- 1 名前:へっぽこ立て子@エリオット ★ [2019/05/17(金) 17:04:23.23 ID:CAP_USER.net]
- https://www.nikkei.com/content/pic/20190517/96958A9F889DE6E6EBE3E4E3EAE2E3E5E2E7E0E2E3EB9793E1E2E2E2-DSXMZO4491539017052019I00002-PN1-5.jpg
三菱電機が開発した自動運転技術を搭載した実験車の試験走行(兵庫県赤穂市) 自動運転の実用化に向けて安全基準を定める改正道路運送車両法が17日、成立した。高速道路や過疎地での自動運転の実現に向けた環境が整う。交通事故の減少や地域の足の確保など、自動運転には大きな役割が期待されている。メーカーも技術開発を急いでおり、2020年の実用化が現実味を帯びてきた。 レベル3からが本格的な自動運転だ https://www.nikkei.com/content/pic/20190517/96958A9F889DE6E6EBE3E4E3EAE2E3E5E2E7E0E2E3EB9793E1E2E2E2-DSXMZO4491630017052019I00001-PB1-6.jpg 政府は20年をめどに一定の条件下で、高速道路や過疎地での自動運転の実現を目標に掲げる。高速道路では緊急時に人が操作する「レベル3」の自動運転、過疎地など限定された地域で無人で移動サービスを提供する「レベル4」の実用化を目指している。 レベル3については自動運転車の公道走行を可能にする道路交通法改正案の国会審議が進んでいる。緊急時に手動運転に代われることを前提に、スマートフォン操作などの「ながら運転」を容認する。 レベル4はまず過疎地での実現を目指す https://www.nikkei.com/content/pic/20190517/96958A9F889DE6E6EBE3E4E3EAE2E3E5E2E7E0E2E3EB9793E1E2E2E2-DSXMZO4491619017052019I00001-PB1-6.jpg メーカーの開発も20年に間に合いそうだ。ホンダは20年にもレベル3の車を実用化する。20年代初めには独フォルクスワーゲン(VW)やBMWがレベル3対応車の市販化を計画しており、日本に投入される可能性がある。トヨタ自動車は20年代前半にレベル4を視野に入れた車を導入する予定だ。公道テストの段階では4月にVWがドイツでレベル4の実証実験を始めている。 独アウディは17年にレベル3の技術を新型車に搭載した。世界で法整備が追いつかず、実際にはレベル2相当に機能を抑えて販売している。 地域の交通の足が細っている過疎地でも自動運転車の役割が期待できそうだ。無人走行が可能になるレベル4の自動運転車と、公共交通やシェアリング(共有)サービスを組み合わせれば、利便性は格段に高まる。 2019/5/17 10:10 (2019/5/17 11:39更新) 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44916180X10C19A5EA3000/
- 164 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 10:28:56.01 ID:SN+daiDL.net]
- >>161
自動運転でも運転席に運転手が乗ってますw
- 165 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:29:06.55 ID:uYVgzUoN.net]
- そんなんおれでも対処できん
- 166 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:30:28.52 ID:uYVgzUoN.net]
- >>164
会話がお仕事でーす。おっさんはいりませーんw
- 167 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:30:45.68 ID:Antkmo/Z.net]
- 長距離トラックのカーフェリーの時みたいに、高速道路の時だけ負担が軽くなるなら可能性あるけどな。
まぁ多分、国もはじめっからそれが目的なんだろう。
- 168 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:33:02.70 ID:ZCuiDZVi.net]
- >>164
で?だから? 海外の試験走行でなに起きてるか知ってる?
- 169 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:34:33.88 ID:lOdm05vI.net]
- >>164
運転手がシートの中に潜って、外から見て完全自動運転に見えるようにして、 オリンピック会場と選手村を自動運転のバスが走る。 世界中に日本の技術すげーだろってアピールする
- 170 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:34:34.43 ID:Ll8mCpEU.net]
- 自分で運転したくないのなら、レールでも作ったらどうだ
- 171 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:35:50.63 ID:uYVgzUoN.net]
- 高速は無人運転前提な。運ちゃんはサービスエリアで正座で待機だろうな。楽はさせんよ。
- 172 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:36:01.23 ID:lOdm05vI.net]
- >>163
>強風で物が飛んできたり 人が乗っていたら、対処できるのか ? それ
- 173 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:37:20.91 ID://WxCVhN.net]
- 高速でACCを使って走ると 楽なんだけど降りた時に全身が固まってる
のが分かる。高速は完全自動、一般道は警報と緊急回避がいいかな。
- 174 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 10:40:58.64 ID:lOdm05vI.net]
- >>170
路面電車でいいな 路面電車に衝突防止用自動ブレーキ点けるだけでけっこう自動運転っぽく出来る。
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