[表示 : 全て 最新50 1-99 101- 201- 301- 2chのread.cgiへ]
Update time : 08/20 22:44 / Filesize : 86 KB / Number-of Response : 352
[このスレッドの書き込みを削除する]
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧] [類似スレッド一覧]
|
↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました |
スイカ食い親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part378
- 1 名前:774RR mailto:sage [2014/08/16(土) 17:25:26.05 ID:dRcwYMwf]
- ☆スイカ食い親切な奴がスイカ食いながら何でも質問に答える!
│ ├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもOK! ├質問や回答にいちいち文句付けない! ├できるだけ誘導せずスレ内で回答! └検索厳禁、かならずここで答えてもらえ! ☆注意 ├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。 ├ロック関係の質問には防犯上答えられません。 └マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。 ☆PC、スマホから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。 └ 2chブラウザの比較表(仮仮仮仮) ttp://browser2ch.web.fc2.com/ ☆次スレ名候補 ├初秋・仲秋・晩秋・立秋etc... └haiku-st.lolipop.jp/wp/?page_id=544 ☆直前スレ ├ 晩夏親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part377 └anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406868518/
- 201 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 01:00:08.24 ID:1XFA8QlD]
- 政府に従順だったか反抗的だったかの違いじゃなかったっけ
- 202 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 01:05:45.46 ID:vVMDpk5I]
- 新政府側に付いた所は同じで幕府側に付いた所は違う
ってのが一般的だけど千葉は例外だからな
- 203 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 01:13:09.15 ID:dGtfSqPB]
- 90年代前半のバイクがこの先、今で言う旧車みたくプレミアになる事ってあるんでしょうか?今の時点でほとんど見かけませんが、構造がシンプルなだけに80年代位までのバイクのほうが耐久性自体は高かったんでしょうか?
- 204 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 02:45:53.03 ID:AyKdVL75]
- >>196 基本エンジンは変わらない アクセルの遊びが多めにしてある。 エンジンガードや様々な装備品(無線機やギアランプ)で重くなる。昔の話だとセパハンを教習車と白バイはアップハンドルにしてた。
- 205 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 03:13:22.09 ID:AyKdVL75]
- >>203 耐久性は鉄からアルミとプラスチックに変わったので脆くなった 電子制御に変わって加工や清掃は無理 即交換になった わしはキャブしか扱えんが 君の様な若者が興味を持ち乗り続ければ バイクは走り続けるであろう。
- 206 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 07:52:12.19 ID:iDXJN8Py]
- >>203
耐久性は高かったと思うよ。 それは各部に無駄が有ったから。 設計者のカンだったり、部品製造の 工程の都合で肉厚だったりね。 今はコンピュータ上で強度計算する。 部品単位で必要な強度を確保した上で 不要な部分をギリギリまで減らす。 結果軽くて効率の良い部品が出来るけど 同時に長期の耐久試験にコストかけなく なったので、磨耗や材質の劣化で トラブルが出易くなる。 要はコスト対効率を追求した結果ですね。
- 207 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 08:36:47.41 ID:5oXzLnxp]
- ブレーキパッドって二枚でディスク挟むけど、
二枚とも同じ磨耗するの?
- 208 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 08:44:23.70 ID:R1+D9Hpq]
- バイク板の長老!親切スレの長老!おしえてけろ!
なんで質問スレって二つあって、 しかもそれぞれそれなりにスレ番育ってるの? また、みんなどうやってそれらを使い分けてるの?
- 209 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 08:47:48.71 ID:emHeq+Yh]
- >>207
理想は同じように摩耗する事だが、 あなたが疑問を持つようにそう上手く同じように摩耗はしてくれない >>208 それぞれのスレのテンプレをじっくり読めば、 その答えが判ってくると思うよ
- 210 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 08:53:27.09 ID:CacrBYbE]
- バイク用品、バイクパーツなどを安く買おうと思ったらどうすればいいでしょうか?
今は楽天、ヤフオク、アマゾンの三ヶ所で買ってます 他にいい通販サイトあれば教えてください ウェビックとバイクブロスは高いのであまり利用しません
- 211 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 09:01:01.40 ID:/tdu49QA]
- 物によって安い店は違うから、欲しい物をそのつど検索するのと
販売店の処分は通販より安い場合もあるから、店を実際にチェックが結局一番安くなるよ 妥協するなら登録してる店に限定されるけど価格コム
- 212 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 09:49:39.36 ID:YUdSGvNj]
- >>203
この辺の年代は電装が結構ネック。 80年代はIC化の始まりで色々な問題を抱えてる。 過度なハイパワー競争の弊害で短命な物も多い。 時間に対する耐久性=部品点数の少なさだと思ってもいいかも。 90年代プレミアと言えばゼファーとかフュージョンがあったよね。 250の4st4発、2stパラレルは若干値上がりが期待できるかと。 あと排ガス規制前SRとか。500なんてすでに中古クランクだけで10万超えてる。
- 213 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 10:03:09.39 ID:FCsD6XHZ]
- >>202
福島は?
- 214 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 10:40:19.02 ID:emHeq+Yh]
- >>212
SR500なんて大型免許が教習所で取れる前までは、 捨て値で売ってたのにGooBike見てきてビックリしたわ
- 215 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 12:12:05.43 ID:Wf419T50]
- >>209
ありがとうございます 親切:雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもOK! 全力:他のスレでは叩かれそうな質問はここで 過度の雑談は控えましょう 親切:質問や回答にいちいち文句付けない! 全力:どんな質問にも全力で答える事 マルチだろうが既出だろうがマジレス徹底 過去ログ読めは禁止 威張らない、怒らない、叩かない 親切スレは親切っぽいですが全力スレは別に全力でもないイメージありますね 今チロっと見てみた限りでは
- 216 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 12:52:24.76 ID:IeyR6MUH]
- 出会い系やナンパ等せずに女性と知り合う方法はありますか?
- 217 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 12:54:54.14 ID:E10o2jUd]
- 女性がいる集団の一員になってください
- 218 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 13:07:48.86 ID:szfJ11Vv]
- >>216
創価学会や立正佼成会に入る。
- 219 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 15:28:56.76 ID:KlKsJASZ]
- >210
用品なら、「モノタロウ」 部品とかはあまりアテにならないが、オイルとかプラグ等汎用のものは安いと思う。 3千円以上で送料無料になるが、個人だと代引がかかる。
- 220 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 17:04:59.06 ID:dGtfSqPB]
- >>205>>206>>212成る程。丁寧にありがとうございます。ちょっと違いますが、大昔の電化製品が現役だったり、ジブリ映画に出てくる様な自転車が現役だったりしますが、いろんな条件が重なった結果なんですね。勉強になりました。
旧車はたまに見ますが、無印ゼファーは滅多に見かけませんがザンザスはまだ一度も見た事がありません。
- 221 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 17:37:33.07 ID:CacrBYbE]
- >>211
>>219 わかりましたありがとうございます 引っ越して二輪館が近くなったのでちょくちょくのぞきに行ってみようと思います ちょうど新しいバイク買ってチェーンロックなど新調しようと思ってたのでモノタロウ覗いてみます
- 222 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 19:10:01.87 ID:eISXrM9O]
- ローバーのミニクーパーが欲しいのですが、
やっぱトラブルとか多いのですか?
- 223 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 19:14:06.67 ID:nmaruoIM]
- >>222
まぁ覚悟は必要 当たり外れはあるけど・・・愛好家は多いからパーツには困らない(お金があれば) エンジン含めフルオーバーホールにフルレストアも出来るからオススメ(お金があれば)
- 224 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 19:16:59.11 ID:8pIg3bWJ]
- マジですか・・。
かといって今のミニはデカすぎる・・。
- 225 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 19:27:12.66 ID:ylEbN4Je]
- チンクチェントにしようよ
- 226 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 19:28:36.20 ID:FCsD6XHZ]
- >>222
無茶苦茶多い。フルレストアするくらいの覚悟がないともう無理。 >>225 500って意味だから、チンクエチェントな。
- 227 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 19:52:00.40 ID:3c1NJYLq]
- ヴィヴィオでいいじゃん
- 228 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 20:14:55.17 ID:AyKdVL75]
- >>207 するはず 不具合があるならピストン清掃かOH
- 229 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 20:15:48.70 ID:Zabw608S]
- トライアルでジェットを被るのは視認性と呼吸の確保による物ですか?
- 230 名前:774RR [2014/08/19(火) 20:30:18.37 ID:nWaB8NNk]
- 普通二輪免許取ったばかりなら250ccの方が初心者向きとか言う人もいますが、
400ccってあまり初心者向きではないでしょうか?
- 231 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 20:31:34.81 ID:T3T41sQd]
- >>229
そゆこと。グローブも操作性重視でペラいしね。
- 232 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 20:34:09.66 ID:1XFA8QlD]
- >>230
最初からリッターオーバーやSSは勧められんが・・・ あとは別に初心者向きとかないよ 400があまり引き合いに出されないのは、やっぱり車検の有無がネック もちろん乗りやすいバイク乗りにくいバイクはあるけど 数百キロも走れば慣れる
- 233 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 20:38:27.34 ID:N5h7Qbs/]
- >>230
250や400どころかリッターオーバーやSSでも十分初心者が乗れるほど乗りやすいです ただ、重量や足つきを考えると小さいバイクの方が取り回しなどで楽ではあるだろうが
- 234 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 20:40:02.15 ID:SlsEP9SZ]
- >>230
差は大して無い。 少しの軽さか少しのパワーか好きな方を選べ。 なおこの両者はときたま喧嘩しているので該当スレでは慎重に。
- 235 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 20:53:48.26 ID:Zabw608S]
- >>231
なるほど。レスサンクス
- 236 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 21:12:12.55 ID:KlKsJASZ]
- >>230
初心者向けの名車、忍者400があるではないか(w まあ、普通の日本人の体型なら、街乗りチョイノリに使いやすいのは250クラスの重さまでというのはある。 逆に高速を長く気楽に走りたいなら、400クラスの重量がある方がイイとか。
- 237 名前:774RR [2014/08/19(火) 22:16:13.35 ID:JsBz61a6]
- 2004年式と思われるタイカワサキKH125に乗っています。
キャブの下部に生ガスやブローバイの余分なのを輩出すると思われる ドレン穴めいたものが開いているのですが、これは蓋等をすべきものなのでしょうか? webのパーツリストを見る限りでは蓋のような部品は見当たらないのですが、 実際パークリを近くで吹いてみると回転数が上がるので二次エアは吸いまくってるようです。
- 238 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 22:28:17.32 ID:aVCVzdWx]
- >>237
キャブから出てるならブローバイじゃなくただのドレインとかエアベントじゃね?
- 239 名前:774RR [2014/08/19(火) 22:31:22.04 ID:JsBz61a6]
- >>238
キャブそのものではなく、キャブの下の方にあるケースにあいた穴が外までつながってます。
- 240 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 22:44:11.52 ID:vVMDpk5I]
- >>213
オレは千葉人だから千葉のことは判るけど福島のことは判らない
- 241 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 22:56:20.88 ID:L1mv1OH9]
- >>237
この画像見るとボルトで蓋してあるように見える
- 242 名前:241 mailto:sage [2014/08/19(火) 22:57:09.19 ID:L1mv1OH9]
- 貼り忘れました
キャブ横かあ。いじりやすいし面白いね ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-0d-16/chcxc540/folder/137650/39/3233639/img_0
- 243 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 23:02:24.88 ID:2lyPtVeo]
- すいかの黒種食って、盲腸炎になった人は?
- 244 名前:774RR [2014/08/19(火) 23:24:46.76 ID:JsBz61a6]
- 何度も回答して頂いて恐縮です。
拾い物画像を勝手に加工したものでさらに恐縮なのですが ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1408458192377.jpg この部分になります><
- 245 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 23:30:06.16 ID:sqsu5VW0]
- >>230
むしろ400ccの方が初心者向けで扱いやすいバイクが多いと思う。 400ccのバイクは、最大トルクの絶対値を稼いだり 最大トルクの出力回転数を低くすることに対しての技術的フィードバックが多く 今では4気筒の最大トルクが4.0kgf前後まで向上し、 最大トルクを3500回転で発生させるバイクまで登場しており トルク特性にすぐれたバイクが多いのが400cc。 一方で250ccは排気量からくる限界で 最大トルクの絶対値は2.0kgf前後で頭打ちしており、 最大トルク出力回転数も低くなく、 トルク特性がここ20年ぐらい全く進歩していないため バイクとしての扱いやすさに関しては250ccは400ccに大きく劣っている
- 246 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 23:42:37.24 ID:AyKdVL75]
- >>230 普通の教習車は400だから問題ない 大型取ってリッターマシンのるときはある程度経験がいるかも
- 247 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 23:46:48.21 ID:8R2Vxkhr]
- >>244
それエアクリーナーじゃないの? キャブ自体を覆い被さるようになってる気がするんだけど
- 248 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 23:48:37.37 ID:FCsD6XHZ]
- >>245
>今では4気筒の最大トルクが4.0kgf前後まで向上し、 >最大トルクを3500回転で発生させるバイク それは何というバイクですか。
- 249 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 23:52:32.23 ID:sqsu5VW0]
- 400以下絶対値No1
GSR400 最大トルク4.0kgf/10000rpm CB400SF/SB 最大トルク3.9kgf/9500rpm 400以下出力回転数No1 VT400S、シャドウ400(カスタム/クラシック) 最大トルク3.3kgf/3500rpm
- 250 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 23:54:02.16 ID:E/hhxA0F]
- >>248
>今では4気筒の最大トルクが4.0kgf前後まで向上し、 GSR400 >最大トルクを3500回転で発生させるバイク ホンダ:シャドウ400系エンジン まあ、簡単に言って軽さを取るか出力を取るかの話(ついでに言えば、消耗品類で差が付く傾向は一応あるが車種群に因る)ですし。 カタログ見てウンウン唸るより、試乗なりレンタルでもしてみたほうがいいです。
- 251 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 23:55:23.81 ID:Q3Ekrv0p]
- 4.0kgf/3500rpm
とは言ってないからな・・・ってをい。
- 252 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 23:55:37.39 ID:2QUliZfm]
- 排気量が小さくなるほど排気量の限界も近いからしゃーないわな
400はまだ伸びしろが見えるけど、250はもう潜在能力なさそう
- 253 名前:774RR mailto:sage [2014/08/19(火) 23:59:18.75 ID:KlKsJASZ]
- >252
っつうか、各種の規制があるしねえ^^;
- 254 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:01:24.85 ID:JsBz61a6]
- 個人的に最も初心者向けだと思うバイクはセローです。できれば225cc。
軽さ、構造の単純さからのメンテ教材、足つきの良さ、発進トルクの太さ等の バランスがとても優れてます。 400が初心者向けではないとは思いませんが、400にこれほど初心者に優しいバイクは存じません。 そして藪こぎをするなら上級者までOKな懐の深さが有ります。
- 255 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:01:50.89 ID:Ypdh2682]
- >>252
規制無視ならむしろ250の方が高回転化しやすくてパワーアップできる余地大きいよ 250なら60ps 400なら80ps くらいまではいけるだろうね
- 256 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:04:09.78 ID:1XFA8QlD]
- なんで規制無視した話になるんや(´・_・`)
- 257 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:07:41.17 ID:2QUliZfm]
- >>254
SR
- 258 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:08:39.40 ID:Ypdh2682]
- >>256
現状販売してるバイクだって規制の限界ギリギリで作ってるわけじゃないしな 騒音規制排気ガス規制クリアするだけでいいなら 消音材まみれ、測定回転数のみストイキ条件での燃焼とかやればいいわけだし規制込みじゃ限界なんて決められんわ
- 259 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:11:01.32 ID:NmhwWRkr]
- >>256
初心者向けの話だったはずですけど、なぜか耐久性も放り投げてレース仕様車の話のようですよ。
- 260 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:12:10.03 ID:nGQPG/bm]
- >>256
自主規制はメーカ同士の「この辺で」という談合だから 1社がやーめたって言えばそれでお終い。 法規制じゃないからね。 運輸局も過度な競争には規制強化をちらつかせるけど 自動車や大型バイクの現状を考えて250ccに出力規制の新法なんて 書けないのが現実だからね。 メーカ各社の利害関係や生き残りで裏切れば400-250の自主規制はチャラ だって、安価に大型バイクがあるのに小型の排気量でどうこうしても 無意味だからね。 ただし、ユーザはそんな物買わないよ。 250ccで100馬力だしたって、常時1万5千回転とか2万回転で常用しないと 乗れないで、価格は200万近い、メンテ費用や耐久性は青ざめるレベル。 そんなら1000ccの150馬力買うよw なので自主規制にかかわらず250-400なんて1-2気筒の低価格バイクしか 需要と供給を満たせないし。
- 261 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:14:42.38 ID:v9jaIbbN]
- >>260
ってことを本田宗一郎が言ってたら、4発のZ400FXが大ヒットした。 歴史は繰り返すかもよ?
- 262 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:20:01.59 ID:qYC60FGq]
- 250じゃ1万回転常用しても30PSあたりが限界のような気がする
- 263 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:24:07.43 ID:Ypdh2682]
- まあ1万rpmそこそこしか回らない低回転型エンジンだとたしかにNAの250じゃ30ps程度が限界だろうな
圧縮比上げたりでトルク稼ぐのにも限界があるし回転数あげなきゃね あくまで排気量の限界云々ってだけで250ハイパワー車作れとは一切思わんが どうせ250興味ないから買わないし
- 264 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:24:49.04 ID:NmhwWRkr]
- そもそも自主規制なんぞ、とうの昔に解消されているわけだが何をイマサラ
- 265 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:25:04.76 ID:t9my0HYJ]
- そんな今だからこそ、3気筒の250を是非
- 266 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:25:12.71 ID:jLDA1I2d]
- 最近のスーパーのスイカは食った種撒いても発芽しないですよね?(昔のは発芽したけど)
去年のお盆に高級なスイカを頂き、庭で食べたんだけどその種が残ってたらしく、初夏に発芽して昨日美味しい西瓜を収穫出来たんだけど、来年も西瓜育てたいんだけど、素人が育てたその西瓜の種を撒いて、来年も同じ様な西瓜が収穫出来るんでしょうか?
- 267 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:28:54.93 ID:ZI8snKGA]
- >>222
オースチンのミニクーパーのが良いよ
- 268 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:29:15.65 ID:v9jaIbbN]
- >>266
概ね無理。なぜならわざと美味しくなくなるように品種改良されてるから。 園芸店で新しい種を買いましょう。
- 269 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:30:52.66 ID:qYC60FGq]
- >>265
「わあっ、すげえや!」 「水冷3気筒V型だ!」 「ラジオも付いてるぞ!」 『ホンダの最新モデルMVX250Fだ』 「す、すげえなあ!」 「こんなんでアルバカーキに行ったら女の子がワンサカワンサカ寄って来るぜ!」 「ああっ、シビレちまわあ!」
- 270 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:34:33.24 ID:KF3384eK]
- >>262
そんなもんだろうね。CBR250RRは15000RPMで45PSなわけで。 20000RPMは欲しいところ。
- 271 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:35:30.10 ID:cOA8TJkn]
- >>269
俺の後ろに立つな
- 272 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:35:35.69 ID:jLDA1I2d]
- >>268えっーそうなんですか。スイカ大好きなんだけど知らなかった。ありがとうございます。
- 273 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:36:09.41 ID:qYC60FGq]
- って、あれ?
ゴルゴさん今いくつだ? 確かMVXは80年代前半の・・・
- 274 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:38:14.99 ID:v9jaIbbN]
- 低回転/高パワーなら鳩サブレが13000/43PSだな
- 275 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:38:48.35 ID:nGQPG/bm]
- >>266
今の種子産業は高度で、作物は一世代しか旨くないように 品種改良されてる。 もちろん病気や成長に関してもね。 ヤマピー種の西瓜とガッキー種の西瓜を掛け合わせて 取れた種をハルナー種として販売して高品質な西瓜ができる。 ハルナー種の種を植えても根腐れしたり病気で死滅したり 全く旨くない実が付く。 苗に関しては発芽初期から継いでいたりして高性能な苗になってる って婆ちゃんが言ってた。
- 276 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:39:14.25 ID:qYC60FGq]
- >>266
そもそも、普通のスイカでさえ素人が美味しく作るのは難しいとされてるし 高級なスイカほど、産地の特性を最大限に活かした生産方法を採っていることが多いから 美味しいスイカの収穫は限りなく難しいかと あと、昔のスイカの種と今のスイカの種の件については 「F1種」で検索するといいと思う
- 277 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 00:39:18.62 ID:NmhwWRkr]
- >>266
F1品種ならそのまま世代を追うと大体形質が劣化するモンだが、 去年のスイカの種でなった今年のスイカがそこそこウマかったのならば、 まあ試してみる価値はあるかも。ただし期待はしちゃダメ。 概ね連作嫌うようなので、別のところに蒔いて育ててくださいな。 播種時期はどうだろう、地域や気候次第、あと品種次第なのでヤマカンしか言えないが、 たぶん3月下旬〜4月上旬付近で収まってりゃいいかと。気候次第ですけどね。 ことしの種は洗って室内乾燥させてティッシュに包んで保管しておくなり、 今年出てきたんだから云々の勢いで時期考えず適当にばら撒いておく(発芽率悪)なりなんなり。 こういう情報は、ご自身で調べてみるといいよ。
- 278 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 01:06:24.15 ID:jLDA1I2d]
- >275>276>277ウホッ。凄い知識をお持ちですね。ありがとうです。なんか植物を育てるのがこんなに楽しいとは思いませんでした。自分でいろいろ調べてみます。
毎晩の放尿と生ゴミを与えて育てたのですが、思い出がスイカの味を増幅させていたようで、スーパーのスイカを後に食べたら、そっちのほうがずっと美味しかったです。ありがとうございます。
- 279 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 01:07:30.91 ID:+C7c3744]
- 小玉スイカの苗は見るんですが大玉スイカの苗って売ってますか?
- 280 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 01:10:41.04 ID:ZI8snKGA]
- >>278
植物に放尿してはいけない 人間の排泄物は酸性で植物には良い影響が無い 昔の人は肥溜めで酸性が抜けるのを待ってから人糞を肥やしにしていた
- 281 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 01:12:34.80 ID:Ypdh2682]
- 売ってる
実際育てたことある アライグマとかいう糞汚い害獣に荒らされたけど
- 282 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 01:13:49.18 ID:nGQPG/bm]
- >>281
サブリミナル映画宣伝乙
- 283 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 01:14:04.77 ID:+C7c3744]
- 探せばあるんですねありがとう
- 284 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 01:16:00.65 ID:jLDA1I2d]
- >280マジっすか!奥が深すぎます。ありがとうございます。スイカさんすいませんでした。
もっと勉強します。 スレ汚し失礼しました。答えてくれた皆様本当にありがとうございました。
- 285 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 01:16:46.41 ID:qYC60FGq]
- 人糞で思い出した
人糞って垂れ流しで 莫大なエネルギー使って下水処理してるけど 人糞からエネルギーを取り出せないだろうか 膨大なバイオマスだと思うんだが
- 286 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 01:19:14.10 ID:Ypdh2682]
- >>282
田舎の農家の映画かなんかあるの? ぶっちゃけ田舎だと害獣捕まえちゃったら殺してるから農業ものでもあんまり害獣とか映画に出さなさそうだが
- 287 名前:774RR [2014/08/20(水) 01:22:32.91 ID:J1PXtMxN]
- ESファイルエクスプローラーのソフト導入以外の方法で
スマホ(アンドロイド)でPCの共有ファイル(無線LAN内)見たり、データやりとりするには どのソフト使えばいいのか教えて下さい
- 288 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 01:28:54.11 ID:nGQPG/bm]
- >>286
studio.marvel-japan.com/blog/movie/category/gog
- 289 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 01:31:25.19 ID:Ypdh2682]
- >>285
下水のバイオマス利用は存在するよ 輸送可能な燃料にするのにエネルギー使うけど 水分を沢山含んでるし悪臭を発するからそのまま固形燃料として使用するのは無理 >>288 ガチでその映画しらんくて開いた瞬間 なんじゃこりゃB級くせえwww って思った
- 290 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 01:35:09.03 ID:nGQPG/bm]
- >>289
ここ1週間ぐらい地上波のCMでえらく流してるよ。
- 291 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 01:37:38.98 ID:Ypdh2682]
- >>290
ここ2ヶ月くらいTVのコンセント繋いでもない
- 292 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 04:21:51.37 ID:4wW+6Z2q]
- >>262 昔はな45Ps…
- 293 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 04:34:30.08 ID:4wW+6Z2q]
- >>254 せろーは225でもロングランの名車種だが 規制により売れると思って250まで上げたから更に良くなった 問題はデュアルパーパスから レースにも使おうと思います事
- 294 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 04:45:42.21 ID:4wW+6Z2q]
- >>261 キミは古臭い人間だなw しかし「400までなら2気筒の方が早い」とか言って本当にレースで勝ったPOPさんと一緒でカッコいいよね 正にロバならぬ鉄馬に乗ったドンキ・ホーテだよね
- 295 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 04:47:10.02 ID:whpU0+ph]
- (なんやこいつ・・・)
- 296 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 07:05:56.86 ID:rvVJTxKm]
- 動物殺しの犯人見つけるよりも殺人事件とかストーカー事件の調査に人増やした方がいいと思うのは僕だけでしょうか
もちろんあの動物殺しが殺人に発展する可能性もなきにしもあらずなので、一概に言えませんけども
- 297 名前:774RR [2014/08/20(水) 08:11:49.29 ID:S+KLmhkQ]
- 男で天幕や蚊帳の付いたベッド、お姫様ベッドなんて呼ばれる事もあるが、ピピピ?w欲しいと思うのは
少数派かね?見られたら冷やかしの対象でもあるんだろうか・・・? 寝室18帖割り当てたから、物理的には、そんな無茶でも無いのよ。。
- 298 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 08:27:21.32 ID:RXyctuoz]
- >>297 少数派
- 299 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 08:49:41.84 ID:tNfD4v79]
- メッシュジャケットってフルと、
体の外側が非通気性、内側がメッシュの奴があるけど 涼しさ全然違う?
- 300 名前:774RR mailto:sage [2014/08/20(水) 09:00:02.16 ID:wkbpdUug]
- >>299
まったく
|
|
[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]
前100
次100
最新50
▲ [ このスレをブックマーク! 携帯に送る ] 2chのread.cgiへ
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧](*・∀・)<86KB
read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef