【自動車】高速道の自動運転、20年実現へ前進　改正法が成立【レベル4自動運転へ】

1 名前：へっぽこ立て子＠エリオット ★ [2019/05/17(金) 17:04:23.23 ID:CAP_USER.net] https://www.nikkei.com/content/pic/20190517/96958A9F889DE6E6EBE3E4E3EAE2E3E5E2E7E0E2E3EB9793E1E2E2E2-DSXMZO4491539017052019I00002-PN1-5.jpg 三菱電機が開発した自動運転技術を搭載した実験車の試験走行（兵庫県赤穂市） 自動運転の実用化に向けて安全基準を定める改正道路運送車両法が17日、成立した。高速道路や過疎地での自動運転の実現に向けた環境が整う。交通事故の減少や地域の足の確保など、自動運転には大きな役割が期待されている。メーカーも技術開発を急いでおり、2020年の実用化が現実味を帯びてきた。 レベル3からが本格的な自動運転だ https://www.nikkei.com/content/pic/20190517/96958A9F889DE6E6EBE3E4E3EAE2E3E5E2E7E0E2E3EB9793E1E2E2E2-DSXMZO4491630017052019I00001-PB1-6.jpg 政府は20年をめどに一定の条件下で、高速道路や過疎地での自動運転の実現を目標に掲げる。高速道路では緊急時に人が操作する「レベル3」の自動運転、過疎地など限定された地域で無人で移動サービスを提供する「レベル4」の実用化を目指している。 レベル3については自動運転車の公道走行を可能にする道路交通法改正案の国会審議が進んでいる。緊急時に手動運転に代われることを前提に、スマートフォン操作などの「ながら運転」を容認する。 レベル4はまず過疎地での実現を目指す https://www.nikkei.com/content/pic/20190517/96958A9F889DE6E6EBE3E4E3EAE2E3E5E2E7E0E2E3EB9793E1E2E2E2-DSXMZO4491619017052019I00001-PB1-6.jpg メーカーの開発も20年に間に合いそうだ。ホンダは20年にもレベル3の車を実用化する。20年代初めには独フォルクスワーゲン（VW）やBMWがレベル3対応車の市販化を計画しており、日本に投入される可能性がある。トヨタ自動車は20年代前半にレベル4を視野に入れた車を導入する予定だ。公道テストの段階では4月にVWがドイツでレベル4の実証実験を始めている。 独アウディは17年にレベル3の技術を新型車に搭載した。世界で法整備が追いつかず、実際にはレベル2相当に機能を抑えて販売している。 地域の交通の足が細っている過疎地でも自動運転車の役割が期待できそうだ。無人走行が可能になるレベル4の自動運転車と、公共交通やシェアリング（共有）サービスを組み合わせれば、利便性は格段に高まる。 2019/5/17 10:10 (2019/5/17 11:39更新) 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44916180X10C19A5EA3000/ 73 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/17(金) 21:10:35.54 ID:bL6B4Dd9.net] >>72 商用車の方が金になるでいいんだよ。 どっちにしろ最初から個人に完全自動運転車なんて任せられないのだから。 74 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/17(金) 21:13:29.84 ID:Fyd150hp.net] 自動運転のレベル4が20年代半ばで可能 →自動運転で自分が運転しなくてよくなる →カーシェアリングと組み合わせると自分で車を持たなくて良くなる →エコの観点から一度に大勢のせた方が良いという流れ →あれ？公共用のバスになってる →AI で仕事なくなる心配もあるしレベル4いらないよね →元に戻る　自動運転を目指そう 75 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/17(金) 21:13:38.14 ID:8RJcculA.net] 先の大戦では原爆を落とされて、勝てるわけがないと思い知らされた。 今度は日本中をウェイモの車が走り回るのを見て、やっぱアメリカには勝てないとか言うわけか。 76 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/17(金) 21:16:17.41 ID:9U5PoU3O.net] 日本だと自動運転機能付きでも個人所有でいくような気もするわ。 77 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/17(金) 21:21:14.63 ID:Fyd150hp.net] じゃあこれ 自動運転のレベル4が20年代半ばで可能 →自動運転で自分が運転しなくてよくなる →あれ？タクシーになってる そうだ、車持たずタクシーに乗ろう あれ？今と変わらなくね？ 78 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/17(金) 21:32:08.22 ID:luuieCa0.net] 飲酒もオッケーなるか？ 79 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/17(金) 21:33:24.56 ID:xC4My4VH.net] 年寄りの事故を防いだりするサポート技術が未だに実用化して無い時点で自動運転なんか、日本のメーカーには無理やろ 技術者は何を、まし怠けてるんだろうね 80 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/17(金) 21:35:26.19 ID:V4BZZYQw.net] 自動運転車優先なので追い越してはいけない こんな法律出来そうだな 81 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/17(金) 21:35:35.30 ID:hHvywl6n.net] >>76 レベル3までなら個人所有だろ。 82 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/17(金) 21:37:50.43 ID:8RJcculA.net] ウェイモは、ビークルと自動運転システムを分離した。 両者一体でやる自動車メーカーに比べて、コストで不利だ。 だから、割高でも普及させられる商用利用で進めた。 一方、自動車メーカーはコストを優先してきた。 だから、レベル２、３と既存の車に機能を付加するアプローチを取る。 が、仮にウェイモのシステムを使い、今乗ってる車が自動運転に変わるなら。 あと400万円ほど払って自動運転になるなら、ウェイモを選ぶかもね。 新車で500万円を超えるレベル３と400万円でレベル4になる後付け。 >>77 その自動運転タクシーが、ケータイ並みの料金で定額で使えると、日本はどうなる？ 鉄道を使わなくなる。 駅から遠いとか関係なくなる。 家でも街でも駐車場がなくなる。 買物に行かなくても物が運ばれてくる。 83 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/17(金) 21:44:14.85 ID:Nizbak5u.net] >>82 自動運転タクシーが出来たところで、走れる場所は限定的だから、現在と比べても特に変化なんて無いよ。 84 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/17(金) 21:45:55.51 ID:RxEwi4qm.net] >>70 事故が減るなら関係ない それにどうしてもというなら法整備すればいいだけ 85 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/17(金) 21:47:28.95 ID:8RJcculA.net] 自動運転は、電気や水道みたいに国民から定額を吸い取る巨大インフラになる。 いったんインフラになれば安定して金がドンドン入ってくる。 今の携帯会社のように。 これを日本だけじゃなく、世界でやれば、その国に金がドンドン入ってくる。 国は、どんどん栄えていく。 反対にこの競争に負けた国は、生活基盤を乗っ取られて植民地になる。 86 名前： mailto:sage [2019/05/17(金) 21:48:01.86 ID:FB9dSrv0.net] >>1 　ヽ￣￣ﾉ 　(　＾ω＾)間違いなく死人の山になって、即刻中止になるのが手に取るように見えるわ 　ヽ￣￣ﾉ 　(　＾ω＾)殺人マシーン、三菱！！ 87 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/17(金) 21:48:20.73 ID:Y6bvdt+S.net] 大本営経済産業部「安倍閣下の仰せのままに」 88 名前： mailto:sage [2019/05/17(金) 21:48:26.84 ID:FB9dSrv0.net] >>78 　ヽ￣￣ﾉ 　(　＾ω＾)なる訳ないだろ 89 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/17(金) 21:50:48.39 ID:NRcfslr7.net] 運転免許とらなくていいようになればいーのに 90 名前：撮り鉄の決まり [2019/05/17(金) 21:52:38.99 ID:2AERR86k.net] >>1 高速道路を自動運転で走る自動車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。 ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。 決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。 決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。 決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ ■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。 決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。 決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。 決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。 初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物 初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物 初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。 規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。 規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。 規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。 規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿 上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿 ■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。 規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。 規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。 規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。 初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西 初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西 初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 91 名前：撮り鉄の決まり [2019/05/17(金) 21:52:39.20 ID:2AERR86k.net] >>1 高速道路を自動運転で走る自動車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。 ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。 決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。 決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。 決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ ■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。 決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。 決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。 決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。 初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物 初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物 初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。 規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。 規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。 規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。 規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿 上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿 ■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。 規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。 規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。 規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。 初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西 初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西 初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 92 名前： mailto:sage [2019/05/17(金) 21:54:16.14 ID:FB9dSrv0.net] >>89 　ヽ￣￣ﾉ 　(　＾ω＾)自動運転専用道路が出来ない限り、一般車との混在では100年後でも無理 93 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/17(金) 21:54:33.52 ID:pIMJh1qH.net] >>85 完全自動運転車を走らすとなると、結局はその国の道路環境や法律に特化したガラパゴスに成らざる得ないんだよ。 だから、どこかの国が勝ったとか負けたの話にはならない。 94 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/17(金) 21:55:41.51 ID:QMrOF94L.net] 今でもレベル３ 95 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/17(金) 22:07:18.59 ID:MMQvoJLL.net] >>75 それが惨めで哀れなチョ〜センジンの発想か！？w 96 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/17(金) 22:11:13.59 ID:BVrBIlZO.net] >>83 甘すぎる。 その限定された場所で世界がひっくり返る 97 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/17(金) 22:14:15.86 ID:BVrBIlZO.net] ま、とにかく2年後の買い替えは複数車線オート搭載車にするわ まじでこれは楽になる。 インター近くの不動産はちょっと上がるかもな 98 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/17(金) 22:15:39.20 ID:wiRXSodE.net] 神奈川の県央部にバスを乗り継いでいこうかと思ったんだが、 とてもじゃないけど本数が少なすぎて無理。 99 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/17(金) 22:28:27.15 ID:JGMYpDQP.net] その前にジジの踏み間違え何とかしろよ 100 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/17(金) 22:34:20.11 ID:UDhsoUCt.net] 自動運転なんて危なっかしくて乗れるか の一方で、 年寄りに運転免許を返納しろと言えば、地方切り捨てだー ライドシェアや白タクの解禁なんてタクシー業界が困るからトンデモナイ でも、人手不足だからドライバーが足りません 101 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/17(金) 22:40:19.46 ID:iHmkNovn.net] 自動運転よりも先に、衝突・暴走防止装置の全車装着義務化を望む。 102 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/17(金) 22:50:34.61 ID:FSFKlEoq.net] 自動運転レースで「緊急時のためにドライバー乗れ！」 となったら怖いやろな（笑） 103 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/17(金) 22:53:15.93 ID:FSFKlEoq.net] 三菱製だとちょっと怖いな（笑） 104 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/17(金) 22:59:27.80 ID:FSFKlEoq.net] IMEの酷さを見ると自動運転AIなんて今世紀中は無理だろ（笑） 105 名前： mailto:sage [2019/05/17(金) 23:21:35.25 ID:FB9dSrv0.net] 　ヽ￣￣ﾉ 　(　＾ω＾)三菱と日産に関わると死ぬ 106 名前： mailto:sage [2019/05/17(金) 23:22:44.84 ID:FB9dSrv0.net] >>104 　ヽ￣￣ﾉ 　(　＾ω＾)テキストリーダーが棒読み、読み間違い、まともに機能しない 　ヽ￣￣ﾉ 　(　＾ω＾)AIやら自動運転なんてそもそもが詐欺だからな 107 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/17(金) 23:45:44.98 ID:kIN/3Zlm.net] >>100 日本は自動運転に対しては超友好的だぞ。 アメリカなんてこれだから。 トランプ大統領曰く「自動運転車はクレイジー」 https://jp.techcrunch.com/2019/03/19/2019-03-18-trumps-views-about-crazy-self-driving-cars-are-at-odds-with-his-dot/amp/ 米アリゾナ州チャンドラーで、住民が自動運転車を襲撃する事件が相次いでいる。 米グーグルの親会社アルファベットの傘下にある自動運転車会社「ウェイモ」の公道試験に腹を立てた住民が、タイヤを切り付けたり、銃を構えたりする事件まで発生した。 https://www.newsweekjapan.jp/amp/stories/world/2018/12/post-11430.php?page=1 108 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 00:21:36.62 ID:P6Zg4lky.net] >>3 むしろ轢いたあとそのまま走り去りそう 109 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 00:26:55.20 ID:lOdm05vI.net] 20年って、2020年度のオリンピックの年で良いのか ? メーカーの発表を見ると、みんな2020年代　(最遅で2029年まで) って書いてあるぞ 110 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 00:28:51.42 ID:lOdm05vI.net] 自動運転、AI ・・　共通するのは どちらも文系がありえないほどの夢を見ている 111 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 00:34:17.50 ID:NRcF1sVn.net] 自動運転推し進める方が飯塚事件のようなことは確実に減る 112 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 00:35:36.53 ID:3nmGTK/9.net] >>109 法改正の事だろ。 政府は2020年をめどに高速道路での条件付き自動運転（レベル3）の実用化を目指しており、車両や運転の安全基準について、法整備を進める。 国交省は、レベル3実用化の時点では、高速道路での渋滞など、低速走行時の自動運転使用を想定している。 https://mainichi.jp/articles/20190308/k00/00m/040/053000c 113 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 00:38:35.76 ID:lOdm05vI.net] >>112 >政府は20年をめどに　・・・　実現を目標に掲げる >実用化を目指している。 実用化も目指しているみたいだけど 114 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 00:38:47.05 ID:vRab62Oa.net] >>111 言われなくても自動運転は推し進められているだろ。 115 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 00:46:35.56 ID:B29s/7KW.net] >>113 高速道路の渋滞時低速時限定レベル3だから実現可能だろ。 というか、既に機能的には実現できてるしな。 116 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 00:59:57.48 ID:lOdm05vI.net] >>115 日産のスカイラインのやつは、 運転手がスマホ見た瞬間に解除されるから、レベル3とは言えない 117 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 02:13:47.97 ID:FSi+RDPI.net] 都会だと難しいけど田舎で広い道なら不可能ではなさそう 40�q制限にして自動運転車と分かるように走らせた上で 万全を期した対策はするがそれでも万一轢かれたら 轢かれるほうが悪いという風に法改正すればいい 118 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 03:08:58.61 ID:6iDxzcOG.net] >>76 いまの法律でも 自動運転付き自動車を所有するのは問題ない 119 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 04:11:55.95 ID:/CCcgzQY.net] テスラがんがれ 120 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 04:44:49.46 ID:1uFYXpGQ.net] >>64 200km/hはともかく、自動運転が必要なのはジジババ 121 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 06:58:03.91 ID:78a1STG/.net] >>116 運転手の視線感知すんのか。 すげーな 122 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 07:20:54.09 ID:tVsfJC8H.net] >>107 若い人はそうでもない というか日米ともに頭の古い、あるいは保守的なおっさんや爺さんほど自動運転を嫌がるのは この手のスレでもわかること、自動運転で発狂してるのは大抵がそういう人ばかりｗ 123 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 07:22:23.95 ID:tVsfJC8H.net] >>110 そもそも開発や提言してるのは理系だぜｗ どっちかというと否定してるのはその文系だと思うけどねｗ トランプだって科学否定の爺さんだしねえｗ 124 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 08:20:37.46 ID:gdV4f+KG.net] 高速道直結の物流拠点間を自動運転で行き来して そこから下は運転手のるイメージか？ 125 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 08:29:39.58 ID:lOdm05vI.net] >>123 開発しているのは理系でも 文系がそれを正しく理解せずに夢想している 文系は夢想したり完全否定したり、どちらも現実を正しく認識しないから困る AIUに対しても同じ 126 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 08:29:55.93 ID:4lxOE7G/.net] 無人走行させてサービスエリアに運転手を待機させとけばよいな。 高速の制限時速をむしろ下げればさらに安全だろうな。 休憩必要ないからむしろスピード遅くしてもむしろ早くつく。 127 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 08:30:31.32 ID:PwCIDed4.net] >>111 交差点って自動運転にまかせると、渋滞の原因になるか事故るかの2択になりそう。交差点の他の車がどう動くかは運次第だから 128 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 08:32:59.10 ID:75rhB3Io.net] 凄いようで結局いろいろカネを使わされる国民･･･ 129 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 08:35:52.32 ID:lOdm05vI.net] >>122 保守的なおっさんて Windows10 や 4Kテレビ、LED照明　を異常に嫌うよねw 130 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 08:39:56.31 ID:lOdm05vI.net] >>126 一般高速道路の無人走行はあと20年は法的に許可されないと思うぞ 131 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 08:49:20.69 ID:WKjG1+z/.net] うだつの上がらないおっさんにとってはクルマの運転は最後の砦。会社では誰も言うこと聞いてくれない。車だけが自分の言うこときいてくれる宝物。そりゃ反対するわな 132 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 08:51:47.40 ID:WKjG1+z/.net] 爺だって運転出来るから家に置いてもらってる。自動運転になって婆か勝ってに買い物に行くようになったら生ゴミ扱いになる。爺はそれをものすごく恐れている。 133 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 08:58:51.87 ID:2UZbVnRx.net] レベル4の無人車は地区やルートが限定されそうなので問題ないが、 レベル3の手放し運転車には、初心者マークや高齢者マークのような、 自動運転者マークをつけて欲しい。 134 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 08:59:31.74 ID:3HcarDqN.net] 人間を文系、理系で区別しようとしている馬鹿が一番の癌 135 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 09:07:17.24 ID:nlM7F+Fn.net] >>133 レベル３車に自動運転者マークいいかも。 自動運転車は機械制御でいきなり緊急停止できても、こっちが人間操作で追突しそうだし 自走運転者マークあれば、車間距離開けて運転できるし。 136 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 09:08:01.40 ID:Yki4kCC8.net] >>133 レベル3も自動運転が許可されるのは、高速道路の渋滞や低速走行時のみに限られる。 137 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 09:22:52.77 ID:STf0kYu1.net] プロパイロットは秋からナビ連動で手放し運転か。何キロまで設定可能になるんだろ。 138 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 09:27:27.59 ID:STf0kYu1.net] ベンツは制限時速超えてもても設定できるが便利なんだよね。 139 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 09:30:55.42 ID:oMjbmUtj.net] まだ10年位は大衆化しねぇだろうな 法改正されて即使うのはかなりチャレンジャーだけだろうし 10年経って大きな事故なければ徐々に信頼されるようになるかな 140 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 09:32:13.89 ID:6iDxzcOG.net] >>133 自動運転のステッカー いいよね 141 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 09:33:10.26 ID:Ri3nMJuH.net] >>1 自動運転で、老人と過労職業ドライバーが一般市民を轢き殺すの止めてくれ。 142 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 09:35:04.16 ID:Ri3nMJuH.net] >>134 文系→算数レベルで苦手 理系→国語レベルで苦手 143 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 09:35:07.80 ID:STf0kYu1.net] まあ外国では完全自動運転車を大量生産しようかと言う時代に高速道路完全自動運転くらいで喜んでいるようでは先が思いやられる。見切りでもいいからどんどん前進しないと。いくら気をつけても手動による悲惨な事故はなくならない。 144 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 09:40:02.28 ID:W6zbisJc.net] 街にあふれる電磁波で誤動作起きて問題出まくり 飛行機の自動運操縦すら１０年昔と同じ墜落事故起きてるのに 145 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 09:41:12.58 ID:LH9wTxoN.net] >>137 30km/hくらいだろ。 >>136 146 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 09:42:32.60 ID:0zkHi+vU.net] レベル3以上は税金0 手動車は税金倍にすれば良いと思う 147 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 09:47:55.30 ID:6cppcShZ.net] >>143 完全自動運転とか言ってるけど、それ、運転席に運転手が乗るんだよ。 自動運転に最適なアリゾナ州の限定地域でさえまだ完全自動運転はクリアされてないからな。 148 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 09:48:25.73 ID:/PCRZ4MP.net] 右に行くんかと思ったら左かよ？みたいな人間の勝手な思考が読めないコンピューターには自動運転は無理だと聞いた 149 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 09:50:57.53 ID:gXPEgfgB.net] 日本ではまずは高級外車からレベル３の装備、走行が始まるんじゃないの？ 次に国産高級車 150 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 09:51:35.08 ID:/PCRZ4MP.net] >>144 そう、その電磁波でプリウスが暴走しているレベルでは自動運転なんて程遠い 151 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 09:51:47.27 ID:S2/XTmkl.net] >>47 Ｆ１パイロットと自動運転車の混走のつもりで書いたのだが言葉足らずだった。 現段階では自動運転車が遅いから、追い越すシーンが増えるかと。 152 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 09:52:47.96 ID:0zkHi+vU.net] >>147 完全すぎて運転手なのに実際に運転したことない伝説の運転手とか出てきそう。 153 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 09:56:41.59 ID:YuxWYQlC.net] 最近の報道を鑑みると、現時点の自動運転でも高齢ドライバーより全然安全な気がする。 154 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 09:56:51.68 ID:/PCRZ4MP.net] 正面から来た左にウインカーを出しながら右に曲がるジジババ車に、自動運転カーは対応出来ないハズ 155 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 09:59:05.81 ID:Bgj8JsUl.net] >>154 だから手動はダメなんだよ。 156 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 10:10:10.06 ID:tVsfJC8H.net] >>125 > 開発しているのは理系でも > 文系がそれを正しく理解せずに夢想している 理系も言っている、馬鹿かとｗ そして否定的なのは大抵耄碌した文系なｗ 157 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:10:39.58 ID:gVtqJFHX.net] 不要な人を判断し そのままww 158 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:14:05.33 ID:Antkmo/Z.net] ニュースが出れば出るほど「タクシーでええやん」って思えるわ。 アルト47万円クラスまで全部の車に実装される頃には免許返上して死んでるだろうし。 159 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:21:00.44 ID:Bgj8JsUl.net] タクシーなんぞあんな半ボケ爺さんの車なんて危なくて乗ってられないよ。あと運ちゃんの口が臭い。 160 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 10:21:39.65 ID:l9ZtB2fs.net] >>153 そりゃあ自動運転車の走りやすい道しか走ってないからな。 馬鹿はだまされるんだよ。 161 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:24:28.03 ID:ZCuiDZVi.net] あのさーーーーー 2020ってオリンピックイヤーだぜ。そんな年にいきなり自動運転なんか採用して、オリンピック観光客事故に巻き込んだりしたら誰か責任とるのか？ こういうのはいきなりビッグイベントある年にやるものじゃなくねーか？ (同年でもオリンピック終了後ならまだわかるが) 162 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:25:55.84 ID:uYVgzUoN.net] まあ法制化で外堀は埋まったな。それにしても国を挙げての国策だけに予想より展開が遥かに早い。数年前までは自動運転とか考えたこともなかったのに。 163 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 10:26:40.99 ID:mGrBDMBP.net] 強風で物が飛んできたり、コンパネとかの落下物も対応できるようにプログラムされてんだろか？ 164 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 10:28:56.01 ID:SN+daiDL.net] >>161 自動運転でも運転席に運転手が乗ってますw 165 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:29:06.55 ID:uYVgzUoN.net] そんなんおれでも対処できん 166 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:30:28.52 ID:uYVgzUoN.net] >>164 会話がお仕事でーす。おっさんはいりませーんw 167 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:30:45.68 ID:Antkmo/Z.net] 長距離トラックのカーフェリーの時みたいに、高速道路の時だけ負担が軽くなるなら可能性あるけどな。 まぁ多分、国もはじめっからそれが目的なんだろう。 168 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:33:02.70 ID:ZCuiDZVi.net] >>164 で？だから？ 海外の試験走行でなに起きてるか知ってる？ 169 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:34:33.88 ID:lOdm05vI.net] >>164 運転手がシートの中に潜って、外から見て完全自動運転に見えるようにして、 オリンピック会場と選手村を自動運転のバスが走る。 世界中に日本の技術すげーだろってアピールする 170 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:34:34.43 ID:Ll8mCpEU.net] 自分で運転したくないのなら、レールでも作ったらどうだ 171 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:35:50.63 ID:uYVgzUoN.net] 高速は無人運転前提な。運ちゃんはサービスエリアで正座で待機だろうな。楽はさせんよ。 172 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:36:01.23 ID:lOdm05vI.net] >>163 >強風で物が飛んできたり 人が乗っていたら、対処できるのか ? それ 173 名前：名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:37:20.91 ID://WxCVhN.net] 高速でACCを使って走ると　楽なんだけど降りた時に全身が固まってる のが分かる。高速は完全自動、一般道は警報と緊急回避がいいかな。

---

---

[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef