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【寝言は】中免で600ccまで 15【寝て言え】



1 名前:774RR mailto:sage [2010/09/27(月) 06:20:40 ID:L6u9vEmx]
400ccまでしか乗れない免許を取っておきながら
600ccまで・・・
750ccまで・・・
いやいや無制限で・・・
と妄想を膨らませる免許乞食についてのスレッドです。

前スレ
【寝言は】中免で600ccまで 14【寝て言え】
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284367373/

308 名前:774RR mailto:sage [2010/10/01(金) 13:31:07 ID:kGAqrv8G]
>>307
お前は週40時間勤務の人を「週に1日半の勤務」とか言うのかね?

309 名前:774RR mailto:sage [2010/10/01(金) 13:59:54 ID:IK2dRRwr]
>>308
だから??
二日かかる試験場があるから600cc引き上げキボンって事?w

何に噛み付きたいのか意味不明w

別に一日とか二日とかが話の根幹じゃない事は分かってるよな?
うちの県じゃ一日だし、極めてどうでも良い。

310 名前:774RR mailto:sage [2010/10/01(金) 14:25:32 ID:SxmfpJhk]
まだやってんの?こんな討論。。

311 名前:774RR mailto:sage [2010/10/01(金) 14:38:19 ID:DOoDGROi]
>>308
お前は理解力がなさ過ぎ!
事前審査で半日 と 実技試験で半日 で 試験場には2回行けばよい。
都合2日かかる。(関東地方の場合)

312 名前:774RR mailto:sage [2010/10/01(金) 14:40:39 ID:DOoDGROi]
>>310
すいません いまだに理解力の乏しい「脳内お花畑」な奴が多いものでね。

313 名前:774RR mailto:sage [2010/10/01(金) 17:00:50 ID:e/70UKcD]
>>312
多くない
乞食一人だけww

314 名前:774RR mailto:sage [2010/10/01(金) 18:59:14 ID:IK2dRRwr]
乞食がせっせとスレ立てて、意味不明なコピぺ繰り返してるだけのスレですから。

つまりは電波スレです。

315 名前:774RR [2010/10/01(金) 19:10:36 ID:sQEgSXp2]
免許取ればいい、では現状をまったく打開できない。何の解決にもならないではないか。
↑お腹が減ったけど単純にじゃあ飯を食いなよでは物足りないらしい。

馬鹿にするのもいい加減にしろ。
↑馬鹿にする以前の問題、言葉が通じない。

今一歩踏み出す勇気が必要だ。
↑ばか

> 普通自動二輪600クラス化(〜699cc)と
↑ばか

現普二免所持者自動移行
↑ばか


316 名前:774RR [2010/10/01(金) 19:17:44 ID:xDl+YoUG]
今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。

彼らは今まさに生まれた子供からお年寄りまで血みどろの海(レッドオーシャン)に放り込もうとしてる。

何故日本を空洞化させてまで戦線を拡大させる必要があるのだろうか。
経済の意味を履き違えている。
これは、まさに太平洋戦争時に暴走した軍部のエリート官僚たちの行動と同じではないか。
今の財界はあの時と同じ間違いをまた繰り返そうとしている。
大量の人材が海外に送り込まれ、今度は「経済的に戦死」していくのだろう。

私は日本をそのような国にはしたくないのだ。
過去の過ちを今度は違う土俵で繰り返そうとしている今の時代の「気分」を変えたい。
内需が重要なのだ。お祭り騒ぎでも何でも起こして元気な日本をとり戻さなければ
全てが奪われるぞ。

早く普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。




317 名前:774RR mailto:sage [2010/10/01(金) 19:52:50 ID:e/70UKcD]
同じ国に生まれたと言うだけで免許をとると言う
最低限の努力さえしないゴミを食わせる謂れはない
こんなゴミを救済する金があるのなら食うや食わずの難民に物資を送るほうがまし

318 名前: 【吉】 mailto:age [2010/10/01(金) 20:13:16 ID:DOoDGROi]
大吉ならばいい

319 名前:774RR [2010/10/01(金) 20:20:21 ID:sQEgSXp2]
今の調理界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。

彼らは今まさに生まれたひよこから鶏まで醤油の海(ソイソースオーシャン)に放り込もうとしてる。

何故日本を空洞化させてまで焼き鳥を拡大させる必要があるのだろうか。
揚げ物の意味を履き違えている。
これは、まさに太平洋戦争時に暴走した軍部のエリート料理人たちの行動と同じではないか。
今の調理界はあの時と同じ間違いをまた繰り返そうとしている。
大量の食材が海外に送り込まれ、今度は「卵に戦死」していくのだろう。

私は日本をそのような国にはしたくないのだ。
過去の過ちを今度は違うまな板の上で繰り返そうとしている今の時代の「食欲」を変えたい。
内需が重要なのだ。お祭り騒ぎでも何でも起こして元気な日本をとり戻さなければ
全てが食われるぞ。

早く普通自動二輪50クラス(〜42cc)化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。

320 名前: 【ぴょん吉】 mailto:age [2010/10/01(金) 20:38:26 ID:DOoDGROi]
普通自動二輪600クラス化(〜699cc)は効果が最も薄い。
なぜなら乗りたい人は既に大型二輪免許を取得しているからだ。
また、250ccでよい人もいる。400ccの枠内で満足している人もいる。
上手くいっている現行の免許制度をいじくりまわすとバランスが狂い新たな歪みが生じる。
乗りたければ、それに適した免許を取得すればよい。
96年9月の改正で平等かつ公平なチャンスがある。

321 名前:774RR [2010/10/01(金) 20:42:07 ID:HSBVg92H]
免許取ればいい、では現状をまったく打開できない。何の解決にもならないではないか。
馬鹿にするのもいい加減にしろ。今一歩踏み出す勇気が必要だ。

普通自動二輪600クラス化(〜699cc)と現普二免所持者自動移行すると
安くて魅力的で高性能な車種が続々登場する。
雇用も環境も守れる。


322 名前:774RR [2010/10/01(金) 20:48:55 ID:sQEgSXp2]
免許取ればいい、では私的には現状をまったく打開できない。何の解決にもならないではないか。
馬鹿にするのもいい加減にしろ。私が、ではなく他人が今一歩踏み出す勇気が必要なのだ。

普通自動二輪600クラス化(〜699cc)と現普二免所持者自動移行すると
安くて魅力的で高性能な車種が続々登場する。し私もおこぼれを頂戴できるから非常にいいアイデアなのだ。
雇用も環境も守れる。 と思う。


323 名前:774RR mailto:sage [2010/10/01(金) 20:54:26 ID:gWIH0zek]
安くて魅力的で高性能なにんじゃ400だのぐらでうす400だのcbr250だのが続々
出るじゃんか

その点600なんてもう見捨てられた排気量

w650はw800へ
fz6系統もみな800ccへ以降してしまった

いまさら600なんて殆ど生産されない排気量に増やしても、雇用なんぞ増えん

324 名前: 【末吉】 mailto:age [2010/10/01(金) 20:59:50 ID:DOoDGROi]
>>321
免許取れば現状を打開できる。大型二輪に乗れて解決になるではないか。
冗談もいい加減にしろ。お前には今一歩踏み出す勇気が必要だ。

現普二免所持者ならば最短で2日、標準で1ヶ月努力すれば
高価だが魅力的で高性能な車種に乗れる。
雇用を守るのは厚労省、環境を守るのは環境省の仕事だ。

325 名前: 【小吉】 mailto:sage [2010/10/01(金) 22:01:51 ID:DOoDGROi]
結局のところなんさ自ら動こうせず、人に頼るだけ

326 名前:omikuji!dama! mailto:sage [2010/10/01(金) 22:36:58 ID:zO0y5YIq]
あれ、今日おみくじの日だったんだ。



327 名前: 【凶】 !dama mailto:sage [2010/10/01(金) 22:37:57 ID:zO0y5YIq]
逆だったか。

328 名前: 【大凶】 mailto:sage [2010/10/01(金) 22:38:57 ID:DOoDGROi]
ホンダに中免で乗れる400ccのDN-02を出すように懇願してみるか?

またはDN-01を買ってきて、1気筒を抜いて340ccに改造してのる。
DN-01のシリンダーとピストンとクランクをブロス400ccのそれと交換して400cc化してのる。

いずれの方法よりも大型二輪免許を取得したほうが早くて確実だよな。

329 名前: 【大吉】 mailto:age [2010/10/01(金) 22:44:26 ID:DOoDGROi]
【大凶】だなんていやだ!

330 名前:774RR [2010/10/01(金) 22:52:47 ID:sQEgSXp2]
免許取れば現状を打開できる。大型二輪に乗れて解決になるではないか。

↑それでは自分が努力をしなければいけないではないか!!そんな事はしたくないのだ!!

冗談もいい加減にしろ。お前には今一歩踏み出す勇気が必要だ。

↑冗談ではない!他人の努力の上に私の怠惰な生活がある!!それが大事なのだ。

現普二免所持者ならば最短で2日、標準で1ヶ月努力すれば
高価だが魅力的で高性能な車種に乗れる。

↑だから私は努力が嫌いなのだ。でも高性能なバイクは好きなのだ。

雇用を守るのは厚労省、環境を守るのは環境省の仕事だ。

↑今のご時世で雇用を守ると言えば皆が賛成してくれると思ったのだ。







以上 ID:HSBVg92Hの代筆でした。

331 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 00:24:30 ID:Z01S6wdp]

おいおい ◆MCbrZ1600A( 現在の E ◆0CBRZ7600U )って限定解除世代の40代後半なのかwww

それにしちゃあ頭が悪すぎだろww

あぁ年齢と頭の悪さは関係ないか。

歳をとっても馬鹿は馬鹿www

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/544
>544 名前:禄 ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/19(月) 22:52:50 ID:RDluB4OL
>限定解除世代の40代後半だが、なんか聞きたいことある?


namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/816
>816 名前:禄 ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/24(土) 14:12:31 ID:kaNH0wQo
>限定解除に何を言っています? よく考えてコピペをしましょうね、坊や。 免許が取れるくらいの年齢になってから書き込んでね。


namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/865
>865 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/24(土) 21:10:07 ID:kaNH0wQo
>私は限定解除だ。 だからこの世代を卑しめるようなコピペには怒りを覚える。
>乞食というつもりはないが、ひょっとして精神を病んでいると疑っている。というか事実だろうけど。





332 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 00:25:46 ID:Z01S6wdp]

しかし2010/09/28(火) 09:32:12 ID:vEcrbyzQの時にE ◆0CBRZ7600U で書き込んで以来

糞コテ君はコテ( 元◆MCbrZ1600A  現E ◆0CBRZ7600U を放棄したらしいww

まあこれ以上恥を晒したくない気持ちは解らないでもないがwww

333 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 00:31:09 ID:E92rsysi]
>>330
何というパーフェクトな回答

334 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 00:32:57 ID:ysU2sqOZ]
コピペ君がフルボッコにされるとふみえ君が出てくるね
相変わらずワンパターンネタの書き逃げだけどw

335 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 00:34:53 ID:Z01S6wdp]

まあ糞コテ君ももうこのくらいにしといたほうが身のためって気がついたんじゃないのかな? 
なんたって某スレにて E ◆MCbrZ1600A が痛恨のミスw
ID変えての多人数工作がバレバレなんだもんww

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

374 名前:E ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/09/03(金) 23:03:31 ID:SRua+QjT0
   全鯖解除。
   移った先のプロバイダーでいきなり巻き添え(笑

375 名前:E ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/09/03(金) 23:04:34 ID:P8v7nse40 [1/2]
   さて?

376 名前:E ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/09/03(金) 23:05:23 ID:P8v7nse40 [2/2]
   なるほどIDが変えられることがわかりました。 でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど(笑


336 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 00:36:01 ID:Z01S6wdp]

>>335で晒したレスに対して返ってきた面白すぎるレスがこれ

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281806719/931
>931 名前:E[sage] 投稿日:2010/09/13(月) 13:33:09 ID:EcODKIkY
>意図してやったことを痛恨のミスと言われても(笑
>おまえがやってることぐらい私にもできるということを示しただけ。

ありゃりゃwww
いままでずっと意図して“I D 変 え ”をやってきたことを認めたちゃったわけだwww








337 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 00:40:24 ID:Z01S6wdp]

自分が「フルボッコ」にされながら相手に対して「フルボッコ」という言葉を使うのは

隔離ヲチスレでひとり寂しくオナニーレスを続けてる奴なわけだが

相変わらず糞コテ君( 元◆MCbrZ1600A  現E ◆0CBRZ7600U )が

恥ずかしいレスを晒されて「フルボッコ」にされだすと影のように現れて援護をはじめるんだなww

まあ別人格を装うのも大変ですねwwww

338 名前:774RR [2010/10/02(土) 00:44:49 ID:y9E05OhS]
ID:HSBVg92H≒ID:Z01S6wdp

339 名前:774RR [2010/10/02(土) 01:03:43 ID:y9E05OhS]
>>自分が「フルボッコ」にされながら相手に対して「フルボッコ」という言葉を使うのは

↑ID:Z01S6wdp 君の事だよ。




340 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 01:10:02 ID:1PiAx+vR]
いいこと思いついた。中免取得もうちょい厳しくすれば600くらいまで乗れる技量になんじゃね?
つっても大型とほとんど内容変わらないよな

341 名前:774RR [2010/10/02(土) 01:36:43 ID:y9E05OhS]
>>340 厳しくすると言うのは試験車両を押して100メートル10秒以内で走るとかか?

342 名前:774RR [2010/10/02(土) 01:40:55 ID:y9E05OhS]
または試験車両をかついで25メートルを必ずバタフライで泳ぐとか(タイムは計測無しでお願いしたい)か?

343 名前:774RR [2010/10/02(土) 02:42:39 ID:4b6FnJvs]
免許取ればいい、では現状をまったく打開できない。何の解決にもならないではないか。
馬鹿にするのもいい加減にしろ。今一歩踏み出す勇気が必要だ。
こないだノンケを生で掘った。
深夜12時過ぎ××駅周辺で40前後のリーマンっぽいオッサンに、
この辺に泊まれるサウナみたいなとこないですか、と聞かれた。
こりゃ面白いあそこへ連れていこうと思って、僕の知ってるとこなら、
ちょうど行こうと思ってたんで一緒にどうですか、と誘って××館へ連れ込んだ。
道々話を聞くと、某地方からこの大都市に出張で来て、宿泊はサウナで安く上げたかったらしい。
そう思ってチラチラ観察すると面は短髪で田舎者っぽく木訥な雄臭さがあるし、
小太りに見える体型も服を脱いだら案外ごっついかも、と欲望がムラムラしてきた。
××館に着いても今日は平日だし空いていて、サウナに入っても俺達だけだった。
腰タオル一丁になったリーマンの体はやはり只のデブではなく固太りのレスラー体型だし毛深い。
おお!タオル越しにマラが突き勃ってるじゃねえか。
俺の視線にリーマンも気付いてか、疲れマラが勃っちゃってお恥ずかしいとか言う。
なかなかでかそうなマラだ、楽しみだぜ。
サウナから出て、個室もあるけどほんと箱みたいに狭いですよ、
そこだとかえって落ち着かないかも知れないから、
人が何人か寝てるかも知れないけど大部屋行きましょうよ、と誘う。
薄暗い大部屋に入ると空いているとは言え何人かはゴロゴロしてるし、
マッパでマラしごいてる奴や、おお、丁度本番真っ最中の奴等もいるじゃねえか。



344 名前:774RR [2010/10/02(土) 02:43:27 ID:4b6FnJvs]
さすがにリーマンもここは尋常な場所じゃないと気付いたようだった。
そうだよオッサン、気付くのが遅かったな、あんたのカラダたっぷり楽しませてもらうぜ。
こういう場所もあるんですよ、これも一興、と言ってリーマンの浴衣を剥ぎにかかる。
オッサンはさすがに抵抗したんで、俺は近くにいた何人かに目配せすると、
数人がかりでオッサンを全裸に剥いてしまった。
おっさんは仰のけにされ上半身は別の男に押さえられ、そいつはオッサンの口にマラをねじ込んでいる。
俺はオッサンの身体を折り曲げるようにケツ突き出させ、唾を塗り付けただけのマラをグイグイ突っ込んだ。
オッサンは、マラを突っ込まれた口で痛え痛えとモグモグ騒ぐ。
ちょっとの辛抱だすぐ良くなるぜ、とサービスでオッサンのマラを扱いてやった。
オッサンも雄っ気あるのか堪ってたのか扱かれるマラはグングン勃ち上がり硬度をました。
なかなかの逸品が良い手応えだ。俺はその一方掘るのもガンガンやってやった。
体位を変え今度はオッサンを四つん這いにしバックから掘る。別の奴がオッサンにマラを銜えさせる。
オッサンも異様な状況に興奮してきたのか突く度にウォウォ!ヒイヒイ!ヨガるような声を出す。
マラもガチガチに固くしてやがる。
処女ケツをあんまり責め過ぎるのもなんだから俺は適当なところでフィニッシュした。
ほらオッサン、種付けしてやるぜ。オッサンに銜えさせてた奴もオッサンの面にぶっ掛けた。
オオ、なんとオッサンもダラダラ雄汁を漏らしてるじゃねえか。オッサン素質あるぜ。
その後オッサンは気絶するように寝ちまって、俺が次の朝起きた時にはもう居なかった。
あのオッサンがあれで男に目覚めたかどうかは分からん。
普通自動二輪600クラス化(〜699cc)と現普二免所持者自動移行すると
安くて魅力的で高性能な車種が続々登場する。
雇用も環境も守れる。


345 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 03:40:00 ID:x5sEQ+eY]
?

346 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 07:39:51 ID:ysU2sqOZ]
とうとう>>337でコピペ君=ふみえ君ってことを自分で言っちまったな
おれが「フルボッコ」にされてるって言ったのコピペ君に対してなんだがw

まあ別人格を装うのも大変ですねw



347 名前:774RR mailto:age [2010/10/02(土) 08:23:08 ID:YNtFaSeX]
コピペの方も
もう種切れだな。新作を考えてちゃんと早く張れ

348 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 09:00:05 ID:tfF8LVq+]
うだうだ言ってる間に大型取ってこいよ愚図ども
CB750無くなっちゃうぞ〜1100になったら、鈍臭くて
貧乏でカスなぽまいらにとってますます取りづらくなるじゃね?

349 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 11:26:36 ID:YNtFaSeX]
俺のIDがSEXだ!

350 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 12:24:23 ID:0ptxttzl]
リアルで縁がないやつは、そんなことで喜ぶ

351 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 12:32:04 ID:E92rsysi]
早く大型取りに行け
うちの近くの教習所はCB750消えたぞ

こんな所でネガってると、どんどん取りにくくなるぞ

352 名前:774RR [2010/10/02(土) 13:01:34 ID:y9E05OhS]
>>346 まあ別人格を装うのも大変ですねw

↑し〜〜〜!!それを口にしちゃいけないよ!皆知っててもわからないふりをしていたんだから。

    もう新しい面白いコピペを作らなくなってしまうじゃないか!!

353 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 13:09:53 ID:YNtFaSeX]
>>350
なぜわかったんだ!

354 名前:774RR [2010/10/02(土) 13:20:05 ID:y9E05OhS]
>>353 みんなそうだからさ・・・フッ _| ̄|○

355 名前:774RR mailto:age [2010/10/02(土) 13:22:55 ID:YNtFaSeX]
メンテナンスはバッチリなのに、実戦から遠ざかっている。

356 名前:774RR [2010/10/02(土) 14:19:35 ID:y9E05OhS]
どこかの国の自○隊みたいだな。



357 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 16:24:50 ID:YNtFaSeX]
空砲ばかり撃っている。

358 名前:774RR [2010/10/02(土) 16:41:19 ID:7/146WMe]
空砲こそ先進国の証、実弾を撃つ国は後進国

359 名前:774RR [2010/10/02(土) 16:59:59 ID:y9E05OhS]
自○隊は空砲じゃなくて実弾を敵じゃなくて的(紙とか)に撃ってるんだろ。

じゃあやっぱり俺たちと同じだな。実弾(精液)を敵(女)じゃなく的(ティッシュ、紙)に撃ってる。

360 名前:774RR [2010/10/02(土) 17:06:13 ID:DdW/RRO6]
普自二暦26年だけど、あんまり有り難味が無いよねw

361 名前:774RR [2010/10/02(土) 17:12:31 ID:y9E05OhS]
ID:DdW/RRO6はもしかして・・・ふみえ君か!?違ったらご免 m(_ _)m

362 名前:774RR mailto:age [2010/10/02(土) 18:56:50 ID:YNtFaSeX]
スレ違いだが先程近所の赤男爵に行ってきた。
一部のプレミアム車を除いて90年代末期の中古車は、400ccも750ccもリッターも大して価格が変わらない。
スズキのGSFは結構お買得だった。ヤマハのFJは激安だった。

363 名前:774RR [2010/10/02(土) 18:58:20 ID:rfGzvnOQ]
経営者の志や質が本当に落ちたよね。計算は得意なのに本当に大事なことが欠落してる。
マネーゲームしてるだけのような気がする。

ドラッカーいわく、企業の本質は社会貢献だ。
国のこと、そして日本、そして何よりもそこに住む民の幸せを考えない集団は、企業と呼ぶことはできない。

今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。



本来、経済とは「世の中を治め、人民を救うことを意味する経世済民(若しくは経国済民)を略したもの」だ。
民をないがしろにした行動が「経済」と呼べるのだろうか。

職を失ったサイレントマジョリティーは数知れない。

早く普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。


364 名前:774RR [2010/10/02(土) 19:02:23 ID:rfGzvnOQ]
雇用が失われてかわいそうだ。


100万の大軍恐るるに足らず。恐るるべきは、われら、弱き民、一人一人の心なり。

私はどうにかしてこの状況を打開したい。


365 名前:774RR [2010/10/02(土) 19:07:01 ID:y9E05OhS]
免許取れば現状を打開できる。大型二輪に乗れて解決になるではないか。

↑それでは自分が努力をしなければいけないではないか!!そんな事はしたくないのだ!!

冗談もいい加減にしろ。お前には今一歩踏み出す勇気が必要だ。

↑冗談ではない!他人の努力の上に私の怠惰な生活がある!!それが大事なのだ。

現普二免所持者ならば最短で2日、標準で1ヶ月努力すれば
高価だが魅力的で高性能な車種に乗れる。

↑だから私は努力が嫌いなのだ。でも高性能なバイクは好きなのだ。

雇用を守るのは厚労省、環境を守るのは環境省の仕事だ。

↑今のご時世で雇用を守ると言えば皆が賛成してくれると思ったのだ。







以上 ID:rfGzvnOQの代筆でした。


366 名前:774RR mailto:age [2010/10/02(土) 19:50:50 ID:YNtFaSeX]
> 経営者の志や質が本当に落ちたよね。計算は得意なのに本当に大事なことが欠落してる。
> マネーゲームしてるだけのような気がする。
↑この部分に関しては的を射ている

↓ここから話がおかしくなり
早く普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と

↓これは単なる我田引水↓
> 現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。



367 名前:774RR [2010/10/02(土) 20:41:46 ID:y9E05OhS]
>>366 だめだよ〜我田引水なんて難しい事葉で言ってもコピペ君にはわからないよ!

   きちんと「君はおいしいとこだけしか食べないんだねって」言ってあげなきゃ!!

   普通の会話は彼はできないんだから!!!

368 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 20:48:38 ID:EZWFoBLk]
全然的なんか射て無いよ
経済に関する根本的知識に欠けてる事を再三再四にわたって曝け出している
で無関係な妄言を立て並べた後に

>早く普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と
>現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。

とコピペを張る
それが免許乞食のスタイル
それを皮肉ったのがID:4b6FnJvsとかID:MfOV9Zxyとかなわけ

369 名前:774RR [2010/10/02(土) 21:03:50 ID:J7GbrFPT]
ぼくはとっくのむかしにげんていかいじょしているのでこじきたちのことなんかあいてにしません

370 名前:774RR mailto:age [2010/10/02(土) 21:19:50 ID:YNtFaSeX]
ぼくも20ねんくらいまえ、こうのすでげんていかいじょをしました。
なんどもかよいましたが、くじけませんでした。
いまはきんじょのきょうしゅうじょでしゅとくできるのでべんりになったものだなとおもいます。

371 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 21:29:00 ID:VOhPNlQz]
600まであげることに異論はないけど、今までの持ってる人は自動移行ではなく400限定免許にし、限定解除をさせないとダメでしょう。
125ccも普及のためには普通免許のおまけ+5回ぐらいの講習でOKとかにするとか。

372 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 21:34:12 ID:YNtFaSeX]
>>371
その限定解除の講習は、1日2時間の実技講習が6回と実技試験が1回がよい。
費用は10万円位が適当だろ。

373 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 21:38:12 ID:VOhPNlQz]
>>372
それだと大型とかわらないよね。
講習時間とかは検討が必要かもしれないけど、価格がもうちょっと安いといいかな。5〜7万ぐらいの間がいいかな?
妄想だけどね。

あとは中型のAT限定も講習内容を見直し、比較的とりやすくするべきかな。何を見直すべきかはいろいろあるとは思うけど。
いまのAT限定は650までになってるから、中型ATは650まで、大型ATは無制限とかが必要かも。

374 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 21:52:37 ID:YNtFaSeX]
>>373
5〜7万円位で600ccならばもう3〜5万円位だしたら無制限だよ。
はたして二度手間になることを選択はしないだろ。強制的に段階取得になるのがオチだ。

クラッチ操作とギアチェンジのコツを覚えれば400cc以上はMTの方がATよりも楽だろ。
小回りや低速のバランスが難しいスクーターだから面倒だろ。

375 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 22:01:59 ID:VOhPNlQz]
>>374
変わってからは600CCが条件になるからそれはそれでいいんじゃないかと思うけど。
今までの人は400CC限定になるんだから、400CCのままでよければ限定解除しなけりゃいいし、600CCがよければ限定を解除、
リッターなど大きいのに乗りたければ大型に進めば無問題。
400CCを前提にした免許を無条件に600CCに上げるのは私としては反対。

ATに関してはATでMTの課題をさせるから難しいんではないかと思ってる。
もし同じ課題でやらせるならMT免許ではMTしか運転できない、ATではATでしか運転できない免許にすべき。
MT限定免許、AT限定免許ってことね。取り回しとかの感覚がまったく違うんだから。


376 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 22:14:08 ID:YNtFaSeX]
>>375
試案としては興味深いが
それだと、現行の免許制度の方がまだすっきりとしてわかりやすいな。
バイクに乗らないズブの素人にも説明できる簡潔さも必要だろ。
MT車だろうがAT車だろうが公道を走るのにはかわらないから、同じコースで良い。
排気量が大きくなるほどに細かいところが重要にもなるから波状路とかある。



377 名前:774RR mailto:age [2010/10/02(土) 22:17:02 ID:YNtFaSeX]
MT限定、AT限定と分離するとMT限定大型二輪免許の奴がスーパーカブ110を運転出来なくなるよ。

378 名前:774RR [2010/10/02(土) 22:20:14 ID:Gvc5LFKT]
一番最初のスレがたったのはいつ頃なのか?
誰か知ってる人はいますか

379 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 22:23:00 ID:VOhPNlQz]
>>376
ただね、せっかくのAT限定免許の制度を作ったのだから、もうちょっと工夫すればよりよいものになると思うんだけどね。
極端をいえばAT中型は250CCまで、大型は廃止とかでもいいと思うんよ。
250CCでハードルを低くして講習時間も短く、取りやすさを前面に押し出して、それ以上の大きいのはMTとってね、っていう
方法もありかなと思ったり。

380 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 22:28:43 ID:YNtFaSeX]
>>378
この「中免で600cc…」の一連のスレでは約1年位前にはじまったのだ。
それ以前にも類似スレはあったらしい。
中免が600ccに拡大されるという話は浮かんでは消えを繰り返す、都市伝説(噂)だ。
まともな人は信じていないはず。すんなりと大型二輪免許を取得に向かった。

381 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 22:34:48 ID:YNtFaSeX]
>>379
> 極端をいえばAT中型は250ccまで…
> 250ccでハードルを低くして講習時間も短く、取りやすさを前面に押し出して、それ以上の大きいのはMTとってね…

そこには同意する。スクーターだけでなく250ccのATのロードスポーツの可能性もあり
女性や若者の支持も考えられる。

382 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 22:40:11 ID:VOhPNlQz]
>>381
スクータータイプではなくオートバイタイプのAT車とかが出てくれば流れも変わるのかもしれませんね。
そういうバイクってあったかな?ちょっと私は知らないのですが・・・リッターマシンにはあるとは思うのですが。
250クラスではたぶんないですよね

383 名前:774RR [2010/10/02(土) 22:51:22 ID:0IBWkejE]
ちゃんとはやく
 @普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
 A普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
 B二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
 C高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
 D二輪禁止道路の開放
をとっととやれといいたい。


384 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 22:56:47 ID:VOhPNlQz]
>>383
 @普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
自動移行には反対。限定解除すべき。危険が大きすぎる。
今後取得するという人に対してなら賛成かな。

 A普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
これも無条件では反対。最低でも5時間以上の講習を義務にしたほうがいい。
個人的には原付免許も付託しているのには反対。二輪と四輪ではまったく違うのだから。


385 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 23:03:16 ID:YNtFaSeX]
>>382
250ccのATツアラーやATアメリカンなどリターン組のハードルを下げるだろうな。
大昔、CB750にエアラとかホークATがあったが250ccのスクーター以外のATはたしか無かったはずだが。

386 名前:774RR [2010/10/02(土) 23:08:35 ID:ibAtEi3Z]
?



387 名前:E ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/02(土) 23:09:37 ID:ibAtEi3Z]
巻き添え全鯖規制。 このproxyが使えた。

つまり普通自動二輪現状維持で
安くて魅力的で高性能な400ccが続々登場する。
雇用も環境も守れる。


388 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 23:11:34 ID:VOhPNlQz]
>>385
たぶんやり方次第、売り方(ラインナップ)次第で250クラスが盛り上がると思うんですよね。
このへんのてこ入れ&AT限定のとりやすさへの改正が組み合わさってこその盛り上がりだとは思うのですが。

400というのが日本独自で売れにくいというのなら売らなきゃいいとおもうし、メーカーによっちゃラインナップ廃止
というのも考えられますよね。今のラインナップを見てると250の設計から400にしてるか600の設計から400にしてる
のだろうと考えられるラインナップですよね。
ソロで普通に走る分なら250ccでも高速乗るのに不便はないですし。
(遅いとは感じても100キロまであがらないというわけではないという意味)


389 名前:E ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/02(土) 23:12:55 ID:ibAtEi3Z]
法律は日本のバイク、正規販売ものに対応する。
海外の輸入もの、逆輸入に対応するわけがない。
699ccとまだ言っているようだが無理。 699という数字が
道交法上もあり得ない数字だけどね。

390 名前:774RR [2010/10/02(土) 23:15:01 ID:sPChkDha]
できない理由ばかり挙げ連ねても何も変わらないよ。
このまま日本の優良な産業が衰退すれば
公務員の給与も賞与も削減、それも激減されるはず。

ちゃんと日本の将来を考えるべき。
こんな制度にしてしまった40歳代〜60歳代は本当にわかっているのだろうか。
まずは普通自動二輪600クラス化(〜699cc)と現普二免所持者自動移行を実行するべき。


391 名前:E ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/02(土) 23:15:20 ID:ibAtEi3Z]
AT限定免許というあまりに日本独特のカテゴリーを
作っちゃったというのも法律改正の障壁になっていると思う。

392 名前:774RR [2010/10/02(土) 23:19:25 ID:sPChkDha]
公務員改革だけど
給与は月々の生活費だからなかなか削減にまでは踏み切れないけど
今のままではボーナス半減〜3分の2カットぐらいは間違いなくありうるね。

実際検討されてるらしい。
民間が非常に厳しい状況だからね。

財政出動の伴わない景気刺激策なんだから
二輪の規制緩和してこんなのすぐにやって欲しい。

393 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 23:22:43 ID:YNtFaSeX]
>>388
そうですね。250ccの維持費の安さを考えればこのクラスを充実させたほうが市場は広がりますね。
スクーターも250ccであの重さではなく、フリーウェー位のコンパクトな物かあるといいですね。
400ccは600ccと共通化が進むと考えられる。ヤマハはSRを残してロードスポーツの400ccをなくしてしまった。

394 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 23:23:58 ID:VOhPNlQz]
今後の改正で中型600ccにあげることがあっても、既存の免許取得者は400cc限定のままだろうね。
上位条件に変更することはほとんどありえなかったわけだし。
限定解除ということで自動車学校が儲かるようにするはず。
大事な天下り先だし、つぶれてもらっては困る

395 名前:E ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/02(土) 23:25:45 ID:ibAtEi3Z]
250ccとはいえ、侮れないくらい高価だぞ。
排気量がリッターの四分の一だから、お値段が四分の一という
わけにはならない。 四分の一くらい安いかなという程度。

お値段がネックで、免許なんか、にのつぎ。

396 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 23:31:01 ID:VOhPNlQz]
本当の意味での中型自動二輪免許ができるかもしれませんね。
小型自動二輪(〜125cc)
普通自動二輪(〜250cc)
中型自動二輪(〜600cc)
大型自動二輪(無制限)
今までの普通自動二輪の人は中型二輪400CC限定みたいなね。



397 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 23:31:32 ID:YNtFaSeX]
お前が取得できない理由ばかり挙げ連ねても誰にも伝わらないよ。
ちゃんと自分の将来を考えるべき。
96年9月の改正で緩和された制度にした人々の苦労を本当にわかっているのだろうか。
まずは教習所で所定の課程を修了する
または試験場で受験するとで大自二免許を取得する努力を実行するべき。

398 名前:774RR [2010/10/02(土) 23:32:27 ID:sPChkDha]
ハインリッヒの法則「1:29:300」からいけば自殺者が年間3万人ということは
未遂は87万人、予備軍は900万人はいるはず。
国民の10人に一人は自殺を本気で考えているはずなのだ。

これは二輪の交通死亡事故の比ではない。

せめて二輪の規制を緩和して雇用確保、産業保護、地域振興を進めるべきではないのだろうか。

普通自動二輪600クラス化(〜699cc)と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。

日航も数千人規模のリストラを検討しているというではないか。
内需を振興しなければとんでもないことになる。

早くやって欲しい。

399 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 23:36:46 ID:VOhPNlQz]
自動移行をしなきゃいけない理由が分からんw
限定解除すりゃ何の問題もない

400 名前:774RR [2010/10/02(土) 23:37:20 ID:sPChkDha]
>>394 そこは政策的に制限をかけなければよいだけであり、ぜんぜん難しい話ではない。


401 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 23:38:00 ID:YNtFaSeX]
>>398
もうソースは何でも良くなってきたな。次はカゴメか? ブルドックか? オタフクか?

現行の普通自動二輪免許はかつての中型限定自動二輪免許が「自動移行」したのを思い出そうな!

402 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 23:40:58 ID:VOhPNlQz]
>>400
政策的に制限をかけなきゃいいのは理屈としてはわかる。
では論理的に400を600に自動移行させなきゃいけない理由が分からない。
400のままでも困らない人だっているし、600がいい人だっているだろう。
600がほしい人は大型取得か限定解除でよくないか?といっているだけ。
過去免許の変更が行われた時だって上位条件に自動変更はありえなかった。
すべて限定免許になっていたわけで。

403 名前:E ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/02(土) 23:41:29 ID:ibAtEi3Z]
>>398
自動移行とか699ccとか言っているのは、お前くらいしかいないぞ?

そのゴキブリ一匹見つけたら三十匹いるという理論では、
お前のようなヤツが三十匹いるわけだ。 たったの。

404 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 23:42:53 ID:ysU2sqOZ]
そもそもハインリッヒの法則って労働災害の割合の法則だから
自殺者とは何も関係ないんだよね
まあバカだから一般的な漢字でも難しくて読めないから数字だけ見て
使ってるんじゃないかなw

405 名前:774RR [2010/10/02(土) 23:43:42 ID:JwZ1aHIs]
普通自動二輪免許はあくまで 大型自動二輪以外の自動二輪が乗れる免許 であり
400ccと制限されているわけではないよ。大型自動二輪の定義を変えればいいだけ。
普通自動二輪免許を替える必要はまったくない。

406 名前:774RR mailto:age [2010/10/02(土) 23:45:23 ID:YNtFaSeX]
>>400cc超に乗りたい?
そこは試験場で受験するか教習所に通えばよいだけであり、ぜんぜん難しい話ではない。



407 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 23:45:57 ID:VOhPNlQz]
>>395
たぶん、まだいろんなパーツなどが高価なんだと思います。
量産効果が期待できればAT車が40万きるぐらいで買えるようになってくるのではと思っています。


408 名前:774RR [2010/10/02(土) 23:45:58 ID:JwZ1aHIs]
はっきりいって自殺のほとんどが労働災害といえると思う。

本来、経済とは「世の中を治め、人民を救うことを意味する経世済民(若しくは経国済民)を略したもの」だ。
民をないがしろにした行動が「経済」と呼べるのだろうか。






職を失ったサイレントマジョリティーは数知れない。

100万の大軍恐るるに足らず。恐るるべきは、われら、弱き民、一人一人の心なり。







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