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【キセノン】 後付HID Part31 【ディス・チャージ】



716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 08:07:27 ID:J5KpqJczO]
ライト関連のいくつかのスレをずっと見てるけど、必ずフォグの
話題になると揉めるね。古参の人が「フォグの意味を調べてこい」と
言うのも、毎度お目見えする常套文句。
俺は>>691の意見に賛成だな。

> ノーマルのフォグずっと見てても眩しくもないでしょ?w
> そりゃフォグの役割果たしてないんだから当たり前だわな

その通り。
最近の車のフォグはフォグ本来の役割を果たしてないから。
名前だけ、フォグ。

色自体見ればわかるじゃん。昔の車のフォグはそれこそ霧や豪雨の
悪天候時に視界を確保する為や、自車の存在をアピール為に
点灯色が真っ黄色。搭載位置も前照灯と同じ高さだったり。
だから点けっぱなしにされると眩しい。これは俺も認める。

が、最近の車のフォグの色は、黄色というより白。前照灯が
ハロゲン車の場合、その前照灯と同じ色じゃん。搭載位置も
ほとんどの車がバンパーの最下部だし。あんな低い位置にあるから
眩しくない。フォグ本来の役割を果たそうとしてメーカー自身が
作ってないからね。

ただそうは言っても灯体に遮光板があるフォグにHIDは
まだマシだが、灯体に遮光板がないフォグにHIDを
ブチ込まれると、死ぬw コストの関係だろうけど、最近の車は
遮光板がないフォグのほうが多いし。

フォグにHIDを入れるなら先代レガシィみたいなプロ目がベスト。
リフレクタなら遮光板ありが条件で、さらに光軸を下げ気味にする、
のが良いと思う。






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