- 1 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2017/12/02(土) 11:37:07.43 ID:26Vj95hAM.net]
- 今年も新車登場、冬ダイヤが始まった
新潟交通について語りましょう。
前スレ
【みなと循環】新潟交通スレッドH31-I【誕生】
mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1494171313/
- 401 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/16(金) 08:40:03.47 ID:W7UVQV9r0.net]
- 抜け道だからといって住宅街ゾーン30km/h規制なのに50キロも60キロも出していくやつ多すぎ、いつ小学生の列に突っ込むかわからんわ
- 402 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/16(金) 18:24:30.20 ID:kv4FN0ta0.net]
- 回送のLED表示変わったって本当？
- 403 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/17(土) 17:33:03.77 ID:RoszDF8B0.net]
- 今日、明日とジャニーズのコンサートだけれど、毎度のように車内で「チャージャーはできません」と断るんだろうな。
カード使えるけどチャージが出来ないなんて、相当に恥ずかしいぞ！新潟の恥バス！
- 404 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/17(土) 17:34:25.81 ID:U7g+Otoca.net]
- なんで時刻改定がＪＲと一緒の日ではないんだろうか？
田舎では電車とバスとの接続が重要なんだけど関係なくダイヤを決めてるからなのかな
すでに新潟交通は公共交通機関としての役割を自ら放棄している
- 405 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/17(土) 17:56:21.74 ID:wvuoGs5YM.net]
- チャージャーは出来ないって方言？
- 406 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/17(土) 19:47:08.94 ID:Ft+WKNVN0.net]
- チャージャー村
- 407 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/17(土) 20:41:14.30 ID:dHcLoySd0.net]
- >>404
よくわからんけど
他って揃えてるもんなの？
- 408 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/17(土) 20:50:31.81 ID:zKCGpnorM.net]
- チャージャー ＝ 補充する機械
チャージ ＝ 補充する事
- 409 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/17(土) 20:59:00.68 ID:M34Den/pM.net]
- >>406
カバンには若干の余裕がございます
- 410 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/17(土) 21:17:24.41 ID:9udSnNus0.net]
- >>403
スーパーじゃないんだから車内チャージなんてしてたら他の客が迷惑
まあ俺はsuicaなんて作りたいと思ったけどやめた
- 411 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/17(土) 21:24:03.47 ID:dHcLoySd0.net]
- まあ片乗り入れ出来ただけでも御の字だからなあ
本格的にSuicaやらPASMOに加盟するとすげー金かかるんでしょ確か
- 412 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/17(土) 23:44:29.20 ID:ypOQ73fw0.net]
- 一見の旅行者には便利だよね＞片乗り入れ
- 413 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/18(日) 00:34:52.79 ID:uTZpFDJN0.net]
- まあ車内チャージはできないが西瓜なんてそこら中でチャージできるからな
>>412
まあバス単体で相互乗り入れしてるところはないからな
というか相互乗り入れ自体仙台のicscaだけ（suica仙台地区のみ）だし
- 414 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/18(日) 08:01:53.85 ID:LVCKcjKJ0.net]
- りゅーとを電車より、むしろ新潟市内の店舗で利用できるようにすればいいのに。
試しにラブラの店舗とか。
- 415 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/18(日) 08:27:28.94 ID:/YpzkAqm0.net]
- >>403
光GENJI？忍者？SMAP？
- 416 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/18(日) 10:01:09.62 ID:ZGN8oUXFM.net]
- west
- 417 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/18(日) 12:56:58.63 ID:nIkVrNyi0.net]
- スレ違いだけど富山ライトレールのpascaと富山地方鉄道のecomaica
同じ機械でチャージ出来るのにあくまで地鉄とライトレールは別扱いなんて例もある
各区や新潟市で運行してるコミュニティバスや観光循環バスも
Suicaとかりゅーとで乗れるようにならんかね
観光客呼ぶなら最低限Suica共用はやってほしい もうやってるならスマン
- 418 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/18(日) 13:19:03.08 ID:WDEdpwdVa.net]
- 今後あるとすれば
県内高速バスでのICカード導入どうこうじゃないかな
いまだに紙回数券しかない隣の会社をどうにかしなきゃだけど
- 419 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/18(日) 15:13:40.57 ID:uTZpFDJN0.net]
- 越後交通も運賃安めで頑張ってはいるが
ICカードのIの字もなさそうだな…
- 420 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/18(日) 16:44:45.35 ID:uCsA5V3jM.net]
- りゅーとかーど使わせてもらえれば安くなるんじゃない？新潟交通も協力して
あと長岡市がどこまで協力してくれるかだと思う
- 421 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/18(日) 20:44:19.67 ID:cgXtCAPla.net]
- りゅーとはオムニバスタウンで国土交通省と警察庁の補助金で整備した設備
新潟交通は無料で設置したのに越後や頸城、蒲原、会津には自腹で設置するように強要したので反発を食らった
このために逆に新潟県ではそろそろ老朽化が目立ってるバスカードの置き換えが不可能な状況になっている
自分だけよければ他社のことは知らないって傲慢な態度を新潟交通や新潟市長が改めないといけない
- 422 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/18(日) 21:11:53.68 ID:Dzei6II6d.net]
- >>421
えっ、オムニバスタウンの制度を新潟県内の他の都市に適応できるとおもってるの？
- 423 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/18(日) 21:34:17.42 ID:IWJAzDzga.net]
- 共同運行でもICは特定の会社しか導入してないとか他所ではあるんで
新潟交通運行便のみICカード可とかいう未来もありうる
この会社が導入してる運賃精算機なら磁気カードにも対応できるしね
- 424 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/18(日) 22:07:14.32 ID:uTZpFDJN0.net]
- >>421
というか広域の話は県が動いてほしいわ
福岡県なんかコミュバスを市町村跨がせるための施策やるみたいやで
- 425 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/18(日) 22:44:43.38 ID:2iWXeUQEM.net]
- >>403
交通系ICカードのチャージはコンビニで出来るけど・・・
それに首都圏のバス会社はチャージは乗車前にという呼びかけやっているところも少なくないよ。
- 426 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/18(日) 22:48:20.15 ID:2iWXeUQEM.net]
- >>404
>>407
JRのダイヤ改正日とは関係なくやっている会社も多いけどね。
それと今回は区バスの委託先変更の関係もあって3月31日にしたのでは？
- 427 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/18(日) 22:50:04.29 ID:2iWXeUQEM.net]
- >>414
当初は電子マネー機能持たせてそういう使い方も検討していたみたいだけど
加盟店増やすのも大変だし、その前にSuicaという超大物がいるからね。
- 428 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/18(日) 22:53:35.60 ID:2iWXeUQEM.net]
- >>418
ICカード入れたときは将来的には高速バスにも、という話だったけど、
費用的な面、それとダイヤが激減（昼間は鳥原で1時間2本！）しているので全面導入は無い可能性大。
ただし他県のように新潟交通担当便だけ設置して利用可とするやり方も考えられる。
- 429 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/19(月) 00:07:26.75 ID:0lnic/DWa.net]
- >>428
鳥原でそれってヤバイな
昔は三条燕あたりでもほぼ待たずに乗れたのに
- 430 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/19(月) 00:19:22.84 ID:2ey4hUit0.net]
- 結局新潟県内ではSuicaとりゅーと二枚持ちが正解ということかなあ。
- 431 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/19(月) 01:48:08.24 ID:3T9kQXEIM.net]
- >>413
ＳＵＩＣＡ等と片乗り入れの各社
（参考 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/ICCard_Connection.svg）
ＳＡＰＩＣＡ
札幌市営（地下鉄、市電）、ＪＲ北海道バス、じょうてつ、北海道中央バス
ＩＣＳＣＡ
仙台市営（地下鉄、バス）、宮城交通、ミヤコーバス
ＩＲＵＣＡ
高松琴平電鉄（鉄道）
くまモンのＩＣ ＣＡＲＤ
熊本市交通局（市電）、熊本電鉄（鉄道）
九州産交グループ、熊本バス、熊本都市バス、電鉄バス
片乗り入れ各社（１４社局）でＳＵＩＣＡ等にチャージ可能なんだが・・・・・
新潟だけ・・・・・・
新潟だけ・・・・・・
新潟だけ・・・・・・
- 432 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/19(月) 03:54:50.17 ID:CAWix1bP0.net]
- >>431
それら鉄道会社だよね？
- 433 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/19(月) 04:35:32.14 ID:cfcBbK2z0.net]
- >>432
「鉄道会社」もあるけど基本は「バス会社」主導だよ
特にくまモンのICカードの熊本電鉄(鉄道)は東急世田谷線に似た運賃収受の仕組みだから実質路面電車・バスのシステムだよ
- 434 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/19(月) 04:40:44.62 ID:b7S+aNhj0.net]
- >>431
熊本市電はnimoca直接導入だよ。
www.kotsu-kumamoto.jp/kiji/pub/default.aspx?c_id=18
- 435 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/19(月) 08:42:49.97 ID:g8KEzDOc0.net]
- 交通にICカード導入時に当時の課長が旗振り役でカード推進社員が居たが・・
７年目の現在はその存在を知る社員も数名になった
確かウオレットレスの街になると言っていたのだが。
万代シテイ、古町を中心にりゅーとポイント加盟店を増やし、街中の活性化と
公共交通の利便性向上に・・・・
県内高速バスのICカード化・・・・
加盟店でのポイントアップDAY導入
と初期リーフレットに記載あり。
浦浜そばでも使えるの？なんて真剣に質問したのは昔話し
- 436 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/19(月) 09:11:36.13 ID:sEdWxAqia.net]
- ＪＲ東エリアでは新潟県だけで知られていないけどＪＲＥポイントカードってのがある
新潟駅ビルＣｏｃｏｌoでも数年前メンバーズカードにＩＣカード導入したけど
去年あたりに新しくできたＪＲＥポイントカードとの整合性が取れなくて新潟県内だけがＪＲＥポイントカード発行できない
Suicaポイントやエキネットポイントと連携できなくて不便なので俺は長野駅にいったときＪＲＥポイントカード作ってきた
結局独自のカードを作ると逆に不便になるという例
りゅーともＳＵＩＣＡかＰＡＳＭＯにしておいたほうがよかった
- 437 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/19(月) 09:43:21.12 ID:OPNTlCqpM.net]
- >>421
強要したなんて事実どこにあるんだよ
そもそもオムニバスタウンは新潟市しか受けれないからね
- 438 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/19(月) 10:15:16.23 ID:CAWix1bP0.net]
- >>436
suicaってバスの定期券載せられるんだっけ？
PASMOは金かかるから無理だったんだろうな
- 439 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/19(月) 10:16:50.51 ID:CAWix1bP0.net]
- >>433
主導ってマジ？
バス会社単体で乗り入れしてるとこないじゃん
- 440 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/19(月) 12:35:49.53 ID:g8KEzDOc0.net]
- まだ各営業所には定期発行の汚い「横印」が放置されている
スタンプ押しで定期発行するのから新年度、事務のおばちゃん残業したくない
から、営業所の電話取らなくて必死に定期作成してたのよ数年前まで
ICカードで楽になったけど、当時デポジット貰い忘れとかも多発してたな〜
- 441 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/19(月) 23:26:08.42 ID:/OlJEJkoM.net]
- >>436
ヒント 上納金
- 442 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/19(月) 23:29:33.08 ID:/OlJEJkoM.net]
- >>438
載せられるけど区間指定式はダメっぽい。
新潟交通が蹴ったのはそういう理由もあるのではないかと。
それで最近になってPASMOエリアの事業者はこぞって金額式定期券
（該当金額以内の区間はどこでも利用可。乗り越しも差額ok）の導入に走っている。
- 443 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/20(火) 02:25:27.78 ID:Q5CFMVaM0.net]
- >>442
まあ金額式定期は利用者にとっては便利だからなあ
新交に余裕があればだが
- 444 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/20(火) 06:42:40.97 ID:J8s7eVFgd.net]
- 本当に余裕があるならまずは常時一日乗車券発行するかと。
- 445 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/20(火) 09:06:23.94 ID:X66QCjQ+a.net]
- >>444
それだわ
EKKですらやってるし余裕の問題なのかわからんがｗ
- 446 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/20(火) 11:58:51.08 ID:ce3D6zKnM.net]
- ここの会社は、何かをするときに
「減収になるか、増収になるか」
という短期的な判断しかできない会社だから、
金額式定期券なんて作らないよ。
乗り換えてしている通勤客や乗り越しする通勤客らから、減収だからね。
だから、車内でSuicaのチャージも出来ない。「システム回収しても、売上は上がらないでしょ！」て終わり。
- 447 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/20(火) 14:59:45.21 ID:jNJ5n0Pg0.net]
- りゅーとなんて独自のＩＣカードじゃなくてマイナンバーカードでバス乗れるようにすればよかったんだよ
- 448 名前：ちゃーじ mailto:sage [2018/03/20(火) 15:25:21.34 ID:nkvOoED70.net]
- Suicaだけでよかった
- 449 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/20(火) 17:36:07.17 ID:Q5CFMVaM0.net]
- >>447
マイナンバーなんて持ち歩きたくねーよ
- 450 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/20(火) 17:37:27.10 ID:Q5CFMVaM0.net]
- 西瓜西瓜ってそらわかるが
鉄道絡んでる社局間じゃないと実現してないから
JRはバス会社は相手してくれないってことなんじゃないの？
- 451 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/20(火) 19:21:38.02 ID:7SE4oKP80.net]
- おい。ＮＧＴ４８の新曲にバスセンターカレーが出てたぞ
またラッピングバス復活しろやい
どうせなら、ツインくるにも広告を
suicaはコンビニでチャージできるけど、そんなに使う頻度ねえわ
昔のような回数券で十分
- 452 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/20(火) 19:51:39.28 ID:J8s7eVFgd.net]
- というかむしろ日常的にバス使ってるのにりゅーとでなく、あえてSuica使ってる人はいるのか？
むしろそれが新潟交通の狙いだろう。
- 453 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/20(火) 20:57:49.89 ID:QctugFNhM.net]
- りゅーとカードのポイント制度とかのり割30とかいいと思うんだけどね
- 454 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/20(火) 23:17:08.57 ID:pEzw6hLKM.net]
- >>452
俺も周り奴もSuicaばかりだぞ。
りゅーとのチャージできる場所なんか少なすぎるし。
夜7時に行ったら、もう閉鎖されててチャージできないなんて、サラリーマンには無理だわ。
JRの駅ならどこでも、しかも深夜0時過ぎくらいまでチャージできるしな。
- 455 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/21(水) 00:20:31.53 ID:dOS7Z6m/M.net]
- >>446
金額式定期ははっきりいってバス会社にとっては損なんだけど、
Suica/PASMOが区間指定定期が仕様上出来ないというところからやむにやまれず生まれた苦肉の策なんだけど。
それが証拠にSuica/PASMO事業者以外では導入する事業者は皆無。
あと車内チャージなんてできなくてもコンビニでできるから対応する必要無し。
逆に首都圏の事業者はチャージは駅かコンビニでやってくれと呼びかけているくらいだよ。
- 456 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/21(水) 00:26:43.41 ID:dOS7Z6m/M.net]
- >>453
ポイントが1か月で1000円未満ばっさり切り捨てられてバス損だと叩かれるバス得に比べれば相当な良心的なシステムだぞ。
あとオートチャージも自社がやっているクレカ作らないと使わせないとかいっている会社が多い中、楽天カードでもOKだからな。ここは。
- 457 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/21(水) 01:41:19.70 ID:nsIJor7Y0.net]
- yen
- 458 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/21(水) 09:55:16.34 ID:XiImxAAl0.net]
- >>455
新潟交通の定期券
片道バス運賃*２（往復分）*20日で計算
他社の金額式定期券
片道バス運賃*2（往復分）*22日くらいで計算
金額式導入と共に値上げと言うのもあるかも
- 459 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/21(水) 12:10:35.97 ID:LyA9xIUp0.net]
- >>456
オートチャージはマジで良いからなりゅーと
ビューカード持ってないとsuicaですらできない
- 460 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/21(水) 12:22:03.81 ID:YmQs7O/J0.net]
- 普段の買い物でも現金なジイサンバアサンにsuicaもpasmoもねえろ
今なんて現金かクレジットオンリーが多いから
回数券か定期券かバスカードでええやん
- 461 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/21(水) 12:29:39.42 ID:ME0jpNcAd.net]
- じいさんばあさんは素直だから一回りゅーと使わせればずっと使い続けるで。
じっさい年寄りもほとんど現金払いなんていないで。意外とみんなりゅーと使ってる。
- 462 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/21(水) 18:20:28.84 ID:ySo6VWfEa.net]
- >>461
おでかけ65か70なんじゃね？
- 463 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/21(水) 18:26:23.58 ID:2JUBwMVI0.net]
- 下りる時両替するのはジジババが多くない？
- 464 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/21(水) 23:46:57.81 ID:bvZCA8ToM.net]
- >>462
シニア半割
- 465 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/22(木) 03:19:00.55 ID:kxLwjPt80.net]
- 新潟市内の運行キロ維持協定があるとはいえ
津川管内土休日全線運休（旧三川村のみ土曜運行）って県もなんとかしろよこれ
- 466 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/22(木) 07:05:19.89 ID:M7eJVTD40.net]
- 日常的にバス使ってる高齢者はほとんどりゅーとカードになってますよ
シニア半割かおでかけ定期のどれか
- 467 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/22(木) 08:49:42.32 ID:h56L7abQ0.net]
- 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yty
- 468 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/22(木) 11:53:18.78 ID:XrXJ/eiZM.net]
- チャージする機械、少なすぎ！
11台＋営業所？
首都圏の人は、駅の券売機や精算機でチャージするからいいけれど…
これじゃ車内でチャージするはな、
オートチャージなんて、学生には無理だし…
- 469 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/22(木) 12:07:17.25 ID:kxLwjPt80.net]
- チャージするななんて誰も言ってなくないか
まあ増やしたほうが便利なのは同意だが
- 470 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/22(木) 13:30:15.88 ID:XrXJ/eiZM.net]
- いや、もしSuicaやPASMOだったら、コンビニでチャージできるから、スムーズだなと思っただけで……
システムとして貧弱だなあと思っただけで……
オムニバスの補助金で作ったシステムだから、どうしようもなかった訳ですね。
PASMOは、山梨や茨城の中規模バス会社でも導入していますよ。
- 471 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/22(木) 13:53:58.89 ID:kxLwjPt80.net]
- >>470
まあ相互乗り入れ働きかけるしかないなあ
独自カードに比べて運営コストかかるっぽいし
関東は事業者も多く普段から相互利用が盛んでその会社だけPASMO使えないのは不便だろうが地方だと大きな決断となるだろう
- 472 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/23(金) 01:17:30.01 ID:kJT0uDefM.net]
- >>470
PASMOは前述の通り、区間指定定期が載せられないという問題がある。
それと割引率の高いバス特という壁もね。
あと、チャージ場所が少ないというのは独自IC採用会社共通の悩み。
- 473 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/23(金) 09:50:27.70 ID:hnrGp+bga.net]
- PASMOにも区間指定ができるのでは？
例えば都バスのPASMO定期券
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/other/kanren/pasmo_seasonticket.html
- 474 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/23(金) 12:40:10.12 ID:O8ebaMtba.net]
- >>473
印字されてるのは鉄道の定期券
PASMOのバス定期は印字されない
- 475 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/23(金) 19:45:23.06 ID:dIflQUp86.net]
- 金額式定期かあ...
市内均一フリー定期で青山が範囲外なのが微妙に痛いよなあ...
210円なんだから、均一フリーに含んでほしい。
ところで、新潟駅-青山の定期って、BRT路線以外のバス停も使えますか？
- 476 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/24(土) 02:02:26.90 ID:P3AyqPyJ0.net]
- >>475
長潟線とかもそうだが
確かに210円にしてる区間くらい均一区間にしろと思う
路線の指定はなかったはずだからどのバス乗っても青山まで乗れるはず
- 477 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/24(土) 02:16:06.86 ID:P3AyqPyJ0.net]
- 定期って乗り越し分の精算になると思うんだけど均一フリーで青山までってどういう精算になるの？
定期使ってないからわからんわ
- 478 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/24(土) 06:04:39.72 ID:auQz5mLZM.net]
- >>477
打ち切り関屋大川前→青山の１７０円りゅーとから精算されます。
（例）
１ 新潟交通で定期券区間外に乗り越した場合、
定期末端停留所→降車（乗車）停留所の正規料金を打ち切り精算。
１７０円〜
２ 京王バスで２１０円区間の定期を所持して２８０円区間まで乗り越した場合
差額７０円精算
このように、金額式定期にするとバス会社の収入は確実に減少します。
鉄道でも利用区間指定式（ＪＲや関東私鉄の大部分）の回数券だと打ち切り計算ですが
区間運賃額面式（東京メトロ、都営地下鉄、東急電鉄、関西私鉄）の回数券だと差額精算です
- 479 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/24(土) 06:57:52.59 ID:iWDL4IQv0.net]
- 泉観光バスが十日町線引き継ぎで新潟交通は市内のバス停使わせるのか？
高速バス停は泉の東京高速は使用しているけど・・・
寝耳に水と会社は言っていて、プチパニックになってる
- 480 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/24(土) 07:34:49.53 ID:3B+fHYYaa.net]
- >>478
サンクス
>>479
まあ利用者としては手を上げてくれたのはありがたいだろうがどうなるんだろうね
- 481 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/24(土) 10:43:07.29 ID:4bO+tAiM0.net]
- >>479
理想的なのは越後交通からそっくりそのまま泉観光で、
新潟交通と越後交通は運行支援(バス停･停泊所の提供)なんだが、
高速バスカードの扱いとか、どうなんの？
- 482 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/24(土) 14:13:51.73 ID:auQz5mLZM.net]
- 【新潟⇔十日町】を足掛かりに【新潟⇔長岡】にも参入！
本命は、新潟市内の路線バス【新潟駅⇔佐渡汽船】【新潟駅⇔新潟市役所】
への侵入でしょ。
岡山市の両備ホールディングスvs八晃運輸の争いと一緒。
いいところを持っていかれるよ、新潟交通さん。
- 483 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/24(土) 14:26:25.35 ID:auQz5mLZM.net]
- 泉観光のバス停は独自で設置でしょ。
道路上であれば道路管理者（国、県、市）と警察の許可に申請すれば設置できる。
既に新潟駅南口、新潟大学前、鳥原、巻潟東、三条燕、長岡北と泉観光のバス停が
ありますので、どこを追加するのかな？
新潟市内の新潟駅前（駅前通り）、万代、古町、市役所、県庁とバス停を設置
されたら新潟交通にとっては脅威だろうな。
発券はないと思いますよ、既存の【新潟⇔十日町線】と同様に車内精算先着順でしょ。
- 484 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/24(土) 16:59:38.25 ID:IWiNjZMQa.net]
- 十日町線
まるで使いようがない運行スケジュールを見直してほしいね。
- 485 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/24(土) 17:15:31.85 ID:cPeD71A3d.net]
- 十日町って最も鉄道で行きづらいとこの一つだから、高速バスでも需要あると踏んでるんじね？
長岡、越後川口、浦佐、六日町必ずこのどれかを経由しないといけないし。
- 486 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/24(土) 17:53:09.44 ID:iWDL4IQv0.net]
- 泉は交通嫌ってるから >>482 さんの意見もありそう。
４月から南区バスも泉（IK）になるし、攻勢をかけてきた感が・・・
個人的な意見ですが、市長が変わった時、市内の交通事業者に大きな波が
発生するのでは？と思っています。
密かに、ピンクバスの動きもあるみたいだし、区バス。高速バス（県内・県外）
と注視してますが、４階は緊張感がまるで・・・・
- 487 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/24(土) 19:41:51.34 ID:fmW6EPMJa.net]
- 十日町線
通勤で使うには、
朝の便、もう20分くらい早くしてくれないとな。
- 488 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/25(日) 00:12:27.74 ID:YK7ny7iAM.net]
- >>486
新潟市民はアンチ新潟交通が多いのか競争させろだの運賃下げろだの好き勝手言っているが
それをやっているのが岡山市の事業者で、今回大問題になっている。
識者からは行政と事業者の協調のもと、路線・ダイヤを維持していくのがベストという声も多く、
体力を消耗するだけの競争は路線バスにはそぐわないとも言われる。
今の新潟市の手法はそれを実践しており、これは市民ももっと評価しないといけないと思う。
- 489 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/25(日) 01:31:43.28 ID:SL1Jstg5a.net]
- >>488
まあ何かを悪者にすれば頭使わなくてといいからね
- 490 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/25(日) 03:21:00.18 ID:flf/nZny0.net]
- ／ ,.ィﾆニニニニﾆ`ヽ、
／ .ｲニニニニニニニニ`ﾄ、
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〃 Vﾆﾆﾆニ二_,,,_ニニﾆﾆﾘ i
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ﾏh,_.ィ^＞xrｧ'^ j:/ １::} ヾi''ト:^ヽﾉ
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- 491 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/25(日) 03:54:52.90 ID:q3UtikPHM.net]
- アンチもなにも、年間休日93日で年収300万円に届かない求人しか出せない会社にしたのは、どっぷりとぬるま湯に浸かった新潟交通とそれを援助した自治体にあるわけで…
中国地方（岡山や広島）はバス会社も多くて近県との人の流動も多いために労働条件も他社と比較されるので、少なくとも新潟交通に比べたらまともな求人ですよ。
（岡電バスは、年間休日105日ボーナス4ヶ月で入社３年目は年収430万円）
養成制度だの女性採用など小手先のことしたって、入社しても現実を知って逃げていきます。
茨城交通は倒産してから売上も伸ばして運転手の年収30％アップしたそうだから、新潟交通も【のみちのりHD】の傘下に入ったほうが発展するんじゃないかな？
いくら資産（不動産）があろうとも、運転手が集まらなければ終わりですよ、新潟交通さん。
- 492 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/25(日) 09:51:52.10 ID:JfXTboYua.net]
- >>488
岡山はバスの一社独占ではないからな。
市民が、バスよりも路面電車を選んでいる結果です。
路面電車沿いに高層住宅も市街地も集まってきて
郊外のバスは不要になりつつある、ということ。
- 493 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/25(日) 15:12:34.40 ID:uGwV2JUn0.net]
- 新潟交通の求人を見たけれど、確かにブラッ○だね。
『諸手当を含めた総支給月額22〜25万円程度
諸手当：通勤手当・拘束手当・時間外手当ほか』
問題点1…基本給を記載しない
問題点2…モデル賃金の残業時間や公出日数を記載しない
『臨時手当（会社の業績により支給、年2回）』
問題点3…金額や月数を記載しない
『昇給あり』
問題点4…昇給の金額を記載しない
その他にも
問題点5…入社1年目、入社3年目、入社5年目などのモデル賃金（年収）を記載しない
- 494 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/25(日) 15:15:58.25 ID:uGwV2JUn0.net]
- ちなみに富山地鉄バスはこれね
４勤１休を基本とした５週１０休制＋年間フリー休暇７日
年間所定休日数：111日
所定実働：1日平均8時間
○基本給171,420円〜192,120円（入社年度）
○残業代（月平均）40,000円〜
○通勤手当 最大 〜6,910円
○家族手当（支給条件有り） 9,840円〜
○他 精励、住宅手当等 3,100円〜
※正社員登用後の支給総額は、23万円〜30万円程となります
モデル賃金
（１）入社1年目・35歳・扶養者1名
◎月例賃金計：272,513円
・基本給：187,620円（入社年度・毎年昇給あり）
・諸手当：23,050円（家族、通勤、精励等） ※正社員登用後支給
・超過労働手当：61,843円（休日出勤等を含む平均残業時間に基づく）
◎年間臨時給等支給額：733千円（H28実績より・初年度入社減額あり）
◎年間換算額：4,003千円
- 495 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2018/03/25(日) 16:37:43.62 ID:ShKYM5dJ0.net]
- 昇給額って普通書いてなくない？
- 496 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/25(日) 17:04:01.65 ID:mr5f9azj0.net]
- なんか凄い路線の人出てきたな
- 497 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/25(日) 19:43:09.38 ID:Z7gbAq5dd.net]
- スレ違い、しかも県外民が失礼いたします。
今日の産振センター臨時の正面幕の画像をお持ちの方、いらっしゃいませんか？
- 498 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/25(日) 19:51:50.66 ID:Z7gbAq5dd.net]
- >>497
南部の車でお願い申し上げます。
このスレは社会派が多く、外出レポや車両派がいらっしゃらないようなので、叶わないとは思いますが‥‥
- 499 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:hage [2018/03/25(日) 19:57:01.53 ID:tei3iX+70.net]
- >>498
ツイッターで上げてるのを探せ
そっちのほうが早い
- 500 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2018/03/25(日) 20:21:55.53 ID:Z7gbAq5dd.net]
- >>499
そうらいね。スマホのカメラでLED幕を撮るのは無理とわかっていたろも‥‥
新潟交通は自前でLED表記を編集できるのですか？
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