[表示 : 全て 最新50 1-99 2ch.scのread.cgiへ]
Update time : 11/16 12:47 / Filesize : 13 KB / Number-of Response : 66
[このスレッドの書き込みを削除する]
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧] [類似スレッド一覧]


↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました

【航空】韓国航空、全社が最終赤字 7〜9月期 日韓対立直撃【大変ですねぇ】



1 名前:へっぽこ立て子@エリオット ★ [2019/11/15(金) 15:00:35 ID:CAP_USER.net]
【ソウル=細川幸太郎】韓国航空会社6社の2019年7〜9月期の連結決算が、15日出そろった。全社とも最終損益で赤字に転落した。最大手の大韓航空の最終損益は2118億ウォン(約200億円)の赤字(前年同期は2678億ウォンの黒字)だった。7月以降の日韓関係悪化によって旅行客の往来が減少し、繁忙期となる7〜9月の航空各社の業績を直撃した。

大韓航空とアシアナ航空の大手のほか、済州(チェジュ)航空、ジンエア、ティーウェイ航空、エアプサンの格安航空会社(LCC)4社も最終赤字に転落した。

大韓航空は4年ぶりに赤字に転落した。売上高は前年同期比3.7%減の3兆2830億ウォンだった。日韓対立や香港のデモの影響で旅客数が減少しており、10〜12月期についても「厳しい経営環境が続く」(同社)としている。売却手続き中のアシアナ航空も最終損益が2325億ウォンの赤字(同496億ウォンの黒字)だった。

日本路線が売上高の2割超〜4割超を占めるLCCはさらに厳しい。チェジュ航空は、7〜9月期の最終損益が313億ウォンの赤字(前年同期は312億ウォンの黒字)。大韓航空系のジンエアも181億円の赤字(同187億円の黒字)だった。

日韓関係のほか、国内景気の低迷も旅行需要の減少に影響している。ウォン安の進行で燃料費や航空機リース料の負担増も各社の収益を押し下げた。さらに今後は、規制緩和に伴う新規参入によって、非上場企業も合わせて計8社ある航空会社が11社に増える見通し。競争はさらに激化することが予想されている。

2019/11/15 14:15
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52207730V11C19A1FFE000/

65 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/11/16(土) 12:24:37 ID:f4Oa2bhv.net]
大阪に来ないでくれ押し付けるな






[ 新着レスの取得/表示 (agate) ] / [ 携帯版 ]

次100 最新50 [ このスレをブックマーク! 携帯に送る ] 2chのread.cgiへ
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧](*・∀・)<13KB

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef