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【エンジンオイル】オイルでチェーンメンテ5クリ目【ルブ】



1 名前:774RR mailto:sage [2006/11/17(金) 21:15:14 ID:m6lcoMaQ]
ギヤオイルもハンマーオイルもチェーンオイルもマターリシル!

前スレ
【エンジンオイル】オイルでチェーンメンテ4クリ目【ルブ】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158247059/

過去スレ
【オイル】エンジンオイルでチェーンメンテ【反ルブ】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146047552/
【オイル】エンジンオイルでチェーンメンテ2本目【反ルブ】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150221451/l50
【エンジンオイル】オイルでチェーンメンテ3クリ目【ルブ】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153199573/l50

とにかく気に入ったモン勝ち!



2 名前:774RR [2006/11/17(金) 21:15:51 ID:1vHscUxV]
a

3 名前:774RR mailto:sage [2006/11/17(金) 21:16:38 ID:m6lcoMaQ]
【チェーンスレよりインプレのコピペ要約】

15w-40だとちょいと柔らかい=飛び散りやすいかも。
拭き取りをしっかりしてやればいいんだけどね。
漏れは20w-50のシェブロンとかバルボリンが、
ホムセンで格安(1qt=399円だった)なので愛用中。

綺麗とか汚いとかじゃなくオイル塗布は
固化が一切無い。いつもテラテラなだけ。

モトクロスやってるバイク屋さんでチェーン談義。
アタイが毎走行前にオイル塗布してると言ったら
「ならノンシールで十分」だとさ。
高価なチェーンにケミカルたっぷり塗りたくったり落としたり。
それもホビーなら人の勝手だが、250以下で通勤の足、見た目
(汚れ)無頓着ならノンシール+廃油で上等なのだろう。

4ストエンジンオイルなら何でも可
廃油使ってる人もいるみたい
硬めのが良いみたいだが
エンジンに入れた残りで可
自分は少し臭うが
四輪用デフオイルかギヤオイル使ってます

まあ、漏れの持ってるサービスマニュアルには
SAE30〜50のモーターオイルを給油
と書いてあるわけだが。

無かったから立てといた、後なんかテンプレっぽいのあるならよろしく

4 名前:774RR mailto:sage [2006/11/17(金) 21:27:17 ID:/qDcq+MS]
整備
ttp://plaza.harmonix.ne.jp/~fumimasa/Mente.html

スコットオイラー バイク用チェーンオイル自動供給システム
web-prom.com/scottoiler-jp/index.html

SAE粘度分類
web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/SAE.html

SUZUKI FAQ OIL
www.suzukisport.com/faq/faq_oil.html

昭和シェル石油株式会社 - よくあるお問い合わせ - 一般的なご質問
www.showa-shell.co.jp/products/lub/support/faq-0001.html



  ∧,,∧
 (;`・ω・)  。・゚・⌒) チャーン煮るよ!!
 /   o━ヽニニフ))
 しー-J


5 名前:774RR mailto:sage [2006/11/17(金) 23:12:01 ID:6/aZD+Dn]
>>1乙です
(`・ω・´)

6 名前:774RR mailto:sage [2006/11/17(金) 23:53:48 ID:zmRBpyE0]
>>1乙で〜す。
(´∀`)


7 名前:774RR mailto:sage [2006/11/17(金) 23:55:01 ID:zuSjhbDi]
廃油でチェーンを洗浄

オイル交換時に出る廃油で埃まみれ・ウンコまみれのチェーンを一気に洗浄。
まだ生暖かい廃油を入れた容器に外したチェーンをドボンと漬け込んで揺するとか
ブラシで擦るとかいろいろすると、暖かさ+油分で汚れが浮きはがれてくる。
エンドレスチェーンにはドバドバかけてハケやブラシでゴシゴシ洗浄。
チェーンは干して油を滴らせてからウエスで拭くといいでしょう。

ただし、廃油はあくまで本来捨てるための劣化したオイルなので過度の期待はせぬ
こと。
長距離走行の超劣化オイルはすでに潤滑油としての性能は著しく低下してるので
あくまで汚れをついでに洗い流すきっかけにするがよし。
廃油掃除後、好きな新品オイルを注油するのが適当。

廃油を静かに保管して沈殿物が容器の底に溜まったのを見計らって上澄み
を汲み出して常用チェーンオイルとして使う人も居るらしいが賛否両論・自己責任。
下痢便の上澄みか、はたまた聖水か?



8 名前:774RR mailto:sage [2006/11/18(土) 00:10:20 ID:whiGLRde]
どっちにしても排泄物だな立て乙

9 名前:774RR mailto:sage [2006/11/18(土) 07:09:41 ID:R3W19kGO]
>>1
 
 Γ ̄ ̄ ̄ ̄Γ ̄|
 |     |__」
 ` ̄ ̄)  / /
   / /__∧∧
  / (_|\(゚∇゚)ノシ
 (    (ヽ ̄`ヽ
  \____ノ__ノ
       し`J


10 名前:774RR mailto:sage [2006/11/18(土) 07:13:52 ID:lUYf1Qkp]
>>1




11 名前:774RR [2006/11/18(土) 20:59:01 ID:vQuJC5KX]
>>1


12 名前:774RR [2006/11/19(日) 02:25:47 ID:YgDqb7O3]
これからしばらくは雨っぽい。
オイルメンテ派にはつらいなぁ。っていうか心配だなぁ。
オイルに変更してから、初の雨期到来です。

13 名前:774RR mailto:sage [2006/11/19(日) 08:59:46 ID:NWYufOsS]
>>12
俺も10月にオイルに切り替えたからちょっと心配。
通勤には使わないからまだマシだとは思うけど・・・

14 名前:774RR mailto:sage [2006/11/19(日) 12:01:28 ID:AZMcUE7L]
時々思い出したように注油する程度の一般ユーザーよりは雨走行後の状態を気にする
人のチェーンのほうがはるかにメンテ状態はいいはず。
気にしすぎるのは無駄だけど注意してる人なら少々の天候不順でも大丈夫。
新オイルのインプレよろしくね!

15 名前:774RR [2006/11/19(日) 17:44:13 ID:+WMt09k0]
ジッポーオイルの空き缶にエンジンオイルを入れると
使用時、保管時、携帯時に便利。


16 名前:774RR [2006/11/19(日) 18:06:52 ID:Go9Oqs4e]
>>15
携帯には良さそうだけど、
家で指す時には、普通にオイラーを使ったほうがやりやすいよ。
そんなに高いもんじゃないしさ。

17 名前:774RR mailto:sage [2006/11/19(日) 21:35:44 ID:1XilcjXN]
オイルメンテ派の人は大体どの位の距離でオイル注油してます?
(どれ位で油膜きれるんでしょう)

スピードと状況で違うとは思いますので

走り方と排気量でどんなスパンで注油してるか教えて頂けませんでしょうか

18 名前:774RR mailto:sage [2006/11/19(日) 21:55:14 ID:RabwJts5]
車種:カブ90
走行状況:週末買い物や釣り場への往復約120km等
スピード:車の流れを邪魔しない程度に良く加速しよく巡航し、よくエンブレする
走行距離または期間:300km毎または一月毎
使用オイル:チェーンソーオイル
オイル注油時に気づくこと:表面やローラー表面にうっすら油分残ってる
             チェーンがぜんぜん伸びない。チェーンカバー効果
             で普通のバイクの参考にはならないだろうけど。


19 名前:774RR mailto:sage [2006/11/19(日) 21:57:47 ID:8gg6VHvc]
雨ごと給油ごと
乗らないときでも週1回
まめに注せば注すほどチェーンは喜ぶ

20 名前:774RR [2006/11/20(月) 02:32:47 ID:+A8DJTsF]
明日も雨だ



21 名前:774RR [2006/11/20(月) 07:55:54 ID:4/h8ZHsq]
みなさん飛び散ったオイルで
バイクが汚れるのは気にならないのですか?

22 名前:774RR mailto:sage [2006/11/20(月) 08:08:42 ID:bny9rzNb]
気になった時に拭く  で解決

23 名前:774RR [2006/11/20(月) 08:10:54 ID:SUO8iqFG]
初書き込みです。
さっそくですが…年式の古いバイクに乗っていてチェーンとスプロケットにオイル汚れが激しく付着してて
みっともなぃ&可哀想なので綺麗にしたぃのですが
このような場合どのような掃除方法で落とせばいぃのでしょうか…
よろしければ教えてください。

24 名前:774RR [2006/11/20(月) 09:16:07 ID:+A8DJTsF]
チェーンクリーナーを吹き付けて、ウエスで拭き取る。
または、灯油をしみ込ませたウエスで拭き取る。


25 名前:774RR [2006/11/20(月) 10:50:54 ID:SUO8iqFG]
チェーンクリーナーを吹きかけてウエスでふいてもとれない場合ゎ何かシンナー類をかけても大丈夫ですか?

26 名前:774RR mailto:sage [2006/11/20(月) 10:58:28 ID:iEm/Okdv]
シンナーは何となくヤバい気が…

人柱になってくれ!

27 名前:774RR [2006/11/20(月) 10:59:53 ID:ChVoz6X/]
だめ

28 名前:774RR [2006/11/20(月) 11:47:39 ID:SUO8iqFG]
でゎチェーンクリーナーを吹きかけてウエスでゴシゴシしてみます^^
ありがとうございました^^

29 名前:774RR [2006/11/20(月) 11:51:50 ID:PFl+Ppv/]
灯油のほうが安い。


30 名前:774RR [2006/11/20(月) 11:52:11 ID:ATSq33xB]
油汚れにジョイ



31 名前:774RR [2006/11/20(月) 11:53:51 ID:Av5f/+TN]
っていうか、園児ンオイルをドバドバかけて
歯ブラシで軽く擦って、オイルを馴染ませれば
後は走って遠心力で汚れも一緒に飛んでくわ。
汚れが酷ければそれを何度か繰り返せばいいだけ。
で、綺麗になったら、ドライブスプロケ周り、チェーンカバーを外して
中を洗浄すれば終了だ〜

32 名前:774RR [2006/11/20(月) 12:01:06 ID:PFl+Ppv/]
>>31
ホイールについたウンコの話なんだけど

33 名前:774RR [2006/11/20(月) 12:04:37 ID:PFl+Ppv/]
途中で送信ボタンおしちゃった
ホイールに飛び散ったウンコなんだけど、
これもエンジンオイルでいいかな
チェーンクリーナーだとビード痛みそう
それともジョイでシコシコ落としたほうがいい?

34 名前:774RR [2006/11/20(月) 13:10:53 ID:Av5f/+TN]
>>33
ウンコだったらエンジンオイルでスグに落ちると思うよ。
もちろん、害も無に近いと思う。

35 名前:774RR [2006/11/20(月) 13:14:14 ID:Av5f/+TN]
ジョイよりエンジンオイルの方が断然落ちるよ。
次回の掃除のためにも、神経質に脱脂する必要もないと思う。

36 名前:774RR mailto:sage [2006/11/20(月) 14:52:28 ID:iEm/Okdv]
ホイールにオイルをバシャバシャかけて、垂れてるのも気にしないで走り出す。

誰かやってくれ…

37 名前:774RR [2006/11/20(月) 15:38:00 ID:PFl+Ppv/]
みんなレスd
正直、ノータッチぶっかけて水洗いのほうがおちるけど
ホイールにサビが浮きはじめてるので、
水かけたくありませんw
オイルとノータッチじゃ、もしトレッドについた時の処理はどっちが楽かなぁ
どっちもシリコンオフつけたウエスで拭けばいいかな
今度ひまあったらやってみよ。

38 名前:774RR mailto:sage [2006/11/20(月) 23:15:38 ID:HMTGAICy]
これからしばらく雨が続きそうなんで、質問。
雨の後にオイルメンテは当然だが、

雨天走行中は、チェーンは気にしなくてOK?
雨水で潤滑ができてるのか?


39 名前:774RR mailto:sage [2006/11/20(月) 23:40:27 ID:5GD+o4rz]
雨天走行中は前方を含む周囲を普段以上に気にして走る
チェーンなんかは走る前後だけ気にしてりゃいい。

40 名前:774RR mailto:sage [2006/11/21(火) 00:17:05 ID:Ct5wwdHM]
YBNチェーン付けてる。先月ヤフーオークション登録してチェーン探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして安い。バイクにチェーン付けると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも530なのにクリップだから取り付けも簡単で良い。YBNは耐久性が無いと言わ
れてるけど個人的には強いと思う。RKやDIDと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ俺のバイクは1300tだから高速乗るとちょっと怖いね。何故かチェーンが熱くなるし。
耐久性に関しては多分ノンシールクリップもカシメX−リングも変わらないでしょ。X−リング付けたことないから
知らないけどシールがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもYBNな
んて買わないでしょ。個人的にはYBNでも十分に強い。
嘘かと思われるかも知れないけどジャスコの駐車場で45キロ位でマジでGPZ250Fを
抜いた。つまりはベルトドライブですらオクのYBNには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。





41 名前:774RR mailto:sage [2006/11/21(火) 07:21:45 ID:81B7RxzW]
YBNチェーンって、正直どうなんだろう?
悪い噂は聞いたこと無いが良い噂も聞いたことが無い。

42 名前:774RR mailto:sage [2006/11/21(火) 08:00:55 ID:OybrsqCe]
チェーンスレで貼ったネタだろ>>40

43 名前:774RR [2006/11/21(火) 18:41:30 ID:HaqeNC+h]
>41
安いんだから自分で買ってみたら?
俺は昔の250マルチでもともとチェーンがノンシールのクリップ式だったから
DIDのXリング等と比べたら1/4の値段で買ったYBN付けてるけど、全然問題ないよ。
買った時点でルブじゃなくてギアオイルっぽいのがベッタリついてたから、
そのまま取り付けて以後ずっとエンジンオイルでメンテしてる。
5000kmくらい走ったけど、全然チェーンも緩まない。
初期伸びくらいはあると思ったんだけど・・・

燃費もYBN以前と比べても変わらないというかむしろ若干よくなってる気もするし、
(↑まぁ、交換前のチェーンがかなりヘタってたってのもある)
山にツーリングに行ったりしても全然大丈夫。
ただ、もし自分が大型に乗ってたとしたら、さすがに怖くて付けたくないかも。
安心して取り付け出来るのは中型までかなぁ・・・


というわけで保守age

44 名前:774RR mailto:sage [2006/11/21(火) 18:43:58 ID:2W6CDm35]
チェーンソー冴えまくる刃用オイルを買ってきた
クリクリが楽しみだぜ

45 名前:774RR [2006/11/21(火) 22:54:10 ID:npoJJpyJ]
誰か、ミシンオイルをチェーンに試してみてよ。

46 名前:42 mailto:sage [2006/11/22(水) 02:30:23 ID:aodfYIDx]
>>43
レスありがとうございます。
そうですね、安いし自分で買ってみます。

ちゃんとメンテさえしていれば国産並に持ちそうですね。

47 名前:774RR mailto:sage [2006/11/22(水) 11:25:15 ID:LBBU2SM0]
さぁ〜て天気も良いしクリクリやってひとっ走り
行って来るかぁ〜

48 名前:774RR [2006/11/22(水) 12:53:32 ID:/EJyrE9b]
>>45
灯油とかみたいにシールに害がなければ
基本的に何でもいいじゃね?
あとは好みの問題でしょ

49 名前:774RR mailto:sage [2006/11/22(水) 16:55:56 ID:vjKPDppH]
一週間ぶりにカバー空けてオイル散布したら、さぁツーリングだ!って思ったら・・・錆が5箇所くらい('A`)ウボァ
先週カバーかける前にクリクリしたばっかりだったから、びっくりしちまった。

やっぱあれだね、バイク置き場はアスファルトじゃないとだめだね。家の都合で1週間土の上に置いたらやられちまった。
みんなも気をつけてね。

50 名前:774RR mailto:sage [2006/11/23(木) 02:42:57 ID:08MIrPLV]
チェーンソーオイル安いから、使ってたら
タイヤにべったり付いてた。
一応、ウェスでふきとってるのですが。
これって、タイヤに良くないですよね。
寿命が縮むとか。




51 名前:774RR [2006/11/23(木) 04:33:41 ID:8v6+o92w]
>>50
何を根拠に?

52 名前:774RR mailto:sage [2006/11/23(木) 08:23:59 ID:4l16p4vp]
小排気量専用スレだな

53 名前:774RR [2006/11/23(木) 10:47:54 ID:+DrBW/Gw]
>>45
ミシン油やタービン油じゃ、粘度低杉
CRCよりはましかな
毎日や乗り降りのたびに差すのが苦でなければ人柱ヨロ
確実に長距離は無理だが。


54 名前:774RR [2006/11/23(木) 10:49:57 ID:+DrBW/Gw]
>>50
チェーンソーによっては、オイルタンクの蓋がゴムキャップのもあるから無問題。

55 名前:774RR mailto:sage [2006/11/23(木) 13:27:44 ID:UuwochuK]
>>54
タイヤにチェーンソーオイルが付いても
タイヤのゴムが劣化するとか、あんまりないですかね?
紫外線とか良くないのは、知ってましたが。
すごい馬鹿な質問で申し訳ないです。

56 名前:774RR mailto:sage [2006/11/23(木) 13:46:37 ID:FXmIoffl]
耐油ゴムじゃないけど、ちょっとぐらいならOK
硫黄が入ってるバイク用のエンジンオイルは効くけどね


57 名前:774RR [2006/11/23(木) 17:13:12 ID:o3AfgvT0]
だれかラー油試した人いる?

58 名前:774RR mailto:sage [2006/11/23(木) 18:13:02 ID:BeoD1s6H]
カプサイシンに何を求めるのか


59 名前:774RR mailto:sage [2006/11/23(木) 19:47:05 ID:zOiOM6tT]
チャーンの暖機

60 名前:774RR mailto:sage [2006/11/23(木) 20:00:51 ID:FXmIoffl]
風味



61 名前:774RR mailto:sage [2006/11/23(木) 22:05:11 ID:kfOQ2Ens]
香り

62 名前:774RR mailto:sage [2006/11/23(木) 22:45:48 ID:cKpxI/Yz]
後ろの半ヘルの目をしぱしぱさせる

63 名前:774RR mailto:sage [2006/11/24(金) 01:55:19 ID:4Tpf7rfd]
皆さんに聞きたいんですが、センスタなどで後輪を浮かせた状態で片手で
後輪を回したら何回転ぐらい回りますか?
そりゃ、各自の力の入れ具合で違うとは思いますが周りにバイク乗りがい無いので参考程度に聞かせてください。

私の場合チェーンソーオイルをドバ漬け時に2〜2,5、走行して余分なオイルが飛んだ状態では1.5回転です。

64 名前:774RR mailto:sage [2006/11/24(金) 02:02:38 ID:mKNr5k9C]
バイクによるんじゃないの?

リッタークラスなら全然普通。
ノンシールのオフ車ならどこかでフリクション喰ってるね。

65 名前:774RR mailto:sage [2006/11/24(金) 02:09:15 ID:4Tpf7rfd]
車種はSRX600です。

66 名前:774RR mailto:sage [2006/11/24(金) 03:05:55 ID:vKiu0ccp]
2回転くらいかな。
CBR600。

67 名前:774RR mailto:sage [2006/11/24(金) 11:04:15 ID:HQXVI3zH]
同じく2回転位。
XJR400RR

68 名前:774RR mailto:sage [2006/11/24(金) 11:17:38 ID:UJJAAAXz]
前にショップでタイヤ交換依頼したら隣でアフリカツインか何かも作業してて
チェーン装着してるのにぐるんぐるん回ってた…

69 名前:774RR mailto:sage [2006/11/24(金) 16:00:11 ID:PbuOE+6b]
俺は強弱関係なしでぴったり2回転


70 名前:774RR mailto:sage [2006/11/24(金) 16:07:35 ID:gMO6RUME]
1.5回転くらい。
TDM900。



71 名前:774RR [2006/11/24(金) 16:21:59 ID:gOAiWwNE]
>>69
お前のリアタイヤすごいなぁ。それ、どういう仕組みなの?

ちなみに、俺は手で普通に回して2回転。
足で回して3.5回転

72 名前:774RR mailto:sage [2006/11/24(金) 19:55:17 ID:9juKhHw0]
>>71
スマン、お前が仰向けになって曲芸みたいに
足でバイクを3.5回転させてるとこを想像しちまった


73 名前:774RR mailto:sage [2006/11/24(金) 20:13:55 ID:EsYWCIZC]
そんなに回転数少ないの?

俺のKLXは数えられないぐらいブィーンて高速で回るけど・・・
リアローターの抵抗が影響するんでない?

74 名前:774RR mailto:sage [2006/11/24(金) 21:00:30 ID:HQXVI3zH]
>>73
回転数にすると意外と少ないものだよ。
ためしに数えてみては?
10回転でもしてたら神

75 名前:774RR [2006/11/25(土) 00:18:55 ID:BGDQ70M5]
364 名前:774RR [↓] :2006/11/24(金) 22:22:57 ID:l6dGsw5P
               ゚・ 。  ・。
               。・゚・⌒)
  −=≡    _ _ o━ヽニニフ ))
 −=≡   ( ゚∀゚)彡。・゚。・⌒)
−=≡   ⊂   o━ヽニニフ ))
 −=≡   ( ⌒)  チャーン!チャーン!
  −=≡  c し'



   ▼
  ( ゚∀゚) チャーン
\(_つつ
 |   |
 ◎ ̄ ̄◎


76 名前:774RR mailto:sage [2006/11/25(土) 02:34:58 ID:jpWbVyQq]
昨日近所のコメリでチェーンソーオイルを真剣に
品定めしてる人がいたけどここの人でつか?

77 名前:774RR [2006/11/25(土) 15:37:13 ID:lGA+TGV7]
ブレーキ引きずっているものはあまり回らない気がする

78 名前:73 mailto:sage [2006/11/25(土) 20:08:43 ID:PYRpoZO8]
なんか凄い高回転しそうなこと言ってたけど、
4-5回転でした・・・

一応チェーンは純正レベルのシールタイプです。
走行後毎に注油清掃するのでチェーンはシャラシャラです

79 名前:774RR mailto:sage [2006/11/25(土) 22:11:01 ID:EL7lXLuN]
>4〜5回転でした

4回転だなw

80 名前:774RR mailto:sage [2006/11/26(日) 00:52:58 ID:uTfvzBU0]
>>78
おかしいと思った

ブーン!てそれエンジンかかってるよwww

でも4〜5回転ならいいと思うけどね



81 名前:774RR mailto:sage [2006/11/26(日) 23:47:13 ID:pUhF3SOi]
RKのシールチャーソを買ってきた
袋を開けたらブラックチャーソがバリウムウソコにまみれてた

やっぱりエンジンオイルで綺麗に洗い落とした方がイイ?



82 名前:774RR mailto:sage [2006/11/27(月) 00:50:26 ID:VKYzHAoc]
それはシールにやさしいシリコングリスという名のチンカス
雨イッパツでなくなるから、シールを侵すエンジンオイルの塗布はその後に

83 名前:774RR mailto:sage [2006/11/27(月) 01:02:14 ID:T5YUetvP]
>77
ハブベアリングがお疲れの香具師もあんまり回らん。

84 名前:774RR mailto:sage [2006/11/27(月) 02:32:29 ID:wvJhh9vk]
リアアクスルを中心にグリスアップしたらアイドリング状態で回りっぱなしです

85 名前:774RR [2006/11/27(月) 05:04:42 ID:oFIbFYUS]
>>84
何の話?

86 名前:774RR [2006/11/27(月) 07:11:10 ID:zPbmtEpe]
>>84
ギア入れているのかwww

87 名前:774RR mailto:sage [2006/11/27(月) 13:21:43 ID:54tjHDaE]
チェーンに油を挿すのってクレ556じゃダメですか?

88 名前:774RR mailto:sage [2006/11/27(月) 13:40:26 ID:2BqjdFT4]
うん556でおk。
556の油でしっかり潤滑してやんなさい。


89 名前:774RR [2006/11/27(月) 14:48:12 ID:EPjVBmEA]
ノンオイルよりはましか・・・

90 名前:774RR mailto:sage [2006/11/27(月) 15:05:08 ID:54tjHDaE]
>>88
サンクス。初めてなバイクなもんで良く判らんかったです。
助かりました。



91 名前:774RR mailto:sage [2006/11/27(月) 15:27:32 ID:GgYz+ANl]
レスの質を吟味できないなら2ちゃん来(ry

92 名前:774RR [2006/11/27(月) 15:31:30 ID:EPjVBmEA]
>>90
マジレスすると
ホームセンターやバイク用品店にドライブチェーン専用の潤滑油(チェーンルブ)を注油しなさい。

93 名前:774RR mailto:sage [2006/11/27(月) 15:43:59 ID:54tjHDaE]
>>92
サンキュー。556よりドライブチェーン専用の方が良さそうですね。
チェーンルブ?探してみます。

94 名前:774RR mailto:sage [2006/11/27(月) 17:38:20 ID:+Y9RtnQW]
>>93
ここらでマジレス
さすのはエンジンオイルでもギアオイルでもいいんだけど
556はゴムシールチェーンなら絶対やっちゃだめ。ゴムリングが死ぬ

95 名前:774RR mailto:sage [2006/11/27(月) 19:02:24 ID:l1+tLwCS]
タイヤのビードに556塗ってはめると、
ふちが溶けてリムに張り付くから都合いいと聞いた

96 名前:774RR [2006/11/27(月) 19:51:58 ID:hExlJcge]
飲み屋にいたおじさんに
エンジンオイルメンテだから錆が
ちょっと心配みたいな話してたら
「ゴールドチェーン」にすればいいじゃん 
て、言われました

ゴールドチェーンて錆びにくいの?

97 名前:774RR mailto:sage [2006/11/27(月) 20:11:49 ID:ViMeGnzL]
そりゃメッキ掛かっているからな。だからノーマルより高い訳だ。
まぁ結局メンテしなければ錆びないにせよ、本来の役割を果たさないのだから
同じようなもんだ。

98 名前:774RR mailto:sage [2006/11/27(月) 20:12:53 ID:tpQ9Pz5x]
ノーマルよりはかなり錆に強い。

99 名前:774RR mailto:sage [2006/11/27(月) 21:27:26 ID:UXHGoR8F]
初代チェーンが寿命を全うしたらゴールドにしようと今心に誓った

100 名前:774RR mailto:sage [2006/11/27(月) 21:34:34 ID:HMPh07ul]
前に似たことでスレが盛り上がって、結論はオイルクリクリで
まめに手入れするなら、DIDかRKのXWリングのやつならどれ
でもいいんじゃね?ってことになった希ガス

で、おれはオクでDIDの5000円のやつを買ってストックに置いてる。








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