- 1 名前：きのこ記者φ ★ [2008/12/09(火) 13:29:53 ID:???]
- 「下請けのトヨタ・ショックは夏、起こった」。
トヨタ自動車のおひざ元、愛知県豊田市の部品メーカー社長（６５）は言う。
下請け各社は、トヨタの増産分の仕事を取られまいと、設備投資と派遣社員の増員に奔走した。
だが、トヨタが北米での減産を決めた７月以降、
「内示される３カ月先までの生産計画が毎月、下方修正される。まるでアリ地獄だ」とつぶやいた。
トヨタの生産方式は在庫を持たないのが強み。減産は一気に下請けへの発注量に反映される。
愛知県刈谷市のトヨタ系列部品メーカー、津田工業。
０９年３月期の売上高は現時点で前期比２割減で、７１年３月期以来３８年ぶりの経常赤字に転落する見通しだ。
４月に期間従業員や派遣労働者を含め１６００人いた従業員を半年で２００人削減した。
だが、都築功社長（６４）は「さらに苦しいのはうちの取引先」と、下請けとの仕事の分配に乗り出した。
約１３０社のうち、同社への依存度が高い会社の社長らを工場へ呼び、
製造できる部品を選んでもらって、生産を任せる。
自社の仕事は減るが「夫婦で社長と専務をやっているような数十人規模のところばかり。
うちはまだまだ調整できる」と、ワークシェアリングで難局を乗り切る考え。
一方で、「トヨタの減産が長引けば、分ける仕事もなくなる」との不安もよぎる。
愛知県以外でもトヨタ子会社、関東自動車工業は岩手、静岡県の車体組み立て工場に勤める
派遣社員、期間従業員計４５０人を来年４月末までに削減。
トヨタ自動車九州（福岡県宮若市）も当初予定から１５万台減産に伴い、派遣社員約８００人を削減した。
◇業界全体を覆い
ほかの自動車メーカーも例外ではない。
マツダは１０月末、国内工場の生産台数を０９年３月までに７万３０００台減らすと発表。
広島県内の金属加工会社社長（５９）は「マツダ関連の受注は減産発表前と比べ半分以下」と、
０９年３月期決算は赤字を見込む。トヨタの今年度の減産台数は９５万３０００台、削減人数は約６０００人。
国内メーカー全体では１８９万台、約１万４５００人に達した。トヨタ・ショックは自動車業界全体を覆っている。
自動車産業が集積し、輸出の伸びで好況を続けてきた東海地区。
米国経済の減速でドルが弱まれば、円高の負の影響も受けやすい。
日本総研の試算では、１ドル＝９８円（０７年平均比１９円高）と１ユーロ＝１２４円（同３７円高）で推移した場合、
東海４県（愛知、岐阜、三重、静岡）の地域総生産（ＧＲＰ）は１・９％押し下げられる。
マイナス０・１％の関西、輸入が多くプラス０・５％となる関東に比べ、打撃は突出して大きい。
「元気なごや」は今や、輸出依存型の日本経済のもろさの象徴になっている。
mainichi.jp/select/biz/news/20081209ddm008020083000c.html
- 706 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/03(土) 15:32:48 ID:FFDvMGwz]
- >>703
さらなるコストダウンで生き残ります。
下請けとか派遣とかそんなカス知りません。
- 707 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/03(土) 15:45:41 ID:2vsJBOyD]
- >>704
今までコストの鬼みたいな感じでやってきてその結果が1台100万の損
ってなに？トヨタのやり方は間違ってたっていうこと？
>>705
だから何？なんで俺にそんなレスするの？要するにトヨタは何もしてない
っていうこと？
>>706
俺も派遣みたいなカスは知りません。知りたいのは必死でがんばってる
下請け孫請けのことです。
- 708 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/03(土) 15:49:22 ID:wUqhGrt+]
- >>703
みんなで”乗り切ろうって考えは、オイルショックの時はあったみたいだけど、今回はバッサリ切りやがった。
- 709 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/03(土) 16:01:24 ID:dtpvKD0q]
- トヨタ車の半額セール まだー
- 710 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/03(土) 16:03:22 ID:hXFVXxAj]
- しばらく社員を遊ばせるしかないだろうね
- 711 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/03(土) 16:06:57 ID:wfu5SK+8]
- >>705
さすがトヨタだな。
史上最高益、1兆円の利益を上げても、「この先どうなるかわからない」からと社員への還元はボーナス10万円アップ程度で我慢してもらったわけか。
それが今の内部留保につながっていると。
その内部留保は正社員の雇用を守るために使われると。
たまに、利益増加分を契約社員や派遣社員に還元しろっていうアホがいるが、彼らとは最初からいつからいつまで○○円で働くという期間と報酬で
契約してるんだからそれ以上もそれ以下も払う必要はない。期間に関しても契約期間が過ぎたから延長しないというだけでなんら問題もない。
下請け孫請けも同じこと、契約を守ってるならなんら問題がない。「仕事がなくなっても、部品納入してくれなくても○○払います」なんていう契約してるなら別だけどな。
- 712 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/03(土) 16:58:56 ID:QPt49W1T]
- >>703
下請けにも割と利益を流すというのはバブルの崩壊とともに消えたな。
奥田になってからは吸い上げ構造が強化されたと思う。
ここ数年の儲かってる頃でも単価引き下げということだし。でブラジルが増えたわけだ。
基本的にトヨタは政治も信用してないよ。トヨタが生き残るためなら何だってする。
トヨタという会社がね。社員は別だよ。
朝鮮戦争前に潰れかけた記憶が今に生きているんだろう。
- 713 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/03(土) 18:12:58 ID:y9ehk/kD]
- ヨタヨタ、トヨタのかんばん方式で
ばんばん倒産、ばんばん首切り
- 714 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/03(土) 18:21:04 ID:FnmfvO4s]
- アメリカの方では下請けが破綻するリスクを減らすためにカンバン方式を改めてるみたいだけど日本ではどうなの？
- 715 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/03(土) 18:25:51 ID:DRVCk4Ll]
- >>702
その会社は1兆２千億円くらいの年商なんだけど非上場・・・て、どこかわかるよね(´・ω・`)
- 716 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/03(土) 22:22:49 ID:iqTulYzL]
- >>715
同族会社の歯車社員？
- 717 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/03(土) 23:27:45 ID:WGDAclR+]
- >>711
＞彼らとは最初からいつからいつまで○○円で働くという期間と報酬で
＞契約してるんだからそれ以上もそれ以下も払う必要はない。
＞期間に関しても契約期間が過ぎたから延長しないというだけでなんら問題もない。
そういった、トヨタ以外の派遣社員や偽装請負社員に対して
トヨタは自社の新入社員の歓迎会（トヨタドームで6月頃開催）に、休日に無報酬どころか
弁当代まで徴収して、半強制的にサクラとして参加させたり、
サービス残業を強要したりしてきたんだけどな。
- 718 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/03(土) 23:28:43 ID:WGDAclR+]
- トヨタはもう潰れていいよ。
- 719 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/03(土) 23:49:54 ID:Dn9WlfwR]
- >>717
それって正社員様と奴隷の格差を見せつけるイベントですか？
- 720 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/03(土) 23:54:57 ID:WGDAclR+]
- >>719
あと、ソフトボール大会にメンバーが足りないからと借り出されたりする
- 721 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/04(日) 00:03:48 ID:Dn9WlfwR]
- >>720
零細下請けで働いた方がマシかもしれんね
- 722 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/04(日) 00:15:57 ID:b3BTXWBY]
- >>716
いや・・・漏れはぜんぜん違う業界人
あの会社は無駄なコストが多すぎる
同族会社って、会社として意思決定者が経営能力がないと一気にだめになるけど
今そんな感じかな・・・
- 723 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/04(日) 01:14:39 ID:LemklsTo]
- 少子化の影響は派遣が増えてから深刻になった。
国力を落とすのは誰だか良く分かるよな。
結婚しないんじゃなくて出来ないんだ。好きになった女に対して
責任が持てない。
派遣を蔓延させたのは輸出産業。
- 724 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/04(日) 02:11:21 ID:wJ1aN9IX]
- >>716
矢崎だろ
- 725 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/04(日) 02:32:30 ID:qNTxR6+3]
- ＞結婚しないんじゃなくて出来ないんだ。好きになった女に対して
＞責任が持てない。
その割に出来ちゃった結婚は増えてるんだよな・・・
あっ・・・そうか、派遣社員はコンドーム買う金もないのか・・・
- 726 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/04(日) 11:05:05 ID:uoV/wfYe]
- >>725
ソースは？少なくとも俺の回りには出来ちゃった婚はいない。お前のまわりがヤリチンヤリマンばかりじゃねえの？W
- 727 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/04(日) 11:11:48 ID:+oY1o1Na]
- >>724
あそこはデカイ会社だ
静岡に多くの工場があるが意外と知られていない
- 728 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/04(日) 11:13:53 ID:+oY1o1Na]
- 去年の4月頃では、ハーネス屋の下請けの募集が良く出ていたが
もうアカンだろうな、あの工場の従業員、バイトも相当解雇されたはず
今年はもっと冷え込むだろうな
- 729 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/04(日) 15:03:55 ID:rskeUaPn]
- ワイヤーハーネスは住友電装もあるよ。
- 730 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 02:04:10 ID:FR+Dq26O]
- ２年くらい前にできちゃった婚が急増、４人に１人ができちゃった婚みたいな報道されてなかったっけ？
派遣が増えたのと関係あるかどうかは知らんが。
- 731 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 02:16:27 ID:mSeaNu8v]
- 車、維持費が高スグル。が
それにぶら下がってる車検、整備業者、板金、塗装他社会の最底辺層の食い扶持なんだよな。
オレは高齢者はマニュアル車限定にするべきだと思う。
1.踏み間違い突撃事故減る
2現有車はAT。だから買い換え余力有る老人は買い換え
3.買い換え余力ない老人は引退
自動車内需拡大にはコレだ!!!!
- 732 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 02:30:10 ID:T2GASshT]
- マニュアル車をなくせばコスト削減になると思う
インパネシフトでウオークスルーできるセダンも自由に出来る
- 733 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 02:35:25 ID:PtUAtdDw]
- 派遣だから結婚出来ないんじゃないだろ
派遣になったから結婚出来ないんだ
自業自得なんて聞きなれてるだろうが好きな女いて守る家族いるなら派遣を本気でやめろ
なんで働かせてもらう受け身なわけ？
- 734 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 03:27:30 ID:lx+PjZ6F]
- 秋からお別れ会ばかりしているみたいだね。
- 735 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 03:59:06 ID:j0TIOMSu]
- >>733
あんた何時代の人？
- 736 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 04:34:55 ID:yAVMW70z]
- 暇をもてあましたやつらが、パチンコに行くわけで
治安がさらに悪くなるな
愛知
- 737 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 04:38:39 ID:MaEWsZ25]
- 小人閑居して不善を成す
- 738 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 04:45:24 ID:Bo1jGA76]
- 「カンバン方式」という名の下請けイジメだったんだな。
自分だけ助かる、イジメビジネスモデルだ。
- 739 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 04:57:08 ID:7oOwArHL]
- >>4
餌付けする蓄えが尽きた時が最後だな･･･
- 740 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 05:24:40 ID:ZSig4Hf4]
- トヨタは純利益で１兆円とかふざけた会社だよな
今期はリーマンショックで赤字に転落したが
- 741 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 06:19:06 ID:DyuYA/iF]
- >>734
実際にはとてもそれどころじゃないんだけどね。
忘年会もいつの間にかなくなってたし。現場は大変さ。
- 742 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 06:24:08 ID:tXIERJ4a]
- あんまり奥田を喜ばせるのも癪だけど
自動車関連の税金減らした方が良いよ。
外需は期待できないから内需増やすしかないけど
車は税金かかるのが障害になってる。
地方の足としての側面もあるから
地方活性化の礎にもなるし
- 743 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 06:26:00 ID:loHizVis]
- それより武器輸出解禁したほうが効果あるだろ。
- 744 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 06:28:39 ID:qeebbwxC]
- >>733
非正規労働者比率
www2.ttcn.ne.jp/honkawa/3250.html
- 745 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 06:30:01 ID:MHg5QXVW]
- >>743
ミリオタは軍板に帰れ。ｗ
- 746 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 06:30:57 ID:T9MfBGrV]
- トヨタというメーカーは人情０（ゼロ）
よって今まで下支えしてきた下請け企業もバッサリと
- 747 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 06:37:02 ID:zQzYhi4b]
- トヨタの貯金は１７兆円だよ。
トヨタを国営化すれば解決する。
- 748 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 06:52:35 ID:T9MfBGrV]
- >>747
残念だけど現金じゃないし
それにこの折でかなり目減りしてる（今後も含めて）
内部留保ばかりアテにしてると破綻する
- 749 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 06:55:50 ID:loHizVis]
- 円高にして輸出系の利益飛ばしたからな。
不況とは関係ない人災だよ。
- 750 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 06:59:16 ID:Hu4OUIAA]
-
一ドル ＝ ８０円 でお願いします
それもできるだけ長い間ね、うふっ！
- 751 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 06:59:37 ID:iH+aUEAA]
- >>745
そう？実は俺も持論だが。
軍需で潤うしか資源の無い国はやっていけないよ。
かの福祉国家もやってるんだから。
- 752 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 07:00:44 ID:T9MfBGrV]
- >>749
円安利用して外需で稼ぐ
そして内需は蔑ろ
トヨタは守銭奴にして売国奴
- 753 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 07:05:53 ID:jpn8d2S+]
-
トヨタの下請けって、派遣社員みたいだなあ。
目を覚まして、スキルアップしないと、総崩れだなあ。
- 754 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 07:13:36 ID:iddiE5xw]
- 無在庫が裏目？在庫あったらもっと悲惨じゃないの？
- 755 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 07:19:48 ID:9jom/yWP]
- 景気がいいときは下請けの儲け率＞＞＞トヨタの儲け率だぜ。
単に下請けはハイリスクハイリターンってだけだよ。
- 756 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 07:25:56 ID:lx+PjZ6F]
- 下請けなんかやめればいい。
- 757 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 07:34:51 ID:8J48p+4B]
- トヨタを支える、部品メーカーが
日本から、なくなればいいなあ。
- 758 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 07:38:23 ID:mbQ4sdKs]
- 車なんか腐らないだろう 賞味期限あんの
- 759 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 07:38:31 ID:2xd9GolQ]
- まだ転落の序曲だからねぇヽ(´▽`)/
- 760 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 07:43:56 ID:Z1kOGpAl]
- ここでトヨタからの受注激減でエライ目に遭ってる下請けが
怒り出してトヨタに報復しないかな。
- 761 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 07:44:29 ID:rtCOAjtc]
- トヨタは日本の内需への貢献は利益と比較すると薄いからなぁ。
国内の新車の売り先も年々無くなるだろうし、これから先はもっと苦しくなるだろうな。
- 762 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 08:22:46 ID:DyuYA/iF]
- >>758
保管するのに倉庫なんて作ってらんないから野ざらし。数日なら問題ないけど数週間となると腐る。
まあ、どこのメーカーも受注生産に近い状態だから問題なかったけどね。
- 763 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 09:31:24 ID:QzuT/gbk]
- ・免許を取りやすくする。
・駐車禁止、飲酒運転の取り締まりを緩和する。
・重量税減免
これで景気回復しましょうよ。
- 764 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 10:54:18 ID:2h1MPXZ0]
- >>763
免許取得に20万円もかかる制度をやめて、
アメリカみたいな制度に変える。
駐車禁止を解除すると同時にコイン（チケット）パーキングを増設する。
飲酒運転は完全に禁止だけど代行業者に奨励金を出す。
重量税は廃止。
車検は自賠責保険と、
点検チェックの1回4万円から5万円以内にする。
- 765 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 11:25:45 ID:q4NjC1l1]
- >>749
×円高にして
○円安にするのをやめて
じゃないのか？
- 766 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 11:40:52 ID:I2h8TiII]
- これでまた先行きの不安が企業に植えつけられたわけで
景気が上向いても人件費を抑える方向にいく。
労働者は先行きの不安から貯蓄に走る。
デフレスパイラル更にスパイラル
- 767 名前：一石二鳥 [2009/01/05(月) 11:42:46 ID:7qXSCd0u]
- 悪循環
- 768 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 11:55:14 ID:ND0ckZtN]
- 自分の会社が儲ける事だけ考えてたらみんな貧乏になって車が買えなくなって
会社が赤字になりました、って馬鹿みたいだよね。トヨタ間抜けすぎる。
- 769 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 11:58:27 ID:pk/i1dAM]
- 大量に不良在庫抱えたまま倒産するよりマシだろ
こんな事言ってる経営者じゃ、不景気でなくても駄目になるんだろな。
- 770 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 12:37:40 ID:SoCWxAoJ]
- >>769
急な発注増にも対応できるようにと行った設備投資が負担なんだよ。
発注側が在庫を持たないということは、生産計画の変更があった場合、その負担がもろに部品メーカーにかかってくる。
- 771 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 13:26:56 ID:rJ7q1Dql]
- 都市部の公共交通機関を意図的にしょぼくすれば
くるまうれるんじゃないの？
新車が売れるかどうかは別として
- 772 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 13:29:17 ID:6HcFPStU]
- >>763
期間工や派遣の給与増やして車買えるようにした方がいいのでは？
もういないけどｗ
- 773 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 13:30:38 ID:2EGL2blA]
- 年越し派遣村で、奥田、御手洗のコメントを流さないマスコミの
卑しさ。原因をつくった人を厳しく追及すべきだろう。
- 774 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 13:38:36 ID:OWoKDCm3]
- 一升瓶の醤油も一年かけて飲めば健康だけど
トヨタ方式は時には1日で飲まされる羽目に陥る。
すなわち、死ｗ
- 775 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 14:18:02 ID:2h1MPXZ0]
- >>768
景気が良くなったのに、
社員の給与もよその儲かっている会社の給与まで上げないで、
逆に下げて、一般大衆が車を買えないような体制を作って、
金持ちに800万円の車を売れば儲かるわ！とか、
どう考えても国産なんか買わない金持ち用の車を作って、
でも、去年の3月か6月ぐらいまでは車が売れていたから、
そういう底辺の人が車を変えなくなったことに気が付かなかったんだろうな。
恐竜とか同じじゃないの？
信号が脳に到達するのに1分とか2分とかかかってたらしいから。
- 776 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 14:18:11 ID:kh6F2vlR]
- >>772
昔車の期間工は短期間で車購入の資金を貯める為の若者が主体だったんだよ。
仕事がキツクて中高年じゃキツイということもあったけど。
今だって実家の経済基盤がしっかりしているれば期間工の収入＝車資金は可能なんだけどね。
- 777 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 14:35:52 ID:67jlRjrx]
- >>1
在庫があったらもっと地獄だろ、
在庫の少ないカンバン方式だから被害が少ないのを理解出来ないの？
- 778 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 14:43:02 ID:ZAzwKKgP]
- >>777
読解力の低下も此処に極まれりだ。
わざわざ、アンカー打ってこのざまか？
それとも俺は釣られてしまったのかい？
- 779 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 14:50:15 ID:tEbrRgNR]
- >>777
で、受注が復活したらそのプラスの恩恵をすぐに受けられる事は報道しないんだけどなｗ
きっと、「受注が増えたけど、人手が足りない。派遣を切っちゃったからだze☆」とかって喜んで報道される
- 780 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 14:58:23 ID:kh6F2vlR]
- >>779
その場合は海外から逆輸入するから問題ないよ。
もう景気が戻っても派遣雇う事はなくなった。
100円ショップだって安い輸入品で消費者に喜ばれてるんだから
自動車会社もこれを真似するということだ。
- 781 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 15:10:47 ID:MaEWsZ25]
- >>771
そういうこと、実は愛知県周辺でやったことが過去あるわ
名鉄への補助金を意図的に減らすとか、一種のサボタージュ
まあこれはデトロイトでも似たようなことが行われた
なかなかよく効いたみたい
政治屋に鼻薬と女あてがえばＯＫ牧場だ
さすがにこんなこと今やったら叩かれるけどな
- 782 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 15:16:51 ID:tEbrRgNR]
- >>780
いや、マスゴミは最上位メーカーを叩く要素を一生懸命探してると思ってｗ
- 783 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 16:02:24 ID:9dvUq5rv]
- 下請けも金にならないデッドストック抱え込まなくて良かったんじゃないの？
トヨタは下請けにも無在庫を強要しているようだし
- 784 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 16:04:19 ID:QUqurcpq]
- 部品在庫はないのに設備在庫はある これが問題というのがこの記事なんだが・・・
- 785 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 18:57:57 ID:nbkY57ry]
-
824 ：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 12:52:12 ID:t6tv0RRJ0
トヨタ関連の企業が今週から仕事始めなんだが、
朝７時過ぎからみんな急いで車に乗って
必死に追い越ししようとごちゃごちゃ渋滞させて
見苦しい出勤してる姿見ると笑えてくるぞｗ
あいつらみんな早起きもできずギリギリの時間の出勤で
勝手に渋滞させて一台の車に一人で運転という
環境に悪い頭の悪い奴らの集団なんだから。
- 786 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 23:08:53 ID:r26OCega]
- 下請けに勤めてまふ、２４歳
去年の２月に主任として昇進して給料も上がったばかりなのに・・・
今年が心配だよ（泣
退職金は１０００万以上と予想してたんに、もうダメぽ。
- 787 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 23:15:15 ID:HpsLieQp]
- やっと本当に不況らしくなってきたよな
日本はこのまま地獄の倒産が続いた方が最終的にはまともな産業構造の構築に繋がるだろう
- 788 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 23:18:05 ID:xm6z4865]
- ともあれ、>>1の記事を書いた奴はJITの本を斜め読みすらしてないことがバレバレだな。
こんなソースなら痛いニュース板の扱いでいいのでは？
- 789 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/05(月) 23:29:41 ID:m6ipF2+F]
- ▼▼自殺実態白書 豊田市が仕事人で日本最多▼▼
「自殺のハイリスク地」
全体では６位の愛知県警豊田署（豊田市／三好町）は雇われ人では１位。
会社員なら「配置転換→過労や職場の人間関係悪化→うつ病」、
経営者なら「事業不振→生活苦→多重債務→うつ病」といった経路が典型的だった。
危機要因は（１）うつ病（２）家族の不和（３）負債（４）身体疾患（５）生活苦
（６）職場の人間関係（７）職場環境の変化（８）失業（９）事業不振（１０）過労
の順に多く、上位１０項目で全体の約７割を占める。
自殺実態白書2008
www.lifelink.or.jp/hp/whitepaper.html
トヨタの正体
namidame.2ch.net/test/read.cgi/manage/1152747028/
- 790 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/05(月) 23:31:09 ID:AQs2VYLB]
- 景気が回復しても、トヨタだけは回復しなそうだなｗ
下請けは潰れてるし
派遣社員だって寄り付かないだろ
- 791 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/06(火) 01:22:54 ID:+GXjuiSM]
-
名経営者の誉れ高き奥田碩氏、旭日大綬章授章
安易な人員削減を戒めるなど、経営のあるべき姿を説く。
「従業員の首を切るなら、経営者は腹を切れ」などの語録が残る。
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 派遣社員は従業員じゃありませんから
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼ 今後は切り捨て放題です
| ノ ヽ | ＼＿＿＿＿＿＿
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
2008.06.08 秋葉原無差別殺人 - Akihabara indiscriminate murder
jp.youtube.com/watch?v=aYc58M3Y0Yo
秋葉原事件の背景には「残酷な派遣労働」があった
jp.youtube.com/watch?v=FFCeapLpPnc
- 792 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/06(火) 07:08:57 ID:WIZAT1US]
- 下請け企業の設備投資だって完成車メーカーが予測販売台数計画を出し
それに対応出来る様に協力をして下さいとお願いされて対応した
会社も有ると思う。
実際にそうであれば完成社メーカー従業員の給料を下げてでも
下請け企業に対して損失分を補填するのが当然。
購買や生産管理関係の部署は頭が痛いところだろうけど。
- 793 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/06(火) 07:44:52 ID:uKZqdru9]
- 無在庫(笑)
アメリカの港に在庫が溢れてかえってる
在庫がありすぎて大きな駐車場を借りたらしい
- 794 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/06(火) 07:53:43 ID:jCApBWqC]
- いまさら車買うとしても、トヨタはないよな。
売国企業のモノなんて、買う気がしない。
- 795 名前：公務員 [2009/01/06(火) 08:01:56 ID:eFOQuBZG]
- この不況で民間のヤツらが悲鳴を上げるたびにメシがウマイ。
朕はタラフク喰っておるぞ、汝民間飢えて死ねｗ
- 796 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/06(火) 08:25:22 ID:/FgYqr6b]
- >>764
> 点検チェックの1回4万円から5万円以内にする。
今回の不況以前から新車販売だけではディーラーは食えなくて、点検整備が大事な飯の種だったのに
そこを絞ったらばたばた倒れていくぞ
- 797 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/06(火) 08:39:18 ID:WJ3mIGL0]
- >>177
＞１００人の村でたった１人が快適に暮らすために他の９９人が我慢しなきゃいけないのはどうかんがえてもおかしいからね
まるで朝鮮半島の北半分みたいだねｗ
- 798 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/06(火) 09:03:38 ID:6B1osubd]
- 昨日のNHKニュースでトヨタ、日産、ホンダの首脳陣がインタビューに答えていたけど、
ホンダの福井社長だけ「雇用の維持に全力を注ぐ」というようなことを言っていたな。
- 799 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/06(火) 13:33:52 ID:ZbXcYG5J]
- 中国人の雇用維持に努めるのか…
- 800 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/06(火) 18:40:12 ID:fMqI3Ng9]
- チン下げｷﾀｰ
トヨタが２〜３月に１１日間操業休止、賃金カットも (読売新聞)
2009年1月6日(火)14時32分
money.www.infoseek.co.jp/MnJbn/jbntext/?id=20090106_yol_oyt1t00456&pubid=35
- 801 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/06(火) 19:26:55 ID:jifcGlFT]
- 津田工業ってのは良い会社だな。俺も就職活動でちょっと寄ったが感じが良かった。
- 802 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/06(火) 21:04:54 ID:9+jAYAaz]
- 派遣村の村民らが超党派議員と集会 - MSN産経ニュース
sankei.jp.msn.com/life/welfare/090105/wlf0901051700001-n1.htm
仕事や住居を失い、年越しを東京・日比谷公園や厚生労働省講堂で迎えた「年越し派遣村」の村民らが５日午後、参議院議員会館で
集会を開き、集まった超党派の議員約８０人に支援を訴えた。
集会には村民約２００人と、民主党の菅直人代表代行を始め社民、共産など、各党の有力者が参加。与党・自民党からも大村秀章
厚労副大臣と片山さつき議員が出席した。
派遣村実行委員会の湯浅誠村長は「年末から５００人が派遣村で命をつないできた、それも（失業者）全体の数からすれば一部」
と現状を伝え、「村民の中には今日、働きに行った人もおり、みんな生きようとしている。こうした人を支えられる社会にしてください」
と呼びかけた。
湯浅村長らは集会に先立ち、東京・日比谷公園から国会までの道のりを約３０分かけてデモ行進。横断幕やプラカードを掲げながら
「大企業は派遣切りをやめろ」「政府は企業への指導を強めろ」などとシュプレヒコールをあげ、政府や企業に対し早期の
派遣切り対策を訴えた。
- 803 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/07(水) 21:24:08 ID:vuBjJxkB]
- (?д?)
- 804 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/07(水) 21:38:37 ID:KPaeOV/6]
- 意味がわからない？？？？
と思ったら変態新聞じゃねえかｗｗｗ
- 805 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/01/08(木) 21:27:25 ID:pO9Hm6TG]
- >>747
国営化したら、駄目にしかならないｗｗｗ
トヨタ銀行ってもう存在する？
- 806 名前：名刺は切らしておりまして [2009/01/08(木) 23:35:10 ID:xmKXKUza]
- >805
部品屋や下請けに貸付
買掛金の支払いをせずに、利子で相殺
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