- 1 名前：後付HIDは恥ずかしい貧乏アイテム（笑） mailto:fish [2007/06/24(日) 14:07:00 ID:NejTtuoH0]
- 直前スレ
【キセノン】後付HID Part30【ディスチャージ】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174715727/l50 (2007/03/24-2007/06/ )
関連スレ
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ6
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1180104876/l50
【高効率】車用ライトバルブ統合スレH35【明るく】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1175069220/l50
【波動砲】補助灯総合スレッド 6灯目【対向殺し】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176465380/l50
前照灯◆イエローマンセー◆補助ランプ6灯目
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176465380/l50
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/26(日) 08:45:22 ID:kplJSZQQ0]
- まずお前が人柱になれよ
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/26(日) 09:45:27 ID:y7FZPN7DP]
- >>534
＞（H4タイプは除く）
↑
うんこ決定
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/26(日) 11:37:24 ID:B4I+/eEJ0]
- >>534
これのこと？
ttp://www.carmate.co.jp/giga/hid/
5000Kのを使ってるけど、安定すると混じり気のない純白で純正より明るい。
いくつか試してみたことがあるけど、35Wバルブの中では一番明るいと思う。
蒼白じゃなくあくまで純白だから、青白い色でドレスアップを狙う向きには
もの足りないと思うけど、明かるさと見やすさならイチ押しのバルブ。
.....ちょっと高いのが難点かな。でも、換えて良かったと思ってます。
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/26(日) 12:08:51 ID:Gegd5KC70]
- 定期的にカーメイトの工作員が現れるなｗ
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/26(日) 12:14:51 ID:kplJSZQQ0]
- ↑毎度毎度同じことしかいえんのか？（ｗ
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/26(日) 12:22:59 ID:Gegd5KC70]
- >>539
まず、アンカーの付け方を覚えてから来ような坊や
- 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/26(日) 12:23:39 ID:jhGrh4OUO]
- ドリ天とかに広告載ってるセレオスってどうなの？
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/26(日) 13:54:32 ID:oKvgejid0]
- >>541 中華性 ＯＥＭ多数有
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/26(日) 16:45:35 ID:+EO/f8bs0]
- 中華性 ×
中華製 ○
中華勢 ◎
- 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/26(日) 18:23:20 ID:R+PBfda10]
- HIDだとバーナーとバラスト
光量はどっちに依存するもんなんでしょうか？
たまに純正HIDでも暗い車を見ますけど、それのバーナーを交換したら解決するのかな？と思ったり
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/26(日) 20:25:57 ID:8VrsPZWx0]
- ライトユニットによっても相当違う。
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/26(日) 20:46:10 ID:2K3fEa/S0]
- 暗いバーナーあるな
あれハズレだ
俺のはバラストで光量調整できるようにしたけど
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/26(日) 23:20:38 ID:j1Qg3rTO0]
- カーメイトねぇ…
3年前くらいに5000Kのものを使ってたけど、緑色っぽかった。
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/27(月) 00:42:06 ID:bh28Lfr90]
- >>547
3年前ならば、まだOEMだった頃ですね。
自社生産を始めたのは今年からなので、その頃とモノは違います。
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/27(月) 00:51:21 ID:YOqunL7v0]
- それはバルブだけじゃネイ？
２～３年くらい前にバルブメーカー傘下にして、音沙汰なしが２年くらい。
今だってOEMでユニット買ってんだろう？高崎の松下の工場から…
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/27(月) 00:55:28 ID:bh28Lfr90]
- そうそう。バルブの話。
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/27(月) 01:18:51 ID:7tSroNrK0]
- ヤフオクで安物のキットを購入して取り付けようとしたところ、
車両とキットを接続するカプラーのプラスマイナスが逆であることに気付いた。
これはHID側のカプラーのプラスマイナスを何とかして入れ替える必要があるのですか？
- 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/27(月) 01:26:02 ID:djVn1dlt0]
- >>551
> プラスマイナスが逆であることに気付いた。
なんで分かったの？
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/27(月) 01:32:43 ID:7tSroNrK0]
- >>552
取説に プラス＝青線 マイナス＝黒線 と書いてありました。
- 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/27(月) 02:41:38 ID:yIBT+T3t0]
- >>551
カプラを金属端子側から覗くと中央に小さくせり上がってロックしてる部分があるから
そこを精密ドライバーか何かで寝かせば金属端子が抜ける
逆になってる所と入れ替えれば終了
│
ノ└ 断面図
￣￣￣￣￣
↑
ここを寝かす
│
ﾄﾞﾗｲﾊﾞ＝＝─_＿└
￣￣￣￣￣`━━━━ →
寝かしたら配線側に引っ張る
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/28(火) 00:29:08 ID:aPUKN2du0]
- PIAAとかCATZで出してるショートタイプのバーナーってハロゲンと
ほぼ同じ長さって言う意味なの？
ショートのH7でお勧めあったら教えて！
- 556 名前：551 mailto:sage [2007/08/28(火) 00:50:03 ID:t4IY46F/0]
- >>554
解説ありがとうです。金具の部分の構造は図と同じだと思うのですが、カプラーの
プラスチックの部分が邪魔をしてなかなかうまく突起を寝かせられず手こずってます。
なぜカプラー部分を組み上げてしまって販売しているのか・・・。
いっその事カプラーだけ別途購入して作り直そうかと考え中・・・。
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/28(火) 00:56:37 ID:yKuY2e990]
- >>555
88ハウスとかソーラムのは結構短かったと思う
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/28(火) 01:05:42 ID:aPUKN2du0]
- >>557
サンクス！！
使ったことある？
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/28(火) 06:20:10 ID:sq0LzF9J0]
- >>557
一瞬ツーラムに見えたw
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/28(火) 06:21:05 ID:sq0LzF9J0]
- ごめん、sage忘れました。
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/29(水) 23:34:17 ID:IT5sdVEz0]
- 現行ハイエースに88新型35ｗを付けてるんですが
助手席側のバラストが、直に水が掛かってるのを確認。
防水性が向上したものらしいですけど、念のために直接掛からないように
カバーを追加しました。
これは気にスンナレベルですかね？
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/29(水) 23:57:44 ID:AmiME5oi0]
- カバーがビニール袋とかだと湿気が抜けずにバラスト外皮が錆びる
濡れないようにしつつ通気性を良くしましょう
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/30(木) 00:14:36 ID:1aPcALU60]
- >>562
詳しく書いて無かったですねすんません。
カバーというのは薄い鉄板で曲げて上側をかぶせただけです。
バンパーの隙間から雨が直接当たってるようなので
簡易的に設置してみました。
色々見回ったところ、防水性はかなり高いようなので安心しました。
bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070830001348.jpg
下手糞ですがこんな感じです。
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/30(木) 00:23:37 ID:FFWwTaaP0]
- >>563
なんか和んだwww
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/30(木) 02:24:48 ID:irTwK7Qy0]
- 確かに和むw
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/30(木) 07:44:58 ID:rJxe059Y0]
- よし、今度からバラストはバラで行こうｗ
マジレスすると、ホントで鉄なら塗装しないと雨降ったらサビサビになっちゃうよ
水掛けたくないだけならアルミ板のがいいかも。軽いし。
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/30(木) 12:00:39 ID:ZBKs508K0]
- >>566
・・・雨水がかかる場所に生鉄のまま使う馬鹿はあまりいないだろｗ
真相は知らんけど
- 568 名前：563 mailto:sage [2007/08/30(木) 12:37:31 ID:eFrdmYuL0]
- 和んでもらうのはお好きなようにしてもらって構わないんですけど・・
肝心の絵の状態でどうですかね？
直接雨が当たらなければ大丈夫そうなんですかね？
一応、鉄板は色塗ってますよ・・ orz
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/30(木) 12:38:47 ID:ipsYpSuhP]
- >>563
バラとか書いてあるから、なんで豚の部位の説明すんの？とおもった。
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/30(木) 20:25:10 ID:woa6yHSb0]
- >>568
もともとバラストはシーリング剤を注入されてるわけだし、気休め程度でいいんでないか？
で、この図は、どっちが上で、どこから雨が当たるんだい？
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/30(木) 21:25:35 ID:LCIDZUPr0]
- >>570
図は真横から見た様子です。
雨や洗車時のジェットなどが掛かってる感じでしたので
カバーを追加した次第です。
トヨタ純正のバラストの中身を見たことありますけど
ゲル状のものだったんで、社外は心配だったんですよね。
一度これで様子見てみます。まりがと！
bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070830212138.jpg
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/30(木) 22:11:42 ID:rU3n2W6Q0]
- 手直ししてもバラかよｗ でも社外品はコーキングしてないものもあるので注意な。
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/30(木) 23:47:25 ID:1bN3WuAU0]
- >>571
糞ワラタwwwwww
センスある！！
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/31(金) 01:11:29 ID:g5xjLNyV0]
- なんか夏休みの宿題で描いた絵日記みてーだ
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/31(金) 12:12:24 ID:bKkfFLEpP]
- >>571
メーカー純正のリレーとかの雨対策はゴム製でもっと下側(スカート部)が長くしてあるけどな
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/31(金) 17:54:06 ID:cbcfuy6JO]
- 88ハウスって料金表が詐欺じゃん
バルブキット22000円ってバラスト別売りで20000円もするし…
それでも安いのかな？
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/31(金) 19:28:05 ID:IQdzsM9n0]
- D屋からメール帰ってこねえ
なにしてんだろ
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/31(金) 22:47:55 ID:tUrhOmne0]
- 後付けHIDのツワモノの皆さんにお聞きしますが、
キャズのHID(H4)付けているんですけど、｢シェード｣は外しても良いのでしょうか？
それのせいだと思うのですが配光が綺麗じゃないんです。
外したら対向車に迷惑でしょうか？ハロゲンの時はシェードは無かったもんで‥
是非アドバイスお願いします。
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/31(金) 23:18:06 ID:FpW3Jv2cO]
- >>578
外して配光がどうなるか見てみるといいと思う
元に戻せるか知らないが、眩しくなるだろう
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/31(金) 23:32:02 ID:g5xjLNyV0]
- >>578
H4ハロゲン球を良く見ると、ロービームフィラメントの下に遮光板が入ってる
先端も遮光塗料が塗ってある
それと同じ効果を出す為にシェードが付いてる
外すとただのフォグランプ
ＨＩビームより更に広域照射で対向車に迷惑千万
配光を綺麗するならシェードの形状を研究する必要がある
どっかで見たサイトで加工してた
ここにｱﾙﾐ板追加
↓
＿＿＿
. |＿| │
二○二］┐ │ │
.─────┘ │
│
.───────┘
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/31(金) 23:51:46 ID:wPTbKbjMO]
- HIDの設定が無い年式の古い中古車にHID装着はマジで難しいね
帽子や下の板の加工次第で色々な配光になる
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/01(土) 17:43:07 ID:jqc1pjn10]
-
.∧＿∧ .∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ + ∧＿∧ﾓｰﾗｲ +
ｶｴｾﾖｰ（ T∀T）（ T∀T）（ T∀T）.（ T∀T） .（・∀・ ）
（つ つ.（つ つ（つ つ（つ つ （つ つωωωω
. + （ ヽノ .（ ヽノ .（ ヽノ .（ ヽノ （ ヽノ +
し（＿） ..し（＿） ..し（＿） ..し（＿） し（＿）
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/01(土) 17:43:58 ID:jqc1pjn10]
- 誤爆ｽﾏｿ
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/01(土) 21:08:47 ID:MkqQwNRh0]
- >>582
返してヤレよ！！！
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/01(土) 21:45:15 ID:tw3vZy0H0]
- >>582
（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/01(土) 22:02:35 ID:0TgRRw/a0]
- PIAAのコンバージョンセットを最近限定で売り出してるみたいだけど
H4切替セットのバルブって配光修正前のヤツかな？
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/01(土) 23:25:17 ID:GxxuKpio0]
- >>582
どこに書くつもりだったのか気になってしょうがない件
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/02(日) 00:02:11 ID:4XYPy8ys0]
- グッバイ、きんたまー！！
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/02(日) 09:44:26 ID:TjZ6FXWO0]
- 初心者ですがcatzって良いメーカーですか？
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/02(日) 10:11:48 ID:NZK1eCIF0]
- 数ヶ月使用のHIDバルブは左右の色調が変化することってある？
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/02(日) 12:42:41 ID:ZYjVxDX50]
- ある
- 592 名前：５９０ [2007/09/02(日) 15:53:37 ID:sKcxfGCP0]
- ＞５９１
色調が大きく変わるのは不良ですか？
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/02(日) 19:29:23 ID:p6ruQ8I40]
- ハーネスの接点を磨いて点検してから判断した方がよい
電極の腐食とかで左右の差が出る場合もあるから
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/02(日) 21:17:45 ID:hoO1kjNA0]
- >>589
全然良い
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/02(日) 21:29:57 ID:7cM7a28W0]
- >>576
バルブとバラスト一緒に買えば40000円くらいじゃない？
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/03(月) 02:55:16 ID:whc2PN/i0]
- HID寿命は２０００時間との説明があるけど、連続点灯の場合とON、OFF繰り返した場合は変わってくるよな。
平均何時間くらいHIDらしく明るさが維持できるんだろうな
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/03(月) 04:23:42 ID:UglKO0gq0]
- 500時間
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/03(月) 12:23:22 ID:iPlg2y/P0]
- １灯式のH-L切替で、HID（放電管）自体を移動させる方式のやつと、
H側にハロゲン球を設ける方式のがあるじゃないですか。
放電管を移動、というのはわかるんですが、ハロゲン球付きというのは、
H・Lで光源の位置が余りにも違いすぎるんじゃないかと思うんですが？
そのため光軸の調整がなかなかバランスとれないような気がするんですが
どんなもんなのでしょうか？
また、ハロゲン球を使わないタイプのパッシング動作についてですが。
点灯中のパッシングは素早く光源が移動するだけなので問題無いと思い
ますが、昼間だと点灯の立ち上がりが間に合わずあまり役に立たない
ような気がするんですが、いかがなものでしょうか？
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/03(月) 12:29:32 ID:MGGzsATr0]
- >>598
やり直し
わかり易く書いて
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/03(月) 13:00:28 ID:EfemxhEN0]
- オレが簡潔に翻訳してみよう。
①HIDのハイビームをハロゲンランプで点灯させるタイプは光軸調整がうまく出来るのですか？
②HID式のパッシングでは素早く光らせる事ができるのですか？
こういう内容ですね。
ちなみに後者は問題ないです。（オレのは瞬時に光ってます）
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/03(月) 13:45:04 ID:VEQrgVdV0]
- >>600
①は４灯式はハイとロー別々に光軸調整できますか？
って意味じゃね？
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/03(月) 14:30:27 ID:JAZZPbLo0]
- いやいやｗ
普通に考えても別々には調整できないだろｗ
車検時にはハイビームだけで調節するし問題ないけどな。
- 603 名前：598 mailto:sage [2007/09/03(月) 14:49:20 ID:iPlg2y/P0]
- >>600-602
いやいや、翻訳ありがとうｗ
>>600の②の件は了解。
息子が乗ってる車のHIDは若干立ち上がりに時間がかかる（コンマ数秒）
ようなので気になった次第（これは２灯式デス）。
機種によりけりなのかもしれませんね。
①の件、別々に調整出来るなどとは思っておりませんが、例えばHiで
調整したとして（車検上当然）、Loのときの配光があまりにもデタラメ
になる心配はないのかな？ということなんです。
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/03(月) 15:56:09 ID:TAbf0ZBL0]
- page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/100654972
これ使ってみようかと思うのですが、どなたか使ったことあるかたいろいろ教えてください。
やっぱり安かろう・・・何ですかねえ？
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/03(月) 16:35:29 ID:kLZgtv7yO]
- 評価に対応悪いとか書いてあるだろ？
どこで作ったとか書いてないし、ゴミじゃないかな
- 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/03(月) 17:02:02 ID:+ef/T3Jn0]
- 実際に５００時間程度で明るさに陰りが見えたらショックだなー。
とんでもなく維持費かかるよ。HID
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/03(月) 17:51:03 ID:VEQrgVdV0]
- >>602
何そのID
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/03(月) 21:15:43 ID:UglKO0gq0]
- 実際暗くなっていくんだけどいきなりじゃないから気付かないの
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/03(月) 22:50:27 ID:vHYw5vIW0]
- バラストの耐久性はどれくらい？
バルブより長持ちしそーだけど
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/04(火) 06:16:09 ID:9Us4+HQD0]
- バーナー2回目交換と同時に交換がベスト
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/04(火) 07:32:50 ID:wR8xmnN50]
- BACHIDって中華製でしょうか？
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/04(火) 13:20:06 ID:sx91TVzR0]
- >＞611
中華製の香りがしますが・・
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/04(火) 15:37:54 ID:IquAeAs+0]
- 値段と耐久性とバランスの取れた商品ってあるかな？
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/04(火) 15:57:50 ID:MpPki1lmO]
- >>613
88ハウス
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/04(火) 16:00:00 ID:4tBB9TSM0]
- PIAAやレイブリッグの安いやつとか、どっちもABでH4切り替え\49,800
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/04(火) 16:43:23 ID:6ZDwOrPa0]
- PIAAの4600Kと5800Kのどっちがいいですかね？
見易さとか。5800は雨の日霧の日はきついでしょうか？
- 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/04(火) 17:39:22 ID:m64+X6Rh0]
- 少しでも雨天時の見易さを気にするなら4600にしとけ。
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/04(火) 18:46:14 ID:d6N+EhrkO]
- そうそう間違いないよ。
でも霧だとフォグ付けた方がイイね
- 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/05(水) 00:18:00 ID:CtPOrK1Z0]
- >>616
4600Kで満足できると思う。雨が多い日も安心。
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/05(水) 02:26:23 ID:iZN/4Swb0]
- >>598
ハロゲン付きは気休め程度。使い物にならない。
キセノン自体素早いパッシングには向いていない。
「モア～」って点くからレバーを長めに引っ張ってのパッシングをして下さい。
>>619
＞多い日も安心。
サトエリをイメージする。
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/05(水) 06:28:39 ID:p5dtoT0DO]
- ハロゲンつきのやつは配光無視な所についてるな
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/05(水) 12:28:09 ID:3QrgshzE0]
- パッシング専用だから配光なんて考えてないらしい
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/05(水) 19:51:22 ID:YuHkITGz0]
- HID ４６００キロケルビン（真っ白）は使用時間に比例してどんな色調になると思う？
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/05(水) 19:56:24 ID:eeUvKGQu0]
- 4600キロケルビンって、紫どころじゃねーぞ
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/05(水) 20:01:23 ID:xEuEeCP10]
- LOUDの8000kは青いのでしょうか？
- 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/05(水) 20:03:02 ID:XjQwhIvNO]
- 雨の日が見にくいだのどうこう言ってる馬鹿がいるけど、
PIAAの6500Kでも全然余裕なんだけど。
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/05(水) 20:20:12 ID:DR15inZh0]
- 一般的に８０００ｋ位から雨天時に見えにくくなる、バカはお前だ。
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/05(水) 20:34:13 ID:DdN0x0qL0]
- 雨天、変なメーカーの暗いやつは色温度に関係なく駄目ほ
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/05(水) 20:37:39 ID:/JcWKC2F0]
- ＞＞627
こいつバカじゃん。６２６は6500kだと書いてるだろ。８０００はその上だろうにね。見えにくくて当たり前だろｗ
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/05(水) 20:39:27 ID:eT3uALt20]
- キロケルビンってなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/05(水) 20:46:13 ID:DdN0x0qL0]
- つり？
カンデラとまちがえてた香具師もいたな
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/05(水) 20:46:20 ID:gynPh4Yl0]
- ビオフェルミン
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/05(水) 20:57:56 ID:wzcBsoe80]
- >>623
マジレスすると、ハロゲンは時間が経つにつれ色温度が落ちるが、HIDは逆に色温度が上がっていく。
つまり、白が青に近づいていく。
だからますます暗く感じるわけだな。
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/05(水) 21:01:34 ID:DR15inZh0]
- バカニートはおまえだ
8000ｋから見えにくくなるんだから、逆を言ったら6500ｋで余裕なのは当たり前すぎる。
わざわざ威張ってかくバカニート。
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/05(水) 21:16:15 ID:DdN0x0qL0]
- 偽BOSCHは雨天あぶない6000K（クラッシュ）
|
 |
