- 1 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/09/27(月) 06:20:40 ID:L6u9vEmx]
- 400ccまでしか乗れない免許を取っておきながら
600ccまで・・・
750ccまで・・・
いやいや無制限で・・・
と妄想を膨らませる免許乞食についてのスレッドです。
前スレ
【寝言は】中免で600ccまで 14【寝て言え】
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284367373/
- 408 名前：７７４ＲＲ [2010/10/02(土) 23:45:58 ID:JwZ1aHIs]
- はっきりいって自殺のほとんどが労働災害といえると思う。
本来、経済とは「世の中を治め、人民を救うことを意味する経世済民（若しくは経国済民）を略したもの」だ。
民をないがしろにした行動が「経済」と呼べるのだろうか。
職を失ったサイレントマジョリティーは数知れない。
１００万の大軍恐るるに足らず。恐るるべきは、われら、弱き民、一人一人の心なり。
- 409 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/02(土) 23:47:14 ID:ibAtEi3Z]
- そう、「普通」、普通なんだよ。 普通でいいじゃないか、普通で。
- 410 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/02(土) 23:48:48 ID:YNtFaSeX]
- >>405
＞ 普通自動二輪免許はあくまで 大型自動二輪以外の自動二輪が乗れる免許 で…
↑法律の拡大解釈も好きだなぁ。
- 411 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/02(土) 23:49:06 ID:VOhPNlQz]
- >>405
車の定義をかえるときには大体定義が新設された場合のみ。
既存の定義を変更したことは過去ない。
- 412 名前：７７４ＲＲ [2010/10/02(土) 23:51:14 ID:JwZ1aHIs]
- >>411 今回はやるべきです。遅すぎたぐらいだ。
変える勇気を持ってください。
- 413 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/02(土) 23:52:12 ID:ibAtEi3Z]
- 600ccのれたら、幸せになると思ってんのかなぁ？
私は600cc、一年で乗り換えた（笑） 満たされない思いだらけだった。
1200ccを挟んで、今、600ccクラス（笑）のバイク乗っているが
満足している。 排気量じゃないんだなぁ。
- 414 名前：７７４ＲＲ [2010/10/02(土) 23:52:15 ID:A+7mR9Q2]
- 本当に40歳代～60歳代はだめだな。
自分たちの悪さを棚に上げ、二輪が悪い馬力が悪いとか排気量が悪いとか責任転嫁してる。
70年代以降、制度もそれを前提にして設計されてしまった。
ろくでもないな。
しかも雇用や景気を盛り上げる提案は一言も発しないし。
- 415 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/02(土) 23:53:28 ID:YNtFaSeX]
- >>412
今回はやるべきです。遅すぎたぐらいだ。
変える勇気を持ってください。
↑自分で動いてから言え！
- 416 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/02(土) 23:53:44 ID:ibAtEi3Z]
- >>414
お前、バイクに乗らなくていいんじゃない？ いいよ、乗らなくて。
- 417 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/02(土) 23:53:57 ID:ysU2sqOZ]
- サイレントマジョリティって言葉使う奴にまともな奴いないね
結局自分の説を裏付けるデータがないからサイレントマジョリティって
言葉で逃げてるだけなんだよねw
↓参考例w
ttp://ameblo.jp/lancer1/entry-10019194702.html
- 418 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/02(土) 23:54:52 ID:VOhPNlQz]
- >>412
やる理由が見当たらないのだが・・・
- 419 名前：７７４ＲＲ [2010/10/02(土) 23:56:10 ID:PMtc6nJ7]
- 世の中はリストラの嵐だよ。
会社に残っても海外への長期出向転籍を求められたり、それが原因で離婚も多発してる。
もはや家族の維持すら根本から揺らいでるよ。
本当に官庁の人たちはこの切迫感が分からないのだろうか。
雇用が失われてかわいそうだ。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
- 420 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/02(土) 23:57:32 ID:YNtFaSeX]
- >>413
昔のカタナⅢ型に比べたら現在の600ccは二輪車であること以外は全くの別物だからなぁ。
- 421 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/02(土) 23:58:27 ID:ysU2sqOZ]
- 内容がないから無駄な改行して目立たせるしかないってのも
低脳の文章の書き方に一致してるなぁ
- 422 名前：７７４ＲＲ [2010/10/02(土) 23:58:36 ID:juiKAkmH]
- 逃げるな！道はたくさんある。
逃げれば逃げ道しかない。
by 3年B組金八先生
変える勇気を持ってください。
- 423 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 00:00:20 ID:J+p+9fiB]
- >>405普通自動二輪免許を替える必要はまったくない。
そう普通二輪の免許は変える必要が全く無いのだ、現行のままで十分！
- 424 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/03(日) 00:01:04 ID:vDoCD+XQ]
- >>420
確かのGSXには600ccがあったけど、乗ってたのはCBR600RR。
レッドゾーンが果てしなく遠かったょん。 月の距離くらいにね。
- 425 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 00:05:30 ID:J+p+9fiB]
-
419 ：７７４ＲＲ：2010/10/02(土) 23:56:10 ID:PMtc6nJ7
世の中はリストラの嵐だよ、 ニートの僕は関係ないけどね。
僕は働いた事が無いからわからないけど会社に残っても海外への長期出向転籍を求められたり、それが原因で離婚も多発してる。
僕は結婚も出来ないから知らないけどもはや家族の維持すら根本から揺らいでるよ。
本当に官庁の人たちはこの切迫感が分からないのだろうか、僕もニートだからわからないけどね。
雇用が失われてかわいそうだ、多分ね。
早く僕のために普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ、僕は待たされるのと我慢が嫌いなのだ。
- 426 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 00:05:31 ID:yZ83OgPz]
- 普通二輪を250までにして新規取得者の敷居を下げればバイク人口が増える。
最初は250でもさらに上位クラスが欲しくなれば大型を取得するだろう。
中免から普通二輪に移行したけど、大型は取得してない人たちはほぼバイクから離れてる。
普通二輪を拡大したってバイク業界の景気に影響なんかしない。
やっぱりちゃんと早く普通二輪200ccクラス(250以下)を実施するべき。
- 427 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 00:05:55 ID:l3jirn6F]
- >>423 現行のままで十分、では現状をまったく打開できない。何の解決にもならないではないか。
馬鹿にするのもいい加減にしろ。今一歩踏み出す勇気が必要だ。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行すると
安くて魅力的で高性能な車種が続々登場する。
雇用も環境も守れる。
- 428 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 00:07:31 ID:l3jirn6F]
- >>426 その考え方は不利益変更であり、絶対に許されない。
非関税障壁であり、中国や韓国、台湾、タイやヨーロッパなどの日本市場参入を今以上に妨げ、由々しき問題となる。
最も避けなければならない考え方だと思います。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行はこれら関係各国との友好関係を維持する上で
非常に重要です。
- 429 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 00:11:12 ID:yZ83OgPz]
- 不利益変更だから許されないとか勝手なことを言ってるけど、
雇用を守らなきゃいけないんだよ。
一刻も早く実施するべき。
- 430 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/03(日) 00:13:15 ID:vDoCD+XQ]
- 誰が不利益になるの？
誰も不利益にならないだろう。
- 431 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 00:16:00 ID:J+p+9fiB]
-
>>423 現行のままで十分、では私的には現状をまったく打開できない、何の努力もしたくないのだから全く解決にならないではないか。
馬鹿にするのもいい加減にしろ、私以外の他人こそが今一歩踏み出す勇気が必要だ。 私は面倒な手続きはきらいなのだよ。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行すると、私が一切の努力をせずにおこぼれにあずかれるから
いいのではないか！
安くて魅力的で高性能な車種が続々登場するはずだよ！！
雇用も環境も守れると思うし。
- 432 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 00:17:58 ID:u7/dF7xo]
- （前略）それはシーズン中盤の遠征先ホテルの食事会場で起きた。選手は試合
を終えてリラックスした雰囲気で、それぞれ食事をしていた時のことだ。その場に
いた落合博満監督（56）が、ある若手選手に突然「ここでバットを振ってみろ！」
と言い出したという。
食事会場での打撃指導は、これまでほとんど行われたことがなく、それだけでも
かなり異例のこと。だが、オレ流指揮官の注文はそれだけに留まらなかった。なんと、
「裸でやれ！」と厳命だ。指揮官の命令とあれば選手は逆らえない。戸惑いながらも
服を脱ぎ、パンツ一丁になった。さらに信じられない言葉が落合監督の口から出た。
「全部だ」。
多くの選手が見ている中で、若手選手はおずおずとパンツを降ろすと、フルチンで
スイングを開始したという。スイングの度に落合監督はチェックポイントを指摘した
そうだが"オレ流全裸指導"はこれで終わりではなかった。今度は「お前のは触れん
からな」と言うや右手に持った箸で、若手選手のイチモツを掴み"直接指導"を開始したのだ。
なんとも異様な光景にその場は笑い声が出るでもなく凍りついたように、しーんと
静まり返ったという。「監督は懲罰というわけではなく、ふざけているわけでもなかった。
真剣そのもので指導していたそうです。だから、とても笑えるような雰囲気じゃなかった
みたいですね」（チーム関係者）。
全裸素振りは巨人の長嶋茂雄名誉監督（74）も現役時代に行っており「イチモツが
内ももにパチンと当たるといい」などと力説した。エンゼルス・松井秀喜外野手（36）も
長嶋指導による全裸スイングを何度も経験し、飛躍に繋げたのは有名だ。だが、
いずれも密室での話。落合監督のように大勢の人がいる中でのやり方は前代未聞だ。
（中略）「行き過ぎ」と批判を受けてもおかしくない行動も勝つために必要とあれば
何でもやる。これぞ、まさにオレ流の極み。中日の4年ぶりのV奪回は落合監督の
尋常ではない勝利への執念が結実した。（矢野要）
10月2日発行 東京スポーツ終面より
www.tokyo-sports.co.jp/touspo.php
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
- 433 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 00:18:56 ID:J+p+9fiB]
- >>426 その考え方は私にとって不利益変更であり、絶対に許されない。
非関税障壁であり、中国や韓国、台湾、タイやヨーロッパなどの日本市場参入を今以上に妨げ、由々しき問題となる。
最も避けなければならない考え方だと思います。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行はこれら関係各国との友好関係を維持する上で
非常に重要です。
ダメだこいつ今の関税の現状を全くわかっていない！！！この文章を変えると収集がつかなくなる。
- 434 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 00:20:19 ID:l3jirn6F]
- まるで幕末の田舎武士に日本の近代化の重要さをといているような気分になってくる。
砂をかむような思いだ。
本当に悔しい。ちくしょう、見えるものすべてが歪んで見えてくるわ。
- 435 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 00:20:37 ID:yZ83OgPz]
- 普通二輪を拡大してもバイクは売れない。
バイク人口を増やすことの方が重要。
一刻も早く普通二輪200クラス(～250cc)化を実施するべき。
- 436 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 00:22:43 ID:otQfhrSv]
- >>433 今の関税の現状を述べていただければ
私が問題の解決策をお教えいたしますよ？
- 437 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 00:24:23 ID:xFwaoOy8]
- >>435 その考え方は不利益変更であり、絶対に許されない。
非関税障壁であり、中国や韓国、台湾、タイやヨーロッパなどの日本市場参入を今以上に妨げ、由々しき問題となる。
最も避けなければならない考え方だと思います。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行はこれら関係各国との友好関係を維持する上で
非常に重要です。
- 438 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 00:25:43 ID:yZ83OgPz]
- >>437
不利益変更だから許されないとか勝手なことを言ってるけど、
雇用を守らなきゃいけないんだよ。
一刻も早く実施するべき。
- 439 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 00:28:50 ID:J+p+9fiB]
- >>434 そりゃあ歪んで見えるだろう、完全に自分さえ良ければいいって考え方だし。
なにが普通自動二輪免許はあくまで 大型自動二輪以外の自動二輪が乗れる免許なんだよwww
普通二輪免許の位置づけは大型二輪の中の普通二輪限定免許なのにさ！ただ取り締まる時の法解釈
の問題で名称を分けただけなんだよwwwwww
だからお前の言い分（ 普通自動二輪免許はあくまで 大型自動二輪以外の自動二輪が乗れる免許）だと
この日本で普通二輪で乗れるバイクは存在しない事になるぞwwwwwwwwwwwwwwww
- 440 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 00:29:30 ID:yZ83OgPz]
- ちなみに、
見えるものすべてが歪んで見えてきてしまってる人はバイクに乗るべきではありません。
自転車もやめておいた方がいいでしょう。
あぶないですから。
- 441 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 00:31:48 ID:cXwAy0MW]
- だから教習所の雇用も守るために免許取りに行ったほうが良いってｗ
- 442 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 00:32:17 ID:xFwaoOy8]
- 坂本龍馬先生なら真っ先に実施しているはず。
- 443 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 00:33:55 ID:J+p+9fiB]
- なにを？
- 444 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 00:37:53 ID:Hwwa077Y]
-
おいおい ◆MCbrZ1600A（ 現在の ⑥ ◆0CBRZ7600U ）って限定解除世代の４０代後半なのかｗｗｗ
それにしちゃあ頭が悪すぎだろｗｗ
あぁ年齢と頭の悪さは関係ないか。
歳をとっても馬鹿は馬鹿ｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/544
＞544 名前：禄 ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/07/19(月) 22:52:50 ID:RDluB4OL
＞限定解除世代の４０代後半だが、なんか聞きたいことある？
namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/816
＞816 名前：禄 ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/07/24(土) 14:12:31 ID:kaNH0wQo
＞限定解除に何を言っています？ よく考えてコピペをしましょうね、坊や。 免許が取れるくらいの年齢になってから書き込んでね。
namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/865
＞865 名前： ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/07/24(土) 21:10:07 ID:kaNH0wQo
＞私は限定解除だ。 だからこの世代を卑しめるようなコピペには怒りを覚える。
＞乞食というつもりはないが、ひょっとして精神を病んでいると疑っている。というか事実だろうけど。
- 445 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 00:39:37 ID:Hwwa077Y]
-
コテをつけての書き込みが最近激減してるけど
さすがの糞コテ君ももうこのくらいにしといたほうが身のためって気がついたんじゃないのかな？
なんたって某スレにて ⑥ ◆MCbrZ1600A が痛恨のミスｗ
だってＩＤ変えての多人数工作がバレバレなんだもんｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
374 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:03:31 ID:SRua+QjT0
全鯖解除。
移った先のプロバイダーでいきなり巻き添え（笑
375 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:04:34 ID:P8v7nse40 [1/2]
さて？
376 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:05:23 ID:P8v7nse40 [2/2]
なるほどIDが変えられることがわかりました。 でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑
- 446 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 00:40:25 ID:jgG87vx8]
- バイク業界のことを考えるなら125ｃｃおよび250ｃｃクラスへの人口を増やすことを考えるべき。
作るなら250ｃｃ上限のAT免許で取得しやすくして、利用者拡大を目指すべきかな。
とはいえ四輪免許に125ｃｃを付与はしないでほしい。取得が簡単になるぐらいで十分。
4時間程度の講習によって1日ぐらいで125ｃｃAT限定を取れるようにすれば125ｃｃの裾野は拡大しそう。（講習料金4万ぐらいがいいかな?)
- 447 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 00:40:25 ID:Hwwa077Y]
-
>>445で晒したレスに対して返ってきた面白すぎるレスがこれｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281806719/931
＞931 名前：⑥[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 13:33:09 ID:EcODKIkY
＞意図してやったことを痛恨のミスと言われても（笑
＞おまえがやってることぐらい私にもできるということを示しただけ。
ありゃりゃｗｗｗ
いままでずっと意図して“I D 変 え ”をやってきたことを認めたちゃったわけだｗｗｗ
- 448 名前：７７４ＲＲ mailto:age [2010/10/03(日) 00:49:31 ID:fQ6OY4k7]
- 質問：普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行についてどう思いますか？
それぞれの回答：
限定解除で大型二輪の奴ら→わりとどうでもいい
教習所で大型二輪の奴ら→わりとどうでもいい
中免で250cc乗りの奴ら→わりとどうでもいい
中免で125cc乗りの奴ら→わりとどうでもいい
中免でバイクを降りた奴ら→わりとどうでもいい
車の免許で50cc乗ってる奴ら→わりとどうでもいい
- 449 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 00:56:18 ID:Hwwa077Y]
-
自分が「フルボッコ」にされながら相手に対して「フルボッコ」という言葉を使うのは
隔離ヲチスレでひとり寂しくオナニーレスを続けてる奴なわけだが
毎回糞コテ君（ 元◆MCbrZ1600A 現⑥ ◆0CBRZ7600U ）が
恥ずかしいレスを晒されて「フルボッコ」にされだすと影のように現れて援護をはじめるんだなｗｗ
前回なんか>>346で『おれが「フルボッコ」にされてるって言ったの』なんて口を滑らせちゃったｗｗ
つまり10/02(土) の ID:ysU2sqOZ は
“隔離ヲチスレでひとり寂しくオナニーレスを続けてる奴”＝“元◆MCbrZ1600A 現⑥ ◆0CBRZ7600Uの別人格”
＝“「フルボッコ」にされてるって言った『おれ』”ってのを認める結果になってるｗｗ
パッと読めば誰でも気がつくことなんだが気がつかない本人は相当頭が悪いらしいｗｗ
しかし別人格を装うのもほんと大変ですねｗｗｗｗ
- 450 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 00:57:17 ID:Hwwa077Y]
- >>346
しかし「自分が「フルボッコ」にされながら相手に対して「フルボッコ」という言葉を使うのは」って
言葉のどこをどう解釈したら「コピペ君=ふみえ君ってことを自分で言っちまった」ことになるんだ？ｗｗ
ここでも頭の悪さ全開だなｗｗｗ
図星をつかれてあまりに悔しかったのか「まあ別人格を装うのも大変ですねｗ」って部分を
引用してるのも笑えるｗｗｗ
ほんと別人格を装うのも大変ですねｗ
- 451 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 00:58:06 ID:tUkpgBs1]
- ショボい400ccをカスタムしまくって「速くなったｗ」とか言ってる厨免君→必死
- 452 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 00:58:35 ID:Hwwa077Y]
-
それにしても ◆MCbrZ1600A（ 現在の ⑥ ◆0CBRZ7600U ）って限定解除世代の４０代後半なのかｗｗｗ
それにしちゃあ頭が悪すぎだろｗｗ
あぁ年齢と頭の悪さは関係ないか。
歳をとっても馬鹿は馬鹿ｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/544
＞544 名前：禄 ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/07/19(月) 22:52:50 ID:RDluB4OL
＞限定解除世代の４０代後半だが、なんか聞きたいことある？
namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/816
＞816 名前：禄 ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/07/24(土) 14:12:31 ID:kaNH0wQo
＞限定解除に何を言っています？ よく考えてコピペをしましょうね、坊や。 免許が取れるくらいの年齢になってから書き込んでね。
namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/865
＞865 名前： ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/07/24(土) 21:10:07 ID:kaNH0wQo
＞私は限定解除だ。 だからこの世代を卑しめるようなコピペには怒りを覚える。
＞乞食というつもりはないが、ひょっとして精神を病んでいると疑っている。というか事実だろうけど。
- 453 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 00:59:33 ID:Hwwa077Y]
-
コテをつけての書き込みが最近激減して名無しでの書き込みばかりになってるけど
さすがの糞コテ君ももうこのくらいにしといたほうが身のためって気がついたんじゃないのかな？
なんたって某スレにて ⑥ ◆MCbrZ1600A が痛恨のミスｗ
だってＩＤ変えての多人数工作がバレバレなんだもんｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
374 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:03:31 ID:SRua+QjT0
全鯖解除。
移った先のプロバイダーでいきなり巻き添え（笑
375 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:04:34 ID:P8v7nse40 [1/2]
さて？
376 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:05:23 ID:P8v7nse40 [2/2]
なるほどIDが変えられることがわかりました。 でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑
- 454 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 01:01:20 ID:Hwwa077Y]
-
>>453で晒したレスに対して返ってきた面白すぎるレスがこれｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281806719/931
＞931 名前：⑥[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 13:33:09 ID:EcODKIkY
＞意図してやったことを痛恨のミスと言われても（笑
＞おまえがやってることぐらい私にもできるということを示しただけ。
ありゃりゃｗｗｗ
いままでずっと意図して“I D 変 え ”をやってきたことを認めたちゃったわけだｗｗｗ
まあ別ＩＤで書き込んでも必死で糞コテ擁護をはじめちゃうからバレバレなんですけどｗｗ
- 455 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 01:03:17 ID:mDrVWCEg]
- また>>449で恥ずかしいレスしてるなぁｗ
ID:ysU2sqOZのレス抜き出してみれば判るけどふみえ君が指摘してる
>>346の前に>>334のレスがあるんだよね
そこでID:ysU2sqOZは
>コピペ君がフルボッコにされるとふみえ君が出てくるね
と発言してる
だから
>おれが「フルボッコ」にされてるって言ったのコピペ君に対してなんだがｗ
って言ってるだけなのに口を滑らしたとか相変わらずの電波理論っぷりｗ
にもかかわらず相変わらずの電波理論で
- 456 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 01:04:14 ID:mDrVWCEg]
- おっと、最後の1行削るの忘れた
- 457 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/03(日) 01:04:17 ID:vDoCD+XQ]
- IDのないやつに、ID 云々といわれてもね？
- 458 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/03(日) 01:09:00 ID:vDoCD+XQ]
- 実用性があるのはせいぜい250ccまで。 法改正がゆるゆるの方向に動く訳なし。
圧力団体でもあればいいが。 ないでしょ、この日本に。 免許制度緩和で
得するところがない。誰も得しない。 乞食が免許緩和されたって、カネを
使わないしね。
- 459 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 01:11:01 ID:J+p+9fiB]
- ID:Hwwa077Y
お前かなり頭悪いな。wwwww
- 460 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 01:15:24 ID:fQ6OY4k7]
- 固定ハンとコピペ君とふみえ君がそろったから今夜のこれ以降は→わりとどうでもいい
俺はもうねる。おやすみなさい
- 461 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 01:16:17 ID:mDrVWCEg]
- あ、あとバカすぎて>>346の意味が理解できてないみたいだねぇ
ID:ysU2sqOZは見てのとおりコピペ君がフルボッコって言ってるんだよね
そんでコピペ君はコテは叩いてない
叩いてるのふみえ君だけだしねw
あいも変わらず自分を叩く奴=コテと思い込んでることを考慮すれば
ID:ysU2sqOZもコテだと思い込んでるんだろ？
そんでもって>>337で
>自分が「フルボッコ」にされながら相手に対して「フルボッコ」という言葉を使うのは
>隔離ヲチスレでひとり寂しくオナニーレスを続けてる奴なわけだが
という発言があるわけだけど叩いてる相手がふみえ君しかいないわけだから
引用の文の"「フルボッコ」にされてる相手"ってのはふみえ君しかいない
ここまで書いてもわかんないってんなら頭の悪さ全開だなｗｗｗ
まあ既にID切り替えもばれてコピペ君=ふみえ君もばれちゃって恥さらし続けるだけだねｗ
- 462 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/03(日) 01:20:48 ID:vDoCD+XQ]
- ID:Hwwa077Y
お前、頭悪いからちょっとだけアドバイスをしてやる。
何回も繰り返してコピペをしているが、その内容が一向に
研ぎ澄まされないのは、レスを返さないからだよ。
考え直さないから、くだらないないよのまま。
もちろん、そのつもりでやっている思ってるょ。
まさか本当に頭が悪いわけじゃないだろうからな。
やればできるんだろ？（笑
- 463 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 01:24:22 ID:J+p+9fiB]
- クスクス
- 464 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 05:20:00 ID:zsIQJzwE]
- >>462
>まさか本当に頭が悪いわけじゃないだろうからな。
本当に頭が悪いんだろ
なにしろ何年も普通二輪600化なんて言ってるんだから
- 465 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 06:58:06 ID:LBd93Gyx]
- 早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべき
- 466 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 07:04:18 ID:fQ6OY4k7]
- >>465
関東地方ではよい天気だ。絶好の行楽日和だ。
教習所の下見でも行ってこいや。
- 467 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 07:27:06 ID:oifW5aCy]
- とにもかくにもミドルクラスを盛り上げることが極めて重要。
真ん中を育てることですべてが活性化する。
今の日本の大失敗は中流をなくしてしまったことだ。
４０歳代～６０歳代は本当に反省し懺悔するべきだろう。
中流が育たなければ上も下も盛り上がらなくなる。
大変な失策だと思います。
国家戦略としてやるべき。
日本が世界に誇る産業なのだから。
- 468 名前：７７４ＲＲ mailto:age [2010/10/03(日) 07:34:48 ID:fQ6OY4k7]
- >>467
そこまで力説するならば、なぜお前が率先して大型二輪免許を取得して
ミドルクラスのバイクを購入しないのか？
それこそとっととちゃんと早くやれと言いたい。
- 469 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 07:54:46 ID:kRdmW+II]
- 自動移行にこだわるのは、負け組にありがちな思考なんだよ
国が、社会が、 などとあたかも正論を言うが、普通二輪に乗れる時点で弱者ではない
ちょっとした努力を惜しんで大きなモノを失っている。多分、薄々は自分でも気づいているだろうけど、自己の不甲斐なさは認めたくない
みじめなんだよね
- 470 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 08:01:36 ID:XM0o/2mu]
- おいおい、中免が負け組て…
たかが大型乗ってるだけで勝ち組て、小さい人間ですねw
- 471 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 08:06:50 ID:fQ6OY4k7]
- ↑きちんと読め！
努力もしない奴がダメだと書いてあるんだがなぁ。
その努力だって、最短で半日が2回、標準でも1ヶ月位だろ。
- 472 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 08:24:02 ID:yZ83OgPz]
- 普通二輪を拡大してもバイクは売れない。
バイク人口を増やすことの方が重要。
一刻も早く普通二輪200クラス化(～250cc)と現普二免所持者自動移行をとっとと実施するべき。
- 473 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 08:24:41 ID:9Sjo1dv1]
- まるで幕末の田舎武士に日本の近代化の重要さをといているような気分になってくる。
砂をかむような思いだ。
本当に悔しい。ちくしょう、見えるものすべてが歪んで見えてくるわ。
- 474 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 08:27:13 ID:yZ83OgPz]
- >>473
ちなみに、
見えるものすべてが歪んで見えてきてしまってる人はバイクに乗るべきではありません。
自転車もやめておいた方がいいでしょう。
あぶないですから。
- 475 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 08:35:44 ID:KykQOBWX]
- １００万の大軍恐るるに足らず。恐るるべきは、われら、弱き民、一人一人の心なり。
- 476 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 08:36:31 ID:TImqQSq7]
- ハインリッヒの法則「1:29:300」からいけば自殺者が年間3万人ということは
未遂は87万人、予備軍は900万人はいるはず。
国民の10人に一人は自殺を本気で考えているはずなのだ。
これは二輪の交通死亡事故の比ではない。
せめて二輪の規制を緩和して雇用確保、産業保護、地域振興を進めるべきではないのだろうか。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。
日航も数千人規模のリストラを検討しているというではないか。
内需を振興しなければとんでもないことになる。
早くやって欲しい。
- 477 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 08:40:21 ID:VwXlkS5b]
- 想像してみろ。
普通自動二輪免許を持ってるがしばらく遠ざかってる
3リッターミニバン転がしてるサラリーマンとかが
大渋滞の帰宅の途中、
ショウウインドウを見ると欧州と同じテイストの
600クラス（～699ｃｃ）の最新マシンが飾られているんだ。
照明に照らされキラキラ光る欧州スペックの最新の車体のマシンだ。
そしてそれが普通自動二輪免許で乗れるようになるのだ。
そう、ちょっと大変になるがローンを組んで
すぐ手に入れよう。普通二輪免許で乗れるようになったし、
この本格マシンを買ってみよう。
そう思うのが普通だろう。
そしてそれは環境問題、渋滞緩和、そして家族とのコミュニケーションに
つながるのだ。なんてすばらしいことだ。
絶対に二輪の市場の底上げにつながる。
- 478 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 08:54:30 ID:yZ83OgPz]
- >>477
600に乗りたい人の多くはすでに大型二輪免許を取得しています。
拡大しても二輪業界の景気に影響なんて小さなものです。
むしろ普通二輪200クラス化(～250cc)を実施すればバイクの裾野が広がり、二輪業界の景気が良くなっていくでしょう。
とっとと実施するべきです。
- 479 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 08:58:10 ID:yZ83OgPz]
- 不利益変更だから許されないとか勝手なことを言っててる場合ではない。
雇用を守らなきゃいけないんだよ。
一刻も早く普通二輪200クラス化(～250cc)を実施するべき。
- 480 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 09:09:29 ID:jgG87vx8]
- >>479
250ｃｃクラス化するなら大型と普通の間に新設の免許を作らないといけない。
仮にそれを中型自動二輪（～600ｃｃ）として既存の自動二輪免許をここに持ってきて、400ｃｃ限定免許になるよね。
こうなる形での免許移行なら賛成かな。
250ｃｃクラス化して250ｃｃの利便性、維持費の安さを前面に打ち出しつつAT限定免許をもっととりやすい形にして
ATの250ｃｃを拡大してほしいね。
- 481 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 09:13:55 ID:N2vrJRob]
- 区分を増やすのは特定官庁の利権を増やし腐敗を招くだけ。最も避けなければならないし、国民の同意はまったく得られない。
- 482 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 10:33:28 ID:fQ6OY4k7]
- 想像してみろ。
普通自動二輪免許を持ってるがしばらく遠ざかってる
3リッターミニバン転がしてるサラリーマンとかが
大渋滞の帰宅の途中、
ショウウインドウを見ると韓国と同じテイストの
ﾋｮｰｽﾝGT650の最新マシンが飾られているんだ。
照明に照らされキラキラ光る韓国スペックの最新の車体のマシンだ。
そしてそれが普通自動二輪免許で乗れるようになるのだ。
そう、道路交通法がちょっと改正されてﾋｮｰｽﾝに限り650ccまで可能になったのだ。
「大自二はﾋｮｰｽﾝの650ccに限る」の裏書が入った普通二輪免許で乗れるようになったし、
この韓国マシンを買ってみよう。
そう思うのが普通だろう。
- 483 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/03(日) 10:46:27 ID:vDoCD+XQ]
- >ちょっと大変になるがローンを組んですぐ手に入れよう。
免許をとる「ちょっと」の努力は？
金額にしてバイク代の十分の一以下。
乗りたいバイクがあったら、やるんじゃない？
条件つけて、言い訳して乗らないようにしているのに、
免許という言い訳がなくなったら、次は何？（笑
- 484 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 12:30:11 ID:nAaKeCDH]
- ぼくはのりたいばいくをかってからめんきょをとりました
ほんきでのりたいのならこれくらいふつうだとおもいます
- 485 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 13:36:01 ID:tUkpgBs1]
- 乞食の物乞いをニヤニヤしなが見て、優越感を感じるスレッドはここですか？
- 486 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 13:49:40 ID:kRdmW+II]
- はい。
社会的に負け組、人間的にも屑な奴らを笑うスレはこちらです
- 487 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 14:56:09 ID:YxixkCA+]
- 自分はリスクを負わなないカスが多すぎる。文句は誰でも言えるの。
行動しろよ。ちんかすども。
どうせ出来ないんだろ？カスだもんなw
だって大型ごときすら取りに行けないんだからなw
なさけない。
- 488 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 15:53:20 ID:kkuQ57yo]
- 今の大型二輪免許なんて、本当に誰でも取れるし、審査する意味ない。
あんなの欲しい奴にタダで配っても同じだ。
なんて思っていたけど、大間違いだったと気づいたよ。
免許をタダで欲しがるコジキなんかに資格を恵むのは危険だとわかった。
こんな自分の事しか考えられない奴は、乗り物の運転なんかさせちゃダメだわ。
意味のない審査だと思ってた大型二輪の試験だが、こういった人間の屑を
振るい落とすという面では、ちゃんと機能しているんだな。
免許を欲しがる人には漏れなく与えられ、屑だけ大型に乗せない。
実によくできた制度だよ。
- 489 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/03(日) 16:14:02 ID:vDoCD+XQ]
- >>488
誰でも乗れるから配った、というのが限定解除以前の話ヂャないのかな？
- 490 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 16:21:00 ID:mDrVWCEg]
- >>489
結局それじゃダメだってことで法改正されたんでしょ
排気量に対して馬力も上がり続けてきたわけだし
- 491 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 16:40:47 ID:TNXYlH5f]
- >>489
当時は大排気量車は庶民では手を出せないほど高かったし、
そのために試験車を配備する予算も無かったんだろう。
それが高度成長と技術の進歩で手の届く値段になっちゃったのが目算外れ。
- 492 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 17:25:57 ID:SsW15Bxn]
- 技量が必要、とか排気量が大きい二輪は難しいとかは口実に過ぎない。
一番は40歳代～60歳代の恥ずかしいこう言う行為が原因。
二輪は当時、反政府、反権力と称し、めちゃくちゃやってた彼らの道具に使われただけ。
ヘルメットもかぶらず水平乗りで夜の高速道路を飛ばすカミナリ族の若者＝東京・銀座付近で
１９６１年６月１１日
現在の50歳代～60歳代の悪行。
これが原因で今の400cc制限という改悪が行われた。
mainichi.jp/select/wadai/newsbox/box/archive/news/2010/01/20100104org00m040046000c.html
そのあと彼らは結局何も変えられず、逆に資本家の犬となり、
現在の大不況、若者の雇用喪失、日本の技術資産の大流出の後押しをした張本人と成り下がってる。
何もしない40歳代～60歳代は
せめて二輪の制度ぐらい正常化すべきではないのか。
- 493 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/03(日) 17:32:16 ID:vDoCD+XQ]
- >>492
途中から四〇代が無くなってるぞ。
五〇代も関係無いんじゃないか？
六〇代全員がやったのか？
お前がニードだから、お前の世代は全員ニートなのか？
- 494 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 17:37:36 ID:SsW15Bxn]
- >>493 言い訳をするな。
元をただせばあなたたちのせいなのだからせめて後世の国民に負の遺産を残さないように
して欲しい。
- 495 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/03(日) 17:43:16 ID:vDoCD+XQ]
- >>494
聞く耳持たぬつもりなら、話すこともない。
ずっと、そう思っていなさい。
- 496 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 17:50:42 ID:SsW15Bxn]
- 今のところ現行の免許制度で上手く行っていますといってるが
世の中えらいことになってるじゃないか。
空洞化、生産だけでなく技術や人の海外流出、雇用喪失、自殺者年間3万人・・・
駐輪場問題で行き過ぎた駐禁取締りでユーザー離れを起こし
いまや全盛期の1割まで縮小してしまった。
本当に怒りすら覚えるよ。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
- 497 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 17:54:29 ID:yZ83OgPz]
- >>494
自分が普通二輪免許で600に乗りたいってことと雇用の問題をごっちゃにしないでほしい。
- 498 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/03(日) 17:56:07 ID:vDoCD+XQ]
- ID:SsW15Bxn
さて、あとどれくらいのコピペのパターンがあったっけ？？？
- 499 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 18:00:05 ID:yZ83OgPz]
- >>496
真面目な質問なんだけど、現状の「～400cc」ってのは、何ccクラスなの？
200ccクラス？250ccクラス？300ccクラス？
- 500 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 18:04:48 ID:mDrVWCEg]
- >>499
乞食は数字でたらめにいじるのが大好きみたいだから
～400ccを600クラスと定義づければ満足するんじゃない？ｗ
- 501 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 18:05:39 ID:YxixkCA+]
- >>499
まじめなレスなんだけど400クラス。
- 502 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 18:05:47 ID:SsW15Bxn]
- まるで幕末の田舎武士に日本の近代化の重要さをといているような気分になってくる。
こんなバカなことがあってええがか？
こんなことが当たり前になったら日本は自ら滅びてしまうがぜよ。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は絶対必須。
その奇跡を起こさんと日本はのうなってしまうがじゃ。
- 503 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/03(日) 18:06:25 ID:vDoCD+XQ]
- 矛盾を指摘しても平然とコピペを続ける。 それがニートのニートたる、乞食の乞食たる所以である。
- 504 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 18:09:27 ID:SsW15Bxn]
- 市場的にも技術的にも成熟してしまって陳腐化したものを
安い人件費を背景に海外に移管するということはあったと思うけど
研究開発は国内で、生産立ち上げはいきなり海外で、というのはここ最近だと思うよ。
そのうち研究開発は海外で、製造・流通も海外で、ということになってしまうし
本社も海外で、経営陣も社長も会長も海外調達、ということになるよ。
この技術は我々のものだ、日本は真似してるだけだ、と平気で言うよ。
言い返すことも出来なくなるだろう。図面も設備もノウハウも人も海外にあるのだから。
日本や日本人はどうなるの？
国内に仕事はなくなるよ。それでも飢え死にしたくないなら東南アジアや南アメリカの貧困国に一生行って
現地の給与水準で働くしかなくなる。工場はすべてそこにあるのだから。
それでもまともな仕事ならまだいい。国際売春市場にまわされる主婦や臓器売買市場に流される子供が
後を絶たなくなるだろう。内戦にも巻き込まれるだろう。日本人なんていいターゲットだ。
それがグローバルスタンダードだ。
これでは移民どころか「棄民」だ。
それが日本人の行く末だ。
私はそのような社会、未来には決してしたくない。
お人よしの「世界市民」感覚の経営者や官僚が日本が明治以降培ってきたノウハウを吐き出している。
モノを売ってるんじゃない、国を売ってしまっている。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行はぜったいやるべきだ。
- 505 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 18:10:46 ID:YxixkCA+]
- いつの時代も若者は先人を乗り越えていくもんだ。
でもこの国のゆとり～は無理。文句はイッチョマエ
だが、何もできないWWWW
本気で普通免許の縛りをランクアップしたいのであれば
こんな便所の落書きで満足せず、もっと世の中に訴える
べき。もちろん、自分の実名やリアルを犠牲にしてな。
どうせ出来ないだろうけどね。
其の前に大型とってみろって。それから話をしようか？す
- 506 名前：７７４ＲＲ [2010/10/03(日) 18:12:32 ID:IXic1ltp]
- １００万の大軍恐るるに足らず。恐るるべきは、われら、弱き民、一人一人の心なり。
- 507 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/03(日) 18:13:52 ID:vDoCD+XQ]
- >>504
そんなコピペを続けて、日本人として恥ずかしくないのか？
ただお前は、そんな日本の将来にアリほどの貢献もないけどな。
- 508 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/03(日) 18:17:30 ID:mDrVWCEg]
- 自分のことを弱者弱者と言い続ける奴もろくな奴いないねw
交通弱者だからといって横断歩道もないところを車が来てるにもかかわらず
わざとらしくゆっくり渡るDQNみたいだw
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