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【一発】二輪免許取得日記[試験場編]受験28回目



1 名前:774RR mailto:sage [2007/06/18(月) 22:45:02 ID:A+h62Zk1]
試験場・免許センターで【技能試験】を受けて、自動二輪免許を取得しようとする人のための
28回目の技能試験です。 限定解除は、もはや意地です。

前スレ
【一発】二輪免許取得日記[試験場編]受験27回目
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176133825/

【教習所を卒業して学科試験を受ける人は教習所スレへ。】
二輪免許取得日記[教習所編] Part 138
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181826912/





2 名前:774RR mailto:sage [2007/06/18(月) 22:48:08 ID:A+h62Zk1]
参考URL

・初心者の為の ライテク講座 jns.ixla.jp/users/safety55r543/
・マリリンネット コツBANK www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 ( 一部動画有り ) 
  toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・誰も書かなかった大型自動二輪免許一発試験必勝法
  homepage3.nifty.com/andojournal/license.htm
・二輪免許一発試験は一回で合格できます!
  www.aja.ne.jp/bike/index.html

各試験場での体験談URL

・大型自動二輪免許一発試験合格マニュアル (幕張)
  www.uja.jp/modules/smartsection/category.php?categoryid=1
・大型自動二輪免許取得 by kaoru (二俣川)
  kaorux11.hp.infoseek.co.jp/license/Futamata.html
・神奈川県「大自二」試験攻略 (二俣川)
  pray.hp.infoseek.co.jp/
・大型自動二輪への道 2002 (平針)
  www5e.biglobe.ne.jp/~jb_/758Nikki020915.html
・大型自動二輪免許に挑戦! (広島)
  www2u.biglobe.ne.jp/~albatros/license.htm



3 名前:774RR mailto:sage [2007/06/18(月) 22:54:32 ID:A+h62Zk1]
【FAQ】
・一般的な試験の流れ
[免なし、原付・小特]申請→適性検査→学科試験→技能試験→取得時講習→免許交付
[四輪免持ち]申請→適性検査→技能試験→取得時講習→免許交付
[普通二輪→大型二輪]申請→適性検査→技能試験→免許交付
[普通二輪小型限定→普通二輪・大型二輪]申請→適性検査→技能試験→免許交付
※試験日は後日指定されることが多い。
※大型二輪は事前審査が必要。
※免なし・四輪のみから大型二輪を受けるときは、800m走行試験が行われる。
(基本的操作の確認のため)

・費用
平成19年6月2日から試験手数料が改正されました。
[試験1回ごとに必要]
試験手数料    \2,950- (学科・技能同額。学科合格の場合1回目の技能試験料は不要)
試験車使用料(貸車料)  \1,650-
合 計  \4,600-

[合格時] 免許証交付手数料 \1,650-
※平成19年1月4日から、東京都、埼玉県、茨城県、兵庫県、島根県は IC免許証となり、
IC免許証交付手数料 \2,100-

[取得時講習] 大型二輪車講習:12600円(3時間) 普通二輪車講習:12300円(3時間)
応急救護処置講習:3600円(3時間)※免なし(原付・小特のみ含む)必要


4 名前:774RR mailto:sage [2007/06/18(月) 22:57:41 ID:A+h62Zk1]
・これから試験を受けようと思っている人へ
 試験は公道ではありません、公道で走らせるても安全かを見ています。
「あんなコースないよ」当たり前です。
 コース見学の際に、コースを見渡せる場所からコースを見てみましょう。
試験官と同じ高さの目線から見ると、重点的に見るポイントのヒントが見えます。
試験官から見えなければ安全確認はしていないのと同じ。
 コースミスをしても受かります。あきらめずにがんばりましょう。
メリハリとは単にアクセルを開けることではありません。
アクセルを開ける、きっちり徐行する。しっかりと安全確認する。
 低速バランスを練習しましょう。バイクに乗れているイメージを与えられます。
 がんばれ!

・取得時講習について
免なしまたは四輪のみ所持の場合、取得時講習を受けないと免許が交付されない。
普通二輪(小型限定含む)を所持している場合は取得時講習不要。
この講習は公認教習所で行われる。地域によっては予約がとりづらいことも。

・半ヘルでも受験可能?
免許の種別にかかわらず、受験可能なところが多い。
ただ、試験官の心象を悪くし、採点が辛くなる(特に大型二輪)可能性も
指摘されているので、ジェットヘルやフルフェイスがおすすめ。
試験のためだけなら、ホームセンターで買える安物で十分。
なお、工事用ヘルメットは不可。バイク用を用意する。

・グローブやシューズ、ヘルメットは貸してもらえる?
装備は自分で用意するのが基本。
貸し出し用を用意している試験場もあるが、あくまで、忘れてきた時などの緊急用と考えるべき。
グローブは軍手で可。シューズはスニーカーで可。
ハイカット推奨だが、普通のスニーカーでもOKな試験場が多い。



5 名前:774RR mailto:sage [2007/06/18(月) 22:59:00 ID:A+h62Zk1]
非公認教習所&練習所】
(社)全国自動車運転教育協会
ttp://www.zenjikyo.com/
ここの「会員名簿」で非公認教習所をある程度知ることが可能。

首都圏
上江橋モータースクール(埼玉・指扇)
ttp://www.taiyo-kamigobashi.com/
交通教育センターレインボー埼玉(要普通二輪、埼玉・桶川)
ttp://www.tec-r.com
ケーエム自動車教習所(各地)
ttp://www.km-ds.com
杉本バイク練習所(東京・府中)
ttp://www.smpp.co.jp/
二俣川自動車学校(神奈川・横浜市旭区)
ttp://www.futamatagawa-ds.co.jp/
三ツ境自動車教習所(神奈川・横浜市瀬谷区)
ttp://www.mitsukyo.com/mitsuhp/index1.htm
トミンドライビングスクール(茨城県・霞ヶ浦町、練馬区大泉より送迎有)
ttp://tomin1.hp.infoseek.co.jp/
豊田ライディングスクール(愛知県豊田市)
ttp://www.autoland-tsukude.net/trstop1.html
群馬県大型特殊自動車練習所(群馬県前橋市)
ttp://www.gunma-ankyo.or.jp/oogata/
※千葉県には非公認or練習所はない模様。



6 名前:774RR mailto:sage [2007/06/18(月) 23:01:33 ID:A+h62Zk1]
【非公認教習所&練習所】
京阪神
京都府交通安全協会自動車練習場
ttp://www.kyoto-ankyo.or.jp/Jr-baiku2.htm
加美自動車教習所
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7267/index2.html
アインカースクール
ttp://ein.flc.ne.jp/
セーリングドライビングスクール
ttp://www.sailing-ds.co.jp/

東京の府中、鮫洲の「運転免許試験場では、運転に自信のない方や技能試験
受験者等のために運転コースを開放しています。どうぞ練習にご利用下さい。」 との事。
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/tekisei/tekisei06.htm

千葉の市川中央自動車教習所では月一で講習会を開いてます。
詳しくは↓の「バイク講習会」から
ttp://www.icdsr.co.jp/
試験前に、自己流になった走りを見直すのにいいかも。車両も貸してくれる。

埼玉県警察運転免許センター(鴻巣)試験コースで、インストラクターの指導が受けられます。
講習は、原則として毎月2回、土曜日に行います。
ttp://www.saitama-ankyo.or.jp/gentuki/kousyu.html



7 名前:774RR mailto:sage [2007/06/18(月) 23:40:53 ID:LS/fbRM4]


手元の資料(6月現在と書いてある)では、取得時講習の費用が
普自二も大自二も4時間 12,600となってるんだが。。。

取得時講習をまだ受けてないから真偽のほどは不明だが一時間多くなって300円upかも。
受けてきたらまた報告する。

8 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 03:17:24 ID:f+peNjXO]
自分なりにポイントを勉強し、結構練習&イメトレして試験に挑んだが3回受けて3回とも半分くらい走行したところで帰っておいででした…orz

2回目受けた時に確認したところを確認してないと言われたので、3回目受験の時は柄つきヘルメットかえてこれでもかっ!ってぐらいに確認したらふらついて落とされましたw

そこで教えていただきたいのですが、コーナリング中ではなく、右左折中はリアブレーキはガンガン引きずって走ってもオッケーなんでしょうか?

悔しいので絶対受かるまで心折れぬ様がんばります。




9 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 09:36:01 ID:RzCK5u5x]
>>8
おk

10 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 09:36:35 ID:yhX34bo5]
>>8
右左折なら開始直前に2速でギリギリまで速度落とせば
ブレーキ使わずにトルクだけで徐行できますよ。
もしエンストしそうな時は半クラ使って立て直して下さい。



11 名前:774RR [2007/06/19(火) 09:46:33 ID:jKuJkbWd]
普通自動二輪免許って6月から18歳からになったんですか?

12 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 10:19:10 ID:Ph31JAUb]
>>8
それは根本的にバイクに乗れてない
半クラで速度調整、小回りができてない
何回受けても時間の無駄だから、2-3時間でいいから
練習所でレッスンしてもらったほうがいい

13 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 10:22:21 ID:RzCK5u5x]
俺は半クラ使うときは大抵リアブレーキもセットで使ってるけどな・・・
もちろん常に踏みっぱなしってワケじゃないけど

14 名前:774RR [2007/06/19(火) 10:24:23 ID:uoPA06f4]
なぜやらなくていいことをしようとして、わざわざ難しくするのか理解できない

15 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 10:37:58 ID:gjE9Zkdd]
受験するのは一回休んで、うまい人を見学すると良いぞ。

16 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 11:03:44 ID:N3/61vjF]
学科問題がなかなか覚えられないんだが
覚えるコツとか無い…?あと、これは役に立ったぞ!って言う参考書とか…

17 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 11:26:29 ID:RzCK5u5x]
>>16
コツなんてない。何度も繰り返して模擬問題をときまくる。
免許の学科問題は日本語が意味不明な場合も多いのであまり理屈で考えずに
この問題の場合の答えは○ or ×とか機械的に覚えるしかない。
考え込むとわけわかんなくなる時あるからw
参考書はいらんと思う。問題集買って問題を解きまくる。

模擬問題繰り返してコンスタントに合格点レベルに達するようになったら試験場へGo!


18 名前:774RR [2007/06/19(火) 11:53:45 ID:JVV6KQBA]
これから試験うけてくるぜ
ノシ

19 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 12:52:27 ID:KVaFVDyK]
>>18

イキロ!

20 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 13:11:42 ID:N3/61vjF]
>>19
サンクス!
とにかく深く考えずにやってみるよまずは

深く考えて引っかけやら普通の問題を間違える…



21 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 13:21:46 ID:Po5d5bqo]
>>8
交差点右折左折時はブレーキを掛けてはいけないと教わりますた
ハンドルを切り始める手前までに充分速度を落とすべきで、落とし方が
不十分だと、ブレーキを掛けながら曲がることになります。
理由は、ブレーキを掛けために起こるスリップを
防ぐためだそうで、これは二輪試験、四輪試験共通のことです。

安全確認でふらつきがでる場合は、ハンドルが動いてしまっているからで
首だけ振って肩を持っていかないように練習します。(パソコンの前でも
できるし)
後方確認の場合はそれが顕著ですので、前スレに出ていたように
あごを右肩につける感じにすればハンドルブレの防止になります

28回目スレも多くの合格者が出ることをお祈りしる。
熱き挑戦者たちよ・・・ガンガレーーーっ


22 名前:8 mailto:sage [2007/06/19(火) 15:19:01 ID:f+peNjXO]
皆さまレスサンクスです。
おかげさまで今日大型受験3回目にして合格しました。

リアブレーキを引きずると書いたのは、前回微妙なふらつきを厳しく減点されたので、それを無くす為リアブレーキを多用しても減点はないかを知りたかったのです。
変な書きかたしてスマンソンorz
結論としては右左折中のリアブレーキ多用はオケーのようです。
というか試験官次第?
あっ、もちコーナー中はダメですよ。


一発試験を受けて思ったことは、普通二輪に乗り慣れてる人だったらここのテンプレをしっかり見て少し課題の練習すれば、結構早い段階で受かるのではということでした。
しかし一番大事なのは運ではないかと…(ry
試験官によって審査基準が違いすぎ。
毎日受けて甘い試験官に当たった時に完走を目指しましょう。
厳しい試験官に当たった時はどうせ落ちるので練習だと思って楽に受ければいいと思います。


俺はもうこのスレを卒業しますが、みんなありがとう!
そしてまだの人はあきらめないで受け続けることだ!ガンガレ!!

23 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 15:41:02 ID:kRVUhFpi]
4回目じゃないの?まあオメっとさん

24 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 17:59:45 ID:gHW4Qg3d]
>>2222
>毎日受けて甘い試験官に当たった時に完走を目指しましょう。
>厳しい試験官に当たった時はどうせ落ちるので

厳しいほうの試験官を納得させるだけの運転が出来てこそ真の合格者ってもんなんじゃないのかね?まあオメっとさん


25 名前:774RR [2007/06/19(火) 20:19:05 ID:wVDdxGvk]
今日の午後、時間があったので府中試験場で見てきた。
率直な感想…ひど過ぎる…。
大型は20人位受験か。うちなんとか完走1人。合否は不明。もしかしたら>>22か?

26 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 20:49:07 ID:AFLv6djI]
普通二輪(CB400SFで)を試験場で取りました。
ここの試験場の大型はCB750で見た目はCB400SFによく似てるので
なんかこのまま大型試験受けても簡単に取れそうとか思ってしまうんですが
これは、タダの錯覚でしょうか?

27 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 20:56:33 ID:KS7Rro3T]
やってみればよい
どんな結果にせよその経験は財産だ

28 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 21:15:37 ID:fxxi58R8]
取れるよ

29 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 21:21:28 ID:A7dDKQj+]
今まで一度もバイクを運転したことが無いのにいきなり試験場行って一発合格したような猛者はさすがにいないか?

30 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 21:38:08 ID:b1e3uR4l]
>>29
無理  そういう妄想をもって秒殺されてる奴は山ほどいるが
経験無しでは課題すら全くクリアできない
練習所で試してみな



31 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 21:46:50 ID:WwTnGsOO]
>>29
のちのバレンティノ・ロッシである。

32 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 21:57:17 ID:AAKkRIXV]
6/1に二輪免許を取得した者なのですが、どうしても大型が欲しいので
大型二輪を飛び込みで受けようと思うのですが、無謀でしょうか?

知り合いにも、大型もってる人がいないので借りて練習ってことも出来ないのですが。

33 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 21:57:53 ID:KS7Rro3T]
なせばなるよ

34 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 22:26:45 ID:AAKkRIXV]
あと、住んでる場所が兵庫なのですが、兵庫でしか一発試験受けれませんよね?
本籍は大阪なのですが、大阪では無理ですか?

35 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 22:28:28 ID:KS7Rro3T]
キミが歩むその先が道となるよ

36 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 22:44:29 ID:gjE9Zkdd]
>>32
検定のコツを忘れない今がチャンス。でも、練習無しはだめだ。非公認で練習しな。

>>34
無理。

37 名前:774RR [2007/06/19(火) 22:45:48 ID:ziiKaVmQ]
>>32
俺も6月に普自二取ったばかりだけど、明日、二俣川いくぜ!!
事前審査は15日に行ってきた。
教習所で卒検後に体験教習の名の下にCB750乗ったけど、CB400比で
重さチョイプラスと旋回半径チョイプラスになる以外、差を感じなかった。


38 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 23:01:39 ID:jjcA2oW6]
>>34
明石池
詳しい事は俺に聞け。

39 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 23:04:01 ID:jjcA2oW6]
ついでに貼っとく
ココのおかげで取れたようなもんだ。

ttp://yan.nu/akashi/

40 名前:774RR [2007/06/19(火) 23:06:41 ID:wVDdxGvk]
750だって400と同じ「バイク」。操作方法も同じ。
初心者でも大型に受かる事も可能。
まああくまで検定上の話だが。
当然公道等では、経験豊富な中型乗りの方が上手いであろう。普通に考えるなら。



41 名前:34 mailto:sage [2007/06/19(火) 23:19:02 ID:AAKkRIXV]
>>36
やはり無理ですか、わかりました。
>>37
おお、同じですね。お互い頑張りましょう!

>>38
明石で取った方ですか!
明石のコースってやはり70コースが多いんでしょうか?
10回は落ちるって本当なのですか・・・

42 名前:774RR mailto:sage [2007/06/19(火) 23:58:02 ID:pSREvzpc]
>>41
自分が何で落とされたか全く理解しようとしない鳥頭さんたちが、平均受験回数を押し上げています。

43 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 00:19:19 ID:UjavQMcB]
>>39
これの鮫洲版ありますか?

44 名前:34 mailto:sage [2007/06/20(水) 00:22:36 ID:zpheK+wq]
>>42
なるほど、では事前に対策していけば、そこまでにはならないと
言うことですね。



やはり練習はした方がいいですか?・・・>>38さんも練習したんでしょうか?


45 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 00:26:27 ID:sLLQ2xGP]
>>43
また君か

46 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 01:07:39 ID:+HEB/IHb]
明日中型の技能試験を受けに行きます
みんなオラに元気を分けてくれ!




ちなみに一時停止するときってNまで戻したほうがいいの?

47 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 01:12:56 ID:aBbSn/YE]
むしろNを通り越して一速まで落としたほうがいいと思うよ。

48 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 01:18:25 ID:+HEB/IHb]
>>47
サンクス

49 名前:774RR [2007/06/20(水) 02:46:02 ID:u2mrcTZE]
普通から即大型を考えてる人へ
普通が取れた人間なら大型でも法規走行は問題ないと思う。
波状路と特にスラロームが大きく違うと感じるはず。できれば
スラロームくらいは練習できると心強いと思う。
本番で緊張して体がかたいと、大型はふら付きが出やすいから
そこも注意かな。


50 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 03:35:56 ID:qOJXL6zL]
>>46
停止後、発進前の右・左・右後ろ確認セットを忘れずに。



51 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 06:24:27 ID:IE8OYqgg]
>>3
のテンプレ
※免なし・四輪のみから大型二輪を受けるときは、800m走行試験が行われる。

の800m走行試験ってどんなことやるんですかい?

52 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 06:28:48 ID:d/xtLqAH]
>>51
バイクの操作が一通り出来るかどうか確認するため400ccの試験車で走行。
※採点の対象外

53 名前:774RR [2007/06/20(水) 06:58:24 ID:JNOrsY+W]
>>51
二俣の場合500㍍だよ、バイク自体に乗れるか見るだけ一発は乗れて当たり前だから。

俺が500㍍走って戻って来たら、試験管そっぽ向いて受験者に何か説明してた。

54 名前:774RR [2007/06/20(水) 07:26:00 ID:kWkcLnii]
どちらで取ろうか迷い中なんだけど
おまえらなんで教習所行かないの?
金?規定時間がうざい?それとも意地?

55 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 08:01:14 ID:WpZ9/Hy3]
金額は精々3マソ、回数は多くて3~4回で済むものを
なんでわざわざ時間と金をかけて、別な方法を選ぶ必要があるのか

俺にはさっぱり理解できん

つっても時々いる、免許ごときで人を蔑むようなのは、死ねばいいと思うし
人がどんな方法で”公道走行許可証”を得ようと、問題は取得してからだから
皆、自分で確実だと思えるほうを選んでるだけだろうから、お前もそうすれば?

56 名前:774RR [2007/06/20(水) 08:10:05 ID:Od8gSYBu]
>>54
俺の頃は、試験場でしか取れない時代だったから。限定解除ね。

その後の大型教習導入初期の頃は、「金で買った免許で大型乗るのは嫌だ」って奴らが多く、一発試験派は多かった。
まあ今免許取得だとしても、絶対一発試験で取るが。

57 名前:774RR [2007/06/20(水) 09:08:03 ID:fS+twP7b]
やっぱ考えたけど
平日昼に拘束され杉

素直に教習所いくわ

58 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 09:33:32 ID:3PIJgI3H]
>>44
練習したよ。せずに受かるなんて俺にはムリ。
1時間でいいから試験前日に練習すると吉。
友達のを借りてとかじゃなく
指導員のいる練習場でちゃんとアドバイスをもらいながらやるといいよ。
その費用は決して惜しくないよ(\6500/hアイン)


59 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 10:26:13 ID:NRoQUzmN]
>>57
切りのいい数字で日給1万として、平均4回通うとする。
すると試験を受けに行くのに合格するまで最低4万の損失。
(ここで有給を使うなどすればこの問題は解決)
試験一回の収入証紙が4500円×回数=約1万8000円で
交付手数料が2100円かかる。

教習所通うと12時限の技能講習を5,6日掛けて受講し
平均10万~13万。(普自二あり)

金額的には前者のほうが安いと思うけど、
確かに平日拘束されるのが辛い人には厳しいかもね。
受験者の中には仮病使って6週連続で特定の曜日に仕事休んできてた人もいて
会社から疑われていたらしいし、下手したら社会的信用を失いかねない。
これは自己管理の問題であるし、そこまでして受けにいく利点は無いと思う。

それでも、試験場で取った時の達成感は筆舌に尽くしがたいものがある。
安く上がったっていうのは二次的なものだから。

60 名前:774RR [2007/06/20(水) 11:06:40 ID:fS+twP7b]
サンクス
達成感味わいたくて試験場考えたけど
平日昼の予定がどうしても無理だわ

ここの住民に幸あれ



61 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 11:52:32 ID:TTzHVw8z]
てか限定解除時代がどうとか免許を金で買いたくないとか言う人いるけど激しくウザイんだが
趣味の免許ごときで平日会社休める人なんて常識的にいないだろ(学生、プーは別だが)
金で買うのがヤダ~って人は物々交換で生活してんだろうか?
時代にそぐわないナンセンスな考えは即刻改めた方がいいですよ

62 名前:774RR [2007/06/20(水) 12:32:18 ID:oMyK+dTl]
>>61
シフト勤務とか有給消化自在のとこなら平日午前なんぞ余裕
中小や日雇いには厳しいな。

ちなみに、今日二俣川行ってきたんだけど、混みすぎ!!大型だけで15名もいた。
完走数名、合格2名なり。
練習もせずに、試験に行ったけど、>>49の言うとおり、普自二感覚だとスラロームが厳しい。
他は普自二と一緒だな。


63 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 12:40:59 ID:E9JfUV2Q]
>>61
一発だって金で買うのと一緒。5回6回受けてれば
いつかは受かるだろ。練習所に金払えばもっと確実に受かる。
公道を運転していい最低レベルの資格にそれ以上の価値も何もない。

昔は難しいとか変な神話を作ろうとしてるけど、レベルの低い
受験者がほとんどだっただけ。今は練習しないと受からないと
分かってる奴は最初から教習所いく。
だが、それでも失笑レベルの受験者が半数以上。いや、大部分か。

きちんと準備して一回で受かった人の感想は、こんなものでいいのか、
という感じ。とてもバイクを乗りこなせていないけど、減点されない運転を
したら簡単に受かってしまう。落ちるのは課題ができないか、合格する
ための運転が何か理解していない人。

64 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 12:48:50 ID:xc37rwA9]
>>62
逆。 大手企業で責任ある仕事を任されてたら、やっぱ来週も休みます、
さらに追加で再来週も、さらにその次も、なんてあり得ない。
責任なくて給料安い仕事ならいいのかもしれんが。
きちんとした仕事してれば教習所代なんて小遣い程度だろ。

65 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 12:58:25 ID:fEsVBC9m]
>>34
本籍は関係無い。住所管轄の試験場

66 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 13:02:01 ID:j2b8pMJH]
昔はどーのこーのはどうでもいいが
免許制度が変わらなかったら、一生縁の無かった人間が今乗り回してるのも事実。

じゃねーの?

67 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 13:06:11 ID:j2b8pMJH]
↑なんか変なこと書いたorz

×免許制度が変わらなかったら、一生縁の無かった人間が今乗り回してるのも事実。
○一生縁の無かった人間が免許制度が変わったから今乗り回せるのも事実。

68 名前:774RR [2007/06/20(水) 13:17:11 ID:oMyK+dTl]
>>64
前月とか前々月から特定日休みにしとけば良いだけでは?
受かったら、休みにした日は遊んでればOK
今日、受けに行ってきた俺が言うんだから間違いない。


69 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 13:29:07 ID:FpXyfEu4]
>>63
> 昔は難しいとか変な神話を作ろうとしてるけど、レベルの低い
> 受験者がほとんどだっただけ。今は練習しないと受からないと
> 分かってる奴は最初から教習所いく。

何を言ってんだか。限定解除時代の方が試験コ-スも距離が長かったし、
その分採点も厳しかったんだよ。
今は距離も短くなって、課題の一部に制限時間が着いたくらいだろ。
これを難しいというのかw
かえって基準が明確になってポイントを抑えやすくなってんじゃないか?

70 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 13:53:05 ID:dRl7PvO9]
>>69
限定解除組のオサーンだが昔のレベルも低かったよ。
今はネットで情報得られるから受かるコツがすぐに分
かるけど、昔は気合だ根性だみたいな感じで何で落と
されるのか考えずにひたすら受けてるだけだった。
安全確認や乗車も自己流でやってて、何回も受けてる
うちに知り合いができていろいろ話すようになってここは
こうすべきとか改善していった。基本的にはどこが減点
ポイントか知ってミスしないように運転してれば普通に
受かった。試験官も全くだめな人には厳しかったけど、
何回も受けて努力してる人には一言だけここはこうしろ
とかアドバイスくれたり、落とすのが目的というわけでも
なかったと思う。受からせたいからしっかり努力してこい
っていう感じかな。



71 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 13:59:47 ID:j2b8pMJH]
統計でも取ったのか?w
つーかジジィの昔話などどーでも良い


72 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 14:26:25 ID:d/xtLqAH]
>>62
16名だ。俺を忘れないでくれw
合格者は3人。一人は要取得時講習で即日交付じゃなかったけど。


73 名前:774RR mailto:sase [2007/06/20(水) 14:33:17 ID:klTmtH1F]
今日受けて落ちました。゚(゚´Д`゚)゚。
初めてだったのでテンパってしまった↓

成績の欄に速度維持(課題外)と書かれているのですが
どういう意味なんでしょうか?

ショックですぐ帰ってしまって聞くの忘れてしまいました。

74 名前:774RR [2007/06/20(水) 14:40:38 ID:er/tjqfh]
速度維持(課題外)

↑最初だろ?課題どうこうじゃなく落とすよ(´-ω-`)

まぁ、内規で初回は不合格ってところもある。

75 名前:774RR mailto:sase [2007/06/20(水) 14:46:22 ID:klTmtH1F]
え!?まじっすかw


76 名前:774RR [2007/06/20(水) 15:09:43 ID:OL3L/7Ue]
全て¥次第

77 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 15:33:48 ID:jkFJk45o]
>>73
外周路のどこかで50kmを指定したところがあるはず
速度維持の課題とはそれしかないのでそれを指す

それを見る限りでは、課題外の速度維持不備ってことだろうから
60kmを超えたか、ちんたらちんらた走ったかのどちらかでは?
たぶん外周路でちんたらじゃないかな?内だと加速不良を取られるだろうし

50kmの指定以外は、法廷速度まで出していいんですよ

78 名前:774RR [2007/06/20(水) 15:41:23 ID:BiizQyo4]
今日幕張で大型受験3回目にして合格しました。

79 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 16:02:53 ID:zpheK+wq]
飛び込みの予約って
キャンセル可能なのですか?
もうお金は払ったのですが。

80 名前:774RR mailto:sase [2007/06/20(水) 16:14:55 ID:klTmtH1F]
>>77
すいません良く分からないのですが
小型で受けたんですが、外周のカーブ以外は30kmで走ってました。
合ってますよね?




81 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 17:00:23 ID:Efaj0W8x]
>>79, 80
こういうのを見てると技術や安全確認以前に
人間として理解力・思考力が欠けてるのではないかと思う。
こんなのばかりなら合格率が低くて当たり前と思う。



82 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 17:29:37 ID:dCEryb8/]
夏休みに大型一発に挑戦しようと思っています

今年3月に中型免許取得
卒検かなり勉強したので法規走行には自信がありますが
法規走行についての大型と中型の違いは外周を50kmで走行する必要があるという点のみでしょうか?

操作性の違いについては教習所で練習しようと考えていますが
わかりやすい相違点といえば重量、加速、走行時のブレ、スラロームといったところでよろしいでしょうか?


83 名前:79 mailto:sage [2007/06/20(水) 17:31:10 ID:zpheK+wq]
>>81
そう言わずに教えて下さいませ。
今日予約したばかりで、電話しにくいのです。

84 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 17:42:06 ID:lBOy46Kv]
ネタなのか理解不足なのか、最近このスレの回答に誤りが目立つ。

>>74
>内規で初回は不合格ってところもある。
無い。
1つでもあるなら例をだして。

>>77
>外周路のどこかで50kmを指定したところがあるはず
無い。(課題速度は30キロ)
速度関係の減点項目は3種類。
そのうちの1つに課題外速度(特別減点)がある。

40キロ以上で走ると速度超過(マイナス20点)をとられる可能性があります。
(試験の間ずっと計測してるわけではないので試験官の判断になります)

85 名前:774RR mailto:sase [2007/06/20(水) 18:07:32 ID:klTmtH1F]
>>84
意味が分かりました。ありがとうございます。

>>81
お前が低脳だw

86 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 20:22:31 ID:fv9sb4T2]
指示速度の事では?明石は40㌔だけどそこまでは元気良く加速しないと減点。
この速度はたぶん試験場のレイアウトによって違うと思う。
30のトコも50のトコもあるんでない?>>84

自分の受ける試験場を明確にしないと情報も錯綜するぞ。





87 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 20:37:21 ID:WwEjZ4DR]
小型か普通か大型か、それでも指示速度は違ってくるな。
なんにしても情報が少なすぎ。

88 名前:774RR [2007/06/20(水) 21:12:26 ID:ngbxqUtl]
普通二輪免許MTをとるタメがんばってるんですが、鮫洲や府中の試験場はコース開放をしてると聞いたのですが、免許を持って無くてバイクも持ってない人は参加できないですか?

89 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 21:16:54 ID:Ztbxnly6]
>>88

>>6に全部書いてある。
自分で調べられない奴はほんとに無理だよ。
バイトして教習所行った方が絶対にいい。

90 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 21:21:30 ID:3q+GFHvY]
>>77は大型だと思ったんだろう



91 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 21:24:06 ID:KTM3/vEH]
よし俺も一発受け行くぜ
今までMTのバイク乗ったこと本と妄想だけの本当の一発試験

92 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 21:31:20 ID:sLLQ2xGP]
問い合わせのひとつも自分でできないような小心者が緊張感に包まれた
雰囲気の中で合格できるような運転出来るわけがないと思うんだが

「今日予約したばかりで、電話しにくい」とか言ってる香具師も同様

93 名前:774RR [2007/06/20(水) 21:33:38 ID:EtAEQYra]
試験場のコース図がもらえない場合はどこの試験場でも

乗車→発進→外周回って戻ってくる→試験官の合図で試験スタート→1本橋→スラローム→踏み切り→クランク→坂道→S字→外周→急制動→発着点にもどる

というながれなのでしょうか。

そうならばコース全体を見てパターンを考えて記憶すればよいかとおもったのです。

旭川で取った方いれば情報宜しくお願いします。

94 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 22:26:52 ID:NRoQUzmN]
>>91
金の無駄だからやめといた方がいい。
同じ考えの二輪経験0のオッサンがいたが、何を勘違いしたのか
上は分厚い革ジャンに下はジーンズ、そしてサングラスの
免許取得後はハレ?って出で立ちで、発進も儘ならずに失笑買ってたから。

95 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 22:34:25 ID:NLERb6vz]
>>93
旭川のことは知らないけど、もらえなくても試験場にコース図貼ってないかい?
撮影禁止なら、メモってくればよい。
コース全体の図を持っているならそれに書き込む、無いならグーグルマップを印刷。


96 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 22:40:17 ID:NLERb6vz]
一応言うとグーグルマップの航空写真だよ。地図は駄目だよ。
旭川運転免許試験場で検索すれば出てくる。

97 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 22:44:00 ID:EOOklDhc]
>>79
無断でぶっちしても大丈夫だよ!
っつったら、信じるか?そういう重要なことは問い合わせて下さいませ、ボケ。

>>93
その順番だと思った情報源を教えてくれないか?

>>95
俺もgoogleマップの航空写真つかったわ。
白線まで見えるからどっちが優先道路かとか分かるし、図よりイメージしやすい。

98 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 22:50:34 ID:FA6PzzPw]
>>93
課題の内容は共通でも、配列はコースレイアウトによって違う。
コース図を見るだけでも意味はあるけど、実地に慣れれば慣れるほど有利になるから、
下見を兼ねて行っておいたほうがいいでしょう。

といっても、北海道だと下見に行くだけで「旅行」になる、なんてこともあるかな?

>>95
googleというと、旭川の試験場はこれかな?
maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=%E6%97%AD%E5%B7%9D%E3%80%80%E8%A9%A6%E9%A8%93%E5%A0%B4&sll=43.38509,142.646484&sspn=1.093854,2.158813&ie=UTF8&t=k&om=0&ll=43.786633,142.32585&spn=0.004244,0.008433&z=16
四輪と二輪が同じコースなのかな?

99 名前:774RR mailto:sage [2007/06/20(水) 23:23:44 ID:f2m5a0NR]


こんなの見つけました。
ttp://www.aja.ne.jp/bike/04_02.html

旭川はなかった。残念

100 名前:旭川 [2007/06/20(水) 23:47:53 ID:fo2ccQW5]
皆さんありがとうございます。

試験の流れはテンプレにあったサイトの流れを書きました。同じ流れならある程度予想できるかと思いました。

コースについては、全体の模型があったので、以前に試験場へ行った時に撮影しました。
コース図をもらえるかは聞いてないので、明日にでも聞いてみようと思います。








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