- 1 名前:774RR [2008/03/08(土) 12:43:59 ID:8OD8SdaB]
- 新型現行型買えないんじゃない
好きだから乗ってるんだ! そんな奴居ないかえ? 歴代スレ 国産旧型原付 pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1177266117/ 国産旧型原付2型目 hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190165274/
- 2 名前:774RR mailto:sage [2008/03/08(土) 12:59:58 ID:wyws7DZ7]
- な
- 3 名前:774RR [2008/03/08(土) 13:38:28 ID:RJ3UY525]
- >>1乙
- 4 名前:774RR mailto:sage [2008/03/08(土) 15:10:43 ID:LuJpVG0S]
- >>1乙。
今からうちへ行ってエポのオイル交換をしてもいいぞ。
- 5 名前:774RR [2008/03/09(日) 13:53:02 ID:IfDeyYxO]
- いきなり保守
- 6 名前:774RR mailto:sage [2008/03/09(日) 19:00:39 ID:bP46wfQR]
- チャンプが動いた〜。
オートチョークが駄目っぽい・・
- 7 名前:774RR mailto:sage [2008/03/09(日) 19:44:49 ID:xhnDCV5R]
- 加速番長のRS乗りが通り過ぎますよ・・・。
- 8 名前:774RR mailto:sage [2008/03/09(日) 22:09:35 ID:FWoFr7ou]
- ウルフ50海苔が白煙と共に登場
- 9 名前:774RR mailto:sage [2008/03/10(月) 01:16:47 ID:zaiD+4rR]
- >>1 乙
アドレスチューン乗りの俺様が颯爽と通過。
- 10 名前:774RR mailto:sage [2008/03/10(月) 03:00:01 ID:EDZNX/4c]
- >>1乙
YSR乗りの俺が5速で通過
- 11 名前:774RR mailto:sage [2008/03/10(月) 06:07:25 ID:hEpYQotv]
- >>1乙
ATシャリィ乗りがノロノロ通過
- 12 名前:774RR mailto:sage [2008/03/10(月) 07:11:13 ID:ZOjWG6/j]
- >>1乙
50Γ乗りの俺が異音を発しながら通過
- 13 名前:774RR mailto:sage [2008/03/10(月) 13:00:02 ID:BgvGI62u]
- >>1乙
2JA乗りが軽快なチャンバー音で通過
- 14 名前:774RR mailto:sage [2008/03/10(月) 15:12:23 ID:iUFXPErz]
- >>1乙
メットインタクト乗りがオバチャン仕様で通過
- 15 名前:774RR mailto:sage [2008/03/10(月) 17:47:22 ID:IT6pmnHK]
- YSR80乗りの俺が50エンジンで通過
_| ̄|○
- 16 名前:774RR mailto:sage [2008/03/11(火) 23:57:38 ID:1/aMCCAD]
- GAG糊の俺もハンカバ付けて通過
- 17 名前:774RR mailto:sage [2008/03/12(水) 00:47:00 ID:md9SMQkk]
- パッソルの燃料コックが詰まって通過できず…
- 18 名前:774RR mailto:sage [2008/03/12(水) 04:35:45 ID:kobF20oq]
- 今まで手ぇトルクでいじってたんだけど、シリンダーのスタッドボルトを捻り切ったのを機にトルクレンチを買ってみた。
びっくり。 サービスマニュアルにある指定トルクがこんなにも緩くていいとは。 交換したボルトを見て二度びっくり。 ナットのすぐ下辺りで見事にコークボトルに伸びてた。 今まで多分10倍くらいのトルクで締めてたろうから、こんだけ伸びたんだろうね。 トルクレンチまだ使ったことない人、一度使ってみることをお勧めする。
- 19 名前:774RR mailto:sage [2008/03/12(水) 06:39:36 ID:ZyMcmd7S]
- R&P乗りです
黄色ナンバーに変えたのでボアアップしようかと思います 性能アップとかは全然全く必要ありません キャブはPC20がすでに付いてます お勧めのキットお教え下さい
- 20 名前:774RR [2008/03/12(水) 09:12:52 ID:MgbQEWgb]
- CD50海苔の俺も、到着と同時にエンストorz
- 21 名前:774RR mailto:sage [2008/03/12(水) 10:17:02 ID:mUNfDNPp]
- >>19
安く上げたいならキタコでいいんでない? それかヤフォクの無名モノ
- 22 名前:玉様 mailto:sage [2008/03/12(水) 12:13:38 ID:3XrVA/3a]
- ノーマルタイヤがB/Oの為にしかたなく組んだリトル用14インチタイヤの細さに…
>19 廃版になったキタコ75ccキット
- 23 名前:774RR mailto:sage [2008/03/12(水) 18:51:39 ID:ZyMcmd7S]
- >>21>>22
ありがとうございました キタコ75cc探してみます 無名モノは付くのかそうでないか判断出来ませんので やめときます
- 24 名前:774RR mailto:sage [2008/03/12(水) 19:15:09 ID:mUNfDNPp]
- あれ、R&PってエイプやらXRのシリンダキット使えるんじゃないっけ?
- 25 名前:774RR mailto:sage [2008/03/12(水) 20:47:55 ID:ZyMcmd7S]
- そうらしいんですが当方あまり知識もなく
ポン付け希望なので パワーアップは必要ありませんが クソ犬に小遣いくれてやるほど気前が良いわけでもなく 黄色ナンバーにしちゃったので・・・・・ キャブ替えただけでゆえkmは出るので普通に快適なんですが 何かあったときにクソ野郎にアレコレ言われるのは絶対嫌なので まあそう言うわけですよ どう考えても無駄以外の何物でもないんですが ああ 嫌だねえ
- 26 名前:774RR mailto:sage [2008/03/12(水) 22:13:43 ID:Dic7GTQa]
- 無改造で30km/h走行を進めておきます
- 27 名前:774RR mailto:sage [2008/03/13(木) 09:17:28 ID:Hs3RlJgZ]
- ありがとうございます
命はまだ惜しいので30km/は勘弁
- 28 名前:774RR mailto:sage [2008/03/13(木) 14:13:16 ID:xAnADUrd]
- >>22
ロードパルのタイヤはその2/3くらいです… でももっと細いの履かせたいなぁ チャリの履けないかなぁ
- 29 名前:774RR mailto:sage [2008/03/13(木) 19:00:18 ID:KqE3bxwz]
- 腹へって死にそう
XL50手に入れたよ
- 30 名前:774RR mailto:sage [2008/03/13(木) 19:44:04 ID:XInW5pgD]
- >>28
チャリのは無理だろう・・・ いや、履かそうと思えば履かせられるんだが、命大事
- 31 名前:774RR mailto:sage [2008/03/13(木) 21:30:46 ID:aVRtG6IY]
- >>25 つXE75 XL80
- 32 名前:774RR mailto:sage [2008/03/13(木) 23:28:50 ID:lVX/K0iB]
- >>28 >>30
18インチのチャリ用がリムの外径に合うけど 一般的な1.50or1.75x18は細すぎて無理(経験者談) リムのほうが太すぎるというかタイヤが細すぎでまともに噛まない。 調べてみたらBMX用に1.95x18なる太いのがリリースされてるから、そっちなら合うかもしれん。 んが、測ったら2.00-14と外寸が変わらないというさびしい結末もありうるのでお気をつけて。 追伸 この件でこれ以上人柱になる気はないお。
- 33 名前:774RR mailto:sage [2008/03/14(金) 07:01:26 ID:o/jh1+w/]
- 蘭のスピードメーターが動かなくなったorz
メーターワイヤーは切れてなかったし注油したんだけどピクリとも動かず・・・
- 34 名前:774RR mailto:sage [2008/03/14(金) 21:03:47 ID:BGP81hQ9]
- メーター外して、ワイヤーのとこに割り端かなんか突っ込んで回してみ?
それでメーターの針が触れるならメーター自体はシロ メーターギアだろうな
- 35 名前:玉様 mailto:sage [2008/03/15(土) 18:36:22 ID:aDVYu3XD]
- 今日の来客
h.pic.to/ozcpl 20`でも止まらない…
- 36 名前:774RR mailto:sage [2008/03/15(土) 19:29:53 ID:k8AZCH9r]
- おおぅ、BUBU501・・・
リードのエンジン積んでるんだっけ? 15Kなら安いなぁ
- 37 名前:774RR mailto:age [2008/03/15(土) 20:05:03 ID:5WVlVBJi]
- 今日たまたま見つけた。なんとなくほしいと思っていたらトラックに積んでしまった
r.pic.to/oh8ke
- 38 名前:玉様 mailto:sage [2008/03/15(土) 20:09:12 ID:aDVYu3XD]
- リードのエンジンどころかリアフレームごとリードですた。フレ番もAF01ですよ。
- 39 名前:玉様 mailto:sage [2008/03/15(土) 20:21:14 ID:aDVYu3XD]
- >37
GJ! MTとは違った味のある走りしますよ。 バッテリーの積み替えと電球換えただけで12Vいけます。
- 40 名前:774RR mailto:sage [2008/03/15(土) 20:47:18 ID:ebisA0qG]
- >>37
俺が乗っているのと同じ色、同じATだwwwwww
- 41 名前:774RR mailto:age [2008/03/15(土) 20:52:34 ID:5WVlVBJi]
- >>39
良い事教えてもらいました。 最低限のタッチアップと磨きで社会復帰させる予定です。 >>40 ウィー---ィーーーーイーーーーーーーーって走るんですよね。オートマシャリー
- 42 名前:774RR mailto:sage [2008/03/17(月) 21:54:33 ID:uJ97uI08]
- ただでさえ趣味車と部品に埋もれて
これ以上置き場が無いってのに ライブディオが気になるよママン・・・ 旧車とは言えない年式だけど 最後の2ストディオ・・・今ならまだ新車もあるよ・・・
- 43 名前:774RR [2008/03/18(火) 18:03:30 ID:huSRuFab]
- バーディーを格安で買ったら、フロントフォークがイッでる。
事 故 車 で す た 仕方ないからジャッキで修正してそーっと輸出屋さんに出そう。 エクスプレスももらったんだけど、エンジンロックしてたし
- 44 名前:774RR mailto:sage [2008/03/18(火) 18:39:20 ID:zctiNnbI]
- それくらい確かめて買おうぜw
- 45 名前:774RR mailto:sage [2008/03/18(火) 18:41:11 ID:vtSzCQj3]
- 輸出するくらいならくれよ
- 46 名前:玉様 mailto:sage [2008/03/18(火) 19:12:07 ID:Masa7Dy6]
- まぁみんな大人の事情がある訳だしのぅ…
先日回収のオサーンが高く買ってくれと言ってた車両は結局5kで買い取りウマー e.pic.to/oxt1f
- 47 名前:774RR mailto:age [2008/03/18(火) 19:27:44 ID:huSRuFab]
- >>44
バーディーってところに痺れて、つい財布を持ち出そうと考えてる間にトラックに積んでいたんだよw フォークにジャッキかけてうまく修正利けばいいんだけどね。
- 48 名前:774RR mailto:sage [2008/03/18(火) 20:05:25 ID:zctiNnbI]
- チェンブロかレバーで引っ張って
ジャッキで微調整するといいよ あ、見た目だけの話ね
- 49 名前:774RR mailto:age [2008/03/18(火) 20:36:53 ID:huSRuFab]
- >>48
見た目だけでおk!
- 50 名前:玉様 mailto:sage [2008/03/20(木) 11:25:15 ID:J9yznXLi]
- 昨日フラっと寄ったリサイクル屋にZippyが置いてますた。
サビ有り程度中下に79800のタグが…
- 51 名前:774RR mailto:sage [2008/03/20(木) 12:25:39 ID:R2+0F7tG]
- たけー
- 52 名前:玉様 mailto:sage [2008/03/20(木) 14:16:37 ID:J9yznXLi]
- 客も来なくてヒマー
f.pic.to/w84nx 寄せ集めてプラモ感覚
- 53 名前:774RR [2008/03/20(木) 18:13:38 ID:ocyg14+s]
- TS50の調子が戻り、眠っていた6Vカブも復活
しかし、この6Vカブをどうしてやろうか考え中・・・
- 54 名前:774RR [2008/03/21(金) 19:10:20 ID:ggvxSvq+]
- 保守
- 55 名前:774RR mailto:ほす [2008/03/23(日) 00:16:56 ID:5/3nnIeh]
- バーディーが復活しませんですた。
輸出もハネられてどうしようか思案中 エンジンはイオンなく絶好調 6ボルトCDI点火。ランディーのドンガラでもあれば楽しめるんだけどなぁ
- 56 名前:774RR [2008/03/23(日) 00:25:42 ID:C/goAOfr]
- そこでヤフオクですよ
- 57 名前:774RR mailto:sage [2008/03/23(日) 09:10:28 ID:oJym1DfH]
- >>55
バーディーってK50あたりの前足移植できないのかな?
- 58 名前:774RR mailto:sage [2008/03/23(日) 09:23:03 ID:WSYeWRqX]
- >>55
少しだけ前輪傾いてる(まあ一応まっすぐ走る)エンジンレスのFR50(初期)ならある 二個一の材料にするならあげてもいいよ でも長野まで取りにこれる人限定w
- 59 名前:774RR mailto:sage [2008/03/24(月) 08:33:54 ID:PUzXJhlc]
- バイク屋に置いてあったタクトフルマークにちょっと乗った。
以外とよく走りますね。 JOGZR乗ってるけど、また違った愉しさがある。
- 60 名前:774RR mailto:sage [2008/03/24(月) 15:53:38 ID:uwL8Q2vj]
- 突然ですが…スタンドUPタクト(AF24)
のウェートローラー標準の何gか誰か教えてくれw
- 61 名前:774RR mailto:sage [2008/03/24(月) 19:30:05 ID:KyXp88qm]
- 8.5×6じゃね?
たぶんね
- 62 名前:玉様 mailto:sage [2008/03/24(月) 20:40:28 ID:cXwBNhZI]
- 10.0x6な
- 63 名前:774RR mailto:sage [2008/03/25(火) 12:42:03 ID:jPpkFMkg]
- この前パッケージにKRSって書いてあるパーツ見つけたよ
「おお、キムラ!懐かしい!」って思ったらKOSOだったよ… デザインパクりすぎだよ
- 64 名前:774RR mailto:sage [2008/03/25(火) 20:08:15 ID:lb+Wd3Go]
- 近所の自転車屋に放置されてたMT-5を一万円でゲットした俺ちゃんが来ましたよ
フロントフォークオイルダダ漏れorz 誰かシールの部品番号や流用可能な他車シールの情報下されm(_ _)m
- 65 名前:774RR [2008/03/26(水) 19:07:53 ID:nk7SL6mB]
- 下がりまくってるな
そろそろいい季節到来だ
- 66 名前:774RR [2008/03/26(水) 19:25:32 ID:FXMDn2X2]
- 何だよ…3WFじゃ新しすぎて虐められそうなスレだな。
- 67 名前:774RR mailto:sage [2008/03/26(水) 19:42:59 ID:3/XWUPHs]
- >>64
本田の店でオンライン端末叩いてもらうのが一番だと思うが。
- 68 名前:774RR [2008/03/26(水) 20:24:12 ID:b0hHfv6h]
- >>33
亀レススマソ。そして同じ蘭乗り初めましてm(_ _)m 俺も蘭のスピードメータ動かなくなった時があったけど、スピードメーター叩いたら直った 針が浮いていると思って指しなおしたけど直らないからずっと叩いて直してる・・・orz あと便乗でなんだが、蘭(CA11A)のヘッドライトが暗くて使い物にならないんだが、 なんかいいバルブ(電球の玉)ってあるかな?
- 69 名前:774RR mailto:sage [2008/03/26(水) 20:45:13 ID:nk7SL6mB]
- >>68
M&Hマツシマから12V用ハロゲン、6V用白熱球出てるよ
- 70 名前:774RR mailto:sage [2008/03/26(水) 22:47:10 ID:I7ErJxCu]
- >>68
蘭のメーターってどっか内部的に問題ありそうな希ガス うちのも機嫌が悪いと動かないときがあったなあ
- 71 名前:33 mailto:sage [2008/03/27(木) 05:34:48 ID:EriWOR2M]
- おお、蘭のメーターに関する情報がw
叩いたら直るのかぁ。前までは極まれに作動してたんだけどね・・・・
- 72 名前:774RR mailto:sage [2008/03/27(木) 13:42:59 ID:QWUUPCuQ]
- >>69
情報ありがとうございます 南海に売ってるかな? >>70 内部に問題ですか・・・。内部だと手が出せないな・・・ 俺の蘭も気分しだいだな。 動かないときはメーターカバーをバンバン叩くと動き出す変な仕様 >>71 動かないときはバンバン叩くべし!(笑 あと俺の予想だが、メーターワイヤーが浮いてたりしてない? 俺の蘭で1度だけそうなってメーターが動かなかった時があったんだ
- 73 名前:774RR mailto:sage [2008/03/28(金) 02:42:02 ID:a7kZ9U2Z]
- 薔薇買っちゃった
- 74 名前:774RR mailto:sage [2008/03/28(金) 07:29:18 ID:IxevGiYZ]
- >>73
オメ!!
- 75 名前:774RR mailto:sage [2008/03/28(金) 08:32:14 ID:XTAATC72]
- >>73
パーツの欠品が多くなってるから気をつけて…
- 76 名前:774RR [2008/03/28(金) 12:25:31 ID:jR59f3Ey]
- >>69
実際明るさどう?
- 77 名前:774RR mailto:sage [2008/03/28(金) 21:39:06 ID:OKR5E6lk]
- DJ-1RRかG'が欲しいけど、程度のいい物がなかなか見つからないorz
- 78 名前:774RR mailto:sage [2008/03/28(金) 23:10:16 ID:H+Lu/uSX]
- そういや最近近所にキタコのハネ付けたRRがいるんだよな
話しかけてみようかな >>77 その2車種だと程度がいいのはなかなか・・・ね 荒く扱われた車体も多いだろうし・・・ でも根気よく探せばあるよ!あるはずだよ!
- 79 名前:774RR mailto:sage [2008/03/29(土) 09:04:45 ID:07nn6y9m]
- >>77
RR乗りだけど自分の時は解体屋で3000円購入。 ただボロボロだったのでレストア時に流用しまくり。 Dio系のパーツ流用が利くのでパーツの心配は無かったよ。 オールペンやクランクまで交換したからえらい金かかったけどねw やる気とある程度の金さえあればなんとかなるから探してみて。
- 80 名前:774RR mailto:sage [2008/03/29(土) 20:57:31 ID:Js7UNsIH]
- 中川区の自転車屋が看板にデッカくスプレー殴り書きで「閉店せーる」
ジャイロXとか蘭とか並んでる原付屋だったからいっぺんのぞいてみたい
- 81 名前:774RR mailto:sage [2008/03/30(日) 10:57:46 ID:ecP7L61A]
- >>80
>スプレー殴り書きで… ヤケクソワロタww
- 82 名前:774RR mailto:sage [2008/03/30(日) 15:19:59 ID:Q0Myao65]
- 60kmほどの短距離だけど、ツーリング行って来た。
ケツが痛くてアッー! なんだけど、シートのアンコって追加していい物なの?
- 83 名前:774RR mailto:sage [2008/03/30(日) 15:41:47 ID:mRTg/Ml5]
- 別に構わんよ
皮は作り直さないといけないかも知れんが
- 84 名前:774RR mailto:sage [2008/03/30(日) 15:46:28 ID:Q0Myao65]
- >>83
シートの形が特殊だから難しそうだな……
- 85 名前:774RR mailto:sage [2008/03/30(日) 18:46:10 ID:mRTg/Ml5]
- 特注でやってくれるシート屋さんも結構あるよ
自作は大変かもなぁ 皮縫うのが
- 86 名前:774RR mailto:sage [2008/03/30(日) 23:02:42 ID:Y3AD2ka1]
- MAXのタッカより200円タッカのがバネが強かったザケンナコラw
- 87 名前:774RR mailto:sage [2008/03/31(月) 19:39:21 ID:ssh/ZpfL]
- できる
- 88 名前:774RR mailto:sage [2008/04/01(火) 08:27:00 ID:q+YK0bGC]
- 今日友達にあげた蘭を乗らないらしいから回収してくるんだが、片道50kmの無事を祈ってくれ
基本放置っぽいからまずは軽整備だな・・・工具は持って行くけど
- 89 名前:玉様 mailto:sage [2008/04/01(火) 09:05:07 ID:IfF0hEiA]
- >88
エアクリのフィルターとリアブレーキワイヤーの固着がキモかな?
- 90 名前:88 mailto:sage [2008/04/01(火) 16:14:16 ID:q+YK0bGC]
- 蘭帰還しましたー
>>玉様 ブレーキは前遊びに行った時に注油してたりしてたので大丈夫でした。エアクリも確認しておきます とりあえずメーター不動・・・二種登録+最高速度60キロ未満で大丈夫っちゃ大丈夫だけどどうにかならないかな・・・帰りしなに蘭を放置してる家があったから部品取らせてもらえないか交渉したけど駄目だったorz
- 91 名前:774RR mailto:sage [2008/04/01(火) 16:22:19 ID:Q0ya2Vbr]
- 新しい方の蘭のサービスガイドだけなぜか手元にある…
- 92 名前:774RR mailto:sage [2008/04/01(火) 16:47:51 ID:q+YK0bGC]
- img.wazamono.jp/futaba/src/1207036025055.jpg
こんな感じです(左側が自分の)
- 93 名前:774RR mailto:sage [2008/04/01(火) 17:12:40 ID:Q0ya2Vbr]
- 乗ってる方がステップの白化が進んでるのかな
痛々しいがアーマオール塗り塗りして誤魔化すのです 右側……もったいねー……
- 94 名前:774RR mailto:sage [2008/04/01(火) 17:27:20 ID:oZ5MJ1tL]
- この左の蘭は俺のと一緒のやつっぽいw
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ 右のもったいねーな
- 95 名前:774RR mailto:sage [2008/04/01(火) 18:43:48 ID:JPujKTXc]
- そのうち直して乗るつもりなんだろうかね
何だか言葉に出来ない寂しさが…
- 96 名前:774RR mailto:sage [2008/04/01(火) 19:08:28 ID:29+Q086e]
- 直して乗るとか言う奴に限って結局直さないよな
おかげでAF18貰い損ねた
- 97 名前:774RR mailto:sage [2008/04/01(火) 20:05:22 ID:9NbcZDE1]
- 「直して乗るから」だとホントにベースの可能性
「そのうち直して乗るから」は90%以上直さない
- 98 名前:774RR mailto:sage [2008/04/01(火) 20:48:25 ID:XpM3l3v+]
- ホンダのスクータはこの頃のがカッコ良いな。
ヤマハやスズキのって厨臭くてもなんだかんだ言って惹かれるものがあるんだが、 ホンダのは単に下品て感じがするのな、ZX最終版とか
- 99 名前:玉様 mailto:sage [2008/04/01(火) 22:04:26 ID:IfF0hEiA]
- 蘭のオートチョークは下手に触ると調子崩すのでなるべく触らない。
ホントは右の方が手動チョークなんで手間は掛からないんだが 燃料ゲージ窓が日焼けで割れるんよね。 i.pic.to/w2tb4 これなんかホンダの真髄なんじゃね?
- 100 名前:774RR mailto:sage [2008/04/01(火) 22:07:42 ID:9NbcZDE1]
- おおモトコ
いいなぁ
- 101 名前:774RR mailto:sage [2008/04/01(火) 22:09:03 ID:cx1NvfLM]
- モトコいいなあ
>>98 ロードフォックスは下品じゃないぜ! 上品とも違う気がするけど
- 102 名前:774RR [2008/04/01(火) 22:16:26 ID:SXe9IvA4]
- モトラたけーよ
ほしいけど手が出せない
- 103 名前:774RR [2008/04/01(火) 22:20:13 ID:eorBCppp]
- 近所にじいちゃんが自宅裏の家庭農園からホントの農園までの移動に使ってるモトラあるな。前後におっきい箱くくりつけて走ってる。
モトラの正しい乗り方だよ
- 104 名前:774RR mailto:sage [2008/04/01(火) 22:26:55 ID:q+YK0bGC]
- >>99
モトコいいなぁ。むしろエポ欲しいww >>103 すごくいいですねそれw 今日ちょっと蘭乗り回した感想 ・一冬放置でバッテリー死んだと思ったら今日走ったらセルで始動するぐらいになった。明日にも期待 ・始動はいい感じだけど、最初はアイドリングでいきなり止まったりする ・アクセル全開にしてみると高回転でごぼぼぼぼと引っかかる。続けてたらそのうち上まで回るようになる ・・・キャブ?チョーク??
- 105 名前:774RR mailto:sage [2008/04/01(火) 22:31:38 ID:JPujKTXc]
- エポって確かRG50Eとエンジン共通だっけ
あえてRGにエポエンジン乗っけてみたい
- 106 名前:774RR mailto:sage [2008/04/01(火) 22:42:35 ID:sDzBXoHf]
- EPO・・・一度しか遭遇した事ないけど
排気音が可愛くてタマンナイんだよねwww
- 107 名前:774RR mailto:sage [2008/04/01(火) 22:46:27 ID:9NbcZDE1]
- >>104
キャブかチョークだな
- 108 名前:玉様 mailto:sage [2008/04/01(火) 23:23:19 ID:IfF0hEiA]
- モトラの荷台でクリスマスケーキを運ぶのは止めましょう<グチャグチャ
モトラの最後は2mの高さからコンクリ護岸の真冬の川に身体ごと転落… エポはブラックリミテッドを持ってましたが一万前後で購入 持ち帰ってキックしたら掛かったので試走したら50mも行かずに焼き付き…
- 109 名前:774RR mailto:sage [2008/04/01(火) 23:37:23 ID:MvQEJioH]
- 近所にBuellの販売店があるんだけど、何故かそこにEPOとGAGが置いてあるのを見たことがある。
店員さんの私物かな?
- 110 名前:774RR [2008/04/01(火) 23:59:22 ID:Lm0axJxD]
- どっかのメーカーで、EPOのカスタムパーツ出してくんねーかなw
- 111 名前:774RR mailto:sage [2008/04/02(水) 01:04:24 ID:USYX1qfn]
- 通勤使用WOLF50(LA11A)
さっき外でてみたら、ガソリンダダ漏れ コック死んでるorz パーツ届くまで乗れない。。
- 112 名前:774RR mailto:sage [2008/04/02(水) 01:09:34 ID:t1trrP0i]
- 思えば、ギャグって凄い名前よね。
他にも、スージーとかマメタンとか、名前からして鈴菌には変態臭が漂ってやがりますが、それでも妙に味わいがあって好きなんだよね。 あと、蘭とか薔薇とか、花の和名を採用する辺りも、かなりセンスいいなあって思うんだ。
- 113 名前:774RR mailto:sage [2008/04/02(水) 01:27:29 ID:FGF4MFbU]
- GAGはカラーバリエーションも凄かったよね
純正色でピンクがあるとか凄すぎるw
- 114 名前:774RR mailto:sage [2008/04/02(水) 02:06:58 ID:t1trrP0i]
- >>113
ギャグにピンクがあると聞いて、急いでバイクブロスでブロってみますた! ピンク凄ええぇぇ――(゚∀゚;)――!! 誰が買うんだよって、サイト見ながら突っ込んじゃったじゃんか〜!(笑) 俺、ギャグの事何も分かってなかった!ピンクの存在はガチで知らなかったよ。 ギャグ飼いたくなってきた‥。
- 115 名前:774RR mailto:sage [2008/04/02(水) 11:19:39 ID:kyIUeCLB]
- 以前ピンクのFZRに乗っていたことがあるけど、GAGのピンクはそんな半端なレベルじゃないなw
- 116 名前:774RR mailto:sage [2008/04/02(水) 12:34:37 ID:TFL7cPMX]
- ピンクスも凄いが、ポップアートにしてもバトルプレーンにしても
確かに「ギャグ」だわ、と思わせるカラーリングでしたな。 あと一見して「うわぁ」と思うのは(ワークスカラーだけど)YSRのTECH21。 全面パステルブルーって他にほとんど無いんでないかと。
- 117 名前:774RR mailto:sage [2008/04/02(水) 12:39:50 ID:oWwW+B+6]
- 当時のカラーリングセンスは凄いよな。
古いDioとかJOGで黒い外装なのに、ステップだけ青とか緑とかピンクとか。 最近まで近所のアパートの階段下に放置されてた初期型のセピアZZは 白×ミントグリーンのツートンカラーだった。
- 118 名前:774RR mailto:sage [2008/04/02(水) 17:23:15 ID:IxA+o/iq]
- カラフルというかケバいカラー多かったよな
当時はスポーティ!って思ってたけど今見たらまるで毒キノコw
- 119 名前:774RR mailto:sage [2008/04/02(水) 20:37:54 ID:jOs0rapW]
- >>116
キサマwwwwww俺が書こうとしてたのにwwwwww そういやテック21ってTZRもそうじゃなかったっけ。 まぁ、アレだな。前述のはさておき、今となってはレトロ感の塊みたいでも、 当時としては結構イケてた、もしくはそれが当たり前だと思ってたってデザイン、あるよな。
- 120 名前:774RR mailto:sage [2008/04/02(水) 20:39:41 ID:W86cAWox]
- カッコイイ!って思ったのはクレタクとかハイとかかな俺は
- 121 名前:774RR mailto:sage [2008/04/02(水) 22:34:24 ID:GUgrGqsR]
- あの頃はパステルカラーイコール可愛い、カコイイだったからな
ちょっと外れるがDIOBAJAのBAJA色もやりすぎてケバい雰囲気があった・・・ 原付の色は今の方がよっぽど地味だよな ピンクとかでもラメ入れたりしてるから鮮やかじゃないし 原付の話じゃないが 高坊のとき近所のあんちゃんがマグナRS乗ってて ゴツイ、長い、低い、ハーレーぽくない(笑) すげぇぇぇぇあれ乗りてえぇぇぇぇぇって思ったもんだが 中免取った後限定解除しないとダメということで諦めた・・・ マグナもだいぶ前にラインナップから消えちまったなー 今、マグナとかエリミとか、あんな感じのアメリカンは250しかないんかねぇ
- 122 名前:774RR mailto:sage [2008/04/02(水) 23:05:10 ID:FGF4MFbU]
- YSRと言えばUCCカラーがあったね
- 123 名前:774RR mailto:sage [2008/04/03(木) 10:46:37 ID:YhjGOAZR]
- >>121
ないね >>122 あったね
- 124 名前:774RR mailto:sage [2008/04/03(木) 12:29:31 ID:Qs1WHcMw]
- TZRのKIRIN Metsカラーとかまだ持ってる人居るのかなぁ。
懸賞でもらえたやつ。
- 125 名前:774RR mailto:sage [2008/04/03(木) 13:19:18 ID:Q/ajP+/f]
- TZRメッツのキーホルダーは当たったなぁ。
大きくて邪魔だったよwww
- 126 名前:774RR mailto:sage [2008/04/03(木) 13:26:09 ID:C1ovoL+h]
- >>119
TECH21はYSRとFZRだぜ。 >>124 懐かしいw 「今、バイクが当たる!」ってやつだったっけ。
- 127 名前:774RR mailto:sage [2008/04/03(木) 16:51:11 ID:V91/TD53]
- そういやペプシでトランザムが当たるってのもあったな
- 128 名前:774RR mailto:sage [2008/04/03(木) 18:33:15 ID:15W+/as6]
- >>105
RG50とかOR50はマフラーが右出し・下通し EPOやTS50、RM50、空冷ウルフは左出し・上通し シリンダーとヘッドが違うだけで腰下は同じなんだけどね。 エポのエンジンは止めとけ。 掃気ポートがTS50の4コに対して2コしかないから、いつまで回してもカッタルイよ。 まぁカッタルく乗るバイクだからいいんだけど。
- 129 名前:774RR [2008/04/03(木) 21:02:45 ID:uTpCEa4j]
- 水冷TS50のってます。
5速から6速につないで、6000回転から7000回転まで引っ張るときが一番きもちいい いじくりまわしたいけど、今の姿が一番好き
- 130 名前:124 mailto:sage [2008/04/03(木) 21:10:27 ID:Qs1WHcMw]
- >>126
ウチに古いジャンプが結構あるので、もしやと思って探したら広告あったw 仰ってたコピーの広告ではなかったけど。 imepita.jp/20080403/736840 imepita.jp/20080403/738240 おまけ imepita.jp/20080403/739610 imepita.jp/20080403/741220 92,3年頃のに載ってたモノだけど、当時は メーカーも積極的にバイクの広告出してたんだね。
- 131 名前:774RR mailto:sage [2008/04/03(木) 23:02:42 ID:QaDyOrK/]
- >>130
俺>>の言ったコピーはTVCMのやつなんだわ。 紛らわしくてスマソ。
- 132 名前:774RR mailto:sage [2008/04/04(金) 00:54:48 ID:FMmapzp0]
- 蘭が楽しすぎてハマりそうな件
- 133 名前:774RR mailto:sage [2008/04/04(金) 01:59:18 ID:3HIagOjN]
- ∧_∧ 鈴菌撒いてやんよ
( ・ω・)ノ>゚s+。:.s゚s C□ / ゚。:.゚.s:。+゚s / . | s s s s (ノ ̄∪ ∧_∧ 彡 ( ・ω+。s:.゚s 彡 アッ! C□゚。:.゚.:s。+゚s / . | s s s (ノ ̄∪ 蘭タノスィ… <⌒/ヽ-、 ___ /<_/____/
- 134 名前:774RR mailto:sage [2008/04/04(金) 02:11:52 ID:jeT6uDS7]
- 一速固定のスクーターが俺の中でブーム
- 135 名前:130 mailto:sage [2008/04/04(金) 03:26:59 ID:pjvJDIQD]
- >>131
こちらこそ早とちりでスマソ。 以前に代車として借りたタクトやミントは楽しかったな。
- 136 名前:774RR mailto:sage [2008/04/04(金) 04:49:43 ID:BY9PgUj+]
- 旧型のスクーターほしいけど、もう置き場所がない
友達のボロジョグ(エボ前期)いじって我慢するかな デカい家に住みたい
- 137 名前:774RR mailto:sage [2008/04/04(金) 06:38:26 ID:Vx9blLff]
- 我慢すんな
変速ありと無しじゃ全然別の乗り物だぞぉ
- 138 名前:774RR mailto:sage [2008/04/04(金) 15:01:47 ID:eUtLeHrG]
- >>134
代車でPAXに乗った時面白かったわ。
- 139 名前:774RR mailto:sage [2008/04/04(金) 19:41:33 ID:f9wBZJFf]
- >138
・・・PAXってどこのメーカーのバイク? 俺が知ってるのはHONDAのDAXっていうバイクしかないんだけど。
- 140 名前:774RR mailto:sage [2008/04/04(金) 19:50:44 ID:GtdsQTLd]
- >>139
つeve pax
- 141 名前:774RR mailto:sage [2008/04/04(金) 19:51:18 ID:EtIzzoyc]
- パッソルフロントのDAXとか
無理だねそうだね
- 142 名前:774RR mailto:sage [2008/04/04(金) 22:23:48 ID:f9wBZJFf]
- >140
ありがとう。自分の無知を知ったよ。 こんなイカしたモデルがあったなんて。 5psはたいしたことがなさそうに見えるけど、 重量が現行のものよりも格段に軽いから相当軽快だったんだろうな
- 143 名前:774RR mailto:sage [2008/04/04(金) 22:28:56 ID:FMmapzp0]
- 今日旧型原スクでつるんで走った。バイク用品店の駐車場で周りの視線が面白かったぜwwwww
旧型原付最高ww
- 144 名前:774RR mailto:sage [2008/04/04(金) 22:32:34 ID:3HIagOjN]
- 旧スクツー楽しそうだな・・・
- 145 名前:774RR mailto:sage [2008/04/04(金) 23:21:13 ID:jeT6uDS7]
- おばちゃんTodayに抜かされて、あっという間に給油タイムの旧スクツーか
- 146 名前:774RR mailto:sage [2008/04/04(金) 23:28:05 ID:3HIagOjN]
- ぺーーーーーーーん
A「あ、ちょっとごめん給油」 B「あ、俺も」 C「俺も」 ペーーーーーーーーーーん A「あ、ごめん給油」 B「了解」 C「俺も」 ぶべえええ A「ああああかぶった」 B「あ、ちょうどいいよ給油だ」 C「ちょっと待ってネジ落ちた」
- 147 名前:774RR mailto:sage [2008/04/04(金) 23:39:09 ID:EtIzzoyc]
- ネジはそうそう落ちねえよwwwwwwwwww
- 148 名前:774RR mailto:sage [2008/04/04(金) 23:41:35 ID:jeT6uDS7]
- ネジはそうそう落ちねえってw
ウインカーレンズが落ちたりオイルが漏れるくらいだよ。
- 149 名前:774RR mailto:sage [2008/04/04(金) 23:46:38 ID:FMmapzp0]
- いやいや気付いたらカウル止めるネジが消えてるんだよwwwww
旧型原スクって車重軽くて2ストってこともあってか、案外速いから問題なく走れる しかし蘭の出足の遅さには泣いた
- 150 名前:774RR mailto:sage [2008/04/05(土) 00:39:05 ID:gnH62O76]
- さっきコンビニの前で綺麗なおねえさんがジェンマに跨がってた
ついつい凝視してしまったよ(ジェンマを そのあと連れがカップ焼きそばの湯切り失敗してワロタw チラ裏スマソ
- 151 名前:774RR mailto:sage [2008/04/05(土) 02:37:31 ID:Q3D1YvSt]
- チェーンカバーとめるネジが落ちてたなぁ
あと、カウル割れやすくなってたりね。 割れやすくなってたりね。。。orz プラリペア買ってくるか。。。 旧原ツー行きたいなぁ 実車前にしてトラブル自慢大会とか。
- 152 名前:774RR mailto:sage [2008/04/05(土) 04:35:40 ID:8J/1Lr/V]
- 確かに4Lくらいのタンクで20kmLそこそこだと、航続距離100kmもいかないって事になるもんな。
でも、それでも原付としてなら半日くらいは走れるし、まぁ妥協のしどころか。
- 153 名前:774RR [2008/04/05(土) 11:00:55 ID:hyfSJzzK]
- きっと、お買い物用って位置づけてたんだろうね
- 154 名前:774RR mailto:sage [2008/04/05(土) 19:44:03 ID:LeFMifME]
- 先日蘭のメーターが死んだと書き込んだ者です
結局ヤフオクでメーターを落札しました。それで今日届く予定だったので来る前に元のメーター外して、針ちょいちょい弄って組み付けたらフツーに動きました・・・・・・このヤフオクのメーターどうしよう
- 155 名前:774RR mailto:sage [2008/04/05(土) 19:47:43 ID:UtV50qfj]
- バラしてキレイキレイして部品取りにしとくのが吉では?
蘭のメーターだけに、いつぶっ壊れてもおかしくないし 先行投資、先行投資
- 156 名前:774RR mailto:sage [2008/04/05(土) 20:35:42 ID:QnJlPeBi]
- と、自分をごまかす
- 157 名前:774RR mailto:sage [2008/04/05(土) 20:53:44 ID:R0eOKTl8]
- せっかく慰めてやったのに台無しジャマイカ
- 158 名前:774RR mailto:sage [2008/04/06(日) 01:48:59 ID:+iwl6uCQ]
- え?俺なんか気づいたらテールレンズ8個持ってるけど?
- 159 名前:774RR [2008/04/06(日) 03:52:38 ID:JPxYL27z]
- >>149
蘭の出足は自分の足で補うんだよ 俺はいつも脚で地面を蹴りつつアクセルを捻ってる けど遅いorz そろそろ蘭ブレーキシュー交換しないとな〜 前輪は殆ど効かなくなって来たし・・・
- 160 名前:774RR mailto:sage [2008/04/06(日) 03:54:20 ID:JPxYL27z]
- ageスマソ
以後気をつけますm(._.)m
- 161 名前:玉様 mailto:sage [2008/04/06(日) 13:17:32 ID:3PW92Y87]
- 今朝はファミリーカーに煽られてイラついた。
先行車や路駐を数回パスしたら見えなくなったが 遅い先行車を追い越してまで煽ってくる街のガ○キチ君は久しぶりですた。 ちなみに法定の二倍近い速度域だとWISHクラスは着いてくるが追い抜けないので泥沼…
- 162 名前:774RR mailto:sage [2008/04/06(日) 16:59:24 ID:Kb8CysU8]
- オレのチャンプRSなら青信号で軽く置いていけるのになあ。
アドレスV100と同等の加速するぞ。
- 163 名前:玉様 mailto:sage [2008/04/06(日) 18:56:21 ID:3PW92Y87]
- 俺のも加速はそれなりなんですけどね…
V100辺り、つか、車だと3Lクラスの巡航速度域までストレス無く着いていけます。 ただ、90以上だと辛い。 久留米のゼロ天に来れる奴なら試乗会やってやんよ。
- 164 名前:774RR mailto:sage [2008/04/06(日) 22:39:11 ID:KHk/zAg9]
- >>159
ナカーマw坂道発進は失敗したら前進まないもんねwwwwその代わり30km/h以降から一気に伸びる。S-TECとか勝手に名付けてるけどw メーター買っちまって沈んでましたが、同時期にヤフオクで手に入れたフロントボックスを装着。カウルに穴開け適当なボルトで固定。蘭にもこんなオプションあったんだねぇ img.wazamono.jp/futaba/src/1207489138194.jpg
- 165 名前:774RR [2008/04/06(日) 22:54:40 ID:9lSy5+OD]
- 70年代の旧型原付乗ってる人どれくらい居る??
ちなみに自分は78年製の空冷TS50
- 166 名前:774RR mailto:sage [2008/04/06(日) 22:56:55 ID:QIq2+OYW]
- ラビットって何年だっけか
- 167 名前:774RR mailto:sage [2008/04/06(日) 23:10:30 ID:kro35JdH]
- MTX50空冷が、、、庭で朽ちて行ってる
乗れるようにするべかな
- 168 名前:774RR mailto:sage [2008/04/06(日) 23:18:31 ID:+vl0ZHDM]
- バーディー('73)
キャロット('79) 年式不明RDエンジンのポッケ(多分'82くらい)
- 169 名前:774RR mailto:sage [2008/04/06(日) 23:33:25 ID:p/vKfdgT]
- sl90(71)
- 170 名前:165 [2008/04/06(日) 23:40:17 ID:9lSy5+OD]
- お〜皆さん哀愁の旧型に乗ってますね!
>>167 友達で空冷MTX50乗ってるやついます。 でかいですよね!
- 171 名前:774RR [2008/04/06(日) 23:40:53 ID:oIl69aJG]
- www5f.biglobe.ne.jp/~cb400f/kinoko/9.JPG
- 172 名前:774RR mailto:sage [2008/04/06(日) 23:41:16 ID:kMMMJyse]
- OR50
21歳で乗り出したから、もう17年乗ってるわ
- 173 名前:774RR mailto:sage [2008/04/06(日) 23:49:55 ID:wQmqPIlW]
- 皆凄いな…
俺の奴は86年式、皆のに比べたら全然新しいな…
- 174 名前:774RR mailto:sage [2008/04/07(月) 00:04:26 ID:JgNTsd7T]
- >>165
77年式のメイト70 ・・・の予定。
- 175 名前:774RR mailto:sage [2008/04/07(月) 00:42:24 ID:GTHe4DhO]
- >>173
確かに、70年代乗り回してるヤシらは凄いよな!だが、俺からみれば、おまいさんの86年式だって十分すげえ。 俺なんて、90年代のミントちゃんだから、中途半端過ぎて何の自慢にもならないんだぜ‥フッ
- 176 名前:774RR mailto:sage [2008/04/07(月) 00:43:33 ID:pOW9svdq]
- メイン機が83年式の俺だっているぜ!
- 177 名前:774RR mailto:sage [2008/04/07(月) 00:49:24 ID:ANAyuatC]
- 俺のは87年だな
- 178 名前:774RR mailto:sage [2008/04/07(月) 01:49:13 ID:HqNGv0ZV]
- 77年発売だけど俺の乗ってるのは81年以降生産。
80年代だな。
- 179 名前:774RR mailto:sage [2008/04/07(月) 07:26:02 ID:27wgC668]
- R&Pだがもはや何年製か思い出せん
30年くらい前田
- 180 名前:774RR [2008/04/07(月) 12:05:36 ID:EAtepWii]
- >>179
R&Pは77年くらいだった気がする。 自分>>165だけど、メイン機だよ。 通学やバイト行ったり! 購入してから1年で5000km走ったけど特に不具合なし。 夏に250買う予定
- 181 名前:774RR mailto:sage [2008/04/07(月) 16:03:04 ID:I/DfFbP/]
- 250cc(82年式)
50改80cc(82年式) 50cc(85年式)
- 182 名前:774RR mailto:sage [2008/04/07(月) 16:04:07 ID:I/DfFbP/]
- ↑書き込みしくじったw
あと94年式の80ccがあるけど、そいつ除いて全部俺より年上なのよね
- 183 名前:774RR mailto:sage [2008/04/07(月) 16:21:09 ID:/eh6ymZX]
- XE50-2('79)
でもエンジンとかエイプなんで邪道か ホンダって流用が楽だな。エイプエンジンの他に以下を流用して、 大きめのオフ車に仕上げたよ。 Fホイール XR100R ブレーキパネル TL50 Fフォークステムトップ CL50 リヤホイール TL50
- 184 名前:774RR mailto:sage [2008/04/07(月) 17:56:59 ID:b+kcy7AJ]
- 74年式モンキーのレストアが終わらない
- 185 名前:774RR [2008/04/07(月) 21:42:01 ID:23aCKTOQ]
- 6Vカブのためにバッテリー買ったけど、エンジンかかっちまった。
こいつはどうしようか・・・
- 186 名前:774RR mailto:sage [2008/04/07(月) 21:51:14 ID:NuqNCbUQ]
- 意味がよくわからん
- 187 名前:774RR mailto:sage [2008/04/07(月) 21:55:40 ID:m8kWSG7+]
- 1 バッテリーレスで動いちゃった
2 死んだバッテリーでも動いちゃった 1でも2でも6V車ならバッテリー交換しておくのをお勧めする 灯火類が簡単に切れちまうし、そもそも信号待ちでウインカー光らなかったりと不具合大杉。
- 188 名前:774RR mailto:sage [2008/04/07(月) 22:19:01 ID:1pP3ZUB7]
- 絶望した! 6Vのメーター球を普通に在庫で置いているバイクショップが無いことに絶望した!
- 189 名前:774RR mailto:sage [2008/04/07(月) 22:26:03 ID:NuqNCbUQ]
- >>188
用品店ならマツシマのバブル置いてあるけど高いね 昔スタンレーが作っていた頃は6V3Wのメーター球が1個100円だったのに
- 190 名前:774RR mailto:sage [2008/04/07(月) 22:38:16 ID:I/DfFbP/]
- >>188
無知な頃6Vシャリィを買ってウインカーが切れて玉探しまくった思い出がある
- 191 名前:玉様 mailto:sage [2008/04/07(月) 22:54:19 ID:LOvhNqfQ]
- ウチの地元は6Vの球ならホムセンに大概あるけどイブやミントに使う
ヘッドライト用シングル球の在庫が無い… 昔6V15Wのシングル球二ダース解体屋さんから貰ったのを無くしたのが痛い…
- 192 名前:774RR mailto:sage [2008/04/07(月) 22:59:03 ID:NuqNCbUQ]
- そういえば6Vだとウィンカーリレーで消費する電気もバカにならないから
ICリレーにすると点滅もはっきり見やすくなって電気も食わないのでおすすめ
- 193 名前:774RR mailto:sage [2008/04/08(火) 01:50:25 ID:AulDLEI9]
- >>164
あのフロントボックスを買ったのは貴方でしたかw 俺も買おうと思ったけど、RVBOX400の鍵付があったからそれに落ち着いたw 俺の蘭も30km/hぐらいから加速良くなるZE! メーター読みで48km/h(実際は60ぐらい)までグイーンって加速するw
- 194 名前:774RR mailto:sage [2008/04/08(火) 02:46:19 ID:Gn8lWZ0f]
- 先週はメイト70のタンクのサビ取りしてた。
んだが流石は30年もの、投下して一日もたずに穴開きマムポwwww ここでサンポール捨てると勿体無いので、仕方なしに一時的にコーキングとガムテで穴埋め。ヤバイとこは全部開いてしまえとばかりに酸攻撃続行!内側からSP削れる削れる・・・ んで排出して中和して、内側に556スプレーして一時中断。だがこの穴、どーしても埋まらない。 モナカの完全に端っこからとか、普通の面の中間ならともかく、ハンパにモナカのヒダが出っ張ってるところだから障害物が多すぎてダメ。 仕方ないのでポリ樹脂買ってきて、ついでにペイント薄め液をアセトン代わりに脱脂。 明日正確に計量して、作業に移ります。
- 195 名前:774RR mailto:age [2008/04/08(火) 07:50:57 ID:TLS9VGdE]
- >>194
ダイソーのエポキシパテがなかなか安くて耐ガソリン性があっていいですよ
- 196 名前:774RR mailto:sage [2008/04/08(火) 21:33:57 ID:Gn8lWZ0f]
- とりあえず入れて1時間程ドンブラコッコとぐるぐる回して、仕事場に放置してきた。
うはwwwwwwグラス入れすぎたwwwwwwまざんねー とりあえず投入後一時間のタンク内部の様子は、ポリエステルらしい光沢出てるけど、明日までにちゃんと硬化してるかは・・・ これでヘマると500円近くパーですね。
- 197 名前:774RR mailto:sage [2008/04/08(火) 21:35:01 ID:Z/FZqepd]
- コタツの中に入れとくのマジオススメ
死ぬほど臭いけど
- 198 名前:774RR mailto:sage [2008/04/08(火) 23:32:58 ID:Gn8lWZ0f]
- コタツねーや・・・しょうがないからストーブで我慢比べしてもらうか。
- 199 名前:774RR mailto:sage [2008/04/09(水) 00:01:40 ID:Z/FZqepd]
- ムラ無くほんのり暖めるといいよ
間違ってもヤカンみたいに置くなよw
- 200 名前:774RR mailto:sage [2008/04/09(水) 20:32:01 ID:6bfsikj7]
- >>199
置きそうになったわwwwww であっためてみたら、朝ネチャネチャ状態だったのが指先がなんとなくベトベトする程度まで乾燥。 明日の朝にはつけられる程度にはなってそーだ。d でも、コックがふさがらないようにと棒突っ込んでたら、なんか先端だけ引っかかって取れなくなった・・・ しかもその場にあった適当な棒って事で3分のセパがorz いや、サンダーで切ればキャップ口から出せるけど
- 201 名前:774RR [2008/04/10(木) 21:08:59 ID:R9uOdb6k]
- >>167
ガソリンタンク下さい
- 202 名前:774RR mailto:sage [2008/04/10(木) 21:33:46 ID:pTwthP6H]
- つか庭にそんなのが落ちてる環境が羨ましくてしょうがない貧乏都会人
- 203 名前:774RR mailto:sage [2008/04/12(土) 20:06:18 ID:BLmA9a6+]
- とある旧型原付が欲しいが、今あるバイクを手放さなければならない・・・
愛着ある上にお金にもならないから手放せないorz
- 204 名前:774RR mailto:sage [2008/04/12(土) 22:03:21 ID:r9U/4RGf]
- あるある
高値で売れるなら諦めもつくが、二束三文なら手放したくない
- 205 名前:774RR mailto:sage [2008/04/13(日) 01:49:02 ID:3cUqs56l]
- >>203が乗ってるバイクが気になるぜえ‥!
昔の原付でも、レア車なんかになると、中古でそこそこ程度のいい中型バイク買えちゃうよな。 そして買った後も、中型とか大型維持するのと最終的に費用諸々大して変わらなくなってたりね。 旧型原付を意地でも維持しまくってるおまいらって、マジすげえ。
- 206 名前:774RR mailto:sage [2008/04/13(日) 02:38:03 ID:ieBqlsKW]
- だってまだ動くしー
- 207 名前:774RR mailto:sage [2008/04/13(日) 08:23:15 ID:7nTEFsZb]
- 8Lだろうが24ccだろうが
欲しくなっちゃったもんはしょうがないデス
- 208 名前:774RR mailto:sage [2008/04/13(日) 14:30:36 ID:h0r9rfiD]
- >>206が真理だと思う
- 209 名前:774RR mailto:sage [2008/04/13(日) 17:53:18 ID:r5bPttjE]
- >>205
それ、四輪の旧車にも同じこと言えるな
- 210 名前:774RR mailto:sage [2008/04/13(日) 18:20:58 ID:brghAJM/]
- 「ここで動かせないと負けだと思ってる。つか負けなんだよぉぉぉぉぉ動け動け動けちくしょう動kt」
が正解
- 211 名前:774RR mailto:sage [2008/04/13(日) 21:15:56 ID:0jZZCv+E]
- 気にいらない所があれば何度でも分解&破壊(加工)をするw
タダでもらっても動かすまでに安い新車のスクーターが買える値段になってるw
- 212 名前:774RR mailto:sage [2008/04/13(日) 21:23:58 ID:r5bPttjE]
- 俺が今乗ってるバイク(50ccMT車)も、元々は1万で買ったレストアベースだったけど
ナンバーを取って公道を走れるようになるまでには5万くらいかかってたなぁ…。 でも、金で買えない何かを得られるよなw 某カードのCMじゃないけど。 何故動かないのか考えることも楽しいっつーか。
- 213 名前:774RR mailto:sage [2008/04/13(日) 23:18:30 ID:ieBqlsKW]
- そもそも、幾ら掛かるのか?とか新車買えば手間要らずじゃ?とかなんて、その発想は無かったわ
- 214 名前:774RR mailto:sage [2008/04/13(日) 23:35:33 ID:hq7I4jhL]
- いじっていじって試行錯誤して、動いた時は最高
何回もカウル外したり付けたりするのも苦にならないw
- 215 名前:774RR mailto:sage [2008/04/13(日) 23:58:55 ID:h0r9rfiD]
- スクーターの樹脂カウルは苦になる
いつ割れるかわからない程劣化してるのに なんでこんなにツメがあちこちに・・・
- 216 名前:774RR mailto:sage [2008/04/14(月) 00:46:15 ID:kbGg6h49]
- 手間賃分はともかく、パーツ代の合計が中古の実働レベルより高かったって事はあんましないかな。
でも、割と早目に見切りつけてバラ売りしてる気がする。 売れ残りは高速カッター+エアソーで ザンテツケーン
- 217 名前:774RR mailto:sage [2008/04/15(火) 00:00:05 ID:i9wfPNwX]
- ホシュ
- 218 名前:774RR [2008/04/15(火) 23:21:59 ID:ZQKLC7+C]
-
- 219 名前:玉様 mailto:sage [2008/04/16(水) 19:40:07 ID:gEqfZmKe]
- 3kで落札
ボロボロなのでカスタム予定 i.pic.to/pviw2
- 220 名前:774RR mailto:sage [2008/04/16(水) 20:46:47 ID:BfBD+eik]
- TLMかー。渋いねぇ。
- 221 名前:774RR [2008/04/17(木) 08:17:12 ID:ot1lWwhA]
- てす
- 222 名前:774RR [2008/04/17(木) 18:54:04 ID:iAlF4XtY]
- 移転して快適になったー
- 223 名前:774RR mailto:sage [2008/04/18(金) 00:11:06 ID:7bjoSKKu]
- JMCA付きの当時物チャンバーより台湾製JMCA無しチャンバーの方が静かな件について
- 224 名前:774RR mailto:sage [2008/04/19(土) 21:27:03 ID:lL4G74n5]
- 保守
- 225 名前:774RR mailto:sge [2008/04/20(日) 00:50:52 ID:i/OpvJSX]
- 3時で起きて今日は買い付けに行ってきますノシ
- 226 名前:774RR mailto:sage [2008/04/20(日) 13:45:50 ID:oSZurODY]
- 桜が咲いて綺麗なので愛車パッソル乗って
今から記念写真撮ってくるよw
- 227 名前:774RR mailto:sage [2008/04/20(日) 22:46:08 ID:23KEOXaz]
- >>226
うp!
- 228 名前:774RR mailto:sage [2008/04/21(月) 19:32:08 ID:43YLgeX2]
- 月刊オートバイ、今月はホンダとヤマハの名車特集やってたんだな。
付録だけで790円の価値がある気がするのはなぜなんだぜ‥? 2号連続企画って事は、来月はkwskと菌特集なんかな‥!? 楽しみすぐる!!
- 229 名前:774RR mailto:sage [2008/04/21(月) 19:57:06 ID:pM7v78kb]
- 今月は一般人用、来月は変態用ですね!わかります!
- 230 名前:sag [2008/04/21(月) 21:45:37 ID:wRXPvyYZ]
- マメタン、レストア中です
インナーチューブが欲しいのですが(出来れば新品) どこかで入手出来ませんか?
- 231 名前:774RR mailto:sage [2008/04/21(月) 23:51:42 ID:G0aVUt3b]
- 億で出てたよ。
シールの説明文をよく読むと吉。
- 232 名前:774RR mailto:sage [2008/04/22(火) 10:21:54 ID:8KoKJoWS]
- 蘭のスピードメーターを交換しました。文字盤は元々のやつのほうが奇麗だったので中身だけごっそり取り替えで
これでスピードメーターは直った、ウインカーのインジケーターもOK なんでガソリンメーターが満タンなのに凄い勢いで下に下がっていくのだろう・・・orz
- 233 名前:774RR mailto:sage [2008/04/22(火) 21:39:32 ID:+SCqyhq8]
- 漏って(ry
- 234 名前:774RR mailto:sage [2008/04/23(水) 07:21:07 ID:/qyrJ1s6]
- >>232
乙 今度はメーターの配線かw
- 235 名前:774RR mailto:sage [2008/04/23(水) 11:46:00 ID:6cJkrRUV]
- >>232
ガソリン減ってくると針が上がってくる仕様?
- 236 名前:774RR mailto:sage [2008/04/23(水) 16:18:00 ID:5w1TZg4a]
- 232です
ガソリン減っても針は上に上がらなかったのでガソリンを満タンにした状態で針下降→針抜いて一番上に合わせてさし直しを繰り返したら一応満タンで針は上に、減ってくると針が下がってくるようにはなりました
- 237 名前:774RR [2008/04/23(水) 21:01:35 ID:Np3h02iI]
- >>231
見てました ついこの間までオイルシールの出品で文章読むと フォーク1本12千円でと記載されていましたが 現在は出品していないみたいです(T.T) 日曜日(19日)にマメタン手に入れたものでレストアを始めようとし、 いざフォーク購入の段階で出品が無くガッカリしていた所です
- 238 名前:774RR mailto:sage [2008/04/23(水) 23:03:43 ID:cMM3kRrJ]
- ヤマハ空冷2st縦miniを12V化するのって
12Vバッテリーと12Vレギュレータだけじゃなくて、コイル巻き替えも必要かな
- 239 名前:774RR mailto:sage [2008/04/23(水) 23:06:36 ID:W4skuDoF]
- 12V化した方がいいことばかりだとは分かっているけど、
6V車は6Vのまま乗るのが俺のジャスティス
- 240 名前:774RR mailto:sage [2008/04/24(木) 06:38:51 ID:/4y7/tSJ]
- 電球とかバッテリの入手しやすさ考えたら12V化してもいいかなと思った。
近場で新品バッテリと中古レギュそろえるより通販で6V球と6Vバッテリ買った方が安いと気づくまでにものの数分だった。 何の躊躇いもなく安い方に流れた俺を許してorz
- 241 名前:玉様 mailto:sage [2008/04/24(木) 12:45:26 ID:WcLPea49]
- まぁオリジナルにこだわるなら6Vでも良いけどバッテリー死んだら球切れしやすいから12V化した。
でもポイント式の方がよく回るんだよね、モンキーを12Vジェネ化した人がよく言ってた。 今日は近所のみかん山をKSR80と流してから山の上の道の駅までプチツー XL80だと上り完敗…
- 242 名前:774RR mailto:sage [2008/04/24(木) 21:59:12 ID:NP/iuj9Q]
- 誰かミニトレの腰下余ってる人いたら柚ってくだしあ><
- 243 名前:774RR mailto:sage [2008/04/24(木) 23:05:24 ID:RTFTxep+]
- 少しカラカラ音がしてた3M7型エンジンが有りますが
- 244 名前:774RR mailto:sage [2008/04/25(金) 10:01:54 ID:rN61CXIa]
- >>243
ミッションとクラッチが生きていれば問題ありませんので、 もし不要でしたら漏れにお安く分けてやってほしいのであります(´・ω・`)
- 245 名前:243 mailto:sage gtx50@xxne.jp [2008/04/25(金) 22:04:11 ID:PFhHIsPF]
- >>244
ミッションはきっちり5速まで入りました。クラッチは一般走行には支障は無かったと思います。 ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1209126572314.jpg ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1209126535174.jpg 置き場所に困っているので全てを引き取ってもらいたいです。 いくら位で欲しいのかはメル欄のアドにメールください
- 246 名前:774RR mailto:sage [2008/04/27(日) 14:11:48 ID:MV8Dfzwz]
- 6Vはラジコン用バッテリ(今はジャンク屋で売られてるノート用日水バッテリが妥当か)
を流用してそのまま乗るのが俺のやり方です。 ちなみに全車ではないけど、 ヤマハの場合マグネトベースごとならボトルポンで入れ替えられる可能性が高いですね。
- 247 名前:774RR mailto:sage [2008/04/27(日) 16:02:55 ID:CmOH6H2g]
- ボトルポン…
ボルトオンのこと?
- 248 名前:774RR mailto:sage [2008/04/27(日) 17:32:41 ID:Ldt0FVbl]
- ニッケル水素は大電流を流せないからウインカーが点かなかったりする
ニッカドならおk
- 249 名前:774RR mailto:sage [2008/04/27(日) 17:44:47 ID:MV8Dfzwz]
- そかー、そういや俺のは全部ICウィンカーのような気もするが
どちらにせよ6Vでバッテリー無しとかアウチだな。 でも、6Vでも比較的まともなレギュとか乗っかってるのもあるけど、あれもバッテリーレス化したらまずいのかな?
- 250 名前:774RR mailto:sage [2008/04/27(日) 17:45:09 ID:MV8Dfzwz]
- 間違えたICウィンカーじゃないICリレーだorz
- 251 名前:774RR mailto:sage [2008/04/27(日) 22:22:16 ID:WV3QezhN]
- 今日も整備できなくて日が暮れた。
工具も技術も無いし、やっぱり現行車の方が良かったのかなぁ。
- 252 名前:774RR mailto:sage [2008/04/28(月) 01:02:27 ID:tZLnGEci]
- つうか古いのをオモチャ代わりにいじったり直したりしながら
工具を揃えていき技術を覚えていくものじゃあないのか
- 253 名前:774RR mailto:sage [2008/04/28(月) 01:03:55 ID:uv/PI5BW]
- そういや先日初めてトランポ引き取りやったぞ。
仕事場で借りたハイエースに工事で使う足場板とタイダウンベルト(ガチャガチャ付きのやつ)積んで。 本当はちゃんとサスを縮めたりして載せようかと思ってたけど、実際板でリヤに荷揚げした時点でそういうのはぶっ飛んだ。つかクルマの持ち主のジー様、当日一杯貸してくれるという約束だったのに 3時から使うからとか言われた・・・ウソツキw センスタ立てたまま前座席の辺りの段差にタイヤが接触するように前へずらして、 あとはタンクとシートの境目のあたりにタイダウンベルトを横断させるように引っ掛けて兎に角締め上げた。 これで30km普通に運べてしまった・・・結構何とかなるもんだね。
- 254 名前:774RR mailto:sage [2008/04/28(月) 07:07:25 ID:RECeb0SP]
- サイドスタンド立ててハンドルポストのところで縛っとけば早々倒れないお
- 255 名前:774RR mailto:age [2008/04/28(月) 11:29:50 ID:gCvJFR6f]
- 浮上
- 256 名前:774RR [2008/04/29(火) 15:45:19 ID:qLw25Eff]
- 現在モトコンポレストア中
・・・・純正部品作ってくれ!ホンダさん!
- 257 名前:774RR mailto:sage [2008/04/29(火) 18:30:51 ID:vrMI8xIK]
- 現在YB90の修復に着手。
かなりガタガタだったが、クランク生きてて、556法でエンジンかかるレベルならと思い購入。 んで引き取り即日状態確認。ャブがかなりキテますた。スロットルとチョークのバルブが持ち上がらん・・・何事 ワイヤー引っ張ってもどうにもならないレベルなので、荒療治としてキャップの内蓋にマイナスドライバーを噛ませて、テコの原理で持ち上げる。 すこし持ち上がったところに556を追加して持ち上げて下ろしてを繰り返した結果ようやく取れた。 んでフロート内部のガビガビ取ったり大変だったけど、まだまだやるべき事は沢山。
- 258 名前:774RR [2008/04/29(火) 18:36:58 ID:IVutnVwn]
- ホンダCB50Sに乗ってます。最終型の、俺と同い年のかわいい奴です。
休日の今日は一日中戯れてた。オイル交換してやって、プラグ代えて、 50kmぐらい走ってきた。遅いが、味のあるバイクだよ。「S」の末尾が示す通り ちゃんと「スポーツ」してるし。ずっと乗り続けていきたい。 誰かCB50海苔いませんかage。
- 259 名前:774RR mailto:sage [2008/04/29(火) 19:05:32 ID:dByAVlOM]
- 駐輪場でPOSTという黄色ナンバーのシャーリーによく似たバイクを見かけた。
やはりホンダなのだろうか
- 260 名前:774RR mailto:sage [2008/04/30(水) 18:09:47 ID:/HlTc61p]
- 25V4700μFのコンデンサ2つ並列にして、薔薇のバッテリレス化!
なんてやってたらいつのまにかウインカ球が全部死んでた。 昨日の夜は光ってたのに今日の昼には手信号を使うはめに…。
- 261 名前:774RR mailto:sage [2008/04/30(水) 18:44:34 ID:luq3mfEz]
- 薔薇だけに散ってお星様になったのですょ。
ってそもそもセル無し薔薇は12Vじゃなかったような幽かな記憶。
- 262 名前:774RR [2008/04/30(水) 19:08:52 ID:r/QvWR/a]
- ジョグ2JAなんだけど、マフラー洗浄、エアクリ洗浄、プラグ交換、エンジン内清掃(プラグの穴から布を巻いた針金でゴシゴシ)してもダメでした。
まだ何かやることありますか?
- 263 名前:774RR [2008/04/30(水) 19:13:00 ID:r/QvWR/a]
- ↑症状は慢性的なプラグかぶりです。
エンジンかけたあと一分程でかならずエンストし、プラグを調べたら先っちょがオイルとガソリンと煤が混ざったような薄黒い汁でヌレヌレでした。 乾かしてまた入れるとエンジンかかりますが一分後にエンストします。 エンジンの中もかなり濡れています。
- 264 名前:774RR [2008/04/30(水) 19:14:23 ID:ieid76q5]
- キャブも洗ったかい?
- 265 名前:774RR [2008/04/30(水) 19:15:55 ID:r/QvWR/a]
- >>264
レスサンクス。 キャブは難しそうなのでまだやってません。
- 266 名前:774RR mailto:sage [2008/04/30(水) 19:42:37 ID:TAIDTtqW]
- 近所の畑に車とタクティみたいな奴とw
黒い何だか分からないスクーターが捨てあるだがw 欲しいだが持ち主がわからないくて困ってるw
- 267 名前:774RR [2008/04/30(水) 19:42:40 ID:tLsETNbb]
- >>265
段階としては、 プラグ→キャブ→コック→エアクリとか、どんどん辿っていって、問題のあるところを改善していくわけだけれど、あなたはすごく惜しいね。 キャブをとりあえずやれば改善されると思うよ キャブクリーナー買って、穴という穴をレイプ・・・じゃなくて開通させて絶好調になったときのきもちったら・・・ 最初はブレーキクリーナーで頑張ってて、ジェット開通させたつもりが、キャブクリーナー吹くと、緑色の液体がブジャッと出てきてね。 ある意味快感だよ。 なんでも初めては難しいと思うけど、ばらしてみて分かることあるし、ばらしてみたらなんてことはないからがんばれ
- 268 名前:774RR [2008/04/30(水) 19:43:35 ID:tLsETNbb]
- >>266
どこかの小人さんが道路上に運んでくれればいいのにね。
- 269 名前:774RR mailto:sage [2008/04/30(水) 19:55:50 ID:luq3mfEz]
- >>265
キャブ洗いなんて別に難しくないよ。 調子整えるだけだったら、エアスクリュとアイドルストップスクリュ動かさずに 他の部分全バラして洗えばいい。 まあこうすると完全には綺麗にならないわけだけど、セッティングもズレることがない。 個人的な感想としては、ヘッド外してヘッド内部とピストンヘッドのカーボン除去、それと排気ポートのお掃除がお勧めかな。 まあキャブ洗うのが先だろうけど。
- 270 名前:774RR [2008/04/30(水) 19:57:32 ID:r/QvWR/a]
- >>267
サンクス。 キャブやってみます。 ところでさっき、もっと奥まで拭こうと思って布巻いた針金入れたままキックしたら、針金がエンジンに巻き込まれてマジ焦った。 ペンチで引っ張ったら針金がちぎれて、キックもびくともしなくなった。 渾身の力と全体重で、おもいっきりキックしたら飛び出てきた。
- 271 名前:774RR mailto:sage [2008/04/30(水) 19:59:32 ID:JxcXAiI7]
- >>270
そりゃヤヴァすぎwwww
- 272 名前:774RR [2008/04/30(水) 20:00:51 ID:r/QvWR/a]
- >>269
サンクス。 しかし、そこらじゅうのネジが錆びて腐ってて、キャブばらすところまで行けるかどうか・・・。 マフラー外すだけでもクレ556一本使いきるかって勢いだった。
- 273 名前:774RR mailto:sage [2008/04/30(水) 20:06:17 ID:poS7eSUx]
- 2JAのキャブはゴムのインマニに刺さってバンドで止まってるだけだから
キャブを外すまではそんなに苦労しないはず あ、エアクリ外す+ネジが鬼門かもw ちゃんとしたドライバーで、モンキーかけられる奴があるといいよ 渾身の力をこめて押しながら回すとパキっと緩む 適当な工具でヘナヘナ回すとあっという間に全部舐めるよ
- 274 名前:774RR [2008/04/30(水) 20:20:14 ID:r/QvWR/a]
- アドバイスサンクス。
近いうちに知り合いから工具借りてくることにします。 本当はガソリンタンクが外れればエンジンを真上からバラせそうなんだけど、ガソリンタンクの後ろを止めてる二本の8ミリのネジだけはマジ無理。 変なワッシャで包まれてる上に、カチンコチンに固まってる。
- 275 名前:774RR [2008/04/30(水) 20:47:04 ID:tLsETNbb]
- エキストラクターでネジ全部はずしちまったほうが楽だったんじゃないかな。
錆びてるならどの道交換だし。
- 276 名前:774RR mailto:sage [2008/04/30(水) 21:12:32 ID:poS7eSUx]
- エキストラクターなんかで外れるネジは
力のかけ方と工具選択さえ間違わなければ普通に外れるよ
- 277 名前:774RR mailto:sage [2008/04/30(水) 22:04:04 ID:CppBIgtz]
- やったっー
ワンオーナーのTLM50があるって言うから見てきたら走行距離75キロだったwwwうはwww 5マソで即決ww
- 278 名前:774RR mailto:sage [2008/04/30(水) 22:37:11 ID:oLZRK/DN]
- ネジ類は、最初に556吹いたら正しいサイズのビット(できればインパクトドライバ用)をはめ込んで、そのまま鉄の金槌でぶったたく。
割れそうなところかそうでないか吟味した上での話だけど、うまくいけば舐める確率が大幅に減るよ。 インパクトドライバはあれは強力な物だけど、中途半端な押し付けだったり不安定な箇所で使うと一発で舐めるから簡単に使っちゃいけない。 で、ビスが本当に取れないのであればドリルで頭ごと貫通させれば取れるよ。ただしねじ山そのものが固着なんかしてると厄介だから、これまたできればやらない方が良い手段。 それにスライドさせて外すような物の場合、頭を外して座面の圧力を取れたとしても、残ったボルトが引っかかって結局パーツ取れなかったり。 比較的オススメなのはニッパ攻撃。100円で買ってきたニッパ、勿論切るためのものでなく、ネジ頭くわえて回す為のもの。 滑るようになったらグラインダーで削りなおして使い倒す。
- 279 名前:774RR mailto:sage [2008/04/30(水) 22:50:50 ID:poS7eSUx]
- あとあれだ、
クランクケース周りのネジはキャップボルトに変えとくと後が楽だよ
- 280 名前:774RR mailto:sage [2008/05/01(木) 01:02:04 ID:CPbmZS2f]
- このスレは勉強になるなあ。
- 281 名前:774RR [2008/05/01(木) 19:19:40 ID:OiEne+ys]
- 昨日の2JAの者ですけど、直りました。
今日早速キャブいじってみました。 ダメ元でキャブのエアクリ側にある+ネジ(反対側にある-ネジは固くて動かなかったので)を絞めたり弛めたりして様子を見ていたんですが、一番強く絞め込んだら全くエンストしなくなりました。 アイドリングがかなり弱々しくなったので、たぶんガソリン噴射量の調節ネジだと思います。 みなさんどうもありがとうございました。 つーか、全て元通り組み立てたのに、なぜかネジ二本余った。w
- 282 名前:774RR [2008/05/01(木) 19:22:30 ID:OiEne+ys]
- 不思議なのは、自分が2JA手に入れてから1500キロくらいは何の問題もなく動いていたのに、いつの間にキャブの調節おかしくなってたんだろう?
エンジンの振動で少しずつ弛んでいったんだろうか?
- 283 名前:774RR mailto:sage [2008/05/01(木) 20:32:27 ID:Xt8LtQkH]
- まぁキャブだって消耗品なワケで
ジワジワ劣化してて、やっとこさ体感できるとこまでズレが出てきたって感じかもね
- 284 名前:774RR [2008/05/01(木) 22:17:05 ID:qeKCtyLv]
- アイドルスクリューをいじったわけか。
マイナスはエアスクリューかな。 アイドリングが弱弱しくなったって事は、適正な数値じゃないんじゃ・・・ とりあえず、一度はバイク屋行ったほうがいいと思うな。
- 285 名前:774RR mailto:age [2008/05/02(金) 21:05:27 ID:tG1XodlO]
- C50のポイント点火のモデルを走れるように整備したんだけど、どうも点火時期がずれてるらしく力がない。
基準値に直したいがフライホイールを一度はずしてポイント研磨もしたいな。
- 286 名前:774RR mailto:sage [2008/05/02(金) 21:18:05 ID:2zKNPZ1Q]
- ポッケのタイヤって3.50-6だから直径330mmだと思ってたら、310mmくらいしかない…
回転数と速度が合わんと思ったらこんな罠がorz
- 287 名前:774RR mailto:sage [2008/05/02(金) 22:35:17 ID:XXwrvukn]
- 蘭のメーターがまぁた動かなくなったから固着してんのかと思い針を少し触って内部にCRC吹いてみたら見事なハッピーメーターの出来上がりwwwww
蘭が上り坂で55km/hまで一気に加速する訳ないだろう・・・ 蘭が平地でメーター振り切るなんてあり得ないだろう・・・
- 288 名前:774RR mailto:sage [2008/05/03(土) 07:08:58 ID:e/RYq2s/]
- もうそれ弄るのやめて、予備に買ったやつと交換しろよw
- 289 名前:774RR mailto:sage [2008/05/03(土) 08:21:23 ID:Cs3oSZdY]
- それみんな思ってたことだ
- 290 名前:774RR mailto:sage [2008/05/03(土) 11:30:42 ID:HJGl3fia]
- (´・ω・`)残念ながらこれが予備に買ったやつなんだ
- 291 名前:774RR mailto:sage [2008/05/03(土) 12:53:09 ID:VEtBjLQ1]
- >>290
やっちまったなぁw
- 292 名前:774RR mailto:sage [2008/05/03(土) 13:03:31 ID:zScYTXY0]
- メーター\(^o^)/オワタ
適当なメーター嵌める!オイルとウインカーランプも移設!無理ならスッパリあきらめる! というのはどうかと。 隙間の穴はプラ板かパテで埋めるwww
- 293 名前:774RR mailto:sage [2008/05/03(土) 19:27:37 ID:WX9G6r0c]
- デジタルメーターぶちこもうぜww
- 294 名前:774RR [2008/05/04(日) 11:05:57 ID:B97sLo9y]
- 今、右のサイドミラー取り外そうとしてでかいスパナでおもいっきり回したら、逆ネジになっててネジがひき千切れてしまった。
しかもネジ穴の中で・・・。
- 295 名前:774RR mailto:sage [2008/05/04(日) 14:15:49 ID:ddCSEBN9]
- ネジが奥にあたって締まっているわけじゃないからタガネかなんかで叩けば回せると思う
- 296 名前:774RR mailto:sage [2008/05/04(日) 16:48:22 ID:B2nwkx4T]
- >>294
ヤマハだなw タップ立ててうまく取れるかどうか・・・。
- 297 名前:774RR [2008/05/04(日) 17:52:10 ID:B97sLo9y]
- ダイソーのプラモデル用ヤスリで-の溝を作って、-ドライバーで回してなんとか取り出しました。
- 298 名前:774RR mailto:sage [2008/05/05(月) 11:50:26 ID:Cm3zpMi7]
- >>297
GJ! よく6時間で解決したオメ。 しかし、ごく普通に旧型原付と付き合ってると、そのくらいのイベントは「フ〜ン。で?」って思ってしまうから困る。 >>297ももしかして、「困った!」と思わずに「書き込むネタが出来た!」と思わなかったか?本当に?
- 299 名前:774RR mailto:sage [2008/05/06(火) 16:50:18 ID:avShFBBp]
- パッソル・パッソーラ乗りの人居ます?
2E9を全バラしてるけどフロントフォークが外れません。アドバイス下さい ↓ の説明通りやってるつもりなんですけど・・・ あと半日の休み中にやっちまいたいんです ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9485/R103.html
- 300 名前:774RR mailto:sage [2008/05/06(火) 19:30:54 ID:sbU8PjFG]
- パワーが足りてない予感。
5-56吹きまくって力いっぱいひっぱたけ
- 301 名前:299 mailto:sage [2008/05/06(火) 22:34:41 ID:avShFBBp]
- >>300
固着が原因っぽいです。5-56かけて30分ごとにハンマーでコンコンやったら抜けました。 ステムのベアリング変えてハンドル絞りまーす
- 302 名前:774RR mailto:sage [2008/05/06(火) 23:42:34 ID:fZJhp1Dt]
- シボリハンか
懐かしいねぇ イノウエイモ管かキタコ左出し付けてムラメタに塗ってくれw
- 303 名前:774RR mailto:sage [2008/05/07(水) 02:07:42 ID:1i3d4Lxb]
- >>299
パッソル乗ってるけどそこまで複雑な作業やったことねえw 本当はもっとちゃんと手を入れたいのだけど…。
- 304 名前:774RR mailto:sage [2008/05/07(水) 09:50:11 ID:UmcjY1AH]
- 蘭のメーターは0km点にあるストッパーのゴムが劣化してベタベタになって
メーターの針がくっついちゃうんだよなw
- 305 名前:774RR mailto:sage [2008/05/07(水) 16:41:32 ID:l61t/0gv]
- >>304
成程、そういう仕組みだったか・・・アロンアルファでカピカピにしてやろうかな
- 306 名前:774RR mailto:sage [2008/05/07(水) 19:46:22 ID:xgx6sG3l]
- ジュラルミン削り出しで針ストッパー作ろうぜ
- 307 名前:774RR mailto:sage [2008/05/08(木) 14:26:19 ID:n5y2dr0D]
- 裏から画鋲刺しておけ
- 308 名前:774RR mailto:sage [2008/05/09(金) 00:22:34 ID:HoYgrTD8]
- お前頭いいな
- 309 名前:774RR [2008/05/09(金) 23:33:00 ID:7fW17phg]
- >>303バルカン1500とニコイチして、ついでにニトロ積めば楽しいと思うんだけど
- 310 名前:774RR mailto:sage [2008/05/11(日) 15:30:11 ID:PetpTx5+]
- >>309
極力純正の姿で行きたいっすw
- 311 名前:774RR mailto:sage [2008/05/12(月) 12:26:32 ID:2POpLUu/]
- 電動にする。
- 312 名前:774RR [2008/05/13(火) 20:17:39 ID:yhiL6P8L]
- 保守age
略してホゲ
- 313 名前:774RR [2008/05/14(水) 17:30:40 ID:5NGomcDd]
- スズキのエポって2stなのに3.8馬力だっけ?
買うのやめようかな…
- 314 名前:774RR [2008/05/14(水) 17:35:33 ID:yW6h18HB]
- YAMAHAのポッケにRD50のエンジンがそのまま載るぞ。
マフラーの取り回し解決出来ればな 正直地獄マシンだった
- 315 名前:774RR mailto:sage [2008/05/14(水) 20:59:01 ID:oUdFol+v]
- >>313
馬力≠楽しさ とだけ言っておく。
- 316 名前:774RR mailto:sage [2008/05/14(水) 22:18:05 ID:J50ugxj/]
- >>314
チャンバー欲しいとこだね。 RD後期型のエンジンでノーマルポッケのマフラー付けたらご機嫌に糞詰まりになったよ。 エアクリ無くて鼻づまりみたいな吸気音してたから、適当にエアクリ付けたらますます糞詰まり。 MJ210→100にして前14Tにしたらトルク感皆無になった。フロントも殆ど上がらないw しかし、乗ってみた感じポッケにはこのくらいでちょうど良いような気がしないでもない。
- 317 名前:774RR mailto:sage [2008/05/14(水) 23:02:42 ID:biB+b/ZC]
- >>315
やぱそうですか。自分はメンテも出来ないチキンなんで、魔改造とかはしない予定です。 スピードもそんなに出さないので小馬力でも我慢できるかな…。 タンク満タンで130KMぐらいは走れますね。取り敢えずバイク屋に実車を身に行ってみます。
- 318 名前:774RR mailto:sage [2008/05/14(水) 23:13:48 ID:w6UeG5+V]
- エポはタンクの小ささだけ何とかして貰いたいところではあった。
あと、スグおもらしするガスキャップも
- 319 名前:774RR mailto:sage [2008/05/14(水) 23:17:02 ID:J50ugxj/]
- しかしあのフレームはお見事
- 320 名前:774RR mailto:sage [2008/05/15(木) 00:39:24 ID:dHN9lY/B]
- エポ可愛いよエポ
- 321 名前:299 [2008/05/15(木) 01:14:35 ID:oDfy3jpS]
- パッソルの三枚下ろし出来ました
少しずつ報告いたします ttp://animesticker.ath.cx/uploader/images/file1210781569.jpg
- 322 名前:玉様 [2008/05/15(木) 14:30:50 ID:6hAD+sAg]
- あ
- 323 名前:玉様 mailto:sage [2008/05/15(木) 14:34:14 ID:6hAD+sAg]
- カラ上げしてしもうたすまんです。
>>321 ウチにもそんなひらきが転がってるよ。 不調だったポイント点火に別れを告げてエイプ電装でCDI化中
- 324 名前:774RR mailto:sage [2008/05/15(木) 20:32:43 ID:xfC9zw5I]
- かなり昔のYB90を復旧中・・・エンジンがかかりそうで掛からん。
まずキャブをOHして燃料系はとりあえずメンテタンクで代用、エアクリもスポンジを換えて、 30分ほどキックターイム・・・・掛からん。一日目終了 一週間ほど経過して挑戦二日目。なぜこんなに間が空いたかというとメイン車のお世話と、 あとコンプレッションテスターを届くのに時間がかかった為。 ねじこみバルブがサイズ合わないので仕方なしに簡易型バルブをあてがってテスト・・・抜けてるどころかむしろ新品に近い数値。圧縮でもないか。 あとは点火だなぁ。ポイント点火、俺には鬼門だったりして。
- 325 名前:玉様 mailto:sage [2008/05/15(木) 21:33:41 ID:6hAD+sAg]
- ポイント自体よりコンデンサや点火コイルがきちんと機能してるか解りづらい
俺のは一時間位走るとボコ付きだすのでバイク屋でさえキャブレーション不良の診断 ポイント調整して変わらんのでコイル系一新のつもりでエイプハーネスを利用 YB90なら6VCDIの古いYB50が使えるんでないですか?
- 326 名前:774RR mailto:sage [2008/05/15(木) 21:34:19 ID:ViDmJYnk]
- 踏み切りをわたろうとしてアクセルを捻りなおしたらエンジン止まった
その後スタンド立て、キックしたら普通にエンジン始動 けど乗り込んでアクセル捻ると止まるorz 俺の蘭が・・・orz 初期プラグを交換してない&4700kmの走行でプラグが死亡したかも知れないってダチの親父に言われた (´・ω・`)ショボーン プラグ買ってきます・・・
- 327 名前:774RR mailto:sage [2008/05/15(木) 22:29:05 ID:dHN9lY/B]
- >>326
ウチの蘭も始動性が悪くなった気がする。事情により一冬放置でバッテリが弱ってるのと、4000km程プラグ変えてないからかと そうそう蘭のプラグを適合表で探してみたら用品店で在庫してない罠orz しかも取説に書いてあるプラグの種類は適合によるとNew蘭・・・ (´・ω・`)もうわけわからん
- 328 名前:玉様 mailto:sage [2008/05/16(金) 07:20:51 ID:6twVWdvU]
- オートチョークと燃料計付きの型から
機械式オートチョークのの不調で始動困難にはなるがあったまるとなんとか走れる。 プラグは番手違い位ならなんとか走るよ。
- 329 名前:774RR mailto:sage [2008/05/17(土) 00:08:02 ID:+l6BiGo9]
- >>327
プラグはBP5HAが標準って蘭の取説に書いてあったよ 今日じっくり蘭を見てみたらスピードケーブルが折れてた・・・orz ウワァァァン (ノД`)
- 330 名前:774RR mailto:sage [2008/05/17(土) 08:52:51 ID:SpOGTV0y]
- ホンダのジョイもらった
今、車貸しているから引き取りは後日。 だけど、ポリシーとしてヤマハ以外は乗らないって決めているから 再生したら手放す予定
- 331 名前:774RR mailto:sage [2008/05/18(日) 06:13:46 ID:T390Z+US]
- >>314
じゃあこんなのはどうかな? 殺人マスィンだぜベイベー ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/106995406
- 332 名前:774RR mailto:sage [2008/05/18(日) 10:06:54 ID:PoHOLhC8]
- >>331
こいつぁファンキーだなww このタイヤは好きじゃが
- 333 名前:774RR mailto:sage [2008/05/18(日) 17:09:54 ID:HzZ01vjj]
- page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u18889264
変な形だお( ^ω^)
- 334 名前:774RR mailto:sage [2008/05/18(日) 17:46:51 ID:RbaNJk7E]
- >>331
凄いねw 腐りかけのフォーゲル直そうかなぁ・・
- 335 名前:774RR mailto:sage [2008/05/18(日) 18:30:49 ID:mgr/hblv]
- >>333
クーリンだっけか?このチャンバー
- 336 名前:774RR [2008/05/19(月) 22:28:41 ID:CvFwUir9]
- あげ
- 337 名前:774RR mailto:sage [2008/05/20(火) 23:59:51 ID:v2ekOHKq]
- 保守
- 338 名前:774RR mailto:sage [2008/05/21(水) 20:32:37 ID:CaZS0enB]
- 今更だが蘭のプラグを買ってきて交換しました
NGKのBR6HSAです 50`ぐらいまで出してもエンストしなかったから大丈夫かな? あとはメーターケーブルだけなのだが、蘭のメーターケーブルなら全部同じかな? ヤ○オクで1000円で出てるんだよね・・・
- 339 名前:774RR mailto:sage [2008/05/21(水) 22:20:18 ID:+2r3S5Uy]
- パッソルで走ってる最中に、キーを始動に回してから走行に戻しても
規定の回転まで落ちないと点火しないんだな。 今日試しにやってみてびびった
- 340 名前:774RR mailto:sage [2008/05/21(水) 22:28:22 ID:TqNrfmq8]
- >>338
参考にします そしてIDがモンキー
- 341 名前:774RR mailto:sage [2008/05/22(木) 00:13:27 ID:TGsl1wGQ]
- >>339
始動で吹かしつづけたり走行中に始動にするとアフターファイア的な事になるよね。 点火を制限してるのかなんなのか仕組みは良く分からん。 スクーターは走行中にオフにして、クラッチが切れる前にオンにすると押し掛けモドキになるのが面白い。
- 342 名前:774RR mailto:sage [2008/05/25(日) 07:37:51 ID:OcGWHMIZ]
- 雨なので保守
- 343 名前:774RR [2008/05/25(日) 21:53:47 ID:YsyMqhmq]
- 親切なシトに誘導されてきますた。
早速ですがホンダスカッシュのリアキャリア余っている方いらっしゃたら 適価でお譲りいただきたく。反応あれば捨てアド入れます。 よろしくお願いいたします。
- 344 名前:774RR mailto:sage [2008/05/25(日) 23:27:32 ID:R9nipSnN]
- page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w18050142
これか 20kって・・・ 作ったほうが早いんじゃないかこれ
- 345 名前:774RR mailto:sage [2008/05/25(日) 23:45:51 ID:JE1wA/uM]
- これ付いた実動スカッシュを42k円で売ってる店が……w
- 346 名前:774RR mailto:sage [2008/05/26(月) 00:43:59 ID:Foc29cB9]
- GooBikeに30Kのブツもあったよ
これが20kとは、出品者に足元見られてるなぁ
- 347 名前:774RR mailto:sage [2008/05/27(火) 01:03:52 ID:D+mczFRC]
- 保守ついでに報告
蘭のメーターケーブルをヤホオクでGETしました これで蘭の完全復活! 届くのが楽しみだな〜
- 348 名前:774RR [2008/05/27(火) 02:29:46 ID:Z7Tnxa/7]
- おお、見つかったのか
オメ ついでにage
- 349 名前:774RR mailto:sage [2008/05/27(火) 07:10:13 ID:5Ah0IBss]
- 弟の知り合いからホンダタクティのレストアを
サポートする件で依頼があった マイナー過ぎて乗れるようにまでなるか心配 セル付きでVベルト変速と、なかなかハイクオリティで Niceな原付なんだが
- 350 名前:774RR [2008/05/27(火) 19:19:11 ID:bm2dm4XJ]
- ベルト駆動がハイクオリティーかよ???
タクトフルマークなら、スクーターでも見栄えはよいが。
- 351 名前:774RR mailto:sage [2008/05/27(火) 19:34:36 ID:45ktxJUA]
- オイルバス式のチェーン駆動とか簡易シャフトドライブに比べたら
結構ハイクオリティだと思う…
- 352 名前:774RR mailto:sage [2008/05/27(火) 22:50:29 ID:5Ah0IBss]
- そう、そこそこ。
メタリック塗装だったり、レッグシールドに銀モールが 標準装備だったり、 当時のスクーターの中で見るとなかなか良い装備を奢ってるんだ。 直らなきゃ意味が無いんだが・・・
- 353 名前:774RR mailto:sage [2008/05/28(水) 01:01:18 ID:j8X5EwK3]
- タクティは脚が窮屈すぎて男が乗るには辛いという結論に達した事があるwww
- 354 名前:774RR [2008/05/28(水) 16:30:05 ID:iwD979O8]
- ZOOKが我が家にキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!!!!!!テンションあがりまくりんぐwww
- 355 名前:774RR [2008/05/28(水) 17:31:35 ID:iDytN0pm]
- ズークってチョイノリのヤマハ版だっけ?
- 356 名前:774RR mailto:sage [2008/05/28(水) 17:49:15 ID:WNq0qbUy]
- ホンダだカス掘るぞ
- 357 名前:774RR mailto:sage [2008/05/28(水) 18:06:35 ID:TETbIOeD]
- チャピィのホンダ版がシャリィ。スズキ版がランディ。
ボビィのホンダ版がDAX。スズキ版は何かなぁ。
- 358 名前:774RR mailto:sage [2008/05/28(水) 18:07:03 ID:PcHd3eeA]
- メーターケーブルが届いたので、早速交換
無事直ったZE! まだまだ活躍してくれよ、蘭
- 359 名前:774RR mailto:sage [2008/05/28(水) 18:27:19 ID:Hw7R1fTv]
- >>357
スズキ版はホッパー。バンバンもあの系統かな。ヤマハはジッピィの方が近いかな? 時系列で行くと DAX'69 ホッパー'71 ジッピィ'73 シャリイ'72 チャピィ'74 ランディ'79? バンバン'73 (ノーティDAX'73→R&P'77) ボビィ'76 この頃のヤマハはレジャーバイクに関してはずっと後出しジャンケン状態。 (しかもそれで勝ってるとは言えないのが…ミニトレ系ではずっと先頭走ってるのにorz)
- 360 名前:774RR mailto:sage [2008/05/28(水) 18:28:26 ID:Hw7R1fTv]
- >>358
好漢乙!フカーツ∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい 加速動画楽しみにしてます
- 361 名前:玉様 mailto:sage [2008/05/28(水) 19:04:38 ID:ETyiuuHj]
- タクティはスカイのフレームに当時の最強エンジンなので速いよ。
ボロボロジョイでなんか作る予定…
- 362 名前:774RR [2008/05/28(水) 20:11:42 ID:iDytN0pm]
- 古い車はいやだが、古い原付って味があっていいよな。
- 363 名前:774RR mailto:sage [2008/05/28(水) 20:44:18 ID:PcHd3eeA]
- >>360
おk、天気が大丈夫なときに撮るよ。 うpは「斧」とか「.網」とかのうpロダとかでいいかな?
- 364 名前:774RR mailto:sage [2008/05/28(水) 21:48:33 ID:KVzvNYBK]
- 何処でもええですょ
すぐ消えなければ
- 365 名前:774RR [2008/05/28(水) 21:58:24 ID:eT+NVZYA]
- YAMAHAチャッピー50に乗ってる方、いませぬか?
オートマの購入を考えているのですが、ググっても情報が僅少でして。 サービスマニュアルって買えますか? また履けるタイヤは現在でも生産されてますか? ご存知の方、おりましたらお願いします
- 366 名前:774RR mailto:sage [2008/05/28(水) 23:08:10 ID:eWGSUAl1]
- >>365
補修部品より先にサービスマニュアル、パーツカタログが無くなるらしい(YSPのおにーさん談 タイヤはどうだろう…。
- 367 名前:774RR mailto:sage [2008/05/28(水) 23:11:36 ID:eWGSUAl1]
- 4.00-8のタイヤは探せば有るっぽいね。
買っちゃえば?
- 368 名前:774RR mailto:sage [2008/05/28(水) 23:11:58 ID:j8X5EwK3]
- >>358
おめ!うちの蘭はストッパーのゴムにまだ針がくっ付いたままなんだぜ!! そして蘭の加速動画を何気にうpしてる件
- 369 名前:774RR mailto:sage [2008/05/29(木) 08:28:36 ID:FYwQ9dmA]
- 4.00-8はモンゴリで多少需要もあるから
贅沢言わなきゃまだまだ困らない チューブも普通に買えるしね
- 370 名前:774RR mailto:sage [2008/05/29(木) 09:31:59 ID:0iMrU43L]
- >>368
エッドコドコ!? >>366 3.50-8も履けるから、タイヤで困ることは無いと思う。 2.00-14(ラッタッタ、キャロット、ファンファン) 2.50-15(ミニトレ) 3.50-6(ポッケ)あたりは IRCが作らなくなったらコンペオフとかポケバイ用で凌ぐしかない
- 371 名前:774RR mailto:sage [2008/05/29(木) 16:11:55 ID:Wu9H7kcc]
- >>370
もし見つけたら「コイツ馬鹿だな〜」とニヤニヤしながら生暖かく見て頂ければ幸いです そして久しぶりに蘭で出かけてきた。坂道発進は地獄なんだぜ・・・スタートはキックボードの如し
- 372 名前:365 mailto:sage [2008/05/29(木) 23:10:00 ID:WTveJcIa]
- 皆様どうもです。
タイヤがある事が解り一安心しますた。 パーツも、程度に差があるとは言えヤフオクに数多く出品されてる様で、購入に現実味が帯びてきました。 近々車体を見に行きたいとは思うのですが、せめて仕様諸元くらいは知りたいですが、 やはり情報がありませんですた。 他の2,30年落ち国産原付もこんなもんですか?
- 373 名前:774RR mailto:sage [2008/05/29(木) 23:48:05 ID:ECOhzUuM]
- >>372
「chappy中毒」で検索するがよろし。スペック書いてあるよ。
- 374 名前:365 mailto:sage [2008/05/30(金) 00:22:04 ID:1TcUjmEM]
- ありまとうございます!
気になってた情報が、けっこう載ってました。
- 375 名前:774RR [2008/05/30(金) 07:22:10 ID:iW3ZluK1]
- >>チャピー
俺、遠心クラッチの持ってるよ。 パーツリスト持ってる。 売りに出してるけど売れないぜ。 現在ジェンマを起こし中。
- 376 名前:774RR mailto:sage [2008/05/31(土) 00:56:18 ID:oInfqDdG]
- 最近モトチャンプとかで見るけど古いスクーターをベースに1/32をやってる奴多いよな。
足回りもエンジンも別物になってるけど、あれもあれで好き。 太いタイヤに萌えなくもないような
- 377 名前:774RR mailto:sage [2008/05/31(土) 08:38:03 ID:fDql5c/G]
- 旧型車がワリと多いのは軽いからでしょ
あれは競技だし嫌いじゃないけど 街載りで現行エンジン積んだ旧型車見るとなんだかなぁ・・・ってなる RB26積んでるハコスカがいくら快適で速くても、ふーんて感じ それハコスカのガワ使ってるだけじゃん・・・みたいな そんな違和感
- 378 名前:774RR mailto:sage [2008/05/31(土) 08:47:39 ID:DsLsbKZW]
- しょーがないっす
パーツとしてフレーム(場合によってはガワも)使いたいだけの人たちなんで それはそれでアリだと思うし ただスワップ好きの人が 「じゃあどこまでオリジナルなら気が済むんですか?」 「エンジンスワップは技術がないとできませんからw」 「古いスクーターなんてスワップするために存在してるようなもんでしょ?」 みたいな物言いするのはねー… いやニコイチとか好きだけどね、自分も
- 379 名前:774RR mailto:sage [2008/05/31(土) 10:04:35 ID:1JTJY24k]
- ロードフォックスに現行キャノのエンジン積んだ俺を叩く流れですか
- 380 名前:774RR mailto:sage [2008/05/31(土) 15:55:22 ID:3SQJj82J]
- RDエンジンのポッケを買った俺が通りますよ。
- 381 名前:774RR mailto:sage [2008/05/31(土) 19:22:51 ID:VNADLpHx]
- >>376
スカイとか? あれはスカイでレースしてた連中がいまだにやってるのかと思った
- 382 名前:774RR mailto:sage [2008/05/31(土) 20:49:42 ID:aYjxwMnT]
- >>381 今月号のオレンジのやつはかっこ良かった。
ちなみに俺はパッソルUに前期型ZRのエンジン載せてるところ エンジンハンガーができない otz
- 383 名前:774RR mailto:sage [2008/06/01(日) 09:01:21 ID:MVkSMLnm]
- いや、それこそ本当にどこまでオリジナルなら納得するのかと。
モンキーみたいに全部社外パーツで組みなおすのも 当時物探してヤフオクで大枚叩くのも どっちもどっち トータルとしてバランスが取れてるか、個性という名の味が出てれば オーナーの好きにすればいいと思う。
- 384 名前:774RR mailto:sage [2008/06/01(日) 12:27:47 ID:BvX2IzUv]
- 俺は別にいじくるのは嫌いじゃないが、中途半端は好きじゃない
例えばパッソルにZRの前足とグラアクエンジンそのままちょちょっと乗せて、 「えへへ速いでしょ」って言うのは嫌い どうせなら徹底的に当時のままで年代合わせるか、 若しくはトコトンまで変態的にどこかへ突っ走ってるのが好き デジタルメーターにエアサス、モニター装備のカレンとかw まぁ好みだけどね 改造は所詮オナニーだ
- 385 名前: ◆Bg/lJw/Yek mailto:sage [2008/06/01(日) 18:12:39 ID:rI1IgjO0]
- ぶっ飛んだ改造車でも、こだわりの小技が光る部分があれば最高だな。
俺? 基本のメンテのみで、あとは乗りっぱなしのノーマル2E9
- 386 名前:774RR mailto:sage [2008/06/01(日) 19:03:46 ID:+Auo8Eqp]
- 俺のパッソルも修理はするけど改造はして無いな。
- 387 名前:774RR mailto:sage [2008/06/01(日) 20:58:22 ID:1sv8W1YS]
- 蘭の加速動画うpしました
3号 13430.zip DLキー ran _,,....,,_ _人人人人人人人人人人人人人人人_ -''":::::::::::::`''> ゆっくりみていってね!!! < ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄ |::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ __ _____ ______ |::::ノ ヽ、ヽr-r'"´ (.__ ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、 _,.!イ_ _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7 'r ´ ヽ、ン、 ::::::rー''7コ-‐'"´ ; ', `ヽ/`7 ,'==─- -─==', i r-'ァ'"´/ /! ハ ハ ! iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i | !イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ ,' ,ゝ レリイi (ヒ_] ヒ_ン ).| .|、i .|| `! !/レi' (ヒ_] ヒ_ン レ'i ノ !Y!"" ,___, "" 「 !ノ i | ,' ノ !'" ,___, "' i .レ' L.',. ヽ _ン L」 ノ| .| ( ,ハ ヽ _ン 人! | ||ヽ、 ,イ| ||イ| / ,.ヘ,)、 )>,、 _____, ,.イ ハ レ ル` ー--─ ´ルレ レ´
- 388 名前:774RR mailto:sage [2008/06/01(日) 21:09:14 ID:PmmnxvCP]
- 技術が無いから素のままのキャロットです。
>>387 エンコードの関係上見れないので我慢することにした 乙
- 389 名前:774RR mailto:sage [2008/06/01(日) 22:30:40 ID:+Auo8Eqp]
- 距離計と燃料計が羨ましいぜー。
- 390 名前:774RR mailto:sage [2008/06/01(日) 23:03:19 ID:+gG4RoLY]
- うpサンクスw
他の蘭の加速動画見るの楽しいですwww
- 391 名前:774RR [2008/06/03(火) 13:15:59 ID:BbE4rbFj]
- プラグ抜いてまた挿したら、なぜかエンジンがすげえパワーアップした。
パワー上がりすぎてウィリーしそうになった。(^^;
- 392 名前:774RR mailto:sage [2008/06/03(火) 15:37:11 ID:pdPpM/LV]
- それプラグ抜けかけて、そこから微妙に二次エア吸って回転上がってんだろ……w
- 393 名前:774RR mailto:sage [2008/06/04(水) 22:21:28 ID:8PSNXrAp]
- 今日たまたま覗いたバイク屋に行灯C70が!
レッグシールド無いしシートバリバリだけど、ワイヤ固着無し・電装生きててエンジン掛るタマとのこと。 お値段1.5万…買っちゃうかも…w
- 394 名前:774RR [2008/06/05(木) 07:14:51 ID:udmne9Rd]
- そんなゴミを15000円で売るなんて悪質なバイク屋だな。
- 395 名前:774RR mailto:sage [2008/06/05(木) 07:24:40 ID:6QCiG4Aj]
- 時間があれば躊躇無く買うな
直して楽しく乗って楽し せめて週一で休みが取れれば
- 396 名前:774RR mailto:sage [2008/06/05(木) 11:34:34 ID:nrfzkqy4]
- >>395
2〜3回乗ったら普通に飽きるよw
- 397 名前:774RR mailto:sage [2008/06/05(木) 13:50:08 ID:DQMQdRqr]
- あんどんカブとか趣味の世界だから、ゴミと思えばゴミ。
70は少ないし、こいつが実動、わー安いと思う人には安いだろう。 レッグシールドもシートも安い社外品で揃うから、それと消耗品の交換でレストア完了 ってタマなら微妙な値段付けだと思う。 自賠責5年付けても片手で乗り出せそうだ。 だが、直してる間は楽しくてもいざ乗り出すと>>396とか、実にありがちw
- 398 名前:774RR mailto:sage [2008/06/05(木) 17:29:30 ID:6QCiG4Aj]
- 飽きたら放置しても問題なし
また乗りたくなったらすぐ乗れる いいねえ
- 399 名前:774RR mailto:sage [2008/06/05(木) 17:31:31 ID:9HrLB0LC]
- 単純にカブが15kと考えるなら安いな
- 400 名前:774RR mailto:sage [2008/06/05(木) 19:18:45 ID:6QCiG4Aj]
- カブ高いからな
FIなんざ要らないのに
- 401 名前:774RR mailto:sage [2008/06/06(金) 08:45:01 ID:KXfHRs10]
- あんどんカブなら趣味の世界だろうけど
うちの'73年式バーディーなんてただのボロバイク扱いですよ… ちゃんとあんどん付いてるのに… 初期型だけのモナカマフラー&立体エンブレムなのに…orz
- 402 名前:774RR mailto:sage [2008/06/06(金) 17:29:10 ID:mn/A1T46]
- 大丈夫
あと300年寝かしてみ? 驚くぜきっと
- 403 名前:774RR mailto:sage [2008/06/06(金) 18:14:38 ID:ZRxlcQCl]
- 捻りが無いな。もうちょっとましな冗談も言えんのかね。
- 404 名前:774RR mailto:sage [2008/06/08(日) 00:50:54 ID:VMdniJEr]
- 今日、すげえ珍しいものを見たぜ
HondaのASTREA SUPRA-X ってヤツ 基本的にはカブで外装に一部Dio系の部品が使われている オーナーと話をすれば良かったよ
- 405 名前:774RR mailto:sage [2008/06/08(日) 00:54:06 ID:7TJHAFp8]
- これか
ttp://www.honda.co.jp/collection-hall/2r/astreasupra-x_1999.html 確かに珍しいけど、それ以前によくわかったもんだナ… 多分俺が見てもドリーム125にしか見えないと思う(´・ω・`)ショボ-ン つか国産でも旧型でもないのが(´・ω・)
- 406 名前:774RR mailto:sage [2008/06/08(日) 17:50:10 ID:Dzd9rKxi]
- ナウでヤングな俺は
サリアンの木目調の奴に買い替えたぜ!
- 407 名前:774RR [2008/06/09(月) 09:10:13 ID:mlU33qzj]
- サリアン懐かしーな
俺は今、タクト(AF09)に乗ってるぜ
- 408 名前:774RR mailto:sage [2008/06/09(月) 11:10:38 ID:eMTJ+K5N]
- スクーターなんて新時代の乗り物は持ってないです ><
今乗ってるのはポッケです ><
- 409 名前:774RR mailto:sage [2008/06/09(月) 15:32:29 ID:CvDGosVc]
- サリアンはきれいだったな
- 410 名前:774RR [2008/06/10(火) 09:08:25 ID:tnI8yR62]
- AFO9タクトで質問です。
キャブ調整をしようと思うのですが、 エアフィルタ横の隙間から覗くと調整ネジが3箇所見えます。 上側に2箇所あり(斜めに並んですぐ隣同士にある) その下に1箇所あります。 どれがアイドルストップスクリューで、 どれがエアースクリューですか? もう一つは何?
- 411 名前:774RR mailto:sage [2008/06/10(火) 09:53:09 ID:S/asrqNE]
- 上二つは多分アイドルとメインジェット
下のはドレンかなあ
- 412 名前:774RR mailto:sage [2008/06/10(火) 10:24:26 ID:klbUMDL1]
- >>410
こうだ bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080610102308.jpg 裏庭に投げてあるエンジンだから 汚いのは気にすんな
- 413 名前:410 [2008/06/10(火) 11:22:44 ID:tnI8yR62]
- 412さん ありがとです。
- 414 名前:774RR mailto:sage [2008/06/10(火) 14:42:54 ID:XExGdK/5]
- オイラのタクトAF09の兄弟がいるなぁw
オイラのタクトはフロントを シャコタンしてを乗ってるから怖いw
- 415 名前:774RR mailto:sage [2008/06/12(木) 00:25:12 ID:VSbjZN50]
- あの型のタクトはシャコタン似合ったなぁ
昔三番館のハネとアンダー付けて乗ってたわ キタコのハネは荷台のボルトのトコが歪んでたけど、三番館の短い方はピタッと付いた ペラッペラのFRPだったし 今はクレージュが高くてとても買えんわ
- 416 名前:774RR mailto:sage [2008/06/12(木) 00:56:16 ID:V7qVjscW]
- M&F三番館懐かしい。テールとアンダー買ったなぁ。
アンダーカウルの中にはラッカラーチャ入れて。 ホイールはDJ1-Rの入れてた。
- 417 名前:774RR [2008/06/12(木) 13:26:25 ID:GBkKe7mW]
- ところで、どっかにAF09の新品マフラーないかな?
オクでは中古ばっかだし、最近のは流用できんだろうし。。。 いっそマフラーを焼くかな?
- 418 名前:774RR mailto:sage [2008/06/12(木) 13:28:14 ID:jDTsbj0E]
- 焼くかユニッシュだな
- 419 名前:774RR [2008/06/12(木) 13:37:24 ID:s5Y+Fg7y]
- クランクベアリングヨワス・・・ (´・。・)
2台もエンジン開けなきゃならない。 しかもメーカー違いのヤマハとホンダorz
- 420 名前:774RR [2008/06/12(木) 14:42:13 ID:GBkKe7mW]
- ノーマルマフラーだけど、焼くと消音材も焼けてうるさくならない?
ユニッシュ洗浄って効果あるのかな?
- 421 名前:774RR mailto:sage [2008/06/12(木) 14:54:56 ID:jDTsbj0E]
- 消音材はまた詰めればいいしな。
ユニッシュはフォックスのマフラー洗浄ではお世話になった。 かなり効くぜ
- 422 名前:774RR [2008/06/12(木) 14:57:35 ID:OM5KDO8w]
- そういえば俺の原付、1988年製なんだが、マフラーにアスベスト入ってるのかな?
- 423 名前:774RR [2008/06/12(木) 20:52:45 ID:CsKeDkIA]
- 888880
- 424 名前:774RR mailto:sage [2008/06/12(木) 23:22:13 ID:TMdftx4W]
- 旧縦型エンジンはマフラーがネックだよなぁ
社外でも有名ドコはカメファクかORMしか無いし あとは得体の知れないノーブランド いっそAF18Eに積み替えたらどうかね?
- 425 名前:774RR mailto:sage [2008/06/13(金) 21:48:48 ID:rATPKtUD]
- 最近初めてポイント車をいじるようになったんだけど、ポイントの擦り合わせってペーパー挟んでひたすら
接点に対してまっすぐに擦りまくる、でいいの? 接点がすぐに焼損するんどす。しばらく走った焼損具合は何故か線上になってる。てことは 接点が平らでなくかまぼこ状に丸くなってるってことかな?コンデンサは新品交換済み。 ポイント未経験なために力添えたぬむ。
- 426 名前:774RR mailto:sage [2008/06/14(土) 09:13:23 ID:crcGlYvA]
- 糞レスしてみると
漏れならポイントやすり 接点グリス試すかくらい
- 427 名前:774RR [2008/06/14(土) 15:00:40 ID:eemN5uDx]
- 既存のアクセルワイヤーやブレーキワイヤーを指定の長さに加工してくれる
ショップって無いですか?? どうしてもタイコの接合が自力では上手くできませんorz 某スクーターを超短くして遊んでいるんですけど、ワイヤー加工だけが どうにもできなくて困っています。
- 428 名前:774RR mailto:sage [2008/06/14(土) 15:07:17 ID:U5bmML0i]
- >>427
イブスマの中の人乙
- 429 名前:774RR mailto:sage [2008/06/14(土) 16:11:11 ID:w9t13CxL]
- >>427
ここ作ってくれないかな?人柱ヨロ www.marusan-j.co.jp/pipe.html
- 430 名前:427 mailto:sage [2008/06/14(土) 21:13:43 ID:fMWuFUEK]
- >>428
まあ、そうなんですけどw やっと就職活動を終える事が出来たので、また短くしてみようかと思いまして。 >>429 リンク貼ってくれてどうもです。 てか、タイコを加工する事で対処することにします。 半田を外す事ばかりに執着していました・・・w 今度は全長1m以下を目指します。フレームは限界まで短くし(シートとフレームとのクリアランスを50mm程度に) 、加えてキャスター角も起こして更なる短縮化を行います。
- 431 名前:774RR mailto:sage [2008/06/15(日) 00:04:27 ID:+abWtwPy]
- あれ以上短くなるのか
是非見てみたいw
- 432 名前:774RR mailto:sage [2008/06/15(日) 07:45:01 ID:mSWk2NNj]
- 就活するほど若かったのか?>中の人
期待してるw
- 433 名前:430 mailto:sage [2008/06/15(日) 08:10:38 ID:8p2MCox6]
- >>431
脳内シミュレーションの上では可能でしたw 今は手元に車両が無いので、画像解析を行ないシミュレーションを行ったのですが フレーム短縮のみで130mm、キャスター角を起こして100mmの短縮は可能なようです。 上手く行けば990mmです。 bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20080615080613.jpg ↑こんな感じにしようかとw(上) >>432 変わり者の大学生ですw
- 434 名前:774RR mailto:sage [2008/06/15(日) 08:15:33 ID:6UTzEpxG]
- そろそろチャリみたいなサブフレーム付けたいね
- 435 名前:774RR mailto:sage [2008/06/15(日) 08:16:37 ID:mSWk2NNj]
- なんだこれw
折りたたみ自転車よりちっちゃいんじゃないか?ww
- 436 名前:774RR mailto:sage [2008/06/15(日) 08:49:46 ID:31rym5RU]
- 電動ポッケみたいになってるな。どんなになるかめっちゃ楽しみやな。
- 437 名前:774RR mailto:sage [2008/06/15(日) 12:26:32 ID:p32pMES0]
- >>434
bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080615121303.jpg こんな感じですか? スチール版をコの字に曲げたものを使えば良さげなのが作れそうです。 3tもあればいいかな。 >>435 現状で16インチの折りたたみより小さい(短い)ですからねw >>436 上手く行けば、異常なまでに乗りにくい変態車両が出来上がりそうですw 完成の暁にはフル装備でコイツに乗り、休日の2輪館に乗り込みたいと思っていますw
- 438 名前:774RR mailto:sage [2008/06/15(日) 17:03:40 ID:UTl2dky4]
- 実家の軒下に10年くらい乗らずに放置してあるエクセルがあるんだけど
ショップに頼んで直してもらうとしたら、いくらぐらいかかりますか?
- 439 名前:774RR mailto:sage [2008/06/15(日) 17:34:25 ID:GqXrNnJG]
- >>437
中華ポケバイのホイールとブレーキ移植したら……(*´д`*)ハァハァ
- 440 名前:774RR mailto:sage [2008/06/15(日) 22:57:28 ID:W/icTziv]
- >438
部品がないおそれもあるな・・・
- 441 名前:774RR mailto:sage [2008/06/16(月) 10:37:14 ID:7mUfZAba]
- ロードパルの燃料コックから
ガソリンが漏れるようになったので 面倒臭いから新品交換したいので 何か流用できるパーツあったら誰か教えてくれ。
- 442 名前:774RR mailto:sage [2008/06/16(月) 11:50:48 ID:bE5EOkR3]
- 燃料コックなんて基本的に何でも付くわさ
- 443 名前:774RR mailto:sage [2008/06/16(月) 15:48:16 ID:1VZXsL0h]
- ロードパルのコックってタンクにねじ込みのやつだっけ?
- 444 名前:玉様 mailto:sage [2008/06/16(月) 18:47:24 ID:bUGxNPFp]
- 多分そうだとオモ
てか、部品取り3kでも売れず…
- 445 名前:774RR mailto:sage [2008/06/16(月) 20:29:07 ID:eQ9j/I3M]
- スリーターのHONDAのJoyをもらったんで、
リアタイヤがパンクしているから交換しようとした だけど、19のナットがやたら堅くて回らない ロックネジみたいなんだけど、これ、どうやって外すんだ?
- 446 名前:774RR mailto:sage [2008/06/16(月) 20:32:01 ID:LIiIEr2X]
- 左右でネジ山が正逆になっているとか?
- 447 名前:774RR mailto:sage [2008/06/16(月) 20:32:26 ID:L5CXGdTc]
- ブレーキ握ってから、ゆっくり回せ
556も忘れずにな 都内なら手伝いに行ってやろうw
- 448 名前:774RR mailto:sage [2008/06/16(月) 20:33:06 ID:L5CXGdTc]
- >>446
なってない
- 449 名前:774RR mailto:sage [2008/06/16(月) 21:48:55 ID:eQ9j/I3M]
- ありがとうございます。
いろいろ見たところ、これ、締め付けトルクが大きいんですね ホンダをいじるのは初めてでとまどっていました 明日いろいろ試してみます
- 450 名前:774RR mailto:age [2008/06/16(月) 22:26:03 ID:QflcSbvC]
- 今は充電式のインパクトレンチ持ってるから滅多に困らないけど、昔はメガネレンチにゴムハンマーでアクスルナットを緩めてましたよ
- 451 名前:438 mailto:sage [2008/06/16(月) 22:39:09 ID:bKn0DpwN]
- >>440
そうですね、もう部品ないかもしれませんね。 エクセルは諦めて他に中古探したほうが利口かな。
- 452 名前:774RR [2008/06/17(火) 05:06:38 ID:cxwZYTxj]
- ホムセンで売ってる十字型になってる車用のタイヤ外し使えば簡単に取れるだろ。
足でガッ、ガッ、ってやるんだよ。
- 453 名前:774RR mailto:sage [2008/06/17(火) 07:08:44 ID:I6UZ7aK4]
- >>451
まぁそっちの方が苦労しないし金もかからないよ 古い原付はほとんど趣味の世界だからねぇ 結果的に現行車の新車買えるくらい金使いましたーってなっても、笑ってられなきゃやってられんよ
- 454 名前:774RR mailto:sage [2008/06/17(火) 08:45:45 ID:6eEQCDeJ]
- 古いスクーターって今売ってる原付と共通の部品が少ないから。
その辺がカブ系が好まれる訳の一つ。
- 455 名前:774RR [2008/06/17(火) 09:25:57 ID:dmWfl0Z+]
- AF09のタクトなんだけど、
エンジンが掛けたてはいいんだが、暫く走っていると、 なんだかトルクがなくなって、 出だしが遅く、エンジンが吹けあがらない感じ。 なにが原因かな? キャブOH、エアクリーナ新品、バッテリー新品、 タイヤ交換、タイヤ空気圧OK、走行距離約6,300km マフラーからの排気は手を当てて見る限り、詰まってはなさそう。 やっぱり駆動系かな?
- 456 名前:774RR mailto:sage [2008/06/17(火) 10:49:27 ID:0uKzxbyf]
- >>455
オートチョークだったらそこが怪しいけど オートかマニュアルか覚えてないわ。
- 457 名前:774RR mailto:sage [2008/06/17(火) 11:18:10 ID:iLhmiU3m]
- オートチョークが終わると調子悪くなるんだったらキャブOHが不完全かも
- 458 名前:774RR mailto:sage [2008/06/17(火) 11:27:36 ID:txPn+Njp]
- 単に濃すぎるのでは
- 459 名前:445 [2008/06/17(火) 13:08:23 ID:dmWfl0Z+]
- チョークのレバーなどは見たことも触ったこともないので、
恐らくオートチョークかも。
- 460 名前:774RR mailto:sage [2008/06/17(火) 15:20:11 ID:2xEQk0BF]
- まず間違いなくオートチョークだな
ONのままになってるよ よくある壊れ方
- 461 名前:774RR mailto:sage [2008/06/17(火) 15:23:05 ID:/v+vi2UN]
- 都内なら手伝いにいくぞー
つーかそろそろバイク触らないと禁断症状ががががががが
- 462 名前:445 [2008/06/17(火) 17:31:06 ID:dmWfl0Z+]
- ん・・・交換してみたいけど、
流用できる車種のものってあるのかな? なんせ古い原付だからな・・・ 当然新品でなんかないだろうし
- 463 名前:774RR mailto:sage [2008/06/17(火) 17:38:28 ID:2xEQk0BF]
- dioのなら付くんじゃない?
キャブ自体は違うけどたぶんいける キック付エンジンの4穴マニならマニごとdioキャブに変えちゃうとか オートチョーク自体殺して埋めるとか どっちにしろ新品にしてもどうせ壊れるから、根本的解決にはならん vm18あたりの手動チョークのキャブ入れちゃえば?
- 464 名前:774RR mailto:sage [2008/06/17(火) 18:52:07 ID:jUqGDwjk]
- 昨日のJoyだけど
みんなありがとー おかげでばっちり外れたよ 次の問題はエンジンです かけると以上に回転が高い アクセル開けると止まる 間違いなくキャブ清掃が必要なんだけど これ、キャブ外すのにえらい大変だな いろいろごっそり外さないとダメなんだ・・・ こんな変態エンジンバラしたくないよー
- 465 名前:774RR mailto:sage [2008/06/17(火) 18:59:18 ID:/v+vi2UN]
- >>464
即刻引き渡せwww キャブ自体に到達するのはカンタン。 カバー外したらそこにあるはず
- 466 名前:774RR mailto:sage [2008/06/17(火) 19:53:17 ID:jUqGDwjk]
- >465
確かに見えるけど、カバー外しても周囲の板で作業しづらいよ、これ
- 467 名前:774RR mailto:sage [2008/06/17(火) 19:58:13 ID:/v+vi2UN]
- 慣れれば気にならんよw
- 468 名前:774RR [2008/06/17(火) 20:16:05 ID:cxwZYTxj]
- オートチョーク考えた奴ってバカだよな。
あれ害にしかなんねえよ。
- 469 名前:774RR [2008/06/17(火) 20:59:19 ID:nSlrwW2I]
- >>468
手動チョークの方がいいよな。特に鈴木やホンダは
- 470 名前:445 [2008/06/17(火) 21:39:23 ID:M4ok3ebx]
- AF09のオートチョークの件、
Dioっていつ頃の年式のものですか? なんか最近の原付はみんな似たような形してるから どれがどれだかさっぱり分からない・・or2
- 471 名前:774RR mailto:sage [2008/06/18(水) 07:19:08 ID:e8aU5LSz]
- 2ストならどれでも
ただし、絶対に付く保障は無い 付くかもねってレベル
- 472 名前:774RR mailto:sage [2008/06/19(木) 05:20:25 ID:RXe1x0Zh]
- ほしゅ
- 473 名前:774RR mailto:sage [2008/06/20(金) 08:19:14 ID:Cf1+pZI3]
- イブスマの中の人には是非コレを超えて欲しいんだが
page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r32098751
- 474 名前:774RR mailto:sage [2008/06/20(金) 13:50:25 ID:NUpDg7Uw]
- おもわず入札しそうになった
- 475 名前:774RR mailto:sage [2008/06/20(金) 17:06:24 ID:jIKt0/LD]
- >>470
同じAF09のオートチョークでも部品番号が違ってたりするけど、2stなら流用には問題ないよ。 心配なら、同型キャブのAF16,24(ジョルノ含む)、DJ1あたりのがいいんじゃないかな、 ちなみに、オートチョークが壊れてるかチェックはした?
- 476 名前:774RR [2008/06/20(金) 22:27:30 ID:hjw9cE6o]
- >>473
スゲーw欲しいなこれ
- 477 名前:774RR mailto:sage [2008/06/21(土) 01:53:33 ID:2OP1/oT+]
- jp.youtube.com/watch?v=PVglqIXr2kA
この動画みたいにDIOとかDJ-1Rとかのエンジン積んでみたら。
- 478 名前:774RR mailto:sage [2008/06/21(土) 09:04:33 ID:380R5lUT]
- >>477
なんかイブスマの中の人みたいな事やってるね
- 479 名前:774RR mailto:sage [2008/06/22(日) 08:08:46 ID:x9GjHM9o]
- ウチの地元の高専だここ
- 480 名前:774RR mailto:sage [2008/06/22(日) 21:21:21 ID:gQAgVNBa]
- >467
Joyのレストアですが、ようやくいろいろ分解してキャブ洗浄までこぎ着けました で、元通りに直して組み付けたらエンジンかからない かかったと思うとすぐ切れる ドレンをひねっても全然落ちてこないから フロートが動いていないかも フロートの心棒を止めているネジを閉めすぎた可能性もあるのでもう一度バラしてやってみます 確かにエアスクリューとアイドリングは右のホイル外せばカバーの穴からいじれましたね いよいよ復活したら愛着が出そうです。 いろいろありがとう
- 481 名前:イブスマの人 [2008/06/23(月) 22:15:43 ID:lTugDK6s]
- >>473のリンク先の素晴らしいですね。勉強になりました。
で、さっきデザインを考えてみました bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080623214820.jpg 現在持ち合わせてる技術(協力先の技術含む)のみで作れるレベルでのデザインです。 一応脳内では作れるつもりでいます。 今度は車載ではなく、輸行を目標に製作します!!
- 482 名前:774RR mailto:sage [2008/06/24(火) 04:25:26 ID:4lgcdn83]
- どうでもいいけど、このイブスマって妙にピカピカだよね
- 483 名前:774RR mailto:sage [2008/06/24(火) 06:10:21 ID:brhCaQ//]
- >>481
今度は外装ワンオフすんの?
- 484 名前:774RR [2008/06/25(水) 06:54:45 ID:HCAY75Wj]
- 保守
- 485 名前:774RR mailto:sage [2008/06/25(水) 21:28:39 ID:G9bp0PIQ]
- 外装ならFRPでいけるな
根気とやる気で自由自在 最悪段ボールでもプラ板でも・・・w
- 486 名前:774RR mailto:sage [2008/06/26(木) 00:00:35 ID:eZGTlCC/]
- マカロンで作って欲しい(*´Д`)
- 487 名前:774RR mailto:sage [2008/06/26(木) 11:44:34 ID:0uG1IaLR]
- チョイノリの外装ならPP板切って作ったけど
普通のスクーターはめんどくさそうだな…
- 488 名前:774RR mailto:sage [2008/06/26(木) 11:46:24 ID:c2SCrSlr]
- 木製なら承るぜ
- 489 名前:774RR mailto:sage [2008/06/26(木) 20:26:34 ID:RWitUxoq]
- ここは無難にオールチタンでひとつ
- 490 名前:774RR mailto:sage [2008/06/26(木) 20:29:26 ID:dGz0KnJb]
- ここは漢のカーボン外装で
- 491 名前:774RR mailto:sage [2008/06/27(金) 16:11:07 ID:5ixZl+PT]
- 日本人ならシートは畳だろ!
スクリーンは障子で! 外装は漆くいで!
- 492 名前:774RR mailto:sage [2008/06/28(土) 00:05:23 ID:XpAuwC6A]
- 逆転の発想で布とか
- 493 名前:774RR mailto:sage [2008/06/28(土) 12:07:43 ID:Og5zIELZ]
- キャブ清掃していたら、アイドルスクリューが無くなっていることに気がついた
いつのまに・・・ すっかりやる気を失ったよ
- 494 名前:774RR mailto:sage [2008/06/28(土) 12:08:50 ID:XpAuwC6A]
- あるある
俺エアスクリュ2度も落とした キタコのVM18はなぜかバネ入ってないんだもんなぁ
- 495 名前:774RR [2008/06/28(土) 18:24:09 ID:Twb9jUut]
- 保守
- 496 名前:774RR mailto:sage [2008/06/28(土) 18:25:49 ID:zZcqIx8j]
- 誰かポッケかフォーゲル持ってない?
盗まれちまった……モンキーあたりと見まちがえたのかなあ……
- 497 名前:774RR mailto:sage [2008/06/28(土) 18:56:18 ID:etfVu74X]
- 持ってるよ
- 498 名前:774RR mailto:sage [2008/06/28(土) 18:57:07 ID:zZcqIx8j]
- 譲っちゃあもらえないだろうか……
- 499 名前:774RR mailto:sage [2008/06/28(土) 19:06:20 ID:etfVu74X]
- あげない
- 500 名前:774RR [2008/06/28(土) 20:11:16 ID:4MILZ+RV]
- 俺も持ってるよ。
20万円でどう?極上品だよ
- 501 名前:774RR mailto:sage [2008/06/28(土) 20:29:43 ID:zZcqIx8j]
- >>499
だよな……旧車って手放したくないもんな…… >>500 たけーよw
- 502 名前:774RR mailto:sage [2008/06/28(土) 22:07:04 ID:X7bX198T]
- フォーゲル(不動)を持ってるけどいつか直して
乗りたいなぁと・・
- 503 名前:774RR mailto:sage [2008/06/28(土) 23:16:00 ID:RQRfRBrP]
- ヤマハ空冷2mini全般にオクの相場上がってない?
気のせいか時期的なもんだとは思うが >>502 はよレストアせんと錆びて朽ち果てるじょ 特にホイールとタンクは・・・
- 504 名前:774RR mailto:sage [2008/06/29(日) 06:42:29 ID:sdtYXnq3]
- >>502
関東か? 関東だよな?
- 505 名前:481 [2008/06/29(日) 15:01:22 ID:H8OA3I+d]
- bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080629143809.jpg
とりあえず施工してみました。測定ミスの為、キャスター角を大きくし過ぎてしまいまして 目標の1m以下にはなりませんでしたorz 1060mmあります。 160mmの短縮化に成功しましたw 外装はFRPで作ろうと思っています。漏れはFRPの知識は皆無なんで 型だけ作って、友人に外注に出す予定です。
- 506 名前:774RR mailto:sage [2008/06/29(日) 15:56:54 ID:LCwgosbM]
- キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!!
- 507 名前:774RR mailto:sage [2008/06/29(日) 17:54:46 ID:0SkvmK1r]
- >>503
そーなんだけど腰痛が酷くてさ。 >>504 関東だけど・・手放さないよ。 手放す事になったらクロスミッションだけは 残したい。
- 508 名前:774RR mailto:sage [2008/06/30(月) 01:37:41 ID:wLYawfXc]
- 第一段階でも十分小さいと思ったが
あれから160mmも縮まるもんなんだなぁ・・・
- 509 名前:玉様 mailto:sage [2008/06/30(月) 10:10:37 ID:Oau6HNxS]
- モバに知り合いがポッケのサイドカー出してるw
あとで写メ撮ってくる。
- 510 名前:イブスマの人 mailto:sage [2008/06/30(月) 18:30:11 ID:jjpvfU5P]
- bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20080630181952.jpg
溶接してきますた。人間は何処に乗るのでしょうか・・・ >>506 キマシタヨォ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!! >>508 まだ数センチは行けそうですw流石にやりませんが
- 511 名前:774RR mailto:sage [2008/06/30(月) 19:20:31 ID:qb3WBu+U]
- Joyレストア中だけど、オートチョークが壊れているっぽい
エンジンがかかると異常に高回転かつ、アクセルを開けると止まる 泥沼だ もういやだ だけど、もう引き返せない・・・
- 512 名前:774RR [2008/06/30(月) 19:46:44 ID:uvuv6Lf2]
- じゃあさあ、手動チョークにすれば?
他車用チョーク流用でなんとかなるんじゃない?
- 513 名前:774RR [2008/06/30(月) 19:53:38 ID:Hyb9RdYB]
- >>511
それはただのガソリン出すぎ。 キャブのネジ調節しろ。
- 514 名前:774RR mailto:sage [2008/06/30(月) 19:57:35 ID:qb3WBu+U]
- >513
やってるよ エアスクリューとアイドリング調整は 2次エアの可能性もあるけどどうしても改善しない とりあえず、あとでチョークチェックしてみる
- 515 名前:774RR mailto:sage [2008/07/01(火) 00:18:51 ID:Vkcydy6u]
- >>510
なんか以前のかわいさが消えてスパルタンになったw 色のせいか?
- 516 名前:774RR mailto:sage [2008/07/01(火) 00:20:23 ID:xhV0qyk+]
- >>510
近未来的www
- 517 名前:774RR mailto:sage [2008/07/01(火) 10:19:05 ID:Fac6ujbv]
- >>514
スロットルバルブ逆じゃね? それかトップキャップのハマリが悪いとか?
- 518 名前:774RR mailto:sage [2008/07/01(火) 11:00:18 ID:pUYN7tSJ]
- >スロットルバルブ逆じゃね?
↑昔それやって、暴走させた事があるw 4馬力程度しかないミントだったんだけど、俺の力じゃあ押さえ込めなかったなww
- 519 名前:774RR mailto:sage [2008/07/01(火) 11:23:08 ID:omTwJpBf]
- あるあるネタw
- 520 名前:774RR [2008/07/01(火) 12:36:50 ID:SqfJnwee]
- 4馬力っつったら、馬四頭分の馬力だから、人間の手にはおえないだろうな。
- 521 名前:774RR mailto:sage [2008/07/01(火) 12:48:38 ID:vPe/mpsk]
- ッハ!! 馬並みなのねぇ〜〜〜♪
- 522 名前:774RR mailto:sage [2008/07/01(火) 19:49:43 ID:/nOTkyTA]
- >517
スロットルバルブは大丈夫です 外して確認したところ、チョークが動きませんでした 次はチョーク殺しか解体屋からキャブ買ってきます
- 523 名前:イブスマの人 mailto:sage [2008/07/01(火) 20:33:17 ID:HDga01bx]
- >>515
ヘッドライトやウインカー、Fフェンダーが無いからじゃないですかね? 色は色で地味すぎるんですよねえwオールペンでもしようかな・・・ bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20080701194636.jpg 補強用のサブフレームとステップ作りました。まだ溶接してませんが で、材力に強い方教えて欲しいのですが、メインパイプと本体との結合はこの形状で強度的には大丈夫でしょうか? パイプはΦ45,2tで、本体のフレーム厚は1.5t(リブ付)です。2箇所で本体と接合させますが、前面部のみです。 対してノーマル時の接合方法は、本体にパイプを通した状態で(補強が入っているので後ろ側は板厚が2tある)前後共に溶接されています。 漏れが思うに、パイプフレーム部が極端に短くなった事で外力の掛かる作用点(サスがあるんでフォークかな?)までの距離が極端に短く なっているので、曲げモーメントはノーマル時より減少していると思います。 で、それに加えてパイプが2本になっているので大丈夫かとは思うのですが・・・ 分かりにくい説明で申し訳ありませんが、アドバイスお願いしますorz
- 524 名前:774RR [2008/07/01(火) 22:44:40 ID:Kb6yiGKG]
- >>522
長期放置によるサーモワックスの固化が原因じゃねえの? 部品発注すりゃいいだけじゃ。まだ在庫あんだろ
- 525 名前:774RR mailto:sage [2008/07/02(水) 10:31:51 ID:oG32Jfw4]
- >>523
むしろ、これ以外ないと思います
- 526 名前:774RR [2008/07/02(水) 11:14:00 ID:JInDoBVG]
- スカッシュ購入age
- 527 名前:774RR [2008/07/02(水) 12:49:40 ID:WKLe6ayR]
- チャンプRS購入age
- 528 名前:774RR [2008/07/02(水) 13:19:17 ID:oxa+5Rm7]
- クレージュ貰ったんだけど、全然エンジンかからん
半年乗ってなかったからバッテリーがぽしゃたのかな?? バッテリー変えたらかかるようなりますかね?
- 529 名前:774RR mailto:sage [2008/07/02(水) 13:36:39 ID:pjph9Ikz]
- ガソリン新品するかキャブ清掃じゃないの
俺3年放置したクレタク ガソリン新品にしたらかかったよ あれからまた一年放置中だけど・・・
- 530 名前:774RR mailto:sage [2008/07/02(水) 13:42:29 ID:K8UcIi0P]
- ―――――――――――――――――――――
Castrol 社製の【Power1 2T】を0.5リットル缶を一つ! __ __ .r――――――――――――――― ∨ |俺も2st原付だから同じのください! 日 凸 U | ______ ≡≡≡≡≡| /〃∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ U ∩ [] ∨%(・∀・ ) < お客さん!何飲む? __ ∧ ∧__∧_∧OIL屋)_ \________ ( ,,)日( .)□ ― /2st | ― ( 2st )――― \(__.ノ ━┳━) ━┳━ └ ┃―・゛  ̄ ┻  ̄ ̄ ̄ ┻ ̄ ̄ ̄ ̄ ―――――――――――――――――――――――――――― www.castrol.com/castrol/productdetail.do?categoryId=82927460&contentId=7018745 __ __ .r――――――――――――――――――― ∨ | 2ちゃんねるが推薦する2st原付オイルだよ。 日 凸 U | ______ ≡≡≡≡≡| / .∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ U ∩ [] ∨% (・∀・ ) < みんなも買ってね。 __ ∧∧___ .∧∧OIL屋)_ \_________ (゚∀゚ )日 (゚∀゚ )∇ ― /2st| ――.../2st| ――― \(__.ノ \(__.ノ ━┳━ ━┳━  ̄ ┻  ̄ ̄ ┻ ̄ ̄ ̄ ̄
- 531 名前:774RR mailto:sage [2008/07/02(水) 14:02:56 ID:ezvcBTyd]
- >>523
後ろ側フレームの曲がっているところにストレートが一番だと思う。 なんで補強用を曲げてるのかな?
- 532 名前:774RR mailto:sage [2008/07/02(水) 14:18:37 ID:EjCPXaDG]
- オイルは指定の純正オイルでいいです。
- 533 名前:774RR mailto:sage [2008/07/02(水) 18:11:33 ID:raXcm7j0]
- 先週、ミントの中古車を購入しました(現状渡し ¥10.000)
Fブレーキワイヤー固着、ウインカーリレー故障、バッテリー死亡等々あったもののエンジン関係は絶好調。 外装も比較的綺麗です。 しかし、変速無しだったとは予想外… 加速は鈍いわ、最高速は50Kmちょいだわ…(20Km〜45Kmくらいはわりとパワフル) でも、なんだかんだで気に入ってます。
- 534 名前:774RR mailto:sage [2008/07/02(水) 18:14:06 ID:OzFfFkrV]
- ツボに嵌ったときのミントの快適さは異常
快適帯外れてるときはいろんな意味でガッカリw 懐かしいなあ
- 535 名前:774RR mailto:sage [2008/07/02(水) 18:44:57 ID:JxuVliVc]
- 今日のJoyですが、オートチョーク殺し加工をしてエンジンかけてみましたが
予想通り全然かかりませんでした エアクリの吸気口をガムテープでふさぎ、完全にふさいだところで安定しました しかし、アイドリングが高めで、アクセルをあおっても吹けないため 2次エアを吸っている可能性がありそうです スキル不足のためさんざんに苦労しながらなんとかやっています
- 536 名前:774RR mailto:sage [2008/07/03(木) 08:59:33 ID:T/vQXvZ9]
- とりあえず合わせ目と?ぎ目に片っ端からパーツクリーナー吹け
それでアイドリング下がれば2次エア
- 537 名前:774RR [2008/07/03(木) 12:03:56 ID:IdiXEgHL]
- 俺の2JAは逆にプラグの穴の隙間から黒い燃えかす油がにじみ出てるんだが、これってプラグの締め付けがたりないってこと?
プラグ交換前は異常なかったが、交換してからこの症状が出てきた。
- 538 名前:774RR mailto:sage [2008/07/03(木) 12:29:27 ID:T/vQXvZ9]
- どれくらい締めたのか?
俺はある程度きっちりガスケット潰すが
- 539 名前:774RR [2008/07/03(木) 12:39:18 ID:IdiXEgHL]
- 手で締まるところまで締めて、最後にプラグレンチでひと押しギュッと締めました。
手では抜けないくらいは固く締めています。
- 540 名前:774RR mailto:sage [2008/07/03(木) 12:43:43 ID:JfQWjFwB]
- プラグレンチでやる方がいいよ。
軽く回して、止まったところから大体半回転シメ込むといいらしい
- 541 名前:774RR [2008/07/03(木) 15:03:10 ID:IdiXEgHL]
- なるほど、半回転ですか。
結構きつく締めるんですね。 でも2JAの場合、おかしな場所にプラグ付いてるから、きつく締めすぎると外せなくなる恐れがあるんだよな…。
- 542 名前:774RR mailto:sage [2008/07/03(木) 20:42:42 ID:T/vQXvZ9]
- おかしな場所じゃ無いだろ・・・
普通に真上じゃん もしあれを締めすぎて外せないと言うなら工具がおかしいか使い方間違っとる
- 543 名前:774RR mailto:sage [2008/07/03(木) 21:41:32 ID:UOmCovEe]
- >536
それやると逆に回転が安定するんだよね ぷすぷす言っていたエンジンがまた回り始める なんだこりゃ
- 544 名前:774RR mailto:sage [2008/07/03(木) 23:13:26 ID:JfQWjFwB]
- パークリで一時的に隙間が塞がったとかかな。
- 545 名前:774RR [2008/07/03(木) 23:14:36 ID:IdiXEgHL]
- >>542
いや、ホムセンで買ったバイク用のプラグレンチ使ってるんだけど、横棒回転させるスペースがないよ。 タンクとエンジンの間も狭すぎだし。
- 546 名前:774RR mailto:sage [2008/07/03(木) 23:29:44 ID:JfQWjFwB]
- >>545
緑グリップのか? 回転させずとも回せるだろう
- 547 名前:774RR mailto:sage [2008/07/04(金) 13:06:58 ID:CmbgmbHT]
- メガネもかけられるように頭が六角になってるプラグ用ソケット使え
それにメガネかけて使え 安物ラチェットセットにも入ってるしKTCとかでもある これで取れない、回せないって事は絶対無い 俺が同じ車種で同じようにやってるからだ バイク用と書いてあっても万能ではないんだよ 工具は1種類しか無いわけじゃないんだから場所によって選ばなくちゃ
- 548 名前:774RR mailto:sage [2008/07/04(金) 13:22:14 ID:VZbdSo6f]
- 2JAは新車に付いてた車載のプラグレンチでないと回しにくいよね。
市販のソケットタイプのヤツは長すぎて使えないよ。
- 549 名前:774RR [2008/07/04(金) 18:53:44 ID:EUnwEeFd]
- へえ、2JA仲間がいっぱいいて嬉しいなあ。
手に入れたときは、こんな古いバイク乗ってるのは俺だけじゃないかと思ってたけど。
- 550 名前:774RR [2008/07/04(金) 21:03:18 ID:csDgL5xs]
- プラグレンチは車載のが間違いないよね。
ホームセンターの長すぎるなら直接メガネを・・・ と思ったら、空冷はフィンのせいでなかなか上手くはいかないんだったね。 水冷エンジンのありがたみが分かりました。
- 551 名前:774RR mailto:sage [2008/07/05(土) 08:21:27 ID:Dfos32Mz]
- エーモンのB・C・D型共用のプラグレンチがいい
車載工具と同じで棒入れて回すタイプ 自分の持ってる/持ってた原付全部に合うので重宝してます
- 552 名前:774RR mailto:sage [2008/07/05(土) 17:46:46 ID:XUCQtXch]
- 通勤用に中古で原付買おうかとバイク屋廻ってみたけどMT車って全然ないんだな。
そんななか、通勤用ならこれどう?と薦められたTryとタクティに心が動いている土曜の夕方です。
- 553 名前:774RR mailto:sage [2008/07/05(土) 22:57:13 ID:knkXmTHk]
- 俺ならトライだな。あのデザイン大好きw
- 554 名前:774RR mailto:sage [2008/07/06(日) 17:43:18 ID:Pv8wLo80]
- 昔は専用のプラグレンチだけ付いてたな。
- 555 名前:774RR mailto:sage [2008/07/06(日) 21:19:12 ID:qLgppciS]
- 保守
- 556 名前:774RR [2008/07/06(日) 21:19:38 ID:qLgppciS]
- 保守
- 557 名前:774RR [2008/07/08(火) 09:20:51 ID:sBOMt1ox]
- セピアのオイルランプがオイル入ってるにも関わらずずっとついてるんですけど大丈夫ですか?
- 558 名前:774RR mailto:sage [2008/07/08(火) 10:27:30 ID:slSIvVAc]
- 自分でオイル残量管理できればOKじゃね?
ついでにインジケータランプ+配線外し オイル残量測ってる筒も抜いてゴム栓で蓋してやれば無駄物なくなってスッキリ。
- 559 名前:イブスマの人 [2008/07/09(水) 08:05:34 ID:nbHiGDYE]
- オイルポンプを外して、混合仕様にしようと考えているのですが、
オイルポンプは単純に外して、本体側に蓋をするだけで良いのでしょうか? 以前オイルポンプを外した時に気になったのですが、オイルポンプのシャフト部分に オイルが若干付着していました。もしかしたらポンプのシャフト側(ギアの潤滑用)にも2stオイルが 供給されているのでは?と思ったのですが、これは単純にシール不良で染み出ていたのか 仕様なのかどちらなのでしょうか? SMにもその点について書かれてはいなかったので、前者だと思うのですが、気になったので どなたか教えてくださいorz
- 560 名前:774RR mailto:sage [2008/07/09(水) 12:27:36 ID:g4xUW3F5]
- >>559
世代が1つ違うエンジンなんで参考にならないかもしれませんが パルフレイとハミングはそれで問題なく乗れましたよ
- 561 名前:玉様 mailto:sage [2008/07/09(水) 23:28:07 ID:nXCA0DMj]
- 長期放置しといてキックが下りない位オイルがクランクケースに溜まらないならOK
それとシャフト抜いてしまうと一次圧縮が下がるのでギア部分だけ削る。 昔、スクーターレースでよくやってた手法。
- 562 名前:559 mailto:sage [2008/07/10(木) 07:41:51 ID:Rmur9p4q]
- >>560
レスどうもです。エンジンの中身の構成は大して違わないみたいなんでいけそうですかね。 >>561 レスどうもです。 >長期放置しといてキックが下りない位オイルがクランクケースに溜まらないならOK これは問題ないです。1年くらい前にバラバラにして掃除しましたんで綺麗です。 >それとシャフト抜いてしまうと一次圧縮が下がるのでギア部分だけ削る。 ↑ギアとは何処のギアですか? それと、”シャフト抜くと一次圧縮が下がる”ってとこの件が良く分からないのですが、これは「オイルポンプの ヘリカルギアと本体側のギアとの噛み合いが無くなって、シャフトの回転負荷が低減し、それによって 1次圧縮がさがる」なのか、若しくは「シャフトを抜く事により気密性が低下して圧縮が下がる」って事なのでしょうか?
- 563 名前:玉様 mailto:sage [2008/07/10(木) 10:11:28 ID:yHs3sPax]
- >562
シャフト先端のウォームギアのみ削るようにしないとあの部分はクランクケースの一部になってる。 シャフト分の体積を引いたら圧縮下がる訳。 実際オイルポンプのシールがいかれたりシャフトの外径が減ると隙間からオイルがクランクケースへ… 回収業者がキック下りない奴は会社の買い叩かれるからウチに持ってくるからウマー
- 564 名前:559 mailto:sage [2008/07/10(木) 10:33:13 ID:i6EnxfvE]
- >>563
bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080710102440.jpg レスどうもです。勉強不足故、玉様の言っている事が分かりませんorz SMのオイルポンプの項の一部をウプしてみましたが 上の画像にあるポンプユニットのシャフト先端にあるヘリカルギア(ウォームじゃないと思うのですが?) の歯を削れって事ですよね? 要は、シャフト分の体積がある物を差し込んでおけば良いって事ですかね? それなら旋盤で自作できますが・・・。
- 565 名前:玉様 mailto:sage [2008/07/10(木) 12:21:09 ID:yHs3sPax]
- ウォームギアじゃないか?もう10年位機械製造から離れてるから名称忘れたw
どっちにしろそのギアを削るかシャフト作って差し込む。 ウチも仕入れにいかんと弄る車両が無くなってきた。
- 566 名前:774RR mailto:sage [2008/07/10(木) 13:57:50 ID:AB7Hg0qf]
- >>565
玉様のblogを見失った、ぐぐっても関係ないものばっか・・・ 良かったら教えてぷりーず
- 567 名前:玉様 mailto:sage [2008/07/10(木) 14:29:15 ID:yHs3sPax]
- あ、俺ブログねーので他人ですよ。
昔コスプレ系のホメパゲ作ってたのは内緒w 牛小屋ガレージも口コミで客が増えて増えて… たらサマーベッドで昼寝しとらんよね。
- 568 名前:774RR mailto:sage [2008/07/10(木) 14:35:21 ID:AB7Hg0qf]
- >>567
ありゃ、なんか勘違いしてたみたいw ごめんなさい
- 569 名前:774RR mailto:sage [2008/07/10(木) 22:42:15 ID:999xS33Z]
- パルフレイ貰ったんでレストアしてるんだけど
これってタイヤサイズどのくらいまでいけるんですかね? 2.00サイズって探してもなかなか見つからないし、 どうせだったらサイズアップいっちゃおうかと思いまして…
- 570 名前:569 mailto:sage [2008/07/10(木) 23:04:46 ID:999xS33Z]
- 自己解決しました。
すいませんでした。
- 571 名前:774RR mailto:sage [2008/07/10(木) 23:16:44 ID:xTjDjHLS]
- >>570
何か履けるのあったん? チャリ用とか?(18x1.95がOKっぽいけど未検証なので知りたいw)
- 572 名前:569-570 mailto:sage [2008/07/10(木) 23:33:48 ID:999xS33Z]
- >>571
2.50-14 履いてる人のHP見つけました。 その人はオフロド用のタイヤでパターンのブロックがエンジンに当たるらしく、 ブロックの角を削っているそうです。 って事は、各メーカーから出ている2.50-14のオンロード用を履けるんじゃないかと思いまして… それとBSで2.50サイズのスノータイヤもあったみたいなんでこれもいけるかもしれませんね。 参考までに例のHP ttp://www.geocities.jp/keiji424/paaa
- 573 名前:774RR mailto:sage [2008/07/10(木) 23:34:53 ID:999xS33Z]
- ちなみにその人ロードパルでしたが。。。
- 574 名前:774RR [2008/07/11(金) 05:28:38 ID:HgQjY5Jv]
- えー
- 575 名前:559 mailto:sage [2008/07/11(金) 07:17:42 ID:4FKUvs2N]
- >>565
レスどうもです。シャフトを作る事にします。 それと、ウォームギアじゃないですよ。ウォームギアはja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Worm_Gear_and_Pinion.jpg 歯の方向が違います。どうでもいい話ですが。
- 576 名前:774RR mailto:sage [2008/07/11(金) 07:35:59 ID:ahtLXETV]
- >>572
あらら…残念 泥除け無視しないと履けないからおいらはパス ちなみにIRCの2.00-14はまだ売ってるっスよ (南海の通販ならそのまま、Web!keでもサイズ指定で取り寄せ可)
- 577 名前:玉様 mailto:sage [2008/07/11(金) 08:36:18 ID:rYwPmd72]
- >575
その画像ならウォームギアで間違いないと思うよ。クランク側はその歯先加工してあるしね。 ただ、減速比の関係でポンプ側にはす歯歯車にしてあるんだと思う。 両方セットでの名称かと思ってたけど。
- 578 名前:559 mailto:sage [2008/07/11(金) 08:45:26 ID:4FKUvs2N]
- >>577
そうなんですか?? ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Helical_Gears.jpg ↑どうみてもこれの下に見えるわけですが(ヘリカルギア) 漏れも良く分からないので、後で工学博士の方に聞いてみます。
- 579 名前:774RR mailto:sage [2008/07/11(金) 13:13:58 ID:bklFxOTj]
- 回すほうがウォームギアでその相方はウォームホイールとか言ったりするよね。
見た目は歯が斜めになってるからこれもヘリカルと呼ぶのかもしれないけど・・・ ここではどうでもいいような気もするw
- 580 名前:774RR [2008/07/13(日) 20:57:16 ID:aFSbwF73]
- どうでも良いが、これはどう見てもはすば歯車(ヘリカルギア)だろ。
ただ、自動車業界って特殊な呼び方する場合があるから正解か分からんが。 そんな事よりageます。
- 581 名前:AF09タクト [2008/07/13(日) 22:21:21 ID:ypd/alTe]
- ちょっと教えてください。
AF09タクトなんですが(走行距離約6500km) 購入当初から比べ加速が悪くなってきたので、 本日、ドライブベルト(キタコ製)に交換したところ、 加速が交換前に比べ、非常に悪くなってしまいました。 ちょっとした登り坂では止まりそうになるぐらいです。 (その代わり上が5kmほど伸びましたが) で、ノーマルのベルトは1mmほど減っていましたが、 元に戻したところ加速は元に戻りました。 この後、ウェイトローラーもチェックし、 特に磨耗してはいませんでしたが、 一応ノーマルと同じ10gの新品に交換しときました。 単純にウェイトローラーを軽くすれば加速は良くなると思いますが、 ドライブベルトを交換しただけでは加速は改善されないのでしょうか? それとも他に原因があるのでしょうか?
- 582 名前:774RR mailto:sage [2008/07/13(日) 22:22:30 ID:CcpUYtjx]
- クラッチだかプーリだかのバネがヘタってんじゃね?
- 583 名前:774RR [2008/07/13(日) 22:26:10 ID:bceagQlo]
- ベルトの長さあってますか? 長いと加速が悪く最高速が上がりますよ。
- 584 名前:AF09タクト [2008/07/13(日) 22:45:08 ID:ypd/alTe]
- >>583
ドライブベルトの適合表に明記してありましたし、 実際にノーマルのドライブベルトと比べてもみましたが、 特に長さは異なっているようには見えませんでした。 >>582 今度チェックしてみます。
- 585 名前:玉様 mailto:sage [2008/07/14(月) 01:28:54 ID:koRety7/]
- 23100-GN2-003 か23100-GR1-003 で調べたらしあわせになれるかもね。
- 586 名前:774RR mailto:sage [2008/07/14(月) 07:25:51 ID:uGo2nO86]
- >ドライブベルトを交換しただけでは加速は改善されないのでしょうか?
そういう発言は純正品を使ってからいいましょうね。 キ○コの製品なんて粗悪品の代名詞ではないですかw
- 587 名前:AF09タクト [2008/07/14(月) 09:08:27 ID:6gBOPNEo]
- みなさんありがとうございます。
キ○コの部品ってダメなんですか? 原付の駆動系を弄るのは初めてでだったんで、 どんなメーカーのが良いのか分からず とりあえずと思い購入しちゃったんですけど。 あと、ウェイトローラーもキ○コ製なんですけど、 ヤッパリこれもダメ?
- 588 名前:774RR mailto:sage [2008/07/14(月) 09:09:42 ID:rRKgNZfE]
- 初めていじるならマズは純正からだろJK
- 589 名前:774RR [2008/07/14(月) 09:57:40 ID:LFsMcAjQ]
- 馬鹿すぎるW
- 590 名前:AF09タクト [2008/07/14(月) 11:33:10 ID:6gBOPNEo]
- >585
フレームNO.からすると23100-GR1-003みたいですね。 長さが微妙に違うみたいですが、 キ○コの適合表みると両方あるんですよね・・・。 ttp://item.rakuten.co.jp/moto-jam/1911042025/ また「23100-GR1-003」って検索するとN.T.○っていうメーカーが 多くヒットしますが、このメーカー製はどうなんでしょう?? やっぱり純正部品が良いですかね。
- 591 名前:774RR [2008/07/14(月) 11:54:16 ID:LFsMcAjQ]
- なんで社外品に拘るんだかW
- 592 名前:774RR mailto:sage [2008/07/14(月) 14:07:34 ID:tZ/j0cFG]
- プーリー側ベルトの落ち込み不足だね。
純正品で幸せになろう。
- 593 名前:774RR mailto:sage [2008/07/14(月) 14:15:16 ID:lZAWovsF]
- ベルトの慣らし終わってないんでは内科医
- 594 名前:774RR [2008/07/14(月) 19:11:49 ID:HmbAQyxq]
- 初めて整備するガキにいい歳こいたオッサン連中が全力で叩く!w
情けねー
- 595 名前:774RR mailto:sage [2008/07/14(月) 19:20:15 ID:rRKgNZfE]
- なあに、まだ18だ
- 596 名前:774RR mailto:sage [2008/07/14(月) 19:28:37 ID:6vAzvVqc]
- リアルな話、23ですが何か?
- 597 名前:774RR mailto:sage [2008/07/14(月) 20:25:56 ID:DVksOc8y]
- ていうか、
減ったベルトの太さが元に戻った、若しくは元以上に太くなったんだから出足落ちるの当たり前 更にキタコはちょっぴりだが長い スクーターの駆動系は想像以上にシビアなんだよ 直すついでに社外品なんてのは分からないうちは絶対ダメ おとなしく純正品注文しな てかスパタクならAF18-E系エンジン乗せちゃうか AF05-EがいいならDJ-1エンジン+10インチタイヤの方がいい気がする
- 598 名前:774RR [2008/07/15(火) 20:44:45 ID:gm8sj5XB]
- 保守
- 599 名前:774RR mailto:sage [2008/07/15(火) 22:36:00 ID:/IeCKiyW]
- 最近フォーゲルが欲しくなってきた
どっかにいいタマねーかな
- 600 名前:774RR mailto:sage [2008/07/15(火) 22:50:21 ID:XwUejviW]
- 600get!
- 601 名前:774RR mailto:sage [2008/07/16(水) 07:33:25 ID:9u1r4qac]
- >>599
買えば良い しかしホイールの程度悪いのが多く 結局丸々モンキチ用を流用してしまうので ポッケでもあんまり変わんない悪寒。
- 602 名前:774RR mailto:sage [2008/07/16(水) 07:47:19 ID:zXqzjbjq]
- >>601
車体そのものの程度もいいのが出ないんだよなあ。 しかも最近、品薄&高価じゃない? ポッケはタンクが小さいからフォーゲルがいいんだぜー
- 603 名前:774RR mailto:sage [2008/07/16(水) 11:54:09 ID:jpwtnpv+]
- 今日は蘭で通勤してみた
幹線道路がこんなに怖い物だということを久しぶりに思い出した 普段は大型のってるもんなぁ・・・
- 604 名前:774RR mailto:sage [2008/07/16(水) 12:30:40 ID:Kch5epTg]
- >>576
情報ありがとうっす。とりあえず南海に聞いてみようかしら。 パルフレイ試乗してきたんだけど30〜40あたりでモゴモゴカブるみたいな感じなんだけどこれは仕様なんだろか…? 純正キャブいじるにしてもMJ交換できないタイプだし やっぱモトコのMJ交換できるやつとか流用するしかないのかな
- 605 名前:774RR mailto:sage [2008/07/16(水) 13:43:41 ID:+Uqm4YzY]
- とりあえずエアクリーナーを見る。
- 606 名前:774RR mailto:sage [2008/07/16(水) 15:03:01 ID:Q71x/rMH]
- >>602
錆びて朽ち果て掛けてるのが殆どだもんね まーあの頃のヤマハ原付全般に錆びやすい傾向が(;_; 高くなってるのはホンダ車が高騰してる余波食らってるんじゃないかと ビジバイで高騰してるのは相変わらずカブだけなんだけどねぇ >>604 マフラー詰まりに1票 実はそこいらで頭打ち状態にも1票(ぉ そういえば最近人参に乗ってないよ
- 607 名前:774RR mailto:sage [2008/07/16(水) 15:42:27 ID:zXqzjbjq]
- >>604
いちおー、キャブ交換はオススメしとく。 いろいろラクになるしさ。 >>606 スズキなんかは錆びないんだけどねえ……
- 608 名前:774RR mailto:sage [2008/07/16(水) 16:49:49 ID:XS7X98a/]
- いや、使ってる鋼材なんてどのメーカーも同じじゃねえの??
メーカーによって錆び易いとかあるのかねえ・・・
- 609 名前:774RR mailto:sage [2008/07/16(水) 17:21:54 ID:noy+nmIj]
- 駐輪場とか見てると、ヤマハ(2st)のマフラーは錆び率高いと思う。
走り方によるのか、オイルによるのか・・・
- 610 名前:774RR mailto:sage [2008/07/17(木) 00:44:43 ID:87hH4see]
- >>609
ホンダ(2st)のマフラーはオイルベタベタ率高くない? ヤマハのマフラーでよく見るのは、根元の細い部分がエクボ状に窪んで錆びていく奴。 直径6〜8ミリ位かな。 他社ではあまり見かけない気がしますが、どうなんだろ。
- 611 名前:774RR mailto:sage [2008/07/17(木) 02:52:42 ID:htxiigCG]
- デイトナのサイマックスとかハリケーンのSS-1とかもエクボ状にボコボコ錆るんだよなぁ
なんでだろ
- 612 名前:玉様 mailto:sage [2008/07/17(木) 21:43:07 ID:quwZLuir]
- 跳ね石のキズとかホコリが湿気呼ぶんだよ。
メッキ関連だと80年代以降はサビが出やすい。 80年代のカワサキはタンクの塗装がサビで浮いてくるw
- 613 名前:774RR mailto:sage [2008/07/17(木) 22:33:34 ID:izWaJLG7]
- 玉様、ポッケかフォーゲルの在庫ない?
- 614 名前:774RR [2008/07/18(金) 14:36:19 ID:gD3VCbSC]
- 旧型2st原付にハイオク入れたらどうなる?
- 615 名前:774RR mailto:sage [2008/07/18(金) 15:31:35 ID:3eACspFS]
- 貧乏になる
- 616 名前:774RR mailto:sage [2008/07/18(金) 20:53:52 ID:jP+cMh7z]
- ハイオクの入った旧型2st原付になる。
- 617 名前:774RR mailto:sage [2008/07/18(金) 20:54:23 ID:XEby3NTV]
- 東京近郊でポンコツ屋って無いかなあ
- 618 名前:774RR mailto:sage [2008/07/18(金) 20:56:39 ID:jP+cMh7z]
- ある
- 619 名前:774RR mailto:sage [2008/07/18(金) 20:57:14 ID:XEby3NTV]
- kwsk
- 620 名前:774RR mailto:sage [2008/07/18(金) 21:02:31 ID:jP+cMh7z]
- www.doko.jp/search/shop/sc1180842
- 621 名前:774RR mailto:sage [2008/07/18(金) 21:16:22 ID:XEby3NTV]
- >>620
ありがと。 明日にでもいってみる
- 622 名前:774RR mailto:sage [2008/07/18(金) 21:17:07 ID:ziR5RrwS]
- page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/108743522
これなんすかw
- 623 名前:774RR mailto:sage [2008/07/18(金) 21:20:23 ID:+5Lxpz/i]
- >>621
東京都(近郊)で名前がポンコツ屋という条件だけを満たしてるだけじゃね?w バイク扱ってるのか?
- 624 名前:774RR mailto:sage [2008/07/18(金) 21:33:13 ID:XEby3NTV]
- >>622
スクー……タ……? 公道走れるのかなあ >>623 いちおー、バイク扱ってるっぽい
- 625 名前:玉様 mailto:sage [2008/07/19(土) 09:27:29 ID:Vhg1RMDa]
- >>613
そんなん出たら私物にしてガレージの奥へ… 回収業者のオサーンがカーナヨシムラ治してって持って来てるんだが CDIが死んでるので売り物にならん!と言いつつ修理代のカタに… モレのCDIで動くんだけどね〜
- 626 名前:774RR mailto:sage [2008/07/19(土) 12:10:45 ID:YmLN6NW9]
- 東海道新幹線の高架下のXXXX商会は昔はいっぱい有ったな。
- 627 名前:774RR [2008/07/19(土) 23:43:23 ID:A6VflGyG]
- 質問なんですが、フレームの2個一や他車種用エンジン(排気量は同じ)を積んだ
原付を登録するのって法律的にはどうなんでしょうか? エンジンについては、排気量くらいしか書かないから大丈夫だと思うのですが、 フレームを切り貼りするのはどうなんでしょ?
- 628 名前:774RR mailto:sage [2008/07/19(土) 23:55:49 ID:7IAb+mOH]
- >>627
つ ttp://masa-ya.jp/index.php?%BC%C2%B8%B3%BC%D6%CE%BE%2F%BB%A6%BF%CD%B7%AF
- 629 名前:774RR mailto:sage [2008/07/20(日) 00:15:48 ID:F0CoSLe2]
- >>628
逆にフレームは弄繰り回しても大丈夫みたいですね。 でもエンジンを載せかえると訳が違うようで・・・。 知り合いから中華モンキーのエンジン抜きを譲っていただけたので、 これにパルのエンジンを載せようと思ってるんです。 改造については、工学部出ですので、どうってことないんですが、 法律やらがさっぱり分かりませんorz この手の改造に詳しい方アドバイスお願いします。
- 630 名前:774RR mailto:sage [2008/07/20(日) 00:32:28 ID:9TgkLX+p]
- 他車種のエンジン積んじゃダメって法律は無い
でも、車の構造変更みたいに公に走行していいですよと許可を出す所も無い 正規にナンバーが取れるフレームに 50ccのエンジンなら自己責任でどうぞって感じになるよ
- 631 名前:774RR mailto:sage [2008/07/20(日) 00:38:31 ID:F0CoSLe2]
- >>630
>でも、車の構造変更みたいに公に走行していいですよと許可を出す所も無い う〜ん、結構グレーな事なんですかねえ・・・。 よく、モトコンポにJOGエンジンやら積んでる人がいますが、あれって 何かあった時に保険が降りるんでしょうかねえ・・・。 >正規にナンバーが取れるフレームに >50ccのエンジンなら自己責任でどうぞって感じになるよ これは問題ないです。中華のパチモンですが、書類あるんで。 エンジンはパルのですし。 任意保険(ファミバイ)が怖いんで、公道走るなら、保険屋に聞いてからの 方が良さそうですね。
- 632 名前:774RR mailto:sage [2008/07/20(日) 04:57:36 ID:ttJwfnvv]
- そのモトコンポ乗りが通りますよ。
>630 保険の降りる降りないなら「降りる」 登録自体は「モトコンポ」でありJOGやDIOではないので。 なお正確性を求めるなら原動機の形式を2JAやAF34E(だっけ?)とかに変えると良い。 任意は保険屋の裁量で決まるので直接聞くヨロシ。 改造申請すれば改造分も保証される任意もあったはず。 原付に適用可かは知らんが。 さっさとDIOコンポ直さないと…
- 633 名前:632 mailto:sage [2008/07/20(日) 04:58:24 ID:ttJwfnvv]
- 間違ったw
×>630 -> ○>631 だった。
- 634 名前:774RR [2008/07/21(月) 06:55:16 ID:+Nv57k+6]
- 殺人君の記事を読んでみたんですが、フレームの切り貼りはとくに問題ないみたいですね。
そして、エンジンの乗せ変えも問題ないみたいですんし。 て事は、保安部品さえちゃんとしてれば法的に問題ない事になりませんか? 登録可能なフレームのフレームナンバーをポケバイに貼り付けて登録するのも 可能なような気が・・・。 どうなんだろ・・・
- 635 名前:774RR mailto:sage [2008/07/21(月) 07:17:20 ID:9ioRgpAV]
- >>634
保安基準と排気量制限さえ満たしてればそれで問題ないから いいんでないの そもそも、全部の基準満たしていて陸運事務所持ち込んで申請すれば 番号無くても自作原付として認可されるような(検査されて通ればだが) 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示(異様に細かく、メンドクサイ)には 大量生産品とそうでない場合それぞれの基準書いてあったりするから 意外に簡単に通るような気がしないでもない ※現在ではブレーキはいい加減な制動力だと通らない可能性があるので注意
- 636 名前:774RR mailto:sage [2008/07/21(月) 10:27:13 ID:surJ/S87]
- 不可能では無いだろうけど、簡単ではないかな
例えばフレーム、どんな鋼材を使っててその鋼材自体の引っ張り強度はこう、曲げ強度はこう、とか フレームとして、つまりその現品の強度はこう、とか それの証明書を素人が出すのは事実上不可能 結局既存の物を使って、なんとなくでっち上げで通すしかないと思う そして、そんな苦労してまで結局うやむやでグレーってんなら 最初からグレーのまんまの方が労力やなにやら考えたらマシだろう 実際フレームナンバー打ってる部分と、書類があればそれでナンバーは出るよ 登録可能なフレームのフレームナンバーをポケバイに貼り付けて登録するのも出来る カブをdioとして登録する事も出来る ただ、それが発覚した時 いくらグレーとは言え「ああそうですか、じゃあ何ら問題ないですね」とはならないかもね
- 637 名前:774RR mailto:sage [2008/07/21(月) 11:36:32 ID:oqSZPl/v]
- まあ、あれこれやって法的に問題なくても
切り貼りしたフレームに命を乗せて走れるかって事が重要だと思う 遠い、誰も通りかからないようなところでフレームまっぷたつになったとき 場合によっては命に関わるし
- 638 名前:774RR mailto:sage [2008/07/21(月) 11:53:01 ID:k4BPpsJX]
- >>636
言いたいことは分かるけど自動二輪と間違ってるな。 残念なことに強度の証明書なんて必要ないんだよ・・・・。 ていうか、そもそも強度に対する基準が無い。 実際にメーカー製でさえ 「ちょっと前輪ぶつけたら、ステムじゃなくてフレームが逝っちゃった」 程度の強度のフレームのが堂々と売られてたこともある(ロードパル等)。 更に言えばフキの自転車バイクやらピープルなんて・・・・w だからご心配には当たらないです。 車台番号貼り付けで誤魔化すのも結構、完全自作を陸運局に持ち込んでお墨付き貰っても結構。 俺はそんなの、乗りたくないけどね。 >>637 同感。
- 639 名前:774RR [2008/07/21(月) 12:11:52 ID:C6LnJUzP]
- >>638
俺はそこら辺の話を昔の別モで読んだことがある。 原付の強度証明がいらない理由は、出発点が原動機付き自転車、 すなわち適当なチャリンコに後付でユーザーが原動機をつけた代物だったので、 対象とされるフレームは様々で強度証明もなにも取りようがなかったからだそうだ。
- 640 名前:774RR mailto:sage [2008/07/21(月) 13:33:57 ID:OhCMQeos]
- >639
それを戦後のどさくさでいろいろなメーカーが次々に作ったらしいね ホンダも創業期に自転車フレームにエンジン付けたものを作ったし
- 641 名前:774RR [2008/07/21(月) 17:54:12 ID:AeiJn78Y]
- >>614ですけど、ハイオク入れたら燃費がよくなりましたよ。
22〜26km/lがなんと32km/lに。
- 642 名前:774RR [2008/07/21(月) 17:59:25 ID:AeiJn78Y]
- 弊害としてアイドリングが弱くなり、夜に信号待ちで止まっているとき、ライトとメーターパネルの明かりが今までないくらい暗くなりました。
走りはスタートダッシュが上がり、最高速はあまり変わらず。 最初にスロットル開いたときの勢いはかなり力強いです。
- 643 名前:774RR mailto:sage [2008/07/22(火) 08:47:36 ID:s8bk0s+S]
- 俺昔2ストフルチューン車にハイオク入れたら、明らかにパワー感が落ちてアクセルももっさりになった
それから余程の事が無い限りレギュラーしか入れない そもそもハイオク入れないとデトネするようなチューン車は違うと感じ始めた ここ一発だけ、後は知らんとかならそれでもいいんだろうが ま、あくまでチューン車の話ね
- 644 名前:774RR [2008/07/22(火) 17:57:10 ID:mYdN1h1R]
- そもそも、エンジンの設計がレギュラー用なのに、ハイオク入れてパワーアップなんか
しねえよwプラシーボ効果って奴だよwwww >>641=>>642って、ドンキなんかにある燃費向上グッズに騙される馬鹿と同じ類の 人間なんだろうね。
- 645 名前:原付に二段階右折義務は必要ない mailto:バイクは省エネに良い [2008/07/22(火) 18:42:55 ID:VTQi4BZm]
-
二段階右折は交通の状況によっては非常に不合理な場合もある。 例えば、交通量が少なくて右折ラインに容易に行ける場合。 逆に渋滞していて容易に行ける場合。 左側に駐車車両があって追い越し車線に入って直ぐ右折ラインがある場合。 深夜で他に車が一台も走っていない場合。 右折しようと右側車線を走行していたら右折ラインが在って3車線になっていることにその時気付いた場合。 態々また危険を掛けて左側車線に戻らなければならない等など。 免許取得してから3年もすればその辺の判断は誰でも出来る様になるので、 免許取得3年以上の者は、義務ではなく権利とする法改正が必要だろう。
- 646 名前:774RR mailto:sage [2008/07/22(火) 18:57:45 ID:mYdN1h1R]
- いや、不必要だからw
- 647 名前:774RR mailto:sage [2008/07/22(火) 18:59:36 ID:3bw77o23]
- >644
いやあながちそうとも言えないよ 最近のハイオクは結構添加剤を使ってるから、 添加剤の効果が出ることはあると思う だけど、差額を考えたら素直に添加剤買った方がいいとは昔からよく言う
- 648 名前:774RR mailto:sage [2008/07/22(火) 19:11:54 ID:mYdN1h1R]
- そもそも添加剤でパワーアップなんかしないからw
すると思ってる奴はデータとってみろよ。パワーアップなんてしてないからw
- 649 名前:774RR mailto:sage [2008/07/23(水) 04:25:43 ID:9ptSIwYt]
- むしろ>>643のハイオク入れて性能ダウンの方がありえんだろw
デトネ出てるのにレギュラー入れてたのをハイオク入れれば そりゃパワーアップというか、本来のパワーが出るだろうけどな。
- 650 名前:774RR mailto:sage [2008/07/23(水) 07:12:59 ID:1AcfRLdP]
- デトネ抑えるために燃えにくいんだから、シビアなセットしてりゃレスポンス低下はありえるだろう
どっちを基準にしてセットしてるかにもよるんだろうが
- 651 名前:774RR mailto:sage [2008/07/23(水) 12:05:33 ID:VYwU3FWY]
- そんな「シビアな」セッティング出来る奴がわざわざレギュラーに合わせて
「フルチューン」なんてするもんか。 そこいらにいくらでも居る,やったつもり野郎に決まってる
- 652 名前:774RR mailto:sage [2008/07/23(水) 12:58:15 ID:zhFKssF4]
- どういうステージで走るかにもよるが、
基本フルチューン車だろうが何だろうが「ハイオクの方が本来のパワーが出る」って方が間違いだぞ そりゃロクにセットも出来なきゃハイオクでノッキング抑えるしか無くなるだろうがな
- 653 名前:774RR mailto:sage [2008/07/23(水) 13:19:39 ID:/aZPSygz]
- じゃ出力的には
ハイオクでッキング寸前=レギュラーでノッキング寸前 でおk ハイオク仕様のエンジンはメーカーがプラシーボ効果を狙ったものなのか。
- 654 名前:774RR [2008/07/23(水) 17:49:53 ID:xaUq0zXx]
- んなこと言ったら、ハイオクしか売ってない欧州では、バイクは本来の性能発揮できないのかよ?
- 655 名前:774RR mailto:sage [2008/07/23(水) 18:56:22 ID:9ptSIwYt]
- >>654
誰もそんな事言ってない
- 656 名前:774RR mailto:sage [2008/07/23(水) 19:51:39 ID:VYwU3FWY]
- スレタイに沿って言えば、70年代末ぐらいまでの旧車は、想定している
「レギュラー」のオクタン価が、かなり低い方に振れても差し支えないような 規定値 (当時は87RONぐらいのレギュラーもよくあった) なので、今の 100オクタンハイオクを使うと、相対的に点火時期が過遅になるし,4st.なら バルブタイミング,2st.ならポートタイミングが遅い側にズレたのと似た 現象が起きることはある。 しかしそういう場合でも、大概は点火時期の微調整で補正出来るから 大した問題ではない。 まして“エンジン本来のパワー”なんてものは無いのでナンセンス。 これは >>643みたいなカンチガイ君の言ってるのとは別問題な。 レギュラー前提のフルチューンってどんなシュチュだっつうのw
- 657 名前:774RR mailto:sage [2008/07/23(水) 20:07:17 ID:7XUP4ysc]
- そのガソリン議論スレ違い‥
- 658 名前:774RR mailto:sage [2008/07/24(木) 00:02:55 ID:AgEk+DJO]
- 上の方でエンジンの乗せ換えなんかの話が出ていましたが、軽二輪に50CCのエンジンを
積んで原付として乗るのは法的に問題ありますかね? 実家の倉庫に貰い物のGPX250Rがあるのですが、コイツに2st50CCの エンジンでも積んでネタバイクを作ろうと思っています。 移植するエンジンとフレームナンバーは実家にあるNS50Fの死体から剥ぎ取る予定です。 一番の問題が保険が降りるかどうかなんですが、一般的にどうなんでしょ?
- 659 名前:774RR mailto:sage [2008/07/24(木) 00:27:39 ID:bAdpKflf]
- CBR400RRにNS-1の積んで登録したけど問題なかったぞ
- 660 名前:774RR mailto:sage [2008/07/24(木) 01:56:19 ID:zKNDDhLv]
- 全然問題ないよ。
原付は緩いからね。 フレームナンバーはgpxのを使ったほうがよさげ
- 661 名前:774RR mailto:sage [2008/07/24(木) 03:27:25 ID:Kyoez1Q0]
- 登録自体はほとんどの自治体でさほど苦労せず出来るだろうが
保険はどうだろうね 任意はかけるのもめんどくさくなりそう 場合によっては断られるかもね ただ間違っても面倒だからって適当に申請するなよ 万一の時に下りない可能性大幅アップ
- 662 名前:774RR [2008/07/24(木) 10:05:47 ID:1H5lbrUV]
- >>642ですけど、いつもは42キロしか出ない地獄の上り坂を走ったんですけど、全く同じ条件で47キロ出ました。
このように実際に数値で結果が出ていても、憶測だけでハイオクにいい効果がないって言い切るんですか?
- 663 名前:玉様 mailto:sage [2008/07/24(木) 13:35:59 ID:hcIHl5uk]
- 燃費や加速が改善したように感じるのが642の感性なら別にどうでも良いんですよ。
同一条件て気候やアクセル開度で変化しますよね? エコランみたいにビューレットでガス供給せず満タン法で計測でしょ? 実際、5km/l上がった処で20円近く値段が違えばメリットねーです。 俺は圧縮11kg以上の車両にはハイオク使いますがね。
- 664 名前:774RR mailto:sage [2008/07/24(木) 15:24:38 ID:oyZpQiU1]
- >>662
それは、あらゆる条件が同じだったわけ?
- 665 名前:774RR [2008/07/24(木) 18:40:44 ID:1H5lbrUV]
- >>663
47キロってのは、燃費ではなくスピードです。 >>664 そうです。 ガソリンの種類以外は全くの同条件です。 今まで100回は通って100回とも42キロしか出なかった地獄の坂で、二回連続して47キロ出ています。
- 666 名前:774RR mailto:sage [2008/07/24(木) 18:42:14 ID:9SZDUdkt]
- ここはガソリンスレか?
何を入れようが各々の好きなようにすればいいだろうがよ
- 667 名前:774RR mailto:sage [2008/07/24(木) 18:49:39 ID:NX7rBIlJ]
- ああ
カブでもメイトでもバーデーでもいいから70cc以上のカブ系のバイクが欲しい。 とバイク屋の親父に言ったらあんどんのカブ70あるけど\3万とか言われた。 無整備車両でそれはいくらなんでも高杉。
- 668 名前:玉様 mailto:sage [2008/07/24(木) 19:00:50 ID:hcIHl5uk]
- >>665
だから… その100回は一日ですか?一ヶ月ですか?一年ですか? その100回の気温差だけでもかなり違いが出るだろ? もう少し勉強した方が恥掻かなくてええよ。
- 669 名前:774RR mailto:sage [2008/07/24(木) 19:13:51 ID:EwEU77sS]
- 本人が幸せならそれで良いじゃないか
無理強いしてるわけじゃなし
- 670 名前:774RR [2008/07/24(木) 19:17:44 ID:1H5lbrUV]
- もう!説明すんのめんどくさい人だね!
- 671 名前:774RR mailto:sage [2008/07/24(木) 19:17:59 ID:z+KOlZAs]
- >>667
おまえケチすぎ。
- 672 名前:774RR [2008/07/24(木) 19:18:24 ID:1H5lbrUV]
- そもそもハイオクの効果を否定するのになにか根拠あるの?
- 673 名前:774RR [2008/07/24(木) 19:19:12 ID:NESW15rt]
- まあ、100回同じ条件で走ることなんて不可能だけどなw アホは放置しときましょうよw
- 674 名前:玉様 mailto:sage [2008/07/24(木) 19:20:46 ID:hcIHl5uk]
- まぁそうやね。
昨日はカレンSの現状車8kで売れました。 不動は申し訳ないのでキャブ清掃とチューブ交換してたらお客大喜び。
- 675 名前:774RR [2008/07/24(木) 19:26:30 ID:1H5lbrUV]
- だからさあ、100回走って100回42キロだったってことは、もう条件なんて関係ないってことだろ。
それがハイオク入れただけで47キロになったんだぞ。 そしてまたレギュラーに戻したら42キロになるだろう。 それは明日報告するわ。
- 676 名前:774RR [2008/07/24(木) 19:28:16 ID:1H5lbrUV]
- >>674
そんなボロに少しでも手をかけたら赤字じゃないの?
- 677 名前:玉様 mailto:sage [2008/07/24(木) 19:34:55 ID:hcIHl5uk]
- 元が2kだし、チューブはタクトかなんかのおさがりだから赤字じゃねーです。
両方やって1時間掛かってないしね。
- 678 名前:774RR mailto:sage [2008/07/24(木) 20:24:40 ID:gCFrOKgE]
- ガンスパーク付けたら2速でやっと登れる坂が3速でスイスイですよ
- 679 名前:774RR mailto:sage [2008/07/24(木) 20:45:25 ID:9SZDUdkt]
- ID:1H5lbrUV
アハハ、君面白いね
- 680 名前:774RR mailto:sage [2008/07/24(木) 21:25:42 ID:2Pwvqhen]
- >>678
ガンスパーク懐かしい あんなイカサマ臭いのまだ売ってんの?
- 681 名前:774RR mailto:sage [2008/07/24(木) 21:55:41 ID:a1pLGMo+]
- >>678
光るプラグキャップ付けてる?
- 682 名前:774RR mailto:sae [2008/07/24(木) 22:00:24 ID:1+Pt39/d]
- うちのスカッシュ、リアタイヤがパンクしてるから修理しなきゃあな!
地元のバイク屋から8インチのバリ溝中古タイヤ貰ってきたのでそいつに交換だ!
- 683 名前:774RR mailto:sage [2008/07/25(金) 07:11:45 ID:x05xEezw]
- ガンスパーク欲しいなぁ
さすがにもう作ってないみたいね 高性能プラグキャップw
- 684 名前:774RR mailto:sage [2008/07/25(金) 13:21:39 ID:ZpwgK6tA]
- >>680
デイトナのパワースパークエキサイターってのが同じじゃないのかな?
- 685 名前:774RR mailto:sage [2008/07/25(金) 21:43:07 ID:k/9abv8T]
- ガンスパークとかプラグエキサイターとかインチキ商品買うのは止めとけ
最初は確かに調子いいかも知れないがある日突然何の前触れもなく 内部コンデンサが逝っちゃってエンジン不調になるぞ
- 686 名前:774RR mailto:sage [2008/07/26(土) 08:07:25 ID:7AjHWewY]
- 誰が本気であんなもん買うかよw
シャレのアクセサリーよアクセサリー
- 687 名前:774RR mailto:sage [2008/07/26(土) 09:34:07 ID:3t4q+tMX]
- ホンダ系スクーターにガンスパーク入れて一瞬でへし折ったのはオレだけじゃないはず
- 688 名前:774RR mailto:sage [2008/07/26(土) 09:38:47 ID:zeBJ6XcB]
- ホムセンやディスカウントストアのカー用品コーナーにおいてある
プラシボグッズと同類の品でしょw→ガンスパーク 良く訴えられないよなあ、この手の品はw
- 689 名前:774RR mailto:sage [2008/07/26(土) 11:16:45 ID:w66csyKF]
- トルマリンチューンも怪しいよね
- 690 名前:774RR mailto:sage [2008/07/26(土) 21:03:25 ID:K+qeVanf]
- 車のシガーライターに挿すだけで燃費向上だの
燃料タンクに入れるだけで燃費向上だのいうグッズが 一時ホムセンやカー用品店でコーナーができるほど在庫があったが スパシボグッズということがわかってすべて撤去されて棚
- 691 名前:774RR mailto:sage [2008/07/26(土) 22:17:22 ID:WN8y2INQ]
- 交通安全の御守りの方が突然不調にならないだけ、まだマシだね。
- 692 名前:774RR mailto:sage [2008/07/26(土) 22:56:59 ID:7AjHWewY]
- 燃料タンクor燃料に直接添加とかならまだ分からなくも無いが
シガーソケットに刺して燃費向上とか常識的に考えて明らかに無意味だろう・・・
- 693 名前:774RR mailto:sage [2008/07/27(日) 05:14:06 ID:P526Yqg3]
- ウチのパッソルのアイドリングが続かない…
吹かしてれば全然走れるのになぁ。困った困った。
- 694 名前:774RR mailto:sage [2008/07/27(日) 07:17:49 ID:fmGCmDg6]
- パッソルのキャブって、ちょっと触りにくい場所にあるわけだが・・・
頑張って分解掃除でもしてみようか うちのは空燃比が良くないのかたまにぐずつく。 停めてるだけでオーバーフローするからたまったもんじゃない。 キャブ調整も当然だが、負圧コック付けようかな・・・
- 695 名前:774RR [2008/07/28(月) 05:23:12 ID:GAghVKE7]
- 保守
- 696 名前:774RR mailto:sage [2008/07/28(月) 10:05:09 ID:GPoDNI0J]
- 親戚の納屋に20年近く放置されてた初代タクト?(AB07型)もらってきて
レストアやっと終わったのだが・・・ マフラーが詰まり気味なのと、Vベルトが伸びた?ので全開で45kmしかでない。 マフラーはバーナーで焼くとして、ベルトは交換したいのだが、 通販で買える所 誰か知らない? 純正or社外品どちらでもいい。 意外とないんだよなぁ。。
- 697 名前:774RR [2008/07/29(火) 08:56:59 ID:GYYxXmhT]
- >>696
最寄のバイク屋で注文すればいいじゃん? 対人恐怖症なんですか?w
- 698 名前:774RR mailto:sage [2008/07/29(火) 12:06:14 ID:LoOamHDP]
- >>697
普通に注文して出てきたらこんな所に書いてないってw
- 699 名前:774RR mailto:sage [2008/07/29(火) 13:20:40 ID:Mr79B5Hl]
- ホンダの販売店なら出るはずだけどね
AB07は2代目のカクカクしたボディのやつだろ? Vベルト 23100-GJ8-000 2000円はしないよ、在庫も鈴鹿に沢山ある。
- 700 名前:774RR mailto:sage [2008/07/29(火) 17:40:03 ID:LoOamHDP]
- >>699
2代目じゃなくて初代のタクトスポーツてやつね。 ちなみに純正品番23100-GE8-004らしい。 部品番号は微妙に違うけど同じものなんだろうか?
- 701 名前:774RR mailto:sage [2008/07/29(火) 17:53:23 ID:j8Ba23RV]
- >>700
なんだ、品番わかってるのか、社外だったら例えばこことか。 www.webike.net/sd/1825149/100011501152/
- 702 名前:774RR mailto:sage [2008/07/29(火) 18:07:11 ID:LoOamHDP]
- >>701
自己解決できました。 23100-GE8-004=23100-GJ8-000 です。 長さ、幅、厚みの全てが同寸でした。 URLのとこで購入考えてました(^^;
- 703 名前:774RR [2008/07/29(火) 18:49:50 ID:uEf6nG/e]
- ゆとり乙
- 704 名前:イブスマの人 mailto:sage [2008/07/29(火) 19:30:57 ID:YnYpIjYT]
- bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080729191835.jpg
ある程度フレームが出来上がったので仮組みしてみました。う〜ん、タイヤが物凄く大きく見えますねw
- 705 名前:774RR mailto:sage [2008/07/29(火) 19:35:37 ID:zZ/FyNGx]
- ナンバー付いてるw
乗ってみてどうよ?
- 706 名前:イブスマの人 mailto:sage [2008/07/29(火) 20:33:46 ID:YnYpIjYT]
- >>705
跨った感じはモンキーっぽいですかね。 見た目はアレですが、ポジションは至って普通ですよw
- 707 名前:774RR mailto:sage [2008/07/29(火) 21:37:48 ID:zZ/FyNGx]
- なるほどw
でもチャリンコサドルはキツそうだww
- 708 名前:774RR mailto:sage [2008/07/29(火) 21:53:57 ID:LoOamHDP]
- 何となくロードパルを思い出すデザインだなwww
- 709 名前:774RR mailto:sage [2008/07/29(火) 22:29:22 ID:yf0t54yS]
- サドルもだがハンドル位置的に腰がイキそうだ・・・
- 710 名前:イブスマの人 mailto:sage [2008/07/29(火) 22:43:34 ID:YnYpIjYT]
- >>707
しかもMTB用ですからw跨るだけでもケツが痛いっすw >>708 フレーム丸出しですからね。 >>709 ハンドル位置は問題ないですよ。長めのステムを使って結構前側にオフセット させてますんで。
- 711 名前:774RR mailto:sage [2008/07/30(水) 01:44:14 ID:EqoJKH/s]
- もはやどこにもイブスマの原型が無えwwステキすぎるww
- 712 名前:774RR mailto:sage [2008/07/30(水) 16:41:42 ID:QtNscWso]
- ポッケ持ってるけど確実に重量・全長(軽さ・短さ)で負けてるw
ここまでやると無外装の銀仕上げもよさげに見えてきますなw 次は…ライトか?
- 713 名前:774RR mailto:sage [2008/07/30(水) 16:49:17 ID:DcYAo+WR]
- ポッケ売ってくれw
- 714 名前:774RR [2008/07/30(水) 16:53:31 ID:2sxpG5cF]
- 赤の初期ジョグ隣のおじさんから譲って貰った♪70メーター♪
2年ぐらい放置してあったのにキック一発でかかった♪ けど、かなりガタきてる。。
- 715 名前:774RR mailto:sage [2008/07/30(水) 16:58:05 ID:QtNscWso]
- >>713
如何にオンボロとはいえRD50のEg&メーターついてる実動ポッケを そう簡単に手放すわけにはw >>714 どっかのベアリング潰れるまでは乗れるから安心汁
- 716 名前:774RR mailto:sage [2008/07/30(水) 17:02:10 ID:DcYAo+WR]
- >>715
だよなwww旧車なんて誰も手放さんよなwww まあ、どっかのベアリング潰れたら売ってくれw
- 717 名前:774RR [2008/07/30(水) 18:15:41 ID:2sxpG5cF]
- >>715
そうなの?! どっかのベアリング壊れるまで乗れるんだ?オイラ、団地住まいだから、昨日団地内走ったんだけどアクセル全開だと、メーター振り切りの白煙酷いんだけど… >>716 どっかのベアリング壊れたらあげまっす♪ どっかのベアリングって?!?(┳◇┳)
- 718 名前:774RR mailto:sage [2008/07/30(水) 20:47:00 ID:682J/+RB]
- つ【ビックエンド】
- 719 名前:774RR mailto:sage [2008/07/30(水) 22:17:23 ID:3CwuUxdy]
- さんまのHiの車体に、ジェンマ90エンジンを載せたのですが
強烈な振動で乗れたもんじゃ無いです。ジェンマ90のエンジンハンガー又は 加工等が要りますか? 知ってる人いたらご教授下さい<(_ _)>
- 720 名前:774RR [2008/07/30(水) 22:23:27 ID:tY5lfQiK]
- >>719
そんな適当な文章で分かるわけないだろw自分で読み直してみろよ。 まずは、頭をどうにかしたほうがいいんじゃねえの?
- 721 名前:774RR mailto:sage [2008/07/30(水) 23:19:26 ID:xutx6pmK]
- 加工等が要ります
- 722 名前:774RR mailto:sage [2008/07/31(木) 00:24:26 ID:3JC4AdRJ]
- これが”ゆとり”って奴かw
- 723 名前:774RR [2008/07/31(木) 08:06:55 ID:pgL69SQn]
- 今日 初期ジョグ登録しに行く♪
- 724 名前:774RR mailto:sage [2008/07/31(木) 08:27:33 ID:K/3s14z8]
- それが>>723の最後の言葉だった
- 725 名前:774RR mailto:sage [2008/07/31(木) 09:55:22 ID:ez2l3Tmb]
- >>710
けっこうコンフォート仕様のサドルに見えるけどなぁ。 レーパンで乗ってみたら良いんじゃない?
- 726 名前:774RR [2008/07/31(木) 15:17:18 ID:pgL69SQn]
- 初期ジョグ登録してきたよ♪
ガソリンとオイル抜いて新しいのに入れ替えたよ♪
- 727 名前:774RR [2008/07/31(木) 16:04:08 ID:StvhXiHL]
- HIUP-Rはここでいいですか?
- 728 名前:774RR mailto:sage [2008/07/31(木) 19:38:58 ID:2S2xcutn]
- ハイにジェンマ90のエンジンを載せた事があれば、言いたい事は十分に
分かるよ。 ちなみに、ジェンマの方のハンガーを加工した気がする。
- 729 名前:774RR [2008/07/31(木) 19:53:39 ID:pgL69SQn]
- 初期ジョグ・・・
メーター動かなくなった(ノ△T) なんで?? 天使の囁き お待ちしております♪
- 730 名前:774RR mailto:sage [2008/07/31(木) 20:09:31 ID:1SEEFmMa]
- ワイヤー切れたんだろ
それかギヤが砕けたか もうちょっと精進してください
- 731 名前:774RR [2008/07/31(木) 20:26:50 ID:pgL69SQn]
- 白煙酷すぎなんですけど(∋_∈)
天使の囁き お願いします(ρ_;) 初期ジョグって白煙吐くの?? 常識???
- 732 名前:774RR mailto:sage [2008/07/31(木) 20:27:23 ID:S3tjCaXO]
- おいらのバイクはゼロより下がらないようにたってるピンに
針がくっついて動かなかった。 メーター廃番じゃなかったら気が付かないで取り替えてたと思う。
- 733 名前:774RR mailto:sage [2008/07/31(木) 21:36:54 ID:U0hHqQsU]
- >>731
ずっと乗ってなかったらそうなる事が多い。 オイルは何入れた?
- 734 名前:774RR [2008/08/01(金) 06:19:05 ID:kVayp3Ux]
- オートルーブ入れたよ(*^o^*)
- 735 名前:イブスマの人 mailto:sage [2008/08/01(金) 07:02:02 ID:ykuwC1IB]
- >>711
形状もスクーターっぽくないですしねw >>712 外装はFフェンダー(チョイノリのを流用)と電装部品を隠すサイドカバー(CRF50のを流用予定) のみでいこうと思います。色は緑にでも塗ろうかなと思っておりまつw ライトはこのままでいきますよ。 >>725 コーナンに売ってたヤグラ付きの安物です。MTB用って書いてありましたが・・・ レーパンなんかで乗ったら、ただの変質者じゃないですかw bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080801064921.jpg それと、オイルポンプ部の蓋作ってみました。元々のオイルポンプのシャフトと体積を 再現すべく、こんな形状になってます。で、質問なのですが、この部分って 内部からの力はどの程度掛かるものなのでしょうか?(エンジンの発火時) 蓋の板厚は1.6mmしか無いんですけど、発火した時の圧力で吹き飛んだり しないでしょうか?
- 736 名前:774RR mailto:sage [2008/08/01(金) 08:22:27 ID:ro3OLEig]
- おー本格的ですねw
俺、廃棄予定の原付だからいいや、ってゴム栓打ちこんで終わりにしちまった でもそのあと1000kmくらい走ったけどなんともないよw
- 737 名前:774RR [2008/08/01(金) 09:28:59 ID:P3fLH+a1]
- 凄いなあ。俺にも一つ作ってよw
- 738 名前:イブスマの人 mailto:sage [2008/08/01(金) 14:56:44 ID:SFjArBZq]
- >>736
なるほど。じゃあ、このままで大丈夫そうですね。どうもです。 >>737 CADデータ送ってくれたら作ってもいいですよ(2D、DXFでお願いします)。画像のと同じようなのでしたら2000円でやります(材料代は無料)。 ちなみに、完成版は2つの穴にブラインドリベットを打ち込んでいます。
- 739 名前:774RR mailto:sage [2008/08/01(金) 16:04:07 ID:PbFxWRkK]
- >>735
レーパンをインナーとして履いたらイイノデス。
- 740 名前:774RR [2008/08/01(金) 17:38:11 ID:7SsHMnI3]
- >>731
始動直後で、かぶっているだけではないか? しばらく走ってかぶりがなくなればあまり出なくなると思います。
- 741 名前:774RR [2008/08/01(金) 20:08:41 ID:kVayp3Ux]
- >>740
天使の囁き ありがとうございます(*^o^*) 今日 初期ジョグ通勤したのですが アクセル全開だと モクモクと(ρ_;)
- 742 名前:774RR mailto:sage [2008/08/01(金) 21:13:17 ID:RlIadFF/]
- クランク室にOILが溜まってるかOILポンプが逝ってる予感。
全開で固まってる?可能性が高い気がする。
- 743 名前:774RR [2008/08/02(土) 06:35:48 ID:YDhTIzWg]
- >>742
明日見てみます(∋_∈)
- 744 名前:774RR mailto:sage [2008/08/02(土) 21:36:26 ID:YzrGfTIp]
- エポはここでいいのかな?
キャブ調整したら平地65まで出た 跨線橋も62で登る! でも簡単に吹けきっちゃうので面白くないんだよね 5速あるのに30km/h超えたらトップ入れっぱなし こりゃギア比あげるしかねえ・・
- 745 名前:774RR mailto:sage [2008/08/03(日) 18:43:02 ID:w3bUlpKA]
- ロードフォックスのエンジンが遂に逝った……
なんだかカチカチ音はするし、右のタイヤがぶれてるし…… こりゃ、クランクあたりがまとめて逝ったっぽい。 前スレを参考に、キャノピーエンジンに載せ換えすっかorz
- 746 名前:774RR [2008/08/03(日) 18:48:22 ID:vki/0BGR]
- 初期ジョグのプラグってどこらへんにあるんですか(°□°;)
- 747 名前:774RR mailto:sage [2008/08/03(日) 20:25:41 ID:OOm9c/xZ]
- シリンダーヘッドの真ん中
- 748 名前:774RR [2008/08/03(日) 20:34:42 ID:vki/0BGR]
- シリンダーヘッドってどこに?m(_ _)m
- 749 名前:774RR mailto:sage [2008/08/03(日) 20:45:45 ID:w3bUlpKA]
- エンジンの真中のほう
- 750 名前:774RR mailto:sage [2008/08/03(日) 22:00:35 ID:tAXwt/Ac]
- シート下のカバーはずして覗いて見ればわかるはず。
- 751 名前:774RR [2008/08/04(月) 20:07:18 ID:90UwWJ7d]
- みなさん!
ありがとうm(_ _)m 初期ジョグ スパークプラグ発見(≧∇≦) が(°□°;) しかし! 付属のレンチで捏ねました♪ が(°□°;)しかし〜!! 固くて ビクともしやせん(°□°;)(°□°;)
- 752 名前:774RR mailto:sage [2008/08/04(月) 20:09:01 ID:ZbRyBMo6]
- っ5-56
- 753 名前:774RR [2008/08/04(月) 20:23:58 ID:90UwWJ7d]
-
5-56でイケちゃう?(◎o◎)
- 754 名前:774RR mailto:sage [2008/08/04(月) 20:26:33 ID:ZbRyBMo6]
- 聞くより試す!
- 755 名前:774RR [2008/08/04(月) 20:31:03 ID:90UwWJ7d]
- すいませんm(_ _)m
プラグにぶっかけて 良い?悪い?(T_T)
- 756 名前:774RR mailto:sage [2008/08/04(月) 20:35:21 ID:ZbRyBMo6]
- 別に害は無いと思う
- 757 名前:774RR mailto:sage [2008/08/04(月) 20:41:14 ID:adFFePr/]
- ID:90UwWJ7d
↑こういう馬鹿は放置しません?ウザイんだけどこいつ
- 758 名前:774RR mailto:sage [2008/08/04(月) 20:49:06 ID:ZbRyBMo6]
- 乗り手は馬鹿でも、バイクに罪はないだろ?
放置しちゃカワイソーだ
- 759 名前:774RR [2008/08/04(月) 20:53:22 ID:90UwWJ7d]
- >>757
ウザいんだけど〜(°□°;)? 人が真面目に聞いてんのに 横から人の意見求める ぉまえがウザいんだけど〜(°□°;) 真面目にわからんから 聞いてるんですわ ROMる元気あるなら 大人しくスルーしときなさい(≧∇≦)お前は(°□°;)
- 760 名前:774RR [2008/08/04(月) 20:57:24 ID:90UwWJ7d]
- てか、真面目に556でいけんの??
- 761 名前:774RR mailto:sage [2008/08/04(月) 21:02:07 ID:ZbRyBMo6]
- 556吹いて、20分くらいほっといてから回せばおk
- 762 名前:774RR mailto:sage [2008/08/04(月) 21:10:04 ID:mBa85PV0]
- 逆にプラグ締めこんでるとかないだろうな・・・
- 763 名前:774RR [2008/08/04(月) 21:25:05 ID:90UwWJ7d]
- 吹いて放置してます。
締めつけどころか2年ぐらい放置してた初期ジョグを近所の おじちゃんから 貰ったのでm(_ _)m 車のようにはいかないけど、頑張って倉庫でメンテナンスしていきたいと… マフラー外して 振ると中に(推測)石の塊みたいなのが ゴロゴロと(°□°;)?
- 764 名前:774RR mailto:sage [2008/08/04(月) 21:28:47 ID:ZbRyBMo6]
- キャブOHやタイヤ交換はできるのか?w
マフラーの中身は、多分カーボンだな。 パイプユニッシュするんだ
- 765 名前:774RR mailto:sage [2008/08/04(月) 21:30:32 ID:adFFePr/]
- 常時ageてるし・・・。こういうゆとりが日本を駄目にするんだよね。
顔文字がキモ過ぎるんだけどw
- 766 名前:774RR mailto:sage [2008/08/04(月) 21:31:07 ID:adFFePr/]
- >>764
知恵遅れ君には難しいんじゃねえのwww
- 767 名前:774RR [2008/08/04(月) 21:33:07 ID:lkrQ52Cs]
- はぁ?
石? それって多分OILが固まって出来たものだと思われ。 暑いの我慢してバーナーで焼けば多少はなくなるはず。 焼いたら錆が出やすくなるからワイヤーブラシで錆落として耐熱ブラックで塗装しとけw
- 768 名前:774RR [2008/08/04(月) 21:35:07 ID:lkrQ52Cs]
- 連レス失礼
もしかしたらバッフルの溶接はがれて落ちたってのも考えられるな。 仮にそれだとしたら交換しろ。
- 769 名前:774RR mailto:sage [2008/08/04(月) 21:51:34 ID:PTs3AUju]
- なんだかんだでお前ら優しいのな
- 770 名前:774RR mailto:sage [2008/08/04(月) 22:53:33 ID:3V25uMrP]
- >>757
客観的に見て、ウザさではお前の方がはるか上空。
- 771 名前:774RR mailto:sage [2008/08/05(火) 00:48:17 ID:Hy4adk5i]
- まあ初期型ジョグは名車だ 完調ならメーター読み80はいくぜ!
貴重な文化遺産の修復がんばってね
- 772 名前:774RR mailto:sage [2008/08/05(火) 05:04:04 ID:Sj7U/6Zc]
- 顔文字は止めたが吉だな
応援する気持ちが大幅にダウンする
- 773 名前:774RR mailto:sage [2008/08/05(火) 05:43:45 ID:xvAnWetT]
- ミクシーにでも行けばいいのになwこの手の輩は
- 774 名前:774RR [2008/08/05(火) 08:22:01 ID:BKieGjWX]
- ROM専野郎ばかりだなw
人の意見に賛同する女々しい奴らw 初期ジョグ君 頑張って直しなよ! 本当名車なんだから! 絵文字やめて 質問したら 応えてくれる人もいるょ。
- 775 名前:774RR mailto:sage [2008/08/05(火) 08:28:25 ID:+CJJjQeZ]
- まあ、sageを覚えようや。
あと、成りすましとか混乱回避のためにコテハン、できたらトリ付けてな。
- 776 名前:774RR mailto:sage [2008/08/05(火) 09:12:29 ID:upoBye18]
- ここを教えてgooとかyahoo知恵袋と勘違いされちゃ困る
どうしても自分じゃ解決できない問題が見つかった時、ここは頼りになる 誰かしら何か知ってるから、こうだYO!とかこうしたらどう?って話が出るからね ただ最低限の事は自分で調べてみろよ なんでもかんでもとりあえず聞けばいいってモンじゃねぇぞ 便利な回答マシーンなんざ居ないぞ
- 777 名前:774RR mailto:sage [2008/08/05(火) 09:35:09 ID:DSBQ18tt]
- 初期ジョグってCE50かい?
古いスクーターはマフラーが詰まる可能性が高いから 詰まったらポイだな パイプユニッシュなんかで落ちるようなカーボンなら いいだろうが普通は落ちないからね 金をかけて修理するようなバイクじゃないよ 老兵は死なず、ただ消えさるのみ
- 778 名前:774RR mailto:sage [2008/08/05(火) 09:54:54 ID:uAPdQhd9]
- >>774
せっかくジサクジエンしたけれど頭の悪さが滲み出ているので本人だとバレバレですよwww
- 779 名前:774RR mailto:sage [2008/08/05(火) 10:00:58 ID:xvAnWetT]
- >>778
あんま追い詰めるなよw
- 780 名前:774RR [2008/08/05(火) 12:30:16 ID:BKieGjWX]
- >>778
おまえは チン鶏か?(笑)
- 781 名前:玉様 mailto:saga [2008/08/05(火) 12:51:36 ID:n0IIHgRa]
- プロバ規制で書き込めない…
みんな大人なんだから多少は大目に見てやんなよ。
- 782 名前:774RR mailto:sage [2008/08/05(火) 12:55:06 ID:dPsLNqKa]
- >>780
とりあえず消えろよ知恵遅れw
- 783 名前:774RR mailto:sage [2008/08/05(火) 12:58:02 ID:ldXbvDSp]
- >>782
なんで?
- 784 名前:774RR [2008/08/05(火) 15:34:41 ID:BKieGjWX]
- >>782
チン鶏の自演乙♪(笑)
- 785 名前:774RR mailto:sage [2008/08/05(火) 16:59:09 ID:Js3d+RG6]
- 顔文字君必死杉きもい
- 786 名前:774RR [2008/08/05(火) 17:01:28 ID:BKieGjWX]
- ↑↑↑↑↑
お前か? チン鶏は? ドンブリ勘定のサンハウス(笑)
- 787 名前:774RR mailto:sage [2008/08/05(火) 17:17:27 ID:dPsLNqKa]
- なんでこんなに必死なんだろw
こういうキチガイがナイフで人を襲ったりするんだろうねwww
- 788 名前:774RR [2008/08/05(火) 17:59:35 ID:BKieGjWX]
- ↑↑↑↑
こいつの顔見てみてー(笑)
- 789 名前:774RR [2008/08/05(火) 18:00:21 ID:hqBO9Sz/]
- 粘着キモ過ぎ
- 790 名前:774RR mailto:sage [2008/08/05(火) 19:39:24 ID:Sj7U/6Zc]
- 顔文字は止めなよ
ひとりそういうのが居るとまともな人が居なくなってスレが死ぬんだよ kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1215941814 ここ行って見てみな
- 791 名前:774RR [2008/08/05(火) 21:52:53 ID:/8rWdqMY]
- 煽るだけ煽ってまともな回答出来ない椰子はチンカス以下。
基地外はこのスレにレスしなくていい。 顔文字男はマジで質問してるようなので漏れはマジレスしてやった。 確かに2ちゃんねるでは顔文字は頂けないが、 煽るだけなら基地外でも出来る。 質問に対して回答出来ないならオナニーでもしてろ! クズ共が。
- 792 名前:774RR [2008/08/05(火) 22:05:58 ID:BKieGjWX]
- まさに2ちゃんやな(h
からかいだしたら 切りがないほど 出てくるなh 当番で暇やから相手してくれ〜h
- 793 名前:774RR mailto:sage [2008/08/05(火) 22:30:29 ID:NZwCLBxC]
- 速攻IDあぼーんしたから快適生活
- 794 名前:774RR mailto:sage [2008/08/06(水) 00:42:22 ID:RaWpUKIX]
- あのさ、何でもいいから他でやってくんない?
まったりゆっくり3代続いたスレなんだよここ
- 795 名前:774RR mailto:sage [2008/08/06(水) 05:07:16 ID:dVsT1u+S]
- >>791
君みたいなオナニー君も顔文字馬鹿も迷惑だからで二人そろってザ掲示板に でも行ってくんないかね? 君達みたいな子供な輩は邪魔だからさ。
- 796 名前:774RR [2008/08/06(水) 08:47:21 ID:yJUnSP2w]
- 昨日、バイク屋の片隅でパッソル見つけたんだけど 店主さんにいくら?と尋ねたら 8万だと。
高い?安い? 現在不動車で整備込み金額です。
- 797 名前:774RR [2008/08/06(水) 09:04:19 ID:84D119T6]
- 状態は?
ピカピカの新車同然なら兎も角、ボロじゃあ高いんじゃないかねえ
- 798 名前:774RR [2008/08/06(水) 10:38:37 ID:yJUnSP2w]
- ホコリはかぶってたんだけど 新車当初からこのお店に あるらしいです
- 799 名前:774RR mailto:sage [2008/08/06(水) 13:16:51 ID:RaWpUKIX]
- じゃあ新車の売れ残りなのかもしれんね
パッソルが死ぬほど好きだ!って言う人なら8万くらいポンと払うのかも知れんが・・・ でも何だかんだいってパッソルの新車って結構見つかるのよね
- 800 名前:774RR [2008/08/06(水) 14:19:50 ID:yJUnSP2w]
- そうなんだ
パッソルの新車って結構あるんだ 死ぬほど好きではないけど、気になるな
- 801 名前:774RR [2008/08/06(水) 14:29:03 ID:6P8vHOvF]
- ピープルの新車も
- 802 名前:774RR mailto:sage [2008/08/06(水) 21:45:34 ID:f2rK3S+r]
- 2種登録できるなら良いかも
- 803 名前:774RR [2008/08/06(水) 22:01:26 ID:84D119T6]
- ↑何言ってるのお前W
- 804 名前:774RR mailto:sage [2008/08/07(木) 01:56:37 ID:Rr35W33W]
- 新車じゃないけどパッソルの実働車を3万で買ったぞ
各部新品ならもっと値付けても良いかなぁ。 あと好きな色ならw
- 805 名前:774RR mailto:sage [2008/08/07(木) 07:36:47 ID:Xs+3H5vj]
- 各部新品ならって、未使用なんだから新品だろ?w
何言ってんだお前w馬鹿じゃねえのw
- 806 名前:774RR mailto:sage [2008/08/07(木) 08:04:25 ID:AximJ6W0]
- >>805
( ゚д゚)
- 807 名前:774RR [2008/08/07(木) 10:20:41 ID:wdHmy0iE]
- >>805
そこまで言ってやるなよ 殺されるぞオマエw
- 808 名前:774RR [2008/08/07(木) 11:10:40 ID:9ApO2E9r]
- RX-50SP
- 809 名前:774RR mailto:sage [2008/08/07(木) 14:14:24 ID:EDKFeVCT]
- >>805
キチガイを敵に回すと何されるか分からないぞw
- 810 名前:774RR [2008/08/07(木) 14:25:56 ID:wdHmy0iE]
- >>809
オマエがなw
- 811 名前:774RR mailto:sage [2008/08/07(木) 14:35:18 ID:EDKFeVCT]
- キチガイが早速現れたwコウェーwwwww
- 812 名前:774RR mailto:sage [2008/08/07(木) 15:00:57 ID:uLn7FeZw]
- ID:EDKFeVCTの頭に落雷切望
- 813 名前:774RR [2008/08/07(木) 16:39:50 ID:wdHmy0iE]
- いや、大雨洪水注意報かもよ!
- 814 名前:774RR mailto:sage [2008/08/07(木) 19:01:43 ID:uLn7FeZw]
- ID:wdHmy0iEの頭に鳩糞切望
- 815 名前:774RR mailto:sage [2008/08/07(木) 19:59:05 ID:qw+90SYL]
- 夏だねえw顔文字君は今日も粘着ですかw
- 816 名前:774RR [2008/08/07(木) 20:12:57 ID:zxukLPVC]
- 夏休みだからな
厨房が多いのは仕方ない。
- 817 名前:774RR [2008/08/07(木) 20:46:45 ID:wdHmy0iE]
- >>814
>>815 >>816 具体的に言ってや 自分 紘城一家 島村組 斎藤慎一です。 調べてくれてもいいですよ。 何か言いたいのなら具体的に。
- 818 名前:774RR mailto:sage [2008/08/07(木) 20:53:06 ID:egYzZh9W]
- いいかおまえら。
触るんじゃないぞ。
- 819 名前:774RR [2008/08/07(木) 21:12:20 ID:wdHmy0iE]
- >>818
君もだよ。 ここは もう餌食だから 理屈を捏ねていこうよ。 屁理屈でもいいけど
- 820 名前:774RR mailto:sage [2008/08/07(木) 21:34:20 ID:+Tqtu9Lb]
- 紘城一家 島村組 斎藤慎一 に一致する情報は見つかりませんでした。
検索のヒント: キーワードに誤字・脱字がないか確認します。 別のキーワードを試してみます。 もっと一般的なキーワードに変えてみます。 キーワードの数を減らしてみます。
- 821 名前:774RR mailto:sage [2008/08/07(木) 21:35:08 ID:dmDVLFaT]
- 9月までおやすみでーす
顔文字君居なくなったら会いましょう バーイ
- 822 名前:774RR mailto:sage [2008/08/07(木) 21:37:20 ID:zxukLPVC]
- >>817
通報すますた。 ○暴だか旧車会だか知らんが、所属組織の名前出したら即負けだからwww 稲皮会もこんなバカしか居ないんじゃ終わったな。
- 823 名前:774RR mailto:sage [2008/08/07(木) 22:00:52 ID:qw+90SYL]
- ID:wdHmy0iEが早く死にますように
- 824 名前:774RR mailto:sage [2008/08/07(木) 22:21:56 ID:ZYSy8Whs]
- スガヤの水冷ヘッドを手に入れた。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1218114929991.jpg ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1218114975611.jpg ミニトレ用ということで買ったが、こんな水冷ヘッドはじめてみた
- 825 名前:774RR mailto:sage [2008/08/07(木) 22:24:54 ID:DeLiTNcU]
- うpしてくれるのはとっても嬉しいし有難いんですが
願わくばピントの合ってる画像が欲しくなくもないというか
- 826 名前:774RR [2008/08/07(木) 23:12:11 ID:wdHmy0iE]
- >>820
いや、そういう検索じゃなく稲川で調べて。馬鹿にしてるよね、君? 僕は名前まで語ってるのに。 島村組馬鹿にしてるよね? とりあえず事務所に電話してきて。 非通知でもいいから。 >>821 >>822 >>823 は言ってる意味がわからからまあ いいや
- 827 名前:774RR mailto:sage [2008/08/07(木) 23:13:46 ID:egYzZh9W]
- >>826
何番よ?
- 828 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 00:33:53 ID:+1cVw9i4]
- こんな連中と同じスレにいるのかと思うとゾクゾクしてくるよ
- 829 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 00:37:41 ID:FBFcSlzu]
- 原付のスレなのに・・・w
- 830 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 01:38:29 ID:Lk4oI/Lq]
- ここはポッケとかスカッシュとかユーディーミニで公道を走ってニンマリするスレだろ?
- 831 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 04:21:12 ID:HRSlyF2U]
- 顔文字君のお蔭ですっかり糞スレになってしまいましたね。
いい迷惑だ。
- 832 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 06:06:04 ID:3kLBDqKi]
- そうだったのか。GTとかTSとかCBとかRDとかRGの話がちっとも出て来ないから、
おかしいなぁとは思っていたんだ。ではさようなら。もう来ない
- 833 名前:774RR [2008/08/08(金) 08:07:51 ID:LfBv6zw6]
- >>827
それこそ〇村組で調べれるだろw
- 834 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 08:28:03 ID:mEGsXKe/]
- 何もこのスレでやんなくてもいいじゃない
- 835 名前:774RR [2008/08/08(金) 09:43:30 ID:g+YmavrR]
- 知的障害者には何を言っても無駄ですよW
- 836 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 09:55:37 ID:UbN2weyn]
- >>835にザブトン1枚!
- 837 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 10:59:51 ID:vvykZXjc]
- 顔文字野郎、マジ迷惑だから失せろ。
- 838 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 11:19:14 ID:OW2yIdwy]
- Gダッシュの負圧コックを落下式に変えたいなぁ。
- 839 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 13:40:59 ID:Jm1e229/]
- 顔文字が来てからつまんないスレになったよね。
- 840 名前:774RR [2008/08/08(金) 14:00:19 ID:LfBv6zw6]
- おまえら基地外がいるかぎり荒らされるだろう
- 841 名前:774RR [2008/08/08(金) 14:37:47 ID:g+YmavrR]
- 早く死ねよキチガイ
- 842 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 15:37:30 ID:Jm1e229/]
- >>840
キチガイは君だろ。迷惑だから消えてくれ。
- 843 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 19:12:53 ID:6seCHune]
- >838
負圧コックって結構不便だよね サビ食うと壊れるし、ガソリンホース外すとダダ漏れするし と無知を晒す
- 844 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 19:42:59 ID:OW2yIdwy]
- >>843
部品がでない可能性があるものより、現行で部品が出るもののほうが安心だしね。 なんたってリザーブがあるのがうれしい。
- 845 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 21:31:24 ID:PWogzhk5]
- バカ構ったヤツが一番悪い
- 846 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 22:01:04 ID:4CCgZb/c]
- ご、ごめん……
- 847 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 22:03:32 ID:b6ifFtRY]
- そういえばCBの話もここでいいの?
- 848 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 22:08:39 ID:0+hEBd0K]
- CBってどのCBだよw何車種あると思ってんだよ。これだから馬鹿は困る
- 849 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 22:10:49 ID:PWogzhk5]
- 顔文字やなんとか組じゃなきゃなんだって良いさ
- 850 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 22:21:01 ID:b6ifFtRY]
- >>848
詳しいんですね! 原付のCBって何車種あるんですか?
- 851 名前:ユーロR [2008/08/08(金) 22:34:42 ID:LfBv6zw6]
- >>849
オタッキー発見w 肝 小さすぎだw
- 852 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 22:49:25 ID:4CCgZb/c]
- あれ……何を思ったんだろ……
ロードフォックスのキャブ……水道水で洗っちゃった…… 寝ぼけてたのかorz
- 853 名前:774RR mailto:sage [2008/08/08(金) 23:44:42 ID:UbN2weyn]
- CRC吹き付けておけばおk。
次回は寝ぼけてても灯油orガソリンで洗浄するように。 >>850 CB50は2車種ある。 はず。最近作ってるのかな? わかんねwww 大昔?30年近く前からあるぞw
- 854 名前:774RR mailto:sage [2008/08/09(土) 02:08:09 ID:VlPG2Hyi]
- CRC切らしてるってオチがorz
明日は朝から遠征だし……帰ってきたらサビてるよなあorz フォックスのキャブはもうないし、使えるキャブ探すか
- 855 名前:774RR mailto:sage [2008/08/09(土) 02:29:58 ID:TzaAPSXc]
- 一種のCBは一種類だよ
マイナーチェンジ3回してるだけで・・・ Sにドリームのエンジン載せてみるよ
- 856 名前:774RR mailto:sage [2008/08/09(土) 02:33:56 ID:LLpQWZ6J]
- CBは、50・90・125ccじゃないのか?
CB92なんてのは?
- 857 名前:774RR mailto:sage [2008/08/09(土) 02:39:35 ID:TzaAPSXc]
- 二種はあまり興味がないから知らない。
80もなかったか? つっこんでやらないぞ。
- 858 名前:774RR mailto:sage [2008/08/09(土) 04:21:16 ID:VlPG2Hyi]
- ダメだ……フォックスキャブもうサビ始めた……
Dioのキャブ使えたっけかー
- 859 名前:774RR mailto:sage [2008/08/09(土) 07:04:19 ID:hOxsHLAt]
- >858
一応使えるよ ガソリンだったらあっただろうに ガソリンかけておけばよかったんだよ
- 860 名前:774RR mailto:sage [2008/08/09(土) 07:18:18 ID:VlPG2Hyi]
- Dioキャブなら不動のエンジンからもいで来れるな。サンクス
ガソリン、無かったんだよ。 タンクのサビ取り中でorz
- 861 名前:774RR mailto:sage [2008/08/09(土) 09:48:29 ID:Ze+j0h9T]
- >>860
灯油漬けとか油紙(廃油に浸したペーパーウエス)で包むとかも効果あるぞな。 しかしキャブってそんなすぐに錆びるようなところあったっけか? フロートが緑青みたいなの吹くことはあるけど。
- 862 名前:774RR [2008/08/09(土) 11:33:54 ID:5LlX/2Ri]
- プラタンは錆び無し♪
- 863 名前:774RR mailto:sage [2008/08/09(土) 11:46:04 ID:ZaxynjJw]
- モンキーのキャブ水洗いしたことあるけど、
きちんと水気飛ばしたら錆なかったぞ
- 864 名前:774RR mailto:sage [2008/08/09(土) 12:08:15 ID:2rtZvn0Y]
- ていうかキャブって鉄なの?
サビてるの見た事無いから、てっきりアルミかなんかかと
- 865 名前:774RR [2008/08/09(土) 13:34:36 ID:jJStLcoS]
- つうかアルミだろw粉ふいてるキャブは見たことあるけど、錆びてるのなんて見たことないぞ
- 866 名前:玉様 mailto:sage [2008/08/09(土) 14:21:55 ID:S4CwpWpS]
- >855
原付一種のCB50なら厳密に言うと二種類 CB50B1、CB50JとJX〜SA、SB以降ではエンジンもフレームも別物 CB90〜125JX辺りは最終的にTLR250まで大体クランクケース共用 ただ、そのまま積めるだけでケースまで同じじゃないしね。
- 867 名前:774RR mailto:sage [2008/08/09(土) 22:31:21 ID:LwS07rN9]
- フロートチャンバだけ鉄ってのはたまにあるな
バイクじゃなくて発電機とかに多いが
- 868 名前:774RR mailto:sage [2008/08/09(土) 23:47:55 ID:v3ZM9i4d]
- img.wazamono.jp/futaba/src/1214936497026.jpg
↑こういうの作りたいなw
- 869 名前:774RR mailto:sage [2008/08/10(日) 09:52:59 ID:T/NcBYf6]
- >>868
持て余して売りに出してたぞw
- 870 名前:774RR mailto:sage [2008/08/10(日) 11:44:18 ID:aE295kec]
- XJR125な
バンクして、アクセルオンで車体は起き上がるのだろうか・・・・・w
- 871 名前:774RR mailto:sage [2008/08/10(日) 15:45:38 ID:4wG8/Vf5]
- >>868
SR400(?)に脚漕ぎってのは見たこと有るな。
- 872 名前:774RR mailto:sage [2008/08/11(月) 11:09:26 ID:y9qNLP+d]
- デイトナのセンターリブシリンダ発掘!
これ、見た目過激なポート形状だけど どうなんだろう?
- 873 名前:774RR [2008/08/12(火) 15:19:39 ID:hlksjjcl]
- 保守
- 874 名前:玉様 mailto:sage [2008/08/13(水) 16:55:51 ID:bIx0MXSx]
- 昨日はチャンプと初期型タクトの整備&納品
タクトのオイルタンクのセンサーがバッテリー無しだと点きっぱがデフォだとは… 炎天下の中、初期型リードから外して付け替えが無駄になりますた。
- 875 名前:774RR mailto:sage [2008/08/13(水) 20:26:55 ID:oOXGsbCp]
- バッテリー充電くらいしろよ。。。
- 876 名前:玉様 mailto:sage [2008/08/13(水) 22:00:28 ID:bIx0MXSx]
- 初期型タクトやリード以降はバッテリーなくてもちゃんと点くから普通は気付かないよ。
今月はDAX70、ピアジオベスパ50、ラビットハイスーパー90が入庫 DAXはNSRエンジンが無理矢理積んであったり、90はギアBOX欠品…
- 877 名前:774RR mailto:sage [2008/08/13(水) 22:20:09 ID:gAD73w0r]
- ミニトレ80の水冷ヘッドが欲しい
- 878 名前:774RR mailto:sage [2008/08/14(木) 01:14:21 ID:i9/kKraf]
- NSRエンジンのDAX…ゴクリ
モンキーRにNSRエンジン積んだら楽しいかなとか考えたけど、 どっちも高くて勿体ないよな
- 879 名前:774RR mailto:sage [2008/08/14(木) 04:19:47 ID:3+xTIS2C]
- 積み替えてNSRにモンキーRのエンジン積んだほうは売ればよろし
- 880 名前:玉様 mailto:sage [2008/08/14(木) 12:09:11 ID:BMYMfIQ7]
- NSRつーてもフレームもEGも思いっきりチョップしとるので売り物にならんです。
しかも、花柄シートのホワイトDAX… m.pic.to/wbjcs
- 881 名前:774RR mailto:sage [2008/08/14(木) 12:10:32 ID:1IUghOZd]
- PC許可
- 882 名前:774RR mailto:sage [2008/08/14(木) 12:57:01 ID:itm4wFv8]
- >>880
ステップはどこ
- 883 名前:玉様 mailto:sage [2008/08/14(木) 13:45:29 ID:BMYMfIQ7]
- ステップどころかハンドルも着いてませんw
この状態で入ったのでフレームとエンジン探して組み直しですね。 あ、足周り探して2stMiniとして仕上げるのもオケ
- 884 名前:774RR mailto:sage [2008/08/14(木) 15:14:59 ID:i9/kKraf]
- えらくバックステップですねw
面白いからこのまま仕上げていただきたい
- 885 名前:玉様 mailto:sage [2008/08/14(木) 21:40:18 ID:BMYMfIQ7]
- オチはそこですかい!w
よく見るとスタンドとかもすごいですよ。
- 886 名前:774RR mailto:age [2008/08/15(金) 04:12:32 ID:PtvUrEYA]
- ホワイトダックスかぁ、シートとかマジでキレイでほしいなぁ。
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