- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/09/05(月) 00:04:53.43 ID:zfByI6Ynd.net]
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
ガソリンに混ぜる添加剤について語るスレッドです。
次スレは>>950以降の立てられる方。
前スレ
ガソリン添加剤51本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1661324821/
ガソリン添加剤47本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1620810106/
ガソリン添加剤48本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1629390826/
ガソリン添加剤49本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1638632386/
ガソリン添加剤50本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643321167/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/30(金) 22:50:10.18 ID:coP1mh8Q0.net]
- 添加剤の液は黄色と透明どっちが良いの？
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 07:43:32.35 ID:7cTMPFCF0.net]
- >>355
アリエクで数千円の買うと日本語が珍妙で笑える
結局は英語で使う
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 11:48:16.56 ID:LgikPkXS0.net]
- 診断機信者の「僕の意見だけが絶対正しいんだ!僕と同じ考えじゃないヤツはみんなバカ!」感w
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 12:42:20.40 ID:fMxXz5++0.net]
- 診断機てなんの事？
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 12:43:54.55 ID:nHUsdWA40.net]
- >>369
診断機信者って…
診断機を何故か目の敵にしている奴は、もしかして診断機が出力するデータの意味がわからない人？
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 13:05:26.76 ID:24OxZIpb0.net]
- >>369
オマエみたいなバカな整備士が沢山いた時代に、すぐに直せないことが多かったからobd2 が普及して、診断機で故障箇所を教えてあげられるようになったんだぞ
整備工場の外には馬鹿がまだ沢山残ってて草
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 13:15:55.70 ID:noDEAMRq0.net]
- メーカーがわざわざ金掛けてOBD組んでるのが理解出来ないんだろ。
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 13:19:21.60 ID:H7eBV6Oed.net]
- フューエル2買ってきたけど高いなあ
燃費5.5から6.5に良くなっても半分も元取れなくなった
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 14:41:39.59 ID:VtonMaPZM.net]
- もう燃費とかの次元じゃない件
- 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 15:19:38.50 ID:lgpCQQXhr.net]
- >>319
お前 IDコロコロ変えてまでなに暴れまわってんの？
もういい加減スレチだから巣に変えれよ
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/31(土) 15:42:26.64 ID:LOHhhKZx0.net]
- 診断機とかド素人しか使わないよなw
添加剤信者ならチェックランプついたら何より先に添加剤入れるはw
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 18:15:33.16 ID:nHUsdWA40.net]
- >>377
チェックランプを点灯させてる時点で添加剤信者ではない
真の添加剤信者ならあらゆる添加剤を投入してチェックランプが点かないようにしているはず
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ef8-NQxH) [2022/12/31(土) 19:18:35.62 ID:8m6BbbCo0.net]
- >>376
他にもいるけど余程悔しかったんだね
多分くんの居場所は無いよ～
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a9c-Wf5R) mailto:sage [2022/12/31(土) 19:41:00.00 ID:fn7JdVC70.net]
- どこのスレだったか忘れたけど、何年か前に圧着端子の施工はラジペンで十分だから圧着ペンチなんか不要だってイキってたバカがいたなあ
>>376もその類いのバカなんだろう
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 20:04:50.28 ID:5e9dy2hj0.net]
- >>380
昔電気工事の本設と仮設のバイトしてたが、
プラスドライバーでガンガン叩いて圧着してたわ
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 332c-MKm+) [2022/12/31(土) 20:10:56.83 ID:NQdWud6X0.net]
- あばれ圧着
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 20:17:47.63 ID:8wnC8SMVM.net]
- >>381
今そんなことしてたらマジで仕事させてもらえなくなるぞ
個人経営のとこはどうか知らんが
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/31(土) 21:37:25.01 ID:8m6BbbCo0.net]
- ギボシ程度ならなー
初めから切り込み入ってるし
ま、それでも電工ペンチ使うけどね
つーかこの前ギボシ付けるのに被覆部から固定してる人いたんだがみんなもそう？
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 22:36:18.71 ID:FF3d8Evn0.net]
- ギボシは被服部分と芯線部分の2ヵ所圧着が基本では
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 22:43:01.48 ID:Ra1PiCt70.net]
- 芯線に圧着するのは導通を確実にするため
被覆に圧着するのは固定を確実にするため
被覆だけに留めてると導通不安定になるし、芯線だけに留めてるとすっぽ抜ける
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 22:45:31.56 ID:noDEAMRq0.net]
- >>384
手順通り小さい方から先にカシメてる。
- 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 22:49:54.16 ID:sRfMMXE3M.net]
- >>382
古いなぁ
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/31(土) 23:14:05.30 ID:8m6BbbCo0.net]
- >>387
だよなぁ
被覆先にして後から芯線止めたら間違いなく芯線に負担かかるもんな
なんか文章読めない人がいるけど…
「から」ってちゃんと読んでね
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/01(日) 07:13:21.82 ID:ayZOJhD/0.net]
- >>388
ありがとうありがとう
ようやく反応された (´ω｀)
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/01(日) 09:16:17.00 ID:vRZTy+YuM.net]
- ハンダ流すだろ
- 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/01(日) 09:31:38.36 ID:52kIxbdUd.net]
- 逆
普通は半田なんか流さない
車だと専用半田じゃないと簡単に割れるからやるだけ無駄なんでちゅよ～
DIY馬鹿くんw
- 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/01(日) 09:35:43.47 ID:TFgIhF8k0.net]
- オープンバレルに半田ってw
安物の端子を使ってるか安物の工具を使ってるか線と端子が合ってないかのどれか
エーモンの安物を買わずにまともなのを買えよ
自分は矢崎がお気に入り
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/01(日) 10:04:43.75 ID:vE0ppyeUa.net]
- 生まれた時からどんぶり飯ー
- 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/01(日) 10:24:07.51 ID:C+XTaJIJM.net]
- >>392
マウント取れて満足したか？
393みたいにおすすめの工具と端子くらい書いてけ無能カス
- 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/01(日) 11:23:32.12 ID:+6JgUoq90.net]
- オレずっとエーモン使ってて圧着が甘くて半田流してたわ。。。やっぱり有名どころ買わなあかんのやね
新年早々勉強になったわ。オマエらハッピーニューイヤーやで
- 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/01(日) 11:49:50.03 ID:UDX+op9M0.net]
- ID:8m6BbbCo0
元旦から猛ってんなぁ
- 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/01(日) 13:27:11.30 ID:JeFViTwdd.net]
- >>393
ギボシは矢崎、JST、日本圧着端子だな
圧着工具は今も売っているのか知らんけどJST純正
- 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/01(日) 13:33:55.38 ID:SOi1bD580.net]
- >>397
元旦？
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/01(日) 23:40:50.70 ID:tSqXnK8Sd.net]
- 配電盤とか製造してるから圧着雑なのとかビビるわ
- 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b4c-m/Cz) mailto:sage [2023/01/02(月) 00:01:37.35 ID:DZqpUjsB0.net]
- 午前中は元旦
午後から元日
コレ豆な
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/02(月) 14:25:06.26 ID:tOUoW48ea.net]
- 燃え上がれ燃え上がれ燃え上がれ元旦
君よ 走れ
@西宮神社
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/02(月) 14:28:38.35 ID:tBZ9C1jVM.net]
- >>401
半分間違い
元日は1月1日のこと
そして1月1日の午前中が元旦
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/02(月) 14:30:49.69 ID:CGR1K8q10.net]
- >>401
FUJISOFTの営業マン乙
- 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/02(月) 14:31:11.72 ID:CGR1K8q10.net]
- マチガタ >>403
- 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/02(月) 17:43:37.12 ID:+b6KG2lE0.net]
- >>399,401,403
だから
>>397
は何も間違ってない
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/02(月) 17:45:30.00 ID:+b6KG2lE0.net]
- ID:8m6BbbCo0がIDコロコロだという揶揄
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/03(火) 22:14:59.48 ID:oNaVkvlyd.net]
- https://i.imgur.com/onO4VDD.jpg
フューエルワンで探してお勧めに出てきたこれ 燃油王ならまだ分かるが燃油宝だった
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/04(水) 04:20:05.13 ID:au2DNU3R0.net]
- いかがわし過ぎワロタ
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/04(水) 05:47:42.34 ID:gOuTDREg0.net]
- ん？フューエルワン新製品？
- 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/04(水) 06:12:18.68 ID:G49dTImo0.net]
- >>408
Aliexpressで売っとるやつやね
FCRと容量コスパ的に変わらんようや
- 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/04(水) 08:12:01.25 ID:1pab+X+e0.net]
- Aliかｗ
- 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/04(水) 10:51:14.11 ID:f/LtU015d.net]
- フューエル2200円くらいしたからga01と値段差殆ど無いな
やっぱりga01の方が効果高い？
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/04(水) 19:48:44.01 ID:uswym6000.net]
- どれ使ったって1回で効果が得られるわけじゃなし好きなの買えばいい
- 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/04(水) 20:34:03.57 ID:MfFeKKGN0.net]
- 1回で効果出ないからこそ値段は重要
- 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/05(木) 19:00:53.62 ID:bn0T1sJg0.net]
- ドライアイスで車の内部吹き飛ばすサービスあるけどちまちま添加剤入れてるより効果あるかな？
ドライアイス後に添加剤でキープとかの方がいい？
どこでやってもらえるのやら
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/05(木) 20:07:02.50 ID:B+K69Q0j0.net]
- そもそも吸気系は多少の汚れがつくのを前提に余裕を持って設計されているから、ピカピカにする必要があるのか？ってところから考えた方が良い
煤が堆積する原因は、インジェクターが汚れて正常に燃料が噴射されないから
インジェクタークリーナーを使って噴射口を綺麗に保てば、それ以上煤が増えることはない
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/05(木) 20:19:45.05 ID:q3G9G6uf0.net]
- >>416
何それこわい。
- 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/05(木) 21:41:44.89 ID:Wg1fcAugd.net]
- 今時のEGR付き車両なら間違い無くドライアイス
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 00:14:29.18 ID:TneT8bUW0.net]
- あれはダツマのスカイアクティブDかヨタの直噴用だな
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 01:20:43.22 ID:CaYuW8oY0.net]
- >>418
恐いこと無いよ？ただドライアイスの細かいのを内部に撃ち込み破壊するだけみたいよ？
- 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 01:22:18.39 ID:qBLNIYJZ0.net]
- >>421
車の内部を破壊して平気なん？
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 01:53:03.27 ID:x4yMfW3L0.net]
- ドライアイス30万
スプーンほじほじ6万
ほどほどで良いんだよ、ほどほどで
- 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 01:57:14.65 ID:eSTDXpSid.net]
- 選択的にスラッジだけ破壊するの？
ナノマシンみたいに粒子に知能無くてもできるのかそんなこと
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/06(金) 02:14:31.28 ID:806S5En80.net]
- 気化する時にスラッジを浮かすだけだわ、
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-zdg9) mailto:sage [2023/01/06(金) 09:33:53.72 ID:R7ZgUsU+d.net]
- >>423
そんだけ費用が掛かるならヘッドO/Hに出した方がいいような
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 11:14:07.03 ID:iwCV5+X/d.net]
- >>423
まじ30万掛かるの？ｗ
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 11:59:06.23 ID:ZOx4mjRxM.net]
- ドライアイスブラストはバラして作業・洗浄・組付け・効果確認アフターケア含むだから工数的に工賃は高いと思う
3日預かり10～15時間掛かるんでないかい？、炭酸ガスやら設備・電気代含めたら安くても利益無しで10～15万掛かるかと
- 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 12:09:27.64 ID:1ePs6W3/a.net]
- ハイエースで18万
デミオで14万ほど
- 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 12:28:04.51 ID:fad0atlgd.net]
- デミ男で18万だと下ろせるならヘッドOHの方がええな
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 15:06:19.50 ID:Z6IT/IK50.net]
- >利益無しで10～15万掛かるかと
それはないだろう。
あれだけやれば、とっくに設備の導入コストを回収できているだろうし
ドライアイスの値段は400円/kg程度。
https://chu-rei.co.jp/blog/dryice-bulk/
ほぼ、手間賃だと思っていい。
- 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 15:13:20.54 ID:Z6IT/IK50.net]
- 設備投資を回収して客さえ確保できれば、商売的には美味しいとは思うけど
マツダディーゼル以外にはほぼ需要がない整備なのと
神経質そうな客ばかり来るので、ある意味で面倒だろう。
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 15:23:09.67 ID:TWVI8OHH0.net]
- スバルのエンジンには対応しているのかな？
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 16:41:36.28 ID:fad0atlgd.net]
- >>431
クサレ原価厨と同じ考えだな
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 17:47:39.45 ID:S1tMnSwL0.net]
- >>431
ドライアイスの塊ぶつけるならその原価やろね、ブラスト用のペレットから作るから要ボンベ（液窒も含む）
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 19:02:06.26 ID:Lhcr6BCA0.net]
- >>435
ペレットはどうやって作ってんのかね。俺が昔勤めてた工場でもドライアイスブラスト使ってたけど8気圧の空気でドライアイスのブロックをかき氷にして噴射するのしか知らなくて不思議。
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 15:21:50.09 ID:PqgP8PVU0.net]
- >>429
ドライアイス代3万、工賃8万くらいのそういうリーズナブルな所が身近にあると良いな
有名店とどの程度作業内容に違いあるかわからんが
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 15:48:51.06 ID:Dio5AkLVd.net]
- インマニやらなんやら外してドライアイスショットして8万か
整備の仕事バカにしてるなw
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 21:27:59.57 ID:Ild/Dq410.net]
- レックスしたほうが安い？
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 22:07:58.84 ID:1w+Gp+vha.net]
- ワイヤーブラシをドリルに付けてゴリゴリじゃあかんのか？
てかディーゼルってカタログ燃費は良いけど10万kmで10～30%燃費が低下するとか分解清掃が必要とか聞くとコスパ悪そうだね
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 23:13:28.72 ID:++BRnrxn0.net]
- そう思ってマイカーをヂーゼルにするのはやめた
レンタカーはヂーゼル嬉しいけど大体ガソリンなんだよな
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 23:19:07.34 ID:IaGqYxE70.net]
- 使い方を選ぶわな
俺は高速道路メインの長距離通勤だから、HVより有利と思って買ったけど
ただディーゼルはエンジンオイルの量も多いから、燃料価格の差が丸々浮くとは思わん方が良い
それでも俺の使い方ならガソリン車より安上がりなので後悔はない
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 23:41:56.16 ID:YFd5MUwP0.net]
- ディーゼルなんかダメだよ
DPFが付いた時点でオワコン
クリーンディーゼルとか聞こえの良いことを言ってるけれど排ガスをクリアするのに四苦八苦してる
余計な物が付けば当然故障も多くなるし燃費も悪くなる
トラックはディーゼルしか選択肢が無いから仕方ないけれどガソリンが選べるのになぜ複雑で値段が高くてパワーの無いディーゼルを選ぶのか分からない
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/07(土) 23:43:14.05 ID:fTCRCQ3D0.net]
- >>442
その使い方なら10万キロ走った時に良かったと思えるよ
おそらく煤もそんなに溜まってないだろう
オイルをきちんと交換していればね
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/07(土) 23:44:27.15 ID:fTCRCQ3D0.net]
- ディーゼル乗ったことないんだろうなぁ
可哀想に
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 23:57:04.12 ID:IaGqYxE70.net]
- まずディーゼルターボはトルクピークが低い回転数で出るから、
ガソリンよりトルクフルと感じることこそあれ、パワー不足と感じることは一つもない
そりゃ並べてゼロヨンしてレッドまで回せば遅いが、平地では2000rpmから上を使うことはないから高回転のピークパワーは要らん
急な山道でも3000rpm以内でパワフルに登る。何の不満もない
確かにDPFやらEGRがディーゼルのトラブル原因になるのはその通りだな
乗用車でもミニバンやRVなど2tクラス以上になると、ディーゼルとガソリンの燃費差がかなり広がる
ディーゼルは原理的にスロットルバルブが不要なことも、低負荷巡航時の低燃費に貢献している
加速はパワフルで巡航は経済的。ハマる人はハマるぜ
嫌なら買わなきゃいいだけ。誰も強制しないし
俺が乗ってるのはデミオのディーゼルだがwそれでもガソリンより良いと思える買い物だったよ
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/08(日) 01:56:45.35 ID:WXfHOEfQ0.net]
- 代車でデミオのディーゼルに1ヵ月くらい乗ってた事あるけどいいよねあれ
コンパクトカーとは思えないくらいトルクフル
別の機会に同じくデミオのガソリン車も乗ったけど回さないと走らなくて全然違う車みたいだった
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/08(日) 07:21:54.24 ID:AWiH2X89a.net]
- シャレードの1Lディーゼルは乗りたかったな。できればマニュアルで。
デザインも吊り目威圧系ではなく清楚なシンプルさがあったし。
- 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/08(日) 09:06:03.13 ID:Q72hEGgd0.net]
- ドライアイスペレットのとこによれば
スカイアクティブDは15000kmあたりから
カーボン堆積でパワーダウンが始まるそうだ
- 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba5-WZq7) mailto:sage [2023/01/08(日) 09:25:22.48 ID:N+4zH46P0.net]
- それなりにいるスカイアクティブD乗りで煤によるパワーダウンが気になって清掃したり手放したりした割合がどれくらいるかという話
DPF再生がまともに開始、終了できないくらいのちょい乗りおばちゃんのデミオ不調は時々聞くけど
ガソリン車でオイル交換は3000km毎というのと同じ、ウソでは無いけどちょっと神経質を煽る商売上の売り文句ではないか
- 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/08(日) 11:46:01.39 ID:udRbaVA/0.net]
- 株式会社エーゼット
@azoil_official
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- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/08(日) 21:52:36.75 ID:NjNqfVaY0.net]
- 掃除のyoutubeみるとひどいことになっています。自分なら耐えられないレベル
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 08:32:44.57 ID:n0D5/+cJ0.net]
- 最初から簡単に煤洗浄出来る設計にしともいいのにな
燃費がリッター25から20に落ちて
そろそろ買い換え時ですねという営業トーク
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 09:07:32.15 ID:DCXz3Dq60.net]
- レックスはガソリン添加剤とはまた違う？タイヤ館であって買って帰ってガソリンタンクに入れようかなと
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/09(月) 09:17:59.67 ID:/deOuHj/d.net]
- >>454
違うけど試して欲しいな
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/09(月) 09:34:58.32 ID:jESP3qqQa.net]
- >>454
ふーんw
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 09:45:43.54 ID:wgVXcAE2M.net]
- >>454
燃費が良くなったよ
距離走っていたらまじでオススメ
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 10:55:45.45 ID:FvqdDyaB0.net]
- 添加剤を給油ごとに入れてるとトルクが増すってホント？
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 11:05:18.09 ID:+OSAOqmd0.net]
- 嘘です
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 12:17:22.29 ID:tNHh8QEC0.net]
- レックスをガソリンタンクに入れるとか恐ろしくて出来んわ
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/09(月) 12:43:22.92 ID:KtqZtGI1a.net]
- 良いんだよ
彼にはそれが正義だ
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/14(土) 17:31:56.68 ID:3SUEsq+xa.net]
- キャタクリーン
https://youtu.be/QRiP0netJrc
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/14(土) 17:51:12.42 ID:22eY0WM+0.net]
- 高杉
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/15(日) 02:16:35.18 ID:ml+fqQLk0.net]
- スレチだけど吸気のクリーニングも効果あるよね。日産のやつ試したらレスポンス良かった（その時はエンジンの洗浄もしたけど）
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/15(日) 21:56:01.27 ID:ckbsjXcV0.net]
- ピットワークのはOEMだよね。ニューテックだっけ？
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/15(日) 22:40:24.45 ID:4vYBBIvXd.net]
- ワコーズじゃね？
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/15(日) 22:45:22.53 ID:yjD364DR0.net]
- ピットワークのエアコンガス添加剤はニューテックって聞いた事がある
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