超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part53

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1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/09(月) 19:44:25.39 ID:ebuWtWdC.net]: 高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です

※part47が２つ、part48が２つ、part49が１つ消化されていますので
このスレ番となります

前スレ(実質 part52)
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422782976/
2 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/09(月) 19:45:08.05 ID:ebuWtWdC.net]: 名駅笹島周辺の超高層スケジュール：

大名古屋ビルヂング　174.70m　2015年10月
www.re-port.net/picture_l/report/0000031410_00.jpg
JPタワー名古屋・高層棟　195.74m　2015年11月
JPタワー名古屋・低層棟　2015年11月
www.takara-f.jp/meiekimid/blog/area_images/p_area11_06.jpg
中京テレビ放送新社屋　145.00m　2015年11月30日
www.kensetsunews.com/handbook/wp-content/uploads/import/20130301_173757_15380P640px.jpg
新・第二豊田ビル　114.597m　2016年6月
building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/04/11/nagoyatoyota14041.jpg
(仮称)代々木ゼミナール名古屋プロジェクト　2016年9月15日
building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/09/07/nagoyayozemi14091.jpg
JRゲートタワー　220m　2017年2月
www.towers.jp/building/
www.towers.jp/building/images/index/index_bg_02.jpg
www.towers.jp/building/images/location/location_bg.jpg
www.towers.jp/building/images/facility/facility_bg.jpg
愛知大学・新高層棟　100m　2017年春
www.aichi-u.ac.jp/sasashima/images/each/img_info01_05.jpg
グローバルゲートWESTタワー　170m　2017年
グローバルゲートEASTタワー　90m　2017年
www.cbre-xgate.jp/img/page_c/images/50653_img_Chubu_28.jpg
納屋橋東地区・高層マンション　99m　2017年6月
納屋橋東地区・商業施設　　2017年6月
www.nayabashi.com/swfu/d/auto_ZxDTQ6.png
グランドメゾン伏見ザ・タワー　160m　2018年
www.city.nagoya.jp/kankyo/cmsfiles/contents/0000050/50602/57Ejunbi_01_01-03.pdf
名鉄近鉄　来年発表　2020年～2027年にかけて工事
リニア新幹線・品川名古屋間　2027年開通

2015～2016年の名古屋駅前（モード学園～ルーセントタワーの間の区画）
www.asahi.com/business/update/1231/images/NGY201312310004.jpg
2017年の名駅～ささしま
www.aichi-u.ac.jp/images2013/organ/img_vol200_04.png
3 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/09(月) 19:45:33.47 ID:ebuWtWdC.net]: 名古屋市　ＪＰタワー名古屋　高さ211.10m　2014/09/06　世界最高峰の疲労耐久性を有する制振ダンパーを16基配置！
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/201496-c8c0.html
名古屋市　大名古屋ビルヂング　高さ174.70m　2014年9月6日の建設状況
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/201496-bd2d.html
名古屋市　地上23階、高さ約93mの「（仮称）代々木ゼミナール名古屋プロジェクト/（仮称）名鉄イン名古屋駅西」
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/2393m-cc88.html
名古屋市　地上25階、高さ約115mの「（仮称）新・第二豊田ビル新築工事」　2014年9月6日の建設状況
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/25114m201496-21.html
名古屋市　地上40階、高さ約150mの「（仮称）栄一丁目御園座共同ビル計画」　建築計画の概要　最高部は約160m
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/40160m-c11e.html
名古屋市　地上37階、高さ約160mのささしまライブ２４地区「（仮称）グローバルゲート」　建築計画の概要
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/37160m201410-95.html
名古屋ゼロゲート　2014年10月10日（金）オープン　フォーエバー21やアメリカン・イーグル・アウトフィッターズなど5店舗が出店！
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/post-d72e.html
名古屋市　（仮称）ZILLION栄ビル新築工事　パルコが栄エリア「名古屋パルコ」の３館隣接地へ新規出店！
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/15-f4fe.html
ＪＲ東海　名古屋駅の中央コンコース５０柱１００面に日本最大級のデジタルサイネージ　2014年9月22日から使用開始！
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/jr-689b.html

名鉄名駅再開発素案決定
名古屋駅ビルに2000億円　名鉄など、リニア開業視野
名古屋鉄道、近畿日本鉄道、三井不動産は名古屋駅に地上50～60階建ての大型複合ビルを建設する
総事業費は約2000億円で、リニア中央新幹線が開業する2027年までの開業を目指す
名古屋駅周辺の再開発計画と比較すると３社の計画は最大規模となる
品川―名古屋間を40分で結ぶリニア時代に備え、都市機能を高めるための動きが本格化する
mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO81399290W4A221C1TJ1000/
4 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/09(月) 19:59:50.14 ID:JaLIyEU/.net]: もうスレたてたのかよ
>>2-3とか、微妙に古い記事だし。栄関連とかあるから
別に貼らんでもいいよ。ＪＲＪＰの公式サイトぐらいでいいと思う
5 名前：名無し＠幻想曲の森　(愛知県) mailto:sage [2015/03/09(月) 23:32:03.95 ID:TaNCr5Vp.net]: >>1
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part54
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422899500/

がまだ残っていると思うけど、ここを消化してからpart54を使うのでしょうか？
6 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/10(火) 08:15:51.77 ID:Y9ZaMD1I.net]: さて、田舎の貧乏人、尾張名古屋のドン百姓に告ぐ

尾張名古屋は関東東京と歴史的に縁もゆかりもない

・生まれて死ぬまで、一切足を踏み入れるな
・標準語で話すな
・東京の話題を口にするな
・東京に興味を持つな

東京に足を踏み入れてよく、標準語で話してよく、東京の話題を口にしてよく、東京に興味を持っていいのは

・東国　　三河以東（岐阜、北陸含む）
・東京都民の好感度が高い　　北海道、沖縄、三重（伊勢神宮）
・皇室ゆかり　　関西
・明治政府ゆかり　　　中国四国九州

全国で尾張名古屋だけ出入り禁止だ
嫌われ者は、田舎部落でみゃ～みゃ～言っていろ

周知徹底
尾張名古屋に知多猿含む
7 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/10(火) 20:08:48.87 ID:TCzI2bm3.net]: >>5
そうです
ここを消化してからそちらを使うことでスレ番が完全に正常に戻ります
宜しく御願いします
8 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/11(水) 15:53:31.19 ID:z9VyGnbw.net]: 名駅再開発
jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
9 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/13(金) 20:42:59.84 ID:IfaLvfGL.net]: ■世界で住みやすい都市　　名古屋アジア3位　世界7位
　アジアで住みやすい都市　
英系人材調査会社ECAインターナショナルは、アジアにおける駐在員にとっての住みやすさに関するランキングを発表。

www.eca-international.com/news/press_releases/8128/Singapore_secures_top_spot_again_in_global_liveability_index_for_Asians__Hong_Kong_falls
10 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/14(土) 08:09:32.82 ID:rGK/EBxb.net]: スカイトラックス、「ワールドベストエアポート2015」発表　日本からはトップ10に2つ！
www.traicy.com/archives/8746910.html
11 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/14(土) 09:01:34.83 ID:1a2qAKy2.net]: ＪＰＪＲ大名古屋と
３棟が工事中て
やっぱりすごくね
12 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/14(土) 11:16:09.39 ID:yxzmDyUVB]: 名古屋１０大改造計画
１　名古屋駅⇒世界一のビジネス街
２　栄⇒若者、夜の繁華街
３　熱田⇒伝統文化（草薙の剣の精神育成）
４　大須⇒アニメ文化（アニメーターの育成の場）
５　名古屋城⇒武士道
６　堀川⇒名古屋城と熱田を接続（清流となるよう再整備）
７　星ヶ丘⇒セレブが買い物
13 名前：をする白い街並み ８　四間道⇒古い町並み整備 ９　大高緑地⇒スポーツ育成（合宿所など整備、信号で止まらなくていい周遊できるマラソンコースを整備） 10　金城ふ頭⇒レジャー&展示 []: [ここ壊れてます]
14 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/14(土) 13:18:51.54 ID:DOnPDHba.net]: 世界基準の500フィート（152m）以上だけで220m 200m 180m 170m だからな
しかもそれより高いビルが複数有るのが名駅の凄いところ
15 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/14(土) 14:01:19.67 ID:1a2qAKy2.net]: でもデザインがなあ
どのビルも暗い感じの
ステルスデザインなんだろ
16 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/14(土) 14:18:58.34 ID:1a2qAKy2.net]: 関係者のきたいとは裏腹に
失敗におわる予感がする
17 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/15(日) 17:03:17.36 ID:L8r3fQyq.net]: JPタワー名古屋 (03/15)
kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-1091.html
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314063732544.jpg
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314064130181.jpg
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blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314071313881.jpg
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blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314073410087.jpg
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314074630370.jpg
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314074814682.jpg
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314074903788.jpg
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314074735955.jpg
18 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/16(月) 00:32:32.67 ID:n0/VRw1r.net]: なにこれwミニチュアみたい
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314074630370.jpg
19 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/16(月) 13:39:25.53 ID:DI8ECGZj.net]: 漆黒のズムウォルト
てなあポケモンじゃあるまいし
どうか最悪の結果になりませんように
20 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/16(月) 15:59:12.35 ID:EDohqbpX.net]: ついに名古屋の東山線で
女性専用車終日化が強行されたね。
あんな便利な位置を昼間でも占拠されて
すごく使いづらくなるよ。

終日化を求めたのは土木交通委員会にいる公明党議員。

この議員の立候補した地域で、
不自然な人口増加があったんだって。
21 名前：大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 mailto:sage [2015/03/17(火) 11:32:51.31 ID:+WPKCsd0.net]: たしかに邪魔やな
ただでさえくそ狭いのに
22 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/17(火) 12:16:21.48 ID:2HWC1+TM.net]: おっさん多すぎる
他の路線は気にならないだけど
なぜか東山線だけが汗くさい人おっさんがおおい
23 名前：大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 mailto:sage [2015/03/20(金) 19:19:46.49 ID:JTVO86AW.net]: 鶴舞線も古いのか知らんが臭いな
桜通は新しいし広いから使いやすい本数が少ないのと深いからあれだが

JKのパンツ見えるからええか
24 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/21(土) 12:46:07.05 ID:T33rnaIh.net]: JPが完成間近
25 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 16:40:48.37 ID:e3dArii+.net]: 有名タレントはＳＫＥ４８だろ
26 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/21(土) 17:17:19.88 ID:nSByDmOr.net]: 東京にも大阪にも福岡にもある
自力じゃ誰も出てこれないのが名古屋なんだよ
名古屋発のミュージシャンとかいってもたいてい名古屋出身はいないからな
名古屋人は口だけえらそうだけど行動が伴っていないへたれ
大阪とか福岡は全く逆
27 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/21(土) 17:28:46.96 ID:/nvNSBlE.net]: >>25
｢名古屋が世渡り上手で悔しいニダ。｣まで読んだ。
28 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 17:53:15.67 ID:dWLTpkN4.net]: >>25
AKB、SKE、HKT…大部分京楽産業出資の事務所所属
NMB…京楽と吉本の合弁会社（京楽出資比率8割以上）所属

東京も大阪も福岡も、所詮名古屋企業の手のひらで踊ってるのに何偉そうに言ってんだｗｗｗ
29 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 18:01:42.32 ID:3gyctJDK.net]: 浅田真央が中京大学を卒業したというニュースがYahooのトップに掲載されてたぞ。
中京大の入学式・卒業式の会場は金山だよ。
有名芸能人・スポーツ選手が大阪や福岡の大学に入学・卒業したというニュースは聞いたことがない。
あっ、大阪はマナカナや高橋大輔が関大にいたね。大阪はたまにあるけど、福岡はまったく無しだな。
30 名前：名無し＠幻想曲の森　(愛知県) mailto:sage [2015/03/21(土) 18:36:49.54 ID:XH9z0La3.net]: 次はここを消化させるのでしょうか？
31 名前：名無し＠幻想曲の森　(愛知県) mailto:sage [2015/03/21(土) 18:49:17.85 ID:XH9z0La3.net]: 最近、NGワードを指定され、anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422899500/866　に対して十分にレス出来ませんでした。

何らかのNGワードを書き込むと、
　ＥＲＲＯＲ：NGワード禁止！
　○っぱいも禁止！　
　BBR-MD
と表示されます。

この方法は県名表示よりも効果のある手段だと思うのですが、
どなたか、このNGワード指定方法の詳細を教えて頂きませんでしょうか？
32 名前：名無し＠幻想曲の森　　　　書き込みテスト(愛知県) mailto:sage [2015/03/21(土) 18:57:15.00 ID:XH9z0La3.net]: ”強み”　”弱み”　”地元”　”素地”　”気づく”　”伝える”　”努力”　”国内外”　”活躍”
33 名前：名無し＠幻想曲の森　　　　書き込みテスト(愛知県) mailto:sage [2015/03/21(土) 18:59:54.51 ID:XH9z0La3.net]: >>anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422899500/866
名古屋の強みは、地元の素地を超える人、物、事、？、が存在していること。
名古屋の弱みは、”気づく”と”伝える”努力が足りないこと。　例えば、国内外で活躍している地元民は地元の強みをあまり知ろうとしない。
34 名前：名無し＠幻想曲の森　　　　書き込みテスト(愛知県) mailto:sage [2015/03/21(土) 19:01:21.09 ID:XH9z0La3.net]: おそらくNGワードは　ヒト、モノ、コト、？
35 名前：名無し＠幻想曲の森　(愛知県) mailto:sage [2015/03/21(土) 19:12:54.01 ID:XH9z0La3.net]: 貴重な名駅スレを使って書き込みテストをしてしまい、本当に申し訳ありません。　（今までレス出来なかったので書き込めるとは思いませんでした）
実際にレスしようとした内容は、　>>32　の内容の一部を　ヒト、モノ、コト、？？、に変えた内容です。

どなたか、>>30　のNGワード指定方法の詳細を教えて頂きませんでしょうか？
36 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 20:14:37.46 ID:JgDcVJeN.net]: 名古屋の排他的な気質って、小中時代に
学校や周りからすり込まれたと実感する。
その辺を分かってる親は早くから私立や
県外に出す。
37 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 20:24:22.95 ID:e3dArii+.net]: 排他的論理は
２ＣＨにおおい
あれ病気だよ
38 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 20:56:11.03 ID:3gyctJDK.net]: 今日は名駅に行ってきたが
マクドナルドJR名古屋駅店やビックカメラは客の3割が外国人だと思った。
これからは名古屋圏も少子化と人口減になるから、国内外から観光客をたくさん呼んで経済を盛り上げたいね。
39 名前：大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 mailto:sage [2015/03/21(土) 21:26:25.32 ID:1p5rkeG4.net]: まあ地下鉄よりはLRTがいいかな
ガチれば若宮大通りあたりには作れるんじゃないか
リニモみたいなやつでもいいけど
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
40 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 21:29:10.32 ID:wvGsTlaR.net]: 焼け野原になった戦後の都市計画って重要だったんだなと思う
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
41 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 22:15:53.26 ID:EM6yunfi.net]: どの都市も関東大震災後に立派な都市計画が立てていて
名古屋の場合大正から昭和初期の住宅が過密集する前に
中村区や昭和区などの新市街地の各地に区画整理を執行
自動車の無い時代に道路を拡げ超過密化を防いだ。

戦後は戦災復興を素早く動いて大正の都市計画を完成させた
42 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 22:24:44.75 ID:EFUP267Y.net]: 百㍍道路は市街をく囲んで内側を＋で四分割に区切る筈が、結局完成したのは逆Ｔ字部分のみ
大層な構想はたてるけど実際には縮小されてショボくなるのが名古屋の開発
43 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/21(土) 22:54:39.05 ID:3bUJQmhU.net]: こっち消化するか
44 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 23:01:52.58 ID:dWLTpkN4.net]: >>38
LRTイラネ。
スピードや定時性は地下鉄に敵わないし、コースの柔軟性ではバスに敵わない。
名古屋では成功するわけない。
地下鉄がベストだけどそこまで需要がないのなら連節バスとかのほうがよほど良い
45 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 23:03:01.24 ID:dWLTpkN4.net]: >>35
こんなに外国人が住んでるのにどこが排他的？
46 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 23:21:13.67 ID:3gyctJDK.net]: >>44
愛知県は外国人児童が全国最多だからね。
愛知では「友人、知人の妻が東南アジア人」っていうのは普通。
www.chunichi.co.jp/article/aichi/20150311/CK2015031102000048.html
＞名古屋市、豊田市、知立市では在籍児童の半数以上が外国人の小学校もある。
47 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 23:27:33.88 ID:gRgCDrt1.net]: >>43
またお前か
いい加減しつけーな
お前以外の奴はみんなLRT欲しいと思っているよ
48 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 23:35:19.64 ID:wvGsTlaR.net]: 地下街で店でもやってるんじゃないのかｗ
49 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 23:38:59.93 ID:EFUP267Y.net]: 名古屋の地下鉄は都心部でも駅間距離が短くないからな
都心の賑わい創設のためにはバス以外の何らかの補完システムは必要だろ
50 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 23:45:49.08 ID:9emPZuqD.net]: 東部線建設
(名古屋)~新洲崎~吹上間は同時に世界最大の巨大地下街建設
51 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 23:45:51.51 ID:hfZBd3b8.net]: >>ID:dWLTpkN4
悲しい人だね
折角の休日をこんな風に過ごして
虚しくならない？

hissi.org/read.php/develop/20150321/ZFdMVHBrTjQ.html
52 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/21(土) 23:47:03.31 ID:nSByDmOr.net]: 名古屋人口230万
芸人パンサー向井だけ

田原市人口6万
大久保光浦金田

人口6万に負ける名古屋w
名古屋弁は全国に通用しないてはやく気づいたほうがいい
あんなの三河系の名古屋城の半径１キロ県内だけで話されてた言葉だろ
こんな特赦な言葉をさも尾張の方言みたいに捏造するなよ
53 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/21(土) 23:53:15.92 ID:6VDTcbfj.net]: >>51
三河は、こなくてよししんでよし
54 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 23:53:46.67 ID:3bUJQmhU.net]: んなことより
名古屋気になる病治したほうがいいよ。
55 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/21(土) 23:58:00.12 ID:3gyctJDK.net]: 三河の方言はポルトガル弁
知立市は人口の1割近くが外国人だと思う。
56 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 00:00:58.78 ID:a3MmDd94.net]: また大阪人による愛知分断工作が始まったｗ
57 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 00:15:37.49 ID:GZf+aYdC.net]: 超高層無し、ベイエリア無し、新幹線無し、私鉄無し、都市高速無し
何も無い田舎札幌よりかは遥かに都会だけどねー

栄と難波・心斎橋のデパートはいい勝負なんだよな
札幌は問題外

松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億

大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億

地価も栄のが高いくらい
58 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 00:35:29.56 ID:UFKr1xz5.net]: もう松坂屋は本店ちやう
名古屋店ってだけ
59 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2015/03/22(日) 01:07:44.78 ID:DHwnXfMo.net]: さて、万年不況、万年パシリ、名古屋の田舎猿

さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ

ノロノロするな

嫌われ者は、田舎部落でみゃ～みゃ～言っていろ

ご自慢の金のシャチホコ(笑)は、常にトゥルントゥルンにしておけ

みゃ～みゃ～無駄口叩かず、全身全霊感謝の気持ちを込めて、シッカリ磨けよ
60 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 01:14:35.20 ID:RlNsgcJy.net]: 親もやっぱキチガイなの？
61 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 01:32:25.52 ID:WYVHUkfQ.net]: >>59
そいつかどうかは知らないけど、三河名乗る奴は色んな分野のスレで発狂してるから
ああ、ここにも顔を出してるんだな、程度の扱いでいいよw
邪馬台国の起源は三河らしいw
62 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 01:37:55.36 ID:4nn4Mwd3.net]: 今日、大阪モーターサイクルショー見るために
わざわざ大阪くんだりまで行ってきた
こんなもんこそ名古屋で開催しろや
63 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 07:08:46.38 ID:RLURMSUo.net]: >>46
LRT基地外はお前だけ
地下鉄ならほしいが、スピードも定時性も劣るLRTなど
通勤通学には使えない
64 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 07:54:44.69 ID:CFzzqieL.net]: 鉄道社会の名古屋

名古屋駅 118万人 ←三大都市名古屋の玄関

京都駅 62万人 ← 鉄道社会？京都の最大かつ玄関駅
三宮駅 59万人 ← 鉄道社会？神戸の中心駅
金山駅 42万人 ← 名古屋の南のターミナル
博多駅 38万人 ← 九州最大のターミナル

札幌駅 32万人 ←194万人都市のダントツ最大の玄関駅www

因みに
名古屋大曽根駅 13万人 ←名古屋の北東のターミナル
京都四条河原町 11万人 ←阪急＋京阪、京都の中心繁華街
札幌新札幌駅 5万人←194万人都市の副都心www
65 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 09:23:45.17 ID:SdMOB/sP.net]: 名作
66 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 09:58:49.39 ID:SdMOB/sP.net]: ポルトガル語のＡＴＭがあったり
市役所のかべにブラジル国旗があったり
コンビニにスバルで乗り付けたり
どこの国だよ
67 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 11:06:32.28 ID:hIMV+QJ1.net]: 　　　　　　　　　　　　　ついに明日、名鉄の発表だな
68 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 11:20:26.69 ID:a3MmDd94.net]: 本当に明日なのか？？
もっと焦らしてくれた方が楽しめたな・・
69 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 11:23:17.45 ID:hIMV+QJ1.net]: 明日発表されるのは大まかな概要だけなのかな？
２３０ｍと予想してみるｗ
70 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 11:31:51.43 ID:12bq92+i.net]: 高さもそうだけど、本当に横400mの超巨大ビルになるのか気になる。
日生が一体開発参加表明したのが最近だから、明日は具体的な発表はないとみる。
71 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 11:32:16.64 ID:12bq92+i.net]: 高さもそうだけど、本当に横400mの超巨大ビルになるのか気になる。
日生が一体開発参加表明したのが最近だから、明日は具体的な発表はないとみる。
72 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 11:41:23.66 ID:CfV7kheg.net]: 次スレここ消化か

＞名駅再開発、日生笹島ビルも　対象エリアが南北４００メートルに
＞www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015031802000088.html
名鉄が二十三日に発表する再開発の基本計画に盛り込む。

＞名古屋駅周辺の再開発　日生ビルも参加、一体開発へ
＞www.asahi.com/articles/ASH3L3589H3LOIPE002.html
名鉄が２３日発表する１５年度からの中期経営計画に盛り込む方針だ。
73 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 11:43:30.90 ID:CfV7kheg.net]: >69
横幅400mだったらJPタワーの4倍
ギネス記録・・・かと思ったらJR京都駅が横幅470mだったな
74 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 11:54:53.32 ID:12bq92+i.net]: 京都駅は横470mで高さが60mなんだよなあ
そんなのになっちまったら泣くなw
75 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 12:12:36.32 ID:U+MzfnT3.net]: 京都は景観条例と高さ制限があるからだよ
無駄な空間ばかりで海外観光客の人にも不評でイマイチだけどな
まあ、名古屋はJRが駅ビルとして高さ247m、245m、220mのトリプルタワーが建ってる
名駅に発展させJRに対抗意識満々な名鉄としては
それを超えるビルを作るのは当然の流れだけど
76 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 12:16:07.61 ID:WYVHUkfQ.net]: 仮に400m横にドーンってなっても、+高層棟は確定でしょ？
京都駅の中の空間は面白かったけどね、名鉄の位置に置くとちょっと重苦しいなぁ
77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 12:16:35.95 ID:Nu9C1JYx.net]: JR含め、既存の高層ビル群とセットで景観を考えてほしいね。
一番北側に最も高いビル、その南に、順に低くなっていくような3本セットを期待。
78 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 12:22:30.77 ID:WYVHUkfQ.net]: 日生が加わったのって、高層棟に移転することで駅に近くなるのでwin、
名鉄もレジャックなり、レジデンスなりの土地が確保できてwin、
という思惑が合致したのでは無いかと想像している
結果的に高層棟は更に高くなる可能性が増えたと思うけど如何なものか
79 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 12:24:04.23 ID:s7r4mhqd.net]: すごいな
80 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 12:53:28.71 ID:6nX4ODKY.net]: 明日の発表楽しみだけどあの名鉄だから不安もある
81 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 12:56:13.95 ID:Nu9C1JYx.net]: >>77
いい読みかもね。ただ、>>79も言っている通り、名鉄なので若干の不安がｗ
82 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 13:02:49.72 ID:5btjU+Po.net]: 名古屋に新しく区を作って高層特区にすればいいと思う。
例えば名古屋城近くに中江増田区とかさ
83 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 13:15:52.79 ID:Ar8WFnj8.net]: 祝名鉄350ｍ期待
84 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 13:17:47.56 ID:U+MzfnT3.net]: 名鉄だから不安って意味不明
名鉄だからこそ期待じゃないか？
85 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 13:27:08.96 ID:Ar8WFnj8.net]: 名古屋人は思考がネガティブすぎる。
何か新しい一歩を踏み出す時に､｢どうせこうなる。｣と安定を求める為に､石橋を叩きまくって壊して進まなかった事が多い。
安定というのは｢安く定める｣読んで字の通り､物事を名古屋は安く定めすぎている。
現状は保てることは多い。ただ、逆転の発想というのが日本一弱いエリアだと思われる。
86 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 13:32:37.58 ID:pIlb4IHT.net]: >>83

昔、金山のボーリング場の跡地の開発が発表されたとき
当時のお国自慢板にあった名古屋再開発スレでは名鉄への失望の声が多かった。
87 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 13:37:33.83 ID:cUezf9W2.net]: 俺は低くなると思ってる
何だかんだで工期が長くなれば金がかかる
180m1本とあとは70mぐらいのやつじゃない
88 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 14:03:04.41 ID:WYVHUkfQ.net]: >>86
当初の発表時の2000億円から外部の投資で3～4000億円に
膨らんでいるとか(NHK報道?)いう話ではなかった?
低くなる根拠としては弱いなぁ
89 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 14:13:03.79 ID:SlaGxiBh.net]: >>84
> 安定を求める為に､石橋を叩きまくって壊して進まなかった事が多い。

例えば？
90 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 14:23:37.80 ID:Ar8WFnj8.net]: 納屋橋
91 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 14:31:09.05 ID:6x8YBflC.net]: 横に以上に長い分、鉄骨・コンクリなど多量に使用せざるを得ない。まして名鉄・近鉄の
保線を確保の上、大改造でしょ。高さ２００メートル超などあり得ないのでは
92 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 14:41:58.50 ID:SlaGxiBh.net]: >>89
納屋橋はただの結果論だな
リーマンショック当時に強気に行くべき根拠を示したなら説得力あるけど
93 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 15:04:13.98 ID:EYP3meSH.net]: ビッ○カメラ札幌店の副店長の佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた

佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦

佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦

佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦

佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦

佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦
94 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 15:05:54.74 ID:RQQkFWwB.net]: 問題は地下駅の改造・建設にどのくらい金を食われるかだろうな
安く済めば建物はでかくなるんだろうけど、とてもそうは思えんしな～
やばいかもしれん
95 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 15:11:38.34 ID:WYVHUkfQ.net]: >>90
そんなことは、当初からわかり切ってることでしょう？
その上で2000億円で50～60階って発表しているんだよ？
日生の分敷地が広くなったって、資金も大幅に増えている、
ましてや日生の分は何処かに上積みするよね？
何が何でも200m超えては困る人でないのなら、もう少し意味のある理由を考えてもいいのでは？
96 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 15:16:49.53 ID:X88OetDZ.net]: 名鉄の再開発、圧倒的なものにして
人を引き寄せろ！
もう石橋は叩かなくてよい！
どーんといこうよ。
97 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 15:25:33.74 ID:5btjU+Po.net]: いつ発表されるん？
98 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 15:26:00.41 ID:WYVHUkfQ.net]: なんて言うか、建設中の3棟がすでに9割オーバーの契約、
少なくとも名駅周辺には好影響となり得るリニア開通、
4社巻き込んでの名古屋最大の再開発とこれだけ条件が揃ってて
50～60階と広げた風呂敷を畳むようなら、もうこの都市に未来は無いね。
99 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 15:26:47.98 ID:6x8YBflC.net]: >>94
君は、一体建物として、容積率と延べ床面積の比例関係を知らないの？
まあ、リニア特区で国からの特例をもらえればその辺りクリアできるでしょうが、
２０００億にどれぐらいのプラスαがあるかは知らないが、名鉄にとって肝腎要は
駅構造の充実さ、ここに金かけなくなくってどうするの？
100 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 15:28:46.95 ID:lfe3RmdB.net]: もはや石橋をバズーカでぶち壊す勢いだな
101 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 15:32:17.03 ID:GfHsJrVL.net]: こんな感じかな
まあ、国内最高峰の超高層ビル街となることは間違いない

320m 名鉄1
247m ミッドランド
245m タワーズオフィス
230m 名鉄2
226m タワーズホテル
220m JRゲート
200m JP
180m ルーセント
180m 大名古屋
160m 名鉄3
102 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 15:42:33.87 ID:RLURMSUo.net]: >>84
>何か新しい一歩を踏み出す時に､｢どうせこうなる。｣と安定を求める為に､石橋を叩きまくって壊して進まなかった事が多い。

リニモ…日本初の営業浮上リニア
基幹バス…日本初の道路中央走行方式バス
ゆとりーとライン…日本初の高架・道路ハイブリッド走行方式バス

名古屋市科学館…世界最大の直径35メートルドームを持つプラネタリウム
JRセントラルタワーズ…当時世界最高層の駅ビル。いまだ日本最大の床面積を持ったビル

結構日本初や世界最大な画期的なの多いぞ。
103 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 15:56:23.03 ID:hIMV+QJ1.net]: 再開発エリアは、日生までと言わず、名鉄の駐車場の入口がある下広井交差点まで一体的に開発した方が合理的だろ
104 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 15:57:19.87 ID:GfHsJrVL.net]: JRがタワーズ作ったり
トヨタがミッドランドスクエアを作ったり
とっくに殻を打ち破ってる
他の大都市で作れるところは有るのかな？
105 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 16:00:07.79 ID:SdMOB/sP.net]: ずいぶんやわな石橋だな
シャブコンの石橋か
106 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 16:04:56.61 ID:vjU9A0F/.net]: 全国的に見ても200m以上のオフィスビルや商業ビルを新規着工してるところって、ほとんどないからね
これだけ好条件が揃ってるのに、上値で勝負しなかったら名鉄だらしないよ
107 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 16:05:11.51 ID:SdMOB/sP.net]: そういえば伏見の御園座は解体終了だな
けっこうすっきりした
108 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 16:05:51.91 ID:vjU9A0F/.net]: 300m以上　よくやった
250m～299m　まずまずだな
200m～250m　がっかり
199m以下　しね

名鉄の評価はこんなもん
109 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 16:10:36.51 ID:WYVHUkfQ.net]: >>98
だから～、そんなん込みで50～60階って発表だろ？
君の頭からは抜けているのかな？
それとも日生が加わるとそうなるとでも？
一体建物と言うが、そもそも道路も挟んで400mブチ抜きで作るかも定かでは無いのに
なんでそんなに高い建物が建つかもしれないことに必死に否定的なの？
石橋をバズーカどころか、そもそも橋も無い断崖絶壁に立つ人ですか？
110 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 16:10:45.18 ID:vjU9A0F/.net]: それと南北400mあるから、
超高層１本、超高層２本、高層棟＋低層棟の２本、幅４００mの一部が超高層とか、いろいろ考えられる
大きく張り込むこともビジネスでは大事なんだが、
この絶好のタイミングで小さくまとまろうとすれば、名鉄という会社に未来はない
空気読めよ名鉄
111 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 16:13:29.15 ID:vjU9A0F/.net]: 名鉄の責任として、やはり高さ320～350mは越えるべきだと思う
名駅はせっかく高さ制限ないのにそのポテンシャルを発揮しなければもったいない
350mくらいになると日本で他に立てられる都市はない
東京でも都心には無理だから
112 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 16:16:59.52 ID:vjU9A0F/.net]: 階数を減らして高さを上げること（＝階高アップ）
70階300mでも60階300mでも50階300mでも見た目は同じ
塔屋とヘリポートもギリギリまで乗せてかさ上げすればいい（＋12mまでOK）

＞最高高300m　あべのハルカス　地上60階・地下5階・塔屋1階　建設費760億円　総事業費1300億
＞最高高296.33m　横浜ランドマークタワー　地上70階・地下3階・塔屋3階　総事業費2700億

期待してるとミャー鉄！！！！！！！！
113 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 16:23:19.09 ID:cUezf9W2.net]: お前ら尖搭でも３００越えれば喜ぶの？
114 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 16:29:16.07 ID:xYh9aPHZ.net]: 上の空間を使わないと大きな賃料�
115 名前：茁�煌咜ﾒできないから、 ある程度は高層化してくるとは思うよ どこまで高層化するかはワカランけど シンボルになるような日本一の高層ビルにしたら その宣伝効果もあってプラスαの集客数も望めるけど、 一般的な高層ビルでも、しっかり集客できるだろうし どうなるかワカランね []: [ここ壊れてます]
116 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 16:43:32.38 ID:ErtI/HaE.net]: 名古屋駅
https://www.youtube.com/watch?v=qwzZaQYzyRw&feature=youtube_gdata_player

今からどんどんアップしていくのでチャンネル登録お願いします。
117 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 16:44:06.69 ID:vjU9A0F/.net]: 日本１位なら集客力あるけど、日本２位なら３位でも４位でもどれも同じ
その辺名鉄がわかってるかどうかだな
後から造るビルなんだから、前に造られたビルを超えて行くのは責任だと思うけどね
そうやって都市も技術も意識も発展して行くわけで

>>112
尖搭でもかまわない
時計塔とかな・・・・でもヘリポート設置しない超高層建築は制限がいろいろあって大変らしい
118 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 16:46:58.19 ID:vjU9A0F/.net]: >>114
ようつべの動画広告は1再生あたり0.1円だったが引き下げられていまは0.05円だったか
まあ良いものうpすればOKだが
119 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 16:50:54.51 ID:vjU9A0F/.net]: 名鉄は少なくともミッドランドスクエア247mは超えないとな
東海地区１位の更新は最低ノルマだよ
名鉄三井がミッドランドを超えられないとなれば、もうトヨタグループ以外は超えられないことになる
次は豊田通商くらいか
こういうバカバカしい遠慮は不要
120 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 16:55:56.27 ID:taRSEOTM.net]: >>100
このぐらいだと1本突き抜けてビル群にメリハリが付くが、名鉄じゃまあ無理だろうな
121 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 16:57:51.79 ID:RLURMSUo.net]: >>117
豊田通商はささしまライブのグローバルゲートへ行くから当分はないな
122 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 17:09:03.97 ID:VONdbsyO.net]: タワーズ、JP、JR、ダイナゴ、グローバルゲイト
いずれも当初案より縮小されてるからなあ
そりゃービルヲタの俺らからしたらナーバスにもなるさ。
123 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 17:11:23.03 ID:Ar8WFnj8.net]: まぁ､350ｍくらい建てて､五月蝿い蝿共を黙らせようぜ！って勢いが欲しいね。
散々中部圏の大規模開発を邪魔してきた連中を黙らせよう。
124 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 17:14:38.56 ID:SdMOB/sP.net]: じらされますなあ

あんまり待ちすぎるのも
よくないよ
125 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 17:16:33.62 ID:SdMOB/sP.net]: じらされますなあ

あんまり待ちすぎるのも
よくないよ
一度立てると成長しないからな
育てるたのしみがない
なんつてて
126 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 17:27:45.10 ID:9R3Gr17M.net]: グローバルゲートに豊通が移転するっていつ決まった？
127 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 19:21:52.70 ID:hIMV+QJ1.net]: 住友生命ビルも、リニア開業までに再開発されそうな予感
128 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 19:56:27.81 ID:Qiv650zQ.net]: 高さ300m越えなかったら名鉄関連は二度と利用してやらん
今後も利用して欲しかったら300ｍ越えのビル建てろ
129 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 19:59:19.56 ID:9R3Gr17M.net]: お前は名鉄利用せんでもいいよ
130 名前：大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 mailto:sage [2015/03/22(日) 20:03:05.41 ID:lfe3RmdB.net]: あの地盤に300はきついんじゃ…
131 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 20:30:56.36 ID:9R3Gr17M.net]: これで明日２２０ｍとかの発表だったら、もしかしてこのスレお葬式状態になるのか？
132 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 20:39:04.01 ID:1trav/iD.net]: 神戸超高層ビル

https://youtu.be/_bMsAviZtCQ

名駅随時更新していきます
133 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 20:47:44.84 ID:1trav/iD.net]: 名駅超高層ビル
https://youtu.be/qwzZaQYzyRw
134 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 20:51:43.99 ID:W/pDAU1t.net]: 鬱陶しい。�
135 名前：ね []: [ここ壊れてます]
136 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 20:53:52.81 ID:6b6IOBt0.net]: >>129
ならないよ
137 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/22(日) 20:55:37.97 ID:J/1dao+/.net]: ６０～５０階でタワーズホテル棟と同等と書いてあったから
普通に２３５ｍ前後じゃないのか？
２５０以上でもめちゃくちゃ名鉄頑張ったと思ってしまうんだが
>>107なんて冗談で書いているんだろと思ってしまう
138 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 20:57:52.58 ID:kTV9LXFl.net]: 高さ100m、南北幅400m でも立派だと思うけど
139 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 21:28:36.38 ID:6MvtsRep.net]: 名駅以外の中村区も頑張れ
140 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 21:38:51.95 ID:vPNjaPv9.net]: >>129
お葬式状態は180m以下って感じかな
当初、会長は「高さには拘らない」と公式にも言ってた
そのコメントが出た当時はこのスレでも「200m越えてくれれば御の字。100m以下も覚悟」という意見が大半だったんだよ
そんな中で昨年末に50～60階という記事が出て俺らは惑わされてる状態なんよ
141 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 21:45:07.79 ID:cUezf9W2.net]: 200言ったらそれだけでほっとするわ
60m覚悟だったから贅沢は言わない
142 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 21:53:47.10 ID:yDe8Xh40.net]: 3月25日が万博開業日だから
次の水曜であれから10年だ。
ちょうど10年前はミッドランド建設中だった記憶がある。
143 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 22:14:39.81 ID:BUjlB/91.net]: 腹を決めて、大胆に、この新春サロンの名鉄社長の言葉は
名古屋最高層か国内最高層だろうな
144 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 22:18:37.44 ID:kTV9LXFl.net]: 最大延床面積かもしれん
145 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 22:24:05.62 ID:Ar8WFnj8.net]: 面積とかどうでも良い。現状の名古屋は見栄えがクソすぎる。
毛が３本とか笑うとこじゃないだろ。

国内最高層350ｍでおｋ
146 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 22:33:44.49 ID:kTV9LXFl.net]: >>142
ビルの本質は延床面積だろが
下らん妄想垂れてる荒らしには理解不能かもな
147 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 22:38:30.88 ID:VONdbsyO.net]: 見栄えのために何千億円も出してるわけじゃないしな。
148 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 22:42:36.85 ID:X3n9ynpy.net]: >>143　>>142
確かに本質は延床。
だけど全てが延床で済まされるならつまらん箱型でいいし、それこそスパイラルタワーズなんて建物もできない。

今の時代、付加価値も必要だと思うな。
149 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 22:54:21.25 ID:9R3Gr17M.net]: 350きたー大阪に勝ったーって言いたいだけだろ
高さ比べで狂喜乱舞するのだけはまじで勘弁してくれよ。恥ずかしいからな。
150 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 23:01:22.75 ID:Ar8WFnj8.net]: まぁ､本質も重要だから面積に拘るのは分かるよ。
でも、やっぱデザインセンスから､やる気が感じられない場所なんだよな。
笹島の二の舞は止めていただきたいな。
151 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 23:02:11.73 ID:Ln+0k8gt.net]: どんな高いビルができたって、何ができたって叩かれるのが目に見えてる。
というか、むしろ何か目立つ物ができたほうが叩かれる。
新三大ビルが建設される前のほうが、まだ荒らしはマシだった気がする。
東京だって叩かれているもの。どんな名駅が発展しても叩かれるよ
152 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 23:06:33.37 ID:RQQkFWwB.net]: 普通に高さだろ
延べ床面積なんて見た目じゃわからん
153 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 23:08:18.65 ID:UFKr1xz5.net]: もし名鉄がダメだった場合
最後の希望は駅裏か
名鉄は南北400m一体開発で言い訳がもうできた
と考える事も可能になってしまったから
高さにこだわらない可能性が高いね
154 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 23:12:30.58 ID:yuTg/Mli.net]: 50～60階は、あくまでも計画です計画。計画に変更はあったりまえってね。
諸藩の事情により高さは100ｍで勘弁。でも横の長さは日本一ですから。
155 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 23:13:07.80 ID:X3n9ynpy.net]: まあとにかく東京に叩かれるとか、大阪に勝ったーとかどうでもいいから
世界に通用する超高層ビルにして欲しいところ

日本にスーパートールが1棟とか先進国として恥ずかしいわ
まあ東京、大阪、名古屋、福岡で睨み合ってるくらいならその辺で競争して世界レベルまで引き上げてくれｗ
156 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 23:21:27.21 ID:T4dPAkEL.net]: 名鉄明日発表か・・・３００ｍ超えたら凄いけどそれ以外は無意味だな
ぶっちゃけ２５０ｍ以下だったら他のビルに埋もれるだけだし
157 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 23:21:53.16 ID:kTV9LXFl.net]: >>149
高さに拘るなら鉄塔でも建ててろ
158 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 23:25:47.86 ID:RQQkFWwB.net]: >>154
ちんぽも立たんお前に言われたくねーわｗｗｗ
159 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 23:30:23.33 ID:kTV9LXFl.net]: 名古屋人が煽られ叩かれるハズだわ…
160 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 23:35:46.41 ID:fUAYxQoS.net]: まあ、２３日はあくまでも基本計画の発表だから
具体的な内容はまた後で、かもね。
161 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 23:36:19.35 ID:VONdbsyO.net]: 煽られるとか叩かれるとかどうでもいいわ
俺のビルじゃねーし。
ただ高層ビルヲタとしてはカッコイイ超高層ビルがみたい。そんだけ。
162 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/22(日) 23:36:34.47 ID:UFKr1xz5.net]: おそらく三井北と合わせた180Mのトリプルタワープラスマンションの合計４棟
これなら納得できる

300Mにこだわるとすごい極細のビルにならざるをえないんだよ
300mは駅裏にごっついの一本のがいい
163 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 23:44:27.89 ID:yQjfRi8M.net]: まぁビルが立ってる、繁華街が栄てる
◯◯より上って得意気に書いても

そいつが偉いわけでもそいつが建てたわけでもなんでもないからなｗ
164 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/22(日) 23:46:30.98 ID:kTV9LXFl.net]: >>158
夢見るのは好きにすればいいが
あの敷地ではビル形状なんて限られてくるから
165 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 00:12:56.20 ID:TBzTs2aV.net]: 大阪とか名古屋に関係ない。
250m級はもう慣れた。
次は300m超級でしょ。
166 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 00:23:31.01 ID:qIWQ0Phl.net]: >>159
使い勝手はともかく、見た目は圧倒的に細いビルが上でしょ
日本にも超高層ビル群を、スレだとぶっとい墓石ビルはもう勘弁てのが総意だし
海外のカッチョいいビルと日本の代表的なビルの床面積比べると愕然とする
日本のビルはなんと言うか垢抜けてない、鈍臭い
167 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 00:26:17.91 ID:TBzTs2aV.net]: >>163
東京の丸の内は正にそれ。個々のビルも景観もあれほど
退屈なビル街はないと思う。
168 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 00:28:01.19 ID:kZh5cM/o.net]: 三井北とあわせたトリプルタワー
デザインそろえて高さそろえて三角形形成
だったらどうかな
一体開発の意味はそこにある
169 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/23(月) 00:30:44.61 ID:7JKvhzej.net]: まぁ、一番理想はビルの高さも＋中身だよな。
京都駅とかみなとみらい駅とか低くてもかっこいいでしょ
あべのハルカスは外からしか見たことないから中はわからないけど
ランドマークタワーは中もかなりよかった
170 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 01:03:46.23 ID:CDkxh2yn.net]: 京都駅このスレじゃあんまり評判よくないみたいだけど
いいよな
171 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 01:42:28.81 ID:Ke9OrW3G.net]: 京都駅て変わったんだな
むかしは瓦屋根で京都らしいなと思っていたけど
172 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/23(月) 01:54:52.45 ID:7JKvhzej.net]: >>167
京都のイメージと違うと思う人からは評判よくないという人がいるかも
知れないけど。単純に駅だけを見るなら開放感を感じれて
俺はかなり好きな部類だけどね。
173 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 01:59:53.21 ID:XM7ku+mG.net]: 京都に住んでるが京都駅の良さはさっぱりわからない。
やっぱり京都の良さといえば三条四条の河原町とか祇園あたりのあの街並みだと思う。
京都駅より名古屋駅のほうが俺は好き。
みなとみらいは俺もかっこいいと思う。
174 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 02:00:08.50 ID:psXq7xvy.net]: >>120
グローバルゲートウェストタワーは、
当初計画 150ｍ → 修正計画 170ｍで、珍しく上方修正された。
175 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 04:05:28.50 ID:Ke9OrW3G.net]: マンションなら角部屋がとりやすい
縦長の細いビルでもいいんだけど
ザシーンなんかそんな感じだよな
176 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 06:21:50.13 ID:vm6CTE/9.net]: 西南側、向野（こうや）橋から
pds.exblog.jp/pds/1/201503/20/16/a0177616_215396.jpg
177 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 06:54:09.74 ID:np76gaGB.net]: 南西側はJRゲートができるとJPが見えなくなる、今が華かもしれない
東側は大名古屋が低いからどれも見える。
178 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 06:56:38.69 ID:qPHwxWa1.net]: >>173
素晴らしいな
179 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 07:17:26.09 ID:vm6CTE/9.net]: 2005年8月
www.sai-chan.net/report/old_images/20050810.jpg
180 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 07:42:23.77 ID:QrVtK2eX.net]: >>146
ハルカス出来た時大阪ッペは

東京に勝ったーって言ってたけど。
181 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 07:51:06.25 ID:QrVtK2eX.net]: >>152
その中じゃ福岡は絶対無理だろｗ
スーパートールどころか、いまだに150m超えるビルすらないんだから
182 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 07:59:23.86 ID:rIvacnCz.net]: >>173
段々とアメリカ型の都市に近づいてきているな。
183 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 08:01:31.91 ID:np76gaGB.net]: >>152
＞日本にスーパートールが1棟とか先進国として恥ずかしいわ

toolbiru.web.fc2.com/sekai-kunibetu-saikou-rank.htm
西欧の先進国は306ｍと300ｍがあるだけ、スーパートールは後進国のシンボル
184 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 08:16:49.18 ID:kZh5cM/o.net]: 西欧とかもう先進国じゃないだろ
185 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 08:29:38.31 ID:TBzTs2aV.net]: いよいよ今日か。
名古屋のビルオタ歓喜か
それとも名古屋コンプカッペ発狂かどっちだろうねｗ
186 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 08:31:18.99 ID:TBzTs2aV.net]: 違うかｗ
ビルオタ歓喜ならカッペは発狂かｗ
187 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 08:32:30.10 ID:rIvacnCz.net]: 300ｍ超えだと良いな。
これを期に日本の大都市(東京､大阪､名古屋､横浜､神戸)の高層建築技術促進に繋がると良いかと思うんだがな。
188 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 08:36:04.96 ID:xzp4L9nd.net]: ドケチの名古屋人だから250mだな
189 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 08:43:00.49 ID:TBzTs2aV.net]: 『50階程度』という表現をどう見るか。
50階未満でも50階程度と言えなくないし
60階でも50階程度と言えなくもない。
190 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 08:44:02.96 ID:x3JFSNBu.net]: 無難に２００ｍで落ち着くと予想してみる
191 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 08:45:22.27 ID:TBzTs2aV.net]: オフィス・ホテル主体の計画で『50階程度』なら200mはないな。
250m級か300m級か、あるいはそれ以上か。
192 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 08:48:35.74 ID:2udfy6U7.net]: タワーズホテル棟と同じくらいの階数って言ってるから220～240だろ
なんで300mとかアホな予想してんだ？
193 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 08:50:55.84 ID:TBzTs2aV.net]: ビルオタじゃなければ40階も60階も同じなんだよ。
194 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 08:56:26.39 ID:2udfy6U7.net]: 300mなんて言ってる奴は、ハードル上げてプギャーしたいだけだろ。
そもそも、名鉄なんぞ誰も期待してなかったし
150mでも名鉄には無理って言われてただろ。
195 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 08:57:14.17 ID:Emiu+UDb.net]: っぺっぺキチガイに鉄槌が下ればなんでも

いいや
196 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 08:57:45.97 ID:TBzTs2aV.net]: >>173　>>176
お国自慢版の「名古屋の建設的話題をまったり語るスレ」時代なら
妄想扱いされてた景観が現実になってる。
197 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 09:03:57.36 ID:oLJbthBp.net]: ハルカス超え→　大阪ざまぁｗ　これからは名古屋の時代ｗ

ハルカス以下→　名古屋は見栄を張らず実利を追求していく　どこぞの没落都市とは違う（ｷﾘｯ
198 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 09:06:38.87 ID:7hcoC9QI.net]: ハルカスを超えたら大阪を超えたなんて思わねーよ
199 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 09:07:15.65 ID:TBzTs2aV.net]: >>194
どうなろうと大阪は関係ない。名古屋は名古屋。オンリーワンの都市。
200 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 09:07:29.78 ID:rrBxDIVt.net]: >>185
ドケチな名古屋人だからこそそこは高さ301m
201 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 09:08:33.86 ID:TBzTs2aV.net]: ケチとかブランド好きとかいい加減レッテル張り止めろよ。
古今東西、金持ちはケチでブランド好きだろ。
202 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 09:11:51.98 ID:rrBxDIVt.net]: >>198
それな
まあ、俺自身ケチなんだがなw
203 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 09:12:48.97 ID:Emiu+UDb.net]: >>194

どっちに転んでも謙虚の欠片もない

チョンコ丸出しだな
204 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 09:14:48.61 ID:TBzTs2aV.net]: >>200
名古屋をお前みたいなチョンと一緒にするな。
205 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 09:16:05.10 ID:fEzUDUr9.net]: 100以下→もう名鉄関係使いません
170→えっ？
180→まあこんなもんか
200超え→オーケーオーケー
250超え→さすが名鉄やるじゃん

300超え→名鉄かっこよすぎて濡れちゃう(ｼﾞｭﾜｧｱ
350超え→らめええええぇイクｩｩｩｳ(ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ
206 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 09:19:02.62 ID:BWMeNMH2.net]: 【高島屋が名古屋で首位に立った理由とは？】
EconomicNews 2015年03月12日 08:41
economic.jp/?p=47405

　ジェイアール名古屋高島屋が、売上高で初めて松坂屋名古屋店を
上回った。両店は決算の時期がともに2月末。決算期の売上高（速報
値）は、高島屋が前期比4.7％増の1260億円、松坂屋が同1.2％増の
1256億円。高島屋は、わずか4億円ながら松坂屋を抜き、ついに首位
に立った。

　名古屋市内にある主要な百貨店は松坂屋、名鉄百貨店、丸栄、三越、
高島屋の5店。その頭文字から「4M1T」と呼ばれている。名古屋市内
の主要百貨店の売上高は4216億円（2014年速報値）で前年から3.4％
増。このうち高島屋の開業は2000年3月で最後発。これに対し、松坂屋
は名古屋市内で最も歴史が古い。約100年の歴史を持つ松坂屋を、開
店からわずか15年で追い抜いたことになる。

　高島屋はＪＲ名古屋駅に完成したばかりの高層ビルに出店した。駅に
つながる便利さを生かし、愛知だけではなく、岐阜や三重など他県の
客を集めることに成功した。

　高島屋は、他店に先駆けてバレンタインの催事に力を入れてきたが、
いまや「バレンタイン商戦で、日本で最もチョコレートを販売する百貨店」
を自称している。イベントごとにはお金を惜しまず、流行ブランドを求め
る名古屋の文化に、このバレンタイ催事が合致したのだろうか。今年も、
10階の催事場でバレンタインに合わせたイベント「アムール・デュ・ショ
コラ」が開催され、160ブランドが参加し、1500点以上の商品が並んだ。

　高島屋はまた、海外高級ブランドに力を入れてきた。昨春の改装で
「ルイ・ヴィトン」など有力ブランドを売り場に導入、売り上げ拡大につな
げた。2013年に売り場を改装した時計も好調だった。

　松坂屋が消費増税の影響を受けたことも両社の逆転の背景にある。
松坂屋は外商部門や高額品販売の比重が高く、増税前の駆け込み
需要の反動で、高島屋ほど売上高を伸ばせなかった。

　松坂屋は首位奪還を目指し、今春から来春にかけて、全売り場面積
の約3割を改装する予定だ。名古屋の百貨店競争はますます熾烈に
なりそうだ。（編集担当：久保田雄城） 👀
207 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 09:32:32.29 ID:kZh5cM/o.net]: 君たちは 300m だとか言うが
私は再開発をするでだけで名鉄はすごいと思ってる
栄の中日ビルとか見てみ１０年前に耐震工事やっただけだ
たとえ130mとかで期待を大きく裏切ってもあれだけのエリアを一体開発するだけ名鉄は偉いと思う
208 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 10:03:46.07 ID:kZh5cM/o.net]: 工事てか補強ね
ほんとになにも動こうとしないなあそこは
209 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 10:15:59.95 ID:6WmZ3E1b.net]: 今夕のメーテレのニュースでやるから楽しみ。
210 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 10:30:39.23 ID:TBzTs2aV.net]: 新聞ってのは斜陽産業なので
今やっておかないと再開発なんでできないのにね。

ま、一等地なので将来的には別資本で再開発ってのも
ありだけど。
211 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 10:37:03.05 ID:oLJbthBp.net]: まぁ大阪にも改修してからたった10年で建て替えたビルもあるくらいだから気を落とさずに
nett21.gec.jp/ESB_DATA/JP/building-r_j/html/esb-r002.html
www.shimz.co.jp/tw/works/01office/jp_off_201010_fukoku.html
212 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 11:03:46.26 ID:Ke9OrW3G.net]: >>202
180m → まあまあか

わははこのぐらいがちょうどいい
213 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 11:09:04.07 ID:TBzTs2aV.net]: 名駅では180mは低く見えるから
がっかりだな・・・
214 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 11:12:05.78 ID:TJZqpIYF.net]: 中日新聞は球団を身売りしなきゃそれでいい。
215 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 11:16:57.49 ID:U4sJaBOg.net]: いや、むしろ身売りして欲しいのだがw
216 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 11:41:12.11 ID:V9WOB+m6.net]: >>206
やるの？
217 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 11:42:02.04 ID:V9WOB+m6.net]: ていうか今日の発表で具体的な数値が出てくるとは思えんが。
218 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 11:42:51.83 ID:qPHwxWa1.net]: >>173
間違いなく日本一いや世界一美しい高層ビル群なるわ
219 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 12:03:46.10 ID:CDkxh2yn.net]: まあでも180はぎりぎり許せる限度かな
99だったら二日間寝込む
実際は180～230の間くらいと予想
220 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 12:19:58.75 ID:kPD/QqM9.net]: 具体的な高さまでは発表されないだろうけど、おおよそ何階建になるかは計画にもりこまれるんじゃない？
221 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 12:21:37.24 ID:PgbVQ7fp.net]: ていうか、これまでの歴史を鑑みると
最初の発表で、おおーっ！ってなって
その後縮小されてガックリってパターンが多かったわけだから
今日どんな発表あっても喜ぶのはどうかと思う
222 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 12:26:43.14 ID:Ke9OrW3G.net]: 地下の駅も改築して
バスターミナルも建直して
超高層ビルもつくって

たいへん2000億で足りるかな
223 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 12:33:21.37 ID:TJZqpIYF.net]: 地下の駅改築だけで１０００億はかかるでしょ。

桜通線のように大深度より、むしろ浅い位置にある名鉄近鉄は難航するで
224 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 12:45:48.76 ID:+DNlamqw.net]: 最新
今月の名駅
https://www.youtube.com/watch?v=7Y7Xg3Gvtlc&feature=youtube_gdata_player
225 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 12:5 ]: [ここ壊れてます]
226 名前：8:50.53 ID:TBzTs2aV.net mailto: いつも荒らしてるアンチも今日のニュースは気になるよね。
今は楽しみと不安両方入り混じってさ。
せっかくだから今日という日を楽しもうよ。仲良くやろうよ。 []: [ここ壊れてます]
227 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 13:11:35.84 ID:TBzTs2aV.net]: >>206
メ～テレ　2015年3月23日（月）　6:15PM-6:56

▽リニア効果、名駅周辺で再開発続々。名鉄側にも超巨大ビル

他局でもニュースになるだろうけど、とりあえずメ～テレで予告されてるね。
228 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 13:19:03.72 ID:I+oLPtXn.net]: 三河線特急も出来るし
少なくとも2面4線は必要
金山までの複線化も、将来できるように名古屋駅の構造を計画すべし

新聞にあるように単に空港専用ホーム追加では
ビルが低い以上にガッカリするぞ
229 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 14:09:33.82 ID:mgbcb1+b.net]: >>221
&feature=youtube_gdata_player
これは削れ
230 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 14:13:58.67 ID:mgbcb1+b.net]: 2005年
www.sai-chan.net/report/old_images/20050810.jpg
2015年
pds.exblog.jp/pds/1/201503/20/16/a0177616_215396.jpg

なんつーか名駅の写真見てると高さの感覚が狂ってくるな
低層棟で90mくらいあるんで
231 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 15:00:06.49 ID:Emiu+UDb.net]: で、いつ発表なんだ
232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 15:03:15.48 ID:g4lPgEfa.net]: 物理と化学どっちが好き？
233 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 15:05:00.21 ID:NMPmGOTt.net]: www.meitetsu.co.jp/info/index.html
www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2015/index.html
www.chunichi.co.jp/article/aichi/

この辺見てればそのうち上がるんじゃないかな
234 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 15:10:07.65 ID:NMPmGOTt.net]: www.certifiedpublicaccountant.biz/disclosure/view.pl/pdf/AAAFIX2BKY2FCQ2NGNMUOTKBIFGVURCH.pdf?id=550FADD0&session=ACC496E546484616909898F01FFC6921&cc=AAAAAACFGA2DCMBR

こんだけ？
235 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 15:15:19.38 ID:jCkaBmes.net]: 情報こねーぞゴルァ
236 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 15:22:21.77 ID:x3JFSNBu.net]: ｷﾀーーーーーーーーーーーー

けど、高さは載ってねぇええええええ！！！

www.meitetsu.co.jp/profile/ir/reference/disclosure/tekiji150323.pdf
237 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 15:29:08.75 ID:NMPmGOTt.net]: １名駅再開発の具体化に向けた事業戦略の推進
資産価値を最大化するため、グループの総力を挙げて、名駅再開発の具体化を進めます。

（１）再開発全体計画の作成
・商業、ホテル、オフィス、レジデンス等の事業方式・形態の検討
・ターミナルスクエアに合わせた地域交通拠点計画の作成
・空港アクセスの利便性向上等につながる駅計画の作成
・各方面へのアクセス対応を含めたバスセンター計画の作成

（２）再開発に関連するグループ事業戦略の策定と推進
・再開発の効果を沿線に波及させるための交通政策の推進
・再開発に関連するグループ事業強化策の推進
・名古屋都心部の都市開発などへの参画の検討
238 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 15:30:22.92 ID:NMPmGOTt.net]: あれだろ
今から決めるってことだろ
239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 15:34:36.70 ID:PgbVQ7fp.net]: おいおい
今から決めるっていうのを発表したってこと？
ふざくんなよ～われ
240 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 15:35:23.54 ID:oLJbthBp.net]: 周囲の再開発の具合で様子見ってことでしょ
オーバーストアやオフィスにならないように
241 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 15:38:30.89 ID:TBzTs2aV.net]: さすが名鉄！俺たちの期待を裏切らないぜ！ｗ
242 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 15:41:01.62 ID:jCkaBmes.net]: 今から発表するわけないわな

予想通り
243 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 15:42:38.94 ID:L9X726CN.net]: やっぱりｗｗｗ
244 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 15:51:13.51 ID:g4lPgEfa.net]: 三井不動産や近鉄は？
245 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 16:05:50.20 ID:XvKJXBFg.net]: 俺の言った通りｗｗ
246 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 16:18:03.63 ID:Ror+lFxSy]: >>241
はいはい、すごいねwww
247 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 16:51:40.72 ID:/HLAn1iA.net]: さすが名鉄！！
高さ期待しないほうがいいぞｗｗｗ
248 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 17:21:22.44 ID:NMPmGOTt.net]: 名鉄はやっぱり名鉄だったし
次は3/31で閉館する菱信ビルに期待しようぜ
249 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 17:21:37.41 ID:sYZOQyGd.net]: 【名鉄、１５年度設備投資１８９億円＝新中計策定】
時事通信　2015/03/23-15:33
www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015032300538

名古屋鉄道は２３日、２０１５年度から３カ年の新たな中期経営計画を発表した。

２７年に予定されるリニア中央新幹線開業を

「新たなステージに飛躍する最大のチャンス」（山本亜土社長）

ととらえ、名鉄名古屋駅再開発の具体化推進を柱に、訪日外国人客受け入れ
環境整備など成長分野への進出、グループ経営の強化などを盛り込んだ。
250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 17:29:54.81 ID:vm6CTE/9.net]: >>244
菱信ビル会議室は5/31まで
1Fの九州酒場は6/30までやってます。
251 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 17:39:47.60 ID:NMPmGOTt.net]: >>246
ごめんなさい
そうですね、こちらの覚え違いでした
252 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 17:41:17.84 ID:g4lPgEfa.net]: 誰か教えて
名鉄近鉄の名駅高層化、または一体大規模化はなくなったってこと？
253 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 17:57:22.85 ID:BoVda5PN.net]: >>248
なくなったわけじゃない
ただ、今回の中期経営計画で具体的な発表はなかった
254 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 17:59:11.06 ID:Ke9OrW3G.net]: なくなっただと
255 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:10:44.78 ID:/HLAn1iA.net]: NHK
256 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:11:39.64 ID:PgbVQ7fp.net]: じゃあ具体的な発表はいつなんだ
257 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:14:19.23 ID:FgA84fpb.net]: 再開発より本業のほうが動き出てるなｗｗ
258 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:15:01.05 ID:/HLAn1iA.net]: NHKでやってたけど高層3棟？
駅は今より広くするとのこと
259 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:15:46.53 ID:rIvacnCz.net]: さすが名鉄ｗｗ
260 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:16:08.65 ID:2qDLuupr.net]: 名鉄はいつも他力本願　交通渋滞を解消するための高架化と違いビルの高層化

には、愛知県も名古屋市も公費負担してくれないぞ！しっかりやれ！

まあ三井さんと近鉄さんにたかることだ。
261 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:17:04.55 ID:ayF9VMji.net]: 3棟ともがんばって１５０ｍくらいな感じじゃなかったかw
262 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:18:20.45 ID:jWGFMjbH.net]: いまNHKで見たけど
山本社長が発表したのは概要だけで、
新ビルに関する具体的なことは言わなかったようだな。
263 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:20:50.35 ID:LO2hqX5p.net]: いまメ～テレでやってるけど
ちらっと資料が映った図だと
低層棟の上に高層棟が3棟みたいだね
264 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:21:10.00 ID:T9cLsmf4.net]: 次の発表は決まってないが、2017年末くらいまでにはある程度まとめる予定みたいだな
まあ、開発の難易度からして、２，３年かかるのはしょうがない。
とにかく駅の改造が難儀だわ。通常の稼動をとめずにいろいろ要件を詰め込まなきゃならんわけだからな。
265 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:22:02.40 ID:8P3FX626.net]: はいはい解散解散
266 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:22:31.60 ID:fEzUDUr9.net]: やっぱり150前後か
みんな解散
267 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:23:16.00 ID:fEzUDUr9.net]: だれかキャプ貼っといてよ
268 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:23:42.15 ID:8P3FX626.net]: まあ、１５０ってっことないだろ。
269 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:24:27.01 ID:/HLAn1iA.net]: 社長の発言
だいたいこんな物ですよというイメージを出した
ビルが1本だとか2本だとか考えないでほしい
高さも大きさもまだこれからです
270 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:24:50.70 ID:rIvacnCz.net]: まぁ300ｍ
271 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:26:30.32 ID:sYZOQyGd.net]: 【名鉄が名古屋駅に大型複合ビルを建設へ　リニア開業にらみ三井不、近鉄と共同で】
産経ニュース　2015.3.23 18:02
www.sankei.com/economy/news/150323/ecn1503230016-n1.html

　名古屋鉄道は２３日、名古屋駅前を再開発、大型複合ビルを建設することを盛り込んだ
２０１５～１７年度のグループ中期経営計画を発表した。

　ＪＲ東海がリニア中央新幹線を２７年に東京・品川－名古屋で先行開業するのに合わせ、
名鉄は近畿日本鉄道、三井不動産などと共同で再開発事業を進める方針だ。

　名鉄の山本亜土社長は名古屋市内で記者会見し、遅くとも２０年ごろまでに着工する
見通しを示した。

　再開発は、名鉄百貨店本館、ヤマダ電機入居の三井不動産ビル、商業施設の近鉄パッセ
などを対象とする。
272 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:28:34.59 ID:PgbVQ7fp.net]: メーテレのイラスト見た感じだと１８０・１５０×２の３棟ってかんじか
２５０超は厳しそうやの～
273 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:28:57.19 ID:/HLAn1iA.net]: >>263
キャプしたけどうｐ出来るところ知らない・・・
274 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:30:06.44 ID:NMPmGOTt.net]: >>269
ここでいいよ
www.dotup.org
275 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:34:08.60 ID:2qDLuupr.net]: ５０階とか６０階とか、なんだったんだ。今日の発表すら山本の言質にないじゃん（怒）
276 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:34:50.39 ID:T9cLsmf4.net]: >>268
なんかグランフロントみたいだね
277 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:36:03.09 ID:xN0Z04G9.net]: 名鉄に期待してるおまえらは本当に純朴
近鉄資本主導でもハルカスの後だから怪しいってのに
278 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:36:11.36 ID:R3lXYtNY.net]: つーか・・俺の中では最悪のパターンだわ・・・
150m級が3棟とか・・
それなら300m超を1本にして他は100m以下のほうが全然いいだろうに・・

やっぱり名鉄だわ・・思いっきり期待を裏切ってくれる
279 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:37:13.21 ID:/HLAn1iA.net]: とりあえずNHK
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228725.jpg
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228727.jpg
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228728.jpg
280 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:37:19.42 ID:fEzUDUr9.net]: 正直高層部がマンションって聞いた地点で220は超えてこないとは思ってたけどな
281 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:37:21.87 ID:xN0Z04G9.net]: 名鉄なら高さよりも横に拘りそうだな
世界最大級の横に長いビルだと
282 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:37:43.89 ID:/HLAn1iA.net]: アス比は気にするなｗｗｗ
283 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:38:53.83 ID:fEzUDUr9.net]: >>278
You know！
284 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:39:32.22 ID:NMPmGOTt.net]: >>278
ありがとー
285 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:40:25.06 ID:FgA84fpb.net]: メーテレのキャプたのむ
286 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:44:43.25 ID:T9cLsmf4.net]: >>275
太閤通のところすげーな
ビルの中をくぐり抜けていく感じか
287 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:47:26.92 ID:G/Ul9DwR.net]: www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228728.jpg

とりあえず高さの数字は出ていないが3本とも200m以上にするとなると
完全に予算オ－バーとなるのは確実
>>268の言う通り150・150・180といったところだろうね
288 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:48:52.96 ID:a4msU8Gl.net]: 高さはまだ全くわからないのに150m級ときめつけてるやつはなんなの、、
289 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:49:50.26 ID:Ke9OrW3G.net]: ふーん１５０×３楝か
あとはデザインだな
あかるい未来的デザインに
してくれ
味噌色とかはだめだぞ
290 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:50:42.37 ID:2qDLuupr.net]: 低層横長ワロタ
291 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:53:37.32 ID:G/Ul9DwR.net]: >>284
予算から考えて
駅そのものの改修も含めて2000億なら上物(ビル)は150mがいっぱいいっぱいなんじゃないかと
292 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:54:09.20 ID:sYZOQyGd.net]: >>284
あれだろ
低層しか作れない大阪民国人だろ(笑)
どうしても低層にしたいんだろ(笑)

リニア特区になって初めて計画できるんだろうな
293 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:56:19.73 ID:g4lPgEfa.net]: 150mってどこの情報なの？273見る限りビル３つってことはわかったけど
294 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:56:49.85 ID:T9cLsmf4.net]: とりあえず３棟構成になるのはほぼほぼ決まりみたいだね
地下で３棟繋がる感じなら、地上に人がでてこない問題が浮上しそうだ
295 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 18:56:51.89 ID:Ke9OrW3G.net]: 180mなら想定内じゃないのか
わりと頑張ったかんじがする
多分ひとつはホテルだろうな
あと２つが超高層駐車場だったらわらう
296 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:58:00.55 ID:a4msU8Gl.net]: ビル3つもまだ確定してないわけで、3つだとしても200、100、100の場合もありうる
297 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 18:58:48.88 ID:g4lPgEfa.net]: 駿台の南のビルまで拡大したん？
いつ？
駿台が包囲された！
298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:00:18.96 ID:sYZOQyGd.net]: www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228728.jpg

　　　↑

これ見ると

1階～10階まで商業施設(名鉄百貨店+バスターミナル）+オフィス(テナント)+ホテル　

だからかなりの高層とみた
299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:02:30.75 ID:G/Ul9DwR.net]: いやｗ
3棟とも200m超えるとなると普通に5000億近い予算が必要になるんだがｗ
JRセントラルタワーズがいくらだったか知ってる？
300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:02:52.29 ID:05C9NytQ.net]: 名鉄にしては頑張ったほうだろ
個人的には期待以上だったよ
後の心配は計画の縮小くらいかな
301 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:04:14.32 ID:g4lPgEfa.net]: ＞＞293

いくらなん？タワーズ
302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:04:48.62 ID:Emiu+UDb.net]: >>288
お前みたいなゴミ屑がいるから、いつも

期待させといて、低くなるんだろ

名古屋の高層ビルは
303 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:05:16.82 ID:sYZOQyGd.net]: >>295
ホテル+レジタンスの部分はその2000億円の開発費に入ってないだろ
レジャック+ニッセイのあたりは最近出た話

レジャックが投資物件になるとか今日知ったわ
304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:07:22.43 ID:fEzUDUr9.net]: 梅田超え叶わずじゃん
むこうも開発控えてるんだから
駅西スーパートールにかけるしかないぞ
305 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:07:37.35 ID:T9cLsmf4.net]: >>293
駿台南側は、バスセンターの出入り口じゃないかな
306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:08:16.58 ID:g4lPgEfa.net]: >>299

駿台の南のビルまでひろがったん？
あそこなんのビルやっけ
307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:08:22.17 ID:rJ6mVXPR.net]: 南側のメインのところが２５０～３００ｍで
他の２本が１５０ｍくらいじゃないの？
デパートとバスターミナルとオフィスとホテルで
１５０ｍなわけないじゃん。
ゲートタワーと大名古屋が好評ならオフィス部分だけで
３０Ｆはいくだろう。
308 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:10:23.91 ID:Emiu+UDb.net]: >>300

無理じゃないの、あれだけ人や金がある

東京ですら西新宿の300m超え高層ビルが

頓挫状態なのに。まあ、オリンピック控えてるから

なんらしらあるかもしれんが東京は
309 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:10:53.62 ID:LO2hqX5p.net]: >>290
中空道路？で南北一直線につなぐ
その上に建物が出来るイメージ…
と言っていたぞ
310 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:11:19.30 ID:rJ6mVXPR.net]: ＞＞３０１
失礼、北側でした。
311 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:11:56.47 ID:/HLAn1iA.net]: メーテレ
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228776.jpg
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228779.jpg
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228780.jpg
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228781.jpg
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228782.jpg
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228783.jpg
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228784.jpg
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228785.jpg
312 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:16:59.52 ID:QrVtK2eX.net]: >>300
梅田はすでに超えてるっつう
313 名前：のに ターミナル性などほぼすべての面で名駅に劣ってるだろ埋田は []: [ここ壊れてます]
314 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:18:05.53 ID:T9cLsmf4.net]: >>307
これ見ると、なんかすげーなって思う
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228785.jpg
315 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:18:49.03 ID:QrVtK2eX.net]: >>283
2000億円と報道された後に、日生ビルが加わることが発表されたんだから、
最初の「予算」にそこまでこだわるのはおかしいよ。
スポンサーが増えてるわけだから。
316 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:18:52.44 ID:6FHu+7L2.net]: 完成が27年って遅すぎだろ

完成を20年くらいに早めて、
20年から数年で盛り上がって下がりかけたところに
27年で再び上がる方が
２段階で上昇できると思うんだが
317 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:20:17.27 ID:Emiu+UDb.net]: >>308
ターミナル性ってのは新幹線の事か？
318 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:20:49.32 ID:H61P8Ylj.net]: まさか一本も200越えないとかないよな？

200以下の低層ビルなんて今と変わらんから作る意味ないわだ
319 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:22:02.84 ID:H61P8Ylj.net]: 12年後ww
このスレのおっさんども生きてるのか？w
320 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:22:09.74 ID:mgbcb1+b.net]: 名鉄が名駅南北を一体開発へ
www3.nhk.or.jp/lnews/nagoya/3003268161.html
横幅500mのビル（ギネス記録）
完成は12年後か・・・・・この間ずっと工事になりそう
321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:22:44.82 ID:T9cLsmf4.net]: もう駿台も取り込んでしまえばいいのに
322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:24:23.45 ID:mgbcb1+b.net]: ＞ www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228780.jpg
まさかのトリプルタワー！
323 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:24:56.81 ID:sYZOQyGd.net]: >>299
レジタンス→レジデンス　訂正
324 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:25:03.94 ID:5I07ydV3.net]: 具体的な構想は、今後3年かけて詰めていくって
名鉄の発表にあるな
高さとか大きさは、社長が言うように
まだまだこれから構想していくっていう段階だわ
325 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:26:39.97 ID:sYZOQyGd.net]: >>317
まあ1本はニッセイビルだけどそういうことだな
326 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:28:44.58 ID:mgbcb1+b.net]: >>294
＞ www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228728.jpg
商業部分が名駅の80～90mラインとしても、200m、200m、250mはあるね
いや、トリプルタワーは驚いた
327 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:29:05.18 ID:QrVtK2eX.net]: >>316
駿台の大家はモード学園かな？元々HALや医専のいたビルだし
328 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:30:26.93 ID:mgbcb1+b.net]: >>319
総事業費で決まるね
今後どこまで積み上げるか
329 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:33:31.28 ID:6FHu+7L2.net]: 名駅で１５０mなんてほとんど目立たないからな

最低でもメイン棟が３００ｍ、
ホテル棟とオフィス棟が最低でも２００ｍは欲しいわ
330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:34:06.07 ID:mgbcb1+b.net]: >>322
駿台は旧名古屋医専ビルだからモード学園だな
331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:35:44.40 ID:mgbcb1+b.net]: >>324
それと東西から見た時にビルが重ならないようにして欲しい

名駅前
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　114.597m
　　　　　　　　　　　　　　　174.7m　　247m　　　　170m
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━
180.2m　195.74m　220m　245.1m　226m　　250m　　　　200m　200m
332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:37:43.16 ID:a4msU8Gl.net]: 参考画像みると太閤通の南側に高層ビル2棟書いてあるけどそんなスペースあるのか？
333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:39:45.27 ID:LO2hqX5p.net]: >>324
300、200、100
でいいよ
334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:41:03.28 ID:CDkxh2yn.net]: 景気悪化で計画がどんどん縮小みたいなのは嫌だな
335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:45:09.10 ID:mgbcb1+b.net]: ＪＲ東海セントラルタワーズ　245m＆247m　2100億円　タカシマヤ・マリオット
ミッドランドスクエア　　　　247m　1000億円　超高級ブティック専門フロア　高級レストラン
ＪＲ東海ゲートタワー　　　　211m　1500億円　タカシマヤ
大名古屋ビル　　　　　　　　175m 410億円三越伊勢丹
ＪＰタワー　　　　　　　　　195m 300億円オフィス
ルーセントタワー　　　　　　180m 600億円オフィス
スパイラルタワーズ　　　　　170m 300億円専門学校
第二豊田ビル　　　　　　　　115m 200億円三井ガーデンホテル

ビル自体は安いんだよ。JPも大名古屋もね
とくに笹島部分のツインタワーはオフィスとホテルなんで高さや面積によるが200～300億で作れる
問題は駅街区のタワーでバスターミナルで中空道路だから結構かかるよ、下がホームだし（ハルカスで760億）
複雑な駅地下・地下街・バスターミナル・解体工事でたぶん1000億円はかかるんで、
総事業費2000億だと箱もの1000億程度だけど、1000＋400～600＋700＝2100～2300億円は必要かな
でも2000億円スタートはなかなかいい線言ってると思う
336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:46:39.33 ID:mgbcb1+b.net]: >>329
とりあえず景気の心配は大丈夫だ。リニア特需が続く

リニア工事受注のゼネコン一覧（リニア株）
品川駅：名工建設、双葉鉄道工業、新生テクノス
名古屋駅：ジェイアール東海建設、東海交通機械、シーエヌ建設、新生テクノス
トンネル：大成建設と鹿島を軸に、大林組、清水建設、熊谷組、前田建設工業、飛島建設などオールゼネコン体制
車両：三菱重工名古屋製作所、日本車輌製造
整備：JR東海系列が担当
リニア１０兆円事業ほとんど東海地区の企業が請け負ってる
337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:46:50.65 ID:LO2hqX5p.net]: >>330
ミッドランドは800億
JPは390億
338 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:50:03.23 ID:mgbcb1+b.net]: >>299
そういえばそうだ
レジャック部分のツインタワーは新たに出た話で日生主導かもね
ここは当初入ってないと思うからそれ込みで総事業費3000億円くらいに膨れそう
339 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:53:03.47 ID:ShDAh7Sz.net]: www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228728.jpg
まぁこれを見ても分かるけど(案)ってなってるからな
正式に確定してることは何一つ無いし今後どうなるかも分からない
今現在では3棟案が有力だから出したんだろうけど3年の間にこれが2棟や1棟になる可能性だってある
予算だってもっと増える事だって有り得る
まだまだこれからだよ
340 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:53:23.64 ID:LO2hqX5p.net]: >>333
日生は敷地幅が狭すぎるのが難点なんだよな
それこそ壁面のセットバックした日にゃ更に
狭くなってしまうからな
大名古屋みたいに裏の道路を付け替え出来て
名鉄線路やバスターミナルへの道路部分も
開発用地として一体化出来れば全然違うのに
はたしてどうなる事やら
341 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 19:55:08.13 ID:T9cLsmf4.net]: 社長のいってる中空道路というのが、ニューヨークのハイラインみたいなやつだったら、いい感じだね
ただのタイル張りの歩道だったら微妙だけど
342 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:56:01.31 ID:mgbcb1+b.net]: >>288
それだ！リニア特区承認待ち

>>327
＞ www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228785.jpg
これみると余裕だ
200m2本でも立てられる
343 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 19:58:51.96 ID:mgbcb1+b.net]: >>335
細身のタワーになりそうだね
リニア特区承認されれば線路上も使えてもう少し面積広くなるかな
名古屋高速直結は駅西で決まったんだっけ
もしも日生のオフィス棟に繋げるなら更に拡大するが
344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:01:22.44 ID:mgbcb1+b.net]: >>336
まだまだ構想段階で今後3年で詰めて行くと
リニア特区なら三井所有が認められて事業も更に大きくなる
リニアを絡めて法規制突破していくのがこの地方の基本姿勢だね、国もリニアには反対しない
345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:05:46.99 ID:mgbcb1+b.net]: 300、250、250　←特区
250、200、200　←ベター
230、180、180　←現実的
200、150、150　←抹殺

とりあえずトリプルタワーには驚いた。。超高層3本増えるんだから！
200mツイン構想とか草案としてはあったよね
期待してる
346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:08:52.44 ID:mgbcb1+b.net]: 日本生命笹島ビル
高さ75m、地上17階、敷地面積2224平米、建築面積1629平米、延床面積24027平米
施工：竹中工務店

竹中工務店は名古屋創業
347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:09:34.95 ID:CDkxh2yn.net]: >>331
トンネル以外は東海地方の企業多いんだな
リニアが五輪に間に合ってくれれば最高だった
東京のホテルからあぶれた外国人観光客が名駅のホテルに流れてきて
リニアと高層ビル街を堪能してれれば言うことなかったんだが
まあそのぶん緩やかに好景気が続くと考えれば結果的には悪くもなかったかも
348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 20:09:36.35 ID:g4lPgEfa.net]: トリプルタワーだったらJRのトリプルタワー(セントラル+ゲート)の横にまたトリプルタワー
349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 20:10:26.10 ID:vm6CTE/9.net]: NHK名古屋
www3.nhk.or.jp/tokai-news/20150323/3268161.html
350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:11:13.17 ID:CDkxh2yn.net]: え、竹中って名古屋で創業だったのか
351 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:12:05.25 ID:CDkxh2yn.net]: これで菱信に200ｍきたらえらいことになるわ
那古野小と新明小もたのんます
352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:14:19.21 ID:QrVtK2eX.net]: >>335
日生の裏（西側）のバスターミナル入り口通路や名鉄線の土地は名鉄が持ってるんだろ。
そこを使えばかなり広げられるはずだけどね。
353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:16:16.46 ID:mgbcb1+b.net]: 名鉄が名古屋駅前再開発のエリア拡大を発表（愛知県）
www.news24.jp/nnn/news86224001.html
名鉄が名古屋駅に大型複合ビルを建設へ　リニア開業にらみ三井不、近鉄と共同で
www.sankei.com/economy/news/150323/ecn1503230016-n1.html
PLAN123
www.meitetsu.co.jp/profile/ir/reference/disclosure/tekiji150323.pdf
2020年着工、2027年竣工と

www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228727.jpg
しかし大名古屋、かなしいくらいにちっちゃいな175m
354 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:17:24.76 ID:CDkxh2yn.net]: 大名古屋も金山あたりにあったら迫力あるんだろうな
355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:18:02.27 ID:QrVtK2eX.net]: >>345
JPタワー水漏れ事故でも話題になってたな＞竹中
356 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:18:42.90 ID:mgbcb1+b.net]: >>345
竹中工務店は名古屋の企業だよ
＞江戸時代前期の1610年に、織田信長の元家臣であった初代竹中藤兵衛正高が尾張国名古屋にて創業
＞www.takenaka.co.jp/corp/archive/years/
名古屋本社だったんだけど明治42年に神戸に本社が移って大正12年に大阪に本社が移った
それで名古屋は竹中施工のビルは多い
357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:19:22.05 ID:ShDAh7Sz.net]: >>340
150、100、100　←もう死にます…(放心状態)
という可能性も…
358 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:19:54.27 ID:Ke9OrW3G.net]: 空中通路というのはアソシエの車寄せまでの道みかな
あれなかなか面白いけどな
いまでもバスターミナルの４Ｆは名鉄ホテルの駐車場になってるはず
359 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:21:57.67 ID:mgbcb1+b.net]: >>352
日生が100m建てるとは思えないんでたぶん大丈夫
高さについては今後次第だね
360 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:22:34.19 ID:LO2hqX5p.net]: >>351
今工事中のビルも竹中が多いよね
JP、第二豊田、グローバルゲート、代ゼミ再開発ビル
金城ふ頭駐車場、キャッスルプラザ脇解体…
361 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 20:24:07.42 ID:oZcpnMHl.net]: 竹中の儲けは、クソ大阪の儲けにつながる気分わるいわ
362 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:25:44.67 ID:mgbcb1+b.net]: 住友生命名古屋ビル
高さ102m、地上26階、地下3階、延床面積49489平米、1974年竣工、施工：鹿島建設
すぐ目の前の住友生命が102m
これを下回ることはない
まあ特区認められずリニアが頓挫して日本経済大不況で名鉄近鉄日生三井などが赤字決算で総事業費削減とかにならない限り大丈夫
363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 20:25:59.97 ID:T9cLsmf4.net]: 冷静に考えると南側の2棟は150mもいかないんじゃないか。100mくらいが妥当な気もする。
364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:26:43.72 ID:x7gsCzuL.net]: なに騒いでんだか
駅ビル建設は通常のビルより時間がかかるんだから
ギリギリまで高さ発表しないほうが有利なのに
仮に今、310mで発表しても完成までの長い間に東京のほうが後だしで先を越すわ
365 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:27:10.64 ID:mgbcb1+b.net]: >>355
多いよね
自分はリニア工事調べてて最近竹中が名古屋創業って知ったんだけど、竹中三井マジで多い
366 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:27:41.00 ID:wwifQRmY.net]: 三井北とも連携した再開発になる可能性は十分あり得るよな。

そうなると、名鉄近鉄三井日生積水の巨大プロジェクトになるな。
367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:28:12.33 ID:mgbcb1+b.net]: >>359
後だしじゃんけん最強だよね
期待しましょう
それでは！
368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:29:44.46 ID:mgbcb1+b.net]: >>361
リニア特区が認められれば、駅舎のデベ所有だかも認められるんでより巨大プロジェクトになるね
それでは！
369 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:31:23.00 ID:CDkxh2yn.net]: 歴史も凄いんだな竹中
370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 20:34:50.06 ID:vm6CTE/9.net]: ミッドランドスクエアも竹中
但し、本社事務本館は清水　技術本館は大林
371 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 20:36:38.48 ID:oZcpnMHl.net]: 名古屋のゼネコンつかえよ。無いのか？
372 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:39:13.15 ID:mgbcb1+b.net]: ラスト。昨日の大名古屋
https://pbs.twimg.com/media/CAwmRzFUcAAItgv.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CAv493sUMAEnCJV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CAr-IbbUQAA_G5h.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CAr4Ri8UQAAVYFm.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CArQGe4UIAAjVZ-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CArJ4PpUMAAZ5tL.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CAnSpI8UQAErIao.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CAnSpoaUIAAIqZJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CAnSqDqVIAAyiRs.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CAnSqd1VEAEOgC1.jpg

>>366
矢作建設工業、名工建設くらいだな。中小ゼネ。リニア工事でいっぱいいっぱい
373 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/23(月) 20:45:56.78 ID:zVlG7v2i.net]: 今帰ってきた
やっぱり、鉄道抵当法があるから詳細な発表はなかったか。
おかしいと思ったんだよな。
構造改革特区で大体は緩和されたから、あとは鉄道抵当法だけが
緩和されれば正式発表されるだろうな。

しかし、トリプル構想なのは恐れ入った。
これは勝ったわ
374 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:50:30.53 ID:jCkaBmes.net]: ニュース８４５東海でもやってた
375 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 20:52:08.54 ID:QtyP7sE8.net]: 845で知った
名鉄本気だな
376 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 21:15:06.11 ID:yBC3E8wPh]: なんか荒らしいなくなった？？
377 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 21:02:01.02 ID:sYZOQyGd.net]: 【名古屋駅に巨大複合ビル　名鉄がリニア開業で計画】
中日新聞　2015年3月23日 20時37分
www.chunichi.co.jp/s/article/2015032390203730.html

　名古屋鉄道は２３日、２０２７年のリニア中央新幹線開業に合わせた
名古屋駅再開発の基本計画を発表し、新ビル３棟のイメージ図を初め
て示した。上層階にホテルやオフィス、賃貸マンションが入り、低層階
に商業施設を設ける。

日本生命笹島ビルが加わることも正式表明し、南北４００メートルにわ
たるビル群を一体的に開発する。

　基本計画は同日発表の新中期経営計画（２０１５～１７年度）に盛り
込んだ。現在、名鉄百貨店や近鉄パッセがある新ビルに駅とバスセ
ンターを設置。上層階には高級ホテルとオフィスを入れる。

　笹島交差点を挟んで南側の名鉄レジャックビルをホテルや賃貸マン
ションが入居するビルに、日本生命笹島ビルはオフィスビルにそれぞ
れ建て替える。

　３棟の間には道路があるが、笹島交差点付近は幅４０メートルの道
路（太閤通）をまたぐ形の低層の商業ビルを造る方針。
378 名前：日本生命笹島 ビルまでの南北をペデストリアンデッキ（空中歩道）でつなぐ構想もあ る。 日本生命笹島ビルが加わることで、対象は当初計画の２万６千平方 メートルから２万８千平方メートルに拡大。敷地面積で中部地区最大 の再開発プロジェクトになる。 名鉄の山本亜土社長は記者会見で、ビルの高さや事業費は「今後 の検討課題」とし、商業施設についても「現在の百貨店の形態が良い かどうか、これから考える」と明言を避けた。 名鉄は具体像を定める再開発の全体計画を１６年度末までに決め、 地区のビルを所有する近鉄や三井不動産、日本生命との合意を目 指す。その後、都市計画の手続きを進め、２０年をめどに着工する見 通しだ。 []: [ここ壊れてます]
379 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 21:02:58.47 ID:jCkaBmes.net]: 名鉄またきたーーーー

2015年度設備投資計画
www.meitetsu.co.jp/profile/news/2014/__icsFiles/afieldfile/2015/03/23/release150323_ceprogram.pdf?_ga=1.210857173.1923208891.1416932234
380 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 21:07:31.48 ID:2udfy6U7.net]: ３本で500mを目指したいけど、175、175、175はいかん
220、180、100で頼む
381 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 21:17:00.74 ID:sYZOQyGd.net]: 今は外資による投資マンションが主流だから
オフィスの上にマンション作れば高さもついてくる

豊島区役所の上にタワーマンションつくって24区で一番
財政難の区役所庁舎を作ることができた

日本初！タワーマンション付き区役所完成　豊島区
テレビ朝日系（ANN） 3月23日(月)11時54分配信
headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20150323-00000015-ann-bus_all
　
東京23区で唯一、消滅の可能性があると指摘された豊島区に、
全国で初めてマンションと一体化した区役所が完成しました。
382 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 21:17:33.10 ID:YOAbr7A8.net]: レジャックと日生は一体開発ってことだけど
間の道路は、大名古屋みたいに潰すのかな
結構車通りあったと思うけど。
383 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 21:20:59.33 ID:jCkaBmes.net]: www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228728.jpg
太閤通ならデッキでつなぐよ

でもデッキ部分って商業施設できないんじゃなかったっけ
384 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 21:21:44.32 ID:rIvacnCz.net]: 350ｍ　200ｍ　200ｍ

これだろ
385 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 21:23:15.86 ID:g4lPgEfa.net]: 大納言(大名古屋ビルヂングの尊称)って道路をおつぶしになられたっけ？
386 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 21:33:56.65 ID:vm6CTE/9.net]: www.ctv.co.jp/newsctv/index_loc.html?id=203443
387 名前：名無し＠幻想曲の森　(愛知県) mailto:sage [2015/03/23(月) 21:35:29.20 ID:tS28vM5+.net]: >>245
次世代の都市機能を集積させる高層は”手段”に対して、
訪日外国人客受け入れとなれば、そこに観光の”目的地”を1つ以上は必要になると思う。
それが名鉄沿線にある観光地なのか、もしくは、名駅の再開発ビルなのか。
もし南北400mの再開発ビル内に想定した場合、
何らかの屋内テーマパークになるのか、もしくは、今までにない立体公園＋物語性のある動線を新たにデザインするのか。

どちらにしても、南北400mの低層部の場合、想定内のビルだけでは全体のコストを賄えないでしょうね。
そこで、観光力、資金力のある第三者の協力が必要となれば、やはり、あの法的な問題を解決しなければいけなくなる。
（↑上記2行は　＞272　＞281　＞293　＞296　＞361　＞366　へのレスも含む）

>>260
コストを考えると駅の改造はあまりしないかもね。
逆に駅の大改造だけにコストを大幅に注ぎ込んだところで、それ程、費用対効果は生まれないでしょう。
ある程度の”分かりやすさ、利便さ”と”空間の面白さ、不便さ”のバランスこそが新たな何かを創造するきっかけ、人を集める磁石になると思う。

>>265
高さ大きさはまだこれから、という発言は期待持てますね。
地元の強みを集める時間、法的な問題を解決する時間、具体的なアイデアを見出す時間を持つことが、壮大な規模への布石となる。

>>272　>>277
そうなれば大失敗ですね。

>>336
JRセントラルタワーズの15階にあるスカイストリートは北に延伸されますが、
その空中何とかというのはスカイストリートとつながれば、そこに今までにない何かを仕掛けられそうだと思う。
388 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 21:54:24.26 ID:rboxOTXTc]: ヒント

高架化
389 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 21:40:40.73 ID:jCkaBmes.net]: タワーズガーデンと名鉄側をデッキで繋げてほしいね
390 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 21:42:23.87 ID:Ke9OrW3G.net]: 空中通路はたのしみだな
なんかトヨタ車だけが走れる
レクサス道路ができそう
391 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 21:46:51.31 ID:vka9SPkl.net]: 名鉄の発表にはちょっと驚いたわ。
新年度から名鉄通勤したろｗ
392 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 21:49:05.59 ID:2udfy6U7.net]: しかし、名駅は本当話題が尽きないな
大名古屋、JP、JRの超高層３連星だけでもすごいのに
日本最大クラスの一体開発だもんなぁ
ビルヲタの俺歓喜だわ
393 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 21:49:49.65 ID:ksx5NAUQ.net]: さすが高層ビルオタ、再開発オタは盛り上がっとるな(笑)
俺もそうやけど友達に名鉄再開発教えたらふーんって返されたわ
394 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 21:52:38.74 ID:rIvacnCz.net]: 素直に今の名古屋の再開発の量えぐいな
395 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 21:54:03.88 ID:8P3FX626.net]: トリプルタワーか。
300m、200m、200mってとこじゃないの？
396 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 21:54:06.17 ID:fEzUDUr9.net]: どうやって三面２線に対処するのか見物
ビルの高さ以上に楽しみだわ
397 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 21:58:30.26 ID:K9gfKFWT.net]: 一回全部ブッ壊すんじゃなくて今あるビルの上に建てるの？
398 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 22:05:19.59 ID:T9cLsmf4.net]: www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228776.jpg
「名鉄百貨店からずーっと南へ中空道路ができる
その上に物が出来上がる」

語ってる表情からして、かなり具体的なイメージを持ってる感じだよね

↓こういうNYハイラインみたいな空中園路が、ささしま方面まで続いたらいいな
casabrutus.com/architecture/4181
399 名前：名無し＠幻想曲の森　(愛知県) mailto:sage [2015/03/23(月) 22:08:53.66 ID:tS28vM5+.net]: >>383
周囲のビルがペデによってつながれば、街歩きの楽しさ、分かりやすさ、利便性を新たに見出せるでしょうね。
（ミッドランドの低層部あたりは今の歩道のままでも十分ですが、もしペデを設置するとこの歩道からの景観が心配。）

>>384
できれば、地上の路面店を楽しむ、名古屋のメインストリートとしての街道と、空中の景色を楽しむ街道を、何かコトでつなげ、
お互い存在感のある賑わいを演出して欲しい。

>>390
おそらく地下のホームはそのままでしょう。
今は商業施設によってより稼ぐ手段、装置を見出し、資金的に余裕が出来るまでロードマップだけは考えておく予定だと思う。

>>392
イメージ的にペデの方が近いのでは？
400 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 22:22:47.64 ID:j3asQ81e.net]: 近鉄サイドはどうやって収益上げようとしているのだろう？
そっちも気になる。
やはり商業施設なのだろうか？
401 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 22:22:57.73 ID:psXq7xvy.net]: 亜土ちゃん

・「だいたいこんな物ですよ」というイメージを出した
・ビルが１本だとか２本だとか考えないでほしい
・高さも大きさもまだこれからです

どうとでも取れる曖昧なコメントばかりなので、数値案が出るまでこれからしばらくの期間は、
このスレでは願望、希望、誹謗、中傷、批判、煽りなどの書き込みがずっと続くのだろうな。
402 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 22:26:31.42 ID:oZcpnMHl.net]: 60階建てという話はまだ生きてるのか？
これも白紙か？
403 名前：名無し＠幻想曲の森　(愛知県) mailto:sage [2015/03/23(月) 22:28:03.37 ID:tS28vM5+.net]: >>395
という批判から、私は極力抽象的にレスしていこうと決めました。

因みに亜土ちゃん、という、人を馬鹿にした表現はやめて頂きたい。
404 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 22:32:59.96 ID:ksx5NAUQ.net]: 亜土って何て読むの？外国人女性が社長かと思っていたが今日テレビで普通のおっさん出てたわ
405 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 22:43:02.19 ID:QrVtK2eX.net]: >>398
どうしても亜土といえば水森を思い出さざるを得ない
406 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 22:49:03.58 ID:CDkxh2yn.net]: 娯楽文化施設に全く触れてないのは気になるがこれも今後
でてくるんだろな
407 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 22:51:25.53 ID:JHMmF0zF.net]: これだけの規模なんだからコンペも面白い
408 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 22:55:13.96 ID:xipCmUzZ.net]: 「トリプルタワー」とか言っている人がいる

確かに「タワー」かもしれないが、太閤通り南に2つの「タワー」ということだから
北から容積率を持ってこない限り、それらはせいぜい80-100mほどのものだろう
敷地面積からもほぼ明白では?
409 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 22:56:02.62 ID:Ke9OrW3G.net]: あの人がコンペに参加したら
すごいのができる
410 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 22:56:44.79 ID:x7gsCzuL.net]: >>379
このスレではスーパーブロックぐらい常識だと思ってた
411 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 22:59:35.01 ID:Ky5O/HC/.net]: 超高層がなら150m三本でも満足だわ
これから２本１本になる可能性もあるが
412 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 23:02:31.49 ID:Ky5O/HC/.net]: この画像最高だわ保存した
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228776.jpg
413 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 23:03:27.43 ID:3e/pvRLz.net]: AAにもしてよい素材
414 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 23:08:57.66 ID:jCkaBmes.net]: www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228727.jpg
これみると駿台の隣のビルも赤くなってるけど
名鉄バスセンターに入るビルと間違えてるのかな
415 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 23:09:29.21 ID:GGPHVl8L.net]: >>381
キチガイ野郎
毎度毎度おんなじ抽象論の能書きばかり垂れやがってウゼー
いい加減に消えろや
416 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 23:12:43.64 ID:CDkxh2yn.net]: ナナちゃんは名古屋港あたりに移築するか
目からビーム出るようにしてほしい
417 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 23:13:22.62 ID:jCkaBmes.net]: なんとなくだけど
JRゲートタワーとかJPタワーのデッキみたいに建物の中を通る通路じゃないかな
418 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 23:18:44.43 ID:viJ8bUFf.net]: >>390
駅敷地的には余裕で3面6線の駅が作れるスペースは確保出来るから
あとはどういう建設方法をとるかだな
上物を全部撤去出来れば駅の拡張容易だろうし
駅構造の上に超高層を作るのも簡単なんだけどな
店舗の営業をしながらとなると、たいしたもの出来なさそう(´･ω･`)
419 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 23:23:18.97 ID:jWGFMjbH.net]: 中部空港行専用ホームも設置されるかもしれない。
大規模な再開発の話題があるのはよいことだ。
420 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 23:23:48.27 ID:oZcpnMHl.net]: >>412
電車は工事中も運行せざるをえないだろうけど、デパートなど店舗は当分の簡
休業するんじゃない。
421 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 23:34:00.61 ID:Ky5O/HC/.net]: >>411
その可能性が高いな
ペデストリアンデッキの事を中空道路と言ってる時点であんまりペデの事を知らないのか
記者にわかりやすく説明してるのか
ペデではなくて商業施設の間だけを繋ぐ通路を作るのか

もしペデならこのレベルのを作ってもらいたいね
casabrutus.com/architecture/4181
プラスアルファ、ガラス張りの屋根つけて雨でも通れるようにして欲しい
まあ、雨の日はペデの下か地下街通ればいいだけだけど
緑のある広場のようにしないと結局ペデに人集まらないで地下街通るでしょうし
ペデはくつろげる広場、地下街は商店の賑わい、地上部は地上部で
差別化していかないと
422 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 23:34:43.07 ID:jWGFMjbH.net]: 名鉄百貨店は再開発後も営業するのか、別形態の商業施設に変えるのか気になる。
423 名前：初めて投稿 [2015/03/23(月) 23:44:45.68 ID:ng5WWNSQx]: 駿台の南、クリヤマビルワキタビル解体して洲崎から名古屋高速インターを通すんだと思う。
424 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 23:38:40.44 ID:CDkxh2yn.net]: 名鉄は下手にお洒落にしたら沿線のおばちゃん客が離れそう
近鉄は2フロアくらいでファッションテナントか
425 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 23:42:34.83 ID:jWGFMjbH.net]: 近鉄の商業施設も若者向け路線を続けてほしいね。
　
426 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 23:43:32.99 ID:4Iuld+YF.net]: >>398
やまもとあど
社長も会長も岐阜市出身
427 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 23:44:17.31 ID:jCkaBmes.net]: 名古屋駅周辺の再開発　日生ビルも参加、一体開発へ
www.asahi.com/articles/ASH3L3589H3LOIPE002.htm

以前の記事には

＞名鉄百貨店は存続させる方向

って書いてあるよ
428 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 23:44:33.55 ID:qLJeP05i.net]: 2020年に工事始めたとして、
南の名鉄レジャック～日生の2棟は2～3年で完成すると思う。2022～2023年
北の名鉄近鉄三井のデッカい１棟は地下工事もあるんで7年かかる。2027年
一度に工事するのではなく区画を分けてはじめると思う
429 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 23:49:21.57 ID:EV8iHKMY.net]: 名駅通を挟んだ三井ビル、菱信ビルもデッキで結んで再開発となると凄い規模になるけど
駿台のビルはモード学園が売却してなかったっけ。三井不動産に
スパイラルタワーの持ち分と交換で
駿台のビルも含めてしまうと訳がわからなくなるな
430 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 23:50:52.32 ID:CDkxh2yn.net]: メンズ館はあんまり客入ってなかったし難しいかも
ヤマダとレジャックが気になる
431 名前：名無し＠幻想曲の森　(愛知県) mailto:sage [2015/03/23(月) 23:51:10.08 ID:tS28vM5+.net]: >>420
岐阜市出身ですか。
名古屋市長としても十分いけそうな人だと思う。
432 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/23(月) 23:55:53.18 ID:x7gsCzuL.net]: トリプルタワーっていっても日生ブロックは付け足しみたいなもん
実質レジャックタワーと駅ブロックタワーの特殊連結ツインなんだからここで予想されてた通り
駅の主要ブロックのタワーを１つにしてホテル部を細くすればそこそこの高さはいけるはず
433 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/23(月) 23:57:23.05 ID:T9cLsmf4.net]: １０年も先か　いろいろあるよな　１０年て　地震とか　不況とか　いろいろ
434 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 00:09:21.60 ID:2XZQeUPd.net]: >>427
東海地震が来て、その復興プロジェクトとして
それこそ大々的に一大プロジェクトとして
より凄い物が出来たりとか…
435 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 00:13:46.27 ID:UClu/HXI.net]: 駅構内を拡張するなんて亜土は一言も言ってないと思うが
436 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 00:19:37.94 ID:BfmBbuSK.net]: 中部国際空港行きの専用ホームを独立するだけで、現状のホームを維持するだけ
なら安普請でいけるね。それなら予算面で心配なく超高層化をいけます。
437 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 00:26:05.40 ID:wtSm4LG5.net]: 巨大ビル含む３棟建設
www.chunichi.co.jp/s/article/2015032390203730.html
438 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 00:42:06.16 ID:Wpjy+4yx.net]: >>308
ターミナル性（名鉄現象）

名古屋人もびっくり!　上野東京ラインで「名鉄現象」が発生!?
dot.asahi.com/dot/2015031500013.html
439 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 01:07:24.89 ID:OYBy8qb4.net]: >>431
＞名鉄は具体像を定める再開発の全体計画を１６年度末までに決め、
　地区のビルを所有する近鉄や三井不動産、日本生命との合意を目指す。

今が14年度末だから、具体的な案が発表されるのは早くても2年後か。
まだまだ先だな。

そういやその頃にはもうJRゲートタワーやグローバルゲートは営業してるのかな？
440 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 01:10:33.45 ID:HvxB2b8F.net]: 2017年02月　JRゲートタワー開業予定
2017年03月　グローバルゲート開業予定
441 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 01:13:32.64 ID:HvxB2b8F.net]: ＜竣工予定＞
2015年11月　JPタワー名古屋
2016年03月　大名古屋ビル
2016年06月　新・第二豊田ビル
2016年09月　代々木ゼミナール名古屋プロジェクト
2016年秋頃　ノリタケ本社工場跡地開発（商業施設）
2017年02月　JRゲートタワー
2017年03月　グローバルゲート
2017年春頃　レゴランド名古屋
2017年06月　納屋橋東地区第一種市街地再開発
2017年12月　御園座
2018年春頃　ノリタケ本社工場跡地開発（住宅施設）
2018年＿＿　名古屋城本丸御殿　復元工事完了予定

2020～27年　名鉄再開発
2027年＿＿　リニア

ノリタケは具体的な話がでてこないので、進んでいないのかも
442 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 04:40:44.87 ID:21eAOWaK.net]: しばらく書き込みがなかったのがショックを物語ってるな
443 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/24(火) 06:11:16.33 ID:5SL+Xizn.net]: タワーズと競う考えはないといってるから、やっぱり
年末の記事に書いてあったタワーズホテル棟と同じぐらいの２３５ｍじゃないか？
てか、正直これ1本だと思っていたけど、トリプルだったとは・・
２３５・１８０・１５０・じゃないか？１５０でも別に一番南なら低く見えないよ
444 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/24(火) 06:15:01.69 ID:5SL+Xizn.net]: 渋谷再開発・阪神ビル再開発・八重洲再開発がこの10年で行われるから
名駅もＪＲゲートが終わった後に何か大規模な再開発がないといけないと
思ったいたけど、とりあえず安心だね
445 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/24(火) 06:38:45.32 ID:5SL+Xizn.net]: >>435
2020～27年　名鉄再開発と同時に、リニア名古屋駅の開発も並行して行われるでしょ
どんなふうになるかこちらも気になる
446 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 07:08:27.26 ID:3Q2pzUqY.net]: 150×3でも相当なものだけど、名駅で150じゃ埋もれてしまうよね。
大名古屋とか175(だっけ？)あるのにあれだからな...
447 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 07:23:19.66 ID:clplzZuV.net]: 大名古屋の１７５ｍは失敗だよなぁ
完成時に既にビル群に埋もれてる運命だし
東側から見ないと存在が確認できないとか哀し過ぎるわｗ
448 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 07:56:01.09 ID:cqt9WqOI.net]: 今朝の朝日（名古屋版）より

総事業費は2千億円を予定しているが、場合により3千億円も視野に入れているらしい。
449 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 08:44:52.62 ID:8/E1WIAT.net]: 山本亜土社長談
注目されるビルの高さについても「未定」とし、周辺のミッドランドスクエア(247ｍ)や
JRセントラルタワーズ(245ｍ)とは「競おうとは思っていない」と述べるにとどめた。
450 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 09:01:48.70 ID:M16NDQY4.net]: 穴子死んでるのに何故ここどけ残ってんの
451 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 09:19:46.34 ID:hU65wCuU.net]: >>441
大名古屋は、西側から見ると殊更小さく見えるわ。
452 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 09:30:18.90 ID:sy4hsnE3.net]: 大名古屋が低く見えるのは既出の通り「あの位置」にあるから
あの位置なら２２０ぐらいがバランス取れてたと思うが、
事業者も収益のことを考えなければならないので
外野がアレコレいう筋合いではない
453 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 10:01:10.01 ID:qIQYLSwlg]: 今朝の中日新聞トップの名駅再開発のイメージ図を
454 名前：見ると明らかにタワーズより小さく描かれている。 >402も言ってる通り、大体高さが推測できると思う。 高さは競うつもりはないと言うことだが、話題作り（インパクト）は巨大ビル（横長）という方向性ではないかと思う。 []: [ここ壊れてます]
455 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 10:12:15.60 ID:JyZcyAHU.net]: それに壁面が黒いな
ガラスを多様しすぎだね
大黒堂かも
456 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 10:18:57.77 ID:M16NDQY4.net]: 名古屋の未来が墓石と言うことを暗示する三菱地所の高度な嫌がらせ
457 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 10:29:03.51 ID:b9iYO2db.net]: 水森亜土、頼むわ。
458 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 10:33:31.43 ID:ojl/Sgje.net]: 一応朝日の記事
i.imgur.com/jwTos1r.jpg
459 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 10:40:26.95 ID:sy4hsnE3.net]: >>451
ありがとうございます

朝日が一番分かりやすいというw
460 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 10:57:22.50 ID:Ui89TZ/o.net]: >>435
これは見やすい
サンクス
461 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 12:14:47.19 ID:4Pj01O3c.net]: 山本氏、トリプルなんて発言あったけ？
一体構造をすると横の長さには言及しましたが。
462 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 12:38:10.76 ID:Ui89TZ/o.net]: 発言はないね
ただ、現時点で多分トリプルだろう…ってくらいの考えはあると思う

中日朝刊だと
名鉄ホール→未定だがそういう場はつくりたい
名鉄百貨店→百貨店という形態は変えるかも
名鉄レジャック→言及なし
名鉄ホテル→外資ブランドいれるかも
名高速→ありがたい提案だが慎重に検討
463 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 13:31:30.66 ID:PMrNpLGA.net]: ミッドランドがほんとにガン
あれのせいできれいに見える角度がすごく限定される
464 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 13:44:54.87 ID:+1l9V1c6.net]: >>456
バカじゃねーの？
おまえ
465 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 13:50:57.84 ID:a9WRbASY.net]: 妄想で作ってみた
名鉄には最低これぐらいの事はやってほしいな
レジャックと日生の区画は敷地が狭いから、名古屋ヒルトンみたいな薄っぺらいビルしか無理だろうな

www.dotup.org/uploda/www.dotup.org229861.png
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org229863.jpg
466 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 14:00:49.42 ID:iGXZYcwV.net]: >>458
おお、結構薄っぺらいなｗ

ここにも上がってたぞ妄想写真。
まさに夢は大きくみたいなね。

コメントは荒れてたが、あれを書いたのは名古屋の人間じゃないのは定か。blogの方頑張れよ。
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/201503240045085c4.jpg
467 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 14:05:35.71 ID:b9f5u89j.net]: 夢は大きく見るなら350ｍだろ
468 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 14:05:46.71 ID:LeldtUl3.net]: 【ホテル、住居など３棟一体　名鉄名古屋駅前新ビル計画】
中日新聞　2015年3月24日　朝刊
www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015032402000071.html

　名古屋鉄道は二十三日、二〇二七年のリニア中央新幹線開業に合わせた
名古屋駅再開発の基本計画を発表し、新ビル三棟のイメージ図を初めて示
した。上層階にホテルやオフィス、賃貸マンションが入り、低層階に商業施設
を設ける。日本生命笹島ビルが加わることも正式表明し、南北四百メートル
にわたるビル群を一体的に開発する。

　基本計画は同日発表の新中期経営計画（一五～一七年度）に盛り込んだ。
現在、名鉄百貨店などがある新ビルに駅とバスセンターを設置。上層階には
高級ホテルとオフィスを入れる。

　笹島交差点を挟んで南側の名鉄レジャックビルをホテルや賃貸マンション
が入居するビルに、日本生命笹島ビルはオフィスビルにそれぞれ建て替え
る。

　三棟の間には道路があるが、笹島交差点付近には幅四十メートルの道路
（太閤通）をまたぐ形の低層の商業ビルを造る方針。日本生命笹島ビルまで
の南北をペデストリアンデッキ（空中歩道）でつなぐ構想もある。

　日本生命笹島ビルが加わることで、対象は当初計画の二万六千平方メー
トルから二万八千平方メートルに拡大。敷地面積で中部地区最大の再開発
プロジェクトになる。

　名鉄の山本亜土社長は記者会見で、ビルの高さや事業費は「今後の検討
課題」とし、商業施設についても「現在の百貨店の形態が良いかどうか、これ
から考える」と明言を避けた。

　名鉄は具体像を定める再開発の全体計画を一六年度末までに決め、地区
のビルを所有する近鉄や三井不動産、日本生命との合意を目指す。その後、
都市計画の手続きを進め、二〇年をめどに着工する見通しだ。

名鉄の再開発のイメージ図
www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2015032402100008_size0.jpg
469 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 14:05:52.60 ID:4uWKJE8L.net]: >>458
上にも指摘されてるけど、レジャック・日生ビルの西側の道路を潰して、
バスセンター進入路や名鉄線路の上まで使えれば
結構奥行きはあるはず。
470 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 14:06:50.38 ID:iGXZYcwV.net]: 薄っぺらいなと思ったが実際こんなんじゃね？
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org229881.jpg.html
471 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 14:08:06.86 ID:2GEOMF89.net]: 名鉄近鉄三井で一棟、レジャックと日本生命で二棟って
南によりすぎじゃない？
472 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 14:08:09.70 ID:iGXZYcwV.net]: すまん、こっち(汗
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org229881.jpg
473 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 14:13:48.91 ID:LeldtUl3.net]: >>461
中日新聞　2015年3月24日(火) 朝刊 9面

i.imgur.com/lqExZmZ.jpg
474 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 14:20:28.18 ID:PMrNpLGA.net]: >>457
事実じゃん
位置関係といい色といいタワーズとのバランスが最悪
475 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 14:31:56.33 ID:a9WRbASY.net]: レジャックと日生の区画は統合した方がいいだろ
だけど、間の道路は残して
476 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 14:34:19.58 ID:RZZdUwO7.net]: >>461
名鉄百貨店やめて三井ららぽーと入れる可能性もあるな
まあ時代の流れからするとそっちの方が賢明かもしれんが

>>466
名鉄「高さを競うつもりはないと」マネー次第だね
477 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 14:36:29.65 ID:RZZdUwO7.net]: >>465
名駅通を中心として南北方向に並んでるね
東西方向にもっと広がって行くのが課題だな
その写真で、駅西に超高層を数本建てるとものすごく厚みが増す
478 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 14:41:04.19 ID:iGXZYcwV.net]: >>470
確かに駅西に数本でも超高層があれば厚みが増して迫力が出るな。

課題は区画が細かく地権者が多いから再開発にこぎつけるのが大変そう
あのまとまった土地のある栄でさえなかなか進まないからな・・・

ここは行政主導で頑張ってもらうしかない。
479 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 14:45:09.00 ID:RZZdUwO7.net]: >>442
3000億円　300m＋ツイン
2000億円　235～250m＋ツイン

たしかに2000億で地下工事やって300m＋150～180m2本とかちょっと無理
最低2500億～できれば3000億はかかる
480 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 14:47:01.06 ID:2GEOMF89.net]: あと金山ね
堀川あって川が流れてる
熱田台地のさらに高台にあり災害皆無
総合駅アクセス最高
古渡城あった歴史
最高の場所が金山
ここに超高層が駅西とともにたてば完璧だ
481 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 14:47:24.37 ID:RZZdUwO7.net]: >>471
駅西はいまのところ代々木ゼミナール名古屋プロジェクト93mしか計画がないけど、
リニアで立ち退かせて跡地に名古屋高速ビルとか超高層で来るといいんだけどね
個人的には、名古屋市役所と愛知県庁を駅西移転して、超高層の新庁舎を建てて欲しい
いまの施設は国立博物館にして
482 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 14:49:01.92 ID:RZZdUwO7.net]: >>473
金山再開発は2020年アスナルの貸借期限切れで、何か動きがあるだろうね
483 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 14:57:21.29 ID:qIQYLSwlg]: 名鉄もいろいろ構想を練っている中で、高さはいつかは抜かれるとの想いから横長ビルも面白いと思っていないだろうか？
南北に400ｍって他にはないからなぁ～。
横はなかなか抜けない。
これを縦にすれば300ｍは優と超えると思うんだが。
484 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 14:58:28.94 ID:vIAED398.net]: >>467
他人の嫁をブス呼ばわりする感覚だな。
ミッドランド悪くないから。
485 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 15:12:45.96 ID:4uWKJE8L.net]: >>474
防災面考えても市役所や県庁は現在地がベスト。
わざわざ土地の低い笹島に持ってくる必要はない
486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 15:13:20.73 ID:67RWeXf5.net]: 俺もミッドランド大嫌いだよ
487 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 15:15:23.21 ID:M16NDQY4.net]: 帝冠様式貴重だから有効利用してほしい
それに乗じて建て替えとか面白そうだけど県民が3000億近い支出を許すわけないわ
488 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 15:36:32.90 ID:56OB8E3k.net]: ぶっちゃ
489 名前：け駅西はタワマンすら建たんよね。 なぜならタワマン購入するような名古屋の金持ちは駅西に引越したいと思わんよね。 企業も、どうせ移転するなら、やっぱ西より東側～伏見エリアを選ぶよね。 []: [ここ壊れてます]
490 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 16:24:39.66 ID:7gVGWnP8.net]: 駅西銀座という名のシャッター街もどうにかして欲しい
491 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 16:32:59.49 ID:JyZcyAHU.net]: けっこう北風がつよいだけど
作業のひとはたいへんだな
ごくろうさまです
492 名前：大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 mailto:sage [2015/03/24(火) 17:04:13.03 ID:WDV0L39u.net]: >>465
スパイラルが埋もれてしまうな
493 名前：大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 mailto:sage [2015/03/24(火) 17:05:41.26 ID:WDV0L39u.net]: 開発はわかった

んで高速道路をどこに繋ぐというのか
494 名前：大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 mailto:sage [2015/03/24(火) 17:07:04.05 ID:WDV0L39u.net]: >>461
規模は凄くデカイし期待はできるのかな
高さとデザインさえ良ければ文句なしだな
495 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 17:07:33.50 ID:JyZcyAHU.net]: 高島屋の２階にセントラルパークの巨大ポスターが
ぶら下がってるのなんか腹がたつな

じもとなんだから名城公園でも映せよな
496 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 17:13:12.42 ID:4KhDu9QB.net]: 名古屋ビルディング　高さ75.55m　地上14階、地下2階、塔屋2階
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/Nagoya_Building.jpg/685px-Nagoya_Building.jpg
www.meibil.co.jp/new_nagoya/
大名古屋ビルヂングではない。。。小さいけど目立つデザイン
497 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 17:18:15.56 ID:4KhDu9QB.net]: 奥に見えるのが

近鉄新名古屋ビル　高さ76.7m　地上18階、地下1階、塔屋1階
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Kintetsu_New_Nagoya_Building.jpg/678px-Kintetsu_New_Nagoya_Building.jpg

名古屋クロスコートタワー　高さ72.6m　地上17階、地下2階、塔屋2階
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Nagoya_Crosscourt_Tower.JPG/1024px-Nagoya_Crosscourt_Tower.JPG
www.chikamachi.com/
www.towa-r.co.jp/nct/index.html

この辺ほんと中途半端
498 名前：大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 mailto:sage [2015/03/24(火) 17:20:34.92 ID:WDV0L39u.net]: 中途半端なビルはいらんな
中心地だけ170以上にして後は低層とか路面店とか広場にしてもらいたい
499 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 17:23:57.34 ID:4KhDu9QB.net]: 塔屋を乗っければ簡単に最高高を水増しできる

JPタワー名古屋　高さ195.74m　地上40階、地下3階、塔屋1階（高層棟）
　　　　　　　　　　　　　　　　地上11階、地下1階、塔屋2階（低層棟）
JPタワー東京　　高さ200m　　　地上38階、地下4階、塔屋3階　←軒高は189.15m

東京＞名古屋にしようという意図がありあり見えるだろう？
そのような制限を受けない名鉄こそ、地元デベとしてがんばらなければならない
500 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 17:27:15.61 ID:4KhDu9QB.net]: そういえば「塔屋」の表記が公式から消えてるんだよね
jptower-nagoya.jp/
40階のフロアでっかくてその上にヘリポート乗ってる感じだけど、
塔屋としては無くなったのかもしれん
501 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 17:32:03.40 ID:4KhDu9QB.net]: 名鉄　名古屋本社
三井　東京本社
近鉄　大阪本社
日生　大阪本社

これもなんか邪魔されそうで・・・
名古屋本社の企業or市役所でもいいからもう一社加われば安心なんだけど
名古屋人って自分から目立とうとしないから、肝心なときに遠慮してしまう
一番取ろうという意識がとにかく低い
502 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 17:33:49.33 ID:M16NDQY4.net]: 悪いけど駅西に高層が五本ぐらいたたにゃ厚みがないわ
503 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 17:37:00.47 ID:4KhDu9QB.net]: 目立つことなくじわりじわりと実利を取るのが愛知県民だけど
名古屋市民は金のシャチホコや名古屋嬢を見ても、もう少し派手好きだと思うんだが
名鉄301mなら価値あるけど299mなら価値はない、300mだと空気読み過ぎで
わずか1mで「日本一の看板」が使えるかどうかという、変な遠慮しそうなんだよな名鉄
504 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 17:39:12.57 ID:4KhDu9QB.net]: まあ名古屋は超高層オフィスビルや超高層の商業ビルをぼんぼん建ててるけど、
他の都市ってほとんどタワマンばっかだ
この違いは大きい
505 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 17:45:33.81 ID:4KhDu9QB.net]: 名鉄百貨店やめる場合は、
ららぽーとを10階建てで作って、その上に300mくらいの超高層を乗っけるイメージ
そして空中回廊で笹島南のビルと繋げるという
名鉄が駅前広場を作らないなら、中空構造で周遊できるショッピングモールスタイルは有りだと思う
どっかの岡山みたいだな
506 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 17:45:36.27 ID:56OB8E3k.net]: >>488
レジャックのところはこのくらいの大きさになるんじゃないかな
507 名前：大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 mailto:sage [2015/03/24(火) 17:47:49.56 ID:WDV0L39u.net]: タワマンは金山や千種辺りにあれば十分だな
住民しか使わないし
わざわざ名古屋の玄関口に建てる必要はない

まあちょっと離れたところには建つかもしれんが名駅はちょっと駅離れると不便だからなぁ
名古屋でわざわざ中村区には住まんわ
508 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 17:48:45.79 ID:4KhDu9QB.net]: >>498
ホテルやオフィスが入るから、サイズはそこそこ大きなものになると思う
まあ最悪でも南の２棟とも100mは越えるよ
509 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 17:52:38.55 ID:4KhDu9QB.net]: >>499
リクルート住まいカンパニー、「2015年版名古屋市在住者が選ぶ住みたい街ランキング」発表
suumo.jp/journal/2015/03/17/80286/

【名古屋市】名古屋市居住者が選ぶ愛知県で住みたい街（駅）
　　　総合　　　　　　　男性　　女性　　シングル　DINKS　ファミリー
１位　覚王山（東山線）　名古屋　覚王山　覚王山　　覚王山　本山
２位　星ヶ丘（東山線）　覚王山　星ヶ丘　名古屋　　星ヶ丘　覚王山
３位　本山（東山線）　　星ヶ丘　本山　　金山　　　本山　　星ヶ丘
４位　名古屋（東山線）　本山　　名古屋　星ヶ丘　　名古屋　名古屋
５位　金山（名城線）　　金山　　金山　　千種　　　池下　　藤が丘
６位　藤が丘（東山線）　藤が丘　千種　　本山　　　金山　　東山公園
７位　千種（東山線）　　千種　　池下　　御器所　　千種　　八事
８位　御器所（鶴舞線）　新瑞橋　御器所　栄　　　　藤が丘　桜山
９位　栄（東山線）　　　栄　　　藤が丘　藤が丘　　栄　　　金山
１０位　池下（東山線）　御器所　栄　　　黒川　　　御器所　御器所

【名古屋市】住みたい行政市区
　　　総合　　　シングル　DINKS　ファミリー
１位　千種区　　千種区　　千種区　　千種区
２位　東区　　　東区　　　東区　　　名東区　
３位　名東区　　中区　　　昭和区　　昭和区
４位　昭和区　　名東区　　名東区　　東区
５位　中区　　　中村区　　瑞穂区　　緑区
６位　瑞穂区　　瑞穂区　　緑区　　　瑞穂区
７位　緑区　　　和区　　　中区　　　天白区
８位　中村区　　北区　　　熱田区　　中区
９位　天白区　　緑区　　　天白区　　中川区
１０位　熱田区　天白区　　中村区　　中村区

名古屋駅が魅力と感じる人は多いけど、中村区に住みたいって人は少ないね
510 名前：大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 mailto:sage [2015/03/24(火) 17:53:33.55 ID:WDV0L39u.net]: 今よりもだいぶ高くしないと立て替える意味ないよな
170はいくんちゃう

つか名駅の場合再開発のビルが低いと逆に目立ちそう悪い意味で
バランス悪いから170以上にしてもらいたい
511 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 17:54:33.19 ID:4KhDu9QB.net]: 【愛知県】愛知県民が選ぶ住みたい街（駅）　　　
１位　名古屋（東山線）
２位　星ヶ丘（東山線）
３位　金山（名城線）
４位　覚王山（東山線）
５位　藤が丘（東山線
６位　本山（東山線）
７位　一宮（東海道）
８位　刈谷（東海道）
９位　千種（東山線）
１０位　栄（東山線）

【名古屋市】今後、地価が値上がりしそうと思う街（駅）
１位　名古屋（東山線）
２位　徳重（桜通線）
３位　金山（名城線）
４位　藤が丘（東山線）
５位　相生山（桜通線）

【名古屋市】今払える予算内で住みたいと思う街（駅）
　　　　　　　　　　　　1K・1DK　　2LDK・3K・3DK
１位　大曽根（名城線）　5.5万円　　　7.7万円
２位　名古屋（東山線）　6.0万円　　　11.8万円
３位　星ヶ丘（東山線）　5.0万円　　　6.9万円
４位　黒川（名城線）　　4.9万円　　　7.1万円
５位　八田（東山線　　　4.9万円　　　7.1万円
６位　高畑（東山線）　　4.8万円　　　6.5万円
７位　御器所（鶴舞線）　5.2万円　　　9.3万円
８位　本山（東山線）　　5.5万円　　　9.5万円
９位　千種（東山線）　　6.0万円　　　11.1万円
１０位　金山（名城線）　5.7万円　　　9.0万円
１０位　藤が丘（東山線）4.8万円　　　7.1万円

【名古屋市】穴場だと思う街（駅）
１位　八田（東山線）
２位　大曽根（名城線）
３位　金山（名城線）
４位　新瑞橋（名城線）
５位　上小田井（鶴舞線）
512 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 18:04:47.43 ID:16Vg8a4r.net]: 今日の朝日朝刊みたら
名鉄は新ビルに人の流れを呼ぶために
水族館やプラネタリウムや室内競技場などの誘致を検討してるそうだが、夢があっていいね。
513 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 18:07:28.19 ID:16Vg8a4r.net]: だが「超高層ビルの水族館」は韓国ソウルの６３ビルが大昔からやってる。
それを東京のどこかのビルがパクって喜んでたね。
水族館をやるなら個性的なものにしないと。
514 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 18:14:43.29 ID:nKPypHK+.net]: >495
テレビ塔に先を越された大阪は、名古屋にあって大阪にないのはおかしいと
必要性もないけど、とりあえず観光用の「塔」を建てることにした。
用地の都合から、全体の高さでは到底名古屋に敵わないからと
展望室の高さを名古屋より１メートルだけ高く作った。

他はともかく、名古屋にだけは負けたくない。
名古屋にだけは負けたくない。
名古屋にだけは…

（「歴史秘話ヒストリア」-タワーに願いを～華麗なるニッポンの塔 1400年の旅～-）

これくらいあからさまな地域ナショナリズムが
東海地方の人達にも必要。
515 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 18:18:14.71 ID:2fhaFR6q.net]: ららぽーとは郊外型モール
名駅ビルはありえない。
516 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 18:19:35.18 ID:56OB8E3k.net]: 中空通路４００ｍの脇に魚泳がせたらいいんじゃないか
世界最長水槽作って
517 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 18:26:09.31 ID:spBRss5b.net]: 名鉄の再開発のイメージ図ぽく作ってみた
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org230123.png

日生ビルは今より高くならないとおかしいからこんなもんか
名駅が特区に選ばれたとしたら日生もチャンスだと思ってるのかな
特区に選ばれたら容積率も普通では考えられないくらい緩和されるだろうし
名鉄に乗っかって容積率最大で今の資産を有効に活用するくらいの気持ちでいそう
少子化、高齢化の日本でこれから耐えられそうなのは名古屋東京くらいしかないしな
後はリゾート開発に命運をかける大阪
まあ、この3都市くらいだろうなこれからも投資されるの
518 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 18:28:24.26 ID:bxlmyVAo.net]: >>461
駅が1階と地下1階になっているが
これは改札やコンコースを地上にあげるって事でいいのだろうか？
現状改札やコンコースも地下に設置しているから
現状の構造じゃこんな図にならないよね？
519 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 18:37:29.96 ID:spBRss5b.net]: >>504
プラネタリウムは世界一の名古屋市科学館があるしかぶる
水族館は悪くないがありきたり
でも発想は悪くない。
名駅は人がかなり集まる割に今は映画館くらいしか娯楽施設が無いので娯楽施設ができたら人が名鉄に流れてくるな

水着で混浴の安いスパがあったら行きたいわ
ラクーア的な
520 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 18:40:24.59 ID:M16NDQY4.net]: 日本最大のネットカフェとカプセルホテルでいい
521 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 18:40:39.04 ID:BTPauPUX.net]: 昨日のNHKをはじめ各マスコミのイメージ図って、信用していいのかな
522 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 18:41:06.22 ID:spBRss5b.net]: >>510
本当だ

吹き抜けにするのかな
オアシスみたいな吹き抜け地下を期待する人ここの板では多かったし
吹き抜けなら良いね
523 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 18:48:46.36 ID:spBRss5b.net]: >>511
99mの低層の屋上部分にマリナーズベイみたいに露天風呂作って
超高層ビルを
524 名前：見上げながらっていうのも良い まあ、スパイラルの人とかに見られるけど水着 []: [ここ壊れてます]
525 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 18:49:19.14 ID:56OB8E3k.net]: ただのイメージ図だから適当に見といたほうがいいよ。
526 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 18:49:53.10 ID:cYb9O1bi.net]: 笹島地区
pds.exblog.jp/pds/1/201501/21/16/a0177616_23481679.jpg

グローバルゲートWESTタワー　170m
中京テレビ放送新社屋　145m
愛知大学・新高層棟　100m
グローバルゲートEASTタワー　90m
愛知大学　講義棟　66m
愛知大学　厚生棟　66m
ロイヤルパークスERささしま東棟　59.525m
ロイヤルパークスERささしま西棟　59.525m
ロイヤルパークスERささしま南棟　59.525m
グローバルゲート低層棟　30m
名古屋アートグレイス大聖堂＆デザイナーズゲストハウス＆ストリングスホテル名古屋
もうちょっとなんとかならなかったのか
527 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 18:51:14.36 ID:cYb9O1bi.net]: >>509
たぶんそんな感じになるな
資金が集まらなかったらもう少し細身のビルに
528 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 18:54:23.82 ID:BTPauPUX.net]: >>517
笹島地区、見事な低層エリアで悲しい
529 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 18:58:45.45 ID:sO1rl/SO.net]: 高さでタワーズ、ミッドと争う気はない」
これ気になるな・・・
250m超級ならこんなこと言わないだろ
高さは期待するなってことでしょこれ。
180m、120m、100m
のトリプルだな
530 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 19:02:54.74 ID:V2Ek7ZyS.net]: >>491
高さだけでなく、面積でも東京のビルのほうがデカイだろ。
531 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 19:03:55.40 ID:56OB8E3k.net]: もしかしてこれから数年このスレでは、
180-120-100だな
いや250-150-150だ
みたいな会話が続くのかね
532 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 19:05:15.76 ID:BTPauPUX.net]: ひとつ言えることはハルカス越えは無くなったこと？（泣）
533 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 19:09:41.63 ID:spBRss5b.net]: >>509
30年後とか最終的には新宿駅みたいにＪＲ東海のホーム・線路上空に人工地盤を作って駅施設歩行者広場とか作りそう
都庁の隣の新宿中央公園のような
534 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 19:10:16.97 ID:V2Ek7ZyS.net]: >>505
超高層ビルの水族館といえばやはり池袋のサンシャイン水族館だろう。
ここが先駆。
535 名前：名無し＠幻想曲の森　(愛知県) mailto:sage [2015/03/24(火) 19:16:37.78 ID:RMQACM4/.net]: >>520
何度も何度も言うけども、名駅の高層化は目的ではなく手段。
たとえ同じ名駅のビルであっても高さだけを競う意味は全くない。

次世代の都市機能を集積し、結果的に高くなることが重要であって、
名古屋は元々次世代の都市機能が他より不足している為、結果的に高くなる確率は大いにある。

高さだけに拘るビルは、その時点で残骸と化すことをいい加減知るべき。

このスレは、高さではなく、名古屋に必要な都市機能を語るべきでしょう。
536 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 19:20:33.74 ID:bxlmyVAo.net]: >>520
争うって言うのは同レベルで起きる話
圧倒的違いが有れば争うなどと言う表現にはならない
つまり300m以上て事だｗ
537 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 19:24:48.26 ID:2fhaFR6q.net]: 阿倍野と違ってすぐ隣にミッドﾗﾝﾄﾞとタワーズがある。
会見でトヨタやJRと競うなんていえるはずない。
JRには敷地を譲ってもらう話もあるし。
538 名前：名無し＠幻想曲の森　(愛知県) mailto:sage [2015/03/24(火) 19:30:17.95 ID:RMQACM4/.net]: >>528
おそらく、トヨタや名鉄の社長も、名古屋に必要な次世代の都市機能を本気になって議論したことはないと思う。
その段階で名鉄の再開発の素案を示したところで何になる？

国内外で活躍している地元の人を集め、名駅の未来を語ることが今必要でしょう。
でも名古屋にはそれを語る場が極端に少ない。
2chはこのスレが有名であれば、ここに地元の人を集めよう。
539 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 19:30:57.57 ID:bxlmyVAo.net]: >>528
工事中JRの1.2番線を貸してもらえたらいいんだけどね
名鉄単独じゃ話にもならないだろうけど
名古屋市が如何に強力に後押しするか次第だな
540 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 19:37:24.55 ID:/01OIKCP.net]: >>527
見事なポジティブ返しｗ
541 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 19:38:18.43 ID:JyZcyAHU.net]: >>523
なごやにはもうひとつの雄
ザシーンがあるから

きたいして待ってよう
542 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 19:43:49.59 ID:ks0q2Ez0.net]: >>323

俺は３０代だが、ハンバーガーが65円だったころ毎日４つ食べてた時期があったからヤバいかも。
ただそうゆうこと言ってる>>323も何があるかわからん12年も先のことなんだから…。
543 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 19:46:49.25 ID:56OB8E3k.net]: ハンバーガー４つもたべんな
544 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 19:48:43.03 ID:16Vg8a4r.net]: >>525
そんなモノよりソウルの６３ビルのほうが高い。東京の負け。
545 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 20:11:00.61 ID:JyZcyAHU.net]: リーマンとうさんが
家族に持ち帰るレベル
546 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 20:46:18.92 ID:0+Wpo0Vx.net]: >>523
高層棟３棟だもんな・・・
これを１棟にすればハルカス超えどころか400m級も可能ということになる・・
本当に残念・・・

よく高さよりも機能だデザインだとか言う奴いるけどそんなのは一握りの玄人に対してのみ通用するだけ
やっぱり大半の一般人には高さのインパクトってのはものすごく大きいってのを分かってない奴多過ぎ
「日本一高いビル」この言葉だけで半端無い集客を見込めるんだよ
547 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/24(火) 20:47:35.60 ID:INQ/0xPB.net]: >>522
一つの記事だけたしかに60～50階と書いてあったが、しっかりとタワーズホテル棟（２３５ｍ）とう同規模と
明記してあって、その他の記事も50階前後と書いてあるのが大半なのに
250ｍ以上と当たり前のように書いてる人は、荒らしじゃないかと思えてくるんだが
マジで書いているんだろうか・・・
ちょっと名鉄の高層棟が太い気もするけど>>509のイメージ通りに近い感じを想定してると俺は思うな
548 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 20:52:09.08 ID:LeldtUl3.net]: 名駅高層群　夜景

i.imgur.com/rPNVWdr.jpg
549 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/24(火) 20:53:50.75 ID:INQ/0xPB.net]: >>537
名鉄だってこんな大規模な開発、よほどの考えがないとできないことだから
高さのインパクトもわかっていると思うよ。
どんなふうになろうが、色々考えてだした結論だし外野が文句いってもしょうがないさ
550 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 20:57:50.95 ID:BTPauPUX.net]: そうですね何も横いっぱいに幅を広げず（名鉄近鉄三井合築棟）全敷地の三分の二ぐらい
にとどめ、残り三分の一を公共空地して、その分高さに拘ればいいのに、それなら３００
メートルぐらいいくかもしれないのにね。
551 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 20:57:52.94 ID:cYb9O1bi.net]: 名古屋市内のタワマン一覧
ザ・ライオンズミッドキャピタルタワー　161.85m
ザ・シーン城北アストロタワー　　160.00m
グランドメゾン伏見ザ・タワー　　160.00m　建設中
グランドメゾン池下ザ・タワー　　152.78m
アクアタウン納屋橋　　117.80m
アクシオス千種　　108.43m
ブリリアタワー名古屋グランスイート　　106.23m
名古屋センタータワー　　103.00m
グランスイート千種タワー　　101.30m
ヴィークタワー名古屋東別院　　99.88m
シティタワー名古屋久屋大通公園　　99.86m
納屋橋東地区再開発計画　　99.25m　建設中
アルバックスタワー金山駅前　　90.91m　建設中
ライオンズタワー千種　　97.10m
ザ･シーン徳川園　　89.90m
サンクレア池下　88.8m
Ｇ.Ａ.ＴＯＷＥＲ　　86.00m
アトラスタワー本郷駅前　　84.00m　建設中
アンビックス志賀ストリートタワー　　82.40m
千種タワーヒルズ　　81.10m
アーバンラフレ星ヶ丘(10号棟)　　81.15m
栄タワーヒルズ　80.395m　建設中
ザ・パークハウス久屋大通ローレルタワー　79.50m
シティーファミリー鴨浦　　77.00m
市営みなと荘1棟　　76.07m
グランドメゾン星が丘山手Ａ棟　　76.00m
一条タワー金山　　73.95m
ヘラルド跡地　　70m以上
ライオンズタワー葵　　70.23m
レオパレスフラット新栄　68.57m
プラウドタワー久屋大通　68.57m
ヴィー・クオレタワー白鳥庭園　68.01m
アーバニア千代田　63.0m
栄アインスタワー　60.4m
グランドメゾン熱田の杜　59.99m
ロイヤルパークスERささしま×3　59.525m　建設中

ちびちびと増えてはいるんだが新築分譲マンション全体の1/100もない
552 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 20:59:23.82 ID:X9Gdtvr8.net]: ３本より２本にして巨大化した方がいいだろ

中途半端に１８０ｍとか造っても名駅では目立たない

３５０ｍと２５０ｍの２本でいいだろ
553 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 21:00:10.64 ID:P9vX0Spw.net]: >>523
もう少し自分の頭で考えよう
554 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 21:04:18.31 ID:cYb9O1bi.net]: 幅400mのビルを建てるんじゃなくて、幅200mでいいから高層化するという発想だよね
残り200mは公園や広場でも整備すればいいし
それがふたを開けてみたらトリプルタワーなんて出てきたから、おいおい金足りないだろうと
3000億円まで積みますって朝日朝刊で言ってたみたいだかそれなら期待できる
555 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 21:05:17.37 ID:cYb9O1bi.net]: >>543
それな
250m、180m、180mより
350m、250mの方がインパクトある
556 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 21:07:39.77 ID:HJDVNuYH.net]: 地震大国の日本でも、理論上は550mぐらいまでは高層化できるそうだから、
550mの高層ビルを一度日本で作ってみればいいじゃん
特区で容積率を撤廃して、資金も産学共同みたいな感じでも色々方法はあるさ
着工が20年なんだから、その頃には不況になってる可能性を言われてるし、
オリンピック後の経済復興の象徴みたいになるかもしれんね
557 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 21:09:57.84 ID:0+Wpo0Vx.net]: もう今からでも遅くないよ
名鉄にメールしてみるのもいいんじゃない？
高さに拘れってね
558 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 21:11:13.57 ID:M16NDQY4.net]: w
559 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/24(火) 21:14:16.56 ID:INQ/0xPB.net]: ３００ｍ超えを建てろよとかここで言ってるやつは
名鉄を買い取って自分の金で建てろよ。
それか、名駅のどこかの土地を買い取って３００ｍ超えのビルを建ててくれよ
560 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 21:15:44.35 ID:M16NDQY4.net]: 土地あればBNFならいけるんじゃね
561 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/24(火) 21:16:41.48 ID:INQ/0xPB.net]: こんなとこで文句垂れているぐらいなら
直接メールなり電話すればいいんだよ。
ここで書くよりよっぽど効果あるぞ
562 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 21:21:13.88 ID:HJDVNuYH.net]: 300m越えとか小っちゃいこと言ってないで、550m目指せよ
本当に地震大国の日本で超々高層ビルが建てられるのか、
国内あげて実験してみろ
563 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 21:22:19.92 ID:67RWeXf5.net]: タワーズって名駅の地盤が悪くて高さ縮小したんでしょ
今の技術なら建てられるの？
564 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 21:25:46.31 ID:HJDVNuYH.net]: >>554
地盤がどうなってるか解らないから、縮小したんだよ
桜通線の深さまでは地下鉄建設時に地盤調査が完了してたから、
それ以上の深さとなると未知数というリスクを避けた
565 名前：ということ []: [ここ壊れてます]
566 名前：名無し＠幻想曲の森　(愛知県) mailto:sage [2015/03/24(火) 21:30:53.85 ID:RMQACM4/.net]: >>548
高さを諦めろ！　とは言っていない。
高さだけに拘ると、逆に計画が縮小される破目になることを知った方がいいと思う。　→　>>526　>>529

次世代の都市機能はそれだけ重要な要素であって、
これを無視して高さだけ拘るのは絶対不可能。　名古屋の場合、むしろその機能を追求する手があること自体がチャンス。
567 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 21:33:45.97 ID:67RWeXf5.net]: >>555
あ、そうなんだ
じゃあ高いの建ててほしいね
568 名前：名無し＠幻想曲の森　(愛知県) mailto:sage [2015/03/24(火) 21:34:01.92 ID:RMQACM4/.net]: 同時に名古屋は、法的に、資金的に十分であれば、世界レベルの生産性を誇る空間を構築できる素地が備わっている場所。
569 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/24(火) 21:35:39.01 ID:GzcLkcK8.net]: 名鉄の再開発によって、高層ビル群が南にも伸びてきたので
MID跡地とかに頑張ってほしいんだけどな
最低１５０ｍクラスの建物がほしいね
ノリタケ跡地のマンションも何とか頑張ってほしい
570 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 21:42:29.83 ID:cYb9O1bi.net]: 河村市長・・・出番だぞ
「自分は、高さを、あきらめない！」
まあ予算負担の問題だろう
誰がいくら出すか？
第２第３のビルは日生が責任持って金だすよ
問題は第１のビルで名鉄三井近鉄で負担することになる
近鉄は金がないんでたよれるのは名鉄三井のみ
三井がもっと金出すにはリニア特区が条件＞駅ビル参加
いま所有してるのはヤマダ電機のとこだけだからな
571 名前：名無し＠幻想曲の森　(愛知県) mailto:sage [2015/03/24(火) 21:46:21.44 ID:RMQACM4/.net]: 今の名古屋に相応しい言葉
次世代の都市機能を追求している場には、投資の風が吹き込んでくる。

この場の空気を世界に発信していこう。
572 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/24(火) 21:52:58.71 ID:GzcLkcK8.net]: 名古屋駅近くで今後１５０ｍ以上の建物が計画されそうな場所

ノリタケ跡　MID跡　新明小跡
ミッドランドとスパイラルの間
JPタワーの東の区画　JPタワーの隣　駅西で区画整理がうまくいった場所
可能性があるとしたらこれぐらいか
573 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 22:01:01.49 ID:BTPauPUX.net]: MID跡地、新明小跡地は国有地と市有地民間に払い下げするかな
大阪市あたりだと市の財政難もあって積極的にやるだろうが
名古屋市の場合、市営テニス場とかミニバスケットコートを造りそう。
574 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 22:09:04.45 ID:mibwcgLo.net]: >>563
2020のフットサルW杯に立候補するからフットサル場とか
575 名前：大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 mailto:sage [2015/03/24(火) 22:10:29.95 ID:WDV0L39u.net]: >>517
何でこんな狭い空間にこんな低層を並べたんだろう

ほんと無能ばっかだな
576 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 22:17:55.52 ID:wUgPYogh.net]: 需要に合わせて低層になってるんだよ

本当にこのスレの人は需要とか予算とか考えないなｗ
577 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 22:19:56.79 ID:sO1rl/SO.net]: 俺らの金じゃねえしな。
デザインに優れた超高層ビルが林立してくれればそれでいい。
578 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 22:20:16.71 ID:cYb9O1bi.net]: 名駅名鉄新ビル計画&中期経営計画発表！変わる名鉄電車 (03/24)
kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-1110.html
グローバルゲート EASTタワー　 (03/23)
kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-1106.html
アトラスタワー本郷駅前 (03/24)
kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-1104.html
(仮称)代々木ゼミナール名古屋プロジェクト (03/20)
kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-1099.html

写真充実な方
579 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 22:21:41.60 ID:cYb9O1bi.net]: 名古屋市　リニア開業踏まえ金山総合駅周辺の新開発方針案策定へ（2015/3/24）
machicarrot.com/blog/7021
「長久手中央地区まちづくり」計画（2015/3/21）
machicarrot.com/blog/6948
円頓寺界隈の復活なるか？四間道・円頓寺エリアを散策！（2015/3/16）
machicarrot.com/blog/3450

名古屋市全般、解説おもろー
580 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 22:24:28.14 ID:cYb9O1bi.net]: 名古屋市　地上25階、高さ約115mの「（仮称）新・第二豊田ビル新築工事」　2015年3月18日の建設状況
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2015/03/25115m2015318-3.html
名古屋市　地上36階、高さ約170mのささしまライブ２４地区「（仮称）グローバルゲート」　2015年3月18日の建設状況
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2015/03/36170m2015318-5.html
名古屋市　地上34階、高さ約175mの「大名古屋ビルヂング」　2015/03/18　塔屋を構築中！
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2015/03/34175m2015318-8.html
名古屋市　地上40階、高さ約195mの「ＪＰタワー名古屋」　2015/03/18　最高部に到達！
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2015/03/40195m-ce68.html
ささしまライブ２４地区　（仮）中京テレビ放送新社屋　2015年3月18日の建設状況
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2015/03/2015318-9556.html
名古屋駅前の再開発に「日本生命笹島ビル」も参加　再開発の対象エリアが南北約４００ｍに拡大！
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2015/03/post-1069.html
名古屋市　地上46階、高さ約211mの「ＪＲゲートタワー」　2015年3月18日の建設状況
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2015/03/46211m2015318-8.html

建築詳しい人
581 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 22:25:28.88 ID:cYb9O1bi.net]: MID→パナソニックのその後。パークナード名古屋駅
blog.livedoor.jp/akimitusaeri/archives/43316907.html
pn-nagoya.com/

ささしま定点観測な人

向野橋から名駅
chixa.exblog.jp/21024730/

千種からの定点観測さん
582 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 22:27:09.70 ID:wUgPYogh.net]: 名鉄のビルが５０階～６０階って事は

１５階＋１５階＋２０階～１５階＋１５階＋３０階

って事もあるわけだ
583 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 22:27:22.76 ID:cYb9O1bi.net]: ビル名称 JRゲートタワー
所在地愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1015番15他
事業主東海旅客鉄道株式会社、ジェイアールセントラルビル株式会社
建物用途オフィス、商業施設、ホテル、バスターミナル、駐車場、駅施設
敷地面積約11,700m²
延床面積約260,000m²
階数・高さ地上46階、地下6階、高さ約220m
https://www.towers.jp/building/#/About/6

ゲートタワーやっぱ高さ220mだね
584 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 22:29:34.40 ID:cYb9O1bi.net]: >>572
あほォーン
おいらのスマホはiPhone

関東人をののしるときはアホ・ボケ・カス
関西人をののしるときはバカ（おっちゃんは喜ぶ。オッサンは怒る。おばちゃんは喜ぶ。オバサンは怒る）
585 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/24(火) 23:01:32.61 ID:GzcLkcK8.net]: >>563
MID跡地って国有地だったの？
どちらにせよ、ここは今は民間だよ。
何とかでかいの建ててほしいよ
586 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 23:02:09.40 ID:Y4tBZzFO.net]: >>459
本人乙
587 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 23:04:54.26 ID:Ui89TZ/o.net]: ＭＩＤはちょっと駅から離れてるからなあ
588 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 23:09:40.95 ID:/R12y0zb.net]: >>560
三井も八重洲再開発で莫大な金をつぎ込むからな…
名古屋まで回って来るかどうか
589 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 23:14:48.77 ID:/R12y0zb.net]: >>577
そのためのLRT計画で…
590 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/24(火) 23:24:56.89 ID:GzcLkcK8.net]: ノリタケ跡もMID跡も駅からちょっと離れているから高層オフィスは難しそうだから
やっぱタワマンぐらいしかないよな。
でも北区や熱田区にあるタワマンよりは名駅に近いし
建てれば完売しそうなんだけどね
591 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 23:42:10.95 ID:cytJD1OPy]: >566.>572文章からも見て取れるが、同一人物と分かる。
一体、どんな頭の構造をしているのだろうか。
592 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 23:51:48.26 ID:nKPypHK+.net]: >>514
今の名鉄名古屋の改札内コンコースは、地下0.5階に相当。
鉄道の函体が浅すぎて、その上を跨いでるから、
593 名前：地上に飛び出している格好。 昭和29年当時は、デパートのエントランスを地上1階にする必要があったので、 コンコースは、デパートと函体の間に無理やりねじ込んだ形だけど、 今やデパートの存続を検討するくらいだし、存続したとしても建物は南へずれるから もうその必要もなし。 改札と改札内を地上1階の高さに設け、駅へのアプローチに高低差をなくすつもりでいる。 バスセンターも地上へ下ろし、同じレベル（地上1階）にするつもりだしね。 []: [ここ壊れてます]
594 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/24(火) 23:54:59.07 ID:Ui89TZ/o.net]: ノリタケ　那古野小　ＭＩＤ　ともタワマンと思う
新明小だけはぎりぎりホテルや商業施設でもいけそうだけど
595 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/24(火) 23:55:45.34 ID:16Vg8a4r.net]: >>582
なるほど。
かなり難しい工事になりそうだけど、これから楽しみだね。
ということで、寝ますわ。
596 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/25(水) 00:13:43.22 ID:VUPmrlxv.net]: >>583
那古野小って廃校になるの？
それは知らなかった。もしそうなら、ここはうまく生かせば
エンドウジ商店街も活性化できるかも知れないので
例えタワマンでも低層階は商業施設にしてほしいね。
597 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 00:23:08.40 ID:MpVfhDvC.net]: >>511
名鉄の新ビルの中にキッザニアがあってもいいだろう。
名鉄は鉄道事業に絡め出展すればよい。
舞木で雨ざらしの不死鳥や生首たちを引っ張ってきて
キッザニアに絡めた鉄道博物館も併設すればよい。

テクノミュージアムや市科学館など、
体験型ミュージアムには定評のある名古屋だから
他にない一歩踏み込んだ何かを生み出せそうな気がする。
598 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 00:23:29.06 ID:/Ih1drvN.net]: 那古野小学校の活用に関する調査研究 - 名古屋都市センター
www.nui.or.jp/kenkyu/25/pdf/112.pdf
599 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 00:30:15.80 ID:rgBxYcjS.net]: >>571
MID跡地にパークナード名古屋駅の
マンションギャラリーができるってことか
MID跡地の土地自体もパナソニックだし、
パークナード名古屋駅はパナホームだから
そりゃそうかっていう感じか
MID跡地自体は、パナソニックの新社屋と、
賃貸オフィスと分譲マンションと商業施設の複合施設
みたいな感じには…可能性低いな
600 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 00:31:09.86 ID:qWqAq6iQ.net]: >>582
バスセンターは3、4階で地上にする計画にはなっていなかったのでは
バスセンターへのスロープも従来のを使う計画だったし、名古屋高速が上に接続するのに地上はないでしょ
601 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 00:34:42.64 ID:nbDkeg2W.net]: >>589
高速はまだ未定
もし作るのなら、個人的には駅西の方がいいと思う
てか、そんなもん作る必要ないと思う
602 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 00:43:35.13 ID:vNTq5mnt.net]: >>578
河村さんに白川公園1000mタワーの資金を名鉄他企業群にまわすよう
進言してほしい。
603 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 01:01:16.75 ID:/Ih1drvN.net]: 1000mタワーなんて1000％ないから
604 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 01:38:16.49 ID:ws4wRxL0.net]: >>538
タワーズホテル棟（２３５ｍ）とは書いてなかったと思うが
同規模というのは階数の事じゃないか
高さについての言及じゃないのではないかな
605 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 01:49:14.27 ID:/Ih1drvN.net]: MID跡地は高速出入口に活用
606 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 02:17:34.32 ID:i25HSic9.net]: 名鉄社長は「ビルの高さにはこだわらない」との趣旨を述べているけど、
スパイラルタワーズ 170ｍや、完成した大名古屋ビルヂング 175ｍを見て、
「ビルの高さにはこだわらないと言ったものの、180ｍ程度でも小さく見られてしまうな。
　名鉄がちんけな会社との印象を与えてしまう。やはり最低200ｍは必要なのか…」
と、考慮してくれるかな？

地上構造物の規模は2017年度以降に考えるそうだから、我々はまだ2年以上もここで
あれこれ議論を続けるはめになるのか。
607 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/25(水) 02:23:21.95 ID:VUPmrlxv.net]: >>593
ＪＲ名古屋駅直結のＪＲセントラルタワーズ（ホテルタワーで地上53階）と同水準の高さの超高層ビルになる
と書いてある。あきらかに（同水準の高さ）と書いてあるから高さ表記だと俺は思うが。
たぶん、見出しにでかでかと５０～６０階と書いてあったから
ちゃんと中身を読んでない人が３００ｍとか言ってるのではないかと
それ以外の記事は殆ど50階ぐらいなのにさ
608 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 02:26:53.16 ID:/Ih1drvN.net]: 俺は１７０ｍ＋９８ｍ＋９８ｍだと思うよ
609 名前：名無し＠幻想曲の森　(愛知県) mailto:sage [2015/03/25(水) 02:30:08.96 ID:0CI60pQ0.net]: >>566
いや、名古屋の人は昔から地元をつなぐ面的な需要を計算しない為、
全くつながりの無い点的な需要を元に計算した結果が、今の使いにくいままのあの程度の笹島地区となってしまったのでは？
名駅とその周辺のグランドデザインを十分にみんなで議論していれば、今頃は全国的に有名な地区になっていたはず。

名駅通周辺はこの失敗を教訓にして、みんなで参画していこう。
610 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/25(水) 02:32:25.17 ID:VUPmrlxv.net]: >>597
それの、1.4倍ぐらいだと俺は思うけどな
611 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 02:33:35.40 ID:LiB86wIA.net]: 外資系高級ホテルを誘致したいのなら、客室からの眺望を邪魔されないように
ホテル客室は250m以上の上層階に設置されないと価値半減だな
そんな隣のビルから覗きこまれるような客室なんか高い金出して泊まりたくないでしょ
てことで、新ビルは300mクラスになぁれ…
612 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 02:36:30.71 ID:/Ih1drvN.net]: 今回、名鉄は具体的な発表はせず
これから経済状況もみて決めるんでしょ
JRゲートタワー＋JPタワー＋大名古屋＋第二豊田＋グローバルゲート
これらが完成すれば、空室率も上昇する。

名鉄再開発を具体的に決めていく段階で
名駅において空室率が改善されていかない場合、高さは期待できない
613 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 04:48:05.57 ID:CZGt6gVo.net]: 名鉄にはもう期待できないから
あとはタワマンでがんばるしかない
シーンⅡを３４５０ｍでたのむ
614 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 06:11:20.25 ID:DFJ4rvOd.net]: さすがに空気薄すぎだろ・・・
615 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 06:56:23.10 ID:inGsf5+r.net]: >>535
東京の水族館真似したからソウルの負け。
616 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 06:56:50.37 ID:ws4wRxL0.net]: >>596
ホテルタワーでというのは階数の多い方を書いたんだよ
それに大した意味はないからそれについてあれこれいうのは無意味
617 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 07:01:00.10 ID:inGsf5+r.net]: 高さ制限がないからいくらでも高くなるといってた名古屋人、乙。
需要と予算かなけりゃね…
618 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 07:12:40.17 ID:g5qtf/lh.net]: アパホテルは近いうちに名古屋市内に１０棟もホテルを建てるそうだ。
あの女社長は積極的だな。
619 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 08:21:16.00 ID:iXmlrY1+.net]: >>598
笹島は進入道路の整備がすすまなかったため
企業からみたら価値がない地区だった
やむなく土地をバラ売りした結果が現状
意識だけで街は作れない
620 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 09:17:24.77 ID:hxpvZnkC.net]: >>601
それらのビルのテナントは昨年12月の時点で9割埋まってる
（週刊ダイヤモンド2014年12月06日号）
名駅の需要は日本で１、２を争うほど高くて、地下上昇率も名駅が16.
621 名前：8％で全国2位 名駅リニア地価　上昇率拡大 http://www.asahi.com/articles/CMTW1503192400001.html 名駅地区が上位独占してる []: [ここ壊れてます]
622 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 09:20:13.33 ID:hxpvZnkC.net]: 【オールグレード空室率 2014年第4四半期】
① 1.9% 渋谷・恵比寿
② 2.1% 丸の内・大手町
③ 2.3% 名駅 (名古屋)　
④ 2.4% 六本木・赤坂
⑤ 3.2% 虎ノ門・汐留
ーーーーーーー
⑩ 8.2% みなとみらい(横浜)
⑪ 9.8% 梅田 (大阪)

名古屋-2014年第4四半期　空室はほとんどなく、テナントの動きも減少
www.cbre-propertysearch.jp/article/office_marketview-q4-2014-nagoya
地価上昇が凄まじいから賃料も上がって行くのは頭痛いが
623 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 09:23:43.63 ID:hxpvZnkC.net]: >>600
外資系高級ホテルの誘致はもう決まった
ストリングスホテル名古屋（新規）　128室　笹島のアートグレイス大聖堂のとこ
三井ガーデンホテル名古屋（新規）　300室　新・第二豊田ビル
名古屋JRゲートタワーホテル（新規）　350室
グローバルゲートウエストタワー外資系ホテル（新規）
名鉄外資系ホテル（新規）
レゴランドホテル（新規）
ウェスティン名古屋キャッスル（4年以内に建て替え）
国際ホテルも？もっとあるだろうけど

でも超高層の外資系ホテルって日本でも少ないよ
どのホテルも意外とビルが低いから
200m以上のところってほとんどない
624 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 09:28:20.98 ID:hxpvZnkC.net]: >>607
元谷芙美子だな
アパグループ代表の元谷外志雄の妻でホテル事業を統括
昔のコクド（プリンスホテル）だね
ビジホだけどアパホテルの勢いはすごい

アパグループ、名古屋・栄に新ホテル建設へ　市内4ホテルで1,000室超に
www.traicy.com/archives/8760041.html
625 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 09:31:23.16 ID:hxpvZnkC.net]: >>606
需要は高いから今後の予算で決まるな
名鉄は300m越え、日本一の高さもあり得る
626 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 09:38:56.69 ID:hxpvZnkC.net]: >>597
・総事業費2000～3000億円（場合によっては更に膨らむby社長）
・地上50～60階
・セントラルタワーズのホテル棟くらいを想定
・JRやミッドランドと競うつもりはない
っていうところからも226～250mは確実だな
商業部分の低層階で80m～90mあるんで

・3つめは日生ビル
・資産価値を上げたい
ってことで住友より低いビルは建てない
残り2本も100mを下回ることはないんで150m～180m以上には乗せるだろう
景気の良さが後押しになる
627 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 09:42:01.67 ID:hxpvZnkC.net]: >>608
都市計画道路（椿町線、笹島線、日置中野新町線）を根幹としたささしま24地区の区画道路だね
道路が広いところに出店するっていうのは大型モールの鉄則でもある
大型開発には道路と鉄道の整備が必要不可欠だよな
628 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 09:55:26.64 ID:hxpvZnkC.net]: >>595
www.nagoyatv.com/news/?id=102681
www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2015032402100008_size0.jpg
>2016年度末までに基本計画を作成し、遅くとも2020年までに、工事を始めたいとしています。

来年末には決まるし、工事も2020年までには始まる
同時閉鎖して全体工事するか一部営業したまま区画を区切って工事するかわからないが、
超高層3本のうち笹島ツインは2022年～2023年頃には先行開業するだろう
北の超高層は時間かかるから2027年頃に完成というように
629 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 10:09:25.68 ID:orLhzOMt.net]: >>593
昨年12月の段階で、
名古屋鉄道、近畿日本鉄道、三井不動産は名古屋駅に地上50～60階建ての大型複合ビルを建設する。総事業費は2000億円
3月の段階で、日生笹島ビルの建て替えも含まれ、名駅地区過去最大の巨大プロジェクトになることを発表。対象エリアが南北400mに
そして昨日の発表で、超高層3本になることと具体的なスケジュールが判明。名古屋高速なども引き続き議論。

地上50階250m
地上60階300m
630 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 10:13:57.85 ID:orLhzOMt.net]: リニア工事で名駅周辺の70棟が移転対象になるからその跡地の再開発もある
ニューヨークの空中公園ハイラインみたいなの作るかも＞高さ9m、全長2.3km
631 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 10:19:39.27 ID:/jL6oXQn.net]: 名鉄トリプルタワーには期待してるよ
名古屋駅東口の桜通口は最も新しい超高層ビル街
632 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 10:25:47.96 ID:nvMmkO7P.net]: 　　　　　　　　　　　　　　　　∠二`-=-'"~<.,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　,,=''"~　　　　　　　　＝
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　　　 ___,,,,__　　　 ___　　　lイ-=・=-:::::::::´-=・=-,　'l,
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　　　　＼_,i-,_,-i_,,／!'　　　＼i,_　,,　　　 ,,,　　,　,/"
　　　　（/　　　＼）　　　　(二二!`ヽ-'''"--'"!二二)
　　　　　　　樹殺　　　　　　　　　　　　森憎
　　　　　（キッコロ）　　　　　　　　　（モリゾウ）

　森を大事にするという約束で会場の森を愛知万博に使うことを人間と約束したが、
　人間が約束を破り次々に樹を切り倒したことに対して、会場の森の精霊の怨念が形になった。
　切り倒された樹の怨念が樹殺、森の中に満ちている憎しみの感情が森憎となった。
633 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 10:26:52.00 ID:Uw1hTatI.net]: >>607
駅裏のボロビジホを買い取って再開発してくれんかな…
ボロビジホ経営者共に任しといたら
永遠にあのままそうだから
634 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 10:32:05.11 ID:A/ZBRMB0.net]: >>621
彼らはほとんど在日だよ
だから簡単にはいかない
635 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 10:33:59.87 ID:ijwuBRuf.net]: >>618
ハイライン…
最近新しい言葉覚えたから
使いたかったのですね(´･ω･`)
636 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 10:34:37.86 ID:iXmlrY1+.net]: >>621
永遠に所有し続けることが彼らの目的
637 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 10:34:56.62 ID:EEwnSnOr.net]: 新幹線から見ると則武から亀島の間でホテルやら何やら
ビル4つも作っとるわ。
638 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 10:39:13.90 ID:nvMmkO7P.net]: 駅西なんて地揚屋で一発だろ
忍親分に頼めばいい
639 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 10:39:44.54 ID:/jL6oXQn.net]: 名古屋市（都心）
pds.exblog.jp/pds/1/201503/06/16/a0177616_22262633.jpg
pds.exblog.jp/pds/1/201503/12/16/a0177616_1016676.jpg
640 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 10:39:58.57 ID:xR/9H6et.net]: まずは、総連、民団に丁重に挨拶しとけJR
641 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 10:54:30.94 ID:txSXD/Cp.net]: >>625
地味で気づかないけど駅西もビルが増えてるね
豊臣秀吉や加藤清正があの辺の生まれ
秀吉の生家に建てられたのが中村公園の豊国神社で、大正天皇が整備
すぐ隣りに名古屋市秀吉清正記念館と名古屋競輪場がある
642 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 12:19:12.24 ID:iXmlrY1+.net]: >>629
駅西と中村を一緒にするな
643 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 12:27:21.32 ID:YTYhhU3y.net]: 競輪場と親分の家と組の本部があるな
アンタッチャブルなエリアだ
644 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 12:40:43.52 ID:YTYhhU3y.net]: 駅西はビルより緑ある憩い空間をまずはつくったほうが、エリアとしての価値は上がるよ。
さいたま副都心の駅前のけやき広場みたいな感じでいいのだよ。
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%91%E3%82%84%E3%81%8D%E3%81%B2%E3%82%8D%E3%81%B0#/media/File:Keyaki_Hiroba_20130821,_002.jpg
645 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 13:05:47.25 ID:inGsf5+r.net]: >>613
俺はないと思うけどねw
646 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 13:15:43.67 ID:kNrH/XGf.net]: もうあの社長の会見の雰囲気からは５０～６０階の話はなかったふうに聞こえる
647 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 13:37:17.81 ID:40m1qS4w.net]: >>632
そう言うの貼ると、名古屋が一番ダギャー…と
盲目的名古屋原理主義者がファビョるよ
648 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 13:57:50.27 ID:UATNCZlA.net]: >>609
常識的に考えて去年の時点で9割も埋まってるわけが無い。

jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0UK1P420150105
名古屋のオフィス空室率は昨年１１月に７．５％と前年同月の９．７６％から低下したが、
賃料は３．３平方メートル当たり１万０７６０円と１年前の１万０８２８円から下落している。
名古屋駅前には「大名古屋ビルジング」、「ＪＰタワー名古屋」、「ＪＲゲートタワー」などの高層ビルが
２０１７年までに５棟開業し、約３３万平方メートルのスペース供給が見込まれる。
これは現在のオフィススペースの１割に相当する。
それにより名古屋の空室率は、１７％まで悪化すると予想する地元の仲介会社もある。
地方都市のマーケットは、東京に比べて規模が格段に小さい。
名古屋のオフィスビル市場は、東京の品川区と同規模だと指摘する専門家もいる。
その結果、東京に比べて流動性もかなり低い水準にある。
649 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 14:55:46.36 ID:7Y2y/avN.net]: 支店は名駅のオフィスに集まるだろ
650 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 15:26:13.62 ID:n8CeLvH5.net]: つ捕らぬ狸の皮算用
651 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 15:27:29.31 ID:vNTq5mnt.net]: 京都、名古屋、札幌、大阪、博多、東京、新大阪、名古屋ⅡとJR再開発が1巡したら
阪急梅田、近鉄阿倍野と東急渋谷、京急品川、阪神梅田、名鉄名古屋と私鉄再開発がトレンド。
652 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 15:35:52.48 ID:n8CeLvH5.net]: こうやってみると、名古屋の高層ビルは
高さは計画変更多いな

blog.sai-chan.net/990.html
653 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 16:01:23.50 ID:7eLMeKDt.net]: >>636
ビル需要は玉突き的に生じるのを知らないらしい。
新しくて便利なオフィスに移転してくれば、
古いオフィスが空いてくるというだけの話。
空室率はあくまで地区のトータルで計算している。

新しいビルが９割埋まってるのは全然不自然ではない。
654 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 16:02:52.07 ID:ZEUzr6PE.net]: 伏見納屋橋あたりはやばそうだな
655 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 16:08:07.67 ID:w8ChNlgl.net]: 中途半端にやるより
名鉄の駅を新ビルの３階とかに持ってった方がいいだろ
地下は道路にすればいい、
656 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 16:25:19.17 ID:7Y2y/avN.net]: これからは名駅駅西で人が住みたいと思わせる開発をしないと
小学校統廃合のニュースあったが昔に比べたら激減してる
金山は住みたいと思えるんだがな
657 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 16:33:59.26 ID:UATNCZlA.net]: >>641
そんなに簡単に埋まらない。新築でスペックの高いビルは賃料も高い。
名古屋のオフィス需要の規模を考慮すると、まだ竣工までかなり時間もあるのに
約33万㎡のスペースが既に9割も埋まってるというのは明らかに不自然。
仮に埋まっていたとしても、空室率が大幅上昇するのは大問題。
658 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 16:46:07.54 ID:iXmlrY1+.net]: >>644
じゃあ君が住んでみるか？
659 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 16:55:47.83 ID:7Y2y/avN.net]: LRTを駅西と名古屋城西のエリアに走らせるとかさ
660 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 17:04:14.93 ID:CZGt6gVo.net]: 駅ビルより財務改善を優先しそうだな
あの会見のふんいき
661 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 17:10:12.76 ID:xHDRuF9w.net]: >>645
まずお前は名古屋のビル事情を知らないらしいな

大名古屋は建て替えで三菱商事がほとんど使う
それに世界のトヨタという日本の象徴企業があると
ピラミッド式に集まる

トヨタ・JR東海・三菱（三菱系は日本で最大）・三井・JP（日本郵政）・豊田通商などオフィス

【平成25年-26年企業売上高をランキング】
最終更新日：平成26年12月
nensyu-labo.com/2nd_kigyou_ranking.htm
順　　　売上高　　　　　　会社名
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
①　25兆6919億円　トヨタ自動車 (愛知県)
②　12兆4120億円　JXホールディング
③　11兆8424億円　ホンダ
④　10兆9251億円　NTT
⑤　10兆4825億円　日産自動車
⑥　*9兆6162億円　日立製作所
⑦　*7兆7672億円　ソニー
⑧　*7兆7432億円　豊田通商 (愛知県)

【卸売業売上ランキング】
nensyu-labo.com/gyousyu_orosi.html
順　　　売上　　　　　社名
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
①　7兆7432億円　豊田通商 (愛知県)
②　7兆6351億円　三菱商事
③　7兆0557億円　丸紅
④　5兆7319億円　三井物産
⑤　5兆5875億円　伊藤忠商事
⑥　3兆3174億円　住友商事
⑦　2兆9477億円　メディパルホールディングス
⑧　2兆5045億円　アルフレッサホールディングス
⑨　2兆3882億円　三菱食品
⑩　1兆9882億円　スズケン (愛知県)

(※平成25年7月-平成26年6月間の決算時データ)
662 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 17:12:34.23 ID:xHDRuF9w.net]: ■200m級高層ビル　名駅5本(愛知県)
247.0m　ミッドランドスクエア (トヨタ自動車営業部・海外事業部)
246.0m　ＪＲセントラルタワーズ・オフィス棟（JR東海）
226.0m　ＪＲセントラルタワーズ・ホテル棟
220.0m　ＪＲゲートタワー（JR東海）
195.7m　ＪＰタワー名古屋 (日本郵政)
180.2m　名古屋ルーセントタワー
174.7m　大名古屋ビルヂング (三菱商事など三菱系）
170.0m　モード学園スパイラルタワーズ（学校法人モード学園本社)
145.0m　中京テレビ放送新社屋
114.6m　新・第二豊田ビル
170.0m　グローバルゲートWESTタワー
*90.0m　グローバルゲートEASTタワー
109.3m　ささしまﾗｲﾌﾞ24・愛知大学B-2敷地
*66.0m　愛知大学　講義棟
*66.0m　愛知大学　厚生棟
*59.5m　ロイヤルパークスERささしま東棟　
*59.5m　ロイヤルパークスERささしま西棟
*59.5m　ロイヤルパークスERささしま南棟
*30.0m　グローバルゲート低層棟

i.imgur.com/A4JOAj1.jpg
663 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 17:20:14.11 ID:7Y2y/avN.net]: グランフロントは埋まったんか
シャープが三洋に似てきたらしいな
USJの社長も外国人てのはびっくりしたわ
664 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 17:21:10.07 ID:inGsf5+r.net]: >>650
西新宿以下。
665 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 17:22:42.94 ID:7eLMeKDt.net]: >>647
もうLRTは勘弁してよ。。。
導入メリットが薄い割にイニシャルコストが半端ない。
地下鉄ほど需要がないのなら、EVやFCVバスで良く、LRTを入れる意味は全くない。
666 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 17:25:24.00 ID:xHDRuF9w.net]: >>651
グランフロントはまだ空室が30％ある
近くにJPの高層ビルを建てる予定が
グランフロントの空室を見て計画を頓挫してる
667 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 17:26:31.60 ID:TLxy2buM.net]: グローバルゲートは建築計画の概要を見ると159.96ｍになってるが
10ｍぐらい小さくなったのか？
kiribou0634.blog.fc2.com/img/DSC01354.jpg/
668 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 17:40:56.20 ID:ZEUzr6PE.net]: でもＵＲＴって観光客には相当便利で目に見えない効果はありそうだけどな
５０年スパンの長期で考えてもコスト厳しいものなの？
669 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 17:41:06.40 ID:md25Uu6a.net]: 名古屋に超高層ビル立てて、、、しかもビル同士密接させた状態で超高層化
需要あんのかよ？
670 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 17:45:58.40 ID:xHDRuF9w.net]: 名古屋駅だから集まるんだろ
立地が最高

ジャパンオフィスマーケットビュー 2014年第4四半期
名古屋
www.cbre-propertysearch.jp/article/office_marketview-q4-2014-nagoya
グレードＡ　空室率2.6%　想定成約賃料21,500 円/坪
オールグレード　空室率5.7%
名駅　空室率2.3%

【オールグレード空室率 2014年第4四半期】
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
① 1.9% 渋谷・恵比寿
② 2.1% 丸の内・大手町
③ 2.3% 名駅 (名古屋)　←
④ 2.4% 六本木・赤坂
⑤ 3.2% 虎ノ門・汐留
⑥ 3.4% 中之島 (大阪)
⑦ 3.6% 新宿
⑧ 5.0% 横浜駅
⑨ 7.5% 栄 (名古屋)
⑩ 8.2% みなとみらい(横浜)
⑪ 9.8% 梅田 (大阪)
671 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 17:50:24.49 ID:7eLMeKDt.net]: >>656
全くない。
はっきり言えば、名古屋は観光客相手の需要だけで経営が成り立つ都市ではない。定時性が重要なビジネス・通勤・通学に全く使えないので
経営破綻は必至。
思いつきで言うのはやめてくれ。
672 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 17:51:21.91 ID:UATNCZlA.net]: >>649
54人で大名古屋のほとんどを使うのか。妄想もここまで酷いとすごいな。
平気で「お前」とか使うクズにはレスしたくないが。

www.mitsubishicorp.com/jp/ja/ir/library/fstatement/pdf/2013_04/y2013_04.pdf
三菱商事中部支社（名古屋市中村区）従業員数 54人
673 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 17:54:49.68 ID:7eLMeKDt.net]: >>657
需要があるから建てるんですけど。
不便な湾岸に超高層建てたアホ大阪とはちがって
交通の便の非常に良い所に建ててますので問題ないです。
674 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 17:55:04.72 ID:n8CeLvH5.net]: >>654
>グランフロントの空室を見て計画を頓挫してる

頓挫？
建て替え工事開始が2016年じゃなかったか？
因みに、大阪神(190m)も建て替え開始したが
グランフロントとかは関係なし

toolbiru.web.fc2.com/topic/top-14.12.13.html
675 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 17:56:25.53 ID:n8CeLvH5.net]: >>658

高層ビルが少ないから、空き室率は自然と低くくなるだろ
676 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 17:57:30.84 ID:7eLMeKDt.net]: >>656
もし50年後を考える余裕があるのなら、
ぜひ地下鉄作ってください。
将来にわたって絶対に使えないLRTなど
金を捨ててるのと一緒。
677 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 18:05:20.15 ID:g5qtf/lh.net]: >>639
その中で今後、超高層ビルが建つ大規模な再開発の可能性があるのは
名古屋と東京と大阪だけか？
横浜�
678 名前：ﾍ終わったようだな。 横浜に今後建つのは、痴呆老人住民が多数を占める高層マンションだけだろう。 []: [ここ壊れてます]
679 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 18:14:28.05 ID:w1SJZy5C.net]: ID:7eLMeKDt

またコイツかw
680 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 18:26:37.43 ID:xHDRuF9w.net]: >>663
梅田は低層のおんぼろで空室が10%というみじめな状況だな（笑）

＜大阪の現実＞　　ロイター
jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0UK1P420150105

大阪におけるビジネスの中心地・梅田駅前にある大阪中央郵便局の前の広場。
ここが、大阪の不動産市場の見方を象徴しているかもしれない。２００８年に
日本郵政は、この建物を４０階建てのオフィス・商業複合ビルに建て替える計画
を打ち上げた。

だが、今そこに建つのは２階建ての郵便局の仮庁舎。その前は広場となり、
ビジネスマンや買い物客などが、高層ビル計画の存在を忘れたかのように行き
交っている。

日本郵便はロイターに対し、ビルの開発スケジュールは経済環境や周辺開発の
状況を見ながら検討すると回答した。中央郵便局と至近距離にある巨大なオフィ
スと商業の複合ビル、グランフロント大阪は２０１３年に開業したが、オフィススペ
ースにはいまだ３０％の空室がある。

＞日本郵便はロイターに対し、ビルの開発スケジュールは経済環境や周辺開発の
＞状況を見ながら検討すると回答した。

未定なんだよ（笑）
681 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 18:27:50.95 ID:xHDRuF9w.net]: ＜大阪の現実＞　　ロイター

①
大阪の一等地にこのような「真空地帯」があるのは、経済の伸びに力強さがない
ためとの指摘が多い。大阪に本社を持ついわゆる関西系の大企業の多くは、営
業基盤の中心が東京にシフト。
②
代わって大阪経済を支えるような新しい産業の創出も少ない。　「大阪で新しい
オフィスビルができても、そこに入るテナントは大阪の外から、あるいは海外から
来るのではなく、大阪の町の中での移転に過ぎない」──。大阪に本社を持つ
京阪神ビルディング常務の井上康隆氏は、そう語る。
③
「大阪にオフィスビルへの新しい需要が生まれているわけではない。そこが大阪
のオフィスビルマーケットのポテンシャルの低さを物語っている」と分析する。大
阪に本社を持つダイビルは、今年竣工予定の３１階建て「新ダイビル」を建設中。
主要テナントには商社の丸紅の入居が予定されているが、現在丸紅が入ってい
る築３０年の「大阪丸紅ビル」には大きな空室ができる。

これは大阪のオフィス需要のぜい弱さを示す一例だ。

京阪神ビルディングは現在、賃貸売上高の９割が大阪におけるビルの賃料。今
後は新しい物件を東京で取得し、経営の軸足を首都圏に移して行く。

【ロイターの見解】
① グランフロント大阪は２０１３年に開業したが、オフィススペースにはいまだ３０％の空室がある。
② 大阪の一等地にこのような「真空地帯」があるのは、経済の伸びに力強さがないためだ。
③ 大阪に本社を持ついわゆる関西系の大企業の多くは、営業基盤の中心を東京に移行。
④ 代わって大阪経済を支えるような新しい産業の創出も少ない。
⑤ 京阪神ビルディングは現在、賃貸売上高の９割が大阪におけるビルの賃料だが、
　　今後新しい物件を東京で取得し、経営の軸足を首都圏に移行する。
682 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 18:31:03.09 ID:/Ih1drvN.net]: 大阪煽ってる書き込みもNGにするわ
683 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 18:33:31.52 ID:n8CeLvH5.net]: >>668
お前が出した、ニュースの最後↓

しかし、オフィスビルの賃料には、上昇圧力がかかって来ない。
名古屋のオフィス空室率は昨年１１月に７．５％と前年同月の
９．７６％から低下したが、賃料は３．３平方メートル当たり
１万０７６０円と１年前の１万０８２８円から下落している。　
　名古屋駅前には「大名古屋ビルジング」、「ＪＰタワー名古屋」、
「ＪＲゲートタワー」などの高層ビルが２０１７年までに５棟開業し、
約３３万平方メートルのスペース供給が見込まれる。
これは現在のオフィススペースの１割に相当する。
それにより名古屋の空室率は、１７％まで悪化すると予想する地元
の仲介会社もある。　　
地方都市のマーケットは、東京に比べて規模が格段に小さい。
名古屋のオフィスビル市場は、東京の品川区と同規模だと指摘する
専門家もいる。
その結果、東京に比べて流動性もかなり低い水準にある。
684 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 18:36:18.37 ID:n8CeLvH5.net]: ようするに、東京以外は駄目だと
言ってるじゃんかw

ロイターの誰だかわからん記者はw
685 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 19:10:33.26 ID:txSXD/Cp.net]: >>655
最高部170m、軒高159.96m
686 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 19:15:36.81 ID:txSXD/Cp.net]: >>665
地元だからわか�
687 名前：驍ｪ横浜は停滞してる 296.00m　横浜ランドマークタワー（1993年） 171.80m　クイーンズスクエアクイーンズタワーA（1997年） 156.50m　横浜ダイヤビルディング（2009年） 152.50m　横浜銀行本店（1993年） 152.20m　横浜三井ビルディング（2012年） 151.90m　三菱重工横浜ビル（1994年） 以下 新規は 199.95m　海岸通団地・北仲通北地区Ａ-４地区 170.00m　海岸通団地・北仲通北地区Ｂ-２地区 128.00m　アパホテル&リゾート 以下 タワマンしかないが川崎の方が超高層で増えてる []: [ここ壊れてます]
688 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 19:28:41.28 ID:CZGt6gVo.net]: 白河公園に昔の市電があるから
公園１周線をつくればよくないかな
きっと猿の電車みたいに人気でる
689 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 19:34:38.10 ID:CZGt6gVo.net]: 柳橋市場は
個人相手は９時ぐらいまで
やってるから買い物したらいいよ
貝がいいよ
690 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 19:39:13.12 ID:V6PCsuo/.net]: 大名古屋と言えば、大名古屋裏のダイヤビル群ってどうなるの？
リニア開発に伴い取り壊しなのか？
あのビル、けっこう好きだったから勿体ない気もするけど…
取り壊しするなら、テナントが大名古屋に移転する可能性高いよね
その辺の動きを注視してみて行くと面白そう
691 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 19:47:59.55 ID:ZEUzr6PE.net]: いやむしろダイヤビルが飲食街が分断させてる気が…
何か思い入れがあったら申し訳ないが…
場所的に考えるとダイヤビル～東洋ビルがかかりそうな気がする
駅西はもろ風俗街のところ～椿魚市場手前までと何かのブログに
書いてあった
692 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 19:49:47.76 ID:ZEUzr6PE.net]: >>664
地下鉄東部線は需要ある気がするんだけどなあ
693 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 19:55:29.03 ID:V6PCsuo/.net]: >>677
別に思い入れは無いけど、あの何となく路地裏っぽい雰囲気とか好きだった…

駅裏、殺人事件？のあったラブホ跡地はJR用地として解体工事中だね
694 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 20:01:14.26 ID:ZEUzr6PE.net]: >>679
あそこ通るたびに早くこのビル潰さないかなと思ってたよｗ
個人の趣味はそれぞれか

殺人なんてあったんだな　小さなラブホが数軒あった気がするけど
そういやあのあたりで立ちんぼも見かけなくなった
695 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 20:01:15.56 ID:CZGt6gVo.net]: >>678
そりゃ地下鉄は延伸したいし
環状線も便利にしたい

でもなあ
そこまで時間短縮すり必要あるかな
696 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 20:03:23.48 ID:F8V0/NAP.net]: 新名鉄は3棟じゃなくせめて2棟にしてくれないかな？
2棟なら高さも期待できるんだが
697 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 20:11:34.72 ID:r8gowIUl.net]: だいぶ南に拡大したんで
地下鉄東部線についても考えて準備しておくべきだ。

交通局は新線はないと言っているが
女性専用車終日化への反発で民営化論が急激に活発化しており
経営の転換で東部線のチャンスはある。
698 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 20:24:19.15 ID:iXmlrY1+.net]: ダイヤビル群はバラバラに建ってて再開発しようにも難しかったな
699 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 20:33:02.48 ID:iMY44ZVF.net]: まああそこまで南に拡大したなら、名古屋高速直結も有りだと思う
名古屋市や愛知県も財源負担するんで建設費ラクになるよ
700 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 20:34:46.64 ID:iMY44ZVF.net]: 県市が要請してるので名古屋高速直結駅を作れば7割くらい補助金が受けられる
・新洲崎JCTから高架で900m延伸して、名鉄BCの誘導斜路を経由して再開発ビルの低層階に直結する案
・錦橋から西方向に高速道路を高架で400m延ばして、ビルに直結する案
高速高架
701 名前：橋は10mにつき20億かかる []: [ここ壊れてます]
702 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 20:37:01.12 ID:iMY44ZVF.net]: リニアで名駅北東部の70棟が移転になるから、
新規にそれだけのビル供給を提供しなければならない
いまのままだと空室が足りないんで、2027年までに新規着工がどんどん増えると思う
703 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 20:50:23.09 ID:/Ih1drvN.net]: 民営化なんかしたら不採算路線はさらに便数減で使いにくくなるだろうね

なんか民営化したら夢の未来が待ってるとか勘違いしそうだけど
どうだろうね
橋下さんも地下鉄民営化とか言ってるけど反対の声も多い
704 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2015/03/25(水) 20:58:22.53 ID:EOX0bN1v.net]: 日本の地下鉄は新規線はもうなく次の延伸があるのみ
東京メトロの羽田線
仙台市の東西線
福岡市の七隈線
705 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 21:01:35.60 ID:v4qXe1fr.net]: 名古屋で不人気の中日戦､スポンサーもソッポで民放各局から悲鳴中継数も減り､このままでは地上波中継消滅も十分有り得る
hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1427161645/l50
706 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 21:14:18.37 ID:nvMmkO7P.net]: 名鉄三棟のメリットってあるか？
日本250m200mならJPの例からすると予算内でもかなり安く行けるだろ
構造が許せばスーパートールもいける
707 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 21:29:23.63 ID:YIWbqfxL.net]: スーパートールは金山に建て欲しい。
708 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 21:43:21.60 ID:ZEUzr6PE.net]: ダイヤビルは大名古屋へ移転
駅西風俗や飲食は南側の雑居ビルへ移転する気がする
空きがあるのかは知らんけど
709 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 21:45:26.67 ID:ZEUzr6PE.net]: あとエスカは閉鎖なのか気になる
地下街減った方が路面が賑わうので個人的には嬉しいが
710 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 22:13:41.16 ID:oIrx6zsA.net]: 骨折堂 👀
711 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 22:38:30.64 ID:2v1yVZRzZ]: 今後、タワーマンションができるなら名駅か金山ですかねえ？
712 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 22:24:48.37 ID:CtnzjPXY.net]: ここ２日ばかり名鉄関係で盛り上がったな
盛り上がってる時は変な荒らしも来なくて、意外と空気読むんだなあって思ったw
713 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 22:34:43.63 ID:nvMmkO7P.net]: 煽りの原因のほとんどは月曜から夜ふかし見て煽られた他板からの福岡人だからな
さすがに差を見せつけられると荒らしようがないんだろ
714 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 22:38:25.65 ID:EOX0bN1v.net]: >>698
あいつら、何を根拠に
東京大阪福岡って言いだしたんだ。タモリのせいか
715 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 22:45:05.32 ID:v4qXe1fr.net]: ゴーストビルを建てまくって盛り上がってるとか名古屋人のバかさ加減には呆れるわ
716 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 22:49:07.24 ID:CtnzjPXY.net]: 見なきゃいいじゃん
717 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 22:54:52.12 ID:2ekzcOeY.net]: >>686
錦橋から直結だけは止めて欲しい
景観が台無しになる
デザイン都心都市、なにそれ状態だぞ　マジで(´･ω･`)
718 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 22:57:20.89 ID:2ekzcOeY.net]: >>693
ヘルスは特例で移転開業可にしないと
絶対に動かない気がするが
どうなんだろう？
719 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 23:02:03.17 ID:g5qtf/lh.net]: >>698
福岡との差は年々大きくなっていくね。
もともと名古屋と福岡の差は大きいけど。
　
720 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 23:33:32.34 ID:iXmlrY1+.net]: >>699
マスコミの取り上げかた
関東に来てみればわかるが福岡情報＞名古屋情報だから
721 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 23:38:22.28 ID:g5qtf/lh.net]: 関東のマスコミがもっとも大きく取り上げてる地方は
沖縄と福島だろ。
昨日も普天間辺野古の工事が超大ニュース。
722 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 23:39:07.11 ID:iXmlrY1+.net]: >>706
それらは都市としての情報ではない
723 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 23:43:12.15 ID:g5qtf/lh.net]: >>707
都市としての情報は多数ある部門の一つに過ぎない。
いろいろな情報を総合的に見ると
沖縄の情報発信力は大阪にも圧勝だ。
沖縄強すぎ。
724 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/25(水) 23:49:41.45 ID:n0I7YvLS.net]: 名古屋　247m 245m 226m 220m 195m 180m 176m 170m 170m 162m
160m 160m 152m

福岡　　０棟

※１５０ｍ以上超高層ビル、名古屋国内３位
　２００ｍ以上超高層ビル、名古屋国内３位
　
一生懸命鉄塔２３４ｍを超高層ビル風に見せる涙ぐましい努力
あれハンディでビルカウントしてあげてもいいんじゃないか？
725 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 23:51:49.30 ID:g5qtf/lh.net]: >>709
それなら瀬戸のデジタルタワーもカウントさせてもらいましょう。
726 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/25(水) 23:59:50.46 ID:/Ih1drvN.net]: 愛・地球博から１０年
https://www.youtube.com/watch?v=uE-dnRTvj10
727 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 00:08:22.95 ID:7/db3XjW.net]: 福岡人の嘘

１、　女が可愛い→ただの勘違い
２、　人気都市→支店経済で東京からの異動が定期的にあるだけ
３、　国内の３大都市の１つ→統計＆指標に基ずくと８位ぐらい
４、　観光都市→実態がない、真面目な話愛知以下
５、　ベンチャー特区→効果０
６、　賑わいがある→屋台があるだけ
７、　芸能人輩出自慢→地元で食えない＆目立ちたがりが東京に出ただけ
８、　住みやすい→暴力団＆同和＆朝鮮の巣窟、三大都市圏の方が圧倒的に住みやすい
９、　九州全域＆中国四国、はたまたアジア全域から流入させている→県内ですら怪しい
１０、空港があるから超高層がない→大都会大都市なら副都心が形成され郊外でも建つ

以上。
728 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 00:13:23.96 ID:zXAFerWr.net]: 他の都市煽ってるのは強制NG
729 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 00:16:49.08 ID:7/db3XjW.net]: ちなみに名古屋の玄関口の名駅周辺のタワーズ以降から現在着工分の
再開発事業費に名鉄を加えるとおおよそ１兆円規模

一方福岡の玄関口の博多駅周辺の再開発事業費は約７００億円

名古屋より人気があり、実力があり、上ならばこのような数字の差は
どう説明してくれるのか？　福岡の奴に真面目に聞いてみてーところだ

俺は投資額だけは嘘をつかんと思っとるけどなぁ
特に日本の場合は。
730 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 00:25:06.29 ID:DZ28y4Kq.net]: 福岡にご執心だな
731 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 00:26:19.21 ID:+sHT4de/.net]: 無理やり福岡を敵視してる感があるな
名駅全然関係ないしな
732 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 00:27:08.60 ID:zXAFerWr.net]: >>694
リニアができてエスカと連絡通路で結ばれると思う
リニアの方が深いとは思うが
733 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 00:33:14.50 ID:7/db3XjW.net]: 「ビルなんか関係なかと！！」
これは超高層がある都市が言うならば、一周してその境地に至ったと
解釈されるだろうが、福岡が言うと単なる僻みになってしまうのがイタイ

京都が言うなら世間はとご納得ってとこだな

都会的要素の重大な要素の超高層に関しては、都合が悪いもんだから
「そんなもんは関係なかと！」だもんなぁ

で、どうしょうもないから「女が可愛い」「人気がある」「賑わいがある」
とかなんらの根拠も示さずの自慢をするのが福岡人
734 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 01:02:24.05 ID:NzWV0rZ7.net]: バブル真っ最中の頃，タモリと名古屋の関係は良いものではありませんでした．
元々は，ラジオ番組「オールナイト日本」のなかで，タモリがいわゆる「名古屋
いじめ」を盛んに行ったことにあります．
曰く，「東京と大阪に挟まれ独特のコンプレックスがある、田舎なのに都会ぶる、
人間がずうずうしい、エビフライ（エビフリャー(^ ^;）をごちそうだと思っている、
味が濃い，名古屋弁は響きが汚い（みゃーみゃー言う）」等々......

実際，料理については，名古屋料理全般に味が濃いものが多いと言えるでしょう．
味噌カツ，味噌煮込み，赤だしなどの味噌料理，きしめん，ひつまぶし，手羽先，
すがきやラーメン等々.....
味が薄い関西ー特に京都の人からは，「下品だ」とよく言われます．

実はこれには理由があります．

愛知県は，東京などに比べて第三次産業は盛んではありません．むしろ，産業の中心は，
トヨタをはじめとする第二次産業です．製造品出荷額は28年連続で一位．品目では，自動車，
自動車部品，電子部品はじめ，変わったところでは，デジタルカメラ，段ボール箱など，
上位30品目中14品目で１位を占めています．また，意外なことに愛知は全国でも有数の農業県
でもあり，多くの農作物出荷高で上位を占める第一次産業の県でもあるのです．

工業製品であれ，農作物であれ，実際に物を作るのは「労働者」（それも，肉体労働者）
ですから，愛知県およびその中心の名古屋には，労働者が溢れてます．つまり名古屋は，
基本的に「労働者の街」なのです．

彼らは朝から晩まで，文字通り汗をかいて働きます．従って，デスクワーク主体の第三次
産業従事者に比べれば，塩分を多く摂る必要があるーすなわち味が濃くなるわけです．

これに付随して，もう一つ，文化人から不評を買い易いこと．
それは，「夜の早仕舞い」夜10時になると飲食店でさえもその多くが店を閉めてしまう．
12時を回れば，開いているのは一部の水商売のお店だけ．不夜城新宿は別格にしても，
夜遅くまでにぎわっている東京や大阪・札幌・福岡などの街とは大違い．
735 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 01:03:30.96 ID:NzWV0rZ7.net]: なぜ名古屋の夜は早いのか？もうおわかりですね．彼らには翌日早朝よりきつい肉体労働が
待っています．デスクワークのように，机の前に座ってうつらうつらしてるわけにはいかない．
だから，翌日の仕事に支障が出ないように早く帰宅して眠る....

ところが，世論をリードする作家，芸術家，芸能人，学者などのいわゆる文化人は，夜昼は
関係ありません．労働者（とくに農業従事者）のように，視床下部ー下垂体系の日内リズム
ーいわゆるサーカディアンリズムに従って生きることは，基本的に苦手です．ですから，
彼らから見れば「早仕舞いの名古屋の街はつまらん！」ということになります．
ついでに言えば，作家や学者などはほとんど肉体労働しませんから，名古屋の味付けは濃す
ぎて気にくわない．そんなこんなで，バブル期には，タモリの尻馬に乗って多くの文化人が
名古屋を揶揄したものです．村○龍から，椎○誠までも．

でも，彼ら文化人の名誉のために言えば，彼らの言ったことは間違っていません．
一般に文化は遊びの延長から生まれます．
京都のお公家さんは，殆ど毎日のように遊んでいました．蹴鞠，楽曲，連歌，香道などから，
多くの日本文化が生まれたわけです．働いて，食べて，眠ることに人生の多くを費やしている
名古屋が，「文化不毛の地」，「大いなる田舎」と言われるのは，ある意味もっともなことと
言えましょう．
736 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 01:13:23.91 ID:zXAFerWr.net]: あほらし
NG
737 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 01:21:30.95 ID:zXAFerWr.net]: 他人のふんどしって意味分かるかい？
738 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 02:47:10.32 ID:kcK26ZSk.net]: やはり工事ってのは昼間の明るい時間にやらにゃいかんな
ゲートタワーみたいに暗くなってからやるんだと街に活気というものが感じれなくなる
とくに名古屋の玄関口なんだからなおさら
739 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 05:53:29.67 ID:JwzHYifQ.net]: 六本木なんかは夜というか早朝だからなあ
いわゆる業界の人が仕事を終えてから来るから

いちおう業界向けの店もあることあるんだけど
740 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 06:03:36.66 ID:7o2u5nqO.net]: >>719
凄いねよく頑張ったね
低学歴なのに文章かけるようになったんだね
741 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 06:09:06.25 ID:JwzHYifQ.net]: 開店が朝３時というスナックＷ
742 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 06:28:02.65 ID:a7gB1fp5.net]: JPタワー、最上階の組み立て
pds.exblog.jp/pds/1/201503%2F25%2F82%2Fc0345982_21502474.jpg
743 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 09:29:56.05 ID:jgANl+LZ.net]: >>719
はいはい
名古屋の第2次産業は12％だ

愛知県でも
第3次産業が大方を占めていることは
GDPでも明らか

【愛知県】
【平成24年(2012)産業別県内総生産名目】
第一次産業　　　　　　1690億円
第二次産業　　　12兆9175億円
第三次産業　　　21兆0395億円
------------------------------------
計　　　　　　　　　34兆1261億円
744 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 10:25:46.04 ID:dqPZINMr.net]: 名古屋の立ち位置だけど、目立ちすぎると東京（＝国）に目をつけられるんで、
一番になったことを誇るのではなく、目立たずに確実に利益を上げていくという低姿勢に尽きると思う
ただし観光や芸能については目立ったもの勝ちのビジネスなんで、もっとアピールした方がいい
745 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 10:30:31.91 ID:dqPZINMr.net]: 名古屋、横浜、福岡については、

2014年の年間観光客数
名古屋　3580万人
横浜市　3134万人
福岡市　1782万人

その内、宿泊客数
名古屋　759万人
福岡市　539万人
横浜市　471万人

ホテル稼働率
横浜市　86.5％
名古屋　83.7％
福岡市　66.1％

平成25年度名古屋市観光客・宿泊客動向調査
www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000064603.html
平成25年横浜市観光集客指標（観光集客実人員、観光入込客数）
www.city.yokohama.lg.jp/bunka/kancon/kanko/data/
平成２５年福岡市観光統計
www.city.fukuoka.lg.jp/keizai/kankou-s/shisei/kankoutoukei.html
746 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 10:47:42.73 ID:dqPZINMr.net]: おもしろいから貼っておこう。名古屋駅前の地下構造の立体化？
i.imgur.com/V06EXEY.jpg
i.imgur.com/9N2eEIf.jpg
747 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2015/03/26(木) 11:02:34.34 ID:7caW+6pW.net]: このキチガイナゴヤ人誇らしそうに書いておりますが...
↓
>>728
バーカなナゴヤじん以外の皆さん。
名古屋市の単独の名目市内総生産は、11兆8471億円、実質市内総生産は12兆3959億円しかありません。

県内の年間３４兆何がしの稼ぎ頭は、我が三河なんです。

三河のパシリ、三河に寄生する害虫は、とっとと尾張ナゴヤ共和国で独立しろや
748 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 11:51:27.96 ID:f2yr7qDz.net]: 三河のGDPは
11兆
東三河2～3兆
西三河５～8兆
豊田市3兆9千億 (リーマンショック時は2兆5千億)
749 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 11:55:13.45 ID:f2yr7qDz.net]: リーマンショック時はおよそ６割～７割に落ち込んだ三河のGDP
750 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 12:30:54.22 ID:JwzHYifQ.net]: そうなんだよね
三河の経済力はばかにならないだよ
名古屋に負けないオフィス需要もあるはずなんだが
まるで高層ビルがたたないね
751 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 15:00:12.14 ID:JwzHYifQ.net]: 豊田支店をつくりたいけど
自社ビルを建てるほどでも中小会社は
だいたい知立や藤が丘におおい
752 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 15:21:51.93 ID:UmQP2iKB.net]: >>595
一企業のトップが、「ビルの高さにこだわります！JR東海やトヨタより高いビル造ります！」みたいな子供染みた事は言わないだろｗ
この間の名鉄の中期経営計画で『資産価値を最大化するため、グループの総力を挙げて、名駅再開発の具体化を進めます。』と謳われてる以上、
高さにこだわらないと言いつつも、高層化は期待できると思う。

レジャック、日生に、ささしまの再開発が後押しして、名駅南にも再開発エリアが波及してくるぞこれは
MID跡地にもなにやら出来るみたいだし、
名鉄の次はこの赤枠エリアが再開発されると予想してみる

www.dotup.org/uploda/www.dotup.org233839.jpg
753 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 15:36:36.79 ID:UmQP2iKB.net]: ハロワの東側には香ばしい建物があるから、あの区画は無理だなｗ
754 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 15:38:39.86 ID:XE/1pcjN.net]: >>737
現地に足を運んだことある？
755 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 15:59:49.22 ID:7lnAAoJC.net]: >>737
高さを意識してるのは間違いないね
756 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 16:12:09.00 ID:lKT5UH/3.net]: >>737
そのエリア、有る意味陸の孤島状態だから
例のLRT計画が、その活性化の鍵だな
まあ、こんな事書くと、いつもの反LRTバカが
ファビョって、必死な連投をしてくるだろうけどw
757 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 16:18:36.71 ID:wwByS2Lp.net]: >>735
ここまで自覚がないのも珍しい
大昔から万年不況の寄生虫だろうが

news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211890289/l50

＞リポートによると、「一人あたり域内総生産」について、愛知県平均を１００とした場合、
１９９６年度は西三河が１１２、名古屋を含む尾張は９６(笑)で、１６ポイント差だった。

＞一方の尾張は下降線をたどり、２００５年度には西三河が１２５、尾張は９３で、
３２ポイント差に拡大した。(笑)　

＞さらに、住民の所得水準については、１９７０年に尾張が西三河を１割程度上回っていたが、
９０年以降は西三河が逆転している。
758 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 16:23:35.69 ID:p+7fZCCd.net]: 笹島が発展すればハロワ周辺は飲食街になるかもね
759 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 16:49:47.39 ID:zXAFerWr.net]: 万年不況はNGワードに追加しておくといいよ

馬鹿のひとつ覚えのように同じワード使いまくるんで分かりやすいｗ
760 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 16:57:00.36 ID:pBiMNNQP.net]: 分離しても何も問題なさそうだな

area-info.jpn.org/KS02002230006.html

1 飛島村（尾張）
2 東海市（尾張）
3 小牧市（尾張）
3 刈谷市（三河）
5 安城市（三河）
5 武豊町（尾張）
7 豊田市（三河）
8 みよし市（三河）
8 豊山町（尾張）
761 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 17:24:20.33 ID:YHNsgb56.net]: 菱信の単独再開発は決まった
762 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 17:29:02.62 ID:Qdx0d4Id.net]: マジかよ
763 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 17:53:04.16 ID:wwByS2Lp.net]: >>745
トコトン頭の悪い糞カッペだな、尾張の合計人口は約35万に過ぎんだろが
とっとと出ていけや

リーマンショック後の不交付団体

■平成 21年度不交付団体の状況
www.soumu.go.jp/main_content/000032095.pdf
・全国の不交付団体　１５１市町村
・西三河の不交付団体　１３市町村の内１０市町村
豊田市、みよし市、岡崎市、安城市、刈谷市、高浜市、知立市、碧南市、西尾市、幸田町
■平成 22年度不交付団体の状況
www.soumu.go.jp/main_content/000075077.pdf
・全国の不交付団体　７４市町村
・西三河の不交付団体　１３市町村の内７市町村
豊田市、みよし市、安城市、刈谷市、碧南市、西尾市、幸田町
■平成 23年度不交付団体の状況
www.soumu.go.jp/main_content/000124636.pdf
・全国の不交付団体　５８市町村
・西三河の不交付団体　１０市町村(西尾市合併により３町減る)の内６市町村
豊田市、みよし市、安城市、刈谷市、碧南市、幸田町
■平成 24年度不交付団体の状況
www.soumu.go.jp/main_content/000169057.pdf
・全国の不交付団体　５４市町村
・西三河の不交付団体　１０市町村の内６市町村
豊田市、みよし市、安城市、刈谷市、碧南市、幸田町
■平成 25年度不交付団体の状況
www.soumu.go.jp/main_content/000240073.pdf
・全国の不交付団体　４８市町村
・西三河の不交付団体　１０市町村の内６市町村
豊田市、みよし市、安城市、刈谷市、碧南市、幸田町
764 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 18:10:23.52 ID:p+7fZCCd.net]: >>746
単独なのか？
765 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 18:32:50.57 ID:yqrUC6ai.net]: 名鉄はまだ2－3年は先だろうから、
その間に他の計画出てこないかな？

個人的には三井北以外には、昔、中経新聞で報道のあった
キャッスルプラザとか、大名古屋近くの三菱地所系ビル群の
再開発が来ないかなと期待してるんだけど。
766 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:14:08.37 ID:XE/1pcjN.net]: >>750
三菱はバラバラにあったビルをダイナゴに集約
まとまった土地がないのが痛いよ
767 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:17:25.08 ID:yqrUC6ai.net]: >>751
お前さん、モグリだな。ダイヤビル群を知らないのか？
あの一帯は大名古屋以外も昔から三菱村と言われている。
768 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/26(木) 19:18:01.11 ID:d3wbt43Q.net]: >>746
久しぶりにこの書き込みみたな。
いつもソースないけどねｗ
769 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2015/03/26(木) 19:19:01.46 ID:sj0Ei6Sb.net]: よっぽど　万年不況、パシリ、奴隷、三河の寄生虫って呼ばれていることに屈辱感
を覚えるんだナゴヤの貧乏人は。　三河に対する妬みは恐ろしいな―（爆笑）
さあ、愚図愚図するな。あのバカ市長ともども、さっさと尾張ナゴヤ共和国で独立しなよ（大爆笑）
770 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:22:46.24 ID:p+7fZCCd.net]: なるほど三菱系だからダイヤビルだったのかｗ
771 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:25:34.87 ID:qT50RmVJ.net]: またLRTバカが登場してるな。

地下鉄のようなスピードも定時性もなく、バスのようにどこでも行けるわけではなく
郊外からの乗り入れも不可能、
どっちつかずの極めて不便な乗り物、一体誰が使うんですか？

元々広島のようなトラムネットワークが充実してるならともかく
孤立線区を今更名古屋に作ったからと言って便利なわけがない。
そんなのに
772 名前：執心するのは愚かだってことに気づけよ、LRTバカ！ []: [ここ壊れてます]
773 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:25:36.07 ID:yqrUC6ai.net]: つまり新大名古屋ビルヂングとして再開発される可能性も決してないとは
いえないｗ

いやむしろ大名古屋ビルヂング再開発が期待外れだったのは、
その先を見据えていたからと言えなくはないだろうか？
774 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:26:38.47 ID:yqrUC6ai.net]: >>756
名古屋のLRTはトヨタまで巻き込んで着々と構想が進んでいる。
それは事実だ。
775 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:27:36.06 ID:PomBPWUv.net]: 180mの商業ビルが期待外れってどんだけ贅沢なんだよw
札幌福岡あたりだと、そんな高いビルすら無い
776 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:29:23.51 ID:yqrUC6ai.net]: >>759
大名古屋ビルは国交省だったかの再開発のモデルプラン的な構想では
250mの超高層ビルだったからね。
777 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:30:01.34 ID:PomBPWUv.net]: >>758
そんな話は聞いたことも無い
そもそもLRTの基準って何だよ？
田舎の札幌や豊橋に有るような路面電車はLRTじゃないんだよ
778 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:31:17.30 ID:yqrUC6ai.net]: >>761
名古屋の構想は何度も報道されてる。名古屋市の計画にもあるし
HPでも確認できる。
779 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:34:51.63 ID:u6DRY1QI.net]: >>756
必死だな　プッ
780 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:36:00.82 ID:XE/1pcjN.net]: >>752
何個もブロックに分かれてるから三菱村ね
781 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:38:13.90 ID:qT50RmVJ.net]: >>758
全然具体化はしてないよ…検討してるだけで。
そもそもFCV入れるなら架線式LRTにする必然性は全くない。
基幹バス方式が現実的、まあ、ゆとりーとみたいな専用高架バスレーン方式まではありうるだろうが、
わざわざ専用車両やレールを作るコストは無駄遣いとしか言い様がない。

まあ、万が一にもLRTなんて世紀の愚策は採用されないと思うけど。

万が一バカ市長が採用なんて言い出したら納税者として猛反対します
782 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:39:49.57 ID:p+7fZCCd.net]: ダイヤビルは場所的にリニア立ち退きに掛からないかな
783 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:39:52.28 ID:XE/1pcjN.net]: さらにダイナゴ裏はリニア直上で再開発の土地がなくなってしまう
三菱には期待できなくなったわ
784 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:40:22.50 ID:qT50RmVJ.net]: >>763
LRTバカのほうが必死ですけど…ｗ
785 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:41:13.85 ID:p+7fZCCd.net]: 立ち退きエリアは公園にする…
ソースはこのスレだけどほんまだろうか

確かに名駅は緑が少なすぎる
786 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:42:10.95 ID:XifodLh7.net]: >>756
お前が使わなくても、大多数の人が使いますから
何も困りませんよ
むしろお前みたいなバカを隔離出来るから
みんな快適に過ごせそうだし
787 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:56:07.01 ID:7lnAAoJC.net]: 大名古屋のとび職人さん21歳の写真
https://pbs.twimg.com/media/CA_afS5VEAMzLZm.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CA_afS5UIAAF1G4.jpg
https://twitter.com/gmHEKQWjZfah5AN/status/580923119025545217
788 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:58:13.65 ID:7lnAAoJC.net]: 26-16(変更):平成26年12月9日届出　JRセントラルタワーズ・JRゲートタワー・JPタワー名古屋:中村区名駅一丁目(縦覧期間　平成27年7月2日まで)
www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000068499.html
789 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/26(木) 19:59:19.30 ID:WYmW+GxN.net]: >>769
ソースは６０～５０階になると書いたあった新聞の
その日の名古屋地区の記事だよ
790 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:59:19.70 ID:zXAFerWr.net]: 基幹バスの改善を行い完成形を目指せばいい
ブラジルのクチリバみたいな感じ
それとIMTSの実用化
未来的デザインで隊列走行
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/07/EXPO_2005_of_Three_IMTS%28s%29_organization.jpg
791 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 19:59:29.81 ID:21rH4TAh.net]: >>759
札幌は訪日観光客が増えてホテルが不足してるから
ホテルをたくさん建てるというウワサを聞いたことがあるが、
それでも180メートル超の超高層ホテルは不可能みたいだね。
札幌は観光都市としてやっていけばいいと思うが、
お国自慢板にいた札幌のヤツは高層ビルを欲しがっていた。
792 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:00:45.02 ID:7lnAAoJC.net]: >>775
日本で200m越えるビルなんて滅多にないよ
ほとんど100～150mで、150～200mでも少ない
793 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:02:07.45 ID:7lnAAoJC.net]: 大名古屋の裏はM三ダイニングビルとかあるからな
叙々苑名駅店
794 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:04:41.80 ID:zXAFerWr.net]: www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000059/59705/matidukurikousou_gaiyouban.pdf

上部空間の有効活用例

防災機能を有する広場空間の確保
・リニア駅周辺街区への地下動線の確保
・タクシー滞留機能や一般車送迎機能の配置
・観光･ツアーバス等の乗降機能、
自転車駐車場の配置
795 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:06:58.59 ID:zXAFerWr.net]: M三ダイニングビルの裏の通りにはお寺らしきものがある
しかがってこの間が開削っぽい
796 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:08:23.23 ID:p+7fZCCd.net]: 大名古屋裏のカーブした道が好きだわ
あそこに飲食店ずらりと並ぶと華やか
ダイヤビル跡地の公園で酒飲みながら高層ビル眺めるのが老後の夢だ
797 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:11:23.12 ID:zXAFerWr.net]: 東洋ビルは確実に取り壊しだね
あと周辺のダイヤビルも
798 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:13:16.97 ID:XifodLh7.net]: >>777
あそこはリニア開発用地に掛かるのだろうか？
街区一体だったら掛かるけど、そうじゃ無かったら
敷地的にはギリ掛からない感じなんだよね
799 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/26(木) 20:15:09.50 ID:WYmW+GxN.net]: M三ダイニングビルってかなり新しいビルだろ
あそこはあのままでしょ
800 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:16:21.78 ID:p+7fZCCd.net]: 東洋とダイヤの間にある麻雀はせがわもついに消えるか
小さな建物だけど旅館時代はプロ野球選手の常宿だったらしい

そういや近くのコンビニもいつ取り壊されてもいいような簡易な建物だな
801 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/26(木) 20:19:42.70 ID:WYmW+GxN.net]: >>784
あれって、大名古屋に入っていたコンビニじゃなかったけ？
勘違いかもしれんけど
802 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:22:53.05 ID:SdHdQ6pD.net]: >>775
札幌で一番高いビルはテレビ塔より低い
札幌は低層過ぎて田舎だよ
803 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:24:30.25 ID:p+7fZCCd.net]: >>785
あ、そうなのか　十分ありえるね
804 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 20:26:35.41 ID:/tgATbMU.net]: >>786
そういう物言いがそもそも田舎臭いんだよｗ
805 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:29:54.36 ID:SdHdQ6pD.net]: >>788
札幌は未だに新幹線すら無い田舎
名古屋にリニアが開通しても札幌には新幹線すら無いとかだから

名古屋
新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄3セク◯
地下鉄◯
新交通◯
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
48グループ◯

札幌
新幹線×
JR◯
大手私鉄×
中小私鉄3セク×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高×
自専道×
200M超高層×
48グループ×
806 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:32:21.23 ID:zXAFerWr.net]: 他の都市煽ってるのはNGにしとく
807 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:35:05.43 ID:p+7fZCCd.net]: 多分立ち退きは寺の通りだねＭ三の一本裏手
808 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:35:44.45 ID:SdHdQ6pD.net]: AKBも札幌は飛ばしで新潟に設立されたし
新大名古屋より高いビルすら無い田舎
809 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:36:15.09 ID:XE/1pcjN.net]: リニア上が単なる緑地なんてあり得ないから
地下に歩行者用通路だけでなくどれだけの商業施設入れてくるか
810 名前：栄オアシスの簡略版でもできたら貴重な場になる []: [ここ壊れてます]
811 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:36:55.81 ID:7lnAAoJC.net]: 丸の内
197.60m　新丸の内ビルディング（軒高176.7m、地上38階、塔屋1階、地下4階、2007年）
179.20m　丸の内ビルディング（軒高？、地上37階、塔屋2階、地下4階、2002年）
170.00m　丸の内パークビルディング（軒高157m、地上34階、塔屋3階、地下4階、2009年）
164.10m　東京ビルディング（軒高154m。2005年）地上33階、塔屋1階、地下4階
158.85m　丸の内オアゾ（軒高？、地上29階、地下4階、塔屋1階、2004年）
148.36m　三菱ＵＦＪ信託銀行本店ビル（軒高141.056m、地上30階、塔屋2階、地下4階、2003年）
147.43m　丸の内北口ビルディング（軒高136.9m、地上29階、塔屋1階、地下4階、2004年）
119.92m　新丸の内センタービルディング（軒高？、地上24階、塔屋2階、地下3階、2004年）
114.836m　三菱商事ビルディング（軒高99.936m、地上21階、塔屋2階、地下3階、2006年）

三菱地所は低層物件が多い
812 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 20:37:54.96 ID:1mJSh2fo.net]: 愛知が創世特区に選ばれたけど国家戦略特区と同じ？
813 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:39:10.28 ID:pySllifR.net]: >>775
円安で一時的に増えてるだけでしょ
185Mの計画がホテル需要が無くて99Mに大幅縮小したのは聞いたことがある
札幌人が散々自慢してたから
814 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:39:47.55 ID:7lnAAoJC.net]: 205.00m　グラントウキョウノースタワー（軒高199.50m、地上43階、塔屋2階、地下4階、2007年）
205.00m　グラントウキョウサウスタワー（軒高199.215m、地上42階、塔屋1階、地下4階、2007年）
200.00m　JPタワー（軒高189.15m、地上38階、塔屋3階、地下4階、2012年）

丸の内も量こそ多いけど（150m以上が18本）、高さ200m超えてるのはJR東日本と日本郵政の3本だけ
815 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:40:41.95 ID:CEiMbxfr.net]: ダイヤビルは三菱地所ではなく三菱倉庫だよ
816 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:42:06.78 ID:SdHdQ6pD.net]: 新幹線が開通して50年以上
新潟も有るし金沢も開通した
ある意味、新幹線が走って無いところが有るのかと驚く
817 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:43:38.51 ID:zXAFerWr.net]: ダイヤビル
www.nagoya-dbtec.co.jp/images/access_map1.png
818 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:44:11.60 ID:7lnAAoJC.net]: そういえばモード学園（名古屋本社）も案外だらしない

203.65m　コクーンタワー（軒高191.83m、地上50階、塔屋2階、地下3階、2008年）
170.00m　スパイラルタワーズ（軒高163.00m、地上36階、地下3階、2008年）

JPタワー＞JPタワー名古屋にしたのなんて典型的な嫌がらせだよな
なんでも東京が一番でないと気が済まないんだろうw
819 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:48:17.78 ID:zXAFerWr.net]: そりゃ関東の方が人が多いから当然
820 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:49:09.11 ID:7lnAAoJC.net]: トヨタが大昔危なかったとき三菱銀行は助けようとしなかったんでトヨタ系列企業は三菱だいきらい
821 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:49:24.95 ID:p+7fZCCd.net]: スパイラルに関してはデザインが面白いからなあ
それよりロータリーの飛翔はあのままなんだろうか
822 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:52:04.61 ID:SdHdQ6pD.net]: 名古屋の凄いところは地元資本が超高層ビルを建ててるところ
しかも商業オフィスビルだからね
823 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:53:01.39 ID:p+7fZCCd.net]: 次はノリタケか
あそこはタワマンぽいけどそれでもいいや
824 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:53:03.02 ID:7lnAAoJC.net]: 174.70m　大名古屋ビルヂング（地上34階、塔屋1階、地下4階、2015年）
180.00m　大名古屋ビルヂング（軒高174.70m、地上34階、塔屋1階、地下4階、2015年）

かもな
三菱地所の資料だと建物高さ（＝軒高）174.70mになってる
www.mec.co.jp/j/news/archives/mec141209_dn.pdf
塔屋分が入ってない。。。
825 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:53:49.49 ID:yqrUC6ai.net]: >>801
モード学園に関しては名古屋の方が魅力的。
高さよりデザインに価値があると言える
数少ない超高層ビルじゃないか？
826 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:54:10.40 ID:7lnAAoJC.net]: ゲートも最高高220m（軒高211.10m）、JPも最高高200m（軒高195.74m）かもしれん
塔屋分があるからね。。。
この辺ちゃんとした説明をマスコミが質問するか、公式サイトにきっちり書いて欲しい
827 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:54:40.35 ID:yqrUC6ai.net]: 最近の名古屋の現地お知らせ掲示板は軒高っぽい。
828 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:56:04.13 ID:7lnAAoJC.net]: >>808
デザインはカッコいいけどね
もう30m高くして、もうひとひねりネジネジすれば最高だった
中尾彬ならクレーム
829 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 20:59:55.82 ID:XE/1pcjN.net]: >>808
デザインは新宿＞名古屋
名古屋は街区一体開発できなかったのが悔やまれる
830 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 21:00:35.21 ID:7lnAAoJC.net]: >>795
なんかどうでもいいなって感じ＞創成特区
安倍内閣はやろうとしてることがしょぼすぎて。。。
日本経済を建て直したいなら、国家戦略特区で名古屋単独指定くらいやらないと無理だよ
現状は特区＝国の保護政策発動地域（弱いところの強化）くらいの意味しかない
831 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 21:01:53.14 ID:7lnAAoJC.net]: 特区ってのは言葉遊びで終わると思う
最初からやり方が間違ってるから上手くいかないわ
832 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 21:03:01.54 ID:zXAFerWr.net]: 票が欲しい特区じゃどうしようもない(´・ω・｀)
833 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 21:03:18.49 ID:15NlB2Vo.net]: >>803
もっと嫌いな住友が三井とくっ付いて(´･ω･`)
834 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 21:05:17.91 ID:p+7fZCCd.net]: 観光者の視点でいえば、改札出たらすぐに観光案内所の場所がわかり
周辺マップや観光マップが充実　多言語文字対応
繁華街と歓楽街、超高層と公園がある　名古屋名物が食える店もほしい
名古屋城や熱田、栄、名港などへのアクセスが便利かつわかりいやすいってのが理想だ
835 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 21:09:22.39 ID:7lnAAoJC.net]: >>806
ノリタケ本社工場　2015.01.18
machicarrot.com/blog/4840

適当な記事がないな。建設新聞かどっかで読んだが・・・
たしか住宅地と商業地だっけ。イオンだったか地所だっか？マークイズでも作るかな

ユニモールに続いてテルミナもリニューアルへ！名駅東西軸も強化！
machicarrot.com/blog/6429

これも気になった
テルミナ地下街をゲートタワー、JPタワー、ルーセントタワーまで拡げるかな
ルーセントアベニューあるけど・・・
836 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 21:09:59.00 ID:yqrUC6ai.net]: >>809
名古屋じゃなくて名駅ね。でも名古屋人にとっては
最高なのは名駅さ。東京みたいな首都利権で栄えてる街より
国からの援助なくても頑張ってる愛知・名古屋は誇りだよ。
837 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 21:12:18.25 ID:7lnAAoJC.net]: >>816
第二東海銀行をトヨタ主導で作るっていう構想はあったよね。トヨタ銀行
地元の再開発にお金だしてくれる地元の都市銀行があるってのは大きい

>>817
わかりやすくして欲しいねー。現状の名古屋駅は難しい
名鉄近鉄なんて始めてきた人はたどり着けない
838 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 21:13:45.18 ID:7lnAAoJC.net]: >>819
国から金引っ張って来るのが大村知事や中部財界の仕事だな
彼らは静か過ぎて・・・・何も言わねー。それはそれで立派だけど
839 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 21:17:27.98 ID:XE/1pcjN.net]: 桜通線には地下ホームの模型があるけど
コンコースにあんな感じの名駅地下含めた大型模型があればいいのに
840 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 21:22:33.74 ID:LulKcO9z.net]: >>809
JPは最高高さ195.74m
jptower-nagoya.jp/img/img_topslide01.jpg
841 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 21:24:29.10 ID:LulKcO9z.net]: スマン、ココから入ってくれ
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2015/03/40195m-ce68.html
842 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 21:38:01.34 ID:XE/1pcjN.net]: 竣工後、各建築誌に最高高さと軒高が載るだろうから買ってみればわかる
843 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 21:38:57.71 ID:YHNsgb56.net]: 名古屋駅の東山線から太閤口までの混雑どうにかしろよ
金時計と銀時計があるから群がるわけだからあいつら撤去すればいい
一階店舗も閉鎖
844 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 21:42:46.63 ID:m55rrLLh.net]: 北コンコースと南コンコースができれば緩和される
845 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 21:54:33.26 ID:Iajnjv74.net]: セントラルタワーズは1999年と比較的新しく出来たわりには、
1階の人の流れをもっとスムーズにするような工夫が
無かったのが失敗だな
もっとしっかり作り込んでおけばよかったのに
846 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 22:00:26.84 ID:qT50RmVJ.net]: >>770
お前みたいなLRT基地外ぐらいしか使わねーよ。
クソ遅いLRTなんか、通勤通学やビジネスには時間が読めなすぎて使えないしな。

LRTなど新規にやれば、専門の運転手養成とかばかみたいに手間がかかる。
その割にろくに客も望めない世紀の愚策。
847 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 22:02:49.76 ID:qT50RmVJ.net]: >>826
東西通路は増やすことになってるけど。
それはともかく、あのコンコースの店が一番儲かるのに店舗閉鎖って馬鹿じゃないの？
848 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 22:05:19.08 ID:qT50RmVJ.net]: >>803
旧三菱銀行時代でもトヨタは3メイン（東海・三和・三井）ほどではないとしても、
取引自体はあったよ。。。
住友は絶対に禁止だったからな。
849 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 22:07:55.65 ID:qT50RmVJ.net]: >>796
外国人が増えてるとしても、
道内人口の急激な減少を補うほどでは全然ないしな。

そもそも外国人は北海道へ遊びに来るんだろ？
北海道自体に雇用があるわけでもなく、稼ぎは本国でしないといけないとなれば、
北海道に滞在する日数も限られる
850 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 22:09:29.45 ID:hrxQCJJm.net]: てす
851 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 22:18:53.69 ID:Rs3geEkh.net]: >>803
その嫌いな三菱のMRJにトヨタが100億円投資してるからわからんもんだわ
852 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 23:09:36.60 ID:K+1uVDRj.net]: >>808
新宿のコクーンのほうがかっこいいと思うけどな。
規模も大きいし。なんたってJPより高い200ｍ越えだしね。
853 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 23:10:32.10 ID:yqrUC6ai.net]: >>835
はっきりいってダサいしカッコ悪い。
854 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 23:11:29.03 ID:yqrUC6ai.net]: 東京人とか東京大好きのカッペはあんなのがいいんだ。センス疑うね。
855 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 23:14:34.50 ID:K+1uVDRj.net]: 名古屋のビルはデザイン最悪だよね。
地方都市なら規模でなくデザインでこそ頑張るべきなのに。
856 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 23:15:37.48 ID:K+1uVDRj.net]: トリプルタワーと言えば横浜の超高層ビル街に185ｍ級が建つみたいね。
857 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 23:26:02.29 ID:DZ28y4Kq.net]: 横浜はAppleの開発拠点もいい感じだね
ascii.jp/elem/000/000/992/992959/
858 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 23:29:58.60 ID:zXAFerWr.net]: めんどくさいのはNG
859 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 23:32:10.41 ID:XE/1pcjN.net]: スパイラルはヘリポートがデザインぶち壊してる
860 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 23:32:56.39 ID:Rs3geEkh.net]: >>835
スパイラルのほうがはるかにかっこいい
モード学園の本社学園の意地だな

i.imgur.com/VceJ8to.jpg
i.imgur.com/cS5Z9bd.jpg
861 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 23:38:27.66 ID:Rs3geEkh.net]: モード学園スパイラルタワーズ～時代の接点に立つ建築～
　　
[設計者は語る]　自由な発想のデザイン
www.nikken.co.jp/ja/archives/00003.html

「モード学園スパイラルタワーズ」は、コンペティションで日建設計が設計者に選定されまし
862 名前：た。 応募は1 社で何案提出してもよく、参加社の中には 30 案、50 案と出したところもあったと聞きます。 また、特徴的なのは、応募要項に「名古屋の駅前は四角い箱のビルばかりだから、それ以外の形が 望ましい」という内容の一文があったことです。 われわれは7 案を提出しましたが、その中から採用されたのは、少し意外な案でした。 実はそれは最後に考えた案で、他の6 案は機能面も重視していましたが、採用された案は、 まったく自由な発想でデザインを進めたものだったからです。コンペチームが初めて集まったとき、 当時の日建設計・名古屋代表（浜田明彦）の第一声は「今回はフレッシュに行こう」でし 日建設計のこれまでの実績をいったん脇に置いて、ゼロから取り組めということですが、 それに応えた案が選ばれたのです。 3 つのヴォリュームからなるスパイラル状のデザインは、3 つの学校（名古屋モード学園、HAL 名古屋、 名古屋医専）の学生のエネルギーが、絡まり合いながら上昇し、社会へ羽ばたいていく様を表しています。 []: [ここ壊れてます]
863 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 23:40:36.81 ID:K+1uVDRj.net]: >>843
新宿のコクーンのほうがかっこいいと思うけどな。
864 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 23:41:52.87 ID:yqrUC6ai.net]: そもそも東京のモードって浮いてるよね。
東京のビルって墓石型、板型ばかりなので。
865 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/26(木) 23:48:44.50 ID:zXAFerWr.net]: 東京都が2020年に自動運転バス「ART」を導入へ
monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1411/12/news148_2.html

image.itmedia.co.jp/mn/articles/1411/12/sp_141112sipadus_04.jpg

LRTよりこういうのこそ名古屋に合ってると思うんだけどなぁ
866 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/26(木) 23:49:12.48 ID:Rs3geEkh.net]: JSCA賞の超高層2作、「代ゼミタワー」「スパイラルタワーズ」
toolbiru.web.fc2.com/topic/top-09.06.28-2.htm

（以下ケンプラッツ編集、建築・住宅コラムより）
　
日本建築構造技術者協会（JSCA）は、第20回JSCA賞の選考結果を公表した。
作品賞は、「代々木ゼミナール本部校代ゼミタワー」を手掛けた篠崎洋三氏（大成建設）、
「モード学園スパイラルタワーズ」の山脇克彦氏（日建設計）などの超高層ビル２棟が受賞した。

20回目の節目を迎えたJSCA賞には、作品賞8件、業績賞1件、新人賞3件の応募があった。
東京工業大学教授の竹内徹・審査委員長ら8人の審査委員が、現地調査やヒアリングを行い、
3月27日の審議委員会で選出した。作品賞の受賞作3作のうち、2作が超高層ビル。

モード学園スパイラルタワーズ（名古屋市）は、地上36階・地下3階建ての超高層ビル。
3層のファザードがらせん状に絡み合う特徴的なデザインで、名古屋駅前で異彩を放つランドマーク
となっている。
867 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:04:27.50 ID:EQmPxgqy.net]: >>846
いやちがいますね。
東京が墓石型、板型のビルばかりというのは無知ですね。
あえてそう思いたいのでしょうけど、残念でした。
港区のビルを初め個性的なフォルム多いですから。
868 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:06:17.48 ID:xxvpUm6B.net]: やりあってるのは全部NGにしますんで
869 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:06:25.72 ID:EQmPxgqy.net]: 新宿の丹下トリロジー
www46.tok2.com/home/arc/tokyo/shinjuku_ku/shinjuku_park_tower_01.jpg

どこが箱ビル？ｗ
870 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:09:22.82 ID:xxvpUm6B.net]: 煽ってるのも反応してるのもNG
871 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:09:59.89 ID:R7WUsmYJ.net]: そりゃ例外はあるけど、東京は箱ビル率高いでしょうが。
872 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:11:31.43 ID:R7WUsmYJ.net]: でも東京のビルが好きで好きでしょうがない人達は
名古屋のことが気になって仕方なくて、
わざわざ名古屋のスレに来て荒らしてるってことは良く分かるスレだねここ。
873 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:11:54.97 ID:EQmPxgqy.net]: >>853
超高層ビル自体が少ない名古屋と比べたらそりゃそうですよね。
874 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:13:09.85 ID:EQmPxgqy.net]: >>854
うんうん
そうなんですよ。
名古屋は東京から見ても気になって気になって
本当に目が離せない大都会なんです。
超注目してます。私だけでなく全国民がねｗ
875 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:14:39.13 ID:iZ4/015c.net]: そもそも東京の超高層ビルを蔑視できるレベルじゃあない。
876 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:17:14.99 ID:R7WUsmYJ.net]: 名古屋は高層ビルが少ないとかどうでもいいんだけどね。
そんなこと気にしてないのに。

ここだって名駅の高層ビル街を語るスレなんだからさ。
複数の200級超を含む150m超級が10棟以上立ち並ぶ
名駅のスレであって、他の都市関係ないスレなのに
名古屋にライバル心むき出しの書き込みが多すぎる。
ここに来なければいいのにと本気で思う。
877 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:19:16.94 ID:xxvpUm6B.net]: 東京凄い凄い言われても

うんそうだね、だから？

としか思わないよ
878 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:20:46.70 ID:R7WUsmYJ.net]: だよね。
879 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:22:15.07 ID:K3fGQHYq.net]: わい愛知出身東京在住
愛知から出たことがない人は視野が狭いよ
880 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:23:16.81 ID:xxvpUm6B.net]: そりゃよかった、だから？
881 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:26:09.52 ID:iZ4/015c.net]: >>861
だよねｗ
882 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:26:53.02 ID:Y3UcciMX.net]: ＞名古屋は高層ビルが少ないとかどうでもいいんだけどね。
＞そんなこと気にしてないのに。

気にしてるだろうがｗ
883 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:32:06.25 ID:xxvpUm6B.net]: 相手するのも面倒くさいから
どんどんNGで消していくよ
884 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 00:43:38.88 ID:lBq2FHOpk]: 愛知から出たことない人の視野が狭いって言い方は
このスレでは語弊があるよ。

地元を出たことない人っていわなきゃ。
885 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 00:39:50.15 ID:Gh3f8y62.net]: 新宿ってほんと墓石のつまらんビルばかりだな

livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/8/286baddb.JPG

西新宿はな、スカイライン形成がちょっと微妙なのとビル単体で
ちょっと大半が古くてやっぱダサさが先にに来る

最高層が行政の２４３ｍの時点で名駅に抜かれいる
886 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:41:22.16 ID:Wq7R5VOb.net]: >>867
名駅はまだ西新宿の3分の1程度だな。
887 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:42:32.71 ID:MyAsq8T4.net]: >>867
スカイラインで判断したら名駅前のそれは完全にダサい。
アウト。
888 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:46:11.79 ID:xxvpUm6B.net]: NGばっかりｗ
889 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 00:47:38.17 ID:Gh3f8y62.net]: >>869
これにJRゲートタワー220ｍが建ったら近代的な高層ビル群だ
墓石のビル群に魅力なし

i.imgur.com/V4xhh38.jpg
i.imgur.com/rPNVWdr.jpg

完成図
i.imgur.com/A4JOAj1.jpg
890 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:48:09.87 ID:1ZeXy9gb.net]: >>871
マジでダサい
891 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:49:25.41 ID:xxvpUm6B.net]: 連鎖あぼーんで消えまくりｗ
892 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:50:05.59 ID:q0U50zSm.net]: >>871
見事に墓石。
正直、地方都市が頑張ったけどこんな感じで我慢してください！って言われているようだｗ
893 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 00:51:34.05 ID:Gh3f8y62.net]: 新宿で５０点、汐留で５０点、品川駅１０点、東京駅６０点、池袋０点、渋谷１０点
赤坂ー六本木ー虎の門に関しては、もうビル単体で評価するしかなくねーか？
そのうち全部ひっつきゃ別だが、それでも丸の内の墓石状態と変わらんと思う

名駅はいまのところ70点　名鉄のトリプルタワーや菱信がどうなるか日本最高の高層ビル群が完成する
894 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:54:38.28 ID:q0U50zSm.net]: >>875
ごめん

全然納得できない。
895 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:55:22.22 ID:q0U50zSm.net]: 名駅が日本最強の超高層ビル街になることは
今後絶対にない。

絶対にないねｗ
896 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:56:23.09 ID:l5LfDX3N.net]: 東京駅が50点だとしたら名駅前は15点だな。
あ、10年後の話ね。
現時点では6点。
897 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 00:57:29.44 ID:Gh3f8y62.net]: >>876
ん？この無機質の古臭い墓石のビル群に全く魅力がないと言ってるんだが（笑）
livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/8/286baddb.JPG

だいたい名駅が墓石だったら新宿は墓そのものだ（笑）
898 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:57:51.00 ID:l5LfDX3N.net]: >>879
名駅は墓石。
899 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 00:58:04.94 ID:Z9DzUFQK.net]: 早く寝ないと明日仕事に遅れるよ。

あ、無職だったっけね。
900 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 00:58:35.27 ID:TiVm2uHC.net]: 早く寝ないと明日仕事に遅れるよ。

あ、無職だったっけね。
901 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 01:00:21.13 ID:/njURCHb.net]: 早く寝ないと明日仕事に遅れるよ。

あ、無職だったっけね。
902 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 01:00:41.53 ID:Gh3f8y62.net]: 新宿の最高層　243ｍ　（笑）　この時点で新宿の負け（笑）
903 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 01:01:39.90 ID:xxvpUm6B.net]: さっきからNGで読めないｗ
904 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 01:03:11.84 ID:9a7lAgWC.net]: 名駅は墓石。
905 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 01:03:57.24 ID:9a7lAgWC.net]: 新宿が100点なら名駅は25点ｗ
906 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 01:07:31.81 ID:Gh3f8y62.net]: さっきからID変えてまで必死だなお前

新宿が凄いとかまさか思ってないよな
907 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 01:10:15.85 ID:ju5hky66.net]: 名駅は墓石。
908 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 01:10:55.18 ID:ju5hky66.net]: 名駅が凄いと思ったことは一度もない。
909 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 01:13:12.00 ID:D39mz8po.net]: ■「（仮称）東高島駅北地区Ｃ地区棟計画」

計画段階配慮書の縦覧が始まり
『地上49階、高さ約185m』のトリプル超高層タワーマンション
だと判明しました

2015年3月25日（水）～2015年4月8日（水）まで
横浜市環境影響評価条例に基づき
「（仮称）東高島駅北地区Ｃ地区棟計画」に係る計画段階配慮書の
縦覧が行われておりまする（・∀・）

（仮称）東高島駅北地区Ｃ地区棟計の概要
◆ 所在地－横浜市神奈川区星野町及び神奈川一丁目地内
◆ 階数－地上49階、塔屋2階、地下2階（C-1地区、C-2地区A棟、C-2地区B棟）
◆ 高さ－最高部約185m、軒高約165m（C-1地区、C-2地区A棟、C-2地区B棟）
◆ 敷地面積－（C地区全体）約27,600㎡、(C-1地区)約10,600㎡、 (C-2地区)約17,000㎡
◆ 建築面積－（C地区全体）約11,000㎡、(C-1地区)約4,200㎡ 、(C-2地区)約6,800㎡
◆ 延床面積－（C地区全体）約229,800㎡、(C-1地区)約85,300㎡、(C-2地区)約144,500㎡
◆ 容積対象床面積－（C地区全体）約165,600㎡、(C-1地区)約63,600㎡、(C-2地区)約102,000㎡
◆ 用途－共同住宅、商業施設
◆ 建築主－日本貨物鉄道（ＪＲ貨物）、三井不動産レジデンシャル
◆ コンサルタント－パシフィックコンサルタンツ
◆ 着工－2018年予定
◆ 竣工－2022年予定
◆ 供用開始－2022年予定
910 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 01:15:55.10 ID:Z9DzUFQK.net]: いつまで起きてるんだ。
そんなことだから会社で居眠りするんだぞ。
全く、いつになったら社会人としての自覚…

あ、定職に就いたことなかったんだっけね。
911 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 01:16:43.53 ID:xxvpUm6B.net]: 26-16(変更):平成26年12月9日届出
JRセントラルタワーズ・JRゲートタワー・JPタワー名古屋:中村区名駅一丁目(縦覧期間　平成27年7月2日まで)
www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000068499.html

タワーズ駐車場：856台→784台
JPタワー名古屋駐車場：359台

JRゲートタワー駐輪場：340台
JPタワー名古屋地下1階駐輪場：121台
912 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 01:17:02.59 ID:Gh3f8y62.net]: >>891
お前バラけてるぞ

貼る時は気をつけろよ
2ch出来なくなるぞ（笑）

規制について

主なNGワード

・短縮URL
・さくら
・2chのパクリ系のサイト（おーぷんやSCなど）
・なんJの例のアレ系
・大量アンカーなど、スレを見づらくする爆撃系コピペ
・同じ言葉を何回も繰り返したレス
・大量のURLを貼ったレス
・その他荒らしが大量投下したコピペなど

注意するサイト
ネイバーまとめ
ニコニコ動画
PEOPLE
日刊SPA!
AppBank
まとめツールもどき

特にニコニコは貼れない上に高ポイントです
ＳＰＡのリンクも目玉つくので注意

867 ：†Mango Mangue ★ (★ **-8f376b7fcdcbf2e3) Thank you ang babait ninyoc2ch.net：2015/03/23(月) 02:41:08.75 ID:???* ?S★(824721)
そう、BBRは一旦リセットして点数制にしようかと思う
あと、半年前以上古いのは無効とか
（半年以内の履歴を参照する）

もうすぐ１年ですし

885 ：†Mango Mangue ★ (★ **-8f376b7fcdcbf2e3) 生きろ！c2ch.net：2015/03/23(月) 16:01:07.67 ID:???* ?S★(824721)

NGワードごとにポイントを設定
あるポイントを超えたらBBX/BBNに、程度を越えたらBBQ/BBMに生け贄を差し出す
例えば
軽微なNGワード1pt.(目玉印)
うーんなNGワード3pt.(NGワードがなんたらエラー)※旧吸い込み
やめてよなNGワード5pt.(NGワード禁止)※旧さくら
特定物質なNGワード10pt.(NGワード禁止)※旧さくら
有害物質なNGワード50pt.(NGワード禁止)※旧さくら
短期間で10pts.超えたら即BBQ/BBM逝き
50pts.超えたら1ヶ月
100pts.超えたら1年
500pts.超えたら地球が無くなるまで（西暦4844507年 2月21日月曜日 10時39分30秒 JST）
913 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 01:17:57.98 ID:Gh3f8y62.net]: >>892
お前は寝ぼけて貼ってるのか

さては本当の無職だな（笑）
914 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 01:20:38.44 ID:JL+htA5Q.net]: 早く寝ないと明日仕事に遅れるよ。

あ、無職だったっけね。
915 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 01:22:55.64 ID:J2RfNBK9.net]: >>893
名駅が凄いと思ったことは一度もない。
916 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 03:12:45.67 ID:D6+xPKax.net]: とりあえず梅田は低層、地下は駐車場だらけ
917 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 05:50:03.17 ID:fhFix7zc.net]: 頑張って名古屋vsの地域対立にもっていこうとしている奴らwwww

ここ読んでたけど
まず札幌と比較して低層と言ってる人いたけど
名古屋の人は名駅の話をここでしたいのに札幌の話をしたいそんな人はいない
名駅だけで頭いっぱい
変な奴がおるけど気にしないで札幌さん

そして、東京が墓石だろうが違かろうがどうでもいい
東京はいっぱい超高層ビル建ってんだから色んなビルがあるのは当たり前
名駅スレでわざわざそんな事書く名古屋人はいない
名駅スレで名古屋人が「東京は墓石」って書いて何の得があるのか
ほんとバカ
918 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/27(金) 06:11:23.57 ID:/tAq2kQX.net]: 昨日の深夜は何なんだこれ・・・
対立とかつまらんだけ
俺みたいに、どっちが凄いんじゃなくて両方の開発に興味がある人間もいるだろ
ここは名駅スレなんだから、名駅だけにしてくれよ
東京や大阪の開発にも俺は興味あるけど、それはちゃんと該当スレで見ればいいんだし
919 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 06:59:53.22 ID:0Bnb9frL.net]: 年金と貯金をはたいて
４００万もかけたちっさな墓をつくったのは母
坊主�
920 名前：ﾉだまされたとしか思えない Amazonなら５万円ぐらいじゃないのか []: [ここ壊れてます]
921 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 09:02:24.38 ID:owtjz8Xc.net]: 春休みの週末前のアーバンライナーは
大阪に向かう家族連れらでほぼ満席。
きっとUSJを絡めた観光だろう。

名古屋にこれだけの客を運べる日が
来るといいな。
922 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 09:37:41.66 ID:hqREdrGT.net]: >>902
大阪を見ずにアメリカ映画のテーマパークを見に行くという
皮肉で間抜けな感じだな

だから人口が減って若者が町から消えるんだな

文化不毛の地それが大阪
923 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 09:47:24.15 ID:hqREdrGT.net]: 大阪が人気 × → 人口が順調に減っている → 大阪自体に魅力なし

USJ（アメリカ映画テーマパーク）が人気 ◎

　　　　　　　　　　　↓

　人がいるから人気があると錯覚する

　　　　　　　　　　　↓

　実は若者が大阪を離れているという現実
924 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 10:02:37.09 ID:0SUO2pAn.net]: >>902
今やアーバンライナーは津にも止まる。
全部が大阪行くって
勝手に決めつけるなよ。

しかも大阪へ行くとしてもUSJ行くとは限らないだろ。
根拠に乏しい主観に基づいて話をする奴ばっかりでうんざり
925 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 10:41:06.94 ID:aPC6zH48.net]: お前らよほど大阪嫌いなんだなw

色々と名古屋より楽しいのは事実だろ。
926 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 10:44:20.61 ID:kcgWM/Qk.net]: 住みたいとは思わないけどなw
927 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 11:20:45.03 ID:H+BF+ikG.net]: 今日は御園座起工式。
夕方のメーテレでもやるでね。
928 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 11:32:12.45 ID:0SUO2pAn.net]: >>906
お前の不愉快な言動が、大阪嫌いを増やしてるよな。
お前に限らず、大阪ッペは自分で大阪嫌いを増やすような言動する奴ばかり。
地域の特性か？
929 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 11:39:02.22 ID:fhFix7zc.net]: 名古屋は大阪好きな人多いよ
大阪みたいな面白い街になりたいと思ってる人は多い
その反面大阪にライバル意識持ってる人もいるだろうけど
大阪が東京にライバル意識持つのと同様な感じ

福岡は嫌いだけど
930 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 11:44:14.73 ID:52B2CJSu.net]: >>909
大阪ッペ連呼しているお前は、愛知嫌いを増やしているぞ
なんでいちいちッペをつけるんだ？普通に大阪と呼べばいいだろ
味噌連呼している奴と同レベルなんだよ。
931 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 11:55:48.89 ID:e+Wng2hd.net]: 対立になると荒れるし第一成りすましが多い気がするんだよな
932 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 12:00:20.48 ID:c4T/iTU8.net]: よくわからんけど

とりあえず統一地方選挙は公明党だけは入れるなよ？
933 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2015/03/27(金) 12:48:07.13 ID:JbjoYMPH.net]: >>906
そりゃ、嫌いになるだろ。
ここ読んでると思うのは、もしこの世に名古屋という存在がなければ
確実に大阪のヤツは他の都市をターゲットにして同じことをしている。
学校で教えてるのか？と思うような地域ナショナリズムと
他の存在を認めることのできない強烈な排他性と差別的な思考。
遺伝子にキズでも入っているんじゃないのか？
カプサイシンの摂りすぎなんじゃないのか？
と、外野だからこそ思えるよ。
934 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2015/03/27(金) 12:51:14.25 ID:JbjoYMPH.net]: >>911
大阪ッペと言われて愛知を嫌いになるのは大阪だけだろ
大阪以外にとって大阪なんてどーでもいいから。
935 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 13:14:40.74 ID:TsBagQ7u.net]: 名古屋は工業で発展した都市だから観光地としてはつまらんのは仕方ないんじゃね
936 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 13:44:33.32 ID:y9z4TQf6.net]: >>916
大阪も主力は製造業だけど
大阪は京都のバーターで寄るだけ

その証拠にUSJ以外観光するところがない
937 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 13:50:44.15 ID:wYrpwkQg.net]: 2chの名古屋スレにはすぐに大阪の宣伝マンが現れるね
よっぽど不安なんだなw
938 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 14:02:01.33 ID:e+Wng2hd.net]: 実際みてると先に名古屋が煽られて対立ってパターンが多いけど
本当に大阪人かなあ
939 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 14:24:11.49 ID:wYrpwkQg.net]: ザストリングスホテル名古屋
www.bestbridal.co.jp/hotel/strings-nagoya/
定冠詞付いた。最高級ホテル確定（OHGで9以上）

>>919
よその県民かもね
まあ暇な奴だと思う
940 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 14:27:53.35 ID:wYrpwkQg.net]: 名古屋のチャペルでの結婚式ならアートグレースウエディングスクエア(旧名称：アートグレイス大聖堂）
www.bestbridal.co.jp/nagoya/artgrace_sasashima/
こっちのがわかりやすいかな
941 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 14:34:52.32 ID:wYrpwkQg.net]: アパグループ、名古屋・栄に新ホテル建設へ　市内4ホテルで1,000室超に

apahotel

アパグループは、アパホームが名古屋市から名古屋市中区栄4丁目にホテル開発用地を取得したと発表した。

12階建てで約150室を備えた「アパホテル〈名古屋栄東〉」を建設する計画で、名古屋市内では4棟目となる。
これにより、名古屋市内の総客室数は1,000室を超える。

名古屋市営地下鉄東山線・名城線の栄駅から徒歩6分、名鉄瀬戸線栄町駅から徒歩7分の場所で、
大手百貨店や高級ブランド店が立ち並ぶ商業エリアや名古屋一の繁華街である錦三丁目にも徒歩圏であることから、
ビジネスやショッピングにも最適な立地としている。

名古屋市広報課では2013年頃から「京都へ新幹線でわずか27分の街」などと銘打ち、
JR東海が運航する東海道新幹線の利点を海外旅行会社と周知した結果、
訪日観光客の宿泊者数が前年比で全国一の増加率を記録するなど、観光用ホテル需要が急増しているという。
942 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 14:37:12.43 ID:dp6E4oS8.net]: 名鉄西尾線赤字７～8億市が2億補てんも
廃線へ１０月に判断
943 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 14:40:35.27 ID:wYrpwkQg.net]: 新規ホテル
ザストリングスホテル名古屋　128室　アートグレースウエディングスクエア
三井ガーデンホテル名古屋　300室　新・第二豊田ビル　超高層
名古屋JRゲートタワーホテル　350室　JRゲートタワー　超高層
アパホテル名古屋栄東　150室
グローバルゲートウエストタワー外資系ホテル　超高層
名鉄外資系ホテル　超高層
LEGOホテル
ウェスティン名古屋キャッスル（4年以内）　超高層
名鉄イン名古屋駅西　超高層
＋名古屋国際かな
944 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 14:42:38.69 ID:4YCyFiHb.net]: APAのCMのキモさは異常
なんで踊ってんだよ
945 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 15:57:23.49 ID:e+Wng2hd.net]: 東京五輪で関東の宿からあぶれた外国人観光客が名駅のホテルに
来るだろうししばらく需要はあるね
できればそれまでにリニア開業してほしかったが、考えようによっては
楽しみが27年まで続くってことで却って良かったかも
946 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 16:18:50.31 ID:wYrpwkQg.net]: ゴールデンルート
：関空から来て京都観光して愛知静岡で宿を取って富士山見て銀座で買い物して成田で帰る
最近は中間地帯の愛知静岡で宿を取る
947 名前：外国人が増えてるんで、ますます過密状態になってる []: [ここ壊れてます]
948 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 16:24:04.77 ID:wYrpwkQg.net]: 東京オリンピックが終わると、
いよいよ日本の人口減少が加速して資産デフレでバブル崩壊する
その後の経済下支えの最大ファクターがJR東海のリニア工事10兆円事業
考え方によっては2027年、2045年まで愛知は好景気が続くことが約束されてるとも言える

＞国産ステルス戦闘機「Ｆ３」開発へ　経済効果は８兆３０００億円
これもデカいよ
三菱重工で間違いない
949 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 16:26:42.02 ID:wYrpwkQg.net]: UQコミュニケーションズ、
名古屋鉄道で「WiMAX 2＋」のエリア整備を3月26日に完了！駅構内や列車内において利用可能に
s-max.jp/archives/1654015.html
livedoor.blogimg.jp/smaxjp/imgs/1/f/1fe1a6f5.png

新御園座で着工式、１８年春に再開場
www.chunichi.co.jp/s/article/2015032790130839.html
グランドメゾン伏見ザ・タワー（御園座跡地）
地上40階、塔屋2階、地下1階、310戸、最高高160m、軒高150m
950 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 17:00:59.92 ID:qWLYl6sc.net]: よくも悪くもトヨタ1本足経済だわな
951 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 17:35:20.11 ID:yRb6L3TC.net]: 一本足じゃにゃ～だぎゃ～、ゼロ本足だぎゃ～（震え声）
トヨタは名古屋じゃにゃ～だぎゃ～（涙目）

detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12125423152

＞何故東京の人達はトヨタ自動車というと三河にこじつけるのでしょうか？
＞どうして東海銀行(三井銀行と同様にトヨタ自動車へ融資をしている)を三河銀行などとしたのか？
＞またドラマの冒頭で佐藤浩市が乗っていた船の名前も「三河丸」という名前になっており、どうしてここまで三河にこだわるのかわかりません。

75周年事業の一環なんだから、台本をチェックしたトヨタサイドの意向に決まってるだろｗ
952 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 18:16:48.49 ID:kOvPmCIH.net]: 今の観光と言えば、「桜」だろう。
去年も桜の時期の名古屋城は国内外の観光客で凄い人だったから（白人も多い）
明日の名古屋城も大賑わいだろう。
953 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 19:05:40.26 ID:zyi1wt/z.net]: ＞名古屋城

武士の”名古屋弁
www.geocities.jp/jtohkai/sub11-2.htm
＞昭和に入ってから名古屋の旧士族の子孫の会話が『名古屋方言の研究』に収録されている
＞明らかに三河弁の語尾である（特に東三河）。「～ぎゃん」も「～がや」と同じであろうが、三河弁的にはねる発音が特徴的だ。
＞実際の発音は「がん」と「ぎゃん」の中間的なものだろうか。
＞尾張藩の武士の言葉は三河弁的な特色が濃い

尾張土着は関係ありませんよねｗ城内は出入り禁止でしたし
部外者が馬鹿ですか？ｗ
954 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 19:35:59.92 ID:wCacZXVI.net]: >>911
だから、不愉快なこのスレに、どうしてお前は粘着してるんだ？
大阪のスレなら他にいくらでもあるだろう…
955 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 19:59:41.18 ID:xxvpUm6B.net]: 馬鹿な言葉使うのはNGワードに追加するだけ
956 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:age [2015/03/27(金) 20:58:55.66 ID:lXGsJWTB.net]: >>911
ID:wCacZXVI←こいつは自己執着心が異常な名古屋の中二病人格障害者
「田舎っぺ味噌」「イナゴ屋」に異常に反応するｗ
957 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2015/03/27(金) 21:49:56.21 ID:SxsGMkKo.net]: さて、田舎の貧乏人、尾張名古屋のドン百姓に告ぐ

尾張名古屋は関東東京と歴史的に縁もゆかりもない

・生まれて死ぬまで、一切足を踏み入れるな
・標準語で話すな
・東京の話題を口にするな
・東京に興味を持つな

東京に足を踏み入れてよく、標準語で話してよく、東京の話題を口にしてよく、東京に興味を持っていいのは

・東国　　三河以東（岐阜、北陸含む）
・東京都民の好感度が高い　　北海道、沖縄、三重（伊勢神宮）
・皇室ゆかり　　関西
・明治政府ゆかり　　　中国四国九州

全国で尾張名古屋だけ出入り禁止だ
嫌われ者は、田舎部落でみゃ～みゃ～言っていろ

周知徹底
尾張名古屋に知多猿含む
958 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 23:11:53.36 ID:mHhNgZju.net]: >>932
桜と城のコラボは最強なんだそうだ
959 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/27(金) 23:14:11.86 ID:mHhNgZju.net]: >>930
違う違う。トヨタは愛知県のごく一部だ（ちなみに名古屋市は無関係）
960 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 23:38:16.82 ID:EMNh789Gi]: 御園座の新ビルのデザイン、隈研吾か。
これはちょっと期待していいのかな？
961 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/27(金) 23:53:44.38 ID:xxvpUm6B.net]: アホな書き込みはNG
962 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 00:01:09.44 ID:HGOVDQTA.net]: JPタワー
https://twitter.com/_Irdr/status/581337381942349824
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/581460089850044416
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/581461254096617472

大名古屋
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/581464227472236544
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/581465356482404353

新・第２豊田ビル
中京テレビ新社屋
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/581466446619799554

JRゲートタワー
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/581463275231039489

JP大名古屋JRゲート全景
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/581467906732466176
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/581469626980151296
963 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 00:02:42.60 ID:lhD2KnES.net]: 万年不況の田舎部落（笑）

news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211890289/l50

＞リポートによると、「一人あたり域内総生産」について、愛知県平均を１００とした場合、
１９９６年度は西三河が１１２、名古屋を含む尾張は９６(笑)で、１６ポイント差だった。（笑）

＞一方の尾張は下降線をたどり、２００５年度には西三河が１２５、尾張は９３（笑）で、
３２ポイント差に拡大した。(笑)　

＞さらに、住民の所得水準については、１９７０年に尾張が西三河を１割程度上回っていたが、
９０年以降は西三河が逆転している。
964 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 01:06:35.69 ID:dKU97VV4.net]: わかったからキチガイは他所にいけ
965 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 02:14:28.70 ID:HGOVDQTA.net]: 2008年のコピペとか
すぐ上のコピペで実質4.7％の経済成長を自分でやってるのに
好景気の大都市だと認めちゃいなよ
966 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 02:16:41.66 ID:HGOVDQTA.net]: 名鉄、新デザインの増備車導入…「パノラマSuper」もリニューアル
response.jp/article/2015/03/27/247642.html
西尾線は廃線にするみたいだが名鉄名古屋駅のホーム２倍くらい増やした方がいい

名古屋駅
ＪＲ東海
　東海道本線・中央本線・関西本線　　1～13番線
　東海道新幹線　　14～17番線
　リニア中央新幹線　　21～24番線
名古屋臨海高速鉄道
　あおなみ線　　1～2番線
名古屋市営地下鉄
　東山線　　1～2番線
　桜通線　　3～4番線
名古屋鉄道
　名古屋本線・犬山線・広見線・各務原線・津島線・尾西線・西尾線・豊川線・常滑線・空港線　　1～4番線
近畿日本鉄道
　普通・準急・急行・特急　　1～5番線

名鉄は1分～1分30秒間隔で一日944本が発着する
これを3面2線で捌いてる・・・・狂気の沙汰
967 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 03:22:35.44 ID:p/aMDvav.net]: >>929
＞新ビルは、地上４０階・地下１階建ての高さ約１５０メートル。
　１階に商業施設、２～４階に新御園座が入り、５～４０階は分譲マンションになる。

ホント、名古屋の「軒高表示」は百害あって一利なしだな。
こういう記事の軒高数値が全国にバラ撒かれる。
968 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 03:33:17.92 ID:eObhrN7j.net]: そんなの気にしてるのは
このスレの人だけｗ
969 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 03:51:00.50 ID:xx3EjUlZ.net]: 仙台なんか大して高くないのに遠景だと名古屋よりずっと高層都市に見える　
困ったもんだ
970 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 04:35:06.97 ID:eObhrN7j.net]: 大名古屋ビルも近くで見るとやっぱりデカイ長いそして太い

俺のみたいだ
971 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 06:28:25.15 ID:07KbIwfS.net]: 存廃対象は
西尾線の西尾以南～吉良吉田と蒲郡線全線
通称西蒲線
972 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 07:23:33.80 ID:CyP5SEts.net]: >>939
ミッドランドあるのに何で無関係？
973 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 08:25:59.54 ID:qho3Y0dQ.net]: >>939
そんなこたぁねーわ　バカ
アイシン、デンソーをはじめとする
ティア1からティア3と続く下請け
尾張にあるヤマザキ、オークマ、森精機と言った工作機械メーカー
名古屋港の膨大な取扱い貨物、新日本や愛知製鋼と言った製鉄所
みんなトヨタのおかげだろ
974 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 08:28:16.61 ID:HNNPdaXt.net]: こうやって見ると
もはや名古屋は超高層都市と言えるでしょう

むしろ高層都市の真の実力は１０番目のビルに表れるね

10番目①位228m・・・東京23区
10番目②位190m・・・大阪市（東京では40位相当）
10番目③位180m・・・名古屋（東京では43位相当）
10番目④位150m・・・川崎市（東京では145位相当）
10番目⑤位144m・・・横浜市（東京では181位相当）

10番目⑥位135m・・・神戸市（東京では223位相当）
10番目⑦位115m・・・千葉市（東京では348位相当）
10番目⑧位108m・・・さいたま市（東京では418位相当）
10番目⑨位107m・・・仙台市（東京では420位相当）
10番目⑩位99m・・・札幌市（東京では634位相当）

※小数点以下四捨五入した数値で表記。よって「東京では～位相当」で差がでるのは小数点以下の差異による。
975 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 08:49:12.69 ID:a7Wx6lCz.net]: 名古屋は200m以上を量産すべき。
あと300mを1本。
976 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 08:49:12.84 ID:W1Q8w1eN.net]: >>949
遠くから眺めるって、具体的にどこから？
仙台の70㎞ほど南は（以下自粛ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ）
977 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 08:51:41.38 ID:W1Q8w1eN.net]: きょうの朝日朝刊に御園座新ビルの模型の写真が掲載されてるけど
新劇場は黒と金が基調になっててカッコイイね。
978 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 09:17:22.80 ID:HJU/w73q.net]: >>957
ほい
www.sankei.com/images/news/150327/lif1503270022-p3.jpg
www.sankei.com/images/news/150327/lif1503270022-p2.jpg
979 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 09:23:58.54 ID:HJU/w73q.net]: blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150225094132039.jpg
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150225095013668.jpg
ザ・パークハウス久屋大通ローレルタワーもだが濃い基調の方が引き締まってカッコいい
あまりデカくて黒いと威圧感を与えるとかでいろいろ規制はあるんだけど
黒人のペニスみたいな
980 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 09:34:43.21 ID:Oj02s9Z6.net]: 御園座も、脇にボロ商店が残っているのが悔やまれる
本当、街区一体開発シテホシカッタ…
名古屋ってこんなんばっか
981 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 09:43:01.44 ID:sAlKsfXm.net]: 大阪でもそんなんばっかだよ
982 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 10:55:37.17 ID:xh9y0/WjC]: なんでそこで大阪が、でてくるのかなぁー？？

わざと対立させようとしてるとしか思えない。
人格の未熟さが露呈されてる。
983 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 10:24:36.80 ID:6v5ZUGrS.net]: >>961
いちいち大阪を引き合いに出すなバカ
984 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 10:55:55.06 ID:8vtSsQsO.net]: その昔名古屋には170mと140mのツインビルがたつ計画がありましたとさ
985 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 11:02:41.15 ID:CyP5SEts.net]: >>963
条件反射的に反応する大阪ッペ

まあ、再開発が難しいのは名古屋に限った話ではない。
986 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 11:28:08.04 ID:6v5ZUGrS.net]: >>965
愛知県民だが？
987 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 11:53:01.75 ID:8vtSsQsO.net]: 名古屋の都市景観は標高の低い名古屋駅周辺に建ててる限り東からは低層に見える
988 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/28(土) 12:11:06.03 ID:2BrsK5pv.net]: 別に名古屋人でも大阪人でも福岡人でもどこでも
名駅の話を普通にするならどこでもいいよ

豊田は名古屋関係ないとか、名古屋は豊田の一本足打法とか
全く正反対のことを言ってる人がいるのが面白いな。
989 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 12:17:37.92 ID:CyP5SEts.net]: >>968
トヨタに対する嫉妬だよｗ

たとえそれが「一本足」だとしても、東京を除いてはどこも「一本足」すらないのが現状
990 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 12:22:31.25 ID:XHEH/D6y.net]: トヨタとかどうでもいい
大嫌いな三河の話題とかしないでくれ
完全にこっちとは別世界で関係ないんで
御園座のデザイン隈健吾監修でかっこいいとか話題にしよう
991 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 12:37:56.51 ID:jFkdQo6p.net]: トヨタ関連の投資もバカにならないほどあるし、観光拠点もある。
無関係とか今がわからんのだが。

今や、名駅地区で一番の大地主やぞ、トヨタグループ。
992 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 12:44:33.96 ID:DSSqb4ud.net]: >>970
現状名古屋№1高さはどこのビルだよ？
993 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 12:55:32.97 ID:HsjuzsRZ.net]: 御園座は低層部だけのほうがかっこいいと思う
まあ劇場収入だけじゃやっていけない時代なのかな
994 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 13:22:49.68 ID:jFkdQo6p.net]: 御園座は、土地を積水に売った上に、中部財界支援の下で建て替え。
今回、御園座はテナントとして入居するわけで、単独建て替えなんて、
夢のまた夢だったんよ。
995 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 13:40:53.63 ID:u3HUGgH0.net]: よう知らんけど御園座が破綻しかけたのは歌舞伎界の長老たちの強欲なんじゃねーの？
出演料がバカ高でなかなか儲けなんかでないらしいぞ
そうやって地方の重要な拠点である御園座みたいなのを潰してしまったら結局自分らのクビを
絞めてるってのがわがらんものなのかな
996 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 13:49:13.05 ID:O4V65L21.net]: 人口200万都市では歌舞伎とか歌手芝居の劇場の維持は
難しい現実があるんだろうな
再開発までこぎつけただけ万々歳かもね
997 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 13:57 ]: [ここ壊れてます]
998 名前：:01.40 ID:XHEH/D6y.net mailto: 御園座再建にトヨタが出した金はった1億
一宮の銀行でも1億だしてんのにせこすぎるわ []: [ここ壊れてます]
999 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 14:04:21.04 ID:vkGp86iS.net]: 尾張と豊田のいがみ合いは知らないけど
それをわけて論じてくれというなら
名古屋（尾張）ってほんとしょぼくなっちゃいません？
1000 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 14:09:18.81 ID:XHEH/D6y.net]: いいよそれで
とにかくこっちの世界に来るなよ
三河の高層ビルは100mが２棟でド田舎工場とパチンコ屋しかない
豊田はGDP3兆9千億リーマンショック時は2兆5千億
自動車産業はもう斜陽さっさとなくなればいい
1001 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 14:12:04.98 ID:XHEH/D6y.net]: 966
そもそもこうゆう物言いが吐気するくらい腹が立つんだが
トヨタのビルだけで名古屋が構成されてるとでも思ってるのか？
1002 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 14:13:25.75 ID:jFkdQo6p.net]: 一宮に銀行なんてあったっけ？
あの斜陽産業からの転換が図れずに寂れた街に銀行？
1003 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 14:22:48.26 ID:XHEH/D6y.net]: 信用金庫だったかな
1004 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 14:43:07.50 ID:jFkdQo6p.net]: いちいが御園座支援した形跡がないんですが。
トヨタと同じ1億とか、どんな妄想？

またあれか。他人を貶すために嘘をも平気で付くという、屑行為か。
1005 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 15:06:20.19 ID:XHEH/D6y.net]: 御園座再建、１８５の支援者
合計33億
トヨタとトヨタグループの計3億だけで33億行くわけないだろ
新聞で見たんで間違いない
見たときはマジかwて思ったが
1006 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 15:37:40.86 ID:rDQMDu9r.net]: で、いちいが1億出したソースは？
新聞で見たとか、幻視の話はどーでもいい。
1007 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 15:46:38.88 ID:lhD2KnES.net]: >>945

嘘だぎゃ～
愛知はブラス、パゴヤはマイナスだぎゃ～
元気なパゴヤ（笑）だぎゃ～

愛知県県内総生産（名目）　　34兆3592億円（前年度 32兆6941億円）＜全国シェア7.3％＞
名目　 +5.1％（前年度 +3.1％）＜国 24年度 △0.2％＞
実質　 +4.7％（　同　 +5.1％）＜国 24年度 +0.7％＞

平成24年度　名古屋の市民経済計算
www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html

＞24年度においては、運輸業がプラス成長となるも、大きな割合を占める卸売・小売業、製造業がマイナス成長を示し、名目経済成長率はマイナス1.2％、実質経済成長率はマイナス0.8％と、いずれもマイナス成長となりました。（笑）
＞24年度の本市の名目総生産額(11兆8471億円)の、国(472兆5965億円)及び愛知県(34兆3592億円)に対する比率は、それぞれ2.5％、34.5％で、愛知県に対する比率は23年度(36.7％)から2.2ポイントの減少となりました。（笑）
1008 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 15:58:40.60 ID:p/aMDvav.net]: 名古屋テレビの朝のニュースでは、発表通りの軒高数値の
「高さ１５０ｍ」で報道してたな
1009 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 16:08:45.72 ID:xjboBE3j.net]: 御園座周りの商店は雰囲気いいと思うけどな
上にも書いてる人いるけど御園座も低層のほうがかっこよかった
結構情緒のある商店街だぞあのあたり
1010 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 16:28:30.12 ID:u3HUGgH0.net]: ですな
ああいう雰囲気の商店街で生き残ってるのは希有の存在だわ
1011 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 16:30:59.58 ID:AFqYlGnZ.net]: >>922
なんで名古屋にたてるだよ
愛知の経済力は豊田なんだから
そこへホテルをつくれよ
1012 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 16:38:21.88 ID:dOG6U2tb.net]: >>990
豊田は再開発でホテル二つ作ったじゃん

でも豊田にはこれから確実に200m級が林立するから
将来
1013 名前：的には必要だね。 []: [ここ壊れてます]
1014 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 16:41:45.94 ID:yXJmCKu7.net]: 何でキチガイの策略にまんまとのって三河と対立してんだよ？
尾張藩は徳川なんだぞ　
何百年もの生粋の名古屋人は三河縁故が多いんだぜ？
1015 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 17:08:33.74 ID:eLWhaMTM.net]: 荒らしの三河キチに嵌められてトヨタまで敵視するバカ
1016 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 17:23:24.55 ID:AFqYlGnZ.net]: もう独立国をつくるか県庁を移転しろ
ほんとうなら岡崎城が名古屋城になるはずだった
1017 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 17:25:26.90 ID:dOG6U2tb.net]: 県庁厨まだ生きてんのかwww
1018 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 17:39:47.57 ID:7/I9sPo4.net]: 今の三棟に170m二本
140m一本、115m一本、160m 一本
名古屋始まったな
景気が悪くても規模縮小しないところが名古屋らしいw
1019 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/28(土) 17:46:26.14 ID:wLckDe/7.net]: しかし、俺のじいちゃんは尾張でばあちゃんは三河人なんだが
ほんと今時くだらない争いだわ。ただ荒らしたいだけだろ
東京や大阪からみれば、尾張だの三河だの同じにしか見えんぞ
ミッドランド・グローバルゲート・第二豊田・ルーセント
今ぱっと思いついただけでも、関連ビルが名駅にいっぱいあるだろ
1020 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 17:55:09.78 ID:W1Q8w1eN.net]: >>976
東京の帝国劇場でキンキの堂本主演の舞台で事故があったが、
東京の劇場でもジャニーズタレントに頼り切らないと劇場を維持できないというウワサだ。
再開発が実現できてよかった。
1021 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 17:56:22.49 ID:03trXhei.net]: 尾張と三河は常に一蓮托生
それで今の愛知県がある
織田と徳川で日本を統一して尾張徳川家があるのもそう
金融の尾張、工業の三河という役割分担をしてどちらも日本トップクラス

どちらの国にも誇りを持ってるのが愛知県民
分断工作しているのは他の県の人でしょ
源頼朝の神奈川、徳川の東京、豊臣の大阪
福岡はそういう歴史がないから愛知に固執するのも仕方ない
1022 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 18:01:17.31 ID:W1Q8w1eN.net]: ホテルだが、
いま、セントレアのサイトを見てみたら駐車場【P1混雑】【P2満車】になってた。
平凡な3月の土曜日なのに賑わってるね。
りんくう地区の空き地に高さ150メートル前後の超高層ホテルがあってもいいと思う。
1023 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/03/28(土) 18:01:33.62 ID:wLckDe/7.net]: >>999
そういうさ、他の県がどうとか
書く必要ないと思うが。
仮に名古屋のことが好きな福岡人がいても
そんな書き込みを見たら気分悪くなるでしょ
1024 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 18:08:13.61 ID:GTIUSvAT.net]: www.geocities.co.jp/marihide36/tosi.html
このリストを元に各都市20番目に高いビルを比べてみる。

20番目①位　207m・・・東京23区
20番目②位　173m・・・大阪市（東京では71位相当）
20番目③位　120m・・・神戸市（東京では295位相当）
20番目④位　120m・・・川崎市（東京では295位相当）
20番目⑤位　119m・・・横浜市（東京では310位相当）
20番目⑥位　106m・・・名古屋（東京では439位相当）

※小数点以下四捨五入した数値で表記。よって「東京では～位相当」で差がでるのは小数点以下の差異による。

高層都市の真の実力は20番目のビルに表れてもいる？？？
1025 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 18:10:16.30 ID:GTIUSvAT.net]: >>998
＞再開発が実現できてよかった。

客入らなかったらどうすんのよ？
維持できる自信あるのかなあ？
1026 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 18:12:32.12 ID:AFqYlGnZ.net]: 御園座は木造でつくると面白かったかも
城もいいけど昔風の寄席がいいな

でも空がひろいは
1027 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 18:13:02.00 ID:CyP5SEts.net]: >>1003
劇場がこけてもいいように分譲マンション入れるんだろ、アホだなお前
1028 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 18:19:46.71 ID:8vtSsQsO.net]: 堀川と19号線の間をすべてタワマン街にすればいい
大阪に勝てるぞ
1029 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 18:38:38.87 ID:GTIUSvAT.net]: >>1005
マンション頼み、いいね。
1030 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 18:41:40.93 ID:AFqYlGnZ.net]: 木造廚はどうしたのかな
出てこなくなった
城郭ふう泊まれる木造旅館もよし
1031 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:age [2015/03/28(土) 19:16:03.29 ID:AFqYlGnZ.net]: 地あげ
1032 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/03/28(土) 19:31:19.49 ID:YfnW8Leu.net]: >>989
かと言って、御園座の街区に残す必要は無い
1033 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 19:46:55.96 ID:bDdn3wMQ.net]: (^-^)
1034 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/03/28(土) 19:47:32.68 ID:O4V65L21.net]: 堀川沿いに散歩道を作らないとな
桜並木なら最高だろうな
1035 名前：１００１ [Over 1000 Thread.net]: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
1036 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]]: ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

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