- 1 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/06/18(月) 22:45:02 ID:A+h62Zk1]
- 試験場・免許センターで【技能試験】を受けて、自動二輪免許を取得しようとする人のための
28回目の技能試験です。 限定解除は、もはや意地です。
前スレ
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験27回目
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176133825/
【教習所を卒業して学科試験を受ける人は教習所スレへ。】
二輪免許取得日記[教習所編] Part １３８
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181826912/
- 638 名前：７７４ＲＲ [2007/07/15(日) 15:13:27 ID:mxcIy4Up]
- >>637
法規走行の減点などがなぜなされたのかがわからないまま受験し続けたって無駄
- 639 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/15(日) 15:21:19 ID:XPGaAPfq]
- >>637
こういう試験場を練習場と勘違いしてる奴がいるから合格率が低い
試験を受けるのが目的なの？
受かることが目的じゃないの？
なんで無駄なことに時間と金を使うの？
- 640 名前：７７４ＲＲ [2007/07/15(日) 15:21:48 ID:FZ/zpSlv]
- >>638
法規走行とは曲がるときは30m手前で合図を出すとかの決まりのことを言うのでしょうか？
- 641 名前：７７４ＲＲ [2007/07/15(日) 15:23:38 ID:tLOL1hgY]
- >>637
俺は最初一回だけ練習場行っただけ。一度750に触れておくのと、波状路の練習のために。
雑誌に解説付コース図が乗ってたから参考にした。
まあ頭でわかってても実際コース走らなければなかなかうまくは運ばないよ。
- 642 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/15(日) 15:24:57 ID:mxcIy4Up]
- 金を使いたくないなら頭を使え。
減点ポイントなど、ネットにいくらでも情報転がっているから、
落ちたら、なぜ落ちたのかを冷静に分析し、次回やらないようにイメトレ
でも、637の思考回路じゃ無理な希ガス
- 643 名前：７７４ＲＲ [2007/07/15(日) 15:25:06 ID:FZ/zpSlv]
- >>641
技能試験は何回目で合格されたのですか？
- 644 名前：７７４ＲＲ [2007/07/15(日) 15:36:13 ID:tLOL1hgY]
- >>643
7回目。
- 645 名前：ﾀﾀﾞｼｲ受験心得集 mailto:sage [2007/07/15(日) 18:33:36 ID:jSIb+zVk]
- >>640
教科書の類いに書いてあって、読めば分かるようなことはまず読む。
読んでみても具体的なところが判然としない場合などには聞く。
- 646 名前：７７４ＲＲ [2007/07/15(日) 18:35:59 ID:wj1mxcno]
- >>637
多少乗れるならばイメトレ&試験場で練習兼ねて受ければいいんじゃね
全く乗れないなら非公認行ったほうがいいと思うけど乗れるなら非公認は金
の無駄な気するけど。俺の場合17年振り単車乗って練習無し6回目合格した。
- 647 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/15(日) 18:53:22 ID:MQzvqCI/]
- 練習無しで6回とか7回とか釣りとしか思えない。
- 648 名前：７７４ＲＲ [2007/07/15(日) 19:25:25 ID:tsWDhJ7y]
- ほんとに珍走族、迷惑ですよね。最悪ですよ。
冬は走らないのに、熱いとバカみたいに出てくる。
ところで、こんなサイトを見つけました。
珍走ごときが、ホームページとか掲示板とかを開いてました。
ちょうどいい機会なので、書き込んだり文句をいってやろうと思います。
皆さんも書き込んで、苦情を言ってみませんか？
ってかたくさんの人で書き込めば１人くらいは、考えなおしてくれるかも・・・。
まあ無理でしょうが・・・。
とりあえず書き込んでみました。
横浜に関係ない人もご協力お願いしま～ス。
おそらく横浜の暴走族の横浜連合のＨＰ
ip.tosp.co.jp/i.asp?I=hamaren3
全日本RACING連盟横浜連合チーム雑談掲示板
おそらく横浜の暴走族の横浜連合の掲示板だと思われます。
i.z-z.jp/?0451192
i.z-z.jp/bbs.cgi?id=0451192&num=5&style=1&p3=
- 649 名前：７７４ＲＲ [2007/07/15(日) 19:26:38 ID:tLOL1hgY]
- 駐車場で普段乗ってる400ネイキッド使い自主練しながらで7回。
回数的には当時の平均かな。
- 650 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/15(日) 19:49:52 ID:QxnSGpB0]
- >>643
ところでどちらで受験予定？
コース図とか情報があるところならいいけどねぇ。
- 651 名前：７７４ＲＲ [2007/07/15(日) 20:05:46 ID:wj1mxcno]
- 釣りだと思うなら思ってろよw 最小限の額で大型取れるから取ったまで
大金払って練習までしてだったら免許なんていらね
俺の仲間で練習無し最短は2回だぞ@二俣川
- 652 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/15(日) 20:33:33 ID:XFOxD/g0]
- >>646
昔乗っていたときに、自称ではなくて客観的な意味できちんと乗れていたなら可能だろうね。
- 653 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/15(日) 20:39:37 ID:XFOxD/g0]
- それで思い出したけど、以前に、浅間レースに出ていたという近所のじいさんがちょっとバイクに乗らせろというので乗らせたら
うまいでやんの・・・
- 654 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/15(日) 21:00:54 ID:kxHywvzw]
- >>631
パチンコでいえばスーパーリーチみたいなもん。
イマドキのパチンコのリーチなんて信用できないだろ。
それに比べればやることやって、やってはいけないことしなければ合格は出来る試験のほうがマシともいえるｗ
- 655 名前：647 mailto:sage [2007/07/15(日) 21:33:10 ID:MQzvqCI/]
- >>651
たぶん自分宛てのレスだと思う。
練習無しで2回で合格なら話は分かる。
だが、なんで練習せずに6回も7回も試験受けて最小限の額だと思えるかが不思議でしょうがない。
練習場もない田舎か？
試験回数増やす前にやることあるだろ。
- 656 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/15(日) 21:43:55 ID:D7Kk3kZD]
- 三重県運転免許センターのフルコース図（普通ニ輪）
おしえてください。
- 657 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/15(日) 22:24:39 ID:MRbI/g1b]
- 試験場のコース開放か、安全講習会が一番練習にいいと思うな。
- 658 名前：７７４ＲＲ [2007/07/15(日) 22:30:56 ID:wj1mxcno]
- >>655
なら聞くが非公認で何時間練習したら何回で受かるんだよｱﾌｫ
回数少なくて済む保障でもあんのかよﾁﾝｶｽ
2輪免許持ってなかったら一発10回受けても十分安上がりなんだよﾌﾞｫｹ
- 659 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/15(日) 22:35:57 ID:CDZVeQY5]
- さすがに今日は試験組みレス少ないな・・・
まぁ、台風だしな
- 660 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/15(日) 22:53:26 ID:tPc4FuKR]
- >>658
ライディングの腕前はともかく、
アンタみたいな性格の人間に、大型取って貰いたくないな。
もう少し言い方考えなよ。
- 661 名前：16♂ mailto:だれか教えて下さいm(_ _)m [2007/07/15(日) 23:32:09 ID:zppStw91]
- 今度一発にチャレンジしてみようと思うのですが
学課試験に合格したが技能試験に落ちた場合、次回から学課試験は免除になるのでしょうか？
それともまた学課も受けるんですかね？
- 662 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/15(日) 23:36:34 ID:Vhmztusz]
- いや、>>647がわるいかと
そもそも>>651が勘違いしたんだけども、それ以前に>>647=>>655の言い方はｲﾗｯとするだろ
試験場組でも非公認行くか行かないかで違うんだろなぁ
例えば3回行って2回で受かったやつが、行かずに6回かかったやつを(多少足は出てるにせよ)釣りとか言っちゃーダメだよ
俺は練習場に払う金の方が勿体無いと思ったから試験場のみで、5回かかったけど充分嬉しかった
- 663 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/15(日) 23:37:09 ID:MQzvqCI/]
- >>658
何度も試験受けた理由がよく分かったよ。
- 664 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/15(日) 23:38:47 ID:6T1bZluq]
- >>661
受けるとこに聞けと何度言(ry
- 665 名前：７７４ＲＲ [2007/07/15(日) 23:40:12 ID:tLOL1hgY]
- 普段中型乗ってて、非公認で数十時間練習しても受かるのに10回以上って人もざらだったな。
結局受からず大型諦め組もかなりいたし。
- 666 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/15(日) 23:45:54 ID:Ac+vTVnT]
- >>658
10回も受けるのは時間も期間もかかる
落ちた後に2時間教習入れるだけで
合格率は全く違うぞ それが分からないお前も要領悪すぎ
って、たかが10万も払えないのか？
バイク乗ってたら10万単位の金がどんどんかかるだろ
>>665
底抜けの馬鹿だと思う
- 667 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/16(月) 00:01:14 ID:7Nzcaa58]
- １発で受かれば、教習所いらんだろ
１発の試験官は落とす為にやってると思った方がいいぜ
多分、えらい細かい所でも減点なんだろうな
- 668 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/16(月) 00:10:25 ID:zXuRyhAp]
- >>656
お、あんたも三重県かい？実は俺もなんだよ 予約したら超つまってるらしくて
最短でも８月１日って言われちまったよ ちなみに今日、免許センターでコースの
詳しい走り方を聞いてきたから質問があったらなんでも聞いてくれ
明日仕事終わったらフルコースＵＰしてやるから待ってるんだ 今日はめんどい！
- 669 名前：７７４ＲＲ [2007/07/16(月) 00:11:19 ID:pZN2R0u4]
- 栃木県で受験したあるいはこれから受験予定の方いますか？
- 670 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/16(月) 00:17:50 ID:nUzipyOz]
- >>669
栃木なら↓にコース図出てた。
けどみにくい＞＜
ttp://www.aja.ne.jp/bike/04_02.html
- 671 名前：７７４ＲＲ [2007/07/16(月) 00:18:51 ID:pZN2R0u4]
- >>670
ありがとうございます。早速見てみます。
- 672 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/16(月) 00:35:48 ID:SrMLKphG]
- >>663
ｱﾀﾏおかしいのをいじって遊ぶと壊れてｳｻﾞｲだけだぞ。
- 673 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/16(月) 00:39:22 ID:7Nzcaa58]
- 質問房NGID: pZN2R0u4
おまいさん普通二輪先に取れよ。今、教習所で乗ってただろ。
それといつもいつも質問ばかりのおまえさんじゃ、悪いが無理だ。落ちるのが目に見える
- 674 名前：７７４ＲＲ [2007/07/16(月) 00:50:23 ID:pZN2R0u4]
- >>673
自分初めて書き込んだのですが…
- 675 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/16(月) 01:02:47 ID:nUzipyOz]
- >>674
あ。きっと勘違いしただけさ。
気にするな。
- 676 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/16(月) 03:07:12 ID:daT5r8J0]
- なんでも決めてかかるヤツはスルーに限る
- 677 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/16(月) 03:42:10 ID:7OEROIT+]
- >>646
> の無駄な気するけど。俺の場合17年振り単車乗って練習無し6回目合格した。
17年ぶりに単車、ってことは最低でも３３歳を越えているよな。それで、
> なら聞くが非公認で何時間練習したら何回で受かるんだよｱﾌｫ
> 回数少なくて済む保障でもあんのかよﾁﾝｶｽ
> 2輪免許持ってなかったら一発10回受けても十分安上がりなんだよﾌﾞｫｹ
うーん……きっと５歳のときにポケバイにでも乗っていたんだろうな。
- 678 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/16(月) 08:35:41 ID:D7XV6Soi]
- >>668
よろしくお願いします。
- 679 名前：７７４ＲＲ [2007/07/16(月) 10:23:56 ID:k4pemu7f]
- >>647>>655は免許持ってないガキと思われスルーしる
- 680 名前：７７４ＲＲ [2007/07/16(月) 14:37:15 ID:5Y8NOj5j]
- てかどうでもいいことでなに無駄にスレ消化してんじゃ!!
誰か新しい報告して流れを変えてくれ。
- 681 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/16(月) 14:50:01 ID:S3+XboP8]
- ｵﾏﾓﾅｰ
- 682 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/16(月) 18:42:49 ID:TswqBFHd]
- つ祝日
- 683 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/16(月) 19:01:22 ID:3BZjKWwP]
- 千葉県北西部在住です。
非公認の練習所でいいところがあれば教えてもらえませんか？
ぐぐってみましたが、見つかりません。
- 684 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/16(月) 20:33:36 ID:P6IO5Esc]
- >>683
>>5は見たか?
- 685 名前：７７４ＲＲ [2007/07/16(月) 21:42:20 ID:HtUbNmwn]
- >>683
ニ推講習会池。
- 686 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/16(月) 22:07:34 ID:zXuRyhAp]
- >>656 >>678
p.pita.st/?m=kwtghnxy
1枚目が二輪コース 2枚目が四輪コース(二輪の)
ちなみに中型なら二輪コースの波状路はカットされる
質問があったら聞いてくれ
- 687 名前：ゆうと mailto:おしえないよ [2007/07/16(月) 22:08:03 ID:tyXi8SEt]
- 油とちゃうちゃうやってくれや
- 688 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/16(月) 22:45:27 ID:KNf1Smbo]
- (´ω｀)
- 689 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/16(月) 23:08:30 ID:D7XV6Soi]
- 656です。
>>686 ありがとうございます。
（1）ウォームアップというか、ブレーキの効き具合とかそういうのチェックする
ことできるのでしょうか？それともいきなりスタートするのでしょうか。
（2）コース順路は1種類だけですか。
- 690 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/16(月) 23:56:59 ID:zXuRyhAp]
- >>689
俺がＵＰした画像にはウォームアップコースは含まれていないが
ウォームアップはできる 厳密に言うと、最初の二輪発着点があるよな
本当はここから、俺がＵＰしたコースに入る前に二輪コースの外周を
一周することができる 細かくいうと
まず乗車の際に必要な手順、確認とかミラーとか ここは採点をとられる
次にスタートするとそれから一周だけは何をしても減点にはならない
そして一周したら一度発着点前で停止する ここからまた採点が再開される
ここからは俺がＵＰした画像のコース順に走れば良い
ちなみに三重県は本当は２コースあるが、Ａコースしか使われていない つまり俺
がＵＰしたコースだけ覚えれば良い
ウォームアップは、減点の対象にならないので超低速で走ってみたり
波状路の為に半クラで加速具合を何回か確認してみたりしても良いんだが
誰一人としてそんなことをしているやつはいない(俺は何回か見学したことがある)
だが俺は全然そうやってやっても良いと思う むしろ短時間で必死に単車のクセを
掴もうとしていることが如実となって現れていると思うから周りがやらなくても
俺はそのウォームアップ一周を有効に使ってできるかぎり把握するつもりだ
ほかに質問があったらなんでも聞いてくれ
- 691 名前：683 mailto:sage [2007/07/17(火) 00:38:06 ID:yGBE25Jb]
- >>684
あ、書いてありますね。失礼しました。
>>685
（財）千葉県交通安全協会連合会（二輪車安全運転推進委員会）のページ見ました。
これが、お勧めってことですね。どもでした。
- 692 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/17(火) 00:51:49 ID:pYgZuWZz]
- >>690
大変参考になりました。
しっかり覚えてがんばります。
- 693 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/17(火) 01:03:39 ID:167kKdWL]
- >>690
熱意は買うけど空回り気味だよ。
いくつか突っ込みたいんだけど、とりあえずならし中は公道と同様の走りを求められます。（過去スレで既出）
実際自分が受けた時にも事前の質問タイムで690みたいなこと聞いてた人がいたけど鼻で笑われてた。
情報の少ない県はたいへんだと思うけどルール自体は全国共通だから頑張って憶えてくだされ。
- 694 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/17(火) 01:28:18 ID:lQ3VhAz2]
- >>693
俺は昨日免許センターで聞いてきたんだぜ？
聞いたというよりぐちったら勝手に教えてくれたんだけど
コースを勝手に歩いてメジャーとかで図ってたら免許センターの人が
来て、朝の8:30～9:00と12:00～12:45分以外はコースの侵入は一切禁止だ！
勝手に入るんじゃない って注意されて、何か教えてくれるかと思い
走り方のわかりにくさをぐちったら(三重県運転免許センターは二輪コースに
白線が一切ないので非常に分かりにくい)採点の重要ポイントを特別に
教えてくれた
一番念を押されたのは"姿勢"
「うちは指示器のタイミングや距離どうこうよりも、姿勢にすごいシビアで
姿勢っていうのは走行中常に存在するものだから、数十秒おきに姿勢が
直っていないとその度に減点されるから気をつけろ！」
ってことと、ならしについては具体的なことは言われなかったが
「普通に走るやつばっかりだがそんなことをする必要はまったくない」
と言われた これは俺の中では クセをつかむために有効に使え
と解釈したんだが間違ってたのか？
- 695 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/17(火) 01:54:54 ID:167kKdWL]
- >>694
うむ。間違ってる。
課題走行以外は公道を走るように走れって言われなかったかな。
実際ならし中はブレーキ、クラッチの遊びを確認するくらいしかできない。（それで充分）
姿勢ってのはよく分からんが、所謂「ふらつき」をチェックするんじゃないのでは。
- 696 名前：695 mailto:sage [2007/07/17(火) 01:56:26 ID:167kKdWL]
- 最後の文末がむちゃくちゃだ。
- 697 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/17(火) 01:59:55 ID:lQ3VhAz2]
- >>695
ほほ、この自信から察するに俺が間違っていたみたいだ
ヘタなことをしてコース走る前から減点されなくてよかった
参考になったよありがとう
- 698 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/17(火) 02:10:56 ID:167kKdWL]
- どういたしまして。
とにかく基本に忠実に走れば上手くなくても受かる（かも）よ。
健闘を祈っとる。
- 699 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/17(火) 02:12:30 ID:6gNRUo0B]
- 慣らし走行中のスラロームや立ち姿勢による波状路の練習は注意されるだろうが、>>690の言う
＞ウォームアップは、減点の対象にならないので超低速で走ってみたり
＞波状路の為に半クラで加速具合を何回か確認してみたりしても良いんだが
この程度のことなら、慣らし走行でやっても何も言われないと思うけど。
多分この辺りは多分試験場によっても違うかもしれないね。
少なくとも二俣では鳴らし中の超低速走行や半クラでの加速具合を確かめる程度は何も言われない。
というか慣らし走行ってそういう意味のモノでしょ。
- 700 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/17(火) 08:54:29 ID:Leweq5FH]
- >>699
二俣川の二輪は慣らしが独立していて、ちょこっと１周して発車点に戻る。
(そのときはスラローム(公道では蛇行になる)しなければだいじょうぶ)
合図があったら発着点から再度出発するんだよね。
緊張して慣らしなのにそのまま本番突入したり、戻るとき大回りして
横にある物置小屋の路地に入っていく人も居る。←何食わぬ顔で
小屋の裏を通って出てくる。
練習は・・・
８の字が有効 視線の重要さに気づくかも。自分で上達がわかるし
危なくないところで急制動もやっておくと自信がつくよ、
ニーグリップできてないとお尻が浮いて余計前輪加重になり
後輪ロックしやすいものでつよ
波状路出口は膨らみやすいから立ち姿勢の状態のまま左右確認でオッケー。
以上神奈川
人間だから緊張して当たり前だぞ。ガンガレィ
- 701 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/17(火) 10:16:06 ID:nV7LT5gn]
- >>700
そんな奴おらんやろ～。
二俣川の場合、他車両の採点中にならし運転やるから、試験官は見てられないよな。
- 702 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/17(火) 11:00:57 ID:6gNRUo0B]
- >>701
たまに反対車線逆走しながら慣らししてる人いるんだけどアレはいいのかな？
「慣らし中は本コースに出るな」という試験官の説明には確かに即してるのだが。
まぁ一応確認しながら出るけど慣らし走行車と試験車がかち合う可能性も無くはないから良いのかな。
緊張してというより試験官の説明の聴いてなくて慣らしで本コース入ってる人はみかけたことあります。
最初の縦の直進してそのまま戻ってきて試験官に怒られてたｗ
- 703 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/17(火) 11:18:00 ID:pdPJxg7g]
- 試験官の印象についての質問ですが。
上から逝きます。
ジェットよりやはりフルフェの方が好印象？
上着はデニム、革のような丈夫(風を通さない)な
物でなければいけないのでしょうか？
長袖、ジャンバー可？
グローブブーツはそれ専用云々らしいですが、あなレーサーが着けてる奴？
見た目での印象にそんなに気にしなくていいのかな？
- 704 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/17(火) 12:01:34 ID:ePF550os]
- 「運転免許技能試験実施基準の制定について」の第7の1の(1)にこんな事が書かれてるよ
採点は、乗車する時(ならし走行開始地点)及び試験の起点から下車するまでに
ついて行う事(ならし走行開始地点から試験の起点に至るまでは、「安全措置不適」の
減点細目を除き採点は行わない) なお、試験の起点において一旦停止しない場合は、
減点細目「アクセルむら」、「エンスト」及び「逆行」の採点は、ならし走行開始時に行うものとする
見てたり見てなかったりをはじめとして試験場によって違いはあるとは思うが
一応定められているガイドラインとしてはそういう事らしいね
- 705 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/17(火) 12:03:55 ID:6gNRUo0B]
- ジェット、フルフェなら問題なし
まぁ長袖ならなんでも良い。着てる素材で減点されるようなことはない。
但しこけたときの身体へのダメージは素材に依存する。要するに自己責任。
グローブは軍手でもいい。履きなれている踵のある靴なら何でも良い。
バイク用の専用品ってみてくれはアレだけどそれなりに考えられて作ってある。
ジャケットでいえば走行中のバタつきやコケタ時のプロテクション、通気性、立体裁断処理など
他の専用品もこれに準ずる。試験では着慣れたものや履きなれたもののほうが操作しやすいかも。
- 706 名前：７７４ＲＲ [2007/07/17(火) 14:46:04 ID:ji7GPQ7E]
- >>下車するまでについて行う事
俺が完走した時発着点に戻る前に次の車両走り出してた。受かったからいいけど
- 707 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/17(火) 18:42:41 ID:pdPJxg7g]
- 指だしはダメだよね？(グローブ)
- 708 名前：７７４ＲＲ [2007/07/17(火) 20:34:11 ID:+FFFi6gw]
- ＹＥＳ!なぜなら、保護具だから。
- 709 名前：７７４ＲＲ [2007/07/17(火) 20:56:20 ID:V/A7fsUg]
- >>697
参考までに、慣らし運転中も安全確認については採点されています。
しかし一本橋の練習（低速走行）程度の事はＯＫ。
ニーグリップについてはすごく厳しい。
クランクの内側に置いてあるコーンに注意。
（エンジンガードを接触させる事が多い）
試験官によって言う事が違うのも要注意。
完走３回でようやく合格。
カンバレ！
- 710 名前：７７４ＲＲ [2007/07/17(火) 21:46:32 ID:/rzG7RJa]
- いいから早く免許取れよ
- 711 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/17(火) 23:29:43 ID:v3oMpGFM]
- >>703
小型は何だか忘れたけど確かロードタイプのジェット。
中型（当時）もシールド付きジェット、
限定解除（当時）はトライアルヘルメット（ジェットタイプでヒサシ付き）＋ゴーグル。
むしろ、フルフェイスのほうが安全確認のときの視線をアピールしにくいから不利という
説を聞いたことがあるけど、そういうことはないんじゃないかな？
> 長袖、ジャンバー可？
冬に受けたから当然ジャンパーを着たけど、季節とは関係なしに「腕をむき出しにしない」
のでないと受験不可じゃなかったっけ？
今から受けるなら、夏場は当然パッド内蔵のメッシュジャケットにする。
っても、普段から当たり前のように着てるのをそのまま使うだけだけど。
ちなみに、試験のときに何履いたか忘れた。
今から受けるなら冬場は革パン、夏場はパッドを入れたストレッチのジーンズにする。
> グローブブーツ
グローブは小型は忘れた。中型以降は全部オフ用。
ブーツは、小型は忘れた。
中型以降は、オフブーツじゃどうもならんので買ったツーリングタイプのブーツ。
レースタイプでも、しっかりなじんでいればいいんじゃないですか。
- 712 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/18(水) 00:53:46 ID:udXoEoSL]
- 四輪更新のついでに見学してたら
みんな革のツナギやらいかにもライダーって格好してたな
俺 恥ずかしくてあんな格好出来ないよ。
普通にGパンに長袖シャツで行く。
- 713 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/18(水) 01:44:47 ID:suAse+Ez]
- >>712
その服装でいいと思うよ。
さすがに試験にツナギ着てくるやつはいないと思うがｗ
大型受験者はたいてい普段でもバイク乗ってる人多いから
ライジャケとかブーツとかの装備で来てるんだと思う。
専用品で普段使い慣れてるもののほうが操作しやすいしね。
- 714 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/18(水) 02:06:53 ID:E+nycmT0]
- >>713
そうなんだよね。
ツナギはともかく、気合いを入れて走るときの格好で行ったほうが、本人自身、自信が持てる、
という面が強いと思う。まあ、気合いだけが空回りすれば落ちるわけだけど。
>>712
ツナギじゃなくて革パンじゃない？ ジムカーナとかで転けてみれば分かるけど、
ロードでは非常に実用的なの。
- 715 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/18(水) 03:53:00 ID:E4Cj8X5m]
- >>713
>さすがに試験にツナギ着てくるやつはいないと思うがｗ
いたいたｗ
手袋から肩当まで完全にソレっぽい人。
小耳に挟んだが、大型免許取り消し喰らった人らしかった。
落ちてたが。
- 716 名前：７７４ＲＲ [2007/07/18(水) 20:05:04 ID:zCBJnB/v]
- 小型二輪のオートマで何か注意することありますか？原付のれたら余裕な気がしてしかたないのですが…
- 717 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/18(水) 20:08:13 ID:LrbtI04f]
- カタワ専用AT免許
最高
- 718 名前：７７４ＲＲ [2007/07/18(水) 20:29:38 ID:szU7bOY8]
- 作業着のツナギにお椀ヘルの馬鹿もいたぜ。
- 719 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/18(水) 21:09:29 ID:/tPExnIK]
- >>716
草野球が出来る、とプロ野球選手になる、また、プロ野球で歴史に残る名選手になる、が違うように、
運転できるから、試験が簡単、という事はありません。
まあ、グダグダ言ったところで、大して気にも留めないだろうから、
とりあえず受けてみれば宜しいかと。
試験には試験のお作法があります。
それが公道で必要かどうかは別として、免許を貰うには必要なお作法が。
- 720 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/18(水) 21:09:36 ID:vtMspN0s]
- >>716
試験場乗りが理解できてれば余裕。
コース開放で一本橋を体験しておいた方が無難な程度かな。
- 721 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/18(水) 22:44:07 ID:/sMBDdar]
- >>716
法規走行いつもやってないけど、いざ試験となればやれるよって甘く考えてると
緊張と相まってボロが出る
なので近所で低速の小回り右左折、確認動作とか一通りは練習した方がいいよ
- 722 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/18(水) 23:54:24 ID:8ws3Q25q]
- >>716
「無難に動かすことができる」のは当たり前。それだけでは間違っても通らない。
実際に落ちるのは、ウィンカーの出し忘れとかいった露骨なミスではなくて、
安全確認の不十分とかがメジャー。
- 723 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/19(木) 00:00:14 ID:8ws3Q25q]
- >>717
こんなところにもダニがいる。
- 724 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/19(木) 02:35:27 ID:0taQW9B0]
- p.pita.st/?m=qtqrv3sb
皆様のアドバイスの元修正を加えました 上が拡大図で下が全体図です
青線は、右折時はこう曲がるほうが良いのか という疑問線です
ちなみに、このコース内に白線は一切ありません よって外周のカーブ字は
いちいちウインカーを出しても、あるいは出さなくても減点にはならないそうです
つまり中央線もない為、右折時などに中央による必要もありません
しかしキープレフトは必須だとか、どれが良くてどれがだめなのかという明確な答え
は分かりません それについては免許センターに尋ねても
「詳細には答えられない。あくまで法に則って走行すること」
の一点張りでした
距離などはこの図からは分かりませんのでそれ関係についてはスルーして下さい
地図内に文字を入れたので必然的にかなりの大きさになってしまったので
非常に見にくいとは思いますが修正点がございましたらアドバイスお願いします
- 725 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/19(木) 03:12:54 ID:L98xCk+E]
- >>724
二回目の青線は距離はシカトしてくれって点と中央線がないってのがひっかかるけど、
基本は青線の通り走ったほうがいい。
次の右折まで距離が短く、中央線があるのなら直角でなおかつ中央線よりに曲がるんだけどね。
とりあえず出来ることなら カキカキ と直角に曲がったほうがいいよ。
まぁなんのかんのと書いたけど、つまり君の書いた青線の通り走るのがいいってこと。
それと目視に?が付いているところがあるけど、安全確認や目視はしすぎてマイナス取られることはないから
出来るならガンガンやったほうがいいよ。
教習所でも試験場でも聞いたけど、「人によって回数の違いはあれどし過ぎるってことは無い」
って教官や試験官が言ってた。
ただそれに伴って発進がもたついちゃったってのは別だから注意ね。がんばれ。
- 726 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/19(木) 08:32:50 ID:guN+cQ7g]
- 服装についていろいろとありがとうございました。
後方確認の時、(白バイ隊員のように)叫びたいのでホムセンジェットにします。
- 727 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/19(木) 21:42:44 ID:JGEf5TGK]
- 安全確認で叫んでる人は、試験場では見たこと無いなぁ…
まあ、気合は伝わるかもねぇ。
ホムセンのメットは小型限定のヤツが多いから、気をつけてな～
- 728 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/19(木) 22:20:01 ID:Q/1Hu+ts]
- >>726
よし、試験の時お前の後方でプレート出してやる! プレートは何を用意しておけばいい?
- 729 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/19(木) 23:59:40 ID:znfEKKvU]
- >>724
坂道に行く前、右合図をするのですか？
- 730 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/20(金) 01:30:58 ID:UKFItxvG]
- >>724
発進地点：「右後ろを見てからまたがる・ミラー調節（調節不要でも確認のためにいじるフリをする）・右後ろを見てから右足をついてシフト・・・」も抜かしたら駄目です。
坂道は、どちらから通りかかっても「道が分かれている」せいでウィンカー必須じゃないですかね？
平面図が憶えられたら、「実地で走っているつもりのイメージトレーニング」が必須で、イメージトレーニングはそちらが本番。
発進地点から見える風景、しばらく走って坂道が見える風景を右カーブ、課題を横目に右カーブ・・・
「現地で走っているときに見える風景」まで想像できるようになったら、合格間近。
というか、個人的には、完璧にできるようになったのは合格後で、未だに大体憶えてたりする。 orz
- 731 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/20(金) 04:24:45 ID:aWEOfMqo]
- 私「そちらはコース開放はやっておりますか？」
職「コースの開放は一切やってないよ」
私「では歩かせていただくことはできますか」
職「金曜の12時から15分だけならいいよ」
私「15分では一周することもできませんので、自転車を使ってよろしいですか」
職「は？いいわけないでしょ ちょっと考えたらわからない？」
私（なんだこいつ！もうちょっと言い方ってもんがあるだろ！！）
私「そちらの方針は存じ上げておりませんので、お電話にて確認させていただいたのですが」
職「あっそう、 ダ メ で す わかった？」
私（ちっくしょおお！！完全になめられてるな まぁここは落ち着いて・・・）
私「さしつかえなければ徒歩が可能で自転車が不可な理由など教えていただけますでしょうか」
職「あんたね、いちいち電話でそんなことまで教えてたらキリがないでしょう？
こっちも忙しいんですよ もう切ってよろしい？」
私（ちくしょおおおおおおおお！！もう完全にあたまにきた！！！）
私「失礼ですが、そちらのお名前をフルネームで教えていただけますでしょうか」
職「え？なんで？ ・・・でしょう」
私「では免許センターの電話担当の方は、お名前をお聞きしても拒否されたということで
よろしいでしょうか」
職「え？いやそういうわけじゃないですよ 木之下(仮)です」
私「フルネームでお願いします」
職「・・・一です」
私「木之下 一さん と・・・（あたかもメモしているかのように）」
私「もう一度お聞きしますが、では木之下さんの個人的な考えで結構ですので
何故徒歩が可で自転車が不可だと思われますか？」
職「え？あー・・・えっと、あれですかね、事故が起こりやすいとか？」
私「見学可能時間もコース内に車が走ってるんですか？」
職「あっと、車は・・・走ってないですね・・・」
私「運転者講習や、処分者講習もされてらっしゃるところの方ですから、もちろん
歩行者と自転車の事故の割合はご存知ですよね（私も知らないのに適当に）
そこから考えますと、自転車の事故発生率が高いからという理屈はおかしいですよね」
- 732 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/20(金) 05:45:29 ID:uK8JjdLs]
- >>731
＞職「金曜の12時から15分だけならいいよ」
これだけ許されているならまだ幸せだよ。
試験申し込みして、始まるまでの間に必死に歩いているのよ。
＞私「15分では一周することもできませんので、自転車を使って
＞よろしいですか」
１回で回れなかったら、何回も通えばいいでしょ。
「そんな暇ない」という言い訳するなら
教習所いけば～
- 733 名前：７７４ＲＲ [2007/07/20(金) 07:53:52 ID:Te1Wmk5a]
- >>731みたいな人って俺は関わりたくない部類だな
フルネーム聞いてクレームってパターンか
- 734 名前：７７４ＲＲ [2007/07/20(金) 08:22:57 ID:oRKBjWFX]
- いいから早く免許取れよ
- 735 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/20(金) 09:19:20 ID:pjoc4zWv]
- 試験に合格しなかった時、三時間ぐらいクレームつけていそう。
- 736 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/20(金) 09:28:09 ID:3HY9AEm5]
- >>731
いいかげんにしろクレーマー
事故が起こりやすいからに決まってるだろ
15分の間に練習したい自転車が殺到して
交差点やスラロームを何十台も猛スピードで通過したら
どうなるか想像つかないのか？
事故が起きて開放中止になるだけだろ。
こういう奴って引き篭もりなんだよな。
- 737 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/20(金) 10:04:02 ID:wxHhGwU+]
- >>731
そういうのヤカラって言う
- 738 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/07/20(金) 10:08:05 ID:lYgI5P1r]
- そういうのっていくつか要点を絞り込んでおいてそこを見て回るものだと
思ってたんだが、順路通りにまるまる一周歩いてみたいものなのか?
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