【都市開発】名古屋駅前再開発：｢笹島｣コンペで高層ツインタワー案が当選…愛知大学と豊田通商など [08/01/16]

1 名前：明鏡止水φ ★ mailto:sage [2008/01/16(水) 07:16:40 ID:???] 　名古屋市は15日、名古屋駅南側の旧国鉄笹島貨物駅跡地を中心とする再開発事業 ｢ささしまライブ24地区｣のコンペで、豊田通商(名古屋市)など4社のグループと愛知大学 (愛知県豊橋市)の提案が当選したと発表した。このうち、豊田通商など4社は地上33階 (151m)と19階建て(92m)のツインタワーを建設。ミッドランドスクエアなどと名古屋駅前の 高層ビル群を形成する。 　市は国際会議の誘致やにぎわいの創出を目指して昨年7月、笹島地区のうち約1.7haと 約1.5haの両敷地についてコンペを実施、計4法人が応募した。ツインタワー(述べ床面積 約17万�u)は総事業費約637億円で、地上33階のタワーに米国の運営会社による全178室 スイートルームのホテルや会議施設などが入居。愛知大は名古屋校舎(同県三好町)の 全部と豊橋、車道(名古屋市)校舎の一部を移転させ、総事業費は約290億円。 　市は今後、豊田通商などに敷地を約157億円で売却し、愛知大とは年2億5000万円の 賃借契約を50年期限で結ぶ。両敷地では09年度以降工事が始まり、12〜13年度に完成予定。 【影山哲也】 ▽News Source　毎日jp 毎日新聞　2008年1月16日　2時10分 mainichi.jp/select/biz/news/20080116k0000m020187000c.html ▽名古屋市:ささしまライブ24 www.city.nagoya.jp/shisei/jigyoukeikaku/machizukuri/sasashima/ www.city.nagoya.jp/_res/usr/7828/keikaku.jpg ▽豊田通商　株価 [適時開示速報] www.toyota-tsusho.com/ company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=8015 smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=8015.1 ▽愛知大学 www.aichi-u.ac.jp/ ▽関連 【大学経営】全国的に強まる「都心回帰」…愛知大学、名古屋校舎をJR名古屋駅の近くに移転 [08/01/05] news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199544311/ 274 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/19(土) 00:04:25 ID:heJuv+nV] >268 だから、このスレの＞３は この計画に反対するんだよねｗ 不法占拠民のくせにさ･･･ JRの病院と社宅建替えのときも連日 駅前で反対運動してたしな･･･ 本当、どうにかして欲しいよ あの街の発展を妨害して、見苦しいバラックだれけに している蛆虫連中達をさ･･･ 275 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/19(土) 00:15:04 ID:lJu+oouj] >>274 まぁ決め付けはよくないですよ それに慣れ親しんだ家があるのだから 気持ちは察しないと それよりマックバリューがなぜ あそこに出来たのか？ 駐車場もろ整備道路にかぶってんじゃん 276 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw [2008/01/19(土) 01:37:57 ID:wj+MwmzQ] 遂に今まで右肩上がりだった自動産業の内需も２５年ぶり低水準で陰りが鮮明ｗｗｗ２月以降の各社の決算が楽しみだわネｗｗｗ＾＾ ■■■深刻な若者の車離れ…国内新車販売25年ぶり低水準（J-CAST） [2008/01/17]■■■ www.j-cast.com/2008/01/17015600.html 　内の新車販売の減少に歯止めがかからない。 2007年の国内新車販売は前年比6.7％減の535万3645台と3年連続で減少し、 1982年以来、25年ぶりの低水準に沈んだ。 　メーカー各社は新興市場の伸びを支えに好業績を記録してきたが、 国内市場では販売戦略の練り直しを迫られている。 ■軽自動車も5．1％減と4年ぶりのマイナス 新車販売はピークだったバブル期の1990年（777万台）から約240万台減った。 これは2007年のマツダや三菱自動車の新車販売台数にほぼ相当し、 メーカー1社が消失した計算となる。 　日本自動車販売協会連合会（自販連）によると、登録車（排気量660cc超）の2007年の 販売台数は前年比7．6％減の343万3829台。4年連続で減少し、1972年以来、35年ぶりの低水準。 軽自動車（排気量660ｃｃ以下）も5．1％減の191万9816台と4年ぶりのマイナスだった。 　新車総数の約3分の2を占める登録車は2007年10月、月間ベースでは28カ月ぶりに 前年同月比でプラスに転じ、11月も増加したが、12月は再びマイナスに陥った。 10、11月に盛り返したのは、トヨタ自動車が夏から新車を相次いで投入した効果が大きかったが、 12月は息切れし、新車効果が長続きしないことをうかがわせた。 　低迷の背景について、自販連は、消費者の嗜好多様化▽賃金の伸び悩み ▽人口の高齢化▽ガソリン価格の高騰――と分析している。 とりわけ深刻なのは若者の車離れだ。若い世代は新車よりも携帯電話やインターネットへの 出費を優先する傾向が続いている。 ■「レクサス」「GT-R」など高級車は健闘 例外的に健闘したのは高級車。2007年の新車販売ではトヨタの高級ブランド「レクサス」が 前年比11．9％増の3万4803台と急増した。 日産自動車が2007年12月、5年ぶりに復活させた高級スポーツカー「GT-R」も 先行予約が約2700台と月間販売目標（200台）を大きく上回った。 　ただ、高級車人気は一部の富裕層に限られ、広がりを欠いた。 「GT-R」もクルマの「走り」にあこがれた中高年層の郷愁をかき立てたとみられ、 若者の間では中心的な話題にはなっていないようだ。 　08年明けの自動車業界団体の賀詞交換会でも国内市場の低迷に頭を悩ます 業界首脳の姿が目立った。日本自動車工業会の張富士夫会長（トヨタ自動車会長）は 「自動車市場を取り巻く環境は厳しい」との認識を表明し、2008年の新車販売も532万台と 4年連続で前年割れするとの見通しを示した。 　賀詞交換会の会場では「（従来の販売刺激策のように）モデルの数を増やしてもダメ。 顧客が買いたい商品を（重点的に）投入する以外にない」（メーカー首脳）と販売戦略の 抜本的な見直しが必要との声も聞かれた。 277 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/19(土) 01:42:37 ID:0k/dOGlC] >>275 「価」値「創」造を最大にしてくれるからです 278 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw [2008/01/19(土) 01:47:29 ID:wj+MwmzQ] ■■■トヨタ：国内新車販売24年ぶり低水準・07年、6％減の158万台…下方修正目標も未達に [08/01/07]■■■ 　トヨタ自動車の2007年国内新車販売台数(ダイハツ工業と日野自動車を除く)は158万台強と、 06年実績を6％下回った。新車販売が160万台を割ったのは1983年以来、24年ぶり。トヨタは 昨年5月以降、毎月のように新車を発売してきたが、国内販売は3年連続で前年実績を下回った。 　年初の販売計画は172万台。国内市場の低迷を受け昨年10月に｢160万台半ば｣(渡辺捷昭社長) まで計画を下方修正したが、修正目標も未達に終わった。 　昨年12月の新車販売台数は9万台強と、06年12月実績を1割強下回った。トヨタ系の全販社で 実施していた販促キャンペーンが昨年11月末で終了し、その反動で販売台数は大幅に減少した。 [1月7日/日本経済新聞　朝刊] ▽News Source　NIKKEI NET 2008年01月07日07時03分 car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2008010606548c0 279 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw [2008/01/19(土) 01:51:28 ID:wj+MwmzQ] ●●●自動車販売「三重苦」でスタグフレーションの恐怖 [2008/01/08]●●● news.livedoor.com/article/detail/3460388/ 　クルマの販売不振がどうにも止まらない。 日本自動車販売連合会（自販連）が発表した０７年の新車販売台数（軽を除く）は、 前年比７．６％減の３４３万台と、４年連続で前年実績を下回り、なんと１９７２年以来３５年ぶりの低水準となった。 好調だった軽も５．１％減の１９１万台と４年ぶりのマイナス。なんとも厳しい状況だ。 　自販連はこの現実について「市場の成熟化、少子高齢化などの不振要因が現実の数字となって表れ始めた」 と分析。ガソリン価格の高騰も影響したとみている。０８年についても「０７年と同じ程度」と厳しい見方だ。 　心配なのは国内販売だけじゃない。急激な円高は輸出にブレーキがかかるし、サブプライム禍の影響で、 稼ぎ頭の北米市場での販売にも頭打ち感が出てきている。自動車業界にとっては三重苦の状況だ。 「０７年の米新車販売でトヨタが初めて２位になったと報じられましたが、全体の販売台数は２．５％減で ２年連続の前年割れです。サブプライム問題の影響が本格化してくる今年は、トヨタといえどもウカウカできません」 （業界関係者） 　心配なのは自動車業界の影響力の大きさ。明治大学政経学部の高木勝教授が警告する。 「裾野が広い自動車産業のウエートは全産業の１０％以上を占めます。国内外での不振が続けば、 消費や雇用に悪影響を及ぼすのは確実。それだけではありません。私は今の原油高状況を“第３次石油ショック”と 位置付けていますが、このままいくと過去２回同様、景気後退の中で物価が高騰するスタグフレーションに 突入する可能性さえ出てきました」 　そんなことになったら、ますますクルマが売れなくなる。 操業停止、リストラが再び現実のものとなる。０８年の日本経済は、恐怖の悪循環に突入してしまったのか。 280 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/19(土) 02:38:01 ID:ouwdt4em] 豊田通商ってトーメンと合併した商社だよね？ 今、商社では何番目なの？ あと名前からして豊田通商が買収をしたっぽいけど 規模からしたら圧倒的に トーメン　＞　豊田通商 だったよね？ なんで？ 詳しい人教えて！ 281 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/19(土) 03:23:25 ID:Fw6firvy] ホテルも大学もやばそうな気が・・・ 大丈夫なのか？ 282 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw [2008/01/19(土) 03:35:27 ID:wj+MwmzQ] 日本の人口ピラミッド 1930年　www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1930.gif 1950年　www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1950.gif 1960年　www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1960.gif 1970年　www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1970.gif 1980年　www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1980.gif 1990年　www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1990.gif 2000年　www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2000.gif 2010年　www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2010.gif 2020年　www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2020.gif 2030年　www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2030.gif 2040年　www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2040.gif 2050年　www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2050.gif 2055年　www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2055.gif 日本の労働人口は２分の１以下になり 日本の高齢者人口は４倍になる 若者人口は４分の１になる 労働者の殆どが中年以上になる これが何を意味しているのか　馬鹿じゃないなら判るだろう。 283 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw [2008/01/19(土) 03:37:42 ID:wj+MwmzQ] 日本って最後の悪足掻きしてる感じネｗｗｗ＾＾ 284 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/19(土) 04:43:18 ID:qIpCTgrb] >>280 トーメンの経営が傾いたから豊田通商に救済された 285 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/19(土) 10:44:10 ID:AoPf2krt] >>280 2000年以降は規模でも豊田通商がトーメンを上回っていたよ。 合併後の規模では売上高では5番目、時価総額では6番目だよ。 286 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/19(土) 13:00:30 ID:O9vYun9w] 関西線と近鉄の下を道路がくぐるのかな？ 287 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/19(土) 14:52:33 ID:d1w8PYeg] 痴情はどうでもいいから巨大血か害をつくろうよ。 日光を浴びることなく生活できる駅前都市名古屋。 また、ガメラが来るでよ〜 288 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/19(土) 14:58:17 ID:lV4OjCL8] というか愛知大学でどんな65536流私大だよwwww 289 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/19(土) 15:03:27 ID:i6u3eMwn] >>288 何その幼稚なコメント 愛大と一緒でバカだなｗ 290 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/19(土) 15:03:41 ID:uaDwIWvD] 名古屋ってまだ景気良いんだね でも・・・なんで印象薄いの？ やっぱマスコミの情報操作の影響？ 291 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/19(土) 15:11:22 ID:cNK33nRm] 高層ビルの下には 満員電車が埋まってる 人でつーのに 292 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/19(土) 17:00:34 ID:uKeCKBU2] 愛知大学の過去の遺産万歳 愛知大学の勝利は目前 ようやく愛知大学の復活です 293 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/19(土) 18:53:28 ID:Fw6firvy] 元々バカダ大学なのに・・・ 294 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/19(土) 19:07:29 ID:adfIRbUn] 名駅西口が職安、浮浪者、日雇い労働者の町から変わるといいね。 295 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/19(土) 19:11:02 ID:uKeCKBU2] >>294 あれは愛大OB 296 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/19(土) 19:13:46 ID:g57EBSfR] これできるまで名古屋の景気が持つのかね？ 今でさえポコポコできた駅前のビルに空きがあるとか日経に出てたし・・・・ 名古屋の景気はトヨタ次第だからトヨタになんかあったら皆オワタ確実だぞ。 297 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/19(土) 20:02:23 ID:/uZqtsYP] 名古屋、愛知は特別 日本とは関係なく発展するよ 298 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/19(土) 20:15:56 ID:VyltPruk] キャハりんコーワ キャハリンコ！だってよ？ お前は小倉優子ですかw 299 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/19(土) 21:24:56 ID:tRW5c0rt] しかし明治の某キャンパスはビルだけキャンパスと馬鹿にされているが・・・ｗ 300 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/19(土) 21:35:09 ID:qUmJOpUC] >294 まずは日曜夕方に名駅ロータリーで 日雇い人夫を集めにくるの止めさせれないのか？ あのせいで駅前にホームレスがたむろし 飲酒・喫煙・罵声を繰り広げてるんだからさ･･･ 東京や大阪だと、ああいったの 山谷や愛隣地区など一般からは 隔離された場所で行われるのに 名古屋は一番の一等地だからな･･･ 301 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/19(土) 23:49:14 ID:S+K8nLx7] さよなら岡本。 西武でがんばれ。 302 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 01:18:24 ID:UmW2BuZx] 笹島再開発の妄想イメージをつくりました。 感想などお願いします。 www.atmap.jp/home/atmap01/p/30758120080120.jpg 303 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw [2008/01/20(日) 02:29:15 ID:tysxtBKn] >>302 キャー、やっぱササトウに３００ｍ級ができるのネ♪♪♪＾＾ あれだけ、言っておいて１５０ｍじゃ話にならないものネｗｗｗ おめでとう!!!＾＾ 304 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/20(日) 02:30:34 ID:AdwBFFSR] 北区民また新コテかw 305 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 09:02:03 ID:UmW2BuZx] >>302　つづき モノづくりの拠点ビルは６００ｍ　（オフィスは、モノづくり以外にも介護福祉、医療など） コンテンツビルは４５０ｍ ”成長を止めた日本”という外資への悪いイメージを払拭させる為に、 こういった高い目標を掲げて欲しい。 GNIで外資への更なる結び付きを強化し、 外資、政府系ファンド、地方再生対策の見返りなどを元に、 郵便局株式会社、政府に働きがけて欲しい。 306 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 09:11:59 ID:UmW2BuZx] >>302　つづき 経済はビルの高さではないが、 新幹線・空港線・リニアのターミナルを持つ好立地を作り上げた残り少ない土地、 生産性の効率化を考えると、どうしても高層化になる。 307 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 09:21:27 ID:UmW2BuZx] >>302 つづき ”モノづくり””日本文化”とコラボレーションして世界と差別化を図る。 例えば、 次世代のロボット、ビークル、ウェアラブルゲーム機と”萌え””ｼﾞｬﾊﾟﾆｰｽﾞｸｰﾙ”文化のコラボ。 拠点を集積させて、世界のスピードに負けない生産スピードを実現させて欲しい。 308 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 09:46:51 ID:UmW2BuZx] >>305 訂正 モノづくりの拠点ビルは６００ｍ　 　オフィスは、IT技術などのモノづくりで社会問題を解決させる企業を優先 　（少子化、学力低下、理数系離れ、幼児虐待、家庭崩壊、医療問題、介護福祉問題、etc、の対策） 309 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 09:56:01 ID:UmW2BuZx] >>302 つづき ”モノづくり””日本文化”とコラボレーションして世界と差別化を図る研究開発拠点は笹島、 工場はその周辺。 セキュアな次世代IT技術で、研究開発拠点と工場をリンクさせる。 310 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/20(日) 11:05:57 ID:gtCseCxH] 東海道線に沿って活断層が走っているのに、高層ビルを建てる味噌ってアホですか？ 311 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/20(日) 11:27:57 ID:l0XCBSNF] 活断層が通ってない地域なんて日本にないだろ 312 名前：ささしまライフ [2008/01/20(日) 11:35:26 ID:cCl7XgzL] >>303 キャハりんコーワって何者？ 145 名前：キャハりんコーワ 投稿日：2008/01/17(木) 04:43:56 ID:O92c74iG マリア　キャハリンコワ 女王よ＾＾ 230 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw 投稿日：2008/01/18(金) 11:22:55 ID:buK5hdy9 それも福岡に先を越され、リッツカールトンは名古屋だけ無視ｗ 凄い事になるわ　サ　サ　ジ　マｗｗｗ　 232 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw 投稿日：2008/01/18(金) 13:50:30 ID:buK5hdy9 笹島って読み方ササトウで合ってるわわよネ？＾＾ はぁ？　サ　サ　ジ　マｗｗｗ　って言い切っちゃってるのに凄い事訊くね！岐阜リンコｗ 313 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 13:32:34 ID:3njwAf65] 笹島しょぼいな シンボルになるものが無いじゃねーか 広い土地にちっちゃな建物ばかりでもったいない 別にこんな計画なら笹島じゃなくていいだろ 同時期完成の納屋橋に客とられるな 314 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/20(日) 14:04:28 ID:xrIJTe+W] 20年以上もほったらかしだった旧国鉄貨物駅跡地を多少なりとも有効活用できるだけで十分だろ。 そもそもそんなに価値のある土地だったら、とうの昔に再開発されてる。 価値がないから20年以上も放置されてきたわけだよ。所詮はその程度の土地。 しょぼくて当たり前。シンボルとかそういうレベルの話じゃない。笹島を過大評価してないか？ 315 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/20(日) 14:26:24 ID:fzpxQlCv] ゼファーとウッドフレンズの案のがいいよ。 コンペやり直せよ。 316 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/20(日) 16:06:59 ID:bYsyMHkX] >>314 価値がないのなら再開発で価値のある地域にすればいい。 難波では中之島や北浜、淀屋橋などが付近にある梅田と違って オフィス需要は見込めないと散々言われてきたがパークスタワーができたら満室になった。 阿倍野もただの乗換駅で地元民しか利用しないと言われているが 近鉄百貨店阿倍野本店の売り上げは日本9位だし、一日80万人の利用客、関空まで電車乗り換えなし ということもあって310メートルビルもすぐに埋まるだろう。 笹島はJR、私鉄2社、地下鉄が乗り入れ一日100万人以上が利用する 中部最大のターミナルの名駅に徒歩10分程度でいけるのにこんな中核市 レベルの開発をしても本当にいいのだろうか。 317 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 16:44:21 ID:SFpzWXUX] アジア各国の若者 各1000人を対象にした意識調査。 アジアで嫌いな国ランキング 堂々の第1位は日本 (16年連続) 好きな国の第1位は中国　 ← 日本人、涙目ｗ 318 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 17:17:39 ID:3njwAf65] >>315 はいはい、これのことね www.city.nagoya.jp/_res/usr/42771/teiangaiyou-a.pdf みたら絶対ゼファーの方だろ ゼファーのが選ばれてたら笹島どころか名古屋市の 世界からのゲートとして機能してただろうにな 名駅みたいに周辺も地価が上昇して、再開発浮上や人気のエリアになったのによ。 名古屋もここまでか、いち地方都市から脱皮できそうもないな、 目先しか考えてない、もったいない、残念 319 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 17:54:04 ID:s89guHJ5] 今日東海テレビの昼の生番組内で笹島の再開発が紹介されてて、 街頭で笹島に出来て欲しいものということでインタビューしてる ＶＴＲが流れてたが、みんな公園とかテーマパークとかって言ってて 高層ビルなんて言ってる人は1人もいなかった。 320 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 18:02:25 ID:7tzRcwQG] >>319 ささしまって全部で22ヘクタールだろ？ ＴＤＲは100ヘクタール、ＵＳＪは54ヘクタールあるから、 テーマパーク作るにはチョット狭すぎるな。 公園でも作れば後々評価されるだろうけどね。 321 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 18:16:47 ID:bWlFKvgp] >>320 オリエンタルランドがやろうとしてる様な室内型のテーマパークを誘致すると言う手もある。 後は、かつて笹島にあった構想で堀川使って名古屋港イタリア村と繋ぐという案が有ったらしい。 322 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 18:20:12 ID:Nzb/i7IB] こんなんじゃ名古屋ドーム作った方がよっぽどよかったな。 でも大名古屋300mが実現する希望が出てきた 323 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 18:24:41 ID:W8M9ze0h] 鉄道博物館(西日本別館）作ったりしたほうが集客あるんじゃない？ 324 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 18:27:11 ID:Uy1dhSOT] >>318 でも豊田通商の方が床面積が2万�u以上も多いよ。 外からのゲートとしても役割は、はっきり言って両案でそんなに差があるとも 思えない。 325 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 18:33:39 ID:7tzRcwQG] >>323 もう大阪に交通科学博物館があるだろｗ 326 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 18:58:47 ID:D+17nDh7] ゼファー案マジいいからな 327 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/20(日) 19:15:26 ID:cIgfrKYI] 絶対無理だが、サッカー専用スタジアム作って欲しかったわ。 瑞穂は陸上と相乗りでしょ？ 客席数は絞って小さめでいいから、駅近・街中の専用スタジアム があればなあ。 豊田スタジアムは素晴らしいけど、遠いから。。。 328 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 19:34:37 ID:D+17nDh7] ゼファー案が良すぎる トヨタさんデザイン見直してくださいお願いしますです 329 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw [2008/01/20(日) 21:17:55 ID:tysxtBKn] ７５８タワーｗｗｗ＾＾ 330 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 21:39:19 ID:fuJ321gO] >>328 計画通りいかんのが名古屋 ＪＲタワーから何から何まで、何一つ計画通りにいったためしがない 市やら企業やらにいろいろ現実的に発言があると変わる可能性もあるかも 名古屋の開発はころころ変わるで 331 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 22:17:53 ID:FfCH6CkZ] いまの笹島の所有者はＪＲ倒壊なのか？ 売却益でリニアでもつくるつもりか 332 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 23:36:47 ID:Uy1dhSOT] 名古屋はもっと広告塔がほしいな。 北海道や九州は遠い観光地のイメージがある。 横浜や神戸や京都は有名な観光都市としてのイメージがある。 東京や大阪は普段からテレビなどで芸能人や芸人が無意識のうちに宣伝をしている。 ところが名古屋にはそういう皆が思い浮かぶイメージがうすい。 政令市の中で名古屋が後れをとっている「イメージ戦略」を何とか強化したいね。 笹島が多少なりとも名古屋のイメージを変えるものになればと思うのだが。 333 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/20(日) 23:43:40 ID:W8M9ze0h] 世界初の海老の養殖ビルにでもしよう！！ 334 名前：名古屋市民 ◆yfhEO4tgUw [2008/01/21(月) 02:20:24 ID:By1GOUGw] ■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★ このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20) 後期試験前なのに勉強してない奴の数→ 9000+ [大学生活] 【名古屋】南山大学v愛知大学【私大】 [大学受験サロン] ↑さっさと勉強やれよお前ら。 335 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/21(月) 02:57:30 ID:M/RE9Skp] ゼファー案何がいいんだ 事務所、ホテル、コンベンション、商業、サービスアパートメント 通商と変わらんだろ。 つーかそもそも開発のコンセプトが間違ってんじゃねーの。 あおなみや近鉄ボロ駅しかないゲートシティってなんだ。 名駅の奥座敷の間違いだろ。 336 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/21(月) 03:00:07 ID:3yIetuM7] >>265 名古屋全体の平均空室率では、今月に入り再び下降に転じている。 伏見地区では東京資本により新築ビルがバンバン建設されているが、 それでも空室率は下がり続け、名駅を抜いて名古屋で最も空室率の低い地区となった。 笹島の163m、110m、102mが加わり、100m以上は着工予定を含め27棟となった。 丸栄本店再開発計画（新たに浮上） 大名古屋建て替え（6年以内に取り壊しか!?） 中央郵便局再開発（2011年までに完成予定） 三井ビル北館建て替え ささしま西街区のマンション（発表近いか） 東京海上日動ビル建替え（2009年夏着工） 大井町1番南地区再開発（2009年度着工） 錦3丁目25番街区再開発　など 納屋橋ツインが完成するまでに30棟は余裕で到達できる。 40棟も見えてきた。 337 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/21(月) 03:03:51 ID:3yIetuM7] ×今月に入り ○先月時点で >>315 ウッドフレンズは無いな。 外観がパチンコ屋みたいだｗ それと、通商案も愛大案も外観には市も不満を示しているので、 いずれ改善されると思う 338 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/21(月) 03:54:21 ID:ZqBqE6dp] >>336 既存のビルをチョコチョコ建替えてる間は、全体の供給面積は増えない。 だから建替えのタイミングによって空室率が上下するだけ。 12月はたまたま下がったんだろうね。 でも笹島みたいな何もない所にいきなり新規の大型ビルを建てたら、供給面積が一気に増える。 それに対応できるだけのオフィス需要がないと、空室率が上昇しちゃうだろ？ 愛知の空室率は12月で6.5％。 賃料の値上げ交渉が出来る境目が6％とされてるから、 今は供給過多。これ以上供給過多になったらヤバイよ。 339 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw [2008/01/21(月) 04:22:44 ID:2jeRjJ14] 大阪ショボいネｗ再開発１０位でも１８５ｍしかないなんてｗｗｗ＾＾ 大阪の１００ｍ以上の超高層再開発の数は確定だけで５３棟!!!名古屋の既存と建設中の合計の５倍の数を記録♪♪♪＾＾ 高さでも日本初の３００ｍ越え達成し、超高層オフィスビル、超高層マンション両部門で日本一の座に輝く事が確定♪♪♪＾＾ オフィスビル２５棟と複合ビル7棟の３２棟で、マンション２３棟を圧倒的に上回る大阪の超高層開催開発 !!!＾＾ 大阪の再開発の１０位にランクされるものですら１７９ｍという高さも驚異的なハイレベル♪♪♪＾＾ １位　近鉄百貨店阿倍野店　　　　　　　　５９階　３１１ｍ　　２０１４年　　　　◎オフィスビル１棟目（日本初の３００ｍ越え、日本一の高さのオフィスビル♪） ２位　ザ・北浜タワー&プラザ　　　　　　　　　５４階　２０９ｍ　　２００９年　　　　○複合ビル１棟目 （日本一の高さの超高層マンション♪） ３位　朝日新聞中之島大阪本社ビル　　　４Ｘ階　２００ｍ超　２０１３年　　　　◎オフィスビル２棟目 ４位　朝日新聞中之島大阪本社ビル　　　４Ｘ階　２００ｍ超　２０１３年以降　◎オフィスビル３棟目 ５位　江之子島超高層マンション　　　　５６階　１９８ｍ　　２０１２年　　　●マンション１棟目 ６位　新阪神百貨店梅田本店ビル　　　　　４Ｘ階　１９０ｍ　　２０１２年着工　◎オフィスビル４棟目（近鉄に対抗して１９０ｍは確実♪） ７位　新阪急ビル　　　　　　　　　　　　　　　４Ｘ階　１９０ｍ 　 ２０１２年着工　◎オフィスビル５棟目 ８位　新阪急百貨店うめだ本店ビル　　　　４１階　１８７ｍ　　２００９年　　　　◎オフィスビル６棟目 ９位　大阪駅北ヤードＡブロック　　　　　　　３８階　１８５ｍ　　２０１１年　　　　◎オフィスビル７棟目 10位　大阪駅北ヤードナレッジ・キャピタル　３８階　１８５ｍ　　２０１１年　　　　◎オフィスビル８棟目 11位　ザ・タワー・オオサカ　　　　　　　　　　５０階　１７７ｍ　　２００８年　　　　○複合ビル２棟目 12位　西梅田プロジェクト　　　　　　　　　　３４階　１７５ｍ　　２００８年　　　　◎オフィスビル９棟目 13位　大阪駅北ヤードC南ブロック　　　　　５０階　１７３ｍ　　２０１１年　　　　◎オフィスビル10棟目 14位　中之島ダイビル　　　　　　　　　　　　３５階　１６０ｍ　　２００９年　　　　◎オフィスビル11棟目 15位　ザ・なんばパークスタワーレジデンス　４６階　１５６ｍ　　２００７年８月　　　●マンション２棟目 16位　北区天満計画　　　　　　　　　　　　４５階 １５５ｍ　　　２０１０年１月　　○複合ビル３棟目 17位　淀屋橋アップルタワーレジデンス　　　４６階　１５２ｍ　　２００７年５月　　　●マンション３棟目 18位　グラフォート大阪ＮＹタワー・ヒゴバシ　４６階　１５０ｍ　　２００８年　　　　○複合ビル４棟目 19位　ＪＲ大阪駅北ビル　　　　　　　　　　　２８階　１５０ｍ　　２０１１年　　　　◎オフィスビル12棟目 20位　ウェリス上本町ローレルタワー 　　　　４１階　１４６ｍ　　２００８年　　　　　●マンション４棟目 340 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw [2008/01/21(月) 04:23:48 ID:2jeRjJ14] 21位　堂島新ダイビル　　　　　　　　　　　３０階　１５０ｍ　　２０１４年　　　　◎オフィスビル13棟目 22位　玉出地区第一種市街地再開発　　４１階　１４５ｍ　　２０１０年　　　　○複合ビル５棟目 23位　マルイト難波ビル　　　　　　　　　　　３１階　１４４ｍ　　２００９年　　　　　◎オフィスビル14棟目 24位　ローレルタワーサンクタス梅田　　　　４４階　１４３ｍ　　２００７年　　　　　　●マンション５棟目 25位　積水御堂筋セントレジスビル　　　　２７階　１４０ｍ　　２００９年　　　　　◎オフィスビル15棟目 26位　御堂筋淀屋橋ツインビル東棟　　　３０階　１４０ｍ　　２０１２年頃　　　　◎オフィスビル16棟目 27位　御堂筋淀屋橋ツインビル西棟　　　３０階　１４０ｍ　　２０１２年頃　　　　◎オフィスビル17棟目 28位　エルザグレース堀江タワー　　　　　　３８階　１３６ｍ　　２００７年　　　　　　●マンション６棟目 29位　ビオール大阪大手前タワー　　　　　４０階　１３５ｍ　　２００７年　　　　　　●マンション７棟目 30位　梅田タワー　　　　　　　　　　　　　　４０階　１３４ｍ　　２００９年　　　　　　●マンション８棟目 31位　都島区善源寺町計画　　　　　　　　　　３８階 １３４ｍ　　　２０１０年３月　　○複合ビル６棟目　 32位　新大阪富国生命ビル　　　　　　　　２８階　１３３ｍ　　２０１０年　　　　　◎オフィスビル18棟目 33位　大阪駅梅田北ヤードＣブロック　　　３３階　１３２ｍ　　２０１１年　　　　　◎オフィスビル19棟目 34位　ローレルタワー梅田万歳町　　　　　３８階　１３０ｍ　　２００８年　　　　　　●マンション９棟目 35位　シティータワー大阪福島　　　　　　　３７階　１３０ｍ　　２００９年　　　　　　●マンション10棟目 36位　桃坂コンフォガーデン上本町　　　　３７階　１２６ｍ　　２００７年８月　　　　●マンション11棟目 37位　筆ヶ崎タワー計画 　　　　　　　　　　３７階　１２２ｍ　　２００９年　　　　　　●マンション12棟目 38位　中ノ島ダイビルウエスト　　　　　　　　２６階　１２０ｍ　　２０１０年　　　　　◎オフィスビル20棟目 39位　東心斎橋マンション　　　　　　　　　　 ３７階　１２０ｍ　　２００９年　　　　　　●マンション13棟目 40位　福島ガーデンズタワー　　　　　　　　 ３４階　１１９ｍ　　２００８年　　　　　　●マンション14棟目 341 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw [2008/01/21(月) 04:24:34 ID:2jeRjJ14] 41位　アパホテル肥後橋　　　　　　　　　　 ３０階　１１８ｍ　　２００７年９月　　　◎オフィスビル21棟目 42位　ヴィークタワー南堀江　　　　　　　　　３２階 １１８ｍ　　２０１０年３月　　　　●マンション15棟目 43位　中之島４丁目計画　　　　　　　　　　 ３４階　１１６ｍ　　２００９年　　　　　◎オフィスビル22棟目 44位　レジデンスタワー上本町　　　　　　　 ３５階　１１５ｍ　　２００９年　　　　　　●マンション16棟目 45位　豊崎４丁目集合住宅新築工事　　　 ３５階　１１５ｍ　　２００９年　　　　　　●マンション17棟目 46位　茶屋町東地区再開発ビル　　　　　　 ３１階　１１４ｍ　　２００９年　　　　　○複合ビル７棟目 47位　リーガル・タワー大阪淡路町　　　　 ３２階　１１３ｍ　　２００８年　　　　　　●マンション18棟目 48位　アーバンライフ御堂筋本町タワー　　 ３３階　１０６ｍ　　２００７年　　　　　　●マンション19棟目 49位　タワー ザ 上町台　　　　　　　　　　　 ３１階　１０６ｍ　　２００８年　　　　　　●マンション20棟目 50位　ローレルスクエア大阪ベイタワー　　　３２階　１０６ｍ　　２００７年７月　　　●マンション21棟目 51位　グランドメゾン京町堀タワー　　　　　 ３０階　１０３ｍ　　２００９年　　　　　　●マンション22棟目 52位　清水谷ハウス　　　　　　　　　　　　　 ２７階　１０２ｍ　　２００７年９月　　　　●マンション23棟目 53位　阿倍野再開発・事業　　　　　　　　　 ２５階　１０２ｍ　　２０１０年　　　　　　◎オフィスビル23棟目 54位　アーバン茶屋町・プロジェクト　　　　 ２３階　１０１ｍ　　２００９年　　　　　　◎オフィスビル24棟目 55位　ザ・松屋タワー　　　　　　　　　　　 　 ２９階　１００ｍ　　２００９年　　　　　　●マンション24棟目 56位　毎日・インテシオ　　　　　　　　　　　 ２１階　１００ｍ　　２００７年７月　　　◎オフィスビル25棟目 342 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw [2008/01/21(月) 04:28:35 ID:2jeRjJ14] 何せ、大阪は百貨店だけでも歴史保存物の大丸心斎橋本店以外は全て高層化。 近鉄百貨店阿倍野本店　３１１ｍ（新築建てかえ　　）　日本一の超高層ビル。日本初の３００ｍ級ビルで百貨店の１０万�u超えの快挙。 阪神百貨店梅田本店　　１９３ｍ（新築建てかえ　　）　世界一のトリプルタワーの核。９万�uと 阪急うめだ本店　　　　１８７ｍ（新築建てかえ　　）　日本で伊勢丹と双璧をなす勝組百貨店で、外商を除く単独店舗売上げ、実質日本一。 三越大阪店　　　　　　１５０ｍ（新築建てかえ　　）　東京の負け組百貨店。日本一の百貨店の聖地の大阪では相手にされなかったが好立地で巻き返し。 高島屋難波本店　　　　１４８ｍ（１千億大規模改装）　世界的な百貨店、単独百貨店日本首位。実質スイスホテルとくっついていて１５０ｍの超高層百貨店。 大丸うめだみせ　　　　１２７ｍ（1．5倍大規模増築）　大規模増築で半分がガラス張りの近未来的百貨店に。 そごう心斎橋本店　　　　９０ｍ（新築建てかえ済　）　新築建てかえの先駆け的存在。先手に建て超一流ブランドを呼び込み、他の百貨店と一線をかす。 大丸心斎橋本店　　　　　３１ｍ（ミナミ館増築発表）　歴史保存物の為、建てかえはされないが、今年、他の百貨店の勢いに対抗すべくミナミ館増設を発表。 お話にならないわネ名古屋じゃｗｗｗ＾＾ ＪＲ東海高島屋ナ駅店　２４５ｍ　大阪の超名門高島屋の名前をパクり営業する、偽高島屋。 松坂屋名古屋店　　　　　３１ｍ　低層ボロボロ。倒産寸前で近年、大丸に買収される。本店は大丸心斎橋本店が兼任。 名鉄百貨店名古屋本店　　３１ｍ　低層ドロドロ。メンズ館を１７億円もかけて、大規模リニューアルｗ株式上場停止。 丸栄栄本店　　　　　　　３１ｍ　低層ボコボコ。名古屋っぺ以外誰も知らない地元百貨店。売上げは京阪百貨店と同規模の６００億円レベルｗ 三越名古屋店　　　　　　３１ｍ　低層ギトギト。中村オリエンタル百貨店が勝手に三越の名前を名乗り営業。 343 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw [2008/01/21(月) 04:29:38 ID:2jeRjJ14] き、きっと、なんかの間違いですよね？＾＾ ナ駅真裏画像にビックカメラがはっきり写ってますが、きっと青森か鹿児島あたりのビックカメラですよね＾＾； ナ駅真裏www.ipc-tokai.or.jp/~v5150/photo/panorama03.jpg　←疑惑の画像 中崎町駅付近から見た梅田www.umeda250.com/views.shtml （梅田の反対側は天六です） ナ駅真裏画像にビックカメラがはっきり写ってますが、きっと青森か鹿児島あたりのビックカメラですよね＾＾； ナ駅真裏www.ipc-tokai.or.jp/~v5150/photo/panorama03.jpg　←疑惑の画像 中崎町駅付近から見た梅田www.umeda250.com/views.shtml （梅田の反対側は天六です） ナ駅真裏画像にビックカメラがはっきり写ってますが、きっと青森か鹿児島あたりのビックカメラですよね＾＾； ナ駅真裏www.ipc-tokai.or.jp/~v5150/photo/panorama03.jpg　←疑惑の画像 中崎町駅付近から見た梅田www.umeda250.com/views.shtml （梅田の反対側は天六です） ナ駅真裏画像にビックカメラがはっきり写ってますが、きっと青森か鹿児島あたりのビックカメラですよね＾＾； ナ駅真裏www.ipc-tokai.or.jp/~v5150/photo/panorama03.jpg　←疑惑の画像 中崎町駅付近から見た梅田www.umeda250.com/views.shtml （梅田の反対側は天六です） ナ駅真裏画像にビックカメラがはっきり写ってますが、きっと青森か鹿児島あたりのビックカメラですよね＾＾； ナ駅真裏www.ipc-tokai.or.jp/~v5150/photo/panorama03.jpg　←疑惑の画像 中崎町駅付近から見た梅田www.umeda250.com/views.shtml （梅田の反対側は天六です） ナ駅真裏画像にビックカメラがはっきり写ってますが、きっと青森か鹿児島あたりのビックカメラですよね＾＾； ナ駅真裏www.ipc-tokai.or.jp/~v5150/photo/panorama03.jpg　←疑惑の画像 中崎町駅付近から見た梅田www.umeda250.com/views.shtml （梅田の反対側は天六です） ナ駅真裏画像にビックカメラがはっきり写ってますが、きっと青森か鹿児島あたりのビックカメラですよね＾＾； ナ駅真裏www.ipc-tokai.or.jp/~v5150/photo/panorama03.jpg　←疑惑の画像 中崎町駅付近から見た梅田www.umeda250.com/views.shtml （梅田の反対側は天六です） 344 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw [2008/01/21(月) 05:31:37 ID:2jeRjJ14] ２００７年でも、アメリカでの日本の東京のイメージなんて発展途上国と変わらないの＾＾ マドンナ　ジャンプ （アメリカ人が想像する東京の街並み） uk.youtube.com/watch?v=KwDjijmCm7U 345 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/21(月) 07:00:19 ID:sWV4hsYe] >>338 それでもオフィス賃料が上がってる不思議 346 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/21(月) 10:37:14 ID:UYNZT4e+] 内容は圧倒的にウッドフレンズのがいいな。 あんなクソ大学いらねぇ！ 347 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/21(月) 11:35:20 ID:/1SNvF2I] 豊田通商・大和ハウスとかの方は低層部分がいかんね 普通のビルが並んでるだけの感じでおもしろみが無いというか歩いて楽しくない １回行ったらもう行きそうもないな 人気ショップ入れればシンボルになるとでも思ってるんだろうか？ 中途半端な３棟よりもシンボル１棟にして低層部分は全面見直ししてほしいな 豊田通商・大和ハウス・日本土地建物・名鉄不動産は４つも集まってこんな計画しかつくれない会社なのか ゼファーは低層部分とかも全体としても最高だな このままだと現在でさえ規模など含めてシンボルとしてふさわしくないから 数年先には大きな僻地になるだろうな 愛知大学の方は、１０年以上前の普通の大学や高校の校舎並だな どうしてもスパイラルタワーズと比較してしまう。 規模やデザインでシンボルになれるものが必要だろうな 348 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/21(月) 11:38:17 ID:NmtsJl6H] >>339 WTC２５６ｍと弁天町の２００ｍ×２棟がないぞ 349 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/21(月) 14:59:31 ID:6Bchl8ng] >>347 ＞豊田通商・大和ハウス・日本土地建物・名鉄不動産は４つも集まってこんな計画しかつくれない会社なのか それら4社が悪い訳じゃない。 笹島に魅力がないのが悪いんだと思う。 坪4500万を超えた梅田北ヤードと違って笹島は坪300万だったから、 そんなに本気にならなくても十分採算が取れると考えたんじゃないかな。 350 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/21(月) 16:51:44 ID:8im+9h/k] >>348これから建つビルだけ載せてるから。 351 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw [2008/01/21(月) 19:42:19 ID:2jeRjJ14] トヨタ、ダメになってきたネｗ 352 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw [2008/01/21(月) 19:43:11 ID:2jeRjJ14] ３００ｍまだぁ？ 353 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/21(月) 20:07:33 ID:iiRXG5r4] 安心しろ岐阜土民。名古屋が大阪を越えることなど永久にないんだから。 300mなんて需要ないから作らんよ。以上。 354 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/21(月) 20:29:17 ID:ASf/jW5G] この先、石油高騰が続いて鉄道輸送が重要な物流手段に復活するかも知れないのに ヤード跡を潰すのはどうかと思う ヨタにとっては鉄道が滅びることが繁栄に繋がるので潰したいのだろうけど 355 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/21(月) 20:36:08 ID:HKJLC2KL] 【韓国】日本の技術を盗み世界一になった現代重工業 1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/22(火) 16:54:15 ID:uEhD5/mI 連日の”技術盗み”に国民が衝撃を抱いている。この間は現代起亜車の前・現職員達が 22兆ウェン相当の価値がある自動車の核心技術を中国自動公司へ密かに渡した疑いで 拘束されたことに衝撃を抱かされたと思ったら、今度は15兆ウォン相当の価値がある最先 端ワイブの技術を抜き取ってアメリカに売ろうとしていた一党が拘束された。 こうした技術は絶体絶命のサンドイッチ危機に見舞われた、我々の企業らが天文学的な 研究開発コストを投入し、エンジニア達が徹夜してアイデアを搾り出してようやく成した、 わが国の”未来の食べ物”という共通点を持っている。それだけに他国の競争会社らが 虎視眈々とヨダレを垂らしているのは当然だ。 ・30年前の鄭周永会長の”技術盗み” ”技術を盗む”のは事実上国際的慣行だ。とても有名な国際多国籍企業たちも、今も休まず に試みているし、経済大国の夢を見ている新興国家たちも同様だ。私たちも同じだった。 （中略・・・70年代の鄭周永さんによる現代重工業創建物語。他の財閥が引き受けない中、 造船業を引き受けた鄭周永会長。そんな中、技術力がないと気づく。1万5000トン級ぐらい までしか作った事が無かったのに、うっかり30万トン級の受注を受けてしまったのだ。 そんな彼らが取った手段は・・・） 現代造船に必要な技術力を取り揃えてくれたのは当時世界造船業界をまさに席巻していた 日本の造船業界だった。しかし当然日本の造船業界は韓国を極度に警戒した。韓国の手 助けをすれば虎の子を飼う愚を犯す事が明白だったからだ。 (>>2以降に続く） ソース：ビューズ＆ニュース（ハングル） www.viewsnnews.com/article/view.jsp?code=NBB&seq=16144 356 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/21(月) 20:37:55 ID:HKJLC2KL] 2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/22(火) 16:55:36 ID:L8SaMiEp 日本企業に派遣されたチョンの企業研修生が産業スパイ行為をし、コンテナ2つぶん以上の 資料を韓国に持ち出し、後に世界一の造船会社になったチョンの現代重工業 【韓国】日本の技術を盗み世界一になった現代重工業・・自力で盗んだのだから中国とは根本的に違う news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1179735320/l50 中略・・・鄭周永会長の”技術盗み”奮戦記。”芸者”とまで呼ばれた接待の達人の鄭会長。 親しかった日本のＫ造船会長 に真心をつくし、遂にその接待術にＫ造船会長に「何か手伝 えることはないか」と申し出させたのである。） この時鄭会長のした頼みは「2人だけ研修生をK造船で1年間だけ引き受けてくれないか」 というものだった。 このようにして 現代造船の若い二人の職員が、日本のK造船で研修を行ったのである。 これらに下された'特命'は簡単だった。 「なんでも役立つに値するものはすべて持って来い」だった。この時から二人の職員は綿 が水を吸いこむように 次から次に記録を集めた。不法も厭わなかった。 当時の日本は一月に一度わが国が行っている民防訓練のように、 地震の避難訓練を行っ ておりサイレンが鳴れば全ての職員は待避所に避難しなければならなかった。このとき 現代造船の 若き研修生２人はトイレに隠れて誰もいなくなると、K造船が見せてくれなかった 設計図を密かに取り出してコピーした。 退勤時にはモンキスパナも一本こっそりと懐に入れて持って帰った。なぜなら造船所で使う ボルトを締めるモンキスパナは 一般のものとは違うからだ。こうして集めた資料をひっきり なしに国内に送った。「このとき持っていったものはコンテナ ２台一杯になった」と創業の功臣 は伝える。 こんな過程を経て今日、現代重工業は日本の有名な造船所を追い抜き 世界一の座に上る ことが出来たのだ。 ソース：ビューズ＆ニュース（ハングル） www.viewsnnews.com/article/view.jsp?code=NBB&seq=16144 日本語訳j2k.naver.com/j2k.php/japan/http://www.viewsnnews.com/article/view.jsp?code=NBB&seq=16144 ・30年前に金をもらって技術を渡した”日本人”はいなかった。 皆さん、チョンとチャンコロの企業研修生、それから在日には気をつけましょう あっちこっちにコピペして、広めてださい 357 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/21(月) 22:00:50 ID:FHrOc3IX] やっぱりキャハりんコーワ ◆=ルンルン女帝は在日チョンだった！！www 毎日8時間2ちゃんに書き込み続けられる理由がこれでわかった！！www ↓↓↓ TVタックル　３ live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1200918754/ 169 名前：名無しステーション[sage] 投稿日：2008/01/21(月) 21:36:07.09 ID:chPDjQb7 在日でよかった＾＾ 358 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/21(月) 23:07:42 ID:+vP8JD4U] キャハリンさん、梅田北ヤードCブロックの2棟はともに175mですぜ。 359 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw [2008/01/21(月) 23:11:11 ID:2jeRjJ14] ３００ｍまだぁ？＾＾ 360 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw [2008/01/21(月) 23:11:52 ID:2jeRjJ14] >>359 また大阪は上方修正ね♪ 361 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/21(月) 23:16:02 ID:+vP8JD4U] 参考 www.city.osaka.jp/keikakuchousei/news/pdf/20071228_toshi_05.pdf 362 名前：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw [2008/01/21(月) 23:52:25 ID:2jeRjJ14] 大名古屋ｗ グレーたー名古屋ｗｗｗ 363 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/22(火) 00:11:26 ID:UlkPehcH] 梅田北もあの立地で180m4棟とは・・・。 364 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/22(火) 01:05:26 ID:byI9McT7] 梅田北は航空法ギリギリの高さだ。 365 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/22(火) 01:09:28 ID:uhiE6Kxv] ホテル名は何になるんだ？ 366 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/22(火) 01:25:00 ID:gEpk66pR] とりあえず www.atmap.jp/home/atmap01/p/30895220080122.gif 367 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/22(火) 01:34:27 ID:aIxtQhh/] 航空法とか電波とか本当迷惑 368 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/22(火) 03:05:22 ID:YoiIeCKe] 丸の内もどんどん変わっていくな。 image.blog.livedoor.jp/spiraltowers/imgs/5/5/553b5d85.JPG 369 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/22(火) 03:37:03 ID:7MGu+K85] 東京港区超高層約１１５棟＞名古屋市全土超高層約２０棟ｗ 大阪市北区超高層約８０棟＞名古屋市全土超高層約２０棟ｗ 横浜市超高層約５０棟＞名古屋市超高層約２０棟ｗ 神戸市超高層約４５棟＞名古屋市超高層約２０棟ｗ 370 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/22(火) 03:44:59 ID:/Ru0pSKY] 万博跡地とリニモ(笑)の使い道も考えてやれよ 371 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/22(火) 08:37:24 ID:1901lt41] 笹島地区に車専用の地下道を ttp://hicbc.com/news/detail.asp?cl=c&id=00021D37 372 名前：名刺は切らしておりまして [2008/01/22(火) 09:16:39 ID:jzdqzGe7] >>371 ＞名古屋駅からのアクセスが悪いと言われている事について、「２０１４年度までに車専用の地下道を開通させる。 この発想が理解できないんだが。 どんなけ車社会なんだよｗ 373 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/22(火) 11:16:24 ID:BzHa7Hrt] 道路伸ばしたいけど立ち退きとかが難しいんだろう 374 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2008/01/22(火) 12:22:32 ID:OOSG/Q/b] 車専用てのは謎だな。 人用は高架で橋でもかけるのかな。 それとも東口に回るか電車使えって？

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