【寒冷地専用】スタッドレスタイヤを語る part.21【2021-2022】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/21(水) 15:23:41.06 ID:Is1iZ2de.net] 本スレの対象地域は下記の通りです。 ・長靴長ズボンで凍結路を歩き小学校の入学式に向かう地域 ・日本最北端旭川ナンバーの地域 ・路面凍結の厳しい北見・知床ナンバーの地域 ・その他一部を除く北海道内 ・長野オリンピックの会場となった地域の一部 ・凍結深度が深く消雪パイプが機能するはずもない地域 その他、冬タイヤに氷雪性能>>だけ<<を求める方もこちらでお願いします。 ※前スレ 【寒冷地専用】スタッドレスタイヤを語る part.20【2021-2022】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1669435193/ ★いわゆる「豪雪地」（道路の消雪パイプが機能するほど気温の高い豪雪地域）の皆様は、お手数ですが、下記のスレッドにご移動下さい。 【豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part12【2022-23】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1668087186/ ☆その他降雪の少ない温暖地はこちらへどうぞ 【非豪雪地専用】 スタッドレスタイヤを語る part34 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1664065682/ 【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る　part38 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1669172285/ 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 01:21:21.42 ID:HWGnGRpj.net] ミッション滑ってるだけだろそれ(´・ω・｀) 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 02:47:51.19 ID:AC00DKHj.net] >>698 一族共に社会死も漏れ無く有りと 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/31(火) 02:52:36.25 ID:Pkuw25Qy.net] 歴代スバル乗ってるが燃費は悪くない。 街乗り燃費9 郊外10.9 高速11 の燃費で加速も良いけど、別に滑ってないよw つか、CVTが滑るとかその時点で壊れてるわw 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/31(火) 03:13:38.28 ID:15/7l+E5.net] 臭いんだよお前ら 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 05:55:21.69 ID:6ruq4MKX.net] あたまが滑ってそうw 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 06:02:08.22 ID:V8+Llle3.net] CVTが悪 スバルは、加えてマツダの最近のは空気圧高めの車が多い気がする 軒並み250kPaとか 200kPaそこらとそれ以下で済む車乗ってるんで 大変そうだなとは思う 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 06:26:37.62 ID:rjsbQE30.net] >>775 旭川なら普通に1世帯3台とか有り得る 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 07:17:44.12 ID:ydbGrHup.net] >>782 20年前のツアラーVや、鈍重なセレナですらもっと燃費良いぞ それで燃費良いとかどれだけ世間知らずなんだ 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/31(火) 07:26:56.01 ID:UhPw6vWR.net] >>41 死刑でいいと思う　マジで 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 07:27:18.85 ID:PSkAqVh4.net] 燃費は人によって基準が違うし 本当に排気量とＣＶＴか否かでバラバラよ たとえば自分語りすると 1.5LNAで4WDでCVTでこの頃リッター9 1.4LターボFF6MTでこの頃リッター12 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/31(火) 07:28:54.56 ID:UhPw6vWR.net] >>56 これ二駆乗りが見たら腹立つだろうけど正論だよ 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/31(火) 07:34:29.60 ID:UhPw6vWR.net] >>112 というか雪が降るなら常識だからね ノーマルタイヤとかパンツ履いてないのと同じだよ 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 07:48:55.77 ID:oqlRpZb+.net] >>791 勝新太郎かよ！ 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/31(火) 10:31:34.20 ID:Ht2Lcko1.net] 野郎ども、ミシュランとスバルはスルーなw 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 10:49:54.24 ID:6ruq4MKX.net] スバル用のスタッドレスタイヤは無いと思う 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 14:54:35.09 ID:rjsbQE30.net] >>787 2500ccのマークIIは新車なのに7～8km/Lだったよ 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 14:55:46.05 ID:rjsbQE30.net] >>794 ミシュラン用のクルマはあるのかw 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 16:16:11.17 ID:6C7c6BLK.net] プジョーに売っちゃったけどかつてはシトロエンがミシュランの車だったな 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/31(火) 17:38:52.08 ID:Pkuw25Qy.net] >>787 2駆の倍タイヤ常に回してるので、 他社の燃費良いはFFに毛が生えた程度だから。 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 18:57:22.25 ID:CTSTrGwq.net] >>798 お前も黙ってろ この寒冷地（あえて雪国とは言わない）隔離スレで一番大切なのは（燃費を含む）コスパではなく、 （普通のスケートリンクではなく）激しい凹凸のあるスケートリンクにたっぷり撒水してトゥルントゥルンになった通勤路を時間内にかつ無事故で走破すること なのだから 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 18:59:09.68 ID:/7sTVg5l.net] >>794 北海道スバル（株）の経営するディーラーでは、サービス代車や試乗車にダメロップを積極採用している 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/31(火) 19:37:05.94 ID:3mzaghbO.net] >>278 ホワイトアウトじゃねーの？ どうであれチェーンとかいうゴミは不用 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/31(火) 19:37:56.91 ID:3mzaghbO.net] >>302 よく聞くタイヤを3年ごと替えてる4WD最強か 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/31(火) 19:49:06.28 ID:+7RGe4nQ.net] スタッドレススレッドですが詳しい方がいそうなんでここに質問します。 山間部に在住なんてすが、朝イチにフロントガラスが毎朝凍るので、以前はぬるま湯を掛けたりしてましたが、あまり良い噂を聞かなかったのと電気ケトルで毎回沸かすと昨今の電気代金値上がりの事 828 名前：もあるので、別の方法を模索してます。 解氷ウォッシャー駅が発売されてますが、あれと水で割ったのをスプレーボトルにいれて使用しようかと思ってますがどんな感じですかね？ [] [ここ壊れてます] 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/31(火) 19:51:33.97 ID:XiqFiZ4U.net] 温風当てて溶かすんだよ 準備してエンジンかけて朝ごはん食べるんだ 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 19:56:43.88 ID:VkCOTGqc.net] >>803 速攻で溶かす場合 ・ジップロックにぬるま湯入れて撫でる 薄い氷ならこれで溶ける そもそも凍らせない場合 ・ガラス等に凍結防止カバーかけて停めておく やっぱりデフォガーが楽なんよ お湯も風呂レベルをかけて割れたのを聞いたことがあるので注意ね 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 19:57:50.90 ID:USbExQRl.net] >>803 リモコンエンジンスターター付けなさい 悪いことは言わないから 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/31(火) 19:59:30.62 ID:fiAEEi8N.net] >>804 これが一番だな暖気も出来るし 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/31(火) 20:05:42.65 ID:m/w0g4c2.net] >>803 温風 ディーゼルだけかな？ ナイキ循環だとめちゃくちゃ早く 溶ける事に最近気づいた 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 20:06:28.31 ID:m/w0g4c2.net] あ、アイドルアップも添えてね 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/31(火) 20:16:11.00 ID:+7RGe4nQ.net] 皆さんｱﾄﾞﾊﾞｲｽ有難うございます。 ｼﾞｯﾌﾟﾛｯｸにぬるま湯、、これはﾕｰﾁｭｰﾌﾞでも紹介されてて見た事がありました。 ぬるま湯って風呂ﾚﾍﾞﾙじゃないですよね？もっと温くて大丈夫なんでしょうか？ ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ、、これも考えた事はあるんですが費用が、、でも一番良い気もします。車内が暖かいまま乗れますもんね。 ｶﾊﾞｰ、、昔は使い古しの毛布を掛けてた時もあったのですが、風で飛んだり自宅庭の青空駐車なもので毛布を置く場所に困ったりで（汗）途中でやめた経緯があります。 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/31(火) 20:22:47.81 ID:+7RGe4nQ.net] エンジンスターターってどれ位なのかと思ってアマゾン見たんですが一万ちょっとで買えるんですね。これには驚きました。 フロントスピーカー交換脱着やフロントバンパー、リアバンパー脱着、バッテリー交換位なら自分で出来るレベルですが、エンジンスターター取り付けって自分で出来ますかね？？ 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/31(火) 20:27:56.43 ID:oPlIFpnt.net] >>808 ディーゼルとかより排気量ちゃう？ 内気にするの忘れるw 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 21:07:10.99 ID:2IxlVuoa.net] 解氷スプレーは溶けるよね 溶けた後走ったら気化熱でまたすぐ凍るけど 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 21:13:20.77 ID:uCce6376.net] 当たり前だが解氷スプレーは薄い氷ならいいが、雪が凍り付いたような厚い氷は液が大量に必要になり無理。 ヒーターはガラス面から溶けるので氷が厚くても剥がれて取れる。 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 21:15:47.89 ID:6ruq4MKX.net] −60℃のウオッシャー液で霜、氷もとけるけど 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 21:28:21.82 ID:2IxlVuoa.net] 気化熱で 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 21:36:50.08 ID:afaBr+I+.net] >>803 クレトムのメガホン型スクレーパーなら秒でキレイになる 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/31(火) 21:48:36.91 ID:uZYpiT28.net] 解氷スプレーは色々と侵食しそうだから常用はしたくないなぁ。 内気循環にし忘れて使うと最悪。 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/31(火) 22:34:58.12 ID:+7RGe4nQ.net] >>817 これガチに良さそうですね！早速明日にでも買いに行きます！良い商品教えて下さって有り難うございます 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/31(火) 22:56:52.06 ID:+7RGe4nQ.net] 皆さんスレ違いにも関わらずアドバイス頂き本当に有り難うございましたm(_ _)m 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/01(水) 04:18:41.25 ID:v3+MyPPm.net] >>811 スターターメーカー純正の車種別ハーネスと一緒に買えばポン付け出来る 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/01(水) 13:17:20.08 ID:92UhXmUo0.net] これ、雪国、寒冷地あるあるだけど朝から11時頃までの田舎としての交通量がまぁまぁある県道、市町村道、国道など乗り上げ事故など見掛けやすい 今日も20メーターくらいだけABS作動しちゃうようなツルツルで運悪く落ちてた車あったわ もったいない 逆にめちゃくちゃ見た目からして怖そうなガードレールもない道だと田んぼに落ちてる車ってほとんどなかったり 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/01(水) 14:37:56.78 ID:GtMDSGQS.net] >>822 雪国は必ずしも寒冷地じゃないんすよ……この隔離スレでは ABSが作動する道なんて20mどころか地球5周分くらいあるし… そもそも運転席からガラス越しに見てその路面がどのくらい滑りやすいのか分からないなら乗っちゃダメなのよ 「え？落ちたの？なんで見てわからなかったんですか？」 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/01(水) 18:04:54.44 ID:TievTySM.net] >>804 此に尽きる 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/01(水) 18:10:27.32 ID:TievTySM.net] >>803 解氷ウオッシャー液はタンク内では凍らないけど 外気に曝されるノズル辺りは凍って出なくなるよ なので 撥水効果の有るガラコを夜までに塗り塗りしてなるべく凍結しないようにしておくと翌朝解氷が捗るよ >>817 降雪が極端に少ない所住みならそれでオッケーやろうね 車に降雪積雪が有るとT字型のスノーワイパーブラシは必須アイテム 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/01(水) 18:30:43.95 ID:RTgTEMnT.net] そうかガラスを撥水コーティングしてるからあんまり凍らないのか 俺もシャワーしてエンジンかけて飯食って出るよ 凍ってなくても暖めてから乗りたい 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/01(水) 20:57:58.78 ID:NfK4ebtt.net] ここのスレの一部住人の期待に添えず申し訳ないけど 3年目WM02(155/65R14)で大雪と極寒ツルツル路面を走ったが、全く問題なく効いて正直自分でも驚いてる 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/01(水) 21:18:25.31 ID:cYzrDz47.net] は？ダンロップは普通に走れるだろ 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/01(水) 21:20:48.60 ID:NfK4ebtt.net] >>828 そうだよ 普通に走れちゃうよ ダンロップに親を殺されたかの様に噛みついてまわる一部の外字には悪いなーって思って 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/01(水) 21:26:53.23 ID:v3+MyPPm.net] >>827 そりゃまあパッソが普通に感じる人もいますから… 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/01(水) 21:29:51.68 ID:1nke9sQ+.net] なんならWM02は効き、持ち、コストのバランスがめちゃめちゃいいからな ダメロップとかいってるのは業者説 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/01(水) 22:39:04.29 ID:FCAusaT1.net] ダンロップ業者が湧いてるな 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/01(水) 23:30:03.25 ID:eHw8bjUs.net] マイナス60度対応のウォッシャー液だと走行中に噴射でもせんかぎり凍らんぞ 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 02:05:54.70 ID:+Spl5dmJ.net] >>833 近年は-23度くらいまでしか下がらないから、ツルハで2L198円で売ってる-30度対応のもので大丈夫 ガラス面についた雪と混ざって濃度が下がると凍る可能性はあるけど、1～2月は常時デフロスタにも温風を送ってるからガラスが温まってればほぼ問題ない 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 02:44:04.34 ID:W+i3liUs.net] 対応温度に関係なくウォッシャー液の出口は凍るしん 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 03:03:04.41 ID:+Spl5dmJ.net] それは経験ないな 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 05:29:44.77 ID:PWzpXJCe.net] >>834 -30℃は噴射してから凍るから使えん 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 05:31:59.29 ID:PWzpXJCe.net] >>835 外気−20位なら凍ったことはないし 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 06:49:19.61 ID:Qab4791D.net] -30℃対応とは瓶に入ったウォッシャー液を-30℃にしても凍らないというだけの意味で、実際に-30℃で使えるという意味ではない。 -30℃対応ウォッシャー液をガラスに噴射するとアルコールが蒸発して温度が下がるばかりか、アルコール分が減って凍結温度が-30℃より上がる。 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/02(木) 06:55:31.86 ID:oJjGI+u4.net] -30でも-60でもいいけど コーティングしてるから純粋タイプに限る 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 07:05:25.01 ID:SJyN6HZ00.net] >>823 貴方は走ったことない人だったのね どのくらい滑るかは滑ってみなきゃわからないときもあるw これだから貴方は前々からそのようなレスばかり 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/02(木) 07:11:59.56 ID:SJyN6HZ0.net] >>827 そのタイヤの走行距離数は？ 俺はダンロップの冬タイヤは好きじゃないが走行距離が多くもないのは三年履かせたこともある 冬タイヤの硬さ云々にこだわる人は普通にブリザック、ヨコハマを選択したほうがって人も居るだろうけど 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/02(木) 07:15:46.76 ID:JerMI/xX.net] 硬いからどうなのか詳しくは知らないけどダンロップとミシュランは店に並んでる新品触っても硬いとわかる 俺みたいな素人でもわかるレベルで硬い 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 07:22:44.37 ID:IBM8L9Rz.net] ドライバーの運転特性、車両の特性によって合う硬さが違うんで 柔けりゃいいってもんじゃない 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/02(木) 08:18:45.70 ID:sRcMarwP.net] なるほど　初耳だけどそうなのか 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 08:27:51.34 ID:Bn7OWFkN.net] つーか、凍結路への最適化としてひたすらコンパウンドの柔らかさを追求した時代はもう過去のものだろ。 鰤信者はいつまでも発泡ゴムを絶対的なものと信仰しているけどさ、他の技術的アプローチでも相当に高い水準まで行けるとなれば、摩耗に弱く腰砕け感の強い柔らかいゴムはあえて避けるメーカーがあるのはぜんぜん不思議じゃない。 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 08:45:20.41 ID:GQD9xS4m.net] ↓君のモチロンギュ、僕に見せてくれるかい？ 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 09:29:14.99 ID:+Spl5dmJ.net] >>841 分からん自慢は恥ずかしい 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 09:30:12.58 ID:8qlkmDxu.net] >>846 柔らかさの話は兎も角 発泡ゴムの効果は特許切れと共にミシュランも横浜も追従した訳で 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 09:33:23.41 ID:+Spl5dmJ.net] >>846 発泡させた目的は柔らかさではなかったよね モチロンギュ懐かしいww 懐かしいけど大昔ではなく近過去だよね 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 09:48:17.03 ID:PQtHL8+J.net] >>823 アイスバーンがある中で相応に降雪があると積雪で隠されて判らない場合があるんだが、そもそもそれって見分け方があるのか？ 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 10:58:43.44 ID:PWzpXJCe.net] そーいえば発泡に特化したタイヤは不評で廃番になったんときいたが 発泡ゴムなんて意味無いとしか思えん 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 12:18:47.10 ID:GQD9xS4m.net] じゃあいいよ。あの手のやつは第3のスタッドレスみたいな立ち位置で 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 12:28:01.78 ID:iPgEV8Na.net] 発泡ゴムはね 水を吸えてるうちは効くけど飽和すると一気に滑る ブリザックはかなり顕著　アイスガードは素人がコントロールできるぎりぎりな感じ 今は正直迷ったらウィンターマックス02でいい サイズがあればな(1敗) 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 12:59:05.02 ID:2IP2w+ca.net] WM02は持ち優先し過ぎた、とメーカーも認めてる 実際２年1万キロ使い込んだが全然減ってないし、普通に効く とは言えアイスバーン性能で他より若干見劣りするから03は耐久性犠牲にしてアイス性能を上げてきた ぶっちゃけWM02はそこまで積雪凍結しない地域なら値段的にも正解だと思う 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 13:10:08.70 ID:jSKTF2oi.net] 香ばしい 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 13:18:33.80 ID:TyOW/E3d.net] >>846 VRX2から硬めになってきてるんやけどな。 いつの時代を言ってるんだ？ 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 13:37:11.96 ID:DYA5pzDm.net] WM03とかSJ8+って発泡ゴム的な働きする仕組みになってて効きもよく 値段も安くてかなり良さそうに見えるんだけど 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 13:37:54.09 ID:1hTLNvWi.net] >>851 あんた、山で遭難するタイプの人間なんだな… 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 13:45:07.46 ID:1hTLNvWi.net] >>858 まぁそうだけど、この隔離スレはコスパ性能を競うんじゃなく、物としての最高性能を競うスレだから… まさしく極北のスレッドである 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 14:08:58.76 ID:P1M5f/oF.net] ブラックアイスバーンとかは見た目じゃわからんけどな 昼夜問わずガラス越しの見た目で判断するより 状況において今日は滑るなってのがわかるしブラックアイスバーンになってる可能性がある日はそもそも目視に頼らずスピード落とす 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 14:37:12.66 ID:3/cu+hK2.net] >>861 いや待ってよ、ブラックアイスなんてパッと見りゃすぐ危険だとわかるものの典型例ですから… 濡れたアスファルトの黒とブラックアイスの黒も分からんなんて、あんた>851よりまだ酷いわ 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 14:43:24.31 ID:P1M5f/oF.net] >>862 ブラックアイスバーンで検索かけてみれば？ てかいちいち都度路面みてられんて運転してればわかるだろう 路面ばかりみて鹿にぶつかるなよ 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 14:46:28.40 ID:54lqzZtB.net] 鹿笛って効くの？ 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 15:10:30.59 ID:P1M5f/oF.net] 自分がオートバックスで買ったのはほぼ効かない 職場の車にも付けてたが衝突したケースあり 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/02(木) 15:10:39.36 ID:V0fZoMBL.net] >>864 鹿が止まってた事はある ぶつかるまではおまじないとして付け続けてるけど 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 15:16:54.08 ID:PWzpXJCe.net] >>864 それ鹿を呼ぶんだよw 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 15:18:32.46 ID:e/CACSyI.net] >>863 死ね 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/02(木) 15:29:56.47 ID:C2as/vNx.net] 昨日オンライン講習受けたんで今日免許更新しようと思ったけど吹雪きそうなんでやめた 思ったよりは良い天気だった 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 16:08:15.89 ID:+Spl5dmJ.net] >>869 対面講習って講師役の警察官を観察するのが面白いし、どうせ家でオンライン講習を済ませたとしても免許センターで30分くらいは待たされるんだからあんま意味なくね？と思ってしまう 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 16:39:49.01 ID:6o/bK5mZ.net] >>858 間違ってるぞ 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 17:52:53.47 ID:aqRzCcj6.net] >>871 どう間違ってるのかまで書いてくれ 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 17:59:23.26 ID:+S1buDSv.net] >>866 それで正解 鹿が注意を引く音を出すことで進路場に飛び出させないのが目的だから なので、既に道路上にいる鹿に対して効果はない むしろ硬直するから邪魔ですらある 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 19:04:54.81 ID:iPgEV8Na.net] 凍結路って雪が撒いてあったほうがグリップするのよ 歩くときは優先的に雪踏んでる 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/02(木) 19:25:23.99 ID:khoDkCQF.net] 鹿先生ここでも人気なんだな 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 19:28:18.10 ID:Qab4791D.net] 鹿は見たことがないがカモシカは道路にいるのを一度だけ見たことがある 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/02(木) 19:39:27.19 ID:ZZc3vqlN.net] 超大寒波の156号線で鹿の後ろを5分くらい走った 写真上げようとしたら整理して消しちゃった涙 めっちゃデカくてキリンみたいだったよ 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/02(木) 19:42:17.09 ID:ZZc3vqlN.net] カモシカは一度だけゴルフ場で見た ズームで見たけどめっちゃキモかった 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 20:28:43.73 ID:VRU05eY4.net] >>874 それは雨が徐々に雪に変わった場合とか、晩秋・初春で地温が高い場合の話であって、1/20夜のにわか雨みたいに雨だけ降ってそのまま凍った翌21日に乾いた雪がサラッと降った場合は歩行者は危ない目に遭うのよ 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 21:02:08.27 ID:kVmMFy43.net] この時期は山が積雪で下草食べられないから、鹿は除雪されて脇の下草が見える車道によく出てくる 深夜に走ってよく見かけて、これが「リアル道草食う」なのかと一人で納得してた(笑) 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 23:37:50.81 ID:PQtHL8+J.net] >>859 そういった話は別に置いておくとして、本題である全体が雪で覆われてアイスバーン状態が直接見えなくなった時の見分け方を説明してくれ。 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/02(木) 23:41:09.98 ID:PQtHL8+J.net] >>862 なんか話を勘違いしてないか？ オレはあくまで降雪により路面全体が積雪することで、アイスバーン状態が雪で覆われて直接見えなくなった時の見分け方を聞いているんだよ。 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/03(金) 00:12:35.87 ID:wweZZelB.net] >>868 不覚にも笑ってしまった >>880 道央道の土手の下にエゾシカが来るのは排水溝から塩カル？塩化マグネシウム？混じりの汚水が出ているからです 舐めて塩分補給をしています >>881-882 このあと通過する地区のこれまでの天候を調べて、把握してから走り出せば新雪の層の下にツルツルの氷の層があることは事前に予測できます （緑ナンバーの場合、建前としては運行管理者の仕事です） 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/03(金) 06:21:18.97 ID:yrAz8sPi.net] >>852 それ撥水ゴムと間違えてない？ 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/03(金) 07:52:04.60 ID:xOrTBu5m.net] >>884 多分、道内限定で出した 鰤のsi-12の事じゃない？ 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/03(金) 09:02:03.45 ID:f+ISG6rO.net] >>883 それってブラックアイスバーンには通用するだろうけど、例えば以下のように圧雪アイスバーンでは中々予見が難しくないか？ https://m.youtube.com/watch?v=m9lyv8r7DGY 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/03(金) 12:30:41.50 ID:wUAo6QcH.net] >>886 「基本的にどこも凍ってんだわ」って思って運転すると気分は楽よ 氷も 慣らしたてのスケートリンクのような氷板 多くの車によって磨かれた氷板 冷えすぎてカラッカラになった氷板 と状況によってあってどれも路面抵抗違う 「3℃以下で濡れてる場合は凍ってる可能性」と暗示しておくといいか あとは タイヤが幅広 913 名前：で空気圧低い(200kPa前後以下)車乗るとか [] [ここ壊れてます] 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/03(金) 13:11:43.79 ID:TBg0+q7o.net] >>887 こういうタイプの人って、厳冬期や季節の変わり目でも何も考えずに安心してノンビリ運転できる方法があるはずだとか、そういう甘い考えで生きてんのよ 夏道でもよそ見して追突事故を起こしたりするタイプ 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/03(金) 16:24:05.26 ID:f+ISG6rO.net] >>887 まずオレが論点にしていることは、あくまで>>823が見分けについて言及していたから、その見分け方に関して聞いたんだよ。 そもそもオレはかれこれ20年近く石狩管内をいろいろ走行してきて、常に滑ることを前提として運転しているよ。 それこそ豪雪地域故に降雪や地吹雪吹き溜まりによる積雪で隠されると見分けがつかないから、定期的にブレーキを使って接地感を確認しながら走行しているよ。 その上で条件次第ではアクセル操作でパワースライドを使って危険回避することもあるよ。 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/03(金) 16:35:16.73 ID:uRfNBl1D.net] 最近の車TRCすぐ働いて邪魔 オフしても復活するし 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/03(金) 16:35:57.73 ID:f+ISG6rO.net] >>888 なんか勘違いされているようだけど、オレは別にそういった考えで積雪で隠された部分の見分け方を聞いたわけではないし、相応に運転技能で見分けがつかないハンデをカバーしているよ。 あとオレは普通より視野が狭いハンデがある故に、わき見運転はしないように心掛けているよ。 寧ろ普通の視野の人だったらちょっと過剰だと思われるぐらいでいろいろ注視しているよ。 ※特に交差点や路肩堆積雪の陰はかなり気にする 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/03(金) 16:39:13.10 ID:yrAz8sPi.net] >>890 電子制御に頼りっきりのに乗ってるからだろ。 スバルならハンドル右下にデカい横滑り防止装置のOFFボタン があるよ。AWD自体がしっかりしてるから、普段から殆ど介入しないけど。 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/03(金) 16:50:31.72 ID:uFEuWINV.net] いつ覗いてもつまらん小競り合いしとるな そんなに生活がアレなのか 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/03(金) 18:26:37.55 ID:T85ZdZg1.net] 切磋琢磨 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/03(金) 18:52:45.30 ID:wUAo6QcH.net] >>888 どう言えばいいかね これ以上ってなるとラリーとか見なきゃならないレベルになるかね 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/03(金) 20:20:12.24 ID:5rHIFs2W.net] ヌバルヌバルヌバルw ヌバルとペロリストはこの世に存在しなくていい 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/03(金) 20:32:06.05 ID:hccu9OVC.net] ちょっとピレリ良すぎ 速度記号Hなのにスタッドレスとしてのバランス良すぎだろ 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/03(金) 21:24:21.99 ID:NYT/qmok.net] >>896 鈴菌もな >>897 マルチすんな 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/03(金) 21:27:13.63 ID:7UUCkVOs.net] >>898 ここにしか書き込んでないよ 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/04(土) 01:28:14.86 ID:bVXoxs0R.net] >>893 冷凍庫より寒いところに住んでりゃ頭も冷凍焼け 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/04(土) 09:27:48.57 ID:uLNTSi8r.net] >>891 滑ってからパワー突っ込んで回避しますとか普通の思考じゃないからね 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/04(土) 11:17:57.61 ID:BHwc1+Oz.net] スバル乗ったらなかなか他は選べないよなぁ 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/04(土) 11:18:23.08 ID:BHwc1+Oz.net] トヨタのクロカンがなんぼのもんだよ AWDなめんな 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/04(土) 11:25:29.96 ID:M9AA3kvN.net] >>902-903 JAFのランクル乙 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/04(土) 11:28:57.11 ID:QIWPk ] [ここ壊れてます] 932 名前：0gp.net mailto: >>904 日本語でたのむ [] [ここ壊れてます] 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/04(土) 13:01:21.79 ID:v1mKwNiH.net] >>905 日本語は論理的な会話には適さないw 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/04(土) 14:23:59.63 ID:Li1e0ef5.net] >>903 そんなきもいもん舐めれないw 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/04(土) 14:33:08.51 ID:YgiT6tcx.net] 1ヶ月天気予報見てるけど、先月末のような記録的大寒波はどうやらなさそうな雰囲気だな。 これから10日程比較的穏やかな日になるから2月中旬以降に寒波襲来かと個人的には予想してたがどうやら外れそうだ。 もう寒いのはやだな 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/04(土) 14:35:49.37 ID:YgiT6tcx.net] だけど先月末のような大寒波ではないが、2月だから寒いのには変わりはないんだけどな、、早く春が来てほしいわ 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/04(土) 15:17:53.60 ID:uLNTSi8r.net] >>907 プリウスの電池でも舐めとけ 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/04(土) 15:53:58.01 ID:E65Dl5j/.net] やっぱりスバルがナンバーワン！ 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/04(土) 15:56:16.03 ID:A9rjA7P7.net] 四駆ならそうだろう今さら議論するまでもない GやJEEPやランクルと並んでも堂々としてるよ だってこっちは高性能だから 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/04(土) 19:00:39.60 ID:TnIDOPBr.net] >>912 フォレスターで埋まって救援要請しとけw 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/04(土) 20:01:28.02 ID:d93nK0uH.net] FFベース草 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/04(土) 20:11:46.93 ID:C9QdH8iD.net] 四駆の前輪部分ってどれもFF車と同じ構造ではない、のか…？ 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/04(土) 20:21:03.68 ID:d93nK0uH.net] >>915 違うよ 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/04(土) 20:21:55.89 ID:2GYhbkwr.net] エンジンは構造的に縦置きなのにFFベースなスバルの悪口はそこまでだ！！ 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/04(土) 21:24:23.91 ID:QMzxntUg.net] >>903 だよな。 ゲレンデタクシー スタッドレスタイヤに四輪チェーンよぼよぼランクル https://youtu.be/rikLC0dtIM0 スバルスタッドレスタイヤのみで フォレスター、XVでゲレンデ80km/hモーグル 雪上ラリー体験 https://youtu.be/xF0hfwKG7Dw ラリードライバー新井選手によるゲレンデ同乗体験 https://youtu.be/OXf7a7BhLEc スバルは50年以上雪道用乗用車を開発、WRCの技術もふんだんに 取り入れている。 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/04(土) 21:42:46.19 ID:QMzxntUg.net] 元フォーミュラドライバー自動車評論家五味氏 ゲレンデタクシードライビング体験 https://youtu.be/8cXfXgTFDiw 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/04(土) 21:43:25.21 ID:5UnDzh5G.net] その割りにはダートラで全然見ないなスバルは まぁ公道でちょっといきがる程度しか出来ないなんちゃってか 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/04(土) 21:56:08.25 ID:smgfoly1.net] スバルにはWRC参戦して吸収した技術は有りません。 全てプロドライブの力です。 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 00:10:52.38 ID:m+tKqMH1.net] >>918 プラドじゃねえかw 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 00:13:24.51 ID:kDLavivF.net] >>920 ラリーとダートラの区別付いてる？ 長い距離を走るラリーに求められるものは、 スピードと耐久性、WRCでインプにも積まれたスバルのEJはショートストロークエンジンで、 スピードが出せる高回転型だからラリー向き。 日本特有であり、 ジムカーナのダートコースの様なものがダートラ。 スピードが出にくい狭いクローズドコースを使い、 2本位で結果を出すダートラは長距離の為の耐久性は無視出来る。 壊れにくい鋳鉄エンジンで低速トルクを出せるランエボの方が、 日本特有のルールであるダートラには有利。 ただそれだけの事。 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 00:20:00.48 ID:GRnwJrjz.net] モノコックが何言ってんだ笑かすなって話 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 00:25:14.83 ID:kDLavivF.net] 高重心ラダーフレームが何言ってんだw 2トン超えのトラックでクロカンやって横転でもしてろよw 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 00:26:24.98 ID:kDLavivF.net] >>922 80でも変わらんよw 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 00:32:06.85 ID:maTu4ePe.net] ラリーも市販車に近いGr.Nではランサーに全然勝ててなかったな 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 01:27:53.68 ID:IRmGDusG.net] モノコックwww 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 01:28:52.95 ID:n0t8cVEJ.net] プラドってなんで格下扱いされてんの？ 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 02:23:54.39 ID:9YBIZcW6.net] >>923 おもすれぇ理論、国内ダートラで今も毎回エンジン載せ替えてんのか？ｗ 昔、D車レガシィでフルチューンワークスエンジンを「市販エンジンのバランス取りしたくらいです」 と言い放った辰巳に聴かせてやりたいわｗ >>927 だな、終いにゃ金が凄げぇ掛かるN部品の追加登録モリモリしてN車なのにワークス参戦。 やっとN車で勝てたんだよな。マジ恥ずかしい、日本メーカーとして汚点レベル。 プライベーターのチャレンジを止めさせる行為、有り得ない恥。 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 02:39:04.49 ID:lzDdF/Xt.net] スバルは重心が高いから車としては失敗作だけどなw 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 02:39:13.63 ID:TLKqdgzC.net] ランタボでおね 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 02:58:47.22 ID:8YJS77Jz.net] そもそもスバルの4WDは単にエンジン横置きFWDが一般的になる前にエンジン縦置きでFWDを作ったら簡単に4WDが作れてしまったというだけで、別に4WDとかレースのために作ったわけではないのに、まるでそのために作ったように言うところがキモい 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 05:43:06.83 ID:lzDdF/Xt.net] スバルの4WDは単に生活四駆なんでw ここにいる奴でWRCに出るやついないからWRC話はどうでもいいんだよ 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 07:21:12.91 ID:HOR9IHVA.net] 生活四駆としてもスバルは最低レベル 車のバランスが悪すぎだわ 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 07:32:11.98 ID:TLKqdgzC.net] バランス？ 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 07:47:53.63 ID:qncveKlb.net] >>929 見た目はよくてもなんちゃってだから まあでも乗用車と比べたら全然マシよ 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 09:01:26.21 ID:TpLjJjUa.net] それでもスバルがナンバーワン！ 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 09:33:52.35 ID:eUyW0bBm.net] 東北ってまだ雪しゅごい…？？ 千葉に住んでるから夏タイヤのままなんだけど、外のこと全然イメージできない…流石に今年いまさら入れるのは遅いかなって思うから履けないけど 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 09:38:10.09 ID:bry3jdTB.net] >>935 砂地でスタック出来ちゃうホンダのデュアルポンプ式の悪口はそこまでだ！ 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 09:45:12.08 ID:P7NBV9LE.net] ここの意見無視してVRX2にしたら最高だわｗ 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 09:51:50.39 ID:3WyW7Ipy.net] >>901 正直解ってて敢えて聞いたが、降雪や地吹雪による積雪で隠されたアイスバーンなんて物理的に見分ける方法なんかないんだから、そこはもう運転技能でカバーするしかないだろ。 言っておくが石狩管内の過酷な豪雪環境とオフロード 970 名前：状態生活道路を、20年ほど伊達に経験しているわけではないんだよ。 [] [ここ壊れてます] 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 10:31:44.12 ID:IUOzpBhf.net] オタクは何故スバルを選ぶのか（笑） 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 10:35:10.15 ID:PxkNPlLe.net] >>940 埋まってから後輪駆動されても困るんだよなあれ ある意味e-4WDより悪い 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 10:36:02.56 ID:lzDdF/Xt.net] >>941 なんじゃこれ思った代車のタイヤがそれだった お金くれるなら使うレベルが最高てジョークと言ってくれw 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 11:06:04.28 ID:HOR9IHVA.net] スバルに乗ってれば車の出来が悪すぎてどんなタイヤでもクソに思える 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 11:22:31.28 ID:gGYvNC4T.net] >>943 低重心ボクサーとかシンメトリーAWDみたいな華やかな言葉ばかり目に入って、全体が見えないからだよ あとスバオタがウザいのは万国共通のようだ https://auto2014.livedoor.blog/archives/1047038511.html 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 11:43:37.68 ID:HOR9IHVA.net] 横置きエンジンの車より重心が高い低重心w 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 12:05:33.34 ID:z50r0ViW.net] カーブでも無茶苦茶に飛ばす前提で素晴らしい言うてくるんやもん基地外としか思えんよ 知能が走り屋（）とかと同じレベル 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 12:24:59.14 ID:7r8gdYeG.net] トヨタのefourってどうなの 最近のリアモーターもパワーあるやつ 滑ったあとからだけじゃなくて加速でも積極的に駆動するらしいけどやっぱりFFに毛が生えた程度？ 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 12:36:01.33 ID:VKGzTNPs.net] >>939 西日本はスレ違いです！！ ※ここはマイナス25度エリア隔離スレ 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 12:40:43.82 ID:H/1Ie6WO.net] >>940 本田技研は他社の特許を使わずに自社で開発しようという心意気は良いんですが、駄作が出来た場合にも経理の事情で無理矢理発売して開発費を回収したがる悪癖がある 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 12:41:56.19 ID:H/1Ie6WO.net] >>941 むしろ分からん奴は鰤浜を買えというのがこのスレの意見 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 12:43:22.76 ID:H/1Ie6WO.net] >>942 天候の推移を知らずに特攻運転している自慢なんて要らん 明日月曜日だし免許返納して来い 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 13:00:56.83 ID:+KiWgMvW.net] >>950 30.アルファードハイブリッドのそれだけどこの前夕張から富良野までの感想だと、 良く言えば自然な動作。 悪く言えばいつ動作してるかわからん。 車体の大きさや重さを感じさせない快適なドライブだった。 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 13:52:21.02 ID:LKBx1BiU.net] >>946 もう少し本を読む習慣をつけろ 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 14:12:09.12 ID:HOR9IHVA.net] >>956 この程度のオツムだから重心詐欺に騙されてたんだろうな 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 15:31:39.43 ID:3WyW7Ipy.net] >>954 まずそこまで言うなら第一にその天候の推移として、降雪等による積雪で隠された圧雪アイスバーンの見分け方に関して、理論的且つ具体的に説明してくれ。 それも出来ないんじゃお前さんが言っていることは妄想の話でしかないぞ。 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 15:42:54.99 ID:3WyW7Ipy.net] >>954 そこまで言うなら第一にその天候の推移を使い、お前さんが普段から多用している道路の中で圧雪アイスバーンが生じやすい道路において、降雪等で積雪して隠された部分の見分け方理論を具体的に説明してくれ。 単なる妄想じゃなく実際に普段からそういった理論を打ち立てて実行しているなら、当然その理論を具体的に説明説明できるよな。 他者に免許返納云々要求するからには、まずはお前さんにそれ相応の資格があるのか見せてみろよ。 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 15:43:23.41 ID:Rz2+vIKe.net] >>950 最近はたまにドカ雪が降る富山で乗ってるけど、ラッセル状態でも前に進んでくれるし、全く不満無い。20エスティマね、VDIMも良い仕事してるのかもしれん。普通に走ってる時は前車のSGフォレスターよりも楽な印象。 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 16:06:59.00 ID:9wM7YmTW.net] 俺も富山で、Jeep乗ってるけど富山くらいなら普通に生活する分にはFFで十分っすね 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 16:18:30.02 ID:t7KwY18v.net] >>961 FRでも問題ない 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 16:19:43.11 ID:3WyW7Ipy.net] >>954 一応言っておくが核心を突くとお前さんって石狩管内のオフロード状態生活道路を走行した経験がないだろ。 そもそもオレが問題点にしている部分は天候の推移でどうにかなる問題じゃないからな。 何故ならオレが問題点にしている圧雪アイスバーンは、そもそも天候の影響より都市型交通事情の影響が大きいからだ。 石狩管内ってのは日本でも有数の大都市圏故に、交通量が非常に多く一度降雪されると除排雪する前に積雪した路面を大勢が踏み荒らしてどんどん複雑怪奇に圧雪されるんだよ。 そしてそうやって圧雪された路面はグレーダーを使わなければ最早整地できないレベルになるから、グレーダー排雪が入るまで放置される。 そういったことがどんどん積み重なって慢性化するんだよ。 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 16:20:36.89 ID:vp3bID9o.net] >>962 極論言うとそうっすね 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 16:27:56.43 ID:n0t8cVEJ.net] >>959 出発前に数日分の天候調査を行なって予想される危険をリストアップしておけば、外見では分からないザラメ状の弱層の上にまとまった積雪が発生しており道路脇の斜面から雪崩が起きることを予測できる 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 16:30:30.80 ID:HOR9IHVA.net] >>965 スバルに乗ってそうな頭の悪さだなお前 親も高卒だろ 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 16:34:13.38 ID:n0t8cVEJ.net] >>963 それ旭川市内中心部と同じだよ… 札幌の人ってただでさえ旭川に来ないけど冬はますます来なくなるよね… 旭川の人はしょっちゅう自分のor会社の車で札幌に行ってるからそんなことよく分かってるって… 去年の今頃は札幌市中心部の排雪計画策定に失敗してかなり悲惨でしたね、普通の道路だった場所が冬季オリンピックのハーフパイプ（ソロバン付きw）になってましたから… 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 16:36:06.03 ID:n0t8cVEJ.net] >>966 スバルはレガシィワゴンが爆売れしてる時期に直4にしとけば良かったのにね 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 16:37:08.04 ID:jLi6ziY0.net] >>955 >>960 真剣に検討してみるわ 状態悪い道で試乗できれば良いんだけどなかなか難しくて… 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 16:43:16.10 ID:jbPdboib.net] スバルを叩く人間のレスを見るとやっぱりだねw 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 17:52:54.31 ID:+kvjUczU.net] スバルさいこー！ 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 18:02:23.97 ID:In/Px2rK.net] 俺もクロカン乗り継いできたけど次はスバルかな 滅多にやらないオフロード性能よりも普段のコーナーリング、つるつるアイスバーン、シャーベットの性能がいい車に乗ってみたい フォレスターあたりなら最低地上高も高い？らしいしサラサラの新雪なら深雪でもグイグイ行くんだろ？ それでも一般道でラダーフレームより 1001 名前：フリなことってあったりするのかね？事故った時以外に　詳しい人たのん [] [ここ壊れてます] 1002 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 18:06:01.36 ID:7ayrm9w2.net] 10万キロ持たないエンジンを作ってるメーカーがあるらしい 1003 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 18:22:18.04 ID:8YJS77Jz.net] >>952 研究開発に成功したとなれば当然それには研究開発費がかかったわけで、企業として使わずに捨てておくわけにはいかなくなる。 研究開発に失敗したならそれは使わなくていいが、やはり研究開発費はかかったわけで、今度は研究開発者の責任問題となる。 まあ研究は失敗することが多いから直ちに責任問題とはならないかもしれないが、それでも失敗ばかりしていれば当然昇進や昇給に影響が出る。 家電などでも系列に部品部門があるとそれを使うから、その部品が腐っていると足を引っ張る。 系列関係なければ最善のものを選んで使う。 1004 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 18:23:34.79 ID:dZQzgVW1.net] >>973 冗談だろ 10万kmなんてまだ慣らしなんだけど 3年だわ 1005 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 18:32:38.39 ID:lzDdF/Xt.net] >>972 3年連続で中央分離帯の上で逆さまになってるスバルを見たらとても性能がいい車とはおもえんがw 前走車がスバルなら車間距離は2倍にしてる、絶対ヤバイだろw 1006 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 18:44:46.23 ID:HOR9IHVA.net] >>972 これがアホのスバヲタw 1007 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 18:46:29.49 ID:3WyW7Ipy.net] >>965 それあくまで対象道路の状態がどうなっているかの予見であって、実際に走行するときの走行ライン取り見分けの話ではないよね。 オレが聞いていることは実際に現場を走行する際のライン取りの部分なんだよ。 1008 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 19:00:59.93 ID:85BtF2NC.net] 人生はスバルに始まりスズキで終わる 1009 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 19:03:17.05 ID:Ot3QXyzk.net] >>979 スバルなんて中々乗らないな。って思ってたけど。 よくよく思い出すと小学生の頃に母親がレックス乗ってたっけ。 1010 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 19:20:18.29 ID:8YJS77Jz.net] スバル最初の市販自動車は軽のスバル360 1011 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 19:33:05.81 ID:kDLavivF.net] 罵倒しか出来ない低脳がID真っ赤にしてるなw 1012 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 19:43:51.48 ID:HOR9IHVA.net] >>982 ラリーでは速いとか大嘘ついてるスバヲタ 嘘は重心と排ガスとサイドブレーキを併用しないと合格できなかった制動力試験だけにしとけw 1013 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 19:54:23.90 ID:kDLavivF.net] 罵倒しかできない猿w 1014 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 19:56:11.46 ID:HOR9IHVA.net] 事実の前では何一つ反論できないのが証明されたw 1015 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 19:56:36.97 ID:k9bPvBIy.net] >>976 旭川で分離帯に乗り上げてるのは軽ワゴンが多い ただし軽ワゴン率がやたら高い地域性を考えると当然とも言える 1016 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 19:58:12.68 ID:kDLavivF.net] >>985 まず、 日本語を小学生からやり直せ在チョンw 1017 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 20:03:47.50 ID:/Oo9FU4U.net] スバルは86BRZとWRXと4独の軽たちの印象が強いな 1018 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 20:04:38.61 ID:HOR9IHVA.net] グーグルでスバル　低重心と入力すると次に出てくるサジェストキーワードは嘘w 親会社のトヨタに暴露されてしまったから仕方ないね 1019 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 20:04:49.42 ID:ZEm6/CRQ.net] スバルオタと鈴菌はあかんな 1020 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 20:30:55.46 ID:3WyW7Ipy.net] >>967 まずグーグルアースの測位機能を使って、旭川市と札幌市(江別市含む)における市街地面積を大まかに算出してみたが、以下の通りオフロード状態生活道路が発生する範囲自体が全く違う。 https://303ab23a21.cbaul-c 1021 名前：dnwnd.com/ef573cae31c25c912fe9e17fdf6b5c28/200000033-81c5981c5d/Screenshot_2023-02-05-19-37-59.png?ph=303ab23a21 https://303ab23a21.cbaul-cdnwnd.com/ef573cae31c25c912fe9e17fdf6b5c28/200000035-ea072ea074/Screenshot_2023-02-05-20-10-02.png?ph=303ab23a21 要するに現地生活の性質として札幌の場合は、各人行動範囲内においてオフロード状態生活道路に遭遇する範囲および確率自体が、旭川とでは全く違ってくるんだよ。 [] [ここ壊れてます] 1022 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 20:34:38.42 ID:n0t8cVEJ.net] >>991 確率計算までやったんですかw 1023 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 20:37:18.71 ID:ZEm6/CRQ.net] 誰か次スレ 1024 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 20:43:57.60 ID:3WyW7Ipy.net] >>992 厳密に確率計算したわけではないが、人口および自家用車所有台数自体全く違う上で、人口密度としても全く違うことから、札幌の方が遭遇確率として高いことは自明の理になると思う。 1025 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 20:45:44.95 ID:n0t8cVEJ.net] >>993 立ち位置はっきりさせたぞ 【隔離スレ -20℃超寒冷地専用】スタッドレスタイヤを語る part 22【2022-2023】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1675597473/ 1026 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 20:47:38.65 ID:n0t8cVEJ.net] >>994 個人の感想ですか… もしかして消防署員とか、勝手に札幌圏から出ちゃいけない職業の人？ あまりに札幌大都市圏以外を知らなすぎて悲惨に思う 1027 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 20:49:31.86 ID:3WyW7Ipy.net] 補足 グーグルアース測位で抽出した範囲境界は住宅街なので、実質上札幌の場合はこの約263km2範囲内に約200万人の殆どが住んでいることになる。 1028 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 20:51:51.17 ID:3WyW7Ipy.net] >>996 それは具体的にどういった意味で言ったんだい？ 1029 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/05(日) 21:00:23.39 ID:F9ssA2HA.net] スタッドレスタイヤを語るスレに戻るといいね 1030 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/05(日) 21:04:41.43 ID:7GwHG5Hc.net] 糞スレ終了 1031 名前：1001 [Over 1000 Thread ID:Thread.net] このスレッドは１０００を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 46日 5時間 41分 1秒 1032 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]] ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

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