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◆ヒュンダイはなぜ日本から撤退しないのか?◆



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/15(月) 20:12:55 ID:RXplW12t0]
これから売れるようになるはずも無いのに、何故日本にいるのか?
ヒュンダイは完全に欧米の低所得者と発展途上国のための車なのに、何故赤字覚悟で日本に居座り続けるのか?

301 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/30(水) 09:16:36 ID:ndaPalaP0]
↑生粋のクソ日本人の仕業、従軍慰安婦を犯した祖父の血が騒いだのか

302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/30(水) 20:14:40 ID:mrTDTKMB0]
また朝鮮人か

303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/31(木) 01:49:28 ID:ls/W7hLb0]
>>301
栄紀祥容疑者(24)
栄紀祥容疑者(24)
栄紀祥容疑者(24)
栄紀祥容疑者(24)

304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/31(木) 01:56:30 ID:ls/W7hLb0]
290 :名無しさん@八周年:2008/01/30(水) 22:19:29 ID:jlwj7ZyF0

県庁職員の父親

姉と妹か。。。

すばらしい家庭環境だなぁ





305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/31(木) 02:01:31 ID:wgJxJN4R0]
つーか鍵閉めないで就寝しているオンナって…

306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/31(木) 10:00:50 ID:KvNuUGLK0]
名前から考えて日本人じゃねえだろ。

307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/04(月) 08:53:56 ID:rCzNmy8R0]
年末の日本市場ラインナップ

i20 ゴルフ対抗ハッチバック
i30 スカイライン対抗ハッチバック
i60 レクサスGS対抗セダン
i80 X5対抗SUV
i90 レクサスLS対抗セダン

308 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/04(月) 12:47:58 ID:bhi4ugXlO]
チョンダイ、どうだい?

309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/06(水) 13:29:37 ID:1bRGabaL0]
1月の販売台数は37台らしい。前年比75.8%減。



310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:究極のsage [2008/02/06(水) 14:54:26 ID:l3M08GpjO]
客だってバカじゃない。
この車は未完成だ、乗れないよ。

311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/06(水) 16:05:59 ID:gbTjQz4v0]
>>309
その中の一台俺の友人の父親だと思うwwwwww

312 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/06(水) 16:20:58 ID:M4Xe9szU0]
そりゃ他人だね

313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/06(水) 18:00:42 ID:9/GjxKll0]
一拠点で月一台売れてないってことか?

314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/06(水) 23:49:55 ID:rBwKzTBp0]
トップギアで滅茶苦茶馬鹿にされてたメーカーはどこでしたか?

315 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/08(金) 02:22:39 ID:qHmoKM5W0]
ジェネシスいいねぇ!!
ヒュンダイクーペかっこいい!!
ヒュンダイクーペ欲しい!!
ヒュンダイ最高!!


316 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/08(金) 02:35:46 ID:vRaWl7M60]
10年落ちのアルトバン4MT乗ってたほうがマシ。

317 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/08(金) 03:56:55 ID:YuLa4i4N0]
アルトバンにするくらいなら、ゲッツやマティスにするわ。
さすがに、あれは、ボロイもの。

318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/08(金) 06:26:40 ID:IyOtrra10]
>>309 フェラーリと同じっていうのが凄いwwwwww

319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/08(金) 09:02:47 ID:ZleKAUtHO]
イモビが付いてるみたいだけど
誰も盗まないってwww



320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/08(金) 09:28:26 ID:17xLzTK20]
1月は37台も売れたんだな
先月より2台も多く売れたって事か すっげーな

88か所の国内販売店で、2ヶ月で1台も売れない店もあるのか
さすがプレミアム車だな

321 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/08(金) 12:40:02 ID:xpJYzJ/h0]
それでもしっかり人件費はかかってるんだろ?
ホント、何で撤退しねーのかね?

322 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/08(金) 14:03:13 ID:gz3UlN4+0]
普通ならとっくに撤退すべき段階だな。
ユーザとしては、撤退を想定しておく必要がある。

フィアットやローバーの例でもそうだったが、
撤退後の部品供給や、リセールバリューを考えると、
とても買える代物じゃないと思われる。

323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/08(金) 15:10:41 ID:K5qPSdMv0]
あれだけ売れないってことは、整備需要が無い=整備士が経験不足ってことに
ならないか?

324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/08(金) 15:27:47 ID:GqPuc8zk0]
>>323
別に整備士はどこの車でも整備できるぞ。
トヨタのDラーにシビックが入ってたり、
三菱のDラーにクラウンが入ってたり、普通にできる。
その為の自動車整備士と言う資格。
まぁ、自社ブランドが一番良くわかってるから安心ではあるけどね。
そんな特殊なクルマってことは無さそうだが。韓国メーカーだし。

325 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/08(金) 17:47:32 ID:MXGlKADe0]
そしゃあ基本的な事は出来るだろうけど、コンピューター系の診断とかは、メーカー
毎に結構違ってくるからね。その辺は、やはり各メーカーごとの経験が必要なんだ。
あの販売台数じゃ、整備工場も他社を整備して持ってるんだろうけどね。

実際ヒュンダイって結構電気系の妙なトラブル多いからね・・・。とても日本車の
品質に馴れた日本人に薦められる品質じゃないよ。

326 名前:ふさ@仕事場 ◆XBR5fZcq3w mailto:sage [2008/02/08(金) 18:01:33 ID:mM21XPmA0]
つーか、いまはOBD2で統一されたろ。

韓国のはしらんがなw

327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/08(金) 18:36:03 ID:MXGlKADe0]
最近はECUのアップデートとか、昔は無かったような作業が結構あるんだよ。
コードが読めれるだけでは充分じゃない。
まあ、電気系がスキャンツールだけで解決できれば、それは簡単なんだけど、
実際、そうでもないからね。

328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/08(金) 18:41:54 ID:GqPuc8zk0]
>>327
メーカーを言うと、ナショナリズムとか云々言われるから避けるけど、
某でっかいメーカーは、サービスキャンペーンで弁当箱丸ごと交換と言うのはある。
おそらく、アップデートとかだと思うけど。

329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/08(金) 19:00:03 ID:UC8Jf7QLO]
日本で売っているという事実が本国での宣伝になってたりしてなw
もちろん台数は水増しで日本でも人気がありますよって…w



330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/08(金) 19:24:25 ID:Ida6ivGE0]
>>329
多分それでFAじゃね?
国産車がメインで、ついでにヒュンダイも売ってるような販売店はともかく、
正規ディーラーなんてどう考えても赤字まみれだし。
ヒュンダイからディーラーに金が出てるんだろう。

331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/08(金) 20:27:57 ID:O2JFZnFE0]
>>320
売れたんじゃなくて「新車登録」されただけ。
だからディーラーの試乗車(あればだけど)の台数も37台に含まれてる。

332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/08(金) 22:07:21 ID:TaUw8RzHO]
ベンツSとレクサスLSパクリ過ぎ
訴訟起こせよ、メルセデスと組んで

333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/09(土) 01:44:31 ID:aXbFUyPw0]
チョンダイ<チョロQ

334 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/09(土) 05:56:45 ID:RpTFhcIh0]
>331
当然、大々的に売り出してるタクシーやレンタカーも含まれてる(w)

335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/09(土) 07:51:02 ID:yO0nwDROO]
俺の職場によく韓国へ旅行に行く奴がいるんだけど
そいつが言うには韓国を走ってる車は日本車が多いらしい
本国でも人気ないんじゃね?


336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/09(土) 11:50:58 ID:Hw1iKr5R0]
本国もだけど欧米向の宣伝がメインの気がする
でも高い宣伝費だな

337 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/09(土) 12:32:45 ID:HWH3ApNg0]
チョンダイはインドのタタに買われたんだって?


338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/09(土) 14:59:47 ID:NDLtuwI/0]
>>330
中古車販売がメインになってる正規ディーラーが近所にあるよ。
ヒュンダイ新車が敷地の奥、店内&道沿いに展示されてるのは
日本車の中古という時もたまにあるw

それで儲けがあれば赤字とは限らないんじゃないかな。
俺はわざわざヒュンダイディーラーで中古車買おうとは思わんけどw


339 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/09(土) 16:45:27 ID:bP797iZo0]
>>332
どうせ三菱の名前で出るんジャマイカ?



340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/09(土) 17:37:01 ID:AtX6cm7wO]
>>332
ベンツSとレクサスLSのデザインは先に韓国人が考えてたのを盗用したニダ



341 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/09(土) 19:24:16 ID:b5cFFK970]
>335
少なくとも、海外に居る韓国人は、絶対に韓国車は買わない。
ソレが韓国人の偽らざる本音だと思う。

342 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/09(土) 22:39:39 ID:xY8I/pX30]
在米日本人も日本車買わないな

343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/10(日) 06:40:05 ID:HteaDpx/0]
>342
それは昔の話。昔は折角アメリカに来たんだから、アメ車に乗りたいって人が
圧倒的だった。今はアメ車の方が圧倒的に安いからという人が多い。それでも
日本車に乗る人は昔より増えている。

344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/10(日) 10:49:24 ID:rwm0wPfi0]
どこの州の話?

345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/10(日) 10:55:26 ID:xHskeb6l0]
>>344
ニューヨークマンハッタン

346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/10(日) 10:57:15 ID:rwm0wPfi0]
街なら小型車の需要はあるわな

347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/10(日) 11:40:13 ID:qZYZIss40]
>>335
韓国人は見栄っ張りだから大きい車、高価な車を買うらしい。

348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2008/02/10(日) 14:54:50 ID:yElELlsk0]
ソフトバンク携帯、在日韓国人に特別激安プラン提供
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/phs/1202297349/
namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1202470286/

韓国系企業のソフトバンクから 韓国人向け激安プランが出ました。
何と4500円/月で、実質的に他社とも通話無料(26250円通話料込み)、パケットし放題、
端末無料、韓国への通話は5円/分というソフトバンク大赤字プランが出ました。
ソフトバンクの日本人社員は、使い捨て、低賃金と酷い扱いなのに在日同胞には
特別プランまで作っているなんて凄い差別です。

民団新聞広告
news23.jeez.jp/img/imgnews12844.jpg
news23.jeez.jp/img/imgnews12778.jpg
s02.megalodon.jp/2008-0206-1944-56/news23.jeez.jp/img/imgnews12844.jpg

チョン割まとめ
              日本人   韓国人
基本使用料      9600円   4500円
Sベーシック       315円     0円
パケットし放題     4410円     0円
26250円分通話料  26250円     0円
   合計       40325円   4500円

(韓国宛電話代   130円/分   5円/分)

349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/10(日) 15:01:30 ID:rwm0wPfi0]
なんで中国人がないあるか



350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/12(火) 11:20:18 ID:NLLfLYE20]
別にいいじゃん、ソフトバンクのお里がしれるってもんだしw
使わなきゃいいだけだしね

351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/13(水) 00:18:05 ID:Peq6CBzc0]
ただ宣伝は大事

352 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/13(水) 22:29:56 ID:kXuUfjI80]
ジェネシスが出たらちょっとほしい

3万ドルからってことだから、400万以下なら買ってみたいな

353 名前:下取りボロクソ [2008/02/16(土) 16:29:37 ID:4MnzEcAr0]
>>352

3年後の下取りが、クラウン、フーガの150万安でもか?

そもそも「日本では売らない(売れない)」っつってるのに、どーやって買うんだ、おまい。

354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/16(土) 16:36:06 ID:BypU7i4i0]
>>353
だから「もし日本で発売されたら」だよ
俺のE500・アコードとどれだけ差があるかwktk

355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/16(土) 16:37:45 ID:EkNeZLJb0]
素直に、韓国のLPG仕様まんまで持ってきたほうが、
案外売れちゃったりして。

356 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/17(日) 11:20:21 ID:8rMDYej00]
ヒュンダイの平均売上げの価格が70万円ってことか
これっておかしくね?
日本のTBが70万程度だろ?
並モデルのソナタとか海外じゃ70万程度ってことか?

357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/17(日) 11:59:51 ID:4lvpkCqF0]
ソナタはL4やめてV6もってこい

358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/18(月) 15:23:40 ID:vpTTPwfw0]
ネ申仕様のGTO(白、AT,フルエアロ)を三菱に頭下げてライセンス生産させてもらうがよい


359 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/18(月) 22:24:17 ID:rCIPn/ay0]
電子機器は、LGやサムソンとクロスライセンスになること多いのに
自動車って、そういうことあるのかい?



360 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/19(火) 09:58:38 ID:KumcxFCU0]
産業廃棄物を日本に持ってくんな。

リサイクルできねーだろ。

361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/19(火) 10:04:52 ID:qbQ7/wIB0]
名古屋ではヒュンダイよりも>>31にあるランドローバー、キャデラック、ハマー、
マセラティ、ロータス、フェラーリ、ランボルギーニあたりをよく見かけるのは何でだぜ

362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう。 mailto:age [2008/02/19(火) 13:04:40 ID:FrlneDcA0]
また「ヨン様ブーム」みたいのが来て
基地外おばちゃんに売れるとでも・・

363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/19(火) 19:18:16 ID:E8TLz4bh0]
ヨン様のときはカタログもってかえって終わりがほっとんどで
かえって金かかったときいたぞ

364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/20(水) 18:57:57 ID:/V+HnKP40]
俺は沖縄のレンタカーで、サターンも、ヒュンダイも乗ったぞ。

ヒュンダイは決定的な欠点があって、ATの変速ショックがでかすぎる!!
帰省後に自分のコルトに乗ったら、さすがCVTだけあって、スムーズ
でなんていいクルマだ!って思ったよ。

ヒュンダイが日本市場で地位を築きたいなら、いまのままじゃ厳しい
だろうね。


365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/20(水) 22:16:21 ID:ZnP4zupd0]
>>364
今時有段変速でも、アイシンにしてもジャトコにしても、
ショックなんてほとんどないけどw

366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/20(水) 23:34:36 ID:woFK+gg/0]
こないだ試乗したTBはショックなんてなかったぞ

367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/21(木) 02:53:05 ID:kF5xG0Q00]
>>364
三菱のインベックスⅡが基本だからじゃない?
アレすごくショックデカイし。
国産他社のATと比べるのも酷だと思うし、ましてやCVTとは比べるのも馬鹿馬鹿しい。

368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/21(木) 03:17:27 ID:Ouc2ppUq0]
この間、現行のヒュンダイクーペ見た。
結構カッコイイじゃん。
性能、品質は国産メーカーの方が上なのは認めるけど、
偏見的に非難しまくるほどでも無いんじゃない
(そういうスレだからだけかもしれないけど)。
買うかと言われたら買わないかもしれないけどね。
でも、バカの一つ覚えみたいに、
チョンダイ、チョンダイ言ってるヤツが一番レベル低いな。
そんな言葉使わないと批判表現できないのかと。


369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/21(木) 03:23:47 ID:DGyc+moC0]
…で、乗ったのか?



370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/21(木) 08:15:39 ID:Zw0zAZ610]
見たってことは乗ってないんだな
乗ったなら乗ったって書くからな

371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/21(木) 20:30:02 ID:I5zXYYWI0]
>>368
うむ。形的にはなんにも似てなくて、良い感じではある。
でも、なんとなくフロント周りが古いかなぁ。
韓国では売れてそうだが。
CMは面白かったぞw


372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/21(木) 20:50:38 ID:Kwi0WucJ0]
丸目はインテグラとかセリカのイメージあるから
古く感じる

373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/21(木) 20:57:12 ID:a5kf18j70]
グレンジャーって、後ろ姿だけは
めちゃ格好いいのな。
前や横は、どこかのパクリみたいな。

374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/22(金) 13:53:57 ID:tsB5okk80]
クーペは確かにデザインがいいんだけど
ZZTセリカの面影が感じられるからな…

375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/22(金) 14:28:53 ID:k0XJ+wuR0]
>>368
デザインだけで車が評価されるなら中国車だって面白いのはいっぱいある
韓国車は中身やサービスがクソだからこんだけ叩かれてるんだろ?
少なくともソナタはダメダメすぎる
あれならカローラのほうが100倍マシ

376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/22(金) 15:52:47 ID:8QT2D8Gb0]
あの人のインプレ
tp://www.b-otaku.com/level1/sijyouki2/HyunaiCoupe.htm

377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/22(金) 17:15:38 ID:VwKxvryi0]
俺天然パーマなんだけどこのあいだのバレンタインデーの話。
前日に夜更かししたせいで会社遅刻しちゃったんだ。
上司に小言もらって、席についたらかわいい後輩の子がいそいそ来てチョコを渡してくれたの。
俺は朝ごはん抜きだったし、義理チョコと思って軽く礼を言って、
その娘の目の前でラッピングをはずして、4個のうち2個を口に放り込んだんだ。
そしたら、いきなり後輩が目に涙浮かべ始めちゃったんだ。
おれ焦っちゃって「どうしたの?」って聞いたんだけど、なにも答えてくれない。
残ったチョコを改めて見たら、それぞれに「ス」と「で」って文字が書いてあった
おれは、黙って彼女の顔に近づいて、口付けをした。
驚いた彼女に「食べる順番間違えちゃったね、でも伝わったから」と言ったら笑顔になった
まぁさすがに会社でキスしたのは嘘だけど、字が書いてたのはガチで嘘。
でもチョコもらったって事だけは本当に嘘。
ただかわいい後輩がいたってのはマジで嘘。
遅刻したのは本当。
明日遅刻しないようにもう寝ます。

378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/22(金) 21:39:45 ID:ljgoHROo0]
>>375
そだな。
クルマの魅力は、スタイル、性能、サービスなど多岐にわたる。

日本車はスタイルこそいまいちだが、どの項目もレベル高い。それに比べれば
韓国車はまだまだ。

379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/22(金) 22:14:13 ID:3679kHih0]
ヒョースンも売れてないみたいだな。
二番煎じのメーカーでは、中国メーカーやタイメーカーは結構売れてるのに。
同じ土俵の勝負でも、やはり韓国製ではダメなのか。



380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/23(土) 13:24:49 ID:xTmFltFB0]
>>379
韓国車は何もかも中途半端だから。

381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/23(土) 16:36:43 ID:8868vT0q0]
韓国は基本的に素材産業がダメだから、幾ら良い技術を貰ったってダメだよ。
オマケに日本メーカーの部品が多いから、ウォン安になんれば車が売れても、
対日貿易赤字が拡大するし、ウォン高になれば、対日貿易赤字は解消しても、
車自体が売れなくなる。

結局経済発展が出来ない構造になっている。

382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/23(土) 19:36:58 ID:qQ8zdEu10]
ソナタのオルタネータはDENSO製だった

383 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/23(土) 19:42:09 ID:W1gEIb7w0]
DENSOやアイシンのパーツは欧米のメーカーの車にも使われているよ。

384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/23(土) 21:11:49 ID:OMO8eqlW0]
問題なのは、ヒュンダイが仮に日本の部品を使ったとしても、日本車よりも安く
売る為には、安い部品しか使えないってこと。

385 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/23(土) 21:38:38 ID:HEiuaKbR0]
PCと一緒で部品メーカーが強いよな

386 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/23(土) 21:46:23 ID:Ef5zJGVL0]
ヒュンダイが儲かれば、日本の部品屋が儲かる。
サムソンが頑張れば、日本の電子パーツが儲かる。
本当に良く出来たプログラムだ。

387 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/23(土) 22:55:21 ID:FiXut79T0]
142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2
友人に聞いたヒュンダイ韓国女のどこが最悪だったか

①自分の意見が通らないと泣いたり喚いたり
③気に入らない日本人スタッフは辞めさせるように署名運動
⑤鼻がひん曲がるほどの香水
⑥二重、豊胸など整形手術当たり前(手術してないのはたった一人だけだったとか)

⑧酒豪。店の酒を全て飲み尽くす。下戸にも無理矢理飲ませる
⑨仕事中に集まって韓国語で日本人スタッフの悪口を言いあっている
⑩とにかく、性格が悪い

① 元売春婦のばーさんや脱税で挙げられた札幌の朝鮮総連の
   強制捜査でも同じ光景が

 ③ 30年くらい前の、ソウル近郊に進出した工場が同じ目に遭った
 ④ 俺の近所の韓国クラブの女も同様
 ⑤ コメントできません・・・
 ⑥ 向こうの青年会議所の役員の接待は辛かった・・
 ⑨ それしか捌け口が無いのさ、 あの売れ行きじゃ・・

 ⑩ ベトナム・タイ・カンボジアでも同じ悪評です

388 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/23(土) 23:46:44 ID:246xfKvQO]
ヒュンダイ韓国男の最悪なとこ

①韓国女同様ブランド崇拝 バーバリー=おしゃれ
②韓国女同様、香水付けすぎ
③センス変。真っ赤なシャツに真紫のベストとか
④運転荒すぎ 車会社なのに事故ばかり
⑤露出女大好き
⑥仕事上でも露出女を堂々と贔屓
⑦仕事以外でも露出女を堂々と贔屓(エロオヤジ全開)
⑧日本語できるくせに都合の悪いことは「わかりません」「知りません」
⑨所長がやってるから誰も何も言えないよな。

389 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/24(日) 00:04:35 ID:H/TpfLxJ0]
>>386
電子部品は、そういう関係ではないよ。
日本のパーツは、家電やPCではあんまり力無いから。

自動車部品は、本当に日本が強い。
でも、現地生産が増えているよ。
ライセンス料が入ってくるのはそういう事情。



390 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/24(日) 00:12:31 ID:kNsO5yVc0]
>>389
液晶画面の金属部品を作ってる会社が、大阪にしかない。
精度の高い金属部品が、日本でしか作れないからだよ。

391 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/24(日) 06:56:14 ID:65rarLoZ0]
>389
その現地生産とやらが、また問題な訳よ。あれだけ日本の部品使って何であんなに
故障が多いか?要はソコなんだよ。

392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/24(日) 07:15:28 ID:W2v1uOUN0]
全て自分たちの力で開発生産した <丶`∀´>
 ↑
息を吐くように嘘をついてるのか

393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/24(日) 08:50:17 ID:plIPTGuM0]
GDIだって、一応ヒュンダイが自力で開発した事になってなかったっけ?

394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/24(日) 09:18:04 ID:njQEId6E0]
>>391
プラモデルはどんな技術の奴が作っても
完成図写真のとおりにできるとは限らない

395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/02/24(日) 10:47:17 ID:plIPTGuM0]
俺のオヤジ、昔製鉄会社の技術者で、ポニー立ち上げに立ち会ったんだけど、
ボディーの外板なんかがプレスすると、軒並みクラックが入って驚いたらしい。

396 名前:@@ [2008/02/24(日) 10:51:50 ID:jV1D3yw+0]
>391

薄々テレビや携帯は分からんが、自動車の場合は以下の通り

ラジエターホース部分 ATのフルードオイル デフギアの潤滑油 ピストンリングとガスケット
これらの漏れが5-7年くらいで頻発する。 部品は三菱系列だけでなく
デンソーやカルソニック系列からもどんどん購入しているがこのざま。

 組み立ての人材の熟練度が劣っているんだろう。

397 名前:@@ [2008/02/24(日) 10:54:18 ID:jV1D3yw+0]
>>388

 貴重なご意見を感謝します。 韓国男と結婚した連中のスレッドでも
探して再確認でもしてみます。

398 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/24(日) 11:41:41 ID:peM7zJLU0]
>>393
ヒュンダイが自社サイトで「独自開発のGDIエンジン」とやらかしたのを2chが発見
→三菱に通報→ヒュンダイにやんわりと訂正要請→当該文言を削除

399 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/24(日) 15:58:14 ID:kNsO5yVc0]
>>398
おそらく商標の事も理解せずに、直噴エンジンの事をそのままGDIと書いてしまったんだと思う。
一応、韓国製の直噴エンジンってあるんじゃないか?



400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/24(日) 20:17:45 ID:0Prv5f8P0]
>>396
現代には安心の10年10万キロ保証がありますニダ






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