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__|/ ワイパーメンテナンス 13本目



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/09/27(木) 01:51:02.16 ID:iBdVC+pV0]

 ワイパーブレード、ワイパーゴムなどについてマニアックに語るスレです♪

<前スレ>
__|/ ワイパーメンテナンス 12本目
 kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1330388276/

<関連スレ>
【ガラスコート】(・∀・)ガラコー! 30本目【統合スレ】
 kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1338192992/


2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/09/27(木) 02:02:51.49 ID:iBdVC+pV0]
<メーカーサイト>
ACデルコ
 www.acdelco-japan.jp/products/wiperblade/
BOSCH
 www.bosch.co.jp/jp/aa/products/category.asp?id=2
NWB(日本ワイパブレード)
 www.nwb.co.jp/
PIAA
 www.piaa.co.jp/products/car/wiper/
SOFT99
 www.soft99.co.jp/products/carcare/wiper.html
市光工業
 www.ichikoh.com/youhin/oem/wiper.html
カーメイト
 www.carmate.co.jp/products/list.php?category_id=76
日東工業
 www.nitto-kogyo.co.jp/wiper.html
ニューレイトン
 www.newrayton.co.jp/wiper/
マルエヌ
 www.maruenu.co.jp/amewiper.html

その他・・・HKT、アムス、ワイテックコーポレーションなど

<関連サイト>
日本ワイパーブレード連合会
 www.jwf.jp/

3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/09/27(木) 02:05:35.77 ID:iBdVC+pV0]
<過去スレ>
Part11 kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1310568163/
Part10 yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287580246/
Part9 namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1260493544/
Part8 namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1240964416/
Part7 namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1223298781/
Part6 namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1204214901/
Part5 hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1182656817/
Part4 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1152709594/
Part3 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126319855/
Part2 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1096456556/
Part1 hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1059547790/

※6月6日はワイパーの日※

4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/27(木) 02:06:51.68 ID:iBdVC+pV0]
リンク切れやURL変更などがありましたので修正しました。
あと、これも関連スレに入れとけば良かった。

リアワイパー
 kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1316723060/

5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/27(木) 02:07:23.16 ID:iBdVC+pV0]
以上です。それではマッタリと行きましょう。

6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/09/27(木) 02:55:37.85 ID:hpW/flcw0]
>>1-5
スレ立て乙!


7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/09/27(木) 03:21:55.65 ID:jHnxLJFq0]
>>1乙!
前スレ>>1000クソワロタwww

8 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/27(木) 07:51:57.68 ID:jcjlgNUR0]
たらこくちびるってw

>>1-5

9 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/28(金) 01:07:26.18 ID:pOFWfhQW0]
>>1乙、リンク更新も乙

そうそうこれも関連スレかな?

【水】ウォッシャー総合
kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1320488542/

10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/28(金) 02:19:41.56 ID:1iPCCqqb0]
前スレの>>968のワイパー、安いから試しに買ったどw




11 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/28(金) 19:28:51.71 ID:6TMfUx4c0]
968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/26(水) 23:04:23.42 ID:bEM7/8nb0
エアロワイパーが全サイズ499円、これの元は何?
www.donya.jp/item/22355.html


右ハンドル用の350mmがあれば注文できたのに・・・orz

12 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/28(金) 21:48:23.43 ID:KbEBbGLn0]
BOSCHのエアロツインとガラコの相性が悪いという記述を見たけどそうなの?
替えゴムのシリコンゴムに変えたら見易くなったって書いてあったけど

13 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/09/28(金) 22:12:50.98 ID:TaycQ/e40]
>>12
俺の場合はそうだったね


14 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/28(金) 22:28:46.54 ID:KbEBbGLn0]
>>13
有難う。ゴム変えたらかなり改善されました?
購入したばかりだけど、見にくいようなら
また2千円程出費がorz

15 名前:13 [2012/09/29(土) 00:58:06.71 ID:KOMD0T9p0]
>>14
すまん意図がうまく伝わってなかったようだ。
というか>>12の意図を読み取れてなかったwww

俺の場合、ワイパーゴム(リフィル)は変えていない。
ガラコのほうをやめたら改善された。今は親水派に転向したってことw
エアロツイン専用のシリコン撥水ゴムはまだ出ていなかったんだ。

16 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/29(土) 05:03:35.93 ID:3We2HsRE0]
ガラコはどんなワイパーでもびびりやすいな

17 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/29(土) 07:04:01.13 ID:3Scy9xl50]
>>14
エアロツイン撥水ゴム+超ガラコの組み合わせだけど個人的には一切不満なしだな
ビビリも拭いた瞬間の白曇も一切無いし撥水もおおむね良好。極めればもっと上の
組み合わせもあるんだろうけど、とりあえず自分はこの組み合わせをゴールと決めた

18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/29(土) 09:38:07.74 ID:8IqxU4qh0]
>>14です。
色々有難うございます。今日、商品届くんでシリコンゴムも買ってきます。
ちょうど雨降ると思うんで、できるようならレポします。

19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/29(土) 14:40:57.18 ID:KITPKuj+0]
デザインワイパー+ガラコパワー撥水ゴム+ガラコで無問題。
サイド&リヤガラスには弾きと耐久性を重視してクリンビュー×2ストロングを使用。

20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/29(土) 17:58:41.92 ID:8IqxU4qh0]
>>14です。
エアロツイン付けました。結果付属のゴムで問題なくいけました。
激速ガラコですがビビリも無く拭取り時に一瞬白い薄曇りは出るけど
視界には全然影響ないです。高かったけど評判通りでカッコイイ。



21 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/01(月) 16:15:20.83 ID:GT75/TVy0]
>>11の650mm、取り付け部分のちょうど中央部分が拭きムラが凄い。
特にワイパーの戻る時は中央だけ拭き残すもんだから始末に悪い。
後は折り返し部分の音、「バタッ」ってな感じだな。499円だから諦めも
つくけどね。

22 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/01(月) 22:22:02.92 ID:UzAzMEpU0]
>>21
中央の拭き残しは調整で何とかならないの?
折り返しのバタってやつはどうにもならんw

23 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/02(火) 19:05:40.80 ID:WfyRnbho0]
標準よりワイパーのサイズ大きいの使ってる人いない?
俺はちょっと上と横に5cm余裕あるから5cm伸ばしてみようと思う
あの三角のアレを小さくしたいんだ

24 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/02(火) 19:23:45.52 ID:W+zGSzmL0]
>>23
モーターに負担かかるし高速で尚更動きが悪くなりそう

25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/02(火) 22:07:29.53 ID:BXuiOtSCO]
>>23
以前所有してた車(殆ど日産かトヨタ)では運転席側50ミリアップ、リア100ミリアップぐらいは、ぶつからない範疇で常用してた。
ガラスは親水で冬場はそこそこ降雪がある地域在住のため、ワイパーはよく使うほうだが、今までトラブルはない。
現在はC24セレナだが、運転席側をワンサイズアップすると助手席側と干渉してしまうので、アームを加工して15ミリ延ばした。
これで三角地帯は極小になった。
リアは100ミリアップ。


26 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/02(火) 22:07:46.25 ID:noL98fjE0]
>>23
50mm大きいサイズにしても上方向に25mmと下方向に25mm伸びるだけ。
あと、助手席側のワイパーが拭き上げた雨水を、運転席側ワイパーで拭けるかどうか確認した方がいい。
ルームミラーの裏側に当たる位置ね。

27 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/02(火) 22:10:56.61 ID:HCHU/x4z0]
日東工業のスカイブレードってNWBのワイパーと比べても遜色ない?

28 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/02(火) 22:52:45.34 ID:NMlBLft80]
>>27
スカイブレードは知らないが、それよりも安いやつは持ってるがなんとも言えない。NWBも最近は
品質落ちた感あるから。うちの日東はゴムだけ交換するときは、ストッパー側の爪を広げないと
ゴム外せない。あとはU字のアダプターの可動範囲が少ないので、アームから取り外すとき外し
にくい。
だからCAWに変えた。

29 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/03(水) 00:45:29.50 ID:sNalckEX0]
この前、ワイパーゴムだけABでグラファイトゴムに変えたら、
拭きが今迄にないくらい凄くてシュパって感じで拭き取る。
箱の裏を見たら日東工業って書いてあったから調べたらスカイブレードがあって
値段もAB PROグラファイトの半額ぐらいで買えるしどうかなって思って

30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/03(水) 01:17:25.58 ID:Wv6YqcLX0]
>>23
運転席と助手席がともに標準450mmの車(MINI)だが、500mmと475mmのエアロツインにしてる。
MINIの場合、純正ブレードの中央がオフセットしてるので、標準と同じ長さにするとフロント上部を
少し拭いてくれなくなるんだよな。

>>24
ブレードが凄く重くなるとかでなければ、全く問題ないぞ。
ホンダのエリシオンは、標準のワイパーが短いため長くするオーナーが多いようだ。
コスト面からわざと短めのワイパーブレードを採用している超ケチ車もあるしな。(かつてのオペルとか)




31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/03(水) 05:57:03.11 ID:2thaQiXzO]
>>26
それ、盛大に拭き残すのがステップワゴン

32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/03(水) 08:05:20.47 ID:FVb5lTaui]
ホンダはワイパーの設計が下手なのかな?

33 名前:23 mailto:sage [2012/10/03(水) 10:04:40.23 ID:lLMjljVl0]
皆さん有難う御座いました
早速伸ばしてみようと思います
これがうまく行ったら助手席側も伸ばしてみようと思います

三角のあれが横6~7cmなので
どうせなら両方7.5cmづつ伸ばすって感じのほうが良かったかもですね
もう注文してしまってるんですが><

34 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/03(水) 14:54:25.32 ID:2sbjq/Qv0]
結果報告を期待してるぞ。画像つきでな。

35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/03(水) 19:23:55.49 ID:BwJKMkyi0]
やっぱフラットブレードよりもトヨタ車が多く採用している
デザインワイパーの方が拭きもガタ付きもなく安定してる。
ってか純正で付いてたトーナメントをそのまま使っていれば何事も
なかったオレ。

36 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/03(水) 20:50:50.93 ID:2thaQiXzO]
トーナメントはじっと眺めてみるとメカニカルで機能美に溢れてる。
全部品ジュラルミン削りだしのトーナメントワイパーが発売されたら買ってしまうだろうな。

37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/03(水) 20:57:32.01 ID:1u986rn20]
ガラコワイパーかPIAAの超撥水ワイパーはどっちがいいだろうか
撥水ワイパーって水だけでいいの?

38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/03(水) 21:53:01.15 ID:sNalckEX0]
>>37
ガラスに撥水してないなら値段と好みでお好きな方で
コート済みの場合は撥水ワイパーよりグラファイト加工のワイパーが
長持ちして、拭きもいい

39 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/03(水) 22:03:50.71 ID:xDPyc81s0]
日産の撥水コートとリフィールの組み合わせは最高。

40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/04(木) 06:08:37.93 ID:Btux+WHNO]
>>33
今更だけどウチの初代フィットは
500mm→600mm、350mm→380mmにして5年になるけど問題ないよ

っていうか、コストダウン目的なのか
純正サイズの拭き取り面積が小さ過ぎた



41 名前:23 mailto:sage [2012/10/04(木) 06:41:07.81 ID:c1imhkDY0]
>>40
俺もフィットです、計130mmですね、
左右ワイパーの隙間6cmぐらいだからめいっぱいですね
もうちょい早く聞ければ・・・
今回伸ばしたのは運転席側50mmなんで助手席80mmやってみますかね

42 名前:40 mailto:sage [2012/10/04(木) 19:38:41.44 ID:Btux+WHNO]
>>41
助手席は380mmがギリギリだよ
それ以上だと外側にはみ出しちゃう

43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/04(木) 19:59:44.86 ID:/5GwXcFT0]
助手席側を大きくしすぎると、運転席側で拭き取れない部分が発生しやすくなる。

44 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/04(木) 20:22:53.04 ID:YBkDqOEF0]
なんだかんだ言っても国産車は純正サイズが一番じゃね!?
だてにメーカーもテストをやって一番いいデータで採用してる訳だし
変に代えてもどこかで拭きのズレが出たり、モーター等の負担や
位置がズレるおそれもあるし!

45 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/04(木) 20:25:36.94 ID:/5GwXcFT0]
先に運転席側のワイパーサイズを決めるんだよ。
その後に運転席側の払拭範囲を考慮して助手席側のワイパーが決まるわけ。

46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/04(木) 21:18:57.51 ID:YBkDqOEF0]
>>36
俺もデザインワイパーとかカッコイイなと思ってエアロツイン付けたけど
ブレード部分がデカク感じ棒が拭いてるような感じだった。
結局トーナメント式に戻したけど、動きが軽快で視界も見易い
グラファイトだとシュパッって感じで拭いて気持いい
別にダサくも感じないし確かに機能美に溢れてる。

47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/05(金) 03:09:31.35 ID:unHnwLhG0]
>>40
初代フィットは英国の雑誌で「ワイパーが小さすぎ!」と叩かれてた・・・w(英国名はジャズ)
他の所は誉められてたんだけどね。メルセデスAクラスより良い、と。
つまんねぇところで叩くなよ、と思ってたが、そのフィットに乗る機会があって、
ほんとうにワイパーが小さすぎるんでびっくりした。

48 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/05(金) 03:12:17.00 ID:unHnwLhG0]
>>44
>だてにメーカーもテストをやって一番いいデータで採用してる訳だし

メーカーを信用しすぎだね。
一昔前の軽自動車なんて、あまりにワイパーが小さすぎるが、これは「一番良いデータ」の結果なのかい?
メーカー内部のことを少しでも知れば、車なんて「妥協の産物」だってよ~く分かるよ。
GTRですら妥協してるしな。(妥協しないとなるとそれこそ2000万円クラスになる)

49 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/05(金) 03:22:01.14 ID:iJIw/3Tf0]
>>42
そう?!俺のは4cmぐらい余裕あるよ
けど運転席側でかくしたいな・・・まだ届いてないけど買い直そっかな

あと安いからって保守用の替えゴムも一緒に買ったんだ・・・
550mmのブレード使えなくても切れば使えるだろとか思って、
といっても送料込みで1100円ぐらいなんだけど
いいなー600mm

50 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/05(金) 03:36:30.63 ID:L8ihEr1Y0]
>>44
>変に代えてもどこかで拭きのズレが出たり、モーター等の負担や
>位置がズレるおそれもあるし!

ってことは雪の中をずっと走ってると、国産車ってワイパーのモーターが逝かれるんだw
なんてちゃちな設計だよw

ちなみにトヨタ日産のメカニックの見解:
「当たらなければ長くしても平気ですよ」

>>40>>47
ホンダは昔からワイパーが短い傾向だな。
単純に払拭面積が狭い。フロント上部を拭き残したり。同様の傾向はアメ車もそうだった。
アメ車はフロント上部のグラデーション部分を拭かないのが多い。
もっとも最近の車は、どこかの国で法規制があるらしく(豪州だっけ?)どこも払拭面積をちゃんと確保する傾向だな。>>905




51 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/05(金) 03:37:12.51 ID:L8ihEr1Y0]
あれ?最後の>>905は余計だった・・・
>>905すまんw

52 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/05(金) 18:30:02.31 ID:P1KIdTZSP]
長ければ長いほどビビリの原因になるんだよな
上端と下端の移動距離差がより大きくなるから

53 名前:23 mailto:sage [2012/10/05(金) 23:59:09.33 ID:iJIw/3Tf0]
ワイパーきました
600mmの人がいるぐらいなので500mmを550mmにしても何の問題もなかったです
これでもまだ5cm程度隙間があるので650mmもいけそうです
(助手席側とちょっと干渉しても問題なさそうだけど)

それと>>49で助手席側の左に4cm余裕があるっていうのは勘違いでした
ちなみに自分の助手席側ワイパーは標準375mmで(GD1後期です)
よくみたら左側のすき間は1cmぐらいでした

それと別に同じ業者で替えゴムが50円だったので買ってみたんですが
グラファイトが入ってないやつで吹き終わりにキュっと鳴ります

54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/06(土) 01:14:52.50 ID:KlNRnZVy0]
今まで色々と付けてきたけど最近ノーマルのトーナメントに戻した。
やはり社外品と比べ、ブレード本体の変なガタ付きも無いし安定した
動きに今更ながら感動してる。

55 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/06(土) 01:38:39.08 ID:xwnjg7Ul0]
ノーマルのワイパーで満足できるのは、ベンツBMWくらいだ

56 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/06(土) 19:27:38.27 ID:WKAVrkJwO]
>>52
フラットワイパーは特にそうだよね。
長いと剛性確保出来ないんだろうな。
長さが500ミリ超えたらトーナメントの方がいい。

57 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/06(土) 19:40:04.23 ID:Zy76Cv0V0]
どんないちゃもんをつけようとも、ETMはびびらないし拭き残しもないいいワイパー。

58 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/06(土) 20:00:00.27 ID:Vi0jiMFu0]
ブレード長くしたらアームの圧力も上げないとね。


59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/07(日) 00:05:35.94 ID:LrvKa6cz0]
ニッサンの5ナンバーミニバンだと助手席側が300mmのブレードが付いてるの多いけど
アームの圧弱いね。こんなんでトーナメント以外のブレード付けれるのかな。

60 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/07(日) 02:00:15.07 ID:IvhiaQNA0]
デザインワイパーも色々付けたけど、やっぱりアーム式が一番
動きが軽快で視界的にも邪魔にならない



61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/07(日) 08:37:42.20 ID:mDu80Zyy0]
デザインワイパーはNWBの商標で(登録してるかどうかは知らん)
「色々付ける」といってもサイズ変更以外ありえない件。

あっ、ETM厨がかまってもらえなくなったからデザインワイパーに鞍替えしたのか。

62 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/07(日) 09:43:47.83 ID:1+n8dr+0O]
>>60
アーム式って何?

63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/07(日) 09:48:57.58 ID:4lLK+8hA0]
>>62
超音波式ではなくワイパーアームがあるタイプのこと

64 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/07(日) 21:55:50.16 ID:egkRCtfh0]
>>60
デザインワイパーとかエアロツインとか色々付けたいけど、カネがないので純正が一番(と思い込みたい)
動きが軽快で視界的にも邪魔にならない(はずだよな)

www

>>63
超音波式はドアミラーにしか実用化されてないとネタにマジレス

65 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/07(日) 23:15:55.13 ID:LrvKa6cz0]
デザインワイパーって換えゴム探しが面どい

66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/07(日) 23:23:34.70 ID:eVF4jh2m0]
俺も今使ってるデザインワイパーがヘタったら、次は通常のトーナメント式にするよ。

67 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/07(日) 23:42:18.18 ID:e/QMMVNl0]
>>66
なんで?

>>65
つ MonotaRO

68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 00:08:28.46 ID:Lj1QVeOV0]
確かに替えゴムが面倒だ。
フリーサイズを買って使うから無駄もあって割高なんだよね。

デザインワイパーにして2年が経過したけど、微妙に白っぽく色褪せてきた感じ。
金属ワイパーでも色褪せてくるけどね。

69 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 00:23:28.74 ID:CSZiLDuw0]
エアロツインは軽く錆びないのがメリット。
すべて樹脂製だから当たり前だけどw

70 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 22:42:17.89 ID:2Yb3xPEl0]
デザインワイパーってトヨタ車に付いてるやつと全く一緒に見えるんだが。
同じやつなのか。



71 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 23:07:48.79 ID:KBu1irIX0]
はい!国内の純正ワイパーのほとんどはNWB製です。

72 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 23:58:54.41 ID:IFps+Dzn0]
レクサス標準装備のワイパーってNWB製で、「デザインワイパー」と同じ物なんだってね。
だったら全くありがたみがないな、レクサスのワイパーなんてw

73 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/09(火) 00:20:20.08 ID:Th1sqyNG0]
>>70
そうだよ
トヨタに供給してるのがNWBだし

だから替えゴムなんてヨタデラ行けば買える

74 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/09(火) 00:25:45.32 ID:wXqycjCO0]
海外輸出仕様のトヨタ車は、NWBと関係なく供給してるらしく
ワイパーアームの長さ自体、国内向けより長く改善されてたりするw

先代のプリウス輸出仕様なんて、助手席アームにリンク機構まで付いてた・・・

75 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/09(火) 01:04:17.20 ID:JCMJq5wT0]
ちなみにワイパーのゴム部分は フコク って会社が国内純正使用100%
けっこう市販で出回ってるワイパーの多くは結局はNWBとフコクの物が多い

76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/09(火) 05:01:24.93 ID:G7eTHKoR0]
エアロツインマルチ5年くらい使ったからブレードごと新しくしたんだが盛大に拭き残す…

77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/09(火) 12:14:06.59 ID:Pgkbt8m1i]
>>76
ETM バカに餌を与えないで。
喜んで食い付いてくるぞ。

78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/09(火) 18:49:17.38 ID:JCMJq5wT0]
>>77
(´ _ゝ`)プッ
お前が食い付いてんじゃねーか。バ~カ!

79 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/09(火) 19:33:18.22 ID:paAgIogu0]
エアロワイパーはブレードが太いし、アーム取り付け部が高くて運転してると目障りだよな。

80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/09(火) 19:33:22.27 ID:twnP0Pcj0]
これはひどい



81 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/09(火) 21:16:09.48 ID:YIwd44az0]
>>79
アームの取り付け部は低くなるよ。
ブレードから下側の視界がなくなるけどね。

82 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/10(水) 00:09:04.14 ID:jHw/lRH20]
>>75

最近ではそうでもないぞ。

83 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/10(水) 00:11:22.42 ID:2fzp8TV50]
>>75
先代アクセラの純正ゴム&ブレードはボッシュだったぞ?
現行は知らん

84 名前:77 mailto:sage [2012/10/10(水) 00:50:08.07 ID:9pdRM5ED0]
>>78
自己紹介乙!
相変わらず、わかりやすい奴だなw

85 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/10(水) 01:05:32.15 ID:oMo4Rbbi0]
>>84
君、うざいんで消えてくれないか?
前スレからガタガタ言ってただろw

86 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/10(水) 07:08:11.81 ID:mOjU6brP0]
>>84
必死すぎw

87 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/10(水) 09:04:11.65 ID:0BZVa11j0]
嘔吐バクスでデザインワイパーの替えゴム見てたら700mmと500mmの2タイプしか
なくて、板バネ無しだからカットして使えと書いてあった。
助手席側なんて300mm足らずの物がほとんどだし、何かムダに感じるな。

88 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/10(水) 09:20:32.66 ID:eP8InEgH0]
一年前は全ての長さが揃ってたぞ、コストダウンのため減らしたのか?

工場のラインを想像してみると、おそらく一番長いサイズのゴムを作って
それぞれの長さに合わせて切って出荷してるだろうから、
切り捨てられて無駄になる場所が、工場内かユーザーの手元かの違いでしかないが。

89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/10(水) 13:41:12.67 ID:k722yxjq0]
>>87-88
Monotaroには全サイズ揃ってるけど。
www.monotaro.com/g/00357210/?displayId=20

単にそのABが在庫減らしたいだけでしょ。

90 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/11(木) 08:25:41.28 ID:d84c/J6E0]
たまたま行ってみたABにはタッチパネル式の
ワイパーサイズ検索があったのでやってたら2タイプしかなかったど。



91 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/11(木) 08:28:55.10 ID:wN0Z8LKp0]
>>90
こういうの大抵載ってないから嫌い

92 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/11(木) 13:07:52.55 ID:2apGg2Ki0]
ワイパーのサイズ変えたフィットの人ってGDスレ見てますか?

93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/12(金) 10:01:07.42 ID:on9zUKNI0]
>>87
700mmから300mm×2本取れば無駄は少なく済むんじゃね?

94 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/12(金) 11:01:11.13 ID:NLwT/Nwm0]
片端のストッパーどうすんだ?遠心力で飛んでく恐れがあるぞ。

95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/12(金) 11:42:26.33 ID:on9zUKNI0]
そう言えばそうだなwスマンかった。

96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/12(金) 12:57:43.01 ID:TUxdr43v0]
マルエヌのミューテクノとミューチャンプって何が違うんだろう。よく見たら、両方グラファイトワイパーだし。
グラファイトを全面に打ち出してる、ミューテクノを買ってきたけどさ。

97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/12(金) 13:48:40.09 ID:cSEMJuV80]
ストッパー再利用

98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/12(金) 14:14:24.01 ID:8lX5Rj0Y0]
>>93を見て「それがあったか!!」と思った俺っていったい・・・

99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/12(金) 14:19:32.19 ID:on9zUKNI0]
でもストッパーの無い方をリアワイパーに使える車種もあるかも。

100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/12(金) 15:26:09.48 ID:iynBYq4p0]
使い回したストッパーを溶着



101 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/12(金) 19:17:05.70 ID:zbKXt9pD0]
リアのプラ製のやつに使ってたよ

102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/12(金) 19:55:30.74 ID:YsGlrlaA0]
俺の場合は運転席600mm、助手席350mm、リヤ樹脂ワイパー350mmだから、
600mmと700mmを1本ずつ買えばいいわけか。今まで損してたぜ・・・
助手席の350をリヤに流用できないかと思ったけどストッパーがあるからな。

103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/13(土) 11:33:50.46 ID:NBlKICaO0]
>>102
断面形状にも注意な、長さだけ合わせて得したと喜んでたら
リアには付かなかったりするから。

104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/13(土) 16:14:27.00 ID:Rzvv/0PL0]
リアにフロントのブレードつけることできない?

105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/13(土) 18:40:30.45 ID:niWJWObf0]
>>104
車種による
カリーナは前と後ろは長さだけの違い
アリオンは全然金具の構造が違う

106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/14(日) 04:46:51.08 ID:Xolz0mmA0]
>>105
そうその金具違うやつ使えるようにならない?
っていうかなんで金具違うの?
リアはリアで同じ規格みたいらしいし

107 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/14(日) 05:13:49.93 ID:lj4OWAAo0]
デザインワイパー用替えゴムだと樹脂リアには合わなそうだもんな。


108 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/14(日) 13:11:33.56 ID:Y5EH+STg0]
デザインワイパーは幅がな・・・
リヤの樹脂ワイパーも両端に板バネの止めがない替えゴムだと板バネが外れそう。

109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/14(日) 17:43:28.80 ID:XwHiSucE0]
"ワイパーブレード、ワイパーゴムなどについてマニアックに語るスレ"との事で質問
グラファイトの表面のコーティングの寿命ってどのくらいなの?
ラバーの寿命までは効果は続かないって何かで読んだことあるけど
それが本当だとしたら1年持たない事になるよね。マジレス希望

110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/14(日) 17:49:14.77 ID:AOKzvu5j0]
>>109
具体的な銘柄挙げろ



111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/14(日) 18:27:03.32 ID:Xolz0mmA0]
>109
たぶんグラファイト練り込んであるよ
そんでゴムが劣化して剥がれてグラファイトも新しくなってる
ゴム切って指でなぞってみればわかるよ

112 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/14(日) 18:48:44.72 ID:XwHiSucE0]
>>110
前スレで挙がっていた
モノタロウのオリジナル及び
NWBの視界良好グラファイトワイパー

>>111
練りこんであるの?それだったらいいんだけど(^^;
モノタロウの安物ワイパーでもそうなのかな?
もっともモノタロウの奴はいずれにしても先にゴムに寿命がきそうだがw

113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/14(日) 20:44:45.86 ID:U0E91wQA0]
マジレスすると
ゴムを混練する時入れるのはカーボンであってグラファイトではない。

高い値段で売ってるワイパーブレードは表面にビビリ防止剤を塗ってある。
あれはモリブデン系の筈だが

114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/14(日) 21:46:51.49 ID:4p0vlF4O0]
>>113
表面に塗ってあるだけの物と練り込んである物と両方あるはず
塗ってあるのはモリブデンとかフッ素で練り込んであるのはグラファイトや撥水剤のシリコーンなど

115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/14(日) 22:07:42.94 ID:lj4OWAAo0]
モリワイパーってどうなん?

116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/14(日) 22:34:54.01 ID:iFKQbu8zO]
>>87
デザインワイパーなら長い方だけ1本購入
短い方は外した長い方のを切って再利用
半年に一度変えてるけどこれでふきのこしやビビりなし。

117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/15(月) 16:08:44.68 ID:QPgXckmS0]
>>114
グラファイトも通常は表面に塗ってあるだけっぽい
WATTのグラファイトワイパーは練り込んであるらしい

118 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/15(月) 22:42:28.21 ID:SesXbIiW0]
>>115
フロントガラスを油膜だらけにしたいのなら、
どうぞお使い下さいw

119 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/16(火) 01:10:52.12 ID:2wSG5K8R0]
ナイナイもこの話題絶対やるだろうね

120 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/16(火) 01:11:22.06 ID:2wSG5K8R0]
ごめ、ごばくw



121 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/16(火) 01:19:00.33 ID:ztiJ6eIy0]
>>119
おいおいマニアックすぎんだろ

122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/16(火) 23:57:39.79 ID:RIYIVMgA0]
やべっち「ところでモリワイパーってどうなん?」
岡村「油膜だらけにしたいんなら使ってみろ」

123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/17(水) 00:16:19.59 ID:WscFPd5L0]
>>122
わろたw

124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/18(木) 08:57:39.80 ID:TZ9z/YKBO]
PIAAのエアロウ゛ォーグはどうなんだろうな

125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/18(木) 13:51:03.09 ID:83+FrgW3O]
ピアのブレードはいい思い出ないな。
ガタツキ発生、錆、重量過多でオーバーシュート。

リフィルは問題少ないんだがな。

126 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/18(木) 15:33:04.10 ID:TZ9z/YKBO]
なるほど
人柱待ちだな

127 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/18(木) 21:11:34.02 ID:i89tm4qY0]
エアロウ゛ォーグって初耳だと思ったら発表されたばかりなんだな、
これじゃまだ入荷してない店のほうが多そうだ。
しかしレクサスワイパー=NWBデザインワイパーのまるっきりパクリやがなwww

128 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/18(木) 22:06:39.25 ID:Ea1DptX40]
新作??

ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/map-s/d65w-wish.html

129 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/18(木) 23:12:14.04 ID:f2HccwEk0]
しかも、期間限定物?w

130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/18(木) 23:14:21.11 ID:Ygg9NOhG0]
ダブルワイパーというのを見た。
拭き残しゼロなんじゃなかろうか。



131 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/18(木) 23:22:03.16 ID:CHq3h5I70]
じゃあトリプルにしたら拭き残しマイナス!
俺天才!

132 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/19(金) 01:05:32.80 ID:A6E7Qr1s0]
ダブルワイパーって平成初期頃のRVによく付いてたな。
あのメッキやら金色から何色もあったプラ製のやつ。
末期の頃に投げ売りしてたから試しに買って付けたら全然拭かんw

133 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/19(金) 01:06:48.25 ID:wAndfJvU0]
しかも、軋んで異音を発するよなw

134 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/19(金) 01:17:49.77 ID:mVromCGm0]
タイヤと一緒で面圧下がって却ってダメみたいなね
タイヤだって太けりゃ食いつくもんじゃないんだぜ

135 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/19(金) 05:57:40.11 ID:WScFmlXh0]
なるほど、もう少しで買うところだった。
やっぱりETMが今のところ最高のクオリティーということで決まりだろうか。

136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/19(金) 06:05:32.80 ID:0lIHGyJDO]
そういえば3枚刃のリフィルもあったな。


137 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/19(金) 09:51:41.00 ID:woDBwrUQ0]
そのうち超音波振動するワイパーが出てきそうだなw

138 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/19(金) 10:26:26.46 ID:21lrycdw0]
髭剃りみたいに微振動させるのか?

あの髭剃りを最初に見たときは「こんなに小型化できるのか」と感心したが
よく調べると手で動かさないと全く剃れないw


139 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/19(金) 14:23:38.36 ID:g2Hf18ad0]
あたまりまえやないかい

140 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/19(金) 14:58:34.75 ID:I6ByG3zLO]
ドライブジョイのエアロワイパーブレードで。
V98AA-55S2
V98AA-43S2
V98AA-40S2
の定価わかる方、教えていただけませんでしょうか?



141 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/19(金) 15:02:11.63 ID:I6ByG3zLO]
アマゾンや楽天で出てる、激安エアロワイパーブレード(500~700円位の物)ってどう?

ゴムだけ替えれない物と替えれる物の違いも??

142 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/19(金) 20:49:22.38 ID:Zwdnzr3n0]
わかりません

143 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/20(土) 00:16:49.53 ID:SIBMcPdN0]
>>135
完スルー哀れw>ETMバカ改め、ETM基地外。

144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/20(土) 00:25:34.83 ID:ETTXRUAP0]
リアの樹脂ブレードって反転させるだけで外れるのな。
んで細い棒に引っ掛かっているだけの代物。まだ普通の
金属製の方がまし

145 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/20(土) 03:58:47.01 ID:CzwBbqUU0]
一人でETMに食いついてるバカがいるな・・・

>>144
あれはリサイクル性を考慮した結果でもあるからなぁ

146 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/20(土) 10:09:50.60 ID:CCGRUTBkO]
>>144
そうなのか。
ウチの駐車場に無断駐車しやがるイストで試してみる。

147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/20(土) 14:47:54.28 ID:8Fc1wIWt0]
ドラレコで記録されてたりなw

148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/21(日) 00:34:34.15 ID:yaE9nRZNO]
普通のワイパーから、エアロワイパーに替えるのって効果あるの?

アマゾンや楽天にある、激安エアロワイパーってどう??

149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 02:19:32.42 ID:sfBvc4O70]
>>148
雨天の高速で法定速度を超えるような運転をするなら幾分の効果はある。
そうでないなら通常のトーナメント式がいいよ。視界の悪化も最小限だし。

150 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 02:43:37.94 ID:GUWkQ9qEO]
>>148
所謂エアロワイパーにして、機能的なメリットを感じた事はない。
カッコだけだな。

重くてオーバーシュートとか、剛性が無さすぎてビビりまくりとか、すぐガタツキが出たり、ガラス曲面に追従出来ないとか。
デメリットは枚挙に暇がない。
自分は結局普通のトーナメントに戻ってしまった。
このスレで変な話だけど、すごくいいブレードだよ、純正(NWB)トーナメントって。



151 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 03:23:54.55 ID:MJo6ir2z0]
>>150
自動車メーカーはとっくにトーナメントからエアロワイパーに移行してるが?
まぁ国内専用車(軽とかw)はいまだにトーナメント式が主流だが。

そりゃ、古い車にはエアロワイパーは合わないだろうねw
ってか、純正トーナメント式より「重い」エアロワイパーってどれだ?そんなモンねぇってw
あ、おまえ買ったこともない物に対してネガキャンしてるんだ~wバカw

152 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 03:39:48.33 ID:2aE2Mf8u0]
>>151
何ムキになってるの。バカ丸出しで笑えるw

153 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 03:50:02.15 ID:MJo6ir2z0]
>>152
いいから純正トーナメント式より「重い」エアロワイパーってのを書いてみろw
NWBのデザインワイパーのことなら、あれはトーナメント式にカバーを被せただけだからなw

154 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 03:56:26.51 ID:2aE2Mf8u0]
そ.こ.だ.けにこだわってるからバカって言ってるんだよ。
>>150はトーナメント式って言ってるじゃねえか
どこからデザインワイパーが出てきたんだぁw

155 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 04:02:02.19 ID:MJo6ir2z0]
>>154
そりゃ、おまえ>>150本人だもんなw
わざわざID変えてさw
あと読解力無いね~君w

156 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 04:13:48.15 ID:2aE2Mf8u0]
全くの別人やけどww
もうバカ相手にしても仕方ないから寝るわ
じゃねおバカさんw

157 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 05:07:39.06 ID:MJo6ir2z0]
>>150がそうだというわけではないが、なぜかエアロワイパーをムキになって否定するやつが最近わいてる。
それは確か。
単に、そいつの車に合わなかった(というより窓の状態など他の要素が大きい)ってだけなのに。
NWBのトーナメント式は、その辺かなり寛容なのは事実。純正同等品ってのは確かに大きいわな。
だから車音痴向け車種の標準装備やホムセンで売られる安価なリプレイス品はみんなそれ。
(べつに貶してはいない。これは実はすごいこと)

エアロワイパーの場合、その大部分はメーカー純正ではない社外品、「汎用品」であるわけで。
その前提がある以上、合う合わないが発生するのは当然と言える。しかしそれを使う側がどう工夫するか。
その試行錯誤から、純正に戻ったというのならそれも一つの結果だな。
しかしその試行錯誤自体がイヤだというヤツも出てきてるようだ。なら最初から社外品など買わなければいいのに。
ワイパーに限らず、そもそも社外品を付けるってそういうことでしょ。


158 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 05:32:36.56 ID:aTjtZNxQ0]
推敲みっちりしましたって感じだね。我道を行く感じでいいんじゃない。

159 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 06:12:27.12 ID:ybETSjBt0]
ID:MJo6ir2z0もヘンなやつだな。
>>157で至ってまともなことを書いてるんだから
>>151で妙なアオリをくれてやる必要なんて無いだろうにw

160 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/21(日) 08:09:18.42 ID:yaE9nRZNO]
皆さん、ありがとうございます。



161 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 08:24:31.13 ID:UP65fjOA0]
どーせID:MJo6ir2z0はエアロワイパーメーカーの工作員だろ、
否定派を叩き潰しながらデメリットも自分から言うことで正当性を主張する。
先日の某民国の市長の会見によく似てるw


162 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/21(日) 08:25:03.39 ID:yaE9nRZNO]
みんカラで。

トーナメント→エアロワイパーに替える時に、ワイパーの長さを500ミリ→550ミリとかに長くしてる人(軽自動車で)いるんだけど、モーターとかに負担がかかるとか?(雪や雨を払拭する時)弊害ある???

163 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 10:03:11.89 ID:38cvCtR/0]
コストダウンされた安物の方を有り難がる人っているんだね~
新しければ全て良くなってるって盲信してるって感じでバカっぽいw

164 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 15:11:02.99 ID:8AM9IoHs0]
本人が良ければそれでいいなじゃね?

みんな何と戦ってるの?

165 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 15:35:45.97 ID:j01osQ6J0]
>>164
誘導を仕掛けてくる工作員とw

166 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 15:36:56.80 ID:Alz2+fBT0]
>>161
君、週刊朝日なの?
きもい・・・

167 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 15:39:05.24 ID:Alz2+fBT0]
>>162
モノに限らず、ブレードが重くならなければ大丈夫だよ。
あと当たらなければ。
と、ディーラーのメカニック(フロント)は言っていた。

168 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 15:41:07.30 ID:Alz2+fBT0]
>>163
それは話のすり替え。
コストダウン云々より、機能としてどうか、で話をしなければ意味がない。
ってか今の車なんてコストばかり考えてるんだしさ~w

169 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 17:01:48.24 ID:PvC4rBrw0]
エアロワイパーは比較的値段が高いから、そこも叩かれる原因だろうね

170 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/21(日) 22:09:36.10 ID:DZYdlAdj0]
ETMのブレード部(樹脂?)の寿命どれぐらいよ?



171 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/21(日) 23:17:12.44 ID:yaE9nRZNO]
>>167
ありがと。


ネットショッピングの激安品でも大丈夫?

172 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 23:21:35.44 ID:zdxjW9LE0]
>>171
それはMonotaROのことか?

173 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/21(日) 23:27:40.90 ID:PvC4rBrw0]
>>171
>ネットショッピングの激安品でも大丈夫?

定価より安く売られている品なのか、それとも元々安い
どこの何とも知れない代物なのかで全く違うだろう。
後者なら粗悪品をつかまされても文句は言えない。

174 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/22(月) 20:33:18.05 ID:CMBwWI+a0]
499円のフラットワイパー買ってみたけど(エアロワイパー)換えゴム不可で
使い捨て感覚だけど中央が全然拭かんし、折り返しがうるさい。
もういいや、とノーマルに戻した

175 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/22(月) 22:40:19.09 ID:FSagGtvd0]
>>174

その値段じゃ無理でしょ。
安物買いの何とかの典型かと。

176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/22(月) 23:20:38.59 ID:Iupmt3Su0]
>>174
そんなゴミ、なんでわざわざ買うんだよw

177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/23(火) 08:08:31.44 ID:drks0AAu0]
そこにワイパーがあるから

178 名前:174 mailto:sage [2012/10/23(火) 18:28:35.30 ID:t/SNSTe00]

650ミリがこの値段だったからつい買ってしもたw

179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/23(火) 19:05:31.47 ID:SBQmgUIv0]
上海問屋かな?
ウチは割と満足して使ってる。念のためにトーナメント式の元のワイパーは車載してる。
トーナメント式の替えゴムより安いから、ダメ元だったけど意外に良い。

ビビリは
ガラコをビビるところのガラスに塗って摩擦を微調整した。
折り返しの音は少し大きい気もするが、遮音ガラスのクルマなのであまり気にならん

180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/23(火) 21:22:49.94 ID:V2YtRF/I0]
カーメイトのエアロワイパーはどうなん?



181 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/23(火) 23:26:03.69 ID:zofsaHfw0]
>>180
ブレードの湾曲がガラスと合わない場合があるので要適合確認
ボッシュは普通のAタイプと湾曲のあるBタイプがあるので合せやすい
拭きは知らんがみんカラでもガラスと合ってなくて拭き残しが出るとの報告も

182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/24(水) 07:45:18.27 ID:JuYuNdto0]
湾曲の方が良くないん?

183 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/24(水) 20:48:18.08 ID:mDSelKTR0]
店で冬用ワイパー眺めてたらNWBがエアロウインターブレードとかいうの出してた
冬用ワイパーのUフック部を中心にエアロカバー被せたみたいな感じで見た目は実に奇妙だった
まあ確かに高速での浮き上がりは夏用より激しいから効果はあるのかもしれないが

184 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/24(水) 20:59:51.32 ID:r6GYROM00]
>>180
VSの45と65を初代エスティマハイブリッドで使ってるが可も無く不可も無く。
可なところは、拭きはそんなに悪くない。ゴム寿命は1年位は保つ。高速でも浮き上がらない。シリコン撥水系と以外と相性が良い。
不可なところは、雪用だけど-5℃以下になると結構ビビる(ガラスコートも使ってるからその辺の事情もあるかも)。高い。売ってない。
エアロツインと比べるとちょっと安っぽいかもしれないが、ちゃんと雪用が選べるのがうれしい。が、必要ない人にはあえてカーメイトを選ぶメリットは感じない。

185 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/24(水) 23:59:03.97 ID:F7Cj3TYI0]
車種適合:カーメイト
     db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?c=1&menuST=39

     BOSCH
www.bosch.co.jp/jp/aa/fit_search/step-2.asp?for_domestic=yes&fit_group=31

186 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/25(木) 00:04:33.98 ID:x87bXMof0]
>>183

>>128の事だろう。
関東じゃ売ってないんだろうなぁ。

187 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/25(木) 15:03:16.92 ID:2htxDzYs0]
カーメイト最強じゃん

188 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/25(木) 20:45:46.66 ID:uZYbJoPWO]
>>153
ちょっと前にPIAAから出てた、カーボン模様の大きめのフィンが付いたブレード。
支持形式はトーナメントだったよ。
というか、その頃フラットワイパーはまだ市場になかった。

189 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/25(木) 21:27:17.96 ID:wPvF8y5f0]
やぱり普通のトーナメント式(フィンなし)が視界良好で、
替えゴム入手性良し、C/Pの面でも優れてるな。
今はデザインワイパー+ガラコ撥水ゴムだけど、次はトーナメント式に戻すわ。

190 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/26(金) 00:46:59.82 ID:099ZGxxG0]
オクですげえ安くBOSCHとか売っているんだけどホンモノかなあ



191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/26(金) 00:51:55.92 ID:/ifWvMqc0]
>>190
バッテリーみたいに韓国製とかじゃねえのw

192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/26(金) 01:09:37.46 ID:lJ6vXdlT0]
>>190
オクは普通に模造品(偽物)あるしなぁ
BOSCHの偽物を作ってどうするんだ、という気もするが。
あるいは盗品とかね。そっちはまだいいけど(良くないかw)

193 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/26(金) 02:33:16.99 ID:ZX0Qe9yr0]
>>190
たぶんそれ買った。本物を知らないから何とも言えないけど
箱は日本語で本物っぽい。小さくmade in koreaて書いてある
物は見た目も使い心地もフツー。ゴムがオクの写真と違って黒い
でもBOSCHのサイト見たらこっちも黒かった

194 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/26(金) 05:57:38.08 ID:R+2YCeA6O]
>>193
パッケージをよーく見るんだ。
BOSCHじゃなくて、805CHになってないか?

195 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/26(金) 12:39:47.87 ID:k4o8Uafv0]
>>185
補足すると、エアロツイン付けてたのは今の前の車。よってエスティマとの相性はわからない。
AHR10W,ACR30系は運転席側のアーム変えないと普通のU字フック付けられないというのはデフォルトで。
なぜあんな変態アーム付けてるのかは不明。

196 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/26(金) 16:02:58.04 ID:MhR+S1b+0]
>>188
あのトーナメント、遊びが多く取り過ぎててガタガタし過ぎ・・・。

197 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/27(土) 01:06:44.32 ID:VqPtAnAn0]
10年少し前にPIAAから細身のトーナメント式が販売されてた。
軽量だったけどPIAAらしくガタガタになるのは早かったね。

198 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/27(土) 15:40:57.79 ID:kINuwHH40]
 ちょうど合うサイズがアップガレージで安売りしてたんで買ってしまった。
トーナメント式2本で780円。確か韓国製。今んとこ不具合は無いな。
耐久性は知らんが、PIAAやNWB、BOSCHとかと比べて大差があったらまた書こう。

199 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/27(土) 15:55:27.51 ID:xedhX/dT0]
>>193
ボッシュの何を買ったの?
エアロツインならベルギー工場製のはず。

200 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/27(土) 16:18:12.66 ID:auGcMCMi0]
>>199
j-pit's graphite って奴。2本で1100円くらいだった
送料もかかるからそんなに安くはないのかな



201 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/27(土) 16:37:58.46 ID:xedhX/dT0]
>>200
それ、知らなかったわw
これか。
www.bosch.co.jp/jp/aa/products/images/groups/JPitsGraphite-1-L.jpg

ボッシュは確かに韓国にも工場を持ってる。そこで作られてるのかもね。
ちなみに日本でも多く売られてる「Bosch mega Power Silver」バッテリーは、すべてその韓国工場製だな。


202 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/27(土) 23:25:00.83 ID:yyr95rsB0]
ETMワイパーが3年経過したけども、問題なく使えてる。
コストパフォーマンスすばらしい。
あと、ガラス面にあわせて湾曲タイプが選べるから、いろんな車種に対応している。
軽いのでモーターの負荷も減らせる。

203 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/28(日) 04:09:31.51 ID:XMHk47h5O]
>>202
車種間でさほど大きな差があるとは思えないフロントガラス曲率に対して、複数の製品を用意
しなければならなかった時点で、工業製品としては未熟だと思う。


204 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/28(日) 09:17:23.07 ID:TZHN0MTI0]
そのコに触っちゃらめぇ、ありもしない商品名掲げてるんだから。

205 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/28(日) 09:23:17.12 ID:0mfqFX7i0]
ETMって何ぞや

206 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/28(日) 09:36:52.74 ID:WL6hgSXJ0]
エテモンキーのこと

207 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/28(日) 10:01:33.19 ID:XpLeE2gD0]
いつもETMって書いてるの笑う。多分書いてるの一緒の人なんだろうけど

208 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/28(日) 10:54:16.07 ID:QTgsUIBk0]
エアロのスペルがEAROだと思ってるのかな?

209 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/28(日) 13:16:15.43 ID:TZHN0MTI0]
ここまでしつこいということは激安メーカー不詳のATMモドキに
自分で勝手に名づけたかと思われ。

エセ ツイン マルチ

210 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/28(日) 18:06:27.47 ID:SHgelenQ0]
トヨタ車に多いデザインワイパーも3年も経つとブレードのプラ部分が
白っぱけて何だかキラキラしてくるんだな。いくら車は綺麗でも
何だか・・・。



211 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/28(日) 23:17:57.52 ID:eFPdG9wV0]
セミグロスブラックで塗りなさい

212 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/28(日) 23:32:01.31 ID:ZahEgY5h0]
>>203
>車種間でさほど大きな差があるとは思えないフロントガラス曲率に対して

なにを言ってるんだお前は。
SAAB、BMW MINIなど鬼のようなフロント曲率を持つ車はけっこうある。
そもそもエアロツインマルチは元々右ハンドル欧州車用に出てきたはずだ。


213 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/28(日) 23:52:46.85 ID:rDSXo3ID0]
>>210
まさにそれw
金属製のトーナメント式に替えます。

214 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/28(日) 23:55:39.59 ID:TFZQPFXm0]
ブレード三年も使う方が間違ってないか?

215 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/29(月) 00:20:44.11 ID:kT4Uuuog0]
ボッシュに変えるぜ

216 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/29(月) 00:29:16.07 ID:ZOKzLJ2b0]
>>214
確かに。トーナメント式だろうとなんだろうとそんなに持たせないよな。
何がしたいんだかねw

217 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/29(月) 03:12:01.91 ID:lZPhOmJui]
ちょっと来ないうちに、ETM バカが総攻撃されとるw
コイツは最近調子乗ってたから、当然だわな。

218 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/29(月) 23:19:17.96 ID:G4gHUhMT0]
>>214
通勤・青空駐車で使っても余裕でその程度は持ってるぞ

つか持たしちゃアカンの?

219 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/29(月) 23:43:19.44 ID:Ka7DZ3/J0]
>>218
別にいいけど

220 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/30(火) 00:17:07.41 ID:0PwOfNIt0]
>>217
そのETMバカが気になって仕方ない君もたいがいだよ。
同一人物のマッチポンプか?とすら思えてしまう。



221 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/30(火) 03:03:44.47 ID:K5MZgJYK0]
デザインワイパーに替えて2年だが、少しラメっぽいキラキラ感があるw

222 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/30(火) 12:29:48.29 ID:V6vC2OKAi]
>>220
ETM バカって書く度に喰い付いてくるお前こそ何なの?
ETM バカ本人だったりしてw

223 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/30(火) 13:21:40.25 ID:AN+PwQxN0]
>>218
>>214がPIAA工作員か信者だと考えれば辻褄が合う、
純正(NWB)なら3年くらい何ともないんだけど。

224 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/30(火) 18:08:52.19 ID:pFDszy5B0]
>>223
青空注射でデラ純正やNWB使ってるが3年も持たない。
4~5ヶ月ごとに交換してる。年4万キロ走るからかもしれないが。

225 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/30(火) 18:10:38.36 ID:pFDszy5B0]
すまん、ブレードか。ゴムと勘違いしてた。
ブレードなら2~3年持つな。

上であがってたボッシュの安いのは半年でガタガタになった。

226 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/30(火) 18:50:27.02 ID:CiAvYobUi]
>>225
ボッシュを悪く書くと工作員が飛んで来るぞw
でもアイツは、ATM 限定かもしれないな。

227 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/30(火) 21:20:29.16 ID:2brZTmJi0]
>>224
距離ってよりも、むしろ使用頻度のが影響するんじゃない?


228 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/31(水) 00:01:25.30 ID:tOn0JABA0]
なんかイヤだね、特定の銘柄を目の敵にするヤツ。
なにがあったと言うんだろう・・・
もちろんその銘柄をひたすら信奉するのも滑稽だけどさ。

229 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/31(水) 00:59:50.79 ID:pN03c5fB0]
>>224
どこ走ってんだよ・・・砂浜か?

オラの場合は関東平野の片道65kmで年間3マンkmちょいって計算だが
フロントのATMx2とリアのATMもどき共に好調なまま4年目に入れそうだぞ

>>225
持つのはゴムもだよ

もしかして拭きが悪くなるのはワイパゴムだけのせいだ
と勘違いしてんじゃね?
ガラスの方も磨けば同じゴムでキレイに拭ってくれるようになるよ

230 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/31(水) 01:24:34.22 ID:lNHmhD010]
>>229
関東平野は紫外線が届かないのか?



231 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/31(水) 05:49:40.17 ID:mVKm1oxXO]
エアロツインで5年目だけど拭きは問題ない
ただ見た目は相応に白っぽくなるね

あと9ヶ月毎くらいでリフィル替えてるけど
取り扱ってる店少な過ぎワロエナイ

232 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/10/31(水) 20:57:31.20 ID:oA/MZCgki]
ボロワイパーを無理して使い続けているだけのくせに、
得意げに書き込むなんて、バカすぎるだろ。

233 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/01(木) 00:51:34.11 ID:svBu4GDn0]
>>231
おれはブレードのゴムのところを、染めQという布からゴム質まで対応できるスプレーで塗装した。
新品同様に黒くなってお勧め。

234 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/01(木) 05:50:04.26 ID:zSQX88myO]
>>233
そういうケミカルって落ちた時に油膜になりそうで敬遠してたけど
染めQって耐久性も含めてどう?

235 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/01(木) 11:15:58.74 ID:svBu4GDn0]
>>234
1年半ぐらいたちますが、落ちていませんね。
真っ黒ですよ。不都合はありません。
おすすめしますよ。

236 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/01(木) 19:48:40.72 ID:CfooXncM0]
激安ボッシュきた
さてどのくらいいいものなんだろうか

237 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/02(金) 16:14:28.45 ID:j0Th9sfc0]
ディーラーでフロントガラスコーティングをしてもらったんですけど
ワイパーのゴムを替えるときは普通のグラファイト製替えゴムと
少し高い撥水替えゴムではどちらの方がいいのでしょうか?

238 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/02(金) 16:16:48.59 ID:X1vKROWG0]
グラファイトでいいよ

239 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/02(金) 16:29:50.54 ID:j0Th9sfc0]
あざす。

240 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/02(金) 19:48:10.72 ID:+tvHJtTb0]
だめだよ



241 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/02(金) 20:47:40.10 ID:oZM+axiL0]
グラファイトだとフッ素系でもやっぱりハゲてくるのが早いよ。
十分に使えるけど安いからって理由でグラファイトしか使ったこと無い人はシリコートとかの換えゴム試してみる価値はあると思う。

242 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/02(金) 20:49:00.04 ID:RZyB3iJm0]
>>237
日産のウィンドウ撥水12ヶ月なら、ワイパーも新しいの(撥水?)になってるかも知れんぞ。
前に依頼したとき、デザインワイパーに替えてたから
「純正ワイパーじゃないので、ワイパーゴムは替えてません。コーティングの費用だけで結構です。」って
言われたよ。
確か六千いくらかのが、三千いくらかになった。
確認しておく方がいいよ。

243 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/02(金) 21:14:33.02 ID:/QoDE4W90]
シリコートを使うなら撥水剤もシリコン系だろ。

244 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/11/02(金) 21:41:33.73 ID:2YkyTtLg0]
ガラコ塗ってガラコワイパーだったけど薄白く曇るのが気になった。
グラファイトに変えたら白く曇るのも一瞬で、すぐ透明になる。
コートの持ちは撥水ゴムの方がいいのかもしれないけど見易さならグラファイトだった。

245 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/11/02(金) 21:47:09.45 ID:E1xvTkwr0]
シリコンゴム&シリコン混入ワイパーでも表面にビビリ防止のグラファイトが塗ってあるんじゃねえのか?
カーメイトの撥水シリコンワイパーにはちゃんとその説明があったぞ

246 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/02(金) 23:40:16.37 ID:KfhE6CK20]
フッソ系のコーティングにシリコートとかネタだよな?
グラファイトしかないだろ

247 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/03(土) 02:04:25.95 ID:dZTv/ZHM0]
コーティング剥がしたいのか?

248 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/03(土) 05:29:59.08 ID:oHg7SFF60]
グラファイトは安くてそこそこの結果が出るからな。
色々試さずにそれが最高だと思い込んでしまう人が多そう。

249 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/03(土) 08:16:03.71 ID:W46ulEIH0]
新車時に撥水ウインドウシステムならやってもらったけど、
それから後はずっとガラコ&グラファイトで済ましてる。


250 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/03(土) 11:32:03.11 ID:Ex2X/RxV0]
業者でコーティングしたけど、ワイパーはノーマルを使ってくださいって言われたお。



251 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/03(土) 11:38:43.64 ID:Ex2X/RxV0]
ちなみにノーメンテで2年経っても撥水してる。

252 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/05(月) 17:19:40.34 ID:ywERiy940]
search.carview.co.jp/search.aspx?q=GOODYEAR+%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%91%E3%83%BC

GOODYEARのエアロワイパーってどこのOEM?

253 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/10(土) 00:17:38.86 ID:kkj0utN40]
デザインワイパーにするかAero VOGUEにするか迷い中。
来週東雲で買うまで悩み中。 ゴムはどっちが評判良いのかな?

254 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/10(土) 02:14:10.13 ID:k4vNxnbA0]
>>252
チョン製?
ブレード付き680円なんて品質がヤバイに違いない。

255 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/10(土) 13:01:01.72 ID:ZCxagk5n0]
>>254
使ってるけど、オールシーズンだから雪でも真夏でも使えていいぞ

256 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/10(土) 17:16:23.32 ID:4icmvuV9O]
>>255
ん?去年の降雪シーズンにコレあったか?

257 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/10(土) 18:57:16.11 ID:Z0VqLek/0]
何で無いと思ったの?

258 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/10(土) 19:15:40.77 ID:BwYgyBx70]
>>256
あったよ。これで東北行ったけど問題なかった。

259 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/14(水) 17:27:50.70 ID:jzCnJE0e0]
撥水にして、ワイパーもそれ用のを使ってスムーズなんだけど
この前は雨が天井から流れてきたと思ったらいきなしワイパーが
かなりバタバタしだして、運転席側ワイパーの停止位置が3センチ程
高くなってしもた。

やはり天井に「グラスターゾル」をモップにかけて擦ったりすると
油ギトギトでダメなんですな。

260 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/16(金) 17:36:15.16 ID:oEv/xF680]
グラスタゾールとは何か知った
ありがとう



261 名前:253 mailto:sage [2012/11/16(金) 18:58:28.55 ID:q/Td0Mkw0]
Aero VOGUE買って、助手席側は対応の8Cゴムに換えて装着してみたら先端浮きまくり。
なのでデザインワイパーに交換して貰った。 先端まで拭ける模様。 明日の雨で試す。
ワイパーの高さは先端で2~3mm中央部で1mmくらいデザインワイパーの方が低い。
シリコートゴム試してみたかったけど、まぁ今風になったデザインワイパーで満足。

262 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/11/17(土) 16:49:00.42 ID:TvBcCVMc0]
最近金玉が痒くて悩んでる(´・ω・`)

263 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/17(土) 20:17:52.33 ID:PyP2MeoV0]
>>262
病院へ行け(性病)

264 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/17(土) 20:20:26.98 ID:TvBcCVMc0]
恥ずかしいだろ(´・ω・`)

265 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/11/17(土) 20:58:25.48 ID:yMj5truc0]
おれが診てやるよ
画像うpしてくれ

266 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/17(土) 21:07:17.29 ID:TvBcCVMc0]
(´・д・`)ヤダよ

267 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/17(土) 21:50:22.34 ID:s3Tth6/z0]
ガラコ塗っても直らんぞ

268 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/18(日) 03:39:33.97 ID:tuIizuob0]
>>262
正確には玉袋だろ
軟膏塗っときゃ治るよ
中のタマタマが痒いならマジで大病院行けよ

269 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/18(日) 05:30:01.33 ID:2rmThr9z0]
>>262
キイロビンで十分

あっ!ここはワイパーメンテナンススレか

270 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/18(日) 10:36:57.04 ID:2U+sK8WA0]
とりあえず、家にあるベトネベートっての塗ったら落ち着いた(´Д`)ハァ…



271 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/11/18(日) 11:01:13.61 ID:z/l6E0Ta0]
>>270
オレが舐めて治してあげる

272 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/18(日) 12:28:52.63 ID:RvCIjl3W0]
おまえら変態なこと書いてるとケツにワイパー突っ込むぞ

273 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/18(日) 21:21:11.54 ID:ybNhyz3N0]
>>272
変態ではない人間に会って見たいもんだ。

274 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/18(日) 23:17:18.33 ID:tinYyQ280]
>>272
ワイパーだけに、ゴムを付けずにか

275 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/19(月) 06:23:06.84 ID:y7tDa+A8O]
ワイパーは常にゴム付きだろとマジレス

276 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/11/19(月) 10:43:43.91 ID:NomGxufN0]
ふきのこしが酷くなってきた!

277 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/11/19(月) 10:53:43.62 ID:0jQvLOEJO]
質問なんですけど。
ドライブジョイのエアロワイパーブレードを付けようと思って調べてるんだけど。
運転席側550mmで、V98AA-55S2とV98AB-55S2湾曲大の2種類あるんだけど、普通のAAのほうでいいよね?
車は、L175Sムーヴ

278 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/19(月) 12:19:11.64 ID:11MSNwXy0]
>>277
いいお

279 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/11/19(月) 18:15:06.92 ID:0jQvLOEJO]
>>278

ありがとうございます。


ちなみに、湾曲大のほうはどんな車に使うのかしら?

280 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/11/20(火) 23:18:35.21 ID:mnCMYy+uO]
みんカラとかで。
ワイパーの長さを流用などして、500mm→550mmにしたりするのを見かけるけど、モーターに負担がかかったりしないの?
ガラス面ギリギリ拭けるのがイイに決まってるのに、車メーカーはあえて少し小さいサイズにしてるってそれなりに理由があるものなのかな??単にコストの問題?



281 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/11/20(火) 23:38:51.62 ID:ULdpPono0]
>>280
ビビリ防止
長ければ長いほどビビリやすくなる
上端と下端の移動速度差が大きくなるからな

282 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/20(火) 23:48:44.05 ID:mGl6rak+0]
>>281
バスとかトラックはびびりまくりんぐなのかな

283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/20(火) 23:50:49.26 ID:C/6tSo4c0]
うむ。 運転席側の500mmを475mmの助手席側に付けてみたら思いっきりビビったわ。
助手席側は湾曲きついから鴨試練が。 運転席に525mmは綺麗に拭けてた。
デザインワイパーの500mmは結構湾曲してるから、550mm500mmで試してみたい気はする。
モーターの負担はそんなに無いんじゃないか? それより振り幅を増やしたいわ。

284 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/21(水) 06:05:04.97 ID:fgOi+6j1O]
>>280
モーター死亡報告は見たことないな。

285 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/11/21(水) 07:20:44.42 ID:h4j3MZOhO]
>>281>>282>>283>>284
ありがとうございます。

286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/11/21(水) 09:47:13.10 ID:/2GlGMfi0]
>>282
あれはアームが長いから乗用車のゴムの長さと比較しても無意味
アームが長いからゴムも長くできる
あくまで上端と下端の移動速度差ということで考えてくれ

287 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/21(水) 21:57:45.96 ID:K5m6K8wO0]
純正の長さ設定って何かしら理由があってそうしているのであって、
長くても良いのであれば最初から長くしているのでは。

モーターも同じ車種でも仕向地によって設定が異なるくらいだから、
ブレードの長さもきちんと計算されての設定なんだろう。

288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/21(水) 23:33:24.96 ID:v74N1LDW0]
あんまり長くするとガラスの上側がはみ出すぞ

289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/22(木) 02:29:39.39 ID:UIZP/QJw0]
男ならワイパーモーターにもこだわりたいな。

290 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/22(木) 02:30:45.23 ID:xhnNA26d0]
モーレツワイパー



291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/22(木) 02:49:16.73 ID:WZClWCY30]
トルクチューンモーターで積雪時でも安心

292 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/23(金) 11:32:15.25 ID:qJ/6w+4c0]
冬用ワイパーにかえたんだけど、ガラスからワイパーの右端と左端が浮いてる。
8月に買ったグラファイトの夏用ワイパーより、拭き取りも悪いんだけど寿命なのかな。

293 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/23(金) 12:37:23.12 ID:9oI2LqVA0]
>>292
ワイパーの両端が浮くのは湾曲が合ってないから。

294 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/23(金) 15:55:47.84 ID:TfknWf1q0]
ETMのような、湾曲対応ワイパーにしたら?

295 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/23(金) 16:25:49.74 ID:5NNcmv5b0]
>>293
>>294
ありがとうございます。

296 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/23(金) 16:49:00.25 ID:D8POjLZP0]
>>295
ETMとかいう妄想ワイパーを提案するバカにお礼は不要。

297 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/23(金) 22:13:22.28 ID:nIJ5UREs0]
ちょっと機械的に素人な質問してスマン。
ワイパーの振り幅(って言うのかな?行程?)を調整して増やす事って出来るのかな?
1コマ分くらい増やしたい。 車は20年前のトヨタ車で、ワイパーはボンネットに隠れず露出してるタイプ。

なるべくAピラー近くまで拭かせる設定だと、ウインドウ下端まで落ちきらずoff時は結構視界に入る。
なので普段はなるべく視界にあまり入らない位置まで下げて、一日中雨の時は1コマずらしたりしてる。

298 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/11/23(金) 22:19:39.47 ID:AAEljzJh0]
不可能

299 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/23(金) 22:45:44.44 ID:nIJ5UREs0]
そっか。㌧

300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/23(金) 23:11:34.74 ID:OnjqB3rd0]
車が古くなって、トーナメント式ワイパーでは新品のときからビビリ音がなくならず、ボッシュのエアロツインマルチ
にしたら、値段とかっこ悪さ以外そこそこ満足できるようになった。
しかし、最近この製品が店から減り、カーメイトのVALEOに置き換わってる。どうもVALEOはフラットワイパー
のメーカー名のようで、パテントはここが持ってるんだろう。
ボッシュよりは多少安いし、拭きもスムースで、車内から見たかっこ悪さはやや増したが性能的には満足してい
る。ゴムは本当に長持ちするんだろうか?



301 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/24(土) 00:08:57.06 ID:nIJ5UREs0]
>>300
アーム換えてみれば?

302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/24(土) 06:07:10.59 ID:3QZOqwqP0]
>>300
VALEOはヨーロッパの電機屋さんだよ。
特にライトの灯体が有名。

同じくライト関連も手掛けてる電機屋さんのボッシュとか市光(PIAA)もワイパー作ってるけど、
ライトを作る技術とワイパーを作る技術には共通点があるんだろうか?
素人目には全然関係なさそうに見えるんだけど…

303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/24(土) 09:42:16.43 ID:jQJMEvWY0]
薄めでそう大きくない板材を、切断~プレス~塗装やメッキし
組上げる設備と熟練工を持ってる(んじゃないかな)からとか?

304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/24(土) 11:13:34.64 ID:EwOfW6l80]
「視界」っていう共通点かねぇ

305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/24(土) 11:16:17.93 ID:S+IsTz670]
そういえば、ライトにワイパー付いてるのもあったような

306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/24(土) 11:19:34.24 ID:fouo5QLK0]
技術的な要素よりも、ワイパー単独でブランドや企業経営が成立するのか?という
経済的な要素から車載電装品メーカーが手がけている、という事情もありそうな気が

307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/24(土) 11:21:55.41 ID:1vuXwFaI0]
ゼロワイパーでワイパー業界も終わる日が近いのでは?

308 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/24(土) 11:23:48.55 ID:xJUyGkp60]
>>307
あれすげーなと思って買おうとしたんだが
施工のめんどくささが半端じゃない
そんな手間かけるならワイパー使った方がマシだと思って買わなかった

309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/24(土) 11:39:29.34 ID:D51ThCJM0]
ワイパーだって電装品だし、ブレードやゴムはその部品。

310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/11/24(土) 12:11:34.45 ID:fvaxNqkt0]
>>307
ねえよ
ゼロワイパーが商品ラインナップから消えるのはいつだろうw



311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/24(土) 12:15:32.08 ID:1vuXwFaI0]
あの技術を車のメーカーが純正採用したら、ワイパー業界は終わるよ。

312 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/24(土) 12:31:35.97 ID:D51ThCJM0]
内外モスアイにするのが近未来じゃないかな?

313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/11/24(土) 12:52:40.01 ID:chVPRe7M0]
くだらねえw
指で軽く触れただけで取れちゃうのにwwwwwwwwww

314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/24(土) 14:49:32.09 ID:cYH5ewCVO]
>>311
そんなにいいものなら、自動車より先に、船舶・航空分野で引っ張りだこだろ。

315 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/24(土) 15:09:53.38 ID:06QxJ6fx0]
>>314
一部の船や汽車の丸窓は、旋回窓と言い、
ガラスを回して、遠心力で水滴を飛ばすからな。

316 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/24(土) 17:42:26.24 ID:WygSA6mTP]
保安基準でワイパー無くせないよね。

前面ガラスの直前の視野を確保できるものとして、視野の確保に係る性能等に関し、
5-90-2(1)の基準に適合する自動式の窓ふき器を備えなければならない。(保安基準第45条第1項関係)

317 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/24(土) 18:38:03.73 ID:EJ0l0MaO0]
オクだと冬用ワイパー安いな
送料入れてもABやYHで買うよりよっぽど
なのに送料が割高に思えてしまう俺貧乏性
ウチの車4台全部替えてやればいいんだが、家族の車の分まで出費するのはうーんみたいなオレ貧乏

318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/25(日) 07:16:42.26 ID:RyVsBnh10]
>>311
1回の施工で5年10年持つならその可能性も無いとは言えないかもなw

319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/26(月) 18:10:55.04 ID:j9ag9JDWP]
純正トーナメントからフラットワイパーVクリアに変えたけど
ワイパーが戻るとき、運転席側のブレード先端から助手席側へ水が飛散るようになった
拭き残しが先端ではなく、運転席側下の方に出来るしなんだか失敗

320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/27(火) 16:51:15.62 ID:1p6rI8GS0]
デザインワイパーにシリコートゴムをつけたら、若干長くて先端がちょっとはみ出す。
いけてないでござる…。(´・ω・`)
金属板も使い回しになるからか、スジの出方も同じだった…。



321 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/11/28(水) 12:00:24.35 ID:mec2kW8JO]
>>319
適合は確認したの?

322 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/28(水) 15:50:26.81 ID:bi0EP41X0]
>>319
Vクリアは俺もそうなったーよ

323 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) [2012/11/28(水) 22:18:04.89 ID:mLjr37Fm0]
カラーワイパーとかいう怪しいワイパー買ったら
酷くガラコと相性が悪いw

324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/29(木) 01:24:25.55 ID:Z1w/Xq9W0]
>>319
>ワイパーが戻るとき、運転席側のブレード先端から助手席側へ水が飛散るようになった

オレは トーナメント → ATM だけど、同じ現象が起きてる
何度か買い直して大きなサイズにしてったら悪化した アタリマエカ
運転席側ブレード先っちょにスポンジ片でも付けて飛散を防げないか妄想中

>拭き残しが先端ではなく、運転席側下の方に出来る

ワイパは厳密には規格品ではない(JISにはピボット位置の規定がない)から
元と違うタイプやメーカの場合、実際に取り付けて動かしてみるまで
払拭範囲が正確にわからないのは仕方がないね
オレも最初に買った純正互換サイズATMは下側の拭残しが交換前より拡大
結局、運転席側はATM市販最大サイズの650(純正は475)までイッちゃった

325 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/29(木) 02:12:12.71 ID:lFHSF5hZ0]
要するに、ちゃんとしたフレームがある訳じゃなく、
バーデプラがフレームも兼ねてるような構造のフラットブレード特有の現象だと思う。

特にビビりが出てる状態でもないのに、
両端が小刻みにプルプル震えながら動作してたりするよね。

本来ガラス面に均一にゴムを押し付ける為にあるバーデプラをフレーム代わりに利用してる以上、
全体的に撓るというか剛性が充分ではないんだろうな。

326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/30(金) 19:50:00.22 ID:Z5HB10KV0]
現行型のセレナに乗ってるけど、助手席側ワイパーの長さが300mmしかなくて
拭き残しの多さが気になっているんだが、ブレードを交換したり改造したりで
長いワイパーに変えた人いない?

純正ワイパーの長さ以上のゴムに変えるとフロントガラスの淵に干渉するんで
ブレードそのものを交換or改造しないとダメかなって思ってるんだが。

>>317
ホムセンのオリジナル冬用ワイパーも安いぞw
新潟でコメリオリジナルの冬用ワイパー使ってるけど問題無く使えてるよ

327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/30(金) 20:01:42.53 ID:DPnpHEkb0]
>>326
おいくら万円?

328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/11/30(金) 20:45:23.28 ID:O+QPSats0]
>>326
助手席側は長さ変えない方がいい
運転席側は700mmOK

329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/01(土) 12:04:48.83 ID:n6cXgMEY0]
>>328
セレナの助手席側はワイパーの角度を変えないと干渉するから難しいよね
ミラー内蔵型のドラレコ欲しいけど、純正のままだとそこまで拭き取れないから買えない(´;ω;`)

330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/01(土) 18:35:54.12 ID:ig/8V4KR0]
そこだけゼロワイパーという方法。



331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/01(土) 18:55:57.87 ID:tEgpcaFw0]
おまえらゼロワイパーゼロワイパー言うならまず手にとって箱の裏側読んでこい
あれ使える人は相当几帳面な人かタクシー並みに長時間乗り続ける人だよ

332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/01(土) 21:47:55.12 ID:I5ZEEBKG0]
ではミラコで

333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/02(日) 02:53:52.75 ID:6l+42tqB0]
クラシックミニに、ミツバのリヤワイパーキット付けてあるんだけども、ブレードが260ミリ程度しかないんだ
この長さのブレードってまったく見かけないんだな
もしブレードが駄目になったらただの飾りになってしまうんだろうか…

NWBでリア用ブレードの250ミリってのみかけたけど、フック部分違うしなあ
アームがバヨネットなんだけど、Uフック用の変換アダプターとか流用して、小改造で何とか使えないかな?

334 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/02(日) 06:58:23.91 ID:npJKbRQM0]
使えるでしょ?
アダプタだって300円もしないだろうし

335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/03(月) 01:55:15.04 ID:w1dJOfDh0]
>>334
アーム先端というか、フック部分がRAとかRBとかで、胴なのかなあと思ってさ
ボッシュなんかが出してるような変換アダプターがすんなり付くのかな?
丁度今日フロントのブレード交換したときに、フックの受け?部分回収しといたから、買ってきてみるわ

336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/06(木) 14:17:28.40 ID:D89RpB7o0]
(´д`)

337 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/07(金) 15:29:46.69 ID:3uFpl5fS0]
親水派で、ゴム切れてても放置気味だったけどトライアルの安ゴムに替えた。
3ヶ月使って全く問題なし。フロント2つとリア1つで900円ぐらいだったかな。

338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/12/07(金) 21:42:18.97 ID:4agSI+4H0]
伝説の自動車ドライバー
www.youtube.com/watch?v=s3SjIwObfSY

339 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/12/08(土) 22:12:06.38 ID:fz0FH8Xc0]
雪国の人は駐車のときワイパー立ててる?

340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/12/08(土) 23:27:49.57 ID:n7ToQkrK0]
立てるね。立てないと重みで下がる、降る時は数時間で30センチ位積もるし。



341 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/09(日) 03:39:11.64 ID:FqaYsngA0]
雪じゃなくても立ててる

342 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/09(日) 08:23:52.15 ID:vyfIiiFu0]
>>326
助手席だけラフェスタのアームにすれば350mmもおk

343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/09(日) 09:33:19.73 ID:PcmK5Uls0]
一週間に一度くらいたまーにの頻度でワイパー使うと、ゴムに付着した砂ぼこりのせいか
砂汚れがガラス一面に伸びちゃって視界クリアになるまでウォッシャー液出し続け10秒くらいかかるんだけど
これは仕方がないものなのかな、三往復くらいでクリアになればいいのに

344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/09(日) 13:55:10.89 ID:Nb6lBZTLP]
それ止めたほうがいいぞ
ガラス傷だらけになる

345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/09(日) 15:45:39.13 ID:MKdTa5xY0]
>>343
ワイパーをガラスから浮かせておく足みたいなパーツがあったんだけど、今も手に入るんかなぁ。

346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/09(日) 16:10:19.88 ID:ePJFezyN0]
>>345
このスレで、ワイパースタンドを語るのは鬼門。

347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/11(火) 17:43:39.55 ID:+E0tUKXy0]
>>344
ウォッシャー液を出してるなら大丈夫だと思われ(少量なら駄目だろうけど)
同じ様な条件だと、雨の降り始めの最初の1回目にワイパー回す時は埃や汚れを含んでるからウォッシャー液を出した方が良いね

348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/11(火) 19:38:09.52 ID:qxZVZCyA0]
強化ガラス時代なら簡単に傷つくことは無いけど、今時の合わせガラスはいとも簡単に傷つくよ。

349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/11(火) 20:27:36.98 ID:5oqdEGwK0]
少しの傷ならキイロビンで直る

350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/12(水) 00:46:59.59 ID:2JkN32lm0]
>>345
↓みたいに可動部が覆われている & ロック機構付なのがベター
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B005GSTL1A
↓みたいに可動部が露出しているものはすぐ動かなくなるゴミカス欠陥品
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B005CLSIWY
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B005CLSIRO

どのみち快適に使うには自分でさらなる工夫が必要になるけど

>>346
隔離スレはとうに落ちたんだしカタいことゆーな

>>349
直るっていうより目立たなくなる程度
ものすげー時間と手間かかるけどな
電動ポリッシャは必須



351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/12(水) 19:53:34.71 ID:fTR0zNPS0]
エアロツインマルチとガラコの相性が悪いらしいけど、
昨日新たにガラコを塗ってワイパーをエアロツインマルチに変えたけれど、まったくビビりもなくスムーズだった

352 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/12(水) 19:55:42.78 ID:jzovCgIP0]
何でですか?

353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/12(水) 20:02:59.23 ID:4/DiSCMX0]
ETMには、撥水ガラス用替えゴムもあるからそれを使えば問題がない。
自動車先進国ドイツの製品だし、品質も申し分なく、これ以上のワイパーは存在しないと思う。

354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/12(水) 20:53:40.61 ID:r4L+bvoTi]
>>353
ETM などと、デタラメな略称を使うバカの言うことは、
全く信用できましぇ~んw

355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/12(水) 21:05:44.80 ID:9cXEcy4qO]
>>354
2ちゃんねるは初めてかい?

356 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/12(水) 22:00:31.84 ID:lUd9aZiY0]
>>355
このスレは初めてかい?

357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/12(水) 22:47:09.72 ID:juy7HLIc0]
>>351
車種によるみたい.3車種くらいで実験したんだけど
2台はビビリなどで使い物にならなかったのに今乗ってる車は
超快適なんだよね.不思議なものです.

>>353
ETMがATMの間違いってのはおいといて....

・自動車先進国ドイツの製品だし
こういうのを製品の善し悪しの判断基準に持ってくるあたり
詳しくないことの証明に他ならないと思うよ?
外車なら問答無用でいいと思ってるVW乗りの若いねーちゃんみたい

358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/12(水) 22:50:28.97 ID:4/DiSCMX0]
>>357
実際ドイツ車より優れている日本車ってないでしょ?
あれば書き込んでほしいわ。ないんだな、これが。

359 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/12(水) 23:04:20.24 ID:/VGRw3vZ0]
>>354
安定の末尾i

360 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/13(木) 00:10:55.98 ID:oMdC0ocs0]
>>358
優れてる、をどこに注目するかでしょ
燃費、湿度の高いエリアでの使用、狭い環境などなど

ま、あなたの言いたいことは伝わるんだけどね。



361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/12/13(木) 11:01:26.54 ID:2cD7ZWAD0]
>>358
お前が先にドイツ車より優れている日本車がないのを証明してからにしてくれ
さっさとしろよ

362 名前:お魚ぴちぴち mailto:sage [2012/12/14(金) 00:52:45.30 ID:SBBcRfaf0]
>>361
そりゃ典型的な「悪魔の証明」でしょ

個人的には独車に学ぶべきものは(現時点では)何もないと思ってるが
論法は358に理がある

つかATMはベルギー産だろ

363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/14(金) 04:32:52.36 ID:mowjgOB2O]
ドイツ車が日本車より優れているなら、日本はドイツ車で溢れているわな。
それがどうだ?日本でドイツ車はどれくらい走ってる?
つまり日本で乗るなら総合的に日本車が一番優れている。

364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/14(金) 05:55:44.18 ID:JeRy6iYn0]
え?

365 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) mailto:sage [2012/12/14(金) 07:31:23.33 ID:+NJf7gYR0]
日本はミニバンが溢れてるって事はミニバンが車として一番優秀なのかよ?w

366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/14(金) 07:53:27.44 ID:19cZ7yw9O]
ATMはひねりに対する剛性が低いのが難点。
新しくて、ガラス面に対するブレードラバーの引き摺り抵抗が均一なうちはいいが、劣化してバランスが崩れてくると
湾曲構造ゆえの端部押し付け圧の強さが災いして引っかかり、ビビりが出る。
長いブレードの物に顕著。
ミツバ(一部ホンダ純正)のフラットブレードは、断面が中空三角形のプラスチック製で、捻ってみると多少強いが、
使うと早いうちからATMと同じようなビビりが始まってしまう。
基本的な払拭能力では、まだトーナメントタイプのほうが優勢だと思う。

367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/14(金) 10:10:02.41 ID:v3ImfQEvi]
>>366
このスレでATM がビビる理由を、論理的に解説したのは初めてじゃないかな。
でもどうせあのバカが、感情的に反論してくるんだろうけど。

368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/14(金) 10:41:13.18 ID:kO+ImCxR0]
ワイパーびびりやすい車とびびりにくい車があるのだと思う
俺の車はいろんなワイパー試してもびびったことがない
別に高級車でもないんだけどね

369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/14(金) 18:49:44.29 ID:+m7xTpwf0]
>>365
マジレスすると、夫婦+子供複数の家庭で日常的に車が必要、という環境で道具としての車を選ぶなら
ミニバンが一番便利、というのは事実の一面ではあると思う。勿論、ミニバンはミニバンでいろいろと
デメリットも多いのもまた事実だけど

370 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) mailto:sage [2012/12/15(土) 11:10:34.65 ID:T7cS8cm70]
>>369
その用途だとセダンでもかまわないと思うけどね
んで、ひと昔前のRVブームの時は日本は未舗装道路ばっかりだったのか?w



371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/15(土) 11:19:05.22 ID:PK4PhdCa0]
ミニバンはああいう趣味の乗り物であって実用品とは思わないけどな
子供が三人以上の家庭では必要だけどね

372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/15(土) 14:41:02.70 ID:ZYobxrLY0]
>>370
アウトドアレジャーブームではあったろう
夏の大雨で増水した河川の中州に取り残されるバカが増えた時期でもあるし

373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/15(土) 14:57:37.82 ID:6RlGW9l70]
>>370
チャイルドシートに乗せるときにドアパンチの心配がないだけでだいぶ違う。
ウォークスルーも授乳やおむつ交換に何かと便利。

子供が出来たら爺婆の所に孫の顔見せによく行くようになるだろ。
そうなってどっか食事に行こうとか動物園でも行こうってなったとき
6人とか7人乗りだと1台で済む。

ミニバンじゃなくても何とかなるけどミニバンの方が便利。

374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/15(土) 15:47:56.84 ID:DayM/PAL0]
>>373
車内でおむつ替えるのかよ
うげー

375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/15(土) 17:57:54.40 ID:BMN/NyYU0]
>>374
食べてもいいのよ?

376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/15(土) 18:20:15.89 ID:EohaOnRT0]
ミニバンはアリだと思うけどハイウェイスターとかライダーとかローデストとかそっち系の仕様を見ると悲しくなるわ

377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/15(土) 18:25:36.85 ID:u7HnpTfZ0]
ヴェルファイアはあまりにも酷すぎて寒気がしたな。ミニバンを自分で運転する「出来る上司」、上司を
「あいつ」呼ばわりの部下、キャッチフレーズの「その高級車は、強い」、いったいどんなブラック企業の
内部事情なんだと

378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/15(土) 18:32:28.11 ID:UIJIIH7L0]
ミニバンなんて乗るくらいなら免許返上するわ

379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/15(土) 18:34:20.62 ID:PK4PhdCa0]
>>377
その高級車は、と言うのだから画面に映ってる多産家庭用実用車のことではないんだよ

380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/16(日) 10:43:02.12 ID:OJfqSjX50]
PIAAのグラファイトの雪用に交換した時に、油膜取りしてガラコを塗って1ヶ月たたないのにキュッって鳴るわ(´・ω・`)
もう1回油膜取りした方がいいのかな。ワイパーは新品なのに・・・



381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/16(日) 10:47:06.23 ID:LlB3AR8b0]
>>380
それは外気温によるもの。
世界最高峰のETMでも鳴ってしまう。

382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/16(日) 11:35:15.31 ID:OJfqSjX50]
ワイパーから離して、もう1回ワイパーをガラスに置いたら治った。
鳴ったときは雨の量が少なかったから鳴いたのかな・・・申し訳ない。

383 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/16(日) 11:35:46.30 ID:OJfqSjX50]
>>381
気温も関係あるんですか。ありがとうございました。

384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/16(日) 12:08:05.47 ID:FlSeDaSf0]
カーメイトから出てる雨雪兼用のハイブリッドワイパーってどうなの?
二足の草鞋 って言葉もあるし、どっちにも中途半端にしか使えず残念な代物だったりする?

385 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/16(日) 13:22:33.87 ID:ck4S0XNm0]
カーメイトの奴は雪の日に使ったら
ガラスの端に雪が溜まり始めてきて
無理な力が掛かったみたいでクリップ部分の樹脂が割れたorz

あそこの部分はやっぱり金属でないとダメだと思う。

386 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/16(日) 14:35:47.42 ID:7VnJEYTp0]
確かに気温が下がってからキュッと鳴くようになった希ガス(水量は関係無く)
ちなみにワイパーゴムは純正でガラスにはフッ素系コーティングを施工、もちろんワイパーゴムは綺麗に清掃済み

387 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/17(月) 20:07:37.41 ID:p5oR1GzE0]
NWBの冬ワイパーもデザイン型になったのね

388 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/21(金) 12:10:46.12 ID:AhEFsO2I0]
普通の冬用ワイパーって高速道路等で走ってると浮くんだよね
デザインワイパー型になって良い方に変わってるなら買いだわ
ただ、見た目スポイラー部が大き過ぎで視界を横切る時に邪魔に感じないか心配

389 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/21(金) 19:39:55.23 ID:/cUQX0BD0]
重くなるので、トルクのある寒冷地仕様ワイパーモーターの人が取り付けるものだろ。

390 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/21(金) 20:37:27.10 ID:2JYzZsrA0]
最近のトヨタ車のワイパーアーム低くて良さそうだな



391 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/27(木) 02:27:22.97 ID:yiqqE5YL0]
寒冷地用のワイパーモーターに交換したら、ふき取り速度が遅くなった。
もしかして、標準品と寒冷地用モーターはギヤ比が違うだけですか?

392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/27(木) 14:51:41.39 ID:f68cWTIv0]
ねじ式ワイパーをU字フック式に変換するアダプタが
2~3社から発売されているが、
これは自社製のワイパーしか付かない・・なんてオチはないよな
どのワイパーでも付けられるよな

393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/27(木) 16:59:59.75 ID:dpJnbHCK0]
>>392
U字フックは共通規格だからな。

394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/27(木) 20:34:46.75 ID:Px/6lwZS0]
万が一付かなかったらゴメンねゴメンね~!

395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/28(金) 19:52:13.13 ID:oi6vcW+WO]
シリコンワイパーに交換したら、拭き取った後曇るのはしょうがないの?

視界重視なら拭き取り性能の良いグラファイトにしとけばよかったかorz

396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/28(金) 20:57:01.31 ID:eEm0EaOQ0]
グッドイヤーのオールシーズンのやつが、着けたはいいが外れない

397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/28(金) 21:18:59.80 ID:CX7GMPo40]
>>391
車によって違うだろ

でも整備書や新型車の紹介の資料見ると大抵は2~3割ほど出力ウプさしてる

398 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/28(金) 23:24:45.37 ID:Ie1frSNs0]
>>395
シリコン系は白くなるよ。とくに屋外の湿度が高いとそれが顕著。

399 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/30(日) 03:45:03.73 ID:BATp5r7g0]
>とくに屋外の湿度が高いとそれが顕著

つまり雨の場合は常に白くなるってことだな

400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/30(日) 14:57:06.52 ID:GShdINtk0]
夏場に湿度が高いトンネルを通ると白くなる。
外が暑くて車内が涼しい温度差も要因になるね。
冬場に白くなって曇るのは車内が多いけどな。



401 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/30(日) 17:46:22.72 ID:5Csad3Fv0]
PIAAの耐久の無さにワロタw

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/30(日) 21:03:00.93 ID:su+r5AbmO]
以前誰かが書いてたが、フロントガラスには何もしない方がいい。
結局コーティングをしても、雨に対してはワイパーで払うんだから。ノンワイパーで行けるとかバカな事を考えちゃいけない。
コーティングには白くなって透過性が悪くなったり、ワイパーゴムの寿命を減らしたりと弊害もある。何もしなければ弊害も何もない。

ワイパーの唯一で、絶対の性能は雨を払って視界を確保する事。
視界が悪くなるシリコンワイパーやデザインワイパーは本末転倒だ。

デザインとは機能をパッケージングしたものであり、現在のワイパーは機能のために理由があってあのトーナメント形状になっているんだから。

基本はフロントガラスには油膜がないよう綺麗にしておき、ワイパーがダメになったら即座に交換する。

これに勝るものはないという結論に行き着いた。行き着くまでに長かったが…

403 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/30(日) 21:18:13.41 ID:IZYg2Paf0]
>>402
その先にあるものは、ゼロワイパーではないか?
ワイパーを使わないのでゴムも気にすることがないという。

404 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/30(日) 21:28:55.69 ID:zykwOhpx0]
デザインワイパーもトーナメントなんだが

405 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/30(日) 21:55:54.04 ID:RtEqwNL10]
>>402
親水ベタベタは小雨ならいいが大雨では前が見えなくなる。
高速道路を走る機会が多いほど撥水効果のありがたさを実感する。

406 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/30(日) 22:49:26.83 ID:7Ndz4ekhO]
俺も昔は撥水剤無しで乗ってたけど、高速で夏のゲリラ豪雨に遭って怖い思いをしてから撥水剤を使うように戻した。

高速とか国道、まあ60km/hくらいならフッ素系でもかなり視界が改善されるし耐久性も十分。
白曇りに悩まされることも無いし使い勝手のバランスが丁度良いと思う。

407 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/31(月) 22:59:25.62 ID:26+LZdYc0]
>>396

あれ固くて外れないよね。Uフックなら、気合で引っ張るしかない(w

あと、オールシーズンとのことだけど、寒冷地の本格的な降雪ではブレードに凍りついた雪が邪魔して
拭き取りがひどくなる。真冬は無理でした@札幌

408 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/31(月) 23:01:55.85 ID:PVNjGpmm0]
東北は問題ないけどな~>グッドイヤー
新品だからかな

409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/02(水) 13:57:53.10 ID:ethZnR9/0]
ビッグダディのミニキャブのワイパーが凄くビビっててワロタ

410 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/02(水) 16:04:23.64 ID:v4XD6FMV0]
ビッグダディて俺んちより金持ってそう(´・ω・`)
番組のギャラか!?



411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/01/04(金) 11:58:31.85 ID:OCUhA9EH0]
これまでPIAAとかNWBの普通のやつ、グラファイトのやつを使って、
ガラス面にガラコしたりしなかったりといろいろやってみましたが、
きれいな視界が保てません。

青空駐車ということが影響していると思うのですが、
おススメのワイパーとガラスコーティング財、ウォッシャー液の組み合わせ
教えて下さい。
お願いします。

412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/04(金) 15:35:35.61 ID:B1EWq6UP0]
>>411
普通のウォッシャー液とガラコワイパーで解決

413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/04(金) 21:48:11.06 ID:aI9sF47OO]
またまたご冗談を

414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/05(土) 12:29:12.12 ID:9kLMGtYr0]
昨日マイナス4℃だったから、運転席ワイパー鳴いてたわ。
ガラコつけてるせいもあるんだろうけど。ちゃんと油膜取りしてから施工してるのに仕方ないのかな(´・ω・`)

415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/05(土) 12:30:24.09 ID:9kLMGtYr0]
>>411
ちゃんと油膜取りしてからやってる?
塗るだけじゃだめだよ。俺は、グラファイトワイパーとガラコで綺麗だよ。ギラギラしないし。

416 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/05(土) 12:32:23.99 ID:9kLMGtYr0]
>>411
いい忘れた。ウオッシャー液は、撥水剤無しのを使ってる。

417 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/05(土) 14:47:08.50 ID:n+CpfKfP0]
撥水ウォッシャー液は地雷でしょw

418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/05(土) 18:05:56.19 ID:4+SID8bR0]
撥水コート用のウォッシャー液のことだろ?
例のガラコのとは別物でしょ。

419 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/05(土) 21:04:22.17 ID:kSvRZaGm0]
撥水だと凍らないから、今の時期必須なんだけどね。

420 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/05(土) 21:27:53.60 ID:/Bwv27u+0]
>>418
撥水コート用のウォッシャー液

成分は通常のウォッシャー液と異なるの?



421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/06(日) 12:06:01.96 ID:qo+5boOE0]
もちろん。プラセボ成分濃い目に入れときました!

422 名前:418 mailto:sage [2013/01/06(日) 14:11:50.03 ID:e1FAWM620]
>>420
さすがに成分がどう違うかまではわからんw
自分で調べるか、専用スレで聞いてくれ。

【水】ウォッシャー総合
kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1320488542/

423 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/06(日) 23:23:30.14 ID:LmO+B04G0]
撥水機能付きのウオッシャー液じゃなくても、マイナス30℃までおkだろ。

424 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/01/07(月) 12:32:44.27 ID:WrsG4hMw0]
>>184
自己レスだが。
カーメイトフラットワイパーの替えゴムを雨雪撥水対応のVクリアMFにしてみた。
特殊シリコンラバーの甲斐あってか、-5,6℃位まではビビリにくく良い感じに使える。雪がゴムにつきにくい。
-10℃越えだとさすがにビビる。新しいからかもしれないがSFに比べてフィット感がよろしい。
クリンビューのガラスコートとの相性も悪くない。
普通のスノーワイパーは高速で浮きまくって使いものにならないから、こういう選択肢も有りかも。
ちなみに東北道栃木から青森、他脇道スキー場まで走ってみた後の感想。

425 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/08(火) 19:21:58.26 ID:cNPd8pIf0]
>>423
氷点下だと普通に凍って出て来ないよ。

426 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/08(火) 19:35:12.22 ID:yKdfkuPC0]
>>425
-30度対応の普通の濃いウォッシャー売ってる。

427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/09(水) 00:06:30.18 ID:7B4B38T20]
撥水じゃないと凍るよ

428 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/09(水) 00:10:11.83 ID:bcu8xANV0]
アメットビーを原液で入れてる

429 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/09(水) 00:55:12.70 ID:ZWR3NWut0]
>>426
原液でマイナス30度対応だよな。

430 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/09(水) 09:38:46.14 ID:DYhGqs3t0]
>>425
秋田に住んでるけど、寒冷地仕様の撥水無しのウオッシャー液使ってるから大丈夫だよw



431 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/09(水) 20:00:56.81 ID:Q7zExIfI0]
>>427
撥水でも凍りますが何か?

432 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/09(水) 20:41:30.63 ID:ozsd6lyA0]
凍らない

433 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/10(木) 01:12:41.39 ID:6a0xxImj0]
>>423
夏だと原液でもマイナスヒトケタ℃品の販売も珍しくないがな @都内

>>427
撥水かどうかは全く無関係
薄めるのがよくない

ガラスを撥水処理してもウオッシャ液に撥水効能があっても
凍るときゃ凍ってガラスにへばりつく

逆に親水ガラスだろうと非撥水ウオッシャ液だろうと
ウオッシャ液の対応温度が低ければ凍らんし凍っても噴射し続ければ溶ける

>432
死ね無能

434 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/10(木) 01:28:18.15 ID:cKB8LdtD0]
撥水ウォッシャー≒不凍液の香具師はまだいるの?
ノーマルの油膜取りウォッシャーで不凍タイプはいくらでも有るよ

435 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/10(木) 15:37:16.80 ID:VECtsQ8U0]
撥水ウォッシャーとゼロワイパーのやつはスルーした方がいい

436 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/20(日) 16:58:28.97 ID:uVkJAQyY0]
このスレ、なんでこんなに過疎ってるの?
関東地方にあんな大雪が降っても、書き込み無しだったなんて・・・。

437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/20(日) 17:00:41.71 ID:T8rFp7oH0]
新型ランドローバーのワイパーがデザインワイパーぽかった

438 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/20(日) 19:31:34.46 ID:Dg6QbF430]
一日しか降らないようなところで
ワイパー云々言っても無駄だろ

439 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/20(日) 19:32:25.94 ID:Dg6QbF430]
あんな大雪とかw

440 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/20(日) 19:34:17.74 ID:V6FaoInp0]
カッペ自慢の始まり



441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/20(日) 23:48:19.57 ID:uVkJAQyY0]
>>438>>438
おまいがどんな豪雪地帯のド田舎に住んでいようが、
知ったこっちゃねーしw

442 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/23(水) 00:32:58.53 ID:3EqhmhGQ0]
一日の降雪でもスタッドレス付けない奴は逮捕だとかいうのに
一日だからワイパーノーマルでいいだろとか言うのは聞き捨てならん

だからさ、、、一日くらいノーマルタイヤでもいいだろ?

443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/23(水) 01:09:52.40 ID:pf1iQ5Q10]
雪降ってもワイパーなんて普通ので十分
雪国でもあんまり冷えないところは普通のワイパーで支障なし

タイヤとワイパーじゃ役割が全然違う
あんな溝のないタイヤで雪の上はムリ

444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/23(水) 01:52:27.77 ID:Pfl+4tHW0]
たった-1℃の長野でも夏ワイパーだと硬化して拭かなくなったが。

445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/23(水) 02:02:05.52 ID:pf1iQ5Q10]
長野は冷えるところよ

446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/23(水) 02:42:07.40 ID:oLC8hS3Y0]
デザインワイパーは雪に強い。

447 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/23(水) 02:44:52.43 ID:fxzuW7ED0]
全然強くなかったぞ

448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/23(水) 09:54:10.52 ID:rTPm2/Gi0]
ETMならトーナメントがないから強いよ

449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/23(水) 09:57:16.00 ID:VM+LQNCX0]
Eってなんぞや?

450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/23(水) 10:15:41.43 ID:rTPm2/Gi0]
エアロツインマルチです。BOSCHからいいワイパーあるんですよ。



451 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/23(水) 10:25:44.00 ID:pf1iQ5Q10]
aな

452 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/23(水) 12:30:12.98 ID:CEicORR50]
ETMっていう人減らないなwww

453 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/23(水) 13:01:50.17 ID:VM+LQNCX0]
ローマ字読みかよw

454 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/24(木) 00:51:55.43 ID:QLpoLNNN0]
聞く耳持たないバカなんだからしょうがない>ETM

455 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/26(土) 12:14:52.50 ID:rsGO2RWx0]
イーエム♪ティーエッム♪

456 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/26(土) 18:11:25.10 ID:Dfsc/gLg0]
LTE

457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/01/26(土) 19:47:11.79 ID:wXJ0hWu10]
ワイパーはよくわからないけど、みんなのワイパーっての買えばいいんだろう?

458 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/26(土) 21:13:15.20 ID:wTJt9Swz0]
ああ、ちげぇねぇ

459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/01/26(土) 22:45:56.09 ID:x7YioUDA0]
いやダメだね
やっぱりワイパーはETMにかぎるよ~

460 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/27(日) 23:55:56.67 ID:zQIokMcj0]
夏用はゴムが硬くてビビる。
非トーナメントは関節部の固着はないが、軽くて排雪性が悪い。
NWBのデザインスノーは格好悪いが、自分の車の場合はぬふわキロ超でも浮かない。



461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/28(月) 01:25:05.22 ID:x2nbWfrw0]
ぬあえくらいだとどうなんの?

462 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/28(月) 02:41:50.92 ID:yzMV1Sni0]
しばらく見ない間にNWBのサイトが気合入っててワロタw

463 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/28(月) 11:40:37.49 ID:x2nbWfrw0]
視界リョーコちゃん

464 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/29(火) 12:14:20.43 ID:hFYTsIN8O]
Earo Tuin Marutiのタイプ、何度も洗車機にかけると先っちょのゴムストッパーがゆるんできて、
いつのまにかはずれるという問題がある。要注意だったわ。

465 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/29(火) 12:28:21.97 ID:hZ0tI9aAi]
>>464
> Earo Tuin Marutiのタイプ

構って欲しいからって、わざとらしいんだよ。

466 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/29(火) 15:15:37.63 ID:6ht4ilF50]
という行為が結局は464をかまうことになってるんだよ
>>465はツンデレなの?

467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/29(火) 17:10:08.66 ID:8XAVPmlm0]
ツンデレってそういう使い方ではないと思う

468 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/29(火) 20:18:25.46 ID:TB9zjwgX0]
なんとなくインド風味

469 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/29(火) 23:03:19.83 ID:JCA+zQ7D0]
>>460
ためしにATMのまま吹雪の信越・北陸道を往復したけど
-10℃くらいまでならスノーワイパと大して変わらん(それ以下は知らんが
払拭ピッチを調節しさえすれば重たいボタ雪でも難なく掃ってくれるし
ビビりも発生しなかったぞ
スノーワイパなんてもうイラネ

>>463
好みが分かれそうなユル萌えキャラだな

470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/29(火) 23:08:33.72 ID:TB9zjwgX0]
ティッシュでシゴくと復活する、ちょっとだけ



471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/31(木) 08:08:09.05 ID:/7S+7bn00]
雪の時はワイパーの停止位置に溜まってしまうから
だんだんと停止位置が高くなってくるけど、あれでも結構
モーターに負担はかかるんだろうか。

472 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/31(木) 21:27:43.62 ID:YA5lrfjG0]
>>460
>>469
今純正トーナメントだが、そうならエアロツイン買ってみるかな。
トヨタのデザインワイパーは固着する?一応カバーはされて居るみたいだが。

って思ったらATM1本3000円もするのかよ。
普通に夏ワイパー+冬ワイパーの方が安いは。

473 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/01(金) 23:29:34.46 ID:GwZ0Lq/M0]
>>462
つられて久しぶりに見たら確かに気合い入っててワロタw

474 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/01(金) 23:37:44.80 ID:FWAA/Pgx0]
ETMも何かキャラクターがほしい。

475 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/02/04(月) 01:01:19.07 ID:emDJ7ecf0]
運転席助手席は変えたけど、リアどうっすかなあ。
変えても使わないうちにまたぼろくなる気がする

476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/02/04(月) 20:27:44.35 ID:hXCEZH/n0]
コーナンで\598のブレード売ってるけど買わないほうがええの?

477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/04(月) 20:48:22.11 ID:bAnZKSbS0]
んなもん自分で試してみろ
そしてレポよろ

478 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) [2013/02/05(火) 03:57:30.90 ID:KridiKUY0]
カーメイトのフラットワイパーは
撥水タイプの方が安いのはどうしてなのしょうか?

479 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0:5) [2013/02/05(火) 03:58:12.65 ID:KridiKUY0]
なのでしょうか

480 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/07(木) 07:58:06.11 ID:UOh7i30m0]
>>258>>469を信じて冬ワイパーとしてコストコのフラットワイパーを買いに行ってくる。
3連休に新潟富山石川岐阜長野を走るから、凍らないことを願う。



481 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/07(木) 20:35:44.89 ID:kpm7Y7zI0]
コストコのワイパー1年経ったから替えようと思って買ったけど、あんまり劣化してないから保管した

482 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/07(木) 21:38:06.93 ID:UOh7i30m0]
まさかワイパーに1年保証が付いてるだなんて思わなかった。
i.imgur.com/Ufemnx7.jpg

483 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/08(金) 07:21:30.79 ID:ar7ndXvK0]
>>482
両方とも俺と同じ長さだ

484 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/08(金) 23:15:51.56 ID:8qx8GWjL0]
最新の撥水技術はすごいね。もうほんとにワイパーいらないのでは。

Awesome Liquid Repellent Technology Is Awesome
izismile.com/2013/02/07/awesome_liquid_repellent_technology_is_awesome.html

485 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/08(金) 23:32:57.70 ID:89/hH/M80]
それを現実にしたのが、ゼロワイパーじゃないのか?
カー用品店に行ってみな。

486 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/08(金) 23:39:56.37 ID:8qx8GWjL0]
>>485
鳥のフンとか、泥がかかってもツルっと滑り落ちるレベル?

487 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/09(土) 00:21:33.54 ID:bEdVzVxI0]
ガラスに触れることさえ困難

488 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/09(土) 00:42:21.26 ID:OPRwuUbC0]
>>480
どんなドサまわり営業だよw

489 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/09(土) 00:43:16.07 ID:OPRwuUbC0]
>>487
それ最高の皮肉だな

490 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/10(日) 01:46:26.94 ID:m7AlzkcU0]
>>471
どうせ雪で渋滞しているんだから車内が濡れるの覚悟で降りて窓枠の雪を片せ



491 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/10(日) 13:08:01.08 ID:t5cWYNOl0]
>>482
使用済みを平気で返品するアメリカ商慣習だからな。日本でも同じやり方っつーことで<コストコ

自分のは運転席側がこいつの24番(610mm)だけど、この長さで1000円以下は非常にありがたい。
ちょっとビビる時もあるけど、値段を考えれば問題なしだ(w

492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/11(月) 20:56:24.74 ID:pSGgfC/w0]
PIAAの替えゴム適合表、適当過ぎやろう…

493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/11(月) 23:06:31.96 ID:7WooSExM0]
PIAA なんぞ所詮NWBのものなんだからアテにするほうと損しますよ。もう少しだけ手間かけて調べればウマー

494 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2013/02/12(火) 07:17:27.81 ID:AnoIMwRc0]
2000円で買ったエアロワイパーに
ガラコワイパーのゴムつけてる
ゴムの形状を分析しました

495 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/12(火) 09:54:50.35 ID:whyNWMJV0]
コストコワイパーで湯沢、十日町、金沢、氷見、奥飛騨、菅平、軽井沢を通ってきたが、
湯沢と金沢と氷見、富山市では問題なく動いた。
十日町ではもの凄く激しくビビって、奥飛騨や菅平でも結構ビビった。
軽井沢碓氷峠は雪が降ってないのに、走行風で硬化してビビった。

ビビっても反るわけではなく雪自体は払ってくれるから、
冬ワイパーの代用になると言えばなるかも。

山奥では辛いが平野部の冷えないところでは問題ないね。
氷見のスーパーで見た周りの車はほぼ全車夏ワイパーだった。

496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/12(火) 09:58:47.84 ID:UIjyq2ixP]
>>495
ビビる≒氷点下

497 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/12(火) 11:06:19.89 ID:UQkmWSqG0]
>>495
寒いと鳴くのは仕方ない。
俺も、綺麗に油膜取りしてガラコ塗ったけど氷点下だと鳴る。さほど寒くないと、鳴かないからきっと寒さが原因(´・ω・`)

498 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/14(木) 00:42:39.56 ID:FaTLaJ+50]
>>495
>雪が降ってないのに、走行風で硬化してビビった。

降ってないのになんでワイパー動作させたの?
まぁ降ってなくても雪解け水で汚れてきてウオッシャ使うけど

>>497
ちょこっとウオッシャ液を出すと解消することもある
雨水・雪とは粘りが違うからかもしれない
必ず改善するわけではないがダメ元でやってみる価値はある

499 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/15(金) 13:40:34.43 ID:M3nZysRM0]
モノタロで見つけたんだが、ヴェントディヴィーノ(フラットブレード)ってどうなの?
品質は大丈夫?視界を塞ぐ程高くなるとかない?

リフィルのヤレてきたデザインワイパーをガラコパワー撥水リフィルに換える値段に
ちょい足しで買えるし、モノがいいなら乗り換えようかなと思ってるんだけど、教えて工ヲい人

500 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/15(金) 16:21:29.95 ID:xta8t/bS0]
>>495
富山在住、免許取得して15年ほどだけど、冬ワイパーという物の存在を知ったのはこのスレの存在を知った1ヶ月前。
そのくらい、周りの人もワイパーに気を使ってない。



501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/15(金) 17:23:38.80 ID:NIOKoTAL0]
秋田だけど、たまに夏ワイパーの人が居る。
冬用ワイパーを知らない人って、よっぽど車に興味が無いか本当に知らないかのどっちかなんだろうな・・・
冬用ワイパーじゃないと無理だわ。

502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/15(金) 22:26:29.05 ID:lAYyUgGH0]
当方北海道だが冬用ワイパー使うよりBOSCHのエアロツインを1年間つかった方がいいわ。

503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/16(土) 04:50:32.24 ID:pI79ssP+0]
ATMはオールシーズンいけるね。

504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/16(土) 09:56:10.08 ID:YG9iPpgg0]
>>495>>501
地域差だな、奈良県から三重県伊賀地方へかけての山間地
冬場はスタッドレスがほぼ標準装備に近い地域の近辺のカーショップ探し回っても
冬用ワイパーは見かけなかった。
自動後退のwebで在庫のある近い店を探したら尼崎と東大阪
バブル期のスキー屋かとオモタ。

505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/16(土) 10:21:31.63 ID:GL8Qm4hK0]
>>503
ATMも寒冷地だとゴムが凍る。

506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/16(土) 11:45:51.30 ID:U7+j5b/T0]
>>504
富山県平野部は最低気温が-5℃を下回る事なんて、
年に数回、寒気が来てる時の深夜から朝方に掛けてだろ

リフィルが硬くなって跳ねたりとかは生活パターン的に一般人は経験しない人が多いものね

507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/17(日) 20:41:29.12 ID:RxvdT7g30]
ワイパーゴム買いに行ったら、ブレードの種類がいつの間にか増えてて気になり、
他やここを読んで調べていたんですが、各商品の認識ってこんな感じで良いですか?

トーナメント(長期安定
・純正、NWB
  鉄板
・NWBデザインワイパー
  板バネだかの改良で圧力がより均一?
・PIAA
  がたつく

フラット(短期優良
・Bosch ATM
  フィットすれば暫くは良。キャップが飛ぶ。
・PIAA VERAeco
  フィット、ふき取りイマイチ

508 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/17(日) 22:34:33.12 ID:DhZ75EUl0]
たしかにATMはキャップとんだこと一回だけアルよ

509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/18(月) 02:00:02.68 ID:MAhinH3+0]
>>505
凍るのはゴムじゃなくて付着した水分だから
そんなところはスノーワイパーにしたって凍る

ゴム自体が硬化し始める温度は実の所
ATMもスノーワイパーもほとんど差はない

510 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/18(月) 06:33:16.50 ID:14+6ZfUH0]
ETMの評価が高くてうれしいですね



511 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/18(月) 09:40:18.94 ID:4i3i9Izg0]
>>509
片側冬ワイパーにして峠越えしたら違いが分かるよ。

512 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/18(月) 10:06:17.97 ID:/cOTA4tn0]
普通タイヤの固くなる温度とスタッドレスタイヤのソレが違うように
一般的なゴム製のリフィルが固くなって跳ねる温度とシリコンゴム製品のその温度が違うって事だな
ゴム質の違いと形状の違いを一緒にしちゃ駄目って事

513 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/18(月) 10:51:44.78 ID:ETDzvouQ0]
新潟だけど、秋に替えた車にはいわゆるレクサスワイパーが付いてる。
そして停止位置に熱線が入っているので、冬用じゃなくても今のところは特に支障ない。
まだ本気で吹雪いてる状況では乗っていないので、その時どうなるかは未知数。

514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/18(月) 18:00:42.09 ID:ztn8Pmcb0]
>>507
PIAAも結局NWBやらValeoやらのOEM品でございますよ
中身調べないと物によって製造が違うみたいだけどね

自分の車ではATMが短期的にも長期的にも最も安定してるなぁ
ゆえに車(ガラス)との相性も大きい模様

515 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/18(月) 20:54:49.47 ID:mZx3vMqe0]
>>511
その言葉前半部分だけそっくりおまえに返してやるよ
実際に自分でやってみてからホザきな

氷点下10℃前後如きくらいじゃ違いなんぞまず出んさ
スノーワイパに過度な期待をしすぎ

>>512
シリコンゴムって撥水剤を練り込んだヤツ位にしか使われてねんじゃね?
俺の買ったスノーワイパは2種類ともありふれた硬さの黒いゴムだったよ

スノーワイパの要点はトーナメント部が覆われてて雪が詰まらないことだよ

516 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/18(月) 21:06:56.74 ID:AC8lpKL50]
>>515
何でそうけんか腰なの

517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/18(月) 21:11:46.80 ID:4i3i9Izg0]
>>515
寒いときはマイナス20度になる区界高原経由で毎日通勤してる俺のことディスってんの?
NWBスノーワイパーとエアロツインマルチ比べたら段違いだわ。

518 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/18(月) 21:16:38.09 ID:mC3aLmJa0]
>>515
上でコストコワイパーのレビューしてる人居たが俺のエアロツインマルチも
似たような環境で使い物にならなくなる。

夏用と冬用じゃゴム質が違うんでしょ。
じゃないとカーメイトフラットワイパーの雪用ゴムなんて出さない。
あれ気になってるんだが使ってる人居ない?

519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/19(火) 14:30:00.09 ID:xKQBFKOL0]
随分前に量販店でB社P社N社のどれかのスノーブレードかって1シーズン使ってみたが
骨をカバーしてるゴムとリフィルの両方がカチコチになってビビるんだよ

後に上と違うB社P社N社のどれかに買い替えたんだが、これもビビった
さらに1シーズン目途中でゴムに穴が空いて中に水が入って凍ってしまうという脆弱品だったし

どちらも、高速じゃ浮いてしまうしでどうにもこうにもウンコーな記憶しか無い
もちろん、通常のトーナメント式も低温下じゃ凍り付いて使えないんだけどさ

ウンコ味のカレーかカレー味のウンコって選択は困る。ワイパーメーカの奮起を期待してる

520 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/19(火) 16:19:17.33 ID:VzaRWEoC0]
気温が-1~2度くらいで融雪装置のある道路を走ったりすると、普通のトーナメント式はすぐ凍ってダメだな。
北陸の平地だけど、この冬は何回もそうなった。



521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/19(火) 17:00:52.53 ID:ZDrcTE1W0]
>>520
普通のはさすがに雪ついてだめだよね
atmはスノー用じゃ無いけどその辺良かったね
高速でも拭き取り悪くならないし

でも今年はウイング付きのスノーブレードが個人的にヒットでした(°∀°)

522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/19(火) 17:37:01.04 ID:j7+S+6sN0]
犬ぞりもワイパーあればな

523 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/22(金) 00:41:53.16 ID:kAfgxg2i0]
>>522
ナニをワイプすんだよ?

524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/02/23(土) 07:08:46.63 ID:lj20xgBwO]
ヘルメットじゃね?

525 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/25(月) 23:08:26.67 ID:PGoAoNR80]
>>523
犬の尻

526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/28(木) 05:25:46.64 ID:qfW2167V0]
・日東工業 スカイブレードグラファイト
・PIAA スーパーグラファイトワイパー
・NWB グラファイトワイパー

上記3つのうちどれを購入するか悩んでいる。
ガラコ等塗り塗りしてもビビリや白くなるのが軽減されるのでおすすめは、ありますか?

527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/28(木) 15:02:50.97 ID:Da6tcRbs0]
グラファイト系なら多かれ少なかれ白くはなるだろうけど、消えるまでの時間なんて誤差程度だろ。

528 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/28(木) 16:36:41.86 ID:N+Zqxc1n0]
別に過度にストレスに感じるほど、くもらないから大丈夫。
拭いた後すぐ消えるんだし。ガラコを塗らないで、油膜が付いてる車より遥かにいい。

529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/02(土) 00:01:15.37 ID:9ovXQDSO0]
>>526
下二つはOEM生産品で同じのような?
白くなるのはどれも大差ないと思うよ。塗るタイプの撥水すればほぼ間違いなくしろくなる。

白くなるのを避けたければ、何も塗らずにワイパーゴムから移すタイプの撥水効果で我慢するしかない。経験則だけど。

530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/02(土) 06:28:24.14 ID:9KDmk53X0]
モノタローのが最安なのか?



531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/02(土) 10:53:55.23 ID:evpRxlGL0]
>>526
ガラコ塗った後、日東工業のスカイブレードとNWBのグラファイト両方試した。
スカイブレードの方が白い筋が薄く瞬時に消えた。明らかに違いが分かる
普通のワイパー値段でグラファイトだからスカイブレードはオススメ
カー量販店のトーナメント式ではAB→日東工業 YH→NWBでOEMされてるね。

532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/02(土) 11:05:44.83 ID:3kht2JsS0]
>>531
日東のほうが表面に残す水の膜が薄いのかな?
撥水状態の持ちも変わらない、又は使う人の許容範囲なら日東のが良さげですね。

533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/02(土) 11:45:51.08 ID:evpRxlGL0]
>>532
持ちもいいと思う、前まではガラコにガラコ撥水ワイパーを使用してて
数ケ月したら見にくくなったけど同じ状況で変わらない感じ
扱ってるショップは圧倒的に少ないけどね。
自分はいつもここで購入してる
www.engineoil.jp/213.html(一覧の真ん中辺り)

534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/02(土) 11:53:11.36 ID:3kht2JsS0]
>>533
おぉ、情報thanksです!
ちょいと覗いてみます。

535 名前:526 mailto:sage [2013/03/02(土) 13:48:48.31 ID:lTqUVEhl0]
ぎゃあああああああああああ
PIAA スーパーグラファイトワイパー買っちゃたよ
まだ取り付けてないけど

536 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/02(土) 16:44:44.83 ID:BvofB9770]
NWBデザインワイパー+ガラコワイパー超撥水の俺に死角はない。
次はNWBトーナメント式ブレード+PIAAエクセルコートに戻す予定。

537 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2013/03/02(土) 17:22:11.99 ID:Ah064CoTP]
君たちワイパーブレード何個もってんの?w

538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/02(土) 23:53:38.53 ID:vO9x/ocK0]
トヨタ車の純正のカバーつきワイパーだけどNWBと同じ?

539 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/03(日) 02:24:41.08 ID:jnEtnkkb0]
デザインワイパーね

540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/03(日) 02:52:46.85 ID:F/I2ftuD0]
エアロツインマルチのシリコンゴムって
社外品で付くのないてすか?
BOSCH純正ってカットした残りを捨てるのが勿体ない



541 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/03(日) 10:53:17.78 ID:LnPVzz+8i]
>>540
釣り針デカ杉だぞ。

542 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/03(日) 10:54:45.43 ID:qT6SysDb0]
確かに。ETMの間違いだろう。

543 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/03(日) 13:43:35.84 ID:FKs9s+L30]
ATMって結構繊細じゃね?曲率変わって拭き残しが出来る気がする。

544 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/03(日) 21:37:11.65 ID:mEt5RKFa0]
>>540
カットした残りを貯めておいて、ちょうどいい長さになったら使えばいい

545 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/03(日) 23:09:38.84 ID:Vap05x1c0]
今日コストコ行ったらワイパーがセールで598円で売ってた。
コスパは最高だと思うわ

546 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/04(月) 01:30:15.33 ID:p29ikDv60]
>>533
おまいを信じて、日東工業スカイブレードをポチったぜ。
週末に届くから、雨の日が来たら即レポするけんね。

547 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/04(月) 13:46:46.19 ID:OWZJFAoAi]
>>545
例のグットイヤーワイパーか?

548 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/04(月) 13:48:54.73 ID:DF8HrKv80]
グッとイヤーw

549 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/04(月) 19:40:24.38 ID:1IcEMu8h0]
>>547
そう。NWBのゴムだけより安いとかマジでコスパは最高に思う。
今までエアロツインマルチに3000円払ってたのが馬鹿らしくなるわ

550 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/04(月) 20:02:07.33 ID:tAfuL0NZO]
>>543
いい意味でおおざっぱなのがトーナメント。
そういや、フラット系は乗用車以外では見ないな。



551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/05(火) 00:11:07.23 ID:g/F7XiE20]
>>546
レポよろしく!

552 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/05(火) 09:25:50.49 ID:byGrXoPu0]
年2回磨いて、4年無交換。
結構使える。

553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/05(火) 12:14:24.12 ID:uOzLH3i90]
>>550
大型車だと剛性不足だからじゃない?

554 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/05(火) 13:03:38.17 ID:nTqzLV9D0]
>>553
大型車は窓が立っていて、あまりエアロ効果は期待できないからかな。
乗用車でもCUBEなんかは撥水剤塗って走行すると水玉が上に流れずクルクル回っていて気持ち悪い。

555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/05(火) 19:53:24.29 ID:j8sgrP2EO]
海上自衛隊のヘリコプターは巨大なトーナメントが付いてたわ。

556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/05(火) 21:24:24.77 ID:52pQ2Oow0]
デカいと均等に圧力かけるのが難しいんじゃない

557 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/06(水) 21:45:54.96 ID:NDcarnS/0]
チャンピオンのフラットブレードつけてみたけど、ゴムの高さの関係で冬はやっぱダメだね

558 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/07(木) 02:44:17.05 ID:vRadMTEd0]
>>537
銘柄も長さもバラバラな新品同様が1ダース
劣化せんから出番がない

>>544
スジだらけになる悪寒

559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/07(木) 11:25:43.98 ID:/JsMZ5UFi]
>>557
チャンピオンなんてまだ日本で売ってるの?
とっくに撤退したと思ってた。

560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/07(木) 11:32:58.30 ID:oR2RUFCi0]
書店にも売ってる。



561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/07(木) 13:26:26.28 ID:8CvF/WnL0]
クダラネ

562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/07(木) 14:49:13.89 ID:2MUmbEVD0]
トライアルの安物で十分だな

563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/09(土) 11:42:42.32 ID:halRVvtF0]
>>499
三田のヴェントディヴィーノとモノタロウブランドのブレードを各一本
それにFILTECのスーパーシリコートゴムも一緒に買ってみたので報告

曲がりがキツくてロードスターの運転席側ではワイパーアームのスプリングの力じゃ
リフィルの両端が強く折れて真ん中は浮き気味になる
助手席側はガラスの局率に合えば逆に相性は良いかもしれないが、面倒で試してない

564 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/09(土) 11:44:52.10 ID:halRVvtF0]
>>563の続き

このままの状態だと往路はビビら無いが復路はビビる&浮き気味の真ん中に拭き残しが発生
ブレードのカバーを外側にスライドさせて脱着出来るので外してから
リフィルがより真っ直ぐになるように中央付近に有る中骨を手で曲げて調整してみたが
中骨のカバー範囲外がやはり浮き気味
と、同時にブレード全体の背が高くなり視界を塞ぐ感が少々強くなった
元々、U字クリップ部はデザインワイパーよりも1cm弱高くなってるので
気になる人は気になるはずというか自分は気になる

565 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/09(土) 11:48:10.06 ID:halRVvtF0]
>>564の続き

総じてデザインワイパーをA級とするとC級だけど、リフィル選択の幅が広いのは魅力
ガラスの曲率にマッチして、スプリングの強さが十分で、中骨の調整が上手く行きさえすれば
Bに上げても良いのかもだが、人には薦められないな

566 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/09(土) 11:50:20.46 ID:halRVvtF0]
>>565の続き

FILTECのリフィルは形状はそれなりの精度に見えた
表面に白っぽい粉(離型剤?シリコンの粉?)が大量にまぶしてあり見た目が悪い
リフィル交換時のスライドの固さ的にちょっとデブなのかもだが、白い粉効果で装着は容易い
それでもキツいならブレード側の爪を広げたりしてから嵌め
その後でペンチなんかで軽~く締めるとかで無問題かな
撥水効果はすぐに現れたけど、耐久性は不明
リフィルの滑りが良くてヌルヌル動く感がちょっとエロイ

567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/09(土) 15:14:43.79 ID:DnSsmZC50]
1行でまとめると、ゴミだったって事か。

568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/09(土) 15:47:44.78 ID:halRVvtF0]
忍法帳制限で1レス分を分けてカキコスマン

>>567
ミモフタモナイw

569 名前:546 mailto:sage [2013/03/09(土) 17:07:36.61 ID:42KXPS2K0]
>>551
日東工業スカイブレードが届いて、箱を開けて驚いた。
このワイパー、リフィルにプラスチックのカバーが付けてある。
箱の中にむき出しで入れてるメーカーが多いのに、このカバーには感心したな。
ワイパーの命であるゴム先を保護して梱包してるなんて、ニクイ心がけじゃないの。
車に装着して軽く作動させてみたけど、実にスムーズに動く。
これで撥水系ワイパーで苦労した、ビビりからも解放されるかな?
雨の日が楽しみになってきた。(予報では当分無いけど@東京)

570 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/09(土) 17:11:51.09 ID:EajGFHCK0]
次の木曜日に雨降るかもしれないね

俺も
PIAA シリコンワイパー & ゼロウォータードロップ
でビビリまくりで駄目だったから

PIAAスーパーグラファイトワイパー & ポリマーG1000
に変えてからまだ雨降ってないから楽しみだ



571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/09(土) 21:04:51.99 ID:bBJfhWK8O]
ワイパーに限った話ではないが、社外品ジプシーに疲れて純正品付けると、その堅実さにビックリしたり。
(タイヤを除く)

572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/09(土) 21:23:58.49 ID:awa+Kozl0]
>>569
PIAAのコーティング系のワイパーも灰色のカバーがついてた。

573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/09(土) 21:27:49.14 ID:42KXPS2K0]
撥水系ワイパーって、
自らガラスに塗った撥水コートでビビる、
本末転倒商品だと思うんだけど、違うかい?

574 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) [2013/03/09(土) 21:43:14.72 ID:41Nlp0bY0]
シリコンワイパーとガラコの相性が悪すぎて
ガラコのゴムに変えたわ
あまりにも滑りが悪くてブレードが曲がる勢いだった^^;;

575 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/10(日) 12:12:43.04 ID:K8sw4c0P0]
日産の撥水コートと専用リフィールは調子いいけん

576 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/10(日) 13:11:03.09 ID:RpIMBbZZ0]
ガラコとガラコ撥水ワイパーはビビリなかったな

577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/10(日) 18:51:17.81 ID:cp2umFkq0]
PIAAのスノーブレードを2ヶ月ちょい付けてみたけど降雪時に助手席側で拭き残しが何度かあった
それとキュッキュと鳴きが出ることも多かったので今イチだったなー
今はエアロヴォーグにしてるがどんなものか
ちなみに撥水しないとダメな人です

578 名前:573 mailto:sage [2013/03/10(日) 21:04:19.68 ID:GCw+8lR/0]
>>575>>576
いや~言葉足らずで申し訳ない。俺の言う撥水系ワイパーとは、
ガラスに撥水コートしての専用ワイパーのことじゃなくて、
素ガラスにワイパー自身が撥水コートを形成するタイプのことだったんだよ。
例えばP社のシリコン&エクセルコートみたいな製品とかね。

579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/11(月) 19:05:09.13 ID:mcf8AFi60]
撥水ワイパーで油膜取りウォッシャー液使うとビビる大木
ちなみに俺はアンチガラコ

580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/11(月) 20:23:48.53 ID:E1+TW2dV0]
グラファイトワイパー+油膜取りしたあとに、ガラコ+普通のウォッシャー液なら大丈夫。



581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/11(月) 23:04:19.10 ID:fbC6/sCa0]
>>580
それが一番いい組み合わせだね

582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/11(月) 23:30:13.47 ID:E1+TW2dV0]
>>581
色々と2chを見てて、これが一番いいように思えてさ。よかったわ。鳴かないし。
冬に鳴くのは、氷点下まで下がる関係で仕方ないと割り切ってるけど。

583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/11(月) 23:43:25.89 ID:v/EZ3sTJ0]
ガラコ+ガラコワイパー+普通のウォッシャー液を使ってるぜ。

584 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/12(火) 01:47:28.06 ID:esYeO/jC0]
ふつう(棒読み)

585 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/12(火) 12:22:34.34 ID:A3JXfeb60]
PIAA撥水ワイパー+安物撥水ウォッシャー液でメンテナンスフリー手間要らず

586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/12(火) 12:29:34.34 ID:ChWEO+xo0]
もう、黄砂のバカぁ!
塗り塗りしようがシリコンコーティングリフィル使おうが
空からコンパウンド降って来られたらどうにもなんね~よ

587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/12(火) 17:24:48.35 ID:zY2z7WGQ0]
撥水してると落しやすい。

588 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/13(水) 00:05:16.35 ID:O9Xmz3G60]
>>585
はて?その組み合わせで、皆ビビりまくって苦労してるんだけど・・・。

589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/13(水) 00:37:20.82 ID:x6g0/GpeO]
>>586
こっちは花粉でベッタベタ。

590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/13(水) 01:26:07.16 ID:DZiMX4lz0]
>>585
メジャーなガラコ撥水ウオッシャー液ですら地雷なのに
安物だと核爆級じゃね?



591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/13(水) 08:52:42.93 ID:LsF5MGic0]
ガラコは大昔からありえないの知らないの???まさに情弱w
無名の安物だからグッド!
ツルツルのスルスルウルトラスムーズ!

592 名前:580 mailto:sage [2013/03/13(水) 11:53:16.27 ID:DHa12ntN0]
油膜取りしたうえで、シリコンで撥水加工した窓に撥水ウオッシャー液を入れたら一番ダメなのを知らないのかな。
吹いた後の白さが、普通のウオッシャー液より濃いよ。
グラファイト+普通のウオッシャー液+シリコンのガラコだけど。

こっちも見てくるといいよ。


【ガラスコート】(・∀・)ガラコー! 31本目【統合スレ】
kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351454071/

6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/10/29(月) 05:01:48.58 ID:djZFtyhl0 [3/4]
■ガラコウォッシャーについて
ガラコウォッシャー(それに追随する撥水ウォッシャー)は基本的に粗悪品と言って
差し支えないでしょう。まずはウォッシャーを出した時の視界の悪化、(白く広がって視界ゼロにも。)
液のボディ面への付着汚れ、普通のウォッシャー液との混入が不可、(入れなおしたい場合はタンク洗浄)
など、機能的にも普通のウォッシャーで充分でしょう。

ただ、素ガラス&PIAAシリコートワイパー&ガラコウォッシャーで、よい視界が得られた例はあります。
ものぐさな方にはよいかもしれません。

593 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/13(水) 11:58:34.72 ID:SJ+yBePu0]
キイロビン
スーパーGTフッ素
グラファイトワイパー
で必要十分

594 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/13(水) 19:41:50.49 ID:LsF5MGic0]
撥水加工なんてしてねーもん。
あくまでも撥水ワイパーでのみの撥水。
基本的にこれだけでビビりは皆無。
メーカーもそう開発している。
混ぜても大丈夫な青い撥水ウォッシャー液を使ってる。

595 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/13(水) 21:02:35.05 ID:Cw4eSleD0]
皆さん待望の雨です!

596 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/14(木) 07:08:53.36 ID:sb4CVFCKi]
>>594
他人から何言われようと聴く耳持たず、
その商品を褒めまくるところなんざ、あのETMバカそっくり。

597 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/14(木) 12:29:29.57 ID:1U4qNqbM0]
明らかにその他人(の使い方)がおかしくね?
それに問題ないってだけで商品を褒めてないし、薦めてもないww
自分が満足してんだから。

598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/14(木) 13:46:09.17 ID:HRq4Hrrs0]
ガラスコートのスレも見ないで言うバカ。
少しは学べよ。

599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/14(木) 15:24:32.43 ID:QDCo52Hc0]
>混ぜても大丈夫な青い撥水ウォッシャー液
白く広がらない。
「ガラコ」とは違う。

なにがそんなにくやしいの?www

600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/14(木) 19:04:50.34 ID:Uer+A+BX0]
ガラコ撥水ワイパーはほんとにいいの?
やめとけを聞きたいw



601 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/14(木) 20:41:04.34 ID:XmRcZIL7O]
中央線の現行車両は、乗用車のような普通の配置の2本ワイパーに加えて、Aピラー(?)に沿ってもう1本ある。
あれは何のためかわかる人いる?

602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/14(木) 20:42:31.67 ID:1U4qNqbM0]
誰か否定したのか?w

603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/14(木) 20:44:30.56 ID:pt/J//CB0]
故障したときなの補助ワイパー

604 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/18(月) 11:02:57.17 ID:4vm8evO80]
近所のABには売ってない。
青い撥水ウオッシャー液

605 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/18(月) 17:30:36.12 ID:xQJ2Kz5a0]
撥水ワイパーでこの雨も快適です。

606 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/18(月) 20:21:07.99 ID:GtJ0SMLFi]
そんな糞つまらない報告なら要りません。

607 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/18(月) 23:52:39.46 ID:phCjZPZt0]
先週シリコンゴムに交換してから雨が多いけど
今日の大雨でもビビリもなくキレイな拭きで気持ち良い

608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/19(火) 01:37:46.03 ID:VPq5sbsii]
そんなに褒めて欲しいのか?
だが断るw

609 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/19(火) 09:57:26.59 ID:fj0tfRYQ0]
アメットビーとガラコのシリコートリフィルで概ねビビらないが
間欠ワイパーで良いような小雨時は水分切れで跳ねるわ

アメットビーの前は超ガラコだったけどもっと跳ねる頻度が高かった
ワイパー払拭範囲はシリコートリフィルだけのほうが良いかもしれないと思い始めた

610 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/19(火) 10:20:30.54 ID:dgYnAOaP0]
PIAAのHPより
>シリコンゴムは、耐紫外線、耐オゾン、耐熱性に優れているため、初期性能が長時間持続します。
だって。
グラファイトワイパーには耐久性については書かれてなかった。
撥水ワイパー(シリコン)のほうが寿命がいいみたい。



611 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/19(火) 12:07:23.19 ID:9VnNeBAf0]
ピットワークのシリコンリフィール使ってるけど、1年使ってても反り返ってなくてまだまだ使えそう。
天然ゴムのはあっという間に反り返っちゃうんだよな。それにすぐ硬くなるし。

612 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2013/03/19(火) 12:29:30.09 ID:Lpfy+5KJ0]
シリコンってガラコとの相性悪杉だったよ…

613 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/19(火) 13:06:02.73 ID:dgYnAOaP0]
何度も出てるけどガラコは使うなってwww

614 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/19(火) 14:22:37.40 ID:zldsTnYF0]
>>477
コメリのより餅が良さそうだわ

615 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/19(火) 19:43:52.48 ID:SsmPmq4w0]
NWBのネオコートがサイトから消えてるけど廃盤?

616 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/19(火) 20:40:57.45 ID:10lX9glg0]
撥水ワイパーじゃないとひと夏で終了w

617 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/19(火) 20:54:46.74 ID:xArzkk1u0]
ワイパーゴムなんて半年に一度交換だよ。
俺のは外車だから、アームの押さえつける力が強いんだよね。
高速道路(アウトバーン)で浮かないようになってる。
国産だとまともに走行できないよね。

618 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/19(火) 21:06:39.82 ID:UbohhDWt0]
クリンビュー ガラスコート ハイブリッドストロング

ガラコワイパー超撥水

盛大にビビる(*_*)

619 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/19(火) 21:17:16.42 ID:wuST5ybM0]
>>617
以前からこのスレには、
ワイパーゴムの長持ち自慢したがる奴がいるんだよ。
そういう奴が書き込む度にバカにしてやるんだけどねw

620 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/19(火) 22:40:50.85 ID:0FxiYRHf0]
撥水タイプ使おうと思うけど、ネオコート、エクセルコート、シリコート、ガラコだとどれがいいの?
ブレードごとの交換です。一応ディーラーでガラスの撥水してもらってますが、専用品がないらしい
(スリーボンドの6550Eとかいうやつ)



621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/19(火) 22:48:05.95 ID:6IRRc2hH0]
すでにフッ素系の撥水コートをしてるならグラファイトが相性いいよ。

622 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/20(水) 00:03:26.56 ID:XyQzMCy60]
車買い替えてから親水にしてるけど、夜見やすくていいな。

623 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/20(水) 00:05:40.34 ID:xMmmpTWY0]
今日は暑いぐらいだったので、スノーブレードから通常のワイパーに交換しました
これスレじつは初代は私が立てました。みなさん、ながらくご贔屓にありがとう

624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/20(水) 05:42:36.24 ID:Ewqf6Fqe0]
>>622
親水って油膜取りだけして何も塗らないってことか?

625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/20(水) 17:37:57.31 ID:/Bcuvvnv0]
今日の雨も撥水ワイパーで快適快適!

626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/20(水) 20:22:23.83 ID:WNy2Tysz0]
ジェットビ 超撥水コートってのと
NWBデザインワイパーでビビリなしになった。

627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/20(水) 21:05:06.77 ID:rqf3Kvkx0]
NWBのワイパーブレード置いてる店少ないね。

628 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/20(水) 22:29:45.97 ID:/Bcuvvnv0]
撥水ワイパーによるコーティングだけにしとけ。
併用するからビビリが発生する。

629 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/20(水) 22:45:55.65 ID:pOpGeI5e0]
>>627
イエローハット

630 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/21(木) 00:45:14.81 ID:47tvZkp+0]
>>628
それだけでも、充分ビビるけどね。
>>629
YHのプライベートブランドのOEMがNWBってこと。



631 名前:亀レス mailto:sage [2013/03/21(木) 01:43:17.10 ID:y97GvRnx0]
>>525
それは突き刺すモノだろう

632 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/21(木) 07:58:10.01 ID:3qPxdMgE0]
撥水ワイパーでびびるのは撥水ワイパーによるコーティングが出来てないから。
しばらく空拭きすればコーティングが出来てびびらなくなる。
説明書をよく読み、正しくお使い下さいwww

ガラスコーティングと併用する場合も同じ。
ガラスコーティングの上に撥水ワイパーによるコーティングが出来ないとびびる。
個人的にはガラスコーティングなど無用。
撥水ワイパーのみで十分に幸せ。
アンチ意見=コーティング業者乙

633 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/21(木) 12:08:21.50 ID:d01Zlg5p0]
すみません、質問させてください。
NWBグラファイトワイパーの替えゴムは、純正のアームに付けられますか?
車種はティーダです。

634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/21(木) 14:55:00.87 ID:StPQ+i2k0]
すみません、NWBのHPでも見て下さい。

635 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/21(木) 16:03:44.30 ID:nnnHLLG/0]
ワイパーアームに替えゴムは付けられませんです

636 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/21(木) 18:57:18.47 ID:d01Zlg5p0]
>>634,635
いや、HP見てもそのまま付けられるかどうか、よくわからないんですが。
アームではなく、ブレードと言えばいいんですかね?
 
純正のゴムを引っこ抜いて替えゴムをそのまま差し込めるのか、
それともNWBのブレードにしか差し込めないのか?

637 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/21(木) 19:03:32.31 ID:2yRVy9Kf0]
>>636
www.nwb.co.jp/sch/search.php

638 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/21(木) 21:56:51.87 ID:RJBTUVEj0]
>>636

>>637 をみてわからなかったら,YHやABに行ってみ
店員さんに聞けば使えるゴムを案内してくれるし
人によってはその場ではめかえくらいしてくれる
むしろそっちのほうが確実で良い

639 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/21(木) 21:59:05.75 ID:d01Zlg5p0]
>>637
ありがとうございました。
注意書きに書いてありましたね。お騒がせしました。

640 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/21(木) 22:04:21.00 ID:2yRVy9Kf0]
そうやって成長するのだ



641 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/22(金) 18:49:55.14 ID:Y7hqA5gU0]
PIAAのこれってNWBデザインワイパーのOEMじゃないよね?あまりにもそっくりなんだが。
www.piaa.co.jp/products/car/wiper/graphite_rain/index.html#1
www.piaa.co.jp/products/car/wiper/silicon_rain/index.html#1

642 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/22(金) 18:53:48.32 ID:O1UMcYgj0]
トヨタ車のワイパーアームええな

643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/22(金) 20:50:53.79 ID:MtAAsNdE0]
>>641
OEMというよりパクったんだろう、文字通りデザインをさ。

644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/23(土) 18:14:54.34 ID:dG/t1lQq0]
ガラコワイパーパワー撥水エアロってのを買ってきた
トーナメントベースでエアロパーツが付いてるけど、こういうのってどうなんだろう?

そういや近所のダイソーで中国製のワイパーブレード売ってたわw
怖くて付けられねえwww

645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/23(土) 18:33:44.03 ID:fJVD2l9p0]
トライアルの中華使ってるけど 普通だな

646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/23(土) 18:37:59.98 ID:ALUsxkZr0]
コストコのグッドイヤーフラットワイパーが968円に値上げされてたorz

647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/24(日) 15:31:47.95 ID:VlJFPAM10]
ディーラーで点検受けたときにワイパーのブレードごと外して持って来て「ブレードが錆びてガタついてるので、
交換したほうが良いと思いますけどいかがですか?」と若い整備士に言われた。だがゴムは1年ごとに自分で交換してたし雨が降っても
水滴の払い性能には満足してたので、「あ~でも全然不自由してないんで交換しなくて良いです」
と言ったのに「これからもお車を使用していくなら交換したほうが安全ですよ」と
言われ隣に居た担当セールスマンにも「交換してもそんなに高いものでもないですし交換しましょ」
と言われ渋々「じゃゴムだけはまだ交換したばかりなのでこのゴムは交換なしで」と言い交換
を依頼しました。
それから2ヶ月ほど過ぎたのですが少し疑問が沸いてきたのです。自分はいつもワイパーゴムはPIAAの
エクセルワイパー換えゴムを使ってたのですが、ディーラーの整備士がちゃんとワイパーゴムを
元々付いてたPIAAのゴムを付け直してくれたかです。PIAAのワイパーゴムに
PIAAのロゴマークって入ってましたっけ?それかまたは品番が付いているか
PIAAの換えゴムに詳しい方教えて下さい

648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/24(日) 17:42:39.54 ID:zOR2gQj70]
バカだな~。
ブレードもピアに変えるって言えばよかったのに。
ちゃんとPIAAってゴムに書いてあるよ。

649 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/24(日) 18:34:03.09 ID:xOAXW8Wa0]
そういう時は自分で変えるのでって言っとけばいいんだよ

650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/24(日) 19:08:37.86 ID:NeY+vo3o0]
俺は「予備が家にあるから交換の必要無し」と言ってる。



651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/24(日) 19:22:33.33 ID:6ccfjWIn0]
>>647
そもそも ワイパーブレードだけって売ってるのか?
ラバーとセット売りだろうよ

セット売りをゴムだけ外して売るのは考えにくい

652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/24(日) 19:47:32.79 ID:VlJFPAM10]
>>648
>>649
>>650
やっぱり自分の気持ちの弱さがいけなかったです

>>651
え?ブレードってゴムとセットで販売ですか?もしそうなら変えて4ヶ月しか
たってなかったPIAAの撥水ゴムがもったいないことをしてしまった

653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/24(日) 20:49:07.10 ID:NeY+vo3o0]
>> 652
> 「交換してもそんなに高いものでもないですし交換しましょ」
こんなこと言ってこられたら俺なら「んじゃサービスね」と言うわ。

PIAAの撥水ならシリコンゴムなので触ればわかるよ。やわらかーいからね。

654 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/24(日) 21:10:13.44 ID:XwJtAkIN0]
俺のはブレード使い回しでゴムだけ交換…で何年目だろう?
そろっとブレード変えようかなーフィン付付けてみたいなー

655 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2013/03/24(日) 21:11:40.23 ID:BxdUHKXm0]
経済的でいいな
俺なんてブレードが段々増えてる…

656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/24(日) 21:18:24.24 ID:+YgfBjSu0]
グラファイトだとNWBとPIAAはどちらが優秀なの?

657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/24(日) 21:26:34.62 ID:sdyR0X8L0]
ゴムなんてぜんぶ同じ

658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/24(日) 22:05:58.64 ID:CN5+b5E/O]
寿命短いグラファイトにこだわる?

659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/24(日) 22:16:11.45 ID:VlJFPAM10]
>>653
俺からはサービスねなんて言えないw

その時の納品請求書を見たらDJグラファイトワイパーブレード2992円と1732円
と記されてた。交換したことによって4724円も余計にかかってしまった。雨の払い性能には
まったく不満がなかったのに悔しい。ちなみにディーラーはトヨタです。

660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/24(日) 23:05:24.17 ID:DpAJeslk0]
>>658
ガラコ等塗るのなら、シリコンワイパーよりグラファイトワイパーだぜ!
ガラコ等塗らないならシリコンワイパーだけどな



661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/24(日) 23:11:27.72 ID:XwJtAkIN0]
>>655
外して振ってみたらシャカシャカ音がして萎えたからフィン付ワイパー買ったわ

662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/25(月) 00:09:51.46 ID:rz7zBS8C0]
きれいなガラスについた水滴を拭くときのチョルチョルチョルって音がキモチイイ

663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/25(月) 16:49:14.25 ID:Chdh3PcK0]
ガラコワイパーってこんなもんか?

664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/25(月) 16:57:01.86 ID:MQjBVVkF0]
だからガラコは・・・

665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/25(月) 18:25:38.77 ID:r78O7vYX0]
ガラコの地雷はウォッシャー液だけだろ?

666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/25(月) 19:40:12.34 ID:fWsguKwv0]
効果はまあ…実感出来なくも無かったんだけどさ
ワイパーを動かすごとに筋が入るのはどういう事だ?新品だぞ?
原因は朝になってから見てみないとわからんなこれ

667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/25(月) 19:46:27.29 ID:fWsguKwv0]
ちょっとネットで調べてみたら典型的な油膜による症状じゃんか…
あー…

668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/25(月) 22:20:11.89 ID:HjZG+Ag50]
G&Yu撥水ワイパー使ったことある人いる?

669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/26(火) 07:24:09.16 ID:nPpc8Ak80]
ワイパーの範囲内外で汚れ具合に違いがでるのは洗車のしなさすぎなのだろうか

670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/28(木) 23:47:53.58 ID:kc6sRw590]
>>666-667
ゴムがある程度馴染まないとガラス側を磨いても出ることがある
ガラスとゴムを磨いた後でしばらく使い続けてみ



671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/29(金) 19:31:50.19 ID:xEUm32em0]
>>670
昨日キイロビンとぬりぬりガラコってのを買ってきてガラスとゴム磨いてたよ。
今日雨だから使ってみたけど、やっぱりスジは残るな。それでも最初よりはよっぽどマシかな?
しかし、ガラコって凄いな。想像していたほどじゃないけど結構効果あるわこれ。

672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/29(金) 23:22:48.91 ID:uoq8BMTh0]
うちにはクルマが3台あってメンテがうざいから3台ともピアのエクセル。
もちろんスノーも。
セルフの給油で窓を拭くぐらいでまったくのノーメンテで撥水してくれる。
ビビリもない。
何もしないからいいのかも?

673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/29(金) 23:35:07.53 ID:3KJotSjE0]
PIAAのゴムって反り返ってて、板バネのところもストッパー側じゃないほうは貫通してるのね。

674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/30(土) 05:31:48.63 ID:QrOZiOEVP]
カーメイトのVクリアの替えゴム通販でぽちったら
製造中止・廃番って返ってきた。
ゴムの形状特殊だから使い回しできねー。

675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/03/30(土) 20:05:48.56 ID:ggowtO1P0]
>>673
貫通してるサイズは大きめのゴムを切り落としてるのだろうね。

676 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/31(日) 00:32:50.06 ID:rCiGTSSN0]
>>674
撥水バージョンのやつが使えるとか?

677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/04/01(月) 23:20:15.76 ID:3Tso0U+80]
ALL
www.youtube.com/watch?v=RFnckgXPO4Q

678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/04/03(水) 16:45:53.97 ID:LSGopviA0]
みんなのワイパー使ってるよ。

679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/03(水) 22:00:11.04 ID:TN80pAwG0]
黄砂に耐えれるガラコ

680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/04(木) 20:55:08.32 ID:DXSPt4MM0]
デザインワイパーのD60持ってる方、教えてください。

今日デザインワイパー買ったんですが動かすと上になる先端側で、樹脂部よりゴムの方が長く飛び出てるのですが仕様ですか?
併せて買ったD40は樹脂部に収まってます。
もう着けちゃったから返品できないけど少し気になったもので…



681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/05(金) 00:36:50.34 ID:jn2oVcf60]
>>680
同じサイズだけど長さはそんなもんだよ。

682 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/05(金) 01:56:47.70 ID:CMQWiWLi0]
ミストガラコ使った人いますか?
いましたら、レポお願いします。

683 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/05(金) 07:04:03.11 ID:ChOzPxBj0]
>>681
そうですか、ありがとう!

684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/05(金) 11:32:23.11 ID:sdMNuDMA0]
>>682
【ガラスコート】(・∀・)ガラコー! 31本目【統合スレ】
kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351454071/

こんなスレもあるから参考程度に。

685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/05(金) 21:11:48.71 ID:Lfv54jw8P]
デザインワイパーって拭き取り性能は
普通のトーナメント式ワイパーと変わらないんでしょ。

686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/05(金) 21:31:23.08 ID:FUNBXXeq0]
>>685
どーだろ?
三代目フォレスターが標準でコレなんだけど、良くも悪くも変化を実感しないなあ。
高速走行時の浮きあがり防止がどうのこうのって売り文句があるけど、トーナメント式ですら浮かしたことないし・・・
見た目はすっきりしてるけど、すっきり感でいったらBOSCHのほうが上だし。
まあ自動車メーカーが純正採用してるって安心感はあるかな。
あと、安い。

687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/05(金) 21:44:46.99 ID:P/YBAEZc0]
>>685
見た目だけだな。あとは凍結しにくい。

688 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/06(土) 00:08:16.42 ID:b6zMU5dE0]
>>685
高速走行時は多少かわるかも?
でも通常使用じゃはとんどかわらないかも
あくまでフィン形状による押し付け度合いのちがいしか
ないだろうからねぇ

689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/06(土) 16:10:59.23 ID:3UJ3xinf0]
フラットワイパーからデザインワイパーに変えたけど何かどっしりとはちと違うけど安定感がある感じがする…純正採用っていうあれがあるだけかもしれんがw

690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/04/06(土) 22:51:53.39 ID:/bM9AOkW0]
NWBが無かったからガラコのグラファイト買って中開けたらNWBワイパーが入ってた
撥水ガラコワイパーなら違うのだろうか



691 名前:546 mailto:sage [2013/04/06(土) 23:19:08.47 ID:IY5/YVec0]
亀レスにもほどがある、日東工業スカイブレードの使用レポ。
いや~レポする宣言以降、まったく雨が降らなかったからと言い訳もそこそこ、
この週末の土砂降りで、遂に実戦投入しましたぜ>日東工業スカイブレード
結果。
大正解の大当たり!このワイパーはいいぞ!!
つか、まったくビビり知らずのパーペキ・ワイパー。
それこそ、トーナメント式各種からATMまで試したけど、
すべてビビりまくった俺の車が、まったくビビらずズムーズに動くワイパーに遂に巡り会えたよ~。
街の量販店ではまず見かけないから、ネット通販でしか入手方法が無いのが玉に傷だが、
その手間かけても、手に入れる価値のあるワイパーだぜぃ!
ワイパーのビビりに悩める諸氏は、ぜひお試しあれ。

ttp://www.nitto-kogyo.co.jp/wiper.html

692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/04/07(日) 06:43:17.71 ID:CrsWCpfl0]
日東のブレードって、トーナメント同士のガタが大きい。

693 名前:746 mailto:sage [2013/04/07(日) 12:15:44.47 ID:ycjAsidZi]
>>692
他社の工作員が、ミエミエのネガキャンかよ。
ガタのあるワイパーなら、ビビらずワイピングできないつーの。

694 名前:546 mailto:sage [2013/04/07(日) 12:18:45.01 ID:ycjAsidZi]
>>693
自分の番号間違えた。

695 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/07(日) 15:52:19.13 ID:8z3nQr2m0]
純正ワイパーのゴムだけ変えたいけど、NWBではスタンダードワイパーの変えゴムが該当するのでしょうか。

696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/07(日) 16:28:04.15 ID:Py9yKM/u0]
>>695
純正ワイパーにもいろいろあるからな。
適合表で確認するといいよ。

697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/07(日) 16:50:55.01 ID:ILcSJcwF0]
トヨタのエアロワイパー(運:600mm 助450mm) を付けてるんだけど、運転席側のワイパーの
先端6cmくらいが全く拭けてないから良く見てみたら、浮いてる。
ゴムを交換してからこうなった気がする。

試用期間は14ヶ月目で、先月にゴムだけ純正品と交換した。
ゴムについてる金属の棒みたいのは再利用だったと思うがうろ覚え。

これって直せないかな?
金属の棒を曲げるの?

698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/07(日) 17:25:25.41 ID:3LsilU2A0]
試用期間長すぎじゃね?

699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/07(日) 17:37:36.10 ID:Py9yKM/u0]
>>697
金属バネやゴムの向きを間違えてるとか?

700 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/07(日) 18:18:14.09 ID:ILcSJcwF0]
>>698
ブレードの話?
ブレードなんてそんな頻繁に交換するものなの?
一年やそこらで大きく形状が変化するのなんて見た事無い。

>>699
ゴムの挿入方向なんて決まってるの?
どっちから挿しても見た目上はちゃんとストッパーの位置でしっかり固定されるけど。

金属のは一応反りの向き確かめてみたけど、合ってた。
ただフロントウィンドウのRに対して曲げが緩い気はする。
でも再利用だからなぁ・・・延びちゃった?



701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/04/07(日) 19:08:12.71 ID:wkqUKwMX0]
>>700
www.piaa.co.jp/products/car/wiper/chang_howto.html

702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/07(日) 19:20:16.89 ID:ILcSJcwF0]
それPIAAのページじゃん、PIAA製品以外にも適応性のある話なの?
まぁストッパーの上下なんて変えても変化は無かった訳だけど。

詳しい人いないかなぁ・・・

703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/07(日) 19:21:34.65 ID:ILcSJcwF0]
ああ、ストッパーの位置を下にってのは、遠心力が掛かってもすっぽ抜けないようにって事か。
先が浮くとかそういう事とは全く関係ない話じゃん。

704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/07(日) 19:23:44.36 ID:HO5raGcV0]
>>691
>>531>>533です。
ついに試しましたか。自分はお気に入りだけど、
勧めた手前レポが気になってた。
拭き取りの方は白い膜はすぐ消える感だった?

705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/07(日) 19:53:31.51 ID:YQTZDIuR0]
>>697
助手席側だと先端が拭けないのはガラス曲率から言って良くあるけど、
運転席側では珍しいですね。
(助手席側だと同長で曲率違い品があったくらいだから。)

ブレードが変形してると思います。
まずはガラス面に垂直に接しているか(倒れ角)と、ガラスから浮かせたときに逆反りするかを
確認してみて下さい。

バーティブラがへたっているか、曲がってるかもしれませんね。

706 名前:546 mailto:sage [2013/04/07(日) 21:11:00.98 ID:jY64m0/u0]
>>704
>拭き取りの方は白い膜はすぐ消える感だった?

それに関しては、ちと長めに残る希ガス。
でもグラファイト系なら、こんなもんじゃないの?ってくらいだよ。
なにしろ、ビビらないこと思えば無問題w

いいワイパーを教えてくれて、本当にありがとう!

707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/04/07(日) 21:56:04.20 ID:xybCAmBM0]
>>703
純正と言っても純正扱いなタクティとかもあるからな。そのエアロワイパーに最初から付いていた
ものと同品じゃなければ浮いてもおかしくは無い。
それに板を流用したかはっきり覚えてないんだろ?流用してなければ浮いても不思議じゃない。
文章だけではエアロワイパーも新車装着なのか、後で交換したものかもわからんし。新車から
なら交換したゴムの刻印にTOYOTAと入ってるはず。

そもそもゴムはその車種にあわせてあるから、新車装着品と交換しないと浮くよ。上にも書いたけど
純正扱い(純正と呼ぶことが多い)だと、汎用性を持たせるから車種により合ったり合わなかったりする。

情報が足りなさ過ぎる。

708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/08(月) 00:44:05.40 ID:b3b8OBzD0]
>>684

682です。
誘導ありがとうございます!

709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/08(月) 11:19:20.09 ID:Bq+8RIem0]
>>708
どういたしまして。

710 名前:初めてペーストブローさせてさ オレ思わず泣いちゃったよ mailto:sage [2013/04/10(水) 21:04:01.04 ID:2FPhxbdJ0]
新大久保反日暴動で活躍した日本人拉致シバキ隊 なりすまキムチ
チョン校出 街宣右翼、反原発屋兼業

www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE#at=162

「ぼけこら 全員ぶっ殺してやる 全員死ねおら 叩き潰してやる おらあ」



711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/04/13(土) 22:20:11.13 ID:zNfbo5/a0]
ワイパーが劣化してると車検に通らないのか?

712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/14(日) 13:36:29.81 ID:6p27/Eoc0]
自分でやれば通るんじゃないか?
それ以前に雨の日に自分が困るから、まともな人間は交換するが。

713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/14(日) 14:19:19.19 ID:S35LUNhh0]
新大久保反日暴動で活躍した日本人拉致シバキ隊 なりすまキムチ
チョン校出 街宣右翼、反原発屋兼業

www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE#

「ぼけこら 全員ぶっ殺してやる 全員死ねおら 叩き潰してやる おらあ」

714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/14(日) 16:41:34.60 ID:cIcCf+NR0]
>>713
このシバキ隊称する在日ヤクザに、
民主党は官邸パスを渡してたよな。
中で何やってたか分から無いぞ。

715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/14(日) 16:43:45.95 ID:cIcCf+NR0]
>>714
その数なんと1300枚在日朝鮮人が
スパイから工作からし放題。

716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/16(火) 14:55:48.82 ID:dx6UU61j0]
>>711
ゴムが劣化してたり切れてたりすると検OUTだわ!

717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/17(水) 01:55:14.08 ID:1rG3A6100]
油膜ギトギトフロントガラスも車検通していいのかと言いたい

718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/18(木) 10:25:24.24 ID:1lHhWNv10]
>>714
石原慎太郎が都知事選に出た時、東京都のパチンコ店組合である東京都遊技業協同組合(都遊協)が、
『自民党東京都連東京都各種団体協議会からの要請を受け、石原氏を推薦させていただきました。』
とハッキリ言っていた。
恥ずかしくもなく一部北朝鮮資金源の業界に応援要請するなんてふざけた政党が…自民党。
国民もすぐ騙される阿呆ばかりで感心する。マジで平和ボケだわ!
(4/11 23:12)

チョン半島へ裏金援助のパチ業界の支援受けて、都知事になったり議員になったりしてる石原一家。
東京の有権者っていったいどこ見てんだ?ほんと…。
(3/30 18:11)

>>717
それは言えてる

719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/04/18(木) 22:20:47.06 ID:qu/JVZhH0]
政治に興味ない馬鹿が多いから、投票率が悪いから組織票で当選してしまう。

720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/19(金) 11:02:38.11 ID:HSmoPWCP0]
>>719
アホか、投票する価値のある方は選挙なんぞ出んわボケ。



721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/19(金) 20:37:48.02 ID:BeIGG2hQ0]
>>720
そのとおりだわw

722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/04/19(金) 21:38:39.56 ID:U3zcoLlc0]
>>721お前はエスパーか?
>>720の意味がわからない。
>>719だからロクデナシが当選してしまうんだろ?

723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/20(土) 00:00:47.45 ID:l9T5o1bR0]
ワイパースレで政治を熱く語るバカ共を嗤ってやれ。

724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/20(土) 23:26:11.53 ID:l9T5o1bR0]
なんだ嗤われた途端にダンマリか?
だったら、始めからこのスレ荒らすんじゃねーよ!腰抜けが。

725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/23(火) 00:45:17.33 ID:1FUVCXJN0]
ところで撥水シリコンゴムのワイパーゴムって長持ちするの?
PIAAの高いのと安い天然ゴムのクレフィットとで迷ってる

726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/23(火) 01:35:56.41 ID:KJHC8Brl0]
2倍以上の耐久性はある。

727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/04/24(水) 21:06:08.56 ID:JbJDQZk50]
PIAAのHPに書いてある。

728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/24(水) 22:56:04.58 ID:sYL2lvz70]
コストコで売ってるグッドイヤー製のワイパーブレードの品質はいかがでしょうか?
誰か使用中の方はいませんか。

729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/24(水) 23:12:37.72 ID:YR8s+1Cf0]
>>728
去年3月に着けたやつをまだ使ってるよー
普通に使えるよ。
そろそろ交換しようと思って買ったけどまだ着けてないや。

730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/24(水) 23:25:31.33 ID:b48q9Dsb0]
フラットワイパー
気になる。



731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/25(木) 02:27:59.90 ID:YLd47yri0]
>>729
ありがとうございます。
ところで同梱のアダプターは全車対応なのでしょうか?
どんなアダプターが同梱されてたかも教えて下さると助かります。

少々検索しても、さっぱり出てこなかったのです。

732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/26(金) 11:10:14.83 ID:Y1lLPPcI0]
超ガラコ+デザインワイパーでおおむね満足致しました。
NAロードスターにデザインワイパーは似合わないかと思ってたけど、意外とすっきりしていいね

733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/26(金) 12:20:07.24 ID:N/O0d8tM0]
>>732
同じ組み合わせだ。意外と良いよなこの組み合わせ
ただ超ガラコでも一月で撥水が悪くなってきたな
月一で施工すれば良いんだろうが、タリぃ…

734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/26(金) 16:10:51.97 ID:LwDbuhUe0]
面倒だからガラコワイパーの替えゴムをデザインワイパーに装着してる。

735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/27(土) 03:34:45.24 ID:NzwIeqGg0]
>>731
今みてきた。
俺の買ったサイズしかわからないけど、一般的なU字フックが標準で、
付属品が450mmのほうがB12、650mmのほうがB12とB13が入ってた。
パッケージの裏にそれぞれの絵がかいてあるけど、
海外もんだから時期によって入ってるものが違う可能性もあるし実際に店で確認してほしい。
もしダメでもコストコなら返品OKだと思う。

736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/04/27(土) 19:07:55.01 ID:fhIgBgDG0]
ずっとPIAAのシリコートだったが、初めてガラコの撥水ワイパーにしてみた。
まったく問題なし。
コーティングはしてない。

737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/29(月) 17:47:13.11 ID:LGAch5On0]
>>735
あれは専用替ゴムをコストコで売ってないし、他店だと結局高い。
なので従来の奴のが総合的に安上がり。
普通の替ゴムの同じ長さのは付けられないよね?

738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/29(月) 18:30:13.95 ID:4oLXMWpk0]
やっぱ、デザインワイパー多いな
エアロじゃなくても拭けるんだけど、トーナメントは見た目が気になるんだよな

739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/29(月) 18:31:47.90 ID:SVyqzY0e0]
>>737
そもそもゴムだけ替えたことないわ。
トーナメント式でもなんでも、いつもブレードごと交換してる。

740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/30(火) 22:26:06.83 ID:pYxZK4rs0]
>>737
ワイパー自体を安く売ってんだから、
ゴムの寿命が来たら新品ワイパーに買い替えればいいだけのこと>コストコ・ワイパー



741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2013/04/30(火) 22:30:51.25 ID:FP6zX6cvP]
レクサスワイパーがラメってきた

742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/05/01(水) 16:50:19.62 ID:oNstXZYZ0]
>>737
あれだけ安ければ、ゴムのみを交換する利点は全くない。

743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/05/03(金) 01:40:34.99 ID:04Qf1AqY0]
>>737
調子こいて講釈垂れたら、皆からバカにされてやんのw

744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/05/03(金) 12:50:55.73 ID:CB/U8YSY0]
デザインワイパーがそんなにいいかねえ…

745 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) [2013/05/03(金) 12:53:23.87 ID:pYZOG+zJ0]
デカくて視界わるくなるから俺は嫌いだ

746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/05/03(金) 13:56:19.34 ID:zjrBSFeM0]
>>744
トーナメント式のあのでかさはもう嫌です。
(視界が狭くなるしね。)
カバードトーナメントも嫌いです。

747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/05/03(金) 14:07:23.68 ID:l853h9jK0]
普通のトーナメント式はワイパー越しに得られる情報があるからな。
ちなみにデザインワイパーも構造上はトーナメント式に入ると思う。
樹脂製エアロワイパーという感じだな。

748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/05/03(金) 14:08:53.72 ID:QDl0M4/y0]
ん?
ワイパーが視界をって、動いてる時の話?

749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/05/03(金) 14:14:45.55 ID:l853h9jK0]
ワイパーが止まってる時の話だよな?

750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/05/03(金) 14:18:27.20 ID:QDl0M4/y0]
止まってる時なんて視界に入らないんだが・・・隠れてるじゃん。
なんつーか、ガラスの縁の黒く塗装?された部分より下にさ。

多少高くなったくらいで邪魔になる程上に飛び出るっけ?
車種によるのか?



751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2013/05/03(金) 14:28:28.22 ID:gQ7A3yGaP]
ごついからボンネットの先が見えなくなる
オタ車みたいにワイパーを見えないようにしてるのは希

752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/05/03(金) 14:34:35.26 ID:QDl0M4/y0]
うーん、最近の車種でボンネットの上にまで飛び出る車を見た事がない。

753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/05/03(金) 14:49:22.21 ID:l853h9jK0]
ミニバンに多いようなワンモーションフォルムだと、
ボンネットは見えないけどワイパーブレードが見えるよ。






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