- 1 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/05/21(日) 10:53:50 ID:nOS6UUd2]
- 日産ディーゼル製バスのスレッドです。
- 638 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/15(金) 13:09:08 ID:cMNzkSfJ]
- www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/070615/b070615.html
ハイ、どうぞ。
- 639 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/15(金) 14:32:54 ID:cYRQkmw1]
- 西日本車体工業さん、よかったな！
今日からは02ＭＣがデザイン性で最も優れたバスになるようだから。
- 640 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/15(金) 15:41:33 ID:PBqyqkbc]
- エアロエースのUDバージョンの形式はBKG-??
気になるなあ…
- 641 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/15(金) 17:08:31 ID:InItwOFL]
- 02MCは無骨杉
- 642 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/15(金) 17:18:12 ID:roVRJhwf]
- >>646
BKG-AS96JPだよ。
- 643 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/15(金) 17:21:03 ID:/rw48bqP]
- 倅のアクセントピラー意識してシルバーのピラー付けたんだろうけど、全体の流れるようなラインをぶち壊してるような。
もうヒュンダイジャパンになってしまえorz
- 644 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:age [2007/06/15(金) 17:51:41 ID:Sc1JLlnE]
- ふそうの新型セレガーラや先代エアロと比べても安っぽいデザインだな。あんなのOEM販売するつもりなの？
今無きIM・ISの方がずっと格好良いから西工で再発売してもらいたいものだ。
- 645 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/15(金) 21:41:09 ID:PBqyqkbc]
- >>648
もうUDのHPからプレスか何か出てる？
- 646 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/16(土) 00:42:41 ID:0sofalgM]
- 普通に前のエアロシリーズにしとけw
今の奴はカラーリング重視すぎてデザインが始まってるwwwwwwwwwww
- 647 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/16(土) 07:50:54 ID:9XcubDDR]
- 大宇バスのほうがまだかっこいいがな(´・ω・`)
- 648 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/16(土) 11:12:41 ID:XaDxxmd8]
- チョソはｲﾗﾈ
- 649 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/16(土) 21:30:25 ID:IbIoAMQv]
- >>646
>>648
オレはBKG-NS96JPになると思う。
- 650 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/16(土) 21:58:59 ID:vzVXhXTp]
- >>655
その心は？
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/lowgas/lowgaskouhyou/nissand-17%28JE05%29.pdf
- 651 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/16(土) 22:26:36 ID:RZDTKQ8X]
- >>656
>>655はソプ板の見すぎ
- 652 名前：655 mailto:sage [2007/06/16(土) 22:28:02 ID:IbIoAMQv]
- >>657
オレはソプ板なんぞぜんぜん見てないぞ
- 653 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/16(土) 22:45:18 ID:5NSN0JMG]
- 変わりにふそうからこいつをもらえると
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/bus/aero_queen/aeroqueen_aeroace/index.html
- 654 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/16(土) 23:03:14 ID:WZB9/WuX]
- 三菱風葬ｲﾗﾈ！
- 655 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/17(日) 00:24:28 ID:53rCqTLM]
- だがJ07E地獄からはきっと開放される
- 656 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/17(日) 11:26:14 ID:oIITAr+8]
- 日デブランドは｢スペースアローＡＳ｣、｢スペースウィングＡＳ｣として発売するようだ。
継続車も｢スペースアローＲＡ｣｢スペースウィングＲＡ｣になりそう・・・
- 657 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/17(日) 15:34:03 ID:3xMi95Ze]
- 併売しなくていいな。
ASだけで十分
- 658 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/17(日) 21:51:11 ID:/N8DkN37]
- 釣られないぞ
- 659 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/17(日) 23:16:54 ID:yDunyGDq]
- まあASだろうがNSだろうがNS天国の俺の地元にはほとんど
入らないだろうな。
ｾﾚｶﾞｰﾗですら10台いるかどうかってレベルだしｿﾌﾟやお水の
最新型より年式低いバスがごろごろしてるし。
- 660 名前：名無し募集中。。。 mailto:sage [2007/06/18(月) 00:00:17 ID:2oD8klhO]
- >>665
いいな〜
- 661 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/18(月) 20:03:18 ID:e8dF2lBO]
- >>>665
NSか・・・。病気に気をつけろよ。
- 662 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/18(月) 20:20:09 ID:SW7RO71g]
- >>665
義父県でつか？
義父ハズは明哲の中古かモヤシの２択
金欠ハズは名古屋市営始め亜弥しい中古増殖中
- 663 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/18(月) 20:33:42 ID:PLYlQG5I]
- >>668
岐阜県ならセレガーラは確実に10台以上いるだろｗ
観光専業の会社で増えてるから結構よく見るようになった。
岐阜バスの路線車はボロが多いけど、とうてつや濃飛は意外と新車を入れている。
- 664 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/18(月) 23:15:24 ID:SW7RO71g]
- >>669
とすると歯牙県か？
歯牙肛痛や鄭桟は扶桑マンセー
逢見は性撫中古のうｄだらけ
- 665 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/18(月) 23:24:46 ID:ih8HXzs5]
- >>668
もっとずっと西のほうだよ。
キャバクラに平成元年式がどんどん増備されている時代なのに
同じ年式の貸切落ちRA53が空連の主力になってる。
古いUDが好きな人にはそれなりにﾊｧﾊｧ出来る街だと思う。
路線は西工が多いが、一番ﾎﾞﾛいのは85年式の5E。
- 666 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/18(月) 23:35:06 ID:IPOEnjNC]
- >>671
ｋ○m○本乙
- 667 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/18(月) 23:48:22 ID:ih8HXzs5]
- >>672
だけどな、古いUDが多いのに新しい車は寂しいぞ。
○交は空連のRA53があれだけいてRA552は貸切が1台、
RA273・274は皆無。
数は少ないが1Mはかっこいい。
- 668 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/19(火) 17:40:13 ID:m9BIDPIM]
- スペースウイング Ａ
スペースアロー Ａ
ttp://www.nissandiesel.co.jp/NEWSRELEASE/2007/070619.html
- 669 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/19(火) 17:53:47 ID:7agPD9Ig]
- ｸｿｰｴｱﾛｴｰｽ/ｴｱﾛｸｲｰﾝのうｄ版かｗ
- 670 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/19(火) 18:03:47 ID:/t1AMMj4]
- これでATかMTかを選択できるようになったんだな
- 671 名前：名無し募集中。。。 mailto:sage [2007/06/19(火) 18:33:20 ID:7eevicx/]
- >>673
新しいのなんかいない方がいい
- 672 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:age [2007/06/19(火) 18:34:11 ID:vHN9z25N]
- >>674
西武やＪＲバス関東が買いそうだな。
- 673 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/19(火) 19:01:39 ID:H750TAT7]
- ＵＤ車は安いという時代は終わったなw
- 674 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:age [2007/06/19(火) 19:05:34 ID:vHN9z25N]
- >>679
シリーズ合わせて年間１７０台目標との強気の数出してる。リムジンや西武系にいくら売ったとしてもまず無理だな。
KC時代他メーカーのハイブリッド車やDPF車が１００台とか無理な数出していたのを思い出したよ。
- 675 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/19(火) 19:13:20 ID:dB+EwJAN]
- >679
うｄわ、ふそう見たくｻｰﾋﾞｽ網が充実してないから安価に出来るって面も有る。
ふそう車を、より安く買いたいなら、うｄﾌﾞﾗﾝﾄﾞわ狙い目ｗ
- 676 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/19(火) 19:48:13 ID:94BnMX9z]
- >>680
酉式はJ-BUSに傾いてないか？
まあ「従来車を併売してるのに」１７０万台は確かに無謀だ。
- 677 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/19(火) 19:57:41 ID:msGhul2w]
- >>682
確かに「170万台」は無謀だと思う。
- 678 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/19(火) 20:16:38 ID:ugA6hmJX]
- セレガでさえ年間６５０台目標にしてたのにふそうなんか７５０台目標だからね。
売れないのわかってるのに・・・・。
ちなみにセレガは目標より約２００台多く売れた。
- 679 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/19(火) 20:28:44 ID:o3gBWzUG]
- >>684
ふそうの主力商品と位置づけているから。
- 680 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/19(火) 20:30:27 ID:wVbhDlYk]
- よく考えたら並売する必要ないな＞ウイングRA・アローRA
- 681 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/19(火) 20:36:28 ID:wVbhDlYk]
- ついでにツーステ・ワンステ用のションベンMP/APが発売されたらRAのツーステ・ワンステも並売しないで欲しいが。
あとは中型（MK・JP・RP・RM）がどうなるか。
>>685
なんかアロエスターＳは目標＜販売になりそうだけどアロエクイーン・アロエエースは目標＞販売な悪寒が。
スレチスマソ
- 682 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/19(火) 22:08:32 ID:CLI2LZAk]
- 年170台はまず無理だろうね。
西武系と西鉄以外はUDから買う必要もメリットも無いし。
それにUD観光系使ってるところは、ふそうも使ってるところが多いし。
今後UD内でRAとAS、どっちが売れるのかねぇ。
- 683 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/20(水) 00:12:00 ID:6e+SLnx+]
- エアロスターSが売れないで、エアロスターワンステだけ
売れたらワロス
- 684 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/20(水) 01:06:21 ID:uIZxqn0f]
- >>689
車椅子乗車時の乗務員負担の問題があるので、
ワンステはそう増えないよ。
- 685 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/20(水) 01:27:16 ID:aBJb42PL]
- ノンステが売れるかワンステが売れるかはその地域の補助金次第だろう。
車いすのことなんかそこまで考えてはいまい。
- 686 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/20(水) 07:34:36 ID:LseRbop9]
- 補助金もそうだが路線環境も考えないとな
激込み路線と凹凸や勾配の激しい路線にﾉﾝｽﾃは走れないからな
- 687 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/20(水) 07:45:03 ID:JSsXT4ZB]
- >>690
田舎行ったら、ノンステよりワンステの導入が多いのが現実。
- 688 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/20(水) 13:14:04 ID:90+UEbow]
- 大手にしたって都内はノンステだらけでも神奈川・千葉・埼玉は
ワンステメインって会社それなりにあるしな。
田舎で自治体がノンステ導入に熱心だったりすると厄介。
- 689 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/20(水) 13:24:48 ID:uIZxqn0f]
- >>693
田舎は、横浜・川崎あたりの中古車だらけじゃん。
前中間ノンステが出てきてから、都外でもかなり増えてきたよ。
川崎鶴見臨港とか、京成とか、東武イーストとか。
工場や流通センターの自家用や特定輸送車って
かなーり、エルガがシェア持っている。
日立系やヤマト運輸なんかがうｄ好みみたいだけど
今後はどうなるのかなぁ。
- 690 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/20(水) 13:42:58 ID:90+UEbow]
- 日野メインの営業所だともやしが出てからノンステが増えたな。
京成の4・Nなんかはもやしが一段落すると一転してBRIIワンステが
中心になってしまっているが。（ノンステも入っているが少数派）
- 691 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/20(水) 21:04:38 ID:cNR1sCsA]
- >>694
市原市とか迷惑
- 692 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/20(水) 21:18:51 ID:pdqljChW]
- >>695
来年あたりからモヤシワンステが大量に中古流通を開始する罠
ケチ王だけで約80台
西東京・トロピカル・ギコハメ市営加えると120台超か？
- 693 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/20(水) 21:19:33 ID:cNR1sCsA]
- >>698
全部解体されるといいな
- 694 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/20(水) 21:20:19 ID:cNR1sCsA]
- 700なら低床車消滅
標準床復活
- 695 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/20(水) 21:22:30 ID:pdqljChW]
- >>699
その前に秋田市営から秋田中央に移管された
モヤシワンステを処分しないとあきまへん
- 696 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/20(水) 21:55:52 ID:OU8qfgHN]
- >>700
低床車いいじゃん
- 697 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/21(木) 05:45:24 ID:oF/xErqv]
- >>698
買い手が付くかそもそも売りに出されるか知らんが堤ﾊﾞｽやKQも出そうだ品
- 698 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/21(木) 13:20:01 ID:MG3l/wFj]
- >>694
その市原市が低床バス導入に積極的で補助金出してなかったっけ？
- 699 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/21(木) 13:54:35 ID:1sXsRaui]
- 千葉市や船橋市あたりだと事業者によって温度差があるな。
>>697
小湊から古いバスが一気にいなくなったな。
しかし市原市はディーゼル規制対象地域だからそれが
なくても古いバスをいつまでも使うことは出来ないと思う。
- 700 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/21(木) 20:43:53 ID:WHt3EcCw]
- 小湊の車庫飛ばしは何でばれたの？
- 701 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/21(木) 21:10:48 ID:WEHdB20H]
- どっかの会社がチクったんだろ？
数年前ある会社が日の丸にチクられた事があったからね
- 702 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/21(木) 21:20:25 ID:WHt3EcCw]
- 長南に飛ばしてすぐ塩田に戻してナンバー新しくすればばれにくくない？
- 703 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/21(木) 22:02:29 ID:Z9bL4Yvd]
- >>707
＞ 数年前ある会社が日の丸にチクられた
便器？
- 704 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/22(金) 07:08:12 ID:Ta08bkZ8]
- 千葉駅前とか、県庁の真ん前にあれだけ袖ヶ浦ナンバーのバスを走らせれば、ばれるよｗ
京成が千葉営業所を四街道市に移転したのも、それを狙ってたと思われるが、
四街道市もあっさり規制区域に入ったから、全く意味がなかった。
- 705 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/22(金) 14:04:17 ID:G2UKVvrg]
- 確かにあの頃はどう見ても千葉市内しか走らない路線に
袖ヶ浦ナンバーの5Eとか6Eとかうじゃうじゃしてたな。
しかし5Eも6EもR3もいない小湊なんて・・。
いまだに千葉駅に白子急行の新車なんかが来ると何かの
間違いだろと思ってしまう。
- 706 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/22(金) 15:41:11 ID:7KYabj78]
- 確かに塩田には袖ヶ浦ナンバーが大増殖しまくっていたからな…
その代わり千葉競輪のギャンブルバスは塩田と長南の車輌が入り交ざっているし、茂原市内の業者の
看板付けて堂々と千葉駅に入っていると違和感があるなぁ
- 707 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:age [2007/06/23(土) 18:38:43 ID:aoRhRZAW]
- 小湊塩田も今じゃＫＫ規制以後の中型車が千葉市内の主力だもんな。その中でもＲＭがお気に入りのようで一番台数が多い。
ツーステは中型を含めて減ったよな。５Ｅ・７Ｅが主力だった頃が懐かしい。
- 708 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/23(土) 18:54:57 ID:qcIZaqtt]
- こみなとＲＭの中に前後バンパーを見事に擦ったのあるな。
爆走癖ｳﾃｼ、乙。 広交みたく、削っとけってｗ
- 709 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/24(日) 09:47:01 ID:0l6o7X3h]
- 西武の滝山西原もバスきずだらけ。
- 710 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:age [2007/06/25(月) 06:40:22 ID:iVqkSx4B]
- >>714
ＫＫ−ＲＭまでワンステなのにケチって板バネ入れていたからだな。
>>715
ひばりヶ丘付近は路線環境が悪いから仕方ない所もあるだろ。
それでも最近無理してＭ尺ワンステ使う事もあるらしいな。
- 711 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/25(月) 21:16:31 ID:0g5ug/gA]
- 車庫飛ばしするならいかにも古そうな5Eは長南に飛ばして7Eだけでやればよかったのに
- 712 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/25(月) 21:17:39 ID:0g5ug/gA]
- 規制される寸前に7Eで千葉ナンバーの新しいの取ればばれにくいだろ
- 713 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/25(月) 23:29:01 ID:DQuy4ZxJ]
- >>717-718
お前関東バスと西武バスのスレを荒らしてるやつだろ。氏ね。
だいたいここはいつから千葉のバスのスレになったんだ？
- 714 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/26(火) 06:44:48 ID:uQWldwGZ]
- >>715-716
つか、路線状態悪いだけでなく、トーシロ同然の嘱託ばかり入れて
更にダイヤ厳守で腕を考えずにﾄﾛﾋﾟｶﾙばりに爆走してれば
事故は起きるし、車体も当然ボコボコになる罠
それがモデル営業所と言われればそれまでだが
- 715 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/27(水) 21:52:11 ID:lplvEtEy]
- >>719
殺すよ
- 716 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/27(水) 23:34:20 ID:iCVkLnul]
- >>721
通報しますた
- 717 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/27(水) 23:54:17 ID:lplvEtEy]
- >>722
どうぞ
- 718 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/29(金) 02:22:48 ID:d6Q8UOTz]
- ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
- 719 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/02(月) 13:00:21 ID:X+zPXgZe]
- 西工スレに試作RMがあるとの情報。
これが噂の6M60搭載車？
- 720 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/02(月) 15:15:22 ID:sQ7nRn+G]
- >>725
マルチすな(ふそう・西工スレ)
書きまくるなボケ
ガキか？
- 721 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:age [2007/07/02(月) 19:33:43 ID:pOBPXg5y]
- このままだとＰＢ−ＲＭの最大ユーザーの座は小湊で、次点が新京成系２社、そして西武、阪急あたりになるだろうか？
西武の埼玉地区はエルガ澪で代替され、京王、東急池上、敢闘Ｅ営が本来ＵＤ車で代替されるはずの枠をＫＵＳＯに取られたのが痛かったな。
新長期ＲＭはスーパーＰＭクリーナーがまともな物に改良されている事を願うばかりだ。
- 722 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/02(月) 23:05:35 ID:LFI7GUOC]
- >>727
新長期は尿素SCRという罠。
- 723 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/03(火) 01:11:46 ID:R8pmmgA4]
- もうすぐRMに搭載されるふそうエンジンにも、
PMクリーナーが付くんですか?
- 724 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:age [2007/07/03(火) 04:49:51 ID:JUvJKMsO]
- >>728
トラックを含め中型車は当面搭載しないと聞いていたが？
コンドルの日野エンジンも鞍替えしないかね？キャビン古すぎ
- 725 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/03(火) 06:22:03 ID:PY51gM3h]
- 167[名無し]さん(bin+cue).rarsage2007/07/02(月) 08:07:13 ID:NPBHriVB0
[仁義なきキンタマ] Hiroyuki Xxxxxxx(8133828C)のドキュメント.zip X6UXLOEDzO 391,202,411 2c673d18ed70f29712434583368dfc5b
日本特殊陶業。フォローアップ研修参加者の顔写真や日産ディーゼル向のConfidential資料,その他業務資料
右翼の街頭活動写真とかがある。こいつ右翼オタクか？今年6月の流出
- 726 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/03(火) 14:01:08 ID:0svlHnrl]
- >>729
まあキャンタータイプの「再生制御式DPF」だろ
- 727 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/03(火) 17:56:59 ID:EAnNVLUM]
- ７月３日 ディーゼルは低速トルクが細いのでＡＴには向かない、と何回か書いてきた。
中途半端にクルマを知っている人からすれば「なんで？」と感じることだろう。
以下、説明したい。ディーゼルエンジンの基本特性として、４０００回転くらいまでしか
使えない。一方、トルクバンドが始まるの、１４００回転くらいから。それ以下の回転数だと
ブースト圧掛からず、驚くほどトルクが細い。つまりディーゼルの実用回転域って
１４００〜４０００回転しかないのだ。これをガソリンエンジンに当てはめれば、２１００〜
６０００回転が有効なトルクバンドということになります。２１００回転以下はスカスカの
エンジン、ということ。それでも従来の４速ＡＴと組み合わせて使うなら、トルクバンドから
上の回転数をキープしていればよかった。けれど次世代のクリーンディーゼルは６速以上の
ＡＴと組み合わせなければならない。６速以上のＡＴに乗っている人なら御存知の通り、
普通に走っていれば常時２０００回転以下しか使ってません（ガソリンエンジンの場合、
１５００回転くらいから実用に耐えるトルク出してます）。ディーゼルに当てはめると、
１３００回転以下を使う、ということ。この回転域、ディーゼルだと絶望的なレスポンスしか
期待できない。さて、エクストレイルの６速ＡＴに乗って驚いた。聞けば、グループＮの
ラリーカーのようなコンセプトの制御をしているとのこと。その代償として燃費がイマイチ
伸び悩むそうな。根本的な解決策は、ＶＷのＴＳＩエンジンのように、ターボとスーパーチャー
ジャーを使う手か？ いずれにしろあと２年すれば、百花繚乱の如く次世代ディーゼルが
出てきます。楽しみだ！
www.kunisawa.net/
- 728 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/03(火) 22:17:31 ID:0svlHnrl]
- >>733
宣伝乙
- 729 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/03(火) 22:30:54 ID:HCarKUyX]
- 車板での国ｼ尺の評判を知っている奴はこのスレにどれくらいいるのだろうか？
- 730 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/03(火) 22:45:12 ID:9e8rz3rA]
- >>728
中型系は全社PMクリーナ方式
- 731 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/03(火) 22:53:16 ID:WUBF4UuQ]
- >>735
某Xのサイトに乱入してきた頃から知ってるが
- 732 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/04(水) 01:18:59 ID:cPjTatun]
- 発表・発売はまだかよ＞6M60なRM
- 733 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/07(土) 21:27:36 ID:HoJy8PR5]
- 麩葬猿人のRMはいつになったら出るの？
- 734 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/12(木) 01:04:25 ID:btXCMhf+]
- お〜い、ｸｿｰOEMのスペースアロー・スペースウイングのＡは発売ｹﾃｰｲだか
見た目ｸｿｰの仮称スペースランナーＡはまだかー。
- 735 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/12(木) 01:11:24 ID:btXCMhf+]
- >>680
いすゞのDPF車やね。
束式とKKKと川崎市と何故か宇部市の特急車ｗ
- 736 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:age [2007/07/12(木) 18:25:15 ID:LssyNsGa]
- >>741
都営の小滝橋にも１台いたがＤＰＦから石原規制適合の酸化触媒に交換されていると思われ
- 737 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/15(日) 22:59:25 ID:buk6NySk]
- マルチに近いんだが・・・
西工構内でRA仕様のCNG車を発見
とうとうUA系統が消える模様
- 738 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/16(月) 00:20:24 ID:6g96lq+j]
- ＣＮＧ車のＭＰノンステを残して欲しかったな。
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