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【栄】名古屋の都市計画について語ろう★part6



28 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/09/21(月) 08:28:28.21 ID:gFuX1kcX.net]
>>16
>>21
今の外国人(欧米人)旅行客が日本に求めているのは自分たちの国にはないもの。
アジアらしさや、日本らしさという自分らの国にはない
エキサイティングなものに触れたくて来ている。

整然とした欧米に合わせたら反って魅力半減。
それは彼らの国で行えばいいことで、こちらが合わせることじゃない。
多少雑然としている位が見る楽しさ、巡る楽しさ、触れる楽しさがある。

もし海外の旅行客に配慮するなら、案内看板の表記を多言語化するなり、
ピクトグラムを用いて分かりやすくするなり、無料Wi-Fiを増やす事が必要。

それと人力車について。
万博のとき位からベロタク(自転車タクシー)が導入されたが、
もはやかつての勢いは見られない。

法制度上、人力車やベロタクは車道を走ることになるが、名古屋の
交通状況を見れば、平均車速は高く、路上駐車も多い。取り締まれば
いいのだが、タクシーや運送業の都合もあるし、それは認められている。

また、原則自転車は車道走行となったことで、より走りにくくなった。
自転車レーンの整備も進められてはいるが、万全ではないし大通に限られる。
全てを観光中心に切り替えることは損失なので、基本的要素は変えないほうがいい。






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