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降雪地域のためのスタッドレスタイヤ



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/04(火) 23:50:07 ID:lDHG+H110]
いつも凍結するような場所、たとえば北海道北東北は、鰤がよろしかろう。

それ以外の場所では、好きにするがよろし

501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/16(日) 18:10:10.44 ID:Cx0ywFy0Q]
>>490、496、495
アドバイスありがとうございます。
GZは色々調べると賛否両論のようですね。レボ2の方が良いという意見も多々ありますし。自分が実際に使ってみて、今までレボ2には不満がなかったので、またレボ2を購入しようと思います。

502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/16(日) 20:54:33.37 ID:MujuPDoa0]
>>491
俺はNWBの夏用と同サイズにしてるけど特に不満は無いな
サイズ小さめにするのは確かワイパーモーターの負荷を減らすためだったと思う
今はそれなりに余裕あるだろうしあまり気にしなくてもいいんじゃないかな
雪が積もってるならワイパー動かす前に払うとか凍りついてる時は溶けるまで動かさないってことに気を付ければ

503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/16(日) 22:19:18.03 ID:YPvK6g8z0]
そんなことよりそろそろ交換時期なわけだが、道北の奴らはもう交換済みかい?
札幌は土曜日に雪虫舞ったから来週交換しようかと思ってる

504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/16(日) 23:31:51.73 ID:9dTPQ3+00]
同じく札幌だが、
今年買い替えで、慣らしが必要だけど、履き替えは11月末だな。
通勤にも使わないし、山道峠道走らないから。

505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/17(月) 00:13:13.18 ID:sYc5twzn0]
同じく札幌です。
私も本年人気の鰤ST-3.0購入しましたが、来月中頃に考えてます。
丁度、積雪の頃に100kmくらいになってればタイヤもあたりが出て
ベストな感じになりそうです。



506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/17(月) 01:25:30.07 ID:li2ORLPV0]
今月中だな。
新タイヤに替えるから。慣らし数百キロ派。
10月中に降ることもあるし、ドタバタしたくない。

507 名前:760 [2011/10/17(月) 10:59:32.43 ID:wF0HWQU80]
2年前GZを買ったが、FFコンパクトで前輪のリブレットが8割がた消えたのが
厚雪前の道路で800〜900kmぐらい。200kmぐらいは高速道路。

雪降る中タイヤ交換したくないので、10月最後の日曜に毎年交換している。

508 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/17(月) 12:42:18.69 ID:uWrV1KXm0]
やっぱりYOKOHAMA最強?

509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/17(月) 15:50:01.17 ID:RWDjnimx0]
いいえ、最凶です。



510 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/17(月) 18:03:41.50 ID:ZZmoH8/KO]
ヨコハマやめた方がいい

511 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/17(月) 19:09:47.21 ID:znI9MdlA0]
やめたほうがいいのか




よしヨコハマにしよう

512 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/17(月) 19:48:35.26 ID:EHhttV2C0]
温室効果ガス25%削減しないといけないから
鳩山ブリヂストンはやめとけよ。

513 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/17(月) 20:20:25.60 ID:UfmiekDO0]
難関のSN-1買おうと思ってたら
同じ難関でESSN-1というのを発見。

値段は後者のが高いけど、性能的にはどっちが上なんでしょうか?




514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/17(月) 20:46:17.42 ID:AM0DS3fzO]
>>502
冬用ワイパーは夏用より重いから短くなっているのだと思うが、
北陸の雪質だと、ワイパーモーターというより、リンケージの負荷を減らす効果がある。
雪がフロントウィンドウ下端に溜まりワイパーが通常停止位置まで戻らなくなる
(実際には運転席側Aピラー脇にも溜まる)。
勘違いしている人もいるが、ワイパーデアイサーとはこの雪を溶かすための物ではない(全く能力不足)。
同様に温風を最大にしても焼け石に水である。
出来の悪い車だと何もなくても停止位置がみるみる上がっていくが、
そうでない車でも、屋根に積もった雪がブレーキング時にフロントウィンドウに流れ、
一気にこの状態になることがある。
そうなると、最悪の場合、ゴキッという音と共にワイパーが動かなくなる。
激しい降雪中にワイパーが動かなくなれば即自走不能であり、
沿道のコンビニなどの駐車場に退避することすら困難を伴う。

515 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2011/10/17(月) 21:05:27.05 ID:WNYxWGj50]
>>514
甘いな!w
窓を開け顔を出して運転するんだよ
出来なければ運転免許返納だなwww

516 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/17(月) 21:13:09.32 ID:f2JW9b8R0]
>>515
消防の頃
おかんが前を走ってたトラックから
落石を受けてフロントガラス真っ白
窓から顔出して何か叫びながら追ってたけど
取り逃がしてたな

517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/17(月) 21:52:34.76 ID:gWeFtUuz0]
>>513
ESSN-1ってヨコハマのIG20やトーヨーのG4と変わらない値段だね
オレならSN-1買うけど、キミはESSN-1を買ってレポートを作成したまえ

518 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/18(火) 00:42:03.98 ID:NF4oOTQL0]
落石と言えば今日厚別通りでサッカーボール大の石が転がってたな。
冬道でいきなり目の前に現れたら避けられんなー。

519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/18(火) 09:10:38.33 ID:kCDRsp140]
>>517
スタッドレスの本スレ行けば買ったヤツ居るんじゃね?
あっちなら半島タイヤでも用足りてるヤツが大半だろうし。
アイスバーン路面で半島タイヤなんて、日常生活で毎日電撃イライラ棒する気
は俺は無いな。




520 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/18(火) 11:42:08.36 ID:BE2O2zbQO]
>>513 気が付かないで今年もSN-1買っちゃったよ…。新作出たら試したかったのに…。見たらパターンがREVO2とSN-1のミックスみたいで良い感じ(笑)それにしても天然カーネルパウダーって何だろ(笑)

521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/18(火) 13:22:24.17 ID:kCDRsp140]
>>520
壇の胡桃ちゃんみたいな植物性の種の粉末じゃね?

522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/18(火) 13:45:57.76 ID:SMsRWYqi0]
たぶん>521で合ってる。種の事だと思う。
インドネシアなら椰子の実がたくさん有りそうだなw


523 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/18(火) 13:47:35.09 ID:SMsRWYqi0]
あ、台湾だったか・・・硬そうなのはマカダミアナッツ?w

524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/18(火) 16:56:40.13 ID:BE2O2zbQO]
調べてみたら、アプリコットの種を砕いた物らしいです。こりゃ効きそうだ(笑)

525 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/18(火) 17:05:54.94 ID:SMsRWYqi0]
杏仁タイヤに決まりだな。

甘そうだけどw

526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/18(火) 17:18:32.04 ID:PaFDM6Az0]
ガラス繊維配合のスタッドレスって環境に悪そう

527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/18(火) 20:32:03.62 ID:ehsIL21z0]
IG20で十分だよ。
なんで、雪質も運転技術も昔から変わらないのに、当時、最新だった型落ちタイヤがダメなんだ?


528 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/18(火) 20:34:00.03 ID:hEzn2ImTO]
ダンロップグラスピックはダメなのか?

529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/18(火) 20:34:12.73 ID:6zgyha4xO]
>>515
豪雪の時そんなことをすれば、前どころか何も見えなくなるぞ。
ましてや轍くっきりの路面なら、ステアリンググリグリ回さなくては直進すらできないのに、
そんなバカなことしてたら対向車か隣の車線の車に頭ぶつけて死ぬわ。



530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/18(火) 20:36:12.25 ID:6zgyha4xO]
>>526
前調べたら環境にはたいして問題ないようだ。

531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/18(火) 20:49:13.39 ID:b04jZ7x10]
>>526
シリコン酸化物なんて大地の主成分じゃないかw

532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/18(火) 21:24:25.90 ID:wCyBhdBjQ]
>>528
去年DS-3ていうのを札幌で使ったけど問題はなかった
2シーズン目の今年はどうなるかなあ

533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/19(水) 09:00:48.68 ID:Ult97oWM0]
>>528
スパイク全面禁止スタッドレス義務化の初年度に、会社の車に全車胡桃ちゃん履かせた
んだが醜い目に合った。曲がらない止まらない発進できないw
翌年全車鰤に買換え、やっとまともなタイヤが来た。
あれ以来俺の中では「胡桃=ダメタイヤ」のイメージ固定。

>>527
お前のパソコンだってやってる事の大半は窓98にシングルCPUでも十分な事が大半じゃ
ないか? つまりそう言う事だ。
それと今頃流通してるIG20なんて大半は倉庫で1年寝た品。
タイヤは履かなくてもゴムが劣化してくる。

534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/19(水) 11:10:37.56 ID:mAXjUaDN0]
【政治】「東アジア共同体構想は必然」=鳩山元首相
raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1318984825/l50


535 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/20(木) 22:44:17.42 ID:7HKvh+ZW0]
DSXはそんなに駄目なのか?

536 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/20(木) 23:12:39.05 ID:CYAnCSHy0]
>>535
普通に走ってて事故が大量に起こるような性能なら
DSXはクレームの嵐で、とっくに生産中止になってるだろ?
ここは2ちゃんだから、あまり鵜呑みにしないように
世間一般の常識で、一応、大手タイヤメーカーのダンロップ
が、雪上や氷上路面で役に立たない性能のスタッドレスを
販売するわけが無いと思っていいよ


537 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/20(木) 23:34:08.94 ID:6FmEZ3PC0]
このような書き込みも2ちゃんねるだから当然鵜呑みにしない方が良い


538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/21(金) 00:27:02.66 ID:2uXPh/ZpO]
>>536
俺もそう思って買ったわけだが、 HS-1 は許さない。
絶対にだ。

539 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/21(金) 12:39:19.46 ID:Md6c15vd0]
グッドイヤーのアイスナビゼアというのを買ったんですが
グッドイヤーのスタッドレスって評判悪いんですかね?

友人から「グッドイヤー(笑)死にたいの?www」と
嘲笑されてしまった…



540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/21(金) 13:01:50.35 ID:T4CsugG60]
>>539
BSからの履き替えで以前履いてたけど、悪いタイヤじゃなかった。
ちょっと横方向の滑りに弱いなぁという位か。
あと急速にゴムが劣化する感じで、3シーズン乗って捨てた。
3シーズンで見切ったGYと4シーズン履ける鰤を比べたらコストパフ
ォーマンス変わらんなぁと思い鰤に戻した。

541 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/21(金) 13:03:24.96 ID:W07W9FaS0]
ナンカン、ハンコック、クムホの感想が聞きたい

542 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/21(金) 13:06:53.62 ID:mbHip2XC0]
>>535
撥水タイヤが理にかなってると思う?

543 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/21(金) 13:07:00.17 ID:vamXE3F00]
降霊しないと無理だな

544 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/21(金) 13:38:14.50 ID:plrei85q0]
>>541
難関:値段は安いよ、性能は値段相応だよ
犯酷:値段は国産と同じだよ、国産買いなよ
組歩:履いてる人見たことないよ、買えるの?w

545 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/21(金) 18:12:36.49 ID:W07W9FaS0]
>>544
ナンカン履いたんですか?

546 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/21(金) 18:57:24.05 ID:im3iQmIN0]
>3シーズンで見切ったGYと4シーズン履ける鰤を比べたらコストパフ
>ォーマンス変わらんなぁと思い鰤に戻した。

自分は逆に4シーズン目のブリで難儀して、他メーカーの安いのに換えてる。
ABノーストレックやGYアイスナビで全然支障なし

とは言え、それ以来でかい積雪が無いからなぁ
4年経ったブリより2,3年経った他メーカーが勝るとも断言できないな

>あと急速にゴムが劣化する感じで、3シーズン乗って捨てた
…この冬が3年目だ。



547 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/21(金) 20:59:57.86 ID:80Fqug2E0]
3シーズンならまだマシ
昔、どこのメーカーか忘れたがウルトラE-7というスタッドレスは2シーズン半ばで終わったわ

548 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/21(金) 21:23:05.71 ID:aoc992UWO]
>>545 今年のナンカン出番待ちです(^_^)
pita.st/n/fkny0126

549 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/21(金) 21:39:36.77 ID:0iBQ7Yh40]
>>547
エスピアE7だろ。オーツ時代の名作だよ
石橋や美酒いがいだめな時代に使えたタイヤだったよ
販売力があればもっと評価されてたはず



550 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/21(金) 21:46:17.15 ID:gi2QxadR0]
>>544
クムホはオクで売ってる

551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/22(土) 11:58:02.58 ID:vj66KSvO0]
高かったけど、REVOGZ買ったわ@旭川
一番止まるタイヤってわかってるので、これで
事故ったとしたら自分のミスだと納得できるしな。
安タイヤ履いて事故起こすと、1万じゃすまないだろうし。

552 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/22(土) 12:02:26.22 ID:KNjbqJgV0]
北海道ならブリ以外考えられないだろ

553 名前:539 mailto:sage [2011/10/22(土) 12:56:21.02 ID:UkDDx9Sc0]
>>540
レスありがとうございます。
通勤と買い物程度にしか車を使わないので
普通に安全運転していれば特に問題は無さそうですね。


554 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/22(土) 12:57:01.30 ID:JdDXjp7g0]
効かないタイヤは確かに危険だけど
効くタイヤで助かった、なんてことが多い運転も危険だよ
GZだからって油断しないでね

555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/22(土) 14:01:08.99 ID:aVy1FGMj0]
>>552
北海道在住で道北以外で渡り歩いているけど、ダンロップとヨコハマの2社しか使ったことが無い
別に支障は無い

556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/22(土) 16:10:26.17 ID:VaXC4TE+0]
2001年12月 MZ-03
2005年11月 X-ICE
2011年10月 IG30 昨日交換してきた。@札幌

557 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/22(土) 17:05:08.03 ID:ONkH2OAa0]
>>556
札幌でX-ICEを6シーズン使った…だと…?

558 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2011/10/22(土) 21:15:38.28 ID:upM+2ZIZ0]
鰤12%向上したなどうたってるが、世界の鰤だから80%確実に向上してもらわないとなw

559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/22(土) 21:36:16.09 ID:VaXC4TE+0]
>>557
結構いけたよw



560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/22(土) 21:50:09.40 ID:AFRT07Gg0]
すまん、ちょっとお尋ねします!車種はカローラフィールダーなんですが、アルミを社外17インチに替えたいと思ってます。ミスタードーナツの中ではどのドーナツがフィールダに装着できると思いますか?

561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/22(土) 21:58:34.78 ID:MIxuXjFc0]
>>560
ちね

562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/23(日) 02:00:02.26 ID:dWecWTCo0]
>>560

「米粉ホワイトチョコ」が、もちもち感も強く、ミラーバーンに強そうです。

「オールドファッション」は、ガリットに似て、グリップ力が強力です。

時々100円セールをやっていますので、その時に4輪とも購入すると400円で済むのでお得です。

563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/23(日) 15:59:23.97 ID:c2OuR05b0]
>>813
カントリーマアムにあんこが入っていると言う事実,意外と知らない人が多い

564 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/23(日) 20:41:48.68 ID:IuXy9O2X0]
カントリーマアムのソフトクリーム味にハマってる

565 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/23(日) 21:00:30.53 ID:fIYM9XEqP]
のりたまに、こしあんが入っているのは意外と有名

566 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/23(日) 22:01:04.79 ID:nRK41nSr0]
ヤフーで売っている
サイレン ICE BLAZER2
ってどうなの?

去年まで東洋ガリットG4を履いているけど
寿命で今年買い換え

次期車検は通さないつもりなので2シーズンもてばいいのですが
大陸産のスタッドレスは危険ですか?

場所は長野県飯山市
片道40キロの通勤に使用します

567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/23(日) 23:18:04.75 ID:Ba03Y5Iu0]
>>566
正気か?
長野でTOYOってのでさえ綱渡りなのに・・・

568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/24(月) 08:56:34.20 ID:9gBqE/lo0]
結局今年も鰤買った。
195/65R54本で送料とヲク最安値の振込手数料入れて57800円。
標準205/50R16からインチダウン。だからアルミも中古で5000円。
あとはタイヤとアルミが揃ったらGSで組み込み頼んで4200円。
総額で67000円かぁ。
まぁ標準で鰤買ったらタイヤ代だけで10万超えなんで、これでも安く上げれた
んだけどね。

569 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/24(月) 10:12:28.26 ID:BkXxx7Vq0]
鰤の何だよ



570 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/24(月) 11:53:34.34 ID:ZnJs30af0]
>>568
5インチかよw

571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/24(月) 13:11:19.91 ID:9gBqE/lo0]
>>569
GZ。今年製造の新品。
来シーズンの新製品待ってもう1年履くか、またレボ2買って履くか迷ったけどレボ2より
持ちは良いみたいだからまぁよいかと。

>>570
1が抜けてた気にすんな。

572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/24(月) 16:02:46.39 ID:slDUOLmk0]
>>571
15と16の価格差スゲーよな。

573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/24(月) 16:10:03.77 ID:9gBqE/lo0]
>>572
それも凄いけど、扁平率の価格差が更に半端無い。

574 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/24(月) 16:27:09.96 ID:uklRMqFt0]
店員に聞いたら客の反応は鰤4横2段2の割合らしいな。
鰤は4〜5年とか履く人にはいいとか
他は大差ないし新旧も素人が分かるほどの差は無いとさ

で、DSX買った

575 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/24(月) 16:39:49.30 ID:/RiMI9IW0]
ご愁傷様です

576 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/24(月) 16:43:59.98 ID:bKMaPw3G0]
>>574
あぁぁ  ガラスの繊維が横に入ってる奴ですか。
滑りがよくなるタイヤですね。
選択としては最悪ですね。十分お気を付けください

577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/24(月) 16:57:27.77 ID:uklRMqFt0]
流石に4年目のアイスガードよりマシでしょw
滑りが良くなるのか。
まぁ結局大差ないだろうけど気を付けるわww

578 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/24(月) 17:04:17.88 ID:9MmAToxK0]
俺ガラスとクルミは2年乗って換えたけど
IGは7年乗ったわw

579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/24(月) 17:13:28.83 ID:IQ1ufi0X0]
IGってノーマルタイヤより乗り心地良くないか?



580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/24(月) 17:22:38.00 ID:/RiMI9IW0]
乗り心地って何?ってよく議論になるが定義出来たことが無いので
評価や指標としては無意味

581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/24(月) 17:27:43.19 ID:9gBqE/lo0]
今年ってミシュが随分と安くなってないか?
つうか鰤が上がりすぎなのか?
買う前に一応調べたら鰤レボ2よりX-ICE2の方が安くてちょっと心が揺れたんだけど。
でも相変わらずのあの浅い目を見てやっぱり鰤にした。

高速をしょっちゅう使うならX-ICE2だろけど、冬季の高速は急用がある時以外はなるべ
く使いたくないし。
なんで金払って塩畑走らにゃならんのだと。

582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/24(月) 17:34:08.61 ID:9MmAToxK0]
円高の影響かも?

583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/24(月) 18:16:00.72 ID:mf/WuO/+0]
横向きのグラスファイバーは抜け落ちて水路になるんですよ。

と、DSX2買った俺が弁護してみる。

584 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/25(火) 12:07:17.13 ID:Gb3DVqCo0]
去年、義父車でDSX2を体験したけどふつうに使えたぞ


585 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/25(火) 22:25:33.30 ID:mLc5v1Ma0]
ファルケンはミスだったのかもしれないと後悔。
まだ2年目だから使うけど。

586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/25(火) 23:02:42.88 ID:xQ+wsECn0]
あほかおまえら!ド素人ども!
ブリジストンのブリザックのREVOGZかREVO2にしとけボケ!
市ねカスどもっ!


587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/26(水) 00:11:19.03 ID:wtLV80t90]
やっぱyokohama最強で決まりだな

588 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/26(水) 07:15:49.18 ID:5NU+LqaH0]
なんだコラ!キチガイ!
ブリザックが最強にきまってるだろカス!

589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/26(水) 13:53:04.88 ID:f5sGLTab0]
最近は何処行ってもネ粕がやくざ口調の真似してネガキャンするのが
流行なんだな。



590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/26(水) 17:29:33.19 ID:EwXXd1AM0]
>>589
スルー検定には不合格なんだなw


591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/26(水) 21:14:46.60 ID:+eO4Jr3S0]
去年の年末に降った大雪のあと、駐車場から県道に出るまでの
住宅地の路地が、長い間つらら状の氷結路になってたけど
全然普通に走れたぞ、DSX

592 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2011/10/26(水) 21:28:35.15 ID:rncPQiY30]
鰤ざっく腰砕けで使い物にならん ダメだなぁ〜
押し売りする奴の頭も腰砕けwww

タクシーも敬遠するようになってるつい最近・・・

593 名前:札幌在住 mailto:sage [2011/10/26(水) 21:47:31.07 ID:EjAywb9S0]
ファルケンって全然話題にならないけどだめなの?
レガシィを買ったときについてきたんだけど結構いいような気がするんだけど・・・

594 名前: 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 mailto:sage [2011/10/26(水) 22:06:41.70 ID:jI1oBZ550]
ずっと鰤履いてきたが、今回はig30にした。
因みにMZ-01→MZ-03→revo1→revo2と履いてたが
revo系よりMZ-03の方が氷結路には良かった気がする。

595 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/26(水) 22:22:59.24 ID:qmmxvziK0]
>>593
今はダンロップのカタログにちょこっと載ってるような扱い
オクでも安くないし

596 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/26(水) 22:43:28.26 ID:5NU+LqaH0]
>>593 モノ知らずだなおまえ。
ファンケルしか知らないからそんなことほざいてやがるが、
ブリジストンのブリザックのREVO2かREVOGZを
履いて走り比べてみろカス!どんだけおまえのコメントが
恥ずかしいか思い知れよキチガイ!


597 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/26(水) 23:35:53.38 ID:/Uxiy8Gg0]
>>593
鰤や横ハメのように
1年目と2年目で前後ローテしつつ3年目で使い切りってのが
ファルケンでは3年目が無いと思ってていい。
その分安いから新タイヤ買うようにすれば
鰤でも横ハメでもファルケンでも経済的負担は一緒になる。

なら最初から鰤かハメを買えよってのは、俺の口からはうわ何をするヤメr

598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/27(木) 00:04:31.96 ID:58fWrV1T0]
なんだかんだ言っても、やっぱyokohama最強は揺るがないな。

599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/27(木) 06:52:33.11 ID:hgEQFxJYO]
>>594
漏れも鰤一筋で、MZ-01→MZ-03→REVO2と履いてきたが。
REVO2よりMZ-03の方が凍結も除雪車通過直後の圧雪も効く気がする。
場所は長野県北部で側に白馬のスキー場がある所だが、湿気の多い雪質がREVO2に合わないのかも。



600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/10/27(木) 07:44:45.27 ID:QSBpHqNO0]
 
おいこら! REVOGZを履いて見ろ! 

どんな道でも不満は皆無だからびっくり!だボケ!
 







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