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【業者専用】鈑金塗装関係者:30叩き目【素人禁止】



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/18(土) 14:07:26 ID:NNrlPJqR0]
このスレは鈑金塗装関係者の情報交換&また〜りスレなので
鈑金塗装関係者以外は質問しないようにお願いします。
ルールを守りましょう。

■■■見積もりなど、素人の質問はこちらへ↓■■■
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1271812247/

前スレ
【業者専用】鈑金塗装関係者:29叩き目【素人禁止】
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1269770602/

ボディ補修関連スレ用画像upろだ
www-2ch.net:8080/up/

257 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/16(土) 06:27:00 ID:1VrGtFoo0]
そんなたぐいのもん使わんでも磨きでしっかり達成できるぞ

258 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/16(土) 11:23:52 ID:tdhp8Yh7O]
ギアかダブル買え。

259 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/16(土) 11:30:02 ID:W/oan83G0]
>>257は「パテどこの使ってる?」って質問に対して
「パテ使わんでも当て版とハンマーでしっかり達成できるぞ」と答えて
「何言ってんのこの人」と思われるタイプだなw

260 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/16(土) 13:08:13 ID:OIfYGme10]
>>259
そんなことないよ
黄金塗膜とか使わなくても磨きでオーロラ消せるから

261 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/16(土) 13:24:07 ID:Aq3aqLFb0]
>257は、見えない人なんだよ。

262 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/16(土) 13:24:53 ID:W/oan83G0]
だから出来る出来ないじゃなくて
効率的にオーロラ消せる道具があるなら
それ使ったほうが賢いって話なんだってば。

例えばそれ使わなくても出来る人が使えば作業時間を2割短縮できるとする。
するとその時間を他の生産作業に使うことが出来る。
(それ使った事によって使わない人が出来ない量の作業が出来る)って事な。
オーロラ消せるか消せないかなんて誰も論じてない。

263 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/16(土) 13:38:19 ID:Of2vC3KL0]
コンパウンドとか仕上げ剤、新製品がでるたび試してみた結果、

最近のものならどれも素晴らしく、たいして変わらないという
結論に至ったおれがとおりますよ。

264 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/16(土) 14:45:18 ID:UUVXQeAR0]
>>262さんの言っていることはすごく良く分かる。
レスの論点がズレてる人が多いよね。
自分では気が付いてないだろうけど。

オーロラ消しには G&Tの ポリシールドがすごくいいと思う。
濃色車には これで仕上げて納めてる。

265 名前:257 mailto:sage [2010/10/16(土) 16:14:51 ID:1VrGtFoo0]
要は少ない工程で磨ければいいわけで。

5たい1,4たい1のくりあなら3工程でオーロラなしでできるよ。
しかも、黄金とまくより色濃くしあがるよー。



266 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/17(日) 12:01:56 ID:s5sWRUkX0]
結局オーロラ消しに何を使うのかって話なのね

257はたかがごまかしのオーロラ消しなんか使ったって意味ないから
磨きで消したほうが後々いいよって事でしょ

裁判やってるわけじゃないんだし論点云々もいいけど
それぞれの作業方法として受け止めることも必要じゃねーかな

267 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/17(日) 14:16:44 ID:Be6PN9q00]
>>266
「オーロラ消し=誤魔化す」とかイメージしてる時点でズレてるんだが・・・

266はオーロラ消すのにコンパウンド何も付けずにバフかけるの?
磨きで消すのにもコンパウンドは使ってるでしょ?
オーロラ消す為の最終コンパウンドは何使ってる?
っていう単純な話が何で理解できないかな。

「オーロラ消し=眉唾物のケミカル」ってのは10年前の考え方だよ。
今ここでプロが話してるオーロラ消しは質のいいコンパウンドの事ね。
今はそういったコンパウンドが沢山出てきてるから何がいい?って話をしてるわけ。

みんな最初から磨きで消す事をわざわざ書くまでもない当然の前提として話してるのに
そこで磨きで消せとか言うから「はぁ?」って言われるの。

「磨きでオーロラ消すのにコンパウンドは何使ってる?」
「俺はオーロラは磨きで消せる!」
(・・・何言ってるんだろうこの人)

今こういう状況なわけ。
ここまで噛み砕いて説明すればさすがに解るよね?

268 名前:257 mailto:sage [2010/10/17(日) 16:11:46 ID:Cl5tmpJY0]
議論がまだ続いてますね
すべて、コンパウンドてす。そういった磨き方もあるよと、いいたかっただけです。
目消しケミカルを使って3行程で誤魔化して仕上げるなら、おなじ3工程で後々までオーロラがでない磨きがいいと思うんだけどのね
僕は、それでやってます。

269 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/17(日) 18:35:54 ID:bY9YM/eY0]
↑>すべて、コンパウンドてす。
ワロタ

そのコンパウンドってどこのメーカーのどのグレードで す か ?
また、磨き方を バフの種類もまじえて詳しく よ ろ し く 

270 名前:257 mailto:sage [2010/10/17(日) 18:58:46 ID:a/citgY80]
ゆっくり書けないから  明日、な。


271 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/17(日) 21:45:25 ID:ZgbObbbcO]
ふむふむ
勉強になります。

272 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/17(日) 21:50:21 ID:EwV763wM0]
盛り上がってまいりました!


273 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/17(日) 22:36:00 ID:/R48HYEC0]
ユニコンのプラチナファイナルがまあまあいいよ
削るというより埋めて目立たなくするタイプだけど
ちなみに油性より水性コンパウンドのほうが誤摩化さないで
最後まで磨けるよな

274 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/18(月) 07:44:07 ID:Uqw8lDgk0]
>>257
267は○金○膜=誤魔化しってことがわからんような素人だからほっとけよ。
議論するだけアホらしい。

あれが出たての当時デモしにきた奴に「どうせ数週間たったら出てくるでしょ?・誤魔化しでしょ?」
っていったら否定しなかったもんなー。

275 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/18(月) 08:34:41 ID:0isTLd5s0]
うーん、俺はネット上で特定の商品をどうこう言いたくないから
あえ商品名は書かずに良いコンパウンドが沢山出てきてるからと書いてるわけだが
>>274にとってはいまだにオーロラ消し=黄金=誤魔化しという構図なのかな。
それこそ10年前だよね、最近は水性が売り出し中だけどそれも誤魔化しと言うのかな。
素人なのかな。sageも出来ないみたいだし。w



276 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/18(月) 09:02:50 ID:RQQunSbB0]
磨かない俺が最強

277 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/18(月) 09:54:00 ID:gpOfIKm70]
267=素人

278 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/18(月) 10:38:40 ID:BEPlOtky0]
全然話がかみ合ってねぇwww

もうさ、オーロラ消し=誤魔化しって思い込んでる奴は
この話題に乗っかってこなくていいよ、どうせ理解できないだろうし。

ちなみにうちはファインポリッシュってメーカーの3本セットにコンパクトのギア。
今のところこのシステムで問題ないけど最新の水性には興味あるな。
効率の良い新しいシステムに拒絶反応してる奴は放っておけばいいよ。

279 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/18(月) 11:06:19 ID:Uqw8lDgk0]
>>275
あれお前255じゃないの。商品名しっかり書いとるね。
255じゃなければよく255の文章読め。

納車時消えていれば満足か? いいなそんな楽な仕事で。

お前の質の低い素人レベルの仕上げが想像つく。
まあ精々誤魔化しでがんばれよ。

280 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/18(月) 13:10:33 ID:D+bYZBRWO]
てかオーロラ発生と除去にははコンパウンド、バフ、ポリッシャの3つの要素がからむわけで

バカがコンパウンドだけに注力して騒ぐからこうなる

アホ多すぎ

281 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/18(月) 14:10:19 ID:getOmndK0]
オーロラってすごいんだなぁ

282 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/18(月) 14:24:15 ID:NtTwAd6/P]
で、結局の話、ネットじゃ相手がどこまで出来るかわからないってことだな
オーロラをコンパウンドですべて消すってのは、俺も無理だと思う。
強烈な太陽を光源にすると、やはり若干見える
消えるって言ってるヤツって、コンパウンドにワックス分が入ってるんじゃね?っておもうね
まぁ、コンパウンドを拭き取ってもヘアラインが付くんだから、どうやったって残るわな
1本のキズもナシで出せうるわけがない

283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/18(月) 14:59:34 ID:4YDmRSJ20]
280が正論。

284 名前:257 mailto:sage [2010/10/18(月) 15:49:20 ID:rUEH6Joa0]
>>280
あなたの言うとおりです 
オーロラは最後の行程で消しますが、前段階までのプロセスが重要と思う

商品名は、どこかで出すのは良くないとか、書いてあったから書くのやめる。

285 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/18(月) 16:15:37 ID:NtTwAd6/P]
>>284
そう言わずに教えてくれよぅ
なにやっても出ちゃうんだよ



286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/18(月) 16:39:15 ID:cJEcriWL0]
ユーチューブの塗装で、yuyahadaって人かっこいいよ。
思わず全部見た。この人なんかいい感じ。

287 名前:257 mailto:sage [2010/10/18(月) 16:41:31 ID:B+HDyhXu0]
こまったねぇ、ほんと困った子だねぇ
>>280>>284  よーく読んだ?
目一杯ヒントなんですけど
わからないうちは教えてもあなたには、解決できないと思うから
理解出来たら言っといで。

288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/18(月) 17:26:45 ID:NtTwAd6/P]
>>287
いや、最後はオーロラだけを消す工程と思ってやってるんだが・・・キミ達とは違うのか?
ダブルアクションと、バフは塗料屋に言って一番細かいのを持ってこさせて、
コンパウンドもシリコンやワックスが入って無いって言うのを持って着てもらって・・・それでやってる


289 名前:257 mailto:sage [2010/10/18(月) 18:14:29 ID:cEbciGC30]
>>288
最後はオーロラ消しでOK

もしかして蛍光灯の下でもはっきり見えてる?

290 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/18(月) 19:11:45 ID:D+bYZBRWO]
まあ磨かなくてもいいように仕上げるのが一番だな


最新のブース無くてもしっかりエアブローし、塗装中はかなりゆっくり動くとか
そうすりゃかなりゴミへるっしょ

291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/18(月) 19:18:59 ID:BKH+WJZF0]
最近なんだかうまくいかない・・・。
クレームこないようにはしてるからきたときはヘコムorz

292 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/18(月) 20:00:26 ID:BEPlOtky0]
ちょwwwなんで1番素人臭い257が講釈垂れる流れになってるんだよwww

しかもオーロラと1本の傷もなしとかを同義で語る奴まで現れてるしw
オーロラのメカニズムを理解してればそんな言葉は絶対出てこないよな。
普通の板金屋は1本の傷も無しは無理だけどオーロラは消すっての!

とりあえず257は3工程でオーロラ消す材料と道具を教えろ、もちろん光源もな。
名指しで誹謗中傷はNGだけど名指して誉めるのはOKだからどんどん書け。
どうせ具体的な事は何も言えないんだろ?

予めこのレスにも屁理屈で返して具体的な内容は言わないと予言しておく。
さぁ素人君、今からググっても付け焼刃はすぐにボロがでるぞw

293 名前:257 [2010/10/18(月) 20:17:27 ID:fWH13B/p0]
ランプはHID、機械はダブル、コンパウンドは超超微粒子
品名はことわる。
出さない方がいいという意味がわかったわ

294 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/18(月) 20:24:43 ID:RAV2CptZ0]
超超微粒子w
てか素人レスじゃないんだからwww

295 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/18(月) 20:27:44 ID:RAV2CptZ0]
ちなみに3工程のはじめからおしえてw



296 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/18(月) 20:36:04 ID:0isTLd5s0]
なるほど、確かに具体的には何も無し。
>>292の言うとおりだな。

>>257は具体的に書けないならもう来なくていいよ。
屁理屈だけなら見習いでも言える。

297 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/18(月) 21:19:45 ID:tkN8CTfl0]
岐阜県で「かいおう」って通称で呼ばれてる板金塗装してる会社ご存知の人
正式な会社名教えて下さい

298 名前:257 mailto:sage [2010/10/18(月) 21:28:08 ID:fWH13B/p0]
ここの人たちって>>292のようなんばっかり?
もっと素直になれないんですかね

シングル
 1 メリーウール  bodycom neo
 2  ディンプリングバフ M  bodycom neo
ランダム
 3 ケーキ S  ブレンディア2nd

これでいかが?

299 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/18(月) 22:34:13 ID:d63b2Z51O]
やっぱケイテックいい?メンツェルナとかW3000W6000とかイロイロ気になるんだけど…

300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/18(月) 23:58:24 ID:D+bYZBRWO]
かなりずれるがTTクリアコーティングのマスタライズ研磨が一歩抜きんでてる

ケイテックでもいけるけどな

301 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 01:36:28 ID:OBpHfU5DO]
ケイテックの周辺機器はキライ。だって、高いんだもん。オレみたいな底辺板金塗装工場では赤字だよ。でもボディコン1stと2stは常備してます。

302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 08:45:42 ID:qqxkjRAX0]
シングル、スポンジバフと3Mハード2の組み合わせで最終の俺が来ましたよ

303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 09:14:14 ID:iSz5hHPj0]
なんだ散々語った挙句がケイテック信者かよ。
ケイテックは特別で誤魔化しはないってか?
SATA信者と同じぐらいウザイな。

304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 10:05:12 ID:tx9ncekO0]
お前らがいくら頑張っても、オーナーの洗車1回でキズだらけになって
オーロラなんて気にならない件について。

305 名前:257 mailto:sage [2010/10/19(火) 10:45:55 ID:QN1qE1aj0]
自分が使ってる物じゃなくても
>>280>>284さえ理解してればなに使っても達成出来るんですけど。

>>303は人の意見をそのような捉え方しかできないんですか?  残念です。




306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 12:25:33 ID:iSz5hHPj0]
>>305
だから最初から達成できる出来ないじゃなくて

達 成 で き る の は 当 た り 前 の 前 提 と し て

よ り 効 率 的 な 方 法 と 材 料

の話をしてるって何回言われりゃ理解できるんだって話だな。
いまだに達成できる事を自慢げに書いてるコイツってなんなの。
「自分はこのシステムでイケてる」ってだけの話でしょ。
書くとしても「自分はこのシステムが1番効率的と思う」だろ。
一部の達成できない奴相手に講釈垂れて自己満足とか話の邪魔なんですけど。

307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 12:39:33 ID:2KNnfk7z0]
まー そんな大した話じゃないんですからケンカ腰はやめましょうよ
楽しくいきましょ♪

308 名前:257 mailto:sage [2010/10/19(火) 13:06:00 ID:MytDy8l30]
>>306
ここ、あなた個人のものですか?
いろんな話があってもいいじゃないですか?

ばっかじゃないの!

309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 13:12:13 ID:iSz5hHPj0]



   逆ギレされたよw




310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 13:28:24 ID:kTUAt7DzO]
いつまでも続きそうなので、最終的に自己満の世界って事でいいかしら??

311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage; [2010/10/19(火) 14:12:27 ID:J+WDNmfl0]
>>306
いい加減大人になれよおまえ


312 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 16:13:53 ID:qqxkjRAX0]
DQN磨き屋に何言ってもムダ

313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 17:19:19 ID:TzUi3Md20]
久しぶりに見たらどーでもいい話題
読むのがしんどい

314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 19:08:47 ID:EFU2Mek50]
洗車しようがオーロラは見えるW

315 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 19:34:36 ID:0BQ885KmO]
部分的に完璧に仕上げるのも余計なクレーム気にしちゃう。
他の細かい傷も考えて、自然な感じに合わせた方が喜ばれたり。



316 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 19:51:39 ID:ro6xQgvLO]
>>309

でお前は工程晒さないのかい?

317 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 20:23:32 ID:iSz5hHPj0]
>>316
あーごめん、俺278な。

でお前はどんなシステム?
その前にオーロラ消せるか消せないかそこから確認しなきゃいけないんだっけ?

システムだけ教えてくれたら自分でググって良さ気なら試してみて
今使ってるのより良かったら乗り換えてステップアップするからさ。
ちなみにケイテックは過去に経験して今に至ってるから
またケイテックに戻る事はない。

318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/19(火) 20:25:40 ID:S7r1iOn90]
誰が見ても新車並の輝きを
再現しなくても良いんだよ!

普通の人が直ってるなと判断出来るだけ
綺麗で有れば良いんだよ!

新車並を再現したけりゃ お高い請求が来る
板金屋に持って行けば良いんだよ!

納期に追われてりゃいちいち考えてられんし
板金代以上の仕事はしたくないのがオレの本音

319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 21:14:58 ID:ro6xQgvLO]
俺は基本ケイテックフルセット

塗りで勝負するから磨きはほとんどしない
面倒だし嫌いだし

だからある程度のレベルの商品ならそれで十分
ケイテックは高いが体系的にそろってるしそんな使わないし不満は特になし

磨きで能率つめてもうちの仕事内容じゃ鼻くそなレベルだし意味がない

どこもそんなもんじゃねえの?

320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 21:20:20 ID:eqkKRGRE0]
おいおい、まだオーロラやってたのか。

321 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/19(火) 21:58:14 ID:PcFFPmdzO]
コーヒーやタバコでできた歯の黄ばみ バブとコンパウンドで落とせるかな

322 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 21:59:56 ID:VMwlbrNT0]
ところでギアって電動・空圧でどっちが良い??

323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/20(水) 06:50:24 ID:Jxn+91Bn0]
電気とエアじゃトルクが違う。
電気があるなら電気がいい。
・・・と思うよ。人それぞれだけどw

324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/20(水) 08:15:59 ID:TRN6sCn80]
ギアはシングルほど力かけて磨くというわけじゃないからエアでもいけるかな?

325 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/20(水) 09:58:38 ID:km/NRicm0]
エアはトルクにムラが出るよ。
パテ研ぎならいいけど磨きとかのデリケートな作業になると
そのムラでイラッとする事が多々ある。



326 名前:324 mailto:sage [2010/10/20(水) 15:15:39 ID:TRN6sCn80]
>>325
あ〜そうかな〜。
俺はシナノのギア使ってる。
電動より軽くて広い面積には疲労度がぜんぜん違うからいいかなと。
ムラって力加減で調整できない?
メリット多ければ電動も検討してみるか。

327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/20(水) 18:41:42 ID:4lST8xor0]
ギアを疲労感感じるくらいかけてんのか?W

328 名前:324 mailto:sage [2010/10/20(水) 20:59:26 ID:TRN6sCn80]
ええまあw
いろいろとたまってるもんでww

329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/21(木) 10:35:59 ID:KriQTW450]
324はきり返しが上手いなw

ちなみに電動の重みはそれはそれで使い道がある。
上面磨く時は本体の重みだけで全く力を加えなくていいとか
その重量を利用して人が加える力を節約できるから
ガンと違って重くて疲れるという事は意外と無いんだなこれが。


330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/21(木) 11:20:51 ID:WXxiVsFx0]
あと音の質の違いも気になる。
個人的には電動のモーター音はずっと聞いていると疲れてくる。
エアのほうが幾分ましな気がする。
あくまで個人的な感想なので逆の人もいるかもしれないが。

331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/21(木) 14:13:48 ID:KriQTW450]
最近中古パーツ業界ってどうなの?

最近中古パーツを全国ネットで探しても0件って言われる事が多いんだけど
ヤフオク見ると全国で0件って言われたパーツがゴロゴロ出てるんだよね。
しかも明らかに中古パーツ業者が業者値より高い金額で出してる。

両方に載せるならともかくヤフオクだけに載せてるってことは
ヤフオクがあれば中古パーツ全国ネットで業者値で売る必要なしって考えなのかな?
中古パーツネットワークはヤフオクに喰われるのかな?

332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/21(木) 15:28:08 ID:588oRhZMO]
オクで売れちゃうんだろうね。
見積り客も中古やオクの話とか多くなってきた。

333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/21(木) 15:41:12 ID:iIEvNyYFP]
ヤフオクも平行して利用してる俺って・・・

334 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/21(木) 16:31:21 ID:KriQTW450]
仕方ないからヤフオクで買おうか迷ってるんだけど
業者値を知ってる自分にとってはボッタクリ値だから
素直にポチッと出来ないんだよね・・・

ま、市場原理からいえば美味しい所に商品が集まるのは仕方ないんだけど
今まで業販で出してた業者がどんどんヤフオクに移行して
ヤフオクのボッタクリ値が相場になったりしたら中古使うメリットも薄れるなぁ。

335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/21(木) 18:53:12 ID:kxUkZSZC0]
ヤフオクのほうが安い場合多くない?



336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/21(木) 19:08:03 ID:hkTA9l8qO]
送料、代引手数料。そしてあまり安くない

337 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/21(木) 20:16:23 ID:KriQTW450]
素人が要らないものを処分する気で出してるのは安いけど
業者が利益を乗っけて出してるのはべらぼうに高い。
売れ線の商品をわざと業販に出さずにヤフオクに出してるんだから当然だけど。


338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/21(木) 20:29:44 ID:588oRhZMO]
ネットは何かまずいってそりゃあねぇ…。
この話題良くないぞw

339 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/21(木) 23:19:46 ID:IusrXwKG0]
今月のBSR メタの調色で色合わせ板に試し吹きする回数のアンケート
平均5回ってマジかよ・・・調色時間も平均40分程度だし

この仕事6年目で結構仕事に自信持ってたけど全然ダメじゃん俺・・・

340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/21(木) 23:30:31 ID:vOBEwa850]
どっちの意味で?平均5回が少ないの?


341 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/21(木) 23:32:34 ID:588oRhZMO]
ボカスんだからそんなもんか色によっては短く出来ると思うけど…
特殊なメタなのかな?

342 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/22(金) 01:22:23 ID:H3p2Ljpn0]
平均2回の俺は目が良いのか塗料が良いのかw
1回吹いて調整して2回目でOKって感じだけど。
ちなみにシッケンズ。

343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/22(金) 08:13:22 ID:9s0Lo5XTO]
色あいや方向性を把握出来てるかどうかじゃない?何をどの位足したらどのように変わるか。
足す量は経験でしかわからないと思う。

機械で見て測定するのもあったっけ?どんなもんか見てみたいな。
イベントとか行かないから新しいのわからんわ。

344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/22(金) 08:23:36 ID:zdquY88t0]
調色系男子

345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/22(金) 08:30:21 ID:ARARJUcP0]
ありきたりな色だったら2,3回までやね。
初めてやる営業者のオリジナル色とかだったら、かなり迷うけどね。



346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/22(金) 08:35:04 ID:WB7lPfkA0]
データの正確さによるんじゃない?
データそのままでブロックでいけそうなときもあれば
色番号間違えたか?っていうくらい違うときもある。

347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/22(金) 08:55:08 ID:gP2iOz0yP]
>>339
今月、調色の増刊号が一緒に入ってきたな
復習のために読んでおこう
最後の方の調色のワンポイントって、関ペならコンピューターに入ってる情報だよな?
わざわざ入れなくてもいいと思うんだが・・・

調色回数、平均5回か・・・
ぼかすならそれ以下だし、ブロックならそれ以上かかるわ
ブロックって言っても、バンパーだけとかの話だぜ
ドアをブロックとか怖くてできねーよ

348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/22(金) 12:52:28 ID:zv7rTw2X0]
>>343
機械のやつは最初のデータを測定で出してくれるだけで
そこから先は塗り板に塗って目で見て調整だからあんまり意味無いw

349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/22(金) 13:59:52 ID:9s0Lo5XTO]
>>348 アジテーターカバーと、セットして撹拌する機械なんかも揃えないと無意味っぽいですね。
調合誤差がなければ、機械の事なんで完璧な仕事してくれるのかなーと。
贅沢設備ですね。

350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/22(金) 14:49:12 ID:YbGtfAJzO]
>>349
え?贅沢?普通だろソレ?

351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/22(金) 15:07:18 ID:9s0Lo5XTO]
>>350 あー、専門工場なら普通ですね。うちはブースや引き作業用の道具があるだけで、車検や修理をメインにやってます。

352 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/22(金) 18:17:59 ID:ARARJUcP0]
デカイとこは数回さないけないから、いちいち手動で攪拌してられない。
うちみたいに都心で保険しかやらないとこは、ゆっくりしてるので、場所とるし攪拌機までいらない。

353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/22(金) 21:20:10 ID:H3p2Ljpn0]
アジテーターカバー&攪拌機って塗料とセットで入れるもんじゃないの?
ないって所はアジテーターカバーはしてるけど攪拌機がないって事?
それともアジテーターカバーもなしで塗料をロッカーにでも入れてるとか?

354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/22(金) 22:50:45 ID:9s0Lo5XTO]
>>353 専門じゃない所はそんなもん。簡易ブースとか見るよ。整備の機械は揃ってるしそっちの設備のが重要。資格としても自分なんかはシャシーとか持ってないけど検査員だしw
下請けやデカイのはやらないし、古くからの工場がとってきた形。
細かい客も増えてきてるし、もう完全分業にするべき時代とは思う。

355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/22(金) 23:27:25 ID:H3p2Ljpn0]
いや、354の所は整備屋のかたわらに
塗装設備が置いてあるだけってのは分かるんだけど
352の所は板金屋なのに攪拌機も無いって事でしょ?
攪拌機なんて板金屋にとっては基本中の基本設備だから
買う金が無い以外の理由で入れない所なんてないだろ。
うちは都心で保険しかやらないとか負け犬の遠吠えかと思って突っ込んでみた。



356 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/23(土) 00:11:11 ID:uSjCJkJrO]
みんな金持ち工場で働いてるねぇ…

357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/23(土) 07:57:45 ID:GJdubzjO0]
うちの地域では、攪拌機なくて当たり前
俺のところなんて、アジテータ-なし毎回ヘラでカン開けめんどくせ
カンメッチャ汚くなるし最悪。
社長がどうしてもアジテータ嫌いで買ってくれない。
なんでだろう??????????????????????????????????????????????????

358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 08:27:31 ID:lklqZJOJ0]
攪拌機無いって整備屋がエアラチェットやインパクトありません、
っていうのと同じだぞ。

359 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 08:35:23 ID:WiWZe7uA0]
どうせ攪拌機も無いって板金屋はブースも無いんじゃないの?
設備の優先順位も解らない素人に毛が生えたような奴が倉庫借りてやってんだろ。


360 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/23(土) 08:54:38 ID:ruicnii2P]
綺麗に治せれば、自分が苦労しようがそれでいい
お前らみたいなお坊ちゃんにはワカランさ( ̄ー ̄)

361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 12:32:35 ID:CMB3PqHqO]
ブースは必要と思うけど、撹拌機は無くてもいいだろ。
駄目になったら新品取ればいいんだからw

362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 12:43:23 ID:aRc6MXFDO]
撹拌機ないとかどんだけw

いくら匿名とはいえ低次元の話をどうどうとしすぎ
恥ずかしすぎるだろ

ここ業者のスレだよな

363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 13:14:26 ID:kHkCqOaa0]
攪拌機 
なくてもいいのかもしれないけど、一回使い出すと必需品になるね
攪拌機なしでの作業なんて考えられないw
調色の省力化と、材料のムダをなくすことに大きく貢献する設備

364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 13:33:13 ID:CMB3PqHqO]
うーん…うちなんかは逆に4輪アライメントあるけど当然あるのかな?
サイドスリップや原始的に角度測って終わりかな?
撹拌なんか…と思うけど。もちろん仕事量が違ければ重要性も違うでしょうね。

365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/23(土) 14:03:45 ID:CVC4NDlr0]
攪拌機のある、バラックってか



366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/23(土) 14:25:04 ID:rm8E7yJfO]
4輪アライメントいいなぁ。
ウチはいつも外注。
足回りさわったら、やらないとダメだわな。
保険修理でアジャはなかなか認めないけど
強引に請求するよ!


367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 17:19:05 ID:aRc6MXFDO]
アラは欲しいが高すぎて償却に時間がかかるからなかなかな
使用頻度も少ないし

一回四万でも年数かかるわ

毎日使うミキサーとは違いすぎる

368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 17:41:34 ID:CMB3PqHqO]
板金塗装しかやってなくて設備もしっかりしてるのと、片手間で顧客サービスの1つとしてやってるのと色々あるからね。
仕事と一緒でスレ分けた方がいいかw

369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 17:54:33 ID:+ROLObYD0]
マジでスレ分けて欲しいわ。
このスレ時々あまりに言ってる事のレベルが低すぎて
自分の常識がおかしいのかと疑う事がある。
近所に「まったくこれだから板金屋は・・・」
って言われるような事だけはやめて欲しい。

370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 18:00:38 ID:VIxGmQh80]
どうせなら経営者と雇われ、鈑金と塗装も分けとけよw

371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/23(土) 18:02:52 ID:ruicnii2P]
そんなに細分化してどうするw
じゃあ、1人自営新婚鈑金塗装スレ立ててくるわ

372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/23(土) 18:20:15 ID:1rUHfBAl0]
今討論中の攪拌機って、アジテーターカバーのこと?
それとも棚の電動でくるくる回るやつ?

話変わるけど質問
3コートパールの吹き方がいまいちわからんのです
メタリックでいうムラ取りみたいな感じでいいんだよね?
今日トヨタの042塗装したんだけど
調色時 パールの配合が4倍の 68(下記参照)
でパール塗装時7往復になってしまう。
俺なんか間違ってるのかな?


2コート目パール配合データ パナロック 
088-M150 オート クリヤー  83
088-M351 P.ベースWC.    17 ←ここ4倍で68


373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/23(土) 18:41:08 ID:skXkuKjy0]
俺はカンペ使用だが、3コートはカラーベースで色合わせるといいよ。
目分量の調色でも結構近く仕上げられる。
 塗った段階で、色差がないようにするとパールの回数少なめ(半分)でうまくいくよ。
マニュアルだと3コートの塗り回数で決める方法だけど、そのほうが難しい。
パールの塗り方はメタのムラ消しの要領で25センチから30センチの距離で塗る。

374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 19:22:04 ID:CMB3PqHqO]
>>372 このタイミングでそれですかwww

まだ塗装続けるならせめてマニュアル買うべき。

375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 19:27:27 ID:Dh4ftvuX0]
>>372
電動ぐるぐるに決まってるだろw

ついでに
スプレーガン洗浄機、人工太陽灯、溶剤再生機、調色用小型ブース、
外資系塗料、高性能ポリッシャは常識な

ああ プッシュプルブースは当たり前

これない奴は業者を名乗るな
素人スレいけ な?



376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 19:28:26 ID:bcB9OuDu0]
てゆーか、だいたいそんな質問出る方がおかしいだろ。
そんなんで独立すんなよww
それとも雇われなら上に聞けよ。

あと、4アラ設備がデフォ?とか言ってるやつ、経験浅いのまるわかりw
>>369じゃないけど、素人に毛が生えたのが最近多いなw
昨日今日入社じゃないんだから。

377 名前:376 mailto:sage [2010/10/23(土) 19:37:00 ID:bcB9OuDu0]
書いてる間にレス2つだぶったよw

378 名前:376 mailto:sage [2010/10/23(土) 19:41:54 ID:bcB9OuDu0]
ついでに042て10年以上前のパールじゃねーかw
それを最近初めて塗ったと?w

379 名前:372 [2010/10/23(土) 19:58:53 ID:e/uzDll50]
>>378
初めてじゃないよ
>>373みたいな温かい回答がほしかったんだけど・・・。
でも373のベースでだいたい調色でパールの回数少な目だと正反射と横スカシ
どちらかが合わない(パナロックだと)と思うの。
一応ブロック塗装でいけたんだけど、調整データとかけ離れてしまったパールの量が
気になったもんで・・・。
日産系はあまりパールが濃くならないんだけどトヨタとの他はなぜか濃くなる。


>>375の人工太陽灯だけはゆるせねー
その他有る工場すごいねーと思うけど、人工太陽灯だけはゆるせねー
それだけは、買ったやつ馬鹿だと思う。



380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/23(土) 20:15:09 ID:Yphk1q0Q0]
>>379
はい誰かきつめにツッコミしてあげて

381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 20:25:52 ID:aRc6MXFDO]
>>379

まあなんだ

頑張れ

382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 20:26:51 ID:1U7VLIz30]
>>379
ロックはパールの正反射は合わないよね。
すかしで合わせたら正反射が色濃くみえるんでしょ?
オレは捨ててる。正面、すかしで合わせてる。
なぜかブロックで塗っても正反射の角度で違って見えないし。

ま、鬼の首をとったようにここぞと叩くヤツは相手にすんな
さぁ叩こうと準備してたのが見え見えだろ。
最初から意見のすり合わせとかする気もないし、自分の考えが一番と
確認が取りたいだけなんだよ。

オレんとこは一応全部揃ってるけど、他は事情もいろいろあるし。
スレでさんざ語られてきたけどそこら辺の答えなんて無いよ。
そのときの状況でベストを尽くすのみ。

383 名前:372 [2010/10/23(土) 20:30:27 ID:e/uzDll50]
どうもありがとうございましす。
失礼しました。

>>374>>378
同じ人?


384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 20:37:25 ID:CMB3PqHqO]
俺はここにいるぞ。

385 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/23(土) 22:10:12 ID:1et5ha6V0]
まぁ、なんだ、、
いくら設備が良くたってね
へたっぴがやれば、へたっぴの仕上がりだろ?

自分とこの、設備を自慢する香具師に多いNE
そうゆう香具師ww



386 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/23(土) 22:15:03 ID:12kEPPoZ0]
俺が昔修行したとこなんか
ジェットヒーターで乾燥だったぜ

おまけに柱がオートポール

387 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 23:39:58 ID:ldL19VhL0]
設備がどうの、攪拌機がどうの以前に
要は銭稼ぐためにこの仕事やってんだろ?
どういう設備だろうが、月収30万以下は雑魚で能無しで他業種池でいいんじゃね?

388 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 23:41:44 ID:dDJXMVCKO]
>>386←俺今ここw

でもよ、熱源付きプッシュプルブースも、
ジェットヒーターと原理は一緒だよな?

389 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/24(日) 01:19:19 ID:a9gn+IBqO]
>>387

月収30クソワロタ
悲惨にもほどがある

しょっぱすぎ(笑)

390 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/24(日) 01:26:02 ID:a9gn+IBqO]
>>385

おいおい(笑)
この程度の設備なんて当たり前だろ
この仕事の入り口だわな
お前ら大丈夫か(笑)
あの程度でもしかして自慢にきこえちゃったりしてるの?

まじでスレ分けた方がいいんじゃねえか

カス工場がはばきかせすぎ(笑)

391 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/24(日) 03:02:45 ID:YkT8xxPI0]
そりゃカス工場ほど横のつながりが無いし
2chでしか情報得られないから2chに群がるのは仕方ないわな。
世の中のカスがここに集まってると思えばつじつまが合うwww

392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/24(日) 03:59:29 ID:500AFMMU0]
つまりあれだ
自分より下だと思う人間を叩く事しか考えていない奴の隔離スレを立てればいいわけだ

393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/24(日) 08:14:22 ID:3K5ipvrA0]
その通り!脳内390専用スレ作ってやれよ。うっとーしー。

394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/24(日) 09:30:37 ID:fG1cpoHN0]
それでも独立当初から>>275のような設備なわけ?
建物借りても 設備だけで家買えちゃうけど
お金の工面は出来んのか?
その設備を一人で使うのでも有るまいし

借金出来るだけの環境にいる奴は羨ましいが
オレの周りでは普通自営当初など>>386的設備からスタートだぞ

395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/24(日) 09:39:58 ID:I2mXX8JQP]
>>394
自営はじめてから近赤ヒーターだったオレはブルジョワだなw
まぁ、工場の設備が良くたってね、本人の腕が伴ってないと宝の持ち腐れだわな
そうならないように頑張らなければイカンナ



396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/24(日) 10:09:26 ID:YkT8xxPI0]
>自営当初など>>386的設備からスタートだぞ

こういうのを世間では素人に毛が生えた状態という。
仕事は自分の友達とか仲間内の中古車屋のやっつけ専門とかな。
大概は馬車馬のごとく働いてるのに全然儲からないパターン。

一方、初めからプロとして開業する連中は体外的な体裁も考えて
既存の自分いついてる客や新規獲得時に売り込めるような
最低限の設備・環境は揃えた状態でスタートする。
当然、念密な計画と相応な投資(借り入れ含む)を必要とする。

前者と後者が全く違う人種ってのは理解で来るでしょ。
この2者が1つの板に居るんだからぶつかって当然。

397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/24(日) 10:17:51 ID:xElFWXeU0]
これは人間性の問題でしょ

398 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/24(日) 11:55:51 ID:7knEostw0]
まぁ確かにどちらも他人から見たら同じ業種に見えるわけだし、アジャの
見積もりのレートも同じだったりするから390や391にしたら面白くないわな。
自宅の倉庫で家庭用コンンプレッサーで塗装してるやつと、熱源付のプッシュプル
のブースで塗装してるのがひとつでくくられたら。

399 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/24(日) 11:59:08 ID:nFp8GXC30]
>>396
そのパターンで開業して資金繰りが回らなくて倒産のケースが山ほどあるんだけど。

400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/24(日) 12:53:51 ID:I/1UlnpVO]
4輪アライメントの話もあったけど、どうしても必要にならなければ無理に入れないでしょう。
そうやって10年20年と経った時、新規開業やらで入れてる所からみれば駄目な工場に見られる。

401 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/24(日) 15:03:34 ID:fG1cpoHN0]
>>396
オレが素人に見られてるみたいだが
家付き工場借金半年前に完済だ
あっ それとオレ所は下請け一切無しの
100%自分の客仕事ばかりだぞw

鼻高々に言ってるお前ならさぞかし
豪邸に住んで超近代的工場なんだろなw

20数年前に15人ほどの従業員抱える近くの板金屋
今や従業員も半減 仕事もデラ仕事がバンバン入ってきてたのに
今や中古車屋のやっつけ仕事ばかり 従業員の士気も無くなり
クレームの嵐w 会社起こした時の借金数億も元本のこったままw
いつ潰れてもおかしくないなw 
会社でかけりゃ儲けもでかいが経費もでかい
会社飛んだら自分の人生も飛んじゃう>>399状態w

自分の器以上に会社でかくしても会社回す人間が
悪けりゃ潰れるだけ だからオレは無理せず
コツコツ仕事をやってくだけ

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/24(日) 15:40:29 ID:I2mXX8JQP]
>>401
キミは何歳だ?
オレももうチョットで借金なくなる
月に30万返済とか辛いわ
ちなみに1人自営
返済終わったら海外旅行に行くんだw
独立すると毎日楽しいよなw

403 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/24(日) 15:56:07 ID:nFp8GXC30]
そんなことより
直しもしない車の見積もりを
ただでさせようとする輩が増えてることに悩む。

ぜってー書かねえけど、そういうやつとやり取りする時間が無駄

404 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/24(日) 17:02:02 ID:v/IzOp9AP]
なんか陰険な奴が多いな

405 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/24(日) 18:44:26 ID:YkT8xxPI0]
>>398
え?ブース加算とか知らないの?



406 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/24(日) 18:52:30 ID:kKss4k8uO]
ビニブでもブース加算付けて文句言われない。厳密には上下圧送じゃなきゃ駄目だけど。

407 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/24(日) 19:00:45 ID:fG1cpoHN0]
>>402
歳は内緒w
オレも1人自営 正直な所助っ人がほしいな

借金終わっても設備投資とか色々考えていたら
ぽけ〜と2ちゃんばかりやってられんわw
自営って大変なこと多いけど見返りはその分あるしな
納期に間に合わすのに睡眠時間削って仕事するの
たまらなくイヤだなw

オレは未来のスローライフ目指してがんばるわ


つか>>396のレスまだ〜www





408 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/24(日) 20:15:19 ID:6bUHJ9RB0]
みんながんばってるな。
俺は5年目で、サラリーマンにもどった。
 客にも助けてもらったが、食えるまでは行かなかったな。

がんばれよ。

409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/24(日) 20:20:27 ID:J0RCDDwC0]
スマートな独立方法を
サラッと教えてください

410 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/24(日) 20:41:36 ID:a9gn+IBqO]
>>409

それを聞いちゃう時点でおたくには無理ね

411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/24(日) 20:56:13 ID:aT9n1nxv0]
なぜにそんな上から目線なんだw
自身を持つことは大切だが謙虚さが無い時点で予想できる。


412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/24(日) 21:55:03 ID:a9gn+IBqO]
上から目線w
ゆとりかお前?

ダメな奴が噛みつくときによく使うんだが

縦社会でガチガチに育ってきた年代は上からとから下からとか気にならねえし組織はそんなもんだしその単語を使う思考がねえ

むしろ正しいか正しくないかでかみつくんだが

面接で前のとこの社長が上から目線で嫌でしたなんて言った馬鹿がいたんだが当たり前だろうと吹き出したわ

最近こんなのが増えてんのかw

経営者って大変だぜ

413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/24(日) 22:08:53 ID:I/1UlnpVO]
人間的なのは置いといて、世間的に立場も上なのは確か。

414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/24(日) 22:10:39 ID:klesZrr10]
漏れは自営で、社員は3人ほど来てもらってるけど、
社員を見下して見る気にはなれないけどなぁ

社長なんて全然偉くないだろ?たかが車屋だぜ?

ゆとりか?>>412www

415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/24(日) 23:01:16 ID:a9gn+IBqO]
>>414

社員たった三人だろ
なら偉くないw
お前のスタンスは正解w謙虚で偉いぞ

10人〜20人位になると勘違いしてくる馬鹿が出てくるんだわ
それも普通だったやつの中から
そうなると軍隊式マネージメントが必要になる

そのうちわかると思うわ家族的、仲間的じゃ会社まわらねえから



416 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/24(日) 23:19:09 ID:I/1UlnpVO]
実るほど、頭を垂れる稲穂かな。
感謝とか忘れたら人間終わりだと再確認させて戴きました。
ありがとうございました。

417 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/24(日) 23:19:14 ID:fG1cpoHN0]
>>409>>414って同一人物だろ

ID:a9gn+IBqO に噛み付こうと必死

つかさ社員3人の社長でも独立方法
おせえてって聞くんだなwww


418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/25(月) 08:28:31 ID:Au/QGji30]
>>417
違います、同一人物ではありません
現状から抜け出したくて、つい軽はずみなことを
書いてしまいました

本業しながら、バイトで繋がりと道具をコツコツ揃えます

419 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 09:06:57 ID:KYQz2zMj0]
>>415
はぁあ?町工場の零細企業のオヤジが、偉そうに言ってんじゃねぇーよ。
俺ん所の200人規模の内製工場じゃ協調性が重視されるんだ。

どうせ、見習いばっかり雇って、見下して威張り散らしてんだろーよ。


420 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 09:25:05 ID:MfQvzWDeO]
>>419

お前は誰?
いきなりw

へ〜会社はでかいんだ
でお前の立場と給料はどんな感じなの?
八桁くらいはいってんの?

でも二百人って全員が整備板金じゃないよな
車販とかもいれちゃってねえかそれ
それ社長が偉いんであって雇われの歯車が調子乗るなってw


協調性なんか当たり前だろ
レベル低すぎ

421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 09:25:46 ID:Bjc+mMS60]
200人の内製工場ってあるの?あっても特定されるんじゃないか?

あっ、釣りか?

422 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/25(月) 09:26:12 ID:rGB9BlpzP]
みんな、オレのために喧嘩しないで!
お客のニーズなんて千差万別なんだし、それに答える為に色んな店があっていいんじゃねーの?
それを自分の店と違うからって貶すのはちょっとね
儲かってればそれでいいよ
赤字で色々言ってるんだったら問題だがw
あぁ・・・税金高すぎて赤字の頃が懐かしい・・・

今座ってる席から、表の道に走ってる車が見えるんだが、
今通った車、フロントドアとリアドアでぼかしきれてなくて、│( │ )│ってなってたw
                                    ↑  ↑
                                    Fドア Rドア

423 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/25(月) 10:09:17 ID:D0nTNmE/O]
>>421
ヒント OB含む

424 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 10:09:30 ID:BfRckW330]
盛り上がってんなw
とりあえずここまでで>>405>>396の後に>>407を書いたID:fG1cpoHN0が1番恥ずかしいw
ブース加算て言葉自体を知らなくてスルーしちゃったってのがバレバレw


425 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/25(月) 10:51:05 ID:rGB9BlpzP]
しかしブース加算って不公平だよな
部品によっては見積もりに入れれない部分があるし
ブースの外で塗れって言うのかよ(´・ω・`)



426 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/25(月) 11:06:30 ID:QxXq4esP0]
>>424
意味が通じるように板金覚える前に
日本語勉強しような!www

427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 11:38:36 ID:+PmyZC//0]
ITバブルが弾けたとはいえ、
IT企業と俺らと比べてみろ
この業界自体負け組みだから仲良くしようぜ

428 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 12:15:41 ID:BfRckW330]
>>426
意味わからないのはオマエだけだってw

429 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 12:26:13 ID:Ji6Dxms80]
ニコニコ動画なみに幼稚なレッテル張りが多いな
年齢層は全然違うと思うんだが

430 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 12:55:29 ID:KYQz2zMj0]
>>420
掘っ建て工場のオヤジにレベルがどうこう言われたくねーよ。
うちの完成検査見たら、腰抜かすぜ。
まぁお前ん所じゃぁ何回塗っても、うちじゃぁやり直しだろうな。

皆さん、事故車はディーラーで、しっかり完璧に直してもらいましょう。www

431 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 12:57:52 ID:tz/GvPTPO]
いろいろ溜まってんだろ。社長も雇われも。

432 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 13:06:53 ID:MfQvzWDeO]
>>430
すごいな
まじ尊敬するわ

お前んとこの経営者はすごい
歯車の雇われをここまで洗脳してるんだからw


でお前役職と年収はいくら?w

会社でかくて威張れるならヨタの期間工でもできるんだがw

まさかぺーぺーじゃないよなw

433 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/25(月) 13:17:24 ID:rGB9BlpzP]
まぁ、いいじゃないか
自分が好きで選んだ仕事だ
工場がデカイ小さいってどうでもいいだろ
オレなんて1人自営で小さい工場で貧乏だが、結婚も出来て普通に暮らしてる
月に60万ぐらいしか稼げないオレでも嫁は何も言わない
それで幸せだ

434 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 13:39:10 ID:MfQvzWDeO]
>>433

月六十か
やるやん


でもそれまた自慢かって叩かれるぞw

435 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/25(月) 13:57:27 ID:QxXq4esP0]
>>430
200人の板金工場ってあんのかよ
どうせ下から数えた方が超早い雑用係の
坊主が偉そうなこと言ってじゃねよ!

つかさ自分とこに持ってきて修理してって
言うのが普通だけどデラに持ってけって
さぞかし自信の無い仕事するんだな坊主



436 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 14:02:24 ID:MfQvzWDeO]
>>435

板金整備だけで百人はあるぞw
二百はしらね

437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 14:22:24 ID:+PmyZC//0]
韓国の板金塗装の平均年収が
日本円にして約250万。

日本人でそれ以下は見習い除いて屑だわ

438 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 16:08:10 ID:SI4VlikJ0]
おまえらくっだらんことでよくそこまで・・・w

439 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 16:47:35 ID:MfQvzWDeO]
いや
くだるよ
くだるw

440 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/25(月) 17:05:54 ID:rGB9BlpzP]
>>434
いや、60万って言っても、ココから年金に健康保険に色々出て行くんだぞ
ましてや自営でこの収入はね・・・
もうチョット頑張るか

441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 17:16:25 ID:MfQvzWDeO]
>>440

ばかもん
自営だから色々…

腕利きの税理士見つけるんだ

442 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 18:24:35 ID:BfRckW330]
>>440
>>441に同意
月の所得が60万くらいなら税理士次第で大分楽になるぞw


443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 18:55:40 ID:Tw02PbjS0]
外資系塗料って、何か意味あるのか?高級なの?

水性なら話もわかるが、ウレタンなんか日本人以外使わない(使えない?)ぞ


444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 19:26:35 ID:BfRckW330]
>>443
うちの例で言えば
1番わかりやすいのは保険協定の塗装代がAJが出すアウダ2Kのほぼ2割増しで通る。
その他高級塗料という謳い文句に釣られて高級車が入るなどなど
材料代は高いけどそれ以上の利益をもたらしてくれる。

445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/25(月) 21:03:14 ID:BVelWrWQ0]
>>430
 ディーラーの裏仕事を屋根なしでやってた俺は勝ち組か?
そうそう、俺はこの仕事やる前、あるディーラーに修理に出したが、バンパーひび割れで3回塗りなおし。
あと、4年目でボンネット、フェンダーともひび割れ、見積もり確認しなおすと、交換もしてないのに交換したことになってたよ。
 全てとは言わないが、そんなディーラーもあるよ。もっと現実を知ったほうが良い。
言い訳では当時は外注だったらしいが今は大丈夫とか言ってたな。www
 結局、ボンネットはやり直しせず逃げられた。



446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 21:06:48 ID:NrhNUTWL0]
↑こういいう具体的な話が出来る人間はほんの一握りだよな。
100%直需だの板金塗装で200人だの妄想厨ばっかりw

447 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 21:09:11 ID:NrhNUTWL0]
おっとかぶっちゃった>446の矢印はID:BfRckW330の事な。

448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/25(月) 21:21:25 ID:oX21oXEF0]
俺ノンブースだけどいつも2割増以上だぜ
俺の勝ち

449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/25(月) 21:23:30 ID:oX21oXEF0]
間違えた


450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/25(月) 21:51:14 ID:3V0y0PepO]
質問。
保険協定は指数ありき?
ウチは指数、参考にするけど使ってない。


451 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 21:58:53 ID:Crk34CA60]
>>450
協定難航しない?

452 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/25(月) 22:04:04 ID:3V0y0PepO]
難航少しはするよ。
でも指数を使う義務無いのは知ってるよね?

453 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/25(月) 22:33:09 ID:IVtBbl1J0]
指数を使う、使わないでかなり協定金額変わるね。
自分も指数なんて参考程度。アジャと揉めるけどさ。
最終的には自分の協定額をほぼ認めさせるね。
みんなもこれだけ大変な仕事してるんだから
保険仕事ぐらいはしっかり稼ごうよ!

454 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 22:45:39 ID:SI4VlikJ0]
だから指数使う便利さと使わない不便さを天秤にかけて・・・

というのがいつものパターン ガイシュツな
またこの話題か。無限ループやなこのスレw

455 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 23:10:00 ID:+PmyZC//0]
そもそも、もっと賢かったらこんな仕事してない



456 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/25(月) 23:21:24 ID:zx6d4n1ZO]
どうでもいいけどよぉ、ちゃんとボーナス用意しとけよな、ボンクラ親父よぉ。

457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 23:46:11 ID:MfQvzWDeO]
>>455

言い過ぎだぞw

458 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 00:31:02 ID:CoO9RM5G0]
寧ろ鶏口と為るも牛後と為る無かれ

459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 12:08:24 ID:MWVD7Xnb0]
>>450=>>453
自演のにほひw

460 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/26(火) 12:33:48 ID:cW2k3Gvb0]
zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20101025-00000302-newsweek-bus_all

こんな車ばかりになればおまんまくいっぱぐれるな

461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 13:11:25 ID:X3y1EFfb0]
こんな車ばかりになる前に確実に氏んでるから気にするなw

462 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 17:39:53 ID:e8v+ayrZO]
みんなハジキ対策ってどうしてる?
昨日塗ったやつがハンパなくハジキまくって今日再塗装(ハジキ止め添加)してなんとかおさまったんだけど、その車明らかにコーティング(ポリマー?)仕上がってきたばかりみたいな感じでマスキングテープは付かないし、足付けはスコッチでゴシゴシやったにもかかわらず・・・・・orz
こんな経験ある人いないかな?
何か良いアドバイスを。

463 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 18:13:46 ID:MR9Ubc6Y0]
シンナービシャビシャにしたウエスで洗ってみたら?

464 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 18:23:52 ID:+113tdnKO]
スコッチ使えるならペーパーかけちゃえばと思うんだけど。
クォーターとかのぼかしなのかね?場所とか書こうよ…。釣りですか?

465 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 19:03:26 ID:X3y1EFfb0]
>>462
はじく=失敗なんだけど。
車が悪いから仕方ないみたいに言わないようにw

どうせモール付けっぱなしフルマスキングで塗ったってオチなんでしょ?



466 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/26(火) 19:48:05 ID:R+VxhEom0]
>>462 昔ベンツ塗った時そんなことあった
まだ何もわかってないころだったもんで、なぜそうなったか追求できなかった
俺もハジキ止め使ってその時塗った。ハジキ止め入れすぎたせいか塗り終わった後、
ワックスを塗ったみたいにツルツル(スベスベしてた)。
中古車だったもんで適当仕上げで納車した。
ハジキ止めを使ったせいなのかな?


467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/26(火) 19:52:57 ID:KexI8IpSP]
>>465
人の仕事を馬鹿にするヤツほど情けないものは無いな

468 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 20:15:51 ID:ViHKRMBq0]
>>465

上から目線で偉そうにってしかられちゃうぞw

469 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 20:16:53 ID:ViHKRMBq0]
>>467
馬鹿にされないように頑張ろうな

470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 20:31:53 ID:CoO9RM5G0]
>>462

>何か良いアドバイスを。

まず質問の仕方を考えよう。
実際の工程も聞かずに原因を当てれるのはエスパーだけ。
その質問の仕方では誰も的確に答えられない。

次に塗装の基礎から勉強し直そう。
何が原因か見当も付かないようでは明かに知識不足。
出来れば塗料メーカーの講習とか受けるといい。

471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 20:35:45 ID:e8v+ayrZO]
申し訳ない
>>464
コルトの左側面

>>465
ベルトモールは外さないでマスキング

472 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/26(火) 20:43:19 ID:R+VxhEom0]
>>465 >>468から>>470
見たいなの見てると、あちこち痒くなってくる
仕事場で毎日いじめられてる人?

473 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 20:49:09 ID:CoO9RM5G0]
>>472
今まで出来ない人間を何人何十人も見てきてるから
書き方一つで何故出来ないかある程度推測できるんだよね。

いじめられてる人?なんて返してる時点で程度も知れるしねw

474 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/26(火) 20:55:10 ID:R+VxhEom0]
>>472
推測以下とおもうけどね。


475 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/26(火) 21:15:33 ID:R+VxhEom0]
470さん
いましたよ473が



476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 21:22:46 ID:/0HBqb5i0]
>>465
ピンホールも出来た事無く
モール、アウターハンドル、ミラーを毎回脱着する貴方は、さぞ良い仕事をなさってるんですね




477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 21:44:22 ID:CoO9RM5G0]
え?ドア塗るならモール、アウターハンドル、ミラー毎回脱着するけど
それでさぞ良い仕事って・・・

478 名前:472 [2010/10/26(火) 21:59:46 ID:R+VxhEom0]
472の俺に文句を言った>>465>>473!!!!!!!!!!!
お前>>470じぁねーーか!!!!!
お前はエスパーだな
的確にはこたえられないけど推測では答えられるか?
お前なんなんだよ!えええ!

479 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 22:08:24 ID:+113tdnKO]
>>471 油分を取りきったのに はじいてハテナって事かな?したらエアーの方としか自分には思いつかない。すまん。

waxかかってるのとか、念入りにやらないと簡単にはじくのは確か。

480 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 22:10:54 ID:0gu/vcqy0]
お前ら野吹きしてんじゃねーよ、
通報されっぞwww

481 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 22:11:05 ID:CoO9RM5G0]
>>478
??
意味不明
>>465>>473ってどういう意味?
俺は>>470>>473だけどそれが何か?

482 名前:472 [2010/10/26(火) 22:31:59 ID:R+VxhEom0]
>>465>>470=>>473じゃないの?

>>465関係ないと ツジツマガ合わんじゃないか?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どちらにしろ・・・・・・・・・だめだよ
だけどそれが何か、なんて返してる時点で程度も知れるしねw


483 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 23:09:07 ID:TSS7h4z9O]
純正部品の仕入れについて教えて

国産
9〜8掛け
輸入
9.5〜9掛け

うち今こんなもんだけどみんなどんな感じ?
デラ系じゃなきゃこんなもの?

484 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 23:21:45 ID:CoO9RM5G0]
国産で80もありなら良いほうでは?
うちは基本90、トヨタは93です。
輸入は100〜90。

485 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/26(火) 23:26:32 ID:TONdwhnT0]
>>477まじ?俺は保険修理くらいだな外すの・・・。
あ、でも今日側面塗ったやつハンドルとミラー外してるww
水切りはほぼ外さない。。。



486 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/26(火) 23:45:55 ID:CoO9RM5G0]
>>485
アウターハンドルマスキングでいけたのって一昔前のトヨタ車とか
パネルとアウターハンドルの面を合わせるためにドアパネルに
アウターハンドルがスポッと入る段差が付いてるタイプまでで
今は普通にパネルに乗っかってるタイプだったり引き手タイプだったりで
構造上アウターハンドルマスキングって無理じゃない?

ミラーも外した方がマスキングも楽だし塗りやすいし磨きやすいし。
水切りモールはゴムがパネルに接地してるタイプは100%外す。

487 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/27(水) 00:26:20 ID:WHPdtFv70]
>>486
いや、アウターハンドルはいける。
確かにミラーは外したほうが楽〜。
横のトルクス緩めるタイプなら普通に外すけど、内張り脱着入ってくるとあんまり外さないなぁ


488 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/27(水) 10:24:02 ID:riEW0Mdw0]
結局、お金もらえれば外すし、安くって言われたらなるべく外さないでしょ。

489 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/27(水) 10:37:22 ID:ZUyrj1elP]
ウチもその都度どうするか決めてるな
金額をそのまま安くするより、じゃあモールはマスキングでやって安くしましょう!
の方が、コッチは利幅変わらず安くして仕事取れるし、お客さんも安くなって満足でウィンウィンだもんな
水きりモールも慣れればマスキングして違和感なく仕上がるよ
よっぽどって時は、細い配線をはさんでゴムの部分を浮かせて塗装
綺麗に仕上がる

490 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/27(水) 11:18:08 ID:gwy7ZUw3O]
>よっぽどって時は、細い配線をはさんでゴムの部分を浮かせて塗装
何その面倒くさい作業w
ベルトモールくらい外せよw


つか>>465からの流れで「外さず塗れる・楽」じゃなくて、
外さないと、トラブルの原因となる場合がある、
ってのが要点なんですけどw

491 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/27(水) 11:38:12 ID:BgVByx4v0]
>>490まで来てようやく要点が出たw
安かろう悪かろうは知ってるから今更書かれても参考にもならないしな。
後にモールを交換する可能性とか後に洗車場で
モール際にジェット噴射ぶっかけたら捲れる可能性とか考えないと。
いやそんな事より

ワックスギラギラの車を塗ったらはじきました

ベルトモールは付けたままマスキングで塗りました

だれかこの人に原因を教えてあげてwww

492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/27(水) 12:20:34 ID:WL3VEns0O]
久しぶりにお金になる話が聞けた

戦いやすくなる

493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/27(水) 12:57:44 ID:i67/OuWAO]
客の為に作業するわけだから、当然相談だよな(保険除く)
自分がこだわりたい趣味とかなら好きにやればいい。

494 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/27(水) 13:25:50 ID:mtA0UiW50]
ワックスギンギンなんか
ガシガシ脱脂して、セッティングとドライコートを十分にするしかないんじゃないの。

495 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/27(水) 14:46:12 ID:YFw6/UpQ0]
むかつくヤツが塗装するときは前もって、マスキング中にこっそり液体ワックスワンプッシュwww
すごいよコレw




496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/27(水) 15:57:00 ID:ZUyrj1elP]
>>495
やなヤツだな
仕事止めるなよ

497 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/27(水) 17:36:15 ID:i67/OuWAO]
>>495が犯人か。原因がわかって良かったな。

498 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/27(水) 17:53:09 ID:mtA0UiW50]
昔、お坊ちゃん専務が
塗装作業場に置いてある車に
何を思ったのか液体ワックスをどこかにかけてて
ぼこぼこにされてたのを思い出したわ

499 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/27(水) 19:08:05 ID:L1SY6tsXO]
PPバンパーって、あぶって変形直してもパテの熱とかですぐ戻るね、旧車メインでやってるからPPの扱いがいまいちわからん。
ちょっと力入れて研いだらグニャってつぶれるし。


500 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/27(水) 19:35:24 ID:YFw6/UpQ0]
パテの熱てどんだけ盛ってんの?
パンパーなんて直すより中古に換えるが吉


501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/27(水) 21:23:44 ID:Nn3Do9Rv0]
遠赤ヒーターが近すぎたら変形戻ることはあるけど、
旧車に慣れてるなら樹脂バンパーなんかより鉄板相手のほうがそりゃ楽だろうな。
高張力鋼板もないだろうし。


502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/28(木) 11:39:35 ID:VymQb8L60]
関西圏の2ちゃんねらー様
景気はどうですか

オレの所は終わってます板金仕事は無し(整備等有り)
知り合いまわりも超ヒマと・・・orz@兵庫南部

503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/28(木) 12:20:01 ID:Wu3LQ0ik0]
↑ファ○リカ台風の影響か?w
そっち行ってんの?
@名古屋

504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/28(木) 12:31:53 ID:zmUMSbO+0]
スクラッチシールドとイージスクリヤーって
性能一緒って聞いたけど 本当ですか?

505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/28(木) 12:39:45 ID:zLCavosIO]
大した差は無いと思う。三年もして樹脂が弾力失えば普通のクリヤーだよねw



506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/28(木) 13:19:30 ID:l+wQYcSN0]
>>504
イージスじゃないよ。ど忘れしたけどニッペからスクラッチ同様のがでてる。
販売店にきいてみ

507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/28(木) 13:38:36 ID:zmUMSbO+0]
>>506
販売店が イージスって言ってたんですけどね・・・。

508 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/28(木) 13:44:54 ID:zmUMSbO+0]
>>506
正式名称はイージスグリフィスクリヤーらしいです。

509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/28(木) 13:49:21 ID:VymQb8L60]
>>503
うちらの地域のファブリ○・カーコンは ほぼ息絶えました
が板金仕事ありませんorz
街にはへこんだ車いっぱい走ってるけどねw


さっき材料屋着たので雑談・・・・・
1ヶ月のうち5日ほどしか仕事してない所
ゴロゴロあるって言ってたyo

あ〜ヤバイアルヨ

510 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/28(木) 14:32:19 ID:l+wQYcSN0]
>>506
お〜、そうそうグリフィスクリヤー!
イージスはRSだけかと思ったらグリフィスもイージスなのね。
一応トヨタの新耐スリ対応クリヤーらしいね。

511 名前:503 mailto:sage [2010/10/28(木) 14:40:35 ID:Wu3LQ0ik0]
>>509
一ヶ月で5日??
3ヶ月も続いたらまぢ吊るな。。

512 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/28(木) 15:57:57 ID:C11wBZkw0]
>>502
大阪
たしかに忙しくはないけど、客はちらほらぶつけてきてる。
この雨で、ちらほら仕事入ってくるんじゃないっすか?

513 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/28(木) 17:46:00 ID:vgUMWX7g0]
カーコンはともかくファブリカの看板って全く見なくなったけど
板金オークションだっけ?あのシステムはまだあるの?
あとカーコン専用の紫外線で固まるパテだっけ?あれもまだあるの?

514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/28(木) 18:47:00 ID:04Lnp1vrO]
田舎からすれば大都市はうらやましいけどな

輸入車、高級車走りまくり
金持ちいっぱい
対応単価高い
事故件数多い

いいことばかりだが

ネットに出てる板金工場輸入車ばっかじゃん

515 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/28(木) 21:09:38 ID:FvOJnrjT0]
そもそもスクラッチガードクリアーは日ペの商品。
日産部販で取ると書いてあるよ。
てか、アホみたいに高いよね。



516 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/28(木) 21:39:54 ID:1W++HL900]
ドリルって何使ってる?
うちは充電ドリル使ってるけど便利だよ。
スポット揉みも下穴開けておけば超超硬板も揉めるし、回転数も適度に低くてトルクが有るから、キリ先が焼けない。
あとは、ケーブル捌きの必要が無いからルーフ近辺でも苦にならない。
現行ハイエースのクォーターなら1時間もありゃ剥がれちゃうよ。


517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/28(木) 22:47:47 ID:Wu3LQ0ik0]

>現行ハイエースのクォーターなら1時間もありゃ剥がれちゃうよ。

別に充電式に限らんと思うが・・・


518 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/29(金) 08:52:42 ID:Jhnsf09c0]
>>514
隣の庭の芝は青く見えるみたいなとこですよ。
こっちから見れば、ただみたいな家賃に車置き放題
顧客も独占し放題で良いなって見えますよ。

519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/29(金) 08:54:27 ID:Jhnsf09c0]
あと苦情も出にくそうとか

520 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/29(金) 08:57:36 ID:AwQwfJkG0]
いや、田舎は夜静かだからさぁちょっとの音でも響くのよ。


521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/29(金) 14:28:25 ID:L85dYP8u0]
田舎って自分の土地でのんびりってイメージだけどね。
自宅兼工場で生活費も経費、月20万も利益出れば余裕で食っていけるみたいな。

522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/29(金) 17:05:14 ID:GrIm2Ja50]
大型のトラックやダンプとか
鈑金作業とかって、レバレート上げてもいいの?

523 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/29(金) 18:17:41 ID:n5t0eI+Z0]
レーバーレート上げたいならカンタン


















作業者がサボればいいw

524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/29(金) 18:26:15 ID:6YGkN7UY0]
スクラッチシールドを
ニッペのマルチシンナーで希釈しても大丈夫だと思いますか?

525 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/29(金) 19:03:38 ID:plASz9n8O]
俺デュポンので希釈したことあるけど問題無かったw



526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/29(金) 21:51:42 ID:Yq2YCqNg0]
a

527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/29(金) 23:18:09 ID:7ATPPjVEO]
数年前、田舎に住んでる知り合いの所で、夏の夜に一台手伝って色塗ったんですが、都会では考えられない数の虫に負けました

528 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/30(土) 01:02:35 ID:lg9cRU4Y0]
>>513 普通にあるw
サフも紫外線硬化する^^

529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/30(土) 09:01:44 ID:Y7u1J0t60]
>>527
山の方だと湿度でテープが張り付かない

530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/30(土) 09:10:06 ID:4tCy5rhXP]
>>529
海の方だと釣りで仕事が手に付かない

531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/30(土) 09:46:12 ID:LmMudeYc0]
台風どこいった?そよ風ふいてる@愛知

532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/30(土) 16:44:48 ID:pf3dmur00]
サフの上からポリパテはナシ?マズイ?
サフ吹いたら歪んでる・・・TT


533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/30(土) 17:12:54 ID:4tCy5rhXP]
>>532
まずくは無いが、余計歪が出るんじゃね?
男ならパテからやり直せ!
ポリパテは見落としてしまったスアナを埋めるだけに使ってる
毎回は使わない代物だな

534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/30(土) 17:25:40 ID:VWOp4r6h0]
歪まないよ

535 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/30(土) 18:17:00 ID:d3g2jyKA0]
足付けして普通にパテ盛れるだろ。
てか、またこんなとこでお勉強かよw



536 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/30(土) 18:17:19 ID:LIvG2c2hO]
おっきいスアナにぶち込んでるおw

537 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/30(土) 18:19:28 ID:pf3dmur00]
>>533
サフどうやって剥がす?ラッカーシンナーでも落ちない(にくい)タイプのサフだし
先輩曰く「ポリパテがサフ吸い込むから段ができる、意味ない、トラブルの元」だってさ
まあ続きは月曜だからゆっくり教えてください

538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/30(土) 18:47:28 ID:4tCy5rhXP]
>>534
ガンガンにあぶって研いでも、何か歪むんだよね
なんでだろ?
そうなる事が多いからチョットしか使ってない

>>535
いいじゃん。話題無いんだし
みんなオマエみたいに30年やってるような職人じゃないんだぜw
分からない事を聞きに来る部下の方が好きだな

>>536
くぼまない?

>>537
サフは剥がさない
足付けしてパテ盛るなぁ
で、その上にサフを塗装
がんばって

539 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/30(土) 18:55:57 ID:LIvG2c2hO]
窪まないよ。ラッカー入れるよりよっぽどまし(^0^)/だって痩せないもん。乾燥しっかりしてれば♪

540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/30(土) 20:39:22 ID:ElCKuU0tO]
しっかり赤外線乾燥機かけると窪むって話じゃないの?

541 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/30(土) 22:17:28 ID:u+ahuLb20]
サフの上にパテは問題ないでしょう。
ウォッシュプライマーやエポキシの上のパテはダメだけど。。


542 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/30(土) 23:09:38 ID:Y7u1J0t60]
溶剤の上に溶剤重ねまくると痩せるの常識だろう

543 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/31(日) 00:58:27 ID:WOWulyWt0]
>>532だけど、いままでこっそりやってたけど先輩にばれたので・・・
トラブルなしだったので
サフはロックのミラクルサフ(厚付け、スプレーパテ可)


544 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/31(日) 06:40:36 ID:NQ8Xvcav0]
年金の話出てたけど、本気でお上の事信じて稼いだ銭献上しているの?




545 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/31(日) 10:49:09 ID:VAyE4jznO]
皆さんの工場で3次元計測システムを使用した場合は見積もりに別途計上出来てる?幾ら位?

内板骨格を使わないで大修理をする場合の各部位の金額設定とか詳しく教えてくれたら参考になります。
デラの下請けしてると独自の見積もりが出来ず困ってます。



546 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/31(日) 13:07:28 ID:GrlXXHbN0]
>>545
ここにはそんなシステム使ってる奴はいないと思われw
「修正機=柱とガッチャ」がデフォだからw

547 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/31(日) 15:10:13 ID:MtDA5cOA0]
ウチも3次元なんか無いし、元取れないから入れる気もさらさらないけど、
フレームの高さの狂いってどうしてる?
左右で水平器かけたりとか、地面からの高さ測ったりとかするけど、土間コン自体ガタガタで当てになるようなもんじゃないんだよね。w
で、外装合わす時にチリがすんなり合わなくて困ることが多々あるww

548 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/31(日) 16:18:14 ID:dkDYSf8c0]
グローバルジグとかでマクファーソンゲージ使った場合とか?
シャークとかの音波計測器?
色んな計測があるから一概に言えないなあ。
うちはグローバルジグだけど損傷具合に応じて計上してます。
基本的にアウダの内部骨格修正の1.5倍から2倍くらいかなあ。



549 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/31(日) 16:50:07 ID:gUUr3RCLP]
お前ら、引き出すのにタワー使ってるとかブルジョワだな
ウチは職人が丹精込めて手で引き出す
かかった時間を計測して請求してる
フレーム硬くて、職人もヒィヒィ言いながら引っぱってるわ

550 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/31(日) 17:26:42 ID:jeIuztv0O]
手で引くに笑い泣き

551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/31(日) 19:53:40 ID:Ciovb7cwO]
タワーって、工場の中の柱の事ですよね?
それとも工場の前の電柱の事かな?w

552 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/10/31(日) 23:47:53 ID:HNYnIMvS0]
イヤ、スカイツリーじゃね? 一度に何台も引っ張れるぜwww


553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/01(月) 00:36:24 ID:FftuuQlP0]
攪拌機もないとこもあるみてえだし修正機なんてないわなw


554 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/01(月) 00:56:09 ID:G4k4Tjes0]
もちろん引っぱるのは車の牽引フックですよねw

555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/01(月) 07:57:07 ID:NdKSl7TJ0]


以上、低レベル工場の寒いレスでした



556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/01(月) 08:44:36 ID:qmDh7i3/0]
>>544
ああ、おりゃ愛国心あるからな

557 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/01(月) 09:00:17 ID:WlgY/lSrP]
払わないと老後が心配ですし・・・
払わないで生活保護を受けた方が、いい暮らしできそうだけどなw
あぁ・・・働いても、年金や税金でなくなっていく・・・
国民には納税の義務はあっても、政治に正しく使う義務が無いってどうよ

558 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/01(月) 09:23:12 ID:ZQ/Pk/Xz0]
今の若い年代が年金もらうころには
払い込んだ6割しかもらえないんだってwww

それって何のために年金払ってるか判らんw

ややこしい税金は無しにして
消費税上げて一律にしてくれないかな


559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/01(月) 09:36:32 ID:W47BcHcr0]
国の年金に関しては払ってる奴は詐欺に会いやすいんだろうなとしか。

国よりタンスのほうが有能だぞwww

560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/01(月) 09:54:31 ID:WlgY/lSrP]
>>558
6割www今、年金貰ってる日本をダメにしたヤツが責任取れよwwww
高齢者医療費5割負担でいいんじゃね?
病院行かなくなって、寿命が縮むぞw
バブル時代に遊んでた責任とって貰おう
オレもバブルで豪遊したかった・・・

561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/01(月) 11:09:46 ID:JSj3vyDB0]
鈑金屋が豪遊ってフィリピンパブぐらいだろ

562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/01(月) 12:10:37 ID:79mnutHkO]
お前らバカの底辺は難しいこと考えずに、
黙って働いときゃいいんだよw

563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/01(月) 12:21:45 ID:W47BcHcr0]
ここ見てたらなんか悲しくなってきたw
メシ食ってくらぁw

564 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/01(月) 13:13:51 ID:WlgY/lSrP]
>>562
その底辺が考え付く事を難しい事か・・・
自分はもっとバカですって言ってるようなもんだぞw

565 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/01(月) 14:34:36 ID:NdKSl7TJ0]

雇われが一言
    ↓



566 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/01(月) 14:57:21 ID:LI692qVbO]
今日も朝からパテ研ぎに精を出してます。

567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/01(月) 15:00:35 ID:gMC/lS/DO]
暇だな 潰れるんやろか。客まったく来ない

568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/01(月) 15:22:25 ID:79mnutHkO]
お前らみんなクビな

569 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/01(月) 20:01:55 ID:WlB9x3f80]
ここで バブルの時期に鈑金屋にいた奴いる?

豪遊話は一杯あったぜw
俺が昔に勤めてた鈑金屋のオヤジ
日本に初めてポルシェ959をもってきて
推定3億ってフォーカスにデカデカと載ってたのを思い出したよ
会社の名前を売るためだけに向こうに買い付けに行ったんだぜ
実際には8000万位で買ってきたみたいだけど
1億位で売れたみたいよ
欲しがる奴はいるんだよねw

今 景気の良い話は無いのかな?

570 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/01(月) 20:31:58 ID:ZQ/Pk/Xz0]
こんな借金だらけの日本を作ったのは
政治家の欲を優先した舵取りをしてたからだよ

庶民は言われたまま黙って従うだけorz

税金払うのアホクサ!

571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/01(月) 22:14:06 ID:qmDh7i3/0]
年金が完全にだめになる頃は、
しっかり預金封鎖もされてるだろうし、
タンス預金対策に新券発行とかもやってる。
てか、円に価値があるかどうかもわからない。

俺は年金払ってる以上に帰ってくるとは思わないし、
馬鹿が舵をとってどうにもなんないのもわかるが、
生まれ育った祖国日本は捨てれないし大事にしたい。



572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/01(月) 22:57:06 ID:Pg7c+dD1O]
僕はアメリカ永住してアメリカ人と結婚してコルベットとハーレーを乗り回したい

あとは前2つだ!

573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/01(月) 23:01:33 ID:zSz5+SlaO]
前二つ難易度たけぇなw

574 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/01(月) 23:03:05 ID:nn6apD0GO]
やめたいのにやめれない…
常識なんか通用しないんだ
普通じゃない人達の中じゃ普通の人が普通じゃないんだよね

俺が普通だとも思ってないけど

いい人もいるけど上の奴らが糞だからいい人も糞にそまってくたえられない

575 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/02(火) 08:38:28 ID:HjOf3ayl0]
>>572
今からスピードラーニングか?



576 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/02(火) 10:58:38 ID:NbLk+voV0]
>>572
コルベットとハーレーか
いいなーー
俺、会社のケットラから抜け出さない

577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/02(火) 15:38:09 ID:IjPl7siJO]
ソーラーのエンジェルてねっとりしすぎてません?

578 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/02(火) 18:18:51 ID:f0c3uauQ0]
うちの方で 景気良いのは イスラム系外国人ぐらいだぜw

このあいだも鈑金工場建てたんだけど仕事できる奴いなくて
職人を探しに来たよ

うちに来てる材料屋 4件取引あるって言ってたけど
ブースに修正機 溶接機 儲けかなりのせても文句ひとつ言わずにキャッシュだってよ
パキスタン人の社長さんお金もちみたいよw

579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/03(水) 03:59:34 ID:dLt3faMa0]
廃シンナー引取り、いくら位かかるか教えてもらえませんか?

一斗缶に10缶以上たまってしまって置くところがなくなってしまいました。
シンナーや塗料、オイルも一緒になってるけど、断られることもあるんでしょうか?

580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/03(水) 04:03:33 ID:90LnRmNoP]
つ[リポDの瓶]

581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/03(水) 07:43:57 ID:WsINa2jkO]
>>579

ドラム二万くらい
業者に電話せえよ

582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/03(水) 09:31:35 ID:8J2veTZU0]
溜まる前に処理をする。
俺は、基本燃えるゴミと一緒に出してるぞ。
 ガン洗浄も、ダンボールに吹きつけながらだから、あとは燃えるゴミ行きだ。


583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/03(水) 12:03:44 ID:MLXJ+9GZO]
>>578
社長がパキスタン人なのは、ちと嫌でやんす

584 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/03(水) 13:56:06 ID:b+KeFCCW0]
>>579
シンナーとオイル混ぜてあるの?

585 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/03(水) 14:07:37 ID:WsINa2jkO]
>>584

普通は分けるだろ

レベル低いすぎ



586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/03(水) 15:15:39 ID:Y9zXR9zZO]
>>579
一斗缶(2500/缶)だたよ
@九州

587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/03(水) 15:48:05 ID:vm7GK9qg0]
混合廃油だとちょっと高くなるよね。

588 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/03(水) 15:56:51 ID:t5YpAbj30]
>>579
今後は塗料系とオイル系は分けるようにして、
とりあえず混合廃油だと正直に言って
風呂屋に相談してみたらどうかな。
風呂屋は重油使ってるけど、この不景気で廃油の引き取り無料でやってるとこもあるから、
もしかしたら引き取ってくれるかもしれない。
絶対垂れ流し関係はご法度でお願い。

589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/03(水) 17:58:23 ID:T727hX+20]
オレん所は廃油回収業者が回収に来るし
廃油入れも無料設置 
ブレーキオイルオートマオイルもこの中へ

シンナーはオイルのペール缶のフタ取って
いらないTシャツかぶしていらないシンナーを入れる
すると勝手に大気開放www 田舎だから出来るのかもw
固まった沈殿物は新聞にしみこましてゴミ行き

590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/03(水) 18:10:59 ID:r9yLSYmb0]
シンナーは換気扇にむけてガンで飛ばす
廃油は引き取り無料業者にたのんでる

591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/03(水) 20:34:09 ID:dLt3faMa0]
みなさんありがとうございます。
2500円/缶だと、あぶく銭が出来たときまで放置決定です。
その後は貯めないようにしていきます。

592 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/03(水) 21:19:07 ID:nperV/9W0]
シンナー再生機もない匠の集まるスレはここですか?

593 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/03(水) 21:21:04 ID:vm7GK9qg0]
はいそうです

594 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/03(水) 21:51:35 ID:dZoWh+ovO]
再生昔使ってたけど、袋が高い

595 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/03(水) 23:56:58 ID:7vQNffwJ0]
今の薄い鉄板ってサフの高加熱だけでひずまない?そんなことない?
俺がおかしいのかな????



596 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/03(水) 23:59:54 ID:3qWAcWSO0]
サフの硬化熱で歪む鉄板てw
いくらなんでもそれはないだろw

597 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 00:28:12 ID:4duS2Lve0]
やっぱり?
俺はまだまだだなぁ・・・

598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 01:15:31 ID:ORvc09tD0]
>>597
ポリパテ研いだ時点で歪が残ってるんだね。
触って解らなければ最終を水研ぎすると歪が目視で見えるよ。

599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 01:33:05 ID:SnZDOr7OO]
新車の塗装が水性で、補修に溶剤つかえばトラブルになるよ
鉄板の問題ではない

600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 01:45:39 ID:SnZDOr7OO]
新車の塗装が水性で、補修に溶剤つかえばトラブルになるよ。鉄板の問題ではない

601 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 08:06:18 ID:WX4F1BOV0]
>>592
スレちゃんと読んだ?
オイルと混合じゃ再生むりだろ

602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 08:13:49 ID:LzNHMGIF0]
オイルは金になるから解体屋持ってけば喜んで無料引取りしてくれる。

パテ研ぎして、手で触って分からなくても目視で見ればひずみがあるのはごく普通だろ。
黒なんかのエクボもパテ付けても完全には直らないって。(ツッコミ不要w

603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 09:53:15 ID:UoZOocTW0]
サフよりもポリパテの硬化熱で歪まない?
サフで歪むときは硬化熱よりも乾燥機器が原因なんじゃない?
鉄板との距離が近いとか。
裏にビームが入っている箇所はだいたい歪むね。

604 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 10:28:35 ID:wShjOyWfP]
こええよ・・・
headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20101103-00000284-fnn-soci
みんな、気をつけてね
お前らが死ぬなって悲しすぎるぜ

605 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 10:51:57 ID:xyFQjFrl0]
アブネーwwwwwwwww

国の仕事で工事してるおっさん
ワイヤの束から細いの3本飛び出てたら交換だとw

オレが使ってるワイヤーは無数に出てますw
&端のワッカは手編みw
まあ吊ってる下とか入らずいつでも逃げれる
体制で使ってるけどね




606 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 11:24:32 ID:17GXBjqH0]
すかして見える歪みはカッターの刃で削って修正してるよ
大きい歪みは無理だけどねw


塗装のゴミ ブツをとるのに使うのを知ってるよね?
平らに削れるし 削った跡も磨くのが簡単で良いんだよ

607 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 12:12:50 ID:y4kKVs8A0]
>>600
そんな話は聞いたこと無いからソースちょーだい。
自分の経験と言うならそれは君が下手なだけじゃないの?と思ってしまう。
例えば塗料メーカーのサイトに書いてあるとか明確なソースが欲しい。

608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 14:23:08 ID:LzNHMGIF0]
>>606
漏れも持ってるが歪みがそんなんで直るかよwww

609 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 15:23:06 ID:au23cDFq0]
>>604
こうゆう「俺慣れてるからよ」みたいなオヤジむかつく
落ちてもいい場所に立てよ馬鹿か?


610 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 15:37:09 ID:DK24WxtqO]
上から目線でむかつく

611 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 16:07:18 ID:WX4F1BOV0]
そんなおっさんに嫉妬するのも
どうかとおもうぞ…

612 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 16:49:05 ID:17GXBjqH0]
カッターの刃を使うのは メーカーの人間に教えてもらったんだけどね。。。

常にカッターの刃でもとれない歪みがあるって事だろ



613 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 17:03:36 ID:y4kKVs8A0]
>>612の言う歪みってどんなの?
多分俺らとは違う何かを指してると思うんだけど。
俺らの言う歪って大雑把に言うと鉄板やパテの波打ちの事だよ。
通常はパテうち直したり研ぎ直さないと取れないもの。
塗装後にカッターの刃の出番なんぞどこにも無いんだけど。

614 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 17:12:25 ID:LzNHMGIF0]
>>613
最近入社のマニュアルクソだから許してやってくれw

カッターというか、カンナみたいな垂れを削ぐ工具があんのよ。
それで歪みが抜けたら熟練したパテ研ぎ技術なんかいらんつーの。
それでも>>612のいうひずみが凸ならまだわからんでもないが、凹なら?ってな話だな。
まあ、歪みの根本から間違った解釈してるヤシだとは思うが。w

615 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 17:35:05 ID:17GXBjqH0]
>塗装後にカッターの刃の出番なんぞどこにも無いんだけど。

塗装のブツや歪みペーパーで取ってるって事でしょ?
俺はペーパーなんてめったに使わないよ
カッター刃一本だね
歪みも取れる 
ひどい時は肌が平らになるからクリヤーで 塗装肌の作り直しはするけどね
黒なんてペーペーなんてあてちゃうと すかして見るとバレバレでしょ
カッターの刃ならそうはならない

>俺らの言う歪って大雑把に言うと鉄板やパテの波打ちの事だよ。
>通常はパテうち直したり研ぎ直さないと取れないもの。

これって何ミクロンの事ではないみたいだね??

でも 使いなれると カッターで処理できること多いからやってみれば
俺なんてカラーベースからゴミ取りに使うよ
メタルのブツなんて頭だけ削り落とせるから凄く楽
ペーパーで削ると色きまりが悪い色は染まるまで大変でしょ







616 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 17:52:14 ID:17GXBjqH0]
>カンナみたいな垂れを削ぐ工具があんのよ

使った事あるけど あれは使えないね
カッターの刃だから出来る事

凄く良い事なんだけど。。。。
知らないって損だね

多分 最初は出来ないと思うけどね
塗装面をえぐっておしまいwww



617 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 17:59:45 ID:y4kKVs8A0]
>>615
ごめん、言ってる意味がわからんわ。
ブツや垂れをカッターで取るのは普段からやってるけど
歪みを塗装後にカッターで取るって全くイメージ出来ない。
それこを>>614じゃないけど凹はどうするの?
>>615以外で俺も歪みはカッターで取るって人いる?

618 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 18:09:12 ID:17GXBjqH0]
教えてもらったメーカーって自動車メーカーの事だよ

新車の塗装面の仕上げのブツを取るのに使うんだよ
カッターの刃ならブツの頭だけ落として塗装肌まで削らないから
塗装肌は磨いてもあまり変わらないんだよ

それをもっと削っていくと平らになるよね
薄く残る歪みなら綺麗に取れる
場所や色によっても違うが そのまま納車も可能

でも最近 車のデザインでパネルが前に張り出していない車があるんだよね
逆にそってるパネルはカッターの刃では苦労してるよ

619 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 18:23:58 ID:OP8GVTH1P]
ID:17GXBjqH0と他の人で、歪みという言葉で連想してる物が根本的に違うとしか思えないな・・・
他の人はみんなID:y4kKVs8A0の言ってる方に同意するんじゃないのか?
凸であるブツや垂れ修正ならまだ話はわかるけど、凹の修正はカッターじゃ不可能だし、
歪みの厚みって、カッターの刃よりもはるかに薄いんじゃないの?

俺は>>602に同意するわ・・・
ある程度面積が大きくなると、歪みを完全に無くすのは本当に至難の業だと思う


620 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 18:35:45 ID:Kcn3syUgO]
ミクロン単位で削れる物があるんじゃない?製品名を晒して欲しいな。
塗装前の段階で失敗した歪みなんて0.5〜1_とかだろうから、それじゃどうにもならない話じゃないかね?

621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 18:36:48 ID:17GXBjqH0]
>凹はどうするの?
歪みも凹みも何ミクロンじゃないの??

触っても解らない 塗装後に目で見てすかして見える位の事じゃないのか?
カッターの刃使う人いるなら 
上手くやってみればいい
力加減も解ってるんだろうから 
垂れを平らに削れるんだから同じはず

ちょっと前に 新車で塗装面がちょっと凹んで見える黒202を頼まれたんだが
もちろん 客のクレーム 触っても解らんような
よく見付けたなぁーと関心するような よーくすかして見ないと気づきもしない程度

ダメもとでカッター使って平らにして磨いてOKだった
下地出るかひやひやものだけどねww 

凹みは たまに裏から押してほんの少し出してカッターで削り落として平らに出来る



622 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 18:41:41 ID:17GXBjqH0]
>塗装前の段階で失敗した歪みなんて0.5〜1_とかだろうから、それじゃどうにもならない話じゃないかね?

0.5〜1ミリじゃ 歪みじゃなくて段だよwww

623 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 18:53:52 ID:Kcn3syUgO]
段になってないのに段て言う、そのへんの感覚からして違うんじゃないかね…。
そんな細かいレベルの話をしてないと思う。

624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 19:12:56 ID:zVXGiyag0]
1mくらいあるカッターの刃を使ってるんだよ。
それなら納得だろ?

625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 19:16:00 ID:Wmc/h9WA0]
すごいね ピノキオさん



626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 19:21:16 ID:17GXBjqH0]
試しに 要らないパネルにペーパーで指先位の幅で一方向に下地が出ない程度削って
艶が出るまでバフがけするでしょ
黒のパネルならわかりやすいけど 歪みがでるよね
指先の幅の太い歪み

それを上手くカッターの刃で平らになるまで削り
磨いてみれば良くわかる

627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 19:37:35 ID:y4kKVs8A0]
>>626
すまん、言ってる事は理解できたし
書いてる内容からして妄想厨ではない事もわかった。

でもね、今みんなが話してる歪みは塗装後に
「コラ板金屋!面出しが出来てないじゃないか!やべーよコレどうすんだ!」
ってレベルの話です・・・はい、「ミクロン?何ソレ美味いの?」ってレベルです・・・
ハッキリ言っちゃうと「どうすれば歪みなくポリパテ研げるんだろうね〜」って話です。

628 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 19:45:19 ID:17GXBjqH0]
カッターの刃で歪みとれるようになれれば みんな上達するなぁwww

でも0.5〜1ミリは段差の事だぞ 歪みじゃないよ
てっきり歪みの話かと思ったよwww

今まで トータルで100人位の職人と仕事した事あるけど
上手いなぁと感じた職人は数人だね
神様みたいのが一人いた 残念にも癌で亡くなったけどね
その人だけだね また一緒に仕事したいなぁと思うのは



629 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 19:55:31 ID:YoU8qfmE0]
おれはいつもポリパテで歪みとってるよ

630 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 20:40:16 ID:17GXBjqH0]
>>627
カッターの刃使いこなせるなら かなり上手でしょ?!
仕上がりに凄く自信あるんじゃないの?

感覚の問題は言葉にするのはなかなか難しいからね
パテ研ぎにしてもね

感覚以外で歪むっていう事もあるけど

最近 鉄板も色々 薄くてペラペラが多い
上手く研がないと当て板と一緒に鉄板も動くしね



631 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 20:48:12 ID:D2VL/CTJ0]
カッター使用は歪みじゃなくて、ブツとか段差、タレの話じゃないの?
 歪みって面が出来てない状態と思っていたんだが・・・・。

 パテ研ぎは力抜くと歪みぬけやすくなるよ。
ペーパーの力だけで削る感覚で、高いところだけ削る。
 焦ると、力入って、高いところも低いところも削るからいつまでも面がでない。

632 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 21:01:09 ID:17GXBjqH0]
触って解るのが段差

仕上げて すかして見て解るのが歪みだと思ってるけど

まぁ どうでも良いけど







633 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 21:22:34 ID:Kcn3syUgO]
1_は言い過ぎた。
段をどういった使い方をするかは勝手だけど、引っかからない限り 歪みウネリ凹み出っ張りの範囲だろ。日本語的に。

634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 21:26:33 ID:17GXBjqH0]
ひとまず 塗装面にカッターの刃を当てて上手く削れる奴は試してみろよ
何処まで削って歪み取れるか解るし
クリヤーで止まれば簡単な手直しで済む 
下地まで出るようなら
腕がまだまだと実感するだろ!


おまえら 面白いなぁ どんなレベルで職人面してるんだ??

ここにディラーのフロントマンが追っかけでいる奴はいるか??

635 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 21:36:42 ID:17GXBjqH0]
>引っかからない限り 歪みウネリ凹み出っ張りの範囲

これって パテの範囲がかなり広がるんじゃないの??

上手く収まるの? 納車って出来るの?



636 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 21:51:40 ID:Kcn3syUgO]
それのやり直しだったり、そういった話をしてるんじゃないの?w

637 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 21:57:43 ID:woELhC4b0]
ポリパテで面出しが完璧ではない状態で塗装をすると、すかして見た時に歪みが出るよな?
塗装後にカッターで削れるのって、クリア層までだよな?
ポリパテの段階で歪んでる物を、クリアだけ平らに削ったところで歪みが抜けるか??

そもそも、カッターの刃って、その辺で売ってる市販のカッターの事だよな?
あれって長さ10センチくらいか?
歪みって補修面積が広いと出やすいと思うが、その補修した部分をカバー出来る程カッターの刃が長くないだろ?
短いながらも、ひたすらカッターの刃で面出しするわけ?

どーもよくわからん・・・

638 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 22:08:16 ID:17GXBjqH0]
>>636
ごめんね♪ パテ研ぎ がんばってね

俺が出てくるのは サフの後あたりだったね♪www


ところで 
公正取引委員会事務総局 経済取引局 取引部 下請取引調査部って処からアンケートってくる?
やたら名前が長いんだけど

うちは年に2回位は 書類送ってくるよ
元受の不正を密告しろって内容だけどねw
アンケートに答えた奴いるのか??

639 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 22:10:59 ID:jDbpy66G0]
カッターの刃を使うって、切るのではなく「削る」んでしょ?
その部分だけ肌が広範囲で鏡面仕上げになっちゃうよね?

結局粒取り程度ならいいけど、歪みまで取るとなると最低限クリアーは
吹きなおしだよね?


640 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 22:11:54 ID:y4kKVs8A0]
>>628
うわー>>627

「一連の流れの何処をどう読めばカッターで歪み取るとかいう話になるんだ。
 読解力なさ過ぎだし空気読めないしイタイ奴だな」

ってのをすごくやわらかく書いたのにどうやらID:17GXBjqH0は
「あなたスゴイですね」って受け止められたらしいw
さすが読解力のない奴は一味違うわ、すっかり調子に乗ってるしw


641 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 22:18:25 ID:17GXBjqH0]
>>640

ごめんなさいw

まさか パテ研ぎしててどんどん範囲広がっていく奴らの話だと思わなかった

642 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 22:18:42 ID:Kcn3syUgO]
まず日本語を勉強するべきだよな…研いでるのは俺じゃないし。
勘違いしたのは自分なのになんだあれw

643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 22:23:17 ID:Kcn3syUgO]
どんどん広がるなんてどこに書いてあるんだ?w
完全に終わってるw

644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 22:34:04 ID:17GXBjqH0]
>>643
それを広げずに どう収めるの?まとまるの?

素人禁止って書いてあるぞwww

645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 22:45:45 ID:7t51Bs1NO]
俺から言わせて見れば小さいこと気にすんな

サービス残業したいのかい?






646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 22:51:56 ID:zNTcDtBD0]
パテも相当気を使って研いで、サフも厚く塗って歪抜きするけど、
下手なので大体シビアな仕事の場合サフ2度打ちになってしまう。。
ホント、歪抜きが上手く早くなりたい。。


647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 23:54:56 ID:LzNHMGIF0]

>>646
だったら17GXBjqH0にカッターで歪み直す方法を教えてもらえよw
どんなにパテ研ぎがまずくても、クリヤー後のカッターwで解決するらしいからwww



648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 00:01:16 ID:Kcn3syUgO]
二回で成功するのなら、いずれ一回で出来るようになるんじゃない?
前の段階で足りてないわけだし厚塗りもどうかと。

649 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 00:02:38 ID:gqP3ZObL0]
そう言う時は、カッターでパテ砥ぎするんだよ。



650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 00:06:53 ID:rV88LHxs0]
  ↑
冗談ヌキでそれいいかもw
カッターwでパテやサフ研いで、ダメ押しにクリヤーもカッターで仕上げれば怖いもんなしやろ!
(カッターが正気な場合に限るw)

651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/05(金) 00:35:42 ID:browQMMy0]
今日ムーブのドア板金してきたんだけどあんなんどうすんだよ・・・w
全部のラインつぶれてるし逆Rがビームででっぱってるしww
しまいにゃ平面のちょっとしたえくぼでどんどん入ってくし、ビームきったらぺっこぺこだしw
結局サフ一枚orz

みんなに聞きたいんだけど最近のムーブやタントのドアの真ん中にえくぼあったとしてパテはOKだけどサフいれてみたらキワがやばいくらいでない?
今んとこほぼそれだけなんだけど・・・。(平面にかぎる)
あとモビリオのドアとかもそんなんだったな・・・
やっぱ俺がまだまだなだけ?
ベンツとかなら大丈夫なのに・・・

652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/05(金) 09:25:34 ID:yakcvXvNO]
どんだけ納車時に歪みが抜けて自慢した車でも数日経てば多少は変化アリ。樹脂である以上 耐久性を考えたらムリ 分かってない人もまだ居るんだね

653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 09:45:32 ID:93H7nIHy0]
>>607

基本的に水性塗料と溶剤系塗料とでは、相性がよくないため塗らないほうがいい
すぐに剥がれてしまう可能性あり
水性の上に溶剤系の塗料を塗ると水性がシンナーに侵されてちじれたり溶けたりしてしまう
溶解力の弱い弱溶剤塗料もあるけど、出来る限り水性には水性を、
溶剤系には溶剤系を塗装するのが好ましい
外車なんかみんな水性だし、ヨーロッパでは補修でも水性以外使えない

塗装後に、ヒズミみたいな変化が現れるのは、いつまでも水性塗料の普及しない日本ならではのトラブルだわな




654 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/05(金) 10:11:39 ID:HLs2pMzAP]
水性って日本じゃ使えなくね?
常に20℃に保てる工場じゃないと無理だろ
冬なんて凍っちゃうぜ
水性を使ってるところあるかい?

655 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 11:18:07 ID:3wiKsWY40]
塗料メーカーの講師が
日本に四季があるから、完全水性化は無理って言ってた。



656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 11:21:25 ID:7DiuXPCE0]
新車塗装が水性っていってもカラーベースだけでしょ。
日本に水性塗料が普及しないのは>>653程度の認識の人が
ほとんどだからじゃね?

657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 11:53:03 ID:b8p8+uoGO]
>>652 カッターの人に馬鹿にされるぞw

658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 12:30:12 ID:YaNNV0WFO]
VOC対策で水性売り込もうとしてたが
実は二酸化炭素の方がやばいってばれちゃって
水性はまったく浸透してない

導入したとこアホだわな
水性です環境に配慮してますで客はこない

仕上がりと価格が優先される

659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/05(金) 13:16:50 ID:FPRDqH5J0]
埼玉県の ホンダディラーは水性塗料使ってないと外注出さないみたいよ

メーカーのお膝元じゃ ある話だよねw

660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/05(金) 13:28:37 ID:HLs2pMzAP]
しゃーない・・・水性買うか・・・
水性塗料あります!環境に良い店!ってCM打つわ
で、使うのは溶剤タイプ

661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/05(金) 13:47:35 ID:aixaWOoa0]
水性でもフェザーエッジしっかりとって、ウレタンサフェ2度打ちすれば問題ないと思うけど。
パテ使うときはは塗膜にのっけたらアウト、鉄板の上のみ。これはウレタンも同じか。

って最近5.6年前にボンネット修理したベンツ見るきかいがあって、全く変化なくそう思った。
ベンツは10年以上前からとっくに水性だったよね?

662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 13:49:58 ID:jlhOTixJ0]
カッターの人(笑)

663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 13:51:38 ID:3wiKsWY40]
>>659
ピンハネされるは
バックマージンよこせだの
材料はこれ使えだの
たまったもんじゃねーなw

664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 14:50:53 ID:93H7nIHy0]
>>656
カラーベース、水性なんだよねw

溶剤つかえばベースコート侵すんだよ、わかるよねw

665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 16:36:22 ID:jlhOTixJ0]
だからソース出せっての。
噂話レベルならチラシの裏にでも書いとけ。





666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/05(金) 16:49:48 ID:HLs2pMzAP]
喧嘩しないの!
しょせん2ちゃんなんだし、相手の仕事も見えないんだしって割り切れば?

667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 17:49:57 ID:b8p8+uoGO]
そうそう。
言ったもん勝ちw

668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 17:54:56 ID:b01zodvUO]
客がそれなりに納得して、客から金もらえたならなんでもいい

669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 18:01:39 ID:rV88LHxs0]
93H7nIHy0は口調からして「カッターの人」だから、これまたデマっぽいw

670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 18:17:56 ID:gqP3ZObL0]
ひぐちカッター!

671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/05(金) 18:36:36 ID:YYgrCZya0]
カッターの人最高w

672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/05(金) 18:42:12 ID:HLs2pMzAP]
>>671
メカニックスレに誤爆してんじゃねーよw

673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/05(金) 19:05:01 ID:SJtmt+NN0]
だれかカッター試した?



674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/05(金) 19:40:28 ID:OU8QHHoR0]
>>664
日本の新車塗装はベースが水性で、クリアは溶剤だよ。
ちなみに、ディーラーで、水性使うところもあるが、メーカーからの命令だ。
 ただ、作業性が極端に悪く、遅くなることから、全部は使ってないのが実情だ。
ソースは塗料卸とメーカー談だ。

675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/05(金) 21:00:55 ID:NE8VbNVzO]
ソースって何?明確に答えてるけど(笑)
つか素人?



676 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 21:11:39 ID:jlhOTixJ0]
>>675
え?ソース出せの意味がわからないの?

明確に答えてるって誰が?
オマエの戯言など誰も信用してないから
メーカーサイトに書いてある等、誰もが納得する明確な証拠を出せ。
と言われてるのがわからない?

677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/05(金) 21:31:36 ID:NE8VbNVzO]
>665 ソースって何?明確に答えてるけど(笑)
つか素人?

678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 21:45:54 ID:fc1z/SBH0]
カッターちゃんと水性ちゃんか
面白いキティがいるなw

679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 22:17:49 ID:EqrMydVN0]
人のやり方を批判なんてしない


680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/05(金) 22:35:13 ID:R7wY0APD0]
うちは保険向けに水性入れてる。
協定は溶剤と比べて指数も材料代もかなり高く出しても意外とすんなり通る。
ただ、実際の修理ではやっぱり作業性がかなりツライ。。
なのでメインはやっぱり溶剤。
湿度がバッチリなら、かなり染まりがいいしメタもボカシやすいので溶剤より早く終わるが。。


681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/05(金) 22:36:20 ID:1doOYiJm0]
>>679
うん、そうだな





だがそんなレヴェルの話しじゃねぇw

682 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 22:36:31 ID:rV88LHxs0]
>>679
やり方というか、かなり無理のある妄想テク&論理だから見過ごせないっしょ。
てか、IDころころ変えんなよw
自演乙

683 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/05(金) 22:46:11 ID:G1uRFJ/g0]

試しにゴミをカッターで削ったらかつお節みたいに削れちまっただろうがボケ

684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 22:57:49 ID:rV88LHxs0]

カッター君がひとこと
     ↓

685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 23:09:09 ID:3wiKsWY40]
カッターの人
いちいちここで頑張って公開せんでえーよってか、すんな。
塗料もここで昔塗料で十分アピールもこんなとこでせんでええ。
経費かけてやってくれる人がおってくれるからこそ
うまみがある、だな




686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 23:15:43 ID:EqrMydVN0]
見てみなきゃわからないから言ってるだけです
嘘かもしれないですが…
でも 歪は色塗る前の作業で見るべきだと思うんですが

687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 00:08:17 ID:seymIJSC0]
まあ誰でも歪みは塗る前に見てるでしょう。
見たからと言って塗った後に絶対歪みが出ないということもないし、出てしまうものはしょうがない。

ただ歪みを取る為に必死こいて、あて木(いわゆる“面”)で研いでるのにそれでも歪み取れないのに、カッター(こちらは“線”)という、よりブレが生じやすい代物で
1回削いでOKだなんて話、見なくても分かるようなもんだが。
それが出来ない奴は職人面すんなとか・・あり得ねー話で。w



688 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/06(土) 00:24:00 ID:3+csaOu30]
ひとまず 塗装面にカッターの刃を当てて上手く削れる奴は試してみろよ
何処まで削って歪み取れるか解るし
クリヤーで止まれば簡単な手直しで済む 
下地まで出るようなら
腕がまだまだと実感するだろ!


おまえら 面白いなぁ どんなレベルで職人面してるんだ??

ここにディラーのフロントマンが追っかけでいる奴はいるか??



689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 00:34:45 ID:lQnvaFwU0]
でたww カッターマンw

690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 00:53:27 ID:tO5eZ9qU0]
>>688

ここにディラーのフロントマンが追っかけでいる奴はいるか??


あんなアホな人種から追っかけられたくないし
面倒だから取引したくねえしw

691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 01:16:37 ID:lQnvaFwU0]
ディラーディラーって言ってるけどあなたの言うディラー様はどれだけ
レベル高いんだ?下請け気質が染み付いてディラー様に
お仕事もらえてるのがそんなに自慢なの?良かったね。

692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 01:46:18 ID:lvOxh1qX0]
>>688
わかったからカッターの歯でも研いでろ

693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 08:22:52 ID:I8JYy5B+O]
きっと借金でもして追われてるんだyo

694 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/06(土) 08:24:58 ID:x+PQDzBl0]
ディラーのフロントマンって要求ごとばっかりだろ
そんなに凄い腕なら、もっといい仕事あるだろ
なんで、そんなウンコと付き合わないかんのだ

不思議でしょーがない

695 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 09:10:39 ID:voHzFOxv0]
>>694
カッターの人は「俺ってスゲー」という思い込みが生きる原動力みたいだから
自分の中では「俺はヨコバンクラスの職人」になってると妄想しながら
カッターでクリア研いで一部だけ塗装肌なくなったまま納車してんじゃない?w



696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 09:22:32 ID:CjKsWCQtO]
デラフロントなんて整備上がりのど素人じゃん

あほくさ(笑)

697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 10:06:03 ID:7D5czCtu0]
仕事貰ってる訳じゃないけど
連れにフロントマンいるから、
あんまりボカスカ言わないで。
あいつはあいつで頑張ってて、安くしてくれるし
理解のあるフロントマンは必要。

698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/06(土) 10:19:07 ID:IaMdIpjlO]
あいつらは下手なボディショップでも毎月、金を出す下請け業者だけに集中して仕事を出してるな
そんなデラって日常茶飯事なのか?

699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 10:29:23 ID:CjKsWCQtO]
>>697

しらんがな(笑)

700 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 12:21:01 ID:PJgqpwAv0]
同じ下請けなら同業者に難易度の高い修理を請け負うって方が自慢になるかもね。
鈑金塗装って実際してるひと同士しか、判らない部分多いから。
(してる人同士でもレベルが違うと話かみ合わないけど)

701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 12:24:47 ID:I8JYy5B+O]
下請けしてあげる事ないよ…美味くない仕事も全部自分達にやらせればいい。
すがりつかないと続けられないなら早いとこ閉めるべき。これからもっと厳しくなるんじゃないかね。

702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/06(土) 13:14:48 ID:xmxkVRzdP]
いい天気だから、釣りに行って来るわ
仕事なんてやってられるかってんだ!
いってきまああああああああああああす!!


703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 13:20:29 ID:voHzFOxv0]
てかこの内製化の時代にデラから仕事貰ってる事を自慢するって
業界の実情を知らない素人か現場の下っ端くらいだろ。
プロだとしたらどんだけ情報弱者だって話だ罠。

704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 13:23:37 ID:I8JYy5B+O]
平日に行けよw
わざわざ混む日に…

705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/06(土) 13:26:32 ID:IaMdIpjlO]
内製化なんてもうこれ以上 増えないよ

巨額な設備投資して内製化にしたけど仕上がり悪いし従業員は続かないしウチの地区のト○タは閉鎖してしまったよ

おかげでウチに来るは来るは(^_^)v



706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 14:30:39 ID:7D5czCtu0]
俺もそうおもう。
社内外注にやらしてる分にはまだましだろうけど、
俺がデーラーの社員で板金だった頃は、
皆いかに残業手当貰おうとか、フロントの言うことは聞かないし、
審査もあまあまだった(下請けには厳しい)から、こりゃあ赤字だろうと思ったよ

707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 15:03:58 ID:I8JYy5B+O]
でかくなり過ぎてもやってけないからなー。こっちから下請けに出してやるようだw
まぁ言いなりで安くやる工場が全て悪い。他の仕事にたかってくれ。

708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 16:13:30 ID:voHzFOxv0]
内製が潰れたってどこの地区?
この辺(東海圏)は美味しい仕事は全部内製でやって
利益のない仕事を外注に出すってのが定着してるけど。
おかげでデラ仕事やってる所はヒーヒー言ってる。

709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 17:11:15 ID:NoFUhIm30]
>>700
うん、同業者同士でもカッターマンとか水性マンとか
いろんなレベルの人がいるからね。

710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/06(土) 17:34:02 ID:9+Vq2ohh0]
>>672
誤爆じゃねーよw

カッターの人wwwww(笑)




711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 17:34:41 ID:I8JYy5B+O]
ヤマダなんかも工事は個人店だよね。「下請けさせてあげましょうか」って態度で来るらしいw
彼らは技術がないだけかもしれないけど。
仕事選べないかもしれないけど、今がそれじゃあ結局将来なんて無いだろうから 何か考えればと思うけど…なんでみんな必死にすがるのか…後戻り出来なくなって気付くんだろうな…。
もう死ぬ覚悟なのかなw

712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 17:52:05 ID:seymIJSC0]
まあ、確かに仕事ないとこはデーラー様デーラー様とすがりっぱなしで、デーラー様のためなら超集中して作業してるんだろ。
しかも自分とこの汚い工場と比べたら綺麗な展示場、設備の行き届いたサービス工場、近代的オフィス、リーマン制服でコンプレックス感じまくるんだろうな。
特に若い頃は中卒・高卒の人間には一種のカルチャーショックで雲の上の存在のように感じてしまい、カッターマンのようなデラ崇拝者が生み出されるんだろうな。w
ちなみにいとこがデラでフロントやってるけど、暇な時意外は儲からんから仕事持ってくんなって言ってるよ。w


713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 18:12:58 ID:Yfb9aib90]
ひぐちカッター使ったのに、悪い流れが切れないなあ。
まあ流行りも去ったしな。



714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 19:23:27 ID:CjKsWCQtO]
九州だがヨタとダメハツが閉鎖

残業代せびるカスにつぶされた

この業界は常に解雇をちらつかせたり暴力がある程度必要

工場長や経営者はなめられたら終わり

715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 19:31:23 ID:tCLIN99P0]
ディーラー仕事が出来て世間的には、優良工場。
掘っ立てボロ工場なんて怖くて、一般ユーザーなんか来ないだろ。
中古車やっつけ仕事で、安工賃、安月給のデフレスパイラルってか。

レクサスの工賃見たら皆ウラヤマしがるだろうな。



716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 20:03:12 ID:rJs3CG7y0]
デラ仕事なんかやらないから他の仕事に回せるわけで‥

工賃てレバーレートの事?w
そして言わないのねwww

717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 21:51:34 ID:7D5czCtu0]
世間知らずは、ほっとけよ
掘っ立てボロ工場がデーラーやってるとこも多数あるから。

718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 22:13:36 ID:seymIJSC0]
レス30とか持ってかれてレクサスの工賃高いマンセーとか喜んでんのか?w

俺が、見習いで入ったとこは当時貸し倉庫にビニールブースでデラ4社抱えてた。
今は、つぶれたらしいがw
デラもどっかの鈑金屋に出さなきゃいけないんだから、ココの住人の工場にも入ってるって事は確率的に十分あり得るわけで。
まあ、自己満足のプライドと引き換えにデラに縛られて振り回されるのを吉とするか、直儒でのびのび気楽にやって儲けも一人締めを吉とするかの違いダナ。
あ、あとデラの仕事もらったことなくて憧れてるヤツもいるかw


719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/06(土) 23:42:28 ID:CjKsWCQtO]
デラ今月取引停止になったわ

デラちょうしこきすぎ(笑)

なめんな

720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/06(土) 23:45:27 ID:C99UBTu80]
名古屋のどこか忘れたが、掘っ立て小屋工場なんだけど、腕がいいからBMWの指定工場になってるとこがあるって聞いたな
ヤードは工場に釣りあわないBMばっかりだったと。もう10年以上前の話だが

721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/07(日) 00:29:35 ID:Vs7WOFoA0]
>>720
あのな、ディーラーでも外注に出す車は格付けすんのよ。
お客の大事な車を、よそに預けるんだから当然だよなぁ。
掘っ立て工場に出す車は、どんな車か分かるだろうw

それをディーラー仕事は割りに合わないなんて愚痴ってる
ボンクラ社長は、身の程を考えろっちゅうの。



722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/07(日) 00:33:16 ID:hUWbFb380]
プライドだけじゃメシ喰えねぇよなW

昔デラに居たときは、デラの外注だけはやるもんじゃねぇと思った
しかもデラサービス給料安すぎW

今でもそうなのか?

723 名前:720 [2010/11/07(日) 02:08:53 ID:gRPhsRXd0]
>>721
工場はボロだけど名古屋近辺で唯一BMの指定工場だったんだと聞いた。BMの指定塗料って知ってる?

724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/07(日) 08:01:51 ID:saF0V+XxO]
RMじゃない?

725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/07(日) 09:37:11 ID:1+1fVlPH0]
BMの指定塗料 昔はグラスリキットって言ったかな?

当時RMが売れなくて BMの指定塗料の塗料会社を買い取って指定になりなしたと
RMの営業が言ってたような事を覚えてるなぁ
外資系は裏事情が多少あるから 他にも色々聞いたことあるよ



726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/07(日) 09:44:05 ID:1+1fVlPH0]
RMのプロフは気に入って使ってたけど
製造中止になって 今はしかたなくドュポン変えたけど
イマイチなんだよね

誰かプロフ使ってた人 代替は何に変えた?

727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/07(日) 12:48:44 ID:BDH+58cH0]
そもそも飛び込みで来る客なんて外観以前に
安いとこ探してる客か、悪質な客が大半だろう。

まともな神経してるやつは、メーカーか買ったとこか
知り合いや紹介が普通だろう。

仕事は工場や設備以前に人柄で取るんだよ。

728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/07(日) 18:10:35 ID:qFWh5s/iO]
下請けや飛び込みはやらないよ。
でかい工場が遊ばせてられないから安くやるんだろう。仕事選べないって大変だね。

729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/07(日) 19:32:27 ID:lIJSGrw5P]
>>726
同じRMのマルチフィラーがあるじゃない
UNO原色入れてカラーサフもできるし

実際使ってるのはロックだったりして・・・

730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/07(日) 23:09:53 ID:Kih5ZQdn0]
デュポンのサフ使ってるけど、色が白から黒系まで7段階作れるのがかなり助かってる。
塗膜は余り厚くないけど、やっぱりサフの色が変えられて、ベースがすぐ染まるので相当早い。
センタリ6000だったら色によるけど大体2回でベース終了出来る。



731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/08(月) 01:18:31 ID:DLq8M96eO]
雇われでそこそこの年数やってきたけど、やめます!工場勤務かトラック乗ります、みんな頑張ってくれ。

732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/08(月) 06:55:27 ID:i7GYv8g70]
板金屋上がりでアジャスターになる人も多いみたいだな。

733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/08(月) 07:35:33 ID:UPT2hy9EO]
>>731

勤務先倒産しちゃったか

734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/08(月) 09:18:14 ID:aCkTxvnn0]
今も事故少ないから、保険屋も統合しまくってアジャも削減方向みたいだしな。
鑑定屋もおこぼれ回ってこないって嘆いてたよ。



735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/08(月) 11:46:21 ID:ZSQTA5FhO]
うちの工場の見習いの坊ちゃんの知力

刷毛→いんげ、そりげ
荷重→におも
脱着→ぜいぎ
VISOR→びぞーる
「こうかざい」を書け→こう化済


どうよ?





736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/08(月) 12:02:55 ID:US+WurvA0]
>>735
でも、セルシオの前期後期の違いやグレードによる装備の違いはやたら
詳しいとか。


737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/08(月) 13:00:48 ID:UPT2hy9EO]
>>735
おまいと会社の程度が低いからそんなんがくるんだべ

738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/08(月) 18:38:15 ID:je+nkDHu0]
うんうん、身なりで判断するのは悪いが、大体予想は当たるもので
ローン用紙書かせてみると、漢字もまともに書けない、送り仮名の
脱字も酷い。分割が以上に長い。自動車税滞納。

そして、クラウンを型式で言う。「連れの155が〜」
なぜかマジェスタだけはマジェ。
セルシオも、もちろん型式。「先輩の3UZの後期が〜」

んで、お決まりの「全塗イクラですか?」

739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/08(月) 20:42:51 ID:aCkTxvnn0]
こないだふざけた調子で電話かけてきたヤツが全Pの値段聞いてきたよ。
「33シーマだけどぉ〜 黒に全塗装っていくらっすかぁ〜〜?」って。
オレ「ドアの中とか塗らないんなら塗りっぱで35かな。」w
客「35っ!?」
オレ「あ、ちなみにウチ前金なんでよろしく〜♪」
客「あ、はい(ガチャン)」

740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/08(月) 21:57:53 ID:MFr6MzGO0]
町工場だとそんな奴相手かよwww

741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/09(火) 00:32:16 ID:uz494+/nP]
各自の好みあるけどスプレーガン何使ってる??
自分はベース→FUN クリヤー→岩田LPH
SATA JETはどうも馴染めない・・・

742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/09(火) 08:17:04 ID:wxKtlVxq0]
>>741
PIAガンがおすすめ。
軽くて塗りやすいし、安いw

743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/09(火) 10:17:59 ID:FeJeaYxb0]
>>740
世間知らずの、うんち臭いおぼっちゃま

744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/09(火) 10:31:59 ID:9++69uIEO]
>>741
明治finerUオススメ
パターン幅広いしボンネットやらスライドドアに重宝してる。

745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/09(火) 12:31:08 ID:1JptQNgKO]
でもファイナーの空気キャップは明らかにイワタに比べてスピッタが付着しやすいからメタなんか吹いていて団子が良く塗面へ飛ぶから俺は嫌い

イワタはその点は大丈夫なんだ



746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/09(火) 12:40:39 ID:vEhS02yz0]
イワタならやっぱ金銀?
W100から持ち替えるなら違和感なく使えるかな?

747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/09(火) 13:09:28 ID:4tm+vteNO]
14年間使い続けたW88から最近イワタの極に買い換えました。


今、俺しあわせです。

748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/09(火) 13:44:32 ID:1JptQNgKO]
耐久性を考えたらイワタで正解
ファイナーは空気キャップをなんとかして欲しい
直ぐに駄目になる

749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/09(火) 14:56:25 ID:1JptQNgKO]
イワタなら金で大丈夫
クリヤーもそれでOK!
銀は鏡面のベタ塗り以外は必要ないから


750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/09(火) 16:05:12 ID:/17GnrmA0]
小僧です!熟練の方々教えてください
アドミラを使っているのですが
メタリックの目をひらきたい(空かしたい)場合、
どうしたらいいですか?

表現があやふやですみません
正面やスカシの目の粗さはいいのですが、
下から見上げるとアルミ箔の様にサラサラピカピカなのです

751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/09(火) 18:39:28 ID:fayRFiIH0]
シンナーなのかスタビなのか

752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/09(火) 18:48:17 ID:Dep07HBFO]
一方GTI-PROな俺は勝ち組w

753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/09(火) 19:22:37 ID:shuvxc1NO]
ベースの肌のことを言っているのかな?

いまいち表現がわからないけど…

754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/09(火) 19:34:46 ID:shuvxc1NO]
>>750
たぶんベースの肌が荒れているってことだと思うけど、若干遅めのシンナー(またはスタビ)で、霧が微粒化するくらいのエアー圧で塗装することと、1回塗るごとに乾燥させて、溶剤成分を蒸発させれば綺麗な肌に仕上がると思います。

最近のトヨタ車などはメタルの並びが綺麗ですからね。



755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/10(水) 07:30:04 ID:vdv0SADgO]
入庫した車を見ると一度板金した形跡があって、パテ吸い込みや歪み、塗面の肌荒れやブツの磨き忘れ等…。「下手くそな所で治したんだな〜」と思いきや、調べてみたら治したのは自分の所だった。
ってのは、よくある話だよなw



756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/10(水) 07:34:29 ID:yfWjROujO]
>>752
ルナプロな俺は負け組orz

757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/10(水) 09:02:45 ID:PbqX6b7BO]
目詰まりしにくいいい空研ぎペーパーあります?

758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/10(水) 09:16:38 ID:H8GBQfI7P]
目詰まりしにくいいいいペーパー?
そんなに大差が無いような気がするなぁ
ペーパーの石がすぐ取れちゃうか取れないかの方が重要だと思う
詰まったらエアブロー
石が持ってれば何回でもイケル

759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/10(水) 10:50:41 ID:6tc1Tc4b0]
>>757
今何使ってるかでアドバイスが変わりますよ。
うちはノーブランドだから、とりあえずメーカー品買えってなるw

760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/10(水) 11:40:50 ID:zrEXXG9h0]
何に使う何番くらいのペーパーかでもアドバイスは変わる。
手なのか機械なのかも書いてないし。

761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/10(水) 14:05:13 ID:ix7954Ig0]
>>756
おいおいっ!
俺もLUNA-pro使ってるが負け組みかよ〜
LUNA-R244とLUNA-proで十分満足してるぞ。

762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/10(水) 16:06:00 ID:KY3mN6FVO]
後は自分の腕で満足しろ(^_^)v

763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/10(水) 17:24:18 ID:KEZaDMpMO]
夜は自分の手で満足してる

764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/10(水) 17:32:39 ID:Gb122xiv0]
>>756
LUNA-Rの俺は過去の人

765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/10(水) 18:59:36 ID:4wwx+8KZO]
デビのメッキはよく剥げる



766 名前:750 [2010/11/10(水) 19:14:32 ID:BS1I25bv0]
表現が悪く伝わりにくくてすみません
ベース肌ではなく色合わせの問題です

まず目をひらきたい(空かしたい)は、
大きいメタ粒の間隔を広げたいということです
細かいメタの配合量を増やすしかないのでしょうか?
キラメキバランサでは思ったように広がっていきません

また、下から見上げるとアルミ箔の様にサラサラピカピカは、
見上げる(より光を受けたとき)とサラッときらめいて明るすぎ(白い?)のです
メタを換えハイスパーク系以外を使う等で合わしていくのですか?

私の選ぶシルバーのデータ配合はスカシとその逆(光を見上げたとき)が
逆転してしまうことが多いです(スカシが暗くて逆が明るい)・・・未熟
メタ粒の間隔が広いと暗くなるように思え、
スカシはどうにかできるので・・・あぁわけわかんなくなってきた
すみません

767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/10(水) 19:58:40 ID:5pNxjdrb0]
>>766
ぼかすからそのまま吹いちゃえw

768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/10(水) 20:34:15 ID:1S7+f4ov0]
明日はアジャの試験日。おかげで先週、今週とガッポリもらったぜ。
なんせ試験のことでアタマ一杯、協定どころではないもんね。
まあ、所詮元自動車屋くずれなんだからアタマいいワケないもんね。

769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/10(水) 21:06:43 ID:OY8zsRFA0]
スカバラ入れればいいだけだろ

770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/10(水) 21:46:40 ID:aFNHMGud0]
とろみ加減で、変わりませんか
そうですか

771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/10(水) 22:05:45 ID:lFOBu+eH0]
>>766
アドミラ使ってるなら、vifフォーミュラとか使ってないの?
メタの目が似てる配合を使うのがまず第一だと思うけど・・・

キラメキバランサは、ニッペの講習会に行った時、
スカシバランサの効果が強いやつって聞いたから、
要はスカシ面を白くする物で、メタの目が広がるって事はないと思うけど

772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/10(水) 23:41:07 ID:KY3mN6FVO]
ウェットで塗ってないんじゃないか?かなりウェットで塗らなきゃ

773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/11(木) 01:04:54 ID:D1+7rl4D0]
アドミラe3の白 とまり悪くないですか?

774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/11(木) 09:15:22 ID:/bWAKKx5O]
だから白いサフを使う


775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/11(木) 09:50:02 ID:sGukDkEU0]
調色、こんなとこで解決したら熟練いらんし、ボカシの技術もイラン罠。
“コレ入れれば解決”なんてマニュアルあったら表にでもすればベストセラーで金持ちになれる罠。



776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/11(木) 09:58:26 ID:RR8FCdOR0]
腕が未熟で聞ける先輩がいないってのは
環境としては最悪。
ある程度はちゃんと修行しなきゃならない。

777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/11(木) 11:51:43 ID:Jz57t88A0]
>>764
ファンメインのおれは歴史上の人物

778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/11(木) 12:45:11 ID:Rszk01PxO]
>>766
まずはスカシバランサでなぜ目が荒くなるかを知った方がいいかも。

スカシバランサを入れると平らに並んでいたメタルが立ってくるので、正面から入った光が斜め方向に反射するから斜めから見たとき明るくなります。逆に正面は暗くなってきます。

言いたかったことってなんとなく理解できました。

細かいメタリックの中に、荒いメタリックが光る粒を減らしたいってことですね!

シルバーは何を使っているかにもよるけど、シャイニングシルバーがダメなら極荒目使ってみたらどうでしょうか?

つーか、勝手に配合考えちゃってますけど。

779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/11(木) 17:31:42 ID:ttKYzz6G0]
メタリック系とパール系の特性表があったはずだよ


780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/11(木) 21:33:58 ID:WRoTRJyJO]
>>777
俺も糞2丁愛用してるぜぃ!その他サタも2丁あるけどホコリ被ってる(笑)
付き合いで買わされたデビ最新?のO-LightだかD-Lightだかも2丁あるけど…なぜか糞に手が伸びる(笑)

使い慣れた物が1番良いよね??

781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/12(金) 09:37:05 ID:xZVR0mGt0]


ヤフオク出せよ。俺が買うからw

782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/12(金) 11:39:04 ID:7hqsXNJN0]
そういえばヤフオクに出てる中古のガンって高すぎじゃね?
ヨレヨレのガンが新品業販価格とかわらない値段になるから
逆に申し訳なく思う事ばかりだよ。w
業販のツテがない素人が買ってんのかな?

783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/12(金) 13:20:57 ID:7hqsXNJN0]
ところでイワタの低圧金さん使ってる人いる?

他のメーカのガンは低圧といってもカタログ上エア圧0.2なんだけど
イワタの低圧金さんだけはエア圧0.1なんだよね。
ミストの飛散とか大分違うのかね?

てか0.2って今使ってるW100でもそんくらいなんだけど・・・

784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/12(金) 14:16:07 ID:4u5HInt70]
>>780
パターン幅や微粒化の違いはあるが吹き方でよっぽどカバーできると思うよ。
ガン距離、エア圧、吐出量、パターン、ガンスピード、希釈率他を
使う塗料や仕上げたい肌に合わせて自分で調節すればいい。
確かに塗りやすい、塗りにくいガンはあるが、このガンは駄目、
というものは無いと思う。

785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/12(金) 19:24:26 ID:ZejzmhV60]
>>783
LPH金は確かにベースもクリヤも握った状態1.0は可能です。
ただストロークもスローになることがネックだね。
1.0でスパッと塗るならLPH400です。

ちなみにWS400使ってますが1.0から2.0まで自由自在にコントロールできるし
ミスト細かいしサイドカップならいうことないよ。
ただ高い。



786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/12(金) 19:54:10 ID:7hqsXNJN0]
>>785
サンクス、LPH400はクリアに使えそうだね、クリア用のSATAも入れ替えたくなった。
LPH101でベース塗ってLPH400でクリア・・・ミスト知らずだぜっ!って妄想中w

787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/12(金) 23:16:54 ID:Ct3FW0YQO]
普通にミストばっさーーーーなるよwww

788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/13(土) 00:25:11 ID:cEL4WZL60]
サタの4000Bはまだ国内に入ってこないのかな?

789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/13(土) 00:54:46 ID:yYeo9ZSk0]


790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/13(土) 01:39:34 ID:2ixGdDMY0]
うちは排気ファンが1個付いてるだけのビニールブースで
クリア塗るとブース内がミストで前が見えないくらい真っ白になる。
明かに排気が間に合ってないんだけどブース買い換える余裕なんてなさそう。
低圧ガンでクリア塗ったら真っ白にならずに済むのかな?

791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/13(土) 08:04:08 ID:63pq51oAO]
ビニブはやっぱり白くなるよヌ所詮やってる事は同じだからねュ

792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/13(土) 09:38:02 ID:ye/R6dDD0]
まぁ理論的には流量が半分になる訳だからミストも減るんじゃない?

793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/13(土) 21:16:45 ID:JKcE9YV/0]
>>790
ビニールブースなら低圧ガンは必要かもしれないね。
オーバーミストが本当に少ないガンあるけど高いしへんてこなガンです。

旭サナック カーコーター MGB40
アキュスプレー アイザック

上記は周辺が真っ白にならなかったしビニブーでも大丈夫です。



794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/14(日) 00:54:21 ID:0SyN21f90]
>>793

> 旭サナック カーコーター MGB40
> アキュスプレー アイザック

これ全部で1つのガンの名前なの?

なんか、名前だけで欲しくなった

795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/14(日) 11:04:31 ID:vvZMmuwr0]
>>793
どっかで日本ではもう売ってないって書いてあるのを見た気がするが。



796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/14(日) 20:25:51 ID:FRC1yOT/O]
おいらは「どばー」って出るガンが好きでやんす

797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/14(日) 20:46:26 ID:HR/4pLtH0]
横須賀板金(ヨコバン)って凄いのか?
ここに修理出したけど、下手糞なので何回も修正させてる。
しかも入庫する度に他の部分が壊れて帰ってくる始末。
で、言い訳ばかりしてくるけど、本当に上手いのか?


798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/14(日) 20:59:12 ID:ULBsYd2D0]
>>迷惑かかるとか考えないもんかね。

既に八王子ナンバーと所沢ナンバーという時点で迷惑です。

799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/14(日) 21:35:37 ID:jx8ChqKu0]

どこからの誤爆?

800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/14(日) 21:35:47 ID:xJXNiK6BO]
>>797
kwsk

801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/14(日) 21:40:33 ID:SCRW8Z7B0]
YAZAWAです。
ここが噂の鈑金塗装スレ?いいじゃない。いい感じじゃない。
何てゆうの?こう、若い人達の情熱?魂の叫びって感じ?ソウルってゆうの?
そういうのYAZAWA、嫌いじゃないんだよね。
ここにいる人達、何?塗師屋魂ってゆうの?頭の中でのみすごいスキル的な物を持っている人に
インタレスティングもってくれてるわけだけども、そういうのってさ、
YAZAWA的にもやっぱ嬉しいわけよ。
まぁ、YAZAWAとしてはこれからも走り続けるわけで、それはいくら
ジジイになろうが、そのスタンスを変えるつもりは、ダイレクトに言うと、無いわけよ。
ここにいる人達も、何てゆうんだろ?こう、どんなにジジイになっても
バカやってるYAZAWAを暖かい目で見守って欲しいよね。言いたいのはそれだけ。
それじゃ、YAZAWAでした。ヨロシク!

802 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/14(日) 22:01:02 ID:NmMqOK8M0]
>>797 おいらも詳しく知りたい
ってかみんなソリッド用のガンのおすすめない?
デビルのなんか使ってんだけどパールのソリッドに使うとミストがパールじゃ消えないくらいだまになってる・・・。

803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/14(日) 22:53:28 ID:0SyN21f90]
それは・・・

804 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/14(日) 23:06:30 ID:HR/4pLtH0]
797だけど、

誰もが見て分かる雑な仕上がりで納車されたよ!
この業者は指摘されなかった部分は直さないんだよね。
塗装もメタリックのミストのようなものがたくさんあって、その上からクリア吹いちゃってる。
クリアの厚みもパネル毎にバラバラ。
面出し?もダメダメで思い切り歪んでる。
挙句の果ては塗装割れしたまま納車された。
それはともかく、修理とは全く関係ない部分の破損が多すぎる。
例えば、違うパネルを窪ませてるとか…
こういった部分は、「修理箇所じゃないから自分らじゃない」って言いやがるんだよね。

ここの業者は言い訳が多いから、詳しくない客は納得できないまま納車されてると思う。

805 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/14(日) 23:25:20 ID:jx8ChqKu0]
>>804
えー、じゃあのホームページはなんなの?
実際にあそこで作業した車なんでしょ?




806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/14(日) 23:36:40 ID:gtGfaYjb0]
営業妨害にならない程度(ってもうなってる?)にしたほうがいいよw

オレ、客を装ってスネーク(と言うか、連れがここに出したいて言うからついて行った。)
したことあるけど、丁寧だったよ。
ただ、HPはデカいこと乗せすぎだと思った。
あと、社長さんの話聞けたけど、若い頃の自慢と金の話ばかりでまいったw

ここの塗装屋さんは正社員でなくって、引き取りだっけ?ど忘れしちゃった。だね。
塗料はニッペだった。塗装でちょっとウデに自信がある。って言う人
なら丁寧だけどそんなにたいした塗りではないな。と思う仕上がり。

あと、従業員の目が死んでたw


807 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/14(日) 23:46:23 ID:eT0jEeJP0]
だから何度もディーラーへ持って行けってry
町工場は第三者による完成検査なんかやってないんだから。
自己満板金屋に持って行ったお客が悪い。

808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/14(日) 23:52:43 ID:HR/4pLtH0]
有りもしない内容なら営業妨害なんだけどね。
こっちは消費者だし…事実だから仕方ないと思う。
自分らの不備を直せないまま、依頼者が損をするのはどういうこと?

ま〜、従業員の目は死んでるよね。

809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/15(月) 00:00:09 ID:4+xRFsdw0]
>>807
そうそう、自分が悪いと反省してる。
あれほど引き渡し前のチェックをするように伝えたが、やってるのかどうか…


810 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/15(月) 00:33:07 ID:sP95n38v0]
>>807
第三者の完成検査って何やってんの?

811 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/15(月) 01:00:33 ID:8e0l5iggO]
>>808

目がしんでんのかよw

ホムペのポエマーだけか?はりきってるの

空回りしてんのか

812 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/15(月) 01:37:35 ID:4+xRFsdw0]
>>811

あのホムペはよく分からないなぁ〜
宣伝だから、いい写真しか載せないだろうし。
一応、ホムペを見て依頼したと言ってみたけどね。

あと、忙しくて目が死んでるように見えたのかもしれない。
ただ個人的にはそう思ってないけどね。


813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/15(月) 09:08:03 ID:qXPsHkiw0]
おれも忙しくて死んだ目になりたい。

814 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/15(月) 09:30:01 ID:vciF8t6l0]
>>804
まあここは素人厳禁スレだ
他スレ行ってぼやいてくれw


どうせ破格値で修理しろとか
行儀悪いことでもやってヨコバ○が
お怒りになったんだろよwww

オレ行儀悪いヤシは
二度と来なくて良いよ!放置プレイw

815 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/15(月) 10:00:38 ID:6+y58pRiP]
紳士のオレは優雅に対応するな
お客様のご希望には添えそうにございません
身分相応の○ー○○へ行かれる事をお勧めいたします。って
安く綺麗に直せだ?安くそれなりに直すか、綺麗にしてもらいたければ金払えよ
ビンボー人が



816 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/15(月) 10:03:48 ID:kydZKSkrO]
水性塗装始めたいけど初期投資はなんぼかかるの?

817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/15(月) 10:13:06 ID:5jQlheqc0]
>例えば、違うパネルを窪ませてるとか…
こういった部分は、「修理箇所じゃないから自分らじゃない」って言いやがるんだよね。

これってよくあるような話だけど、大抵は元々あった凹みとか傷とかが
納車準備で洗車して、車が綺麗になったから目立つようになった場合が多い。
そんなこというやつに限って、普段ろくに洗車もしないとか、
オイル交換もしてないとか、室内もすんげえ汚いやつが多いな。


818 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/15(月) 10:21:15 ID:6+y58pRiP]
>>816
塗料屋が入れないほうがいいって言う代物だ
やめとけ

>>817
タバコの臭い&カーコロンのキツイ臭い
コレも多い

819 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/15(月) 10:38:46 ID:jGjRZpkN0]
てs

820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/15(月) 10:44:38 ID:jGjRZpkN0]
規制解除きたああああああ!

821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/15(月) 19:53:36 ID:oKw7impgP]
>>816
ウチの会社はオニキス入っているが塗装時間がかかりすぎて効率悪いし
水性だけにガン洗浄や廃液の処理など非常にめんどい・・・
いくら頑張ってもやっぱり溶剤系にはかなわんぞ
塗料一式、ミキシングマシーン、スプレーガンなど200諭吉ぐらいか
メーカーによって異なるし義務化じゃなければお薦めできない▂▂▃▃●▂


822 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/15(月) 21:11:25 ID:YQweYSls0]
妄想だけで語ってるヤツは能天気でいいな〜

823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/15(月) 22:58:38 ID:+E+ilYWK0]
>>815○ー○○は技術の差がばらばらだからね


824 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/16(火) 00:01:41 ID:/Dkka7+r0]
>>823
そうか?結構揃ってないか?○の方で。

825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/16(火) 01:36:05 ID:c5+qN8YA0]
>>824
ちがうちがう、結局○ー○○の看板見てくる客は仕上がりなんて二の次で
「適当でいいから安くやれ」って客ばっかだから技術があっても手抜きするんだよ。
客から安かろう悪かろうを求められてるんだからだからそれでいいじゃん。
まぁ結果的に仕上がりは○の方で安定してるわけだがw



826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/16(火) 14:03:58 ID:h2oINN7Q0]
クリヤー用のガンてどういうのが良いやろか?口径の荒いの。
今使ってるのが、イワタのW101なんて良かったと思うけど、人に譲ることになってしもた。。
どんなん使ってます?


827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/16(火) 14:34:48 ID:97b35eiCO]
クリヤー用なんて車種により塗り肌が違うから・・・ 軽に高級車の塗り肌で自慢してる勘違い君が多いから

828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/16(火) 17:04:59 ID:8MIuj5llO]
>>827 クリヤー肌によってガン使い分けてるの?
俺は1つのガンでエア圧とか距離とかガンスピードで合わせてる…

ちなみに俺のクリヤー用はデビの口径1.5

829 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/16(火) 18:10:03 ID:Ia467BJnO]
>>828
職人ですな

830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/16(火) 18:29:07 ID:FeszTc4J0]
完成検査厨ばろすw

831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/16(火) 18:36:31 ID:WOO2nI0d0]
クリヤー肌ってガンも大事だけどクリヤーそのものの方が
大事じゃない?
二対一と10対一のちがいはいうまでもないけど
同じ2対一でもメーカーや種類で変わる。

吹き方の調整だけでは再現できない肌もある。

832 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/16(火) 18:42:58 ID:mAubzJgNP]
シンナー量を変えればそこそこ行けるぞ
外車のもっちり感は、シンナー入れずにドバーっと塗りこむと再現しやすい
使用量が増えるけどなw
マツダの粗い肌はシンナー上限いっぱい入れて、パラ吹きで山の芯を作って塗りこむ
全く一緒ってわけには行かないが、違和感無いぐらいには再現できる

833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/16(火) 19:21:47 ID:8MIuj5llO]
塗装面の温度や材料の温度でも肌は変わる。
俺は北海道でちゃんとしたブースあるわけじゃないから、ガンがどうこう、クリヤーがどうこう言ってられない(泣)
その日の状況で塗り方変えなきゃ…
真冬なんて5〜10度の中で塗装。遠赤なしでは生きていけないW

恵まれた塗装環境の人!俺を雇ってくれ!www

834 名前:826 mailto:sage [2010/11/16(火) 19:24:56 ID:h2oINN7Q0]
レスあんがとさん。
みんなこまかいなあ。そこまで、肌あわしてんのかいな。
おれなんかテキトーな、ドバっと出るガンでどんな車種でもいっしょでんがな。w


835 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/16(火) 20:05:05 ID:qr9GANLrO]
>>827
クリア用で何丁持ってんすか?w



836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/16(火) 22:09:01 ID:WaLAZHL1O]
俺三丁。GTI-PRO.T2C、LUNA-R.1.3、JGX-I 面積、肌で使い分け。ベースは4本ちなみに全部マイガン

837 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/16(火) 23:36:00 ID:c5+qN8YA0]
ふーん

838 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/16(火) 23:47:17 ID:82HQbDO2O]
で第三者(笑)の完成検査(笑)て何すんの?

839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/17(水) 01:13:26 ID:qZ5tv4WG0]
鈑金ならノギス等で隙間とか色々見る たまに抜き打ちでバンパーとかとって
中の仕上がり具合とかみる場合もある
塗装はぼかし目、塗り肌、バフ目がないか確認し1センチ感覚で丁寧に
ベース、クリアにゴミ等の付着がないか確認する
よく数年たったくらいに塗装に何かあった場合にやり直しされている業者さんもいます



840 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/17(水) 08:28:22 ID:MDGDFx9w0]
ツライナ

841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/17(水) 09:19:03 ID:z+Z9USzL0]
そんなんでレスされてたらあわんな。

842 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/17(水) 10:39:19 ID:WiTmxJQ50]
>>839
まあ、あらかた嘘だろうけどなw

843 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/17(水) 12:09:28 ID:OhoS4Uxb0]
イタ車とかポルシェじゃね


844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/17(水) 12:14:05 ID:qm6RlXChO]
>>839

ノギスで計ってどんな基準で合否決めるの?(笑)

面白すぎ(笑)

845 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/17(水) 12:30:09 ID:JnVZrXoJ0]
>>842
これまじレスです
国産車ですが出来る業者は新車を客に納車前に納める前に
製造過程で付着した塗装の時についたごみを再塗装する仕事もきます
おれはこんな仕事要らないですがw
半分ノイローゼになる方もいますよ
ほとんどの業者は去っていきます








846 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/17(水) 13:08:06 ID:qm6RlXChO]
>>845

まじだとしたらそのデラは異常
取引してる下請けはバカ
それにステータス感じてる職人もアホ

億単位の一流の設備で造った車を千万単位の設備で修理するんだぜ
常識の範囲があるわな

客も仕事も選ばないと利用されるだけだわな

デラのフロントとかなーんも分かってないしバカしかいないわ

847 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/17(水) 14:15:46 ID:z0Got/R0O]
鈑金歴1年経たない初心者なんですが教えてください。
リアバンパーと左リアクォーターをぶつけられて入庫(ファンカーゴ)したんですが、クシャッと潰れてて手が入らないし叩きようがないとかで先輩がいきなりカットしだしたんですがそんなものなのでしょうか?
カットしたとこは叩いて伸ばして溶接でわからないようになりましたが.....
クォーター交換と似た感じなんですかね?

848 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/17(水) 16:09:14 ID:WiTmxJQ50]
そんなモンです。
切開板金っちゅうやっちゃ。

849 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/17(水) 16:16:01 ID:NWYub+tzO]
>>845
出来る業者じゃなくても、デラの新車の補修はよくあるよ。
2ミリくらいのゴミ一つボカシ補修するだけで3マソとか結構美味しい仕事

850 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/17(水) 17:07:40 ID:z0Got/R0O]
>>848
そうなんですか〜
そんな直し方あるのか、うちの鈑金屋の技術がないのかと不安になりました.....
ありがとうございました。

851 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/17(水) 20:03:10 ID:JVpckxxRP]
>>849
ウチも新車のスポット補修してるんだが短時間作業で以外と稼げるのな
ただせっかくの新車塗膜がすでに補修してあるという・・・
輸入車は国産より品質良くないからしょうがないけどw


852 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/17(水) 20:19:37 ID:7lhSi88r0]
リアクォーターの鈑金おいしい

853 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/17(水) 21:30:08 ID:yP67urbp0]
>>838
自己マン、ハッケーン

854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/17(水) 21:42:46 ID:3AL45t1GO]
ゴミの一つや二つ…
環境整った生産ラインでロボットが塗装しててもゴミが付着するのに、人間にどうしろと?
人間はロボットと違い衣類身につけてるんだよ!
気をつけててもどこからともなく……(泣)

商売成り立たんてなW

855 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/17(水) 21:57:27 ID:wB/qVu9sO]
真夏にパンツ一枚で塗装したwなんか体が痒くなった…



856 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/17(水) 23:26:05 ID:RFjyUXII0]
新車の補修なんて割に合うか?

ナンバー無い確率多いから積載出動が多いし
納車前に見つかったら急ぎでせなあかんし
新車だとマットやらペダルやら普段より養生気を使うし

言い値でもらえるが気分的にやりたくねえ
面倒くさいの一言

やっぱり普通のオーナーの車を普通に仕上げるのがいいね


857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/17(水) 23:35:24 ID:RFjyUXII0]
>>854
せっかく仕上げても雨風埃が舞う屋外で使用するんだぜ
ゴミの一個や二個なんてどうでもいいわ
液晶テレビのドット欠けのようなもんだw

まして国産ならなおさら
やっすい軽買った客の言いなりで、新車クレーム受けるディーラーの営業とか
あほが多すぎ
100万のゴミオーナーにどこまで頭下げるのかと
過剰品質とか寸法公差とか許容範囲とか少しは考えろって

1000万クラスの高級車なら少しは理解できるがw

客教育できないアホ多すぎ

858 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/17(水) 23:49:14 ID:RxyKxXie0]
まぁ 新車のブツ取りから 中古車屋安下請けから いろんな仕事があるということ。
超高級外車から中古軽4まで 車の数だけ 仕事もいろいろ ありますがな。 文句言ってもしょうがない。

859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/17(水) 23:57:02 ID:HWXz6oLs0]
>>858がいいこといった

860 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/18(木) 00:34:46 ID:O8CPqFBD0]
牛丼の価格で高級焼肉食わせてくれる人たちがいるスレはここですか?

861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/18(木) 00:44:15 ID:D06HPRgn0]
ウチのあほ板金屋、一流ぶりすぎ・・・叩いたとこネコでまくり
全体低すぎ。板パテ余計なとこに付け過ぎ・・・板金屋は塗装屋
からしたら信じられへんくらい横着な仕事でいいから楽でしょうな・

862 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/18(木) 07:42:30 ID:SBSXmxNyO]
>>861
ニホンニキテナンネンメデスカ?

863 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/18(木) 12:21:31 ID:r6c3VlRHO]
>>861
おまえブラジル人に間違えられた事あるやろ?

864 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/18(木) 12:22:58 ID:ZR1txQ83O]
先日、デラから今日納車する車のドアを下地まで傷を着けてしまい、お客様に正直に話したら塗装をしないで直せと言われたらしく営業マンはハイと答えたらしくウチに修理依頼が来て塗装をして納めたらお客は塗装もしないで直るんだこれなら許すと言ったらしい
素人はこんなもんさwww

865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/18(木) 12:24:27 ID:ZR1txQ83O]
さっきの新車の話しね



866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/18(木) 13:04:29 ID:s+AmW84WP]
>>862-863
もういつかい かくよ
うちのあほばんきん いちりゆうぶり・・・たたいたとこCatでまくり
ぜんたいひくい いたぱてよけいつけすぎ・・・ ばんきんやは とそうや
からしたら しんじられないしごと らくだ びかすもらくしたい

867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/18(木) 13:13:32 ID:gLMm1SnV0]
はいはいワロスワロス

最近ずっとこんな流れだな

868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/18(木) 13:17:48 ID:s+AmW84WP]
>>867
おまわりさ〜ん!この人です!!

869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/18(木) 13:43:36 ID:mWRHOxfWO]
「早く安く」なんておかしな客が久しぶりに。

「時間かかっていいから安く」か「余計に払うから早く」のどっちかだよなjk


870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/18(木) 17:11:34 ID:lBpVGTe00]
いや、早く安くはあるだろ。
毎日使ってるリース車なんかで、ペナルティ食らわんぐらいの仕上がりでオケとか。
ちなみにウチそーゆーとこの客持ってて、パールでもシルバーでもブロックオンリーw

871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/18(木) 18:52:18 ID:yNn/6nkFP]
>>870
>>869は、「早く安く、仕上がりよく」って客が言ってるって事だろ
察してやれよ・・・

早く安くやるが、仕上がりに難があれば文句を言い出すのが
日本のワガママ消費者ってもんだ

872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/18(木) 22:35:30 ID:mWRHOxfWO]
おうよ。
自分は何一つ犠牲にする気は無くコッチだけ損しろってね…よっぽど金落としてる客なら仕方ないが。
コンビニやラーメン屋でも割り込んだり値切るんですか?と。

言ってみてーw

873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/18(木) 22:51:33 ID:uIZa+xP0O]
俺良く言うよ?あなたは時給500円で働きますか??って(^0^)/

874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/19(金) 07:58:10 ID:zfN8eu4WO]
>>860

わろたw
まったくだw

875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/19(金) 08:29:46 ID:uGEH6bFj0]
「早く安く、仕上がり良く」って注文してきた客
追い返した後ふと思うこと


「氏ね!」www 

慈善事業じゃねーんだからさ
そんな仕事してたら1日分の最低売り上げが
達成できね



876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/19(金) 09:15:56 ID:IKopuISUO]
手抜きをするから早く安くも可能なのに常識が欠けてるよね。
安売り合戦には参加してませんから。

877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/19(金) 11:47:10 ID:RTrTix9X0]
NHK教育 今日19:30 あしたをつかめ〜平成若者仕事図鑑
「たたいて 直せ!〜自動車板金塗装工〜」
事故で傷ついたり、長年の使用で色がはげたりした
自動車の損傷を元通りに直す「自動車板金塗装工」。
技を磨く19歳の若者に密着し、知られざる仕事の魅力を伝える。

見るべし


878 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/19(金) 12:15:55 ID:T2a9t2nAO]
いい番組作るじゃんNHK

879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/19(金) 12:29:01 ID:/7UrwPoD0]
いい番組かどうかは見てから判断

880 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/19(金) 12:52:03 ID:X+Mx6Q+8O]
今日はハリーポッターだろjk

881 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/19(金) 15:05:06 ID:6AOJGgJa0]
クレヨンしんちゃんだろう

882 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/19(金) 15:18:54 ID:7HH5O4Um0]
5時間後、見たヤツが感想レスするスレはここでつか?

883 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/19(金) 16:22:54 ID:VyVGWLj30]
見たいけどそんな時間に帰れんわ
だれか動画あげて

884 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/19(金) 18:49:19 ID:HMRU8Xk40]
>>877
サンキュ!
高度な技術が必要なすばらしい仕事ってことだわ

885 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/19(金) 18:55:10 ID:wYh32UtxP]
今日は早めに帰って見てみるか
最後の最後に、
「この不景気で仕事が激減」
「若者の手取りも20万に到底届きません」
「職人の仕事を続けていくのか、他の仕事について家庭を持つのか葛藤の日々は続きそうです」
終わり
ってなったら泣くな



886 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/19(金) 19:57:43 ID:D9dZYCCw0]
さっきの見たけど俺の会社あの自動で引き出すタワーみたいのないから欲しいわぁ・・・
柱にガッチャじゃめんどくさいwww

887 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/19(金) 19:59:25 ID:K57TW9TC0]
今帰ってきたけど、終わってたw

888 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/19(金) 20:08:12 ID:vbd07Mkf0]
初任給13万?しか見れなかった。
再放送発見!

889 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/19(金) 20:09:25 ID:7HH5O4Um0]
特におもんなかった
見習いも初歩の初歩。
2〜30分じゃあれだけしか伝わんないんだってのが実感したオレらの仕事。
初任給13マソか・・・

890 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/19(金) 20:31:51 ID:fgtCzDBMO]
うちの工場設備より5倍はいい

891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/19(金) 21:24:24 ID:MEHUquxf0]
うちに同じタワー有るけど使いづらいよ。
だからガッチャ使っちゃう。
油圧だと微妙な引加減が手に伝わらないんだ。


892 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/19(金) 22:55:04 ID:H7ORzp/GO]
うちなんか手動タワー+貧弱ガッチャ+貧弱チェーン(-_-)
ガッチャ締めるのも命がけだぜぃ!レベルの高い盾が欲しい(T_T)

893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/19(金) 23:17:13 ID:Yu7QoimIO]
見習いの怒られてるような場面が有った方が良かったかも
でもそれだとこの仕事をしようとは思わないんだろうな

あの初任給だと最低賃金以下じゃないのかい?

894 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/19(金) 23:55:49 ID:Qa0BoVPpO]
俺車屋入ったときサービス残業込みで120000くらいだったよ

北海道だよ

895 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/20(土) 07:54:36 ID:ocDK2Ruz0]
再放送いつ?



896 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/20(土) 09:29:27 ID:zRNlcJe3O]
俺も最初は100000行けば喜んでた。時給700円だった。埼玉

897 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/20(土) 09:44:37 ID:tSBHuPnvO]
デラのフロントってアホじゃねーの仕事の内容も分からずに矛盾だらけ



898 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/20(土) 10:03:13 ID:qwhtSTE/0]
デーラーのフロントに仕事依頼すると、とりあえず拒否してくるよな

忙しいとか言い訳つくってW

899 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/20(土) 11:10:11 ID:KaKYfEr5O]
>>898

あるわそれw

900 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/20(土) 11:38:39 ID:QpSo/wBe0]
>>891
詳細キボン。タワーのメーカーとか型番とか。

901 名前:891 mailto:sage [2010/11/20(土) 12:20:30 ID:WTPgdj6c0]
スピーディーのパワースタンドSP-8000です。
いつも使うのはSP-3000にガッチャをセットしてます。
SP-8000は引代が短いんです。
戻り代を考えないと固定レバーに噛んじゃうので使いづらいです。
力が必要な場合はグローバルジグを使うので、最近は使う機会がありません。



902 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/20(土) 17:00:49 ID:N7qhSMG00]
>>895
再放送、火曜日夜、11:30〜11:55

903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/20(土) 20:40:19 ID:zKZl3FrD0]
あらためて見ると、この仕事やっぱ中卒高卒なんだなあと。
仕事以前に人(外部)との接し方的なもんに未熟さを感じたw
先輩にしても取材の日ぐらい、身なりとかきちんとしろよって感じ。客商売なんだからw
このスレのレベルまんまだなとwww



904 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/20(土) 21:25:59 ID:QLF2wocL0]
>>903
お前、そういうこと言うなよ
いい若者だったぞ
そんなに学歴気にしてんの?

905 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/21(日) 01:54:35 ID:8BZ+olz90]
インタビュアー が若い女性で 嬉しそうだったね



906 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/21(日) 08:00:00 ID:MWRnPr7eO]
早稲田大学出てますが何か?良く考えて書き込みして下さいね

907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/21(日) 08:20:55 ID:FlcIuQz90]
早稲田出てこの業界って、逆にアホやな。ちゃんと親に学費返してやれよ。

908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/21(日) 08:42:08 ID:8tBshKYIO]
>906
低脳(藁

909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/21(日) 09:05:16 ID:Ub8fZzhW0]
>>906
早稲田で板金屋? 俺は慶応でニートだよ

910 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/21(日) 09:43:28 ID:rqt/Dfdn0]
板金屋レベルだと読み書きまともに出来なくても
必要な時に覚えればOKレベル
笑われるけどねw

それより板金塗装って進化してるからね
その勉強の方が大切

911 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/21(日) 11:04:05 ID:XISTlL5x0]
ノンサンディングタイプのプライマーを試しに使ってるんだけど
塗装範囲が広いときブツを探すときどうすればいいでしょうか?
素手でくまなく触って探すとなると最初から中研ぎするのと手間が変わらないような気がします
塗りたてでツヤがあるうちに目視してメモに書いとくとかですかね?



912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/21(日) 13:40:23 ID:+3gNnMpx0]
クソ!!関ペのクリア磨きにくいぃぃぃ!!耐スリより少しだけマシなレベルだな。
通常使用のクリアでこんだけ磨きにくかったらいかんだろ!
今までロックのマルチトップの4:1使ってたんだが・・・
2:1が磨きにくいのか、関ペが磨きにくいのか知らんが、
みんなこんなの使ってるの??


913 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/21(日) 13:51:11 ID:AtFOPKTl0]
2:1が磨きにくいのだ

914 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/21(日) 13:57:43 ID:IjqUokf3O]
2:1は硬いよね。(´Д`)つバフレックス

915 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/21(日) 17:25:10 ID:3XbemKYb0]
最近小傷修理多くない?。。。飽きた。。。
国の方針で新車売りまくったからな、まぁ新しいうちは直すよな。
車両保険は入って無いヤツが多いけど。

整備屋と車検屋は暇みたいだな、
客に車検案内で電話すると、買い換えた・・と。



916 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/21(日) 17:32:50 ID:j8/wiYk3P]
>>912
オレははじめから2:1だったから違和感無いなぁ
バフレックス使ってたけど、コバックスのトレカットってのつかってる
空研ぎできていいぞ
ただ、そこだけ肌がなくなっちゃうんだよなぁ・・・

>>915
故障でプリウスが入ってきたら断るな
わかんねーんだもん

917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/22(月) 11:59:19 ID:qk/XjGNv0]
ポリシャーは電気とエアどっちを皆さん使ってますか?


918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/22(月) 12:36:41 ID:FaEuHQpeO]
うちはクリヤー2種類使い分けているけど…。

安い車に硬いクリヤー塗って時間かかって磨いてたら割りに合わんだろー。

ちなみにクリヤーはニッペの5:1ハイポと3:1イージス

硬いクリヤーはペーパーで肌調整してから磨いた方が早いよ。

ポリッシャーは電動でダブルアクションも使ってるよ。
エアーは昔使っていたけど最終仕上げの時だけだった。

919 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/22(月) 15:09:49 ID:bEUTwUvi0]
すいませんが、みなさん。
磨きですけどここまで見てきて、塗った肌を基本にブツや埃だけ除去して、あとはコンパウンドでポリッシング
ってのがデフォですか?
当方、塗った肌全体にペーパー当てて肌調整(調整と言うまでもないですが、ブツ取りなど)して、
ポリッシャかけてますけど。

たとえば、側面全部塗ったとして、肌がすべて均一になるようなことはなさそうに思えるんですけど。
「ゴミ取ってペーパー当てるとそこだけ肌が無くなる」とか言いますが、それ以外は塗装のみで均一な肌にしてるってこと?
そもそも肌の多少の程度違いで「失敗」というところにまでなるんすかね?クレームとか。
よっぽど梨肌とか、垂れるてまえのドロッとした肌ぐらいはおかしいってのはウチでもわかりますが。

920 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/22(月) 16:38:34 ID:wt6gv+WrO]
こいつぁ荒れるぞぉ
イィィヤッッッホォォォォーーー!!!!

921 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/22(月) 17:55:19 ID:ug1Nv4Wf0]
>>919
過去ログ嫁

922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/22(月) 18:00:15 ID:o9MrDonW0]
news.goo.ne.jp/article/yomiuri/nation/20101122-567-OYT1T00264.html?fr=rk

923 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/22(月) 18:31:29 ID:dmfxYK5F0]
>922

クビ

924 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/22(月) 18:47:22 ID:M3uiO7aX0]
自営の方に質問

代車の保険についてなんですが
代車すべてに任意保険入っています?

自営創めて10年当てられることは有っても
客が当てたのは今回初めて・・・・・
他車特約に頼ってたw

幸い今回は軽いオカマの物損だったんですが
運悪く人を引くことも有るかと思うと
代車すべてに全年齢保険を掛けるとなると
又、お金がかかり頭の痛い話・・・・・

自営の皆さん入られてます?




925 名前:919 mailto:sage [2010/11/22(月) 18:49:29 ID:bEUTwUvi0]
>>921
初心者なもんで、リンクはってくだしえw



926 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/22(月) 18:50:52 ID:ug1Nv4Wf0]
>>925
はい

yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284786446/

927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/22(月) 18:55:06 ID:o/G6V2Lb0]
当然任意保険は入ってますよ。
この仕事してたら任意保険入ってなくて、悲惨な状況になったお客様を見る機会があるでしょ?
他人の不幸で飯食ってるんだから、せめて加害者側になった場合のために任意保険は入るべきだと思います。


928 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/22(月) 19:01:08 ID:ug1Nv4Wf0]
うちは本人限定しか入ってないよ。
もともと素性の知れない飛込みとか受けないし
客の保険加入状況は把握してるから保険入ってない人には代車出さないし。

つか客がぶつけても客の他車運転でいいじゃん。
車両使えないなら自車の修理代は客車を人質に実費でしょ。

929 名前:925 mailto:sage [2010/11/22(月) 21:32:05 ID:bEUTwUvi0]
>>926
初心者っつっても2〜3スレぐらい前からは見てんすよ

ガンだけで肌調整ってのが半分妄想ってことでオケっすね?

930 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/22(月) 21:36:38 ID:nlfza/jc0]
代車の保険は使い分けしてます。
正直、安価仕事に保険付きでガソリン使い放題はキツイ

931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/22(月) 21:49:17 ID:Swq2KsJS0]
>>930
ガソリンを少なくしておけばいいよ

932 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/22(月) 21:59:59 ID:e+BcJ82A0]
>>929
ほんとに過去ログ読んでんの?
ブツが乗るからペーパー当てるってだけで
肌調整のために全面ペーパー当ててる所なんてそう無いぞ。

硬化剤とシンナーでネタを調整してガンで肌を作るのは基本だ。

933 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/22(月) 23:47:06 ID:dmfxYK5F0]
ガソリンは満タンで、常に満タン返しが基本

934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/23(火) 00:22:58 ID:Q4vs3XFL0]
ガソリン満タンに返さないやつ多い
請求しても返さないし…
逆に自分で入れてきてくれと言ったらガソリン無くなるまで代車がかえってこない


935 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/23(火) 02:05:54 ID:ZvUPlEp+0]
ガソリンは、永遠の課題wだよね

うちなんて
昨日10g入れたばっかりで使い切ってないからその分返金してくれ
って、言われたよ。
もちろん断ったけど。




936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/23(火) 02:44:26 ID:x/ZvMBsGO]
帳面してるとわかるよ、ガソリン代が俺たちの給料から出ていることが

937 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/23(火) 07:17:37 ID:QxjMGrxr0]
>>919
今のやりかたでおk
理想はブツや埃だげにしたいところだけど、ウチもしっかりしたブースないんで
肌全体にペーパ当てたほうが早い時もあるよ

938 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/23(火) 10:30:48 ID:kjBhvY460]
他者運転特約って、業務目的の貸し車両については免責のはずだったが・・・
それとも、お客と口裏合わせて無理やり適用してって感じ?
リスク高くね?

939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/23(火) 11:01:16 ID:iRk5rQu40]
代車は業務目的じゃないよ。
代車がなぜ非課税なのかしってる?保険会社が修理工場に代車代払うのは
あくまでもお礼だから。

940 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/23(火) 12:07:16 ID:iRk5rQu40]
工場代車の場合ね。レンタカーは業務用です。

941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/23(火) 17:49:28 ID:8/hitpUF0]
使用者責任

人撥ねた場合本人に支払能力が無い場合、車の持ち主に支払い責任が発生します。

942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/23(火) 19:55:21 ID:6jllouIs0]
代車の任意保険もいれてないとかマジでいってるのか?
対人対物は入ってるが車両入ってないとかじゃねえの?
マジなら信じられねえわw

そんなことじゃ当然自管賠、受託賠償、PLの3点セットも入ってないだろw
常識じゃ考えられない低次元さだぞそれw

何かあったらすぐ終わるんだがわかってんのかね
認証も無いわ ミキサーは無いわ 修正機は無いわ
とんでもないDQN工場ばっかかここの住人w

943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/23(火) 20:16:36 ID:LeWQWDoi0]
また沸いてきたよw

944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/23(火) 21:40:43 ID:6jllouIs0]
>>943
ん?
DQNどうかしたか?

945 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/23(火) 22:13:18 ID:D0xDgbRq0]
ニッペの3:1クリアって10:1乾燥速いらしいですがホントですか?
ヒーター強制乾燥前提の話ですか?
自然乾燥ではどうなんすか?




946 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/23(火) 23:31:46 ID:ZvUPlEp+0]
>>940
以前確認したら、レンタカーも他者運転使えるということだったよ。
ニッカだけど。。。

947 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 02:12:40 ID:7a4ObrYM0]
>>946
明日もう一度確認してみるといいよ。
ところでニッカってなに?

948 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/24(水) 08:12:37 ID:kAMZri7T0]
>>942
まあ個人経営者の話だから 従業員が自分所の
工場自慢しないでくれる!w 

オレも一個人じゃっと言っても人には言えない
あくどい仕事でもやってるんだろよw


オレ知ってる 昔車体番号ごにょごにょしてたヤシ
依頼してた中古車屋お縄になってそいつは助かった
今、大きい工場構えてる 
ちくっちゃおかなwwwwwwwつか時効

949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/24(水) 08:14:11 ID:picogq0UP]
>>943
そんなレス、見ちゃいけません!

950 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 10:56:31 ID:q0rABrtd0]
>>932
>肌調整のために全面ペーパー当ててる所なんてそう無いぞ。

いや、最終的にペーパーで肌調整する所そう無いことも無いぞ。
お前が世間知らずなだけじゃね?
組合の何割とかは、ペーパーあてて均一にしてるって。
仮にゴミがひとつも付かなければ、そのまま納車すんの?
「腕が無い」とかで片付けんのは無しな。

951 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 11:50:22 ID:/xb15kGT0]
塗ったパネルはゴミ取り程度で、
塗った隣のパネルを磨くよ。

952 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 12:54:33 ID:NXP/tHYXO]
いやいや、他者運転は業務(営利)を目的とする車両、又は整備、点検、修理等で
受託した車両の代替車両(ここで言う代車ね。)も免責です。

因みに、臨時代替自動車補償特約ってやつもあって、
これは、代車にも適用できる特約。でもこの特約自体つけている人が少ないし、
やっぱりリスクが高いと思うよ。
たぶん、他者運転が運よく使えた人も居ると思うけど、本当に運良く使えただけ。
次は使えないと思っていたほうがいいよ。担当者に「免責です。」と言われたら、
どうしようもなくなるよ。保険に無知な人がよくやるミスだね。

953 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 12:55:55 ID:/JzUUP5P0]
>>950
SATA使えとまでは言わないがクリア専用のガンを一丁持つといいよ。
肌が作れないって人はベースもクリアも1.3の400ccカップで塗ってるんじゃない?
専用のガンを使ってても肌が作れないって人は腕が無いとしか・・・

当たり前だけどブツ0で肌も艶もOKならそのまま納車するよ、だってする事ないし。w
しかし「ゴミがひとつも付かなければ〜」って非現実的な質問だよな。
完璧な設備(ハード)と職人の高い技術(ソフト)が両方揃って
初めてノンポリを目指せるスタートラインに立てるわけで
それを両立させるには会社の理解(スタンス)と投資(金)も必要。
それらが全部揃って「さぁノンポリを目指そう」と言える環境になる。
ここで話すようなレベルじゃないでしょ、俺も含めて。


954 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 12:57:52 ID:BIJbOQPC0]
>>952
その特約は自動付帯じゃないのか?

955 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 13:02:47 ID:/JzUUP5P0]
>>952
それどこの通販保険?



956 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/24(水) 13:10:28 ID:aoGRBftj0]
いつも他車運転保険問題なく支払われるぞ

957 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/24(水) 13:17:53 ID:snxFepVu0]
うちもお客さんが代車で事故起こした時、
いつもお客さんが持ってきた書類に印鑑押すだけで問題なく終わってるけど
たまたま運がいいだけなのかな〜?


958 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/24(水) 13:25:03 ID:picogq0UP]
お前ら、逆に考えるんだ
>>952は運が悪い。と

959 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 13:45:31 ID:wHGQ1DqM0]
他車運は最近保険会社によって解釈が改定していってるのは事実だから、
客の他車運をあてにするつもりなら、代車出すたびに確認するのが無難。

960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/24(水) 14:39:05 ID:aoGRBftj0]
一応代車に対人対物保険のみ付けてるけど基本は他車運転優先
新車のリース車を代車にするときは車対車の車両付けてる
みんな代車何台くらいある?うちは15台


961 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 15:18:43 ID:q0rABrtd0]
>>953
SATAのガンてそんないいのかい?
IWATAの銀さんじゃダメか?

そりゃブツなし肌OKならそのまま納車するぐらいわかる。
4〜5パネぐらいを一度に塗って全てのパネルを全く均一な肌にするってのが非現実的なのでは?ってこと。


962 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 17:37:42 ID:/JzUUP5P0]
わかった、>>961は塗料メーカーの技術講習を受けるといいよ。
側面4枚、全く均一な肌に塗る塗り方とか教えてくれるから。
新車の肌がバッサバサで合わせるのに苦労するとかはあるけど
自分で塗った範囲の肌が均一にならなくて悩むなんて事はここ数年ないな。
もちろん単発の失敗とかはあるけどね。
独学じゃなくちゃんと理論を知ってネタ作りから塗装まですれば
側面4枚均一な肌で塗るくらいそんなに難しい事じゃないって。

963 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 17:46:19 ID:q0rABrtd0]
>>962
ここで簡単に頼むw
いやまぢでお願いしるm(__)m

964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 17:53:41 ID:/JzUUP5P0]
>>963
そんな事言われても俺はシッケンズにSATAで銀さん使ったこともないし
ネタも道具も違えば塗り方からセッティングまで全然違うんだから参考にならんよ。
自分が使ってるメーカーの講習行くべし。

965 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 18:46:54 ID:q0rABrtd0]
そんなモンねーわな
ェ○コートだしw



966 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 19:00:11 ID:/JzUUP5P0]
ェ○コートって最近出てきた安い塗料メーカーだよね?
逆に興味あるんだけどプロが使う塗料としての品質は確保されてるの?
それとも安かろう悪かろうって感じ?
というか日本のメーカー?

967 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 19:09:37 ID:q0rABrtd0]
関西発らすいけど。
プロが使う塗料って言ってもねぇ。。悪くはないから、ここら近辺で切替えるとこも結構見るなあ。
それまでイサムのミラノ2Kクリヤーから換えたけど、品質が劣るとは思わんよ。
特に冬用が売りらしいけど。ミラノに比べてモッチリ感はあったと思う。まあ10:1から4:1になったから当然かw
。もう切替えて3年ほどだからその違いも薄れたわ。
電話でもすれば喜んでサンプルもってくるぜよw


968 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 19:20:06 ID:zJIiPj8f0]
>ID:q0rABrtd0

今日は暇なんだねw



969 名前:お前がなw mailto:sage [2010/11/24(水) 19:24:45 ID:q0rABrtd0]
そろそろこーゆーアフォのツッコミくるオモタわw

970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 19:30:49 ID:zJIiPj8f0]
そろそろ痔スレ

971 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 19:35:49 ID:B4loOuEb0]
暇なら手伝いに来て欲しいわ。もうなんか疲れた。

鹿当たりの事故が多くてこの時期は大変。はぁ

972 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 22:07:21 ID:SwWPnyuq0]
同じような作業の入庫って続かない?
タウンエースバンのフロントパネル交換とキャリーのダッシュパネル交換が同時に入庫してきた。
サンバーのフロントパネル交換の予約もはいってる。
部品置き場がごった返してるよ。


973 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/25(木) 22:32:58 ID:8xZUBiyf0]
そういう時もあることはあるがだからってどうってこともない

974 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/25(木) 22:53:55 ID:1iQrtEB50]
952がどこの保険会社か気になる。


975 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/26(金) 00:40:52 ID:7YabyEZt0]
保険会社がデラのフロントを集めて見積もり講習会をしているのだが、
その中で高張力剛板の高価なドリルについて工場設備に入るから出せない。
高額なドリルは必要無く普通のドリルで回転を落とせば穴が開く
(発熱を抑える意味は分かるけど、そんなの実作業を無視した理屈にしかならないと思う)
板金屋は知らないだけと言ったらしい 
何でも入るとしか言わない保険に対して皆の意見を聞かせて下さい。



976 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/26(金) 08:03:59 ID:moCqHx9/0]
外資系の保険会社が入ってきたせいで
業界を安売り合戦になり経営が非常に
厳しくなってるみたい。
見境無く板金屋に無茶振りしやがる

100ゼロの事故なのに中古部品使って安く直せとかw
新品ボンネットの塗装代裏表で8000円とかw
お決まりの端数切捨て振込みw

ホントなめられてるわ
まあ仕返しにがっちり請求できる時は
しゃぶり尽くす方向で請求してますがw

977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/26(金) 08:54:12 ID:QgwreVzSO]
tes

978 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/26(金) 09:08:43 ID:YBr2+yYi0]
>>972
同じ車って集まるのかねぇ・・・
1人でやってるのに
ワゴンRばっかり6台とかな。

超マイナー車種が二台纏めてきたり。

979 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/26(金) 12:22:42 ID:mND9V9EQ0]
同じ系統の色が続くのは良くあるな。
全部メーカー違うのに全部パールホワイトとか。

980 名前:952 mailto:sage [2010/11/26(金) 12:22:58 ID:Q5b8M3t+O]
パソコンがアク禁で書けねぇ…

東海だよ。ココの人達は保険の抜本改定の情報はあまり知らないみたいね。
まぁ改定する前でも他者運転は使えないけどね。
携帯は書き込みが面倒くさいから詳しい事は各々の保険会社に
お問い合わせを。

981 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/26(金) 12:43:08 ID:U7l1r+KX0]
代車に保険かけてないなんて商売として論外。

ブースや攪拌機、修正機入れてないとか言う時限じゃない。

982 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/26(金) 14:42:22 ID:bTQ41NxiP]
一応入っているけど、ここ10年使ったことないな
保険料だけで車が買えるような金額払ったけど、
対人で億とかなるかもと考えるとね。
お客のこと考えて入っておいたほうがいいな

983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/26(金) 16:08:10 ID:SaEgs6agO]
スタンドックス塗料どなたか使ってますか?値段とか色合いはどんな感じか教えて下さい。

984 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/26(金) 19:28:57 ID:PVsiLbPK0]
工場長って仕事しないの?

985 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/26(金) 19:31:09 ID:cAdQ/gwD0]
>>980
ほっとけ
民度の低いちんけな自営業のおっさんしかいねえよここはw

自分の車、事故は自分の保険で対応する
この仕事してりゃ基本だろ

なのに無保険の代車客に出すんだぜwwww
考え甘すぎwww

死亡事故、高級輸入車がらみの事故、精密機械積んだトラック等の事故とか関わって
早く商売も人生も終わってほしいわwwww




986 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/26(金) 20:02:33 ID:CrTssQ5G0]
>>980
改めて今日日本興亜に確認したら、他者運転で代車はもちろん、レンタカーまでOKってことだった。
実際の支払い実績も確認してもらった。

ってことは、客が保険に入ってるかどうかはもちろん、その保険会社の約款まで確認しないといけないのね。
めんどくせ。

987 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/26(金) 22:49:01 ID:moCqHx9/0]
>>985
板金屋の時点で世間の負け組み
その中から2ちゃんに来てるんだから
上中下の下だろw
えらそうにしてても下は下だw

988 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/26(金) 23:31:56 ID:cAdQ/gwD0]
>>987
早く代車に保険入れろよおっさんwww

負け組みでもなんでもどうでもいいわ
収入8桁あるし他人の目なんかどうでもいいww

ほんとどうしようもねーなww



989 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/27(土) 00:01:19 ID:DHYbuanP0]
wを3つ以上つなげる奴は頭悪いって聞いたけど本当っぽいね。

990 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/27(土) 02:16:23 ID:G6llgNQu0]
金がない人程 保険に入らなければならない

991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/27(土) 07:24:45 ID:7EjTMxvUO]
w連発な人でも 8桁稼げるんですね

992 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/27(土) 07:55:54 ID:DMqM5IFX0]
脳内なんだから流しとけ。

993 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/27(土) 08:23:31 ID:5LncyOlO0]
>>989 
お前よりは確実にいいけどなwww

>>991
悪いな この業界お前みたいな馬鹿ばかりだから楽に稼げてる

>>992
そう思わないとプライド保てないよな 頑張れwwwwww

しかしまあ単発レスちゃんばっかだのうwwww




994 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/27(土) 08:53:43 ID:/wrD34oAP]
保険スレで相手にされなくなった誰かさんが出張して煽りに来てるようにしか見えんな

995 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/27(土) 11:25:25 ID:92yB6Ehg0]
まだ>>993みたいな奴いるんだ、絶滅したかと思ってたが

晒し上げw



996 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/27(土) 12:27:44 ID:OilvRlO0Q]
ぼんくら工場の妬みすごいっすねw

負のエネルギーにみちあふれてるねw

997 名前:952 mailto:sage [2010/11/27(土) 12:58:57 ID:cKTy6qUDO]
>>986
そうそう、そうなんだよ。
運良く客が日本興亜火災に入っていて、事故担当受付がOKを出した時点で
やっと他者運転が使えるって事。
だからリスクが大きいよねって言ってるの。

東海、三井、損J、あいおい
以上の所は全部、原則他者運転は使えない。
でも原則だから使える場合もある。
客にこのリスクを説明して代車貸せればいいよ。
という事を踏まえると、他者運転は使えないと思って
大人しく保険に入っておいたほうがいいよ。

998 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/27(土) 13:18:13 ID:92yB6Ehg0]
952はすごく真面目な人なんですね。
確かに正論だけどもう少し世渡りってのを覚えると
何かと要領よく手く行く人生になると思いますよ。
神様仏様のように清く正しく生きる必要も無いんだし。

他車運転を“使わせれば”いい。
この言葉の意味が解るような人生の方が良くも悪くも効率的ですよ。

999 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/27(土) 13:26:18 ID:ZkNIgUGdP]
保険修理で、新品交換で見積もりだして中古部品で修理したって言ったら・・・
>>993に叩かれそうだなw

1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/11/27(土) 13:33:48 ID:ZkNIgUGdP]
叩かれそうだから埋めちゃえw

1001 名前:1001 [Over 1000 Thread]
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。






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