- 1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/10/15 15:12:06 ID:Qsecb+te]
- 工具について語るスレです。
輸入工具ヲタク氏による資料サイト"☆舶来工具について色々と語ろう☆" ttp://naha.cool.ne.jp/vespags/ 前スレ:こだわりの工具について語るスレ Part6 hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089118016/ 過去スレ・リンク・初心者向け工具の選び方などは>>2-20
- 241 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/14 21:53:29 ID:TmK+zQgD]
- いいかげんお前ら理解しろ、マニュアルのトルクは組付時の推奨(←ここポイントな
トルクで有るだけだ。 外す時は全く参考にならんし、組む時もあくまでも目安でしか無い 脳内・低レベルサンメカは氏ね
- 242 名前:223 mailto:sage [04/11/14 22:45:18 ID:GfOArD6Y]
- >>229
ラチェットスピンナよさげですか ただ、スピンナ持ってるので、 ko-kenのラチェットアダプターみたいなの追加で 同じ物になるのかなと思ってしまいます。 やはり19mmの本締めは1/2スピンナがよさそうですね >>241 まさにへぼサンメカなんで締めるとき手で目一杯、 外すときスピンナ+パイプ+蹴りですよ
- 243 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/14 22:49:32 ID:rIzXbBe2]
- ボルト落っことして巻き添え事故起こす前に
でーらーいって整備マニアル穴があくほど嫁。 >あほら
- 244 名前:223 mailto:sage [04/11/14 22:51:57 ID:GfOArD6Y]
- 242で返信先間違いすまそ
>>229訂正>>231
- 245 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/14 23:00:30 ID:aWiEBCYC]
- どこにどの程度のトルク使うかなぞ関係ない。足回り、特にメンバー関連なら高トルクも珍しくないし
3/8ラチェでも19程度の本締めは出来るが、ハンドルの長さがネックになり 同じ締めでも1/2やスピナを使う場合と比べ締めに必要な力が増加、 その結果 締めの感覚がシビアになる。強度云々に関しては二の次 あれだ、机上の空論も結構だが 現実に目を向けろ。
- 246 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/14 23:09:33 ID:NiYwubS1]
- ホイールのスタッドボルトに200もかけるなよ >あほら
ホイールおこっとして何処やらのトラックみたいになるぞ。
- 247 名前:ぎざぎざ [04/11/14 23:18:41 ID:4jx2AZ80]
- せっかくコーケンなら、ローレット加工のグリップ、、、
- 248 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/14 23:35:10 ID:kFCe+/ud]
- >>241
>ただ錆等で固着していると >200N-mぐらいの力じゃないと外れない事はあるね。 と238が言ってるじゃん。お前は日本語読めないの。 >組む時もあくまでも目安でしか無い 推奨値ってのは、そんな単純な物じゃない。 締め付けトルク基準の標準値であって、最小値から最大値の間で締めろって ことだよ。 例えば、強度区分9TのM12×1.25のボルトだったら 締付トルクはこうなる。 最小値 6.5kg-m 標準値 8.1kg-m 最大値 9.7kg-m 実際はお前の脳内真実とは違うんだよ
- 249 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/14 23:48:37 ID:lcR6rD/G]
- >248
dakarabakananndayo shibuaniennjinndemokunndemiroyo manyuarunotorukunanntemeyasudazo bakaniltuku tinaminiorehabaiku(ennjinngaomo)mekadayo pugera
- 250 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/15 00:22:36 ID:kU9MOw7V]
- 締め付けトルクなんて相手側の材質にもよるから経験だな。
緩まない&壊れない程度に締めとけ。 サンメカの方々は痛い思いをしなくてすむように 重要だと思うところはキチンとトルクレンチ使ってけれ。 いちいちトルクレンチ使ってたら仕事進まんからな。
- 251 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/15 09:13:37 ID:hce40vtS]
- 248です。
250の言うとおり。ある程度のスキルがあるメカニックが締めれば、トルクレンチ を使わないでも締め付けトルク基準の最小値から最大値の間に入るって事が 言いたかった事。 ただし、エンジン回り等の重要な場所はトルクレンチ使って、マニュアルの トルク値でキチンと締めないと駄目。 249の言うとおり目安だとか言っていい加減に組んだらロクなエンジンは 出来ない。 ちなみに俺は車もバイクも何回もエンジンOHした経験はある。
- 252 名前:248 [04/11/15 09:38:15 ID:zbINGe4i]
- めんどくせいな〜
具体例上げると、クランクやカムなんかは自分の経験と触感でトルク決めるぞ その他もしかりだよ、うましかさん! トルク変えて試した事がお前は有るのか?なあ? フリクション・剛性はマニュアル通りじゃ良い結果出ないよ、マニュアルはくど いが目安!!!マニュアルまんせ〜さん(w 250さんの言う事(特に最後の一行な)を1000回音読したら回線切って泣け!
- 253 名前:249の間違いだ(w [04/11/15 09:39:52 ID:zbINGe4i]
- 248は氏ね
- 254 名前:249の間違いだ(w [04/11/15 09:45:55 ID:zbINGe4i]
- >248
でお前は何本トルクレンチ有るの? 俺はエンジン用だけでダイヤル式2個、プリセット1個だけど?
- 255 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/15 10:11:01 ID:2owfB/55]
- 248
プリセット3個,ダイヤル式3個だよ。 締付け音痴のお前こそ死ね。
- 256 名前:248 mailto:sage [04/11/15 10:14:19 ID:2owfB/55]
- あーっ、これで終わりね。
心に聖書作ってる人と議論してもしょうがねぇもん。
- 257 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/15 11:14:35 ID:WMlmT2cQ]
- 工具のスレには、たまーにくる程度ですが
いつもトルクの話題な気がするのは 気のせいですか?
- 258 名前:249の間違いだ(w [04/11/15 11:14:56 ID:2euxx3R7]
- >あーっ、これで終わりね。
ルの低さが露呈するのがイヤなの?もうバレテルカラ大丈夫だよ(w >プリセット3個,ダイヤル式3個だよ。 そのなに持ってるのに理解できないの(w
- 259 名前:249の間違いだ(w [04/11/15 11:18:58 ID:2euxx3R7]
- ・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い
腕に頼る部分も多く、一概に答えを出せる問題ではありません。 なんでテンプレにコレ↑入ってるか知ってる?お前みたいな杓子定規な奴が定期的に 出て、毎度俺みたいな奴が出て荒れるからだよ〜〜〜〜! とっくに結論は出てるんだよ、お馬鹿さん(w
- 260 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/15 11:20:37 ID:/okJgui9]
- ,/|ミ=、
/ .|ミミミ| .| |ミミミ| ,/|ミ| |ミミミ| ,/ |ミ| |ミミミ| | |ミ| |ミミミ| | |ミ| |ミミミ| | |ミ| |ミミミ| | |ミ| |ミミミ| | |ミ| |ミミミ| _,-'"|. |ミ| |ミミミ| _,. -'' " ̄~゛三=-_、_ _,.-'" |. |ミ| !ミミミ| ,,.-''" r _、 三三タ_,.-''" | |ミ| ,.彡ヾミ| / i {ぃ}} _ニ/ -=三| 」ミヒ彡彡イミヾ /,.、 `--" ニl -=ニ三=-''レ彡ミミr'" |ミミミ| l {ゞ} i .ニl==三三ニ=''" ,>'"|ミ| |ミミミ| .l `" i_,,...-''| ニ`=-=i'" | |ミl,..-=彡ヾミ| _,.-! ! i -ニ三三/ L.. -ニヾ|ヾ彡'='''" l´,.- l \/ -ニ三三/ ヾ-‐''" _. ! ri l\ __--三三三='" j'‘´l `´ | ! ` ミ三三三三三=''" i',.. '´} | |
- 261 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/15 11:30:08 ID:M5FmfBkr]
- >>252
>具体例上げると、クランクやカムなんかは自分の経験と触感でトルク決めるぞ >その他もしかりだよ、うましかさん! そりゃクランクやカムが曲がってたりヘッドが反ってたりした時の 裏技だ。 お前の技量は認めるけど裏技を常識みたいに書かれても困るよね。 基本的には248の言う事が正しいが場合によっては裏技が必要って ことだね。 どちらにしても両方とも落ち着けって、見てる方は気分良くないぞ。
- 262 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/15 11:41:19 ID:v8ZTSHZ+]
- どうでもいいが、>>248はバイク板の工具スレ荒らしてた奴だぞ・・・
- 263 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/15 12:17:36 ID:P+LoNgVe]
- >>262
あっそうなの? しょうがねえ香具師だな。 いずれにしろ>>248も意見だけに止めて、荒れるような言葉は使って欲しくないね。 「脳内真実」とか「心に聖書」とかね。 >>252も荒れるような言葉使わないようにね。 議論は良いけど、罵声の投げ合いは見てる方が堪らないよ。
- 264 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/15 12:22:57 ID:v8ZTSHZ+]
- >>263
ホレ、これはバイク板工具スレに湧いた荒し >67 :774RR :04/11/10 21:35:36 ID:ZKjzaYsl >>>66 > >ネプロス厨必死だな。所詮プアマンズ・スナップオンじゃん >「世界最高って。」お前の脳内真実だな。 >まぁいいか、心に聖書作ってるような馬鹿と議論はできんな。 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099920036/67 ID検索しても工具スレ以外は荒らして無い。どんな私怨か知らんが阿呆には違いあるまい
- 265 名前:249の間違いだ(w [04/11/15 12:31:19 ID:F3cwOaZ3]
- ゴメンナサイデツm(__)m
あとバイク板はオイラじゃないでつ 自分のテリトリー板はマジレスとネタのみでつ、でつ!! ちなみに今からエンジン組みマツ、クランクB/G交換&芯だし下奴でつ 大概、ケースも劣化してますので規定トルクだといまいちデツ 仮組みでフリクション見てから組みマツが、あまりやるとケース痛むので 難しい所でつ、こう言った事はマニュアルには無いデツね 皆、メディア・書籍も良いデツがもっと本職の所に行って作業覗きましょう! イレギュラーな事沢山してマツ、何故?と言う疑問を持つ事が大事デツ!!! スレすれ違いすいませんでしたデツ、デツでつ!!
- 266 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/15 12:34:31 ID:S/tmubR3]
- まあ、ちょっと気分を変えてくれ。
むかし、クーラー修理手伝いのバイトをしてたとき、あるおねーさんの 仕事場兼自宅に伺った。 どうもその人は製図関係の内職をしていたようなんだが、机の上に画きかけの スパナの図面があったんだ。 よく安物工具でカタチ悪いのとかあるけど、あんな風に作られてんだな〜と 当時でも思った。 もしかしたら、そのおねーさんはスゴイ人だったって可能性なくもないけどね。 長文にて失礼。
- 267 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/15 12:59:32 ID:MWz3Onmg]
- ひさしぶりにここ覗いたらまたこの議論かよ(w
>>266 で、そのオネーサンを押し倒したのか?
- 268 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/15 13:06:42 ID:cPSaEqPk]
- >>266
GTウィングとか色々チューニングパーツ出てるけど、酷いのは 学生アルバイトが図面引いてたりするよ。
- 269 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/15 13:36:02 ID:v8ZTSHZ+]
- 作り手の方だけど(洋鍛冶)図面引いて持ち込まれる製作物なんていい加減な物が大半だが
(酷いのだとこちらで図面起こし直して製作不能だったりする場合も) 大抵は書き直して完成図化、一昔前の詳細図添付で納品してます。 その図面がカタログに使われてることもしばしば・・・ でも工具の金型とかは1個で数十万は下らないので安物だろうが素人が図面を引く事は無いと思う。 ただ、鋳物とか切り出しに関しては知らんけどね
- 270 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/15 13:46:19 ID:cPSaEqPk]
- >>269
なるほど納得、スパナの図面書いてたオネーサンは設計図引いてたんじゃなくて ただのトレーサーかも知れないね。
- 271 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/15 15:12:30 ID:cPSaEqPk]
- >>269
スパナ等のレンチ類では強度考えると鋳物は無いと思うよ。(100均工具はわからんけど) 削りだしのレンチは昔見たアメリカ製のチタン製の工具にあったような記憶があるよ。
- 272 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/15 16:18:18 ID:grkUNuCr]
- コーケンのチタン工具は全部削りだしなのかな?
- 273 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/15 17:57:55 ID:SOxqTfDv]
- 面白いHP見つけたよ。
www.morimiya.com/II/able.html
- 274 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/15 20:09:06 ID:y80y6VeV]
- コーケンのチタンはすべて鍛造。
ラチェットは、外注製作 それ以外は自社製 但し小箱も外注。
- 275 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/15 20:28:09 ID:7MDMSvAZ]
- >>274
チタンラチェの外装鍛造のみ外注で切削磨きなどの仕上げはkoken自社
- 276 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:iuy [04/11/15 21:07:29 ID:wJBlEXcK]
- コ−ケンのラチェット、ケテシのOEM?
形がすごい似てる。
- 277 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/16 02:29:18 ID:qBSuNY1B]
- >>275 ちがう。磨きも外注です。
>>276 逆です。
- 278 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/16 07:26:59 ID:w4rKWmkI]
- コーケンチタン持ってる人このスレの住人にいる?
40万とかするんだが・・・。 5角だから互換性ないのでソケットのコマ1つさえ買えん・・・。 >>277 ソケットは聞いたことがあるけど、ラチェットもそうなん?
- 279 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/16 12:16:38 ID:2kYGgWnS]
- コーケンならAM誌に取材されてた事があったが
ソケットに関しては全て自社製(チタン含む) 但しラチェット本体の鍛造は外注に出してて、 磨きや整形はコーケン自社で行っている様子が写真で説明されてた。 なんでもラチェ本体の鍛造を行う機材のみ自社に無いそうな ・・・だと思ったのだが、他の奴はナニを証拠に言ってるのだろう?
- 280 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/16 12:33:57 ID:3wwaW0t2]
- 検査員やることになったんですが、ライト調整用の工具でいいのあります?
トヨタのP店なんでトヨタ工具とシグネットのギヤレンチで調整してるのですが、やりにくいので。 四分一のラチェットでいいのがあればと。 一応、ネプロスかKTCの21世紀かスナポンのフレックスを候補にいれてるのですが。 こま数すくないのが有れば教えてください。
- 281 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/16 13:06:45 ID:vyyCgcDp]
- >こま数すくない
送り角少ないの間違いだよね? ならば、プロクソンの1/4sqの首振りマイクロラチェット(72枚歯)がお奨め。 www.edoboritool.com/etc/proxxon/proxxon.htm
- 282 名前:280 [04/11/16 13:30:48 ID:3wwaW0t2]
- 結構よさそうですね。
しかし72こまだとヘッドの部分が大きくなってしまうのが難点なんですよ。 ライト調整用でほしいのでコンパクト、あとフレックスタイプがいいので。 強度とかは別にいいので72で小型のが一番なのですが。 後ロングのドライバーでもおすすめあれば。 トヨタのは空回りすることが多くて。 しかしロービームの調整って難しいね。
- 283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/16 14:14:21 ID:VgHv8pwG]
- >>282
ギアレンチに付けられるソケットを考えてみる www.abit-tools.com/ippin_pages/hand1/sig_bitad_ippn_a.html 更に薄さを追求 www.abit-tools.com/ippin_pages/hand1/sekgia_sok_ippn_a.html www.abit-tools.com/ippin_pages/hand1/db_gia_f_ippn_a.html 横幅が許すならフレキシブルヘッド、これはSNAP-ONだがどこのでもお好みで www.snapon.com.cn/product/web/webS/9/S946.htm 後はフレックスだとネプロスNBR2FUN辺りが候補になると思うが(横幅は最小だがリリースボタンが罠 www.rakuten.co.jp/daikichi/516174/546407/522238/ KTC・kokenなど国産の1/4選べば問題ないと思います。 www.rakuten.co.jp/f-gear/481809/481810/481816/ 私が使ってるのはKokenの1/4フレックス、薄くボタンも無いので普通に使えてます こういった細かな物に関しては舶来品よか国産選んだ方がいい場合もありますな。
- 284 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/16 14:16:47 ID:sFLLyDbH]
- プロクソンの1/4マイクロフレックスラチェットのヘッドは21Cやネプロス
より小さいです。(厚みはややありますが。) 実際見てみたらどうでしょう? 驚くほどヘッド小さいですよ。 後、コンパクトと言う事ならば、HAZETの863G1/4フレックスラチェット がなかなかコンパクトです。(ちょっと高価ですが、ネプロスまで候補 に入れているなら、あまり価格は変らないと思います。) www.hazet.de/
- 285 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/16 14:26:15 ID:VgHv8pwG]
- 追記
私は上記にも書いたSEKギアレンチ用アダプタソケットを シグネットのフレックスギアレンチに接着剤で固定して各々レンチにしちゃいました。 細かな事なのですが、ソケットの微妙なズレとか気になるので フレックスギアレンチ1本2500円 5本でも1万なので、10や12は頻繁に使うので重宝してます あとの3本は作る必要なかったかなぁって感じですが。
- 286 名前:280 [04/11/16 14:39:25 ID:3wwaW0t2]
- みなさんドウも大助かりです。
一回工具屋いって実物みてみますね。 ギヤレンチソケットとプロクソンをチェックしてみます。 がんばって立派な検査員になりますよ。
- 287 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/16 14:42:51 ID:VgHv8pwG]
- あぁ連レススマン
レンチ化したのはフレックスじゃなく切替式ギアレンチ。こんな感じ www.rakuten.co.jp/i-tools/404184/835909/ このページのTOPギアレンチアダプターとの組み合わせも面白いかもしらん
- 288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/16 23:33:37 ID:qKURSTFu]
- >>280
KTCのAMLB8買っとけ。専門工具だ。
- 289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/16 23:49:07 ID:T16i+6pi]
- >>288
おー、カタログ持ってたけど気付かなんだ。 こんな工具が… って、タケー!!!
- 290 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/16 23:57:13 ID:qKURSTFu]
- 変に工具組み合わせるより仕事で使うならこっちの方がいいんじゃないかな?
- 291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/18 20:43:00 ID:9TDdvpJ7]
- あげとくか…
- 292 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/19 01:21:24 ID:LCxgntGv]
- 結構みんなラチェット使ってるんだなあ
俺ラチェットハンドル持ってなくていままでスピンナハンドルしか使ったことないや まあオイル交換とかオーディオ弄るぐらいしかしないド素人だからそれでもいいのかなあと思ったり でもここ読んでたら欲しくなった、、、 初めて買うなら安物でもいいかな?
- 293 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/19 02:07:31 ID:DxvloLBr]
- うちの親父が整備士時代に使ってた奴はBTCって奴。今でもそれ使ってる。
あんまし聞いたこと無いけどな
- 294 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/19 03:08:10 ID:OBKPT6LH]
- >>292
最初は安物使ってくれ。 ネプロス買った直後に、木製限定ラチェが出て オクに、通常のネプロスの未使用品を出品ことあるが 素人に落札されて 最初は「右にしか回らない」のメールが来て 説明すると、今度は 「ラチェットにガタがあるから不良品ではないか?」やら わけわからんメールが来た。
- 295 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/19 05:37:12 ID:rkGgOp9S]
- >>294
がイマイチ理解できないのは僕だけ?
- 296 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/19 06:04:24 ID:Xrc6y2Y/]
- >>292
そうかな。 大体がホムセンで三千円くらいで売ってるセット工具から入る人が多いから 安いラチェットはだいたいもってるって感じだった。 それが壊れてKTCとか買うような流れ。 スピンナハンドルは、セット物に入ってればべつだがそれだけを単品で買う人は あまりいなかったよ。 スピンナハンドルだけ買うっていうのも賢い選択だと思うけどね。 ちなみにソケットは12角?
- 297 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/19 06:28:47 ID:RJU07LRw]
- >>293
BTCはコーケン製だよ。 バンザイという自動車整備機器メーカーが販売したもの。
- 298 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/19 11:22:09 ID:XaDvXyvG]
- >>292
安いの買おうと思ってもホムセンとかで単品で売ってるのって結局3000円ぐらいしち ゃうんですよね。これって安物の部類に入りますか? >>296 12角。しかも必要なサイズだけバラで買ったんで、2個しか持ってないです スピンナハンドルもそのとき「あーこっちの方が頑丈そうだな」ぐらいのテキトーな 感じで買っちゃったもんですから あんまり車弄らないんで、工具セットの必要性は感じないけど、ラチェットぐらいは あったほうがいいかなあと思って
- 299 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/19 11:25:49 ID:XaDvXyvG]
- ↑まちがえた
3000円ぐらいのラチェットハンドルは安物ですか?っていうのは>>294氏へのレスです
- 300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/19 15:21:55 ID:LU6ynCH4]
- >>298
294じゃないが、ラチェット単体ホムセン3千円代だと国内1流品だと思う。 この価格帯で並べられてるのはKTC・TONE・TOP・Koken・BATE等のラチェになるから 十分実用になるし、ちゃんと使えば壊れる事もない筈。 12角と6角のソケットの話が時々出るけど、名の知れたメーカー製ならば どちらだろうと殆ど差は無い。精度と強度がいい加減な安物は6角を選べってのが定説なんだけど スピンナで主に使うのならば12角って選択は間違っていない。ラチェメインなら6角のがいい事はいいのだけどね
- 301 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/19 17:47:23 ID:8vMZgrHP]
- コケンとベイトか。初めて聞くメーカーだな
- 302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/19 18:46:02 ID:WF5YFeda]
- ↑ツリカ?ツリナノカ?
- 303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/19 21:38:15 ID:XtcDyua9]
- >>296
自分某gearが砂安売りの際 ラチェ買わずにスピンナ買ってもらいました。
- 304 名前:294 mailto:sage [04/11/19 21:50:30 ID:OBKPT6LH]
- >>295
わからんかったらスルーしてくり >>298 まるっきりの素人ならともかく わりと使う人なら ホムセン3千円くらいのがちょうどいいかも。 っていうか、砂使ってみて 貢献のほうが俺は好きだと思った。 値段は気にしないで、 ホムセンより敷居は高いが、工具店行って 自分の好みにあったラチェット選んでちょ ホムセンでは回してみることができんのが多いし
- 305 名前:青舞台 mailto:sage [04/11/19 22:35:45 ID:/jOZasOv]
- 今日もまたロールキャブを横転させちゃった(´・ω・`)
買って半年で4回目の事故だ。 たまに訳も無くひっくり返るのは、「そろそろ整頓しる」という 工具箱からのメッセージなのだろうか・・。
- 306 名前:生粋の名無しさん [04/11/19 23:08:48 ID:J6Nc0wyi]
- >>304
実用云々で言うなら3千円クラスで十分だと思うよ。 許容トルクが高いものや、ギアのフィーリングがどうだとか、 持ったときの手触りや重量バランスとかいうから値段が跳ね上がるわけで。。。 まあ、そんなんにこだわるから『こだわりの工具』になるわけで。
- 307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/19 23:32:26 ID:tojYH3no]
- ふと思い立って、100均のドライバー使ってみた。
- 308 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/20 01:36:12 ID:ut+pFIgg]
- 自分(サンメカ)が今持ってるラチェットはホモセン安セットに入ってた200mmの3/8ラチェットだけ。
もうこれは卒業しようと思って3/8のちょっと長めのラチェット(250mmくらいでフレックスじゃなくて 国産か台湾の割と手頃な値段のやつ)を買おうと思って探してみたんだけど、 自分で探した限りでは無かったんですよね。そんなある日、目に留まったのがプロ糞のマイクロラチェートです。 1/2ですけど、ヘッド幅は自分が今持ってる安3/8丸型ラチェットと変わらない(!)。値段も手頃。 でも購入には至りませんでした。なぜって1/2ですからソケットの厚み(幅)が… なわけです。 3/8で250mmくらいでフレックスじゃない手頃なラチェットがあったらいいなと思う今日この頃です。
- 309 名前:308 mailto:sage [04/11/20 02:37:51 ID:ut+pFIgg]
- おぉっと、間違えました。
3/8で250mmくらいでフレックスじゃなくて“プッシュリリース”で手頃なラチェット があったらいいなと思います。
- 310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/20 04:12:36 ID:gBIrLMZI]
- >>308
ケテシかコケンの3/8ロングラチェで良いんじゃね?。 コケンは、ロングタイプではプッシュリリースの設定は無いみたい フレックス(首振り)タイプなら有るんだけど。 ケテシは一寸長い BR3L(275mm) コケン 3753P-250(250mm) プッシュリリース無し ケテシ BR3L(275mm) 両方とも手ごろな価格(@3500前後?)だし、質も無問題。 ただ、ギヤ数(送り角)に拘るならアウチ。 マイクロラチェットからだと違和感あるかなぁ。
- 311 名前:308 mailto:sage [04/11/20 09:09:28 ID:QpkAZmE6]
- >>310氏
レス蟻蛾豚です。仰るとおりでして、コークンはプッシュリリースではないから駄目で、 クテシはちょっと長過ぎて駄目なんですよね。 自分はソクットツールはクテシよりもコークン派なんで、コークンのがプッシュリリースだったら 最高なわけですが。。。 まぁ、クテシの長過ぎるのは切り詰めればいいだけの話なんで、希望にピッタリのが どうしても見つからない場合はクテシのを切り詰めて使おうかと考えています。 しかしこういった事(切り詰めたり)は出来るだけしたくないわけで 最後の最後の切り札として温存しておきたいわけで
- 312 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/20 14:28:57 ID:Fcu2d6ww]
- 俺的にはロングとショートさえあればたいてい事足りるんだが
その切ってまで使うというのが理解できん。 自称サンメカだろ? なぜそこまでこだわるんだ? ツリカ?ツリナノカ?マジレススルダケムダナノカ?
- 313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/20 14:49:07 ID:Z7qfQYf7]
- >>312が何で>>311をそこまで言うのか理解できない
- 314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/20 15:50:24 ID:63T77cWE]
- ん〜、オレは312に同意だな・・・サンデーメカだろ?
- 315 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/20 16:23:30 ID:NrZY4hlB]
- なんで叩く必要があるんだ?サンメカは道具にこだわっちゃいけないのだろうか・・・・
だったらこのスレいらんと思うのだが。 >>308 kokenの"3753P-250"とプッシュリリースの"3753NB" www.koken-tool.co.jp/catalog/jp/main/h3/h3h_rh.html 店頭で見た感じ、どちらもヘッドの大きさも同じで内部ギア数設定も同一 2爪等のカタログスペックも同一になってるから、 "3753P-250"と"3753NB"のギア入れ替えれば3753P-250のプッシュリリースが作れるのではなかろうか kokenはラチェット外装鍛造を外注してるからヘッド部分での部品共有が可能だと 道具屋で聞き齧った記憶がある。切るより簡単で手軽に好みのラチェが作るかもしれん ラチェのネジはかしめてあるから外すときはネジの先端を削らなきゃならんがね 私が持ってるの1/2の3爪なんで内部がどうなってるかの検証はしてやれん お気に入りの一品が見つかるといいね。
- 316 名前:315 mailto:sage [04/11/20 16:32:03 ID:NrZY4hlB]
- 追記
リペアキットの存在を忘れていた。カタログだが "3753P-250"リペア用"3753RK"と プッシュリリース"3753NB"リペア用"3753BRK"の外部寸法が全く一緒だ ってことは"3753P-250"に"3753BRK"を組み込めばプッシュリリース化可能 工具屋にkokenのラチェットリペアキット"3753BRK"で注文してみてくれ。
- 317 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/20 19:13:26 ID:Fcu2d6ww]
- 叩いてるつもりは全然ないyo
手ごろな価格ってことは限られた予算だろ 俺が工具屋の人だったら「うちにはないね」と言うと思う。 「切って使え」とも言えんし。 砂のラチェ1/4ショートは手が痛かったから 少し切って丸くしたことがあったけど あれは失敗だった・・・。 >>316 手ごろな価格超えますね・・・
- 318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/20 19:52:37 ID:NrZY4hlB]
- 工具屋ならば「組み込み状態で取り寄せ出来ないかkokenに確認する」じゃないか?
意見も出さず否定しかしないのは叩きとドコが違うのかワカランよ。
- 319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/20 20:56:11 ID:ZQyz4wMV]
- >>318
コーケンはセット物のラチェットを希望の物に入れ替えたり、12角ソケット のセットを六角ソケットに入れ替えたりしてくれるから、問合せて見る価値は あるね。
- 320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/20 23:00:35 ID:ZZtWZn0u]
- >>308 工具屋からコーケンに頼んで貰えば1本でも作ってくれますよ。
- 321 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 00:23:55 ID:TSoSGH6/]
- コーケンってそんなことまでしてくれるんだ…
なんにせよ解決しそうだね。 >>317 工具屋開いたら潰れそうですねw
- 322 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 04:12:05 ID:mUTKvv5y]
- 実際に潰れていくのは>318みたいに良心的な店の方だがなw
- 323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 07:30:15 ID:8mwTSG7O]
- コーケンはすげぇな。
セット入れ替えまでしてくれるんか。 でもコーケンのセットって使わないサイズが入ってるから セットで買ったことないわ。 良心的な318〜321に質問 「そんなすげぇコーケンだから問い合わせてよ。 セットで使わないサイズだけ抜いてください。 その分値引きよろしくお願いします」 なんてその客に言われたらどうする? どこまで融通聞くかだなぁ。 俺だったらめんどくさそうな客は相手しないだろうから 「できません」で済ますと思う。 コーケンのソケットのセットって、バラで買うのと同じような値段で 鉄ソケットホルダとビニールまでついてるから そんな融通聞かんと思う。。 っていうか、工具屋からメーカーって直なのか?
- 324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 08:05:41 ID:neVtPGFq]
- いいじゃん駄目元ってことで問合せてみれば。
- 325 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 08:14:30 ID:TSoSGH6/]
- >>323
どうしようもない阿呆だな。例え一見だろうと 客をキャリアで判断して対応を変える店に客は寄り付かん。 出来ることは最大限、無理でも営業に交渉するのがプロってもんだ コーケンセットの入れ替えは前にラチェとEXバーの長さを短い物に入れ替えて貰った事がある その際にソケットを一個抜いて貰えないかと交渉してもらったが あくまでセットとしての値引きなので抜くことは出来ても値引きを考えたら そのままでも値段が余り変わらないとの事で結局そのまま発注した。 価格が割高になるのを理解出来るならソケットを抜く事も可能だろう。 >俺だったらめんどくさそうな客は相手しないだろうから「できません」で済ますと思う。 工具屋に限らず、お前さんはどの業種だろうとやっていけないだろうよ
- 326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 08:32:00 ID:8mwTSG7O]
- いや、客商売は無理なだけで
どの業種でもってわけじゃないだろ 熱いレスサンクス
- 327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/21 08:37:32 ID:8mwTSG7O]
- っていうか
「コーケンってそんなことまでしてくれるんだ… なんにせよ解決しそうだね。」 なんて書きながら、その後に 「コーケンセットの入れ替えは前にラチェとEXバーの長さを短い物に入れ替えて貰った事がある その際にソケットを一個抜いて貰えないかと交渉してもらったが あくまでセットとしての値引きなので抜くことは出来ても値引きを考えたら そのままでも値段が余り変わらないとの事で結局そのまま発注した。 価格が割高になるのを理解出来るならソケットを抜く事も可能だろう。」 なんて書いてくるTSoSGH6/晒しage
- 328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 08:43:20 ID:TSoSGH6/]
- >>327
文盲か?私は「コーケンがラチェのギア入れ替えをしてくれる」事に対して 「コーケンってそんなことまでしてくれるんだ… 」とレスしたまで コーケンがセットの入れ替えをしてくれるのは雑誌等でも紹介されてるのを見た事は 一度や2度じゃないから知ってる奴は多いだろう。 ところで、なんでそんなことに粘着してくるの?「>>323ID:8mwTSG7O」よ お前さん、馬鹿扱いされてた>>317ですかw それとも>>320とか>>321も私の自演とか騒ぎ出さないよね? 救いようの無い阿呆だったか・・・国語からやり直したらどうですか
- 329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 08:46:18 ID:FVl7s+CM]
- >>327
もう止めとけ。 実際は問合せて見なければわからないんだから。 荒れるような事するな。
- 330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 08:47:16 ID:TSoSGH6/]
- あぁそっか、>>317=>>327の自演だから私を>>315勘違いして叩いたのか。
なんというか、見苦しいな・・・冬厨だったらいいのだが こんなのが一端の社会人気取ってると思うと反吐が出る。
- 331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 08:53:42 ID:8mwTSG7O]
- やめておくが、
意見言ってるだけの俺に、いきなり阿呆なんて書かれてるもんな。 荒れるから 330もやめようぜ。
- 332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 09:13:59 ID:FVl7s+CM]
- 小売店じゃ面倒がるかも知れないからコーケンに直接問合せてみると良いかも
しれない。 (株)山下工業研究所(コーケン) TEL 0537-74-2171(代)
- 333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 09:24:35 ID:TSoSGH6/]
- >>332
小売で問題なく引き受けてくれるよ。少なくとも高崎のFGと伊勢崎のAPでは何も言わず引き受けてくれた。 前橋の某建材商社は面倒がって出来るが納期が・・・とはぐらかし一見お断りと言いたげだったが 逆に出来ないと言う店があったとして、その店は客寄り付かなくなるだろうよ。 この建材屋も工具がメインでは無いからこんな対応したと理解してるけど。 >>331 まだ吼えてたのwなんで阿呆扱いされたかもわからんのかよ・・・ >>323を阿呆扱いしたのは意見ではなくお前の自論だったからだ。何の役にもたたん >>327を阿呆扱いしたのは間違った解釈で揚げ足を取ったつもりになっていたからだ。 どちらも工具スレの内容とは無縁のお前さんの自論に過ぎない。何の役にもたたん 一般常識も持ちあわせない非常識な考えを阿呆扱いされた。理解出来たかな。。。
- 334 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 09:39:27 ID:9OFDa82D]
- ↑マターリ進行良スレだと思ってたのに
残念な痛い冬厨もいるのですね・・・・・
- 335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 10:13:21 ID:9OFDa82D]
- 冬厨は333かなっ
どこの世界でもヲタってこんなんばっか
- 336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/21 11:00:33 ID:ffzmk42V]
- どのみちコーケンは、代理店から工具店が購入してるんだから、工具店は代理店に発注問い合わせするだろ?
高崎FGは、東京ダイイチだろ?関西方面はコーケン販売じゃないの?
- 337 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 11:06:00 ID:ED1VCzf+]
- ちょっと自分の意見と違うこと言われると阿呆だのなんだの。
雰囲気を悪くしてるのが>>333ってことに気づいてないのかな?
- 338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 12:27:17 ID:zjJ53IMR]
- どっちもどっち。
目糞が鼻糞を笑おうと、一緒にゴミ箱に捨てられるだけでつよ。
- 339 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 13:18:12 ID:9OFDa82D]
- 333はコーケンセット注文付けて最低3つも何買ったか不明だけど、
333放置でネタ投入 エアードリル欲しいんだけど何かいいのある? 希望はトリガーの引き加減で速度調整が出来てブレーキ付き。キーレスチャックがいいんだけど 何かありますか?
- 340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 16:33:33 ID:lhJTe5AO]
- 荒れてきたからKo-Kenネタで和ませようと思ったけど、
そのKo-Kenの話で荒れてるんじゃ無理じゃないか・・・・・・・・・・・
- 341 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/21 17:16:33 ID:l5Okx/Ze]
- なんつうか・・・自演の激しいスレなだw
- 342 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/22 00:11:20 ID:zuz3a6IF]
- エアードリルでキーレスチャックなんてあるの?
あったら漏れも欲しい 情報求ム
- 343 名前:342 mailto:sage [04/11/22 00:21:50 ID:zuz3a6IF]
- >342
…と思って、ちょっと調べたらあった ttp://www.si-mark.co.jp/5505.htm
- 344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/22 01:26:56 ID:M3ux/4qZ]
- >>ファクトリーギア
i^i ,.-l[]l-、 . |_| il┌'^'┐li / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,.--(の)__i_ニ[_]ニ,i_ < コスモ石油に通報しますた! (ぃヘ(__)^i\ ヾ=='ヘ, \________ '〜'⊂ノ,__/三7ヽ,__l7 | l, i |. /7/ _ . (ヽ/^/ ̄|_/7/iー―irfニヘ _,i.lニl.i, / ̄7 ̄ '--' ̄|___|∪ニノ. /a__,--,_a、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /___./ | __|  ̄ __() l,__,-,__,l i) < しますた! . 7 ̄^'ラ=:t┴‐'ヽ\ (の)、__l__l_/ \______ . ___/ ノ \._ ____;'┐ (ぃ(__)ト==、,ニr> ___ レ'f―,/マ (())' / └>->-l/E/lニr'i ヘ / / /./ / / / / ̄/ ̄^i^~>.,k;i__ノ. n 'r' トノ. i _,/ / _/ ̄^ー;r--'^ \ (凸) シマスタ! /'i―i'l' y'_/_ (/  ̄'i^).^-(^iニi二ヽ @[ Y]− [;iレ==ト] (())-i-ヘ. [/  ̄ i~l] ialニiニニヽ / > ./ニニニニl.I. /ニニ二>ニゝ、 // ̄ ̄i,l └―――┘ Ii_I___l.I └‐‐―――┘
- 345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/22 22:44:43 ID:sHJhBNeC]
- プロってエアラチェット使う?
- 346 名前:生粋の名無しさん [04/11/22 22:59:24 ID:suQuWmfb]
- >>345
バタフライインパクトを買ってからほとんど使わなくなったなぁ。 エアラチェって、結構微妙な工具だよな。 ま、うちの工場じゃ俺以外は全員よく使うよ。
- 347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/22 23:04:32 ID:M2T7f74U]
- 知り合いにスペースギア乗りがいるので変わって私が。
否定派の人冗談抜きに戦争する気ですか? あなた達そこまで人を怒らせて(デリカに好きで乗っている人は絶対怒りますよ) 怖くないのですか?家の防犯は万全ですか?防弾チョッキ、防刃シャツは持ってます? 書き込みだけで終わりとは限りませんよ。相手は、犬や猫では無いのですよ、 あなた達と同じ頭脳と行動力を持っている人間なんですよ、金さい払えばなんでもする人、 金が余っている人色々な人が居るのです。 否定意見をわざわざ書き込むくらいですから相当この車に頭来ているのでしょうね、 私もタウンエースからクラウンに乗り換えた時背の高い車がものすごく邪魔くさく (へー自分もこんな風に見られていたんだ)見えてしまいました(それに大通りなどでは 黒煙が嫌いな為窓は開けません)。しかしわざわざ、その車の愛好者達が集まるのが 一番理想だろうと思われる掲示板に悪口を書こうとは思いませんでした、なぜなら、 完全に場違いであるからです。 否定派さん極端に言うとデリカの方々(車好きではどなたでも)は自分の車を自分の 子供の様に思っている(最近ではペットも家族の一員と扱われてますよね)から 否定派意見を書かれると腹が立つのです、あなた達の否定意見で暴力的になる理由判りますよね。 あなた達も、自分の子供や愛すものの、悪口などを書かれれば腹が立つはず、 もし腹が立た無いのなら、あなたは、中途半端な人間と言うかポリシーの無いつまらない人間です、 そんな人達に、がたがた愛車の悪口言われたくないでしょう。否定達ここでやってきた事は デリカオーナーに対する嫌がらせだ、そのリスク覚悟できてるの、 (これで覚悟出来ていて、防犯も万全なら大したもんだ、逆におお慣れてるなーとほめてやる) 仕掛けてきたのは、おまえらだ。
- 348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/22 23:20:30 ID:C4F0jW1k]
- 三菱オーナーは工具しっかり車載しとけ。いざって時のためにw
ってか誤爆長すぎ
- 349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/22 23:50:38 ID:SyqGxHpn]
- >>347
なげー誤爆だな。
- 350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/23 00:14:12 ID:PZ0+5KgR]
- >347
大丈夫か? こっちから何か「仕掛けて」ないよなw
- 351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/23 07:31:30 ID:B8/+enZC]
- デリカっていえば会社の人が
ホイールのナットが緩んでくると三菱に持っていったら 「普通車と違いまして10キロではなく20`で締めてください」 と言われたそうだ。 車重が重いとみんなそうなん?
- 352 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/23 10:27:42 ID:HF10NnA7]
- >>346
バタフライてそんなに使いやすいか? 水平面ならともかく、E/Gルームの垂直面には ほとんどアクセスできないと思うのだが。
- 353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/23 14:30:13 ID:9nioK78+]
- >>351
そんなことしたら次緩めるときに噛み込むよ デリカに限らず三菱のハブボルトは噛みやすいんだから と、ちょうど昨日デリカのスタットボルト交換してた人間が書いてみる
- 354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/23 16:36:05 ID:JyGbLat+]
- >>351 ランクル100はホイールによって規定トルクが10kgと20kgあるし・・・
- 355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/23 16:59:07 ID:GTABSQkH]
- 1BOX系の車はホイル締付けも指定トルクが高かったりするのが多い。
案外、三菱車だからホイルが飛んだとか言ってる奴の中には 指定トルクは10kって固定観念に囚われ事故の原因自分で作ったのかもな。
- 356 名前:生粋の名無しさん [04/11/23 19:30:16 ID:o+Ev62C8]
- >>352
タイミングカバーの脱着には元からエアラチェは使わないからな。 エアラチェってそんなに早くないし、狭いところでは手を挟んで痛い目にあうし、 今の狭いエンジンルームには1/4のラチェットのほうが便利だと思う。 エアラチェが活躍していた場所はアンダーカバー、1BOX系のエンジンフードの脱着が多い。 それだったらそのままバタフライインパクトで代用できる。
- 357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/23 20:09:05 ID:H2Za2zqn]
- 初工具としてユニバーサル廉恥ってのを買おうと思って
ますが、実用に耐えられますか? 素人目で見て、便利そうなんで欲しいのですが。
- 358 名前:生粋の名無しさん mailto:sage [04/11/23 20:48:28 ID:o+Ev62C8]
- >>357
初工具がユニバーサルレンチか。 かなりオタクな選択かと。 つーか、そんなに使用頻度の高い工具か? あれを買うなら先にそろえておく工具は多いように思えるが。
- 359 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/24 01:28:22 ID:OJFuz37X]
- >>357
支給工具にktcユニバーサルレンチがあって 時に無茶な使い方してきたが壊れそうな気配はないね さすがにユニバーサルにガタはきてるが だがやはり>>358の言う通り最初の工具ではないだろうと思う Tハンドルとユニバーサルとボックスを別個に揃えた方がいいかと トルクスボルトをいじり止めトルクスで緩めようとして壊れた人います? 普通トルクスといじり止め両方揃えるのはキツくて
- 360 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/24 01:49:01 ID:XLpadlGZ]
- >>357 の言ってるユニバーサルレンチって、もしかしたら…
ソケットの中に、六角ピンがイパーイのヤシ…ってオチじゃぁ?。 イヤ、勘違いならスマソ。
- 361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/24 07:43:48 ID:8fCB/P8+]
- ユニバーサル廉恥
素人っぽい聞き方なんで…まぁこのクズ工具の事だろうね。 ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c79208157 本来の奴だったら『これじゃなけりゃ!』って言う局面も多々あるんだが こいつは完璧にダイ祖ー工具以下だろな。 ところで…砂のFZ936なんだが、こりゃイイ!って使い道って無いかねぇ? 漏れは5000円で入手したんで、そりゃ諦めも付くってもんだが 実際に手に入れてみるとKTCのフリーポジションレンチの方が良かったなと思ふ 誰か想像力欠如な漏れに遭いの手を差し伸べてくれ。 ちなみにこれな。 FZ936 ttp://www.rakuten.co.jp/f-gear/450216/450217/450219/ フリーポジションレンチ ttp://www.kyototool.co.jp/news/ae101.htm
- 362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/24 10:11:50 ID:uG0HzgG6]
- >>361
早廻しアダプターとお好きなレンチの組み合わせなど・・・・・・・・・・ _| ̄|○
- 363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/24 11:20:14 ID:XkJN+WsW]
- >361
スペースの制約がある場所でハーフムーンレンチの代わ(ry
- 364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/24 12:22:21 ID:w7vOYoOr]
- >>361
フリポジのハンドルだけバラで買って組み合わせて使えば最強。 正直フリポジのラチェットは弱いしね。
- 365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/24 20:57:49 ID:njNzCq5g]
- >>359
いじり止めは高トルクで割れたりするんで、うちの職場ではみんな使い分けてるっス。 まぁ、使用頻度が低い人は問題ないかと。
- 366 名前:生粋の名無しさん mailto:sage [04/11/24 21:22:45 ID:pY8Ga+D+]
- >>361
なるほど、そっちか。 しかし、クズ工具とは言いすぎだよ。 アルミホイルの盗難防止用のナットを回すには結構便利だぞ。 工場に一つあればすむ工具だから俺は持っていないけど。 まあ、常用する工具でないのは確か。
- 367 名前:生粋の名無しさん mailto:sage [04/11/24 21:26:53 ID:pY8Ga+D+]
- >>359
はい! 壊しました。 もっとも、シグネットのビットセットでとても安い奴だけど。 ソケットになっている奴でなく、ビットアダプターに差し替えするタイプの単体のビットなら 壊れたところで惜しくは無いよ。 一応、いじり止めの穴あきとノーマル両方持っているけど、 普段は穴あきしか使わないな。 ちなみに、ビットはスナップオンだとバラで扱っていてくれて 一個200〜300円。 これで十分。
- 368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/25 00:02:20 ID:iin9We6m]
- え?アレでロックナット回せるの?
・・・てことは アルミホイールパクられないように気をつけよ・・・
- 369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/25 09:01:45 ID:rysthHUP]
- >>366
そういう情報はネットに(・A・)書くな!
- 370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/25 10:14:29 ID:uoJzL7Wp]
- >>369
いや、フツーに思い付くと思うが…
- 371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/25 19:55:14 ID:NsdG0+5j]
- ちょっと車高が下がったクルマに乗ってて
サーキットなど走っているのですが 出先でクルマを上げたいという要望があり、ジャッキを買おうと思ってます この手のアルミのローダウンジャッキってどうなんでしょう? ↓ ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b57846300
- 372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/25 23:11:39 ID:npGUQ0sN]
- おいらの車だと、
前あげるのにスロープ要るな。 1輪ずつで良ければ、ガレージタイプ要らないしなー 仲間内では、カヤバのシザースジャッキが多いね〜
- 373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/26 01:24:54 ID:UDytEFza]
- >>371
これどんだけ軽いんやろか。 おいらはホムセンで買った¥1980のガレージジャッキと ガムテープをぐるぐる巻きにしたジャ○プやマ○ジンを二冊持っていって それにタイヤ乗せてできた隙間からフロント上げてる。 でも持ってくの面倒かなぁ〜
- 374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/26 14:58:34 ID:8C5IeL0z]
- 人生初ネプロスキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
なんか使うのもったいない感じですよ。
- 375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/26 15:43:08 ID:ISrD3pw+]
- わざわざ、道に迷いつつ千日前のじゃまくさい歩行者を車で掻き分けて
大谷商店に逝ったのに ガ━━━━━━(;゚д゚)━━━━━━ ン!!! 休んでいやがった… まぁいいわ。 >>374 使ってこそ工具也。 っつーても持ってても使い道ねぇのも多々あるんだが… 漏れのネプロス↓ ttp://u.skr.jp/512/files/2215.jpg
- 376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/26 16:40:03 ID:Fb3rVE2n]
- >>371
サーキットでどこまでするのでしょうか? それによって変わってくるとおもうよ ただ、あの手のアルミジャッキはあまり良くないらしい 最近のは知りませんが >>373 鉄と比べたら軽いけど、アレは意外と重かったよ
- 377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/26 21:55:25 ID:BDUmRrSB]
- 半月廉恥、自分じゃ使わないだろうけど欲しい気がする
使わないからミラーフィニッシュで
- 378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/26 22:31:43 ID:1CBC4u2K]
- スタビレーの梨地仕上げが・・・・(;´Д`)ハァハァ
- 379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/26 22:33:31 ID:towhh28q]
- vs小川
ttp://www1.kcn.ne.jp/~spiky/SpotOsaka/BattleOgawa.htm vs大谷 ttp://www1.kcn.ne.jp/~spiky/Battle/BattleOtaniVSOgawa.htm 後編がアボーンだがワラタ。
- 380 名前:373 mailto:sage [04/11/26 23:08:40 ID:YpOKrKrP]
- >>376
やはりそんなもんなのか。 それだったったら他のことに金回した方がいいな
- 381 名前:375 [04/11/26 23:11:04 ID:aTsaPz99]
- やっと帰宅した…今度はいつ逝けるやら?
>>377 ハフムンは四輪だったら以外と使い道あると思うよん これがほんと、痒いトコに届く!って奴だよん。
- 382 名前:31 mailto:sage [04/11/26 23:44:21 ID:XgnqijUS]
- また壊されました。orz
今度は別のスタッフに。 もう立ち直れない…
- 383 名前:371 mailto:sage [04/11/27 00:18:28 ID:2RSpXgpR]
- レスくれた方さんきゅです
>>376 サーキットでやる作業は走行前後でブレーキパッド替えるのと 走行後にエア抜くくらい。 車載ジャッキじゃいい加減イヤになってきたから油圧のが欲しいなと。 んで、自分のクルマで運べて、ちょいと下げた車高でも入りそうなので このへんのにしてみようかと思ってるとこです
- 384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/27 00:46:49 ID:+utEE0wv]
- >>381
半月とS字だとどっちが出番が多いとかありますかね。4輪用で。 似たようなもんかな。
- 385 名前:377 [04/11/27 01:08:32 ID:d7pQz2XU]
- >381/375
修行して使えるようになります。orz サンメカですねん。エンジン周り怖い
- 386 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/27 08:50:11 ID:tv9BqU8X]
- >>384
両方ともあれば便利だけど なくてもなんとかなる。 経費で買うんならいいけど、自腹で買う物ではないと思う。
- 387 名前:381 [04/11/27 09:24:36 ID:KYVA194A]
- >>384
S字は使った事無いので何とも言えないが… 力は掛け易そうだが、狭い所で振る時には当る事が多そうだね。 >>386 漏れもサンメカですので、どうあがいても経費は出て来ませんですわ 確かに大抵は何とか(ならない事も…)なるけど 面倒臭いのイヤンですし、使用頻度の多さからすれば元は取ったな。 それ以前に見た目カコイイので所有欲を満たされた…と。
- 388 名前:376 mailto:sage [04/11/27 21:44:46 ID:kgh2PMDG]
- >>371
その位なら1980円程度の赤いヤツがいいと思う (ちょっと高めだけど↑のタイプで低床のヤツがあるよ) あと、ウマも忘れずにね とかなんとか言いながら、自分も欲しかったりするw 持ち運びするにはちょっとデカイのよね。あのアルミジャッキ。
- 389 名前:115 mailto:sage [04/11/27 22:32:48 ID:gbU8QyaF]
- ソケット、ラチェット、トルクレンチを買おうと思っています。
作業としては、シートベルトやシートの脱着、オイル交換でのドレンボルトなどです。 今現在工具といえば新車購入時の付属品、十字レンチぐらいしかありません。 ドンキなどの3980円セットなども考えましたが、 安いものはボルトをなめる可能性があるなどの話を聞き、情報を集めています。 スレを1から読ませていただきましたが、KTCやko-kenなどはコスパが良いようですね。 Yオクでproxxonというものが安いですが、KTCやko-kenに比べて品質はいかがでしょうか。 また、KTCがko-kenのOEMだというレスもありましたが、 この2つを比べて、ブランド以外の観点で比べるとどちらが良いと思いますか? アドバイスをください。
- 390 名前:389 mailto:sage [04/11/27 22:39:37 ID:gbU8QyaF]
- すみません、115は私のレスではありません。
- 391 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/27 22:57:03 ID:g3FgYIBo]
- どういう使い方をしているのかわからんが。
ホームセンターでTONEとかベッセルとかでも問題は無いよ。 それ以上の使い勝手とかを考えてくると奥は深いけど。
- 392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/27 23:02:31 ID:27hRxQdl]
- ちょっとスレ違いかもしれませんが・・・
最近初めてインチ工具を買ったのですが ミリ工具の場合は10mmならそのまま「じゅう」とか「じゅうみり」って言いますよね? インチ工具の場合はサイズってなんて言いますか? ミリで使えるサイズもありますが1/2を13mmって言うのも変かなぁって思うので お使いの方いらっしゃいましたらお願い致します。
- 393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/27 23:13:19 ID:2TkRwe9D]
- >>392
10mm「とおみり」
- 394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/27 23:38:42 ID:1t8ilUU1]
- 10mmは「とおみり」派と「じゅうみり」派といるね。
インチは、俺の場合分数を全部読む。 「はちぶんのさん」とか、「じゅうろくぶんのじゅうさん」とか。 いいづらい気もするけど、なれれば気にしない。
- 395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/27 23:48:55 ID:ZQB+rMcJ]
- よんぶ
- 396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/28 00:03:34 ID:SvJb6Z/K]
- 10mm「とおみり」、3/8「はちぶのさん」、1/4「ろくてんさんごう」、1/2「はんいんち」、
11/16「えーと、そのはちぶのごよりちょいとちいさいやつ、そっちじゃなくてそれそれ」 私はたいていそのように呼んでおります。自動車関係じゃないですが。
- 397 名前:396 mailto:sage [04/11/28 00:09:57 ID:SvJb6Z/K]
- ×ちいさい
○おおきい スマソ。職場の東日QLE1000Nで頭ひっぱたいてくる。
- 398 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/28 00:56:22 ID:XbCbhtgy]
- 1/8いちぶ
1/4にぶ 3/8さんぶ って呼ばない?
- 399 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/28 05:57:23 ID:z10LQ2Oy]
- 薄口の15mmスパナって、どこか扱ってないですかね?
2.5kg・mトルクに耐えられればいいから、強度はそれほど求めないのですが。 薄口のモンキーで代用してますが、いちいち合わせるのが面倒でして。 薄口スパナのセット物でも15mmだけないし。
- 400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/28 07:43:33 ID:sCWhpds7]
- >>399
砂のスリムラインにあると思う。
- 401 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/28 09:03:31 ID:7VLTibFS]
- 普通にホムセンに行けば薄口スパナでブランド不明の品が売ってる
トルクかけないのなら一流メーカー品よか10倍位安く手に入る。 swも15ミリじゃなくてインチなんじゃ・・・
- 402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/28 10:00:46 ID:2GSDNqK3]
- 俺、先週そのホムセンでブランド不明とやらを買った。
アスクプロ厚さ3mm。 バラのほうが高かったからセット買ったから 15mmはセットの中にはない。 バラでも無かったと思うけど・・・。 薄口のモンキーで代用出来るってことは、 厚さ4mmで可能? 25N・m程度だったら、フツーにホムセンで安く売ってるスパナを 削って使ったほうがいいかも。
- 403 名前:輸入工具ヲタク mailto:sage [04/11/28 10:07:38 ID:bUt7P+9q]
- >>399氏
15oを多用している自転車用がいいと思います。自転車用スパナは超薄口ですから。 自転車用15oスパナの例 ハブスパナ ttp://www.hozan.co.jp/cycle/cycle_catalog_j/hub/C-503.html ペダルレンチ ttp://www.hozan.co.jp/cycle/cycle_catalog_j/bb_pedal/C-200.html
- 404 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/28 10:47:56 ID:+d2oJRiB]
- トップ様が薄いスパナを出してたはず
- 405 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/28 13:39:35 ID:Jr6gOcJ4]
- 糞にもスリムラインスパナってのがあるな。
14×15 190mm 口の幅34mm 口の厚み5.0mm
- 406 名前:生粋の名無しさん mailto:sage [04/11/28 13:51:08 ID:PPIFE2xl]
- >>405
トップのイグザクトレンチはどう? ハイパーモンキと同じウォームを使ったこの製品、 下手なスパナより使いやすいよ。 www.rakuten.co.jp/f-gear/451019/438281/515852/
- 407 名前:405 mailto:sage [04/11/28 13:58:29 ID:Jr6gOcJ4]
- >>406
見てみましたけど、ちょっと高いような気がしますね。 口の厚み5mmでいけるんだったら、自分なら糞のほうを選びますかね。 実売0.5kくらいでしょうし。
- 408 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/28 14:35:11 ID:j+pR/gHW]
- >>370
厨房には思いつかなくね?
- 409 名前:生粋の名無しさん mailto:sage [04/11/28 14:38:34 ID:PPIFE2xl]
- >>408
今だったらユニバーサルソケットでは回らないキーナットのほうが多いだろ。 今となってはキーナットアダプタをなくして困っている人のほうが多くない?
- 410 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/28 18:11:11 ID:L+kiL7k/]
- >>408
対策されたら困る人ですか?
- 411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/28 21:21:46 ID:p9OkdQjl]
- >>365>>367
ありがとう やっぱ使い分けるべきなのね 今後トルクスの箇所がどんどん増えそうだから両方揃えとくべきかな。。。 経費で落とせるとこの人うらやますぃ >>ユニバーサル廉恥 かつてAM誌で使用インプレが載ってたと思うけど ショックをボデーに固定するトコのナット、思い切りなめてたような。。 もっと高トルクで締まってるロックナットを回せるのかしらん。。
- 412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/28 21:35:53 ID:KVa+4oD0]
- 1/4はシブイチ(四分の一の略)
って言ってるのは俺だけ?
- 413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/28 21:52:19 ID:4rrmDfUc]
- >>412
ノシ
- 414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/28 22:25:07 ID:GuNYERZr]
- シブイチは言うねー。
ところで俺は3/8を「はちぶ」と呼ぶんだが、 なぜこう言う呼び方をするようになったのか、自分でも分からない。 しかも周囲の数人にはこれで通じてしまう…
- 415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/28 22:52:06 ID:2GSDNqK3]
- ホムセン行ったら
口の厚さ2mmのモンキーが1500円程度であった。 20mmまで開くっぽい。 もしかして399氏の言うモンキーってこれ? ケテシのプロフィットツールコンビの口の厚さは 15mmなら4.2mm
- 416 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/28 22:53:01 ID:XGmCrjEm]
- 建築関連の呼び名だね。
材料やネジ関連はミリでは無くインチなので3/8(はちぶ)の全ネジなどで通じる 多分ここいらの呼び名で通る様になったのが始まりかと
- 417 名前:399 mailto:sage [04/11/29 01:40:59 ID:ArD/cEKR]
- みなさんレスありがとうございます。
使用カ所は、ブレーキのキャリパーを止めているダブル・ナットもどきに。 (素人なので、正式名称わからないのですが) 現在使っているのは、厚さ・値段から>415さんがみたものと同じかと思います。 メーカは不明ですが・・・。 イグサイトレンチ、せっかくご紹介頂いたのですが、今似たようなものを使って ますので、候補から外します。でも、しっかりした造りの物があるということで 意味もなく(?)勇気づけられました。ありがとうございます。 自転車用の工具に15mmの薄口スパナがあるとの情報。 今回はこの線で探してみることにします。 重ね重ね、ありがとうございました。
- 418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/29 10:21:24 ID:o2YnhlCq]
- >>417
わざわざ買うほどでもないとは思うんだが・・・ 安物の14mmスパナ(車載とかで十分)削って作るとか・・・。 「ちゃんとしたの」じゃないと不安なのかな。
- 419 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/29 13:24:51 ID:5vqa2kkU]
- >>418
サンダーもって無い人多いだろうし、住宅環境で使えない人も多い。 出来合いがあるなら欲しいと思うものは結構あるよ。加工で作れるとわかっててもね
- 420 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/29 23:31:08 ID:bLY+/Gwq]
- 俺も「ちゃんとしたの」が欲しい派かも。
8とか10や12のディープソケット使っても どうしても入らないとこあるよね? しょうがないから、キャップボルトのM10やらM12やらM14を 削って、限りなく肉薄の自作を使ってる。 薄スパナも今までは、S45Cをエンドミルで削って 軽く焼き入れた自作。スパナっていうより幅分削っただけの板だが・・。 安物といえども自分の道具を削るのは抵抗あるな。 会社支給のはかまわずやっちまうけど。
- 421 名前:418 mailto:sage [04/11/30 01:07:15 ID:9K+4IRv3]
- >>420
いや、そりゃ俺だってまともな工具は加工しないよ(w だからせいぜい車載だな。 もちろん、「ちゃんとしたの」があるに越したことはないしな。
- 422 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/11/30 10:40:55 ID:5QgcUYtL]
- >>419
家さマンションだから駐車場とか共有スペースでサンダーやらドリル使えないんだよね。 近所の目もあるし、音がどうにも・・・ボール盤室内で使えるから買ったんだけど それでも使うときは隣と上下の人に断ってなるべく居ない時間帯に使う感じ 辛いので最近は車載電源変換コンバータ買って電動工具積み 離れた河川敷の橋の下まで行って作業してるよ。深夜でも交通量多いし 近所に住宅もないから。ほしいな・・・一戸建 それでも住宅密集地じゃ気軽に使えないだろうけど
- 423 名前:418 mailto:sage [04/11/30 12:52:42 ID:+cpVM30I]
- うわ・・・俺って恵まれているんだな・・・。
岩手県盛岡市・・・。 都会の車好き(イジリ好き)って可愛そうだな、マジで。
- 424 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/30 20:21:49 ID:IVgQMeRD]
- そうなんだ。マジでかわいそうなんだオレ。
実家が農家で余った土地でもあればポンとガレージ建てられるのになあ。 駐車場でばらしてるときに雨でも降り出したら涙出るね、、、。
- 425 名前:生粋の名無しさん mailto:sage [04/11/30 20:31:26 ID:mVxRFS7y]
- >>424
ガレージか。。。 ある意味工具だよな。。。 ところで、会社の工場長が何を考えたのか、自腹でツールチェストを買ってしまいました。 といっても、下っ端メカは全員、会社で供与されてるのをやめて自分で用意していたのだけど。 仕事の半分は事務所でコンピュータを打っているような人が買ってしまうとは。 ちょっとびっくり。 まあ、インターネットオークションで1万円ぐらいで買える、ベアリング無しの奴だけどね。
- 426 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/30 21:27:10 ID:IVgQMeRD]
- うちは整備工場ではないけれど、いちばん知能が低いボスザルが
いちばん性能の高いコンピューターを買う権利をもつのに似ているね。 下っ端は15万円の型落ちラップトップでぱちぱちキー叩いてる。
- 427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/11/30 23:32:38 ID:bj94EUFL]
- >>412
>>416 俺は建築関係の仕事で、昔研修中に習ったよ 主にガス管(昔の水道管)違うスレにも書いたけど 1/8(イチブ)=4 1/4(ニブ)=6.35 3/8(サンブ)=9.5 1/2(ヨンブ)=12.7 3/4(ロクブ)=19 1 (インチ)=25.4 1.1/4(インチクォーター) ↑以外は分母を8に換算した分子の数の呼び名らしい なぜ8かは“輸入工具ヲタ氏”に解説したもらったけど・・忘れた(汗
- 428 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/01 00:23:58 ID:vtMvUsXH]
- ↑
アンカーとか玉掛けワイヤーとかもそれで通る。 インチ、ミリ、尺寸法の変換が出来ないと建築関係は仕事にならん。
- 429 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/01 00:56:33 ID:qiaBHyPC]
- 車じゃ絶対に寸尺なんて使わねーな。
…一寸って何ミリだっけ?
- 430 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/01 01:02:23 ID:SkE/ZK7f]
- 30ミリぐらい?
- 431 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/01 01:23:53 ID:rt2CIQjS]
- 一寸→30.3mm
- 432 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/01 01:34:00 ID:aqBSYPfn]
- むかし爆風スランプのレコード(藁)で、一尺シングルってのがあったよね
- 433 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/01 16:46:57 ID:AvZnDJ2M]
- SANDVIKのハンドソーってどうですか?
- 434 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/01 23:13:37 ID:a4ygu5L0]
- >>433
悪くないよ。よく切れる。 だけど、今はもうSANDVIKの工具は無いよ。別会社になってBAHCOが造ってる。 売っていたら古い在庫だから買い叩きましょう。
- 435 名前:sage [04/12/03 01:15:57 ID:EBUIOs3K]
- >>426
Hのディーラーだけど、うちも一番知能の低いボス猿がパソコン関係しきってますわ。 パソコンを性能関係なしに、メーカーだけで選びやがるし。 ハードディスクって何?メモリーって何?そんな事よりパソコンはバイオだよ! って言ってた。 しっかりしてくれ・・・工場長・・・。
- 436 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/03 01:17:18 ID:EBUIOs3K]
- 間違えて名前に入れてもうた。
- 437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/03 03:00:24 ID:4Pxjyhs6]
- このスレの前のほうにヤフオクに出てる
青い3.5tジャッキが良い、と出てたので 見ていました。なかなか良さそうで買おうと 思います。 同様によく出てるALLTRADE社製のアルミジャッキ をどなたか使ってる方いらっしゃいますか? 青に比べれば高いですが、こちらも気になって。 そもそもアルミジャッキなんてもんは使い物に ならねーとかそういうのありましたら教えてください。
- 438 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/03 05:30:40 ID:jEbywtmJ]
- >>437
用途によるかと、アルミはサーキットなどへの持ち運びを考えないなら買うな。 上げ幅が足らないわ重い車だと本体きしむわで安心感が無い。 自宅で安心して整備したいならちゃんとしたの選んだ方が由
- 439 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/03 09:37:41 ID:+ukhBocE]
- >自慢じゃありません
安いプーラーを削ってボルトだけメーカー品使えば? 俺はブランド品なんかより、年配のメカのそういった特工満載のツールBOXが大好き! 便乗質問、バイク用ピストンリングコンプレッサ(50〜70mm)何か良いもの無い?
- 440 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/03 11:28:49 ID:bhVEVN9e]
- >>438
そんな貴男のオススメを夜露死苦
- 441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/03 19:40:18 ID:lhYivh4b]
- >>440
長崎とか言うとひっぱたかれそうなのでヤフオクの青3.5tでいいんじゃなかろうか 要はウマをきちんと架ければジャッキはある程度妥協出来る。 これならちょっとしたタイヤ交換でジャッキのみってのって状態でも使えるしね
- 442 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/03 22:22:58 ID:LuIDjVsk]
- はい。3.5tをkのスレでお勧めした張本人です。
いやー・・・・マジでお勧め。 ただし、激重いのが難点。レバーもやたら長い。これはあっさり切ったらOK。
- 443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/03 22:47:14 ID:lhYivh4b]
- >>442
能力と上げ幅は良さそうだが、その後の耐久性はどんな感じよ? 私は同タイプのストレートの3.5tジャッキ使ってますが 5年目でまだオイル漏れ等のトラブルは無し、年間50回程度しか使わんけど
- 444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/03 23:17:47 ID:jf3ClHzC]
- 使う時は毎日使うしな。少なくとも50回以上は使っているけど・・・。
なーんもトラブルはなし。 いや、あのジャッキ(つーかダルマ)自体は頑丈だし持つと思うよ? プランジャーがどうかはともかくだけど。 ストレートの3.5はいくらするの?
- 445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/04 00:18:07 ID:DenZBcxZ]
- >>444
1万2〜3千円だったかな?記憶曖昧だけど。 気を悪くしないで聞いていただきたいのだが、物がどんなによかろうと もし故障で事故がおきた時、オクで手に入れたジャッキに保障はあるかと考えてしまう。 恐らく自己責任となると思うが、その辺を考えると自分のは名前が知れてる ストレートを選ぶ無難な方を選んだ。補修部品の手配も容易だったし そこそこ有名な会社なので強度的にもハズレを売ってる事も無いだろう。と オークションの物が悪いと言ってる訳じゃないけど100%信用も出来ないって事で ハンドツールとかだったら問題ないんだけどね・・・
- 446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/04 01:17:10 ID:Nl5CKBTC]
- >>159-164
でお勧められた者ですが 勘違いしてエマソンの3tジャッキ買ってしまいました・・・ 昨日買って今日この話題見るなんて運命ですね( ノД`)
- 447 名前:399 mailto:sage [04/12/04 02:41:09 ID:rylQRhz0]
- >>445
オクじゃなくてホームセンターで開店セールの時に買ったジャッキ、サーキットで車の下に (異音がしたので確認のため)潜ったとたん、スローで脱力しやがったことがある。 日頃の癖で、タイヤの下にスペアのタイヤをおいておいたので助かったけど・・・ それ以来、ちょっとでも車の下に頭・胴体が潜るときには馬をかけるようになりました。
- 448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/04 04:17:14 ID:DenZBcxZ]
- >>447
確かにジャッキ関連は整備士でも年に数人は死者が出てる軽視できない問題。 ウマも良し悪しがあって、ホムセンの足が鉄板で四角形に象られたのとかも危険よ? ホムセンでよく見かけるこのタイプのウマは夏場アスファルトに食い込み 土間では車重で地面にめり込みバランスを崩す。 どんなに疲れててもジャッキアップ>ウマ架けはキチっとやるよ 車の下でユッケにはなりたくないしね・・・
- 449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/04 04:19:16 ID:DenZBcxZ]
- 後、安い物には安いなりの理由がある。
長期在庫だったり不良が出たロットだったり 一般向けとして店頭販売できない商品が安くオークションに流れた可能性も捨てきれない。 やっぱそれなりの会社の品をちゃんとした店で買うのがいいかもしらん
- 450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/04 10:35:34 ID:xiGaUyEM]
- >>231-241
亀レスですが、私の車のロアアームは1950kg-cmが3本に2400kg-cmが一本ありますです。 全部19mmです。
- 451 名前:437 mailto:sage [04/12/04 12:07:24 ID:QyNHjrDR]
- >>438
レスありがとう。 もし、アルミジャッキはサイコーだよ。とかって 事ならちょっと高くてもアルミ製を買おうかと思って たんですが、当初の予定通り青色を買おうかと思い ます。 ストレートも考慮に入れたんですが、ダブルプランジャーな ジャッキはラインナップにありますか? フットペダルは便利そうだけど。 www.straight.co.jp/netshop/classify/default.html?c2=502001
- 452 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/04 13:30:30 ID:rylQRhz0]
- >>448
整地なら馬4本かけるのに2分ですからね。 スロー脱力だったのでバンプしたりしなかったけど、それでもオイルパンが鼻にあたったので ((((( ゚Д゚;)))))))ガクガクブルブル
- 453 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/04 18:33:28 ID:wCmNGSnI]
- ところで、ガスケット剥がしとかに使うスクレパーなんだが
ケテシのセラミック製は驚きの価格なんで、これはどうだろうね? 狭い所にはちょい不便そうだが、車のエンジン廻りだと結構逝けそうかと。 ttp://www.kyocera.co.jp/prdct/fc_consumer/kitchen/g_sera.html
- 454 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/04 19:58:47 ID:U1eWotA6]
- >>450
そうだよなー。 バカなヤシに何逝っても分からない パーツ脱落切腹でもしてくれ。 もらい事故だけには遭いたくないよな。 お互い気をつけような。
- 455 名前:kana [04/12/04 21:05:50 ID:qMKAa6Cn]
- バイクとクルマの空気圧測定を自分でマメにしたいので購入します。
オートバックスに見にいきました。全部 中国製でした。 精密機器らしいので日本製の方がいいですよね? 低価格でアナログで正確に測定できるヤツを紹介してください。よろしくです
- 456 名前:4級整備士 mailto:sage [04/12/04 21:30:05 ID:h44z2u4J]
- ちょっとおたずねしますが
砂のバンセリングで買ったプラス2番のドライバーの先端が先日お亡くなりに なりました。 噂では、無償で交換(軸の部分のみ)と先端逝きは有償って言う情報が聞けました。 みなさんの実例ございましたらよろしく。 今、仕方がないのでPB息しないでつかってマツ
- 457 名前:スタンドの整備士 mailto:sage [04/12/04 21:42:25 ID:8M8yrOBE]
- >>456
俺買ってるところは無償で交換してくれたけど 場所によってまちまちみたいだね 何か買うついでにみたいな雰囲気で 修理頼めばやってくれるんじゃない?
- 458 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/04 21:48:22 ID:mbs1w1bd]
- >>455
ホムセン980円ので十分だ
- 459 名前:kana [04/12/04 22:47:55 ID:qMKAa6Cn]
- 458
ありがと。 どう十分なのですか?
- 460 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/04 22:55:06 ID:VB3h3pz8]
- >458ではないが。
>>459 マメに測定していれば、減っている事には気づく。 測定値が気になるのであれば正確(と思われる)機器と比べて何%の誤差があるかを調べる。 空気圧の調整をするなら常にその誤差を範疇に入れて調整すれば良い。 (使い勝手とか見易さは別にしてね) 数%の誤差に気づく位敏感だったら役に立たないかも知れないけどね。
- 461 名前:kana [04/12/04 23:03:36 ID:qMKAa6Cn]
- 460
凄くくわしく解りやすくありがとうです。 >正確(と思われる)機器と比べて何%の誤差があるかを調べる。 スタンド、ディーラとかプロが使ってるのと比べるとか? ですね。 >数%の誤差に気づく位敏感だったら役に立たないかも知れないけどね。 980円レベルの機器なら役にたたない(造りが雑だから。測定レベルも雑?)なのか・・・
- 462 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/04 23:24:09 ID:8m1/8hFA]
- 計測器はいくら高価なものでも定期的に校正試験受けてないと意味なし。
特にタイヤゲ−ジなんか雑に扱ってたらすぐダメになる。
- 463 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/04 23:25:14 ID:VB3h3pz8]
- >>461
漏れが試した限りでは、A門製でも判断に困るくらい誤差が+だったり−だったりする事はなかったな。 常に低めだったり、常に高めだったり、という感じだったな。 その誤差を自分の中で判断できれば必要充分だと思うよ。
- 464 名前:kana [04/12/04 23:33:58 ID:qMKAa6Cn]
- >>463
なるほど〜 エーモン製ですね。(会社HPには載っていないですね) >>462 だからゴムで覆われているのか〜。 バイクにも使えるし、どういったのがいいかな?と思いました。 エーモン製 オークションで数点、3000円以下でありますね。 近所のオートバックスには無かったけど・・ なんかプラスチック製で耐久性なさそうな感じのとか、ペンシルタイプとか・・・
- 465 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/04 23:50:46 ID:VB3h3pz8]
- 少ない経験で言うとペンシル型は読み取りづらいので×
使い勝手で言えば www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_index.cgi?shubetsu=59 の6779より6778の方が手元に向けられるだけ見やすいかも。 ttp://store.yahoo.co.jp/seed/0210010670000.html の様にリリース機構があったりすると空気を抜いて調整するときは便利だし 保護のゴムが巻いてあったりすると落としても気にしないかもしれない。 (が、大抵の場合は高い)
- 466 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/04 23:52:12 ID:VB3h3pz8]
- バイクの場合は携帯性が重要なので少し違うんだろうと思うけど
- 467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/04 23:55:05 ID:8m1/8hFA]
- でも家の前とかじゃ抜くことはできても入れることできないな。
CPあるなら話は別だが。
- 468 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/04 23:57:08 ID:8m1/8hFA]
- そんなことはないか。
足踏み式の空気入れもあるもんね。 失礼しました。
- 469 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/04 23:59:20 ID:VB3h3pz8]
- チャリ用の手押し・足踏みの空気入れで0.1上げるのは結構難儀なんだよね。
健康に良いし環境にも優しいけどw
- 470 名前:kana [04/12/05 00:12:37 ID:CbSXwB4M]
- 素朴な疑問いいですか?
なんで空気圧表示2種あるの。 ややこしいですよね?
- 471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/05 01:38:26 ID:0Ntl/Ul7]
- そうそう、自宅で空気入れるの面倒なんだよね。
激安フット式は、手のよりはましだけど面倒なことには かわりない。(ちなみにそのフット式の圧計は激しくあてにならん) ボッシュの電動工具で空気入れがあるんだけど、あれって 使い物になるんだろうか。 いや、家を出発して最寄のガソリンスタンドで見れば楽なんだけど、 近所のスタンドは皆、あの指定空気圧に調整してくれるタイプの なんだよね。 だから、どのぐらい減ってるのとか、そうでないのとか分からない のが気持ち悪くて。 皆さんどうしてますか。楽勝空気入れが存在するなんて話が(ry
- 472 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/05 02:18:42 ID:K/y95lch]
- >>470
SI単位系で統一するよう、法律が変わったから。 新規に販売する計量器は古い単位の表示が許されていない。 漏れの業界では、新旧の機器でTorr(mmHg)とkgf/cm2とPaが混在してて非常にややこしい。 業界によってはこれらに加えて、cmH2Oなんて単位を使っている人がいるかも。
- 473 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/05 07:53:04 ID:nOF4wS3F]
- ペンシル型のゲージは、トランクの中に放りこんでいたら測定するたびに違う数値を指示する様になった。
空気入れは、980円の12Vで動く電動の物でもとりあえず使えた。
- 474 名前:生粋の名無しさん mailto:sage [04/12/05 12:00:41 ID:LKHXGfbL]
- >>456
先端が有償? 信じられん。 だって、軸を交換すれば先端も交換になっちゃうでしょ? 差し替え式のビットなら保障は効かないのはしょうがないけど、ちょっと信じられんな。 ちなみに俺が使っているところは柄は保障対象外。 軸を交換してもらうたびに、もうこの軸、寿命ですね。 今回だけはサービスで変えておきます、といわれているような気がする。 スナップオンの旧モデルのドライバーの柄、ざらざらの柄が 握るところが磨り減ってつるつるになっているところの触感が好き。
- 475 名前:生粋の名無しさん mailto:sage [04/12/05 12:05:16 ID:LKHXGfbL]
- >>470
2種類ですめばまだいい。 kgf/cm2、PSi、kpa、ber 主なものでこれだけ。 あと、細かいところまで入れれば相当な種類になるのではないの?
- 476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/05 15:17:47 ID:OfsOmWx6]
- つかさ・・・ドライバーは、ベッセルがいいと思うがね、砂より
PBとベッセルだと微妙だが・・・値段でベッセルか 砂のドライバー、なんか先端がしっくりこない
- 477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/05 18:14:42 ID:UaVk1zI4]
- 砂のドライバーは先端がすぐ欠けるね。俺のお奨めはWERAまたはPB。
- 478 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/05 18:50:16 ID:2wOpysF8]
- 空気入れは「タンクの付いている」自転車用なら普通に使えてるぞ。
安物足踏み式はねじれてぶっ壊れたし、安物電動はうるさすぎる。
- 479 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/05 19:21:58 ID:+uR2CEZO]
- 空気入れ、ニッセンの通販で買いました
- 480 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/05 19:49:40 ID:G26vis+a]
- 足踏み式を昔使ってたけどアレだと水分入りまくりだからなぁ・・
- 481 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/05 22:58:58 ID:ae64AMIf]
- 水風船ヨーヨーようの空気入れなのか?
- 482 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/06 08:35:54 ID:85vAdNBj]
- いっそのことコンプレッサ欲しいなぁ。
エアガンで掃除もしたいし。
- 483 名前:4級整備士 mailto:sage [04/12/06 09:14:38 ID:MV1JweBs]
- >>457.474.476.477
砂ドライバーの件レスありがとうございます。 購入したバンセールスに電話しましたが(現在使われて・・・) なので砂HPで連絡先教えてくれるようメールしました。 そういえば最近、砂や幕のバン見かけなくなりましたね ボーナスも出るか出ないかわからないご時勢 高価な工具にかまってる余裕もなくなってしまったからかな (自分も含めて) ただ、バンが来ると(分割でいいからと言われ)余計な工具また 買ってしまう罠。
- 484 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/06 10:11:31 ID:j1rBtUCp]
- >>483
それはあなたの住んでる場所がたまたまそうなっただけのような気もするが 俺の場所はむしろ地区割りしてバンが増えてるが
- 485 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/06 22:20:12 ID:6gII+c4i]
- M車のバンは四級整備士さんが言われるように
関西〜中国は壊滅ですね。 関東、特に東京は増えてると聞きますが 関東の方はどうですか?
- 486 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/07 09:11:00 ID:PnSrtca5]
- >>485
俺、横浜の陸自の近くに住んでるんだけど砂のバンはよく見るけど、MAC のバンはあまり見ないよ。(たまたまかも知れないけど)
- 487 名前:神戸っ子 [04/12/07 13:06:10 ID:2Agti+Dy]
- そうなんだ関東も、なんか寂しくなるね。
いろいろ買えた時代が懐かしいね。 少し寂しい時代だけど。 そんな時代だからこそ、みんなでいい意見だして、がんばろうね。
- 488 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/07 13:26:21 ID:D5ymPALJ]
- バンで売りに来る工具って、高級高品質なのですか? 何というメーカーなのですか?
- 489 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/07 13:35:43 ID:MjM4pCTo]
- ややレスに困する質問するね・・・。スナップオンとマックツールですばい。
モノによるよ。やっぱ。 しかし、あんた。高級高品質ってどえりゃークラシックな表現だな。
- 490 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/07 13:52:49 ID:PnSrtca5]
- >>488
高級高品質かどうかについてはコメントしないけど、日本で大々的にバンセールス してるのは、スナップオンとマックです。 www.snapon.co.jp/ www.stanleyworks.co.jp/mac_top.html
- 491 名前:神戸っ子 [04/12/07 18:53:04 ID:2Agti+Dy]
- そういえば数年前、六工社にいた上○氏がグラマンに乗って
USACのバンセールスをしてたのだが、今はどうしてるのだろう? USACの板金ハンマーに興味大だったので、非常に残念で仕方ない。
- 492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/07 19:26:16 ID:u1/cLkJ3]
- >>491氏
今でもUSAGの鈑金ハンマーは手に入りますよ。(実物は買わなきゃ見れないですが) www.yutani.ne.jp/shop/usag_fr.html 実物で良い鈑金ハンマー見るなら、大阪の大谷商店でしょうね。 HAZETの鈑金ハンマー一式在庫してる筈です。もっともHAZETのハンマー はペディングハウスのOEMですけど。 www.peddinghaus.de/
- 493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/07 20:45:33 ID:t4nTUz0y]
- ここって有名?
ttp://www.sanken-co.co.jp/index.html
- 494 名前:スタンドの整備士 mailto:sage [04/12/07 23:51:21 ID:aJqraxcN]
- >>493
カタログ頼んでみたけど ストレートとアストロでも扱ってる商品が多数 大物工具と特工、ケミカルのラインナップが違うだけのような気がした サンドブラストのキャビネットやパイプベンダーなんかは良いと思う
- 495 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/07 23:54:21 ID:Mo+E07lF]
- おいらのおきには、
ttps://www.monotaro.com/ 工具だけじゃないのが(・∀・)イイ!!
- 496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/08 00:08:37 ID:tM30RAuA]
- そうですか、ありがとうございます。
長い間、大谷さんは行ってないですね。ところで、二人は本当に兄弟ですか? 早々、HAZETでしたら、大谷さんで今つかってますアシスタント168とインチのヘックスソケットを買った覚えがありますね。 久しぶりに、行ってきますね。 しかし、HAZETとは渋いとこいきますね。
- 497 名前:神戸っこ [04/12/08 00:12:48 ID:tM30RAuA]
- ゴメンなさい名前が抜けてました。
- 498 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/08 01:11:09 ID:mb1i/5/o]
- >>493
エアコン関係のSST類がほしぃ時しかりようしてないなぁ・・・
- 499 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/08 05:03:49 ID:tCi7DSyI]
- すっと憧れてた砂のラチェット買っちゃった。
3/8のメインで使う奴、今まで金なくて、ずっとストレートの使ってた。 プロとして整備しなくなってからってのも皮肉だが、買った日は枕元に置いて寝たし、 使ってみると、握り心地もよいけど、重量バランスも良い気がする。 高い買い物だったけど、すごい満足。 新しくなったグリップは大きすぎないし、使いやすいです。マジ
- 500 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/08 09:14:54 ID:oeBcAvTS]
- >>神戸っ子氏
本当の兄弟ですよ。でも薀蓄聞きたいときは大谷社長(お兄さん)の 方が良いですね。
- 501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/08 09:17:50 ID:oeBcAvTS]
- >>499氏
私も十数年前に砂のラチェット買った時は同じ事しました。良かったですね。 意味も無く回してクリック感を楽しんでました。
- 502 名前:神戸っこ [04/12/08 09:50:49 ID:GV9RAu6Q]
- メガネさんがお兄さんでしたら、苦手かも。。。。。
ファコムとかスタビレーの箱が置いてある裏の路地見たい所で、 弟さんとヒソヒソと話すのが好きですね。 他人から見たら暗〜い影が見えるらしいですけど。 話し上手のお兄さん、聞き上手の弟さんて感じですね。 (自分自身が話好きなのかもしれませんね) 今日は、休みなんで暇ができたら、覗いてきますね。 それと、ラチェット購入おめでとうございます。
- 503 名前:499 [04/12/08 23:46:22 ID:SHve3x4c]
- 小僧が判りもしないのに砂かよ。
とか怒られるかな、とか思ってたんですが、 マタ−リとした流れで先輩方に見守られているような感じで、どうもです。 もうプロじゃないけど、整備はたぶん一生の趣味だし、 これから整備するたびにニヤニヤしようと思います。 しかし、ハンドルが良いものになって力はいるようになったら、良いソケット欲しくなってきた。 これでは部品買えなくて整備が出来なくなっちゃうので、次の夏のセールまで我慢ですね。
- 504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/08 23:58:41 ID:Vd4MdI5L]
- 小僧が判りもしないのに砂かよ。
- 505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/09 00:22:54 ID:/LAPqPDm]
- クマーはマダー?
- 506 名前:499 mailto:sage [04/12/09 01:37:54 ID:pydOfXXE]
- >>504えへっ。良いでしょ〜。(笑)
- 507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/09 02:07:17 ID:cLmOrm9Z]
- >>499
砂は高いけど頻繁に使うサイズを一ヶ月に一個ずつ買っていけば良いと思います。 8〜17mmぐらいなら一個1500円ぐらいです。(私もこうして揃えました。) ソケットセットは余程値引きが無い限り不要なサイズが多く、実際は高くつく場合 が多いです。
- 508 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/09 08:11:02 ID:mX2pYbEW]
- 8,10,12,13,14,17,19ぐらいあればそれほど困らないと思う。
俺はセットで買ったんだが、確かに使ってないのもあるなあ。
- 509 名前:神戸っこ [04/12/09 12:38:44 ID:ikg6kFft]
- お昼休み。
何を隠そう私も セット購入、おばかさんです。 だけど、近い将来日本もJIS規格からISO規格に変わり必要になるはず、 多分なるはず 恐らくなるはず きっとなってくれるはず なってくれないと。。。。。 泣きますよ、ホント
- 510 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/09 13:16:15 ID:dh7St0bc]
- >>神戸っ子氏
車のネジの規格はJIS規格ではなくJASO規格です。JASOでは現状の二面幅は ISOに変る可能性は低く現状のままが続きそうです。(下記HP参照) www.jsae.or.jp/08std/survey/boltnut.pdf ただし日産あたりはルノーとの共通化で今まで使っていなかった二面幅 のソケット(16mm,18mm等か?)が必要になってくるかも知れません。 ところで大谷で鈑金ハンマー見ましたか?
- 511 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/09 18:15:16 ID:+XG9yQgF]
- >>509
>おばかさんです 確かに、見るからに馬鹿そうだな(ワラ
- 512 名前:神戸っこ [04/12/09 21:01:49 ID:jeCvSRja]
- そういえば最近、ミリの変わったサイズの工具を友人のハ−レショップから
貸してくれませんかと、問い合わせが数件ありましたよ。 現在は混合みたいですが アメリカのバイクは徐々にISO化に成りつつあるみたいですね。 車に比べて手作業が多いからでしょうかね? ところで、中国は何規格ですか? これからのことを思うと夜も眠れません。 昨日なんですが 大谷さんには、時間がなくて行けませんでした。 ごめんなさいです。 今日は、残業でオイル上がりの車の見積もりの作成をしますので また、明日。
- 513 名前:サイズ [04/12/09 21:03:37 ID:vTH8B3x7]
- 3/8は7から24まである中で、一回も使わなかったのは20ミリだけだな。
何年も使うのを考えたら有ってもいいかもね、最初のうちは定番の8・10・12 ・14・17・19で良いけどね!
- 514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/09 21:14:20 ID:bpr0DusI]
- >>神戸っ子氏
中国の工業規格はGB規格です。ですが進出しているメーカーの使用して いる規格を使っているのではないでしょうか? ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%A5%E6%A5%AD%E8%A6%8F%E6%A0%BC
- 515 名前:生粋の名無しさん mailto:sage [04/12/09 21:20:47 ID:/FdJ4U5j]
- しかし、18ミリとかの二面幅って一瞥しただけでわかるのか?
フォークリフト屋さんにいたころはクリップナット、21、22、23、24が 見ただけでほぼ間違いなく判別できたが、 車屋さんに転業したら21と22の判別がつかなくなった。 それどころか、13ミリと12、14ミリの判別にも間違うことがある。 車の世界って使う二面幅って決まっているのね。。。
- 516 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/09 22:35:31 ID:Gm60C3Zw]
- 車、特に国産だと13はアフターだからね。それでも慣れれば判別は可能よ
配管屋が慣れれば目でミリ単位の長さを測れたり、電気屋が容量計算しなくとも 分岐考え配線出来るのと一緒。普段使ってれば鍛えられる技ですな 16・18が国産車に採用されたって話は聞かないが、日産で14_プラグが採用されたり あと、「神戸っ子」はバイク板に帰ったほうがいいかと ここ車板だし、今は大人しくしてても他の工具スレ荒らした犯人なのは消せんよ。
- 517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/10 00:22:33 ID:o1mDxdSV]
- いや、バイク板でもノーサンキュ(W
元々バイク板の住人じゃねえし。 それよりも早く氏んで呉って感じ。
- 518 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/10 01:54:48 ID:r8Rb/tNk]
- 「神戸っ子」氏についてはわからないが、もう一人香ばしいのがいる予感
「元プロ」のメカニックを気取っている学生君が・・・
- 519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/10 03:09:03 ID:K934JbZy]
- >>518
それを言うなら仮定に過ぎない事を断定してるお前さんもかなり自演臭いが。 「神戸っ子」氏についてはわからないと言いつつ、 ”もう一人香ばしいのがいる”と神戸っ子を同類扱い。意味が判らん
- 520 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/10 10:15:36 ID:BXh5TWXU]
- 実際に工具使ってる奴なら、他人の書き込み見て「ああコイツは使ってるな」とか「脳内だ」とか判断できるんだし、
放っておけばいいんじゃないの?と思うのは俺だけか。
- 521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/10 11:45:28 ID:9r64Syst]
- GB規格(中国の工業規格)について追加です。
www.naisweb.com/j/infoj/info_jpn/info_jpn_t3/idapf4w.html
- 522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/10 17:54:31 ID:/I76iSGM]
- >>516氏
すまんが教えてくれ。国産だと「13はアフター」ってどういう意味? (アフターが何を指しているのかが分からない・・・・) サンメカ歴4年なんだが、13のレンチって一回も使ったことないから 気になるよ。
- 523 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/10 18:13:14 ID:Ube1kSE0]
- >>522
工業規格だからだと思う。 ホームセンターなんかに売ってる物に多いね。 詳しくは>>516氏お願いいたします・・・
- 524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/10 18:26:21 ID:RnEBKuek]
- >>522
アフターパーツと書けばよかった。申し訳ない 車に限定すると、国内の純正ラインでは13oは採用されていないので もし13oを使うとなるとユーザーが追加したり修理の際に追加された部品って事になる。 使用頻度が12や14と比べ格段に少ないと思っていい。 整備士でも普段使わないから12や14のソケットは見た目で判断出来ても 13が混ざると間違えてしまうことが多い。と言いたかったのよ
- 525 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/10 19:09:58 ID:Tt39F1XQ]
- >>522氏,524氏
M8-1.25までのネジのピッチは自動車用も、一般に市販されているJIS並目ネジも同じで、 M8-1.25のボルト/ナットの二面幅が自動車用=12mm、JIS並目=13mmなので アフターパーツに使われるM8のボルト/ナットはJIS並目が多く二面幅が13mm になることが多いです。
- 526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/10 19:20:42 ID:RnEBKuek]
- >>525
指摘感謝するが、12・13だけではなく他のサイズでもコスト削減と 機械側の対応云々の目的で同様な部品が多数有る。 この辺の意図を汲み取っておくれ
- 527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/10 19:48:03 ID:Rzq0tFBj]
- >>526氏
525です。了解です・・・・・m( __ )m
- 528 名前: [04/12/10 20:30:45 ID:YA7HP8/u]
- 昔の一部の日産のシート固定ボルトに使われていたね、さらに4つの内1個が
Eトルクスで、当時はそんな工具は工具屋でも取り寄せで、シート外すののに 2、3日かかった事があったな。18は重機等に最近使われ出してるから、近 い将来自動車も使うと思うよ。 内は国産以外も扱うので、たとえばゴルフやベンツなんかは9・11・13・15 はよく使うし、BMWだとさらに16・18も使う、やっぱ7ミリから24ミリ 位までは無いと何かと不便だと思います。その上は1/2で27・30・32・ 36・41・50これ位を徐々にそろえていけば良いと思います。
- 529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/10 20:55:04 ID:RnEBKuek]
- >>528
センセイ、30以上って個人で何整備するんだ; トラクター持ちとかだったら何も言わんけど ハブ辺りのソケットがあれば 乗用車で22以上を使うことは殆どない様な。 ってか1/2で50とか、コーケンしか作ってないがな・・・
- 530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/10 21:01:27 ID:Rzq0tFBj]
- >>529
車種にもよりますが、24mm以上は結構使う車ありますよ。 24mm クランクプーリーボルトやMT,デフのフィラーやドレン 27mm クランクプーリーボルト 30〜32mm ハブ さすがに36mm以上はあまり無いと思います。
- 531 名前:生粋の名無しさん mailto:sage [04/12/10 21:49:51 ID:A8ludAWH]
- >>526
車じゃなく、フォークリフトの世界だけど、 バッテリー車の大電流が流れるところのボルトナットは全て13ミリだったな。 13ミリのボルトは気をつけないと工具や回路を溶かすことになるから あえて分けて使っているのだと教わった。 ちなみに、フォークリフトの48V、360AHのバッテリー、ショートさせたら スパナが半分溶けました。。。
- 532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/10 22:22:07 ID:RnEBKuek]
- >>531
フォークに限らず電動の高所作業車とかも一緒かも。 一度、200V仕様のを電源の届かない場所であげて 職人さんが知らずにブースターケーブル繋いでしまいショート 盛大に火花が上ったそうな。建築からえらい怒られレンタル屋は泣いてた・・・
- 533 名前:528 [04/12/10 22:38:43 ID:YA7HP8/u]
- 30以上は3/4ですよね、さすがに1/2だとちょっとつらいかも。
ちなみに36はハブボルトで結構使っているよ。それ以上は必要に 応じてって感じだけど、古いワーゲンとかだと『なんでこんな所に 50ミリ使ってるんだ!』って事が過去に有りましたが通常は必要 ないですよね。
- 534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/10 22:56:29 ID:d1FP9jLC]
- ttp://www.kyototool.co.jp/news/kakaku2.htm
一律8パーage?
- 535 名前:522 mailto:sage [04/12/11 01:17:07 ID:1rRXHzb5]
- >>523氏、524氏、525氏
詳細レスどうも(^^)ノ
- 536 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/11 09:44:34 ID:apg0ZmVu]
- >>535氏
あと変なサイズと言えば、普通乗用車の21mmのホイールナットですね。 純正の本当の二面幅は20.8mmです。社外品のホイールナットは20.8mm と21mmの混在です。 自分は13/16インチ=20.8mmに一番近いサイズと21mm使い分けてます。
- 537 名前:499 mailto:sage [04/12/11 11:15:50 ID:uw2S6rqm]
- ちなみに私の車は某ドイツ車ですが、
結構143ミリ使います。 ただ、国産の部品を流用しまくってるので、 最近12と14を多用するようになってきた。 コマ、良く使うサイズからちょっとずつ買い足してみます。
- 538 名前:499 mailto:sage [04/12/11 11:20:14 ID:uw2S6rqm]
- タイプミスです。13ミリを良く使います。
失礼しました。
- 539 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/11 11:57:23 ID:RKMtsABE]
- さいきん15をよく使うようになったね。
ブレーキランプのレンズとかバッテリーのステーとか、 10を持って行くと、時々8が使われていることがある。(軽)
- 540 名前:神戸っこ [04/12/11 15:50:36 ID:smBsy8zd]
- 質も〜ん。
フォークリフトの整備なんですが 錆止めの塗装がしてある外装の取り外し時で 肉厚が厚くなったボルトのはずし方は????? タガネで塗装を外して、ソケットでまわす? そのまま、ソケットを叩き込んで、まわす? ソケットを使わずモンキーでまわす? 臨機応変かと思われますがどの方法を良く使いますか? また他にあったら教えてください。 考えると夜も眠れません。
- 541 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/11 16:32:37 ID:DJt0su1b]
- >>540
全然フォークとは関係ないけど、漏れの場合。 「ソケットを叩き込んで、まわす」コレです。
- 542 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/11 16:40:53 ID:rlvV+98y]
- >>540
これ、うちでも該当するの多いんだよね。 トラックなんだけど何べんも塗るから塗装がてんこ盛り。 特にねじ山だね問題は。 うちは、作業する時ガスケットリムバ−使ってはがしてる。 ボルトやナットの頭は塗装はがさなくても工具入れる時にだいたい塗装割れて取れちゃうから。 塗装ののってるねじ山はほんと危険よ。 取れるもんも取れなくなっちゃうから。
- 543 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/11 19:58:28 ID:/7BRaW4t]
- >471
遅レスだけど、BOSCHの空気入れ良いよ。ガソスタとかに置いてるようなヤツには当然劣るが、十分以上に使える。
- 544 名前:生粋の名無しさん mailto:sage [04/12/11 21:50:03 ID:cVtfCeHg]
- >>542
俺のいた会社はパーツクリーナ+ラスペネ攻撃だったな。 つーか、ねじ山にはパスタは出来るだけ塗らないようにしていた。 ホイールにざっと黒を吹いたらネジの頭にキーペンをつけてお化粧。
- 545 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/11 22:26:43 ID:rlvV+98y]
- リ−フとめてるUボルトやトルクロッドとめてるボルトナットなど。
- 546 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/13 20:49:30 ID:rVcbnBo1]
- ホイールナット専用(トルクが一定で固定式のもの)のトルクレンチで
オススメは何がありますでしょうか? また、東日、KTC、スナップオンならばどれがおすすめでしょうか? お願い致します。
- 547 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/13 21:27:23 ID:gSqn0STH]
- 東日
- 548 名前:499 mailto:sage [04/12/13 21:33:03 ID:e1nHt/Tg]
- トルクレンチ。素敵なのが欲しいんおですが、
私はいまだにアストロの安物使っています。 ホイール締めるのと ブレーキキャリパーのブラケット締めるのくらいにしか使わないのですが、 やっぱり東日とか砂とか必要なのでしょうか? 自分は均等に締まってれば良いか。と言い聞かせて納得しようとしてますが・・・
- 549 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/13 21:42:43 ID:/n8/CVI1]
- >>546
普通のプリセット型ですと、締付後に設定トルクを最低にしておかないと トルクレンチが狂うので、トルク設定したままにできる単一トルク用の 東日のQSPシリーズをお奨めします。 tohnichi.jp/introduction/pageimg.asp?SNAME=QSP スナップオンは締付後に設定トルクを最低にしておかないと狂いますし、KTC は同価格帯ならば東日の方が品質良いです。 スタビレーは狂わないのですが、ホイールナット専用にするには40000円以上 なのでちょっと高過ぎです。
- 550 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/13 23:16:46 ID:w+O4M7ls]
- STAHWILLEのトルクレンチ持っててホイール程度にしか使わない人、手ぇ挙げて〜
∩
- 551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/13 23:18:15 ID:J+WU7Hz9]
- >548
充分じゃない?こだわらなきゃ エロくなってきたら日東とかね。でも毎年較正って、、
- 552 名前:499 mailto:sage [04/12/14 00:42:40 ID:bOnUjOH/]
- アストロ較正すると、もう一本買えちゃうし・・・・
正確なトルクと、どのくらいの差があるのかが判れば、なんとなく使えると思うけど。 ただブレーキとか、ドラシャとか作業する時は、なんか不安になります。
- 553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/14 08:56:18 ID:z38kUXhH]
- >>546
ホイールナットしか締めないなら、一層のことコーケンの薄肉ホイールナット用トーションバー など検討しても良いのでは?価格は一本3000円強だったはず。 ホイールナット用トーションバー = 締付けて規定トルクに達すると、捻れてしまって それ以上締められなくなる特殊ソケット www.koken-tool.co.jp/
- 554 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/14 11:58:17 ID:KO6IqWus]
- >>546
コーケン薄肉ホイールナット用トーションバー www.koken-tool.co.jp/catalog/jp/main/auto/wheel_ttw.html
- 555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/14 13:12:11 ID:zg/q9Lsg]
- >>553
んー.....これってインパクトレンチ用でしたっけ?
- 556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/14 13:38:28 ID:KO6IqWus]
- >>555
インパクト用だけどハンドツールでも使えます。設定トルク値まで締め込むと 軸がたむのでわかります。
- 557 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/14 13:39:40 ID:KO6IqWus]
- 失礼 軸がたむ → 軸がたわむ
- 558 名前:生粋の名無しさん mailto:sage [04/12/14 22:13:08 ID:93e4SMc9]
- >>557
説明書きにハンドツールでは使用しないでくださいと書いてあった記憶が。。。
- 559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/15 02:01:04 ID:vsISp5ek]
- >>558
そうですか、でしたら私の勘違いです。くだらないものでスレ汚して 皆さんたいへん申し訳ありませんでした
- 560 名前:スタンドの整備士 mailto:SAGE [04/12/15 02:40:12 ID:x7k/jUrQ]
- >550
砂の電気式のトルクレンチ買ったら何故かエンジン組む仕事が入らず約半年位埃かぶってる それまでヘッドO/Hとか続いてたのに
- 561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/15 22:12:22 ID:fv8ABgP4]
- >>560
スタンドでエンジン組む仕事ってあるんですか?
- 562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/15 23:22:17 ID:SQ/rWSWQ]
- 俺は560ではないが、スタンドの求人に整備経験者優遇とかあるからな。
スタンドで車検やら受け付けてるとこもあるから まったくないということもないと思う。
- 563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/16 00:11:15 ID:I//7Bh2Y]
- >>561
何も会社の仕事とは限らないのでは? 「個人的」な仕事とかさ(w
- 564 名前:スタンドの整備士 mailto:sage [04/12/16 21:55:07 ID:C6m3O0Ka]
- >561
スタンドと言っても認証工場なんで 整備工場でできる大抵の事はやってたよ 今の所は今年いっぱいでやめるんだが >563 するどいな 整備工場でバイトと個人で重整備のバイトもやってたりする
- 565 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/17 01:41:50 ID:9h87CxFD]
- お、とうとう独立ですか。おめ。
- 566 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/17 22:00:42 ID:WSlwfXug]
- ところで、ここに来てるアラシは何人ぐらいいるんだ?
- 567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/18 02:03:13 ID:UxQQ5UY6]
- >>566
「自称研究員」「自慢じゃありません」「ミリヲタ」「ハゼット狂信者」 1人だなw
- 568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/18 18:09:53 ID:9S3PTdHE]
- ヤフオクでなんか怪しい工具見つけたんですけど
誰か使ってみたことある人います? これ↓ ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c82858359
- 569 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/18 18:35:57 ID:AxhGlQ7y]
- 書き込みないな。
FGのフェスタでもいってるのか? ところで、>568のものは、どう見ても”ノガクリッパ−”のパクリもんだろ? 安物ラチェットが付いてるからって金出して買うやつの気がしれん。 入札する気ならやめたほうが良い。
- 570 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/18 18:42:26 ID:fY/iqSE1]
- >>568
ノガグリッパーとかゲイターグリップなどの名前で出回ってる工具 ついでに言えばこのオークションの品はそれを模倣した偽物。 本物は内部シャフトが円柱になっていて、偽物6角形はボルト側を痛める。 ノガグリッパー辺りでもホムセンで3千円程度で入手出来るので 偽物をこの値段で買う意味は全く無い。 使った感じはシャフトの反発力が気になって通常使う気にならん 車載工具としても心もとないので工具箱の重しになってる。
- 571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/19 10:58:24 ID:A3l+WLfY]
- 近所のスタンドに政府認定工場(間違えなく認定)と書いてある。
- 572 名前:スコフ〜 ◆Boroji5N0M mailto:sage [04/12/19 23:00:56 ID:mV2hkHr6]
- 実家のガレージ掃除してたらトーニチの1/2プリセットトルクレンチが出てきた
しかも特注らしきベリリウム銅合金製の防爆仕様・・・ 売っぱらってネプロスツールセット買っても釣りが来るな・・・
- 573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/19 23:13:07 ID:6Gk/j4wQ]
- ざっとこのスレを読んでみたんですが、通販可の安くて対応の良い工具店ってどこがあるでしょう?
以前にキャビネットごと一式盗まれ、仕事にならず、給料も厳しかったので車業界から退いたのですが、個人でいじるのは細々と 続けており、少しずつ揃え直そうと思っていますので、教えていただければありがたいです。 近所にアストロプロダクツが出来たので、相談出来るしそこで揃えれば良いかなと思ってはみるのですが、金銭的に一式揃えれば 数十万になるので安さも無視できないです・・・(;´Д`) ちなみに使っていたのは、砂、FACOM、HAZET、MAC、KTC、PB、KNIPEX、BAHCO、Ko-ken、TONE、VESSEL辺りです。 この中でブランドに拘らずに、使い心地優先+値段と相談して揃えてました。 それとFGの工具箱って強度はどうなんでしょう? 引き出し数やサイズ重視で、それなりの強度があれば良いという考えなので、FGのはパッと見、魅力的でした。
- 574 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/20 00:01:36 ID:uNkZH13v]
- 住んでるトコはどの辺?それも結構重要かも
首都圏ならばエイビットを勧める。原工具でも可 FGはヤメトケ www.abit-tools.com/ エイビットの店員の目つきは気に食わないが 言うことがイチイチ合ってるのでどうしても足が向く。 >それとFGの工具箱って強度はどうなんでしょう? 以前あった7段ロールキャビネットを購入したのだがローラー付け根が少し歪み気味 今の販売されてるのは形が違うので対策したのかもしれない でも以前も決して安い価格では無かった事を考えると余り薦める気にはなれない 原工具オリジナルで検討したほうがいいかも。というか私が検討中 www.haratool.jp/hotnews/6002.html
- 575 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/20 01:11:30 ID:l3Q5vv2y]
- FGの4段箱持ってるが3段目、ロックする爪が3つあるのに引き出し側の溝は2つ。
蓋閉めるときよく引っかかったり、閉めてもロックしないFG箱はたぶん爪が奥に潰れてるから 折るか開かせたほうがええぞ。
- 576 名前:573 mailto:sage [04/12/20 12:47:54 ID:ZtTWlK1O]
- >>574-575
遅レスすいません、関西の滋賀に住んでいます。 携帯からなのでレイアウト崩れまくりですが原工具の箱良さげですね。 帰ったらチェックしてみます。 FGの箱は結構改良されてるので期待できるかと思ってたのですが、色々問題点がありそうですね・・・(´・ω・`) サービス的にもお勧めでは無いという事でいいのでしょうか?
- 577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/20 13:06:03 ID:RtyX2E3U]
- >573
一式がどの程度かは判らんが・・・ 今、KTCとSIGNETがキャンペーンで工具セット安くしてるし、検討材料に如何ですか? ロールキャブまで買う予定ですと、物足りない内容ですが ところで、KTCのキャンペーンのピンクの工具箱、生で見た人感想キボンヌ
- 578 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/20 13:16:41 ID:wZQMFfNv]
- >>577
なんかのぺーっとしたピンクで(写真だともっとメタリックに見える) 正直微妙。 あのシリーズは無難に銀か、それがいやなら青かな...と思いました。 青はカコイイ。けど傷ついたらキチャナそう。 >>573 FGなんか7段無くなったみたいだね。
- 579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/20 15:17:39 ID:j591KNgL]
- >>573
ミーも滋賀(北部)に住んでるけど、たまに日本橋へ買いに行ってるYO 地元の駅から電車で大阪まで往復300円で行こうと思えば行けるYO 定期なんか持ってないYO どうしてそんなに安く行けるのかは内緒だYO ちょっと言い辛いことだYO
- 580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/20 16:14:21 ID:3oj3FIx+]
- >>573
アストロが近くにあるならそこが一番いいかもしれない。 ストレートなどと違ってアストロは店ごとにかなり品揃えが違うし 店主の考えで商品構成してたりするので安物店って印象は薄い。 ウチの近所のアストロは砂バン兼務なので輸入工具の入手も容易。重宝してます
- 581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/20 17:14:16 ID:T3yLMJsK]
- うちの近所のアストロ、状況によっては自社ブランドより
他社の工具を勧めるんだが・・・信用していいの? アレなんで何処のアストロか、は伏せるが
- 582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/20 18:41:31 ID:8mc8a2z9]
- 単にその方が儲かるからじゃないか?
- 583 名前:573 mailto:sage [04/12/20 20:25:49 ID:M+vZLPlp]
- >>574
原工具、チェストも5段があるし、キャビネットの引き出しカスタマイズ出来るのも魅力的ですね。 箱は原工具5段チェストと6段キャビネットでほぼ決まりそうです。アリガトーヽ(´ー`)ノ >>577 セットだと箱も含めて要らない入り組みがカナリ出てくるので、単品で十万単位で注文して、少し値引きしてもらえれば良いな、と考えてます。 ちなみに以前は4段チェスト&7段キャビネットでゆとりを持って収納出来るくらいの品揃えで、安物の箱込みで総額50万程度だと思います。 >>579 出不精なので、とても大阪行く気には・・・以前は職場に来てた砂バンに、各メーカーのカタログ貰って、全部お願いしてましたし。 メーカー問わずに実用性重視で工具見せてくれたり、支払い厳しいときは待ってくれたりと、良い人だったなぁ。 メーカーカタログ、タダで貰ったんですが、今思えばカナリな金額ですよね(;´Д`) >>580 アストロはカナリ交通量の多い国道に面したガラス張りの店構えで、こっ恥ずかしいから入るの躊躇ってるんですよね・・・ 新商品とか他に良いやつを教えてもらえたりするし、直接相談できるのが一番良いのは分かってるんですけどね(´・ω・`)
- 584 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/20 21:21:50 ID:3oj3FIx+]
- >>583
今はネットで調べる手段もあるんだし、ある程度決めてから 近所のアストロで見積もりしてもらったらどうだろうか? ある程度の額の買い物になりそうだし、今後困った事があっても対応してもらえるんじゃないかな
- 585 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/20 22:24:35 ID:x39OyeSh]
- そんなあなたには、
赤レンジャー 青レンジャ− 着レンジャ−(ふとりすぎ) 住●グレンジャー
- 586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/21 09:44:54 ID:BDrIvyU7]
- 住商でスリーボンドの1215を¥1395で買ったんだが・・・
これは安いのかな? 量から考えれば某和光のガス噴出しタイプよりぜーんぜんお徳なんだが・・・
- 587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/21 17:33:26 ID:+6GwPOuD]
- まぁそんなもんですよ。
- 588 名前:573=583 mailto:sage [04/12/21 21:21:13 ID:K0L+U61I]
- アストロ寄ってみましたが、自社製品が殆どで、他メーカーの物はスポット的に揃えてある程度だったので、少し期待外れでした。
お気に入りだったファコムJ161買ったのですが、微妙に長く感じてどうも違和感が。。。 型代わりでサイズ変更になったのかと思ったのですが、グリップすっぽ抜けたときにケツを削って詰めた気がしないでもないような・・・ 5年前に盗まれて以来、クソ工具しか使ってなかったので、記憶が大分薄れてますorz あのチキチキ感は、あぁ・・これだ、これ。って懐かしかったです(´ー`) あとは砂のグリップが変わってて手に馴染まないので、どうしたものか。 3/8ラチェットのソフトグリップ、以前のプラグリップと比べて長すぎませんか? 取り敢えずこれでは話にならないので、各メーカーカタログを買うのが先決だと思いました(´・ω・`)
- 589 名前:499 mailto:sage [04/12/22 01:01:45 ID:dcxs5pnv]
- 砂のラチェットは、グリップが小さくモデルチェンジしましたよ。
私もグリップが気にいらなかったのですが、新型を見て即買いしちゃいました。 私の感想としては、 新型の小さいソフトグリップ>旧型のプラグリップ>でかいソフトグリップ です。 今は本当に満足しています。もう汚くなってきちゃいましたが・・・
- 590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/23 07:01:44 ID:wqaBHyWI]
- ハンドツールではありませんが、いちお工具のエアインパクについて質問です。
自分はイワタのインパクト(最大500Nm)を使っています。 ふと自分のインパクトののトルクはどんなもんだべと、ドラシャのデカい ナットを風量全開で締め付けてトルクレンチで緩めてみました。 すると8キロぐらいで緩みますが一昨日は15キロで締まってるハズの フライホイールのボルト緩められました。 もちろん同じ6キロのエアー圧で使ってますし、注油もしています。 インパクトは締め付けたら最大トルク近くまで締まるものではないのでしょうか? また別件なのですがデフのリングギヤ等インパクトじゃないと困難な場所の トルク管理はみなさんどうされてますでしょうか? 稚拙な疑問ですがどうが教えて下さい。
- 591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/23 19:29:19 ID:unoEWoFL]
- 普通は最大トルクと表示されてるのは緩め側だと思うよ。
- 592 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/24 22:25:25 ID:2LB0Ym/t]
- エンジンクレーンでフトコロの長いヤツ無いですかね。
そこらの工具店で出てる1tタイプだとアーム長さが短くて使いにくいんです。 某W.I.Tの750kgタイプを友人が持ってて、使いやすかったんだが生産中止で入手不可なんです。 話によると、めいっぱい伸ばすと150kgしか吊れないのに、FFのエンジンをミッションごと吊ったりして、 過負荷で壊れたのにクレームが付いてやむなく販売を中止したとか・・・
- 593 名前:590 mailto:sage [04/12/26 02:23:25 ID:wKitnjZB]
- >>591
なるほど、そうなんですか。 すると締め側のトルク管理はどうしたら良いのでしょうかね・・・
- 594 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/26 04:01:18 ID:5I3YhmkG]
- >>593
緩めトルクの管理ってなんだ? 普通やらないでしょ ついでに言うと 締付けトルク>緩めトルク ね、大概 (締付けた時のトルク以下のトルクで緩められる) もちろん、錆付き、焼付き、ロックタイトとかは、なしの話よ
- 595 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/26 09:50:55 ID:WBKZsw3J]
- >>594
わけわからん
- 596 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/26 09:59:00 ID:5fMWxyAp]
- インパクトでトルク管理しちゃいかん。
そんなにトルク管理したいなら、トルクレンチ使ってくれ。
- 597 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/26 15:39:10 ID:yDYhpc44]
- ホイールナット限定ならインパクトでもトルク管理できます。コーケン
からトーションバーと言うのが出ていて、インパクトで締めて締め付けトルク に達するとよれて、それ以上締まらなくなくなります。 www.koken-tool.co.jp/catalog/jp/main/auto/wheel_t.html www.koken-tool.co.jp/catalog/jp/main/auto/wheel_ttw.html
- 598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/26 16:56:56 ID:bv4Jd9wy]
- Betaのトルクレンチの先が折れた・・・力を入れ直したときにコマが少し斜めに
なったのがいけなかったか・・・。コマが掛かる部分だけポッキリと。 これ、修理って出来るん?
- 599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/26 17:11:31 ID:ZtzCcNDt]
- >>598
ラチェット部分のスクエア部が捻じ切れたってことですよね? そうであれば内部部品の交換で治ります。 買った所で駄目なようならワールドインポートツールズで修理可能です。 ttp://www.worldimporttools.com/
- 600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/26 17:21:26 ID:bv4Jd9wy]
- >599
おおお。即レスさんきゅ! そうです、ねじ切れた感じです。 早速メールで問い合わせて見ました。治るといいな!!(^^
- 601 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/26 21:55:52 ID:e2u997pf]
- トルク管理って簡単に言ってるが、締め付け前にクリ−ニングしたり、給油
したりしてるか? 手で締めこんで固いようじゃトルクレンチ使う意味ないぞ。 その辺がわかってる奴何人いるんだか。
- 602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/26 22:09:45 ID:Mk2i4bQ0]
- ×給油
○注油
- 603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/26 22:46:58 ID:bv4Jd9wy]
- >601
俺はホイル締め締めに主に使ってるけど、ホイルとナットの 当たる部分とナットそのものはきれいきれい (ってブレーキクリーナ吹いてタオルでふき取りだけど) ハブボルトはグリスを塗りつけてる。 こんなんじゃだめ?
- 604 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/26 23:16:17 ID:0X4rRQEX]
- >>603
それで良いんです。ホイールナットは座面がテーパー状になっていて そこでの接触面積が大きく、座面の摩擦力で多少ホイールナットの 締め付けが緩くても、ホイールナットが緩まないようになっています。 ですから座面には注油せず、ボルトの部分に潤滑剤を塗るのが正解です。
- 605 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/26 23:19:08 ID:NRY7YEHf]
- >>604
テーパーになってるのはセンタリングのためかと。
- 606 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/26 23:28:35 ID:0X4rRQEX]
- >>605
トルク法でネジの適正締付を行う場合は、ネジ面と座面に油分を 塗布して、適正締付力が得られるようにする事が必要で ネジの締付トルクTと締付力Fは T = KdF K : トルク係数 K = 1/2((d2/d)tan(α+β) + (dn/d)μ) d:ネジの呼び径,d2:ネジの有効径, dn:ボルト/ナット座面の平均直径, α:ネジ山の角度,β:ネジのリード角, μ:ボルト/ナット座面と被締付との接触面の摩擦係数 トルク係数Kの値は、座面の潤滑状態により大きく変化し、一般的 に塗油の場合に0.2が使われます。(実験値より得た値) つまりホイールナットはナット座面の面積を稼ぐ事により緩み止めの 役目を果たしているんです。ですから座面に潤滑剤を塗ると緩み易く なり危険です。 もちろん、センタリングの為の意味もあります。
- 607 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/26 23:38:46 ID:e2u997pf]
- JISとISOで違うぞ。
JISの場合は座面にも塗る。 ISOの場合には塗らない。 また、ホイルのたわみで緩み防止してる場合があるからケ−スバイケ−ス。 取り説よく見れ。
- 608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/27 00:24:50 ID:9Zi+8wVU]
- >>607
車の取り説にホイールのハブボルトに油塗るなんて書いてあるのか? スパークプラグの取り説には塗るなと書いてあるのは見たことあるけど。 でも俺はカッパーグリース塗ってるけどね。
- 609 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/27 01:47:34 ID:xUZ/f4KC]
- >>608
俺もコパスリ塗ってる。
- 610 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [04/12/27 07:18:26 ID:uzzJM3dJ]
- 私はハブボルトに焼きつき防止の為スレコン塗ってます。
キリキリ変な感触が嫌なので。
- 611 名前:608 mailto:sage [04/12/27 20:55:54 ID:9Zi+8wVU]
- >>609
ナカーマ。 俺も前コパスリつかってたけど今はアメリカのスーパーで売ってた 一本$4.99のやつ使ってる。 日本だと全く同じパッケージのまま工具屋とかで売ってるけど 1500〜2000円位するんだよね。
- 612 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/28 09:38:33 ID:VT1cgw+1]
- やっぱみんなスレコン使っとるのね。
最近使い始めたけど、ジュラナットのかじりが解消されて まさしく ヽ(・∀・)ノ ヤター!でしたよ。 和光'sのは高かった('A` )>>611
- 613 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/28 11:17:21 ID:ae6YO5FT]
- >>611
ヲォ、ナカーマ 俺は工具屋に¥1300くらいで売ってもらってる。 で、>>611のそれはどこに売ってる?もしかしてハケ付いてるシルバーな奴?
- 614 名前:611 mailto:sage [04/12/29 01:08:12 ID:g2/Qp8vv]
- >>613
Permatex SENSOR-SAFE ULTRA COPPER という名前ですね。Made in USAです。 日本ではFGとかで売ってますね。 はけじゃなくてノズルが付いた銅色のチューブのやつです。 アメリカのスーパーのカー用品売り場で売ってます。 車のDIY系はアメリカだと安いので大きく無い物は旅行のついでに 買ってくると良いです。 ちなみにこれです。パッケージも全くこのままです。 ttp://www.kitagawa-s.com/Parts/haiki/EX_PART.htm
- 615 名前:588 mailto:sage [04/12/30 02:10:58 ID:c8eXbudx]
- 年末だし、思いきって神戸のサンツール、日本橋の大谷、京都のMACshopヨシムラに遠出してみました。
砂のフランクドライブスパナと10゜メガネを8x10、10x12、11x13、12x14、14x17、17x19と計12本、カタログ大量、ラチェット他小物色々と大人買い。 サンツールは良い感じのお店でしたが、やはり遠すぎ・・・大谷とヨシムラは色々と相談出来そうで良かったです。 悩んでいたラチェットはMACに変更。 以前使ってた砂ラチェを兄貴が持ってたので、ちょっと拝借して比較してみました。 ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20041230012826.jpg 上からファコム、MAC、砂で、MACのグリップはドライバの2番用?に打ち換えてもらって、握り心地は砂より良い感じかもヽ(´ー`)ノ ヘッドの厚みも砂より少し薄く、切り替えが出張って無いので狭い場所で少し有利かも。 動きは砂より渋めですが、使い込めばこなれてくるかな・・・ ついでにFGで↓を2本購入。 ttp://www.rakuten.co.jp/f-gear/472229/524507/524517/ 一本は兄貴の旧砂との交換交渉用、一本は潰す気でグリップ打ち換え出来るか試してみます。 今後はFGやエイビットで通販利用して、通販で融通の利かない部分を大谷とヨシムラにお願いする方向で行ってみます。 ちなみに普通車は大抵CRCでボルトとナットのネジ部を清掃してウェスで綺麗に拭き取ってましたね。 大型や傷んできているボルトには焼き付き防止用グリス塗ってました。
- 616 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/31 09:47:37 ID:RhHwad2B]
- つーかさ、ヤフオクとか通販にもカッパー系含む、グリス類って多数出品されてる
けど、諸外国製は利益率高そうだよねw カッパー系で\3000近くで出品されてるのも あるし。売り方、買い方双方納得の上だから問題ないんだろうけど。 俺も旅行&出張の時にケミカル買って来るけど、USドルで だいたい半値以下、場合によっては三分の一かな。 そのうち、何本か買って来て小遣い稼ぎしようかと思ってしまうw
- 617 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [04/12/31 11:48:40 ID:HvlQOa1L]
- 買いすぎると空港でメンドーなことになるぞ。
小遣い稼ぎか・・・。 俺もクラフツマンでやったけど見事に失敗した。 現地の値段と変わらん値段で終了。 616氏とは違うジャンルで攻めるか・・。 グリスは任せたぞ
- 618 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/01 23:59:02 ID:+6R0GVki]
- あけおめあげ。
- 619 名前:スタンドの整備士 mailto:sage [05/01/04 20:40:36 ID:P3M70WiB]
- みなさんは今年の初売りで何か買いましたか?
ホームセンターで展示処分品やら広告特売品やら大量に買い込んじゃった 日立のDIY用ディスクグラインダーにRYOBIのポリッシャーと松下の電動ドライバで 合計で1万3千円ほどですんだうえに景品までついてきた 今年は幸先よさそうだ
- 620 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/04 21:32:49 ID:OHd8IXTh]
- ホイールのロックナットアダプターをなくしてしまい、タイヤ館等でみてもらったところ
キーナット用のソケットは入ったのですが、きつく締まっていた為ナットがナメそうでダメでした 他に何か最適な工具があれば教えて下さい、また整備工場へ行けばすぐに解決する問題でしょうか?
- 621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/04 22:05:24 ID:D/SjZxa/]
- >620
ロックナットバスターで壊すか・・・
- 622 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/04 23:19:17 ID:GHuB7Vxv]
- 鯛ヤカンだとハンドで緩めないと思うけど
- 623 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/04 23:44:16 ID:OHd8IXTh]
- >>621
それが入らなかった場合ユニバーサルレンチとやらでもいけますか? 壊す工具が入らないかもしれないと言われたので >>622 十字レンチとキーナットソケットでやってたと思います 店舗によっては工具がないから無理と言われました
- 624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/05 00:13:26 ID:lu3CM/cb]
- >>620
ディーラーに持ってけばすぐに外してくれるよ。 その手の客は年に数回来るからどこも工具は用意してる 工具買って自分で作業するよか安上がり。1度きりならね
- 625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/05 00:46:02 ID:kP8NgmYz]
- >>624
マジですか? 他スレでほぼ自分と同じような状況な人がいて、ディーラーでもお手上げ状態なんて書いてあったけど 一応聞いてみようと思います、どのディーラーにしようかな…
- 626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/05 01:27:35 ID:eUNn07Nt]
- そこらのタイヤ屋やホームセンターで売ってるロックナットなら、
適当な大きさの12角ソケットを叩き込んで、ブレーカーバーで回せば外れるんじゃね? その方法で走行会とかジムカーナの会場で、困ってる人を助けた事が何回もある。
- 627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/05 02:19:09 ID:lu3CM/cb]
- >>625
あれだ、確かにお手上げなのがある。マックガードとか言う奴がソレ ナット外面はツルツルの溝無しで頭の凹に溝が刻まれてる。 これだと盗難の心配は無いがキーソケット無くしたら誰も外せない。 これ以外の市販してる物なら外す事は簡単
- 628 名前:スタンドの整備士 mailto:sage [05/01/05 10:29:59 ID:6M6SsaH+]
- >>627
あれはまだいい方だよ、 詳しい方法は省くけどソケットさえ入ればなんとかなる 電子ロックとかだともうお手上げ ホイールに傷を付ける覚悟でやるか リューターと超硬バーでこつこつ削るかしないと こないだはBMWの鍵つきホイールナットが壊れてて 針金とプライヤーで格闘して外したよ
- 629 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/05 12:34:19 ID:+hOkcPgr]
- >>620はソケットはあったと言ってるんだが
- 630 名前:620 [05/01/05 19:26:56 ID:+ZbecaTu]
- >>624
ディーラーへ行ったんですがカーショップと同じ汎用のキーナットソケットしかなく 1本外したところでソケットの山が潰れて終了でした そのあとカーショップでナットツイスターを使い2本は外れたのですが 最後の1本がどうしても回らず、ナットがメチャメチャな状態で終了でした まいったなー
- 631 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/05 19:52:06 ID:HlP9/RXA]
- >>620
もうそこまで行ったらハブボルト壊して交換の方が良いと思う。 最後の一本は逆に締めこんでボルト折っちゃうかドリルで揉んじゃうかして 外してハブボルト交換の方が楽だと思う。他の外れた所のハブボルトも 点検して状態悪かったら交換した方が良いと思う。
- 632 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/05 20:07:15 ID:PDnRaRR4]
- ディーラの整備士が激しくトライした結果なのか・・・
港の近くに作業場のある、その手のプロならはずせそうだな。 いやさ、以前床屋で先客がインキーしたらしく、店でJAF呼ぼうかとか騒いでたのね。 そしたら散髪の終わりかけた南米系の顔立ちの外人が、「カンタン、スグアクヨー」っていいだしたんよ。 みてたら、(外人が自分の)ボロボロの車から、ドアロック外す工具もってきて5秒で開けた。 まぁ、その外人、ネは良い奴なんだろうが、リアルで見るその構図は見てはいけない ものの気がしたよ。その後の話題は、店員も客も「あの外人、何者??」って盛り上がりすぎ。 スマソ、チョットスレチガイ
- 633 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/05 21:48:52 ID:RGJ8/Rdp]
- ホイールナットに別の適当なナットを溶接してくっつける。
- 634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/05 22:49:35 ID:vLROmMvP]
- >633 トーチが入れば菜!!
- 635 名前:620 [05/01/05 23:26:59 ID:+ZbecaTu]
- >>631
ドリルは最終手段にしたいですね、ハブボルトは大丈夫でした >>632 Dラーではフロントの人がやってくれました、カーショップの人は激しくトライしてましたが >>633-634 溶接いいですね!でもトーチっていうのがデカイんですか? スペース的には車載工具の21mmレンチが入らずアルミ用薄型21mmが余裕で入り、ナット(貫通)はホイールより奥まってる状態です
- 636 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/05 23:38:40 ID:RGJ8/Rdp]
- >>634
実物をこの場で目にしてないからアレなんだけど、そんなに太かったっけ? ちなみに溶接する時はまずつぶれたナットの頭に肉盛り、ひたすら肉盛り。 ほどよく盛れたところで新しいナットを溶接。 ボルトの頭が取れちゃった時はよくやってます。
- 637 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/05 23:44:34 ID:6+ykmdyv]
- KTCの旧ミラーツールのプッシュボタンのついたラチェットを使っています。
まだ壊れてないけどスペアで新品が欲しい今日この頃
- 638 名前:588 mailto:sage [05/01/06 00:55:20 ID:bsQIw1dx]
- 砂ラチェが来たので早速グリップをぶっこ抜いてみました。
just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050106002326.jpg グリップの回り止め羽が非常に良い位置についています。 単純にケツをぶった切ってプラグリップを打ち込めばF936改の出来上がりとなりそうです。 プラグリップは大谷で購入。サイズも形状も一緒ですがF836の純正グリップは裏に何も書いてません。 もう手に入りにくくなるって言ってたので予備に黒とオレンジ各2本買ったんですが、ドライバーのグリップじゃないのかなぁ・・・
- 639 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/06 02:06:17 ID:6zYJz7lK]
- >>638
ナント!タイムリーな…。 漏れも同じこと考えてて グリップ、大谷か江戸堀に買いに行こうと思ってたトコ。 >>588氏 因みに、グリップ御幾らでした? イエローが欲しいんだけどなぁ…。
- 640 名前:588 mailto:sage [05/01/06 02:39:23 ID:bsQIw1dx]
- >>639
その他諸々とごちゃ混ぜで買ったので正確な値段は覚えて無いですが、大谷で一個1500円前後?(砂ボったくり過ぎ) ちなみにラチェットグリップの正規色は黒かオレンジらしいので、黄だとドライバー用になると思います。 多分一緒の物だと思いますけど、砂ドライバーには興味が無く、しっかり見比べた事はありませんので、一応までに(´・ω・`) 大谷ではこの二種類しか見せてもらってないので、黄があるか、造りが同じか、確認してください。
- 641 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/06 03:03:41 ID:6zYJz7lK]
- >>640
639です。 588氏 即レス&御説明、有難う御座います。 ンー、イエローは正規色では無いのか… ソレナラ余計に、イエローで製作したくなってキマスタ。 近いうちに大谷&江戸堀に行ってみますです。
- 642 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/06 11:21:02 ID:FJmyEPQh]
- >>632
家の場合、町内だと電話1本で親父が針金のハンガー持参で駆けつけてくれるな。 ぶーぶー文句垂れながらだけど。 昔おかんが鍵閉じ込め常習犯で、空ける作業何度も見てたから多分、俺にも出来ると思う。 窓を傷つけないで空けられるかわからないが… そういや、携帯電話が普及する前に、 公衆電話が無くてホームセンターで事情話して電話借りようとしたら、 ホームセンターのあんちゃんが曲尺持ってきて悪戦苦闘しながらも空けてもらったこともあったような気がする。 こっちの記憶はいまいち怪しいけど。
- 643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/06 15:38:28 ID:MqZxjlpg]
- >>642
このスレの連中ならドア内部の構造を判ってる人も多いから開けられる奴は多いと思うよ。 おれも高速のSAでインキーしちゃって、針金で開けたことある。時間はかかったけど。 >>632は、「ドアロック解除専用の道具(名前わからん)」を持ち歩いてて「ドアロック一瞬で開けちゃう」 外人の職業はなんでしょう?というクイズみたいなもんだな。
- 644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/06 19:53:23 ID:9vnY7t1H]
- スレ違いかも知れんが教えてくろ。
ヤフオクで「砂にソックリ」とか言ってる2tアルミジャッキをコストコで買ったんだけど、車が持ち上がらなくて困っとります。 何も載せない状態だとちゃんとストロークするけど、負荷をかけると一定の高さから上に行かなくなる。タイヤは浮かない。 2tはおろか100`くらいしか力がないんじゃないかってくらい弱い。 これは不良品?元々こういうもの?ジャッキユーザーならみんな知ってる秘密のスイッチでもあるの? 初めてジャッキを買ったから他との違いがわからんのです。説明書は英語だし。 これじゃはぢめてのオイル交換もできないよぅ。だれか教えてくらはい。
- 645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/06 20:12:47 ID:z+Rq3tr0]
- >>644
ジャッキを下ろす時に回すところが十分に締まってないのに 上げているとか? 下げることは可能なのか? そのジャッキ
- 646 名前:644 [05/01/06 22:14:16 ID:9G1S2+w3]
- >>645
下げることはできる。あと、最初に上げるときに一番締まるとこまで締めるだけで負荷なしなら上がる。 他には車を上げるときにこれ以上上がらないところまで達してもバーの手応えはちゃんとある。 お皿のところが上に行こうとしてるのに力が足りないから行けない感じ。 ジャッキって棒の上下動となにかしらのリリースのつまみかボルトしか操作するところなんてないよね?
- 647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/06 22:20:52 ID:b+NgsJiW]
- ヤフオクで売ってるものは知らんが
ホムセンで売ってるやつなら、油足せば復活するぞ。 油入れるようなとこある?
- 648 名前:646 [05/01/06 22:31:51 ID:9G1S2+w3]
- >>647
ホムセンで売ってるやつって、漏れが買ったのとおんなじものかな? ↓これと同じなんだけど。 page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r6878433 ホムセン行くとジャッキ用オイルとか置いてたりするけどそれでいいのかな。 注油するところは・・・あったか?ちょっと見てくる。
- 649 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/06 22:37:39 ID:e+F7YFLK]
- >644
棒を上下に動かすことによって皿が上がるが・・・ 皿を下ろすときは棒を捻って油圧を抜くんだが 抜いたあと、しっかり締め込まないと、負荷が掛かると上がらない
- 650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/06 22:50:23 ID:b+NgsJiW]
- ホムセンのはそんな高そうな物ではないけど・・・。
俺のと連れのは油入れてなおったし どれも同じだと思う。 まわして取れそうなとこあった? そこはずして油入れる。 わざわざ買わなくても油ならなんでもいいと思う。
- 651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/06 22:53:00 ID:9G1S2+w3]
- >>647
breathing screwっていうのがあったけどこれかしら? 意味調べたら「呼吸するためのねじ切り」らしいが・・・。 >>649 最初はそうなのかと思って、棒をねじる時にはグローブしてる手が痛くなるほど思いっきり捻ったけど結果は変わらず・・・。 これ以上上がらないところまでいってからなら、さらに少し捻れるけどやっぱり上がらない。 しかもその後逆に捻るのもかなり大変だった。漏れとしてもその辺がアヤシイ気はするんだけどねー。
- 652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/06 22:59:52 ID:b+NgsJiW]
- 多分それ
- 653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/06 23:00:03 ID:e+F7YFLK]
- 長く使う気なら、専用油の方が良い
油によってはゴムを侵すから 大体のジャッキで、シリンダの、ジャッキを水平に置いて一番高い位置に 給油用の穴にボルトなりが付いているんだが
- 654 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/06 23:12:49 ID:OJJfSLtX]
- >>644
同じやつ使ってる。ふつーに上まで上がるぞ。 初期不良と思われるので、クレーム返品してみたら?
- 655 名前:645 [05/01/06 23:19:21 ID:z+Rq3tr0]
- 給油で治りそうですね
でも、初期不良でクレーム返品の方がいいかもしれない 時間が許せばの話しですが・・・
- 656 名前:644 [05/01/07 02:25:54 ID:3Akvo76i]
- 取りあえず今度の休みにでもホムセン行って、それらしい油買ってきて足してみまつ。
それでだめなら返品。 レスくれた皆様マジでdクス。気分的にかなり救われました。 ヨシ!漏れも立派なプライベーター兼工具マニアになるゾ! そして困っている初心者にカッコイく教えてあ・げ・る(はぁと)ようになるんだ! ほんとにありがとう。ここはいいスレだ〜
- 657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/08 02:56:12 ID:yDbWPg6g]
- ・・・返品できるなら油足す前に返品だろ?
自分で弄ったら普通は返品効かないぞ;
- 658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/08 20:06:42 ID:8VE/Ht/j]
- ・・・この程度で返品だったら
今後はただの工具収集家にしかならないぞ; 構造は簡単だ。 がんがれ立派なプライベーター兼工具マニア
- 659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/08 22:28:03 ID:NS+B4BPH]
- 正常じゃない新品を手直しして、もしそれで壊れたら返品も利かおそれがあるぞ。
- 660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/08 22:52:50 ID:8C8IGYzk]
- 「レシートお持ちですか?返品は1週間以内に(ry」
の可能性もあるわけで
- 661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/09 00:42:09 ID:/cBo0Qlz]
- >>659
例え初期不良でも自分で修理した時点で販売側から見たら 「初期不良」なのか「ユーザーが壊した」のか判別付かないから返品は断られる。 ってか、うちなら断る。常識だと思う・・・判別付けられんし 話は変わるが「うちで買ったドライバー使ってネジ舐めた。不良品だ」って お客が怒鳴り込んできた事があったのだが、どうも様子がおかしい。 ドライバーの先端が飛んでいたが、破断後が複数あり強引にこじった跡が見られ その話を当人にしても知らぬ存ぜぬ、更に話を聞けば 緩めじゃなく締め作業で何回も「止まるまで」力任せに作業していたそうな。 申し訳ないがこの返品には応じられないとの旨を言ったのだが 1時間近くレジに詰め寄られても帰ってくれないので (1本2千円に満たないドライバなら返品処分してもいいけど、後が怖い) メーカー営業に電話し、ドライバを送り見てもらう事にしてその場は収まった。 このジジイの捨て台詞「やっぱ国産はだめだな」を聞いたバイトが切れそうになったが その場は収まった、今も時々顔を出しやがるのでいい迷惑だ。 なんで国産がだめなのに安物ばかり買っていくんだと
- 662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/09 01:33:32 ID:qYQa/WSv]
- ×利かおそれがあるぞ
〇利かないおそれがあるぞ >>661 言いたかったのはそういうことです。 ちなみに皆は貫通ドライバーってどこの使ってるの? 非貫通はPBスイスグリップかべラで決まりかなと思うんだけど、貫通になると無茶苦茶悩む。 一定レベルの品質、ボルスタータイプ、滑らないグリップ、ぶっ叩ける安さ、これらを満たしてくれる 貫通が見つからなくて困ってる。 ベッセルからスイスグリップみたいな握り心地の貫通出てくれれば即決なんだけどなぁ
- 663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/09 02:28:14 ID:/cBo0Qlz]
- >>662
貫通で困ったらベッセルのメガドラ、これ薦めて以後 リピーターが多いのを見るに悪い選択肢ではないと思われ。
- 664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/09 03:18:27 ID:qYQa/WSv]
- >>663
メガドラは今使ってたり・・・・ 条件はほぼ満たしてくれてるんだけど、あのグリップの滑り具合が自分にとってはダメぽ。 素手でも軍手でも、回したときの滑る感触が力が抜ける感じがして許せない(;´Д`) ベッセルから云々って書いてるのは、メガドラのグリップがスイスグリップの握り心地なら、ってことです。
- 665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/09 08:53:59 ID:IHDPQPYK]
- >>661
クレーマー対応乙。 たぶん、その爺さんはどんな工具使っても同じだと思うね。 国産でも舶来の高級工具でも。
- 666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/09 11:49:38 ID:SyHRdt8T]
- 俺が良く行く店だと・・・
ベラは在庫してない(スマン)から省くが、 PBとベッセルの握り心地のお好きな方を、と勧めているようだ 人の手って千差万別だから、持ち易さは人それぞれだって 「どんなに良い先端でも、きちんと握れないと作用しない」ってのは納得させられた・・・何かの受け売り? そんな俺はベッセルのボールグリップで貫通、非貫通全て揃えた・・・スタビー無いのが不満ですが
- 667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/09 20:12:48 ID:2Yke+qWo]
- >>666
PBの貫通、特にマイナスはお勧め出来ない。 PBマイナスは先端が平行加工してるから、叩いて使ってるとすぐ逝く。 プラスに関してもPBの鉄の造りは叩くのに適してないから、ブランド志向じゃなければ使う意味無いと思う。 ドライバー叩いて使うのは日本くらいだし、海外では殆ど貫通作ってないし、貫通なら日本が一番信用できる。
- 668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/09 21:15:20 ID:nWAnaPRl]
- 5から8段くらいのツールキャビネットで、引き出し初めと全部引き出したとき
にちょっと節度感があるロック機構の製品ってありますか。
- 669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/10 02:17:13 ID:+gOqKpXS]
- 店員さんに質問
PBの六角レンチで、開封して2〜3本くらいボルトを締めて 折れてしまうことがたまにあるんだけど 先端のナメ具合から判断して 初期不良でクレーム対応してくれるもの? 会社支給工具だから気にしてないけど 個人で購入だったら2〜3本締めたくらいで 破損するのは納得出来ないかも。 締めすぎとかいうのでもなく、通常の締め加減程度。 キャップボルトを多用する産業機械関係の人なら 2.5〜4mmくらいに、たまにあると理解してもらえるんだろけど
- 670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/10 02:44:01 ID:xxRArTBb]
- >>669
細いのはあきらめて貰うしかない。それだとどこの使っても折れるでしょ? L型は基本的にクレーム対象外だと思ってもらっていい。単に力入れすぎ キャップボルトは丈夫だから締めたくなるのは判るが加減覚えよう。 処理不足などの初期不良のは壊れ方で大体判るから判別はある程度付きます
- 671 名前:669 mailto:sage [05/01/10 04:09:21 ID:+gOqKpXS]
- >>670
店員さん。夜中なのに素早いレスくれてサンクス 六角レンチは月1程度の消耗品だと思っているんで 折れるのは気にしてないけど。 Sワッシャー・平ワッシャー禁止のメーカーの機械だと 通常の3倍ペースで折れるよ・・・
- 672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/10 09:45:08 ID:A0eaMPXX]
- ・・・そんなにポキポキ逝くんなら、ヘックスソケットにしたほうがいいんじゃね?
- 673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/10 11:03:52 ID:m95Mr2po]
- マイナスの貫通なんて整備には入らない!
- 674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/10 21:29:13 ID:98uH6fn7]
- >>673
ハイハイ。チェンジニア乙(w
- 675 名前:669 mailto:sage [05/01/10 22:23:54 ID:+gOqKpXS]
- >>672
ヘックスソケットは、撓らないから増し締めにはいいんだけど 仮締めっていうか、ボルトをつっこむまでが早回し出来ないから 作業効率がどうも・・。ラチェットに付け替える手間も増えるし・・。 締めすぎなのはわかってるけど、 「熟練作業者が十分だと認知する2割増のトルクで締めること」 みたいな取り決めがある会社もあるし。
- 676 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/10 22:27:07 ID:2YhewuE7]
- 気づいたんだがWERAのダイアモンドチップのビット、六角はHEXプラスになってんのね。
誰も見ないようなところに手間かけてあるのを見つけるとなんていうか職人魂感じるねえ
- 677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/11 06:02:33 ID:LizX+69o]
- >>675
HEXソケットに50か75mmくらいのエクステンションと早回しクイックスピンナ付ければ使いやすくない? 1/4か3/8スタビサイズのラチェット使えば本締めも出来るし。
- 678 名前:スタンドの整備士 mailto:sage [05/01/11 17:05:36 ID:+1tJSHkT]
- >>664
もう少しグリップが長いと最高なんだが同じベッセルのベクトル貫通は? 六角ついてないけど意外と握りやすくて力入るんでおすすめ www.vessel.co.jp/product/img_lets/280.gif
- 679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/11 23:01:42 ID:RwNI2B2f]
- >>677
ラチェットを本締めに使うな! …と、釣ってみるテスト。
- 680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/12 00:13:14 ID:OmTBnwhc]
- ヤレヤレ。
未だに本締め意味を理解してない厨がいるのかよ。 要はオーバートルクがダメって事だろ。
- 681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/12 01:03:50 ID:0zLVZxqB]
- ではここらで1本締めと。
- 682 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/12 07:00:18 ID:KS9v6qaP]
- >>678
それはグリップの感触は良かったけど、握り心地というか手に収めたときのしっくり感が自分にはイマイチですた(´・ω・`) 使用してる六角無し貫通はこれがお気に入りです。これに六角付いてくれれば安くて良いのになぁ www.vessel.co.jp/product/img_kusyo/630.gif ドライバーってベストなやつが人それぞれの一番の道具かもしらん・・・
- 683 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/12 07:38:48 ID:JX3aVYDL]
- >>682
メガドラでダメならマイナスはPB貫通を折るの覚悟で使い 折れたらサンダーでも当てて整形し使うのがいいかもしれん。 私はそうしちゃってます 一応工具店(どっちかつーと職方の店だが)の私が使ってるのはストレートのドライバセット www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=12-565 7本セットでも2500円しない安物。でもPBよかWERAよか手になじみ 先端も悪くは無いので何時も使うのはコレ、軽く取り扱いやすいのもいい。 ・・・ほんと、レンチもそうだがドライバーってのは個々の好みが分かれるから 自分に最適なのに会えた奴は幸せ者かもしらん
- 684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/12 07:55:26 ID:JX3aVYDL]
- 肝心なことを書き忘れる所だった;
昨年、倉庫を掃除していたらsunap-onの3/8ラチェットが出てきた 刻印は表に「Snap-on F-710-A」(Snap-on刻印の下になぞる様に線有り) 裏に「PAT.D-XX2891 USA」(XX部分は潰れ確認不能) 形や大きさは現在の物より小ぶりで、ラチェット上部に給油用と思われる グリスニップルが埋め込まれている(表面への出っ張りは無い) 親父が知らないとの事で祖父の物だと思うのが、 「古工具」に価値があるのかもわからず扱いに困ってます。 今まで気にも留めず作業に使ってたのですが、年明けに来たお客に譲ってくれと 頼まれ新品を薦めたものの引き下がらず、価値のある物なのか気になりました。 売るつもりは全く無いのですが・・・道具は使ってナンボだと思ってたので これって使わずに保管したほうがいいのでしょうか?
- 685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/12 10:14:36 ID:Pre1YhSl]
- >>684氏
そのラチェに古工具(ある意味)骨董の価値があるかどうかは 輸入工具オタク氏や造詣の深い人じゃないと難しいかもね。 ただ、価値ってのはあくまで相対的なものだからね。 だが、縁あって、お祖父さんの代?からあなたの代まで現役 なわけだから、手入れしながら大事に寿命を全うさせてやった方が ラチェもお祖父さんもきっと喜ぶんじゃないか? お祖父さんが現役の頃は、そのラチェは現代よりももっともっと高価 (1ドル=\360の時代?)であったと推測され、大事にされていた と思いまする。
- 686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/12 10:31:12 ID:/zFSSR3a]
- 駐留米軍の払い下げだったんじゃないか?もしかすると。
「工具」としての価値はないと思う、はっきり言って。 それだけ常に進化し続けるのが工業製品なんだし。 ただ、「レア」度は高いから、人によってはすごい価値観なんだろうと。 申し訳ないが、俺はまったく価値を見出せないが・・・(実物見れば「ホスィ!」ってなるかもしれんが) どっかのうpローダにでもうpしてくれんかねぇ? 一目見てみたいなぁ。 で・・・ 昨夜ファコム161の中身飛ばしてしまった・・・リペアいつ来るだろうなぁ・・・(泣
- 687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/12 10:48:48 ID:C7wQSaBq]
- >>684
i18.ebayimg.com/01/i/02/bb/ab/ca_1_b.JPG これのようだね、ebayでの落札価格が20jぐらいだから、 余程のマニアでもなければ価値は見出せないんじゃないかな・・・ それに何十年も前の物では無いようですよ(´・ω・`)ノ
- 688 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/12 13:12:40 ID:/zFSSR3a]
- それだったら俺持ってるぞ・・・
パイプ用にだけど(w
- 689 名前:684 mailto:sage [05/01/12 18:35:56 ID:JX3aVYDL]
- アップローダーってこれでいいんかな;
ttp://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up9052.jpg >>685-687 レス感謝です。やはり骨董価値はありませんか・・・ 展示棚解体とかで踏みつけて使ってたので安心しました orz 所々メッキが薄くなり地肌が出てるのですがお客さんはこの肌が気に入った様子 (みっともないので磨いたら綺麗になっちゃいましたが) これも普通ならメッキ剥がれするだろうに、地金が出るまで耐えたってのは 昔の舶来ってのはやっぱ当時の日本人には凄かったんだろうなぁと改めて実感 とりあえず大切に使おうと思います
- 690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/12 19:03:18 ID:IFKPMwSX]
- >>680
>未だに本締め意味を理解してない厨がいるのかよ。 >要はオーバートルクがダメって事だろ。 未だに理解していない厨に教えてくださいませ〜
- 691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/12 20:01:18 ID:OmTBnwhc]
- その工具で締められるボルトやナットの最大サイズの規定トルク以内で締める事が本締めの範囲で、それ以上はオーバートルク。
規定トルクを考えず思い切り締めるのは本締めとは言わない。アダプタ付けてオーバーサイズにしたり、延長パイプかましたりして締めるのも同様だ。 解ったかい?厨ちゃん(ワラ
- 692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/12 22:30:24 ID:BYWJcwtU]
- >>689
いいねぇ、旧ロゴ。モエー 刻印で製造年がわかる表があったんだけど、みっかんないや。
- 693 名前:輸入工具ヲタク mailto:sage [05/01/12 22:39:03 ID:9FtvYQSp]
- >>689 684氏
これってロゴとデザインから推測すると,おそらく1950年代中盤の物だと思います。 1940年代だったらSnap/onみたいにスラッシュのはず。イヤーマークの刻印がどこかに 付いてませんか?参考に,以前からアップしている資料をどうぞ。これの3ページ目 の真ん中の物と同じかと。これにも書いてありますが,高くても2〜30ドルくらいの 価値でしかなく,未だ創業100年にも満たないスナポンは,どちらかといえば新参 メーカー?の分類。骨董と言うには新しすぎるようです。少なくとも1900年以前の 物じゃないとダメみたい。たとえ骨董的価値がなくても,工具自体の価値としては 大ですから大事に使ってやってください。 スナップオンコレクタブルより ttp://www.02.246.ne.jp/~port/tool/driver/snapon_ratchets.pdf イヤーマーク ttp://naha.cool.ne.jp/vespagt/snapon_marks.jpg 蛇足ですが,ちょっと前にバイク板のスレで親からもらった工具が話題になった のですが,その時アップした内部資料?です。この工具に骨董的価値は無いけど, 俺個人的には思い入れのある工具なので大事に使ってます。 ttp://naha.cool.ne.jp/vespapx/f_tool.html
- 694 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/13 00:20:35 ID:Ilt1rnEc]
- >>678
このグリップって電工用?
- 695 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/13 01:48:24 ID:0yWdh0rN]
- >>691
釣られてないか・・・?
- 696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/13 02:40:59 ID:PnhTQWjd]
- >679
ぉーぃ。オレの東日QLは本締め専用だけどそれもダメなのかぃ? と答えてみたりするテスト。
- 697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/13 06:31:25 ID:aLK3qB08]
- 「本締め専用」とか書いた時点で馬鹿の極致(ゲラ
- 698 名前:588 mailto:sage [05/01/13 09:34:08 ID:ut4T37SR]
- >>638の砂改完了報告です。
just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050113093153.jpg まずパイプカッターで足付け後、ハンドソーでゴリゴリ切断 次に9mmドリルでグリップ穴拡張、ストーブで暖め柔らかくしてから気合で挿入。 just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050113093217.jpg 出来上がりですヽ(´ー`)ノ 回り止めの羽がくびれ部幅と余裕が少なく、薄っすら筋が浮いてます。 少し心配だったので、結構な負荷を掛けてみましたが、ケツまで同じ太さの芯が通ってるので割れたりしなさそうです。 ついでに中身を開けて、バネカット&グリスアップで使用感も軽快なめらかに。 写真の電動ドライバは超お気に入り。 普通の充電ドライバだとゴツイ充電部が邪魔ですが、こいつは握りに内蔵されてて超スマート。 車いじりにはカナリお奨めです。
- 699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/13 10:01:32 ID:ut4T37SR]
- 書き忘れ
HAZETのソケット買ったのですが、砂ラチェとの相性最悪です。 はまりがきっちり過ぎて8mm、10mmがとにかく抜けにくいorz 梨地が気に入って買ったんですがこれでは意味が無いし、以前と同じコーケンにするかな(´・ω・`)
- 700 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/13 11:40:30 ID:2hFa6grv]
- >>698
俺もその電動ドライバー/ドリル(松下)使ってるけど、 本当はマキタが欲しかった‥‥。 充電池がでかいやつは、脱着を前提としてるからかな?
- 701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/13 12:31:35 ID:aLK3qB08]
- 唐突に話題が振られ、即それに賛同するレスが‥‥
ま、自演の基本ってトコでしょーか?(ワラ
- 702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/13 15:30:01 ID:/dr/s0od]
- >>701
なぁ猿よ、上記のパターンでは話題が違うし趣旨もずれてるから 自演の意味が無い訳だが・・・そんな簡単な事も判らず ワンパターンなレスになるから簡単に自演が見抜かれるってのに未だ気づかないのか? 電動工具スレもあることだし、詳細は避けるけどコードレスドリルならば やっぱ少し値段が張るけどインパクトのがいいかなぁと 少々無理して鉄板穴あけとかもこなせるし
- 703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/13 17:34:57 ID:+ntIANBi]
- >>699
つまり、その8mm、10mm櫨ソケットと砂ラチェは3つとも sq部が公差0に限りなく近い精度の高い物なわけだ。 俺的にはこういう組み合わせは、すごく相性の良い組み合わせなわけだが。 まぁ、あれだ。コーケンのソケットもいいが、プッシュリリースのラチェを買ってみたらどうだ?
- 704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/13 18:12:47 ID:/dr/s0od]
- >>703
逆だと思われ。交差0に近いなら逆にクリアランスは確保されるから (これはJISに限らずどこのメーカーでも考え方はほぼ一緒) 双方のメーカーの考えの違いで合わない可能性が高い。 単にどっちかの寸法がオカシイ疑いのが遥かに・・・あれだけどね。 とりあえず手持ちのハゼ3/8ソケと砂ラチェを合わせてみたが 違和感を感じない所を見るに、ロットでの違いなのか不良なのか判断つかん
- 705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/13 19:53:33 ID:FRMPhdIH]
- 砂ラチェ、ボールがデカイ気がする。
砂と他の両方持ってる人、比較報告希盆
- 706 名前:輸入工具ヲタク mailto:sage [05/01/13 22:05:54 ID:/YUyB7GU]
- >>703-705氏
以前検証したのですが,きつくて抜けないのは精度が高いというより 単にボールのテンションが高くてソケットの溝との位置が合っている だけでした。スナポンやS・Kはボールがでかいけど,スナポンでも Sq部の強度の関係でプッシュリリースの物は小さい。 ttp://naha.cool.ne.jp/vespags/ex_bar2.htm
- 707 名前:スタンドの整備士 mailto:sage [05/01/13 22:17:23 ID:or5SPS8z]
- >>694
メーカーによると電工用というか木ネジ締め用になってるみたい >>698 俺もつい最近MYJOYの下のヤツ1KでGETできたんで メーターパネルとか内張りの脱着用にしてる。短いんで何気に便利だ www.mew.co.jp/wellness/jsp/wellsyn.jsp?sy=EZT121-A&ed=0&sg=59&ch=0 これでウチはコードレスドライバだけで6本目だw >>702 インパクトドライバは確かに便利だけど+2ドライバとして車に使うには向かないよ ドライバだったらドリルドライバか専用品がいいよ
- 708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/14 00:02:56 ID:gIM4Qiya]
- >>706
ご苦労様です。 クリアランスと言うよりアロアンスの考え方、色々あるんですね。 改行 ところで、プロとか蛇ユーザーの人って、ユニオン式の ソケット着ける時もボタン押さなきゃならないのって 面倒に思うこと無いですか?
- 709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/14 07:23:33 ID:U/SM6v8x]
- ソケットとラチェットの相性で
いくらかたくても せまいところでソケット抜けて落ちて 行方不明であきらめたこと何回かあるな。 俺としてはユニオン式じゃないとダメだ。 面倒とは思わないし ソケット落ちた場合の探すほうが面倒
- 710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/14 08:23:01 ID:el9WxS6G]
- >>709
その場合はソケットが落ちて探すのが面倒な環境に問題がある。 いくら中国人で屋外でしか整備できないと言っても、事前に 下部を掃除しておくくらいの配慮は必要だぞ。 その程度を問題にしてる様では整備の腕も程度が知れるけどな・・・
- 711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/14 10:16:01 ID:HpUKwc1t]
- >>710
納得(w
- 712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/14 11:46:10 ID:hUI7GNE/]
- 工具じゃないけど、ワッシャとか細かいネジは数個は行方不明になってるな。
奥まったところのネジなんだが、着磁タイプのドライバーでもポロっと落ちる。 なんかコレってのないですか? 土日に簡単な整備は自分でやるていどの素人です。
- 713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/14 13:20:54 ID:s31Oo06w]
- >>712
スクリュースターターかビスキャッチドライバー使えや。 どんな工具かは自分でググれ。
- 714 名前:スタンドの整備士 mailto:sage [05/01/14 15:25:45 ID:hSy9zI51]
- >>712
ピックアップツールといって棒の先に磁石がついたヤツが売ってるよ 100円ショップにもあるんで探してみては
- 715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/14 16:15:29 ID:el9WxS6G]
- 詳細を忘れてしまったが、ドライバのシャフト(グリップ側根元)に直接取り付けて
着磁よりも強力な保持を可能にする磁石単品があったような気がする。 仕事柄、作業が磁気を嫌い専ら消磁専門だったので使う機会はなかったが カタログで見かけた様な・・・気になるようだったら探してみておくれ 車やバイクなんかだったら十分実用になるかもしれん。
- 716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/14 16:51:37 ID:s31Oo06w]
- >>715
マグネタイザー ドライバー でググれば出てくると思うよ。 その手の直接付けるのはアネックス辺りから出てるが、 ドライバーの軸が傷付くのが俺的には許せねー。
- 717 名前:588 mailto:sage [05/01/14 18:49:39 ID:lV9wHBNE]
- >>703-705
言葉が足りませんでした。>>706で氏が言われる通り、精度ではなくボールのテンションが理由です。 コマが大きくなる為、力が掛けられるので抜くことは出来ますが、8mm、10mm以上のサイズでも固さは同じです。 ちなみにプッシュリリースはどうも自分には合わないです(´・ω・`) 砂は、F936=FHF936>FX936>>>F836の順で固く、836は固めですが抜き差し出来ます。 MACは玉の大きさは砂と同等ですが、砂よりテンションが少し弱く、F836弱程度の固さです。 コーケンは玉は同等大で、MACよりもう少しテンションが弱く、無理なく抜き差し出来ます。 FACOMは玉が小さくテンションもMACコーケン程度で、固さも良い具合です。 仕事で使わなくなったから盆栽も兼ねようとソケット関係はHAZETにしたかったのですが諦めます。 充実過ぎるラインナップ、安価で高品質、と好きなメーカーなのでコーケンで揃えることにします。 コーケン買うならどこか安い店ってあるでしょうか? >>707 用途で何台も使い分けるなら、これ良いですよね。 ホント、内張り外しとかの車内での作業はパワーよりもコンパクトさが重宝します。 >>712 伸縮差し棒タイプのピックアップツールは常備できて便利。 ドライバ軸に着けるやつは結構大きいので、早回しの小気味良さや重量バランスが損なわれるけど、気にならないなら便利です。
- 718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/14 21:22:12 ID:ti0IwIFl]
- >>717 588氏
俺はコーケンならここから買ってる。 最安ではないとは思うが、 見積もりもできてなかなか便利です。 ttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/
- 719 名前:710 mailto:sage [05/01/14 21:54:46 ID:U/SM6v8x]
- >>711
職種がちがうからな。 産業機械の油圧配管やらエアーホースやら電線で 機械の中ギッシリだからな。 実際見てみんとわからんだろがな。 自分の世界観だけで(ry
- 720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/14 22:58:48 ID:gIM4Qiya]
- なるほど、ソケット行方不明でもokなのって、産業機械か
車だと怖いよね藁 712のネジやワッシャは走ってないだろうな
- 721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/14 23:02:59 ID:U/SM6v8x]
- 面倒ってだけで探す罠(藁
おまいおもれぇ
- 722 名前:588 mailto:sage [05/01/15 00:55:01 ID:yofkBw9f]
- >>718
ココは以前見かけたことがあったのですが、スルーしてました。 コーケン全種見積もりできるので便利そうですね。 カタログ持ってるので、品番と写真見て確認して見積もりできそうです。ありがとうございます。
- 723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/15 01:29:26 ID:x2dOaMyy]
- >>719
お前誰よ?710は俺な訳だが・・・そんな自演しなくてもいいのにw なぁおサルよ。お前研究員でもなんでもなくただの労働者じゃん
- 724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/15 06:55:43 ID:14S+Q/uQ]
- ID見る限り709と間違えたと思われ
708の質問に答えてるの結局2人だけで レスに対しての批判しかしてない723もどうかと思うが 良スレと言ってもやっぱ2ちゃんだからな
- 725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/15 10:46:40 ID:2ENc2f5k]
- ハイエースのEGルームに、ソケット、ネジ類を落として見つかるまでの平均時間10分。
30分以上探しても見つからんときはあきらめるけど、これまで2,3個呑み込まれたなぁ。
- 726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/16 13:00:05 ID:CTbf1L2f]
- >>725
もし見つからずあきらめるトコまで行ったら車前後させてみると落ちる事が多い。 ただ、やっぱボルトナットやソケット落とさずに作業するってのも スキルの内だから「慣れて」としか。タイムロス=損失 なプロだと ボルト無くして探してるだけでドヤされるしさ・・・ 自分の車整備してる時は気楽だし、固着してるとこもなくて神経使わないから ほんと楽しいわ。
- 727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/16 21:58:24 ID:keAmp23G]
- トルクレンチが欲しくてSunAceの物を探しにホムセン行ったら”TopMan”という名前で
デザインが酷似しているトルクレンチが売っていたのだけどスエカゲって 社名変わったの?住所も近いし・・・ 別のホムセンでSunAceのトルクレンチ(28〜210N・m)を3700円で買いました。 (年に数回タイヤ交換で使う程度なので)
- 728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/16 22:56:05 ID:CTbf1L2f]
- >>727
供給先が同じOEM品、物は販売元が違うだけで同一だと思っていい
- 729 名前:727 mailto:sage [05/01/16 23:41:36 ID:keAmp23G]
- >>728
了解です。OEMなんだぁ〜
- 730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/17 00:04:27 ID:ghBtD+wR]
- DIYの方で質問したけど解決しないので、質問させてください
安売り工具メーカーだと思うのですがHCで売っている工具で Accsって誰か知りませんか? 検索したが著作権関係ばかり出てきます
- 731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/17 08:01:40 ID:ZGnX+6cK]
- 内張りはがしはドコのが使いやすいですか?
- 732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/17 17:38:20 ID:rInjbKzl]
- >>644
そのジャッキ、コストコで販売中止してるぞ。 商品自体はパレットに積んであったが、値段が付いてないので聞いてみた。 「揚がらない」というクレームが多いので販売を止めてるそうだ。 コストコで買った奴は返品オーケだろうが、ヤフオクで買った奴はどうすんだろうか? 俺もコストコで悩んでARCANの3.5tの方にしたが正解だった。 亀れすスマソ
- 733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/17 20:23:30 ID:m0cXwzUf,]
- >>731
三菱純正の内張り外し工具。
- 734 名前:輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk mailto:sage [05/01/17 20:47:20 ID:0kH/es150]
- >>730氏
俺もホムセンで見た事あるが,製品の殆どが台湾製じゃないかな? 確かこの,アステージっていう会社のオリジナルブランドのはず。 一応,リンク貼っておくけど工具関係の紹介は無いようです。 何が知りたいのかレスからは読めないけど,ここに問い合わせて みたらいかがでしょうか? ttp://www.astage.jp/ >スレ住人諸氏 蛇足ですが,バイク板で偽者が出てきて荒らしたため,以前から別のコテ では使っていたトリップを付ける事にしました。以後よろしくお願い致します。
- 735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/18 00:25:30 ID:siXtfGns0]
- どんなんでもいいからショートのギアレンチがほしくて
ホムセンめぐって、1番安いの購入。 Accsってのだった。 別の店では、まったく同じショートのギアレンチで ギスケの刻印があるものが若干高かったよ。 並べて比べたんじゃないけど、多分まったく同じ。 OEMかと思たよ
- 736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/18 15:56:43 ID:DHTYGkMt0]
- >>732
転売は従業員という噂もありますから
- 737 名前:732 mailto:sage [05/01/19 20:11:43 ID:S+OAdSvy0]
- で、オールトレードってやっぱり安物?
エアツールセットのインパクトはホムセンの安物よりは使えるって感じだったけど。
- 738 名前:輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk mailto:sage [05/01/19 21:04:07 ID:SqYG1Bwo0]
- >>737 732氏
オールトレードはメーカー名ですが,主にホームユース向けのブランド。 同社にはプロ向けのパワービルドというブランドがあり,それはそこそこ 使える感じ。だから,オールトレードブランドはプロも使うホムセンブランド より安物感は否めない。特に,ヤフオクに出てくる物はコストコのオリジナル セットなので,さらにコストを下げた製品になっています。エアツールに ついてはホムセンで売っている台湾製の物と殆ど変わらないと思う。
- 739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:さげ [05/01/20 00:45:11 ID:3YqSFtoc0]
- スタビラチェはWITのオリジナルが価格の割には満足です。
バイクの外装の脱着とか、車のテールレンズとか、内装とかに大活躍です。 下手したら、メインより使ってるかも
- 740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/20 01:03:26 ID:/1H6XGUC0]
- >>732
今日幕張で売ってたぞ。 つーか上がらないってやつはエア抜きしてから使ってるのか?
- 741 名前:732 mailto:sage [05/01/20 09:58:34 ID:57ytUN360]
- >>738
コストコでは空けて触れないので・・・ 見た目の品質感そのままってことですね。 >>740 1月8日幕張での話しだったのですが、販売再開したんですね。 店員のアンちゃんによると「シール不良で」って言ってたんですが。
- 742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/20 13:12:44 ID:Ksy18GDp0]
- >>741
シール不良っても、油漏れしたらわかるし、 シリンダー内で回っちゃったら降ろせなくなるんじゃないのかな。 つーか本当に不良品認定したのなら連絡くるかな。 ま、コストコならいつでも返品OKだから気にしなーい。
- 743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/21 01:50:03 ID:CEqCTiIE0]
- の経験上では、油圧ピストンのカップのことと思われます。
シリンダーの加工不良などで、カップに傷が入ります。 その場合、油圧が逃げてジャッキアップできません。 もちろん、エアー抜きをしてもだめです。
- 744 名前:743 mailto:sage [05/01/21 01:53:32 ID:CEqCTiIE0]
- 「私」が抜けました、、、orz
スレ汚しすみません。
- 745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/21 09:00:18 ID:d0OUYDj80]
- >>731
オイラも探しまくったんだけどKTC・KINGTOOLは片方が望みの物と違ったので諦めていたら 車用品店に置いてあるエーモンの内張りはずし(他のトコで違う形状の物もあった)が 両側ビンゴだったので使ってます 一本で済ます為に選んだので何本か用意する人はKTCで良いかと思います
- 746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/21 10:09:08 ID:U5tIOWHt0]
- >>743-744
的外れ、ここで問題にしてるのはそれとは関係がない。よく見れ 恐らく船便での輸送を行った際にコンテナが日光で加熱でもされて内部温度が上昇 積荷のジャッキも温度が上りシールしてたゴムが劣化し不良となったのだと思う。 以前ホムセン売りの安物で同じ問題があって、大量不良と回収騒ぎになった事があった 以来 夏場の輸送は避けられるのが通説 コストコで販売されてるジャッキもなんで夏期運搬したか知らんが不良が出ても仕方あるまい
- 747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/21 10:50:06 ID:TY4mFecw0]
- >>746
えーと疑問がいくつかあるんだけど、 ・なぜ輸送が夏だったのを知ってるの? ・すでに指摘されてたけど、エアが噛んでるだけの可能性は?
- 748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/21 12:18:54 ID:vb2fx8AKO]
- 売ってた時期から逆算すれば誰でも分かるだろう普通。
- 749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/21 13:01:00 ID:U5tIOWHt0]
- >>747
>・なぜ輸送が夏だったのを知ってるの? ジャッキに関わらず、家電や油圧系の物は同様のトラブルが多数報告されてて この手の問題は半ば常識になりつつある。納期から逆算した訳じゃないが 「安く販売されていたのにはそれなりの理由があった」と考えるべき >・すでに指摘されてたけど、エアが噛んでるだけの可能性は? 数個ならば考えられなくもないが、そもそも油圧でエア噛みなんて致命的な トラブルは出にくいし(特に別パーツとして納品される物はどの国でも一定の品質) 例えアジア系だろうと最近は売りっぱなしでは客離れが激しいので それなりの品質管理はなされてるし、購入側もその辺は確認する。 売った側も買った側も日本にまで持ち込んで商品にならないのでは 危険物・ゴミ以外の何物でもないからね。 今回のは商社が安く事情の知らないジャッキを仕入れ販売したのが原因かと
- 750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/21 13:16:45 ID:vb2fx8AKO]
- >>749はコストコがどんな店か知らないと思われ。
- 751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/21 14:53:48 ID:TY4mFecw0]
- >>748
売ってた時期はいつですか? >>749 えーと、すでに>>750が答えてるけど、 749の前提も的外れじゃないですか?
- 752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/21 16:49:17 ID:U5tIOWHt0]
- >>751
あのさ・・・2度返したんだから少しは自分で調べようと思えないかね? 船便コンテナでのトラブルとかググればかなりの数ヒットすると思うんだが。 コストコ?専門知識のある社員が居るとは思えんし、 高々会員制でHPに「品質確か」を掲げてるだけでそれを信じる気にはなれん。
- 753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/21 18:23:09 ID:0OXSmjJ4O]
- マサダ買っとけばいいよ。余計な心配いらん。長崎は知らないから何も言えん。
- 754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/21 23:07:19 ID:9ed+/FNs0]
- >>752
話がまるでズレてる(笑 高温になると油圧ジャッキが壊れる可能性が非常に高い、と言う話はよく理解できました。 その話は疑ってないですし、なにも突っ込んでません。 が、>>743の話が正解かもしれない。エアが噛んでただけかもしれない。 なぜなら不具合報告はまだ1例しかないでしょ? たった1例で今回の商品が高温故障とほぼ断定できる理由を知りたいですね。 また、幕張店で販売停止していたとの話があったけど、 幕張店では他の店舗に比べて遅く売り出した。 販売停止期間は正月を入れて約1週間。 その間に他の商品を入れているとは思えない(在庫状態を見る限りの予想)。 >「安く販売されていたのにはそれなりの理由があった」と考えるべき >今回のは商社が安く事情の知らないジャッキを仕入れ販売したのが原因かと >専門知識のある社員が居るとは思えんし、 >高々会員制 ホールセールなんですけどね。
- 755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/21 23:48:47 ID:jLmmQ5PH0]
- おとなしくナガサキ買っとけ!
手動でも空圧でも損しないよ!
- 756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/22 00:04:33 ID:tzvm3SQP0]
- 専用スレで聞いた方が良いかと思いましたが
工具ということでお聞きしたいです。 ワックスの拭き取り等にランダムサンダー(マキタ BO5010)を買おうかどうか 迷っています。 そこでお聞きしたいのですがランダムサンダーは手拭きと比べて 拭き取り具合はどの程度の物ですか? (ググって調べた限りでは賛否両論だったので) 手拭きと同等程度であれば私的に十分です。 シングルなんて技量がないので買えるはずもなく・・・
- 757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/22 07:01:09 ID:jGC1SbnG0]
- >>754
スレさえ読んでいないのはどこのどいつだ? "コストコでは返品とクレームが多いので販売の中止”とのレスもあるし "エア噛み"程度ならポンプアップ回数は増えてもジャッキは普通に上がる。 ブレーキにエア噛んでも止まりにくくなるだけで止まらなくなる事はなかろう 一般的に無負荷で上がり抵抗に当たると上らなくなってしまうのは 圧が逃げているからだ、エア噛みで上らないと勘違いしてるのは エア噛みの原因となるシール破損を見逃してる事が多い。お前さんみたいにね 以上の現状から判断したのが船便コンテナでのトラブルがあったのでは?との推測だが ここまで説明しないとわからないかねぇ・・・ 船便で入った荷物は倉庫や商社で半年〜1年以上寝かされる事も珍しくは無い さてさて、非常識なのはどっちだろうな?
- 758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/22 07:12:39 ID:BACtKeko0]
- で、注油でなおらないのか?
- 759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/22 07:28:47 ID:jGC1SbnG0]
- 注油じゃ厳しいんで無いの?圧が抜けてるとしたら何時落ちても可笑しくないんだし
年間ジャッキ関連の不良で10人近くは亡くなってるそうな。怪我人はその何倍か判らん 素直に知識がある工具店で買うか販売実績のあるメーカーを選んだ方がよかろう
- 760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/22 13:10:10 ID:RObDRZDX0]
- >>757
私はシール破損の可能性は否定していないですよ。そう書きましたよね。 念のため、非常識との非難も一切していませんよ。 コストコに対する理解が間違ってる旨を指摘して、 他の可能性を否定し断定できる証憑を求めていたんですよ。 まだ間違ってるので、他の意見を一切取り入れないならこの話はもうしません。 >"エア噛み"程度ならポンプアップ回数は増えてもジャッキは普通に上がる。 >ブレーキにエア噛んでも止まりにくくなるだけで止まらなくなる事はなかろう 30mで止まれるところが100mに伸びても「止まらない」わけではない、 という理論なら確かに止まらないわけではないですね。 ジャッキは普通に上がらなくなりますけどね、 どちらも経験ないならわからないですよね。
- 761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/22 15:35:03 ID:r/o7UGovO]
- リスクを伴う&考えられる、ジャッキの使用はやめときなさい。ナガサキ、マサダと言うことでどなぃ?はるかに賢いと思うのだが。
- 762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/22 19:15:26 ID:yxH6zuoc0]
- >>760
「私は」と書くなら、コテハン使ってや。 わかんねーよ。
- 763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/22 20:34:47 ID:1xw0RAa60]
- >>756
手で充分 簡単に使いこなせる物でもないんでお勧めしない
- 764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage もう何言ってるかワカランし [05/01/22 22:13:44 ID:jGC1SbnG0]
- >>762
ソレ、触らない方がいいぞ('A`)
- 765 名前:756 mailto:sage [05/01/22 23:51:45 ID:tzvm3SQP0]
- >>763
ありがとう。拭き取り用のクロス買うことにします。
- 766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/23 23:19:06 ID:XclYpXY50]
- スナップオン以上の工具は無いですよね。
- 767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/23 23:28:49 ID:2NlUNp000]
- 値段のことか?
- 768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/23 23:42:35 ID:pJ8fSfNx0]
- 信者のイタさじゃないかな。
- 769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/23 23:54:22 ID:GjdQiwjl0]
- ワシの周りには砂の信者は居ない。
ワシは独身者。
- 770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/24 00:21:55 ID:eZNzsWsC0]
- ピカピカの新品砂なんぞ恥ずかしくて使えない
・・・なんて時代は何時のまに終わったんだろう。 ここ最近は磨り減って真鍮メッキ層まで達した品にお目にかかってないよ・・・
- 771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/24 01:58:11 ID:OjPCeoOZO]
- よーわからんが俺の砂ポンは適度に曇ってるぞ。でも光ってるからハズいとかは思ったことはない。俺が在家信者だからか?
ハゼットは光ると格好良いと言うのは聞いたことがあるな。宗派的には似てないカ?
- 772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:さげ [05/01/24 05:58:15 ID:M232oerw0]
- 信者って訳じゃないけど、やっぱり憧れだった砂はなんか特別です。
大事にしてるつもりなんだけど、やっぱり使ってると傷ついたり、落としちゃったり、 でも、出来れば綺麗なメッキのまま使いたいです。 わざと汚すんじゃなくて、こうやって使っててなんだん使いこんでいくと味。になるんですかね? 使いこんだレザーのブーツみたいな、なんか味がでてくるのかな? 何年先になるかわからないけど、それも楽しみですね。
- 773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/24 07:31:40 ID:E+N1eYEm0]
- メッキ剥がれから生産中止になったものが
何点かあるな
- 774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/24 22:24:32 ID:zWEZjZf30]
- ネプロス以上の工具は無いですよね。
- 775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sageまたかよ・・・ [05/01/24 22:59:55 ID:E+N1eYEm0]
- 値段のことか?
- 776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/24 23:08:49 ID:H6lsyEoI0]
- >>775
砂のが高いよーなw
- 777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/24 23:16:18 ID:Hz7byK5TO]
- なんだよ。この流れは!
- 778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/25 01:56:43 ID:hYdH6tEv0]
- 車載工具以上の工具は無いですよね。
- 779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/25 04:21:02 ID:OdjKIPSw0]
- >>778
ウォータポンプ・プライヤーに関しては、トヨタの車載工具が一番使いやすい。 私の車(トヨタじゃない)では、という条件付きだけどね。 これまで、砂・Mac・KTC・トヨタ車載工具と試してみて、力が入りやすく、 ホースバンドを一発で移動できたのはこれだけ。 この時期、失敗してパチンと外れると痛いからね〜
- 780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/25 05:21:16 ID:gGNtN5NAO]
- 最近立て続けに下らない事書いてるヤシって猿かよ?
- 781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/25 06:38:10 ID:nOwpvuwg0]
- きりねぇから放置汁
- 782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/25 20:32:32 ID:54Wb/+lz0]
- やっぱ、スナップオンってサイコーだよな。
手に馴染むつーか、腕が益々良くなるつーか やっぱり世界最高の工具だよなー。 整備士なら異論ないはずだよ。
- 783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/25 22:27:47 ID:JDLWlNXt0]
- >>782
ねた?
- 784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/25 22:29:50 ID:CKFvGBMq0]
- >>782
俺、整備士じゃないし。
- 785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 07:34:13 ID:0G14NQBK0]
- 6〜7年くらい前から使ってるKTCの両頭首振りラチェットメガネが本締めOKで一本一万円位して高かったがお気に入りだった。
ボロくなったので再購入しようと思ったけど型替わりで新しくなったやつは異常に安くなってた。 送り角12度?→5度で約半額なんだが、耐久性とか大丈夫なのか不安・・・(;´Д`) >>779 ネタかもしらんけどマジレスすると、握り部で指とか身はさむ事言ってるならクニペのやつはストッパー付いてるよ? 付いてないのって安物だけかと思ってたんだけど、砂マクKTCも付いてないの?(´・ω・`)
- 786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 16:51:18 ID:N/X+6qRU0]
- 諸兄にお尋ねいたす。
唐突でしかもすごい房な話で申し訳ないんだけどさ、 スパドライブってどういうモノ(車、産業機器、etc)で使うんだろ? 俺いままで一度もお目にかかったことないもので・・・(;´Д`) ポジドライブは言うに及ばずなんだけどね。 ちなみに、PZ-2,3ではPBスイスグリップ(マルチクラフトに非ず。 ボルスター付)を愛用しておりまする。(PZ-1は安さでベッセル)
- 787 名前:生粋の名無しさん mailto:sage [05/01/27 22:53:35 ID:iDjlKYox0]
- >>785
あれは素晴らしい工具だったね〜 ガンガンにトルクをかけても不安を感じない強度があった。 紛失してしまった。。。 乳モデルは使っている人の評判を聞くと相当頑丈らしいよ。 俺はそこまで信頼できないのと、 緩めすぎたとき、逆回転できないのを嫌って トップの首振りメガネラチェットを買いました。
- 788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 23:40:50 ID:Ud5htC8q0]
- ここにも猿か・・・・
- 789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 00:04:16 ID:YChKpznm0]
- おまいは猿以下だけどな
- 790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/28 03:07:44 ID:cxqn4/E8O]
- >785 >787
僕も欲スィ…
- 791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/28 03:23:42 ID:Yz3AzeAHO]
- ビヨンドペントニウム!
- 792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/28 16:27:01 ID:cxqn4/E8O]
- >791
おいらには意味わかんねーしID恥ずぃし。
- 793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 16:35:08 ID:YdtnfEHKO]
- KTCクラスの工具を揃えたいが、
TOP製が定価の四割で買えるので、半分位TOP。 こんな俺はヘタレでしょうか。
- 794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 17:16:39 ID:gZlLNso50]
- トップ工業は最高です。
胸を張って生きろ
- 795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 17:38:13 ID:DykQWT8/O]
- くわしくは言えんがケテシも4割引だけどな
- 796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 17:43:37 ID:DykQWT8/O]
- 誤爆・・
なに?トップ定価の4割?・・・6割引 俺の地元はせいぜい3割引だ。 6割引なら俺もトップ買うわ
- 797 名前:793 mailto:sage [05/01/28 18:36:36 ID:wMh5MCN80]
- >>794
ありがとう、勇気が湧いてきた。 >>795 KTC四割引きは安いね、近くにあれば買いたいよ。 40%で買えるから6割引って事なんだけどね。 >>796 仕入先がTOP扱ってるんで卸値。
- 798 名前:793 mailto:sage [05/01/28 18:38:14 ID:wMh5MCN80]
- ああ、795=796か気付かなかった。
- 799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 17:07:19 ID:2oWjfRLD0]
- お前等トップを馬鹿にするな。
俺はホーザンやアサヒよりは上だと思うぞ。 トネよりは下な気がするけど。
- 800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 17:57:06 ID:4SVbTCrnO]
- そういえば学研から「工具の本」ってのが発売されたようだね。
内容はほとんどFGの宣伝みたいだけど。
- 801 名前:砂本屋 mailto:sage [05/01/30 18:01:22 ID:pzy9l2VO0]
- 全国ミーティング逝ってきますた。
エアインパクトがモデルチェンジする。 あとは・・・・
- 802 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 18:23:59 ID:Jqi8geuj0]
- ドライバーが螺子にフィットしません>>Snap○n製
- 803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 19:36:01 ID:Z8cBRt4O0]
- >>802
ウェラでも使ったら?
- 804 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/30 20:53:15 ID:+lMI23ha0]
- >>802
そこでアネックスですよ。
- 805 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 21:12:13 ID:yCRJpE9l0]
- >802 VESSELにしとけ
- 806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 00:08:06 ID:MOpt4G6d0]
- PBはときどきでいいから思い出してください
- 807 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 00:23:18 ID:Y9gxOe9j0]
- >>799
TONE・TOP・KTC・KO-KEN・VESSELは一流だろう。 アサヒは二流。 ホーザンは知らん。 儀助のランクが知りたい。
- 808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/01/31 00:35:22 ID:yXeorVt80]
- 工具ヲタと言っても、ここに居るのはスナップオンを所有したことが無い
程度のヲタしか居ないんだな。
- 809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 01:10:56 ID:MqGLJuX1O]
- めっとりんち
- 810 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 03:37:08 ID:tgwGvkSa0]
- そもそも道具ごときに"所有"とかステータス感じる方がアレな訳で・・・
>>808 頭 大丈夫?
- 811 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 03:40:39 ID:hj+wznns0]
- ドライバーのネジとのフィット感は結局。
同じサイズのドライバーを何十本も別のメーカーでそろえて、 ネジごとに一番合う奴に変えて行くってのが正解だったろ?
- 812 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 18:20:56 ID:inayeWwq0]
- >>808
スナップオンなんて今時単車買ったら車載工具がスナップオンOEMだったよ。 ちなみに使った事あればわかるんだろうけど、Sのドライバーに至っては おしなべて国産車輌のねじ山に合いにくいから、選ぶほどの価値も無い。
- 813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 22:12:26 ID:3BOagUA20]
- >>812
何処のなんて単車?
- 814 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 13:29:24 ID:mTT9z5ub0]
- たぶん、ここにいる奴らは何かしら砂は持ってると思うぞ。
アンチな俺でも少しは持ってるし。 ん?釣られた?
- 815 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 17:26:40 ID:wXYquP4i0]
- 俺の持つ唯一のスナップオンは、ピンク色のグリップのピックアップツール。
先端は直角に折れたタイプで尖っている。まあまあ使いやすい。 とりあえず定番ツールとしていつも手元に置いてる。 実は道端に落ちていたものをピックアップした物だ。
- 816 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 19:28:26 ID:9W3qQSez0]
- 俺の持つ砂は二点
1、トルクレンチ 自動後退に勤めていた頃、店舗用にと案内が来た物を、オーナーと交渉し、個人的に購入 2、寝板 ディーラー時代に購入・・・壊した奴が何時まで待っても、寝板を放置していた時、 たまたま俺が寝板が欲しい作業していて、たまたまバンに乗っていたので購入してしまった・・・100%自腹で
- 817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 21:09:16 ID:/O+vZbkV0]
- 漏れなんかソケットホルダーのみw
- 818 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 21:19:07 ID:kV+EXAXq0]
- 3/8スピンナーとソケットレール3本
- 819 名前:砂本屋 mailto:sage [05/02/01 21:29:14 ID:c3+/c5+f0]
- 砂バンで砂以外も買えるんだぞ(w
こっそり聞いてみな
- 820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/01 22:08:04 ID:aC+LMozo0]
- スナップオン何がいいの?
まじでプロの人教えてください。
- 821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 22:32:10 ID:j5bK8aYz0]
- >>819 32へぇ
スナップオンはコンビネーションレンチ(インチ)だけ使ってる。 KTCより力入れたとき手が痛くないってのと、皆が良いって言うから良いんだろ、 って位の感じ。個人的に舶来は砂買うくらいならMACをバンから漁りたい。 産業工具は国産の方が質実剛健な希ガス
- 822 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/01 22:32:41 ID:5M/tFBo30]
- 抉り棒・モンキーレンチ・ドリル刃・ハンドソー・ソケット・ラチェット・エクステンション・ヤスリ・
ポンチ・タガネ・小さいラチェドラ・ビット・1/2のスピーダーハンドル・エアーハンマービット・ インパクトドライバー・クロウフットレンチ この辺りは買っても損しないと思うけど、、、って言 うか他社製品は使いたくないな。あと一度使うとやめられないのフレックスコンビやスピード レンチも良い!
- 823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 00:34:24 ID:sVCmz9wQO]
- ていうか、ドリル刃やハンドソーは元々他社製品なんだけど。
OEMを知らねえのか? おれは全部Sマーク入りで揃えるような馬鹿にはなりたくねぇな。
- 824 名前:砂本屋 mailto:sage [05/02/02 00:43:10 ID:yFgauC5r0]
- 砂のお勧めはフランクドライブプラスのコンビネーションと
ソケットとストレートめがねだな。 お勧めしないのは・・・・・漏れからは言えない(w 全部メッキのモンキーがラインナップから外れるから 欲しいヤシは急げ!
- 825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 04:40:05 ID:ObNsMtdb0]
- >>824砂本屋氏
バンの人って皆他社製品扱ってるのか。 漏れのとこに来る人は「こんな感じの無い?」って聞いたら「それならドコソコのこれが良いかな」って言って、在庫が無ければ 次来たときには確実に持ってきてくれる。 通販とかと比べると高めだけど、これを買うって決めた物以外はこういう臨機応変な対応と人柄でバンから買っちゃうな。 砂は3/8のラチェット3本とスパナとメガネ、後はツールホルダー使ってる。 ラチェットは他社もあるけど基本は砂かな、スパナとメガネは半分客に見せる為。 ツールホルダーはマジで気に入ってる。 保持力が強力で、モンキーも250mmサイズ程度なら普通に挟んでおける。 ソケットは滑るから漏れはダメ(´・ω・`)
- 826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 10:27:47 ID:N1pCo9Sm0]
- 精度性能に拘ってるんでなくて、変な寸法に拘るって言うか・・・
15のサイズの十字レンチって売ってないんですか?
- 827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 12:16:34 ID:0qrdw2+eO]
- 自転車系でありそうな…ぅーん。スマソ
- 828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 12:18:25 ID:E/6ALMRzO]
- 砂の螺子切りセット買おうとしたら、
まんまOEMだからヤメタ
- 829 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 12:37:05 ID:N1pCo9Sm0]
- >>827
ウチの車のホイール締め付けボルトのサイズが15なので。 ガレージの工具箱には海外ブランド(製造は中国か台湾だろうけど)の15のソケットが あるんですが、車載用に十字が欲しくて。
- 830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 13:45:06 ID:X7GqpAms0]
- >>829
15mmのある十字レンチはHAZET,スタビレー等では無いですね。 Tレンチでは駄目ですか? TレンチならBETAでありますけど。 www.happytools.com/protec/beta-950-4.htm
- 831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 14:20:28 ID:sVCmz9wQO]
- >>829
車種は何よ。 現行車種に使ってなければメーカーも作らんだろ。 国産だったら古寺製作所あたりが作ってなければまず無いな。
- 832 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 14:54:05 ID:N1pCo9Sm0]
- >>831
スマート。・・ミリネジ使っていてもソケットのサイズが日本車と違うんですよねぇ。 11と13と15があちこちに。
- 833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 16:03:44 ID:E/6ALMRzO]
- 鉄工所に電話したら?
- 834 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 16:12:59 ID:PUJ9cVMD0]
- >>832
本気で欲しければミトロイで特注したらどうですか。案外安くできます。 www.mitotool.com/specialtool/05frameset-2-1.htm www.mitotool.com/
- 835 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 16:25:28 ID:sVCmz9wQO]
- スマートか。
サイズが小さいとナットも小さいんだな。 それと、ギモンなんだがクロスレンチを積む場所があるのか?
- 836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 16:45:30 ID:wYdwEB240]
- スマートってそんなサイズ使っとるのか…
俺だったらやっぱりTレンチかな。 どうしても十字が欲しけりゃ、櫨の一ヵ所ソケットになってる椰子。 十字ってかさばるから面倒だよね。 ホイールでの使いやすさはダントツなんだけど。
- 837 名前:砂本屋 mailto:sage [05/02/02 21:10:01 ID:Czp04H170]
- >>825
他社を扱ってるかはバン次第でしょうけど、 他社を扱っている方が多いと思われ。。。 >>832 スマートって15ミリのナットにもビクーリだが ホイールが3穴にもビクーリした(w
- 838 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 22:14:49 ID:sVCmz9wQO]
- 昔、シトロエン2CVも3穴だったような、、、
廉価版フランス車の伝統かも?
- 839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 22:54:17 ID:LDMhZE870]
- バイクもクルマも国産ですが、
一通り簡単な整備できて、ビシッと揃えてある工具、3万円くらいで買えますか? 見た目は悪くてもかまいません。 オレは例えば原チャのエンジンをオーバーホールできるくらいのレベルです。 ある程度信頼できるものであればいいかな。 皆さんのオススメってありますか?
- 840 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 22:57:57 ID:Edxy3lya0]
- よくある工具屋のオリジナルセットなんか良いと思われ。
工具屋でなくてもジョイ本とかホームズでもKTCメインのオリジナルセット売ってたよ。 最初に買い揃えるなら候補にして良いんじゃない?
- 841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 00:39:17 ID:q4rJDlu10]
- 工具系専門店探せば値段でセットあつらえてくれるかもよ。
予算と用途言ってね、その後にレンチとかメーカー希望あれば言うと、 適当に組んでくれて運よければ安工具箱タダ若しくは工具ケースかなり値引いてくれる希ガス
- 842 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/03 01:06:20 ID:yh6WZiXe0]
- ttp://www.kb1tools.co.jp/index.htm
ttp://jns.ixla.jp/users/ksy2000jp942411/myweb2_023.htm ttp://www.worldimporttools.com/ ttp://www.happytools.com/syouhin_mein.htm が通販対応での一例。 値段の高くなるのはケース付きが原因だと思うので、ボックス・メガネはメーカー品 ホムセンでドライバー・プライヤー・ペンチ買って、ケースはプラ製が俺なりのお勧めパターンかな
- 843 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 02:36:46 ID:Esb6YniWO]
- ケテシのキャンペーンで牧場だろ。
- 844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/03 05:42:34 ID:UJ8QDSAY0]
- >>837-838
アルピーヌA110も3穴だったかと。 まぁさすがに二面幅17mmの細いナットに対応する しょぼいボルトはありえんだろうけどな
- 845 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 09:21:27 ID:kLLtzEjQ0]
- >>835
・・・日本車の軽自動車と同等以上レベルのトランクルームありますよ。
- 846 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 11:56:00 ID:P0YpgmfN0]
- >>832
コーケンの15mmのTレンチなんかどう? www.koken-tool.co.jp/catalog/jp/main/acc/t.html またはKTCのXH30早回しクロスレンチ+15mmディープソケットとか www.kyototool.co.jp/products/catalog/33/pdf179.html
- 847 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 12:43:40 ID:AHf9A9uTO]
- >>845
意外と広いね。 置く場所とカネがあればブラバスがほすぃなー。
- 848 名前:832 [05/02/03 12:52:38 ID:kLLtzEjQ0]
- >>833-838
>>846 レス有り難う。 現在は、外国製工具販売店で購入した15のソケットに、鉄工所勤務の 兄貴に適当な棒を溶接してもらった物を使ってるけど、軟鉄っぽくて 曲がって行っちゃうんですよねぇ。 コーケンの15mmTレンチ中々よさげ、です。
- 849 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 21:59:28 ID:X4l4NxqM0]
- 漏れはコーケンのT型ハンドル(ショート)とソケットの組合せが好き。
- 850 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 01:03:44 ID:sfEPUdlj0]
- コーケンの落下防止リンクのついたソケット最高!
タペットカバーの10mmの脱着は、これがないとできない体になってしまった。 だんだんと不器用になっていくな〜。
- 851 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 04:12:49 ID:b3OUfONA0]
- ナットグリップってやつか?
ボールのバネがちと弱くないか? 使ってみると、マグネット入りのソケットのほうがよかったかも・・と。 セットのやつ買ったが コーケンのセットは使わないサイズ入ってるからなぁ。 スマートでも買うか
- 852 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 13:48:17 ID:YSeq+z/20]
- スマートさん
亀レスだがフラシュツールのクロスレンチは? ttp://www.flash-tool.co.jp/top.htm >>846のXH30に似てるけど
- 853 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 17:24:19 ID:1gxk4QAt0]
- クロスレンチなら
KTCの早回しクロスレンチHX30と1/2ソケでイイと思うけど。 一寸、面白いヤシも有るよ。 空研クロストルクレンチKCTWー12 ttp://www.kuken.co.jp/KCTW-122.html
- 854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 19:23:50 ID:0K+4PLYw0]
- KTCの早回しは便利なんだが汚れたナットやらでキツクなってると
ソケットがナット側に食いついた時にレンチから外れて結構ウザイ。 いい道具なんだが、ロック機能さえあればなぁ・・・ そんな訳で普通の安売りクロスレンチで事が足りるならそっちのがいいかも
- 855 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/05 21:55:43 ID:vobNnuUe0]
- 恥を忍んでお聞きします
オクに出品されてるチェスト&キャビネットなんですが、どうなんでしょう? 落札された方居られます? 砂ピョンに憧れてる訳じゃないんだけど、やっぱりあのタイプが使い易そうだなと思って でも、高額なものは買えないし・・・ 現在トネの上部左右開きタイプ(かなり古い)を使用してます
- 856 名前:スタンドの整備士 mailto:sage [05/02/05 23:56:42 ID:nkT1FjuTO]
- オークションの前に安い奴探したほうがいいのでは
今まで見た中だと最安値で7段ベアリング入りキャブがホームセンター通常価格19800で売っていたなんて事もあったよ 他にもwww.es-powershop.com 辺りも安値で買えるんでチェックしてみては
- 857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 00:08:03 ID:VlCvGfCa0]
- オクも安いが、チェストやキャブだと送料がえらい掛かるからね・・・
特に売り手が個人で配送契約してなかったりとかだと配送料だけで高額に。 その辺がクリアできるなら問題ないかも>オク 基本的に全段ベアリングとか細かな仕様にも拘ってるのは大抵大丈夫。 この手の製品を作ってる工場は少ないからね
- 858 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 00:50:02 ID:21vGvC470]
- >>855サンに便乗して質問ですが
よく「7段フルベア使用」ってあるがOENなの?大抵同サイズなので送料を考えて安いタイプを買おうかと思ってる。 おしえてエロい人 ttp://www.kb1tools.co.jp/newpage49.htm ttp://jns.ixla.jp/users/ksy2000jp942411/myweb2_042.htm ttp://www.haratool.jp/store/netcatarogu/ha_toolbox/6000068.html ttp://www.astro-p.co.jp/new/20050128/cab.gif ttp://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=09-335
- 859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 13:44:56 ID:qjFpifiM0]
- >>856
>>857 オマイラ優しいじゃねーかー sage進行なんかな
- 860 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 00:26:31 ID:Z3Zg0HMh0]
- >>858
ほぼ一緒。 「オリジナル7段」を謳ってるトコから買ったらseednewのエンブレムついてきた(w もちろん製品に問題はないよ。
- 861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 08:53:08 ID:WNihb7yw0]
- >>860
あんまり無責任な事を言っちゃいかん 確かにスタンダードになる”カタログモデル”はあるが、 基本的に工具店が発注してるのは支柱を変更したりキャスター取り付け部を強化した 特注品が殆ど、その証拠に生産ロット分を消費してしまうと 簡単に商品補充が出来ないのがその証拠。なので価格はそれなりの高値になるが オークションなどで売られてる”吊るしのキャビネット”に比べれば信頼度は高い。 オークションなどで安く売られてる通常品のキャビネットが何時も安いのは 常時生産されている”通常品”だから。 ・・・ネタとして、FGは過去にこの”通常品”をオリジナルと称し価格に色を付け販売 その結果、えらい数のクレームが入ったが在庫が切れるまで販売し続けたと言う 嘘みたいな逸話まであるw 原とかも最初は同じ過ちを犯したが こちらはある程度安価だった事と即 製品を強化版に切り替えた為に 比較的被害は少なかった様だ。 以上は私が考えたウソなので絶対にFGや原を責めない様に・・・って事にしる
- 862 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 12:33:52 ID:IQHn3FhYO]
- コーケン50%OFFキター
- 863 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 12:50:59 ID:Q2kwOGrv0]
- >>862
それってドコよ?
- 864 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 13:49:05 ID:nYEFZ5Eq0]
- ぐぐったらすぐ出たけどハッピーツール?
- 865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 14:58:28 ID:MI14q4y+0]
- 見てきたが旧型ローレットグリップの在庫処分でないか?
砂タイプグリップの引きは40のまんまだし
- 866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 18:38:24 ID:Fu+JuvZQO]
- 前から欲しかった
スナップオンのラチェットドライバーを ゲトしまつた。 うれしいなぁ〜
- 867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/08 18:59:34 ID:zbnltv3z0]
- 37掛や40掛で業販で買って50%で売る。
価格が安くなるのは小市民の私にとっては良い事だが、 コケンがケテシの様に業者仕切りを上げると言う様な事にならないかを懸念。
- 868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 19:45:07 ID:ITDbLrmdO]
- 業者仕切りって何?
近所のホムセンはケテシ定価で売ってるけど、それか?
- 869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 23:16:02 ID:anGA3nsf0]
- 卸・小売店への納入価格
- 870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/09 00:12:57 ID:FC5lB4tY0]
- マスターグリップ買いました
感想は ラチェットはすぐ逝きそう ソケットはKTCと比べると若干隙間が出来るので、使い込んだソケットだとネジを舐めそうに感じた ケースは「あぁ〜」という程度 まぁ1万という価格で考えると、ホームセンターで買い集めるよりはケースついてるからイイかなという程度 参考までに
- 871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/09 21:30:22 ID:od9urrfl0]
- じゃあ俺はケースあきらめて買い集めるわ
- 872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/10 00:07:44 ID:iNYWKvHZ0]
- まぁ純正で車載工具ってあるでしょ
あれのちょっとイイ物と思ったほうがいい 本格的に整備するにはラチェットとエクステンションバーは別でほしいかな
- 873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/10 07:42:42 ID:KbflVb0iO]
- バイク板に類似スレあるけど、内容が全然違うね。
- 874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/10 08:57:43 ID:ZCtuZOLj0]
- どっちかつーとあっちが本家だ、知らんのか?
バイクと自動車じゃ使う工具は同じでも幅がなかり違うから一緒にすると混乱するしな。 バイク自体趣味みたいなものだし、自動車は万人向き あっちはマニア向け話題になりやすいしこっちは初心者全般になるのは道理だ。
- 875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/10 11:26:54 ID:KbflVb0iO]
- 今日は>>874の分かりやすいレスに感謝しつつ
昼食を推して頂くことにします。
- 876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/11 01:08:30 ID:1lt2EJtb0]
- だから向こうは荒れやすいのか。
- 877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/11 02:04:59 ID:NfgVykM40]
- あっちトルクレンチと猿
こっちジャッキとラチェット なんかそんな感じがする
- 878 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/11 02:13:22 ID:YmNSmuP+0]
- バイクの整備の方がシビアってこった。
- 879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/11 09:20:00 ID:V8ei0veS0]
- シビアってこともないと思うが
バイクはなんかあったら怪我するからな >あっちトルクレンチと猿 同感
- 880 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/11 17:59:47 ID:nhX/JhyVO]
- 「トルク」は禁句みたい。笑
- 881 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/11 19:07:35 ID:h25nemFB0]
- こっちも猿の自演が凄いけどな・・・あえて分かっていても
向こうの二の舞にするのも嫌だから誰も触らないだけ。 だから自演するなや・・・バレバレなんだからさ。
- 882 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/11 20:19:36 ID:IHYJ1wezO]
- そうそう。こっちのスレは対応が大人なだけ。
煽り耐性も高いしね。 猿にも来るなとは言わんが、いい加減バレているのを自覚してほしいな。
- 883 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/11 20:44:13 ID:h25nemFB0]
- >>882
それはひょっとしてギャグでやってるのか?
- 884 名前:↑ mailto:sage [05/02/11 21:18:53 ID:IHYJ1wezO]
- またまた。おさるさんトボケちゃって(藁
- 885 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/12 10:10:39 ID:gnGPZW8m0]
- ・・・kgf・cmかkgf・mかN・mか確認してこい、と云ってみる
困るんよね、何が適しているか判らないから
- 886 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/12 14:04:37 ID:HbImmKh50]
- ウマを買おうと思っていろいろ探してるんですが
最低位って何cmくらいのがあるんですか? いろいろ見て回ったら26cmのは見つけました。 あとウマを選ぶときの注意点などあれば教えていただきたいのですが
- 887 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/12 16:41:23 ID:oE2TCgZV0]
- >>886
パドックで暴れてるのはやめとけ。
- 888 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/12 16:58:10 ID:D0is0zmu0]
- >>887
調教したら宜しいがな
- 889 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/12 17:20:54 ID:3KF9ItCaO]
- >887
対応が大人だな
- 890 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/12 17:58:10 ID:zCCsi2I80]
- www.cspsmetal.com/
これってどー思う??? どっかのOEM会社?
- 891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/12 18:27:04 ID:aJThedTC0]
- >>886
ゴムは必要と思われ。
- 892 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/12 19:11:38 ID:i9x1rFRa0]
- >>886
安物は買わないように、ってことだな。
- 893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/12 19:32:01 ID:Wk4wV6Rb0]
- 100P工具セット580円ってのを買って使ってる。
質流れで買ったのだが、100Pの工具という割りには、30P程度の工具しか 揃ってない。 メガネを使ってみたらボルトは緩まずにメガネが楕円になった。 これは、ダメ工具でしょうか?
- 894 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/12 19:42:34 ID:jpIA9Fjh0]
- ボルトを駄目にするとorzになるので、ある意味良心的な工具ともいえなくも無いw
- 895 名前:870 mailto:sage [05/02/12 22:47:49 ID:uSm2BFg00]
- おぉなんかちょっとアレだったねw
今日カローラワゴンのタイミングベルト交換に試しに使って見た 感想 1.強度は不明だが俺的には使いやすかった 2.ソケットの長さが3種類あるので地味に活躍した 3.メガネスパナは使ってない 4.1サイズしかないエクステンションは短いのが残念だが、中央に滑り防止の切り込みがあって地味に良かった
- 896 名前:輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk mailto:sage [05/02/12 23:15:05 ID:19UahSdn0]
- >>890氏
コストコで売ってるステンレスチェストのメーカーですね。造りは悪くないですよ。 ちなみに,メーカーはアメリカでも製品は台湾製です。
- 897 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/13 06:29:13 ID:YKlzxqMEO]
- ソケットとかの9.5sqのsqってなんですか?読み方と意味を教えてください。
- 898 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/13 07:15:33 ID:2djez6Rf0]
- www.kyototool.co.jp/products/faq/#13
- 899 名前:886 mailto:sage [05/02/13 15:55:15 ID:Q1vX2EUd0]
- >>887
そのウマじゃねーよヽ(`Д´)ノ >>891 >>892 ありがd ゴムつきでそれなりの値段のを探してみます
- 900 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/14 07:44:55 ID:vHpZy+vL0]
- >>896
今も売ってますか?幕張店?
- 901 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/14 07:47:14 ID:fsoGSllA0]
-
ほぼ全書き込み=2ちゃんねる掲示板内社人 検索「 」罠 2ちゃんねる掲示板イカレてもとる
- 902 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/14 14:25:44 ID:r/vc0Nj60]
- すくえあ
四角
- 903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/14 18:55:50 ID:kR0n4aGZ0]
- スエカゲツール販売のSUNACEっていう安いトルクレンチ使ってる方いますか?
- 904 名前:輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk mailto:sage [05/02/14 20:36:03 ID:xNtPt4TH0]
- >>900氏
まだというより常に?売っています。コストコで売っているのは「31" Slant」で 確か7万しなかったと思う。俺は12日に多摩店で見ました。入り口付近にたくさん ありましたよ。
- 905 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/14 21:40:02 ID:GtQd1Z1o0]
- >>903
使っているよ。漏れが買ったときは未だハードケース入りだったけど。
- 906 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/14 22:03:19 ID:kR0n4aGZ0]
- >>905
とくに問題はありませんか?
- 907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/14 22:06:34 ID:GtQd1Z1o0]
- タイヤ交換用に購入したんだけど問題は出てないな、ホイールがもげたりとかしてないからw
他の部分には使っていないので、それ以上についてはわからないけど。
- 908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/14 22:07:53 ID:GtQd1Z1o0]
- ちなみに3年ほど使用しています。使用頻度は年2回か4回。
- 909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/14 22:34:10 ID:YvpiW6+Z0]
- 安物のトルクレンチ、ホイール締めるのにはいいんじゃないの?
アストロの安物トルクレンチ使ってるけど、 いまんとこホイールはずれたことないな。同じようなもんでしょ。 つか、安物はどのくらい正確かってよく実験してる人いるけど、そんなに誤差ないらしい。 昔バイトで何年か某カー用品店でそれこそ何千とタイヤ交換してたから、 やってて手ごたえでなんとなくホイールの締め付けトルクわかるけど、 そんなにずれてるような気はしないなー。当時は東日のトルクレンチ使ってた。 つか使い道によるでしょ。ホイールナットで一番大切なのは均等にしまってること。 エンジン関係に使うのはちょとなー。
- 910 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/15 00:19:17 ID:NqrX9dCa0]
- >>903
ワシもこだわってない工具として買うたで。 タイヤ交換専用だわな。 ご近所の車も締めたが、未だタイヤ落とした人はいない。
- 911 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/15 22:15:32 ID:j2mZ59Qs0]
- 教えて君で申し訳ありませんが、facomのJ.161Lを使っていたのですが、
ギヤが壊れたっぽいのですが、facomの修理を行っているショップなど ご存知でしたら教えていただけないでしょうか?
- 912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/15 22:23:25 ID:X6QvZobbO]
- さてさて。自演用の質問レスが書かれましたよ。
回答やいかに(w
- 913 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/15 22:43:31 ID:Ww1dciCt0]
- 買ったところに相談汁
- 914 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/15 23:23:32 ID:Q5CP0lI80]
- まーた自演レスが鼻について普通のカキコが減ってるね・・・
猿は何時になったら自演辞めるのやら。
- 915 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/16 00:09:25 ID:lcZrw5rD0]
- 猿のことは興味ないが
アストロとファコムのラチェットって同じもん?
- 916 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/16 00:47:52 ID:mp399roPO]
- 違うよ。
- 917 名前:輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk mailto:sage [05/02/16 22:38:55 ID:X8RNl/G20]
- >>915氏
アストロのラチェットって,おそらくここの製品かと思われ。 台湾のRU-SHINE。 ttp://www.juhsin.com.tw/show.htm
- 918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/16 22:50:10 ID:oHbzrzXkO]
- WITも同じでは?
- 919 名前:輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk mailto:sage [05/02/16 23:25:10 ID:X8RNl/G20]
- >>918氏
WITはこちらかと思われ。同じく台湾のWILLIAMTOOLS。 ttp://www.williamtools.com/index.html 台湾メーカーは台湾国内でOEM関係が交錯しているので,どっちにしても 全品自社製ではないかもしれないけれど。
- 920 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/17 00:32:13 ID:DYZjzo+W0]
- よう知っとるね〜?
感心感心 俺もあんたみたいなオッサンになりて〜〜
- 921 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/17 01:16:40 ID:PNNhxoBo0]
- williamtoolsのラウンドヘッドのが高儀から売ってた。
確か・・・1200円だった。 で??何??って感じでしょ? ごめーんねーー。
- 922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/17 01:16:46 ID:S2wXvvrZ0]
- この間、161が逝ったかな?と思い、一応OHキット取り寄せたが・・・
組みなおしたら問題ない。 グリップは我慢するが、あのセンターのボルトが緩むんだよな。 ロックタイトも効かないし。山潰すしかないかな・・・。
- 923 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/17 01:20:23 ID:PNNhxoBo0]
- スリーボンドの強烈版塗ったら緩まなくなった。
たまたまかもしれないが…。
- 924 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/17 13:26:40 ID:QOUx6zz60]
- >>922,>>923
ロックタイトでも種類色々ありますよ。 www.loctite.co.jp/threadlocker.htm 高強度タイプ使えばOK。
- 925 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/17 13:31:03 ID:QOUx6zz60]
- 追加、高強度タイプだと緩まなくなるかも知れない。中強度タイプのNO423
あたりがいいと思う。
- 926 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/17 22:05:36 ID:lUwVMr000]
- オリジナルとして売ってる72ギヤはみんなアジア物ってことか・・・
FGのDEENは何処製だろう? ファコムの中身作ってる所とか言ってるけど・・・
- 927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/17 22:10:28 ID:jhdwq4740]
- 心配しなくても設計はともかく、製造はアジアなのが殆どなんじゃないの?
made in JAPANもアジアだし WITの「FAC●Mのラチェット製造している工場で作られました」って そんなんあり?と思いつつ買ってみました。 とても具合が良くて気に入ってますw
- 928 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/18 00:35:27 ID:TeqPyjSYO]
- FGのも台湾だろ?
オリジナルの前にSHOPがつく。 ヲタ氏どう? そんなにブランドこだわっても…?
- 929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/18 00:50:57 ID:TeqPyjSYO]
- プロクソンだってブランドはドイツでも生産は台湾と言う神話あり>ププ
- 930 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/18 01:04:51 ID:GAcV22gh0]
- ま〜台湾製でも、ブランド名がついてるかで大きくモチベーションは
変わる訳だから…いいんじゃないの? 盆栽には辛い事実だったりするかも知れないが、いいモノは台湾製でも いいモノだったりするしね。 そんな事ばかり気にしてたら「○る」みたいになっちゃうぞい?!
- 931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/18 01:48:52 ID:RhqwSbe50]
- 台湾製の工具は外道や安物といわれようがいまの俺には
ギアレンチとマイクロヘッドラチェットなしで仕事するのもう無理
- 932 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/18 09:13:00 ID:TsJoo0vh0]
- 同じ工場で作っていても出荷先のメーカーによって
製造工程が違うっていうのはフツーのこと。 それと自転車界だと台湾製が質と量、値段をトータルで見た時の ナンバーワンだ。
- 933 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/18 11:31:35 ID:5kU45C4/0]
- シグネットあたりも台湾製かな?
大雑把なディティールだが、必要性は的を得ている。 マイクロラチェットは特に、そう思えるアイテムだね! 以外に画期的な発想だったり、奇抜なアイディアだったりするのも 台湾工具の特色。もちろん、出荷先メーカーのコンセプトだったり する訳だが、低価格でかたちに出来るというのが台湾工具の強みかな? もう、台湾製工具をただのチープな工具に位置付けする時代は 終わったのかもしれないね。盆栽には、理解出来ない事かも知れないが...。
- 934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/18 13:58:15 ID:MQyMBoKC0]
- HOZAN、3月から15%前後の値上げ
- 935 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/18 15:35:23 ID:/T0vYIYR0]
- 今度75度オフセットのめがねレンチを買おうと思っています。
そこでスタビレーとハゼットを候補にしていますが、 手に持った時の使いやすさや剛性感を含めて、どちらがオススメですか? それとT字のヘキサゴンレンチを探しているんですが、 重量バランスや長さなどが絶妙なオススメなメーカーはありませんか?
- 936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/18 15:50:26 ID:h+bTHYxX0]
- ハゼット かたい
スタビレ やわい コーケン
- 937 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/18 16:15:27 ID:sMFZ7h0iO]
- 俺は、ビヨンドペントニウム使ってる!
- 938 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/18 22:39:39 ID:TeqPyjSYO]
- ここは「こだわり工具」でした。
失礼しました。
- 939 名前:輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk mailto:sage [05/02/19 00:09:14 ID:fLmZp3zX0]
- >>928氏
どう?って書かれても返答に困ってしまうが,俺も>>933氏と同じ ような考えかも。チープな工具は大陸やインド製に変わりつつあり, 台湾工具は世界では一流品になりつつある。特に,ギアレンチ系の 工具とエアーツールはめざましい?進歩かも。日本では国内メーカー が強いので安物しか入ってこないのでしょう。台湾製の質は十分だが 単に知名度が低い自社ブランドでは売れないだけかと。
- 940 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/19 00:58:16 ID:JtYeaN0t0]
- >>921
ハンズで高儀のクイックリリースコンパクトラチェットハンドルを税込み1365円で買ってきた。 Made In Taiwan under the licence by TAKAGI. と書いてある。
- 941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/19 01:16:58 ID:YcZI1oml0]
- 台湾工具盆栽が公爵たれる日もそう遠くは無いぞ!
ガンガレ!!台湾厨。
- 942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/19 03:41:37 ID:9rLV4pzT0]
- 一流の定義は人それぞれだろうが、世で実用されてる工具だとすれば
台湾工具はもう十分に一流なんだけどね・・・ 粗悪では無いし必要十分な機能と安価な値段、豊富な種類 喰わず嫌いで選ばない理由はないかと。 「ハゼットしか認めない」なんて頭の持ち主は知らないが
- 943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/19 07:46:44 ID:d0fEWAAi0]
- ハゼット硬くねぇよ・・
- 944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/19 08:33:16 ID:D58z8B82O]
- なるほど、台湾工具盆栽か。
初めての単語だなあ。 漏れも台湾製をいくつか使っているが、 あちこちのSHOPオリジナルに似てるんで 怪しいパチ物か?と思った。 当たりも有るけど外れもあったなあ。
- 945 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/19 23:08:51 ID:DwHz1r93O]
- >>930は猿(ワラ
- 946 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/19 23:45:28 ID:CBao4qD80]
- おいおい!勘弁してくれよ
それは、死活問題だぞ。 ま、いいけど…。
- 947 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/20 02:30:12 ID:yKonAUfv0]
- 猿は言う事は言うが、結論に裏付けが無い。
具体的な製品名出せないし インプレもサイズ限定 サイズ毎に肉厚が違うなんて知りもしないのだろうて・・・ 例えば>>944とかなw
- 948 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/20 14:36:49 ID:9c4OSLKw0]
- 過去ログでバーコは生産がスウェーデンからアルゼンチンに変わったとかあったけど
さっき店でふと気になってモンキーと掴みの生産国を見たらスウェーデンとフランス製。 これってまた変わったんか?
- 949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/20 16:12:53 ID:NmG2bUsgO]
- <<944
確かにパチ物感はあるな。 ホムセン工具とはひと味違うと 言えば当たり障りないかな。 買う前に心配になる気持ちはわかるよ。
- 950 名前:輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk mailto:sage [05/02/20 17:43:30 ID:srM5ACtb0]
- >>948氏
バーコグループって工場が各国に点在するので,すべてがアルゼンチン製に なった訳ではないですよ。傘下のベルツァーがアルゼンチン製。モンキーと 挟み物や鋸刃はスウェーデン,掴み物はフランス,ヤスリはポルトガル製と 言った具合。さらにはアメリカのウィリアムズが造っている北米限定の アメリカとカナダでしか手に入らないレンチ類とかもある。
- 951 名前:948 mailto:sage [05/02/20 18:10:23 ID:9c4OSLKw0]
- >>950
ほう、そういうわけなのね なにげないつっかえが取れたよ。ども
- 952 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/20 18:34:25 ID:CEjhlt4x0]
- 私の知る限り、トルクスって最低最悪の工具ですね。
「はめ難い、抜け易い、舐め易い」最悪の三拍子です。 今まで気持ち良く使えた試しがない。 アメ車は結構多いんだが、 おとなしく六角にしろと言いたい。
- 953 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/20 18:35:08 ID:Tl7acuBc0]
- バーコのニッパーはスウェーデン鋼かな?
刃物のスウェーデン鋼は適しているときいたが。
- 954 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/20 18:40:46 ID:w/l+WnxzO]
- ニッパー、ペンチは富士矢で決まり!
- 955 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/20 19:03:49 ID:Tl7acuBc0]
- 富士矢ね。クニペよりはいい。
スウェーデン鋼のものを使って見たいのよ。
- 956 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/20 19:51:30 ID:9vYmd7gG0]
- ホームセンターとかで売ってる日本の工具って新潟と大阪の会社が
多いような気がするのは気のせい?
- 957 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/20 21:15:49 ID:NmG2bUsgO]
- 会社は日本の新潟、東京、大阪、兵庫。
生産は中国、台湾が多し。 ここはこだわりスレ。 その他、安物スレやらホムセンスレなどあり。
- 958 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/20 21:46:10 ID:Ip/Nkh9z0]
- こんなのかな
車板 【安物】工具探しinホームセンター・\100均【特売】 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1097193032/l50 【車板】 ホームセンター・ディスカウントストア ◆ 2店目 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1100895303/l50 DIY板 【中国製】安い工具スレ【結構使えるかも】 that3.2ch.net/test/read.cgi/diy/1065803511/l50 工具集めが趣味の奴いない? that3.2ch.net/test/read.cgi/diy/1047653175/l50 【】お気に入り!使える輸入工具【】 that3.2ch.net/test/read.cgi/diy/1104831568/l50
- 959 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/21 10:45:23 ID:DePK1XKj0]
- >>957
なぁ猿よ。お前は"舶来"とか"高級"なんつーガキが好みそうなワードにこだわるが 世の中には安価な工具にこだわる奴も居るんだよ。 親や同僚・先輩から貰った工具、昔からの馴染みの工具、厨房の頃 無理して買った工具、 「こだわり」ってのは"高価な"工具を指す言葉じゃねぇ筈だ また自分好みのスレにしようと自演するなら叩きのめしちゃうよw
- 960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/21 16:40:04 ID:UwuJlrS50]
- 俺も959の意見に賛成だが…
サルかどうかも分からない相手に「叩きのめしちゃうよ」 宣言は、しょっぱすぎやしないかい? せっかくいい事書き込んでるのにもったいないぞ
- 961 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/21 17:15:42 ID:qR9T4NLpO]
- 実は、サ ル はすぐに判るんです。
闇雲に決めつけてる訳ではありませんよ。
- 962 名前:↑ mailto:sage [05/02/21 21:59:22 ID:yE4jmrlo0]
- 各工具スレを荒す
通称 犬 です。 かかわると噛み付く病的なバカ犬ですのでご注意を!! このレスを境に完全無視で徹底をねがいします。 特徴:すぐにサル扱いします。 すぐに自演とののしります。 ※湧く時間帯は不定期です。 現在もっとも、悪質な嵐ですのでご注意ください。 このレスの後、必ず仕返し的な書き込みをするので それが 犬 と思ってください。
- 963 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/21 22:29:39 ID:qR9T4NLpO]
- お前もいちいち反応しないでスルーしろや。
- 964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/21 22:33:37 ID:qR9T4NLpO]
- 禿同!
短時間 自 演 の例(笑
- 965 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/22 01:30:35 ID:rue7oJ8CO]
- お さ る さん、叩きを「犬」と呼ばそうと必死な様子(笑
ま、誰一人呼ばないでしょ。 さ る は一人、叩きは複数だもんなぁ。
- 966 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/22 06:18:07 ID:0cPTGaoR0]
- 趣味板に自演OKスレ立てたんで、ヨロシク
hobby5.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1109020050/1-100
- 967 名前:↑ mailto:sage [05/02/22 11:48:07 ID:jeWqx8Ig0]
- よくやるよ
ヴァカ犬もここまでさせたんだ 本望だろ?
- 968 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/22 12:19:18 ID:kNPNSucsO]
- バカ犬 お前の好きな、。、。、。、。餌やるからあっちいけ。
よってくるな。
- 969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/22 12:31:00 ID:rue7oJ8CO]
-
糞スレを 立てても他板で 自演かな 不憫なお猿さんの事を思い詠んでみました(笑
- 970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/23 18:07:48 ID:SMq7UeTi0]
- (評)やや作風が単調で一本調子になっていますね。
句の主題の輪郭がぼやけて感じられます。
- 971 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/23 18:39:01 ID:ZUfaI6blO]
- 電動のインパクトってどうですか?
オススメのメーカとかありますか?
- 972 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [05/02/23 19:51:20 ID:D5tSRGIi0]
- はじめて来ました
お忙しいとこすみませんが ちょっと教えてください 安くて壊れないトルクスのソケットは何処の物が良いのでしょうか 車をアメ車に買い換えたところ、ちょっと使った事の無い 大きいサイズのトルクス(50とか60とか)が普通に出てきました 内装にもトルクスがあるのでいっその事セットで買おうと思います シグネットやプロクソンのセットが安くて揃っていて良さげなのですが
- 973 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/23 21:11:35 ID:Z+ChTmv/0]
- >>972
コーケンのソケットバラ買い。まじおすすめ プロユースでないなら信頼性とコストは最高だと思う。 バラで買ってもセット物より随分安くなるし
- 974 名前:スタンドの整備士 mailto:sage [05/02/23 22:42:32 ID:iW7X1LK5O]
- >971
レンチの方なら砂のCTJ3850がパワーあっておすすめ ドライバーなら予算次第
- 975 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/24 01:22:44 ID:WZlwISS8O]
- >>974
タイヤ交換用にレンチが欲しいんですよ。 砂のインパクトって永久保証って付いてるんですか
- 976 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/24 02:21:50 ID:3/8wttE1O]
- 自演の材料っぽい質問が続きますね(ワラ
- 977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/24 02:40:22 ID:AS8WSiZsO]
- ↑工具板っぽいID。
- 978 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/24 12:26:48 ID:3AP97vdnO]
- >975
このスレの最初のほう嫁
- 979 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/24 13:25:31 ID:tc3V9/1m0]
- 釣りにしても・・・ねぇ。
- 980 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/24 13:31:42 ID:MCLX+Lhh0]
- 春だから・・・
- 981 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/24 20:54:34 ID:AS8WSiZsO]
- 平和やねぇ。
- 982 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/24 23:12:51 ID:teHegutn0]
- け、このタイヤ、丸坊主じゃねーか。
- 983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/25 12:37:48 ID:PePnkI5tO]
- オサーンとかに
「ボックス貸して」とか言われるんだが なんでボックスって言うん?
- 984 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/25 13:58:11 ID:OInMF0Xf0]
- ボックスレンチから
|
|