- 1 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/15(金) 03:32:50 ID:iZrYsL4KP●]
-
平成の市町村合併で誕生した地方の新興政令市である。
静岡市、浜松市、岡山市および、
城南、植木両町との合併により指定確実な熊本市を語りましょう。
大都市周辺の都市やベッドタウンは除きます。
スレの進行を妨げるような荒らし・煽り行為は一切禁止します。
前スレ
【新潟静岡浜松岡山熊本】地方新興政令市スレ13
(p)love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1261999920/
- 100 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/16(土) 21:00:11 ID:+NMLFXh00]
- >>96>>98
静岡もコンプレックスとプライドが高そう。
- 101 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 21:00:29 ID:bx9N2YW20]
- あーそうか、なんでへそ曲げてまた福井叩き始めたのかと思ったら、
みんなで城談義してるのが面白くなかったのかｗ
そりゃ悪かったなｗ
静岡も岡山も熊本も、全国有数の名城揃いだからコンプレックスあったわけか。
余談だけど福井城も相当の巨城だぞ。
越前松平家69万石の本拠地。
実はここのメンバーである熊本市と姉妹都市なんだな福井は。
- 102 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 21:07:12 ID:t98U1UlT0]
- >>101
あすわん坊や、田舎の城なんてどうでもいいよｗ
少しでも都会に見せようと本丸跡に県庁舎を建てるところに田舎者のセンスが表れてるわｗ
- 103 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 21:33:53 ID:bx9N2YW20]
- >>102
いやいや、福井は全国有数の都会だったよ。
69万石の城下町だしな。
これを見よ、街がほとんど城といってよいほどの巨大城下。
plaza.rakuten.co.jp/masasandiary/5001
www.geocities.jp/tomokane4/sub/fukui-fukuijyou.html
- 104 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 21:36:31 ID:t98U1UlT0]
- 政令市の住民は糞田舎の福井なんて誰一人も興味ねんだよ、
さっさと引っ込めよ田舎者ｗ
- 105 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 21:43:42 ID:bx9N2YW20]
- 呼んだのはテメーだろカスｗ
- 106 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/16(土) 21:44:12 ID:gfG4ESYy0]
- 福井は32万石だろ
- 107 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/16(土) 21:47:18 ID:dFZ7Qbmz0]
- >>105
オイ！あすわん！w
- 108 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 21:52:03 ID:t98U1UlT0]
- >>105
スレの前の流れから、なぜ福井人や金沢人が新潟に粘着して、
さらにスレから追い出し工作した後も、スレタイにない新潟を執拗に煽る理由を
問われたから真相を言ったまでだろｗ
そもそも、ここに福井人や金沢人が居座ること事態、
新潟人が北陸スレで陰口や虚偽の風説の流布に対して抗議して居座ることと
次元が違うワナｗ
政令市の住民は糞田舎の福井や金沢なんて誰一人も興味ねんだよ、
さっさと引っ込めよ田舎者ｗ
- 109 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 22:00:06 ID:5rlnGQ920]
- 新潟も金沢も福井も、大東海道の大静岡・大浜松に敵わないんだよ。
- 110 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 22:00:19 ID:bx9N2YW20]
- >>106
福井藩は69万石または68万石ですな。
幕末には半知されて32万に落ちてしまったが。
もともと家康の次男、秀康の城であり、
越前松平家は御三家に次ぐ御家門筆頭という最高位の家柄だったわけで、そこらの田舎町とは格が違う。
ましてや東北の田舎港町なんぞ問題外ｗ
- 111 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/16(土) 22:00:32 ID:dFZ7Qbmz0]
- こんなに、毎日毎日、一日中2ch漬けじゃあ人格も歪むわな。
本日 01/16(土) ID:bx9N2YW20 hissi.org/read.php/chiri/20100116/Yng5TjJZVzIw.html
過去ログ
01/08(金) ID:FCVP5j+Z0 hissi.org/read.php/chiri/20100108/RkNWUDVqK1ow.html
01/09(土) ID:jNA5fUWq0 hissi.org/read.php/chiri/20100109/ak5BNWZVV3Ew.html
01/10(日) ID:9Zs5wNh+0 hissi.org/read.php/chiri/20100110/OVpzNXdOaCsw.html
01/11(月) ID:eSxkBUx/0 hissi.org/read.php/chiri/20100111/ZVN4a0JVeC8w.html
01/13(水) ID:/dZyisqn0 hissi.org/read.php/chiri/20100113/L2RaeWlzcW4w.html
01/14(木) ID:wmqg7bea0 hissi.org/read.php/chiri/20100114/d21xZzdiZWEw.html
01/15(金) ID:9R3oJkOd0 hissi.org/read.php/chiri/20100115/OVIzb0prT2Qw.html
- 112 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/16(土) 22:04:52 ID:F5LsW8Qm0]
- 裏日本に共通してるのは
昔は100万石だとか、人口が日本一だったとか、御家門筆頭だったとか
江戸時代は表日本にそこまでヒケを取らなかったという微妙な自慢ばかり。
結局のところ、「明治以降は凋落して今はミジメな姿になりました」ってことだろ？
- 113 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/16(土) 22:06:52 ID:9lTyiR6l0]
- もしかしてID:bx9N2YW20って
福井をこの四都市の中に入れて欲しいとか？
露骨なまでに存在感アピールしてるような…
とりあえず新潟は自主脱退ということにして、
次スレは福井を入れて見るのもいいかもね。
【福井静岡浜松岡山熊本】地方新興都市スレ15
- 114 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 22:08:08 ID:t98U1UlT0]
- >>110
だから、そこらの田舎町以下の福井とか、そこらの田舎町以下の金沢なんて、
政令市の住民は誰も興味ねんだよ、さっさと引っ込めよ田舎者ｗ
新潟「市」以下の人口や商業販売額や工業出荷額の福井「県」なんて論外だろｗ
- 115 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 22:16:55 ID:t98U1UlT0]
- >>112
それは、
そこらの田舎町以下の福井とか、そこらの田舎町以下の金沢限定の話。
- 116 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 22:18:59 ID:dcUbgggWO]
- >>112
そんなの三大都市圏以外すべてそうだろ
昔は鹿児島も東北も人口多かったよ
というより農村人口が多かったから全国均等だった
- 117 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 22:21:48 ID:klPoDrDi0]
- 「あすわん」って人はよく名前が挙がるけど人気者なのかい？
どこかの国に「アスワン・ハイ・ダム」という大きなダムが有った気がする。関係ないか。
- 118 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 22:29:28 ID:bx9N2YW20]
- >>112
いやいや、もともと表日本は近畿北陸の我々であったわけでして。
織田や徳川、静岡の今川なども元をたどれば越前出身の家。
福井こそが日本の中心と言ってもよかった時代だよ。
- 119 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/16(土) 22:29:49 ID:0R3qqs/X0]
- もうこのスレしばらくだめだな
- 120 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/16(土) 22:34:44 ID:fS0tvzZ00]
- だめじゃない時ってあったのか
- 121 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/16(土) 22:37:05 ID:dFZ7Qbmz0]
- >>117
ごらんの通り>>111人気者だよw
- 122 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 22:44:46 ID:t98U1UlT0]
- >>117
「あすわん」って人はビルの数や高さを自慢するのは田舎者の特徴だと、
負け惜しみを言うのが口癖で、そのくせ超高層ビルに憧れて、
「アスワン・ハイ・タワー」の妄想超高層ビルの合成画像まで作成して、
痛い妄想自慢をしキチガイですよｗ
↓
academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1156908575/10
academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1156908575/152
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090130011123.jpg
今年の末に雪が積もっていた場合はこのようなオメデタイ光景が拝める。
- 123 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/16(土) 22:47:05 ID:UFqpamdU0]
- >>113
福井は新興都市じゃなくて、もと表日本の都市らしいから
【福井橿原鎌倉平泉出雲】盛者必衰 没落都市スレ1
で宜しく
- 124 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/16(土) 23:06:15 ID:fJUQqDJ10]
- ここの都市の県は、政令指定都市のある県の中では全部人口増加率が低いね。
平成２１年１０月１日現在 都道府県の推計人口
|平成２０年. |平成２１年. |増減数（増減率）
01位 東京都 |*12,898,939|*12,988,797|△89,858 (+0.70%)
02位 千葉県 |**6,147,347|**6,183,743|△36,396 (+0.59%)
04位 神奈川県|**8,956,804|**9,005,176|△48,372 (+0.54%)
05位 埼玉県 |**7,137,434|**7,170,362|△32,928 (+0.46%)
06位 愛知県 |**7,398,327|**7,414,098|△15,771 (+0.21%)
07位 福岡県 |**5,060,711|**5,066,856|△6,145 (+0.12%)
09位 大阪府 |**8,833,777|**8,840,372|△6,595 (+0.07%)
10位 兵庫県 |**5,596,449|**5,599,359|△2,910 (+0.05%)
12位 広島県 |**2,870,037|**2,866,571|▼3,466 (-0.12%)
13位 京都府 |**2,635,134|**2,631,441|▼3,693 (-0.14%)
14位 宮城県 |**2,343,767|**2,340,029|▼3,738 (-0.16%)
17位 岡山県 |**1,948,679|**1,943,655|▼5,024 (-0.26%)
18位 静岡県 |**3,798,258|**3,787,982|▼10,276 (-0.27%)
23位 熊本県 |**1,822,155|**1,815,985|▼6,170 (-0.34%)
28位 北海道 |**5,542,740|**5,517,449|▼25,291 (-0.46%)
31位 新潟県 |**2,395,139|**2,383,650|▼11,489 (-0.48%)
- 125 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 23:17:25 ID:bx9N2YW20]
- >>123
没落とは少々失礼だな。
県が小さいのと表記人口が少ないので勘違いされているが、
福井市は現在でもそこそこ大きな都市だよ。
姫路市 ( 475,892人)構成市町村数 １６ 都市圏人口 ８３７，８１１人 勢力指数 １，７５ (中核市・準関西圏衛星都市)
金沢市 ( 439,892人)構成市町村数 ２０ 都市圏人口 ７９４，０４４人 勢力指数 １，７４ (中核市・県都・独立都市圏)
八王子市( 521,359人)構成市町村数 ５ 都市圏人口 ７５３，９６７人 勢力指数 １，４１ (首都圏衛星都市)
水戸市 ( 246,095人)構成市町村数 １８ 都市圏人口 ７４２，５３７人 勢力指数 ３，０１ (県都・準首都圏衛星都市)
那覇市 ( 303,146人)構成市町村数 １４ 都市圏人口 ７３９，４２３人 勢力指数 ２，４６ (県都・独立都市圏)
鹿児島市( 544,840人)構成市町村数 １４ 都市圏人口 ７３５，９４３人 勢力指数 １，３３ (中核市・県都・独立都市圏)
福山市 ( 381,098人)構成市町村数 ９ 都市圏人口 ６８４、８８２人 勢力指数 １，８１ (中核市・独立都市圏)
相模原市( 600,386人)構成市町村数 ３ 都市圏人口 ６５８，９４２人 勢力指数 １，０９ (首都圏衛星都市)
福井市 ( 249,656人)構成市町村数 ２２ 都市圏人口 ６５８，４４７人 勢力指数 ２，６１ (県都・独立都市圏) ←中核市でも上位クラス
尼崎市 ( 463,256人)構成市町村数 ２ 都市圏人口 ６５８，３４６人 勢力指数 １，４１ (関西圏衛星都市)
長崎市 ( 419,901人)構成市町村数 １２ 都市圏人口 ６５７，９２８人 勢力指数 １，５５ (中核市・県都・独立都市圏)
柏 市 ( 326,097人)構成市町村数 ４ 都市圏人口 ６５２，０３８人 勢力指数 １，９９ (首都圏衛星都市)
高松市 ( 333,387人)構成市町村数 １９ 都市圏人口 ６３３、０６５人 勢力指数 １，９０ (中核市・県都・独立都市圏)
松山市 ( 473,039人)構成市町村数 ９ 都市圏人口 ６２８、３７０人 勢力指数 １，３３ (中核市・県都・独立都市圏)
倉敷市 ( 432,938人)構成市町村数 １３ 都市圏人口 ６１８，５４４人 勢力指数 １，２５ (中核市・準岡山都市圏)
- 126 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 23:19:12 ID:dcUbgggWO]
- >>124
まあなんちゃって政令市だから仕方ないだろ
核となる都市が弱すぎる
実力不足だから核となる中心都市圏自体が人口増えてないところもある
- 127 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 23:23:28 ID:uQaXMKRv0]
- >>1
新潟外しGJ
- 128 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/16(土) 23:24:00 ID:dFZ7Qbmz0]
- >>125
いくら去勢を張っても、このスレタイの都市と比較したら完全に浮いている。
おとなしく北陸スレで頑張りたまえ。
- 129 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 00:31:50 ID:vibSCRvR0]
- このスレで新潟を叩いてるのは岡山人だけ
岡山人は新潟が目の上のたんこぶだからだ
あとは仙台人が格下の新潟をちょいちょい叩きに来る
しかも静岡人や熊本人に成り済まして
- 130 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 00:35:01 ID:+VwQkJaR0]
- 新潟を叩いているのは新潟のマッチポンプだろ。
誰もあんな僻地に興味なし。
- 131 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 00:48:57 ID:vibSCRvR0]
- そんなこと言ったら岡山なんてどこにある都市かも誰も知らないし
- 132 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 01:12:52 ID:PpfEnylb0]
- >>122
「あすわん」ってのは病気か？
ビルを建てる構想を本当に実現すると思って合成写真を作ったのか。ｗ
そんな構想が実現するなら、今頃の世界はドバイも真っ青の状態。
zen.up.seesaa.net/UltimaTower.JPG
drift-city.img.jugem.jp/20080522_76511.jpg
こんなのがあちこちに建っているわ。
- 133 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 01:20:08 ID:B8s8C+ty0]
- >>132
これを見れば一目瞭然。
病気だよ、心のね。
01/08(金) ID:FCVP5j+Z0 hissi.org/read.php/chiri/20100108/RkNWUDVqK1ow.html
01/09(土) ID:jNA5fUWq0 hissi.org/read.php/chiri/20100109/ak5BNWZVV3Ew.html
01/10(日) ID:9Zs5wNh+0 hissi.org/read.php/chiri/20100110/OVpzNXdOaCsw.html
01/11(月) ID:eSxkBUx/0 hissi.org/read.php/chiri/20100111/ZVN4a0JVeC8w.html
01/13(水) ID:/dZyisqn0 hissi.org/read.php/chiri/20100113/L2RaeWlzcW4w.html
01/14(木) ID:wmqg7bea0 hissi.org/read.php/chiri/20100114/d21xZzdiZWEw.html
01/15(金) ID:9R3oJkOd0 hissi.org/read.php/chiri/20100115/OVIzb0prT2Qw.html
01/16(土) ID:bx9N2YW20 hissi.org/read.php/chiri/20100116/Yng5TjJZVzIw.html
日付変わって今日のID ID:+VwQkJaR0
- 134 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 04:51:56 ID:MhxRMucq0]
- >>118
いつの時代の話だよw
そもそも北陸地方なんてその時代から「北国（ほっこく）」と言われて辺境の地扱いされてただろw
都の貴族や武士からは、雪に閉ざされた寒くて薄暗い流刑地として嫌われてた土地。
そして時代は変わり、２１世紀になった現在でも大企業の左遷地として不動の地位を確立しているwww
- 135 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 05:08:06 ID:rT4l+6mQ0]
- >>84
金沢とか天守閣の正体不明なのに城建てちゃってるけどｗ
多分政治家絡みで裏事情がありそうだ
- 136 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 05:24:26 ID:MhxRMucq0]
- >>135
今の金沢城に天守閣なんてあったか？
復元工事は進んでいるようだが、今のところ建物としては石川門と菱櫓、三十間長屋程度しかないが・・・。
隣県の富山城なら、正体不明のでっち上げ復興天守閣が建ってるけどな。
- 137 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 05:45:47 ID:+VwQkJaR0]
- >>134
大国越前を何も知らないんだな。
昔は米が経済だったんだよ。
そして燃料は山の木だ。
燃料がなくては武器も農具も作れん。焼き物も鉄の精製もできんからな。
福井には今でもその名残の伝統工業が盛んだ。
水資源が豊富で、京の都に近い越前が大国だった理由だよ。
大国だった地には必ず鉄の文化が残っている。
そして古代からの神社仏閣の多さを見れば文化レベルが分かる。
福井を詳しく見ていけば紛れもなく日本の中心地であったことが分かるというものだ。
- 138 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 06:57:26 ID:rT4l+6mQ0]
- >>137
天守閣は立ててないけど、天守閣もないのに他のところに何百億掛けたって無駄以外の何物でもないな。
城＝天守閣は付き物だからな。それがないだけで観光的にも付加価値なし
- 139 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 08:43:45 ID:iXdeIspN0]
- 派遣の若い子が「静岡県から来ました」と言ったので「静岡どこ？浜松」って訊いたら
いきなり「浜松には負けていない。そもそも関心がない」という返事。
なんなんだ一体？
- 140 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 09:09:01 ID:iH6L+FhI0]
- ｹﾞﾗｹﾞﾗ 嘘みたいな話ですね
- 141 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 09:11:44 ID:+jmim6OA0]
- 岡山は四国との乗換駅として有名だから、この中では１番名が売れているよ。
東京⇒品川⇒新横浜⇒名古屋⇒京都⇒新大阪⇒岡山⇒広島⇒小倉⇒博多⇒熊本
だから、岡山は停まるし、乗換駅だから
ところで静岡と浜松はなぜ通過するの？
- 142 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 09:19:58 ID:sCMg9hbY0]
- >>125
どっちにしろショボイねｗ
と言うより、県全体の数字より低い福井市単独の数字を上げたら、
更にショボさが強調されるだけだろｗ
もう政令市スレに居座ってアピールなんて恥ずかしいからやめなさいｗ
北陸スレを見ない他都市のみんなも、あすわん坊やに呆れてるぞｗ
- 143 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 09:21:07 ID:0/KxgER5O]
- >>139
昔浜松の娘が静岡は田舎臭いって言ってたよ
真面目に
- 144 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 10:27:12 ID:FqkLecY70]
- >>92
新潟のどこに行ったんだ？
新潟市内（っても 旧新潟市内）だったら驚くほど雪が無いぞ。
津南とか見てると同じ県内とは思えない。
>>142
福井が出てくるのは「福井県」がここに出てくる5都市といろんな数値でいい勝負してるからってだけだろ？ｗ
- 145 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 10:35:07 ID:B8s8C+ty0]
- >>137
知らないどころか、誰も興味がないんだよ。
おとなしく北陸スレの中だけで自慢してな。
- 146 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 10:54:57 ID:rT4l+6mQ0]
- >>141
止まる必要がない。
静岡だとひかりで東京名古屋の両方ともほぼ１時間で行ける。
浜松も、東京まで１時間半、名古屋まで４０分程度。
のぞみを止めたところで大した短縮効果がない。
そもそものぞみは東名阪を最速でつなぐのが前提だからな、静岡浜松に止まって得られる経済効果よりも、
静岡浜松に停車することで生まれた時間ロスによる経済損害の方が圧倒的に大きい。
あと、駅のホームがどちらも相対式２ホームしかないから停車できる電車の本数もかなり限られる。
- 147 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 10:58:42 ID:Qu52ffi50]
- そういう意味では、静岡と浜松は通過するが、岡山には停車するってことで
素人は岡山のほうが静岡浜松より重要な都市というイメージになるね。
- 148 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 11:15:14 ID:iXdeIspN0]
- >>143
だめじゃん。言ってることがちがうじゃん
4 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2010/01/15(金) 22:13:30 ID:ds4s+2I20
rinnet.blog76.fc2.com/blog-entry-109.html
今日は高校の友人と静岡の方へ行ってきましたー。目的地は静岡パルコ。
なにか浜松よりすごく栄えていて軽く落ち込む（失礼な)
scrum89.seesaa.net/article/48521721.html
日曜日のお休みに静岡ﾊﾟﾙｺに行ってきました初めてのパルコです
お店の多さに圧倒され、こりゃ浜松も惨敗だと思いましたﾜﾗ
sawa-p.at.webry.info/200703/article_14.html
いいなあ！静岡にはデパートがいっぱい（松坂屋に伊勢丹に丸井）あるし、
商店街も充実していていつも賑わってるもの。それに比べて浜松はデパートはひとつしかないし、
blog.goo.ne.jp/lily_1960/e/88e14ce34fb368fffae43ec38e77a118
静岡パルコへショッピング
行きも帰りも新幹線。浜松から30分足らず。
ruusoukaorin.sienta.jp/e8590.html
やっとやっと静岡パルコへ行ってきました。
静岡はやはり浜松より店もたくさんあるし、歩いている人も多いなぁと感じました。（田舎者でごめんなさい・・・）
blog.goo.ne.jp/michi-_-king/e/04375bdd5c6701da1feba738f09bd44c
静岡は百貨店がたくさんあって羨ましいよ。
浜松なんて遠鉄だけだし。
- 149 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 11:22:58 ID:rT4l+6mQ0]
- >>147
交通拠点っていう意味ではこのスレタイの中で一番だろうね。
在来線も路線数多いし、唯一四国との連絡線があるわけだから、しかも山陽～九州は大した大都市もないのにここを止めなきゃどこに止めるんだ？って話。
利用者が静岡駅の方が多くとも、
静岡に停車しても経済効果なんて年間数十億程度。
むしろ静岡浜松で停車することでのぞみの東京～大阪間の時間が５分でも伸びれば、それは数百億～数千億くらいの経済損益が出る。
本来ならば静岡県が「のぞみ」誘致してもいい所だが、県にメリットあってもそれ以上に国にはデメリットしか生まれない。
県民もそれをわかっているから、誰も「静岡にのぞみ停車を！」とかほざかない
- 150 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 11:27:57 ID:iXdeIspN0]
- わかっているのは静岡市民をのぞく静岡県民なんじゃないの？
- 151 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 11:29:01 ID:3gdCx9meP]
- 何で脳内金額を書いちゃうんだろうなぁ‥。
- 152 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 11:36:48 ID:rT4l+6mQ0]
- >>151
単位的にはこれぐらいの相対的な差はあるだろ。数倍～１０倍程度はね。
>>150
静岡市民でものぞみ停車を求める奴なんていない。
ひかりで東京まで１時間、のぞみが出来ても１０分の短縮になるかどうかのレベル。
まあ、ひかり停車数の増加を求める意見はJR東海や市ににいくらか寄せられているらしいけど。
ホームの拡張が現状難しいからな
- 153 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 11:48:41 ID:r7wsqMBf0]
- 静岡、浜松の敵はのぞみを停めないJR東海ではなく
ひかり増発or新規停車を求めて大騒ぎしてる小田原、三島、熱海、岐阜安城他の各駅の市。
東海ひかりが山陽RSみたいに停まりまくるようになったらなったら困る。
- 154 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 11:54:22 ID:1eURRakn0]
- 静岡東部にいると、こだまで十分だわ
席空いてるしなｗ ひかりは修学旅行で乗ったぐらいだな
- 155 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 13:21:23 ID:sdTl5oeP0]
- 俺は静岡だが東京へは徒歩で行ってるよ。健康にもいいし。
- 156 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 13:28:17 ID:0/KxgER5O]
- 静岡or浜松－東京
静岡or浜松－大阪
の最速は何分？
- 157 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 13:31:32 ID:0/KxgER5O]
- >>153
だけど関西方面から熱海とか不便なんだぜ
こだまで時間かかりすぎる
衰退した熱海を復活さすにはひかりの熱海増発しかない
- 158 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 14:33:43 ID:FQzXOwkl0]
- >>141
無知丸出しだなw
ヒント①：「のぞみ」の作られた目的を述べよ
ヒント②：静岡or浜松－東京、静岡or浜松－名古屋の「ひかり」利用時と「のぞみ」停車仮定時の所要時間を比較せよ
- 159 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 15:35:52 ID:L/NiRnF+0]
- ＜火災＞桑田真澄さんの父、泰次さんが死亡 住宅が全焼
1月17日14時23分配信 毎日新聞
１７日午前４時２０分ごろ、浜松市中区上島７、桑田泰次さん（６７）方から出火、鉄骨２階建て店舗兼住宅約１４５平方メートルを全焼した。
浜松中央署によると、焼け跡の２階から桑田さんの遺体が見つかったほか、同階にいた同区富塚町、坂原愛さん（３６）が逃げる際に煙を吸い、
病院で治療を受けている。桑田さんは元プロ野球投手、桑田真澄さん（４１）の父で、死因は一酸化炭素中毒だった。
桑田さんの知人によると、桑田さん方では前夜、友人ら数人が集まり、桑田さんの誕生パーティーを開いたという。同署で出火原因を調べている。
同日午後、浜松市内の病院で泰次さんの遺体と対面した真澄さんは「今日は父の誕生日で、電話しようと思っていたところだった。
（早稲田大の）大学院を今年で修了するので４月か５月に一緒にゴルフをしようと約束していたのに、残念です」と話した。【浜中慎哉、小玉沙織】
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100117-00000015-mai-soci
1985年に1位指名を受けた際の会見での泰次さんの写真も。日刊スポーツ(1月17日)
www.nikkansports.com/baseball/news/photonews_nsInc_f-bb-tp0-20100117-586646.html
- 160 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 15:40:36 ID:NVdtNlW+0]
- 遠鉄の新館、ありゃ失敗だな
あの中層オフィスビルのような地味な外観じゃ、テナントも出店に躊躇するね
特にブランド系はイメージを気にするからな
どうせ増築するなら、やっぱ新静岡再開発みたいなお洒落な感じにして欲しいね
エフエム静岡のサテライトも戻るらしいし
ますます渋谷っぽくなるのかな
あー、渋谷で思い出したけど
新静岡のテナントリーシングを手掛けるのは
渋谷マークシティや越谷レイクタウンなど輝かしい実績のある会社らしいね
これはハンズは当然としても
人気のあのショップも東海エリア初出店しちゃうかも？
- 161 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 15:47:34 ID:d31lOC9z0]
- >>156
静岡-品川の最速が４６分とかだと思ったが・・・
- 162 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 15:57:52 ID:VA8JrFdQ0]
- >>157
時間掛かるっつってもたかだか3時間じゃん
旅行ならそういう移動時間も楽しみのうちだろ
- 163 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 16:40:39 ID:STX3WGo00]
- >>84>>87
一週間ごとにテーマが異なるラジオ番組の城を紹介する週に、浜松城が一番最初に取り上げられた。
残りの４城は忘れたがｗ
ちなみに全国ネット。
- 164 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 16:49:06 ID:rT4l+6mQ0]
- マジで新静岡のシネコンはどうなるんだ？
七間町が廃れるからいらないんだが・・・
あと、葵タワーは戸田書店以外でテナントはなに入るのか
- 165 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 16:57:41 ID:d31lOC9z0]
- >>164
上がオフィスビルなんだから当然飲食店とか入る可能性が高いんじゃないの？
- 166 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 17:14:42 ID:rT4l+6mQ0]
- >>164
シネコンって確か９～１１Fに入る予定だったよね。
それとオフィスビルって言っても静鉄の会社が入るのであって、オフィス分のフロア面積は大したことないみたいだし、
会社員やOLの昼食などの需要もたいしてないと思う。
つーか、ワンフロアで８０００平米くらいあるのに飲食店で３フロア埋めるのは無理があるｗ
- 167 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 19:00:50 ID:i5O+Lakr0]
- >>163
で、なんて？
昭和の村おこしで一儲けしようと企んだ田舎者が造った日本で最も醜い城の一つですと紹介されていたとか？
そりゃみっともないね。
- 168 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 19:36:42 ID:OVVhKqSn0]
- >>164 >>166
シネコンは清水区にあるから要らないだろうに。
- 169 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 19:42:02 ID:iXdeIspN0]
- >>167
きみの心が醜いね
- 170 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 20:11:03 ID:STX3WGo00]
- >>6
>世帯あたりの月額収入で静岡よりも数万円低い
それなのに、何で静岡の方が自己破産が多い？
人口は少ないのに。
思い出したので>>163に追加。
別の番組で、一週間（正確には５日）浜松特集があったような？
静岡は県の特集内だけで紹介されていただけだが。
- 171 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 20:13:12 ID:iXdeIspN0]
- >>170
ここ何年かは数千円の差で静岡が上だったり浜松が上だったりでしょ
- 172 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 20:26:27 ID:uuqdeIvdO]
- >>152
東京駅まで最速50分の宇都宮もはやては通過する。
静岡ものぞみ通過なのは東京駅から1時間かからないからだろ。
ただし宇都宮は中距離電車、湘南新宿ラインが来るから都心へのアクセスは抜群。
宇都宮は案外東京に近く、東海道では熱海や沼津と同じような位置。
静岡は黒磯。
浜松は郡山。
- 173 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 20:57:02 ID:FQzXOwkl0]
- >>172
沼津駅も東京直通の中距離通勤型列車（Ｅ２３１系）が発着しまっせ。
朝夕を中心に毎時１本程度。
以前はもっとあったんだが、ＪＲ東海の３扉車とＪＲ東日本の４扉車との違いによる運用のしづらさが直通便減少の遠因らしい。
- 174 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 21:08:16 ID:wd9kuzzO0]
- >>166
葵タワーと新静岡センターがごっちゃになってません？
葵タワーはＴＯＫＡＩが中心とはいえ、かなりのオフィスが入るはずですよ。
葵タワーの構成は
戸田書店（地下１階～地上２階） 800平米～850平米
飲食店街（地下１階） 入船鮨は決定。あとは未発表。
ほか、物販・飲食など。
- 175 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 21:10:58 ID:ptf4hosb0]
- >ヒント①：「のぞみ」の作られた目的を述べよ
>ヒント②：静岡or浜松－東京、静岡or浜松－名古屋の「ひかり」利用時と「のぞみ」停車仮定時の所要時間を比較せよ
そんなのには全然興味がないよ。だってテツオタじゃないし、生活に関係ないから、
ただ、東海道・山陽新幹線を利用するときにそう感じるってだけのことだ。
つまり、第一印象ということで、それ以上もそれ以下もない。
岡山には停まるけど、静岡と浜松には停まらないから、岡山のほうが都会なのかな？っていう第一印象なだけ。
そういうイメージになるだけ。真実には興味がない。仮に真実を知ったとしても自分の生活には関わりのないことだから。
- 176 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 21:12:57 ID:d31lOC9z0]
- >>166
俺が言ってるのは葵タワーのことですよｗ
- 177 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 21:18:40 ID:d31lOC9z0]
- >>174
ちなみに平米じゃなくて坪な
- 178 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 21:22:46 ID:uuqdeIvdO]
- >>173
最近まで原ノ町、いわき、静岡(1日1往復のみ現存)もあったな。黒磯は以前と比べて大幅減。
- 179 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 21:49:42 ID:baaylh0E0]
- のぞみは停まらなくていいけど、ひかり・こだまの本数をもっと増やしてもらいたくはある
のぞみは1時間に最大10本くらいあるのに、
静岡停車のひかりは1時間に1本、こだまは1時間に2本ってのはなんとかならないのか？
- 180 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 22:04:31 ID:+PVwBdWp0]
- 皮肉にもこっちの改正スレのほうが、スレの進行がいいな。
これからこれでいこう。
都市数が少ないほうが濃密な話ができる。
- 181 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 22:05:25 ID:FoY4gOD20]
- 結局新潟もいるけどな
- 182 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 22:12:49 ID:sdTl5oeP0]
- 新潟には２本超高層が建つらしいな？！
- 183 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 22:15:31 ID:+PVwBdWp0]
- でも、ウエイト的に静岡のネタが多くしてめてきたと思う。
裏日本の話題よりも太平洋側の都市の話のほうがおもしろい。
- 184 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 22:17:07 ID:FoY4gOD20]
- >>181
日報とJRか？JRは正式発表してないのでまだ微妙・・・。
無理に話題出さなくていいよ、また馬鹿が湧いてくるのも困るし。
次スレか次々スレあたりでしれっと復活してくれればよいｗ
- 185 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 22:32:18 ID:uuqdeIvdO]
- 静岡は利用者数の割に停車本数が少なそうだが、
通勤時間帯のみに偏ってるとかはないのか？
静岡→首都圏を新幹線で通勤してる人は案外いるだろうし、県の役人クラスなら県内の通勤にも新幹線を利用してる人もいるはず。
朝(特に東京行ひかり)は静岡から混雑しているが、
日中の東海こだまはガラガラだし、
のぞみを停めるより、朝の上りひかりや夕方～夜の下りひかりの停車本数を増やすほうがいいのでは。
- 186 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 22:32:37 ID:XxBuHCDL0]
- H20年度 JR九州乗客ランキング
01 福岡 博多 98,353
02 福岡 小倉 37,467
03 鹿児 鹿児島中央 17,283
04 大分 大分 17,129
05 福岡 折尾 16,484
06 福岡 黒崎 15,763
07 福岡 香椎 11,603
08 佐賀 佐賀 11,356 ←佐賀県代表駅
09 長崎 長崎 11,248
10 福岡 福工大前 11,137
＝＝＝＝＝JR九州トップ１０の壁＝＝＝＝＝
11 熊本 熊本 10,547 ←田舎熊本県代表駅
田舎だから利用者が少ない。当たり前の話
佐賀未満、福工大未満。ただそれだけのこと
- 187 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 22:39:58 ID:+PVwBdWp0]
- さっそくくまんこ厨が復活かｗ
- 188 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 22:49:28 ID:uuqdeIvdO]
- >>186
熊本云々より九州地域が全体的に利用者が少ないのではないか？
1位の博多は柏以下
2位も上尾以下
3位は小山以下。
東の東鷲宮、大網、倒壊の藤枝ですらランキングに入るレベル…
利用者だけ見れば熊本は本庄や深谷と大差ないのか…
ただ熊本は路面電車が強そうだからJRだけじゃ単純に比較できないだろう。
- 189 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 22:57:24 ID:nzfz7/aT0]
- >>188
荒らしに構うな鉄ヲタジジィ
おまえさっきからきもいよ
首都圏とか関東もちだすな、いなかもん。
ここは新興政令市だ。アホ。
- 190 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 23:07:33 ID:HKHtI0fw0]
- >>175
結局何が言いたいんだ？
都市の格はイメージで決まります！って事かね？
なぜ「のぞみ」が静岡浜松を通過するのか？と聞かれたから答えたまでだ。
なのに、そんなの全然興味ない？w
自分から質問しといて何それ？
会話のキャッチボールができんようじゃこれ以上説明しても無駄のようだ。
あーそれから、そもそも２ちゃんこそ生活に関係ないからなw
２ちゃんが生活の全てなら話は別だが。
- 191 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 23:18:11 ID:ybDfgmUX0]
- こいつ静岡、浜松はひかりで東京まで何駅とまるのかわかって書いてる？
のぞみが静岡県にとまっても一駅飛ばせるくらいのメリットしかないのになんでのぞみに粘着してるの？
地理的にある必要ないでしょ
むしろひかり増発の方が必要性がたかい。
- 192 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 23:19:08 ID:xTZCvjqH0]
- >>188
そもそも熊本駅は中心街からかなり離れた位置にあるから仕方ない。
- 193 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/17(日) 23:30:20 ID:d31lOC9z0]
- >>190
おまえに教えてやるよ
静岡にとまるひかりって東は、そのまま品川、東京か新横浜にとまるくらい
西も大阪までは京都と名古屋だけ
ちなみにのぞみも東西同じところしか止まらないでしょ
ようするに静岡（浜松）に止まるとひかり、通過するとのぞみってのと同じだよ
静岡か浜松のどちらかに止まるってこと
- 194 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 23:36:50 ID:iZAMTr480]
- 東海道新幹線の大半はのぞみで編成されてるからひかり増発は限度がある
でもJR東海は少なくともリニア完成までのぞみの本数を減らすことはまずしない、むしろこだま・ひかりはまだ減らしたいと考えてる
東海道新幹線の停車を増やそうと考えればのぞみに行きつくのは当然のこと、まあ無理なんだけどね
山陽ののぞみと東海道ののぞみは全然違う、山陽ののぞみより東海のひかりの方が混んでる時もある
- 195 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/17(日) 23:41:59 ID:baaylh0E0]
- 所要時間ではなく本数が問題なんだよな
今ある静岡通過するひかりを静岡停車にすることってできないのかな？
- 196 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/18(月) 00:02:19 ID:z6I4sZms0]
- 上沼恵美子じゃないけど、あたしの家の前にひかりが停車してくれればそれでいいわ。
- 197 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/18(月) 00:03:45 ID:Sn07NDTh0]
- >>191
>>193
ん？何か話が噛み合わないが・・・。
俺は「のぞみ」を静岡浜松に停めろとも通過するから岡山より田舎とか言った覚えはないが。
静岡～品川を「ひかり」で最速５０分の静岡に「のぞみ」が必要だとは思わない。
停車駅数も変わらないし、静岡浜松に停めるとその分「のぞみ」の速達性が損なわれる。
むしろ「ひかり」の増発こそ至上命題。いくら東京に近いとはいえ、毎時１本程度では不便。
ちなみに、岡山に「のぞみ」が停まるのは単に東京～新大阪間に存在しないから。
東京～新大阪間に存在してたら当然スルーされる。名古屋ですらスルーされた時期があったくらいだから。
つまり岡山（静岡浜松）がどうこうという次元の話ではなく、東京～大阪間の航空便対抗を主眼に作られた「のぞみ」の速達性が損なわれるから。
- 198 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/18(月) 00:24:50 ID:8SLbyihm0]
- とにかく新幹線その物の停車本数が静岡は少な過ぎ。東京までひかりで1時間。こだまだと1時間30分。
料金は同じで1.5倍の所要時間。しかも先発のこだまが後発のひかりに必ず抜かれるダイヤ編成。
要するに毎時2本しか有効列車ないってこと。のぞみが多過ぎて被害が大き過ぎなんだよ。
しかもひかりなんて指定席取ってないと座れない可能性高い。自由席に座ろうと30分も前から
並べば全くひかりに乗る意味ないし。どんな形でも利便性向上に努力して当然。
止まれるとか止まれない以前の不便さだぞ。
- 199 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/18(月) 00:31:53 ID:isUztFNW0]
- >>198
そういうのは結局JR東海の意向としか・・・。
確かに静岡市ほどの規模の都市では停車数が少ないと思うが。
リニアが出来たら「のぞみ」が廃止になって静岡とかに停車が増える
というニュースがあったけどまだ先の話だな・・・。
- 200 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2010/01/18(月) 00:55:58 ID:62UATOMd0]
- >>198>>199
俺もひどいと思うよＪＲ東海はね
他の新幹線が止まるならいいが、のぞみが多すぎるから本数増えない
普通に考えて３８０万もいる県なんだから需要あるわけだし
それを完全に無視できる神経が凄い
飛行機と勝負っていったって、ＪＡＬだって終わってるし
今更勝負にならんだろ
少しくらいダイヤ改正しても問題ないと思うがね
のぞみ１本をひかりにするとかさ
|
 |
