- 1 名前：へっぽこ立て子＠エリオット ★ [2021/02/16(火) 14:02:21.55 ID:CAP_USER.net]
- https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1306/516/002_o.jpg
ジャガーは全車EVラインアップを目指す
□デザインによるモダン・ラグジュアリーの未来を再構築
英ジャガー・ランドローバーは2月15日（現地時間）、最高経営責任者（CEO）であるティエリ―・ボロレ氏が、今後の電動化計画やカーボンニュートラルなど重要な戦略に関する発表をオンライン中継にて行なった。
ジャガー・ランドローバーは、2つのブランドを通じてデザインによるモダン・ラグジュアリーの未来を再構築すると発表。目の肥えたユーザーに向けて、世界で最も魅力的なラグジュアリーカーとサービスを提供するという。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1306/516/004_o.jpg
Reimagine戦略を語るボロレ氏
□両ブランドの電動化を中心とした新たな「Reimagine」戦略
Reimagine戦略の中心となるのは、ランドローバーとジャガーの両ブランドの電動化で、ユニークな個性を持つ別々のアーキテクチャを採用するという。ランドローバーでは「レンジローバー」「ディスカバリー」「ディフェンダー」の3つのファミリーを通じて、ラグジュアリーSUVの世界的リーダーであり続けるため、今後5年間で6種類のEV（電気自動車）ラグジュアリーSUVを導入する予定で、最初のモデルは2024年に登場する予定だと明かされた。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1306/516/001_o.jpg
ランドローバーは今後5年間で6種類のEVラグジュアリーSUVを投入予定
一方ジャガーブランドでは、10年以内にデザイン的に美しく次世代テクノロジーを備えた、純粋なEVのラグジュアリーブランドとして浮上すると明言。
また、2030年までにジャガーラインアップでは100％、ランドローバーラインアップでは約60％がテールパイプの無い（排出ガスの出ない）パワートレーンを搭載する予定であることが語られた。ディーゼルエンジンについては2026年までに廃止する方向だという。
ジャガー・ランドローバーの目標としては、2039年までにサプライチェーン、製品、オペレーション全体でCO2排出量をゼロにする目標を掲げており、その一環として水素燃料についても準備を進めているという。開発はすでに進行中で、今後1年以内にプロトタイプが英国で走行する予定であることも今回明かされた。
また、今後も継続的に年間25億ポンドを投資し、ADASの発展や自動運転技術を高め、デジタル体験やコネクテッドサービスなど新たな体験をユーザーに提供するという。
□3つの新たなプラットフォームを開発
Reimagine戦略では2つのブランドの異なる個性を確立するために、3つのプラットフォームを用意。2つはランドローバー用で、1つはジャガー専用のピュアEV用プラットフォームという。
最初に登場するのはランドローバー用のMLA（Modular Longitudinal Architecture）というフレックスプラットフォーム。内燃機関（ICE）も搭載するが、今後5年間で電動化へと移行させる予定だという。その次にはEMA（エレクトリック・モジュラー・アーキテクチャー）を投入する予定で、これはハイブリッドエンジンなどにも対応できるプラットフォームとなる。
そして現在MLAプラットフォームを製造している西ミッドランド州のソリハル工場が、ジャガーの純電気プラットフォームの製造本拠地になるという。
□関連リンク
ジャガー（ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社）
https://www.jaguar.co.jp/
ランドローバー（ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社）
https://www.landrover.co.jp/
ニュースリリース（英文）
https://media.jaguarlandrover.com/news/2021/02/jaguar-land-rover-reimagines-future-modern-luxury-design
2021年2月16日 00:00
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1306516.html
- 2 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:05:08.68 ID:8aTB9bOj.net]
- まさか中国資本のメーカーが言ってないよね？
- 3 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 14:08:57.20 ID:FiAyveWf.net]
- HVに勝てないから全車クリーンディーゼルだ → 環境汚染がひどすぎて、空が真っ黒に ← これが終わったとこ
HVに勝てないから全車EVだ → 停電がひどすぎて辞めや
- 4 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:15:03.46 ID:0Dwyk4Pr.net]
- EV化したジャガーなんか
見たくないｗｗ
- 5 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 14:16:00.58 ID:pmofVOxu.net]
- >>2
2008年創業のインドの会社だな
- 6 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:16:56.57 ID:o+ky0QUu.net]
- 人通り少ない夜道で故障したらサバイバル実績の少ないEVで生き残るすべは？？？
こういった訓練・講習も購入費に組み込んで売るべし
- 7 名前：名刺は切らしておりまして mailto:jj [2021/02/16(火) 14:17:32.91 ID:5gobbxCW.net]
- ジャガー？イモ位なら買えるが？
- 8 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:17:52.66 ID:hsnUXSlW.net]
- ✖ジャガー
〇ジャギュアな
- 9 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:19:01.06 ID:LRlFpGiz.net]
- 秋田に住んでる人が電気自動車とかアホちやうか言うてました
- 10 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 14:22:49.17 ID:WqXLRUB+.net]
- EVって言ってもHVなんだろ？
- 11 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:24:43.42 ID:KIDiPQwe.net]
- >>3
あれ？
トヨタは全方位で対応できる、っていう設定はどうなったの？
- 12 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 14:25:45.99 ID:WqXLRUB+.net]
- >>4
ジャガーのV12はモーターの様に滑らかと言われたが
今時V12なんか積めないから、本当にモーターにｗ
- 13 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 14:29:11.57 ID:TmyRqHlo.net]
- 超高級車のフルEV化は正しいよ
雪道や山奥走り回るわけじゃないし基本的に街中を優雅に走る層が買うんだろ？
- 14 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:32:12.40 ID:9hLfevg+.net]
- ディーゼルもハイブリッドもダメダメな欧州は必死だな
- 15 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:32:17.99 ID:9xHJgB6f.net]
- イギリス車買うならあと2、3年がリミットだな。
- 16 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 14:34:13.45 ID:ZVzuhcur.net]
- EVで自動車が３０万円になるて話あるのに
高級車とか買う人おるのかね
- 17 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:34:40.55 ID:IkCYzaap.net]
- ガソリンエンジン車やHV車じゃ、日本車には、勝てない。
2030年までには日本がバッテリー開発を成功しているだろうから、
あとは、いつもの通り技術盗用するだけー
今は我慢して爆発自動車作るしかねー
- 18 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 14:35:06.84 ID:ojqkN60g.net]
- 魔女裁判といい、十字軍遠征といい、ＣＯ２系温暖化詐欺といい、
欧州の連中ってのは、思い込んで、狂信的になると、もう手がつけられんな。
- 19 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:38:09.84 ID:KIDiPQwe.net]
- 例によってEVと無縁の人生を送る底辺階層が「あのブドウは酸っぱいに決まってる」と言って慰め合うスレ展開
- 20 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:38:24.73 ID:S0DM0+mJ.net]
- 長距離ドライブと適当な場所での車中仮眠が好きだからEV車は使いたくないな。
深夜、山奥、休日でもガソリン携行缶積んでいればすっごく安心。
- 21 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:38:58.14 ID:FiQAp+OV.net]
- SUVブームのキッカケとなったレンジイヴォークのランドローバー社がラグジュSUVのEVを出すとか胸焼け
- 22 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:41:49.33 ID:ep7GfSVu.net]
- >>3
英国居なくなって、原油が売れない欧州の足掻き。
- 23 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:42:55.54 ID:ep7GfSVu.net]
- ジャガーはEVレースやってるしな。
出来るわな。
レンジローバーがどうなるか。流石に内燃機関無いと。
- 24 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 14:43:54.08 ID:1haClhOg.net]
- ジャガー買える金あっればクラリティPHEV買う
日常使用ならEVオンリーでいいけど、たまには遠出したいよ
- 25 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:44:06.09 ID:ep7GfSVu.net]
- >>6
ガソリン車って、素人直せるのか？
- 26 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:44:11.63 ID:hsnUXSlW.net]
- >>23
むしろレンジがあるからジャガーがEVに舵を切れたんだよ
- 27 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:44:25.68 ID:ep7GfSVu.net]
- >>8
遅い。
- 28 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 14:44:50.54 ID:aboxl6LZ.net]
- 小さいメーカーはエンジン開発も大変だからEVのプラットフォームを購入してボディにつけるのさ
- 29 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:44:55.94 ID:ep7GfSVu.net]
- >>10
ジャガーはEV有る。
- 30 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:48:36.15 ID:jZsGWG80.net]
- >>1 完全ＥＶ走行できても日本は小型車以外はエンジン付き確定済み
- 31 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 14:49:09.06 ID:Kq+uqLZM.net]
- モーターのように滑らかだとV8のようなビート感がほしくなる
ほんとのモーターにしたら音をつけたりしてね
- 32 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:54:33.93 ID:mVg31Xoy.net]
- でも現状の技術じゃバッテリ劣化止められずに３年でダメになるんだろ？
ジャガーのようなビンテージカーメーカーがそんなクルマ出して
認知されるんかいな？
数千万円を３年やそこらで償却できる層は限られてる
- 33 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 14:56:54.80 ID:KIDiPQwe.net]
- いまどきバッテリーの温度管理ができないEVを作ってるのは日産だけ
- 34 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 15:05:20.07 ID:FiQAp+OV.net]
- >>33
でも岡崎五朗さんは「燃えたりするトラブルを起こさないバッテリーのEVは日産だけ」って言ってたぞ
- 35 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 15:07:07.94 ID:GE8bW/LR.net]
- 冬の暖房の熱はどこから
欧州寒い国けっこうあるだろ
石油ストーブの小さいのをトランクに常備かな
- 36 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 15:10:45.78 ID:aLYR9QLg.net]
- 勘違いしてる人多いけど、今やジャガーもローバーも、インドのタタの高級車ブランドやで。
- 37 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 15:12:21.71 ID:a2M6I2CX.net]
- スピーカーでエンジン音を出す未来が見える
- 38 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 15:16:43.79 ID:aLYR9QLg.net]
- >>11
トヨタのHVって構造的にはEVベースなんやで。
エンジン系のモノ取っ払ってバッテリー積めば普通にBEVになる。
海外の人たちが、PHEVやBEVに改造してるので調べればいい。
トヨタが本腰にならないのは、実用的に仕えないの良く知ってるから。
20年以上前からBEVもFCVも市販してたんやで。
テスラに作らせた”RAV4 EV”なんて、3代目とか4代目に相当する。
当時から、スタンド向けの給電設備までパッケージングして環境ごと売ってた。
実用的じゃないから、普及しなかったけどね。
- 39 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 15:17:52.22 ID:6Yo3YXjz.net]
- >>37
「おっ、このエンジン音はアルパインのスピーカーですね？」
「おたくはフォーカルですか。凝ってますな」
- 40 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 15:18:06.66 ID:0Vppqrp7.net]
- ロバ
- 41 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 15:20:20.43 ID:d6yqxdRj.net]
- テスラやばいな
- 42 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 15:21:21.26 ID:gyjbKfpf.net]
- >>37
MINIとかガソリンエンジンで今やってるだろ
- 43 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 15:22:00.86 ID:CbwLALJB.net]
- トヨタどうすんのよｗ
- 44 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 15:24:49.06 ID:7Rm9A8Uh.net]
- 日本電産のモーターにすれば、バッテリーを用意するだけでEV化は完了だ
プラモを作るようなものだ
- 45 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 15:26:19.14 ID:pmofVOxu.net]
- >>37
ＢＭＷがi8でやってたな、車内だけうるさくて外は静かなのは理想的w
- 46 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 15:27:17.60 ID:Q9/ueJT9.net]
- もうガソリン車は売っちゃダメなの。
寒い時はとか気にするやつは売ってないガソリン車買い続けろ、そして寒いとこに住むな
ばかなのか？
- 47 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 15:27:34.15 ID:bBUqybyY.net]
- >>43
同じ板にトヨタが今年EVを発売するニュースのスレが立ってるのに
知能指数大丈夫？
- 48 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 15:28:31.76 ID:7g7ePPAL.net]
- 現在人類が消費している熱エネルギー総量・・・・・・500エクサジュール
全動植物が消費している熱エネルギー総量・・・・・3000エクサジュール
地球が受けている太陽からの熱エネルギー総量・3766800エクサジュール
一年間の総量、バケツ一杯の水にスポイト2，3滴分を増やすだけ
一ジュールは100グラムを一メートル持ち上げるエネルギー量
エクサジュールは一ジュールの10億倍の10億倍の単位
ハラリ著全サピエンス史より
- 49 名前：名刺は切らしておりまして mailto:age [2021/02/16(火) 15:29:11.00 ID:ds3uHCVx.net]
- ジャガーさんのEV化と聞いて
- 50 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 15:29:59.99 ID:xDbnZ4hS.net]
- >>39
またケーブルから何からアホな事をいいだすオーマニどものバカ世界に戻るのか
- 51 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 15:30:06.94 ID:gqg35pOR.net]
- じゃがー？
中華だっけね
- 52 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 15:31:01.10 ID:CbwLALJB.net]
- ジャガーi-PACEはソニーのVISION-Sと同じマグナシュタイヤー製
- 53 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 15:32:01.43 ID:KIDiPQwe.net]
- >>38
プリウスは0.75kwhの電池容量だからせいぜい1kmしかEV走行できないし
後半は単なる妄想であり起源主張であり負け惜しみネタとして特に価値は無い
- 54 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 15:33:20.40 ID:KIDiPQwe.net]
- >>47
「年内に販売車種を公表し、2022年をめどに売り出す見通し。」ってことだから、「発表することを発表した」ってだけみたいだね
- 55 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 15:33:54.58 ID:6Yo3YXjz.net]
- >>50
カーオーディオはDSPとサブバッフルさえあれば騙せる
- 56 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 15:35:01.57 ID:KIDiPQwe.net]
- >>46
ガソリン車は極寒地域だとエンジン起動しないからね
わざわざバッテリーを電気ヒーターで暖めないといけない
そんならみんなEV選ぶよね
一方で日本人はとにかく貧しいから軽自動車が精一杯だけど
- 57 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 15:36:22.79 ID:mkgYSFja.net]
- >>51
インドだ！
- 58 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 15:39:53.94 ID:EAZUKc49.net]
- I-PACE最強
- 59 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 15:42:20.59 ID:opT5CP4V.net]
- >>35
CO中毒でそのまま霊柩車に
- 60 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 15:48:49.20 ID:9tK/5KH6.net]
- 何かの足音が日本自動車産業に迫っている
- 61 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 15:50:41.28 ID:mkgYSFja.net]
- ジャガー・ランドローバーのディーゼルや直4、V6はまだしも
フラッグシップのV8が今時珍しいローテクエンジンだもんなーw
来年はBMWからV8買うって噂もあるし
V6の方は直6の新設計エンジンに換装するなんて噂もあった
メルセデスやBMWがマイルドハイブリッドに新型の直6を復活させたからね
燃費も悪いし、なんで新設計のV8を今まで出さなかったのか不思議だったけどww
これから全車EV化するんなら、むしろ合理的ってことかな
ジャガー・ランドローバーの命は足まわりだ、どんな車に成るか楽しみ
- 62 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 15:54:58.46 ID:p80Xztwz.net]
- 電気作るのにCO2を排出するのに？
風力や太陽光パネルだって、それを製造・建造するのにCO2排出するけど。
- 63 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 15:58:53.48 ID:eHsk1n4S.net]
- ジャギュゥワアー
- 64 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 16:07:30.10 ID:gePYFcrw.net]
- EVもええけど革新足らんしブリブリッドも並列せんとあかんのでは？
- 65 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 16:21:11.30 ID:0doBvcxQ.net]
- ●ＥＶ化躊躇する日本に、韓国車がEVに特化し22年に日本再参入、中国EVは45万円でバカ売れ中
EV化に躊躇する日本市場にやっとスキマできたと大喜びの韓国メーカーが参入。
現代自はまず22年に日本市場にFCV「ネクソ」を投入する。販売に必要な認証を取得済みだ。EVでは韓国などで販売する多目的スポーツ車（SUV）型の「コナ・エレクトリック」のほか、21年以降に発売する。
日本がＥＶに躊躇しているので隙間を縫って入り込む考えだ。
ＥＶは高トルクで加速が良く、オイル交換不要で電気は安いためランニングコストが安く日本人もみな欲しがっているが日本メーカーが失業を気にして出さないため欧州のＥＶ車を検討している人が増えている。今や最先端自動車は日本車ではなく欧州車なのだ。
ポルシェもフル電動スポーツカータイカンを発売し欧米ではスポーツカーもEVだ。
寒いノルウェーでは優遇税制もあり新車の50%はEVだ。
EV台数が増えたからコインパーキングから道路の駐車場まで充電機が付いている。
中国では45万円の軽自動車クラスのＥＶがバカ売れだ。2022年には1000km走れるEVを製造する計画と言う。
RAV4のPHVは1年待ち人気で国内でのEVニーズはわかっているがトヨタはEVの良さが知られてしまうことに躊躇している
電気代も安いしオイル交換も要らないし複雑なメカがないから故障も少ない。
HVでは日本メーカーに勝てないとして欧米や中国ではガソリン車を廃止しＥＶ化を急速に進めている。
ＥＶは部品点数半分になり雇用が失われてしまうとしてトヨタなどは急速なＥＶ化に反対している。
日本の電機産業は民主党政権の韓国を助ける円高政策でほぼ潰されあと、外貨を稼いでいるのはトヨタなど自動車産業であり自動車がこけると石油や食料買う外貨も稼げなくなり韓国のように通貨危機になる。
それ以降、韓国は外貨を稼ぐために日本を真似て電機や自動車、最近は音楽などを売り込んでいる。
日本はマスゴミにより文系こそエリート、理系はダサいし間抜けみたいな雰囲気を作られてしまい、米国GAFAや中国ファーウェイやアリババのような巨大な先端産業が育っていない
人の悪口言うだけで生産性もないマスゴミが高給だからおかしい。
しかし、日本はもたもたしていると格安ＥＶが海外で出回り国内も中国や韓国メーカーに押され家電やスマホみたくなるだろう。
携帯電話なんてソニーやシャープが何とか残っているくらいでNEC、松下、三菱電機などほぼ撤退し米国中国韓国台湾メーカーに押されている。これが将来の自動車産業でありマツダ、日産、スバル、三菱自動車などは消えてトヨタとホンダくらいしか残れないだろう。
日本は、お買い物クルマの軽自動車や小型車からＥＶにして世界へ売り込み、中型以上は大半をＰＨＶにし、トラックバスは水素燃料電池にする戦略が必要だろう。
田舎なんて人口減でガソリンスタンドも閉店してるから自宅充電できるEVが今後は売れるでしょう。
保護主義はガラパゴス化しじり貧で負ける。これは欧米メーカーの市場を奪うチャンスであり市場拡大して雇用を守る積極的戦略が必要だろう。欧米市場でポルシェやテスラに負けない高性能日本EV車を販売して欲しいものだ。
石油は直接使うのではなく水素に変えたりクリーン火力発電に使ったりしていくべきだろう
走行コストは、EV＞PHV≫ガソリン≫水素になっていて水素は高いため庶民にはEVかPHVだろう
EVは電池さえ安くなればクラウンクラスが半額の300万円くらいになるだろう
難しいエンジンやオートマチック技術も要らないから電機メーカーや途上国も自動車生産ができるようになる。ソニーもEVを開発している。
コロナも沈静化した数年後、中国人が日本に来たら、日本では現金を使い、FAXで書類送り、排ガスと騒音ばらまいて車は走り空気の汚れたインドかアフリカに来たようだとバカにされるだろう
中国の45万円ＥＶ
https://i.imgur.com/vsGkg56.jpg
- 66 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 16:36:14.31 ID:Jy7B5Bdn.net]
- ジャグワァーがEV化とは泉下の徳大寺が何て言うか
- 67 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 16:39:13.47 ID:SCx79g46.net]
- 半強制的にガソリン車規制されたらこうするしかないだろ
10年後はガソリン車作っても販売出来ないんだぜ
- 68 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 16:43:48.25 ID:Jy7B5Bdn.net]
- ボッシュの株買えばええんか？
マニエッティマレリはどうや？
と思ったらマレリってカルソニックに買収されてたのか
- 69 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 16:45:55.56 ID:NLvGFoSp.net]
- ジャガーもスポーツカーから一般乗用車化したね・・・
- 70 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 16:53:40.39 ID:hbRHcSnm.net]
- もう世の中EV一色になってきてるね
- 71 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:00:40.50 ID:aRoyf/Ij.net]
- まあエンジン作れなくなった会社はEV一択だろうなぁ
- 72 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 17:01:03.02 ID:8o8PG+K+.net]
- ジャグワーは良いとして、ディフェンダーとかEV化できんのかよｗ
エタノール100の内燃機関じゃないと無理だろ
- 73 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:01:21.58 ID:xjpYd5w3.net]
- ガラケーのヒンジが作れるのは日本だけ！とか言い張ってた連中はいまこのスレで遠吠えしてるんだろうね
- 74 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:02:47.03 ID:un5VBMlg.net]
- >>53
PHEVがあるやん、プリウスは25kwh、RAV4は51kwhだよ
- 75 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:03:41.92 ID:9BkOOt0/.net]
- Ｔｙｐｅ Ｅ はまさにエレキ
- 76 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:07:38.79 ID:xjpYd5w3.net]
- >>74
RAV4 PHVのバッテリー容量は18.1kWhだけど、なんで即座にバレる嘘ついたの？さらっと嘘つけばバレないと思ったんだろうね
- 77 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 17:13:42.17 ID:iqSeNsk/.net]
- >>18
な。ホントに哀れな民族だと思わざるを得ないよ。
- 78 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 17:15:09.83 ID:iqSeNsk/.net]
- 日本政府が水素ステーション整備をガチでやればまた日本の自動車産業は世界一へ上り詰めるよ。
- 79 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:16:28.44 ID:xjpYd5w3.net]
- そしてプリウスPHVはわずか8.8kwh
負け犬ジャパニーズの皆さんは「嘘を100連投してなんとか現実逃避しよう」って思っちゃうんだろうね
- 80 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:18:03.82 ID:Jop/18VH.net]
- 世界で1,2を競うほどの故障車販売メーカーがEVねぇ。。
- 81 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:20:05.53 ID:ljhkLnxA.net]
- >>32
そいつら何買っても3年以内で乗り換えるじゃん
- 82 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:20:40.63 ID:Zh24IBHn.net]
- トヨタがBEVに本腰入れないのは、バッテリーの調達とインフラ整備の問題で
車自体はプリウスやRAV4のPHVからエンジン系取ってバッテリー増量するだけなんだろ？
- 83 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 17:22:03.84 ID:udYNnNyA.net]
- ジャガーって電装系弱くてすぐ故障するイメージだけどEV化して大丈夫なのかな
- 84 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 17:22:22.13 ID:srcQo7+L.net]
- 意外とオフロードは爆発的トルクでEVの方がいいって言う説もあるんだけどどうなんだろ？
まだ市販車でガチのオフロードEV出てないからな
電気回路の防水防塵性能さえ考慮すればEVオフロードは悪くないと思う
- 85 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 17:22:43.41 ID:aLYR9QLg.net]
- >>53
たかだ、バッテリーをどんだけ積むかってだけの話でマウント取れると思ってるのが笑えるｗ
- 86 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:24:24.06 ID:xjpYd5w3.net]
- >>85
トヨタはバッテリーの確保自体ができないから、積む以前の問題ですけど、知らなかったかな？
- 87 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:25:44.97 ID:ZzBxttXE.net]
- >>1
雪国の人は怖くて乗れないな(笑)
- 88 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:27:18.94 ID:xjpYd5w3.net]
- >>87
雪で閉ざされた場合にガソリン車だと一酸化炭素中毒死するけど
EVはそもそも一酸化炭素を出さないから圧倒的なバッテリー容量で暖房つけて余裕の雪景色鑑賞を楽しめる
- 89 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 17:27:46.37 ID:udYNnNyA.net]
- ジャガー売却するって話もあった
印タタ自動車、1700億円の最終赤字 20年3月期
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO60387740V10C20A6FFE000/
需要低迷や英子会社のジャガー・ランドローバー（JLR）の赤字に、新型コロナウイルスの感染拡大も追い打ちをかけた。
- 90 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 17:31:35.29 ID:oFDltkF6.net]
- >>84
日産アリア4WDはどのくらいの悪路走破性あるのかな
- 91 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:36:32.74 ID:xCht23J7.net]
- >>56
2台目３台目が軽なんだよ
- 92 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 17:37:08.39 ID:mn9ji81A.net]
- 54 緑色細菌(三重県) [ﾆﾀﾞ] 2021/02/16(火) 00:03:24.47 ID:Y4+rJq/Q0
イヴォーク→
ディスカバリースポーツ→
レンジローバースポーツ
と乗り継いでいるが、謎の電気系の不具合が何度出たことか
かっこいいから乗ってるけど、バッテリー死んだら安全装備も何もかも使えんし、一度電気系がダウンしたらディーラーのオンラインシステムに繋がないと復帰しないから走行は不能
出かけ先で発生したら即レッカー
今はできるだけ電気装備が少ないグレードのを選んで乗ってるが、エンジンまでも電気になるなら流石にもう乗れない
怖すぎるわ
316 イグナヴィバクテリウム(茸) [US] 2021/02/16(火) 13:04:56.21 ID:ISkwtPQu0
>>54
昔ディスカバリー1で走行中にいきなりハンドルロックが掛かるとか
ブレーキ踏んでもシフトがPから抜けないとか
V8が3発死んでV5で工場まで走ったとか
30年経ても変わってないんだなランドローバーは
- 93 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 17:37:14.90 ID:RmJFpfPw.net]
- EV化は正直今のバッテリーでは不安しかないからＰＨＥＶを
挟んで段階化すればいいのに、そうすればそのうちバッテリー問題も解決するだろ
もう一つは電力インフラだけど車で使う液体燃料を代わりに発電所で
消費したら結局排ガスはそっちの方が酷そう、原発はもう増えてほしくないし
- 94 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:38:03.38 ID:xjpYd5w3.net]
- >>91
おっかしいなー、日本では軽自動車比率が増え続けていまや4割
お前の理屈だと、「1台目が減って2台目が増え続けてる」ってことかな？かなり無理ある悲しい遠吠えだね
- 95 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:38:29.62 ID:IkCYzaap.net]
- 日本がバッテリー開発をしない限り、EV車なんて、絵に描いた餅だね。
SONYが持ってた折りたたみディスプレイと似てると思う。
韓国が後を次いで製品化してるけど成功しているとは到底 言えない。
つまり、欧米・中韓ではバッテリー開発できないし、焦って製品化しても爆発自動車を作るだけ
- 96 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 17:38:54.02 ID:r43zVbFW.net]
- インドの会社やと揶揄しても、顧客層はジャップの
車よりハイクラスが買うし、そいつ等はトータルの
生産、給電含めたCO2削減なんか気にしないファッション
環境コンシャスやからEVに舵切るのは当然
V12が売れない状況やしな
- 97 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:40:54.31 ID:xjpYd5w3.net]
- 日本のパナソニックとヤマハは電動アシスト自転車のバッテリーが爆発するってことで数十万個単位のリコールをやってるけど
自転車用の電池すら作れないなら、そりゃEV量産なんて無理だろうね
- 98 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:42:27.61 ID:IkCYzaap.net]
- 欧米・中韓「日本よ早くバッテリーを開発してくれーこのままでは倒産だー」
開発するより100倍 簡単なのが技術盗用。
- 99 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 17:43:45.30 ID:RmJFpfPw.net]
- >>84
軍用バイクもディーゼルエンジン化、車関連もディーゼルエンジン
ディーゼルなら被弾しても爆発しないし荒地はエンジン特性からして
力強い、ＥＶの難点は感電の恐怖と重さなんだよな
オフロードの走破性はあまり差がないが実際に常時使用って事になると
まだまだ問題が山積み、まずはバッテリーの重量と大きさが今の半分にならないと
- 100 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 17:43:53.48 ID:TyWavRs0.net]
- ジャガーやランドローバーはずっと売れ行き良くないな
去年はコロナもあったし
- 101 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:47:55.85 ID:FYDpCStV.net]
- エンジンかけるとニューんって出てくるATダイヤル
EVになっても無くして欲しくないな
乗ったことあるやつならわかるあのニューん
運転したことすらないのに批判する者の浅ましさ卑しさよ
- 102 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:49:44.41 ID:E0LaVkgU.net]
- >>85
>>86
マジレスするとバッテリーをたくさん積んでる今のEV商法はもう限界
これがトラックになれば今の乗用車の５倍のバッテリーを積まないと
走行距離を保持できないし、５倍のバッテリーを詰んでも
商品の値段を５倍にできないので売る度に赤字になって倒産する
だから>>1もそうだけど、EVはスモールビジネスのニッチ市場でしか通用しない
この事実がわかってからマウントするべき
さもないと自動車業界の人から笑われる
- 103 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 17:49:48.32 ID:RmJFpfPw.net]
- >>101
元祖のイヴォークはなくなってしまった・・・
壊れやすいいのかな
- 104 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:51:43.06 ID:xjpYd5w3.net]
- >>102
トレーラーヘッドの価格って2,000万ほどだから、その負け惜しみネタは成り立ってないね
- 105 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 17:53:30.26 ID:T0Q6MqmU.net]
- ジャガー買う層とテスラ買う層は被ってそう
- 106 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 17:57:17.40 ID:nveOHueo.net]
- TATAも思い切った事をさせるね、大丈夫なのか？
- 107 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 17:59:25.03 ID:uKqfVtZh.net]
- ランドローバー友人が乗ってたけど確かに故障多かったな
好きじゃないと中々乗れないと思った
- 108 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:01:02.68 ID:IkCYzaap.net]
- 電気自動車の生産から製品まで
生じる汚染度までを計算して
出した結果は、
電気自動車に、大きなメリットがない・・・とレポートされてる、これが現実。
世界はもう、クリーンディーゼル詐欺と、同じだと認識している。
- 109 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:02:16.24 ID:xjpYd5w3.net]
- >>108
そのレポートのURLよろしく
まさか競争力のあるEVが作れない日本の自動車業界が作ったデータかな？
- 110 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:10:31.81 ID:kzVBz0Xe.net]
- >>94
今の軽自動車は十分な性能持ってるよ
俺も60になったら軽でいいかなと思ってる
遠出する時はレンタカー借りればいいし
- 111 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:12:02.45 ID:xfD1YE5s.net]
- 電気自動車とか大雪で立往生したら死ぬやん
- 112 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:13:57.52 ID:kzVBz0Xe.net]
- イギリスはそれほど大雪は降らない
山岳地帯もない
欧州は220Vが主流だから充電時間も短い
- 113 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:14:10.35 ID:xjpYd5w3.net]
- >>110
そりゃ命が安い日本国民は走る棺桶で充分だろうね
- 114 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:15:40.88 ID:kzVBz0Xe.net]
- >>109
トヨタ章雄が自動車生産全部をEVにしたら今の原発が３倍必要だと言ってた
- 115 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:16:37.93 ID:xjpYd5w3.net]
- >>114
そりゃEVが作れない企業はそう言うしか無いだろうね
- 116 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:16:38.33 ID:kzVBz0Xe.net]
- >>113
地方都市部の街中走るだけなら十分じゃないの？
お前は自転車にも乗らないのか？
- 117 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:16:45.62 ID:IkCYzaap.net]
- EV自動車の製造時や廃棄時にもCO2が出ます。
これがなかなか厄介で、走行に必要なCO2排出と比べて決して無視できる程の量ではないという事実もあります。
一説によれば、製造段階で排出されるCO2の量は1台の車のライフサイクル全体の中で20%、HV車では40%にも及ぶとされます
https://power-hikaku.info/column/ev-co2.php
- 118 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:16:54.39 ID:UkaLzRae.net]
- >>13
大雪の山奥でEVランドローバー大丈夫かな
- 119 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 18:17:00.39 ID:5CzBRbkb.net]
- 今のジャガーってタタの傘下なんだね
そういうことでしょう
- 120 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:17:17.75 ID:xjpYd5w3.net]
- >>116
そりゃ日本人は貧困化が激しいからちょっとした遠出すら無理だもんね
- 121 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:17:55.12 ID:xjpYd5w3.net]
- >>117
個人サイトだね
精一杯頑張って探したソースが個人サイトってことは、まあ全てお察し
- 122 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:18:17.34 ID:IkCYzaap.net]
- 日本の電気は火力発電。
1位 LNG 44.0%
2位 石炭 31.6%
3位 石油 9.0%
3位 一般水力9.0%
となっています。LNGっていうのは天然ガスの事です。
火力発電で発電した電気で走るEVと、
ガソリンなどの燃料を燃焼させて走るHVは結果として排気ガスを出していて同じである。
- 123 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:19:09.22 ID:IkCYzaap.net]
- ガソリンや軽油に変わるエネルギーとなる電気はいったいどうやって作られているのかというと、
フォルクスワーゲンやベンツで有名なドイツの発電割合は、
再生可能エネルギーが29.5％、その次が褐炭っていう
「石炭の中でも石炭化度が低く水分や不純物の多い、最も低品位なもの」が23.1％、
次点で石炭17％っていう構成になっている。
褐炭なんていう粗悪な炭を燃焼させて電気を生み出して、
それはそれで十分な排ガスを大気中にばら撒いてるという事である。
これが世界からクリーンディーゼル詐欺と同じ、詐欺と言われる由縁であり現実だ。
- 124 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:21:49.92 ID:IkCYzaap.net]
- >>121
御託はいいから反論は？
- 125 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:22:48.35 ID:xjpYd5w3.net]
- >>124
個人の主張に反論するの？俺が？
せめてもうちょっとマシなソース出してよ
まあそれが無いんだろうけど
- 126 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:25:18.08 ID:IkCYzaap.net]
- >>125
だから、御託はいい。反論さえ出来ねーの？🤣
- 127 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:26:53.09 ID:xfD1YE5s.net]
- みんなが戸建て住宅住みで夜間充電できる環境ならともかくマンションアパートの集合住宅住まいの人間はどうすんだよ
電気自動車なんか無用の長物だろ
何にも考えてないしどこで充電するんだよって話
- 128 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 18:27:59.02 ID:5CzBRbkb.net]
- >>127
そのうち5分で充電できるようになるから
それまでガソリン車やディーゼル車にしがみついとけ
- 129 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:28:03.91 ID:IkCYzaap.net]
- だから、御託はいい。自分の意見 、反論すら出来ねーの？🤣
- 130 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 18:28:20.48 ID:BH0GxX3b.net]
- 特別な高級車アピールの為に電気モーター併用というのはレクサスで実績つくってしまったから、今後は高級EVの流れ止まらんだろうね。
- 131 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:29:36.35 ID:xfD1YE5s.net]
- 5分で充電ねえ
どうせ充電繰り返してバッテリーが劣化するのがオチだろ？
- 132 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:30:34.68 ID:IkCYzaap.net]
- 欧州の奴らはCAFE規制で血便を出しながら
電気自動車を赤字で売ってるので収益がめちゃくちゃだ。
トヨタはハイブリッドの割合が高いため
無理に電気自動車を作らなくてもCAFE規制を軽く通過できる。
ゆえに排出権を競合他社に売らずにスポーツタイプカーなどで、
順調に利益を得て、世界ナンバーワンの座を得ている。
それに、欧州の電気自動車バッテリーは、爆発つづきの韓国製というのも笑える。
- 133 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 18:34:55.84 ID:5CzBRbkb.net]
- 否定的にしか考えられない老害はイノベーションしないで燃料車で死ねばいいのさ
- 134 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:36:38.29 ID:WpO1m9ta.net]
- タミヤもEV出せばいいのに
- 135 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:38:03.80 ID:u/6MD9WV.net]
- ジャガーはともかく、電気が通じてる場所にしか行けない
ランドローバーって存在価値があるのかなｗ
- 136 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 18:38:32.21 ID:GoB70VZ/.net]
- ｼﾞｬｯｷﾞｭｪｫｱｰ
- 137 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:40:43.28 ID:un5VBMlg.net]
- >>76
ゴメン単位がAhだったわ
- 138 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:41:24.76 ID:xjpYd5w3.net]
- >>126
ようするにお前はコピペ連投専門の量産型底辺君で、もうコピペネタが尽きたってことだね
- 139 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:46:25.62 ID:un5VBMlg.net]
- >>128
例えば40kwhを5分で充電するには何V何Aなの？
- 140 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 18:46:28.77 ID:gHsmK5fk.net]
- >>135
だからランドローバーのEV率は60%にしてある。
大部分は陸サーファーならぬ市街地ランドローバーなんだろう。
- 141 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:55:51.59 ID:un5VBMlg.net]
- 日産リーフのサイトを見るとリーフに蓄えられる電力量は一般家庭の約四日分とでてる
単純に一般家庭が96時間で使う電力量を5分はともかく15分で消費するようなものが
今の送電網にたくさんぶら下がったら破綻するな
- 142 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 18:58:58.91 ID:xjpYd5w3.net]
- 日産はディーラーの充電スタンドでも45kwだけど、テスラは250kw
何で比較してもだいたい日本ボロ負けだね
- 143 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 19:01:54.74 ID:gePYFcrw.net]
- EVのために！温暖化対策のために！
原発原発ゥ！！
- 144 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 19:09:01.48 ID:Ixf8Lbql.net]
- >>38
おたくさんの元会長のおかげで若者金なし
一度EVで市場が越権すればもう水素は洋ナシ
安きゃーかうという巨大なブーメランで
若者はEVを選ぶかと
因果応報ですな
- 145 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 19:09:36.30 ID:hcGqFYBm.net]
- >>7
ダジャレか
今夜も早く寝ろよ爺さん
- 146 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 19:12:26.63 ID:MH9cpt24.net]
- >>6
へ〜ガソリン車乗ってるやつはそんな訓練講習もしてんのか〜
馬鹿じゃね？
- 147 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 19:12:53.13 ID:IkCYzaap.net]
- >>138
反論すら出来ないのに、相手をけなす事だけは、得意なパヨクチョンらしい反応でワロタ（笑）
- 148 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 19:21:05.71 ID:Qrt5hRiN.net]
- >>86
本気で思ってんの？
アフォやなぁｗ
- 149 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 19:22:10.12 ID:Qrt5hRiN.net]
- >>86
本気で思ってんの？
アフォやなぁｗ
- 150 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 19:30:52.74 ID:RgLVW5dg.net]
- ブリカスメーカーの電装類の信頼性がいかに低いかはお前らもよく分かってるだろ？
とてもじゃないが恐ろしくて近寄れないわ
- 151 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 19:34:47.35 ID:xjpYd5w3.net]
- >>147
ほらな、そんな薄っぺらいレスしかできない
コピペだけ貼ってればアホがバレずに済んだのに
- 152 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 19:37:07.60 ID:xjpYd5w3.net]
- イギリスは日本の3.5倍もノーベル賞受賞者がいるから、無学なジャパニーズが遠吠えしたところで、特に意味はない
- 153 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 19:50:51.07 ID:0WBNx21+.net]
- 日本から自動車産業は無くなるのは間違いない
- 154 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:04:13.18 ID:8oSZGU89.net]
- 日本はEV化の前に、二輪の2ストとか内燃バカの珍走を殲滅しないよね
あんな臭くて五月蠅い連中が公道我が顔で走り、週末の長閑な鎌倉をぶち壊す
隗より始めよ、じゃないけど、出来るとこから、まずは二輪から電化しろよ
- 155 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:06:21.07 ID:xjpYd5w3.net]
- 電動二輪車の世界シェア8割以上が中国
- 156 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:10:01.62 ID:0WBNx21+.net]
- 日本だけ石器時代
- 157 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:12:17.93 ID:0WBNx21+.net]
- 内燃機関は残念ながら石器時代のもの、ご苦労様でした
- 158 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:17:06.29 ID:0WBNx21+.net]
- 安いテスラが世界中のガソリン車を破壊するのは間違いないけど
- 159 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 20:22:58.83 ID:W5zMbvnM.net]
- ジャガー、ランドローバーは故障多いって昔から有名だった
最近は多少ましになってるのかな
- 160 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:32:05.95 ID:Ixf8Lbql.net]
- 安い中華性EVが世界を越権するか
それともEV化した中古車が越権するか
どっちが先か
マツダロードスターは今見ても斬新なデザインだ
意味不明な高付加価値 高価格帯のメイドインジャパンｗｗｗｗ
意味不明のモデルチェンジ もはや車はDIY化になるのに
- 161 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:33:29.54 ID:E0LaVkgU.net]
- >>104
おまえめちゃくちゃ頭悪いなｗ
EVのトラックだとバッテリーが５倍だから
値段を５倍にしないと元が取れないって話だよｗ
- 162 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:34:32.62 ID:uG45xycr.net]
- ジャガー気になる
- 163 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:34:36.74 ID:PoifnnAG.net]
- レクサスやらインフィニティやらの存在意義って何？
- 164 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:35:08.70 ID:Ixf8Lbql.net]
- >>130
トヨタさん、大部分の大衆はコストで選ぶかと
しかしジャガーがタタの傘下とは知らなかった
- 165 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:39:56.20 ID:hbRHcSnm.net]
- もう世界はEV一色なんだねｗ
- 166 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:41:20.77 ID:Ixf8Lbql.net]
- >>163
ご老体のおなにー
- 167 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 20:43:32.38 ID:CbwLALJB.net]
- >>163
利益率向上のため金持ちに売るクルマ
- 168 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 20:44:30.40 ID:cOSlNvQl.net]
- >>152
そうやって過去の栄光に縋らないといけない程没落してしまったんだな…
イギリスの主な車メーカー
ジャガー・ランドローバー インドタタモーターズ傘下
ロールスロイス ドイツBMW傘下
ミニ ドイツBMW傘下
ベントレー ドイツVWグループ傘下
ロータス マレーシアプロトン傘下
- 169 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:46:06.80 ID:0WBNx21+.net]
- 日本から自動車産業は消えるのは間違いない
- 170 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:46:58.63 ID:E0LaVkgU.net]
- >>165
現実：発展途上国じゃ今でもディーゼルがメインだし
EVが走れる環境なんて総自動車数のうちの３％にも満たない
世界自動車総販売台数９１００万台のうちEVは３６０万台しかないｗ
- 171 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:48:43.40 ID:0WBNx21+.net]
- 環境を破壊するガソリン車は廃車ですね
- 172 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:49:37.91 ID:Ixf8Lbql.net]
- >>165
生産規模と量の効果によりコストダウンするのは目に見えてるし
10万くらいで車が走るのかもな
- 173 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:55:33.22 ID:MJTjSHd+.net]
- 日本が自動車産業で覇権を取るのが気に入らないからって、嘘八百の環境問題（科学的な証拠なし）持ち出してディーゼル
にして本末転倒の環境破壊したり、EVしか買わせない、売らせないとか政府が民業に介入して
バッテリーの品質問題で自爆したり、欧米中チョンのピエロ度が凄いｗ
- 174 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 20:56:12.96 ID:zc/cIHWe.net]
- >>165
EV信者「もはや中国ではガソリン車やHVは全然売れてない！EV車が大人気！世界から遅れている日本は滅亡ww」
中国 2021年1月新車販売台数
トヨタ 18万9500台
ホンダ 15万7457台
日産 14万6245台
EV車
上汽GM五菱 3万8496台
BYD 2万330台
テスラ中国 1万5484台
上汽乗用車 1万4398台
長城汽車 1万260台
- 175 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:57:00.80 ID:oMOhIBsm.net]
- 電気ジャグアー
- 176 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:58:14.24 ID:Ixf8Lbql.net]
- >>169
派遣を強制認可しなければね、もちっと違った国になったのかもしれないけど
一部の既得権益団体が自分たちの利益の身を追求した結果
日本を壊してしまった ま トヨタが中国とかインドの傘下になっても
大部分の日本人は気づかない
- 177 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 20:59:30.11 ID:izcjimbB.net]
- 自動翻訳みたいな文章だな
- 178 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 20:59:35.68 ID:MJTjSHd+.net]
- また願望先走り妄想か。懲りないねぇｗ
- 179 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 21:03:57.83 ID:MJTjSHd+.net]
- もう、EVにこだわる国の企業に自動車部品を売るの止めてみようｗ
電車もポンコツ、ＢＲＥＸＩＴで自動車なしの田舎生活も悪くはないかもよｗ
- 180 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 21:06:28.78 ID:fQp58DLl.net]
- 欧州得意のルール改正
ダウンサイジングターボが良い感じで
ディーゼル禁止したのにいつの間にかクリーンディーゼル
ストロングハイブリッドを作れないメーカーが
電気自動車なら行けると信じ、電気自動車しか走れない規制ｗ
火力発電所公害が問題にしかならない未来
- 181 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 21:06:44.56 ID:Ixf8Lbql.net]
- >>174
日本のガラケーはどこに行ったか...( = =) ﾄｵｲﾒ目
- 182 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 21:11:28.52 ID:MJTjSHd+.net]
- スマホや時計と車を同等に考えるバカは、自分の命をオモチャみたいな
ちゃちい悪品質の車（どことは言わないがEV専門車）で真冬の高速を走ったら？
凍傷に気を付けてねｗ
- 183 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 21:12:52.11 ID:dYyWm5eT.net]
- >>174
テスラやばそう
中国では右肩下がりになってるのね
- 184 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 21:17:06.58 ID:Bh73MrM7.net]
- >>1
次期モデルでは諦めたみたいでつね
https://www.autocar.jp/summary/635620
- 185 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 21:20:03.70 ID:JdW0CRse.net]
- そもそもSUV自体が無駄に大きく環境負荷が大きそうなのに
- 186 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 21:21:02.78 ID:MJTjSHd+.net]
- てか、いい加減英国産に偽装する後進国、やめてくれない？
日本人になりすましのチョンと同じ発想。
- 187 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 21:24:50.91 ID:IeMeq5/W.net]
- ジャグワーと言えばEタイプ直列12 一択
- 188 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 21:34:18.35 ID:EZ0frWZN.net]
- 欧州のEV=PHVの事
- 189 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 21:37:54.02 ID:j8g+zL/T.net]
- 「時代はクリーンディーゼル」とか言ってたのに実は捏造で大気汚染が酷くなったら「時代はEV」とは節操無いな
- 190 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 21:44:12.98 ID:xu3gnNyc.net]
- EV絶対失敗論者って中国崩壊と言ってること同レベルだろ
いつか本当に駄目と証明されてガソリンに回帰するのかもしれないが、
その前に日本の自動車産業がズタボロになってたら意味ないんだよ
やれやれ、自動車産業を失ったら日本は何で食ってけばいいんだ
- 191 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 21:46:13.59 ID:xjpYd5w3.net]
- >>161
トレーラーヘッドはもともと普通車の5倍だから、お前の負け惜しみネタはやっぱり成り立ってない
- 192 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 21:47:11.51 ID:xjpYd5w3.net]
- >>168
ちなみに世界のEV販売台数ランキングのトップ１０から日本メーカーは消えてるよ
ガソリン車という過去の栄光にすがってるのがまさに今のこの惨めな日本ってわけだ
- 193 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 21:48:33.07 ID:xjpYd5w3.net]
- >>190
結局、中国経済も韓国経済も絶好調
ヒュンダイ自動車は時価総額でホンダを抜き
トヨタはソフトバンクグループに時価総額で抜かれそう
惨めなネット民の遠吠えネタは当たったこと無いんじゃないかな
- 194 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 21:49:01.97 ID:xjpYd5w3.net]
- >>189
捏造・変造・改竄・リコール隠し・不正検査など、あらゆるインチキの本場は日本だけどね
- 195 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 21:51:24.05 ID:xjpYd5w3.net]
- >>188
ノルウェーだと
EV比率が66.7％
PHV比率が20.4％
別途数字出てるけど、即座に論破されちゃってどう思った？
- 196 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 21:54:26.51 ID:6Yo3YXjz.net]
- EV関連スレには必ずスゲー必死なEV推しがいて草
- 197 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 21:56:17.13 ID:KFjq9QOp.net]
- >>193
テスラとスペースXは別会社だけど、知らなかったかな
- 198 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 21:56:44.50 ID:un5VBMlg.net]
- 【車から】テスラ・モデルX初期不良 バッテリー板が骨格ごとズレる テスラジャパン「直せない」 [雷★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1613478735/-100
- 199 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 21:57:31.15 ID:xjpYd5w3.net]
- >>198
1サンプルで遠吠えってのが負け犬あるあるだね
- 200 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 21:57:33.72 ID:KFjq9QOp.net]
- >>191
ギガファクトリーは世界にいま４つあるけど知らなかったかな、この板は一応ビジネスnews板なのに知識ゼロの人がほとんどだね
- 201 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 21:58:22.00 ID:xjpYd5w3.net]
- >>200
五個目がインドに決まりそうだけど、何も知らないんだね
- 202 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 21:58:22.01 ID:BH0GxX3b.net]
- >>190
10年前にiphoneなんてすぐに廃れる。
もしスマホ全盛時代が来たとしても日本家電勢のandroid端末が本気出せばすぐ追いついて追い越せる。
と思っていたら家電業界壊滅したから今回も法則発動しそうだな
- 203 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 21:59:20.88 ID:KFjq9QOp.net]
- >>192
今年の全世界での燃料電池車世界シェア１位はトヨタ自動車ではなくヒュンダイ自動車
全体の3/4がヒュンダイですけど
知らなかったのかな？
無知なのに無理して投稿ボタン押さなくてけっこうですので
- 204 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 22:00:36.39 ID:xjpYd5w3.net]
- >>202
日本人は学習能力が無いから同じ失敗を延々繰り返すんだよね
負け惜しみネタのパターンすらも毎度同じ
- 205 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 22:01:03.63 ID:KFjq9QOp.net]
- >>201
チョン認定シナ認定って論破されたときの合図だね
お前まだ２レス目なのに
よほど知能低めなのかな
- 206 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 22:01:13.65 ID:F25JEG9S.net]
- バッテリが今の数倍のスペックにになり、
コストが数分の一にならなきゃ、まともな
EVは無理。
あと数年で普及するかね？
- 207 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 22:03:02.83 ID:KFjq9QOp.net]
- >>204
妄想？なんか間違いがあるなら訂正頼むわ
間違いが無いから妄想呼ばわりしてケチつけて黙らせたいんだろうね
- 208 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 22:04:56.62 ID:KFjq9QOp.net]
- >>199
それ日産リーフの現実だよね
リーフだけを見てEV全体を知った気になっちゃったかな？
なおテスラは初代モデルSの時代からバッテリーの温度管理が当たり前だから劣化は１年１％程度ですよ
- 209 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 22:06:13.27 ID:xjpYd5w3.net]
- どのみち軽自動車比率が4割もある貧困ジャパンにジャガーもランドローバーもちょっと関係ないもんね
- 210 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 22:07:31.84 ID:BH0GxX3b.net]
- >>206
EV化は排ガス規制の厳しい地域への乗り入れや自動運転が目的なので
ガソリン車と燃費の安さ勝負する必要はない。
格差丸出しになった未来世界では富裕層は自動運転のEV高級車に乗って庶民は相変わらず軽ミニバンに乗ってそうだな。
- 211 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 22:07:33.72 ID:KFjq9QOp.net]
- >>209
テスラが1000ボルトなんてどこにもソース無いけど、このスレの皆さんは揃って無学だから、最初に嘘がばらまかれても鵜呑みにしちゃうんだね
- 212 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 22:08:59.43 ID:xjpYd5w3.net]
- 世界がEV化するなかで
日本人だけがみすぼらしい軽自動車に乗って
外国人観光客から小馬鹿にされる近未来が見える
- 213 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 22:10:02.62 ID:H1JFrB8s.net]
- >>212
スレ違いの遠吠えしてる時点で勝負ついたね
- 214 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 22:10:30.86 ID:BH0GxX3b.net]
- その軽自動車すら国産では採算取れなくなってインド製や東南アジア製の逆輸入軽自動車に乗ってそうだな。
- 215 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 22:12:03.81 ID:0f0WNVVX.net]
- >>214
インドや東南アジアには軽自動車はほぼ存在しない
- 216 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 22:13:48.55 ID:AO0goaZ/.net]
- >>18
当たると大儲けできるから何度でも仕掛けてくるのでしょう。
- 217 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 22:15:22.86 ID:BH0GxX3b.net]
- スズキがインドで売ってる看板車種はアルトの姉妹車のマルチだぞ。その他も軽自動車を規制枠関係なしにサイズアップした姉妹車なので日本向け仕様作れば簡単に逆輸入できる。
- 218 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 22:23:58.87 ID:dWYrYGK0.net]
- 米GMはフルEVを30車種、2020年代半ばまでに…キャデラックやシボレーなど全ブランド
//response.jp/article/2020/11/24/340575.html
- 219 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 22:26:22.84 ID:BH0GxX3b.net]
- いっぽう日本では軽自動車にマイルドHVがついたぞと喜んでいるのでした。
- 220 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 22:29:59.12 ID:zwlf7+pJ.net]
- ジャガーって年間の販売車数がその日本の軽自動車の1ヶ月分しかないのね
- 221 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 22:32:28.62 ID:dWYrYGK0.net]
- ポルシェが軽自動車より売れたらブランディング的にどうかと思うけどな（笑）
- 222 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 22:33:54.81 ID:BH0GxX3b.net]
- ナンセンスすぎてワロス。レクサスは販売台数がダイハツの軽より少ないなんて言うまでもなく当たり前だろうに
- 223 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 22:42:46.85 ID:hbRHcSnm.net]
- >>210 >>212
そうなる予感しかしない
- 224 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 22:49:22.63 ID:0Vppqrp7.net]
- これからはビンボー人はEV
金持ちは内燃の時代が来るぞ
- 225 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 22:51:24.64 ID:pqJH7cyx.net]
- え？公式発表でXJはEVを出さないって出したばっかりじゃね？
どっちが正しいの？マッハで決定変えたの？
- 226 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 22:54:53.33 ID:IotuZmnD.net]
- ぶっちゃけバッテリー技術のブレイクスルー待ちなんだよね
それまで言うだけはタダでできる相場対策♪
- 227 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 23:04:08.91 ID:Oan/Twyh.net]
- 工事現場でバイトした時、現場の人が電気のハツリ機嫌ってて
コンプレッサー式のを好んでた。素人考えで、電気のほうが良いんじゃ？と言ったら
パワーが全然違う、使ってみたら分かる。
と言われて、試しに使ってみたら、電気式はめちゃめちゃパワー弱かった。
以外と電気ってパワー出ないんだな
で、片っ端から電気式にして、大丈夫なのか？しかも停電したら終わりだぞ
- 228 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 23:19:10.11 ID:Jop/18VH.net]
- >>212
外国人は皆口を揃えて日本の軽自動車はビューティフル！スーパーカーかよ！と大喜びだぞ。
軽トラも人気だがコペンGRなんて調子に乗ってOP盛ると300万を軽く超えるから認識を変えた方が良いよ。
- 229 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 23:24:00.92 ID:BH0GxX3b.net]
- なんのソースもなく外人が口をそろえて日本語表現で大喜びとかなんかもう日本すごい教の洗脳された人が周囲に言いふらしてるようなものだな。
- 230 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/16(火) 23:34:09.90 ID:fWR6AoQ8.net]
- テスト
- 231 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 23:36:45.98 ID:caBMM/cA.net]
- バカだなーー
- 232 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/16(火) 23:48:09.80 ID:DuGnaYeK.net]
- >>2
そういえばボルボが一昨年くらいから言い始めて、去年実際にマイルドハイブリッドを多数そろえる形で実現してたな。
- 233 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/17(水) 00:23:41.24 ID:61IzpeLp.net]
- >>1
ジャガーがインド人だったとは
- 234 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/17(水) 01:20:18.92 ID:JTmBP4+L.net]
- 英ジャガー・ランドローバーなんて、とっくに終わってる会社だろｗ
- 235 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/17(水) 01:22:32.10 ID:JTmBP4+L.net]
- >>212
バカ、EVの時代は絶対来ないよｗ
- 236 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/17(水) 01:36:09.98 ID:A+cYU+Wm.net]
- EV車って洪水とかで水没したらどうなんの？
- 237 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/17(水) 01:40:06.50 ID:bjasH8rw.net]
- まーゴネても１５年もしたら主要国ではガソリン車は販売すらできんからな
トヨタの次世代電池搭載車に期待するしかねぇべ
- 238 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/17(水) 02:03:46.51 ID:h2N8p9su.net]
- >>236
車から離れて近寄ってはいけない、プリウスでも水没感電事故あるし
完全に対策するには軍用車みたいなコストがかかるだろうね
今はＰＨＥＶが一番現実的かな、アウトランダーＰＨＥＶもラリーに出て
川とか渡ったりしてるけど完全に特別仕様だし、まあガソリンも
水没したらただの鉄の塊になってしまうけど感電しないだけマシか
- 239 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/17(水) 02:05:34.49 ID:yt+aN9Jn.net]
- ところでガソリンで電気発生してモーターを動かしてEVというのはダメなの？
- 240 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/17(水) 02:31:30.71 ID:sH8Nb3Ej.net]
- 多分、ガソリンを使う燃料電池車はつくれないのかという疑問だと思うが
各社真っ先に思いつきそうで研究の噂すら立たないという事は
実用化に難があるのかと。個人的にはどうせ石油は使用されてガソリンが出来る以上は
それが最適解だと思うけどね。
20年近く前に出た記事だが、ピックアップの荷台にシステム
乗っけているくらいだから大型車くらいしか無理なのかもしれない。
今ならもっと小型化出来るんだろうか。
ttps://response.jp/article/2002/05/16/16906.html
- 241 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/17(水) 03:52:20.39 ID:iEDvDApv.net]
- GMが2035年までにすべての乗用車モデルを電気自動車にすると発表
米ゼネラルモーターズが、2035年までに全自動車モデルを電動化する計画を発表しました。「電動化」にはPHEVやHVは含まれず、すべて純電気自動車となります
https://blog.evsmart.net/ev-news/gm-will-be-fully-electric-by-2035/
- 242 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/17(水) 06:20:11.06 ID:eB+aV3iu.net]
- >>236
ガソリン車、事故ってガソリン漏れ出したらどうなんの？
と似たような質問だな。
- 243 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/17(水) 06:21:55.64 ID:eB+aV3iu.net]
- >>227
リニアな加速性能は電気+モーターの方が上。
初動のトルクが全然違う。
- 244 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/17(水) 07:16:51.13 ID:WhBtUOtj.net]
- >>227
停電したら圧縮空気も作れないけどな。
- 245 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/17(水) 07:34:48.39 ID:fL5rEGKg.net]
- >>234
ラグジュアリーSUVとしてランドローバーはまだまだ強い。
- 246 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/17(水) 09:05:58.47 ID:OB76nxaG.net]
- >>139
日産のページでは「200Vの充電で1時間3kW(充電電流7.5A程度)」だってさ、40kWhのバッテリーなら800分だね
これを5分で充電するとなると160倍
- 247 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/17(水) 09:06:11.98 ID:ckV0tMYJ.net]
- >>240
燃料電池が欲しいのは水素だけだからガソリンスタンドのインフラそのまま使うなら常温で液体かつ体積あたりの水素原子が多いエタノールかアンモニアになると思う。
- 248 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/17(水) 09:08:44.18 ID:ckV0tMYJ.net]
- >>242
電気や水素は見えないのがきつい、漏れてる前提で防護装備で救出活動しないと
- 249 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/17(水) 09:29:36.87 ID:JC2UIqA5.net]
- EV化したらメチャクチャ重たくなりそう。テスラとか3トン近くある車種あるし、高級SUVとか下手すると4トンになるかも。
- 250 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/17(水) 09:33:44.18 ID:oJuTbxrA.net]
- 自動車産業は二極化というか二方面展開でのビジネスになるだろうな
EVとかはアホな先進国とかで規制付きで強引に増やされるだろうけど、おそらく想ったほど上手くはいかない
まあ純EVだけのシフトは無理だからHVやPHVも加えてとかいうグダグダさになるだろ
そして先進国以外の多くの国や地域は変わらずガソリンエンジン車がメインのまま
だからガソリンエンジン車がなくなることはないし生産販売もグローバルには続く
つまり純EVからハイブリッドから純ガソリン車まで幅広く作れるメーカーは技術力も資本力も体力も高くなきゃ厳しいだろうね
テスラのように純EVメーカーが増えるのは予想出来る
ただ本格的EV普及にはバッテリーの技術がまだ未熟なのと、高性能バッテリーを高い歩留まりで安定大量生産するにはまだ厳しい
EV普及は簡単じゃないんだよ
- 251 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/17(水) 09:40:34.24 ID:1baKe4dy.net]
- >>249
ほんと何がエコだよって感じだよなあ。バカすぎだわ。
バッテリーがせめて今の倍の性能にならないとゴミ。
- 252 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/17(水) 09:48:26.84 ID:1stQuG6S.net]
- ディフェンダーとかはいずれモデル廃止するんだろうな、オフロード走破能力は環境破壊って
- 253 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/02/17(水) 09:52:47.60 ID:W5M66V/w.net]
- EVの欠点なんて、コスパ度外視で大量のバッテリーつめば良い。
高級車メーカーならEVもいいと思うよ。
でも欧州は全ての車をEVにしろって言ってるが、リチウム採掘にバッテリー製造工場新設と、とても正気とは思えないな。
PHEVとか抜け穴を用意しそう。
- 254 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/17(水) 10:36:34.32 ID:vGJGh79q.net]
- >>82
そうなると車も家電の守備範囲と被るから競争が激しくなるよな
- 255 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/17(水) 10:49:37.31 ID:OB76nxaG.net]
- >>254
そうでもないよ、部品かき集めて繋いで箱に入れてソフトウェア入れて完成、という家電発想だとまともな車にならない
- 256 名前：名刺は切らしておりまして [2021/02/17(水) 10:50:11.24 ID:OB76nxaG.net]
- 遊園地のアトラクションなら家電のノリで作れるかな
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