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【13】 タイヤチェーン 【14】



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2013/10/13(日) 17:58:56.85 ID:qA4WlRb2O]
スタッドレスタイヤが主流ですが、タイヤチェーンもまだまだすてたものではありません。
そんなタイヤチェーンについて、いろいろ語りましょう。

712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 13:02:56.33 ID:ENIAv81II]
だからスノーカバーは日本向きではないよ
目的地まで行くのに全て積雪がある場所ばかりではないだろ?
積雪の無いアスファルト上走るとわかるよ
気付いたら穴が開いてる
因みに車重は1250kgくらいね
まあやらないよりはマシってレベルだよ
でも1500円切れば買う

713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 13:24:57.20 ID:t/h/GNs70]
>>712
そうそう 使い捨てとして コンビニで三千円ぐらいで売ってたらいいのにね。

714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 13:29:19.74 ID:t/h/GNs70]
>>710
埼玉県川口市なんだけど北側日陰がどうにも春まで溶けないって悪条件。外環の影になるとこがたくさんある。
スプレーの滑り止めを使ってた時期がある。

こういう面白い商品があるよ。 っていうテレビのバラエティ向けみたいな感想。

もう使わないな。

例えて言うなら 溺れるものは藁をも掴む かな。
他の滑り止めがあればいらない。
むしろ 砂をまく方が簡単で気分が楽。

715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 13:30:13.55 ID:kBS/VwuB0]
>>713
オークションでゴムチェーン買ってもそんなにしないw

716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 14:25:01.41 ID:t/h/GNs70]
それは コンビニで買えるという付加価値だよ。 現実問題三千円は不可能だと思うけど

717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 15:01:39.65 ID:NZ2YkK340]
>>712
だからタイヤチェーンは日本向きではないよ
目的地まで行くのに全て積雪がある場所ばかりではないだろ?
積雪の無いアスファルト上走るとわかるよ

718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 15:26:39.19 ID:+RKRu0NAi]
>>717
チェーンでどこまで遠征する気だ

719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 15:30:25.22 ID:NZ2YkK340]
>>718
オートソックでどこまで遠征する気だ

720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 15:40:08.36 ID:OilaG94/0]
お墓参り行くのに往復で最低4セット必要になっちまうな
オートソックはw



721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 15:52:49.93 ID:w1IBS2630]
オートソックは結構使えたけどな。多少、穴が開こうが破けようが、構わず使い倒したわ。ボロボロの状態で使っても、案外グリップは失われないし、外れない。

乾燥路を時速70キロくらいで走ったり、相当ラフな使い方したが、200キロ以上もったよ。

722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 16:03:59.93 ID:ccSJ/tCT0]
だーかーらー
布カバー系は、数年に1度しか積雪がないような地域の人が
年中車に積みっぱにする緊急用
出先で万が一積雪があって動けなくなったら
カバー使ってチェーンなりスタッドレスが
買えるところまで移動するだけのもの
短距離専用の使い捨てに近い
ちゃんと理解して使えばそれなりに便利
ほとんど気休めにしかならないスプレーとは
全然違う

723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 16:15:19.00 ID:u75dExfg0]
それが案外効果あるのだよ、スプレーちゃん
4輪に20回近く使えるし、凍結した坂も登れるようになる
しかもお値段1500円

雪や氷のない部分を走行するとすぐ剥がれるが、効果が落ちたと思えばシュッと一吹き
使いドコロを間違えなければ十分役に立つ
知能があれば、100均でポリ手袋を併用しよう

724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 16:31:16.84 ID:+yCLvK6y0]
>>722
オートソックはスタッドレスより雪上氷上性能は優れてるしね
でも、カバー付けてタイヤとかチェーン買いにいくとこかどんだけ間抜けなのさ?そのまま目的地目指せよ

通勤とか買い物車で年に一回二回くらいならノーマルにオートソック系で間に合うんじゃないかね

725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 18:20:48.15 ID:FdpbTaz40]
Autosockオートソックは長距離走行には向いていません。
※製品の誕生した背景が、緊急時の滑りやすい路面からの
脱出・安全な場所までの帰路を目的として開発された商品
です。

非常用にクルマに常備するのに最適な商品で脱着も非常に
カンタンですが、凍結路面や積雪路面を長距離走行する場
合にはスタッドレスタイヤまたは、凍結路面・積雪路面専
用の器具を利用してくださいませ。

726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2014/02/27(木) 18:57:56.92 ID:xMx/uc0z0]
スプレーってぶっちゃけどうなの?安いし、場所とらないから、車に積みっぱなしとか出来るから気になるんだけど

乾燥路走ってすぐとれるなら実用的ではないよね
5分走って塗って5分待ち、5分走って塗って5分待ちとかなら笑ける。

あとボディ側面に時々アスファルトのタールみたいなの、こびりついてるけどあんな感じのネットリ感だったら嫌だなあ

727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 19:30:56.97 ID:u75dExfg0]
正体はゴムj系ボンドだよ
まず間違いない
だから、一時的に付着しても永久ってことはない
いつの間にかとれている

重いから風で吹き散らされることはないし、5分も待つ必要もない

728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 19:46:48.38 ID:+yCLvK6y0]
ふつう、汚れているとこへ塗装とかしないよな
タイヤのトレッド面なんて汚れまくりだからスプレーしても付かないんじゃねーかっていう固定観念のため躊躇してます

729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 19:53:35.86 ID:u75dExfg0]
使用説明書によると、表面を綺麗にしてから吹いて、一定時間放置とかが正しい手順らしいが
そんなくだらないことはしたことがない。

表面をつやつやにする塗装じゃないんだよ。
接着剤なんだから、ゴミや石もスパイク代わりに巻き込めばいいのさ
どうせ乾燥路に出りゃすぐとれる

取れないことと取れることを同時に心配するって、矛盾も甚だしい。

730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 20:15:55.53 ID:f5fq/8YI0]
ゴム系のスプレーボンドが衣服や内装に付着したり、フェンダーライナーの隙間の部分やタイヤ溝、サイドウォールの細かな溝なんかに入り込んだらどうなるのかなあ。。。。



731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 20:20:34.69 ID:kBS/VwuB0]
長持ちしたら面白そうだけど舗装路走るととれちゃうんじゃだめじゃん

732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 20:28:48.10 ID:u75dExfg0]
>>730
ボンドG17を付けてみりゃわかるよ
すぐに取るのは難しいが、永久につけておくのはもっと難しい

733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/27(木) 23:36:28.97 ID:+RKRu0NAi]
>>719
それを言う相手は違うだろう
しかも他人のレスをコピってレスはかっこ悪い

734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/28(金) 00:18:14.09 ID:rL6z7vpMI]
>>717
誰が何と言おうと耐久性に難があり過ぎ
別に値段相応ならいいよ
1500円が妥当
ところでアレってスタッドレス、スノータイヤで
スタックした時に着けるのが本来の使い方じゃないの?
それなら古新聞やタオルで事足りるよ
普通車だと金属亀甲布製滑り止め両方使用した事があるが
金属亀甲の安心感には遠く及ばない

735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/28(金) 05:35:32.65 ID:0JT+KTAW0]
>>734
どうやら会話の内容がわらないみたいだから、お前は名前欄に金属亀甲って書きなさい

あと心療内科を受診すること

736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/28(金) 08:50:57.27 ID:1bOJVIB20]
代わりに俺が受診するよ
朝から「金属亀甲」というワードがエロく思えてしまうからw

737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/28(金) 09:16:08.75 ID:NK7Gjhh+0]
ID:u75dExfg0

大雪でひと騒ぎあったから
これは!!と睨んでスプレーチェーンを
大量に仕入れてみたら使い物にならんわ
気温は上がり始めるわで
パニクってます
捨て値でいいから買ってyo!!






と書いた方が効果的だと思うよ

738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/28(金) 10:47:50.43 ID:BytoiUj2P]
今年も買わずに済んだ

739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/28(金) 14:09:50.68 ID:DDJej7X1I]
>>735
もしかして仕入れ過ぎて困ってる業者さん?
今からでも遅くないから原価で捌いてこい
しつこいようだけどアレは使えねー

740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/28(金) 15:04:59.84 ID:s8gBC4Ev0]
>>739
金属亀甲売れなすぎ?時代はラバーだよ



741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/28(金) 16:01:47.08 ID:X4TDE8rW0]
>>739
あんたの用途に使えないだけ
ゆーあんだすたん?

742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2014/02/28(金) 18:37:49.55 ID:HdBctrlm0]
でもラバーってかさばらないかしら?
トランクに余裕ないの。

743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/28(金) 19:16:42.73 ID:ingu77A90]
昔のゴツい金属チェーンがいいけど、
最近の金属チェーンは、みんなコマが細い。
こんなので切れないのか?

744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/28(金) 20:15:33.00 ID:X4TDE8rW0]
>>743
金属亀甲いいよ
チェーン規制もクリア チェーン規制もクリア
大事なことだから二回書いた

チェーン規制で困ったことがない人が多数なの内緒

745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/28(金) 20:38:57.27 ID:2HmVd9Sv0]
>>737
買ってやるから銘柄と値段をいいなよ

746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/28(金) 21:14:26.57 ID:661ubjJJ0]
>>743
最近の車はクリアランスが少ないのが多いからなんじゃね?
強度自体は特殊合金になってそれなりに強くなっているみたいだよ。

自分も昔のラダーの方が脱出用にはいいと思うけど。

747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/28(金) 21:29:26.85 ID:HdBctrlm0]
結局チェーン切れる切れないって、ねじれあるなしちゃうかなあ。

あとアソビが無いようにまく。これ守ったら切れる気しないけど。

748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/28(金) 21:34:39.18 ID:Byk/4DsS0]
確かに金属亀甲はいいよな
タイヤとの間に遊びがないから振動が我慢できる範囲だし
ツルッツルのスタッドレスだけでは躊躇する道路で他車追い越せるぞ
舗装路で50q/h出せるしそれでも大して減らない
安くてかさばらんのがいい、脱着も楽だな、樹脂チェーンはクソ

749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/28(金) 23:08:19.64 ID:2l8VlKpz0]
>>748
つけたことないか切れた経験ないだけの書き込みなんだろうな

750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/02/28(金) 23:43:25.21 ID:DDJej7X1I]
>>741
俺が布製滑り止め使用したときは
ごく一般的な使い方だよ
距離にして30km程度で穴が開いた
正確には下地の黒い部分が露出したんだけどね
近場ばかりを行き来するだけならいいとは思う
あと幹線道路に出ずにあえて積雪のある場所ばかり
通るなら大丈夫だろうね



751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/01(土) 15:31:21.93 ID:mR10OoZsI]
樹脂チェーンやゴムチェーンて加水分解しないの?
いざ使おうと取り出したらボロボロ砕けたりしたら怖いな
まあ対策はしてあるんだろうけど

752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/01(土) 15:46:20.92 ID:vvY0mV5h0]
>>751
中華製の安いのは数年できれてもおかしくなさそうなものもあるよ
オカモトみたいに長く使えるの選んで保管に気を使えば車買い替えるまでもつ

753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/01(土) 15:56:34.58 ID:DenvwI7x0]
>>752
金属亀甲なら錆びてきても使えるし、ちょっとした工具があればサイズ調整もできる
チェーン規制も通れるし

754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/01(土) 16:00:14.09 ID:vvY0mV5h0]
>>753
なんで俺に金属チェーンをアピールしてんの?

755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/01(土) 19:35:47.15 ID:/hWwWXnR0]
>>754
劣化を気にするならってことだろ

756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/01(土) 19:42:12.60 ID:vvY0mV5h0]
>>755
俺は気にしてないけど

757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/01(土) 20:46:43.29 ID:uHuJNVR/0]
非金属でもまともな物なら大丈夫だよ心配いらないよって言ってるのに
「金属にするといいよ!」っとレスするアスペw

758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/01(土) 23:02:44.49 ID:FDVxCkUy0]
オカモトサイルチェーン再販希望!

759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2014/03/02(日) 01:24:29.21 ID:loLjpMCt0]
>>757
でも非金属でまともな物って、お高いんでしょう?

いまならオカモトのサイルチェーンがなんと!

税込送料込み5000円です!!

今から30分以内にお電話頂くとさらに2輪分お付けして
お値段据え置き5000円!!今すぐお電話を!!

なら買うけどなあ。

760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/02(日) 03:44:35.20 ID:LMwGkc320]
タイヤチェーンはちょうど今頃が買い時だよ
特に今年は2度の大雪でメーカー増産したり店でも緊急で仕入れたりしてるから
その後は全然降らないし、在庫だぶついてる筈。



761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/02(日) 08:03:02.53 ID:hRgH29N30]
>>759
オークションで中古を買えばいいよ。
サイルチェーンも3千円ぐらいから出品されてる。

金属チェーンが良いなら金属チェーンを買えばいい。
金属が非金属に劣る部分もあるし優れている部分もあるんだから
自分の使用目的考えて自分で考えろとしか。

762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/02(日) 10:09:25.22 ID:5Pi1yzZn0]
ゴムチェーンなら劣化もあるから、
在庫処分価格もあるだろうが
金属チェーンは倉庫の奥にしまわれるだけで在庫処分とかあるのかいな?

763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/02(日) 11:50:35.11 ID:VuuAQ61o0]
15年ほど完全死蔵のサイルチェーン(20年もの)があるけど、
錆びもひび割れもないな。

764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/02(日) 11:51:37.02 ID:VuuAQ61o0]
サイルチェーンじゃないや。
シュネッツだった。

765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/02(日) 11:56:51.57 ID:yCrpl9wt0]
ゴムチェーンの耐用年数がどれほどなのか
正確な情報は知らんけど
以前手元にあった十年前の安物は使えたな
十年使えるならもうそれでいいよ
安全のための装備を、無理に二十年やそれ以上に使おうとも思わないし

766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/02(日) 19:18:23.92 ID:hRgH29N30]
そもそも着ける対象の車が、10年以内で乗り換える人が多数だわな。

767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/02(日) 23:20:59.43 ID:Cn+nmrBd0]
だからこそ 中古未使用のがヤフオクにたくさん。

768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2014/03/04(火) 17:09:21.13 ID:NkE6Di01O]
オートバックスでは、バイアスロンはクイックイージーしか扱ってないね。

769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/04(火) 17:30:01.48 ID:Dc9A6kt20]
???
クイックイージー以外は終売じゃないの?

770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2014/03/04(火) 17:49:25.04 ID:NkE6Di01O]
そうだったのか。
クイックイージーでないほうのほうが、見た目はよかったのに。



771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/04(火) 19:36:32.06 ID:mT86Z85n0]
イエティ買ったよ-\(^o^)/
でも今年はもう降らないね

772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/04(火) 20:23:00.27 ID:CcDnkgMS0]
昔、初期イエティは使ったことあるけど乗り心地は良いね
今は雪降ったら基本車乗らない
でも、近場乗らないといけないこともあるから
乗り心地悪そうでも装着が速く済みそうな
バイアスロン買ってみた

773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2014/03/06(木) 17:10:50.83 ID:6/pbjM2yO]
西日本のとあるオートバックスに行ったが、チェーンはイエティが少しあるだけだった。

774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/06(木) 18:15:24.47 ID:Phw9XQqJ0]
今時の車は無駄に扁平でクリアランス削っているのが多いからな。
チェーンは指定以外ダメとか普通だしね。

775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2014/03/06(木) 20:49:51.71 ID:73Ck8Krb0]
今時の車に不満があるのは解かるけど、「死ね」とまで言うほどの事か?

776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/06(木) 20:51:01.96 ID:8DFzE4s90]
サイルチェーン持ってるけど、使ったことない。
付け方忘れないように付属の付け方DVDを毎年見てはいる。

でも、経験者によるとたくさんのフックが装着時にひどく邪魔になるらしい。
あるサイトではこういう形状の奴は絶対に買うな、と
暗に名指しまでされているようだ。

777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/06(木) 21:00:49.88 ID:tOGNs77u0]
777......

778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/07(金) 08:56:24.80 ID:0DrCY1zs0]
>>775
ちょっとおもろかったw

779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/07(金) 09:03:51.03 ID:0DrCY1zs0]
>>776
なにがどう邪魔になるのかしらんけど、ケースから取り出すところから測っても
2輪で10分かからないよ。サイルチェーンSR使ってる。
以前にもこのスレで書いたけど、ホイールキャップを付けたまま装着したら
フックがキャップを引っ掻いて傷だらけになったけどな。
キャップを外してチェーンを着ければ問題なかった。
チェーンのサイズは適正・装着もセンター出てて正常。

装着する作業は付属のヘラを使えば、さほど力もいらないよ。
ちょっと手間取るのはチェーンを外す時に、タイヤ奥側のバックルを外すのが難しいぐらい。
手探りでバックルのリリースボタンを探さないといかんからなぁ。それぐらい。

780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2014/03/07(金) 23:47:20.35 ID:gtW/kuVBO]
>>774
チェーン装着不可というのもあるね。



781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/08(土) 09:14:57.34 ID:8oET5zGH0]
そういった車種、グレードを無理に背伸びして買い
初冬にオロオロして、車板やスス板に相談してくるのも毎年の風物詩w

チェーンすら付けられない車を買うならスタッドレス込みで予算組めよと(ry

782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/08(土) 09:15:38.68 ID:8oET5zGH0]
そういった車種、グレードを無理に背伸びして買い
初冬にオロオロして、車板やスス板に相談してくるのも毎年の風物詩w

チェーンすら付けられない車を買うならスタッドレス込みで予算組めよと(ry

783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/08(土) 15:25:49.93 ID:Clwcq/jR0]
かぶせる布みたいな奴は装着に2分もかからないんだな
www.youtube.com/watch?v=Ailr37_nO5Q

784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/08(土) 15:45:27.53 ID:3ZrCQsDr0]
>>783
タイヤサイズによって脱げるのも数分だけどな

785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/08(土) 15:52:09.65 ID:Clwcq/jR0]
>>784
脱げたらだめだじゃんw

786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/08(土) 16:25:16.73 ID:9UjH04L60]
結局、スプレイ式滑り止めの効果は聞けなかったな。
販売サイトのインプレはみな
「使用していませんが、(使うのが)楽しみです」
「これで(突然の雪でも)安心です」
とかそんなのばっかり。

787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/08(土) 16:55:05.04 ID:Su0wdqDO0]
>>785
また金属亀甲さんがくるよ

788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/08(土) 19:03:43.79 ID:6F/B8HwH0]
>>786
散々出てる
俺もこの冬10回は使った

789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/08(土) 23:13:10.96 ID:p57I7u1T0]
>>786
ツベ検索したら出てくるよ
スプレー使ってみたが屁の突っ張りにもならんかった
という動画が…

驚いたことに、停止してアイドリング状態でドライバーは車外に立ってるのに
タイヤだけ空転し続けてたwww
特撮かよ┐(´ー`)┌ ヤレヤレ

790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/08(土) 23:17:09.99 ID:p57I7u1T0]
探したらすぐ見つかったwww

ttp://www.youtube.com/watch?v=UXY9NqqTCg4



791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/09(日) 03:43:15.59 ID:GidmVk410]
>>790
スプレーを手に持ってるが、かけてるシーンが全くないな

792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2014/03/10(月) 19:43:07.50 ID:BLUr/EsPO]
イエティって、収納箱はでかいな。

793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/10(月) 21:41:55.75 ID:/+nbV6Zc0]
その分厚みは薄いけどね

794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/10(月) 21:57:55.26 ID:pUBqGjiD0]
イエティって聞くとどうしてもドラクエのキャラ
思い出して笑ってしまう

795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/10(月) 22:40:58.17 ID:6zvP2qqf0]
>>794
イエティ自体はドラクエより古いんだが・・・

796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/10(月) 23:41:32.71 ID:812OqMTn0]
おまいらを信じて亀甲買ってくr
スプレーと併用すれば最強でおk?

797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/11(火) 00:04:38.04 ID:B5ksMzyS0]
>>796
常時四駆だけはラダーにしとけ。

798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/11(火) 06:23:15.98 ID:Nbto/Txn0]
>>796
FF4輪スタッドレス買ってこい

799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/11(火) 08:50:38.60 ID:et458SiN0]
>>796
チェーン付けてスプレー噴いたらネットネトの酷い状態になりそうだなw
もうシーズンオフになるんだから、ヤフオクで捨て値で売られてるサイルチェーンでも買えばok

800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/12(水) 11:46:34.04 ID:r20cwW7y0]
どこのチェーンが人気あるの?
あとどこのチェーンは買っちゃダメなの?



801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/12(水) 20:07:07.63 ID:4RvDHBC70]
この間の雪で買ったばっかのイエティ壊れて修理見積もりだしたけど
依頼が立て込んでるらしくて3週間以上なんの連絡もくれない
販売店を中継してるせいもあるけど

大雪+雨で雪が重くなってて新雪突っ込んだら突っかえて一瞬でご臨終だったわwww
もうああいう状況じゃ車出すの諦めよう

802 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/12(水) 20:17:24.85 ID:bOMHLzbu0]
そんなあなたに金属亀甲
結構無理が効くよ、それに安いし楽
チャリチャリいうのが恥ずかしい?
そんな人はスタッドレスしか選択肢無し
イエティってくそ高いんじゃないの?
だったら安いスタッドレス買うほうがマシじゃね

803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/12(水) 20:18:13.04 ID:B96E5Qbg0]
12月にオクで1000円ぐらいで落札したオートバックスの非金属チェーンが大活躍だった
ほとんど使ってなかったみたいだけどまだまだ活躍できそう

804 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/12(水) 20:28:35.37 ID:9e1Tg9ski]
>>802
スタッドレスはメリットしかないわけじゃあないからね
雨の高速は怖いし、季節で履き替える手間と収納の問題もある

というわけで俺も金属亀甲だ
もちFFに前だけw

805 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/12(水) 20:55:43.10 ID:dmDGjE0d0]
>>801
今のイエティもやっぱり弱いのか
初期のイエティでロック部の破損したけど、壊れたのやはりロック部?

806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/12(水) 21:01:49.83 ID:4RvDHBC70]
>>805
いや俺の場合は悪条件で無茶したのが原因だからロックは無事だった
鋲がほぼ取れて樹脂が何ヶ所も千切れてた

807 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/12(水) 21:38:18.04 ID:2tQa+0M80]
初期のイエティは修理できなかったが、今のは分割されて
修理可能になった

808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/13(木) 00:53:05.44 ID:0+dOlttZ0]
やっぱ破損してもその場で破損部分交換出来そうな
スプリングチェーンの方が良さそうだ

809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/13(木) 08:56:46.33 ID:e2iP8qEJ0]
ああいう目の粗いチェーンって、雪道でスタックしない為には効果あるだろうけど
凍結路で停まれない状況だとほとんど意味無くね?
チェーンの部分が接地面に来ないとグリップ効かないわけでしょ。

810 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/13(木) 09:42:53.75 ID:OJ7xk5r+0]
>>809
おまえの車にはABSすら持ついてないのか?
なら足ABSは?



811 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/13(木) 09:50:32.52 ID:e2iP8qEJ0]
>>810
なるほどな。それでとりあえず効くんかねぇ。
まぁ、乗り心地悪そうだから買う気ないけどさ。ゴムチェーンあるし。

812 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/03/13(木) 13:23:49.85 ID:wm4Klu5S0]
チェーンは氷には厳しいでしょ。雪が溶けるまでの2-3日の間に走る時だけ使うもの
気温の低いいつも凍結しているような地域はスタッドレスぐらいはいてるだろうし






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