- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/09/01(土) 18:14:41.70 ID:gfjT9KXj.net]
- パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 （← ここが非常に重要）
軽で十分じゃなくて本当に充分なんなん？まじなんなの？
※斎藤拳(通名)は荒れるため書き込み&エサやり禁止で
※スレ建て時にはワッチョイは寂れるため導入禁止
※上記斎藤拳(通名)のスレ立ては禁止
※身勝手にスレタイ変更は禁止
※その他テンプレは関連スレに準拠
関連スレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.330[斎豚拳出入り禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1521862974/
前スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#172[齋㌧こぶし禁止]
medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1535168087/
※前スレ
medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1535372252/
- 401 名前：白狛@アルフォ一ト mailto:sage [2018/09/03(月) 12:35:36.01 ID:FA8AMHwX.net]
- >>377
お前が下手くそのビビりだから出来ねーんだよ。
- 402 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:35:48.74 .net]
- >>389
第三者が判断しましたね？
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:36:27.71 ID:7XUPOe7C.net]
- >>391
ある側が立証しなきゃね？w
無いものの証明は不可能なのよ？
悪魔の証明って調べてみてねw
あと、誰が、いつ、どの様な判断したのか書かなきゃ便所の落書き以下よ？w
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:36:29.31 ID:AG5PFXhT.net]
- >>397
それは誰？
- 405 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:36:32.57 .net]
- >>392
その手段に強制力があると指摘してます
- 406 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:37:07.88 .net]
- >>396
ビビリならなぜタイヤ鳴いてるんですかね？
- 407 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:37:32.53 .net]
- >>398
主張はくどくしています
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/09/03(月) 12:37:37.53 ID:nTKZY/WD.net]
- >>401
在庫処分品のアジアンタイヤですからね
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:37:37.92 ID:bx/yj2ce.net]
- 第三者www
隣の農家の爺さんとか？ｗｗ
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:37:45.50 ID:7XUPOe7C.net]
- >>401
下手くそだからだよwww
- 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:37:46.64 ID:wr6+6eSz.net]
- > 妄想や願望を垂れ流しても現実にはなりませんよ？
オマエガイウナ！(笑)
- 412 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:38:00.94 .net]
- >>399
自治スレを立ち上げたのは規制議論板の住人ですね
- 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:38:05.17 ID:7BTDtWgs.net]
- ここまで逝ってるのを社会だしたらアカンだろ
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/09/03(月) 12:38:23.62 ID:nTKZY/WD.net]
- ハンドルの切り始めが遅すぎるよね
imgur.com/fWZT7US.gif
imgur.com/PRsTaC0.gif
- 415 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:38:26.68 .net]
- >>405
SUPER GTドライバーやラリードライバーはド下手ですね？
- 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:38:30.95 ID:wr6+6eSz.net]
- >>401
ナンカンだからだろ。(笑)
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:38:37.90 ID:8dfm6Kf+.net]
- 自分にとって不都合な書き込みをスルー出来ず
それを何故か強制力発生の根拠とし事故の責任を転嫁
更にはその強制力のある書き込みや出禁は従わないダブスタ
掲示板中毒なだけのキチガイと言えば辻褄が合うだろうね
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:38:43.33 ID:F6gQb3dr.net]
- そもそもあのカーブ、
途中からでもちゃんと"ブレーキを踏めていれば"ぶつからなかった。
解るよね？ブレーキすらまともに踏めないバカは永遠に乗るなよ。
- 419 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:38:54.94 .net]
- 言い張りだけでは車は語れませんよ？
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:39:05.76 ID:AG5PFXhT.net]
- >>407
言ってないけど？ならばそのレス出しなよ
- 421 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:39:53.00 .net]
- なお、N-WGNでシャーベット走行した時にタックインさせようとすると即座にアンダーステアになります
4WDなので、絶対にタックインはしません
- 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:40:00.13 ID:7XUPOe7C.net]
- >>407
君があまりにも願望喚き散らして荒らすから分離しよう、荒らしを排除しようと動いたのよあの人はw
お前が排除対象なんだよwww
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:40:02.46 ID:jzcRDZD5.net]
- >>408
大丈夫、会社から切られたから
- 424 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:40:57.45 .net]
- >>417
車板のLRにおまえらが好き好んで載せてたプライバシー情報を禁止するように動かそうとしてるあたり
削除対象はおまえらだ
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:41:04.94 ID:8dfm6Kf+.net]
- >>407
その認めたレスを出せよ、キチガイ
>>414
ブーメランだなキチガイ
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:41:13.64 ID:wr6+6eSz.net]
- つーか、何度見ても笑えるな。この動画。
ヘタクソの典型的な自爆だよな。(笑)
- 427 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:41:19.04 .net]
- >>415
文脈でさっそうか？
- 428 名前：白狛@アルフォ一ト mailto:sage [2018/09/03(月) 12:41:36.04 ID:FA8AMHwX.net]
- >>401
1、グリップが足りない
2、トレッド幅が狭い
3、安物だから
4、耐荷重が足りない
5、ドライバーの頭が足りない
- 429 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:41:45.60 .net]
- オーバードーズしてる基地外は皆NG
- 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:42:09.05 ID:8dfm6Kf+.net]
- >>400
お前がそう思ってるだけ
掲示板に縛られたド底辺がｗ
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:42:21.33 ID:AG5PFXhT.net]
- >>422
御託はいいから出しなよ。あるから言ってんだよね？
また強要で逃げる準備してんのか？
- 432 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:42:42.06 .net]
- >>423
>>423
全て関係ありませんね？ダイヤを泣かせることは誰だってできますからね？
- 433 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:43:04.81 .net]
- >>426
御託はいいから理解しなよ
もうとっくに出てる
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:43:13.12 ID:8dfm6Kf+.net]
- 強制力がある指摘や要望には従わないのは不思議だねぇ
お前の裁量次第で何とでもなるね
ま、つまり225は無罪
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/09/03(月) 12:43:23.67 ID:nTKZY/WD.net]
- >>422
察しよう ○
さっそう ×
- 436 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:43:25.68 .net]
- >>426
また強要で逃げるのか？
- 437 名前：白狛@アルフォ一ト mailto:sage [2018/09/03(月) 12:43:37.98 ID:FA8AMHwX.net]
- >>416
ブタックインのやり方
コーナーが近づいたらアクセルオフ
コーナーの真ん中辺りでステアを切る
アンダーステア発生
キーッ！ボン！ボン！
タックインをする上で重要なのが、荷重移動とステアリングを切るタイミングです。
基本的に荷重移動とステアリング操作は、コーナーに入った時点で、ほぼ同時に行う必要があるのですが、そのタイミングに関しては、サスペンションやタイヤの特性によって変わってきます。
先にアクセルを緩める必要がある場合もあれば、逆にステアリングを切ってからアクセルを緩める必要がある等、乗っている車の足回りは、タックインのタイミングから難易度にまで、大きく影響してくるのです。
ちゃんと理解出来てねーんだよ。下手っぴビビり。
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:43:44.27 ID:jzcRDZD5.net]
- 俺は運転がうまい
https://i.imgur.com/MIEOEpG.jpg
https://i.imgur.com/5JosGD6.jpg
https://streamable.com/5gj8w
https://streamable.com/i8by4
https://i.imgur.com/JbWnOpV.jpg
https://i.imgur.com/YpzLXxY.jpg
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:44:13.50 ID:wr6+6eSz.net]
- >>424
事故否定、間違い。
自己否定は良くないぉ。(笑)
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:44:22.45 ID:AG5PFXhT.net]
- >>428
あーはいはい。また無いのに適当言ったんだね、何時ものことやな
- 441 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:44:28.82 .net]
- FF以外の車でタックインしてる動画は一見もありませんね
プロのオンボードでも
ラリーカーのフリーラン動画ではめちゃくちゃサイドブレーキ多用してますね？
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:44:42.74 ID:8dfm6Kf+.net]
- >>431
オウム返ししか能が無いのか？
第三者って意味知ってるか？社会不適合者
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/09/03(月) 12:44:46.32 ID:nTKZY/WD.net]
- >>431
タックインを強要されたんですか？
- 444 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:44:54.33 .net]
- >>435
あーはいはい
絶対にありえないと決めつけたいのね？
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:45:16.58 ID:41a/Er+f.net]
- 自己紹介wwww
424 名前: ◆6PESYlOnyapM (世界樹の都) [sage] :2018/09/03(月) 12:41:45.60
オーバードーズしてる基地外は皆NG
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:46:01.42 ID:41a/Er+f.net]
- こら拳！また嘘ついたのか！！
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/09/03(月) 12:46:15.75 ID:nTKZY/WD.net]
- ロキソニン飲み過ぎたのか？
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:46:58.01 ID:wr6+6eSz.net]
- >>436
いやあ、
ヒールアンドブゥもブタックインも
豚拳くんにしか出来ない高等技術だよ。
(笑)
- 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:47:10.42 ID:AG5PFXhT.net]
- >>439
鸚鵡返しw限界かな？
第三者の証言があるならどーぞw
- 450 名前：白狛@アルフォ一ト mailto:sage [2018/09/03(月) 12:47:26.12 ID:FA8AMHwX.net]
- 245のカイザーさんは鳴かずにしっかり喰ってくれます。
ハイエースのバンタイヤは喰わずに鳴くだけ。バランス取りながら曲がれます。
- 451 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:47:54.75 .net]
- あらあらもう死にましたか？
話を戻しますね
- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:47:57.22 ID:PxTc3PAu.net]
- 強制力とは斉藤の裁量次第なんだよ
つまり225は無罪なんだよ
運営もほぼスルーで管理者気取りの人が取り敢えず申請する予定なだけなんだよ
つまり何も進んでないって事だｗｗｗ
確定したのは斉藤の預金が全て消える事くらい
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:48:21.31 ID:6yPGXnwe.net]
- 斎藤の腕が悪い、クソタイヤなのもあるけど、そもそもあのチンチラした速度でコントロール失うのが信じられん
クルマとしての性能が低すぎる
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:49:01.13 ID:PxTc3PAu.net]
- >>446
オーバードーズすると何か勝手に結論が浮かんできて
幻覚でも見えるのか？マヌケのド底辺
- 455 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:49:19.34 .net]
- ハイエースに245幅のLTタイヤの設定はありません
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:49:37.24 ID:wr6+6eSz.net]
- >>446
ゾンビは死なないから怖いよな。
なあ、豚拳くん。(笑)
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:50:11.55 ID:AG5PFXhT.net]
- >>447
そう。強制といいつつやる、やらないの選択肢は自分で判断できる状況なのにミスしたらひとのせい
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/09/03(月) 12:50:23.06 ID:nTKZY/WD.net]
- >>451
死人ケーンw
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:50:35.80 ID:70cItYak.net]
- >>450
斉藤拳に預金残高が維持される設定はありません
- 460 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:51:01.43 .net]
- もっと言うと
ベスモの筑波ですらJsレーシングのフィットとかタックインしてる様子はありませんでしたがね
筑波だからかね
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:52:13.19 ID:Ko3RpsdZ.net]
- >>439
これって誰の質問？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13169887038
で、ベストアンサーを選んだのは誰？
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:52:48.80 ID:70cItYak.net]
- >>455
もっと言うと
美里町の良典ですらトヨタの社員故かかお先真っ暗な様子はありませんでしたがね
社会人だからかね
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:53:21.92 ID:41a/Er+f.net]
- >>446
死んだのはお前だけだよw
https://i.imgur.com/j3vOapq.jpg
https://i.imgur.com/qMB3ZPd.jpg
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:53:50.03 ID:so0cTAv9.net]
- ジムカーナやれる程のパワーが無いゴミ車すら事故るアホｗｗｗ
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:53:51.67 ID:wr6+6eSz.net]
- >>455
バカでヘタクソな豚拳に解るわけねーだろ。
分をわきまえろよ。(笑)
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:54:47.23 ID:F6gQb3dr.net]
- 因みに俺のCX-3はフロントが糞重いから下りはきついけど、
登りはアクセルオンオフだけで簡単に行けるんだよな。
- 467 名前：白狛@アルフォ一ト mailto:sage [2018/09/03(月) 12:55:19.05 ID:FA8AMHwX.net]
- 豚はこれでも見て勉強しろw
https://youtu.be/P5-rKLvQYtc
- 468 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:56:08.23 .net]
- >>456
タックインは理解されてないみたいなので適当ですが？
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:56:36.61 ID:Ko3RpsdZ.net]
- タイム競うテクニックってわけじゃないんだけどさ
俺のＦＤもコーナーとか交差点でやってみたら
あーーなるほどって程度でタックインするよｗ
- 470 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:56:53.12 .net]
- >>461
基本どの車でも登りはアクセルオンオフでいけますね？
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:56:54.56 ID:6+bGRCSp.net]
- 会社都合退職で出た失業保険全額親に奪われて大発狂
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:57:50.90 ID:Ajpl7z2D.net]
- ゴミエンブレのCVT以外はな
試して自爆したアホ未満のド底辺
- 473 名前： mailto:sage [2018/09/03(
]
- [ここ壊れてます]
- 474 名前：月) 12:57:54.07 .net mailto: >>464
完全に荷重移動と勘違いしてるパターンか [] - [ここ壊れてます]
- 475 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:58:33.61 .net]
- >>467
CVTのエンブレはものによる
ホンダのターボ用は下手な有段より強いから
- 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:58:51.58 ID:Ko3RpsdZ.net]
- >>463
お前がイメージしてることはだいたいわかるんだけどさｗ
それはタックインじゃないｗ
お前の言うブレーキ残しもシフトダウンでサイドブレーキがかかるってもの違うｗ
- 477 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 12:58:56.83 .net]
- >>467
あれをまだ自爆と言い張るか？犯人隠避は犯罪だぞ
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:58:57.45 ID:Ajpl7z2D.net]
- 荷重移動とタックインの仕組みが根本から理解出来てない模様ｗｗｗ
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 12:59:07.16 ID:bx/yj2ce.net]
- >>462
止めてやれよｗ
これを実践したら今度は間違いなく廃車になるだろよｗｗ
- 480 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 13:00:15.77 .net]
- >>470
タックインは一瞬で向きが変わるからね
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 13:00:20.75 ID:Ajpl7z2D.net]
- >>469
あれ？3速とか言ってたよね？
まともに掛かってないだろ、下手くそゴミ
- 482 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 13:01:14.76 .net]
- >>470
絶対やるなよ？確実に事故るから
100キロ走行中に1速に入れてクラッチ繋ぐとどうなる？
- 483 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 13:01:53.44 .net]
- >>475
3速は60キロで4,5000回転なのでかなり強いエンジンブレーキになりますね
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 13:02:09.03 ID:Ko3RpsdZ.net]
- >>474
そうだよ？
お前にはできなかっただけｗ
- 485 名前：白狛@アルフォ一ト mailto:sage [2018/09/03(月) 13:02:20.71 ID:FA8AMHwX.net]
- >>450
ああ、悪いな。アルファードのタイヤを205から245に変えてあるんだよ池沼。会社のハイエースのタイヤが195な。わかったか脳なしw
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 13:02:32.32 ID:Ajpl7z2D.net]
- >>474
そりゃお前が小便チビるような速度ならそう見えるね
あのゴミ速度のノーブレーキでは何も起こらず
ガードレールにドーン！
- 487 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 13:02:49.79 .net]
- >>479
能無しはおまえだろ
- 488 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 13:03:05.51 .net]
- >>478
4WDでは絶対に発生しないからな
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 13:03:19.74 ID:Ajpl7z2D.net]
- >>476
MT運転した事ないのは理解したよｗｗｗ
- 490 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 13:04:21.08 .net]
- >>480
4,500キロですか？
- 491 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 13:04:42.17 .net]
- >>483
残念ですがMT者の方が運転時間は長いですよ？
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 13:04:45.40 ID:Ajpl7z2D.net]
- >>477
あの禄に減速出来てない下手くそ動画ではとてもそうは見えませんでしたが？
メーター類撮影してやり直してこい、ゴミ
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 13:05:51.96 ID:Ajpl7z2D.net]
- >>485
嘘乙
N-WGNばかり乗り回してたお前の行動が証明
- 494 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 13:06:07.16 .net]
- >>486
>>486
なら全てを用意しろゴミ
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 13:06:13.77 ID:Ko3RpsdZ.net]
- >>476
それはＦＦで？ＦＲで？
まず、どちらの場合でもヒールアンドブヒーしてる場合でも
立ち上がり重視のシフトダウンなんだけど
１００Ｋｍで１速なんていれませんｗ
どちらでもやった場合は”駆動輪”がロックしますねｗ
ただ・・・あなたのはＡＴ（ＣＶＴ）でしょ？
すぐには繋がらないでしょうねｗ
- 496 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 13:06:26.82 .net]
- >>487
MT者乗りですから
- 497 名前： mailto:sage [2018/09/03(月) 13:06:54.68 .net]
- 全てを用意しないなら決めつけるな
- 498 名前：白狛@アルフォ一ト mailto:sage [2018/09/03(月) 13:07:14.53 ID:FA8AMHwX.net]
- >>477
全然遅い。サーキット行って走ってこい脳無し。
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 13:07:38.51 ID:Ajpl7z2D.net]
- こいつ、まーたテキトーに嘘吐きやがったわｗｗｗ
100kmで1速に入れられるとかとんだエアプですなｗｗｗ
で、運転歴は長いだとｗｗｗ
そろそろ、飽きたな
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/03(月) 13:08:29.03 ID:6yPGXnwe.net]
- MT車マトモに運転してたら、
>100キロ走行中に1速に入れてクラッチ繋ぐとどうなる？
こんなバカなことは言えないwwww
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