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プロ専用□□メカニックの部屋 PART86□□素人勘弁



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/09(火) 03:14:03.39 ID:kKiZV+dz.net]
前スレ
プロ専用□□メカニックの部屋 PART85□□素人勘弁
medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1544337136/

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93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 08:09:00.96 ID:csrl3bmR.net]
連休までに修理してくれって一見の飛び込み駆け込みが始まったな

94 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 09:59:57.59 ID:B//iKAVg.net]
うちは連休中に何とかしてくれって運送屋ばっかりだわ。部品屋やってねーよ

95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 10:09:54.47 ID:znxuxHV9.net]
>>87
その客2千円のカメラ一個に工賃と時間を幾ら使ったのだ?
アルパインとかクラリオンのカメラなら結局安く画角も広くて満足だろうに・・・

96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 12:56:59.93 ID:thrHKUFT.net]
リアトランクにエアコンプレッサー付きのエアサスの車って
構造変更必要?性能試験表とか出さないとダメな感じかな?

ウチでは出来んと言おうと思ってるんだけど

97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 13:18:53.09 ID:BFCdx8oB.net]
強度計算書付のエアサスなら構造変更すればいいけど。
余所で交換したものなら構造変更済んでてもうちじゃ受けたくないな。

98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 16:13:05.31 ID:sUayiL1v.net]
純正のハイスピード仕様なら問題無いけどレアなケースだし、まず変更はいるだろうね

99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 16:36:49.16 ID:Ek2SX2fJ.net]
>>92
断っといた方が無難
前に納車してからコンプレッサーが動かなくなったとか言って来られた事があった
そんな所は触ってなくてたまたま車検の直後に壊れたのかどうか分からないけど揉めたよ
それからそう言う改造車は扱いが分からないから断ってる
マフラー交換と車高調くらいまででそれ以上は断ってる

100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 16:50:34.38 ID:AqRTZasB.net]
話はそれるが残価設定やってる店って
自動車販売するとメンテやその他税金合わせ諸々5年ないし7年先の面倒費用と車両価格が
信販会社から入金されるって話を聞いたんだけど
近くにそればっかやってる店があるんだけど先々怖くないのかな?って
その店、週末になればチラシは撒くわ、スタッフも急にたくさん入れてる
実際はどうなんだろ?

101 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 18:43:48.98 ID:czEL0DRy.net]
https://www.youtube.com/watch?v=Ai-mvJsNs1g



102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 19:30:45.80 ID:UGTE4x7X.net]
>>97
全整備士が泣いた

103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 20:33:01.12 ID:csrl3bmR.net]
別に教える立場ではないから勝手に見て覚えろ派のオレ震える

104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 20:37:12.05 ID:XcKDOAi4.net]
見てると何突っ立てんだとトルクレンチでぶん殴るんだろ?

105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/04/25(木) 20:54:42.55 ID:yBHMtLcn.net]
それでも見てると何突っ立てんだとリフトの下に立たされリフトをおろされて下敷きにるんだろ?

106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/04/26(金) 05:10:06.31 ID:E4Yfes48.net]
https://fate

107 名前:.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556030015/141 []
[ここ壊れてます]

108 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/04/26(金) 05:59:37.01 ID:Vq5i3Mt+.net]
>>91
最初、取付工賃1万
壊れたから後ろ側のみ外し工賃2000円
今回の取付工賃、サービス(もう関わりたくない)
カメラ自体3000円ぐらいじゃない?
お客さんとしては安くすむけど、こっちはストレスの塊だわさ。
パナとかならもちろんしっかりしているけどな。

そういや、中華ドラレコつけると地デジ映らん!とか
騒いでいた時あったな。文句ブーブー言っていたわ

109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/26(金) 07:25:46.77 ID:PmigX55u.net]
>>103
バックカメラ取り付け1万?
ハッチバックでも?
グーピットを外注に使おうかな

110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/26(金) 07:48:39.31 ID:mwyIvZYq.net]
内視鏡検査うけてくるわ

111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/26(金) 11:25:59.58 ID:l6qafBvX.net]
俺がいると血を見ることになるのでレッドバロンと呼ばれている



112 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/26(金) 12:28:50.36 ID:tm8CgF8O.net]
富士通テンのバッカメがアマで2000円だった。
中華にありがちな配線むき出しでもなくACC分岐ギボシも付いてるし
画質も悪くない。
ちゃんと保証書もついてこの値段は破格。

113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/26(金) 19:54:07.65 ID:bMLGnDO5.net]
>>96
個人向けリースが流行り出した2016年の5年後、リース満期である2021年に
リースアップ車を何台も買い上げる資金がない車屋が一気に潰れるって話を聞いた

114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/26(金) 21:45:27.55 ID:EoSMUJWK.net]
それって普通はリース会社が買い取るんじゃないか?
個人リースでも車両代は貰って車検点検費用はリース会社とやりとりして、消耗品の交換もリース会社とやりとり、後日入金じゃないの?

115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/27(土) 00:23:12.73 ID:81voEikr.net]
だから残価0にしとけとあれほど・・・

116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/27(土) 06:31:29.46 ID:WLisvUVP.net]
それよりも過走行だったりぶつけたりで車体価格が低くなって金払え!でトラブル続出しそう

117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/27(土) 06:43:05.28 ID:81voEikr.net]
いやだから残価0にしとけとあれほど・・・

118 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/27(土) 06:51:36.98 ID:WLisvUVP.net]
>>112
そういう商品があって買う人がいるんだから仕方ないだろ
残価設定なんて絶対客減らすわ

119 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/04/27(土) 08:11:09.43 ID:IYvbn/eL.net]
残価設定の車の査定
荒探しレベルで査定するんだよ。
うちの会社

120 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/27(土) 08:35:36.64 ID:dbekKK3O.net]
仲間とか知り合いにでも残価設定を進めてるのいるんだけど、
査定の時甘甘査定してるのかな?といつも気になる
あれって鬼の査定しなきゃもうからんだろ?あれ?

121 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/27(土) 09:34:10.69 ID:e9HnKF9d.net]
こういうの来たことある?
https://minkara.carview.co.jp/userid/2751898/blog/42757715/?cm=true



122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/27(土) 10:04:58.85 ID:T2qTRG9Q.net]
残価設定の宣伝で言ってるような残存価値って、
新車からモスボール保管したようなコンディションでの話でしょ?

123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/27(土) 10:22:39.48 ID:M5Wn8L3S.net]
>>116
あるw
一般修理だったけど全面フィルムだったので違法だからできないって言ったら暴言吐いて帰ってった

124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/27(土) 10:27:11.49 ID:T2qTRG9Q.net]
昔、違法な赤ウインカー車を継続で通すなとの回状が指定工場に回ってたな

125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/27(土) 10:27:30.25 ID:xK5dv14L.net]
車両代の他に税金、自賠責、車検代、オイル代、点検代なんかの費用が5年ないし7年分
信販会社から販売会社に先払いされるって話

126 名前:セけどホント?
軽辺りの150万ぐらいの車で190万ぐらいになるのかな?
40万使っちゃいそうだ
[]
[ここ壊れてます]

127 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/27(土) 15:24:37.13 ID:dwjvAqkS.net]
poeオイル専用マニホールドゲージと普通の134のマニホールドゲージ何が違うの?新品なら普通のマニホールドゲージをハイブリッドに使っても大丈夫なの?

128 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/27(土) 15:41:22.51 ID:Js5LK5o9.net]
Pa-manのカタログ来たけど、表紙がオッサンだった
残念

129 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/27(土) 16:08:12.07 ID:e6NctJFu.net]
>>121
間違わないように表示してあるだけで同じもの、新品ならいいけど一度使うとサイクルのオイルが
入り込むから専用にするしかない。
工具メーカーは走行不能になりますいぅけど、少しぐらいではどうだかね?

130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/27(土) 19:49:00.77 ID:Q9ew6N7T.net]
多少なら全然大丈夫だけど3割超えるとやばいと聞いた

131 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/04/29(月) 05:53:53.91 ID:eHOM2yd4.net]
イエローハットの動画

取りに来るといって来やしねぇえー

ってわかる。
邪魔でしかない。



132 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/29(月) 19:48:24.85 ID:uuPRzE5P.net]
お客さんに聞かれてふと疑問に思ったんだけど社外の触媒入れる場合Eの車両にGFの触媒って駄目なのかな?書類は有るし排ガス的には何も問題ないよね?

133 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/29(月) 20:40:15.50 ID:A0vDR44K.net]
浄化効率が上がるなら良いような・・・
キャブからEFIの変更は良くて
EFIからキャブへは駄目みたいな感じなのかな

134 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/29(月) 21:19:18.16 ID:W28Udtvi.net]
排ガスと排気音が基準値内ならOKでしょ
今の排気管規制なら話は別だけど正直あれも癒着のクソ制度だからなぁ…

135 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/29(月) 21:23:16.40 ID:7N5Oaoge.net]
純正流用で明らかに容量に余裕があればOKだけど社外品は対応車種グレード以外は駄目だったような
よくわからん

136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/29(月) 21:39:50.94 ID:Pss1dn//.net]
>>126
HKSのメタル触媒は使えるけど成績書に書かれてる車種だけみたいだよ
それ以外の車種には使えない

137 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/29(月) 23:47:20.45 ID:M5/AKSZU.net]
自分用に買ったやつは認定書付きで車台番号を連絡してそれが明記されてた

138 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 02:29:33.73 ID:Y7KR/+vB.net]
車種は同じで前期はEで後期はGF
記載されてる車台番号違ってても通るのは知ってたけど…機会あれば振興会にでも聞いてみるよ

139 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 03:31:35.23 ID:dXyoo832.net]
持ち込みなら
そこまでいらない
書類あります
で、終わり

140 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 03:36:36.81 ID:SRhJvuo8.net]
どこまで見るかは検査官の裁量だしな
例えば規定だとサイレンサーを1個でも減らしたらアウトだけど実際は音量が問題なかったら通るし

141 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 08:07:08.15 ID:e1lUImmI.net]
>>133
現実はそうだよね
書類すら見られた事ないよ



142 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 09:27:29.88 ID:Y7KR/+vB.net]
ウチの管轄旭川だから全国的に見ると厳しい方だと思う

143 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/01(水) 09:16:24.57 ID:zdMV3M1n.net]
>>133
滋賀は軽も普通車も書類見せてから
書類と触媒の刻印がキチンと合ってるかどうかとか見てるわ
加速騒音対応のマフラーかどうかも見てるし、厳しい方かも

144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/01(水) 10:09:09.76 ID:ajJrW4sa.net]
こんなばらばらな基準でやってたら民間のサービスなら叩かれまくってるだろうな

145 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/01(水) 10:11:47.98 ID:LW8gmia7.net]
緩い

146 名前:所で通っても厳しい所そのまま持っていったら数カ所下手したら十数カ所指摘されるぞ []
[ここ壊れてます]

147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/05/01(水) 16:42:15.45 ID:WSIyj7wn.net]
車かっちゃったぜ
5万のタント
下駄マシーン。
新車?買えません。

148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/01(水) 17:21:38.15 ID:GrUITJ53.net]
>>140
おめ!

149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/01(水) 18:05:00.21 ID:h8lg8bvD.net]
>>140
ちょこっと掃除して磨いたら2年付き30万くらいに化けるんしゃない?

150 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/01(水) 18:49:50.95 ID:JzrzV/re.net]
>>140
タペットカバーオイル漏れ注意な!

151 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/01(水) 19:26:04.83 ID:N4ouZaUd.net]
>>140おめ!イイ色買ったね!



152 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/05/01(水) 19:29:48.80 ID:WSIyj7wn.net]
下駄車だからな、
見た目まぁーまぁーターボ付
ディーラーで車検していたから
まだまし。
オイル管理いまいちみたい。
オイル漏れしていないみたいカバーから。
4年乗ったら次探すわ
プレオ4万の車7年乗ったから
もう、ボロボロでさ
外人、1.5万でもって行った。
マジ、新車買えないわ。
タントの新車200超えるんだぜ。

153 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/01(水) 21:15:57.40 ID:GrUITJ53.net]
>>145
その値段だとエンジンEF?
オイル漏れ、水漏れはよくあるけど比較的簡単に直るから案外長く乗れるかもな

それにしてもダイハツもプラグホールパッキン単体で交換出来るようにしてほしいわ。

154 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/01(水) 21:47:09.69 ID:AhfLljCl.net]
一級整備士持ちのカッコいいおにーさんたち!
今口述の勉強してるんだけどアドバイス下さいマジで。

155 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/01(水) 23:13:20.96 ID:GcaKbhIz.net]
さすがにこの時代にEFとかF6A乗るのはしんどい
KFでもスラップ音やオイル消費でロクでもない奴いるから信用ならんわ

156 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/01(水) 23:14:38.85 ID:sQ93dSPi.net]
キーワードを言う事
時間内に終わらせる事
この2つだな

157 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/05/02(木) 07:21:30.67 ID:SgVvR4Ob.net]
タントは375 KFエンジン
過走行18万qだから値段付かないから
買った。
年末同型の解体車捨てちまったんだよな
EFエンジンだったら買ってない。
可変バルタイで懲りた

158 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/02(木) 07:24:54.93 ID:Il7Vc1fw.net]
>>150
DVVTなんてオイル管理悪かったら10万キロ持たないもんな

159 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/02(木) 11:33:05.52 ID:k2usAh8l.net]
L152SムーヴJB-DET乗りのワイ、高みの見物。

160 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/02(木) 12:56:54.90 ID:IIy9TArW.net]
>>147
スレタイすら読めんアホに何言っても無駄だわw

161 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/02(木) 14:11:45.32 ID:12RxaS2S.net]
18万キロを5万って
車検残とか自動車税とかリサイクル費用とか入れてなのかな?
素で5万ならよっぽど外観とかタイヤの減りとか状態がいいってぐらいか
安いのか高いのかわからんが



162 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/02(木) 14:40:31.00 ID:BRNTExv1.net]
つうか駄目スレじゃないの?

163 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/02(木) 15:07:12.32 ID:HnIZ2aWo.net]
駄目スレで一級聞けばここは駄目スレだと言われプロで聞けばバカにされる。
どこもないじゃん。

164 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/05/02(木) 16:13:08.10 ID:SgVvR4Ob.net]
全部込みだよ5万車検は半年ある
禁煙だったぐらい。
板金あるみたいだけど気にしてない。
会社の利益等入っているし。
タイヤは坊主寸前。
贅沢は言えないですわ。

DVVT、何回か交換したっけな。
もうやらないと思う。
今度入庫したら解体行。多分

165 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/02(木) 17:51:22.39 ID:/TH79nVC.net]
えっ…この前2台程L900買ってもらったばっかなんだけど

166 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/02(木) 18:15:21.99 ID:LBwXRaAQ.net]
>>158
エンストしてエンジン掛からないーって電話が無いのを祈るしかない

167 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/02(木) 18:44:35.43 ID:NhVmqbzf.net]
ポンコツ納めるってのは何かあったらケツ持ちする前提だろ覚悟しろよ

168 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/02(木) 21:44:49.97 ID:/dKe0Ga6.net]
去年スズキがエンジンの型式の打刻不良とかでサービスキャンペーン出したけど、
これって車検の時に面倒なことになるわけ?

169 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/05/03(金) 05:40:57.79 ID:CikUlw3y.net]
L900現存しているなら、オイル管理しっかりしているか?
交換したか?どっちかじゃない?
ちっこい金属の爪のせいで死ぬんだからさ。
jbエンジンの方がいいわ。

170 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 11:06:30.42 ID:2eMp3IfD.net]
19万キロのバモス乗ってるお客さんからTEL
「水温のランプ赤く光ってヒーターからも温風でないんだよ
リザーブタンク見たら空になってる」

ヘッドガスケット抜けてますから…
クソ暑い夏でなくて良かった…

171 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 12:35:13.47 ID:rVTOthv/.net]
そんなんとっとと買い換えだな
まあその手の客は買い換えてもゴミみたいな車持ってくるんだけど・・・



172 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 12:45:14.29 ID:9/7kS5TC.net]
>>163
ホンダは空冷

173 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 14:24:56.97 ID:atNRbokA.net]
バモスで19万kmも無事に走ってこれた事を称えるべきだわ

174 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 15:24:41.00 ID:LcgmpQZu.net]
あの辺はやたらとヘッド抜けの空冷化多いイメージだわ
エア抜きもクソ面倒だし何ならリヤハブ開けるだけでも手間だしほんと嫌い

175 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 15:26:34.66 ID:0S7FszXk.net]
ウチも先日1台ヘッドガスケット抜けで廃車になったわ
あとバモス2台アクティ2台

176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 18:13:30.47 ID:RXkGVMqf.net]
俺日野だけどフレームさえ腐ってなければDPRがつく以前のやつ(KC-ぐらい)のやつ買って整備に金かけた方がランニングコスト安くつきますよっていつも言ってる
あの頃のってホントに壊れるものついてなかったし、壊れたとしても現場で大体どうにかなって部品も欠品ほぼ無いからマジでいいと思うんだが
まあキャビンの好き好きはあるから一概には言えないけど

177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 18:56:57.69 ID:yzsom+gw.net]
>>169
年式型式でいうとどのあたり?
政令指定都市ら辺で登録できる?

178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 20:10:27.85 ID:ZB2vIu9+C]
Hマークになった頃かな。

179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 19:48:59.93 ID:0S7FszXk.net]
H19以前でDPF付いて無いのは駄目なんじゃないの?
俺北海道だからそんなの気にした事も無いけど

180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 19:58:00.78 ID:RXkGVMqf.net]
KC-F*(K-とかU-になると流石に鉄屑)だからもう25年前ぐらいになるから都市部での登録は無理やね
そういや5都市条例とかあったな、うちは南国の田舎だから全く関係ないから考えたことなかったよ
古い車だと気になるエアとかブレーキの配管なんかも受注生産ではあるけど新品出るし、スペースあるから現場で配管の切替も楽勝
フレームの状態みて、一つ前の型のキャビンの車との差額を整備に回せるならかなり賢い買物になると思うよ
ただ質のいい中古キャビンと大型のV型エンジンがなくなってるからそれだけは気をつけた方がいいかもね

181 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 19:58:27.71 ID:dC1yU93V.net]
>>167
3〜4年前のバモスあたりからリアハブ開けなくても
スズキとかダイハツみたいにドラムガバっと開くようになってる



182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 20:10:00.76 ID:eBIkOlR9.net]
>>173
流石にKL-は勧めないのなwエンジン、ブレーキ共に中途半端過ぎる印象を持っておりますw

183 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 20:13:15.67 ID:RXkGVMqf.net]
そういや連休前のトラブルで相談だったんだけどいいかな?
うちの台車のエンジン始動不良でセルが回りきらない状態だったからバッテリー交換したけど改善せず
古い車だし、セル下ろすのめんどいなと思ってコンロッド曲がってるなら廃車しようと思ってプラグ全部外して回すとめちゃくちゃ元気よく回るセル
珍しいけどセルの内部不良かと思っておろしたんだ
おろしてバラして見るとブラシとか接点に問題なし
アーマチュアの断線しかけと思って各部測定するけど全く問題なし…
まだ部品とかリビルド注文する前なんだがこれはセルでいいのかな…

184 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 20:16:20.04 ID:RXkGVMqf.net]
>>175
KL-って書いて鉄屑、とか爆弾って読むんだよな
何をするにも中途半端な作り
でも乗るとわかるんだけどめちゃくちゃ乗りやすくて最高の車だわって思ってしまう
客は乗り続けたいけど、整備側としては廃車にしてほしいという稀有な存在、それがKL-

185 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 20:29:51.53 ID:LcgmpQZu.net]
>>176
セル回りきらない状態が吸引してるのかそこまでいってないのか分からんけど
セル外してるならおなじみの万力でスターター固定して吸引→保持→解放の単体点検
B〜STの配線と端子の腐食や取り付け状態点検
修理後の貸出中にもし再発したら対応が面倒くさいなって廃車

俺ならこの流れで行くわ

186 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/05/03(金) 20:42:27.74 ID:RXkGVMqf.net]
>>178
回りきらんのはまんまバッテリー弱いグッ、グッって感じのやつ
貸した台車がトラブルとか嫌だからセルで済むなら換えてじゃないなら廃車しよって感じなんだよね
でも代車は一台でも残しときたいのが本音だから悩んでる

187 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 20:53:53.88 ID:gA1exxA+.net]
アース不良とかないの?
試しにブースターケーブルでマイナス端子とスタータ繋いでみるとか

188 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 20:55:21.57 ID:0S7FszXk.net]
配線断線しかかってる若しくは腐食してる感じじゃないかな勉強だと思ってみたほうが後の為になるよ

189 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 21:06:18.44 ID:CMlPUS6i.net]
>>176
オーバーヒートした車でそんな車有ったな
プラグ外すと勢いよく回る
プラグ付けた状態だとピストンが引っかかったみたいに回転が止まる
しつこくカチカチしてるとエンジンかかって自走出来る
微妙なブロックの歪み出てた

190 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 21:21:08.37 ID:+Ly2Di3Q.net]
>>176
セルモーターは直?リダクション?
そこまで分解したのならフロントのメタルはどう?
アース線とか本線の断線とか接触不良でもなるよ
負荷が軽いと勢い良く回る

191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/05/03(金) 22:25:26.66 ID:yU+src5/.net]
皆ありがとう
俺も配線腐食とか疑ってスターター電源は直で回してたんだけどそんな感じ
オーバーヒートかぁ…
一応そのへんも疑って水とかオイルとか見てたけど、代車だし客出してるときなんかわかんないもんなぁ
セルは至って普通のリダクション式で単体で回してあげても普通に回る
思ったけどスターターの始動電流を測って見たらわかんないものかな?
コイルの断線とか腐食で抵抗が増えてるなら電流値も下がらないかな?



192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 22:44:36.20 ID:dLOY3n9u.net]


193 名前:抵抗原因なら下がりますね
エンジン原因なら過大電流が流れる
[]
[ここ壊れてます]






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