- 1 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/02/03(水) 17:09:39 ID:TIenF1Ht]
- 京都市交通局公式サイト【千本通 上賀茂神社｜46】
ttp://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/
前スレ
京都市交通局を語るｽﾚ
namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1259127274/l50
- 820 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/21(日) 19:45:52 ID:Khm/oAd9]
- 206のブルシチはもはや罰ゲームとしか…。
- 821 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/21(日) 20:09:39 ID:uDGZkHjN]
- その内、洛西か横大路に転属するかも
- 822 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/21(日) 20:56:53 ID:h/Svk2fm]
- 今日は3連休の中日ということもあって市内道路大混雑。
夕方、東山通南行は五条先頭、最後尾は丸太町付近。
同区間を北行で走ってたが、団子がひどかった。
206号は一周するのに何分かかるんや？？
- 823 名前：梅津の人 ◆er5hGqtGM6 mailto:sage [2010/03/21(日) 22:03:08 ID:48MrntH5]
- 地獄の100系統で尿意を感じ焦ったのは俺だけじゃないはず。
- 824 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/21(日) 22:04:46 ID:LcBq1ds+]
- トラフィカカード、サンガＦＣのカード？が発売。
- 825 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/21(日) 22:15:20 ID:LcBq1ds+]
- あと、ポスターや絵日記と作文など、生徒、児童たちの作品を載せたトラフィカもあったよ。
- 826 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/21(日) 22:21:55 ID:Khm/oAd9]
- 市バス車内路線案内、洛西の系統も今回から委託先別になったな。
28系統に乗ったら、路線案内が阪急担当の分だけになってて下半分スッカスカだった。
- 827 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/21(日) 23:25:25 ID:h/Svk2fm]
- >>823
ハザード路上停車、コンビニダッシュとかあるの？？
- 828 名前：梅津の人 ◆er5hGqtGM6 mailto:sage [2010/03/21(日) 23:29:10 ID:48MrntH5]
- >>827
東天王でトイレダッシュした。
入局後初めての経験
- 829 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/21(日) 23:34:16 ID:wNiWROrH]
- 特37、人乗ってますか？
- 830 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/21(日) 23:40:27 ID:h/Svk2fm]
- >>828
角のGSですね。
その時車内アナウンスとかするんですか？
- 831 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/21(日) 23:42:34 ID:7sHYqcor]
- 何年か前、観光客もすっかりいなくなった20時過ぎの銀閣寺道に
赤ランプを付けたガラガラの100がやってきたことあったな。
そのウテシも次の錦林ですみませんが・・・とトイレに駆けていった。
東山三条からひたすら動かなかったけど、結局何時間遅れになったんだろ？
- 832 名前：梅津の人 ◆er5hGqtGM6 mailto:sage [2010/03/22(月) 00:27:59 ID:sfDT/9Ct]
- >>830
「申し訳ございません。すぐに戻りますのでお待ちください。」て言った。
恥ずかしかった…
- 833 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 03:16:01 ID:U+R+0jms]
- 天王町の角のGSと言えば、ちょっと前に個タクの老ウテシが事故ったあこか。
- 834 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 09:10:58 ID:PysXasp2]
- 東山三条で地下鉄に誘導しないと駄目だねえ
花灯路も、地下鉄でアクセスしてもらおうよ
- 835 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 09:14:18 ID:7RfnGGgo]
- ５００円の一日乗車券を使っているなら、わざわざ２１０円〜出して地下鉄に乗るかな
- 836 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 09:37:46 ID:PysXasp2]
- って、いっつも言われるけど、
渋滞の程度によっては1時間ぐらいの時間差ができるからね。
あと車内の混雑度も違う。
京都駅までの予想時間をアナウンスするとか、できないかね。
500円券を持っていたからといって、バス以外を利用してはいけないということもないので
頭を切り替えられる人がどれぐらいいるか、だよ。
- 837 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 09:49:08 ID:gtHKpom0]
- おむつしろよ。客は急いでるのに…。
- 838 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 11:35:22 ID:4LDkRsE/]
- >>836
はぁ？500円券あるいはもう少し高い券で均一区間内の地下鉄線乗降可能
とかいう発想が出来ない交通局が悪いんだろ。
600円の地下鉄一日乗車券で均一区間内の市バス乗降可能とかやれよ。
- 839 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/22(月) 11:36:40 ID:DBd190zd]
- まぁ、運転手さんも人なので・・・
- 840 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 15:13:18 ID:h9eH+Ibb]
- 京阪：出町柳〜東福寺
阪急：西院〜河原町
嵐電：全線
市バス：均一区間+北部地域（修学院・岩倉）+嵯峨野地域（桂川以北）
地下鉄：全線
京都バス：全線（朽木・広河原・市原方面等一部地域除く）
このくらい乗れる1日or2日乗車券を発売できないかな？
値段は、1500円くらいが限度か…。
とりあえず、市内交通各社が協力しないと観光客さばけないよ。
- 841 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 15:32:36 ID:jBKbqI7M]
- >>840
京都市が交渉をしてるって話無かった？
各鉄道会社の企画切符を統一させる件を
- 842 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 15:35:33 ID:N3dhOsZ7]
- DQN2代目とうとうあまりのワンマンぶりに市議会も呆れつつある内部上がり市長が
市内全事業者乗り放題切符を考えてるそうだが、どうせ2、3千円するでしょ。
もう観光シーズンは車や公共交通利用は諦めてチャリかバイク利用しろってことですよ。
- 843 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/22(月) 15:38:44 ID:BixRT7w1]
- いい古都では市内のみ利用者の恩恵がなかったからね。
バスに利用が集中するのは、京都市民がバス好きなのではなく
単に事業者が別々で初乗り運賃の負担が大きいって事だからな。
これだけ世の中が変わったのだから、いいかげん公共交通事業者の
垣根をとって欲しい。
- 844 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 15:43:48 ID:N3dhOsZ7]
- ん？敬老、福祉の客除いたら市民のバス利用、特に市バスに関しては悲惨な状況じゃないかな。
- 845 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 16:17:51 ID:0RP1E+30]
- >>838
採算を度外視しろと？
- 846 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 16:22:21 ID:xeN1IZul]
- 交通局に採算なんて言葉は無いでしょ。
ぱなしはアリってはなしですぅ。
- 847 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/22(月) 16:52:07 ID:DBd190zd]
- ＞833
77歳だったよな・・・
- 848 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 17:49:49 ID:rCASIsz8]
- がんばれ「特37」 撮ってきました (2010/3/22)
特37●大宮小野堀町 (下ル) 15:35頃 降車なし 乗車なし 車内約０人(不詳)
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~p-ax/KyotoCityBus/S37_Onobori_S.jpg
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~p-ax/KyotoCityBus/Bs_Onobori_S.jpg
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~p-ax/KyotoCityBus/Bs_Onobori_N.jpg
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.054671,135.744206&spn=0,359.996873&z=18&brcurrent=3,0x6001a80f8390fd7f:0x6009c8a49681cd1d,1&layer=c&cbll=35.054895,135.743989&panoid=38Gp260nGbZShQ-lWplBWA&cbp=12,10.52,,0,0.99
特37●大宮交通公園前 (上ル) 15:25頃 降車1人 乗車5人 車内数人(不詳)
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~p-ax/KyotoCityBus/S37_KKoen_N1.jpg
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~p-ax/KyotoCityBus/S37_KKoen_N2.jpg
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~p-ax/KyotoCityBus/S37_KKoen_N3.jpg
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~p-ax/KyotoCityBus/Bs_KotsuKoen_N.jpg
連休のせいか、交通公園に遊びに来た地元の家族連れっぽい利用客が複数。
わざわざ時間調整ポーズ停車? ありがとうございました ＞運転手さん
(それとも撮影後に私が乗ると思って待ったのかな? 乗らなくてスミマセン)
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.053516,135.744056&spn=0,359.996873&z=18&brcurrent=3,0x6001a80fefb9a1d1:0xbe6ea72cac9c247f,1&layer=c&cbll=35.053117,135.744066&panoid=vZMHwUHP29EzqB_8QP_5HA&cbp=12,179.69,,0,8.86
46●おまけ 大宮交通公園前 (東入ル)
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~p-ax/KyotoCityBus/Bs_KotsuKoen_E.jpg
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~p-ax/KyotoCityBus/46_KKoen_E1.jpg
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~p-ax/KyotoCityBus/46_KKoen_E2.jpg
- 849 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 17:58:54 ID:Rryz5DQU]
- 世の中には知られない権利もあるってことが分かってない子供乙。
さっさと消しとけよ。
- 850 名前：848 mailto:sage [2010/03/22(月) 18:44:05 ID:rCASIsz8]
- >>849
複数枚の中から、個人が特定できず、バス以外の乗用車ナンバーも
判別困難な画像を選んだつもりでしたが
まだ配慮が足りなかったようで、すみませんでした
観光都市内での撮影とはいえ軽率・未熟だったことを反省します
画像は一部修正・差し替えました
ストリート・ビュー程度以上には付近の様子/詳細等が確認できないよう
考慮したつもりですが、まだ対処が甘いようなら指摘願います
- 851 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 19:00:19 ID:9cF99Ovm]
- 乗用車ナンバー思いきり見えてるのあるけど
- 852 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/22(月) 19:07:22 ID:DBd190zd]
- ＞わざわざ時間調整ポーズ停車? ありがとうございました ＞運転手さん
たまに撮影のためにとまってくれたりする事もあるよ。道空いてたりしたら。
- 853 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/22(月) 19:11:42 ID:DBd190zd]
- 京都駅で341と1520が事故ったっていう噂が流れてるけど、本当？
- 854 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 20:35:11 ID:o1m9X/72]
- ５の団子運転を目撃した
桜のシーズンはどうしようもないかな
- 855 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/22(月) 20:36:30 ID:DBd190zd]
- 2、3台続けて来るからなぁ・・・
- 856 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 20:37:50 ID:o1m9X/72]
- いや、それを団子運転と呼ぶのですがｗ
- 857 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 20:38:20 ID:7RfnGGgo]
- 嵐山で行楽シーズンに一方通行にするなどの社会実験はやったけど四条や祇園で
やらないのかな
- 858 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/22(月) 20:40:11 ID:DBd190zd]
- あっ、もうすぐ874だぞｗ
- 859 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 22:10:38 ID:gtHKpom0]
- 874は無しって話です
- 860 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 22:12:59 ID:o1m9X/72]
- >>857
四条や河原町の違法駐停車摘発とかやると、一時的には車の流れはよくなる
毎週土日にやればいいのにね
- 861 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 23:36:07 ID:U+R+0jms]
- ここから壮絶たる>>874取り競争が始まるお
- 862 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:age [2010/03/22(月) 23:46:18 ID:M9KGRV2z]
- 874は今いずこ・・・
- 863 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/22(月) 23:53:47 ID:BixRT7w1]
- 河原町夜バス、今日始めて見たが乗客数人だった。
その直後の17も乗客がまばら。
月曜だからなんともいえないけど、本数過剰じゃありません？
- 864 名前：梅津の人 ◆er5hGqtGM6 mailto:sage [2010/03/22(月) 23:58:32 ID:sfDT/9Ct]
- レトロ調バス(チンチンバス)が消え、まもなく4年が経ちます。
874以外にも京都市営唯一のミッドシップも思い出してやってください。
- 865 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 23:58:36 ID:w7mNauVk]
- 今は不況だからタク呼べない夜って無いと思う。
となると何人かで行ったら夜バス乗らんでもいいし。
- 866 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 00:14:54 ID:70G7gTsF]
- >>864
874は結局廃車ですか？
あと、195は教習車になったんですか？最近営業運転を全然見ないもので
- 867 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 00:35:15 ID:TBKnl4VU]
- 西賀茂の市バス系統図も担当別になってる。
下半分スッカスカ。一つの系統の割当を大きくでもして空白を埋めれなかったのかな？
- 868 名前：梅津の人 ◆er5hGqtGM6 mailto:sage [2010/03/23(火) 00:58:22 ID:D7rqRoUM]
- >>866
廃車・教習・転属など、公にしていないものには答えられません。
お役に立てず申し訳ない。
- 869 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 02:07:17 ID:8Nt/ZwEs]
- >>588
＞31系統は区画整理の道路事業の見返りで
これってどういう意味？
高野車庫の用地かなにかで揉めたとか？
- 870 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 02:56:49 ID:5OG1sDwX]
-
朝鮮総連は、日本人に公民館を貸さず、ヤクザに殺害依頼？ 京都市？
www.youtube.com/watch?v=7GxTNPyn2Ec&feature=related
- 871 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 03:23:13 ID:9n7jotmU]
- ハイブリノンステまだ？
- 872 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 04:01:41 ID:BSPbIUII]
- >>867
本局はあのスペースを広告で埋めたいとか考えてるんじゃないの？
きっと一生スカスカだろうけど
- 873 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 04:02:42 ID:/iMcF012]
- >>871
それにしても遅すぎるな。もうすぐ4月になっちゃうよ。
まさか、記念式典とかやらないだろうな？
- 874 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 04:03:33 ID:/iMcF012]
- 故障車
- 875 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 04:29:48 ID:/iMcF012]
- 874号車のことやけど、復活は間違いないとして(あくまでも希望的予測だけれど)、どれだけの修復が必要なんだろう？
まさか、車体全面取り換えとかまでは無いよね。
仮にもそうなっちゃったら、新車同然になってしまうし、その場合、国交省緑色ｽﾃｯｶｰ、青色ｼｰﾄのV8ｴﾙｶﾞができるなんてことも？
それはそれで、面白いと思うのですが。あと、ﾅﾝﾊﾞｰはどうなるの？
そのままでもいいのか、それとも、新車扱いで再交付を受けるのか、その場合、新車のﾅﾝﾊﾞｰを付けるのか、希望ﾅﾝﾊﾞｰになるのか、すごく気になるし、楽しみでもあります。
因みに、現状はどうなの？動きは全く無し？
- 876 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 07:39:28 ID:K6zOjp5h]
- >>863
祝日だから。
勤め帰りの酔客向けのバスですよ
- 877 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 07:39:51 ID:K6zOjp5h]
- >>869
道路整備をした
- 878 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 08:14:36 ID:LyOJrQH0]
- ミ●●彡＜この事業者はトロピカル連合構成事業者じゃｺﾞﾙｧ!!車内では俺様ウテシが神、貴様らはただの土砂じゃｺﾞﾙｧ!!
- 879 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 12:18:08 ID:cjtlLK7j]
- >>853
今朝河原町三条で1520みたけど特に傷などなかったぞ
- 880 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 12:57:43 ID:a5AgvId1]
- ＞864
ああ、懐かしい。
- 881 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 12:58:41 ID:a5AgvId1]
- あと、1791、新型運賃箱に更新
- 882 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 16:13:05 ID:a5AgvId1]
- ＞871
2007年（2006年度）は、3月31日ごろにも新車入ったしなぁ・・・
- 883 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 17:48:34 ID:V/uUczBN]
- 今日夕方204が3台連続で来た。（北野白梅町で）
まあしょうがないけど平日の夕方に主要系統が30分近く来ないって困るよね。
- 884 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 17:51:16 ID:fNJbJLns]
- 市バスに頼るあなたが悪いんです。
- 885 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 17:55:36 ID:a5AgvId1]
- 大阪市バスの路線改革、すごいですよ。京都市で言うに、醍醐並み？そこまでは大げさかな？
- 886 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 18:11:31 ID:2CYi6Beb]
- 山越中町で75系統に乗って、西大路四条で降りる場合、
一日乗車券は使えますか？
- 887 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 18:15:54 ID:9rDjFG5A]
- 500円券は使えません
26系統なら使えます
- 888 名前：梅津の人 ◆er5hGqtGM6 mailto:sage [2010/03/23(火) 18:18:49 ID:D7rqRoUM]
- >>886
基本的には使えますが、山越中町の案内を見ていただくと
10系統などの福王子方面のみの利用を求めています。
詳しいことは直接、案内センターにTELしていただければ
と思います。
- 889 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 18:18:58 ID:NA1dfERz]
- >>886
使えると思う。というのは、中書島から１９系統で京都駅まで行ったとき整理券をとって
見せたらお咎めはなかった。ただ、ウテシの裁量によってはダメとなるのかな
- 890 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 18:22:57 ID:iUD9Ob1q]
- おいおい、使える訳ないだろ。調整区間なんだから。
本職ウテシが無茶苦茶言うな。
- 891 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 18:28:18 ID:2CYi6Beb]
- レスありがとうございます。
基本的には使えないけれど、見逃してもらえる場合もある、という感じでしょうか。
しかし、なぜ75系統は「均一系統」なのでしょう。
「多区間系統」にはならないのでしょうか。
- 892 名前：梅津の人 ◆er5hGqtGM6 mailto:sage [2010/03/23(火) 18:28:30 ID:D7rqRoUM]
- >>890
青幕系統ですので『基本的』には使えます。
- 893 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 18:30:39 ID:iUD9Ob1q]
- >>892
明日交通局に問い合わせしとく。
場合によってはお前の書き込み自体問題にする。
- 894 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 18:34:54 ID:NA1dfERz]
- >>891
勝手な想像だけど均一区間外が数停留所だからでは？（８１系統も同じケースになる）
わざわざそのために整理券車が必要だし、コストが余計にかかるからとか
- 895 名前：梅津の人 ◆er5hGqtGM6 mailto:sage [2010/03/23(火) 18:36:14 ID:D7rqRoUM]
- >>891
たとえば11系統ですと、均一は帷子ノ辻までです。
しかし、220円で有栖川まで行くことができます。
つまり、多区間になるとすぐ220円以上でなく、
始点からの距離に比例していただけると思っていただければと。
嵯峨野高校から中町までが近いのが要因です。
- 896 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 18:44:43 ID:dtavleam]
- >>889
19とか南1〜3の赤池周辺、北8の修学院周辺など、均一区間内→区間外を通過→均一区間内への場合は利用可能。
運賃表の「全線定期」欄も空白で、カードリーダーも通過する。
中書島〜横大路や75の末端は純粋に区間外への移動になるからアウトじゃないか？
ただ、山越中町で降りる場合だけは上のルールで行くとOKってことになるような・・・
あと、フリー定期だと京産大、横大路車庫はOK（券面にその旨表示あり）なのがまたややここしい
81が青系統なのは、市電時代の名残らしいが・・・75も双ケ丘時代の名残じゃないの？
- 897 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 18:49:23 ID:II1181O8]
- >>895
貴様ほんまに運転手か？
山越中町から75に乗車した場合、常盤をのぞくそれ以遠は使えるけど常盤までは使えない。
それは山越中町発の他の系統(10、26、59)と運賃面の整合性が取れるかということから来てる。
有栖川の話とか目茶苦茶やんけ。
- 898 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 18:51:21 ID:dtavleam]
- 896補足
市電時代の名残というか、今はなき循環系統〜青系統乗継券を81で使えるように、ということ
今となっては意味のないことだが・・・
- 899 名前：梅津の人 ◆er5hGqtGM6 mailto:sage [2010/03/23(火) 18:52:58 ID:D7rqRoUM]
- >>897
例えの出し方が下手で申し訳ない。
俺が言いたかったのは
中町→西四は、一日券が使えますよってこと。
- 900 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 18:56:02 ID:II1181O8]
- >>899
お前再三言われてるだろ。
職員名乗るならちゃんとしろ。
ちゃんとしないなら名乗るな。
誤解を招く書き方したら客も運転手も困るやろ。
ほんまに何回言われてもワカラン奴やな。
- 901 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 18:59:07 ID:ApC5UT+T]
- ややこしい質問をしてしまったようで、申し訳ないです。
いろいろ慣例や歴史的経緯があるようですが、
こういう規則は、初めて市バスに乗る人にも明快にわかるようにしてほしいです。
- 902 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 18:59:50 ID:ApC5UT+T]
- あれ、IDが変わってしまいました。
ID:2CYi6Beb = ID:ApC5UT+T です。
- 903 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 19:02:14 ID:/9Q5CmXH]
- 均一区間〜調整区間〜均一区間をまたいでいる場合は
直通に限りOKだよね、
竹田駅から国道赤池を越える場合とか。
- 904 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 19:03:15 ID:II1181O8]
- >>901
市バスの案内所に電話したら明快に答えてくれます。
調整区間は歴史的経緯もあるのでどうしようも無いでしょう。
慣れるしかないですね。
- 905 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 19:05:33 ID:NA1dfERz]
- >>897
整合性でいうと
嵯峨中学校→四条大宮へ１１系統でいくと２４０円なのに対して
９１系統だと２２０円なんだよね。均一区間外について整合性を
考えるとわけがわからなくなるからだろうけどね。
均一区間外の運賃設定って結構？？？なところがあるよね。
- 906 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 19:08:25 ID:a5AgvId1]
- 特8は無理かな？
- 907 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 19:09:12 ID:KQWHAviU]
- そもそも、均一・調整区間が分かりにくすぎる。
市バス全線220円で、郊外線は民営に丸投げでええやろ。
どーせ運賃なんかチェックしてないくせに。
このまえ、敬老がお辞儀だけしてバス降りて行ったぞ。
真面目な人も中にはいるだろうが、ほんと怠慢甚だしい。
- 908 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 19:10:53 ID:/9Q5CmXH]
- >>905
その路線の距離で計算してるのだろうね、
６９･７０の梅津段町〜
上野橋以遠桂駅周辺も２０〜３０円違うもんね。
- 909 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 19:14:08 ID:a5AgvId1]
- 906補足：500円カードでの事。
- 910 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 19:28:08 ID:ApC5UT+T]
- >>904
レスをいただいておきながら大変恐縮ですが、
> 調整区間は歴史的経緯もあるのでどうしようも無いでしょう。
> 慣れるしかないですね。
こういう考え方は自分は賛成できません。
経緯を大事にしすぎると、その結果、現状での不合理が大きいものになってしまいます。
- 911 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 19:35:02 ID:II1181O8]
- >>910
じゃああなたが政治家にでもなって直して下さい。
京都なんてまともなことなんてほとんどありません。
唯一の希望は交通局の多額の負債のせいで京都市が破綻しそうなこと。
あなたは学生さんですか？卒業後は他の町で暮らすことをおすすめします。
- 912 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 19:43:40 ID:ApC5UT+T]
- >>911
このくらいのことで、極端に感情的にならないでください。
現状を改善していくのには、ひとりひとりの努力が必要不可欠ですよ。
私としては、自分の要望は京都市交通局に伝えるつもりです。
- 913 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 19:43:44 ID:a5AgvId1]
- 交通局の負債は、地下鉄が大きいんだよね？
- 914 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 20:27:24 ID:TBKnl4VU]
- >>903
前に西大手筋から淀に行くのに20系統で500円一日券を使えるかって問合せた事がある。
横大路京阪の担当は「黙認」と答えていた。
- 915 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 20:44:47 ID:n8HA2Tsl]
- >>912
面白いね、君。
感情的とかそういうことじゃなくて事実なんだよ。
あんまり無駄なことして精神的にやられないようにね。
まあぶち切れてここに戻ってくるまで気長に待ってるよ。
- 916 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 20:46:48 ID:yW8ifSSk]
- >>913
そうだよ。市バス自体は黒字。だけど地下鉄の赤字が半端じゃない。
- 917 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 20:51:59 ID:NA1dfERz]
- >>916
京都新聞によると地下鉄は１日あたり３９００万円の赤字らしい。
バスも累積は結構あるでしょ。
- 918 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/23(火) 21:01:01 ID:yW8ifSSk]
- 地下鉄は、１日平均乗客数が前年度比９０００人増の３２万８０００人で、収入は５億７３００万円増の２６０億１００万円となった。支出は企業債の借り換えを行ったことで
金利負担が軽減され、１４億８９００万円減の４０４億１７００万円となった。このため、赤字幅を圧縮したものの、１４４億１６００万円の単年度赤字が生じ、
累積赤字は３０４２億９２００万円に膨らんだ。企業債など借金残高は、第三セクター路線を直営化したことなどで約１０００億円増の４９２１億６７００万円。
市交通局は、本年度中に策定する予定の「経営健全化計画」の中で、１０年度までに現金収支の黒字化を図ることとしている。
「早ければ０９年度にも達成できる」（財政課）というが、健全化団体の指標となる資金不足比率は基準（２０％）を大幅に上回る１３３・５％に達し、今後は累積赤字の解消が急がれる。
また、市バスは収入が前年度比１億５９００万円減の２２２億５６００万円、支出が１億２９００万円増の２１６億４８００万円となり、６年連続の黒字（６億８００万円）となった。
ただ、累積赤字は１１６億７５００万円に上り、資金不足比率は５９・７％に達している。市交通局は「１６年度までに健全化団体から脱却したい」としている。
plaza.rakuten.co.jp/mimolove18/diary/200908100000/
だけど、儲かってる公営事業者なんて関西では高槻市交通局くらいのものだぜ？？
- 919 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 21:05:03 ID:u/B74awS]
- >>918
まずは改行よろ
- 920 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/23(火) 21:06:19 ID:u/B74awS]
- 少々の赤字ならいいけどしばいたろかぐらいの赤字額だからな
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