- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/06/09(土) 15:23:17.33 ID:aD8TSt2e0]
- 今は社会的に車に乗ってるという行為が迷惑行為ということが
認識されている。そういった車害で苦しみ人専用スレ
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/16(木) 04:04:03.27 ID:n/WB2Qce0]
- 嫌車家なんてそんなのしかいないぜ？
あとリアルで動ける奴ゼロ
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/16(木) 06:40:45.29 ID:8MLhGn3k0]
- 出来ることから始めよう
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/16(木) 07:47:30.56 ID:LX+ipauW0]
- ネットで喚いたり絡むことだけ？
幼稚園児みたい
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/16(木) 09:05:24.09 ID:8MLhGn3k0]
- いや、普通に横断歩道なのに車が停まってくれなくて渡れないお年寄りがいたら、
いいタイミングで車停めて渡れるようにしてあげるとか、
迷惑駐車は通報するとか、
歩ける距離なら「送ろうか」と言われても断って車の走行を距離を少しでも減らすとか、
ドライブしたいとか自分から言いださないとか、
まぁひとつひとつはちっちゃいけど、車優先や車依存から自分自身が出来る範囲で脱却したりさせたりってことからかな。
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/16(木) 11:40:01.59 ID:g/8Gmlyf0]
- だね、俺も徒歩と公共交通とバイク併せてるよ。
行きたい場所や目的にあわせた乗り物チョイス
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/16(木) 18:07:04.12 ID:1MXvR/ay0]
- 車害を防ぐために支援よろしくお願いします
kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1342447367/
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/18(土) 01:43:56.35 ID:kR9Tdsey0]
- 嫌車家ごときがなんぼのもんやねん
そんなん知らんわ
そんな偉いんかい捨てろ厨が
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/18(土) 23:51:39.23 ID:2Nfc1gbo0]
- 自動車業界が広告媒体を利用し垂れ流す「エコカー」という言葉に騙されてはいけません。
自家用車自体エコに反する存在であるのだから、「エコカー」なんて言葉は大きな矛盾です。
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/19(日) 00:51:06.69 ID:LAd5sQaX0]
- クルマ捨てろ厨が車板を利用し垂れ流す「環境破壊」という言葉に騙されてはいけません。
廃車自体エコに反する存在であるのだから、「環境破壊」なんて言葉は大きな矛盾です。
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/19(日) 02:06:18.77 ID:Q+velbkQ0]
- >>209
＞廃車自体エコに反する存在
その通りだよ。
車は製造段階、使用段階、廃棄段階すべてにおいて環境を破壊している。
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/19(日) 04:04:06.82 ID:wzJkVBr40]
- んじゃ乗り続けようかな
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/19(日) 06:20:37.64 ID:LAd5sQaX0]
- >>211
是非そうしてください
新型のデザイン劣化した車ばっかりだと外に出てもちょっと退屈なので…ｗ
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/19(日) 07:11:59.39 ID:hCPfkGKy0]
- どんな車見ても捨てろ捨てろ心の中で呪ってるだけの存在のくせにな！
乗り続けるってのは乗り換え含めてカーライフ続けるという意味さ！
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/19(日) 08:50:52.75 ID:eCkxY+ro0]
- そもそも自動車業界が矛盾だらけの「エコカー」ブームを創造する理由には、無用な道路建設の正当化にあるでしょう。
高速道路の収支も、維持経費を除いた純利益ではない決算で黒字を偽装しているのが実情ですから。
- 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/20(月) 16:03:12.66 ID:tonEx0K10]
- >>211
お前はリアルバイキンマンかw
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/20(月) 20:39:59.25 ID:YLN6hm8v0]
- 受動排ガス（笑死）ってこれのことですか？（笑）
www.youtube.com/watch?v=Vjcz-5cCefU
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/20(月) 20:43:11.31 ID:YLN6hm8v0]
- ちなみに0：52〜55の台詞は私が>>1に大して思ってる事ですのでｗ
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/22(水) 04:01:18.59 ID:rONygbBU0]
- 日本が東アジアのゴミ捨て島になる日もそう遠くないなw
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/22(水) 07:40:43.12 ID:ISC9NfcP0]
- うむ、嫌車家とかいネット弁慶をどこかの国が捨てていったようでな
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/22(水) 23:24:53.46 ID:4/Y16qzG0]
-
>>1出てこいよコラ
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/23(木) 06:25:38.23 ID:5Dha1zYb0]
- >>1などもういらぬ。
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/23(木) 07:08:23.59 ID:LNLZUHCK0]
- ほっとけば勝手にくだらん煽りで保守しに来るから見とけよ
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/27(月) 02:10:25.93 ID:gKvY1bwUP]
-
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/27(月) 02:28:46.40 ID:wGoFCt6t0]
- >>222
４日間、自慢の罠に誰も入らなくて気になって仕方なかっただろう
ずっと更新ボタンを押し続けながらパソコンの画面に釘付けにさせてしまってすまなかった
もっと早く気づいてやればよかった
これで思う存分レスができるな
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/28(火) 23:26:18.27 ID:pMVRf1il0]
- 自動車産業は、軍需産業と親密です。
日産はミサイル製造部門を保有していましたし、
トヨタは昭和の倒産危機を戦争特需で乗り切りました。
三菱はグループに日本を代表する軍需企業を保有していますし、
富士重（前進は中島飛行機）や本田技研は航空機（戦闘機）部門を保有しています。
アメリカのフォード、GMも同様です。
日本は戦争を放棄し、平和を宣言した国家です。
それを矛盾へと導き、利権の為に世界平和と秩序を乱す
手助けをしているのが自動車産業(＝軍需産業)です。
日本中に無用な道路を建設し続ける理由には、裏がありそうです。
欧米の世界支配層は、アジア同士で戦争を起こし、人口を減少させることを望んでいます。
現在、日本中に建設されている無駄道路は、その際の戦闘機の滑走路にでもなるのでしょうか。
平和の為にも、道路建設には反対し、自動車（＝軍需）産業へのお布施は控えたほうがよさそうです。
自動車産業はメディアを支配し、広告で洗脳し、車を買わせようと苦心しています。
くれぐれも、自動車の洗脳広告には騙されないよう注意する必要があります。
これは受動排ガス云々の問題より、重大な問題です。
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/29(水) 01:49:12.97 ID:DgkSUdDz0]
- わぉつまんねー煽りレス
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/29(水) 05:30:29.56 ID:rvp5cjQD0]
- 確かに軍需産業云々は無駄な煽りだな。
そんなに風呂敷を広げなくても車の害は主張出来るだろうに。
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/31(金) 17:31:38.70 ID:8tM3xxzw0]
- 物流と救命以外は必要ない
電車で動け
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/31(金) 21:06:46.51 ID:3t+d8JKs0]
- バイクは許せ
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/31(金) 21:23:44.22 ID:rxwe2ofP0]
- >>229
広義の物流や救命に必要か自転車や徒歩や公共交通機関で代替できないならば、バイクより弱者にあたる者や周囲に迷惑をかけない範囲でどうぞ。
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/31(金) 22:33:39.79 ID:Tvb1udKu0]
- 自転車なんぞ要らん
乗ってるヤツ全員性格悪すぎ
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/31(金) 22:39:43.97 ID:rxwe2ofP0]
- >>231
よくわからんが歩行者など弱者に配慮性格のいいやつが乗ればいいってことは同意。
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/03(月) 01:15:19.70 ID:vx+FgshrP]
- 今時車に乗ってるってだけで採用断られるわ
テロリストなんて誰も雇いたくないからな
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/03(月) 03:30:55.09 ID:kh3vxXSJO]
- 車を運転する奴は殺人鬼…になる可能性があるということをもう少し自覚してもらいたいな。
特に、プリウスな。
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/03(月) 10:00:23.04 ID:9ZLCe3ed0]
- >>233
どうした？お前が雇う側じゃなかったの？
自称社長さん？
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/03(月) 20:20:39.62 ID:wYGQSap10]
- 現政権はCO2排出25%カットをマニフェストに掲げました。
日本の現代社会は若年層の自動車離れも進行している上に
都市周辺を中心に公共交通の需要も高まりつつあります。
更に都市交通を自転車を中心とした交通体系に再編する都市も増加しています。
本来であれば、容易に達成できているはずのマニフェストです。
しかし、何故出来ないのでしょうか？
・・・現在、世界の人口は増加傾向にあります。
欧米など覇権国家の世界支配層にとっては、この状況は不利なのです。
人口が増えれば増えるほど、民衆の間で革命が起きやすい。
もし革命が起きて、世界各地で地域ごとに政治経済共同体が出来れば
世界支配層にとって大きな損失に繋がります。
そこで人口コントロールを目的に国家間を摩擦し戦争を起こさせるわけです。
その戦争に必要な兵器や車両を製造するのが軍需産業の使命ですが、
自動車産業・石油産業はその軍需産業をバックに抱える産業です。
つまり、自動車・石油産業を潤すということは、軍事産業を潤し
戦争への準備をさせるということと同等のことです。
ですから、我々は自動車・石油産業に対しもっと危機感を持つべきです。
この問題は自動車殺人や受動排ガスの問題以上に重要です。
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/03(月) 22:34:30.46 ID:+Y938mQh0]
- 戦争に使われないように車で消費すれば良くね？
ってことでドライブしてきまーす
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/03(月) 22:53:54.99 ID:NjHGTadl0]
- 銃刀法云々なんて言ってるけど、車の方がよっぽど殺傷力あるよね
法は皆に守られるという薄っぺらい性善説を根拠に、数トンもある鉄の塊をビュンビュン飛ばしてる時点で狂気の沙汰
猫も杓子も１８から悪意なく人を殺せてしまうというリスクの大きさを考えてない
うちの会社も公共交通機関以外禁止だな
東京のように社会に必要な仕事が集まっているところは基本電車
名古屋とか荒みまくってるしね
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/04(火) 00:37:55.71 ID:kDTi3D3zP]
- 嫌車家だが毎日車にひき殺されるリスクをなぜ非四輪者が負わないといけないのか。。
まじで車は害の塊だから役所関係と物流関係以外税金1000万かけろ
物流もトラックとかでかいのはより小型しろ
運動エネルギーの観点から見るとあまりにも危険すぎる
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/04(火) 06:50:58.05 ID:1WsQyVwh0]
- >>239
末尾Pで書き込むような奴は轢かれて保険金もらったほうが
いろいろとオトクなんじゃねえの？
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/04(火) 09:11:55.08 ID:i+dIx8Ih0]
- こういうこと思って運転してるんだ
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/06(木) 01:07:40.97 ID:/o5fmX4uP]
-
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/06(木) 21:40:48.97 ID:/o5fmX4uP]
- 今は車に乗ってるやつは殺人者予備軍とか凶悪テロリスト呼ばわりされている
車に乗ってるやつは全員死ねよ
殺人者予備軍が！！
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/06(木) 22:29:46.40 ID:8h9D7s2O0]
- うわ嫌車家に殺される！
嫌車家はみんな殺人願望者だ！
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/06(木) 23:46:36.12 ID:uX19NZBY0]
- 「エコカー」という言葉に違和感を感じる人間が少ないことに驚きです。
そもそも、「カー」がエコな乗り物ではないので、大きな矛盾ですね。
何度も言いますが、自動車産業は戦争準備産業です。背後には軍需産業がいます。
世界の人口が増加している中、欧米の世界支配層の支配力は徐々に低下しています。
彼らは工作機密費などに大量の資産をつぎ込んで懐も寂しい状況です。
そこで、彼らは経済優等地域の極東アジアで戦争起こして人口削減を計画しています。
自動車産業（＝軍需産業）を儲けさせ、兵器やらの需要で金儲けでもするつもりでしょう。
プリウスをはじめとした、エコカーはエコなんかではありません。
自動車産業にお布施しても、その分軍需産業と世界支配層の懐を潤すだけです。
だから、我々はもっと自動車産業を警戒するべきです。
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/07(金) 00:31:06.42 ID:7O+8H2qdP]
- 街中で包丁持って歩いたら逮捕されるのに
原発より危険な車に乗ってても逮捕されないのまだ〜？
四輪者全員射殺して欲しいわ
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/07(金) 00:48:23.90 ID:5twmWZ7u0]
- >>245
普通の車に乗るよりもエコってだけ
今はまだカネさえあればどんな車に乗るのも自由だからな
戦車やレースカー並みのクソ燃費の悪い車に乗るのも自由だし
「自分で稼いだカネを好きに使って何が悪い」がまだ通用する時代だ
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/07(金) 06:59:41.79 ID:FpavZcDF0]
- >>246
逮捕や射殺できる立場になれば？
他人に期待してんなよハゲ
弱気な煽りだねぇ
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/08(土) 00:22:46.76 ID:/WFrscVf0]
- JRはなぜ高いのか？
自動車産業(＝軍需産業)とメディアの圧力が原因です。
そしてそのメディアを支配するのがロイターとAP通信です。
この2社は世界支配層傘下の企業です。
やつらは、軍需利権のためなら人が死んでも交通網が破壊されても構わないと思っているのでしょう。
メディアを利用した自動車ごり押しに、少しは違和感を感じるべきです。
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/08(土) 00:54:12.38 ID:XBF15VL10]
- 車アレルギーやチャリヲタのごり押しのほうが不快だしキモいので車乗ることに決めました
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/08(土) 01:07:19.43 ID:6B5ObCQTP]
-
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/08(土) 02:05:59.53 ID:7XQSgcW00]
- >>249
新幹線なんて今の1/3の運賃でも充分な利益と安全性を確保できるらしいからな。
自動車産業の圧力があるからこんなことになっているんだよな。
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/08(土) 07:06:21.70 ID:JeqYlO3h0]
- それ鉄道関連の人に言ったら殴られると思うぜ
車憎しで間抜けなこと言ってるなぁとしか思わんよ
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/08(土) 11:59:14.69 ID:2pxWWb1K0]
- 12. Posted by うん 2012年07月28日 15:48
やっぱりDEEさん好きだわ
年はかなり離れてるけど共感できる部分がいっぱいあるわ
今日HS売って泣きそうになったけど
配送業者にもっていかれる後ろ姿が少し不細工で
すっきりした 次はISかCTだぜ！
19. Posted by 耐えられなかった 2012年07月29日 22:24
私はHSを新車で買い２年弱で売りました。
そう、１年で本当に１００万以上価値が下がっていくことに耐えられなかったんです。
いつかそんなの気にしないぐらいの年収になりたい。
妬んでばかりで何もできないやつらにはそもそも買うこと自体できないけどな！
DEEさんの考察は的確なのに、反論してるやつらの知性が低すぎでわらった
20. Posted by GS乗り 2012年07月29日 23:31
金がないならないなりに、それなりのしょぼい軽とかに乗ってりゃいいのに
わざわざ身の丈に合わない車格のクルマを選んで、なんで無理に背伸びするんだろうな
そういう奴らに我が物顔で乗られるのは
金持ちの側からしても正直、ホントいい迷惑なんだよ（怒）
英国のような階級社会では、たとえ中古車であれ 貧民階層ごときが
貴族と同じ車種に乗ることは御法度とされている
これが民度の違いということか
21. Posted by GS乗りhe 2012年07月30日 16:06
そもそも仕事で車使わないし、休日もほとんど車に乗らないから売ったんだけど。
てか車にそこまで未練も興味もないし。
てか２０代でローン無しで買ってんだからそんなに背伸びしてるつもりもないけど？
英国だぁ？ここは日本だっつーの。妄想いかれやろー
おまえ、夢の中だけでGS乗って現実ではしょぼい軽トラ乗って世の中妬んでるパターンだろ？＾＾
blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51597252.html
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/11(火) 09:22:57.94 ID:X5t//e2K0]
- 自動車会社のCIロゴの特徴。
それは共通してイルミナティのロゴに酷似する点です。
イルミナティのロゴは、ピラミッド頂上に目のロゴです。
この目の部分が、多くの自動車会社のCIロゴとそっくりです。
欧米の世界支配層こそがイルミナティの支配者であり、極東戦争の画策者です。
何度も言いますが、自動車産業は軍需産業です。
即ち自動車会社のCIの真の意味は、「イルミナティ協賛者の戦争準備企業」ということです。
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/13(木) 12:56:11.24 ID:FLlw04JF0]
- 創価 氏ね
創価 氏ね
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- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/13(木) 20:00:06.50 ID:+1JxDwzBP]
- 7827 オービスがＳＢＩのＰＴＳで-100円安のＳ安だ
ご発注か？
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/15(土) 10:02:10.29 ID:ajTv38BFO]
- 四輪者死ね
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/16(日) 20:41:09.96 ID:k8w0XEyh0]
- そもそも日本に於ける自動車産業の勃興のキッカケは、戦時下の軍用トラック生産によるものです。
日本最初の自動車政策といわれる「軍用自動車補助法」は、自動車製造会社に補助金を与え
軍用に自動車を生産させるという政策です。
当然、エコカー補助金もこの政策の延長線上でしょう。
目的は極東戦争準備のため、淘汰が進む自動車産業(＝軍需産業)に
カンフル剤を与えているわけです。
テレビや新聞の広告に、やたら自動車関連の広告が多いですが、
自動車産業と大手広告代理店による自動車絶対主義の創造が目的です。
もちろん軍需産業最大の資金源である自動車会社が儲からなければ、
日本の軍需産業は潤いませんから。
日本の大手広告代理店は米CIAの別働隊であり、マスメディアを支配して
歪曲した極東報道を行わせ、極東圏内同士のナショナリズムを擽り離反させ、戦争へ導こうとしています。
戦争となれば軍需産業が必要ですから、自動車の売り上げ貢献のために当然協力するわけです。
ですから私たちはマスメディアと広告代理店、自動車産業と軍需産業に踊らされないよう注意するべきです。
世界支配層の恣意のために平和を破壊されるのは勘弁ですから。
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/18(火) 19:17:50.70 ID:p8uX+czPO]
- 受動排ガスうざいわ
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/19(水) 00:13:10.89 ID:5RxZxK2vP]
- 受動排ガスは健康に悪いだけじゃなくて臭いからね
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/21(金) 14:57:09.45 ID:ItxTlmRZ0]
- 今放映されている日産のノートのCM。
単に恋愛→結婚→家庭という内容のCMですが、これには深い意味があります。
恋愛イデオロギーと結婚観のごり押しを目的に製作されたCMです。
ではなぜ、結婚や恋愛、性行為をごり押すのでしょうか。
それが一番自動車の売り上げを伸ばせるからです。
即ち自動車産業はメディア・広告代理店を握り、それら利用して
公共電波で恋愛・結婚を扇動し、本来不必要な車を押し付けているのです。
当然その売上金は軍需産業を潤しています。
どうやら軍需産業の利益に貢献しないためには、
恋愛・結婚・性行為をしないのが最善策のようです。
これからは恋愛・結婚・性行為をすると軍需産業が潤い戦争になると考えるべきです。
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 19:05:19.04 ID:89IEgW95P]
- 車に乗ってるやつは死ね
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/26(水) 19:53:05.86 ID:gGobtdxHP]
- ほんとに受動排ガスうぜーよな
毒ガスばらまいてる四輪者まじで殺したい
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/29(土) 08:13:52.73 ID:rCKGhATm0]
- 自動車産業は軍需産業。
軍需産業に金払ってハンドル回してる思考停止状態の金づる車オタク。
自動車産業の洗脳って恐ろしいんだな。
まあ必要性の高い労働力を要する都市では車通勤は非常識な行為だがな。
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/29(土) 16:41:59.78 ID:fEe3rXWeP]
- ナンバー晒します
品川３３０ み ＊００２
会社もわかってるからね
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/03(水) 20:28:10.95 ID:OVrIiM0fP]
- 排ガスくさい
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/03(水) 23:47:57.13 ID:5in+nIY80]
- 誰も通行しないような高速道路や高規格一般道をなぜ建設し続けるのか？
日本は新規でなくても、ほぼ道路の需要などなくなった国家です。
では、なぜ建設し続けるのか・・・？
それは、自動車産業の使命と同様に戦争準備が目的です。
バイパス道路や高速道路はほぼ直線なので、航空機の滑走路に活用できます。
実際に、海外には高速道路の直線区間を航空戦闘機の滑走路として活用する国家もあります。
つまり、自動車産業が軍需産業を潤し、軍需企業が製造した戦闘機を
多数建設した日本の高速道路やバイパス道路で滑走させ、滑走路に転用するのでしょう。
自動車産業はいわば「反社会的組織グループの代表格」なのです。
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/04(木) 00:42:38.20 ID:d4rNzJzxP]
- こういうの見て思うんだが
車で人をひき殺したらその場で警察で凶悪殺人鬼を射殺してくれればいいのにな
今時車にのってるやつなんてテロリストとしか思われてないし
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/04(木) 01:22:50.69 ID:v/cQmt++O]
- ＩＤ末尾Ｐさん、精神科へ行くことをおすすめします
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/04(木) 22:08:31.84 ID:EHSL914f0]
- 精神科なんか行くよりとっとと棺桶にでも入ってくれた方がみんな喜ぶけどな。
今まで散々車を馬鹿にしてきた仕返しに霊柩車ではなく粗大ゴミ運搬式のヒアブクレーン付きのトラックで火葬場まで運んであげてください。
「産業廃棄物運搬車」と書かれた車で。
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/05(金) 01:21:29.32 ID:pNfrnKJR0]
- >>269
＞今時車にのってるやつなんてテロリストとしか思われてないし
では何故、国民が無理矢理テロリストに仕立て上げられるのか？
何故それでも政府と財界はメディアを操作し自動車をごり押すのか？
かつてトヨタが大手銀行から融資を打ち切られ倒産危機に陥った時期がありました。
しかしそのトヨタは健在です。それは何故でしょうか？
「自動車産業は軍需産業」
「欧米世界支配層と戦争利権」
これが、上記項目の答えの最重要キーワードです。
真相を理解すれば、自動車産業へのお布施がどれだけ危険な行為であるかが分かります。
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/05(金) 01:48:20.01 ID:yuukg4lB0]
- >>272＝>>1
いいか、調子に乗るなよ。
本当はキミみたいな子みんな鬱陶しくてたまらないんだよ。そう、殺したいくらいに。
でも生憎ながらキミは人の形をしているだろう？
だから殺すと殺人犯として捕まってしまうんだよ、この世界では。もっとも、黒っぽい色でカサカサ家の中で動き回る害虫の形でもしてりゃ話は別だがな。
誤解はするな。お前は法によって守られてるだけだ。生きてほしくて生きてもらってるんじゃない。
みんな殺人犯になりたくないからお前を野放しにしているだけだ。だれも望んでキミに生きてもらってるわけではない。殺したくても殺すわけにはいかないから、結果としてキミが生きてるだけなんだよ。
クルマ乗りにだって人生がある。キミなんかを殺して刑務所に入るより、キミが生きることを多少我慢してでも自分の人生に傷をつけたくない、と思ってるだけ。
お前なんか望まれて生まれてきたわけじゃないんだよ。誤ってできた失敗作かな。
アダルトビデオの撮影中に男優がコンドームを付け忘れて妊娠してしまった、その結果生まれたのがキミってわけ。
これは立派な事故だよ。当時新聞に載らなかったかい？「ＡＶ女優、誤って妊娠、出産」とか言う感じでさ。
中絶する方法もあるけど、どんな奴になるかは育ててみないとわからない。当然キミがこんな子になるとはだれも予知できない。
それなのにお前は真面目に育つ可能性を尊重されて中絶されずに生まれてきて、生かしてもらえたんだぞ？感謝しろよ。その可能性を握り潰したのはキミ自身だけどね。
キミが自殺でもするんなら喜んで紐でも封筒でも買ってくるよ。母親もキミを生んで失敗したと思ってるんじゃないのか？
お前が死んだって誰も困らない。たとえお前が何か善良な仕事をしていたとしてもお前の変わりなんぞゴマンと居る。
上司の方だって本当はキミなんかよりももっとまじめで善良な人に仕事を頼みたいんじゃないか？お前には人の心なんかないだろ。
職場でも気持ち悪がられて孤立してるんじゃないか？
生きることは義務ではない。受動排ガスの臭い世界が嫌ならいつでも自殺したらいい。そのための手伝いなら喜んでさせていただくよ＾＾
みんなお前が死んだらさぞ喜ぶだろうね。それに比べてお前に生きてほしいと思ってる取り巻き連中は何匹いるんでしょうね。
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/05(金) 10:34:15.96 ID:pNfrnKJR0]
- >>273
私は受動排ガスなどどうでもいいです。
車に乗る行為を否定しているのではなく軍需産業による脅威を否定しているだけです。
「アダルトビデオ」を例に持ち出す辺りに世界支配層による愚民化政策に洗脳された
哀れな脳味噌であることが伺えます。
神が人類に脳味噌を与えた時にはあなたのようなオタなんていなかったでしょう。
かつてC○Aが日本で実施した「3S政策」。
SとはSex, Sport, Screenの略称です。
アダルトビデオとは3SのSexの一部であり、モータースポーツとはSportの一部です。
Sexは子孫繁栄の行為であり、子孫が誕生すればやがて自動車の売上に結びつきます。
即ち、自動車産業の勃興も愚民化政策の一環なのでしょう。
世界支配層は、アジア住民をハンドルを握る無思考のサルにでもするつもりでしょう。
そこに国家間を摩擦する話題を持ち出して、戦争を起こさせ、
終戦後疲弊したアジアを欧米の軍産複合体に取り込むのが世界支配層の狙いです。
自動車産業とは軍需産業です。
トヨタは軍用車特需で息を吹き返した。
三菱(＝旧三菱財閥)・日産(＝日立春光会)・スバル(＝富士重工)は元来軍需企業であり、
ホンダは戦闘機を開発している。
ですから自動車産業を警戒するべきです。
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/05(金) 11:31:43.34 ID:TTMMz/Iw0]
- 一人で勝手に警戒しててくださいね
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/05(金) 11:56:16.90 ID:5qFAudxgP]
- 俺の会社でもどんどん四輪者解雇されてるわ
ほんと殺人者予備軍が会社にいるだけで
吐き気がするからうれしいけど
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/05(金) 12:58:41.96 ID:TTMMz/Iw0]
- あれ？末尾Pさん社長じゃ無かったの？
四輪者採用しないとかほざいてた自宅警備社長
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/05(金) 13:15:47.78 ID:oRjCcmYSO]
- >>276
包丁持ってても殺人者予備軍だよね(ﾆｯｺﾘ
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/05(金) 17:55:16.76 ID:pNfrnKJR0]
- 小泉政権下で製造業への派遣解禁が行われた結果、雇用が崩壊しました。
しかし、雇用崩壊を招いたのは小泉氏が真犯人ではありません。
経団連と大手自動車製造企業によるロビー活動が、小泉改革の後押しとなったのです。
さらにいえば、それらをコントロールする欧米の世界支配層が真犯人です。
小泉改革の結果、多くの日本企業は欧米のハゲタカファンドに買収されました。
郵政民営化によって郵貯銀行も世界支配層のATM化されました。
即ちロビーを行った自動車産業は欧米世界支配層のスパイ企業集団というわけです。
日本企業は諸外国の企業と比べレバレッジに依存しがちなので、あっさりと買収されてしまいました。
トヨタの無借金経営とは大嘘で、グループ連結で見ると多額の有利子負債を抱えています。
>>275
それでも車に乗りたいのならば、光岡車に乗りましょう。
光岡自動車は創業者の趣味から自動車製造企業へと成長した企業ですから、
大手のように軍需産業をバックに有する企業ではありませんし、
欧米のハゲタカファンドに株式を買収されているわけでもありません。
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/05(金) 18:12:36.33 ID:rOj4i0Dh0]
- モノを知らんヤツだな光岡は他メーカーの車をベースにガワ変更な車ばっかだぜ
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/06(土) 11:32:47.68 ID:t6V3SQ420]
- 光岡自動車ってあなたの嫌いな軍需産業と関わりのある会社ですよ。
終戦直後に米軍放出車の中古販売業者として創業した会社です。
そもそも、光岡の本業は輸入車の正規ディーラーです。
ほかにも愛好家向けに米軍放出車の輸入販売とかもしてますよ。
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 08:36:57.76 ID:9kWWAsSO0]
- >>281
中古販売ならまだ良いのです。
それに、非上場の中小企業ですから、欧米の軍需産業との直接的資本関係がなければまだ良い方です。
まあ、今後どうなるかは分かりませんが。
トヨタや日産その他大手のように、官僚政治家や欧米の軍需企業とつるみ新規に軍用車両等を製造する企業が危険なのですよ。
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 09:33:14.40 ID:uqR7Sdbd0]
- ひとりだけ勝手に不買でもなんでもしといてください
僕は乗りたいもの勝手に買います
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 11:03:02.00 ID:Dimm6+Le0]
- >>282
光岡って防衛省から受注して自衛隊車両の架装を請け負ってる会社なんだが…
自衛隊車両だって立派な軍用車両ですよね。
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 11:47:30.51 ID:V+hJPnOO0]
- トヨタ・日産・ダイハツのCI、東急グループのロゴ、日テレと産経新聞のシンボル、GoogleとYAHOOの「oo」の部分。
共通点はイルミナティの人の目ロゴに酷似する点。
イルミナティの人の目ロゴには「世界支配層による監視社会の創造」という意味が隠されています。
つまりこれらの企業は・・・
大企業と中・小企業、そして製造業者と中古販売業者の財務貢献度の差異を理解出来なかった車ヲタは世界支配層のカモにでもなっていれば良いです。
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 11:53:25.59 ID:c99reSXM0]
- >>284
どこの資本傘下であるかが最大の問題です。
欧米の世界支配層傘下の軍需企業とつるむ企業が危険なのです。
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 12:20:36.77 ID:Dimm6+Le0]
- んで、光岡はトヨタ、日産などから車両を買って架装しているわけです。
同じ穴のムジナだろう。
ちなみに、いまの日本の労働者で一番力を持っているのが自動車産業の正社員労働組合員。
自民民主公明はおろか、社民、共産にも組織内支部を作り最大の支持母体となるなど、彼らは政治的な敵を持たない。
これは恐ろしいことだよ。
- 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 12:42:25.88 ID:CRrKyXoo0]
- >>287
間接的に欧米の支配層に貢献していることになる訳ですね。
しかし、光岡自体は非上場の中小企業ですから、貢献度では大手他社に比べ低いことは事実です。
政治権力の影響が少ない唯一の選択肢として光岡を選んだだけです。
私は受動排ガスの脅威から身を守る為全車両を廃棄せよと主張する嫌車家の様な全体主義論者ではないので、自動車の存在自体は否定しません。
ただ、自動車産業の脅威は否定します。
雇用崩壊と中小企業倒産のファクターとなった小泉改革を推進した経団連とトヨタ等の大手自動車企業は、確実に国民の脅威となる存在です。
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 12:43:21.39 ID:kDtjMTjU0]
- 反小泉かぁ
野田さん昼間からお疲れ様
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 16:19:06.48 ID:V+hJPnOO0]
- >>289
小泉も野田も自動車企業もアメリカのネオコンの傀儡です。
つまり欧米の世界支配層の忠実な犬ということです。
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 19:12:47.57 ID:Dimm6+Le0]
- >>288
＞しかし、光岡自体は非上場の中小企業ですから、貢献度では大手他社に比べ低いことは事実です。
「非上場の中小企業」こそ、日本の兵器生産の担い手なのですよ。
日本の大企業の大半は連合傘下の労働組合の影響で軍需用途の製品を製造することはできません。
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 19:19:28.38 ID:Dimm6+Le0]
- 豊和工業という、日本で唯一銃火器を製造しているメーカーがあります。
その創業者こそ、トヨタグループの始祖として知られる豊田佐吉です。
ttp://www.howa.co.jp/
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 21:05:12.67 ID:A5qjnkZS0]
- いいんじゃね勝手になんでも作れば
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 23:37:02.52 ID:UbTfW0De0]
- >>291
国防用途の軍需製品製造も問題ですが、それ以上に大手自動車企業による
欧米のシオニストへの支援行為は大問題です。
小泉改革によって郵政はシオニスト資本に支配され、雇用システムは崩壊し、
多くの大企業は欧米のヘッジファンドに資本を買い漁られ、乗っ取られました。
この「小泉改革」推進の為のロビー活動を行ったのが、経団連やトヨタをはじめとする
日本の大手自動車製造企業です。
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/09(火) 16:27:00.95 ID:uq0THU0S0]
- 軍用ヘリ開発製造してるメーカーのバイク乗ってる俺も捨てなきゃダメなの？
ってキモヲタに言われて何か変える気にはならんが
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/10(水) 06:29:03.68 ID:OuNc08JO0]
- トヨタ日産の内燃機関、三菱の車両名に使われている「I」の意味。
I→eye→目、即ちイルミナティのロゴ、シオニストによる監視社会を意味します。
つまり、日本の大手自動車製造企業はシオニスト資本の軍需産業に奉仕しているのです。
今世間を騒がせているオスプレイの問題。
そう、既にシオニストは日本の米国軍産複合体化を進め極東戦争を創造しようとしています。
このキッカケを作った張本人こそ、米国ネオコン議員と利権を共有する
小泉竹中と経団連、そして自動車産業なのです。
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/10(水) 14:25:00.44 ID:DjxEsQJx0]
- オスプレイ反対派かぁ
凧揚げで米兵殺そうとしたテロリストじゃん
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/10(水) 17:11:25.43 ID:fXewWzD40]
- >>297
マスコミは反米派をネガキャンをします。
では米軍の犯罪率は何故、沖縄県民より低いのか？
アメリカが一方的に日本政府に押し付けた治外法権が原因です。
米兵の犯罪は治外法権適用で揉み消されています。
マスコミの話に戻りますが、読売の創始者はCIAコードネーム「ポダム」のスパイこと正力松太郎、そしてマスコミの大口顧客である電通は大手自動車企業と同様シオニスト資本企業です。
言わばシオニストとは世界最大のマフィアです。
マフィアとは何か？
それは互いの権力と利権を保つ為、メディアや法律家、政界や財界、自動車産業など多岐にわたる業界や団体に構成員を張り巡らせ、常に互いを監視し、組織に不都合な情報は組織を上げて揉み消す。
それがマフィアです。
トヨタがフライデーに圧力をかけ記事を摩り替えさせたり、自動車産業が鉄道・バス業界に圧力をかけ運賃値下げを阻止している。
まさにマフィアの所業そのものです。
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/10(水) 23:33:41.88 ID:Z0fdiadi0]
- フライデーがどうとかどう見ても今まで暴れてた車嫌い君そのものだな
他人のフリ下手くそな野郎だ
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/11(木) 00:14:06.50 ID:25tKaLCL0]
- >>299
だな。
車の害はもっと現実的で身近なものなのに、こういい奴は目先を反らそうとしてるとしか思えん。
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