- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/21(水) 15:23:41.06 ID:Is1iZ2de.net]
- 本スレの対象地域は下記の通りです。
・長靴長ズボンで凍結路を歩き小学校の入学式に向かう地域
・日本最北端旭川ナンバーの地域
・路面凍結の厳しい北見・知床ナンバーの地域
・その他一部を除く北海道内
・長野オリンピックの会場となった地域の一部
・凍結深度が深く消雪パイプが機能するはずもない地域
その他、冬タイヤに氷雪性能>>だけ<<を求める方もこちらでお願いします。
※前スレ
【寒冷地専用】スタッドレスタイヤを語る part.20【2021-2022】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1669435193/
★いわゆる「豪雪地」（道路の消雪パイプが機能するほど気温の高い豪雪地域）の皆様は、お手数ですが、下記のスレッドにご移動下さい。
【豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part12【2022-23】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1668087186/
☆その他降雪の少ない温暖地はこちらへどうぞ
【非豪雪地専用】 スタッドレスタイヤを語る part34 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1664065682/
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part38 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1669172285/
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 12:14:27.08 ID:45Ge5AsD.net]
- 新潟だけど大半はFFだよ、FFでもスタッドレス履いてれば雪山でも何とかなる。みんなスコップ積んでるからちょっとはまっても少し掘ればいいかって感覚だし、周りの人が降りてきてすぐ押してくれる 立ち往生してるのは殆どがノーマルタイヤできたトラックです。
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 12:18:55.95 ID:ShKivPS/.net]
- この季節に夏タイヤで新潟を通過するとか頭おかしいだろ
企業のトラックならなおさら
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 12:42:49.34 ID:CGvsC1y3.net]
- どこまで走るか分からない長距離トラックはスタッドレス履いてると思うけど
非積雪地帯しか走らない車に高価なスタッドレス履かせるのを嫌がる事業者は多いね
そんなところは大概地元の中小運送会社だから、社員がスタッドレス望んでも社長は聞き入れない
でもトラブル出せば国の指導が入るので、対策でチェーン積んであとはドライバーの責任にするのが一般的だね
今回の件で国はぜひ社員に責任転嫁する様なバカ社長に鉄槌下して欲しい
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 13:04:43.35 ID:XQ1TR3Go.net]
- 新潟のニュースで今回立ち往生した車の大半が普通タイヤのトラックだったって報道してたよ。
地元民は雪の臭いを感じたらすぐタイヤ変えるから12月前半にはスタッドレスなんだけどねえ
- 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 13:25:04.55 ID:V6WJBG0D.net]
- いや、スタックしてた地元民は
ほぼ100％スタッドレスだったから
スタッドレスがいかに無力なのかよくわかったよな
- 45 名前：707 [2022/12/23(金) 13:42:07.59 ID:jH4i2KTy.net]
- 2WDやスタンバイ4WDにスタッドレスタイヤ履かせても
しれてるよ。
- 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 13:56:44.40 ID:45Ge5AsD.net]
- 雪国の人間はスタンバイ4WDの様な生活四駆を馬鹿にしないけどなあ
実際、車埋まる程、雪降っても生活四駆で十分抜けれるし、センターデフ付き
の四駆と実用上そんなに変わんない
デフロックかLSDあれば流石に違うけどね
スタンバイ4WDですたっt
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 14:21:19.63 ID:k/O29um80.net]
- >>44
スタッドレスタイヤが無力なら雪国、雪道、凍結路のような地域は車すべてが走らないのかね？貴方のような考えたかただと
無力と書くのはさすがに俺以上に素人がレスしたって感じるが
細かく状況を書いてこのような場合はスタッドレスタイヤだけでは厳しいこともあるとか説明するならまだしも
なにが無力だよw
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 14:25:47.82 ID:hEScq8YV.net]
- 一般道の雪で実質的に電子制御でも生活四駆でも違いなんか無いし
結局はタイヤと路面の摩擦力次第だからLSDも低ミューじゃ関係無いし
車持ってないやつは妄想書かなくていいよw
- 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 14:37:24.29 ID:NhXdfM3T.net]
- >>41
は？
日本人の営利企業にまともさを求めるんですか？
- 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 14:38:12.65 ID:NhXdfM3T.net]
- >>43
12月まで夏タイヤの方々は豪雪地スレに行って下さいw
- 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 14:39:44.59 ID:NhXdfM3T.net]
- >>44
豪雪地帯なのにFFを選ぶってあなた、それは日本国民の所得が減りすぎですよ、いい加減自覚しましょうよ
「こんなんで（FF車で）じゆうぶんだよ」
いや全然ダメですからw
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 14:40:52.49 ID:NhXdfM3T.net]
- >>47
スタッドレスが無力なほどの豪雪地帯はたくさん実在していますが、そういう地域はこのスレの対象外です
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 15:09:22.23 ID:Sma0cWs5.net]
- ビスカス4WDでもあるとないのでは大違い、雪道ではありがたい存在
ただしデュアルポンプ、てめーはダメだw
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 15:16:50.96 ID:BUVe89EJ.net]
- >>47
昔は雪が降れば
チェーンかスパイクタイヤだったわけよ
それから比べたらスタッドレスなんか鼻くそ以下だろ
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 17:40:01.79 ID:lmi5n1oa.net]
- 大雪通、新神楽橋手前の側道で左折して南6に入ったが、排雪が不十分でハーフパイプ状の断面形状を呈し、さらに気温がプラスの1度で表面が溶け出している
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 18:34:13.93 ID:C012fFns.net]
- FFは上りに弱い
上りなら後輪駆動の方がマシだ
FFと四駆とは天地の開きがある
FFが雪道に強いと言っている人は
雪の怖さを知らない
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 18:39:04.01 ID:dZrN2eeR.net]
- FRって凍結してる坂全く登れないけど、本当にFFよりましなんか？
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 18:46:16.52 ID:C012fFns.net]
- FFは上りでは前輪にトラクションがかからず滑りまくる
FRの方がマシ
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 18:46:46.07 ID:iyeWFshK.net]
- >>56
はいキッズw
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 18:49:21.54 ID:C012fFns.net]
- >>59
君が無知なのだよ
- 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 18:51:56.98 ID:+miNtOK3.net]
- キッズ確信したｗ
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 19:04:15.83 ID:k/O29um8.net]
- >>52
寒冷地スレです
その無力な土地はどこなんですか？
どうせ書けないよね
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 19:05:17.69 ID:k/O29um8.net]
- >>54
おじいちゃんが書いてるの？
スパイクタイヤってw
- 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 19:21:21.84 ID:52G66lw8.net]
- 何か変なの湧いてるな
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 20:06:43.03 ID:NhXdfM3T.net]
- >>56,59,60
小樽市（函館並みに坂が多い）の大手タクシー会社が、夏はFRのコンフォート中心、冬はFFのプレミオ？シルフィ？中心に運行させてるのは何故？
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 20:09:04.74 ID:NhXdfM3T.net]
- >>62
もしかしてマスコミ嫌いなのかもだけど、昨日今日のニュース映像くらいはサラッと見たら良いですよ
除雪が追いついていない幹線道路に特攻して埋まってる乗用車が明らかにスタッドレスタイヤを装着していましたから…
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 20:10:07.35 ID:F6QvLawo.net]
- 小樽のタクシー会社の運転手は冬用でシルエイティ運転してるのか。知らなかった
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 20:14:51.64 ID:TMwC8W9s.net]
- >>67
https://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/BLUEBIRD_SYLPHY/
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 20:27:16.82 ID:C012fFns.net]
- はいはい、アホかいな
平地、下りはFFの方が有利
車全く知らないんだな
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 20:29:52.93 ID:C012fFns.net]
- FFを雪道滑ったときに登らせるのバックで登らせるとか知らない様だな
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 20:33:34.97 ID:+miNtOK3.net]
- はいはいNGポチー
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 20:49:13.12 ID:EKTaHYpf.net]
- >>65
プレミオやG10シルフィはレガシィの後釜で入れた4WDだが？
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 21:07:24.58 ID:kzTxwBDv.net]
- >>70
それはRRになることでトラクションかかるからじゃないんか？
バスもRRだから結構凄いんだよな
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 21:31:46.01 ID:hEScq8YV.net]
- >>65
こないだTVで駅の画像でてたけど駅前のタクシー乗り場にコンフォート結構列んでたぞ
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 21:34:42.90 ID:C012fFns.net]
- 基本すぎるがその通りだ
バスの重量配分はしらんがな
昔よくFRのトランクに人がぶら下がってスタック脱出しただろう
その基本でFFは雪路に有利と言われたが登り坂は例外だ
スバル信者ではないがスバル信者が低重心そっちのけでシンメトリカルを重視しているのはそこにあるし
クローズドコースの大パワーレーシングカーがなぜ後輪駆動でなければいけなかったか
何故ミニ、フルビア、ポルシェ911がラリーで活躍出来たか
ポルシェのFRは何故トランスアクスルを採用したのか
理由は全てその車のトラクション性能なのだよ
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 21:41:00.54 ID:ugW3lShP.net]
- その昔
GX81(オープンデフ)からJZX100(純正トルセン付)と乗り継いだが
どちらもあちこち走りまくったけど、LSDの有無は文字通り生死に関わるな
登りで止まった時に片輪マンホールに乗ると全く上がれないのよ(笑)
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 21:45:46.05 ID:F6QvLawo.net]
- >>68
すいません。間違えました・・・
- 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 21:48:21.46 ID:LGKgb/v+.net]
- >>54
今でも雪が降った時にノーマルタイヤにチェーンて組み合わせは問題なく使えるだろ？
スタッドレスが鼻くそ以下なら、ノーマルタイヤにチェーンで走れば良いと思うがなw
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 21:50:17.63 ID:tR2aWho8.net]
- ほんの数年前まであった秋田の特別豪雪地帯の自動車学校の教習車はトラクションコントロールはもちろんABSすら付いてないクラウンコンフォートでした。
時期的に冬場に教習受ける高校生がいちばん多いので事故る人結構いたんじゃないでしょうか。
ぼくも4速で直ドリフルカウンターかまして教官に笑われました。
楽しかった思い出です。
どうもありがとうございました。
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 21:54:57.40 ID:S9l5sEaw.net]
- >>65
入替の金がないから。
若くはケチってるから。
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 22:00:58.76 ID:qSVHpFlN.net]
- >>79
秋田やばいな
ドリフトが必須科目なの？
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 22:03:46.87 ID:N73W4iVg.net]
- >>74
物凄い坂の上にある店からタクシー呼んだら
「20分かかります」
本社でGPS画面を見て、周りにコンフォートが余ってても遠くからFFか四駆を配
- 83 名前：車するのよw []
- [ここ壊れてます]
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 22:04:31.16 ID:uc02Wh/H.net]
- >>72
マジ！？
俺が乗った個体がFFだっただけか…
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 22:05:25.07 ID:/5+PWgNw.net]
- >>77
うっそ！？
マジボケだったんすかw
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 22:07:04.83 ID:ME8Xb52t.net]
- >>76
すこし窪んでる程度の雪道でのX字スタック、あれほどムカつく現象は無いよなwww
四駆を買った意味がほとんどなくなる
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 22:09:11.63 ID:mkVTsllf.net]
- >>79
今の40代の多くはABS無しのMT教習車で免許を取ってると思う
30代以降から今に至るまでゆるやかに変化している
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 22:17:07.85 ID:tR2aWho8.net]
- >>81
教官はいっつもコース内でドリフトして遊んでましたけど生徒がやったら普通に怒られます。
ちょっとでもホイールスピンしたらアクセル緩めるのが正解らしいです。
勉強になりました。
>>86
ちなみにぼくは20代です。
ATの教習車は同じくFRのオンボロBMWでした。
オルガン式のアクセルペダルが踏み辛すぎてゴミでした。
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 22:23:42.15 ID:qSVHpFlN.net]
- >>87
そうなんですか。
どうもありがとうございました。
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 22:33:36.67 ID:ShKivPS/.net]
- >>56
平地での駆動輪荷重はFF（の前輪）が70～80%くらいあるがFR（の後輪）は40～50%くらいしかない。
FRが冬トランクに水や砂袋を積んだりするのはこのためだ。
しかし登り坂では前輪の荷重が減少しその分後輪の荷重が増えるので、FFの駆動輪荷重は減少しFRの駆動輪荷重は増加する。
これは坂の角度が大きくなるほどそうなるが、よほどの急坂でないとFFとFRの逆転は起こらず、そんな坂はそもそも登れないことが多い。
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 22:41:52.35 ID:C012fFns.net]
- >>89
確かにそうかもな
私の経験が軽量のFFと
重さのあるFRであったのかもしれない
雪の質はどう見る？
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 22:44:30.17 ID:ShKivPS/.net]
- >>85
オープンデフの四駆はどれか1輪でも空転すれば進まなくなるので、論理的にはFWDよりもスタックしやすい。
ただ4輪に駆動力が出るのでFWDで登れない坂も登れるというだけだ。
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 22:47:27.45 ID:v70rrn8R.net]
- 札幌住みだけどFFのセダン買っちゃった
4WDがない車だからしゃーないけど、タクシーはFRで普通に走ってるし、ブリザック履けば大丈夫よね
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 22:52:28.52 ID:1d3ERp9L.net]
- >>92
大丈夫とかじゃなくなんでわざわざFFの車を買うの？
物凄い貧乏とか？
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 23:02:19.14 ID:ThR8XUDE.net]
- 理屈をこねようが実際に坂で登れない車はFR この間もFRのBMW1台だけハザードつけて坂の途中で止まっていたよ
邪魔でしょうがなかった
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 23:03:36.60 ID:kUrxmFTU.net]
- タイヤの話してくんねぇかなぁ
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 23:05:52.32 ID:An4Kn0so.net]
- セダンで4WDがないって現行レコード？
従来モデルには一応あったんだけどな、邪魔なデュアルポンプだけどw
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 23:07:11.16 ID:C012fFns.net]
- 軽量のFFよりも重量のある後輪駆動の方が有利を崩すちゃんとした理由にはならないな
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 23:08:47.03 ID:4SaGuJ3B.net]
- >>97
後出しで重量どうのこうのって頭沸いてんのかよ
雑魚は消えろや
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 23:14:38.26 ID:C012fFns.net]
- 実際にFFよりもFRの方が雪路の登坂力は良かった
この原因は軽量とFFと重量のあるFRであった
これを覆すきちんと意見を待っている
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 23:19:41.97 ID:6yu7mfQe.net]
- さっさと死ね
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 23:56:14.49 ID:C012fFns.net]
- いや、普通の上り坂でもFFが1番弱いと書いてあるぞ
いい加減な書き込みだなぁ
信じるところだった
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/24(土) 00:12:28.78 ID:RCQAsdCC.net]
- 結論おそらく下記
車種による
https://hokkaido-safe-drive.info/2022/03/29/%E9%9B%AA%E9%81%93%E3%83%BB%E5%87%8D%E7%B5%90%E8%B7%AF%E3%81%A7%E3%81%AEff-fr%E3%81%A7%E3%81%AE%E5%9D%82%E9%81%93%E7%99%BA%E9%80%B2/
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/24(土) 00:16:02.04 ID:RCQAsdCC.net]
- 重い車が有利
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 01:47:27.27 ID:+z4cWbZU.net]
- JAFの実験動画だとチェーンがスタッドレスに勝るのは氷盤路だけだったな。
スタックからの脱出能力はチェーンの方が高そうな気もするが、実験してくれんかな
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 01:50:44.01 ID:b+5RR60A.net]
- >>95
今季の総括はまだ先だ
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 01:55:40.36 ID:b+5RR60A.net]
- >>104
あずった場合はチェーンでも無理だよ
あずり方にもよるが、後輪Wタイヤにチェーンを付けた4トンが普通の住宅地であずって救援（同じ会社のトラック）を待っていたりするし
昨日みたいに突然気温がプラスになった場合、厚さ数十センチの根雪が軟らかくなって直径50～100cm程度の穴ぼこが出来てしまい、小型トラックがちょうどその穴にはまってしまう
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/24(土) 02:40:53.34 ID:5B0NFGKw.net]
- 「あずった」ってどこの訛？何て意味？
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 03:10:33.69 ID:+z4cWbZU.net]
- 「あずる」は、北海道や岡山県・広島県・山口県・徳島県でも使われる方言です。 北海道弁で、あずるは、うまくいかない・てこずる・もがく・こまる、という意味で使われます。 あずるは、1980年以後に生まれた人は、ほとんど使わない北海道の方言です。
だってさ。
- 110 名前：707 [2022/12/24(土) 04:02:47.98 ID:U4p704Uf.net]
- >>85
対角スタックなんかスバルは空転タイヤのブレーキLSD 摘むだけでXモードすら使わずに余裕で脱出出来るけどな。
https://youtu.be/SsEFOH7KP-Q
いつの昔の知識なんだ更新しろw
車種別時間
https://i.imgur.com/Lz3bLer.jpg
テスト結果
https://i.imgur.com/JWFx5wH.jpg
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 04:08:01.33 ID:pBMkH5Mx.net]
- >>82
いつもの両手にスマホ握ってるアホだろ
おまえ車もってないんだから話に参加するなやw
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/24(土) 07:19:53.31 ID:dp6O4y080.net]
- >>66
やっぱりな
そうやって後出しジャンケンの情けないレス
だから説明して書けばいいんだよ
わかった？
>>44>>52も含めて
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 07:42:32.42 ID:zecKRYTQ.net]
- スタッドレス信仰みたいのはあるよな
現実的に明らかに力不足なのに、
なんかスタッドレスさえ履いてれば許される。みたいな空気はあるし
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 07:59:17.85 ID:b+5RR60A.net]
- >>112
普通車はカタピラに限る、だよな！
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 08:04:03.41 ID:LXyYQ6yh.net]
- 総括とかあずるとかカタピラとか、死語を多用する全共闘世代は運転免許を返納する頃合いやで
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 08:59:18.39 ID:ZrhsmTca.net]
- ジーゼルのトルクなら深雪も走りやすいな
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 09:52:30.79 ID:L1WwVTze.net]
- ジーゼルいいよねw
一応ジーゼル整備士三級持ってる
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 10:14:37.94 ID:FZp4eHXu.net]
- 札幌の一等地にあるビルヂングに勤務するサラリーマンは良い給料で良いスタッドレス履いてるんだろうなあ
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 10:26:43.64 ID:ZlHp8me1.net]
- >>117
俺がいい給料かは知らんが車のスタッドレスは確かにVRX3だわ
GIZ2も気になったけどチキってしまった
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 10:56:18.84 ID:IdKZ4rUy.net]
- ボデーが汚れるけどな
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 11:09:31.12 ID:Fje7rIjB.net]
- 携行品 (大渋滞立ち往生対策グッズ除く)
タイヤチェーン、防寒防水手袋、
雪靴、防寒着、
氷解スプレー、氷かき、
雪落としバー、ブラシ、ゴム窓ふき、
スコップ、砂入りのビン、
脱出マット、牽引ロープ、
使い捨てカイロ、電気毛布、
非常食、スマホ、ガソリン携行缶
普段からでもこれくらいは積んどこう
旅行やドライブではさらにいろいろ増える
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 11:12:59.36 ID:nsuXQgU6.net]
- ドライに強い、夏場でも減りにくいミシュラン最高
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 11:17:34.18 ID:exgxVQjd.net]
- テストの結果氷上性能もトップクラスだとバレてしまったミシュラン最高だよね
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 12:32:06.07 ID:oqjdCvQ2.net]
- >>99
FF車はバックでだと
坂道登れた経験はあるよ
白馬村の某ペンションへの雪道で
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 12:52:12.30 ID:pZiEGHIo.net]
- ミーン ミン ミン
ミシュランサイコー
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 13:06:40.75 ID:nsuXQgU6.net]
- ミシュランXiceSnowは最強のオールシーズンスポーツタイヤや
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 14:12:48.58 ID:b+5RR60A.net]
- >>121-125
ミシュランは1980年代に一世を風靡した冬タイヤ
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 16:11:27.81 ID:+k7ajAa9.net]
- ミチリン
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 16:23:04.65 ID:d8d3osKG.net]
- 深雪シャーベットもグングン進む～
ブリザック、マジで感激
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 17:23:38.28 ID:g9dh21zs.net]
- ミシュランなら凍結した45度の坂道でもぐんぐん登る
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 17:26:32.27 ID:KSnxrMud.net]
- また嘘か
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 17:59:56.24 ID:B0QFI6CP.net]
- 水が凍結したとは誰も言ってない
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 18:18:27.07 ID:KSnxrMud.net]
- ＞ 45度の坂道でもぐんぐん登る
へえw
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 19:03:50.56 ID:Cli5qYp8.net]
- アイスガード6から7って大きく進化しました？
一本あたり一万円くらい違うからそれほどでもなければ安い6を買おうと思ってます。
cx-3ガソリンのawdです。
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 19:23:45.87 ID:9ncxJCej.net]
- >>133
6で充分だと思う
ていうか最近のヨコハマのスタッドレス高すぎ
vrx3を超えた高値を見たときは驚いたわ
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 19:30:54.38 ID:Ji8iCwIL.net]
- iG6は前シーズンまで履いていたがあまり好きじゃないね。
iG7は履いたことないのでわからない。
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 22:01:01.25 ID:9ncxJCej.net]
- 俺もig6は昨シーズンまで履いていた
今シーズンig6がvrx2より高かったのでvrx2にした
どっちも似た感じで充分効く
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 22:03:43.70 ID:ayk2Cp+k.net]
- 昨年IG7勝ったけど特に問題ないよ
雪国だからスタッドレスはケチらずブリヂストンかヨコハマの最新の奴買ってる
CX-30のディーゼルAWDです
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 22:48:49.63 ID:fc3W6l7B.net]
- 妻の車のig60今年4年目でも自分の車のVRX3の新品とアイスバーンで大差なく止まるから優秀と思う。
でも横浜は少しロードノイズ大きいから、安く買えるならVRX2がコスパ良いかな、VRX2 5年使ったけどBSでも当りのタイヤと思う
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 23:21:53.45 ID:awD6Qv7i.net]
- >>138
ねーよ
4年目のig60は7年目のVRXより効かなくて、去年捨てたわ。
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