのホームは新幹線に横付けしたら良いじゃん。
- 116 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [2017/01/04(水) 20:10:12.58 ID:yc2HxYVk.net]
- >>108
わからんぞ
リニアを通過する土地買収は名駅から栄方面
JR東海が不動産で開発していけばありえること
- 117 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/04(水) 20:34
]
- [ここ壊れてます]
- 118 名前：:27.91 ID:cEjSbgow.net mailto: いまでも名古屋から京都まで新幹線で35分で行ける。
我々は新幹線のおかげで「京都が近くて早く行ける」というメリットを享受してるけど
現状、京都人はどれだけのメリットを感じているのかな？
「レゴランドができるから来てね」とか「トヨタ産業技術記念館もおもしろいよ」とか、いろいろとPRしないといけないと思う。
リニアが開通したら向こうからも遊びに来てもらえるようにPRしないといけない。 [] - [ここ壊れてます]
- 119 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [2017/01/04(水) 20:43:20.47 ID:yc2HxYVk.net]
- 京都府の人口は260万人
関東圏の人口は3000万人
桁が違うよな
- 120 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) mailto:sage [2017/01/04(水) 20:46:43.69 ID:0r/ACEoc.net]
- 広小路BRTorLRTの必要性がますます高くなるね。
- 121 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) mailto:sage [2017/01/04(水) 20:49:27.04 ID:fXpcVbtP.net]
- suumo.jp/ms/shinchiku/kanagawa/sc_yokohamashinaka/nc_67712274/photo_000029/?rnms=403&trj=M3pre000
- 122 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2017/01/04(水) 20:51:42.84 ID:ja9P7F4t.net]
- 広小路にBRTは走らんでしょ
名駅ー名古屋城ー栄ー大須ルートと言われてるから
- 123 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) mailto:sage [2017/01/04(水) 20:52:38.91 ID:fXpcVbtP.net]
- ■横浜市、花博誘致へ新交通網…ＬＲＴやＢＲＴ
2017年01月04日 15時52分
横浜市が、市西部で新型交通システムのＬＲＴ（次世代型路面電車）や
ＢＲＴ（バス高速輸送システム）の新設を検討していることがわかった
２０２６年までの営業開始を目指しており、４月にも検討組織を設置する
市が新設を検討しているのは、相模鉄道瀬谷駅（横浜市瀬谷区）と、
１５年に返還された米軍上瀬谷通信施設（同区、旭区）跡地を結ぶ
２キロほどの区間
市は２６年に開催される
「国際園芸博覧会（花博）」を跡地に誘致する方針で、
半年間の会期中に最大約１５００万人に上る来場者の輸送
需要を見込んでいる
跡地は横浜駅から西に約１７キロ
約２４２ヘクタールに上る広大な敷地で、
市は花博の開催後に防災公園として整備を図るとともに、
教育研究施設や物流拠点の誘致を柱とする大規模な再開発
計画の策定にも着手する
- 124 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2017/01/04(水) 21:03:33.32 ID:8ldKHJqw.net]
- こう見るとたいしたことないなぁ
この一ヶ所だけだしさ
i.imgur.com/HjQB4EO.jpg
- 125 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/04(水) 21:04:48.66 ID:cEjSbgow.net]
- >>112
東京圏は人口が多いね。
リニアが開通したら東京圏で観光PRしたい。
愛知だけじゃなくて「リニアで伊勢志摩や飛騨地方に早く観光に行けるよ」とPRしよう。
- 126 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [2017/01/04(水) 21:12:17.86 ID:yc2HxYVk.net]
- >>117
東京も広域から見れば大したことない
一か所しかないというが名駅の他に200ｍ級が建ち並ぶのは新宿だけ
高さは名駅
この一か所は日本でも有数の密集高層ビル群
i.imgur.com/CpN4r8X.jpg
- 127 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [2017/01/04(水) 21:19:04.83 ID:yc2HxYVk.net]
- ロサンゼルス
wadaphoto.jp/kikou/images5/america011l.jpg
- 128 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) [2017/01/04(水) 21:20:34.79 ID:D0h2kZbx.net]
- それ墓石ですか
- 129 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(つくばエクスプレス) [2017/01/04(水) 21:22:50.44 ID:xZcGgNlt.net]
- >>119
またまたご冗談を。
200ｍ級が立ち並ぶのは、新宿だけって。
おいおい。
- 130 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) mailto:sage [2017/01/04(水) 21:30:23.35 ID:fXpcVbtP.net]
- https://www.google.co.jp/maps/@35.6802232,139.7693065,3a,75y,264.06h,104.34t/data=!3m6!1e1!3m4!1s0DbwAXPSImBAXoJCpTTLIw!2e0!7i13312!8i6656
- 131 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/04(水) 21:35:06.73 ID:TOL+CMNE.net]
- >>119
痛いぞ
広域で見れば東京は大都会
普段馬鹿にしてる大阪にさえ遠く及ばんわ
- 132 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(つくばエクスプレス) [2017/01/04(水) 21:53:27.82 ID:xZcGgNlt.net]
- >>119
東京うんたらはともかく、
立派な高層ビルだと思う。
駅ビルのツインタワーがなんか凄い。
個人的に名古屋城が好きだが。
- 133 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海) [2017/01/04(水) 22:09:54.37 ID:W2B2kKkY.net]
- まったく名古屋人の浮かれっプリはみてると痛々しいな
名古屋圏に鉄道新線なんてあり得ないわ
JRが栄と関係するとしたら桜通線乗り入れだろに
- 134 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/04(水) 22:12:15.53 ID:RnOlP8Tn.net]
- 新宿に最初の高層ビルが建ったのっていつだよ。
新宿だって10年そこらでああなったわけじゃない。
飛行機でもつっこまん限りなくなるもんでもないし、今後も着実に育ってくだろ。
- 135 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [2017/01/04(水) 22:43:39.16 ID:cyLCKRIm.net]
- >>124
東京の広域写真
i.imgur.com/7sbStZZ.jpg
新宿
i.imgur.com/hglvizn.jpg
新宿ですら名駅より低い
- 136 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2017/01/04(水) 22:47:11.67 ID:LGfZt/un.net]
- 見る限り完全に新宿の勝ちなんだが
- 137 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/04(水) 22:47:40.44 ID:gmZcnjwq.net]
- 比較は別のスレでやってくれ。
参考にするって話なら構わんが
- 138 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(つくばエクスプレス) [2017/01/04(水) 22:50:32.49 ID:xZcGgNlt.net]
- >>128
まあまあ、比べるのはやめましょう。
名古屋のビルは確かに迫力ある。
ここにいる人は、写真載せなくても、
リアルで知っている人たちが多いと思うよ。
- 139 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [2017/01/04(水) 22:51:03.01 ID:cyLCKRIm.net]
- 名駅
i.imgur.com/j8BdUPp.jpg
- 140 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2017/01/04(水) 23:21:22.21 ID:epw5+W+E.net]
- 名駅は横からじゃなくて斜め上からの上空写真が見たい
- 141 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(つくばエクスプレス) [2017/01/04(水) 23:31:11.42 ID:xZcGgNlt.net]
- >>132
しかし、モード学園は
コクーンタワーといいスパイラルタワーといい、
凄いビル建てるな。
- 142 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2017/01/04(水) 23:37:42.34 ID:uc3h9nDt.net]
- 名駅はビル間の移動が圧倒的に便利。ここが長所だと思う。
- 143 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?) mailto:sage [2017/01/05(木) 00:11:20.92 ID:QkoRhe97.net]
- トリプルタワー完成後のおおよそのルックス
i.imgur.com/an6XCfG.jpg
※300, 200, 160を想定。編集雑なので注意
ここまで来たらようやく新宿、梅田・中之島あたりとは戦える
- 144 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?) mailto:sage [2017/01/05(木) 00:12:49.81 ID:QkoRhe97.net]
- 雑すぎたwwww
- 145 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) mailto:sage [2017/01/05(木) 00:16:23.93 ID:wzWqu88e.net]
- >>115
名駅～栄を気軽に利用できるルート(地下に降りず停留所間隔が短い)が必要。
広小路はもっとも適した場所。マイカーは錦通などへ流し、広小路はホコ天化する。
BRTは則武名城経由、広小路経由、笹島大須経由で
8の字にすべき。
- 146 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/05(木) 00:17:15.31 ID:pKsepMVM.net]
- こんな妄想くそ画像なんてよくうｐできるな
雑と自覚しているならやめろ
- 147 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/05(木) 00:19:57.03 ID:OnxZLbLf.net]
- 名古屋初の100mビルの住友生命ビルも建て替えるんだろね
- 148 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2017/01/05(木) 00:25:56.29 ID:pKsepMVM.net]
- 社長がいってた、名駅と栄を一体化するのは是非やってほしいね
社長も名駅はあまりに狭いと自覚されているらしいし。
名駅にわかりやすいＢＲＴ乗り場をつくって栄まで行くのが
今のところよさそう。これを、タワーズガーデン跡か飛翔あとにつくるのかな？
- 149 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2017/01/05(木) 00:30:40.38 ID:pKsepMVM.net]
- >>140
１３０ｍぐらいはほしいな。
１３０以上だと、かなり高さを感じられると思う
- 150 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/05(木) 00:33:49.63 ID:O1SXYt/C.net]
- 住友生命ビルは大改修終えてるから
無いんじゃない
- 151 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [2017/01/05(木) 00:34:28.92 ID:zHfImsvR.net]
- >>132
名駅の画
imgur.com/YXS48mP.jpg
- 152 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) mailto:sage [2017/01/05(木) 00:39:33.51 ID:5hQ/vZFa.net]
- 栄と名古屋駅のあいだは
歩きやすくしてくれたらなあ
歩道の幅を広ければみんなあるくよ
歩道橋はエスカレーター付きがいいな
- 153 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?) mailto:sage [2017/01/05(木) 00:58:13.46 ID:QkoRhe97.net]
- >>139
すまんすまんww
でもビル群がこんなフォームになったら嬉しいだろォ？(￣∇￣)v
- 154 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) mailto:sage [2017/01/05(木) 01:05:05.18 ID:ZdKPrNkF.net]
- 栄と名駅は結構遠くないか？
流石に歩けん
- 155 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?) mailto:sage [2017/01/05(木) 01:15:46.87 ID:QkoRhe97.net]
- >>145
ないない
あれくらい離れてれば地下鉄使うっしょ
強いてコースを設けるとしたら桜通かな
歩行者道と自転車道が分離されてるし歩道はかなり広い
あとは日銀前の歩道橋をどうにかすれば完璧
- 156 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/05(木) 01:16:42.15 ID:m3AuNK2Z.net]
- >>144
つまらんインチキパクリアプリなんか使ってんじゃねーよ 屑
- 157 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/05(木) 01:18:25.63 ID:m3AuNK2Z.net]
- >>148
街歩きの楽しさとか全然理解出来てないね きみ
脳内妄想ばかりで碌に歩いたことなさそう
- 158 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県) [2017/01/05(木) 01:19:51.95 ID:BJtWLoON.net]
- 名駅上空からのスカスカ具合が見たい
- 159 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?) mailto:sage [2017/01/05(木) 01:24:45.97 ID:QkoRhe97.net]
- >>150
名駅と栄の間って基本オフィス街だし普通の人が歩いても楽しめる感じじゃない
特に納屋橋周辺のテンションの下がり具合は半端ない
- 160 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2017/01/05(木) 01:27:58.44 ID:z2i5pTfQ.net]
- 名駅の上空映像
https://m.youtube.com/watch?v=DxNsfIz5zB4
- 161 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/05(木) 01:53:05.52 ID:Y1FAGrCo.net]
- 名駅～栄の歩道は充分広い。
広小路、錦通り、桜通り、若宮大通り、その間を平行する裏道、充分すぎるほど快適に歩ける。
良くも悪くも選択肢が多くて人の流れが一つの通りに集中しない。
人の流れが分散してベビーカーなんかでも歩きやすいけど賑わいは生みにくい。
良くも悪くも閑散とする構造。
どんなに快適でも退屈だから歩きたくもならないだけ。
退屈な中を歩くというのは苦痛なうえ、より遠く感じるからな。
�
- 162 名前：ｵないと勿体ない。
街が何もリードしないからバラバラで何も活きないし、街も間延びしていく。
栄～伏見～名駅を繋ぐ街道やら回廊やらをグランドデザインすることが重要だろう。
間延びした空間を埋めるような起爆剤となる商業施設や、一息つける憩いのスペース、子育てママに嬉しい施設なんかあると特に良い。 [] - [ここ壊れてます]
- 163 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2017/01/05(木) 01:55:41.96 ID:kHm0Yn1H.net]
- 街歩きを楽しむタイプの人は道の幅とか関係なくがんがん歩くでしょ
そういうタイプの人は、広くて綺麗な道より狭くて歩きにくい道を好んだりするもんだ
- 164 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/05(木) 02:03:25.78 ID:Rf257PeK.net]
- 普通の人って言ってみたり
～タイプの人とか言ってみたり
なんかブレてるな
- 165 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2017/01/05(木) 02:07:17.99 ID:kHm0Yn1H.net]
- >>154
つまるところ、起爆剤となる商業施設って何なの？って話でしょ
人の流れを生むような何かが必要だなんて、そんなの誰でもわかってること
- 166 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2017/01/05(木) 02:17:16.42 ID:kHm0Yn1H.net]
- >>156
俺にいってる？普通の人云々は俺はいってないから混同しないでくれよ
- 167 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/05(木) 03:16:47.57 ID:Y1FAGrCo.net]
- 名古屋の広々した都心の構造は、ファミリー層を重視していくべきだと思うね。
ベビーカーでも小さい子連れでものびのび快適に歩いて楽しめる都市というテーマが良い。
現代のファミリー層は、都心の狭苦しい昭和スタイルの百貨店が不便だから、郊外の便利な大型モールなんかに流れてるわけだけど、
そういったファミリー層を呼び戻せるポテンシャルが名古屋の広々した都心にはあると言える。
街全体が巨大モールのような構造になると面白い。栄や名駅にある百貨店さえも巨大モールの一つのテナントのような感覚にしていく。
- 168 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [2017/01/05(木) 05:18:15.77 ID:3a63Cn4n.net]
- >>159
名古屋の都心？土人の間違いたろ？
首都または、みやこ(都)の中心部が都心だからな。
名古屋は低俗な町だから天皇とは無関係だし、一度だってみやこ(都)か置かれたことはない。
通常、都心というのは首都東京の中心部を指すのであって、あの新宿でさえ都庁が移転してから副都心を名乗れるようになったくらいだ。
それを名古屋ごときクソ田舎が都心？
味噌タワケっ！
スッカスカのコインパークだらけの栄がポテンシャル？
物は言い様だよな。
ファミリー層がベビーカーで歩きやすい街になってねーしっ！
試しに久屋大通の公園部分を北の端から若宮通りまでベビーカー押してみろや！
都心という名古屋弁は有っても、バリアフリーという概念は全く無いな。
そりゃ皆さん大丸に吸収合併された松坂屋よりも熱田やナゴヤドームのイオンに行くわな。
で、松坂屋は売上減って建て屋一つヨドバシカメラに乗っ取られそうやんか？
丸栄も生き残り策で必死にもがいて来たが、もはやデパートの体を成してないぞww
ま、栄は女子大や錦三も含めて一度ブルドーザーで全て更地にして一から街を作り替えないといかんな。
ついでに東山線と名城線も駅や車内が狭いから廃線にして普通サイズの地下鉄に作り替えないかんな。
ファミリー層が地下鉄に乗ってベビーカー押して栄に出られるポテンシャルとやらは、それ全部やってから語ってくれ。
- 169 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(西日本) [2017/01/05(木) 06:15:45.46 ID:NLRB/Ia2.net]
- 日本3位の都市にふさわしいのは名古屋？福岡？
中心駅対決
名古屋市 名古屋駅
https://www.youtube.com/watch?v=_buAVR5R5Cg
福岡市 博多駅
https://www.youtube.com/watch?v=yMv0gDnkEmA
�
- 170 名前：ﾉ華街対決
名古屋市 栄
https://www.youtube.com/watch?v=yA4m80AC2D0
福岡市 天神
https://www.youtube.com/watch?v=wfpkRQRfWPU
商店街対決
名古屋市・大須商店街
https://www.youtube.com/watch?v=z54hMIWRu1Q
福岡市 川端商店街
https://www.youtube.com/watch?v=5l0xHpnNNoU
歓楽街対決
名古屋市 錦
https://youtu.be/93V1dfro604?t=107
福岡市 中州
https://www.youtube.com/watch?v=hjOlSQus9O4
地下街対決
名古屋市 栄地下街
https://www.youtube.com/watch?v=REAY--n9lxw
福岡市 天神地下街
https://www.youtube.com/watch?v=yQFqmNDTNcc
副都心対決
名古屋市 金山
https://www.youtube.com/watch?v=r6eonSeMOco
福岡市 大名
https://www.youtube.com/watch?v=G4DTvWFZ2TU
港周辺対決
名古屋港周辺
https://www.youtube.com/watch?v=Rb-moEmjY7I
福岡市 シーサイドももち
https://www.youtube.com/watch?v=V8oDtmkOPGA [] - [ここ壊れてます]
- 171 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2017/01/05(木) 07:52:32.27 ID:Y1FAGrCo.net]
- 東京や大阪に行くと道路が狭いから歩道も狭くて人が多いと凄く歩きにくいんだよね。
京都なんか繁華街の歩道が狭いからって二車線あった道路を一車線化して歩道を拡張したら、
酷く渋滞することになったうえ、裏道まで渋滞した車が溢れて入ってくることになって本末転倒なマヌケなことになってるんだよね。
- 172 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送) [2017/01/05(木) 08:07:19.98 ID:1xo9Dqi8.net]
- >>160
名古屋城はかつて皇室の名古屋離宮だ無知
皇室から贈られから恩賜元離宮は名古屋城と二条城だけだアホ(笑)
- 173 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) mailto:sage [2017/01/05(木) 08:12:10.26 ID:osdsqxy/.net]
- 桜通
地下鉄、自転車レーン、マイカー(名駅までは行かない)
錦通
地下鉄、マイカー
広小路
トランジットモール(BRT＋歩行者)
若宮大通
BRT、マイカー
- 174 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/05(木) 08:15:31.42 ID:MhjvbV16.net]
- そうだな、名古屋城は元皇室の離宮である
これは凄いことであるのだ。
- 175 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送) [2017/01/05(木) 08:17:00.02 ID:1xo9Dqi8.net]
- >>161
福岡が第３都市になりたいなら
まともな企業が地元に君臨してからだアホ
低層田舎都市
i.imgur.com/o3CSPoQ.jpg
KITTE博多
i.imgur.com/i0682KC.jpg
まともな観光地ゼロのステマ都市とは福岡のことをいう(笑)
住みたい街が毎年何故か東京を抜いて1位になるとかあり得んわ(笑)
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