- 1 名前：きのこ記者φ ★ [2007/02/04(日) 21:46:29 ID:???]
- 中国鉄道省は北京―広州を時速300キロメートル以上で走る旅客専用高速鉄道計画で、
中国企業が自主開発した車両を採用する方針を決めた。
北京―上海でもすでに自社開発車両の採用を決めており、基幹路線の多くで国産車両を走らせる。
日独仏の外資が車両受注を目指してきたが、外資車両は中国車両の供給が間に合わない時の
「つなぎ役」にとどまる見通し。数兆円規模とみられた巨額受注への期待は一段としぼみそうだ。
鉄道省幹部は日本経済新聞に対し「（自主開発強化を重要政策に掲げる）国情を考え、
北京―広州の車両は必ず自主開発する」と述べた。
ソース
www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20070204AT2M0301H03022007.html
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- 60 名前：&rlo;暇休季冬 &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 mailto:sage [2007/02/06(火) 00:04:37 ID:uInh+1nY]
- >>58
東海道・山陽新幹線を遥かに上回る人口密度だから
技術的な面からは日本の新幹線システム以外は考えられない。
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