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【エンジンオイル】オイルでチェーンメンテ5クリ目【ルブ】



1 名前:774RR mailto:sage [2006/11/17(金) 21:15:14 ID:m6lcoMaQ]
ギヤオイルもハンマーオイルもチェーンオイルもマターリシル!

前スレ
【エンジンオイル】オイルでチェーンメンテ4クリ目【ルブ】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158247059/

過去スレ
【オイル】エンジンオイルでチェーンメンテ【反ルブ】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146047552/
【オイル】エンジンオイルでチェーンメンテ2本目【反ルブ】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150221451/l50
【エンジンオイル】オイルでチェーンメンテ3クリ目【ルブ】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153199573/l50

とにかく気に入ったモン勝ち!



362 名前:774RR mailto:sage [2007/01/07(日) 20:53:38 ID:HcBL0Dha]
中古で買ったバイクのチェーンが白いルブでコーティングされてたので
磨いたら1o以上のウンコ層が出来てて、チェーンが錆びついてやんの
チェーンカッター持ってないし、南○部品でチェーン買ってクリップで止めて貰おうかな

363 名前:354 mailto:sage [2007/01/07(日) 21:47:38 ID:RW/eCieY]
>>361
サンキュー。早速買ってくるよ。

>>362
実はオレも中古で買ったバイクが
白ルブコーティングのウンコまみれだったよ。

364 名前:774RR mailto:sage [2007/01/08(月) 00:56:10 ID:+FEHVKDX]
>>362-363
俺も(ry

365 名前:774RR mailto:age [2007/01/08(月) 13:28:36 ID:4qaI6zFE]
あるあるwww

366 名前:774RR [2007/01/08(月) 15:18:57 ID:5UK79u7J]
ハーレーとかビューエルってゴムベルトなのに 
なんでカワサキは金属チェーンなの?  
汚いじゃんか? 



367 名前:774RR mailto:sage [2007/01/08(月) 15:30:17 ID:mYBUkJxp]
>>366
死ね

368 名前:774RR mailto:sage [2007/01/08(月) 17:30:02 ID:n3r44Qh+]
このスレに感化されてチェーンソーオイル買ってきた。
どうやら上手い具合に安売りしてたらしく、1L260円4L675円で並んでた。
オイルさしてまだ走ってないんで、明日走るのが楽しみ。
今回使ったのが大体20mlくらいだから
4Lは確かに1年や2年で使え切りそうにないな。



369 名前:774RR mailto:sage [2007/01/08(月) 20:25:00 ID:mjDZzx3g]
明日から山だからそろそろチェーンソーにもチェーンソーオイル注すかな。

370 名前:774RR mailto:sage [2007/01/08(月) 20:54:31 ID:FVyIm+vw]
チェーンソーには注すのではなく
オイルタンクに補給



371 名前:774RR mailto:sage [2007/01/08(月) 22:02:51 ID:4e5f4zOq]
で、>>368は4Lを買ったとはここにも家族に言えず、毎日ひたすら消費のために
せっせと注油…
近所からは「あそこの家の人、毎日オートバイいぢってちっとも出かけないの
ねぇ〜w」の声がちらほら聞こえる。

372 名前:774RR mailto:sage [2007/01/09(火) 00:53:48 ID:a2sZW2Gd]
>>371
買ったのは1Lだよ。遺産相続で揉める元は作りたくないからな。
これでも1年は十分に持つだろし。

373 名前:774RR mailto:sage [2007/01/09(火) 02:14:20 ID:sc6pOomb]
遺産は遺産でも負の遺産だな
でもオイル缶の上って溜まったオイルに漬かって虫が氏んでるよなぁ

374 名前:774RR mailto:sage [2007/01/09(火) 15:33:46 ID:2GyO20+w]
4L・・・
1割使ったらあとの9割はもう酸化して使い物にならないよ

375 名前:774RR mailto:sage [2007/01/09(火) 16:16:51 ID:hUmOQEOR]
チェーンソーオイルとギヤオイルはどっちが飛びにくい?
マメに注すので長持ちは気にしないです。

376 名前:774RR mailto:sage [2007/01/09(火) 20:25:38 ID:ju5kC3M9]
粘度からみてもギヤオイルじゃない?
ギヤが80〜(120っていうのも見かけた事ある)でチェーンソーオイルが30ぐらいじゃなかったかな?

377 名前:375 mailto:sage [2007/01/09(火) 23:26:17 ID:hUmOQEOR]
>376
レスサンクス
ねばねばしてても柔らかいのか、チェーンソーオイル。
チェーンソーオイル亡くなったらギヤオイル使うよ。
デフオイルとも言うのかな?

378 名前:774RR mailto:sage [2007/01/09(火) 23:46:52 ID:LL+EM3Kz]
昔自転車と同じく紅サンだか紅サシだかってミシンオイル差してた頃、
ふと気付くととっくに乾いてチェーンカラカラ、サビたりしてた。
次にリチウムグリースを塗ったくるようになり、黒々と粉塵まみれに
なってた。(溶剤入りと思うけど、シールの悪影響は気付かなかった。)
ホワイトルブのうんこともまたちょっと違って、粉っぽかったような気がする。
試行錯誤○年経って、近頃はエンジンオイルは自転車チェーンに。
バイクには透明(ホワイトじゃないの意)ルブ。
♯80〜90のギアオイルはサービスマニュアルなんかで指定だから、
それも良いかなと思ってるけど、チェーンソーオイルは自転車くらいが
向いてるような。
けっこうマメに差すけど、たまにロングツー行ったり、サボることも
あるので、悪しからず。

379 名前:774RR mailto:sage [2007/01/09(火) 23:50:35 ID:ymjoOAXY]
ギアオイルを30と80で比べるのは間違いだと思う

エンジンオイル粘度で言うと(オイル粘度表参照)
チェーンソーオイル(AZ製のは)大体35位
ギアオイル粘度でいうと85W位 で同じ位


だから粘度挙げたい場合は最低でも
ギアオイルの90以上、140とか使う必要があると思いまする

チェーンソーオイルは粘り気を出す添加剤が入っているのか
オイル自体の粘度に加えて粘るので粘度あげたかったら
ギアオイルとかならある程度高い数値のものを使った方がいいかと

今エンジンオイルの50粘度(ギアオイル90相当位)使ってるけど
確かにチェーンソーオイルよりは飛び散り少ない気もするけど
それでも飛び散る時は(拭き足りないとか)飛び散りますよ

380 名前:774RR mailto:sage [2007/01/09(火) 23:53:15 ID:FNhOfvwx]
せっかくルブ使わないのに、なんで粘度の高いオイルを使うのかな?

俺はずっとエンジンオイルでいいや。



381 名前:774RR mailto:sage [2007/01/10(水) 00:28:44 ID:sQIPXBGu]
ですよねー

382 名前:774RR mailto:sage [2007/01/10(水) 01:09:44 ID:VFvAe6VT]
ギアオイルって車、バイク用ならどれもシール傷めたりしないんですか?

383 名前:774RR mailto:sage [2007/01/10(水) 02:43:41 ID:Z0puZIaE]
>>382

>>359

384 名前:774RR [2007/01/10(水) 08:41:43 ID:uJ9y5lzk]
エンジンオイルは飛び散るのが嫌。
いや飛び散っても拭くのは簡単だから全然いいんだけど、
ディスクブレーキのディスクにまで飛ぶから後輪のブレーキの効きが
悪くなるのが嫌。てか怖い。

385 名前:774RR mailto:sage [2007/01/10(水) 09:25:39 ID:SFMXr70g]
俺はずっとエンジンオイルだけど、オイルメンテした後
拭き取ってやればそんなに飛び散らないよ。少なくとも
ブレーキには影響ないみたい。

386 名前:774RR mailto:sage [2007/01/10(水) 13:22:20 ID:FDr1ibGv]
>>384
後輪のブレーキって、それはあきらかに付けすぎですよ

387 名前:774RR mailto:sage [2007/01/10(水) 14:44:19 ID:Ls4ZnA8F]
俺のカジバはリアのブレーキが利きすぎて扱いづらかった
初めの頃は派t\ッ殿接触面積を少なくするために削ったりしてたが
チェーンにエンジンオイルを使うようになってとても乗りやすくなった

388 名前:774RR mailto:sage [2007/01/10(水) 14:58:19 ID:7WI4Jua1]
>>386
つ片持ちスイングアーム

389 名前:774RR mailto:sage  [2007/01/11(木) 16:01:31 ID:nZslPCjV]
捕手

390 名前:774RR mailto:sage [2007/01/11(木) 21:29:01 ID:q+RcTOyH]
先日、MOTULギヤオイルと油注しを購入した。
今日、ルブからオイルへ乗り換えようと思ってたんですが、
先週、チャーンピカピカに洗ってMOTULルブを適量塗って以来、全然汚れてないし潤滑良好なので延期しますた。



391 名前:774RR mailto:sage [2007/01/11(木) 22:39:07 ID:klOHOTi6]
このスレの皆さんはスポイトみたいなものでオイルを挿してるんですか?
漏れは20Wのエンジンオイルを筆にたっぷりしみこませてべたべた塗りたくってるんですが
この方法じゃあんま意味ないんでつかね?

392 名前:774RR [2007/01/11(木) 22:46:40 ID:s0AaqmdM]
>>390
金あるねえ。

393 名前:774RR mailto:sage [2007/01/11(木) 22:50:19 ID:5GQCOoxz]
>>391
漏れは使い古しの歯ブラシ(・∀・)
丁度良さそうな筆選んだり、そもそも買いに行くのが面倒だったw

394 名前:774RR mailto:sage [2007/01/12(金) 01:35:20 ID:TBmebcsT]
>>391
「オイル刷毛」という物が売ってるぐらい、そのやり方で正解。

395 名前:774RR mailto:sage [2007/01/12(金) 01:43:54 ID:8sFrNe/r]
>391
漏れはタイヤ回しながら油差しから直指し。
で、指当ててローラー転がしながら数周回して、
最後にウエスで軽く拭き取りながら1周回しておしまい。

筆を使うのは良い方法だね。
指汚さずに多すぎず少なすぎず、
満遍なくチェーンに油行き渡らせる理想的な方法じゃないのかな。

396 名前:774RR mailto:sage [2007/01/12(金) 02:21:08 ID:5wleSCDS]
筆いいな、明日買ってこよう

397 名前:774RR mailto:sage [2007/01/12(金) 02:51:49 ID:hjc1SpG3]
>>396
油彩用の豚毛が良いです

398 名前:774RR mailto:sage [2007/01/12(金) 14:12:13 ID:WEy2eyGy]
新品チェーンのグリスは
エンジンオイルぶっかけて
ウエスでふきとればおk?


399 名前:774RR mailto:sage [2007/01/12(金) 17:27:04 ID:BUTfGpGP]
おk

400 名前:398 mailto:sage [2007/01/12(金) 19:49:25 ID:jg7I91cU]
>>399
サンクス!



401 名前:774RR [2007/01/12(金) 23:41:52 ID:ZgRX/qDw]
エンジンオイルの飛び散りが嫌で今日スノコのギヤオイルでメンテしてみた。
ギヤオイルいいね。飛び散りがほとんどない。あとは持ちかな。
しかしギヤオイルは匂いが臭いねえw

402 名前:774RR [2007/01/12(金) 23:47:02 ID:VK9+m6yu]
藻前んちの、風呂場のスノコは
ギアがついてるんか?

403 名前:774RR mailto:sage [2007/01/12(金) 23:48:32 ID:ZgRX/qDw]
>>402
面白くねえなあw

404 名前:774RR mailto:sage [2007/01/13(土) 03:21:06 ID:bKadk7u6]
>>401
粘度は?

405 名前:774RR mailto:sage [2007/01/13(土) 03:49:28 ID:M/bdBuzI]
>>404
80W-90だね。

406 名前:774RR mailto:sage [2007/01/13(土) 03:52:34 ID:gtlcDaFi]
一番硬いギヤオイルっていくつ?

407 名前:774RR mailto:sage [2007/01/13(土) 09:59:26 ID:wZgtJnEf]
FR車用のデフオイルで140Wってのがあったはず。
硫黄臭凄いオイルで、冬場は湯煎しないと注入できない程だったけど。

408 名前:774RR mailto:sage [2007/01/13(土) 10:10:26 ID:TOy1eLf0]
あまり硬すぎるのを入れるのはまずいだろ。
ちゃんと取扱説明書にあるようなの入れないと。
大体80W-90くらいでしょ。

409 名前:774RR mailto:sage [2007/01/13(土) 10:44:29 ID:wZgtJnEf]
FF車のLSD付きミッションや、
ビスカス/トルセンLSDとかの場合は余り固すぎるとまずいんだけど、
機械式LSDの場合はなるべく固くしないと具合悪かったんだよ。

粘度が固すぎて燃費にとっては非常に悪そうだったけどね、明らかに。

410 名前:774RR mailto:sage [2007/01/13(土) 11:36:21 ID:9iBr2Op4]
硬いオイルを云々で無理からつけてるヤツって病気だなw
50Wくらいのオイルで洗浄と潤滑をかねてるヤツなら分かるんだが、
ルブと何が違うんだよ。バカか?



411 名前:774RR [2007/01/13(土) 13:18:44 ID:536psQSa]
>>407
それってbpの85w-140とかってやつ?
ホムセンに¥1280で売ってた
振っても全然音がしなかった

412 名前:774RR mailto:sage [2007/01/13(土) 14:17:59 ID:0NfX3HwP]
>>410
併用すると悪くない

413 名前:774RR mailto:sage [2007/01/13(土) 15:16:00 ID:EXbQ/6en]
>>411
油差し使ったら棒が出てくるんじゃないの?

414 名前:774RR mailto:sage [2007/01/13(土) 16:11:30 ID:aaM4zKeL]
チェーンをネットで買ったので、
いい機会だと思いオイルメンテ始めることにした。

とりあえずギアオイル探しに行ったけど、
一番安いモノ(カストロ)には粘度表示がなかった。
なのでまわりの色々なオイルと振り比べ、
多分50wっぽいのでそれ買った。

チェーン早くこないかな〜wktk


415 名前:774RR mailto:sage [2007/01/13(土) 16:41:37 ID:Jv7XIbrA]
>>414
まだチェーンが届く前だったのかw

416 名前:774RR mailto:sage [2007/01/13(土) 23:32:11 ID:lW1XMMzl]
>>413
んなわけないw

417 名前:774RR mailto:sage [2007/01/14(日) 00:19:45 ID:/FU2Lqxh]
ギヤオイルの85-140がルブ?
笑わせるなよ。
全然固くねーよ。

水飴みたいなの想像してんの?
100均の注射器でよゆーで吸えるし。
エンジンオイルよりちょっとは持つ位だな。
大型にはちょうど良いね。

418 名前:774RR mailto:sage [2007/01/14(日) 01:20:22 ID:Y9MSeXjm]
ルブを粘度でいうと、どれ位に当たるんだろうか?

419 名前:774RR mailto:sage [2007/01/14(日) 03:43:10 ID:rJEikh8+]
>>417
お前の微妙にズレた文章のが笑わせる。

420 名前:774RR mailto:sage [2007/01/14(日) 10:40:13 ID:eFD1jDrJ]
>>419
お前の微妙にずらした論点も笑わせる。



421 名前:774RR mailto:sage [2007/01/14(日) 11:14:46 ID:kHWkMR7B]
エンジンオイルを使うなら粘度は気にせず余り物を使う。

わざわざオイルメンテがしたくて購入するのなら迷わずギヤオイルを買う。粘度は基本80W-90程度。取り説参照。

こういう事だろ。ちなみに取り説の指してるギヤオイル80W-90程度ってのは車用のギヤオイルの事だ。勘違いしないように。

422 名前:774RR [2007/01/14(日) 13:43:53 ID:M1gmKMQR]
ここ数日、ギアオイル絶賛の流れだが、
オイルメンテとして、とても重要な掃除のしやすさ的にはどうなの?
得にチェーンケースや、ドライブスプロケ周り。
ルブ = ウンコ
エンジンオイル = カウパー汁
ギアオイル = ビチクソ

みたいに、粘度によって蓄積される廃オイルの質に違いは出てくる?

423 名前:774RR mailto:sage [2007/01/14(日) 15:02:55 ID:DVIQDIgX]
ディーゼルオイルが余ってたので付けて走行。
右にバンクしたらスリップダウンした(´Д`;
タイヤまで飛び散ってる。付けすぎじゃ。

424 名前:774RR mailto:sage [2007/01/14(日) 15:08:36 ID:fcBFQEMK]
俺もいつもタイヤまで飛び散ってる('A`)
べっちゃりじゃなく点々とついてる感じだから大事には至らないのだろうか・・・

425 名前:774RR mailto:sage [2007/01/14(日) 15:14:13 ID:DVIQDIgX]
普通に曲がるくらいなら大丈夫じゃ。
阪奈の上り左コーナーを低速でくるっとまわったら後ろからズザった。
気をつけてね。

426 名前:774RR mailto:sage [2007/01/14(日) 15:15:06 ID:DVIQDIgX]
ごめ、こけたのは左だよね
右にチェーンはねえ。

427 名前:774RR mailto:sage [2007/01/14(日) 15:46:24 ID:uX6azL+Q]
>>426
言い切れる所がすごいな・・・・・

おれのは、右チェーンだよ

428 名前:774RR mailto:sage [2007/01/14(日) 16:28:39 ID:8g3mz1Kj]
>>427
MT-01?

429 名前:774RR mailto:sage [2007/01/14(日) 16:42:16 ID:DVIQDIgX]
揚げ足取り乙!
日本語ムツカシイネ!

右にチェーンはねえ。

(俺のバイクの)右にチェーンはねえ。

此レデヨロシカタデショカ?

430 名前:427 mailto:sage [2007/01/14(日) 17:32:42 ID:uX6azL+Q]
>>429
(/ω\)ハズカシーィ
ID見て無かったよ・・・・orz
ゴメンナサイ、以後キヲツケマス

>>428
KTMのLC4




431 名前:774RR mailto:sage [2007/01/14(日) 17:56:24 ID:o8hksIey]
四つ輪のギアオイル80-120使ってるが真冬は10w-40くらいの
エンジンオイルの方が良い気がしてきた
夏はギアオイルがいいけどねぇ

432 名前:774RR mailto:sage [2007/01/14(日) 22:28:27 ID:oKQqx39l]
すげえ、140くらい出してもかなり滑らかに回るよこれ

433 名前:774RR mailto:sage [2007/01/14(日) 22:38:41 ID:q9IbwVr3]
>>432
どれだよ

434 名前:774RR [2007/01/15(月) 00:39:38 ID:DHhauZrt]
>>432
プラシーボ乙

435 名前:774RR mailto:sage [2007/01/15(月) 01:14:46 ID:5UC4WLEe]
>>427

つ RS125

436 名前:774RR mailto:sage [2007/01/15(月) 17:49:54 ID:Twk7q1qy]
>>427
トライアンフもたまには(ry
冬だと10W−40でもけっこうもつね。だけど寒くてあんまり走れない…。


437 名前:390 mailto:MOTUL 75W-90 [2007/01/15(月) 19:06:37 ID:Ytn6COtP]
今日やっとルブからギヤオイルに乗り換えますた。

オイルで汚れ浮かせてゴシゴシウォッシュ!
ドパドパかけて洗い流して、ルブを落とし切るためにチャンクリでブシャー!
乾拭きしてローラー触ってみると、なんじゃこりゃー!
3分の1ほどローラーしぼんぬ。

1コマ1コマ丹念にクリクリしながらギヤオイルを染み込ませて、チャーン3周目ぐらいでどうにか復活!
ギヤオイル教の入信受け付けはこちらですか?

438 名前:774RR mailto:sage [2007/01/15(月) 19:50:15 ID:Gnl67eMg]
どうぞ。こちらです。

439 名前:774RR mailto:sage [2007/01/15(月) 19:51:41 ID:Gnl67eMg]
てかMOTULのギヤオイルって300じゃないほう?
どうせなら300にすれば良かったのに。

440 名前:774RR mailto:sage [2007/01/15(月) 19:53:46 ID:9x83cI0z]
ギアオイルでチェーンだけでなく、レバーやペダルなど色んな可動部に使ってるお



441 名前:437 [2007/01/16(火) 20:19:12 ID:C/0C5vC3]
朝会社に着いたらオイル飛び散りまくりんぐで萎えた。
拭きすぎじゃね?ってぐらいに拭き取ったのに。

帰りは雨、家に着いたら汚れが洗い流されてて萌えた。
しかしチェーンもキレイにオイルが洗われてた罠。

流行りのツンデレ(死語)系ですかそうですか。

442 名前:774RR mailto:sage [2007/01/16(火) 20:42:07 ID:3/2bQ173]
>>441
ギヤオイルがそれだけ飛び散るってのは付け過ぎだね。
ダイソーなんかで売ってる注射器で、1リンクに4箇所、
一粒ぐらいずつ付けたほうがいいよ。
それだとほとんど飛び散りはない。

でもギヤオイルなのに雨で全部飛んでるのか。
モチュールギヤ300でも同じかなあ。

今はスノコだけど、次回はモチュールギヤ300買おうと思ってるんだけど。

443 名前:774RR mailto:sage [2007/01/17(水) 20:20:07 ID:A2a9Z/4M]
捕手

444 名前:441 [2007/01/17(水) 20:59:38 ID:EOwVn89U]
雨でオイルが洗われてしまいしょんぼりしつつも、
先程くまなく観察してみたところ、
プレートはカラカラですが、ローラー部とシールリングはしっとり潤っていて、
ローラーもクルクル回りました。

こんなもんでつか?
教えて教祖様

445 名前:774RR mailto:sage [2007/01/17(水) 21:05:48 ID:2mSMAW73]
俺もあんまり詳しくないけど、ローラーとシール部だけに
塗っておけばいいんだからそこが潤ってるなら問題ないんでは?

446 名前:774RR mailto:sage [2007/01/17(水) 21:14:45 ID:hgfKXlwU]
でオレの場合、放っておいたら数日後ピンだけ赤く錆びてたと...

見た目ともかく潤滑には問題なさそうなんだけどさ、
やっぱ、彩度プレートをウェスで拭いてた方がいいかも

447 名前:774RR mailto:sage [2007/01/18(木) 12:07:08 ID:gZs+NFVN]
なので俺はあまり使い道の無くなったルブを
サイドプレートに塗ってウエスでふき取ってる。
ルブはシール溝に入るとウンコ化するからここはチェンソオイル。

あとルブはレバーやステップ類の回転部分にも使ってる。

448 名前:774RR mailto:sage [2007/01/18(木) 15:53:12 ID:HlFoWT1V]
そそ!シール溝!
ルブの何が腹立つってココにカス詰まっちゃう事だよな〜


449 名前:774RR mailto:sage [2007/01/18(木) 16:22:58 ID:ZzsmIl5Q]
普段はやらないけど徹底的にやるときは
ローでサイドプレートにシリコンスプレーをシューッとしてあげる。
まぁちょっとくらいサビてもあまり気にならないけど。

450 名前:774RR mailto:age [2007/01/19(金) 10:05:59 ID:EmNIETL7]
age



451 名前:774RR mailto:sage [2007/01/19(金) 14:03:19 ID:9RBNt95a]
皆さんチェーンカバーとフロントスプロケ周りの清掃はどれぐらいの間隔でやってます?

452 名前:774RR [2007/01/19(金) 14:19:22 ID:nKUWc3Ho]
>>451
3年に一回くらい。

453 名前:774RR mailto:sage [2007/01/19(金) 14:50:36 ID:8tpRacFn]
>>451
気が向いたら

454 名前:774RR mailto:sage [2007/01/19(金) 14:52:22 ID:0uFtsbRj]
>>451
1年で交換

455 名前:774RR [2007/01/19(金) 14:54:24 ID:12KtobXy]
>>451
>>1のバイク

456 名前:774RR mailto:sage [2007/01/19(金) 19:39:05 ID:tHDKF1OW]
wr250fだがオイル飛びまくりんぐ

バイクがバイクだけにコーナーでケツがすぐ出てくるんだが
クソマディな感じだな

457 名前:774RR [2007/01/19(金) 21:39:06 ID:HnyF+lat]
>>455
意味わかんねw

458 名前:774RR [2007/01/20(土) 01:24:49 ID:FM5DliuX]
>>456
オイル飛散と何の関係が?
たぶん気のせい。

459 名前:774RR mailto:sage [2007/01/20(土) 02:36:01 ID:+10Wa3ki]
>451
Fスプロケ周り開けた時に、随時。

460 名前:774RR mailto:sage [2007/01/20(土) 12:59:21 ID:DoEzgcLj]
>>451
中古購入時のみ



461 名前:774RR [2007/01/20(土) 13:19:59 ID:SScBbcXb]
中古車購入時は
まず、オイルメンテ飛散で山積したウンコをなじませてからが吉。

462 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 09:02:25 ID:l2RvIt0G]
うんこを馴染ませるのか

463 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 11:41:16 ID:OX75Gb82]
>>461-462
ワロスww

464 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 14:44:16 ID:bsDZGx/z]
ホームセンターで見たけど
AZのチェーンソーオイル1Lあるじゃん。
4L買うやつって頭おかしいだろwwwwww

465 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 17:01:09 ID:NopQjb34]
チェーンを新品にしたので、
メンテもオイルにシフト。
で、事前に買っておいたギヤオイルを塗布。
ウエスでざっとふいて走りに行った。

有料道路をぬわわくらいで、
20分くらいかな?流してみたんだが
停車してリアタイヤを見て愕然。

オイル飛び散りまくりで、
リアタイヤの端から1/3くらいがオイルまみれorz
確かにリアが滑ってたので、飛び散ってるなとは思ったが・・・。

その足でホムセンいってチェーンソーオイル買ってきました。
とりあえずつけ過ぎに注意して、ちょっと念入りに拭いてみます。

466 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 17:34:02 ID:YJi40mzr]
ギヤオイルの塗り方を間違ってる。
1リンクに4箇所、一滴ずつでいいんですよ。
それだとほとんど飛び散りません。

467 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 18:04:22 ID:Cv7eDGR4]
ギアオイルって使ったことないから解らんが一滴って・・・・
チェーンソーオイルさしたら染み込んでいくので何度か挿して
下から垂れるのを目安にしてたんだが挿しすぎ?

468 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 18:10:50 ID:IqEZprt0]
・200km走行毎(及び雨天走行後)に注油
・注油前にキッチンパーパーで古い(黒い)オイルをぬぐう
・注油した後、ウェスで軽く拭く
・その後、近所を流してホイール等に飛び散ったオイルを拭く

俺の場合、この作業の繰り返しだよ。


469 名前:774RR [2007/01/21(日) 18:27:22 ID:ZmiohAzy]
>>467
>>466のは極端だが、
垂れるのを目安にするのは、明らかにさしすぎじゃないか?
付けすぎても拭けばいいだけだけど。

470 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 20:34:27 ID:bsDZGx/z]
>>468
わざわざ4番目はいらない
飛び散り気になるならセンスタ立ててローで十分。



471 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 20:40:51 ID:9daZLwTz]
>>468じゃないけどサイドスタンドしかないからな、最初はよかったけど糞面倒になってきた
ルブ注油で定期的にオイルで掃除するのが楽な気がしてきた

472 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 20:55:54 ID:OX75Gb82]
>>471
つメンテナンススタンド

俺はルブよりオイルのが楽な気ガス
確かにメンテナンススパンは短くなるが一回のメンテがすぐ終わる

473 名前:354 mailto:sage [2007/01/21(日) 21:35:47 ID:rTmU6Tnw]
そうか、一滴で良かったのか。
チェーンケースがあるからたっぷり付けちゃったよ。
無かったらすごいことになってたんだろうな。

474 名前:774RR [2007/01/21(日) 21:41:25 ID:1xWRXbBT]
100円ショップに注射器が売っているのでそれを使うと効率がいいよ
pds.exblog.jp/pds/1/200612/08/24/c0095824_22353170.jpg

この注射器、あらゆるジャンルで使えるので人気があるみたいで
一度売り切れるとなかなか補充されないので

475 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 21:48:45 ID:7Df8425u]
ギヤオイルならこの注油方法で十分。
ttp://www.rise-chemical.com/slfc.html

476 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 21:49:02 ID:2VTZBr7P]
これ売っていいの?

477 名前:774RR [2007/01/21(日) 22:00:41 ID:1xWRXbBT]
円陣家至高よりもずっと安いな
注射器もついて良心的だし475
性能はどうなのかな?

478 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 22:12:42 ID:7Df8425u]
いや俺は使ってないw
ギヤオイルをこのやり方で注油してるってだけだよ。

個人的にはギヤオイルに有機モリブデンを添加するのが最強じゃないかと思ってるんだけど、有機モリブデンってどうやって入手したらいいんだろう。
皆モリブデンモリブデンってチェーンソーオイルを買ってるけど、あれって二流化モリブデンでしょ。ちゃんと違い分かってるのかな。
てか俺もあんまり分かってないけどw

479 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 22:18:00 ID:FFSyoufe]
モリブデンが入ってるのってハンマーオイルじゃなかったけ?


480 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 22:19:59 ID:7Df8425u]
あ、ハンマーオイルだったw スマソ。



481 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 22:24:52 ID:pfr9EQ3Y]
ハンマーオイルは良いけど黒いのがアレだわ

482 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 22:32:57 ID:EVXsEAVE]
走行2000kmからルブを辞めてハンマーオイルを使って約2年
チェーン引きは1回でマカダムが終わりそうです。
スプロケは減らないしチェーンは伸びない、後何回タイヤ交換できるかなぁ

車種はGSF1200s、乗り方は荒いって言われる感じ

483 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 22:49:16 ID:InEO49F9]
>>474
俺もこれ使ってる、俺のはセリアで買ったよ
確かにこれ一回の2.5ccでメンテが終わるから楽だわ

484 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 23:39:20 ID:bsDZGx/z]
>>482
ハンマーオイル2年てありえないよ。
俺が1年前に使って広めたんだからさ。

485 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 23:50:01 ID:YLxU6c7o]
自分が発見する前に他の人がやってたという発想は生まれてこんのか。
大体人考えそうな事は他の奴も思いついてる。
俺は免許取った14年前からエンジンオイルとギアオイル。
どちらか余った方使ってる。

486 名前:774RR mailto:sage [2007/01/21(日) 23:59:44 ID:c1n7tAIq]
>>485
( ・∀・)つ〃∩ ヘェー

で?

487 名前:774RR mailto:sage [2007/01/22(月) 00:17:51 ID:cdEp2cJn]
おまいらもう少しマターリしる

488 名前:774RR mailto:sage [2007/01/22(月) 03:40:54 ID:zXGwCyx0]
漏れはギアオイルにテフロン混ぜるお
まだルブが残ってるからもうちょっと掛かるけど(;´Д`)

489 名前:774RR mailto:sage [2007/01/22(月) 15:22:20 ID:e0M+myAq]
>>478
まんま有機モリブデンはしらんけどホムセンのカー用品コーナーで
「力丸(りきまる?ちからまる?)」っつー有機モリブデン系オイル添加剤を見かけた。ドリンク剤みたいなちっこくて胡散臭いパッケージのヤツ。
使ったことはございません。
つーかギヤオイル極圧剤入ってると思うよ。


490 名前:774RR mailto:sage [2007/01/22(月) 18:26:52 ID:OKyWilGC]
モリブデンは空気に触れると二硫化モリブデンになって
この二硫化モリブデンが極圧性を持つんだ。
極圧性というのは金属同士の摩擦を少なくするもので
リンスした髪の毛みたいに金属表面をさらさら状態にさせるのよ。
でもこの二硫化モリブデンは金属腐食性があるから困りもの。
高級な四輪用オイルにモリブデンが入っていないのはそのせいなんすよ。



491 名前:774RR mailto:sage油膜をせん断する圧力が加わった時の油膜切れの起こりにくさ [2007/01/22(月) 18:44:57 ID:FfhFlq5G]
嘘は嘘であr(ry


・極圧性
正しいヒント
油膜
せん断
圧力
接触

492 名前:774RR mailto:sage [2007/01/22(月) 19:29:12 ID:e0M+myAq]
ちなみに有機モリブデンはオイル中の過酸化物と反応して中和、結果として酸化防止効果があるとされてるよ。

493 名前:774RR mailto:sage [2007/01/22(月) 19:50:44 ID:VKaUSTDx]
>>490
>でもこの二硫化モリブデンは金属腐食性があるから困りもの。
ソース頼む

494 名前:774RR mailto:sage [2007/01/22(月) 20:09:57 ID:Oih82aVQ]
ローラーの表面の油膜も
常時キープが理想なんですかね?
シールやローラーの裏に比べると、
どうしてもすぐにカラカラになっちゃうので・・・

495 名前:774RR mailto:sage [2007/01/22(月) 21:29:45 ID:w/hzmXzv]
ほほう、ローラーの裏の見方を教えてくれ

496 名前:774RR mailto:sage [2007/01/22(月) 21:46:47 ID:FfhFlq5G]

能 書 き は い い
回 せ ば わ か る

497 名前:774RR mailto:sage [2007/01/22(月) 22:48:30 ID:e0M+myAq]

心 眼


498 名前:774RR mailto:sage [2007/01/23(火) 05:56:52 ID:kXkamDOH]
>>495
ローラーとプレートの隙間があるだろ。
そこの油膜ってことじゃね?
つまらんレスつけるなよ。


499 名前:774RR [2007/01/23(火) 07:03:12 ID:GUdNbWJ2]
注射器使っても手前側のプレートとローラーの間にオイル注しづらい
んだけどみんなどうやってますか?

500 名前:774RR mailto:sage [2007/01/23(火) 09:29:44 ID:coZbE0l2]
>>474の注射器を使うならば
長すぎるから1/3くらいカットして先を少し曲げて使用

使い方は俺は下部のスイングアームとチェーンの間に手を突っ込んで
注射器をチェーンラインと平行して真ん中に来るようにする
先端を左右に振って使用してるよ

手前側のローラーは良く見えないけど
ちゃんと注せていると思う



501 名前:774RR mailto:sage [2007/01/23(火) 13:26:11 ID:iihwk+T5]
>>499
片側に注してホイールを回して動かしてやれば反対まで行き渡るから大丈夫

502 名前:774RR mailto:sage [2007/01/23(火) 20:58:49 ID:96tHgV9I]
ダイソーの注射器イイね
コスメコーナーをうろつくのは恥ずかしかったけど

503 名前:774RR mailto:sage [2007/01/23(火) 21:02:00 ID:P1Vn4Y3P]
油さしで充分

504 名前:774RR [2007/01/23(火) 22:32:38 ID:b5okQF4W]
1コマずつ注油って
最初はメンテ気分満点で楽しいけど
すぐに飽きて辞めてしまう人が9割と思う。

505 名前:774RR mailto:sage [2007/01/23(火) 22:34:40 ID:S+GTsnuP]
ドバーっとかけて終わりだな

506 名前:774RR mailto:sage [2007/01/24(水) 00:41:24 ID:2pNVwjVn]
ダイソーと言えば、化粧品の液体容器もいいぞ。
ロングツーリングでオイル持ってける。

入れにくい?当然ジョウゴも買うんだよ。

507 名前:774RR mailto:sage [2007/01/24(水) 00:45:20 ID:fnPpaQFX]
一こま注油って実際時間計れば5分とかそんなもんだけど、いらち人にはいらちかもね
そういうメンテに向いてるかどうかは性格によるだろな

508 名前:774RR [2007/01/24(水) 01:27:42 ID:R2Zx0DB6]
急いで5分でしょ。
しかも、ある程度集中力を要する作業。
オイルが飛散しても拭く方が楽じゃん。
って事に気づきだす・・・・・・

509 名前:774RR mailto:sage [2007/01/24(水) 05:35:12 ID:RpIOnV2T]
リアタイヤ手でグルグル回しながらダーってかけて終了。

510 名前:774RR mailto:sage [2007/01/24(水) 07:20:26 ID:mVCB4K13]
そんなことよりこの寒さなんとかしろよ



511 名前:774RR mailto:sage [2007/01/24(水) 12:33:18 ID:+PtU5VYb]
まぁメンテの方法なんて自分がやりやすく満足出来る方法でやればおkだろ。
いちいち人の意見に反論する意味ないね。

512 名前:774RR mailto:sage [2007/01/24(水) 13:01:20 ID:xLdHqi1Q]

まぁ良いではないか、同士よ

一つの例として「〜なんのも有るぜよ」ってこった
その程度の御節介は微笑ましいわ

所詮雑談


513 名前:774RR mailto:sage [2007/01/24(水) 19:47:16 ID:Z8pRGDV5]
まあお前らのやっている事で俺様の役に立つ事は
1スレで1個有ればいい方だから
気にせずどんどん書き込めよ。

良さそうなのがあったら使ってやるし。
なんて優しいんだ、俺。

514 名前:774RR mailto:sage [2007/01/24(水) 19:49:21 ID:c0SQJ5CX]
読むのめんどくせから
役に立ったレスピックアップして

515 名前:774RR mailto:sage [2007/01/24(水) 20:02:51 ID:yjEwkkqE]
おいおい
過去ログ全部読破した俺はどーしたらいいんだ・・・orz

516 名前:774RR [2007/01/24(水) 20:29:23 ID:tah7bvCX]
>>513
まぁまぁ、落ち着こうよ。
たかがオイルじゃないか。

517 名前:774RR mailto:sage [2007/01/24(水) 20:54:56 ID:72+8JPOK]
役立ったも何もルブの代わりに余ったオイルぶっかけるのみ
オフ車なんだが、ふき取っても
初めは2ST並みに飛散するね

518 名前:774RR mailto:sage [2007/01/24(水) 21:02:43 ID:fnPpaQFX]
上にちょこっとつくチェーンカバーでもやっぱりあるほうが飛び散りにくい?

519 名前:774RR [2007/01/24(水) 21:47:52 ID:b5rUoLPN]
チェーンソオイル納豆みたくネバネバしてて飛び散り少ないけど夏場はどう?
クレのスーパーチェーンルブは飛び散るし掃除も大変だった。


520 名前:774RR mailto:sage [2007/01/24(水) 21:59:18 ID:H5nFZY9x]
夏場は若干飛び散りやすいよ。
気温で粘度が下がるんだろうけど、持続性も真夏は少し短い気がする。
でもその分やわらかくなってるので浸透しやすく、短時間でチェーンが
潤うのでルブと同等の感触で使える。
掃除も楽だし。



521 名前:774RR [2007/01/24(水) 22:05:42 ID:b5rUoLPN]
>>520
レスありがとう

先週家にある全部のチェーンクリーナ、パーツクリーナなど4缶
使い切って綺麗にして廃オイルぶっかけて最後にチェーンソオイル
筆で塗りたくってスッキリしたので、もうルブには戻らないつもりです。


522 名前:774RR mailto:sage [2007/01/24(水) 23:16:52 ID:2hQhb2S6]
ハンマーオイル・・評判いいけど、ホームセンターによって、

AZのハンマーオイル100ml で400円するのがあれば、
www.yumegazai.com/default.asp?mode=product&pc=on-az-300
AZの1リッターで二酸化モリブデン配合、400円で買える物がある、
www.yumegazai.com/default.asp?mode=product&pc=on-az-N301
1Lで400円の買っちゃったが、成分に違いあるのかな???
AZのホームページに、ハンマーオイルないんだよね・・・・
www.az-oil.jp/goods/p1.html


523 名前:774RR mailto:sage [2007/01/25(木) 00:25:56 ID:ranpsGpM]
例え成分が同等だとしても、1L使い切る前に成分が劣化するかも

524 名前:774RR mailto:sage [2007/01/25(木) 02:28:06 ID:mT1uVByh]
車の添加剤スレだとエンジンオイルに混ぜてるね
いいみたい
ただ効果が1000〜3000キロくらいで終わるらしい

525 名前:774RR mailto:sage [2007/01/25(木) 09:51:00 ID:3uG+tX36]
前初めてオイルメンテやったときは
盛大に飛散して大変なことになったんだが

今回は反省を踏まえて>>475の方法でやったら
飛散は皆無に近かった。もうウンコルブとはサヨナラ。
メンテスタンドないけどオフ車で軽いから無問題

526 名前:774RR mailto:sage [2007/01/25(木) 17:55:50 ID:fdZ23k8E]
近所で大きいダイソー3件回ったけど注射器を発見できなかった
100均で注射器ってほんとに売ってるの?都市伝説にしか思えないよorz

527 名前:774RR mailto:sage [2007/01/25(木) 18:05:44 ID:0pFwk+Tk]
目薬の空き容器でいいじゃん

528 名前:774RR mailto:sage [2007/01/25(木) 18:17:16 ID:xOG5UMlc]
小さいジェットオイラーで十分だとおもわれ。


529 名前:774RR mailto:sage [2007/01/25(木) 18:58:37 ID:mT1uVByh]
オラこゆの使ってる
asahi.astt.co.jp/thk/t5sagyocode.img/t869c.jpg
30ccくらいのでホムセンで65円
ひとコマごとのローラー差しとOリング差しに使い勝手は十分だと思っている
キャップからの漏れもない

中身はレッドラインのレース用ギアオイル(フルシンセ)、AZハンマーオイル、IXL(添加剤)をいい加減混合
そのココロは、車庫にあったのをなんとなく混ぜ合わせてみたw
で、その効能は? ... 不明ww

注油後走れば外側に黒くオイルがにじんでくるのでそれを拭き取る
注油と拭き取りだけでチェーンはいつもきれいキレイ♪


530 名前:774RR mailto:sage [2007/01/25(木) 19:13:12 ID:0pFwk+Tk]
おれも>>529と同じの持ってる。
エンジン組む時用に使ってるんだけど。

チェーン用は普通のサイズで先っちょが金属のやつ
中身はヤマハギアオイルとジャンクのベスパのシート下に入ってた
シェルの赤い2stオイルとのブレンド。
この2stオイルが曲者で、注してからしばらくするとベトベトに固まる
そこにゴミがついてウンコになる・・・
だもんで徐々にギアオイルの比率を上げ中。しかしなかなか減らない。



531 名前:774RR [2007/01/25(木) 19:21:36 ID:Hz0zDYWg]
>>526
上でも書いたけど100均の注射器は幅広い用途で使い勝手がいいので
売れきれるのが早いし一回売れきれるとなかなか入らない
売れきれると困るから書かないけど俺が行ってる超大型店なんか
すぐ売り切れる

532 名前:774RR mailto:sage [2007/01/25(木) 19:54:40 ID:YTrXqy+2]
>>526
横川駅前のダイソーにあったお

533 名前:774RR mailto:sage [2007/01/25(木) 20:04:24 ID:9wzwT+PK]
俺も529と同じ奴使ってる
注射器みたいに長くないから奥から外側に向けて注しやすいので重宝してます

534 名前:774RR mailto:sage [2007/01/25(木) 20:28:53 ID:xIr9no6n]
横川わってどこにすんでん

535 名前:774RR mailto:sage [2007/01/25(木) 20:31:56 ID:bxT4M9Bz]
東急ハンズでも注射器打ってたよ@神戸

536 名前:774RR [2007/01/25(木) 20:53:27 ID:OpPluZuX]
ママレモンをクリーナー代わりに使ってる奴がいるんですが、
頭おかしいですか?







537 名前:774RR mailto:sage [2007/01/25(木) 21:16:08 ID:3VP9/RHM]
普通だと思うが。
俺はよく使ってる。

538 名前:774RR mailto:sage [2007/01/25(木) 21:19:33 ID:mT1uVByh]
オイルだとクリーナーいらねんでねえ?

539 名前:774RR mailto:sage [2007/01/25(木) 21:45:49 ID:XmbbokN5]
たまにギヤオイル注油、まれにエンジンオイルドパドパ、忘れたころにチェーンクリーナー。

そんな私はリードクッキングペーパーを愛用。
よく吸ってくれます。

540 名前:774RR mailto:sage [2007/01/25(木) 22:00:02 ID:xOG5UMlc]
>>536
ちゃんと流さないとすぐ錆びるよ
痛い目にあった俺が言うから間違いない。



541 名前:774RR [2007/01/26(金) 00:48:24 ID:/ntxP540]
>>536
ママレモンをチェーンに使う理由がないよ。
このスレの住人ならエンジンオイルで洗ってみよう。
バイク整備においてのママレモンは
油汚れを落とすより脱脂目的の方が多い。

542 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 03:31:21 ID:Zg7RBvoy]
今時ってママレモンよりジョイの方が普及してる予感

543 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 09:27:21 ID:+uOJmJoK]
タイヤに着いてしまったオイルはどうやったら取れますか?

544 名前:774RR [2007/01/26(金) 12:12:20 ID:BzshdvFP]
使い古しの歯ブラシをエンジンオイルに浸してゴシゴシしてる。
すごい簡単で作業早いしプレートにもオイル回るし汚れも一気に取れる。
マジでおすすめ。


545 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 13:05:00 ID:8VJNTGlp]
事故ったことにより大量のチェーンソーオイルの在庫を抱えることになった…(´・ω・`)

546 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 13:27:07 ID:WuAHON6t]
>>545
詳しく。

547 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 14:46:28 ID:oJd6jWEA]
>>543
そんなに染み込むわけじゃないから、
ウエスで拭き取ればおk


548 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 15:15:10 ID:/0cUBa7k]
>>545
夜な夜なご町内のバイクのチェーンににオイルを塗り歩くといい
妖怪アブラ男だ

549 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 15:58:14 ID:qKcu0dZa]
軋んでるチェーンはね〜があ…
乾いてるチェーンはね〜があ!!


550 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 19:58:03 ID:/fQYLGJ8]
今日これでもかってくらい錆びついたチェーンで
車体、ホイールはピカピカに綺麗にしてる250TRを見た。
あれだけサビサビでも走れるんだね。



551 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 20:46:09 ID:opDKtqMu]
やっと注射器見っけタ━(゚∀゚)━!!
店員に注射器みたいなものありますか?って聞いたら注射器!?て驚かれた(´・ω・`)
そのあとスポイトならありますって案内してくれたが
半分ほど買い占めてきますた(・∀・)

552 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 22:05:05 ID:U+gJcS69]
みんな勘違いしてる・・・・
百円ショップの注射器は、絆創膏や、ピンセットなど置いてある
衛生、薬品の場所にはないぞ・・・www
>502の言うとおり、生理用品など置いてあるコスメのコーナーに置いてある。
 女性の大事なもの吸う物だから・・・
 買う時は、怪しまれないように、
 真剣な顔して、注射・注射・・と呟きながら探すこと・・



553 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 22:08:42 ID:gvzheyrK]
>>551
半分・・
一個でよくね?
>>550
あるあるw
カスタムに金かけてるくせに整備してない香具師いるよねw

554 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 22:12:05 ID:MgGtGAoF]
>>553
>金かけてるくせに整備してない香具師
オレとは正反対だな....orz

555 名前:774RR [2007/01/26(金) 22:12:43 ID:/UsCRel9]
注射器やスポイトで注油ってめちゃめちゃキモイんだけど

556 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 22:16:01 ID:U5xNAJBV]
んだNE

557 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 22:18:17 ID:LvICp+3W]
そうだね、プロテインだね。

558 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 22:19:40 ID:gvzheyrK]
>>554
落ち込むこと無いさ
ただカスタムしてるバイクより
チェーンが綺麗なバイクの方がカッコイイと思う

559 名前:774RR [2007/01/26(金) 22:28:06 ID:KJL1lWA5]
>>552
注射器を手に入れるまでは
どんな使い方をしてやろうかと妄想が膨らんで楽しいけど
特別便利な物でもないんだな、これが。

560 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 22:39:36 ID:CLAl3SDU]
そういうバイクを見る度に思うけど、カスタム出来るだけの知識と工具があるのなら
チェーンの注油くらい造作も無い事のような気がするんだが。
地味で面倒な割に効果なし、と思われてるんかな。



561 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 23:05:36 ID:zpnZvqvB]
いや、ただめんどくさいだけ

562 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 23:12:43 ID:bDQBm5ry]
大概の人は、
店頭に置いてあるSTDチェーンとシールチェーンの見本触った段階で、
何の迷いもなくシールチェーン買ってくからなぁ。

で、半年も経てばルブはウンコと化しローラーは固着してるというオチ。


でもカスタム命というか…、既に何の為にパーツ替えてるのか、
自分でも理解出来てない段階に達してる人から見ると、
ホイールやらエンジン、外装やらが「ちょっとでも」煤けたままの車体見ると、
幾ら丁寧にメンテしてある車体でも「オーナーに大切にされてない車体(=いい加減なオーナー)だな」と、
条件反射的に思うらしい…。

563 名前:774RR mailto:sage [2007/01/26(金) 23:49:47 ID:p/7ftWLm]
ノーマルでやれてても油が行き渡ってしっとりしてるバイクがいいな。
使い込まれた道具って感じで。

564 名前:774RR mailto:sage [2007/01/27(土) 00:03:20 ID:M84KySnp]
>>560
俺もほったらかしだったけど、
新品にチェーン交換して手で取り回した時のスルッと感に感動した。
250オフぐらいだといかにパワーロスしてるか思い知らされた

ホムセンで見つけたアルミ製ボールペン型の油差しを購入
寒さで粘度が下がらず出てきませんが・・・

565 名前:774RR mailto:sage [2007/01/27(土) 02:58:57 ID:gDKFDZa/]
で本当にチェーンが長持ちするなんて思ってるんだったらおめでたいわな

566 名前:774RR mailto:sage [2007/01/27(土) 03:48:28 ID:2AWGYxmF]
思ってるだけでなく 事実長保ちですが、何か?

567 名前:774RR mailto:sage [2007/01/27(土) 03:57:40 ID:iJI93kH1]
寒いからチェーンの掃除をサボってたら少しばかり錆が…
…そうそう、友人から2st用のギヤオイルの残りを頂いたので、
チェーンのクリクリ用に使ってみたけど、良いね!
オイルの飛散はほとんどなかった。
あと、汚れを落とす力が凄くいい。
オイルをかけると、オイルと一緒にトローっと汚れが落ちていく。
今まではMOTULのオイルを使っていたけれども、餅よりはるかにいいな。

568 名前:774RR mailto:sage [2007/01/27(土) 08:57:06 ID:/EEE+1aG]
>>545
オイル使うためにチェーンソーを買うんだ。
勿論ハスクバーナな。

569 名前:774RR mailto:sage [2007/01/27(土) 09:05:42 ID:4zHTAsWl]
マキタでもいいじゃん

570 名前:774RR mailto:sage [2007/01/27(土) 09:30:02 ID:RZCWOrDv]
少量を注油するときもジェットオイラーで用が足りてるんだが
注射器まで必要なんかな?



571 名前:774RR mailto:sage [2007/01/27(土) 09:52:12 ID:NFXHt/W9]
オイルメンテ始めて3ヶ月。
簡単にきれいになってすごく良いのですが、チェーンの隙間に入り込んだ汚れはどうやってとるのがいいの?
歯ブラシでこすってもうまく取れないのは、もっとオイルをドバドバかけないとだめなのかな。
それともたまにはチェーンクリーナーぶっかけて掃除したほうが良いですか?

572 名前:774RR mailto:sage [2007/01/27(土) 11:19:19 ID:uyEgjVUN]
プレートの内側の埃混じりの黒いオイル汚れはあきらめてる
あそこをきれいにしようと思ったらクリーナーどばどばでも取れるかどうか
歯間ブラシなんかを使った変態掃除までしないととれないんでないかな
クリーナー使いたくないんでふき取りだけでいいや
ぱっと見なら十分にきれいだし
ま、チェーンメンテが趣味な人は気になるんだろうけどこれ以上の変態化はやめておこうぜw

573 名前:774RR mailto:sage [2007/01/27(土) 11:48:33 ID:NFXHt/W9]
>>572
レスTHX!
プレート表面がピカピカになると奥の汚れが妙に気になってしまって・・・
全体が汚いときは気にならないのにおかしなもんです。
確かに内側をきれいにしてもまたすぐに汚れるだろうし、気にしないことにします。

574 名前:774RR mailto:sage [2007/01/27(土) 15:44:17 ID:rMrkgURP]
>>571
たっぷりエンジンオイルで簡単に落ちるけど、付け過ぎたらその後飛び散らないレベルまで落とすのが大変。
エアダスター使える環境なら付け過ぎても簡単に飛ばせるから問題無いけどね。
エアダスター無しならば、なるべく固いオイルを使えば飛び散りにくい。

575 名前:774RR [2007/01/27(土) 17:55:14 ID:p7TDDb30]
メンテに厳しい白バイ教官が来る講習会だと
みんながタバコ吸ったり雑談している間にコッソリ
白バイ教官が全バイクをチェックしてみんなの前で駄目な部分を発表される

ピカピカなバイクとかコテコテにいじくってるバイクがチェーンの指摘されること多いよ
あと空気圧

576 名前:774RR mailto:sage [2007/01/27(土) 18:47:57 ID:nkUAZ3oc]
>>571、572
ホイルを外して、チェーンを灯油に漬けてブラシで清掃。

オフ車のメンテ本なんかに書いてある、普通の方法だよ。

577 名前:774RR mailto:sage [2007/01/27(土) 20:07:15 ID:IpgosKy4]
このスレに来る人ってその 普通 をまったく知らない人と
普通じゃおもしろくなく、妙に遠回りな手法かあるいは突飛だけど
一応は実用にはなる方法を好む傾向があるので、灯油洗浄は
既出しすぎて今更って感じ。

578 名前:774RR mailto:sage [2007/01/27(土) 20:54:44 ID:z2Ch1bAT]
>>573
プレート内側の汚れでスプロケがマモーするよ。
ただの黒ずんだオイルなら気にするこたぁないけど、
埃とか砂とか着いてると擦れる。

俺は普段は注油と拭き取り程度で、
オイルだけでは取れない汚れが内側にたまってきたらチェンクリ&ナイロンブラシで清掃だね。
頻度的には、オイル交換と同時ぐらいで、ついでにしてる。
1500`ごとぐらい@空冷単亀頭

579 名前:774RR mailto:sage [2007/01/27(土) 23:47:58 ID:s6cOSK9e]
スプレー式が嫌いで、このスレを読んでCP○にしようか、チェーンソーオイルにしようかマジで迷ってるんですけど、
性能的な差はあるんでしょうか?
とりあえず注射器は買ってきました。2本も。

580 名前:774RR mailto:sage [2007/01/28(日) 08:10:35 ID:pvgNX6Z4]
>>579
>>163




581 名前:579 mailto:sage [2007/01/28(日) 12:23:44 ID:HDkzN9+C]
ありがとうございます。
チェーンソーオイル仲間に入れてもらいます。
うちは田舎だから200cc、1リットル、4リットル揃ってます。
STPの圧縮漏れ止め?みたいなオイル添加剤が余ってるんですが、かなりネバってます!
ブレンドして大丈夫ですですか?

582 名前:774RR mailto:sage [2007/01/28(日) 12:51:20 ID:VJe2rnVJ]
エンジンオイルに混ぜる物なら
基本的に大丈夫だが

1回分として少量のオイルを別に分けて
混合して使ってみて様子見だな
いきなり4L缶に混ぜるなよ

583 名前:774RR mailto:sage [2007/01/28(日) 17:54:44 ID:OyR0eLyJ]
STPのそれって高分子ポリマーだろ。
ドライブチェーンの環境とエンジン内の環境は違いすぎだからやめておいた
ほうがいいぞ。
ついでにチェーンソーオイルだって増粘剤の類が入ってるはずだから化学反応
がどうなるかは未知だし。

まあ、オレの命やチェーンじゃないからリアル人柱で結果をよろ!


584 名前:581 mailto:sage [2007/01/28(日) 19:38:50 ID:rtVngT1+]
ttp://www.stp-nippon-sj.co.jp/stp_product/stp_oil.treatment.htm
これのまんなかのハチミツみたいなやつでう。
チェーンソーオイル買う前にメンテスタンドが欲しい事に気がつきました。

585 名前:774RR mailto:sage [2007/01/29(月) 00:35:50 ID:zMD2dosJ]
すいません。
こっちがチェーン関係の本スレなんですか?

586 名前:774RR mailto:sage [2007/01/29(月) 00:49:16 ID:p8bVyger]
>>585

スレタイ嫁

587 名前:774RR [2007/01/29(月) 19:50:09 ID:c75iSGgB]
川崎ラゾーナのウニディ?にチェーンソーオイル小さいの1リットルのが売ってるな

588 名前:774RR mailto:sage [2007/01/29(月) 21:02:01 ID:QtBsRTtb]
>>583
カムチェーンの立場はどうなる?


589 名前:774RR [2007/01/29(月) 21:21:24 ID:MyiWZatu]
俺もチェーンにハイオクガソリンでも塗ってみるかな 


590 名前:774RR mailto:sage [2007/01/29(月) 21:26:24 ID:veomPo7F]
今日カインズにチェンソーオイル買いに行ったら200が無かった。
でも1リットルが260円!
後ろの表見たら18リットルなんてのもあるのかW
18買った神はいるんですか?



591 名前:774RR [2007/01/29(月) 22:35:17 ID:PKenO6Tk]
>>588
環境の話なんだらエンジン内なら混合と共に「熱」も混ざる要因だろってことじゃ?
あの手の添加剤ってオイルに対する混合比も指定されてるし、エンジンオイルと
チェーンソーオイルとでは若干違うけどその若干の差がはたして添加剤の効果
が出るものなのかどうかだろうな。

混ぜるなキケン

塩素じゃないけど化学製品同士だから何が起きるかわからんからなぁ。
オレはチェーンソーオイルだけで十分な気がするけど。

592 名前:774RR mailto:sage [2007/01/30(火) 12:44:20 ID:G4WFaVNy]
工具買ったついでにAZチェーンソーオイル(1L)買った。348円。
でも去年買ったハンマーオイルが95%残ってるし
ギヤオイルも94%残ってる。
今日は奮発してちょっと多めに挿してあげようと思った。

593 名前:774RR mailto:sage [2007/01/30(火) 14:03:55 ID:paXU79rZ]
>>592
無茶しやがって・・・

俺は今日豚毛の筆買って来てヌリヌリしてみたんだが、クリクリメンテ好きの俺としてはものすごい気に入った。
普段手が届きにくい内側の部分も楽勝で届くから、気持ちよくてしょうがない。

でも一つ気になったのが3回も使ったら抜け毛と毛羽立ちで使い物にならなそうな感じ。
まぁ、3回で捨ててもクリーナー買うより安いからOKだと思う。

594 名前:774RR [2007/01/30(火) 20:50:04 ID:6nYRI6gi]
>>593
ダメじゃん。

595 名前:774RR mailto:sage [2007/01/30(火) 20:53:49 ID:NH/HPRJu]
だから使い古しの歯ブラシ使えって。

596 名前:774RR mailto:sage [2007/01/30(火) 21:09:53 ID:bPlKzZhg]
歯ブラシにオイルを垂らして軽くごしごしでおk


597 名前:774RR mailto:sage [2007/01/30(火) 22:37:48 ID:bG2NlMXe]
>>593
筆はある程度良いの買えば、毛が抜けないよ。
抜けまくってたら、塗装や絵画で使いものにならないでしょ?

598 名前:774RR mailto:sage [2007/01/30(火) 22:40:49 ID:FXuJ26ul]
そんないい筆を汚れてジャリジャリのチェーンに使うのはもったいない
のでおれは使い古しの歯ブラシ

599 名前:774RR [2007/01/30(火) 22:42:55 ID:7Rh4vCnt]
4stのエンジンオイルを使ってチェーンメンテしているんですが、
走行中のチェーン音も静かにならず、効果があるのかちょっと不信感を抱いています。
ハンマーオイルというものの方がよいのでしょうか?
変な書き込みですみません。

600 名前:774RR mailto:sage [2007/01/30(火) 22:49:50 ID:oReML3mj]
試しにSLFC (Super Low Friction ChainOil)SSタイプ買ってみた
臭いがデフオイルっぽい臭い
どっかのデフオイルか堅めのミッションオイルっぽい
とりあえず塗ってフキフキした後にタイヤを手で回してみたら
今まで使ってたチェーンルブよりは、回りは軽い
保ちは後ほど




601 名前:774RR mailto:sage [2007/01/30(火) 23:17:34 ID:FXuJ26ul]
>>599
当たり前だがルブみたいに固まる油の方がチェーン音はしない
オイルメンテに何の効果を期待してんの?

602 名前:774RR mailto:sage [2007/01/30(火) 23:38:34 ID:8lNzIubV]
ホムセンで80円の竹ブラシ(豚毛)+ジェットオイラーが使い勝手がいいですよ
遠出した時の注油用にミシン用をウェスに包んで小物入れに携帯してます

ttp://www.furupla.co.jp/seihin/joabura.htm
定期清掃用 301 180cc
携帯用 307 35cc

1.段ボール敷いてスプロケの下にオイルバットを置く
2.ジェットオイラーでオイルを垂らしながらチェーンを回転させ10分ほど浸透させる
3.オイルを多めに垂らしながらスプロケ→ローラー部内側→ローラー部外側→プレート部の順にこする
4.3を何度か繰り返した後にたっぷりのウェスで十分に拭く
5.(私の場合)ガソスタでエア点検補充→ホイールとタイヤに飛んだオイルを拭き取る
6.(私の場合)ラベンのホワイトルブをウェスに吹きかけてプレート部のサビ防止にゴシゴシ
7.完了!!慣れれば全部で45分くらいです

ルブでウンコ出まくりの時にくらべると明らかにホイールの回転が軽くなり
チャラチャラ音もものすごく小さくなりました
絶対パワーの小さい小排気量車だと効果覿面ですよ

603 名前:774RR mailto:sage [2007/01/30(火) 23:48:18 ID:8lNzIubV]
走行中のチェーン音ですけど、私の表現したいのは

【他車や人が来ない見通しのいい直線で】
30〜50km/hで走行中にニュートラルに入れてエンジンを切ったときにする
「シャーーーー」「チャラチャラチャラチャラー」などの音です
チェーンの張りが適正でなかったりするときちんと清掃した後でも当然音は大きくなります

このスレじゃ釈迦に説法かもしれませんが、やったことのない方は一度試してみては?

604 名前:774RR mailto:sage [2007/01/31(水) 00:18:03 ID:lrK9nfzn]
おれのばあい、グリス(チェーンルブ)からチェーンソーオイルに切り替えて音が少し大きく聞こえる事を喜んでた。


605 名前:774RR mailto:sage [2007/01/31(水) 00:30:28 ID:h0+sJqn5]
>>603
車両は何、もしかしてoff車?
off車ならさすストロークが長いので推奨の張り量でも緩めになるためあまり静かにならないよ。
off車じゃないなら、チェーンが偏伸びしてない?一度何箇所か場所変えて針を見てみれば?

後は、ルブからoilに変えてまだ数回もしくは初めて?
うんこが取れてoilが馴染むまではちょっと渋いので100km毎に3、4回注油してみな。

ちなみに俺はoff車だがホワイトルブが馴染んだとき位の音しかしないぞ。

606 名前:774RR mailto:sage [2007/01/31(水) 00:33:11 ID:SVijdlLR]
>>603
>チェーンの張りが適正でなかったりするときちんと清掃した後でも当然音は大きくなります

ライダーが乗った状態より更に沈んだ位置でチェーンが一番張られる車種がほとんどだから
空走時のノイズを張り具合の判断基準にするのはどうかな?
「サスペンションストロークを一切ジャマしない範囲でなるべく張った」状態よりいくぶんズレる気が。


607 名前:605 mailto:sage [2007/01/31(水) 00:48:19 ID:h0+sJqn5]
>>605>>599の間違い。


608 名前:774RR mailto:sage [2007/01/31(水) 00:58:25 ID:66RVEDLq]
>>603
おまいは俺か。


走行中にクラッチ切るか、加減速ゼロのムフカの時のチャーンの
タラちゃんの足音みたいなやつだろ?
ローラーの声だと思うべし。
音がバラついてきたら注油時期。

609 名前:774RR mailto:sage [2007/01/31(水) 10:01:16 ID:ObOiezPA]
>>608
タラちゃんなのかイクラちゃんなのかはっきりしろよ!

610 名前:774RR mailto:sage [2007/01/31(水) 17:24:02 ID:RHpqXnvw]
スコットオイラーってエンジンオイル使えますか?

スコットオイラーほしいんだけど、専用のオイルじゃないと使えないってのが不便
ホムペ見るとトラブルの元になるから・・・
とか書いてあるけどどうなんでしょう?



611 名前:774RR mailto:sage [2007/01/31(水) 18:43:38 ID:qQwY8LST]
社外のクラッチレリーズプレート付けた当初はチェーンの音が気になって仕方なかったw

612 名前:610 mailto:sage [2007/01/31(水) 19:33:39 ID:tx7Ej7mH]
自己解決しました
スマソm(__)m
エンジンオイルでもおkだそうです

613 名前:774RR mailto:sage [2007/01/31(水) 23:29:38 ID:wwep1DWP]
ん?
クラッチ?
チェーンの音?


フリクションオタクまだいたの?
また妄言か?

614 名前:774RR mailto:sage [2007/02/01(木) 08:55:34 ID:K0drgaU4]
てか速度ってアスファルト敷いた方向の違いで出来る
路面抵抗とかでも結構変わってくるんだよ。
ギア比が変わらなければどんな条件でも
同じ速度がでると思ってるヤツが多くて
オレはびっくりしたけど。


615 名前:774RR mailto:sage [2007/02/01(木) 09:42:20 ID:iDt+rlkz]
なにこのカルト教徒。


ヒント:
路面摩擦係数
路面温度
アスファルト
材質

気温
湿度
気圧

でググった後、スレ違いということに気付け。では。もう来るなよ。

さて、注油して出かけるか。

616 名前:774RR mailto:sage [2007/02/01(木) 10:01:04 ID:nSnKoY82]
>>615
>さて、注油して出かけるか。
この一言書けばいいと思ってんの?
うざいからいちいち反応してんじぇねハゲw


617 名前:774RR mailto:sage [2007/02/01(木) 13:15:40 ID:jQJRDnQ2]
廃油でも浴びてもちつけ

618 名前:774RR mailto:sage [2007/02/01(木) 13:20:18 ID:9SnOcUGO]
廃油浴(´ー`)


619 名前:774RR mailto:sage [2007/02/01(木) 15:31:27 ID:sm9FIB4O]
朝晩続けてたら痩せました

620 名前:774RR mailto:sage [2007/02/01(木) 18:20:07 ID:GOsT8Rx6]
>>614
同じ回転数で、同じギアで、速度変わるってのがおかしいってみんな言ってるの。
限界ぎりぎりじゃなくて4000rpmとかの。
そりゃ最高速は変わるのかもしれないけど



621 名前:774RR mailto:sage [2007/02/01(木) 18:22:15 ID:saL/ywj8]
まだやっとるんかいw

622 名前:59 mailto:sage [2007/02/01(木) 18:23:41 ID:7p09e4bb]
呼びましたかwww?


623 名前:774RR mailto:sage [2007/02/01(木) 18:26:15 ID:usnJSIXg]
誰?

624 名前:774RR [2007/02/01(木) 19:12:40 ID:aQxmUPpu]
俺もチェーンにハイオクを毎日塗ってるぞ 


625 名前:774RR [2007/02/01(木) 19:13:49 ID:m2O4pvAH]
頭には塗らないの?

626 名前:774RR [2007/02/01(木) 19:31:04 ID:aQxmUPpu]
ハゲるよ

627 名前:774RR mailto:sage [2007/02/01(木) 19:51:43 ID:KiXE0pg5]
毛根を一株一株クリクリして中まで浸透させて…
って、ちょwおまw

628 名前:774RR mailto:sage [2007/02/01(木) 21:20:18 ID:PXn5xPX1]
> 毛根を一株一株クリクリして中まで浸透させて…
> って、ちょwおまw


629 名前:774RR mailto:sage [2007/02/01(木) 22:54:43 ID:cRMU/O3Y]
オイルメンテ初めて一ヶ月。
まだ雨中走行したことないんだけど、
雨の中走行したらすぐオイル流れちゃいます?

ロンツー行くとしたら専用ルブとエンジンオイル、どっち?

ちなみにオイル用小瓶と筆はリヤキャリアに常備。

630 名前:774RR mailto:sage [2007/02/02(金) 12:19:08 ID:cxVqKAgU]
ロンツー=長期間ということで発言する

どっちでもいいんじゃね?

じゃなくてツーリング中にオイルを注す時間がもったいないと思うか
どうかだと思うけど。
ツーリング中はルブ注しといて、帰ってきてからブラシでしこしこやって
エンジンオイルを注しとけばいいと思うけどほかの人はどう?





631 名前:774RR mailto:sage [2007/02/02(金) 13:59:47 ID:Th1ZI14y]
どっちでもいいんじゃね?

632 名前:774RR mailto:sage [2007/02/02(金) 19:04:20 ID:wD/iluby]
オフロード車用のオイルってある?
埃がつかないようにさらさらのがいいとか?

633 名前:774RR mailto:sage [2007/02/02(金) 20:34:07 ID:ug8k9QQh]
>>632
パークリさらさらで最高。

634 名前:774RR mailto:sage [2007/02/02(金) 21:35:32 ID:u/VwqoJW]
>>629
エンジンオイルは水に弱く、流れ落ちやすい。
そこでギヤオイルですよ。
経験上、300〜500`ぐらいで乾いてくるから給油してる。
普段は暇さえあれば距離関係泣く給油してるけどw


>>632
ある。
シリコン系とワックス系がある。
どちらも泥や埃の付着を抑えてくれる。
ただしそれを洗浄するには灯油やチェンクリが前提。

635 名前:774RR mailto:sage [2007/02/02(金) 23:04:00 ID:WyoHSPdg]
おまいらすまない。最近CPO-Rが気になってしかたない。
EGオイルは経済的だがもちが悪すぎる。いいかげんウンザリだ。
最低でも1000キロ以上もってくれないと話にならないんだよ。
じゃあルブかって?バカヤロウ!ルブなんてもっと話にならない。
しかしなんでこうも高いのかなCPOって。原価なんてしれてるだろ?

どうでもいいけど円陣屋関係のインプレしてるサイト見てて思うのだが。
ただでさえ胡椒臭いのに、さらに倍増させてるサイトが多すぎねーか?w
普通にインプレしてくれよって感じ。ウザイんだよね。ただの信者って。

636 名前:774RR [2007/02/02(金) 23:28:02 ID:Mdkc+g3Y]
悪い人じゃないともうよ、エンジンや
大げさにレビューを書く人が多いんじゃないの?

俺はウンコルブまみれのチェーンにCPORつけて走ったら
ホイル、ブレーキ、タイヤに溶けたウンコルブが飛び散って
ブレーキ効かなくなって泣きそうになった。

このスレで色々試しているベテランの人に使ってもらって
レビューしてもらいたい

637 名前:774RR mailto:sage [2007/02/02(金) 23:51:43 ID:Jfkg1W7U]
ホムセンでトヨタの85-90のギヤオイルが4Lで1580円で売ってる。
洗浄から潤滑までこれ一つでできそうなんだが。
今度買ってこようかな。

638 名前:774RR [2007/02/02(金) 23:56:33 ID:ojBAvsgi]
>>637
4Lは多杉w

639 名前:774RR mailto:sage [2007/02/03(土) 00:22:53 ID:SzRy8THI]
大型自動車用のミッション・デフに入れるオイルを使ってるけど結構長持ちするね。まぁいつもは5〜700Kmで注油するんだがその時点ではまだ油っ気が残ってる。1000Km持つかはわからないけど持ちはいいと思う。
ちなみにバイクはリッターレプリカ、雨の時は基本的に走らない。

640 名前:774RR mailto:sage [2007/02/03(土) 01:56:18 ID:WnQkvGil]
オイルメンテのおまいらに聞きたいんだけどチェーンより先にハブダンパが逝かない?
今日何気にチェックしたらガタガタだった。で、もしや飛び散ったオイルがダンパゴム
にまで染み渡って悪影響?とか考えちまったんだけど。
車種乗り方で違うだろうけど、あまりにもガタガタだったもんで・・・・
ダンパゴムって耐油なのかな〜



641 名前:774RR mailto:sage [2007/02/03(土) 02:02:02 ID:F0Xy49IK]
パラフィン系のエンジンオイルって水にも強いみたいだけど、
使ってる人いる?

642 名前:774RR mailto:sage [2007/02/03(土) 02:06:03 ID:y3EpoWK8]
ハブダンパーにチェーンのオイルが付くのが不思議
なんでなんでー?
飛び散った先にハブダンパー?
一回の給油にオイル500ccくらい使えば
ハブダンパーにも流れるかも

643 名前:774RR mailto:sage [2007/02/03(土) 02:36:15 ID:Li4p+/Fe]
ハブにはマングースですヨ センパ〜イ

644 名前:774RR mailto:sage [2007/02/03(土) 04:58:27 ID:4PYzoHeH]
審議中につき暫くお待ち下さい

  イヤ∧,,∧   /⌒ヽイガイト・・
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )コレハヒドイ
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'スルーシトクカ


645 名前:774RR mailto:sage [2007/02/03(土) 11:04:21 ID:N7f0vaZq]
ギヤオイルメンテで注射器注油なら一回につき2.5ccあれば十分。

646 名前:774RR mailto:sage [2007/02/04(日) 00:11:05 ID:Dpbkq/R6]
結局、ギヤオイルとチェンソーオイルどっちがいいんですかっ!!!!
それとハンマーオイルは混ぜた方がいいんですかっ!?

647 名前:774RR [2007/02/04(日) 00:23:51 ID:dhm7LfAM]
>>646
三つとも混ぜれば悩まなくて済むよ〜

648 名前:774RR mailto:sage [2007/02/04(日) 00:34:08 ID:2maogi/c]
俺はギヤオイル使っているけど、注射器でチビチビ差している割には割と飛ぶのが悩みの種だったの。
リッターマルチで、気持ちよく走る方。
タイヤのサイドに、そうだね、20本位放射状に飛ぶの。
で、それまで使ってたクレのスーパの方のルブが余ってたからブレンドした。
2割位入れたかな。

要はオイルを少しルブ化させた事になるのかな。粘度を上げたというか。
うんこにならない程度を狙ってね。
でもまあ、少しは飛ぶけどね。半分以下にはなったから、しばらくはこのまま様子見。

百均の小さい容器でやったけど、ブレンドしたあと決して振らないように。
なんか解らないけど、むちゃくちゃ泡がでてあわてた。
クレのルブは炭酸入りかよ。w

649 名前:774RR [2007/02/04(日) 01:19:18 ID:77dseaLr]
チェーンが汚れないようにバスコークでも散布してみようかな 


650 名前:774RR mailto:sage [2007/02/04(日) 09:16:43 ID:uJ8mw/q9]
↑ ↑
天才、現る!!!!!



651 名前:774RR [2007/02/04(日) 10:19:23 ID:Gmh94kTM]


んじゃ俺もチェーンが汚れないように 

シリコンシーラントでも塗ってみるよ 

効果絶大間違いなしだ!! 






652 名前:774RR mailto:sage [2007/02/04(日) 11:24:05 ID:rAnUy5Pf]
俺はチェーンにセロテープはってる

653 名前:774RR mailto:sage [2007/02/04(日) 14:26:10 ID:3XfGVBPs]
ねたじゃなくマジでクリア塗装したらどう?
相手が金属だからノリがいいはずだ!

654 名前:774RR mailto:sage [2007/02/04(日) 14:50:06 ID:rAnUy5Pf]
>>653
側面だけならいいかも?

655 名前:774RR mailto:sage [2007/02/04(日) 15:19:04 ID:5GYTTlsa]
素直にメッキチェーン買えよw

656 名前:774RR mailto:sage [2007/02/04(日) 19:02:35 ID:ECy9hAmN]
つ メッキの巻物

657 名前:774RR mailto:sage [2007/02/04(日) 19:23:12 ID:rAnUy5Pf]
ググってみた

風来のシレンかよww

658 名前:774RR [2007/02/04(日) 22:09:25 ID:FG+i1ciu]
シャフトドライブのバイク乗れば?

659 名前:774RR mailto:sage [2007/02/04(日) 22:10:52 ID:rAnUy5Pf]
>>658
重たいからいやだ

660 名前:774RR mailto:sage [2007/02/04(日) 22:43:45 ID:zPJjgIVL]
俺はチェーンが汚れないように
給油前に拭き取り、給油後に拭き取り、ちょっと走って拭き取り。
全然ホコリとか付かない。



661 名前:774RR [2007/02/04(日) 23:25:08 ID:Eo+yt8wE]
スコットオイラーつけたが手間かからなすぎで欲求不満気味だ…

662 名前:774RR [2007/02/05(月) 11:24:01 ID:UDgzhQRD]
スコットオイラーみたいなのは作り見ると自作できそうなんだけどなぁ・・・

663 名前:774RR mailto:sage [2007/02/05(月) 13:50:16 ID:8cwIqofX]
スコットオイラーその構造のどこかにポイントがあると思うけど、どこなんだろ?
エンジンが掛かったらバルブが開いて自由落下?
滴下調整のニードルみたいなもんがあるとしたらそこがキモかも

664 名前:774RR [2007/02/05(月) 13:56:26 ID:aJszqdxZ]
>>663
うんそれ。
それなしで自作するとドバドバ垂れ流しか
詰まるとオイル貯めてる部分が破裂すると思う。
その部分だけなんか代用品あれば安くつくよ。

665 名前:774RR mailto:sage [2007/02/05(月) 15:43:21 ID:22o9Uv59]
スットコオイラーは負圧でオイルを落下(調整付)

666 名前:774RR mailto:sage [2007/02/05(月) 16:38:08 ID:eH1wWT/Y]
>>665
>負圧でオイルを落下
日本語でおk

667 名前:774RR mailto:sage [2007/02/05(月) 17:21:32 ID:hQYbUWsx]
>>666
まあ、液体が流れることを落下と言うこともあるから
間違ってないんジャマイカ

668 名前:774RR mailto:sage [2007/02/05(月) 17:25:12 ID:eH1wWT/Y]
そうなの?
ごめんなさい

669 名前:774RR mailto:sage [2007/02/06(火) 19:52:08 ID:XE5g9bO9]
ぶったぎってすまぬ。
誰か、チャーンの煮込みに適したグリスを知っていたら伝授してたもれ。

670 名前:774RR [2007/02/06(火) 20:04:34 ID:bEiRpAZY]
え、チェーンって煮込むもんなの?



671 名前:774RR mailto:sage [2007/02/06(火) 20:06:26 ID:VPXbLnVy]
>>669
エンジンオイルでいんじゃね?

672 名前:774RR mailto:E/O×のついでにsage [2007/02/06(火) 20:17:24 ID:uqeRgpCa]
ヌキたてのあったかいオイルでシコシコ…



チェーン清掃に超音波歯ブラシを使ってるネ申は居ないの?

673 名前:774RR mailto:sage [2007/02/06(火) 21:02:51 ID:Ym3rRUzu]
スットコオイラー良いな。

こういうの、昔のバイクで標準装備があった気がする。


674 名前:774RR mailto:sage [2007/02/06(火) 21:41:54 ID:zYX1b8fC]
>>673
2stオイルと間違ってね?

675 名前:774RR [2007/02/06(火) 21:47:03 ID:6BCQYZmQ]
>>673
カワサキのWシリーズじゃね?あれ?Zだっけ?

676 名前:774RR [2007/02/06(火) 21:48:53 ID:/GfRJg4V]
そんな椰子に、初代CB750だ

677 名前:774RR mailto:sage [2007/02/06(火) 22:19:17 ID:xAi5OldY]
マハにも付いてた。上からの滴下なんでイマイチだが。

678 名前:774RR [2007/02/06(火) 22:56:10 ID:0rLIPUDQ]
>>676
kwsk

679 名前:774RR mailto:sage [2007/02/06(火) 23:00:58 ID:82PvWsmJ]
俺はスコットオイラーみたいの自作したけど(圧送注油式)
何回か作りなおして時間かかりすぎて、我ながらあほらしゅーございます

680 名前:774RR mailto:sage [2007/02/06(火) 23:15:30 ID:XUto3Y6o]
>>672
超音波歯ブラシは、汚れは堕ちるかもしれないけど…
ブラシの振動で汚れとオイルの細かい飛沫がそこらじゅうに飛び散りまくりんぐ(´・ω・`)
バイクも着ているものも汚れるお
目に入ったらとっても痛いお



681 名前:774RR [2007/02/06(火) 23:42:35 ID:RwgpPP3j]
爆発大人気のXJR1300最速だぞ!!かかって来い!! 悪党どもよ!!!!!!!!!!!!
タイマンで俺様のXJRに勝てたらサークルKの弁当をおごってやるよ!!!!!!!!!
ヒキオタデブのおっさんは遅いから来るなよ!!
ダイエーの近所のローソンで待ってるぜ〜!!!!!!!!

XJRは乗りやすくて最強のマシンだ!!  
なんたって新車で動きが軽いからな!!!!!!!!!
俺のXJRは160馬力だから最高速もバッチリだぜ〜!!!!!!
東名高速道なら無敵だ!!  
命のいらない奴は覚悟するんだな!!!!!!!!
三途の川を渡った経験のある奴は俺様と互角に戦えるかもしれんぞ!!!!!!
レースやってるプロは反則だから競争しないからな!!!!!!!!!!

イケメンで有名な俺はキモオタじゃね〜ぞ!!
渋谷で知らない女集団に写メ撮られたぜ!!

XJR最強最速伝説を貴様らの胸に刻むぜ〜!!!!!!!!!!!!
俺様は永遠に速いぜっ!!  速い! 速い!! 速くてションベンもらすぜ!!!
速すぎて口から泡吹くなよ!!  気絶するなよ!!!!!!  
峠のUターンなんかレプリカよりも速くターン出来るから引き離せるぜ〜!! 
腕さえあればランエボやインプレッサにも楽勝なんだぜ!! 
 
これでオメーらキモオタの馬鹿どもも原付を卒業して中免取ったら1300のXJR乗りに決定だな
二度と50ccには戻れないぜ〜!!!!!!!
東京エリートの俺様に文句のある奴は勝負してやる!!!!!!!!!  
おまえヒキオタどもをシャブ漬けにしてやる!! 俺様と同じ苦しみを味あわせてやる!! 
地獄に送ってやるぜ〜!!!!!!!!!!! 


682 名前:774RR mailto:sage [2007/02/06(火) 23:44:35 ID:VPXbLnVy]
>>679
kwsk

683 名前:774RR [2007/02/06(火) 23:59:54 ID:uqeRgpCa]
>>680
THX

684 名前:774RR mailto:sage [2007/02/07(水) 00:45:23 ID:fIqSVQq7]
東京エリートって…



キチガイでつか?

685 名前:774RR mailto:sage [2007/02/07(水) 02:35:28 ID:IGtyjL+s]
>>681
> 原付を卒業して中免取ったら1300のXJR乗りに決定だな

無免許です

686 名前:774RR mailto:sage [2007/02/07(水) 03:08:18 ID:Si5nckQJ]
>>669
わざわざ熱加えて圧入しなくても、そこらのホムセンなんかにある、溶
剤入りのグリスが入ってる二輪用チェーンルブでいいような気がする。

あと工業用チェーンなんかでも、カタログの最後あたりに
グリスを熱加えて圧入する設備がない環境の為に、チェーンのサイズ(規
格)/温度 毎の指定粘度を記載してあって、エンジン(潤滑)オイルみたいなものを使ってくれ的なこと書いてある。少なくとも2社は

煮込む目的がききたい

687 名前:774RR mailto:sage [2007/02/07(水) 03:17:52 ID:mCYD3TBi]
固体パラフィン(蝋)で煮込んでチェーンにコーティングする趣味も何十年か前にあったな

688 名前:774RR mailto:sage [2007/02/07(水) 03:39:03 ID:9FjUmhQR]
輸入モノでチェーン専用煮込みグリスを見た事ある
鍋形状の入れ物にグリスが入っていてそのままHOTに
もちろんノンシールチェーン限定な
小汚いチェーンを煮ると一発で黒くなってしまうので
きれいにしてから煮ろとか書いてあった稀ガス

廃油で煮込みやった事がある
1リットルのオイル缶に300ccくらい入れて
チェーンをとぐろ状にまいて沈める
臭いが出るので野外ガスストーブの弱火でで加熱
泡がたくさん出てくるのでさらに弱火にして5分くらい
見事に汚れ落ちてチェーンピカピカになった
1時間くらい吊るしてオイルきりしないと始末が悪いので
一度しかやった事ない

689 名前:774RR mailto:sage [2007/02/07(水) 07:17:24 ID:yrtPCF3Y]
>>686
えっと、あの、まずあなたは「圧入」をわかってないとおもいますっ

690 名前:774RR mailto:sage [2007/02/07(水) 10:57:54 ID:Adf0lt9Q]

なんなんだろうね「煮信仰」って

浸透力はエンジンオイルが一番
洗浄力も同じ 肝心の潤滑は.....いわずもがな

テキトーに塗布してふき取ればそれ以上する事無しなのに





691 名前:774RR mailto:sage [2007/02/07(水) 12:36:16 ID:Si5nckQJ]
>>689
ttp://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=%E5%9C%A7%E5%85%A5&stype=0&dtype=2
自分の認識ではまさにこれ

せめて何が違うか説明してよぅ

692 名前:774RR [2007/02/07(水) 13:04:46 ID:unLer+Ps]
>691
|д゚ )っ 穴より大きいものを無理に入れる

693 名前:774RR [2007/02/07(水) 13:07:29 ID:OKg2BWyE]
アッー

694 名前:774RR [2007/02/07(水) 13:08:37 ID:unLer+Ps]
>691
|д゚ )っ (油)膜内に液体を流し込む

695 名前:774RR [2007/02/07(水) 13:08:42 ID:OKg2BWyE]
IDはOKだが俺の処女はやらんぞ。

696 名前:774RR mailto:sage [2007/02/07(水) 13:13:29 ID:DyR28iqo]
圧入したい(*´Д`)ハァハァ

697 名前:774RR mailto:sage [2007/02/07(水) 20:36:25 ID:9psrHrMe]
金属を油で煮込むと表層に何か化学変化起こるんじゃなかったっけ?


698 名前:774RR mailto:sage [2007/02/07(水) 21:56:01 ID:3Xy2pq/b]
味がしみこむ

699 名前:774RR mailto:sage [2007/02/07(水) 22:11:40 ID:yrtPCF3Y]
ルブからギヤオイルに塗り換えて約1ヶ月。
チェーンに注油してきれいに拭いてもすぐにイカスミが付くのです。
どうやらドライブスプロケカバーにうんこがたまってる予感。
明日はオイルだけでなくチェンクリも併用で徹底的に清掃するます。

結果報告はまた後ほど。

700 名前:HINT [2007/02/07(水) 22:50:16 ID:/6hY17hi]
気泡、熱膨張、粘性



701 名前:774RR [2007/02/07(水) 23:26:50 ID:05BGivRw]
このスレ半年くらいROMりました
明日、俺もチェーンソーオイルデビューします
まずはチェーンを取り外し超音波洗浄器で徹底的に綺麗にします

702 名前:774RR mailto:sage [2007/02/07(水) 23:59:14 ID:DqB43omq]
釣り餌としては役不足だな、家庭用超音波洗浄器は。

703 名前:774RR [2007/02/08(木) 00:24:44 ID:sY2BJChv]
釣りとかじゃなくてマジやろうと思ってますが
家庭用じゃなくて研究用の洗浄器
洗浄液を何にするか迷ってる
新品のエンジンオイルでいいのか?
ヘキサンとかで脱脂したほうがいいのか?

704 名前:774RR [2007/02/08(木) 00:31:26 ID:FGE4Z+TE]
>>703
まだデビュー前なら
とりあえず、歯ブラシにエンジンオイルつけてゴシゴシをやってみた方がいいよ。
十二分に落ちるから。

705 名前:774RR [2007/02/08(木) 00:34:15 ID:sY2BJChv]
やっぱ歯ブラシかぁ
どうせやるならピカピカにしたほうがいいかなと思って

706 名前:774RR [2007/02/08(木) 00:39:16 ID:TGcBomc6]
すごく大きい100えんきんいち行ってみ
ブラシオタクになれるくらいいろんなブラシ売ってるから

707 名前:774RR [2007/02/08(木) 00:45:41 ID:sY2BJChv]
ダ○ソー行きます

708 名前:774RR mailto:sage [2007/02/08(木) 01:40:47 ID:JzhCGTws]
公安が外国人記者の前で日本の裏社会を説明している貴重な映像。
内容があまりにも凄すぎます。できれば、いろんな所にコピペして欲しいです。
今の日本が置かれている状況がよく理解できます。
2ちゃんで、この動画を広めて世論を変えないと日本はヤバイとさえ感じます。
この下の動画、是非見てください。是非お願いします。

できれば、ニュー速+でこの動画専用のスレッド作成を依頼します。

Japanese Yakuza 1-6
www.nicovideo.jp/watch?v=ut_QZ9tOYKIjo
Japanese Yakuza 2-6
www.nicovideo.jp/watch?v=utOXGUOjT4D2Q
Japanese Yakuza 3-6
www.nicovideo.jp/watch?v=utls1WT8Sc5fk
Japanese Yakuza 4-6
www.nicovideo.jp/watch?v=utyM_op68zuxk
Japanese Yakuza 5-6
www.nicovideo.jp/watch?v=ut8qUVRJP91S8
Japanese Yakuza 6-6
www.nicovideo.jp/watch?v=utoLXdjUs0VNQ


709 名前:774RR mailto:sage [2007/02/08(木) 16:13:59 ID:YfIhpRpl]
シャット
アップ

710 名前:774RR mailto:sage [2007/02/08(木) 16:33:58 ID:3hZ90D3H]
新しいチェーン買ったんだけどグリス落とした方がいいのかな?
拭く程度に落としてチェンソーオイルに一晩つけたほうがいい?
それともチェンクリで徹底洗浄のほうがいい?



711 名前:774RR mailto:sage [2007/02/08(木) 16:56:07 ID:0U+2LZ3K]
好きにすればいいさ

712 名前:774RR mailto:sage [2007/02/08(木) 19:42:58 ID:2GmL0zdr]
うんこ除去した。
今までチェーン清掃給油直後でも黒い汁が飛び散ってたのが、
まるで幻だったかのようにおさまってよかった。
ネッチョリと粘度に富んだ見事なうんこだった。

713 名前:774RR mailto:sage [2007/02/08(木) 23:34:10 ID:1Niy6wKV]
ふと思ったんだが全化学合成のオイルってチャーンに使えないよな?

714 名前:774RR mailto:sage [2007/02/08(木) 23:41:43 ID:0gCdASdf]
え、そうなん?
ずっと使ってるけど何の問題も無いですよ。
Oリングもいたって元気だし潤滑も問題ナス。

715 名前:774RR mailto:sage [2007/02/09(金) 00:16:00 ID:NkizHoow]
俺もたまたまさっき
オイルの文献あさってたらこんなの書いてあった

鉱物油は熱に弱いが、ゴム・シール類を傷めない。
100%化学合成油は熱に強いが、ゴム・シール類を傷めやすい。
部分合成油は熱に弱くなく、ゴム・シール類を傷めにくい。

いまは100%のギヤオイルなんだが、まもなく使い切るので鉱物油のギヤオイルにしやうと思ふ。

716 名前:774RR mailto:sage [2007/02/09(金) 00:57:02 ID:WA8GfUgm]
>100%化学合成油は熱に強いが、ゴム・シール類を傷めやすい。

初期の頃のエステルベースならシールの膨潤が少ない為に漏れがあった
その後シール類もエステル系オイルも改良され続け
Oリングやシール類は合成油対応品になり
オイルの側も鉱物油と同等のシール類保護性能を持ち
化学合成油を使ってもほぼ漏れなくなった
てゆーか100%化学合成の定義すら変化してる
二輪純正または二輪メーカー指定オイルで100%化学合成油は すで珍しくない
既に漏れ云々の時代ではなくなっています

1980年代当時のシールチェーンに1980年代のオイル使うとヤバいかも
いずれにせよそんな古いオイルやチェーンは使用期限切れだが

717 名前:774RR [2007/02/09(金) 06:12:29 ID:dE5TFYBW]
初めて「ジェットオイラー」を使ってクリクリしてみた(先っぽが金属製のヤツ)

こんなに注油しやすいとは知らなかったよ・・・


718 名前:774RR mailto:sage [2007/02/09(金) 07:28:16 ID:NkizHoow]
>>717
注油だけなら一番小さいやつが使い易いよ

719 名前:774RR mailto:sage [2007/02/09(金) 15:41:54 ID:KxGpCd/j]
>>717
注射器からの切り替え?

720 名前:774RR mailto:sage [2007/02/09(金) 16:38:32 ID:SaJCq2VV]
ジェットオイラーっていうけど昔家でソース入れだったアレだ。



721 名前:669 mailto:sage [2007/02/10(土) 09:17:11 ID:J69IAA8b]
>686,688,690

遅レスすまそ。
いやチャーンメンテくりくりやってる時間が無い(悲)
だから、ノンシールのチャーンを3本くらい買って月イチで交換した方が
早いな、と思っていまつ。チャーンの交換なら5分で終わるし。

以前煮込みをやったチャーンをバイク屋に(タダでw)つけてもらったことがあるが、
すばらしかった記憶が。
たぶんキモはローラーとか摺動部の中の砂をほとんど掻きだせるところ
にあるのではないかと思う。
エンジンオイルだと柔らかすぎるので、グリスなら15分もつるせば。
直火OKな暖め兼用の缶グリスを探していたのにないので、
ここの方たちならご存知かもと思いお訊きしたみた次第でつ。
ノンシールなら煮込みは、生活環境の制約がなければ、
とても合理的なやり方かも。原始的なとこもwいい。
煮込み、嫁に頼むかw


722 名前:774RR mailto:sage [2007/02/10(土) 09:56:20 ID:7NmCgaaB]
>>721
チェーンメンテを嫁に頼めば?

という冗談はさておき、メンテ出来ない状況は俺も同じで、
スットコにしようと思う。

シャフトorベルトの車種がもうちょっとあればね・・・

723 名前:686 mailto:sage [2007/02/10(土) 10:05:21 ID:1eKCDhA/]
>>721
なるほど、ノンシールの場合はそれでウンコの掻き出しみたいなこと
できるのか
自分は、身近な溶剤として灯油とかガソリン使ってたけど、手がヒリヒリ
するし火気厳禁であぶないしね。

724 名前:774RR mailto:sage [2007/02/10(土) 12:35:32 ID:S4a6G/CO]
>>722
チェーンメンテできないとか言ってる人って、丁寧にメンテしすぎじゃね?

万遍なく、ドバドバ、オイルぶっ掛けるだけでいいんだよ
そこらじゅうに飛び散るけどw
でも結局、飛び散るだろ。それが利点なわけだし

俺のメンテは、どー考えても1分かからないぞ

725 名前:774RR mailto:sage [2007/02/10(土) 13:06:08 ID:H5vVVK4P]
>>724
1分はかかんべ。
本当にドバドバぶっかけたまま少しも拭き取らないっつーのをメンテと呼ぶんか。

726 名前:774RR mailto:sage [2007/02/10(土) 14:22:59 ID:DHWTgelT]
>>725
おれも基本は油差すだけで拭くのはほんとたまにだな。

727 名前:774RR mailto:sage [2007/02/10(土) 15:05:23 ID:9l2r737w]
1分はかかるだろw
俺はタイヤを手で回しながら、オイラーで注油
ウエスでふきふきして終わり
5分くらいかな

728 名前:774RR mailto:sage [2007/02/10(土) 15:20:44 ID:fJ+70Ixl]
レースタかけてオイル3通りかけてふき取ってレースタおかたずけ

ゆっくりやって5分くらいかな。

729 名前:774RR mailto:sage [2007/02/10(土) 17:00:51 ID:9l2r737w]
レースタって何だろう・・?



〜10分後〜
ああ、レーシングスタンドか

ってかオイル3種類もなにつかってるの?

730 名前:774RR mailto:sage [2007/02/10(土) 17:11:27 ID:9l2r737w]
ああ、3通りね


俺、読解力無いわorz



731 名前:774RR mailto:sage [2007/02/10(土) 17:26:50 ID:znq/0c/k]
132リンクをオイラーで一こま注油で5分ちょっと
6速全開!
外側ににじんできたのをふき取り
丁寧にやっても8分くらいだね

732 名前:774RR [2007/02/10(土) 18:27:43 ID:xVSXvZTT]
電動歯ブラシ買ったんで、チェーンメンテ用の使い古し歯ブラシが入手できなくなっちまった。。。

733 名前:774RR mailto:sage [2007/02/10(土) 19:02:35 ID:XQGApRCd]
柄は短いが電動歯ブラシって替え先後のお古はどうよ?
使い捨ての安物電動ならそれごと転用すればいいと思うけど。
つーかホムセンとか量販薬局なんか1本70円くらいの新品はあるから
それを適当なサイクルで買えば済む。
歯ブラシだと思うからもったいない。
道具だと思えば100均のハケよりお得。

734 名前:774RR mailto:sage [2007/02/11(日) 18:44:00 ID:wN13tr8D]
軽くクリクリするつもりが徹底清掃になって
なぜかクラッチワイヤーまで注油して
クラッチレバー外して耐水ペーパーで磨き
ピカール、ネバダルで鏡面にして…
折れはアホじゃなorz

735 名前:774RR mailto:sage [2007/02/11(日) 19:23:15 ID:LPQam8S0]
どんだけ桑野信介だよ。

736 名前:774RR [2007/02/11(日) 20:50:21 ID:o0C/rKNc]
>>734
甘いな
俺なんかブレーキキャリパー前後3つバラしてピストン小指で押せるくらい軽くなるまでに清掃注油して
それにも飽きたらずホイール外してベアリングに注油
トドメにオイル交換ついでにクランクケースカバー開けて徹底洗浄

疲れたからチェーンは明日だぜ!ハーッハッハッ!!

737 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 00:25:36 ID:mKRFpGFS]
アホじゃないよ
愛があっていいじゃない

つか、お ま え は 俺 かw

738 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 01:13:27 ID:ARiZt59/]
ハンマーオイルを先を曲げた注射器で、つけたあと、・・
綿棒で、念入りにチェーンの隙間を掃除すると、

リングの動きも確認できるし、
リングの隙間の汚れが完璧になくなる・・www
固まったオイルに砂が噛んだら、潤滑どころじゃないからね・・、






739 名前:774RR [2007/02/12(月) 13:30:48 ID:mMtSiqP/]
車種:CB400SF

新車で購入して、4000km走ったとこから、ルブやめてオイルメンテに切り替えました。
100km+α程度の走行距離で注油を繰り返してたけれど、
今2万km走って、チェーンの調整枠伸びしろいっぱい。。。

こんなもんですか? ルブより大分潤滑してそうだったから
3-4万km持つかなって期待してたけど。

740 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 13:42:46 ID:D24epXKJ]
CB400のだと間違いなくシールチェーンだと思うのですが、、、
それでそういう状態は異常だと思うんですけど、どうなんでしょ?
シールチェーンってシールが千切れなければ初期伸び以外ほとんど伸びないですよね?




741 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 13:46:59 ID:8sKheA7M]
チェーンの張り過ぎに一票。

742 名前:774RR [2007/02/12(月) 14:02:53 ID:mMtSiqP/]
>>740 >>741

ありがとうございます。シールチェーンです。
工具持ってないんで張り調整は全部ドリーム店に
任せてるんですけど。。張りすぎなのかなぁ。
ちなみに自分のバイク持ち込むと、店の整備の人に
いつも奇異な目で見られますね、、「なんでルブ使わないの?」みたいなw
あと、自分は割とほこりっぽい道走ることが多いんで、
砂はかみやすいかもしれないんですけどね・・・

743 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 14:21:16 ID:qZzrPABb]
2万も走ればシールでも伸びるだす

744 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 14:43:57 ID:mRZXp3ZI]
>>739
漏れのチェーンは現在12,000`走行。
200`毎注油して、初期伸び調整後まだ一度も張りなおしてないよ
でも規定値よりはゆるめに張ってある

745 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 14:48:45 ID:D24epXKJ]
張りすぎよりは緩めに一票
張りすぎるとチェーンピン、ブッシュは減る。
でも緩めでも意外とバックラッシュ感ないとおもう。

746 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 14:50:06 ID:pppoxPeb]
>>739
私もCB400SFです
15000kmからオイルに換え現在22000kmだが
まだまだ余裕ありますね
私もチェーンの張りすぎだと思います

747 名前:774RR [2007/02/12(月) 17:57:45 ID:sd4Kd12H]
スコットつけて目標の75000持ったわ
アジャスターギリギリまで粘ったがスプロケも殆ど減ってないし目標は15万
バイクはCB750
以上チラウラ

748 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 18:24:33 ID:MuJ0zLFS]
>>747
チェーンソーオイル→スコットオイラーで現在5.5万です。
途中ハブダンパーは交換しました?
自分のは気付いたらハブダンパーがたがたで
チェーンもキンクし始めてそろそろかなぁと。
でも引き代はまだ余裕ありですね。
ハブダンパーのチェックし忘れが悔やまれます。

でも15万て(´A`)

749 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 18:45:37 ID:sd4Kd12H]
>>748
スプロケが15万ですよ
リアはほんの少しフロントは全くといっていいほど減ってなかったわ
ハブダンパーはヘタってなかったんで軽くシリコンスプレー吹きかけたタオルで拭いて組み直しておしまい
チェーンはやや緩めて急加速エンブレ多様せずハイギア低回転を意識的にすれば持つもんですよ

750 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 18:47:33 ID:0WJGhfGy]
>>749
>ハイギア低回転を意識的にすれば

何速であろうと同じ速度ならチェーンの回転数は一緒だと思うのだが・・・



751 名前:774RR [2007/02/12(月) 18:54:12 ID:YC/7cqey]
>>750
トルクが違うだろ

752 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 20:24:50 ID:MuJ0zLFS]
>>749
あー、スプロケですか。
ハブダンパーはやっぱ乗り方かな〜
400ツインなんですけど半クラ急加速とかやりますね。
しかしオイルメンテでここまで持ちが違うとちょっと複雑。
チェーンメーカーはもっと良いルブも出して欲しい。

753 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 20:56:17 ID:deup6Ai/]
ルブでもオイルメンテなみに清掃、清潔を保てば良いけど
ムリだからねぇ
ルブの性能は良いけどウンコ作るからなぁ

754 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 21:00:21 ID:sd4Kd12H]
オイルパンを
⊃こう延長してチェーンを入れればどうだろう

755 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 21:02:01 ID:3opnP+km]
>>754
チャーンケースがあるだけで全然違うよ

756 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 21:56:57 ID:G9a6xj0t]
チャーンケース付けるとはずすのがメンドくなって
メンテしなくなりそうな・・・。

757 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 22:05:12 ID:7jdvps39]
>>756
カブ乗ってる時そう思って外した('A`)

758 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 22:11:52 ID:3opnP+km]
カブのチャーンケースはリアショックすら外さずに取り付けられて便利だった…
>>756
どっちかっていうと取り外し作業より、中のカオス状態をキレイキレイするのが('A`)

759 名前:774RR mailto:sage [2007/02/12(月) 22:57:53 ID:VXKyrVEh]
1コマづつ洗浄をしていたら、4時間もかかってしまった…これからまた注油か…

760 名前:774RR mailto:sage [2007/02/13(火) 00:00:26 ID:pppoxPeb]
>>759
長すぎですwww
どうやったら4時間もかかるんだwww



761 名前:774RR mailto:sage [2007/02/13(火) 00:06:46 ID:VXKyrVEh]
廃油とブラシを使って、だが。注油は10分位だったが…

762 名前:774RR [2007/02/13(火) 00:14:12 ID:3xiDwLiu]
チェーンの洗浄には、遠心力も有効に活用せんと・・・

763 名前:774RR mailto:sage [2007/02/13(火) 00:15:07 ID:tAo/gk5b]
>758 幸い・・カブのチェーンラインが合っているから、
チェーンケースの汚れは中央だけなので、
ケースの掃除は、灯油をまぶして、チィシュで掃除するだけ・・・
一回10CCしか使わないし、注油した後は、素手で触れれる、
メンテの後、転がりのフリクション軽減が感じられるけど・・
それでも、オイルのケースに飛び散る量は、半端じゃない・・・

オイルメンテは、チェーンケースがなくては、成り立たない方法じゃないかな!!


764 名前:774RR mailto:sage [2007/02/13(火) 08:42:57 ID:vNF9fvQm]
>>763
10ccは使い杉
2ccで十分

765 名前:774RR mailto:sage [2007/02/13(火) 11:48:12 ID:BJJLedlt]
一こま(Oリングやローラー)に注油する量をうまく表現できる?
俺は一滴なんかは多すぎて絶対に使っていない。
オイラーの先端をそこの部分に付けながら3mmくらい動かしてそのときのオイルの幅が1.5〜2.5mmくらい。
って、やっぱわかりにくいかw

766 名前:774RR mailto:sage [2007/02/13(火) 12:40:44 ID:6aHcIspM]
いや、分かるよw

767 名前:774RR mailto:sage [2007/02/13(火) 13:03:16 ID:jQvuM2au]
けちるようなもんでもないとおもうぞ

768 名前:774RR mailto:sage [2007/02/13(火) 13:30:32 ID:JwyT6yQR]
汚れ落としを兼ねるなら たっぷり給油してるが
必要最低限で拭き取り不用を目指すと
極少量になる


769 名前:774RR mailto:sage [2007/02/13(火) 13:36:45 ID:UrHzQbUd]
んだんだ。

でもって飛び散りも極わずかだし、
また次に給油するのが億劫にならない。

→こまめな給油でウマー

770 名前:774RR mailto:sage [2007/02/13(火) 20:11:51 ID:HlgNQ7tb]
小まめな給油に一瓢



771 名前:774RR mailto:sage [2007/02/13(火) 20:56:52 ID:PpWth3vi]
俺は歯ブラシにオイル滴下してゴシゴシしてる

772 名前:774RR mailto:sage [2007/02/13(火) 23:17:00 ID:0oBJUPzi]
オイルメンテは性格が出るね。今はスコットオイラーだけど前は
オイラーでOリング辺りをだぁーっとやってウエスでだぁーっと拭いて終了w

773 名前:774RR mailto:sage [2007/02/14(水) 15:06:06 ID:I1TfXnL8]
持ちはアレだけど10w-40のエンジンオイルを使うのが
チェーンのピカピカ維持にはよさげじゃなぁ

774 名前:774RR [2007/02/14(水) 20:06:27 ID:GbDMn/XI]
やっぱチェーンに使うオイルはカストロールのシントロンだな 
新品を1缶全部使ってるぜ 


775 名前:774RR mailto:sage [2007/02/14(水) 20:27:35 ID:r4RCjImm]
初歩的な質問で申し訳ないがギアオイルの缶ってどうやって開けてます?
ホムセンで売ってるやつは、でっかい缶詰みたいな缶に入ってましたw
チェーンに使うと、ちょっとしか使わないから、
缶きりで開けると保管に困るし・・

776 名前:774RR mailto:sage [2007/02/14(水) 20:39:02 ID:CLMtyS/h]
>>775
不要になった2stや4stのエンジンオイルの缶に入れ替えてる。
蓋で密閉できるので管理も楽です。

777 名前:774RR mailto:sage [2007/02/14(水) 20:39:42 ID:CLMtyS/h]
>>776は1リットル缶の事ね

778 名前:774RR mailto:sage [2007/02/14(水) 20:45:14 ID:r4RCjImm]
>>776-777
サンクス
俺もそうします

779 名前:774RR mailto:sage [2007/02/14(水) 21:12:15 ID:TQfRk9Q4]
AZの蛇腹リチウムグリスをスプロケのチェーン接触部に
薄く塗ってみようと思う

780 名前:774RR mailto:sage [2007/02/14(水) 22:53:08 ID:HmNpECHh]
うんこ乙



781 名前:774RR mailto:sage [2007/02/14(水) 23:05:51 ID:lH7CWLzu]
オレも、ジャバラのモリブデングリスをチェーンソーオイルに攪拌して
使ってみた。まぁ、チェーンのウンコはたいしたことなかったんだけど…
スプロケが強烈なお歯黒になってもうた。しかもなかなかとれねぇ

782 名前:774RR mailto:sage [2007/02/15(木) 01:23:45 ID:jdDvVpFh]
>>779
俺も同じこと考えてもうやってみた
初めはつけすぎて、飛び散ったグリスがうんこになった

指で薄く塗ってたけどめんどくさくなって
今は百均の注射器使ってスプロケの接触面に
一ミリくらい出してそのまま回転させて塗ってる

スプロケの先に余分なグリスが出てくるから
それを拭き取って終了

これでどうなるかはよくはわからんが
少しはチェーン、スプロケの寿命が延びてくれれば程度に思ってる

ちなみに俺はジャバラのモリブデングリースを使ってる

783 名前:774RR mailto:sage [2007/02/15(木) 01:27:13 ID:pPnjYUsn]
モリブデンは金属腐食作用があると聞いたが。
それと樹脂に対する攻撃性も。
大丈夫なんだろうか?

784 名前:774RR mailto:sage [2007/02/15(木) 03:32:18 ID:44g9Q+kP]
AZによるとチェーンの潤滑にはリチウムグリスを推奨してるね
腐食は分からんが、樹脂への影響はありそう。

785 名前:781 mailto:sage [2007/02/15(木) 03:33:32 ID:OabgtDPN]
日付けが古いけどこんなんが見つかった
ttp://www.threebond.co.jp/ja/technical/technicalnews/pdf/tech09.pdf
おおよそモリブデンに言及してるのはp.4-5辺り、
p.5から一部引用すると
しかし二硫化モリブデンは条件によっては、分解して硫黄を放出して腐
食摩耗を引起こしたり、潤滑作用機構が硫黄による硫化鉄被膜形成と考
えられる場合もある。

783が言いたかったことはたぶんこれかな?
有機モリブデンが二硫化モリブデンになるときに硫酸もできるのはいろんなサイト
に書いてあるけど、二硫化モリブデンで腐食する文献みたのはこれが初めて

しかし「条件によっては」「考えられる場合もある」とか歯切れの悪い表現だな('A`

786 名前:774RR mailto:sage [2007/02/15(木) 13:49:38 ID:ek7d1EjQ]
AZのパークリ安いな
チャーンの汚れ落として水ですぐ洗えばシールにダメージないんで心おきなく使える

787 名前:774RR mailto:sage [2007/02/15(木) 13:51:37 ID:NcrN1MLc]
てかチェーンメーカーのHPに灯油に付けるのは10分程度なら大丈夫だって書かれてるんだから、灯油、パーツクリーナーとか全然使って大丈夫だろ。

788 名前:774RR [2007/02/15(木) 16:30:39 ID:CEGcECrP]
というより、パークリを使う理由がないだろ。
パークリは洗浄力を期待するというより、手軽さで使うもの。
拭きっぱなしにできないんなら、使う意味ねぇよ。

789 名前:774RR mailto:sage [2007/02/15(木) 16:37:44 ID:fxdpHaS2]
パーツクリーナーでチェーン洗うのは大量に使わないときれいにならん。
シールのダメージや財布のダメージっていうより地球のダメージを気にしようよ

790 名前:774RR mailto:sage [2007/02/15(木) 16:40:06 ID:OrCXHY9e]
だからパークリ吹きっぱなしOKだっての…。



791 名前:774RR mailto:sage [2007/02/15(木) 16:48:11 ID:jM5qGT5t]
おまえらあっちじゃないか

【チャーン】チェーンスレ8本目【チャーン】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169046320/

792 名前:774RR mailto:sage [2007/02/15(木) 21:15:00 ID:Mm4Xt/ul]
パークリは乾くのが早いから、すぐにシール類のゴムの水分が奪われちゃう。
でもすぐに給油するなら問題無い。

でもさ、ズボラはやめないか。

793 名前:774RR mailto:sage [2007/02/15(木) 22:56:41 ID:78M/vkpL]
ルブでキトキトになったチェーンってチャンクリでもなかなか落ちないのに
エンジンオイルはすごいな!ブラシでゴシゴシやっても飛び散りも少ないし
乾かないのでどんどんウンコが溶けていく。

794 名前:774RR mailto:sage [2007/02/15(木) 23:28:08 ID:pZuHSdDl]
その、溶けたウンコを100円ショップの先太の綿棒で
念入りにクリーニングすれば、
 
課題の、ローラの隙間の汚れも綺麗になる・・・wwww


795 名前:774RR mailto:sage [2007/02/15(木) 23:38:25 ID:R6D/cM+0]
エンジンオイルで洗った後は何をつける?
BPの80Wくらいのギアオイル買ったけどあんまり馴染まない気がする。
しかも臭いしw 極圧材のにおいかな。

796 名前:774RR mailto:sage [2007/02/16(金) 00:44:03 ID:k1yWsmTW]
>>795
エンジンオイル

797 名前:774RR mailto:sage [2007/02/16(金) 13:05:59 ID:s754K7Hp]
クラッチワイヤー、アクセルワイヤーの注油にダイソー注射器イイね
インジェクターいらんわ

798 名前:774RR mailto:sage [2007/02/16(金) 13:40:52 ID:P3WNTqD3]
>>797
おぉ!そういう使い方があったか!
今度やってみる。

799 名前:774RR mailto:sage [2007/02/16(金) 13:45:03 ID:ZMHG5JuX]
>>797
思考の幅が狭くなりがちな漏れにとっては目から鱗だ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー

800 名前:774RR mailto:sage [2007/02/16(金) 19:06:52 ID:o2xhm+PW]
>>797
なんてこった、今までオイラー使ってたけど
その手があったか早速明日やってみる
(`・ω・´)



801 名前:774RR mailto:sage [2007/02/17(土) 09:44:56 ID:C9nZHpO1]
インジェクターなんて500エソぽっちじゃない
他にも使い道あるし

802 名前:774RR mailto:sage [2007/02/17(土) 10:10:19 ID:5xhS3VSz]
>>801
>他にも使い道あるし 
kwsk

803 名前:774RR [2007/02/17(土) 15:56:01 ID:ZR5CE34F]
なんだ、この久々のワクワク感は。
>>801の奇想天外なアイディアを聞けるまで、今日は寝れない。

804 名前:774RR mailto:sage [2007/02/17(土) 18:06:17 ID:C2D7qlWw]
ギアオイルを買ってきた。
今日から仲間入りだ!

805 名前:774RR mailto:age [2007/02/17(土) 21:02:41 ID:MxeoBh2Y]
今日チェーンソーオイルの18L缶見た。
誰かあれ買って使い切るまで何年かかるか試してくれんか?

806 名前:774RR mailto:sage [2007/02/17(土) 21:56:26 ID:+bN25kFK]
自分のケースでざっくり概算してみた。
赤道約14周分、おおよそ50年はもつ結果になった。
18Lも買わない事にするYO!!!

807 名前:774RR mailto:sage [2007/02/17(土) 23:11:16 ID:uEQiaQ/N]
相続でもめるね。

808 名前:774RR mailto:sage [2007/02/17(土) 23:22:36 ID:PcjmHnTZ]
50年ワロタw

809 名前:774RR mailto:sage [2007/02/17(土) 23:24:42 ID:e9YWOD4T]
水と油か・・・良い人だったんだけどねぇ・・・

810 名前:774RR mailto:sage [2007/02/18(日) 22:00:44 ID:YUcfuLM6]
保守



811 名前:774RR [2007/02/19(月) 18:00:18 ID:FZbWZ394]
今まで、4stエンジンオイルをたらしっぱなしにしてたんですけど、
エンジンオイルで洗った後にチェーンソーオイルをたらすのが効果的なのですか?

812 名前:774RR mailto:sage [2007/02/19(月) 19:36:31 ID:8R/qrUKT]
エンジンオイルをたっぷり注したなら
余分なオイルを除去しておけばオケ
そこから先は趣味の世界
ギヤオイルでもチェーンソーでもお好きにドゾ

813 名前:811 mailto:sage [2007/02/19(月) 20:46:00 ID:FZbWZ394]
>>812
どうも有難うございます。

814 名前:774RR [2007/02/20(火) 20:55:29 ID:m/BoWCyh]
保守

815 名前:774RR [2007/02/20(火) 21:26:04 ID:Lpe1avrO]
喪主

816 名前:774RR [2007/02/21(水) 23:57:08 ID:0OJxf4WF]
ほしゅ

817 名前:774RR mailto:sage [2007/02/22(木) 07:32:45 ID:rd5R0VQg]
チェーンを初めて磨こうと思うのですが…
エンジンオイルぶっかけて歯ブラシで地道に落としていくんですか?

818 名前:774RR mailto:sage [2007/02/22(木) 08:21:55 ID:uSMqyMOS]
>>817
"地道に落としていく"というか汚れを取り込む性質は、たいてい市販のエンジンオイルには
持たされている性質なんで、ウェスで乾拭きするだけでいいんでない?


819 名前:774RR mailto:sage [2007/02/22(木) 08:33:39 ID:qKcR348i]
>>817
クリップ式のノンシールチェーンだったら
新しいの買ってくるor古いの繋いで
キレイキレイするチェーンを取り外す
んで灯油に漬けて数時間(たまに揺すってやる)
次に灯油が切れるまで干す
乾いたら上から下へパークリ吹き付けて
それも乾いたら元通り取り付ける
んで最後にオイルくりくり

820 名前:774RR mailto:sage [2007/02/22(木) 11:09:35 ID:Gw9o/Bso]
オレは灯油入れた後拭って乾燥、または短時間化したいならパークリ
でぶっとばして乾燥。ここまではほぼ一緒だけどその後オイルにドブ付け
かグリスで煮てる。んで拭って取り付け。取り付けてからオイルクリクリが('A`)マンドクセ
飛び散って汚れることあるし(下手なだけ?)



821 名前:774RR mailto:sage [2007/02/22(木) 15:08:20 ID:Ig9WkmKR]
こないだ1リットルのチャーンソーオイル買って、
ガレージの隅に置いておいたんだけど、
今日見たら倒れてて半分以上こぼれてた(ノд`)
今度からちゃんとフタ閉めます・・・

822 名前:774RR mailto:sage [2007/02/22(木) 18:35:29 ID:E/X7lOUH]
約1年分を失ったわけだ。

823 名前:774RR mailto:sage [2007/02/22(木) 19:49:34 ID:Z30/zw2N]
チェンソーオイルの消費は使った事ないんでわからんけど
エンジンオイルだったら3年分以上失ったんじゃないか?

824 名前:774RR mailto:sage [2007/02/22(木) 23:05:19 ID:tSN52htp]
10日に1度ギヤオイル注して、B5くらいに切ったウエスで拭き取るだけで
チェーンはいつもキレイな状態です。安くて手間かからないのが自分に
合ってるとおもいました。  (35才 フリーター)

825 名前:774RR mailto:sage [2007/02/23(金) 14:28:56 ID:d9irly1k]
おとといギアオイルつけクーリクリしたばったなのに昨日の夕方の不意打ち雨でデロデロに‥(泣)

826 名前:774RR mailto:sage [2007/02/23(金) 19:03:07 ID:t6tJt1it]
つ【ウエスとオイル】

827 名前:774RR mailto:sage [2007/02/23(金) 20:58:41 ID:saDDUsrs]
エンジンオイルを挿したら負けかなと思ってる

828 名前:774RR mailto:sage [2007/02/23(金) 21:37:34 ID:W5EnLmPo]
ちらうら

前回、オイルドパドパブラシ洗浄、拭き取り、給油、拭き取り、試走、拭き取りをしてからかれこれ500km。
ローラー内部とシールが乾いてきたけど実験的に給油を我慢してた。
今日久々にエンジンをかけずに押して歩く機会があって、その時にチェーンがジャラジャラ鳴いてるのに気付いた。
試しに手でチェーンをしごいてみたらホントにローラーがカチカチ鳴ったw
これが潤滑不良の音なのねorz

残酷な私を許しておくれ、ローラ。
今日はいつもより多く給油してあげるからさ…

829 名前:774RR mailto:sage [2007/02/23(金) 21:44:36 ID:W5EnLmPo]
ちなみにローラーは半分ぐらいが
回らないor回りにくい状態でしたが、
クリクリ給油したらまたクルクル回ってくれて、
ジャラジャラ音も止んで、ホイールの回転も抵抗感が無くなり、
イオンなく良好です。


他にも珍実験あればレポよろノシ

830 名前:774RR [2007/02/24(土) 01:12:14 ID:DR2Peal0]
チェーンメンテ不浄なり!



831 名前:774RR mailto:sage [2007/02/24(土) 05:27:16 ID:HMW2FXWE]
最後に1速で後輪回しながらサイドプレートにシリコンスプレーをシューッとするといいよ。

832 名前:774RR [2007/02/24(土) 12:59:14 ID:SbCHU18/]
そして1速で後輪を回しながら
ちゃんと油膜があるか指でさわって確認汁!

833 名前:774RR mailto:sage [2007/02/24(土) 13:05:05 ID:9NUMFz/f]
シリコンオイルって防錆効果高い?

834 名前:774RR mailto:sage [2007/02/24(土) 13:45:50 ID:s8NR442o]
>1速で後輪を回しながらちゃんと油膜があるか指でさわって

さわっちゃらめぇ〜

835 名前:774RR mailto:sage [2007/02/24(土) 14:07:07 ID:TE6lkrxE]
下手すりゃスプロケに指が巻き込まれて切断・・・((;゚Д゚)ガクガクブルブル


836 名前:774RR mailto:sage [2007/02/24(土) 14:27:12 ID:fF5Tdn9U]
指チョンパ

837 名前:774RR [2007/02/24(土) 14:38:03 ID:SbCHU18/]
付けすぎたオイルは1速で後輪を回しながら
軍手をはめてチェーンを軽く握ると良い

838 名前:774RR mailto:sage [2007/02/24(土) 14:43:34 ID:s8NR442o]
ID:SbCHU18/ 氏ねよクズ

839 名前:774RR mailto:sage [2007/02/24(土) 15:03:05 ID:HMW2FXWE]
>>833
シールに影響なくサビに効いて安いのはこれしかない

840 名前:774RR [2007/02/24(土) 15:44:40 ID:I4ieXagR]
>>833
>シリコンオイル

新商品?
実は既にあんの?



841 名前:774RR mailto:sage [2007/02/24(土) 20:36:00 ID:lBNAO3YG]
シリコーンオイルのことでしょ
でもシリコーンオイルって吸湿性があるから錆防止に役に立つんかいな?

842 名前:774RR mailto:sage [2007/02/24(土) 23:28:07 ID:VmNJBS9N]
シリコンオイルをチェーンへ塗布したことはないけど自転車のメッキ部品へに缶
スプレータイプでやったことはある。
知人が同じ時期に買った同型の激安チャリはなにもしない状態ですでにサビだらけ
だけど俺のは未だにピカピカです。
雨後で放置しててもサビの発生はなにもしないよりは明らかにマシな感じ。
完全防錆ではないにせよ、効果はあると思う。

843 名前:774RR [2007/02/24(土) 23:28:44 ID:8agTeCvV]
シリコンとシリコーンはまったく違う物質だよ。
この場合はシリコンが正しい筈。

844 名前:774RR mailto:sage [2007/02/25(日) 00:04:39 ID:MGm6fwYI]
>>843
勉強になりました。
で、好奇心でちょっと調べたけど

元素のケイ素のSi(Silicon・ シリコン)は潤滑油への応用はできない(していない)ようで
別物のシリコーン(Silicones・シリコーンズ)は高分子化合物(ポリマー)に分類されるもの
の総称であり、シリカケトン (silica ketone・シリカケトンの) の略称も同様にシリコーンと呼ば
れる場合もあるとのこと。

つまり潤滑剤系はシリコーンが正しいようなのだが商品名にはシリコンを使う場合も多々あり
紛らわしいね。
どちらにせよ撥水性は優れているようです。ただ金属同士の潤滑には劣るようなので
チェーンのコマそのものの潤滑目的には不適かもしれない。
防錆という面ではプレート側面に塗布するのはいいアイディアかも。でもオレには面倒に
感じる。そのままオイルが表面を毛細管現象で染みた分で十分な気がするが。

845 名前:774RR mailto:sage [2007/02/25(日) 20:56:50 ID:94ztToWq]
>>844
野暮なツッコミだけど「表面を毛細管現象で」っていうのは矛盾してないか?

846 名前:774RR mailto:sage [2007/02/25(日) 22:00:13 ID:ijkn8eIg]
布のように繊維が吸収して移動するのと同じく面の微細な凹凸が・・・ってわけじゃないんですかね?
表面張力だっけ?の関係でオイルは平面でも濡れ広がりやすいって話も聞いた事があるが、はたして
どちらが正しいのかな。
まあ、染みてくるのは実体験であるけど用語としてはこの現象の正確な表記はしりません。

>>845さん、当てはまる用語を知ってたら教えてください。m(__)m

847 名前:774RR mailto:sage [2007/02/25(日) 23:13:00 ID:Zi9PhcTL]
プレートにオイルかけるなり塗るなりすりゃいいじゃん。
そんな浸透だとか変なこと考えなくてもさ。
オイル塗ってウエスで拭けば良いの!

848 名前:774RR [2007/02/26(月) 02:55:23 ID:tiQxCz/q]
まぁ、ウンコを作らない、かつ飛び散らない、かつ1000km持つローション
を、俺が開発するまで待て。

849 名前:774RR [2007/02/26(月) 03:01:23 ID:U8hyNzab]
知っておいて欲しいこと。
チェーンクリーナーが高いのでパーツクリーナーをつかっている。
もちろんOリングの。
そうやって2000kmほど箸って回してみた感じや普段走ってる感触はまったく差がない。
パーツクリーナー10回使うと新しいチェーン買えるしね。
劣化前に伸びきるから298円のパーツクリーナーでおk。

850 名前:774RR mailto:sage [2007/02/26(月) 07:03:52 ID:TxRzU9I0]
チェーンは2マソ`以上使えるから、あと10倍つかってからまた報告ヨロ。



851 名前:774RR mailto:sage [2007/02/26(月) 07:36:04 ID:ehN8dbXx]
なるほど、
パークリ10回でチェーンが伸びきってしまう、と。
ダメじゃん。

852 名前:774RR [2007/02/26(月) 07:53:58 ID:U8hyNzab]
>>851
そんな頭悪いやついないだろ。脳内補完よろ。
まぁ今年も使ってみてまた報告するよ。

853 名前:774RR [2007/02/26(月) 08:50:04 ID:khR1D9tB]

そもそもエンジンオイルだけで完結する
潤滑方式にパークリなんて全く不要なんだけどね


854 名前:774RR mailto:sage [2007/02/26(月) 11:38:16 ID:ogLkmEQu]
パークリは洗浄用にだろw

855 名前:774RR [2007/02/26(月) 12:09:25 ID:NB0lB/UB]
>>854
たぶん、洗浄から潤滑までのメンテが
エンジンオイル一つで完結するって意味でしょ。
まぁ、このスレ的にはチェーンクリーナ、パークリ、
どっちも要らないし、また、効率も良くない。

856 名前:774RR mailto:sage [2007/02/26(月) 17:55:33 ID:YyUPUpan]
10w-30のエンジンオイルで洗浄が吉

857 名前:774RR mailto:sage [2007/02/27(火) 00:21:35 ID:UJc7IjtE]
エンジンオイルだと何となくスッキリしないのは気分だけ?w

858 名前:774RR mailto:sage [2007/02/27(火) 01:31:49 ID:Q1NpsUnX]
俺はチェーンソーオイル。
持ちが良い気がする。
値段も安い。

859 名前:774RR mailto:sage [2007/02/27(火) 09:23:23 ID:MkH7GjPr]
オレ背脂。
ラーメンに入れるとおいしくなる気がする。
値段は知らないw

860 名前:774RR [2007/02/27(火) 11:07:03 ID:zZYRh5T5]
>>857
そういう感覚は大事にしても良いと思うな 実際には500kor一週間ごとに
「エンジンオイルたっぷり塗布+空回し〜ふき取りだけで完全にピカピカ

ところがオイル極少量を「追い塗布」してるだけではやはり砂塵付着は
否めない 固いオイルだとその傾向が強いからある時点で洗浄が必要だな

その場合ヤッパリなんらかの洗浄エアゾルケミカルが有ると作業が的確な
段階を持つからより精密な油脂量制御した潤滑ができるし飛び散りも少ない

結局嗜好だと思う 自分は柔いオイルをドバドバ+空回しで問題無しだよ




861 名前:774RR mailto:sage [2007/02/27(火) 12:33:59 ID:PYcva+ZJ]
粘度が高い、いわゆる硬いオイル=持ちがいい?
ってなりますか?やっぱり
チェーンに限っての話ですが

862 名前:774RR mailto:sage [2007/02/27(火) 13:32:54 ID:JL0J0JEt]
そりゃ飛びにくいんだから持ちがいいと言えるでしょ。
ただ粘度だけでどうこうって話でもないと思う。

863 名前:774RR mailto:sage [2007/02/27(火) 18:15:25 ID:cxBgscoI]
先日知人の車のオイル交換について行って、その際余ったelfの5W20...
10W40でも飛ぶけど、コイツも飛びませう

864 名前:774RR mailto:sage [2007/02/27(火) 22:00:01 ID:2Jfg79aQ]
ちょwおまwwww5Wー20ってwww

超シャバシャバオイルエコカー乙

865 名前:774RR [2007/02/28(水) 02:12:01 ID:rlNG83VO]
お前ら、何、しゃばい事言〜と〜とか〜

866 名前:774RR [2007/02/28(水) 21:13:54 ID:q2EIm5Ar]
このシャバ僧が〜www

867 名前:774RR mailto:sage [2007/02/28(水) 21:30:12 ID:GKRZe4tN]
そりゃもう、シャバダバよ!

868 名前:774RR mailto:sage [2007/03/01(木) 07:26:27 ID:6pg5pK0U]
E. YAZAWA乙

869 名前:774RR mailto:sage [2007/03/01(木) 20:10:26 ID:qhbJqW77]
11pm鴨試練

870 名前:774RR mailto:sage [2007/03/01(木) 21:31:24 ID:oKvKXfqG]
懐かしいな!おい!

シャバダバシャバダバ〜



871 名前:774RR mailto:sage [2007/03/02(金) 23:29:32 ID:Y6X2nfzk]
おいおい。俺が来なきゃ落ちてるとこだぜ。
いくら寒いからってそりゃないぜ。
だれか適当にあげといてくれよな。
俺にはそんな勇気ないからよ。

872 名前:774RR mailto:sage [2007/03/02(金) 23:33:53 ID:gItJeJar]
さっきチェーンソーオイルを塗った。
明日のツーリングもバッチリ…

873 名前:774RR [2007/03/03(土) 01:47:10 ID:Rf2XkKY2]
左折の時、白線でヌルッたage

874 名前:774RR mailto:sage [2007/03/03(土) 02:15:34 ID:q5c8XWZR]
駐輪場にオイルの後が・・・

875 名前:774RR mailto:sage [2007/03/03(土) 07:12:07 ID:l5RjqRal]
あるあるwww

876 名前:774RR mailto:sage [2007/03/03(土) 07:34:25 ID:i7U1rSu2]
駐車場でふたしてないオイル缶蹴ってドシャーしちゃいました
とりあえずボロ布で拭いたけどなんかオヌヌメの清掃法ないですか?

877 名前:774RR mailto:sage [2007/03/03(土) 07:39:53 ID:E5bbK5rG]


878 名前:774RR [2007/03/03(土) 15:21:19 ID:33dUwbxp]
>>876
食器用洗剤をぶっかけてブラシでゴシゴシ→水で流す。
これで油分は分解されるよ。
でもアスファルトのオイル跡は消せない。

879 名前:774RR mailto:sage [2007/03/03(土) 15:25:32 ID:rvH+zjIw]
>>876

>>877か乾いた土がベスト
舗装に染み込んだオイルを吸ってくれるから
上手く行けば跡もほとんど消える


880 名前:774RR mailto:sage [2007/03/03(土) 15:32:34 ID:aGVmMXJU]
随分前にRZで20mズサーしてギアオイル撒き散らしたとき、
パトカーの警官はなんか石灰みたいなのをまいてたな...

肩の骨折れててバイク屋のみに連絡したんだけど、何故かパトカーw
後続の運ちゃんに手伝ってもらってRZを歩道に寄せてタバコプカーしてたんだけど
びっくりしたよ。っつーか通報した香具師が「私が通報しました」って出てきたけど
見てて通報したんなら運ちゃんよりお前が手伝えよっとおもったw



881 名前:774RR [2007/03/03(土) 15:38:43 ID:oqKq5f9l]

>>876
量が多いのか?

少量ならパーツクリーナーで吹けば分解されて雨で流れるよ


882 名前:774RR mailto:sage [2007/03/03(土) 20:17:02 ID:q5c8XWZR]
>>880
ギアオイル撒き散らして
通報してもらって、
掃除してもらって、
RZ動かしてもらっているおまいに文句を言う権利は無い

883 名前:774RR mailto:sage [2007/03/03(土) 22:21:07 ID:lq8AX2Ni]
EKのスクリュージョイントのシールチェーンを購入して初めてチェーン交換したのですが
ジョイントのボルトを締めすぎてしまったようでジョイントの部分だけチェーンが
固着したようになってしまいました。
こういう場合どうすればいいですか?
ジョイントだけ単品で買ってきてやり直せばだいじょうぶでしょうか?
チェーンカッターというものを買えば締めすぎたジョイントをはずして交換できますか?

884 名前:774RR mailto:sage [2007/03/03(土) 22:28:23 ID:C9KxNyAl]
EKが曰くに見えた漏れの目は節穴( ゚д゚ )

885 名前:774RR mailto:sage [2007/03/04(日) 01:56:02 ID:rBh4KGte]
普通のチェーンと同じだから、もう一回新品ジョイントでやり直せばいいと思うけどね。
今度は手でグニグニの感触確かめながら少しずつ締めないとダメだよ。

EKのって回せばスクリュージョイントボルト緩むんでないの?
普通のピン押し出すタイプのチェーンカッターでは切れないんじゃないかな。

886 名前:8766 mailto:sage [2007/03/04(日) 09:12:33 ID:0dpIqYKl]
>>877-881
こんなにレスもらえるとは・・・ありがとうございます!そして亀スマソ

887 名前:774RR mailto:sage [2007/03/05(月) 02:03:14 ID:t4LMRN2T]
今日オイル交換でトレイを蹴ってしまって廃油を
家の前の公共道路にぶちまけてしまった。
汗汗と家庭用先輩をぶちまけて水洗いをシコシコ
続けたけど、全然黒いママ・・
なんか綺麗にする方法アリマスカ?

888 名前:774RR mailto:sage [2007/03/05(月) 02:49:16 ID:nnDncdoe]
綺麗にするのは難しい。砂かけておくのがオススメ

889 名前:774RR mailto:sage [2007/03/05(月) 03:07:35 ID:3Y+bfQl9]
>>887
家庭用先輩の誤字に噴いたwww

890 名前:774RR mailto:sage [2007/03/05(月) 07:28:27 ID:jSCJ329Q]
>>887
お前は直前のレスすら読めないのか?



891 名前:774RR mailto:sage [2007/03/05(月) 09:53:14 ID:NQularXd]
>>887
業務用先輩で湯洗いでぉk

892 名前:774RR mailto:sage [2007/03/05(月) 14:30:59 ID:MTTa2Jkw]
先輩をつかってゴシゴシしてピュッピュすればおk

893 名前:774RR mailto:sage [2007/03/05(月) 16:41:19 ID:JeGBeRXE]
つまり
日焼けした汗くさい家庭用の先輩をごしごしと洗って美白にしようとしたけど無理だったと・・・

894 名前:774RR mailto:sage [2007/03/05(月) 20:32:30 ID:3h+BLa0m]
なんか前スレで大型にはオイルメンテは向かないと書いてあったけど、
皆さんどんな車種のメンテに使ってますか?


895 名前:774RR mailto:sage [2007/03/05(月) 21:21:22 ID:D5NjmX1w]
>>894
FZ400 & SRX400

896 名前:774RR mailto:sage [2007/03/05(月) 21:25:44 ID:Kel3YLVs]
>>894
F650GS、CB400SFにチェーンソーオイル使用。

897 名前:774RR mailto:sage [2007/03/06(火) 03:24:34 ID:kxWnpHxf]
>>894
SV650S 交換であまったオイル10w-40、四つ輪デフオイル80w−120だったか

898 名前:774RR mailto:sage [2007/03/06(火) 06:14:37 ID:shecTwPs]
>>894
CB750(RC42)とカブ90、チェーンソーオイル使用

899 名前:774RR mailto:sage [2007/03/06(火) 07:22:30 ID:XJqx71mb]
昨日暴風雨の中走るのを余儀なくされたので
粘度低めのハンマーオイルをたっぷり注油しました。


900 名前:774RR [2007/03/06(火) 13:35:06 ID:oFfrubtZ]
たっぷり塗っても意味ないがな



901 名前:774RR mailto:sage [2007/03/06(火) 14:53:44 ID:zpkQWQNy]
>>894
GSX1300R 100%化学合成油10W-50  
オイルメンテで1年経過したけどウンコも出なくてサイコー

902 名前:774RR mailto:sage [2007/03/06(火) 15:39:20 ID:LnT2v/4o]
TRXにチェーンソーオイル。
多分、無問題…w

903 名前:774RR mailto:sage [2007/03/06(火) 16:06:49 ID:XJqx71mb]
>>900
気分がちがうだろなんとなく

904 名前:774RR mailto:sage [2007/03/06(火) 23:08:47 ID:L+5wrSp3]
894です。
結論的にどの車種でもOKみたいですね。俺もブサなんですけど、まだ納車されたばかりでオイルメンテしてなかったんだけど、
前車に使っていた環境に優しいwチェーンソーオイルでメンテします。
雨の日とかはやばいかも?だけど、今のところ問題もなく順調なんで。

905 名前:774RR mailto:sage [2007/03/06(火) 23:29:30 ID:Gupgm9fJ]
昨日チェーンソーオイルを初めて注油してみた。
このオイル、タイヤ回すとスプロケとチェーンのコマの間で
納豆みたいに糸引くのね。
これで走ったら舞い上がった糸?で、スイングアームやら
ホイールやらがベタベタになりそう。

906 名前:774RR mailto:sage [2007/03/07(水) 07:20:37 ID:b3TAAY5t]
ヒント:チェーンソーオイルはチェーンソーに給油するオイルです。
耐熱性、耐摩擦性、高粘着性。
粘着狙いかもしれんが、
熱と摩擦は切削用チェーン以外は関係ないもの。


チェーンオイル、ギヤオイル、デフオイル、臭いが嫌ならエンジンオイルにしときなさいって。
極圧性、潤滑性、浸透性。

907 名前:774RR mailto:sage [2007/03/07(水) 10:53:49 ID:o4Rg6YZi]
んむ、チェ−ンソーの場合はチェーンこまだけの潤滑ではないと
チェーンとガイド(トラック?ソーが切削するときに走るところ)間の潤滑、刃自体の潤滑もあるのかもしれん
だから高粘度ということか

そういうねちょねちょなチェーンソーオイルはバイクに使ったらウンコできる?
バイクチェーンに使うオイルはウンコができない範囲でなるべく高粘度のほうがいいんじゃないかと思うが、チェーンソーオイルはその程度がいい感じ?
俺は今までギアオイル主体だったけどチェ-ンソーオイルを試してみよう


908 名前:774RR [2007/03/07(水) 12:33:21 ID:no/lWahn]
>>907
俺は三年くらいYZF-R6にチェーンソーオイル使ってるけど、
ウンコはできてないよ。
オフロード走ったりする場合はまた違うと思うけど…

エンジン並の極圧性を求める必要があるのだろうか。
潤滑性・浸透性は問題ないレベルだと思ってる。

909 名前:774RR mailto:sage [2007/03/07(水) 13:00:19 ID:L2BGRIJB]
チェーンソーオイルだけホイールの飛び散りが放射状になる。
絶対タイヤにも放射状にかかってるな。

910 名前:774RR mailto:sage [2007/03/07(水) 13:47:17 ID:o4Rg6YZi]
>>908
そうですか。とにかく俺も試してみますよ、オフローダーだけど。

俺はチェーン給油にはオイルならなんでもいいと思ってるw
〜性についてはどうでもいいです。違いなんかわかんないので。

俺は潤滑よりもウンコにならないことが重要と思っている。
ウンコがOリングその他をだめにすると思っているのです。
だから耐ウンコ性がもっとも重要かと。

耐ウンコが先ずはチェーンオイルの必須条件で、その範囲の中でなるべくチェーンに残ってくれるものが望ましいという感じです。
そうすれば防錆とローラーくるくる、Oリング保全を満たすのではと。
要するに粘度の妥協点探しが重要なのかな。どの程度流れるかということ。



911 名前:774RR mailto:sage [2007/03/07(水) 19:48:40 ID:MbAZOZSH]
オンロードのチェーンの掃除・注油の手順を
写真入りで分かり易く解説してあるお勧めのサイトってありますか?

912 名前:774RR mailto:sage [2007/03/07(水) 19:56:37 ID:ICbjW37j]
動画ならあるが写真はわからんなぁ。

913 名前:774RR mailto:sage [2007/03/07(水) 20:02:10 ID:wdXmw8hr]
油さしてブラシでこすって拭き取ってって簡単じゃん
案ずるより生むが易し

914 名前:911 mailto:sage [2007/03/07(水) 20:14:41 ID:MbAZOZSH]
今月でちょうどバイク購入から1年が経つのですが、
これといったメンテナンスをせずにいました・・・(オイル交換・空気の充填は店任せ...

それでもチェーンのメンテナンスくらいは自分でやってみようと思ったのですが、
何をすればいいのか解らないし、店に並んでるケミカル類もクリーナー・オイルだけでも
色んな種類があってどれが適しているのか解らずじまいで帰ってきてしまいました・・・。

道具もどんなのがいいのかもわかりません...。
どなたかご教授お願いします。

915 名前:774RR mailto:sage [2007/03/07(水) 20:16:53 ID:pHR+VaJY]
>>914
まずこのスレだけでも1から読め。
んで分からない事があるなら書き込め。
それくらいの努力は出来るだろ?

916 名前:774RR mailto:sage [2007/03/07(水) 21:18:58 ID:C16A3s5e]
>>911 >>914
動画で良ければ〜♪
ttp://www.wazamono.jp/bikemovie/src/bike10301.wmv.html


917 名前:774RR mailto:sage [2007/03/07(水) 23:05:32 ID:BoB11KE0]
>>914
まず、車のジャッキでバイクの後輪を上げてみてください。

918 名前:774RR mailto:sage [2007/03/08(木) 08:37:53 ID:2VyeC+Kh]
>>917
                         ∩     ダシャーン
       ミ                 //
     ミ    ⊂'ヽ  ∩      //   \
      ミ    \\\\_,,,,,,,,/ ∠          /
             \\\\    .,''.,':.',,      .,':.',, .,': l  .,':.',,|[]].,':...,
    ガッ        )   \\      ).,':.',,:.',,  []] .,':.',,.,':.',,.,日  .,':.',,.,':.',,          /
    凵@  ⊂二二二、___ヽ \_,,..ノ  /[]].,':',,:',[]]/[]]\[]].,':.',,|[]].,':.',, _ .,':.',,]]/ 日.,':.',,.., . ..,,,;:[]]
    ↑   ↑
   ジャッキ  後輪

919 名前:774RR mailto:sage [2007/03/08(木) 14:12:02 ID:Mtl3QK4n]
後輪をジャッキに乗せたのか…

920 名前:911 mailto:sage [2007/03/09(金) 20:21:45 ID:Tc2DmBPq]
RKのクリーナー・オイルのセットを見つけたので、
動画通りに作業出来ました!

有難うございました。



921 名前:774RR [2007/03/10(土) 01:42:14 ID:X/365WIv]
>>920
その動画は思いっきりスレ違いだが、
このスレの住人的には、
まず、オイルかけてブラシでゴシゴシ
あとはチェーンにオイルの潤いがなくなったら(100〜150kmくらい)
ダラーっとオイル塗布。
を続けてくだけで美チェーンを維持できる。
チェーン側面の汚れが気になり出したら、軽くウェスで拭いて終わり。

922 名前:911 mailto:sage [2007/03/10(土) 02:08:00 ID:tsnixai2]
>>921さんは
今回自分がやったRKの作業と、
このスレのエンジンオイルでメンテナンスするのとでは、
どちらの方が良い(掛かる費用・効果・能率)と思いますか?


923 名前:774RR mailto:sage [2007/03/10(土) 03:41:40 ID:8GZXribJ]
手間をかけたくない ウンコは気にしないならルブで
手間をかけても良い ローラーの動きが気になる 綺麗を維持したいならオイル

コスト重視ならオイル

924 名前:774RR [2007/03/10(土) 06:08:14 ID:Ho5YgZ57]

>>922

経験とそこから得た確信は自分で得るもの

まず試しなさい


925 名前:774RR mailto:sage [2007/03/10(土) 07:15:04 ID:K2iXSA/X]
教祖様が降臨したと聞いてやってきました。

926 名前:774RR [2007/03/10(土) 10:02:53 ID:Ho5YgZ57]

おう迷える子羊よ、苦しゅうないぞえ

まず有り金を寄進せよ


927 名前:774RR [2007/03/10(土) 13:04:36 ID:6C/YrKYk]
チェーンを交換したいけど お勧めってありますか? 

928 名前:774RR mailto:sage [2007/03/10(土) 13:39:13 ID:NKQ29IGd]
>>927
チェーンスレで聞け

と、その前に人によってオススメなんて違うから
ぐぐってインプレでも見て自分で決めたら?

929 名前:774RR mailto:sage [2007/03/10(土) 14:37:31 ID:hp01jBe2]
オフ車にオススメと街乗りにオススメは違う
リッターバイクと原付きではオススメが違う

予算は?車種は?どんな乗り方してる?
手入れはどうしてる?今使ってるチェーンは何キロ使った?
自分で交換するのか?道具は持っているのか?
どこで買うつもりだ?

まともなレスが欲しかったら情報プリーズ

930 名前:774RR mailto:sage [2007/03/10(土) 18:37:06 ID:cnpIUA0o]
チェーンにオイル注すくらいでバイクメンテとか言わないから。



931 名前:774RR mailto:sage [2007/03/10(土) 18:43:03 ID:R9Lc4Uvi]
( ゚Д゚)ポカーン

932 名前:774RR mailto:sage [2007/03/10(土) 19:30:11 ID:NX/AiBsW]
先生!!>>930は定期的なメンテナンスが必要です!!

933 名前:774RR mailto:sage [2007/03/10(土) 22:16:21 ID:DcxCsVSA]
新しいチェーンを買った。(DID)
ウンコになりそうな水飴状ルブがたっぷり付いていた。知らなかった。
気を取り直してギアオイルでゴシゴシするもネバネバしててなかなか取れず。
灯油&トレイを用意する気力は無かった。
悲しひ

934 名前:774RR mailto:sage [2007/03/11(日) 00:10:47 ID:2N95Qn/s]
オイル注して走れば意外と溶けるよ
プレートの外側ににじんできたら拭き取るのだ

935 名前:774RR mailto:sage [2007/03/11(日) 06:38:27 ID:ooyed0sv]
皆さんまじめな話してるんだけど、そこらじゅうにウンコウンコって出てくるから笑えてくるw

936 名前:774RR mailto:sage [2007/03/11(日) 09:02:09 ID:JWOq9lk1]
●_(゚∀゚ )≡ モヒョヒョ  ヽ(A`)ノ≡ コラァァ!! ウンコカエセー!!

937 名前:774RR mailto:sage [2007/03/11(日) 12:51:36 ID:g6o1fVQz]
おまいら良く聞いてください。
エンジンオイルでチェーンに給油していたわけだが、落ちたオイル
を拭いたらあら不思議。ホイールについたブレーキダストがかなり
綺麗に落ちました。これ、結構力いりますがカナーリオヌヌメ

ぶさMEN、MEN
ぶさMEN、MEN
綺麗にした〜くな〜る
byやまよし

938 名前:774RR [2007/03/11(日) 17:37:02 ID:+srXOfRA]
フリクションなチェーンを交換したいけど お勧めってありますか? 
単車はZZRです

939 名前:774RR mailto:sage [2007/03/11(日) 19:46:47 ID:oUW6ntt2]
メーカーはDIDかRKか江沼がいいと思う

940 名前:774RR mailto:sage [2007/03/11(日) 21:33:39 ID:GId3vkLk]
サイズやリンク数は純正がいいと思う


【チャーン】チェーンスレ8本目【チャーン】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169046320/



941 名前:774RR [2007/03/12(月) 10:23:11 ID:2PY2taM/]
雨天走行後の給油age

942 名前:774RR [2007/03/12(月) 12:46:13 ID:gzMlpuD5]
DIDかRKか江沼の工賃はいくらですか?

943 名前:774RR mailto:sage [2007/03/12(月) 12:56:08 ID:EBrV84/9]
100〜140ギルくらいです

944 名前:774RR mailto:sage [2007/03/12(月) 16:24:13 ID:2YMMGIOM]
ホントにもう春ですネ!

945 名前:774RR [2007/03/13(火) 01:00:48 ID:owXCMxfG]
でも、北風が強い。

946 名前:774RR mailto:sage [2007/03/13(火) 09:28:38 ID:rGRdd4VU]
なして今頃とうほぐに暴風雪が〜〜!!

947 名前:774RR [2007/03/14(水) 13:45:18 ID:+3JNOLG+]
保守

948 名前:774RR mailto:sage [2007/03/14(水) 13:53:13 ID:cgWyb0IE]
シールチェーンはクリップタイプでもプレートは圧入しなきゃいけないんだね…

かしめ器買うはめになったから逆に高くついたよ…orz

949 名前:774RR mailto:sage [2007/03/14(水) 15:38:37 ID:mbMx3RWT]
それでもクリップタイプの場合はあわせがゆるめだからプライヤー程度で入らないかな?

950 名前:774RR mailto:@ [2007/03/14(水) 17:50:14 ID:o0s3b/BE]

チェーンをサンダーでカットする場合の工賃を教えて下さい。  

県南に住んでます。  お願いします。  





951 名前:774RR [2007/03/14(水) 17:59:56 ID:UhJBM9j4]
315円

952 名前:774RR mailto:sage [2007/03/14(水) 18:09:13 ID:BKWeWLyS]
そういえば昔ハンマーオイルってあったな(笑)

953 名前:774RR mailto:sage [2007/03/14(水) 19:40:18 ID:uym2WVZ4]
>>952
未来人乙

954 名前:774RR mailto:@ [2007/03/14(水) 19:51:26 ID:o0s3b/BE]
>>952
今でも県南でハンマーオイル売ってるよ

955 名前:774RR mailto:sage [2007/03/14(水) 19:54:43 ID:6Y49o8f/]
県南ってどこだよ。
そろそろ、はっきりさせてくれ

956 名前:774RR mailto:sage [2007/03/14(水) 20:30:21 ID:gSlx3Fq1]
南大東島

957 名前:774RR mailto:sage [2007/03/14(水) 21:51:29 ID:d6vLZ+3F]
ID:o0s3b/BE

↑ こいつは相手にしなくていいぞ

hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070314/bzBzM2IvQkU.html

こんなんだからよ

958 名前: ◆dFB52BNHbo mailto:@ [2007/03/14(水) 21:59:23 ID:o0s3b/BE]

チェーンをエンジンオイルでガラスコーティングしたいのですが工賃はナンボでしょうか? 

県南でレッドバロン以外のショップを希望します。 




959 名前:774RR mailto:sage [2007/03/14(水) 22:00:34 ID:rsuFjl+s]
>>957
必死チェッカーって全板対応でないのが悔やまれるなw

ところであのAAは昔の特撮か何かで見たことあるような気がするw

960 名前:774RR mailto:sage [2007/03/14(水) 22:17:15 ID:6iG3cTNN]
キョーダインだろ。



961 名前:774RR mailto:sage [2007/03/14(水) 23:57:49 ID:6RMxgcog]
ハラからオムライス出てくるんだよな

962 名前:774RR mailto:sage [2007/03/15(木) 00:28:16 ID:tq2ZpT4i]
グランゼルとスカイゼルだな。なつかし〜〜。
さらに変身して、飛行機とバギー、さらにミサイルと発射台に変形するんだよな。


今考えるとやばいな。毎回ミサイルに変身して敵につっこんでいく兄貴はなぜ
死なないのだろうかと不思議に思った記憶がある・・・。

963 名前:774RR mailto:sage [2007/03/15(木) 00:58:08 ID:MYoTwWFS]
京ってくらいがあることを知った

964 名前:774RR mailto:sage [2007/03/16(金) 07:21:41 ID:unYae4SY]
ちなみにきょうじゃなくてけいとよむぞ。

965 名前:774RR mailto:sage [2007/03/16(金) 08:17:59 ID:CzIE31Xd]
>>957
ちょwww この人、おれが>>918に貼ったAAよそに貼ってるw

966 名前:774RR mailto:sage [2007/03/16(金) 08:20:33 ID:CzIE31Xd]
>>963-964
小学生の頃、従兄弟が無駄に一番上の単位まで覚えてたのを思い出したw

967 名前:774RR [2007/03/16(金) 16:04:47 ID:QH76NDv7]
                              i!
. r‐..、                          i;|
  \:::\                      j:;:l
  ,. >_ノヽ                   ,. '_:;_;:`ヽ.
 /{::::(:;´`''´゙、                / :-;‐ 、:::::.\
〈ヾ\::`ヽソ:::ヽ               /.:/ ;   \:::.゙:、
 ヽニ、ニ)':::::::::、〉             /,.:'⌒ヽl.,:'"´`ヽ、、 ヽ
  \::::ヾー::;ノ,イ           ,、 ,ノi!:.:.:.:.:;ノi '、.:.:.:.:.:.:.}i::::.ト、
    \ー'";ノ::ヽ           /゙i'" トヽ-‐' i  `' 、;:ノノ' :.| `∧、
      {ニ''"_;:ノ:.\     ∧-‐'i  }  .|::|     !      |!:::::.|  i } `'‐∧
     \`.::::::::::::::.ヽ   ! !  !  !  |::|___!____,.|!:::::.|  | i  i ゙!
       \ :::::::::::::. \‐ 、 !-‐L. 」-、|.:::_;;;;::::::::::::::::;;;;;;;::::::::.|,'ニl l, ‐、l :!
      ∠ヽ、.::::::::::::::.};゙ヽ`ヽ─--..、_`'=ァ'" ̄ ̄``'、;;;_`;.、l   ̄  `‐'
       \;;;ト`:、.:::::::::j'.::.ソ:、 ヽ:ト-、:|;|::::``''‐-::、;;;;;;;;;;;゙、__,,.         _,,....,,_
        \`ト、__;:// \}::i` ゙、;l;!;;;;;ノ`>::::::::::::::::::::::::::::::::〃':::`'‐-.、,/´     ``ヽ、
         `ヾ、--‐"  i |/::{!ヽ、ヾ='/'::::::::::::::::::::::::i``7_」,L__:::::::/          ヽ
            〉、   Y\|i  ` '´ /::::::::::::::::::::::::::! i;;;;;;;;//::::/    ,. r ‐ ' '"'‐-_j
            ゙、\、  |.::::`i    /::::::::::::::::::::::::::::l `'"´//:::::/   /;;;;;;;;;;;;;;;;/ ´


968 名前:774RR [2007/03/16(金) 16:07:11 ID:QH76NDv7]
                         ,.イ!
                          //:..:.!
               _,,..,,    ノ./':..:.:i
              /    \_,/:../':..:..:.ヽ、
              ヽ    / \:..:../':..:..:..:..ヽ\_,. - 、
              `,   /..::::::ヽ:..!:..:..:..;. r‐'`::.}    `'、
               /!   ,',、.::::::::ヽl:../:::::::::::::./      ヽ
               ,'::i   !、`'-、::::`´:::::::::::::::::.i      /´
   ,. -─ ─- ..,  {{:{:゙,  i!:.``.、`;`'ー──┐!   /:l:i!
  /..::::::::::::::::::::::::::::::.`'、ゞ、_>,'K、:..:..:i ; i l/ ̄ ̄`};l  /l::l::l:|!
/´..:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.゙,   !゙、`ー" ;  {:..:..:..:..:ノ;l  /l::l::l::l:l
`'ー-- 、::、::::::::::::::::::::::::::::. i   !:', i l  .! l i `  ̄´/ し'、:l::l::l:lノ
    ヽ`'‐、.;、:::::::::::::::::. !   l:.ヾ.l i ! i l l i /.::::::;.!-´、´
     \/\ヽ.:::::::::.,'   `‐、ヽ、|_,. r.‐'":::::./     `〉-──‐- 、,
      /,. -‐- ミ.、.::::.!     `'ー- ::;_;:: r∠-──‐- 、i.:::::::::::::::::::::::..`ヽ、
     /;:-─‐─`、レ    /、 ̄ ̄..::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;:\::::::::::::::::::::::::::::..\
     {:/´      ``'- ./..:::::..\.::::::_;: 、 - ─、‐'" \   \::::::::::::::::::::::.._.\
    ヾ         /..::::::::::::::::..\   \   \.  \   \;::r=-──--ニヽ
     L、.       /..::::::::::::::ト、::::::::..\   \   \.  \   \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ'
      (,.>‐- 、_,/..::::::::::::::::::::l ヽ_:::::::::..\   \.   \  , }-‐' /〉、 ̄ ̄ ̄ ´

969 名前:774RR mailto:sage [2007/03/16(金) 16:42:32 ID:/mUm6a5C]
>966
一 十 百 千 万 億 兆 京 垓 ? 穣 溝 澗 正 載 極 
恒河沙 阿僧祇 那由他 不可思議 無量大数

970 名前:774RR mailto:sage [2007/03/16(金) 17:03:25 ID:AmzhktNd]
チェーンソーオイルって
フィルターオイルの代わりにならないかな?



971 名前:774RR mailto:sage [2007/03/16(金) 18:24:06 ID:AKcVTALW]
フィルタオイルの代わりに使ってるよ、俺。
具合はいい!

972 名前:774RR mailto:sage [2007/03/16(金) 21:10:04 ID:gRa8dbTs]
フィルターオイルって専用品があるの?

973 名前:774RR mailto:sage [2007/03/16(金) 21:15:20 ID:YKn9StLL]
みんな聞いて。
チマチマやるのはクンニだけでいいと思うの。
俺ちゃんオイラー作るます。

974 名前:774RR mailto:sage [2007/03/17(土) 04:58:49 ID:8ZQKWtE0]
オイラー係数

975 名前:774RR mailto:sage [2007/03/17(土) 05:40:11 ID:JL/vi4hI]
>>974
アタック アタック アターック!

976 名前:774RR mailto:sage [2007/03/17(土) 07:20:43 ID:6MlrDL0D]
ELFとかで、湿式フィルター専用オイルは出ているぞ。

977 名前:774RR mailto:sage [2007/03/17(土) 22:15:27 ID:ccKoAXrq]
(ν・▽)ν<オイラー!
ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=20605&msgfull=yes&yncm=&imgpage=0

978 名前:774RR mailto:sage [2007/03/18(日) 00:34:16 ID:+MD+QAY0]
作詞、作曲オイラ

オイラはオイラ♪
オイラが老いるとオイラがおいぜ♪

979 名前:774RR [2007/03/18(日) 11:52:56 ID:1LTYDRT4]
age

980 名前:774RR mailto:age [2007/03/18(日) 14:37:48 ID:FJtuDzGQ]
オイラもチェーンに石油を塗ってみようかな 



981 名前:774RR mailto:sage [2007/03/18(日) 15:01:33 ID:BpPnDdF7]
オイラー・グレイシー

982 名前:774RR mailto:sage [2007/03/18(日) 17:00:53 ID:mOUqkjea]
スコット秋山

983 名前:774RR mailto:sage [2007/03/18(日) 21:45:04 ID:4ieGxgZN]
おまえら真面目にやれw

984 名前:774RR mailto:sage [2007/03/18(日) 23:26:33 ID:xTWeA16g]
<今日のテーマ>
長距離ツーリングで仕方なくルブを使ったので頑張って洗浄してみる。

<使った物>
たまたま物置に有ったAZタービンオイル(とってもサラサラ)

<所感>
 洗浄性:◎ ウンコーが気持ち良く流れ落ちる。ふき取りも粘度がない為かとっても楽。
クリクリ:△ 普段使っているチェーンソーオイルとそんなに変わらない。
飛び散り:× チェーンをしっかりふき取ってから近所を少し走ってみたが、吃驚するぐらい飛び散ってた・・・orz
 耐久性:× 10km走行後、ローラーの中には残っていたが、雨で一発で飛びそう。
  値段:△ チェーンソーオイルと変わらない。わざわざ買うのはもったいない。

<結論>
洗うのには良いけど、それ以外はやっぱりチェーンソーオイル。

チラ裏すまそ。

985 名前:774RR mailto:sage [2007/03/19(月) 11:16:07 ID:vYsAzop+]
>>984
ナイスレポ

986 名前:774RR mailto:sage [2007/03/19(月) 13:50:07 ID:2CiNJwBW]
やだ、

987 名前:774RR mailto:sage [2007/03/19(月) 13:50:50 ID:2CiNJwBW]
ヌルヌルょ

988 名前:774RR mailto:sage [2007/03/19(月) 13:52:25 ID:2CiNJwBW]


989 名前:774RR mailto:sage [2007/03/19(月) 13:54:25 ID:2CiNJwBW]
ん、

990 名前:774RR mailto:sage [2007/03/19(月) 13:55:21 ID:2CiNJwBW]
イク!!



991 名前:774RR mailto:sage [2007/03/19(月) 17:44:16 ID:KIc87bQD]
イーップ!・・・フュージョン!!

992 名前:774RR mailto:sage [2007/03/19(月) 17:44:47 ID:KIc87bQD]
ガオ、ファイ、ガー!!!

993 名前:774RR mailto:sage [2007/03/19(月) 19:20:13 ID:2CiNJwBW]
ヤン、

994 名前:774RR mailto:sage [2007/03/19(月) 19:23:53 ID:KIc87bQD]
キー母校へ帰る

995 名前:774RR mailto:sage [2007/03/19(月) 19:25:47 ID:2CiNJwBW]
又だわ、ヌ〇ヌ〇ョ

996 名前:774RR mailto:sage [2007/03/19(月) 19:27:55 ID:2CiNJwBW]
ア、ん

997 名前:774RR [2007/03/19(月) 19:28:56 ID:2CiNJwBW]
イクッ!!

998 名前:774RR mailto:sage [2007/03/19(月) 19:30:48 ID:2CiNJwBW]
ハァハァ、

999 名前:774RR mailto:sage [2007/03/19(月) 19:31:09 ID:lhazOt1N]
チャーン

1000 名前:774RR [2007/03/19(月) 19:31:59 ID:lhazOt1N]
1000get!



1001 名前:1001 [Over 1000 Thread]
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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