- 1 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/15(土) 09:51:06.92 ID:kvmMVocT]
- 【YZF-R25】
車重：NA／原動機形式：水冷・4ストローク・直列2気筒／排気量：249cm3
global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/2013tokyomotorshow/sp/exhibitionmodels/r25/#.UpQWHJHnG0s
fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1461848_696462300378858_1666255803_n.jpg
www.youtube.com/watch?v=ck3M0BumS4I
『前スレ』
YAMAHA YZF-R25 Part6
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392655243/
- 2 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/15(土) 09:51:47.80 ID:kvmMVocT]
- ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140215-00000147-economic-biz
2014年はまずアジアで生産する二輪「R25」、三輪「TRICITY」の2モデルを世界の市場に投入する。
日本では6月に発表される予定になっている。
- 3 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/15(土) 10:41:43.57 ID:ASJzRhn/]
- 1000なら働く
- 4 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/15(土) 10:45:53.83 ID:OA+T2AIn]
- >>1乙
- 5 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/15(土) 12:36:33.68 ID:v77Fty0p]
- パンチ！
- 6 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/15(土) 19:25:49.85 ID:obFOwFw4]
- >>1
おつん
日本では（意味深）6月に発表される予定になっている。
- 7 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/15(土) 21:55:06.74 ID:AQOiF2hB]
- おっと、一週間ぶりくらいに来てみたらPart7になってたでござる
東モのあと大した情報出てないのに７スレ目とは、おまいらR25大好きなんだなw
- 8 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 00:41:11.96 ID:D3+GeWrh]
- まあR25の話題は少ないんですけどね
話題はマルチと書き込む時間な
- 9 名前：sage [2014/03/16(日) 00:43:25.29 ID:jBmtj7Wr]
- ところでココには元国際Ａとかのお方はいらっしゃいますか？
どーでも良い人の意見など要らないし
- 10 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 00:45:30.39 ID:eGHtn5nD]
- >>9
sageも出来ない
どーでもいい奴が何言ってんだ
- 11 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 00:46:17.64 ID:jBmtj7Wr]
- namesage鬱orz
- 12 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 00:48:56.45 ID:jBmtj7Wr]
- >>10
だって頻繁に書き込んでるワケじゃないのよ
多分半年ぶり位だもの
- 13 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 01:12:51.09 ID:NomNd5DI]
- どーでもいい言い訳ばかりしている人が書き込んでるスレはここでつか？
- 14 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 02:03:46.39 ID:FL56Fv1u]
- まぁ本物の不人気バイクスレは荒れてもスレ落ちるからな、R25はなんだかんだで皆気にしてるんだろうよw
- 15 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 02:34:14.07 ID:+qZm0XwD]
- >>9
いたら何がどうなるんだ？
教えてくれよ
- 16 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 02:34:24.83 ID:jBmtj7Wr]
- だからどーでもいい突っ込みは要りませんて
それなりのお方が居たらと思ったの
茂木で250のカワサキ走らせてたヒトとかいたらお話とか聞きたいのだ
大排気量は個人的に興味ない
SP400よりタイム出なかったしｗ
だって下手なんだもん
- 17 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 02:43:21.47 ID:s5id5KeR]
- >>16
スレチだから他所でやれ
そのほうがそれなりのお方も居る確立高いと思うぞ
- 18 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 02:45:55.84 ID:JobAWJG3]
- R25はやっぱりヤマハ車伝統のティムコキラースパルタンポジションなのかな
- 19 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 02:55:35.80 ID:J7Fmdnp1]
- 走る三角木馬と言われたFZR400以来の伝統だぬ
- 20 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 03:09:58.37 ID:n2z0KQ8Q]
- 国内Bなら居ますよw
- 21 名前：７７４ＲＲ [2014/03/16(日) 07:49:40.26 ID:Cewd+4Hm]
- ＭＴ－０２５下さい！
フルカウルなしを２７０°クランクで
- 22 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 08:47:18.96 ID:GDqaITa+]
- そんな気持ち悪いバイクの話は他所でやれよ
- 23 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 10:03:17.94 ID:rwRAuYdw]
- ノービスなら以下略
- 24 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 18:00:14.80 ID:CQzIdME7]
- YZF-R3"と"R3"の商標を米国と欧州で取得
baikehamahama.seesaa.net/article/391635556.html
まさかの300cc？！
- 25 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 18:26:31.74 ID:Rh5RRw76]
- は、はい
- 26 名前：７７４ＲＲ [2014/03/16(日) 18:34:54.01 ID:RvI29W2D]
- ヤマハさんモーターショーの情報なかなか出さんねえ
- 27 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 20:19:42.80 ID:jmUMi51b]
- R3って数ヵ月前に画像出てたけどあれ結局コラだったのかな
かっこよかったのになぁ
- 28 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 23:12:59.56 ID:6S4b/RJz]
- >>9
14年前に昇格しますた。
- 29 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/16(日) 23:59:10.90 ID:4mqxZie0]
- ２５０が一番いいな。
ほっとらかしても車検無いから気にする必要ないし。
- 30 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 02:10:18.65 ID:ABiKemff]
- 保険
- 31 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 06:43:24.65 ID:i7SYrs3A]
- ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::!
/::::::::::::::::::::::::::::::::l::::::::::::::::::::::::::人::::::::::::::::|
|:::::::::::::::::::::::::::::::::＠ヽ----‐‐'′ ヽ、::::::::|
|::::::::::::::::::::::::::::::::/ ヽ::::::| ‐┼‐ ‐┬‐ ┼┐ヾ ﾅ 兼 / l 十 ヽ
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|:::::::::::::::::::::::::::/ヽ / ヽ /l:::/ ナ┼ ＿フ＿ 十 ヽ | ,､ ーフ
|:::::::::::::::::::::::::ﾉ ｀── ヽ｀─ ’.j'::::| >く ､| ! d､ レ' し （＿
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_ -ヽ:::::::::::/ ! __--￣｀´ -__ /::::/ ,,,,,,,,＿_ V / d-､ !＿ レ' し
＿__∠-‐'¨ l |ΞΞ| l -ニ二二- ／::::/ / _（ ＼
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| l |::::::::::::::::| ＼`ｰ､＿＿＿＿_／/ |_〈 ＼ ＼ |
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| l |::::::::::::::::| ￣￣￣￣￣| l | ＼ |
- 32 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 07:28:26.32 ID:rCHy90zc]
- ７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2014/03/16(日) 18:00:14.80 ID:CQzIdME7
YZF-R3"と"R3"の商標を米国と欧州で取得
baikehamahama.seesaa.net/article/391635556.html
300ccじゃなくて3気筒っぽいね
- 33 名前：７７４ＲＲ [2014/03/17(月) 07:47:12.37 ID:HL2pMwLA]
- これならほしいんだけどなぁ！
これコラ？
livedoor.blogimg.jp/yuigadokuson_121224/imgs/2/1/21525cb4.jpg
- 34 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 08:18:16.18 ID:1Pw9EPi6]
- >>33
こんな装備で出たら余裕で3桁万円だわな
誰も買わんやろ
- 35 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 11:21:45.69 ID:pMH0aTSK]
- 三気筒の方のR3か。
R1が単気筒みたいなかんじになりそうだな
- 36 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 12:17:08.76 ID:eztpykUP]
- この商標の話一月くらいに言われてたのに何で今また騒がれてるんだ？
- 37 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 13:09:15.94 ID:mYBdtEoo]
- ６月の発表までR25のほうで動きがないからだよん
- 38 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 13:12:35.68 ID:mYBdtEoo]
- >>33
MT-09のフルカウル版だね
アグスタの３気筒は675cc。MT-09はプラス200ccくらいあるから、楽しそう
- 39 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 13:42:29.18 ID:svojRd51]
- >>36
でもって、3気筒がR3って観測でCGまで作られたのは秋だったしな
R25の後の商標取得後には、まあ25の拡大版300だろって話になって、
欧州の3気筒SSを待望してたサイトはお通夜になってた
まだ分からんよ言ってるのも居るようだけど
- 40 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 14:48:39.04 ID:mYBdtEoo]
- R1=1000cc
R6=600cc
R25=250cc
R15=150cc
R125=125cc
R3=300cc
3気筒（900cc）のフルカウル版なら「R9」の商標だね
- 41 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 15:52:37.61 ID:Wt6EGEq+]
- さっき見つけたけどたぶんこれR25の決定デザインだろ
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=WUxfIp-Hp7M#t=6
- 42 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 15:59:05.13 ID:Wt6EGEq+]
- さいきんのヤマハは広告のやり方が実にいやらしいな
もしかしたらモーサイでなにか見してくれるかな？
- 43 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 16:09:32.99 ID:h91zYjix]
- >>41
アッパーカウルは結構形状変わってるね、ヘッドライトは逆スラントの2眼？
スイングアーム補強入り？と思ったら補強風のチェーンカバーかw
- 44 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 16:52:06.94 ID:pR+/0Zxy]
- >>42
前スレ見れや
- 45 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 17:11:52.73 ID:ABiKemff]
- >>41
これなら買うわ
カッコイイじゃん
ポジションもNINJAより低いしこれは売れるわ
後の問題は値段だけどR150みたいなガチガチじゃないからそこまで高くはなさそうだが・・・
- 46 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 17:18:49.10 ID:pMH0aTSK]
- この映像見てみんなよくわかるな…
さっぱりわからん…
- 47 名前：７７４ＲＲ [2014/03/17(月) 17:24:11.45 ID:eztpykUP]
- R6っぽい顔だな
これで完成形なら普通に買う
ワクワクしてきた
- 48 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 17:57:53.95 ID:/iy0+zpH]
- 正面の奴は初期のR１っぽい気がする
- 49 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 17:58:41.32 ID:L5L0344W]
- R7=750cc
- 50 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 18:03:59.80 ID:fE2etvUW]
- まんこちんちん
- 51 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 18:17:07.83 ID:pMH0aTSK]
- R75
- 52 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 19:43:06.55 ID:mYBdtEoo]
- >>41
６秒あたりのマシン、フレームがR25だね
顔がちょい怖でカッコイイ
タンデムステップも付いてる
シート高下げやがったな
- 53 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 19:47:19.70 ID:mYBdtEoo]
- 次のシーン（７秒あたり）が正面？
- 54 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 19:52:45.73 ID:pKm4pJV3]
- i.imgur.com/0VzNQNK.jpg
i.imgur.com/cx3qF86.jpg
これはなんだ？
i.imgur.com/9sMvjSz.jpg
- 55 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 19:55:10.19 ID:eztpykUP]
- 例の三輪でしょ
- 56 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 19:56:45.55 ID:GE8ELUfu]
- >>53
倒立に見えるし幅広いから次期R1とかかも。
>>54
TRYCITYだっけ？前2輪のスクーターじゃね？
- 57 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 19:56:47.29 ID:mYBdtEoo]
- >>54
i.imgur.com/cx3qF86.jpg
初代R1と、今のR6（R125）を足して２で割ったような顔イイね
３つ目の
i.imgur.com/9sMvjSz.jpg
は、３輪車トリシティ
R25と同じく６月発表
- 58 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 20:01:02.54 ID:eztpykUP]
- >>41
いや待てよこれ最初の横から見たやつはR25だと思うが
次の正面のやつ倒立に見えるな…
R25じゃない気がしてきた…
一枚目と違って逆スラントに見えないし
- 59 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 20:01:59.48 ID:qJI6NzR4]
- >>52
なんでこれがR25だって言えるんや？
根拠あるん？
2灯とこのデザイン、まじだったら胸熱すぎるぜ！
- 60 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 20:02:34.60 ID:mYBdtEoo]
- i.imgur.com/0VzNQNK.jpg
これがYZF-R25だな
ライト、ミラーのデザイン見れて嬉しい
>>58
ちょうど今日このスレで話題になった、３気筒900ccフルカウルかもね？
- 61 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 20:05:06.46 ID:mYBdtEoo]
- >>59
フレームが>>1のR25写真と同じ
ホイール、スイングアームも
- 62 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 20:05:19.41 ID:Wt6EGEq+]
- 正面からのカットの奴は倒立っぽいしデブだから多分次期R1かR6だね
横からの図面みたいな奴がフレーム見た感じR25
- 63 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 20:11:37.16 ID:JHPPUizr]
- 正面のはR6だよな
- 64 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 20:14:48.98 ID:qJI6NzR4]
- >>61
まじかいな、でもこれで決定かはまだわからんよね？
- 65 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 20:21:29.97 ID:nj5mq15g]
- ヤマハめ・・・焦らしよるわ・・・
- 66 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 20:21:53.40 ID:mYBdtEoo]
- >>64
噂サイトのコレとかじゃないし、公式の画像だからなぁ...俺はこれで決定だと思う
- 67 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 20:22:39.01 ID:mYBdtEoo]
- 間違えた噂サイトのコラ、な
- 68 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 20:35:37.27 ID:mYBdtEoo]
- ひとつ気がついたことがある...
i.imgur.com/0VzNQNK.jpg
これ、以前のヤンマシ表紙の市販車イメージ画そっくりということに...
www1.e-hon.ne.jp/images/zasshi/jan_k/47/49100884702430088613.JPG
まさか...あのヤンマシが？
- 69 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 20:43:56.51 ID:nj5mq15g]
- >>68
ヤマハの資料見て描いたから。
- 70 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 20:51:33.68 ID:2cfG8q7R]
- R25のタンク形状が市販車だとninjaみたいでダサいな
レースベース車ではあったタンクの丸みが市販車ではなさそうだな...
カウルの形状もヤンマシ2月号のCGみたいでダサい
まさにヤマハ版ninja
「毎日乗れるスーパーバイク」→嘘
「毎日乗れるヤマハ版ninja」→本当
- 71 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 20:52:21.53 ID:eztpykUP]
- どこがそっくりなのか全くわからん
- 72 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 20:57:56.05 ID:JHPPUizr]
- 同じ逆スラントでもパニガレじゃなくてCBR600RRみたいな感じかな・・・
- 73 名前：７７４ＲＲ [2014/03/17(月) 20:59:51.50 ID:wBDzWzRg]
- アッパーカウルの形状が違うような・・
- 74 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 21:08:07.74 ID:mYBdtEoo]
- >>71
よく見たらライトの形状含め違ったwスマソw
- 75 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 22:01:00.05 ID:JMgdpcMC]
- >>54
この2枚目、R6じゃないの？
- 76 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 23:17:11.10 ID:K7OgUHJS]
- 二眼なのはうれしいのだがアッパーカウルの形状はモーターショーにでた形に似せてほしかったなぁ
gpっぽいあの形がかっこよかったのに
- 77 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/17(月) 23:20:42.95 ID:xFImtadW]
- これは新型R6の予感・・・
- 78 名前：７７４ＲＲ [2014/03/17(月) 23:25:25.29 ID:KgjmCbx1]
- とりあえずＲ25は6月発表らしいぞ
- 79 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 00:38:32.50 ID:RS1x9gHk]
- >>78
ソースはよ
- 80 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 00:47:15.86 ID:Jewfn39N]
- R25って正面向いてるのと透けてる横のやつ？
横のやつは空気通すところでXJ6みたいなライトとかじゃないよね？
- 81 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 00:47:38.60 ID:7GP8PAmB]
- ６月発表は確定してるだろ
それくらい調べろよ
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140215-00000147-economic-biz
- 82 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 01:26:43.00 ID:1X651cdS]
- みんなは6月までに60万貯める作業はしてるんだよな？
速攻タイヤも変えるんだよな？
- 83 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 02:48:04.81 ID:txWYapJa]
- 仕方ない
今月のヤンマシだけは買ってやろうじゃないか
- 84 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 06:29:23.00 ID:2HjXtI/P]
- １型ZXR250の２眼とR25どっちにしようかｸｿ迷ってる!!
どうしたら良いんだよ
R25出たらすぐ乗り換えるか二台持ちでいくか
春に出てくれたらこんなに悩むことはなかったのによー
- 85 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 06:42:29.46 ID:3BnDuNE8]
- >>83
人柱乙！
報告よろしく。
- 86 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 06:44:03.30 ID:t4CiFbS4]
- 60万あればもう少し出してR6買うかも
- 87 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 07:05:20.23 ID:mTw/7hGf]
- >>84
R25は1年後でも数年後でも普通に買える
一方、ZXRはもう買えないかもしれない
- 88 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 07:50:07.40 ID:I/J7DRnC]
- >>84
ZXRが上玉なのであればZXR
でなければR25
- 89 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 08:08:47.15 ID:9V+x86P4]
- i.imgur.com/0VzNQNK.jpg
これはR25で間違いないっぽいな
i.imgur.com/cx3qF86.jpg
こっちは上の図面とハンドル位置とか違いすぎるのでR25ではないだろ
デザインはまんまR6じゃないか？
- 90 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 08:27:17.76 ID:2HjXtI/P]
- >>87
>>88
決めたよ
１型ZXRもR25もどっちも買う
２台持っててもどちらかに偏るかなって考えてたんだけど乗り味全然違いそうだし90年代を代表するｽﾀｲﾘﾝｸﾞと今を代表するｽﾀｲﾘﾝｸﾞを気分しだいで乗り回すのも良いかもね
踏ん切りがついたありがとう!
- 91 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 08:40:24.84 ID:I/J7DRnC]
- >>90
それもひとつの選択肢だねｗ
- 92 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 08:45:41.40 ID:1dVc7F1Z]
- 合わせてみたけどコンセプトと全然違うじゃん・・・
imepic.jp/20140318/281630
- 93 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 09:24:23.24 ID:r9x4aNoe]
- 顔のせいでポジション低く見えたけど高いなこれは・・・
- 94 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 09:24:55.72 ID:o5F3aWB0]
- >>92
コンセプトとはまるで別物だなｗ
それでも上手く纏めてカッコ良けりゃ別にいいけど
タンクが妙に小さく感じるのだけ容量が心配だな
- 95 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 10:55:37.39 ID:Chnurg95]
- 今回の画像から察するとかなりアジアンテイストが漂ってくるわけだが・・・
頭でっかちすぎるし、ケツの跳ね上がりも足りないし
性能面で相当頑張らないとカワサキに軽く屠られそう
コンパに最後に現れておいしいところ持っていける程の玉じゃない
ただスイングアーム形状が違うし市販車のコンセプト段階のスケッチかなんかじゃないかと・・・
MSCに向けて悪い情報ばっかり出てきている気がしてしょうがない
- 96 名前：７７４ＲＲ [2014/03/18(火) 11:16:49.14 ID:L0u6L8rk]
- >>92
カウルひとつでここまで野暮ったく出来るとは
なんでこうなっちゃうかねぇ
- 97 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 11:23:27.62 ID:txWYapJa]
- ヤマハらしい鋭いデザインがどこにも見受けられないんだが...
>>92ので見るとよくわかる
アッパーカウルは無駄に前側に突き出してるし、角度が起きてるし、タンクはレーシー丸みをおびた形状ではなくなってるし
全然レーシーでもコンパクトでもねぇわ
さすが東南アジアバイク！
日本ではただの鉄屑になるのがオチか
- 98 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 11:34:54.73 ID:Chnurg95]
- MSCって何だよ…MCSですた
ライバルはCBRなのかな
デザインよりもコスト重視とか？
これでMCSで何にも情報が無かったらかなりつらいな
他のバイクを探した方が良さげな気がする
- 99 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 12:13:09.84 ID:orKPDRuu]
- ポジションもきつくなさそうだし、緩いスポーツツアラーだな
ガチスポーツを期待していた連中には不評だろうが、売るにはこれで正解だよ
連中は声は大きいが、金は出さないからな
- 100 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 12:17:09.46 ID:sqILEuvn]
- >>92で見ると、シート座面下げたのがよくわかる
- 101 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 12:28:28.05 ID:txWYapJa]
- ツアラー？？
250でツアラー？？
？？
ｗｗ
ツアラー出すなら「ツアラー出しますよ」って言えやヤマハ
- 102 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 12:45:38.32 ID:sqILEuvn]
- 250くらいだと「コミューター」かな
シティコミューター
もう少しトンがったSPモデルとかあったらいいなぁ
- 103 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 13:05:54.53 ID:orKPDRuu]
- >>101
ああ、なんかごめん
ツアラーってのは確かに適切な表現では無かったかも知れん
ガチガチのスポーツモデルじゃないねってのが言いたかっただけだ
- 104 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 13:11:59.20 ID:y2Nhnn0D]
- ちょっと聞いてくれ
おととい、所用で九州の某JR駅に出かけたんだが、その近くにある店先に
YZFっぽいマシンが駐車してあったんだ
「R1かな？R6かな？…それにしてはタイヤが細いぞ？！」
と思って何気なくナンバーを見たら白ナンバー（～249cc）だったんだ！
150ccかと思ったけど、明らかにYFZ-R1をダウンサイジング化したような
造形だったのでR25なのかとジロジロ見入っちまったｗ
アレってなんだったのだろう…
- 105 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 13:14:09.44 ID:SDPVbwTT]
- で、写真は？
- 106 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 13:25:15.52 ID:ENbujw9e]
- 普通にいちごだろ
- 107 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 14:20:12.41 ID:2/isMmW/]
- >>104
すまんがにわかにもほどがあるぞ
Ｒ15でしょうよ
- 108 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 14:31:32.54 ID:GZJweToX]
- >>92
せっかく重ねてくれてあれだけど
ホイールというか車軸を合わせてくれ。
リアサスの下の地面に近いとこの突起はリンク？
- 109 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 14:32:30.90 ID:AKtskHpV]
- ボアアップしたR125じゃないっすかね
- 110 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 15:51:22.99 ID:y2Nhnn0D]
- やっぱR15だったのかなぁ
- 111 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 16:19:40.25 ID:3OVydDcW]
- まだ市販車モデルも発表されていない期待のマシンがその辺の店先にあるわけなかろう！
- 112 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 16:33:53.22 ID:sqILEuvn]
- 最近またR125が気になっている
趣味のちょい乗りで楽しそう
- 113 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 16:48:30.96 ID:F+AhOm41]
- >>105
大分だったら、R15が全YSPで輸入始める前から、
単独でやってた店があった
2011のモデルチェンジよりちょっと前にネットで知った記憶
モデルチェンジ後暫く、
バロンも旧型在庫売ってたし、そこが一番早かったような
飛行機に乗ってまで現車を見に行く気は.
さすがにおきなかったw
- 114 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 20:56:43.94 ID:txWYapJa]
- ヤマハ（WEB担当）からメールの返信来た
・R25のことは私の部署では、まだ何も知らされていない状態ですが、過去の例から見ても
ギリギリまで価格が決まらないケースが多々ある。
・MAJESTY Sのように先にどこかの国で発表されれば情報公開の解禁になるとは
思いますが、日本仕様とスペックが同じかどうかもわかりませんし、
現状では出せる情報が少なすぎる。
本当に申し訳ありませんが、もう少し（数ヶ月？）待っていただくようご了承お願い致します。
- 115 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 21:18:06.81 ID:cuxMquwS]
- >>114
凸乙！
- 116 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 21:20:24.59 ID:r9x4aNoe]
- >>114
乙
- 117 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 21:22:21.84 ID:txWYapJa]
- >>115
いえいえｗ
やっぱ某バイク雑誌が言ってた通り「日本仕様」っていうのが別に存在するみたいだよな
他の仕様とどこが違うんだろう
- 118 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 23:16:28.59 ID:nq6vXN3u]
- >>113
なんて店？
地元だから気になる
- 119 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/18(火) 23:30:07.13 ID:wNbWOVlT]
- >>92
何で125の延長線上にしないのか…
- 120 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 00:03:07.69 ID:txWYapJa]
- R25用社外カウル販売を強く希望
もしくは何かオプションパーツ的なのも希望（シングルシートカウルとか）
- 121 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 01:15:52.14 ID:tHgIvo/+]
- >>119
現地生産のローカルモデルじゃないからね
グローバルモデルは幅広い販売チャネルが求められる分ピントが絞り切れない
- 122 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 11:02:55.65 ID:I/vp9OMb]
- >>119
これじゃR15の延長だしなぁ
R125をボアアップするか・・・
でもフレームやホイールはR25っぽいけど良く見るとステップやカウル形状がR15に似てるからこれは時期R15って可能性も有るかもと淡い期待をしてる
>>108
雰囲気知りたくてささっと有り物の画像重ねただけだし詳細なんて知らん
そもそもR25かどうかもわからない車両のしかも動画から切り出した画像とコンセプトモデルの車軸合わせろとかwww正式発表もされてないのにwww
自分でやれば？
- 123 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 12:23:08.41 ID:yTWoJfy7]
- >>117
日本仕様はスペックが上がるといいね。
- 124 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 13:59:37.08 ID:voi6fzJe]
- >>122
さっさと車軸合わしてこい
- 125 名前：７７４ＲＲ [2014/03/19(水) 14:39:33.12 ID:w0otGVxc]
- >>92
ロクダボのダセェヘッドライトをなぜパクるw
- 126 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 15:25:22.39 ID:cyhuteRl]
- >>124
しょうがねえな
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1395210311453.jpg
- 127 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 15:44:18.27 ID:7zRRYnF/]
- ttp://global.yamaha-motor.com/showroom/revstation/teaser_en.php
６日後って書いてあるから発表は２５日かな
東京のモーターサイクルショーよりも前だから東京で見たいがおそらく無理だろうな
これが本当にR２５の発表とつながってるか、わからんけど
- 128 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 15:48:30.54 ID:jV8MmTb/]
- >>126
なにこれすごく分かりやすい…
- 129 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 16:41:44.17 ID:M5FsGvFe]
- >>126
いい仕事したな
おつかれたん
- 130 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 18:19:36.18 ID:I/vp9OMb]
- >>126
R25のPV見てからだと泣きたくなるな
- 131 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 19:39:28.10 ID:nJNX07VL]
- まあ、タンクとアッパーカウルの２点だよな
- 132 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 19:45:42.91 ID:z0hsXBHf]
- シートもがっつり下げられてるよ
- 133 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 19:49:58.47 ID:cyhuteRl]
- ニューモデルスレでもう着色画像上がってた
183 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2014/03/19(水) 17:35:51.37 ID:XKtQOpk3 [2/2]
Renderan Mas Joe akan Yamaha R25
tmcblog.com/2014/03/18/renderan-mas-joe-akan-yamaha-r25/
ninja250r.files.wordpress.com/2014/03/new-render-yamaha-r25-2014-new.jpg
- 134 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 19:54:02.78 ID:/468jOk/]
- >>133
ポジション高すぎだろ何だこりゃ
- 135 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 19:55:50.61 ID:1YXCCjqm]
- それにしてもこのホイールやだな
ほんだみてーだ
- 136 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 19:58:33.53 ID:n0jFbYnV]
- 一気にアジアンテイストが…Ninja250の方がずっとイケメンやないか…
- 137 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 20:00:59.93 ID:SpKbKb4R]
- >>133
配色次第でかっこ良くなる気がしないレベルだな
ヤマハらしくない
- 138 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 20:10:02.26 ID:C8/0/veq]
- >>136
R6と125がある分余計にｽﾞｺｰ感が半端ないお…
- 139 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 20:10:27.42 ID:xET+UM6s]
- >>133
良し悪しは別にして、現行CBR250Rみたい
- 140 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 20:15:08.96 ID:n0jFbYnV]
- >>138
ハンドル高くなるのはまぁいい、
シート低くなるのも人種問わず万人に乗れるバイク造りだろうから我慢するが…。
費用と時間掛けてデザイン劣化させるってのは…正面の画像出るまではまだ何とも言えないだろうけど
- 141 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 20:19:34.02 ID:HnnwyQR2]
- ninja250r.files.wordpress.com/2014/03/new-render-yamaha-r25-2014-new.jpg
デザイン - 人によるけど良くはないわな
ポジション - 高い CBR、NINJAと変わらない後追い
価格 - NINJAより少し高めか？
発売 - 最遅 6月～10月？
馬力 - 1、2馬力アップ？
な に こ の ゴ ミ
- 142 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 20:27:45.01 ID:voi6fzJe]
- なにこのアジアンなツーリングバイク（笑）
これじゃない感が半端ねえｗ
あのシュッとしたデザインはどこいった。
フロント上向いとるがなｗ
ハンドル高すぎｗ
こりゃNinja250には勝てんな。
- 143 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 20:31:17.59 ID:54DAbTJ7]
- ライト周りがドゥカティとCBR600RRぽくなってるのかな？
- 144 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 20:36:28.56 ID:yCqv2Sug]
- 馬力と軽量さには期待してる
- 145 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 20:36:48.84 ID:voi6fzJe]
- と思ったけど
そんなに悪くないな。
スポーティでシュッとしてる。
- 146 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 20:38:16.76 ID:voi6fzJe]
- リンクレス、インドネシア生産を考えると
Ninja250より安くできるはず。
じゃないとNinja250に勝てんだろ。
- 147 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 20:42:46.52 ID:yTWoJfy7]
- >>141
なんですかこれは！
これじゃない感が半端ない！
- 148 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 20:47:26.46 ID:C8/0/veq]
- >>140
まあ最終的には正式発表を待っての事だが…
ヤマハも何がカッコいいのか分かってるはずなのに、どうしてこうなるかなー？(泣)
- 149 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 20:53:27.43 ID:voi6fzJe]
- ヤマハってGKスタジオとかいうとこに
デザイン発注してるんじゃなかったっけ。
- 150 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 21:09:31.59 ID:/E8Hdh0a]
- これは既出？
madrives.com/yamaha-yzf-r3-300cc-bike-coming-r3-launch-soon-r25/
- 151 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 21:16:52.80 ID:SpKbKb4R]
- 既出
＿＿＿
/ ||￣￣|| ∧＿∧
|.....||＿＿|| （ ） どうしてこうなった・・・
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ /
＿＿＿
/ ||￣￣|| ∧＿∧
|.....||＿＿|| （ ＾ω＾ ） どうしてこうなった！？
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ /
＿＿＿ ♪ ∧__,∧.∩
/ ||￣￣|| ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ どうしてこうなった！
|.....||＿＿|| └‐、 ﾚ´｀ヽ どうしてこうなった！
|￣￣＼三 /￣￣￣/ノ´｀ ♪
| | ( ./ /
＿＿＿ ♪ ∩∧__,∧
/ ||￣￣|| _ ヽ（ ＾ω＾ ）7 どうしてこうなった！
|.....||＿＿|| /｀ヽJ ,‐┘ どうしてこうなった！
|￣￣＼三 /￣￣￣/ ´｀ヽ､_ ノ
| | ( ./ / ｀) ） ♪
- 152 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 21:18:33.04 ID:xET+UM6s]
- >>150
俺の枯れた語彙力では「海老」って単語しか出てこない…（´・ω・｀）
- 153 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 21:34:24.06 ID:M5FsGvFe]
- ライトLEDに出来るならショーモデルベースで作らんかい
- 154 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 21:41:00.46 ID:yCqv2Sug]
- MCSで出展しちまえば良いのにな、馬鹿だなヤマハ
- 155 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 22:04:18.37 ID:QN8igh9H]
- 本当にこのデザインならいつ出ようともうどうでもいい、PVを見たときのあの期待をどこへやったらいいんだ
- 156 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 22:11:52.59 ID:5PrDknSY]
- だから勝手に期待すんなって
今だって勝手に妄想して勝手に期待して勝手に裏切られたって言ってるだけなんだから
- 157 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 22:12:06.46 ID:n0jFbYnV]
- このイラストのまま出るなら1年待ってもKTMRC200買う方選ぶかも…
- 158 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 22:22:19.25 ID:yCqv2Sug]
- これでスペックもninja250とどんぐりの背比べだったら意地でもGSX-R600買う
- 159 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 23:13:43.22 ID:3Jh9kz02]
- しょぼかったら俺は無理してでもTZR250買う
- 160 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 23:15:32.14 ID:xET+UM6s]
- >>150
二時間延々と見続けてたら、なんか愛せそうな気がしてきた
- 161 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 23:22:43.99 ID:/E8Hdh0a]
- >>151
トン
正面顔見ないとというレスが有ったので、これは別もんなのかと思った
というか、これすらコラの可能性も有るのかな
まあなんというか、インドネシアサイトあたりの投げやりな着色よりはマシには見えるし、
ほんとにこうならCBR600RRヅラでもないな
- 162 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 23:31:57.42 ID:xCG4+8tk]
- 逆スラントはR6の方が先だったと思うが、03だから
もう忘れ去られてるよな
- 163 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 23:37:53.28 ID:iyCvOMLX]
- >>126
カウルだけでこんなに変わるのか・・・
- 164 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/19(水) 23:40:30.02 ID:ashO0PZ+]
- 日本人の好みは無視してアジアで売れる顔がそれなんかもね。
んでも実際どんな顔なのか・・・はよ決定車両の画像みたいぞ。
- 165 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 00:14:11.10 ID:vaqPTuZ4]
- だからガンダム顔にすればといって・・・
- 166 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 00:15:41.19 ID:6U3idFqS]
- R-15っぽくなってしまったのが残念
- 167 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 00:39:28.01 ID:0lLJYFew]
- 正直かなり微妙なデザインな気がするけど
ハンドルを下げてスクリーンを寝かせ気味にしてみると
案外R1に近いデザインなようにも見える
- 168 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 01:19:41.57 ID:UFwVxar/]
- 俺もう帰るわ
- 169 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 01:24:14.31 ID:eYiIuQt5]
- ライトまわりが>>133は違う気がする。実際は>>162のR6みたいに
ttp://www.tradebit.com/usr/techgeek/pub/9002/8627919_yamaha-yzf-r6-2003.jpg
端までライトだと思うんだよなぁ
- 170 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 01:28:11.36 ID:rNStY75W]
- >>156
いや、完全に未確定なスペックとかを勝手に期待したんじゃなくてこんなのが出ますよーっていうあの見た目に期待したんだよ。そこまでお門違いな期待でもないとおもうだが
- 171 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 01:37:38.62 ID:RXVK70o4]
- デイトナ250と迷う
- 172 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 02:17:43.57 ID:6QKcO94P]
- >>171
単気筒らしいじゃん
あとタイヤスゲー細い
- 173 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 02:25:28.38 ID:cR/dz3rP]
- 細いってどのぐらいよ
パワー無い250に140もいらんと思うぞ
- 174 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 02:27:42.42 ID:6QKcO94P]
- じゃ細くてもいいや
- 175 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 08:07:30.91 ID:FnDViSb4]
- >>173
童貞だって、ち○こ太いほうがいいだろ？
- 176 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 09:58:16.26 ID:gkiNFikZ]
- >>175
童貞ならあってもなくても同じだろ
- 177 名前：７７４ＲＲ [2014/03/20(木) 10:00:15.39 ID:sLa/jlk6]
- www.mesinbalap.com/read/7968/kira-kira-seperti-inikah-rupa-yamaha-r25-versi-produksi
- 178 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 10:10:10.71 ID:eYiIuQt5]
- >>177
今日見たらかっこよく見えるぞ
- 179 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 11:09:10.68 ID:ubHVxerv]
- これと初期エリミ125ってどっちが早いんだ？
試乗してないから分からんがちょっと欲しい
- 180 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 11:47:51.47 ID:6U3idFqS]
- >>179
色々突っ込みどころ多すぎるんだが
- 181 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 11:50:24.32 ID:ubHVxerv]
- >>180
原チャリの方のスレじゃなかったわ 悪い悪い
- 182 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 11:59:05.16 ID:6U3idFqS]
- >>181
誤爆か
R-125だったらエリミよりは速いと思うぞ
- 183 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 12:20:05.01 ID:E1PWU8Ru]
- ハンドルは変えるとして
このシートカウルだったら
前後の体重移動が出来ないな・・・・・
変えるにしても
リア周りのフレーム形状が心配な形状だ。
- 184 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 12:26:39.63 ID:Sl7IMtxo]
- >>179
さすがに125よりは…
250同士なら…
いやもしかすると…
- 185 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 12:28:34.77 ID:Sl7IMtxo]
- それにしてもR3が300のトリプルで出たらと思うと決心が鈍るな
- 186 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 12:56:36.31 ID:PLBcUp5B]
- >>150は見慣れて来た気がするなぁ
…ただ、エアインテークの上座に鎮座益しましている「ビースト」とやらの意匠はなんだ？
市販車では当然外して貰えるんだろうね？
こんなの生産ラインにまで載せてきたらいい笑いものだぞ
今時カワサキだってここまではやらない
- 187 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 13:33:37.47 ID:XAVA+0ZA]
- >>150はR6の画像ですけど
- 188 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 13:44:09.07 ID:8KmPW6Z1]
- >>150
このビーストエアインテーク付きってR6だよな？
他の画像見るとR6って書いてあるし
static2.flaker.pl/static/images/flaker/user_submitted/m_1127643_1348041591_0_755.jpeg
flaker.pl/f/7666280-yamaha-yzf-r1-r6-i-r125-w-malowaniu-race-bluew-2013-roku
- 189 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 14:17:38.81 ID:RXVK70o4]
- >>172
単気筒なのか
確かにタイヤは150クラスくらいの細さだったな
でもフロントがかっこいいからいいなーって思った
- 190 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 14:29:57.83 ID:RYgsjt4O]
- まじかよ、これR6なのか
ほっとしたような残念なような…
- 191 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 16:13:31.49 ID:eYiIuQt5]
- >>189
タイヤ150って太いやん！と思ったら、150ccクラスね
- 192 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 20:29:16.25 ID:DWg1Pnt/]
- >>183
ハンドル変えると今度は足のほうが気になるぞ
バックステップも必要になるし無駄にカネがかかる
もう根本がダメ
- 193 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 20:34:06.71 ID:TW2D0KZW]
- 東京と大阪のMCSって出展車両違うんだっけ？
- 194 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 20:39:30.74 ID:UAlgwNiB]
- >>141
これが決定ならNinja250の方が好みだ
YAMAHAから正式に発表されるまで油断できない
- 195 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 20:56:22.76 ID:mF2baF8F]
- もう諦めた
初めのバイクだからSSは不安だったけど
素直にZX-6R買うわ
- 196 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 20:58:58.13 ID:oUm5FVKr]
- R25待ってたのに待ちきれないからZX-6Rなの？Ninja250じゃだめなんですか
- 197 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 21:08:26.16 ID:TW2D0KZW]
- スクリーンを少しタンク側に寝かせてみな
結構レーシーだよ
- 198 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 21:32:49.28 ID:LM+VElt4]
- >>185
3気筒300cc何て情報が今までにあったか？
- 199 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/20(木) 23:15:35.75 ID:QbhO5CcQ]
- >>198
無い。スルーでいいでしょ
- 200 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 00:47:19.36 ID:NWdViNvS]
- YAMAHAさん、、コレジャナイ感マジぱねえッス
- 201 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 01:05:30.51 ID:1eoIrKwt]
- >>200
同じく
- 202 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 01:16:01.06 ID:pKXOAMlU]
- どうしてこうなった
がこれほど似合う状況はそうそうない…
- 203 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 01:47:34.18 ID:Gr/jigJf]
- じらしてじらして大勢の大人達とプロが関与して活気づいたこの250cc市場に
二輪トップメーカー天下のヤマハ様が送り出すR25が売れない訳ないだろハハハ
- 204 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 01:52:06.48 ID:MqJgcV2W]
- 詳細発表して半数が他に流れたりしてな
- 205 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 04:32:33.66 ID:CTP7uKnR]
- ぶっちゃけ売れなくても俺得なバイクならそれでいいって思ってる
- 206 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 04:38:19.26 ID:CTP7uKnR]
- 何か
東京MCSにR25（市販予定車）出展される気がしてきた
俺はヤマハWEB担当に嘘でたらめを言われたのかｗ
- 207 名前：７７４ＲＲ [2014/03/21(金) 06:30:25.38 ID:ptsFv6rc]
- ヤマハ、あとだしじゃんけんで負けちゃうの？
- 208 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 07:34:12.65 ID:CTP7uKnR]
- ハリセパ！
ハリセパ！
バクステ！
アクラポ！
シングルシートカウル！
ハイカム！
ブレンボ！
オーリンズ！
- 209 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 09:33:45.06 ID:MWD+QHpP]
- >>208
「ステダン！」 が抜けてる。やり直し
- 210 名前：７７４ＲＲ [2014/03/21(金) 11:26:16.97 ID:+5PfKzly]
- CBRとかと違って見慣れたらかっこよくなりそうだが。
- 211 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 11:53:27.87 ID:14Fau3SK]
- 首が長いパニガーレという感じか
- 212 名前：７７４ＲＲ [2014/03/21(金) 12:11:44.35 ID:+5PfKzly]
- 安っぽいRS4 125じゃない？
- 213 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 13:23:39.75 ID:c+zvGuki]
- メットインでもええんやで
- 214 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 13:39:03.55 ID:g/sen5b4]
- >>133
何か情報出たかスレ見にきたら何このバイク
これR15じゃないの？
本当にR25がこれだったらあれだけ盛り上げておいたわりに酷すぎるな
- 215 名前：７７４ＲＲ [2014/03/21(金) 13:43:14.34 ID:8Z4TH2oP]
- ・全長×全幅×全高（mm） 2,380×810×1,170
・シート高（mm） 650
・エンジン型式 水冷・4ストローク・OHC・直列2気筒
・総排気量（cm3） 745
・トランスミッション デュアル・クラッチ・トランスミッション（標準装備）
・タイヤ
前：120／70ZR18M／C（59W）
後：200／50ZR17M／C（75W）
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- 216 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 13:58:34.27 ID:SLAKjj5C]
- >>215
それをまったく嗜好が正反対のモデルのスレに張って意味あんの？
共通点はカウルつきでパラツインなことぐらいか
- 217 名前：７７４ＲＲ [2014/03/21(金) 14:03:01.70 ID:8Z4TH2oP]
- https://vine.co/v/MM7I2KdjPJj
- 218 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 14:08:48.96 ID:CTP7uKnR]
- こいつ煽りに来たのか？ｗ
そんなようわからんバイク？に興味持つ奴いるんだな
大阪ではやっぱ参考出展車か
東京でも同じか...
- 219 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 14:16:45.14 ID:QzRHgqvX]
- >>215
興味の無いジャンルだと何の感情も湧いてこないな
- 220 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 15:21:56.00 ID:Y1Suimmg]
- >>215
デザインが未来的
重そう
太い
長い
運動性能無さそう
って印象
- 221 名前：７７４ＲＲ [2014/03/21(金) 15:25:18.25 ID:/8bH4Rgb]
- ライト横のカウルがダンボの耳にしか見えん
- 222 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 15:28:27.38 ID:Y1Suimmg]
- >>215
メットインは？
スーパースレチだが・・・
- 223 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 16:12:10.87 ID:Gr/jigJf]
- >>215
あーこれブルーのLEDと白エナメルのシートと爆音スピーカーとエグザイルと浜崎あゆみ載せたらギリ売れるかもしれんね
あとキティちゃんと灰皿
- 224 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 18:36:34.01 ID:LX4LXIs3]
- モーターショウ行ってきて見てきたで～
乗りだし50万ぐらいでお願いします！
- 225 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 19:55:19.51 ID:CTP7uKnR]
- >>224
大阪MCSに行ってきてヤマハの人と何か話してきたのか？
- 226 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 20:35:13.18 ID:LUxCLtwF]
- >>225
224じゃないけど
M1と一緒にお立ち台においてあって、説明員すらいなかった
話聞きたかったのになぁ...
ttp://s1.gazo.cc/up/78953.jpg
- 227 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 20:55:42.32 ID:fE+Ocp0B]
- >>226
その下の奴に何が書いてあるの？スペック？
- 228 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 21:00:10.19 ID:LUxCLtwF]
- >>227
スペックと言うほどのことは書いてありませぬ...
ttp://s1.gazo.cc/up/78958.jpg
- 229 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 21:10:13.74 ID:fE+Ocp0B]
- >>228
サンクス
- 230 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 23:35:26.15 ID:5riqSL19]
- 続報無いのは残念だな
しかしほんのちょっとアッパーカウルを下げるだけで十分かっこ良くなるのに惜しいよなぁ…
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1395412419941.jpg
ついでにデカール移植コラ作ってみた
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1395412429926.jpg
- 231 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 23:44:08.27 ID:vf0zoNOA]
- >>230
フロントのストロークくらいは確保しよう
- 232 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/21(金) 23:58:15.07 ID:vKJaVqqG]
- 車両単体で見るとアッパーカウル下げたほうがかっこよく見えるけど
人が跨ってるとポジションとのバランスの悪さでかえってかっこ悪くなるのかもしれない
そのデカールでも多少マシに見えるしヤマハなら何とか上手くデザイン処理してくれるだろう…
- 233 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 00:02:30.81 ID:tFK09jg1]
- コンセプトが
毎日乗れるスーパーバイクから
日々のコミューティングに変わってるｗ
- 234 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 00:08:41.56 ID:uJMtZYyN]
- ヤマハは嘘つくのも上手くなったんだなｗ
デザインのヤマハから嘘つきのヤマハへと変わっていくのか
- 235 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 00:14:14.84 ID:uJMtZYyN]
- 日々のコミューティング？とやらをしたいならGSRでいいやんｗｗ
- 236 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 00:24:49.95 ID:+NdXsD0p]
- リアにグラブバーつけて欲しい。
荷掛フック付いたやつ。
- 237 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 00:24:54.06 ID:RuKkBhiU]
- もうね
今の仕様ならNINJAと全く同じなんだよな
後追い嘘つきスーパーバイク（笑）
- 238 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 00:27:19.33 ID:GeBqYA91]
- ニンジャと同じなら価格の安い方で良いや
後はカラーが好みかどうかだけだな
別にヤマハに拘っては無いし
- 239 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 00:28:25.61 ID:+NdXsD0p]
- Ninjaよりレーシーにしないと
存在価値無いと思うんだけど。
コミューティングならCBR250RやGSRという糞があるんだから。
- 240 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 00:43:28.18 ID:VGAl2QFy]
- ヤマハが出すフルカウルの250ってだけで、
購買意欲をそそられてしまう俺みたいなのも結構いるんじゃなかろうか？
パンツ顔で出ても買うかもしれん。。
- 241 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 00:45:16.97 ID:xDqWq0DS]
- YAMAHAから出ることに意味があんだよ
- 242 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 00:52:04.76 ID:fR9e3HcJ]
- ヤマハからなんてどうでもいい
ダサければ買わない、格好良ければ買う
- 243 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 00:57:12.52 ID:K9MTXCWv]
- 色んな考え方の人がいて面白いよね
俺は日本のメーカーであれば最終的にメーカーには拘らず自分の好みのスタイルのものを買う
- 244 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 01:32:19.44 ID:+PTPuurF]
- スペックや見た目は各メーカーで一長一短だけど
ヤマハならではのハンドリングは
排気量問わず一貫されてていいよ～
好みはあるもののハマる人は他のメーカー選べなくなるっていうしね
- 245 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 01:38:02.31 ID:EjFlCvCA]
- スズキ車って実物見ると結構カッコイイけど写真うつりが絶望的
ヤマハ車は写真うつりものすごくいいけど跨ってみるとティムコがちぢみ上がる
ホンダ車は写真も実物も乗り味も見たまんま
カワサキ車はカワサキ重工の製品です
- 246 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 07:16:45.71 ID:YSy5DhHH]
- >>244
ヤマハ乗ったことないけど、具体的にどの車種に乗ったことがあってどんなハンドリングなのか教えて欲しい
- 247 名前：７７４ＲＲ [2014/03/22(土) 07:45:14.58 ID:eshoYefR]
- YZF-R1
猫足にゃん♪
- 248 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 08:15:56.45 ID:YLVmmdDs]
- ホンダ、大型バイクの新製品を世界初公開--近未来イメージの『NM4（エヌエムフォー）』｜
lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1314.html
- 249 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 08:22:41.96 ID:Q2a/DLTp]
- >>248
まったく関係ない車種のスレに臭いまとめブログはってんじゃねーよカス
- 250 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 10:56:25.82 ID:v7BW4Pz6]
- まさかデザインはこれで決まりじゃないよな？
これはあかんぞ
- 251 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 11:22:57.65 ID:uJMtZYyN]
- こんなデザインで市販化するんだったら東モでレースベース車なんて出展しないで欲しかった
レースベースのタンクの丸みや質感、現行250フルカウルには無いアッパーカウルの鋭い形状、気合いの入ったポジション
ポジションはハリセパ殿にお願いすれば何とかなるかもしれないけど、タンクとアッパーカウルはどうにもならんぞ
どうせオプションパーツもそんなに無いんだろうし
レースベースからの異様な変わり様に動揺を隠せないわ
- 252 名前：７７４ＲＲ mailto:age [2014/03/22(土) 11:24:34.14 ID:9MIGhPpF]
- さんざん待ったが安くなきゃニンジャ買うわ…
- 253 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 11:35:04.42 ID:uJMtZYyN]
- 結局「東南アジア」にとってのスーパーバイクであって、日本にとっては強烈な東南アジア臭をまき散らす駄作バイクでしかないな
なんだあの質感をみじんも感じられないデザインｗ
- 254 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 12:02:56.35 ID:6/5yAaZs]
- しかし東南アジアの人たちもR15的デザインってほんとにカッコいいと感じてるのかな。
それとも何か別の理由があるか分からんが。(実用性狙いならフルカウルは必要性薄いような…)
- 255 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 12:34:29.23 ID:XcUrg/b4]
- 分からんが向こうの人はかっこいいの感覚が違うのかもな
ヤマハのJUPITER Z1見て思った
motorterbaru.info/wp-content/uploads/2013/12/New-Yamaha-Jupiter-Z1-Sporty-Blue-Racer.jpg
- 256 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 12:42:50.20 ID:uJMtZYyN]
- >>255
ｗｗ
スクーターの中にR6がいるｗｗｗｗｗ
- 257 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 13:29:18.44 ID:fR9e3HcJ]
- トランスフォームしそう
- 258 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 13:56:35.77 ID:K9MTXCWv]
- >>251
まるで風俗だな
パネルではかなりの高スペックなのにご対面した瞬間のコレジャナイ感ｗ
- 259 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 14:03:27.71 ID:7KwlF/it]
- >>255
ちょ、ちょ、ちょっとカッコいいと思ってしまった。w
- 260 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 14:09:16.11 ID:6/5yAaZs]
- >>255
さながら…3種類くらいのバイクを混成したかのような。スクーターとか、カブとか、SSとか…www
- 261 名前：７７４ＲＲ [2014/03/22(土) 14:32:42.40 ID:pvVKcT4h]
- image.eiga.k-img.com/images/buzz/42804/sadkeanu_large.jpg
- 262 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 15:43:19.82 ID:EjFlCvCA]
- 東南アジアの派生カブはディスクブレーキにオートマカブまであるからいいんだよな
この外装は東南アジアの人たちの超カッコエー美意識なんじゃね
ヤマハで
- 263 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 17:12:50.85 ID:uJMtZYyN]
- >>258
そう！
コレジャナイ感が半端じゃないんだよねｗ
モヤモヤする気持ちが続きそうだ
- 264 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 17:16:59.12 ID:iJCbKbrr]
- アジア向けのを日本でも出す感じか。
ninja250がアジア向けから先進国でも通じる
デザインを付加されて更に大ヒットしたのを見ているだろうに。
本当にヤマハは日本市場なんかどうでもいいのかね？
- 265 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 17:52:10.88 ID:jXz4UpEL]
- >>261
このキアヌが乗ってるバイク、何てやつ？
- 266 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 18:34:32.75 ID:EjFlCvCA]
- ノートン コマンド
- 267 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 19:17:42.15 ID:S1wfiKH9]
- >>251
ポジションはハンドル交換だけじゃなくてバックステップも必要になるから金がかかりまくる
どうしてここまで糞なものを作れるのかｗ
コストとかそういう問題じゃないんだし
- 268 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 19:52:30.40 ID:Rlq7Xwe6]
- 葬式会場スレが必要かもね
- 269 名前：７７４ＲＲ [2014/03/22(土) 20:07:39.35 ID:02V8z/Ow]
- www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4947669.jpg
R25 やはり市販モデルじゃなかったな
跨れなかったからわからんが、これセパハンなのかな
- 270 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 20:11:49.70 ID:tIHI7zJk]
- どうみてもセパハンですが・・・
- 271 名前：７７４ＲＲ [2014/03/22(土) 20:17:54.94 ID:02V8z/Ow]
- 実際乗ってみないとどの程度なのかは分からんよ
市販モデルでは変わってるかもしれんしな
- 272 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 21:03:44.68 ID:K9MTXCWv]
- >>269
セパレート(分離)しているハンドルは全てセパレートハンドルと言う
- 273 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 21:07:17.17 ID:jXz4UpEL]
- >>266
thx
ぐぐったら目玉が飛び出るほど高くてびびったよ
さすがハリウッドスター
- 274 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 21:08:31.30 ID:09kVNZM/]
- これがセパハンじゃなかったら何がセパハンなの (´･ω･ `)
- 275 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 21:09:56.61 ID:XAaB4Yx4]
- クリップオンハンドルの方が呼び名としては正しい
- 276 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 21:21:34.71 ID:02V8z/Ow]
- まあそうだけど
そういう事じゃなくてポジションの事な
まあいいや どうせ250フルカウルを買う事はないし
- 277 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 21:26:20.36 ID:XAaB4Yx4]
- それ言うならアップハンやろｗ
- 278 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 21:29:57.37 ID:qEsPR6Ji]
- トップブリッチ下で市販車出したらヤマハに一生着いて行く
- 279 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 22:30:00.77 ID:WHkHIlJW]
- >>276
これは恥ずかしい…
- 280 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 22:43:59.35 ID:pvVKcT4h]
- i.imgur.com/XUbCdda.jpg
- 281 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 22:44:20.03 ID:fY/2UZnE]
- もう許してやれよｗｗ
- 282 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/22(土) 22:48:50.53 ID:HvyCHHiE]
- >>280
こんなにカワイイのにおちんちんがついてないなんて！
- 283 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 00:37:04.43 ID:2aQmPj1D]
- 好意でR25の展示写真貼ったんだが、
いっぱいあるんだがもういいや
ここに貼っても嫌な気分にしかならない
さようなら
- 284 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 00:39:22.68 ID:tRraC2jC]
- >>283
250フルカウル買う事はないとか言ってて
何しに来たんだ？消えろ。
- 285 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 00:41:42.86 ID:rz7FudOE]
- >>283
今後セパハンの意味知らずに恥かかなくて済むようになってよかったね。
二度と来るなよ＾＾
- 286 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 01:00:53.72 ID:J6HN0eRP]
- >>283
顔真っ赤にしてなにしに来たんだよ
まあセパハンの意味がわかって良かったねｗ
二度と来ないでね
- 287 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 01:07:38.23 ID:Ue3K11a9]
- ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
- 288 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 01:20:59.78 ID:NYetP2Kw]
- お前ら非道いんだな
- 289 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 01:34:36.24 ID:+p7Bm8Dv]
- セパハンｗ
- 290 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 02:04:09.90 ID:M2teAEKx]
- 例のつべのPV、Twitterのヤマ発オフィシャルアカウントがRTしてるのね。
- 291 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 02:37:30.77 ID:sI4esBzp]
- ５０馬力先輩とかセパハン先輩とかアフォばっかで困るな
- 292 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 05:37:56.55 ID:TBs6rAs/]
- >>283
こどもかｗｗｗｗｗｗｗ
- 293 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 07:37:43.62 ID:sIfTOXmM]
- >>283
ようセパハンボーイ
- 294 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 08:24:23.16 ID:D4eLBBNQ]
- >283
春休みか
もう来るなよー^ ^
- 295 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 10:12:40.01 ID:SR/QXSDt]
- 拗ねんなよwww
- 296 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 10:56:10.89 ID:5bG4QA1w]
- >>244
ヤマハハンドリングって今でも一貫して全てのヤマハに共通のものなの？
具体的に何が他社と違うのか教えて欲しい
- 297 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 11:02:13.88 ID:clyigIVu]
- >>296
やめとけよ
イメージでしか物を語れなかった奴に聞いても答えられるわけないだろw
- 298 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 11:17:27.49 ID:LNtk9xl1]
- アンダーステア気味、アクセル開けてコーナーの後半で曲がるイメージ
初めに舵角つけたきっかけで曲がるのに馴染んでる人には
曲がりにくいと感じるかもしれん
他メーカーでも安定性ベースのハンドリングの車種はあるけど
一貫してるところが違うんじゃないかな
- 299 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 12:07:21.20 ID:5bG4QA1w]
- 全ての車種が一貫しってってのが違和感ある。
それって現行車を一気にそれも深く乗り比べないと解らないけど乗り比べた結果なのかな？
昔のイメージに当てはめているんじゃ無いかと疑ってしまうよ。
- 300 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 12:16:42.28 ID:dbUvoiDJ]
- じゃあ一貫してないです
- 301 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 12:30:10.33 ID:L06QtlB/]
- そのハンドリングとやら1KTと3MA全然違った気がした記憶
- 302 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 12:35:31.79 ID:L06QtlB/]
- まぁ倒立の所為かも知れんけど
- 303 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 12:44:54.22 ID:OrnsK1+w]
- 世間一般(？)で言われてるそれらしいことを言ってみたかっただけでしょ
- 304 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 12:57:01.35 ID:eElR8ZD2]
- 日を追う毎にニンジャと同レベルと思える様になった
俺の地雷センサーがビンビンに反応してる。
正直R25資金を使い出してるw
- 305 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 13:39:28.26 ID:OrnsK1+w]
- >>304
一応正式に発表されるまで待つんだｗ
- 306 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 13:52:23.59 ID:oC10zRq+]
- >>304
よう、おれｗ
- 307 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 15:20:59.29 ID:NYetP2Kw]
- 特定車種を小馬鹿にしたようなこと言う人ってどういう250cc車なら胸張って乗れるの？ｗｗ
- 308 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 18:15:59.69 ID:CYbqWN6Z]
- まぁ
R25が微妙そうってのが600スポーツ購入への後押しになってくれたと思えば耐えられる
- 309 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 18:18:30.00 ID:dnd4JiHT]
- スペックや値段も出てないしまだわからんだろ
近年稀に見るクソデザのCBR250Rですらそこそこ売れてるんだし
- 310 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 18:22:32.71 ID:ftlYFd6D]
- >>291
ミスター50馬力は、何も提供しなかったし、真性のおばかさんだったけど、セパハン先輩は物を知らなかっただけで、知った今となっては問題ないのでは？
まあ先にググれって話だけど。
画像アップしたのは評価する。
- 311 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 18:39:06.27 ID:D4eLBBNQ]
- >310
セパハン先輩の失点は2chのふいんきに不慣れだった事
華麗にスルーすればいいだけなのにﾁｮｲｷﾞﾚ＆ﾎﾞｸﾁﾝのお宝見せてあげないもんﾌﾝｯｯだよん
- 312 名前：７７４ＲＲ [2014/03/23(日) 18:50:19.40 ID:DiTRFP/F]
- 小馬鹿にはしてない。やや絶望してるんだ…
- 313 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 19:17:17.83 ID:ftlYFd6D]
- >>311
セパハン先輩、子供みたいだな
ワロタww
- 314 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 20:07:37.01 ID:D4eLBBNQ]
- >313
え？子供ってか高校生位だと思うよ？
- 315 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 22:58:00.33 ID:CYbqWN6Z]
- あと1DAY18HOURSでRev STATIONがスタートするよ
何だかんだ言ってワクワクｗ
- 316 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 23:12:44.14 ID:TBs6rAs/]
- 26日の17時か
ここでR25の市販車が見れるのかな
R6も現行は今年で4年目だし、ここで新型の発表があるかもね
例の動画にそれっぽいのが居たし
とがったのがお好みの連中は、こちらも一考だな
- 317 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 23:14:55.21 ID:TBs6rAs/]
- あ、違う、25日か
- 318 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 23:26:13.55 ID:CYbqWN6Z]
- 正直R25もR6も気になるｗ
親父はトリシティが気になってるからすごくお得な気分
- 319 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 23:38:21.56 ID:mA+naHt8]
- R25が発売され大ヒット車種になっても
セパハンを見る度にセパハン先輩のことをスレ住民は思い出すだろうｗ
- 320 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 23:45:36.22 ID:TBs6rAs/]
- みんながネタに飢えてる時に変な醜態晒すからこんなことに…
- 321 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 23:53:55.57 ID:CYbqWN6Z]
- 大丈夫
だってR25市販車はセパハンにはならないから
って思う人はいるだろうな
- 322 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/23(日) 23:58:31.82 ID:hXICmA5z]
- トップブリッジ上の妙なネジ穴を見た時Ninjaと同じ様なハンドルになると思ってたよ
- 323 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 00:01:37.64 ID:X16wORGw]
- セパハン先輩！拗ねちんしないで自慢の写真コレクション見せて下しあヽ(^p^)丿
- 324 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 00:25:08.67 ID:RaVRW891]
- わたし女だけど
セパハン先輩になら処女をあげてもいい
- 325 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 00:33:45.10 ID:hpr/G93W]
- おいオッサンらよろこべ
50ps近くいくってよ
- 326 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 00:41:38.81 ID:1MqR7So/]
- >>133
これだったらダサすぎる…メガリにするか。。
- 327 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 00:44:41.99 ID:ZFyxjHR9]
- スケッチ画像で想像を膨らまし
現物モデルのデザインを無視する先走り感
- 328 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 00:56:14.01 ID:SPMa8zbd]
- 何があったとしても中国産のメガリだけはないっす笑
- 329 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 01:08:59.57 ID:1MqR7So/]
- メガリとコイツでデザインで悩んでたの俺だけか…(￣▽￣;)
- 330 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 01:13:54.40 ID:K+gjxZc0]
- 日本では爆発しろと言われることで右に出る者はいないリア充ですら爆発しないのに、中国は予想だにしないものまで爆発するからな
- 331 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 01:51:35.57 ID:SPMa8zbd]
- メガリスレみるとわかるけど、
さんざん不具合でて、保証は1年だけだからね。
たとえ不具合少なくなったとしても、何年も乗れなさそうなイメージがある
- 332 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 02:26:52.23 ID:j7mYfErP]
- 待ってらんねーからサーベロの型落ちフレーム買っちまおうかなと。金はあるから。
ロードバイクに投資もありかw
どうせカレーバイクなんだろ？！
- 333 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 02:36:57.95 ID:hneeiL/g]
- さすがにロードバイク（おチャリ）はスレチ極まりないんじゃないか？
- 334 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 02:58:11.67 ID:j7mYfErP]
- けど、これだけ期待させてカレー臭プンプンだったら公開処刑じゃないか？
- 335 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 09:14:08.92 ID:1MqR7So/]
- >>331
コイツもインドとか発展途上国で作るんでしょ？
やばさは似たようなもんかと。
台湾ヤマハなら信頼性まだ高いんだけどね。
- 336 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 11:11:54.13 ID:EftPguAo]
- ヤマハだけに大丈夫だお
強いて言えばホンダヤマハスズキカワサキの４メーカーなら
どこで生産しようとひどい事態にはならない
- 337 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 11:45:55.86 ID:GJJcFOwz]
- 国土交通省届け出済みのリコール情報見て、
たかがバッテリー交換で外装全撤去が求められるような整備性を勘案して、
それでも東南アジア産のカワサキやホンダと変わらないと感じたのなら、
それで良いかと
- 338 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 13:01:43.98 ID:EftPguAo]
- >>337
外装全撤去なんてメーカーのサービス工場がやるんだろ？
ユーザーは手がかからないんじゃ？
ところでそれって、以前からしつこく書かれてるマジェ？
- 339 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 13:58:28.61 ID:29dFnDkm]
- メガリの話だろ
つか、たかがバッテリー交換でメーカー返送なんてするかよｗ
バイク屋でやって貰えるよ
当然掛かった手間のぶんだけ工賃は発生するけど
- 340 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 16:45:14.16 ID:BoWBE1jq]
- ようみんな、発売したら何色が欲しい？
- 341 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 16:55:08.85 ID:mAoFdZ6O]
- >>336
まあメガリやヒョースンに比べたら国内4メーカーってだけで安心はできるよな
- 342 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 16:56:11.01 ID:jFNnDkGp]
- >>340
あお
- 343 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 16:57:21.40 ID:e0SYo1H9]
- >>340
出る確率は低そうだけど黄色のUSインター
- 344 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 17:26:37.54 ID:X5tFSmcN]
- >>340
白に赤ストロボ。
- 345 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 17:43:11.13 ID:3t1+ITYL]
- イエローストロボが出たら絶対に買う
- 346 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 17:58:12.26 ID:lD4bPfS0]
- TECH21カラーだろjk
- 347 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 18:00:48.36 ID:6/BZfNnZ]
- >>345
絶対はあてにならんな
- 348 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 18:15:08.89 ID:yhxhXJjN]
- しくしく
かなり期待してたのになあ
おとなしくWR買おう
- 349 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 18:37:44.99 ID:hneeiL/g]
- Rev STATIONにインド語？みたいな選択ある時点で東南アジアバイク確定なのね
- 350 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 19:42:37.85 ID:LIHwgtxD]
- 24.media.tumblr.com/dbf410feccc1a8c47a391c496adcb1db/tumblr_n2dmqkyDaw1qhhaemo1_500.jpg
25.media.tumblr.com/d01c99410dff04a8b20fcf2f8ee83beb/tumblr_n2h5u6hY8a1qhhaemo1_500.jpg
- 351 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 20:26:47.81 ID:rx4g4zRV]
- >>349
タイ語
- 352 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 20:32:05.03 ID:7qwftOZG]
- グーグル先生に引っ掛かる情報量ではインドネシア語がダントツだよな
注目度が違う感じ
- 353 名前：７７４ＲＲ mailto:ｓage [2014/03/24(月) 21:18:39.46 ID:vABwP93N]
- 結局市販車のハンドルはどういう位置になるんだろうな
セパハンだけど少し位置が高い感じで初心者でも乗りやすいみたいな感じかな
ガチにＳＳのセパハンと同じポジションって事はないんだろ？
- 354 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 21:29:47.70 ID:e0SYo1H9]
- >>353
U400のインタビューではハンドルの高さは変わる（高くなる）って明言してたよ。
あと付いてるパーツ（マフラーやリアサス、ブレーキ）はあくまで間に合わせ、だとも。
- 355 名前：７７４ＲＲ [2014/03/24(月) 21:43:47.79 ID:vABwP93N]
- おまえらセパハン先輩とか言っていじめてたけど、もしかしてセパハン先輩はその事を言いたかったんじゃないのかｗ
>>276
おまえらが言うから拗ねて写真はらなくなっただろうがｗｗｗ
まぁ結局今回のモタショーでも市販車の展示はなかったようだけど
- 356 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 21:53:50.68 ID:AYZMIe9l]
- セパハン先輩臭がぷんぷんする
- 357 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 21:58:05.92 ID:6/BZfNnZ]
- >>355
そこまで曲解できないわ。
セパハン先輩は、無知を晒しただけだろうに。
- 358 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 21:58:19.64 ID:7qwftOZG]
- >>355
どこをどう善意解釈すればそう思えるんだw
相変わらず低い（東モのレース仕様イメージのまま）を見て、
これセパハンなのか？と疑問を呈していらっしゃるんだぜ
ちうか、>>269と>>276の変遷に脈絡が無いんだけど
そこがイジメられた根本じゃないの？
- 359 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 21:59:56.29 ID:6/BZfNnZ]
- >>358
俺はいじめたつもりはないけどね。
写真貼ったのは評価してるし。
- 360 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 22:04:49.72 ID:TbRrDLL8]
- コレってセパハン？って聞いてどう見てもセパハンだっただけの話だろ
- 361 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 22:08:29.29 ID:6/BZfNnZ]
- >>360
そうだね。
「これがセパハンですか？」
って聞けばよかっただけ。
まぁ日本語の使い方を間違えたんだろ。
- 362 名前：７７４ＲＲ [2014/03/24(月) 22:11:52.11 ID:vABwP93N]
- そうだな
たぶん外人だったんだろう
- 363 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 22:12:58.55 ID:TbRrDLL8]
- セパハンでもアップハンなのはザラにあるということを知らなかっただけなんじゃないのか
- 364 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 22:16:21.49 ID:6/BZfNnZ]
- >>362
外人ワロタww
- 365 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 22:19:30.14 ID:7qwftOZG]
- >>363
日常使用重視とか言ってた、昔のヤマハポリシーだな
一般公道用ではセパハンでもトップブリッジ下には付けないとか
週プレに載ってた記事だとRZ？で死者出し過ぎて役所の心証が悪く、
認可が降りないのが本当のところとかw
それでクーリングエアダクトも、レーサーとはハンドルとの位置が上下逆転して、
パクったカワサキの代名詞みたいになっちゃった
通称掃除機ホースってやつ
- 366 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 22:20:42.91 ID:30LD9mxz]
- >355＝セパハン先輩か？
- 367 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 22:21:49.81 ID:CjHNfUxo]
- おれR25買ったらセパハンにするんだ
- 368 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 22:29:02.10 ID:d599LJXI]
- セパハン先輩大人気だなｗ
明日のRev STATIONでなにかわかるといいな
- 369 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 22:36:13.00 ID:6/BZfNnZ]
- そういや最近、色んな奴らが湧いては消えていった。
1.カップラーメン男
2.ヤマハメール凸男
3.書き込み時間をやたら気にする男
4.ミスター50馬力
5.セパハン先輩
みんなは誰がお気に入り？
俺は、ミスター50馬力が群を抜いていたと思う。
50馬力と言う数字が比較対象になる経緯が未だに謎。
- 370 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 22:42:24.48 ID:AYZMIe9l]
- 実は全員同一人物だったら
- 371 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 22:46:44.40 ID:45vVFXg3]
- キモいとかアホとか常に喧嘩売ってる奴もいたな
他車中傷して理由は？って聞いたら自分でググれとか
- 372 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 22:47:47.73 ID:6/BZfNnZ]
- >>370
同一人物だったら是非お会いしたい。
話題をかっさらう天才だよ。
- 373 名前：７７４ＲＲ [2014/03/24(月) 23:00:42.47 ID:k8l4SNpX]
- yspの人がアールツーファイブって言ってたが皆そうなのか
アールニジュウゴじゃないのか
- 374 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 23:01:43.59 ID:srVIWYBB]
- R125はどうなのよ
アールワンツーファイブなのか
- 375 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 23:06:14.20 ID:3r0zt+SM]
- あーるわん
あーるしっくす あーるろく
あーるいちごー
あーるにーごー
あーるひゃくにじゅうご あーるいちにーご
- 376 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 23:07:40.29 ID:CjHNfUxo]
- シャチョサンがワイズィーエフアールトゥーファイブて言ってたからね
- 377 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 23:09:04.03 ID:mAoFdZ6O]
- R1 アールワン
R6 アールロク
R25 アールニジュウゴ
R15 アールジュウゴ
R125 アールヒャクニジュウゴ
って俺は読んでる
R1以外全部日本語だわ
- 378 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 23:10:50.64 ID:6/BZfNnZ]
- >>374
その呼び方はなじめんな
アールヒャクニジュウゴ
>>375
アールニヒャクゴジュウ
じゃね
異論は認める
- 379 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/24(月) 23:13:28.31 ID:vbitZcXU]
- アールニーゴー、って呼んでるわ。
他の排気量はジュウゴ、ヒャクニジュウゴ、と呼んではいるが。
- 380 名前：７７４ＲＲ [2014/03/24(月) 23:15:19.61 ID:k8l4SNpX]
- 外人が25をツーファイブと言うからそのまんまって感じか？
サーキットとかで外人レーサーとか接触あるだけに
- 381 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 01:14:21.80 ID:ABuHzZJ9]
- R1 アールワン
R7 アールセブン
R6 アールシックス
R25 アールニーゴー
R15アールイチゴー
R125 アールイチニーゴー
- 382 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 02:45:50.86 ID:Z/vrQz+D]
- 俺は
アールワン
アールシックス
アールニーゴー・アールニーハン
アールイチゴー
アールヒャクニジュウゴ
- 383 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 06:41:12.85 ID:AOHEmTCa]
- >>373
YSPの人が言ってたのならそれが公式名称じゃないか？
そういえばR15もアールワンファイブだしな。(ソースはYSPサイト)
- 384 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 06:55:48.69 ID:+V/Ko6UB]
- >>383
ほう。公式は数字を一桁で、英語読みしてるって事か。
「アールトゥーファイブ」でほぼ決まりだな。
- 385 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 09:34:29.35 ID:yk1mEckI]
- 公式読みがどうであれニーゴーのほうが言いやすいし意味も伝わるだろうから俺はニーゴーって言うわ
- 386 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 09:59:17.19 ID:R2nQgORj]
- global.yamaha-motor.com/showroom/revstation/teaser_ie.php
このカウントダウンはR25のものだと期待している
- 387 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 10:38:09.74 ID:Jcd9HeWH]
- >>386
ちょっと前にホンダも似たようなカウントダウンサイトのパターンが無かったっけ？
フタを開けてみたらNSF100だっけ？レーサーだったっていうーみたいなｗ
- 388 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 11:10:21.51 ID:fF4/qvsp]
- >>387
ライトがあるからレーサーじゃないと思う
- 389 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 11:54:19.94 ID:ep4RW24u]
- ライトっつーか時期だよね
年末にカワサキの8耐復帰発表がライト付きで有りましたがw、
グローバルでティーザーするこっちゃない
ワークスはインドネシアで済みだし、市販もとっくに申込時期過ぎててシーズンインしてる
ワンメークの立ち上げにしても、
公道用新型が絡まないならシーズン的に遅い
- 390 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 12:22:26.66 ID:CUk82RUe]
- >>385
どうぞご自由に。
- 391 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 12:28:29.05 ID:CUk82RUe]
- >>386
なんだこの意味深なサイトはwktk
- 392 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 13:09:27.23 ID:FuKTdzQZ]
- >>386
これ…「R4」に見えるんだが
- 393 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 13:25:00.32 ID:Oiz7hAyd]
- これはR25と新型R6の発表と見た！
- 394 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 13:34:34.73 ID:ez0DRJ9K]
- あと3時間ぐらいか
19時に発表？
- 395 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 13:35:07.48 ID:ep4RW24u]
- えっ？
カウントダウンの数字以外変わってないよね
- 396 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 15:09:02.34 ID:Jfh1FYhZ]
- ニンジャとガチだな
CBRはもうダメだろう
- 397 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 15:29:38.36 ID:MRXAfFiM]
- >>386
∧＿∧
（ ・∀・） ﾄﾞｷﾄﾞｷ
（ ∪ ∪
と＿_）__）
- 398 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 15:30:33.80 ID:ep4RW24u]
- なんで遠い方がダメなん？
バタフライ効果？
- 399 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 15:33:40.18 ID:PHoikx9u]
- ニンジャみたいなベタ塗りの単色はイヤだな～
ブラックはまだ許せるけどライムとかレッドの単色は厳しい(オーナーの人ゴメン)
- 400 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 15:47:20.50 ID:bxr0r0rp]
- >>386
あと1時間ちょいか
映像の登場人物紹介で終わったら笑えるな
- 401 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 16:44:58.82 ID:hwzpOSDu]
- あと15分…ズコーにならんだろうなぁ…
- 402 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 16:46:10.37 ID:w3GGGdwO]
- ∧＿∧
（ ・∀・） お前ら仕事で忙しいだろうから
（ ∪ ∪ ここは無職のオイラにまかせとけ
と＿_）__）
- 403 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:00:52.11 ID:jpX3YNFq]
- きたよ
- 404 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:01:02.32 ID:yXDOzgc0]
- 真っ白けっけ！！
- 405 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:01:38.27 ID:fF4/qvsp]
- 俺の環境では何も写らないんだけど・・・
- 406 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:01:53.47 ID:hwzpOSDu]
- プラウザがCromeだからか？真っ白なんだけど…
- 407 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:02:22.45 ID:nZ6FjDS7]
- 白紙になりました、ってことだろ
- 408 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:02:22.97 ID:KoFds7Zf]
- 何もない、、だと、、
- 409 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:02:50.76 ID:TEFE+XDT]
- (＃＾ω＾)ﾋﾟｷﾋﾟｷ
（ ∪ ∪
と＿_）__）
- 410 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:03:13.07 ID:hwzpOSDu]
- 今日4月1日じゃねぇよな？w
- 411 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:03:16.33 ID:Jee+ZT1j]
- 真っ白だ
- 412 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:03:54.51 ID:Kc9b7bzo]
- 俺だけじゃなかったのかw見れねえ
- 413 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:04:42.28 ID:hwzpOSDu]
- IEだとどうだろ？試すか…
- 414 名前：７７４ＲＲ mailto:age [2014/03/25(火) 17:04:50.45 ID:9r2UKay2]
- 白いな
- 415 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:05:46.42 ID:jpX3YNFq]
- IEでもだめ
くっそｗ
洗車中断してきたのにｗ
- 416 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:05:54.44 ID:fF4/qvsp]
- Googleで画像検索したら前のとは違う着色画像が出た
ferboesrichardson.files.wordpress.com/2014/03/wpid-new-yamaha-yzf-r25.jpg
本物はどうなるんだろうか？
- 417 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:07:26.23 ID:gLztkmQN]
- | | |
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| | |￣￣￣ ／|
| | | ／ ／|
| ／＼ | ／|／|／|
| ／ ／ |／／ ／ ／|
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| ／ ／ |文|／ ／／ ／ ∧∧
|／ ／. ＿.|￣|／|／|／ /⌒ヽ)
／|＼／ ／ ／ |／ ／ [ 祭 _] ∧∧
／| ／ ／ ／ヽ 三____|∪ /⌒ヽ)
| |￣| | |ヽ／l (/~ ∪ [ 祭 _]
| | |／| |__|／ 三三 三___|∪
| |／| |／ 三三 (/~∪
| | |／ 三三 三三
| |／ 三三
| ／ 三三
|／ 三三
- 418 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:07:36.92 ID:hwzpOSDu]
- >>416
こっちはR1っぽい顔面…既出のよりマシ？
俺もIEでもダメだわorz
- 419 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:09:35.48 ID:jpX3YNFq]
- まさかの着色変えただけでR1ｗｗｗｗｗ
- 420 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:12:09.05 ID:jpX3YNFq]
- てかこれR1のお顔むりやり移植してるコラじゃね？
こんな感じだったら普通に欲しいんだけど
- 421 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:12:22.75 ID:z5Q1/hjL]
- rev start
しねーじゃねーかｗ
- 422 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:12:29.58 ID:PHoikx9u]
- リロードしてたら見れた。
- 423 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:13:05.08 ID:jpX3YNFq]
- >>421
ｗｗ
R1顔欲しいイイイイイイイイイイイイイイ
- 424 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:14:10.16 ID:ep4RW24u]
- ソース見るとグーグルタグだけ入ってるな
なにバグってんだかw
キーワードにR25はアルヨ
R3は無い
あとはトリシティとか
- 425 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:14:56.63 ID:9r2UKay2]
- アクセス集中しすぎ
- 426 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:15:59.23 ID:hwzpOSDu]
- >>422
IEだとindex.htmlに飛ばされるな…
- 427 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:17:21.56 ID:jpX3YNFq]
- ホントだ
ソース見るとR25って書いてある
- 428 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:20:49.39 ID:jpX3YNFq]
- >>416みたいな感じでお願い！
- 429 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:21:07.63 ID:wxh+TTJs]
- www.youtube.com/watch?v=UeycEr8o2Wg
これやな
- 430 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:22:06.76 ID:wxh+TTJs]
- でも何もわからんかった
- 431 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:22:08.95 ID:Jee+ZT1j]
- R1顔だとかっこよくみえる 不思議だ
- 432 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:23:18.05 ID:jpX3YNFq]
- このコラだと
シートカウルの角度が鋭くなってる
あとスクリーンも寝てる
シートカウルの色がボディのカラーと違うから100%これではないな
- 433 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:23:40.02 ID:wxh+TTJs]
- www.youtube.com/watch?v=zcpXvL9cHGw&list=UUZC3z2trNjIotmSZz2fj0pw
こっちが長いみたい
- 434 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:28:43.62 ID:hwzpOSDu]
- >>432
>>133と比べると結構違うね、ただ塗り替えしたんじゃないね。
スクリーンの角度はこっちが好みだけど。
作成者の願望入ってそうな感じ。
- 435 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:29:03.73 ID:jpX3YNFq]
- トリシティーだけかよｗｗｗｗｗｗｗｗ
クッソｗ
- 436 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:29:03.85 ID:qNvAh8Ax]
- トリシティだけ？
- 437 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:30:11.59 ID:Jee+ZT1j]
- マトリックス
ネオの相棒の女の名前は？
- 438 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:30:43.11 ID:D38qJoee]
- いつまでたっても真っ白のままやないかヤマハさんどないなっとんねんこれ！
わざわざカウントダウンして待ってた人並みだ目じゃねーかこれ！
- 439 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:31:40.46 ID:wxh+TTJs]
- トリシティだけ…(´・ω・`)
続きがあるんやろ
…あるんやろ
- 440 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:31:45.08 ID:jpX3YNFq]
- 洗車に戻ろう...
ヤマハ
あとでたっぷり可愛がってやんよ
- 441 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:31:45.70 ID:Kc9b7bzo]
- あのカウントダウンはこの動画の為だけ？
解散
- 442 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:32:59.85 ID:hwzpOSDu]
- トリシティだけかい…orz
次回を待とう…
- 443 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:33:14.36 ID:9r2UKay2]
- ヤマハのオナニー動画
- 444 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:35:43.40 ID:KEgE1oqO]
- お、画面見えた。
rev productの左側がrev product #001トリで、右側rev product #002カミングスーン。
右側未浅海！！
- 445 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:39:47.96 ID:ez0DRJ9K]
- 鯖落ちから復旧までの時間はいつか…
- 446 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:45:05.11 ID:ep4RW24u]
- そういやソースのタグって、ただのR25で、YZFとか入ってないのな
R25でググり直したら、
大型ディスプレイに35分前表示のタイ？の発表会場とか掛かるが、さて…
- 447 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:52:05.65 ID:yk1mEckI]
- New Yamaha R25 Production Model unveiling event in Thailand!
だと
市販モデルはデザインあれでタイで発表確定か
- 448 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 17:59:44.58 ID:jpX3YNFq]
- やっと見れた
PRODUCT02はいつ発表なんだろう
- 449 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 18:27:02.52 ID:2ob9YIdn]
- https://www.youtube.com/watch?v=Gpjf3Zzc1PA
- 450 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 18:33:45.75 ID:9atmQbjF]
- ,;r'"´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ、
,r'";;;;:::::;彡-＝―-=:､;;;;;;ヽ、
/;;ィ''"´ _,,,,....ﾆ、 ,.,_ ｀ヾ;;;;〉
`i!:: ,rﾆ彡三=､' ﾞ''ﾆ≧=､!´ 屋上へ行こうぜ･･････
r'ﾆヽ, （ ・ｿ,; （､・') i'
ll' 'ﾞ ,;:'''"´~~,f_,,j ヾ~`''ヾ. 久しぶりに･･････
ヽ) , : ''" `ー''^ﾍ i!
ll`7´ _,r''二ニヽ. l キレちまったよ･･････
!::: ^''"''ー-=ﾞゝ ﾘ
l;::: ヾﾞﾞ`^''ﾌ /
人、 ｀ﾞ’ﾞ::. ｲ
- 451 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 18:33:47.29 ID:Oiz7hAyd]
- クルー紹介、クソウケた！！
RTが乗っているのって新型R6？
- 452 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 18:40:35.00 ID:yk1mEckI]
- 06-07のR6な気がする
- 453 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 18:45:20.28 ID:jpX3YNFq]
- R6っぽいバイクも興味湧くな
てかpuroduct02更新早よ
- 454 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 18:50:53.78 ID:fPYnhyBG]
- こんだけ引っ張って3輪車だけとか死ねよｗ
- 455 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 18:52:08.34 ID:hFAnbT/r]
- まさかタイ産になるのか？
にんじゃが国産になるというのに
- 456 名前：７７４ＲＲ [2014/03/25(火) 18:55:29.83 ID:MBqytfGm]
- ワッツ！？
- 457 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 19:04:58.57 ID:jpX3YNFq]
- タイ生産で間違いない
mc41くんもタイ生産じゃないかｗ
- 458 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 19:10:20.38 ID:BEZRm0fp]
- スレ伸びてるから見てみたら、鳥シティの意味不明なムービーかよ。
いらね～。
- 459 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 19:33:26.43 ID:9atmQbjF]
- >>416
motoblastの透かしがリアカウル辺りで途切れてるからコラだろうね
ショーモデルの形状から見てR1の顔にはならんと思う
ninja250r.files.wordpress.com/2014/03/new-render-yamaha-r25-2014-new.jpg
- 460 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 19:42:47.37 ID:BEZRm0fp]
- >>416
これならいいやんけ！
目玉飛び出してると急にかっこよくなるね。
- 461 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 19:57:21.15 ID:T2kHgEQ+]
- カウントダウンする必要あったのかこれ
- 462 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 19:58:28.72 ID:fPYnhyBG]
- >>461
3輪車は今更すぎだな
- 463 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 20:10:08.51 ID:ep4RW24u]
- さすがにタイの発表会は終わってるよな
海外サイトも苛ついて来てるし
ライブ詳報みたく言ってたサイトも、コメントで叩かれて、
右のが出るまで更新止める宣言したようだし
- 464 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 20:10:42.11 ID:fPYnhyBG]
- ヤマハやっちまったな
- 465 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 20:20:38.37 ID:ZE54uXux]
- 最近のヤマハの発表は期待感がデカ過ぎてズコーじゃなく切れそうになる
- 466 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 20:26:19.53 ID:Y35dFwj1]
- 首都直下型地震などの震災時に道路の被災状況を迅速に調べられるよう、警視庁は25日、
オフロード型白バイ計10台を交通機動隊に配備した。
同庁によると、サイレンや赤色灯を付けた白バイ仕様のオフロードバイクが配備されるのは全国で初めてという。
オフロード白バイは震災時に、がれきや倒れた電柱などの障害物も乗り越えることが可能。
通常の白バイは排気量800～1300ccで重量320キロだが、オフロード白バイは排気量250cc、
重量220キロと扱いやすく、水位が30センチ近い場所でも押して歩くことができる。
www.jiji.com/news/kiji_photos/0140325at52_p.jpg
www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014032500779
セロー250 493,500円 [消費税5%含む]（本体価格 470,000円）
最低地上高285mm
車両重量130kg
- 467 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 20:35:15.47 ID:heezTrkf]
- 警官がオフ車乗れんの？
- 468 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 20:39:14.39 ID:ep4RW24u]
- あー、ひょっとしてアップル社の、
来週の火曜日のパクリだったかw
- 469 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 21:04:01.43 ID:N5Pyumwx]
- >>466
重量220kg？？
そんな重いセローでがれき道走れんの？？
- 470 名前：７７４ＲＲ [2014/03/25(火) 21:12:50.86 ID:Xu11aMhX]
- 120kgだろ。
- 471 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 21:43:21.75 ID:IGoMSrdO]
- >>470
ベースのセローに白バイ用の装備付けて220kgらしいよ。
- 472 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 21:44:20.21 ID:F36qIZQH]
- >>469
白バイとしての装備重量じゃないの？
- 473 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 21:45:04.69 ID:F36qIZQH]
- >>470
ベース車両より軽いだろそれじゃｗ
- 474 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 22:26:57.50 ID:O1fb0hOI]
- >>455
>>457
工場の都合から、信頼のインド産だろうな
- 475 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 22:36:26.15 ID:sgCSuTqV]
- >466
コンセプトは悪くないけど正直、クロスカブ辺りにしたほうが実用的かと
白バイ装備付けなきゃならんのは致し方ないが、220kgは重杉だよ
てか、セローをホワイトにしただけでもいいと思うが
- 476 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 23:28:20.47 ID:bxr0r0rp]
- こんな金掛けた広告なのに日本語字幕すら用意してくれないとかさすがヤマハだな
MTのアニメは日本向けも公開してるのに
https://www.youtube.com/watch?v=Fhsg-3Y4NJI
- 477 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 23:32:39.86 ID:y29KnkPw]
- 早く
- 478 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 23:44:07.56 ID:lyE3wfnR]
- 煽るだけ煽って鳥シティーじゃ
- 479 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 23:49:39.42 ID:X3WPkmSo]
- >>467
機動隊員はトライアル走行訓練とかオフロード走行の大会もやるし、
岩の上で立ち乗り姿勢で完全に静止出来るくらいバランス感覚あるよ
- 480 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 23:52:05.73 ID:9QciSw5S]
- >>467
セパハン先輩よりは上手い
- 481 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/25(火) 23:54:07.83 ID:9atmQbjF]
- >>480
もう許してやれよ…
- 482 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 00:25:25.02 ID:X9Em9H1o]
- >>466
>白バイ仕様のオフロードバイクが配備されるのは全国で初めてという。
これだけ読むと「スゲエ」感あるけど、消防等にはセローとかオフローダーは普通に
配備されてるよね。
赤セローは予想外にカコイイです。スレチすまそ。
- 483 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 00:30:45.92 ID:HD2/FNET]
- 完全にネタ切れだ
詳細発表までもたんな
- 484 名前：７７４ＲＲ [2014/03/26(水) 00:55:57.49 ID:wnzydRhZ]
- なぁ
カミングスーンってあと何日掛かるんだ？
- 485 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 01:36:26.33 ID:uZegyw7c]
- 詳細発表されて逆に過疎る可能性も･･･
何か中途半端な物が出来そうな悪寒しかしないorz
- 486 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 02:36:35.47 ID:waNNithT]
- 間違いなく街乗りバイクだから心配すんなよｗ
- 487 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 03:56:33.26 ID:14+9RD7b]
- KTMのRC390が国産だったらなぁ
- 488 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 07:01:54.26 ID:4JeLsTZH]
- 別に街乗りバイクでもいいんだよ。ダサくなければ…
- 489 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 07:57:07.32 ID:xpb0AL1S]
- 今のところシルエットは最高にダサい
- 490 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 09:28:13.86 ID:yvg6jb0A]
- 新型のR1,R6,R25の発表を期待してた俺って・・・一体・・・
- 491 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 09:41:41.49 ID:YuauKEud]
- とかいいながら期待しているおまえら
- 492 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 10:55:39.09 ID:Q24zkG8V]
- そういやページソースの、
グーグルに掛かりやすくするためのキーワードヘッダー
まだR25が残ってるよ
Rev Stationで3輪車の横に来る予定では、
まだあるんだろうけど
現時点でこの設定は釣り臭く思われそうってか、
どっかのキーワード乱発アフィリみたいで良い印象ないなぁ
- 493 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 10:58:05.66 ID:R5Uhl0Xc]
- 東京まで引っ張ってるならある意味日本人としてはウェルカムだろ？
まぁスタートレックみたいなどうでもいい設定はいらんがね
- 494 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 11:16:23.26 ID:wnzydRhZ]
- 頼むからシートカウルの角度をもっとシュッと鋭くしてくれよー
全体的にデザインが丸くなって来てんぞ
- 495 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 11:22:54.02 ID:VDcIQqQr]
- 最悪この形でいいからイエローも販売してくれ
日本向けは無難な白黒が多すぎンだよ
- 496 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 11:25:00.89 ID:4s1n76EX]
- 外国で大量に販売される事が前提だから
日本人好みにのデザインは重視されないのかな
- 497 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 11:26:55.08 ID:wnzydRhZ]
- とりあえずのカスタムプラン
・ハリケーンセパハン
・スクリーンをもっとタンク側に寝てるヤツ
・ハイカム
・アクラポフルエキ
・バックステップ
・シングルシートカウル
・ハイグリップタイヤ
・ブレーキ周りの強化
- 498 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 11:28:57.25 ID:Q24zkG8V]
- >>493
そういえば、広報を凸ったら、MCSはまだコンセプト車だと回答を貰い、
回答くれた事に礼を示すどころかキレて、
ネガキャン拡散した奴が居たよね
知恵遅れサイトだっけ
キャンペーンサイト、あるいは海外発表済みなのに、
東京でコンセプトだと、
何されるかわからないから延期したとか有るかもな
晒してたメールヘッダー含めて、
全部書き起こせる情報しかなかったから、
まるっと捏造のネガキャンだったかもしれないけどね
- 499 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 12:21:36.70 ID:wRLe7ej9]
- >>498
むしろ大阪モーサイに行った奴らが大激怒だと思うｗ
- 500 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 14:09:48.16 ID:wnzydRhZ]
- >>498
面白いなお前ｗ
じゃあお前さんもYAMAHA発動機のWEB担当に聞いてみろよ
たぶん同じ回答が返ってくると思いまっせ
- 501 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 14:10:35.35 ID:wnzydRhZ]
- 知恵袋は面白いと思うんだけどなｗ
- 502 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 14:48:09.56 ID:Q24zkG8V]
- >>500
本人さんですか？w
同じ答えがって、あの答えならキレどころなんかないし、
3/25時点で量産車発表を海外やグローバルサイトで出すのはやめようかって調整進んでも辻褄合うって話だよ
あそこに出てた事を鵜呑みにするほどお人好しじゃねーけどな
- 503 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 14:50:45.64 ID:kj1HaeSB]
- m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14122525539
これか
お礼コメントでセパハン先輩臭がする…
- 504 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 15:01:49.29 ID:2FB9Uiu2]
- Fディスクは左にせんかいWRにホイールポン付けできるようにしとけ
- 505 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 15:10:30.20 ID:IL61giQa]
- あーもう待てないや。
秋発売なら気持ちよく乗れるのは来年の春以降だから
今から一年以上先じゃねーか。
Ninja250ポチってくる。
正直Ninja250を上回れるデザインは難しいと思うし。
- 506 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 15:21:04.40 ID:wnzydRhZ]
- お礼コメントでセパハン先輩臭ですか...
「東南アジアバイク」←事実でしょ
俺もR25すごく欲しいんだよね
でも本当にあのデザインだったらさ、買う気失せるじゃん
だけど、公式発表はまだされてないから少し気になるんだよね
しかし意外だった
俺が「セパハン先輩」だとか言われるなんてな
まだガキだけどこのスレの中じゃ知識はある方だと自負してるわ
- 507 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 15:23:26.39 ID:mMpq8/gX]
- まだガキだけどこのスレの中では知識がある方だと自負してるわ(ｷﾘｯ
- 508 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 15:31:04.86 ID:wnzydRhZ]
- //iup.2ch-library.com/i/i1159080-1395815044.jpg←ninja250
//iup.2ch-library.com/i/i1159080-1395815044.jpg←R25（東モ）
//iup.2ch-library.com/i/i1159084-1395815354.jpg←RevSTATIONのR25
この中で一番カッコいいのはどれなんですか？
- 509 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 15:32:02.63 ID:wnzydRhZ]
- >>507
異論は認める（キリッ
- 510 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 15:40:52.07 ID:TOsixHD2]
- >>508
ちゃんとURL貼れよ
- 511 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 15:42:08.65 ID:wnzydRhZ]
- >>510
リンク規制でな
てか頭にhttp:付ければ大丈夫でしょ？
- 512 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 15:46:25.52 ID:wnzydRhZ]
- そういうことか
//iup.2ch-library.com/i/i1159090-1395816319.jpg←R25（東モ）
- 513 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 16:00:18.05 ID:wkbnhegA]
- R25はコストカットするために造形をカットしまくったんだろ
それにしてもR15、Ninja250より遥かに劣るエッジ処理だなwww
R125やR6みたいになんて夢身過ぎたかもな
価格だけは安そうだけど
- 514 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 16:07:58.77 ID:kj1HaeSB]
- >>506
お前本人かよ
東南アジアバイクは事実だしなんとも思わない
俺がいってるのは
最後に捨てぜりふのように言ってることにたいしてだ
それでもう買わないのに何でR-25のスレに張り付いてるの？
- 515 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 16:18:48.49 ID:wnzydRhZ]
- ｗｗ
だから
東南アジアバイクだけど俺もまだ欲しいとは思ってるんだよ
R25か600ssのどちらにするかで迷ってるんだ
なんで購入予定でいる俺が何か追いつめられて攻め立てられてんの？
お前ら怖いんだけど
- 516 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 16:23:38.19 ID:wnzydRhZ]
- まぁ「もうR25みたいな東南アジアバイクは買いません」って言ったけどな
まさかお前ら俺に興味あるの？
なら過去の質問見てみろよ
- 517 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 16:25:26.92 ID:kj1HaeSB]
- >>516
いってるじゃんｗｗｗｗｗ
- 518 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 16:25:37.83 ID:yvg6jb0A]
- チィィ!！だからZガンダムみたいな顔にしろとあれほど言って・・・
- 519 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 16:28:51.06 ID:wnzydRhZ]
- うっはｗｗ
ここで一つ言い訳しとくか...
だって東モで公表されたレースベース車と市販予定車のデザインやコンセプトが全く違うんだもん
レースベース車には少なくとも市販予定車よりは質感もヤマハらしい鋭いデザインもあったぞ
それがなんだ、あの市販予定車になるであろうR25のデザイン
- 520 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 16:35:38.51 ID:wnzydRhZ]
- 結局
馬力:35ps以上
総重量:160kg未満
なら買う
- 521 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 17:19:56.37 ID:mMpq8/gX]
- NGが捗る
- 522 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 17:31:50.29 ID:waNNithT]
- セパハン先輩まだ拗ねてんスかｗｗｗｗｗｗｗ
そろそろ秘蔵のR25写真見してくださいよｗｗｗｗｗｗ
- 523 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 17:32:32.94 ID:Q24zkG8V]
- >>516
もし世界中の予想通り3/25に市販予定車のデザインが公開されて、
その後MCSに東モと同じのが出たら、
えっ何だこれ？
ってなってたと思うんよ
確かに段取りとして変
それに気づかされて公開延期、今、世界中にズゴーが広まった
「かも」しれないんですが、どんな気分でしょうか？
- 524 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 19:10:01.31 ID:TXiuAkdO]
- 昨日のズゴーの輪の広がりが、世界中留まるところを知らないな
chromeの翻訳機能を使って色んな言語のR25記事を見てるけど
タイに集まった各国の記者は手ぶらで帰りましたとか
www.oliepeil.nl/gepeild/5086-komst-yamaha-r25-r3-uitgesteld.html
↑昔からヤマハの欧州本拠が有るオランダサイトね
↓ライブやってて、コメ欄が荒れた後に打ち切ったとこの総括と今後の予想
www.motoroids.com/news/yamaha-r25-production-model-unveiling-event/
そもそもRev STATIONが英語とタイ語で構成され、
タイのショーに照準を合わせていたのは間違いない
でもって、タイ語のここまでカミングスーン状態で終わるとか
global.yamaha-motor.com/showroom/revstation/product/index_ie_thai.html
ハプニング臭がプンプンするw
- 525 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 19:11:50.43 ID:wnzydRhZ]
- 何か俺がセパハン先輩になってるｗ
ほら
もっと煽れよ
- 526 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 19:24:21.82 ID:TXiuAkdO]
- motoroidsが言ってるように、開発工程から単に遅延したのか…
まあ普通に考えたらそうなる罠
上に有るようにマイナーなw日本のモーターサイクルショーの展示車なんか関係無しに、
最初から公道バージョンを出して来る予定だった可能性はかなり高い
てか海外の各記事で、次の東京か？って言ってるのが見つからない
東京って言ったら去年の秋の話ばかりで
眼中にないのねw
遅延か、世界発表後の東京で現車がないのはマズいと気付いたか、
クレーマーにビビったかwはともかく
出せるのに出せなかったのだとしたら、出て来るのは次の2パターンかね
１．今、必死に日本へ輸送していて、MCSにサプライズで出て来る
去年の秋の東京でやったように…これは希望的観測
２．3月31日に知らんフリして、COMING SOON #002 が埋まる
ひょっとしたらプレスリリースもなしに
4月1日だとまた、世界中から色々言われそうw
もっと致命的な遅延だったらメドなしなのかもね
どっちみち社内調整不足は否めないよねぇ
なんのためにタイ語ページ用意してたの？って話
場合によっちゃティーザー中止のお知らせも有りだったんじゃないの
各国記者の言い分見てると無駄足させられたって、実は結構怒ってそうなのもあるし
- 527 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 19:26:14.85 ID:VDcIQqQr]
- 草生やすなよ
なにがそんなにおもしろいんだ
- 528 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 19:31:35.09 ID:wnzydRhZ]
- 東京MCS行くけどヤマハの人には何も聞くことはないな
どうせ何も知らんだろうし
- 529 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 19:39:28.52 ID:Y4SMSK3T]
- >>524
モトロイド、例のグーグル用キーワードタグを示してるw
昨日のゴタゴタは全部ヤマハのせいだって言いたげだな
いやークレーマー先輩、影響力パネっす
ヤマハはこれだけ悪印象を与えてでも、
国内ナメんな！って先輩の心意気を汲んだわけだ
正直、あんなマイナーショー行く気なかったから、
さっさと発表してくれたほうが良かったお…
タイで出なかったからって、東京で出るとも思えんし
- 530 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 20:15:30.24 ID:mtzZ4fmn]
- ティーザーキャンペーンでカウントダウンまでして
動画でR25らしき映像まで出して半年以上前に発表済の三輪車とか出されてもな
普通はR25の発表だと誰もが思うよｗ
- 531 名前：７７４ＲＲ [2014/03/26(水) 20:21:45.63 ID:LDuqaqOB]
- 三輪車の需要あんのかね
- 532 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 20:23:59.47 ID:wnzydRhZ]
- 155kg/11psの時点でうちの父親は買うのを辞めたわ
- 533 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 20:24:52.91 ID:mtzZ4fmn]
- すり抜け不能
駐輪場も受け入れるかどうか微妙
なかなか厳しい感じはするなぁ
- 534 名前：７７４ＲＲ [2014/03/26(水) 21:07:22.48 ID:LDuqaqOB]
- 爆死フラグしかねぇ
- 535 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 21:17:29.64 ID:rZMqRbzQ]
- >>530
フレームをアルミに仕様変更するための再設計で時間が掛かってるんだよ
たぶん
- 536 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 21:26:33.11 ID:ncP3SkTk]
- 俺がセパハン先輩だから
- 537 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 21:31:38.37 ID:wnzydRhZ]
- いや
俺こそがセパハン先輩だから
- 538 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 21:37:19.12 ID:GimBm5I0]
- じゃあ俺は50馬力先輩だ
- 539 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 21:46:12.26 ID:rMHBFbNH]
- 誰かこの正面からの画像に着色してくれないか？
何となく二眼ライトっぽい造形も見えるから
livedoor.blogimg.jp/xl1200/imgs/3/5/350ce884.jpg
- 540 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 21:50:17.92 ID:wnzydRhZ]
- >>539
兄ちゃんよ
これR6や...
- 541 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 21:55:25.71 ID:QPWdkuP6]
- >>539
つ倒立フォーク
- 542 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 21:55:57.41 ID:rMHBFbNH]
- >>540
でも、Rev Stationでcoming soon になってるのはあと1車種
それがR6というのは考えにくい
そしてフロントタイヤをよく見るとシングルディスクっぽく見える
- 543 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 21:58:48.36 ID:wnzydRhZ]
- >>542
ごめんな
でもどう見ても倒立ダブルディスク
250ccに剛性の高さがメリットである倒立フォークは必要ないし、ダブルディスクもそこまで必要ではない
- 544 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 22:00:37.41 ID:k+y49V41]
- R125は倒立だよね
- 545 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 22:01:31.72 ID:kj1HaeSB]
- この前のカウントダウンの長い動画見れば一目瞭然
どうみてもR6
- 546 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 22:01:32.39 ID:wnzydRhZ]
- シングルディスクにも正直見えなくもないけど、R25にあんな幅広いカウルはないだろうしハンドルの垂れ角もあんなに垂れるはずはない
- 547 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 22:01:52.20 ID:rAJTXh/+]
- >>542
それ、同サイトの動画見て言ってる？
最新の更新されたヤツ。
- 548 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 22:05:01.38 ID:fFUi6/Ez]
- セパハン先輩の次はR6師匠かい？
- 549 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 22:05:17.84 ID:wnzydRhZ]
- R125は過剰装備過ぎてるよ
倒立フォークにラジアルマウントキャリパー
それにR6とほぼ共通の形状のアルミスイングアーム
フレームもアルミのツインスパーだっけか？
エンジンは15psなのに...
- 550 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 22:10:27.44 ID:QPWdkuP6]
- R125のあれは外車勢と同じで見た目パーツだろうね
125ガンマみたいなもん
スイングアームはアルミだけどフレームは鉄じゃなかったか
- 551 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 22:14:57.88 ID:wnzydRhZ]
- >>550
すまん
俺が間違えてた
スチールのデルタボックスだと
- 552 名前：７７４ＲＲ [2014/03/26(水) 23:05:08.45 ID:05NjFYmg]
- 結局アールツーファイブで決まったのか
- 553 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 23:18:45.99 ID:AhRCEa7m]
- TZR250の3XVが好きなんだけど当時の2ストなら倒立フォークも意味あったの？
まだガキだしこのスレの中じゃ知識ない方だと思うので教えてほしい
- 554 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 23:24:38.19 ID:wnzydRhZ]
- 俺もまだガキだが...
TZRの話がスレチかスレチじゃないかぐらいわかるぞ
- 555 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 23:26:32.87 ID:xpb0AL1S]
- 市販車は間違っても皆が期待してるような格好良い物にならないから安心しろ…
- 556 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 23:28:23.54 ID:wnzydRhZ]
- 公式で市販車のデザインが公開されるまでは安心なんてできませんねぇ
- 557 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 23:29:15.99 ID:TXiuAkdO]
- >>542
未だにどのページも
<meta name="keywords" content="Rev STATION, TRICITY, R25, TRIKA, NICK, SKAPE, Dr. TROY, RT" />
だしね
なので海外メディアは怒り気味
R25で検索上位に来るのに釣られてホイホイ見に来たお客候補者に、
「どや、本物はR6やで」ってやる気かも知れないがw
それだったら、どこまで評判落とすやら
先行した製品があれだけあるんだし、よそへ行かれちゃうでしょ
つか今回の一件で既にヤバい気も…
製品分野によっちゃ、ライバル会社の商品名をタグに埋めるという話は聞くけどなぁ
- 558 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 23:43:02.22 ID:AhRCEa7m]
- >>554
倒立はオーバースペックというのは2ストとかでもそうだったのか今の250はしょぼいからいらないのか単純に気になってしまって
TZRを出したのはR25がダサかったりしょぼかったりしたらTZRが欲しいと思ってるから書いちゃっただけです…
250でも本気で倒立使ったりしてたならそんなバイクがたくさん売ってたとかすごくうらやましいわ
- 559 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 23:48:11.18 ID:rAJTXh/+]
- >>558
単純な話、貴方はどうして倒立フォークが欲しいと思う？
そこを整理すれば、あなたの答えは出てくると思うよ。
- 560 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 23:51:59.64 ID:wnzydRhZ]
- >>558
結局、倒立フォーク＝剛性の高さが一番のメリット
だからフレームもそれなりに剛性の高いフレームを使ってないと倒立フォークの剛性の高さにフレーム側が負けてしまう
R25は細いパイプフレームを使ってできるだけ軽量な車体にしようとしてるみたいだし、フレームは剛性低そうだから正立フォークで十分なんだろうな
TZR250Rってアルミのツインスパーフレームだから剛性高い、倒立フォークを使えるだけのフレームしてるよ
- 561 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/26(水) 23:56:36.62 ID:TXiuAkdO]
- >>558
TZRスレが有るのに？
そっちじゃネガティブなコメントは出ないと思った？
上の聞き方だとバカにスンナって言われるだろうけど
その聞き方だったら多分、
カッコだけで選んでも返って苦労だけ、やめとけってちゃんと言ってくれるかと
単純に言えばフレームもスイングアームも全部ガチガチだよ
10年ぐらいまえにツクバで乗せてもらったけど、
操縦性以前に真っ直ぐでも腰をずらしたくなるようなポジションだったよ
ちゃんと荷重掛けないと機能しないってこういうことかよって思ったよ
エンジンも、早い組にライン譲って中間スロット一定速で走ってたら、
回転さげた訳じゃないのにガクガクしだしたよ
そういう場所なら曲がってるときは面白いし、
ガンマやNSRよりは公道も考慮してたろうけどさ
その上、今ならボロボロだわパーツないわの苦労を抱え込む訳だろ
Ninjaとかでいいじゃん
- 562 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 00:16:15.73 ID:wtq8AUeg]
- >>561
スロット一定速？なんでそんな乗りかたしたの？
4stじゃないんだからそれだとガクガクするのは当たり前だと思うんだけど？
市販車じゃNSRは最後まで正立だったね。
R25が倒立どうのよりもメインフレームがどうなるか…
まあ鉄なんだろうけどさ…
- 563 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 00:18:05.05 ID:SFh7DtUB]
- やっぱインジェクション車が楽で速くて最高！
維持のしやすさは走行距離に現れるよね
- 564 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 00:20:05.68 ID:fBEmzWqo]
- NSRは最後まで正立だったからな
乗ったことないけどグースは正立のモデルの方がバランスが良いって言われてるね
200ガンマ乗ってたけどインナーチューブすぐ汚れるし見た目はゴツイけど正直要らなかった
純レーサーじゃない公道モデルのしかも小排気量のサスなんて見た目だよ見た目
- 565 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 00:24:17.29 ID:MRG07Q0A]
- 50ccで倒立フォークのバイクdisるのやめてください！！
- 566 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 00:27:07.76 ID:aPE5gcT/]
- ストマジ……
- 567 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 00:30:54.18 ID:4E4IKtYJ]
- なにげにモンキーも倒立だけどな
- 568 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 00:39:51.00 ID:cuZYiFTj]
- Mintもな
- 569 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 00:42:57.37 ID:bF69irL+]
- 小排気量の倒立なんて正立の機構をそのまま逆さまにしただけのなんちゃってでしょ
- 570 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 00:55:14.50 ID:fBEmzWqo]
- >>569
CRFも倒立だけど動き良くないらしいしルック系倒立はそういう物だろうね
- 571 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 01:34:35.09 ID:GrMvekQy]
- >>550
YZF-R125やRS4 125とかのフレームは断面積的にかなりガチだぞ
確実にそこらの250ccより剛性高い
エンジンは15ps去勢だし明らかにオーバースペックだけど
フォークに関してはRS4は良かったけどR125は新型も現行も乗ったことないからわかんね
おれは倒立フォークは飛び石で点錆浮きやすいから好きじゃないけど
- 572 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 01:57:07.65 ID:4Vw56IQH]
- 100ps以下の車両に倒立なんて無意味。
RS125R(NF4)からNX4に変わるとき、倒立は大不評だった。
所詮、公道車両販売促進のためのギミックでしかなかったわ。
- 573 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 04:00:18.78 ID:41DC3/tP]
- そうなの？無意味・・
ちょっと前のスポーツ系ミドルクラスは結構倒立だったよね？
みんな100psなんてとても無い
重要なのは馬力より車重じゃね？
- 574 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 06:57:39.95 ID:nBDjbZo7]
- 見た目だろうな
このスレでデザイン云々言って暴れてる奴がそうであるように
連中には意味など関係ない
見得だけだからな
- 575 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 08:48:33.54 ID:u8I5c9YR]
- >>562
ライン譲るためって書いて有るじゃん
2st初めてならやるかもな
上のやつ、そういう耳学問もなしに、R25がカコワルければTZRとか無謀すぎだろ
てかV2からかなり様子違うぜ
レプリカ前のRZや発展型のR1-Zは加速の方を気をつけてればそんなことなかった
後発のホンダは最初からああだけど、
他はスポーツのメインストリームが2stだったしな
その辺のつもりかもしれないが
- 576 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 08:54:55.67 ID:Mo3oVODY]
- 重要なのは倒立かどうかではない。
今のこの時代において、最高の250になるかどうかが全て。
一番速い250になるか、あるいはニンジャと同程度にしかならんのか、そこだけだ。
格好は間違いなく良いはずなので、あろはエンジンだけの問題なんだよな。
- 577 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 09:10:57.54 ID:N+xCDUI9]
- >>576
WRがある時点で現行最速は無理ですね
- 578 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 10:16:14.75 ID:r30nntMD]
- WRは直線番長。止まらない。
サーキットは無理。
- 579 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 11:25:21.92 ID:N+xCDUI9]
- 握れてないだけ
- 580 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 11:43:08.52 ID:OOH8UxV8]
- 無意味って言い方だと語弊がある
250でもモトクロッサーなんかは倒立の意味は大いにある
使い方次第
- 581 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 12:38:20.18 ID:SFh7DtUB]
- カミングスーン解禁早よ
気になって仕方がないよ
明日東京MCS行くけど、東京で発表とかあるかな？
大阪MCS行った人たちが切れそうだけど
- 582 名前：558 mailto:sage [2014/03/27(木) 12:54:04.46 ID:BxWeV+cV]
- なるほどフォークだけ倒立でもこの車体だと性能活かせないってことか
TZRは例に出しただけなのであまり気にしないでください
それにもともと現行車より2ストが欲しかったのでかなり苦労する覚悟はしてます…
でもR25が発表になったときこれは欲しいと思えたので市販車も魅力的なバイクになってほしいですよ
- 583 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 13:09:14.29 ID:SFh7DtUB]
- >>582
TZRとかの2ストV型2気筒中古レーサーレプリカはクランクセンターシールってとこが弱い（特にNSRのmc21～のモデルが有名）
だからこれから先も快調で乗っていきたいならクランクASSYを新品で手元に置いておくといいよ
この前調べたら3XVのクランクはまだ新品で出てるみたいだし（純正）
- 584 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 13:12:21.99 ID:+54w4SKx]
- >>578
おまえが乗れてねぇだけだろw
- 585 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 13:31:48.72 ID:Xk/qeWsZ]
- >>583
クランクセンターシールが弱いのはNSRだけです、それも持病と言うほどでもないです。
長期放置とかだとなりやすいだけ、個人的には都市伝説レベルの認識です。
てか>>582さんがどこで2stに興味持ったのが知らんが世間的に神格化しすぎだと思う。
これから発売のR25と天秤にかけるなんて…
想像してるよりも「期待度」は半分以下、「覚悟」は倍以上必要。
- 586 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 14:04:56.36 ID:SFh7DtUB]
- >>585
まぁNSRだけベアリング内にシールが入ってるからな
都市伝説かｗ
それにしてはかなりのオーナーさんが困ってるみたいだけどな
- 587 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 14:24:34.82 ID:4+WPWXeJ]
- >>578
ＷＲを直線番長とか言う奴初めて見たｗホイホイ曲がるよ
後、ＲとＸじゃブレーキ別物だよ、Ｘで止まらないと感じるんだったら160㌔台のツインじゃもっと悲惨な事に…
倒立Ｆフォークは元々ＭＸ車用の技術、ジャンプ/着地の衝撃を受ける為の必然装備
ロードだと、GP500の88年型ＹＺＲ500でシーズン半ばに登場、翌年には500全車装着で標準装備化
こっちは車体剛性上げるためで、本来大出力車限定
90年型レプリカ各車で早くも採用されてたが営業的理由に因る所が大、小僧共の垂涎パーツだしｗ
倒立だと高剛性車体との組合せでないとフレーム負けてバランス崩れる、となるとある程度の重量が必要なのでデヴ化必至
250はパワー無いから正立Ｆ/鉄パイプフレームで全身で撓る位で十分、でないと150㌔前半の車重とか達成不能
250で倒立を堂々装着してよいのはモッサー系だけ
- 588 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 14:30:18.58 ID:N3btJ47f]
- >>584
サーキットや高速コーナーのワインディングじゃ
フルバンクするロードスポーツ250に勝てないよ。
ブレーキングでも負けるし。
- 589 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 14:33:44.84 ID:N3btJ47f]
- >>587
WRがホイホイ曲がるってのは
低中速コーナーでの話。
- 590 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 15:58:52.48 ID:mmw2YcP/]
- お前ら何と戦ってんの？
- 591 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 16:28:09.63 ID:N+xCDUI9]
- >>588
え、ニンジャやCBRのが速いと？
- 592 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 16:37:15.75 ID:cuZYiFTj]
- 己との戦いなのだよ
- 593 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 16:38:12.34 ID:BSQ+5laq]
- >>591
ちゃうちゃう
VTRが速いって事だよ
- 594 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 16:54:02.57 ID:GrMvekQy]
- VTR、WRは用途次第だろ
CBR、Ninjaは流石にこいつらには多方面で劣るし
ただキャブVTRじゃなくてFIのVTRは重量や出力、トルク悪化しちゃったしロードでもWRに敵わなくないか？
- 595 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 17:14:20.14 ID:TEB9+fN4]
- 排気量が250ccありゃ、マシンよりライダーの差でしょ。
- 596 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 17:16:04.11 ID:JondCgdC]
- グラストラッカー「・・・」
- 597 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 17:29:47.31 ID:w7YpvVHc]
- そういえば初バイクは刀250だったなー(泣)
R25も楽しみー
- 598 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 18:52:58.41 ID:ZeKQ4L3U]
- >>597
小刀かぁ、
神奈川から鳥取までヒッチハイクで取りに行って、
半日で動かなくなって返品してまたヒッチハイクで帰ったのは良い思い出。。。
メーターがかっこいいよな！
- 599 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 19:06:33.03 ID:4+WPWXeJ]
- >>588>>589
具体的に“フルバンクするロードスポーツ250”の車名出せや
少なくとも対WRで250同士で公道だとラジアルタイヤ装着の２st車(完調車限定)以外だと、主に加速力の差で先行されたら厳しいと思うけど？
後、公道のフルバンクする高速ワインディングｗてどこの話？箱根スカイラインとか死亡事故連発で二輪締出寸前だけど何㌔出すつもり？
CBR250Rはレース仕様あるけど安タイヤ/単気筒/皆同じで手軽なワンメイクレース用って事、別にCBRが速いからレーサー化された訳じゃない
- 600 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 20:01:53.60 ID:Mo3oVODY]
- >>578
WRはリコールが止まらないしね。
- 601 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 20:21:41.95 ID:Be3dSpJv]
- まぁデザイン次第だな
250のバイクに多くは望んでいない
カッコ悪けりゃニンジャ選べばいいだけ
- 602 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 20:24:00.81 ID:VhPkn/XL]
- ヤンマシで丸山がテストした付録DVDだとWR速くなかったよ
丸山も意外だったと
- 603 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 20:44:54.52 ID:N3btJ47f]
- >>602
ゼロ発進や低速コーナーはWR速いけど
中高速コーナーになると
タイヤや車体やサスや空力でロードに負ける。
ハードブレーキングも耐えれないし。
- 604 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 20:46:47.77 ID:hH+Lvnrc]
- モタとはクラスが違うわけですし、
あえて高速度域ばかりのサーキットでの話ばかりする必要もないのでは。
- 605 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 20:55:46.78 ID:N3btJ47f]
- WRは女子供用のおもちゃ。
- 606 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 21:00:42.02 ID:N+xCDUI9]
- >>605
CBR250スレに粘着してないで、早く免許取れよ
- 607 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 21:00:49.97 ID:zmgV0SdP]
- 膝擦り伝道師
- 608 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 21:04:20.49 ID:SFh7DtUB]
- おいおい
本当に東京MCSでR25出展されないのかよｗ
- 609 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 21:09:58.63 ID:41DC3/tP]
- だからさ、東京モーターショーと同じ個体置いて終わり
前スレくらい見れや
- 610 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 21:18:12.38 ID:SFh7DtUB]
- >>609
じゃあさ
それは誰が言っていたの？
それは本当って言い切れるの？
ソースは？
- 611 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 21:19:17.96 ID:41DC3/tP]
- 明日行ってみなｗ
- 612 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 21:23:01.02 ID:cuZYiFTj]
- ninjya250RってWRにゼロヨンで負けるよね
- 613 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 22:01:44.80 ID:4+WPWXeJ]
- >>602>>612
Ninja250R 15秒747（400ｍ通過速度132.83km/h）最高速------km/h 2008年小西良輝
Ninja250R 16秒024（400ｍ通過速度131.15km/h）最高速------km/h 2008年丸山浩
Ninja250R 16秒097（400ｍ通過速度------km/h）最高速------km/h 2012年丸山浩
WR250X 15秒231（400ｍ通過速度131.62km/h）最高速------km/h 2008年小西良輝
WR250X 15秒310（400ｍ通過速度129.27km/h）最高速------km/h 2008年丸山浩
WR250X 16秒115（400ｍ通過速度------km/h）最高速------km/h 2012年丸山浩
丸山氏に不思議な力が働いたとしか…ＹＭの編集方針という奴？
まあスレ違いなんでこれ位で
- 614 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 22:22:15.03 ID:qjIWyHDJ]
- >>610
前スレでヤマハ凸してMCSはまだコンセプト車って回答もらった云々は
やっぱデマなんかね
- 615 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 22:32:45.71 ID:QtnDVuVg]
- WRは直線番長なんでしょ？
- 616 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 22:32:52.33 ID:jLDYVwhD]
- ヤマハの公式アナウンスでは、R25は6月に国内発表と言い切った以上、
国内のショーで出品してくることはありえんだろ
レブステか、海外のショーに期待する他はない
- 617 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 22:35:14.77 ID:cuZYiFTj]
- >>613
やっぱりNinjaは遅いな
- 618 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 22:53:08.90 ID:1PLHs+0l]
- ゼロヨンなんてトップスピードと同じくらいどーでもいいわｗ
WRは筑波でNinja250に勝ってるの？
- 619 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 23:00:39.30 ID:MOLgh9Op]
- 筑波走るの？
- 620 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 23:05:09.92 ID:GrMvekQy]
- サーキットでもWRにNinjaが勝つのは無理だろ
キャブVTR、骨、馬、ニダボくらいは必要
Ninjaと競り合うなら現行CBR、R25だろう
- 621 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/27(木) 23:07:35.28 ID:EbEFj9F4]
- >>620
え？全然面白く無いよ？
- 622 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 03:37:39.77 ID:Va7PfGow]
- スペック厨って
WRがサーキットでも通用すると
思っちゃうんだろうねｗ
- 623 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 03:46:20.32 ID:4BOw7/3H]
- 現行の一般250に限定すれば相対的にWRはサーキットでも上位だろ
カタログスペックを大幅に超える詐欺車重のNinja
軽くもないのにシングルのCBR、CRF
環境規制のせいで太るしパワー削ぎ落とされたVTR
最早勝負にならないGSR
YZF-R25もちょっと走りに割り振ってるぽいしWRの次点につくのはそこまで難しくないと思うが
- 624 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 04:18:57.99 ID:zP8btcH6]
- >>622
WRが早いとか言ってる奴はゼロヨンやら0-100km/hだけ見て言ってる阿呆だからな
スペック厨でもなんでもないただの無知
- 625 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 07:26:05.47 ID:+NY7AlZ5]
- ミニサーキットでグラストラッカーでWR煽ってるんだけど
- 626 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 07:52:41.63 ID:jz9zAO0p]
- サーキットでの性能について語るのはいいけどさ、
個性バラバラな車種を勝手に土俵に引っ張りあげて
批評するのってしょうもないよ…
- 627 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 09:12:25.99 ID:OAqTwVcM]
- >>619
走るけど何か問題でもあんのか？
>>626
R25が競技するなら事務でもなくモトクロスでもなく
サーキットだと思うけど。
WRが得意分野じゃなきゃ比べられたら具合悪いのか？
- 628 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 09:52:35.91 ID:oLcZucaa]
- >>614
ループだが、タイであそこまで予告しといて延期になったのが、
クレーマ対応や社内調整不足の露呈だとしたら、
その後のストーリーは変わってるかもねw
俺は現車展示より情報が欲しかったから、
ほんといらん事を(ry
- 629 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 09:54:31.14 ID:1a232o6q]
- サーキットラップは、ST250とかの健闘が光る不思議な世界だからな。
スペックは参考程度にしかならん。
- 630 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 10:22:57.37 ID:rgOsqgJY]
- サーキットにゃ対向車通行人いない、狐狸位
交差点ないからストップ＆ゴー無い
マンホールも減速帯の未舗装路も無い
路幅は公道の5倍位＆見通しの良いコーナーで自由なライン取り
比べたら公道ワインディングなんて断崖絶壁上のレールの上走ってるような物
ついでに大半の人には縁の無い場所
250の走りで語るんだったらせいぜいミニサーキット位にしとけ
https://www.youtube.com/watch?v=Ej9MkCSg59w
- 631 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 10:52:08.93 ID:nXZ/5PUt]
- >>627
なんでそう取られたのかわからんけど、
俺は60～90km/hくらいまでの速度で走るサーキットならWR、
100km/h以上の速度で走る割合が大きいサーキットならNinjaやR25の方が速いだろうと思ってるよ
- 632 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 10:53:25.88 ID:lSQKgTFT]
- ストップ＆ゴーってもてぎみたいなレイアウトのサーキットを言うんだけどな
- 633 名前：７７４ＲＲ [2014/03/28(金) 11:44:37.10 ID:JqQTnyYD]
- >>631
そう思う
第一、オフ車ベースの市販モタードで、サーキット最速がどうこうってのはありえん
市販モタード同士で勝負とかならわかるけどさ
R25関連の荒らしなんだろうと思うけどね、通常の脳みそがあったらR25とWR250Xで悩まないでしょ
街乗りだったらWRで十分速いし便利だろうけどね
というか、街乗りで言うならR25も便利この上ない車種になるだろう
性質は違うだろうが
どっちが速いってのは、同ジャンルのバイクで比べたほうがいいわな
モタードとオフとフルカウルと較べてどうすんのって
何のためにこの世のバイクが車種に分かれてるんだよｗ
- 634 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 12:07:36.70 ID:OAqTwVcM]
- >>633
それじゃ、R25とWR比べる馬鹿が出てきた時は言ってやってくれｗ
- 635 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 12:20:04.32 ID:Sy7f+Sbj]
- 結論
他人の言うことに気を取られず好きなバイクに乗れ
早いの乗りたければWRもR25も論外
- 636 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 12:30:53.99 ID:wjeiWv2w]
- いや普通に比べるでしょ
町乗りバイクとﾓﾀｰﾄﾞはいい勝負だし。
空力やディメンションで不利でも、
30kg前後軽くてピークバワーでも勝ってたら
やっぱりサーキットでも速いだろ
- 637 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 12:36:50.29 ID:fF77R49Q]
- WR最速ならみんなモタード乗るに決まってんだろｗ
ジャンプ台にダート混合コースで下ニン勝てっか？お？と、
力説するようなもんだ
もしガチサーキットで使うならターミネーターに仕上げるな
- 638 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 12:45:14.26 ID:i0q6fgTk]
- >>635
このスレは、ほんと馬鹿が湧いてくるな
- 639 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 13:25:29.99 ID:BQYoBTWu]
- >>637
値段が違うからね
- 640 名前：７７４ＲＲ [2014/03/28(金) 13:44:35.86 ID:JqQTnyYD]
- まあ、最速体験してかったらリッターマシンでサーキットに行けばいいだけだし
A級のライダーみたいな運転が出来る人は、マシンそれぞれの楽しみ方が違うことくらい知ってるわな
まあ、R25の確定情報がたくさん出るまでは、こんな調子のスレになるんだろねえ
- 641 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 15:32:18.86 ID:oLcZucaa]
- これ車種なんだろ
125改か、15改？
www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Q4evHkxE_Es
- 642 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 17:07:03.05 ID:5dEnJwn0]
- MSCいった人居る？
- 643 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 17:23:43.32 ID:8AZlV4PW]
- >>641
YZF-R6だね
音が四気筒だし、メーターが同じ
www.geocities.jp/euro_style725/r6-3.jpg
- 644 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 17:24:03.77 ID:GE8dC+Te]
- MSCだがやっぱりコンセプトモデルしかなかったぞ
- 645 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 17:33:40.43 ID:SmMpDd6J]
- >>643
トン
なんかフラフラして見えるし（背負ったカメラのせいだろうけど）、
小さいのをクリップオン改造した釣り動画かと
コソッとイヤフォンして音出してみれば良かった＞スマホ
600もステアリング周りコンパクトだねえ
- 646 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 19:15:07.39 ID:trJoXQZR]
- >>631>>633
同意。ゼロヨンならWR250>>ニンジャ250かもしらんけど
0-1000とかならニンジャ250>>WR250かもよ。
サーキットならニンジャに軍配。オフコースなら当然WRと。
ニンジャやWRともにそれぞれ得意な部分があるってだけでしょ。
- 647 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 19:25:08.19 ID:12NgKYdS]
- >>644
まじか、情報サンクス
つうか、MCSだから間違えんなよ！
- 648 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 19:57:21.99 ID:iFDNQmvl]
- >>610
な？だから言っただろ？ｗ
前スレカキコの通りだって
- 649 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 20:06:59.24 ID:S5q/vEqr]
- スパイシーなレスばっかだの
- 650 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 20:08:45.36 ID:p0UvWs6o]
- 俺はサワーなほうが好みかな
- 651 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 20:16:34.16 ID:wbquADEL]
- スパイシーなレズに見えた
- 652 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 21:25:28.77 ID:g4Vs/fsn]
- >>646
そうそう。
WRもNinjaもそれぞれ得意不得意があって
どちらが一概に速いとは言えないのに
WRマンセーな奴らは
サーキットでもNinjaより速いとか
ぬかすんですよ。アホかと。
WRが速けりゃ250単気筒やツイン限定レースでみんなWR乗るわｗ
- 653 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 21:33:39.28 ID:wL3chNMh]
- そもそもWRが直線番長と言い出したアホが原因なわけで。
ついでに言うと、その「サーキット」の特徴次第なわけで、ALLターマック(舗装路の意)でもね。
- 654 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 21:36:05.83 ID:8ro159nh]
- 久しぶりに見たらスレ違いクソばかりやなぁ
- 655 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 21:38:06.59 ID:4BOw7/3H]
- >>652
WRとNinjaしか選択肢がなかったらロードでもオフでもNinjaは選ばれないわ
「WRがNinjaよりロードでも速い」という意見に対して「だったらみんなWRだね」という謎理論はどうかと
- 656 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 21:41:07.79 ID:8ro159nh]
- Ｒ25の話せえやクソが
response.jp/article/2014/03/28/220068.html
発売は2014年の後半や
- 657 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 21:42:59.12 ID:p0UvWs6o]
- この始末☆
- 658 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 21:43:24.29 ID:g4Vs/fsn]
- >>653
ん？直線番長じゃねーかWRはｗ
中高速コーナーでボロ負けするし
ブレーキングもダメダメ。
>>655
ロードならみんなNinja250選ぶってのｗ
- 659 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 21:43:52.31 ID:lSQKgTFT]
- バロンのおっさんが早くても秋って言ってた
- 660 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 21:52:49.15 ID:4V6visi8]
- >>656
期待させるコメントだねえ
またハードルが上がってしまった
- 661 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 21:56:43.17 ID:g4Vs/fsn]
- 諦めてNinja250買う人多いだろうな。
- 662 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 22:00:09.02 ID:4BOw7/3H]
- >>658
直線番長はNinjaな
400mを超えるような直線だと整流効果とギア比を考慮するとninjaのが速い
ただコーナーは車重軽くてトルクも差がないからブレーキング加速共にWRの方が圧倒的に有利だわ
ダブルディスクでパワーあるニダボとかなら高速コーナー有利なのはわかるけどNinjaとか不利過ぎるわ
- 663 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 22:02:57.84 ID:puLrpRQU]
- 販売販売2014後半で確定したね
- 664 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 22:18:27.71 ID:1q6NLam8]
- しっかし最後発らしく他車種に性能凌駕ってコメントがおもしろい
ヤマハはエンジン音良ければもうそれだけでいいよ
- 665 名前：７７４ＲＲ [2014/03/28(金) 22:34:31.97 ID:xZyp24fX]
- やっぱりフレームとか細かな所がショボいな
当然ながらシングルディスクだし
現行250ｃｃを見てると、昔のＮＳＲとかが250ｃｃながらいかにすごいマシンだったのかを改めて感じさせられるわ
- 666 名前：７７４ＲＲ [2014/03/28(金) 22:38:53.85 ID:xZyp24fX]
- >>662
400mを超えるような直線だと４気筒バイクに圧倒的な差をつけられるよ
250ccでもな
キミたちの嫌いな二ダボなんかが圧倒的に速いよ残念ながら
- 667 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 22:43:31.53 ID:P6mTqKZK]
- 東京MCSからただ今帰宅
で、R25を実際に見て感じたこと
「絶対に市販車ではこんなに美しく仕上がらない」
「質感が250ccとは思えないほどに溢れてる」
「とにかくかっこいい」
実物をまだ見てない人は、コンセプトモデルでもいいから見てみた方がいいかも
たぶん想像よりも全てが上回ってる
- 668 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 22:44:12.75 ID:wL3chNMh]
- 最高速アタックするなら、そりゃ4発のほうが速いだろ。
何をイマサラ的な話であって、そんなもん20年以上前から常識であって、
そんでもって最高速をグダグダ言うだけなら排気量上げろが正解なわけだ。
得手不得手、特徴・個性が色々あってだな、一点突破な議論すると極論しか残らん。
- 669 名前：７７４ＲＲ [2014/03/28(金) 22:46:56.12 ID:xZyp24fX]
- >>667
そうか？
横にあったM1の方が良かったけどな
- 670 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 22:50:11.99 ID:TowfH2OI]
- M1の方がしょぼい訳ないだろ…
億単位だぞあっちは
- 671 名前：７７４ＲＲ [2014/03/28(金) 22:51:16.43 ID:XZTrnz0y]
- MCSに市販モデル予定展示無いのなら、せめて、
Movistar Yamaha MotoGP のステッカーでも配ってくれれば許せるのだけれどなぁ～
- 672 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 22:52:18.46 ID:P6mTqKZK]
- >>669
ごめん
マジで「THE 質感」って感じた
まぁ行って見ればわかる
スイングアームもなかなか凝ってる形状だ
- 673 名前：７７４ＲＲ [2014/03/28(金) 22:53:44.42 ID:xZyp24fX]
- >>668
250マルチをやたらバカにしたがる奴らがまた出てくるだろうから釘を刺しといたまでよ
そいつらがナメてる４気筒と並んでみろってんだ
２気筒や単気筒じゃかなわねーんだよ
最高速だけじゃない トップギアにいくまでの加速ですでに敵わないんだよ
おまえらがバカにしてる250マルチにおまえらは到底敵わない事を知れ
- 674 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 22:57:51.42 ID:ZDIlKpGC]
- 発売は今年の９月くらいかね？
- 675 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 22:59:43.89 ID:4BOw7/3H]
- 四気筒以前に途上国でも余裕で作れるように相当マージン盛ったエンジンだしなCBR、Ninja
後発でエンジン出力あげると言ったYZF-R25ならともかくCBR、Ninja程度でWRや4st250にはサーキットでも到底敵わないよ
- 676 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 23:04:16.19 ID:wL3chNMh]
- >>673
アホかお前は。だから一点突破するなと申しているのに。
サーキットでクラスが違う物比較して何が楽しい？
車検の有無でひとまとめにして、さらに個性・特徴の優位な部分だけ抜き出して「到底敵わないことを知れ」だと？
なにを戯言を。
- 677 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 23:16:21.33 ID:P6mTqKZK]
- 個人的にはCBR250RRとかの90年代の250レプリカよりR25のほうがルックスはキテる
- 678 名前：７７４ＲＲ [2014/03/28(金) 23:22:12.69 ID:xZyp24fX]
- しかしルックスだけのバイクはこの上なくダサいんだよ
バイクに詳しいやつが見るとショボいのがすぐバレるようにな
見た目だけええカッコして口だけの人間をおまえらは認めるかい？
バイクも同じだよ
Ｒ25にはそんなような類にはなってほしくはないがな
- 679 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 23:36:47.27 ID:wL3chNMh]
- ねえねえ、ID:xZyp24fXは何先輩になるの？
R25スレで250cc4気筒の優位な点の自慢話とか、あほやろ。
一点突破してくるなら、「250㏄なんざみんな動くパイロンだ」という極論が出てくるから、やめろ、と。
自分で井戸掘って蛙になるなんてアホのする事。
総合的に、どう楽しみたいか？
絶対評価ではなく個々人の自由評価で自由に楽しめればいいんだよ、バイクは。
絶対評価したいならサーキットのレースクラス内だけまずはやってろ。(その場合、乗り手の力量のほうがモノを言う世界になるがナ。)
- 680 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/28(金) 23:43:28.63 ID:P6mTqKZK]
- インジェクションマンセー
- 681 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 00:52:04.12 ID:im+rVSxR]
- ４発とか、昔のそもそもメーターはうん千回転からしか表示されないようなバイクは乗ってて疲れる
別にサーキットだけで乗るならそういうのに強いバイクが勝つ
結局今の250ccクラスで求められてるのは普段の足にも使えてちょっと峠やらツーリングやら、サーキットも案外走れたらいいなっていう性能なんだろう
それでホンダはCBR250RでカワサキはNINJA250でなかなか人気になったし、ヤマハはそれらのこともできてさらに二つより性能いいよ！って売り出すしかないんだろうな
WRがめちゃくちゃヒット飛ばしてたらもしかしたら変わってたかもしんないね
- 682 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 00:56:39.28 ID:Iprn1to5]
- >>678
小忍の悪口はやめるんだ！
SSルックしか取り柄がないんだぞ
- 683 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 00:57:40.89 ID:YMYT1Ftr]
- やり過ぎるとレプリカブームや欧州のSSブームの二の舞になるからメーカーが自粛してると思ってる
でもカワサキがシングルのやんちゃ系出したからそうでもないかもしれんが
- 684 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 01:07:09.19 ID:6kZQ0NAa]
- 本当に意外だったんだけど、東京MCSでCBR250Rを横から見たらninja250よりも少しレーシーでカッコよかった
- 685 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 01:19:54.38 ID:NKwKpOG7]
- ＷＲが直線番長言ってる人は>>658>>661のコメントから見るに子忍乗りと見た、偵察乙ｗ
オフ車のハンドリングは、本来走る場所の事を考えれば当然な訳だがバイク全ジャンルの中で一番素直な特性だったりする
腰高でカウル無いから高速域は厳しいけど、ハンドリング自体は安定してて無理が効く、後軽い
https://www.youtube.com/watch?v=dIDkIy5y3Hs
↑ＷＲ450Ｆ改vs大型スポーツ車群、直線でいくら引き離してもコーナーで突かれる大型ｗどっちが直線番長だか
- 686 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 01:32:45.24 ID:+fnmFcSZ]
- てかNinjaがカスだって言ってんのに必死にWRが最強ならみんな買うよね！みたいな論点変えはアホだわ
Ninjaなんて所詮はハリボテバイク
WRにサーキットで優位になれるのはVTR、軽量化したすると化けるCBR
そして今度出るR25が可能性秘めててNinjaは無理
- 687 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 03:34:33.21 ID:yHH7M/tc]
- >>678
言いたい事は解るけどコストを考えると
ダサくなるのは仕方ないんだよ…
今時代にカッコだけのバイクが出るのがGJな位なんだけど。
自動車 車業界何て殆どウンコだよ…
で、結局R25はインドバイクなの？
- 688 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 06:36:30.93 ID:ZaDTTxDc]
- >>673
それこそゼロヨンのタイムでもならべてホルホルしてりゃーいいんじゃねーの？ｗ
とにかく喧しくてトルクの無い250直4バイクの時代は終わったんだし
環境適合させてまで出ることはない
どうしても拘りたいお爺ちゃんは一生中古車追っかけてればいいんじゃないかな
- 689 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 07:21:45.62 ID:ZaDTTxDc]
- >>685
WR-Fってレーサーでしょ？
比較になる？
- 690 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 07:29:07.31 ID:5NHNa6jU]
- 性能が皆の納得いくものになったとしても、
値段が高くなりそうだね
250xみたいに70万超でも買う？
- 691 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 07:53:27.08 ID:ogX1UNYn]
- 俺は買う。WR250Xも試乗してその場で契約したしｗ
ぱぅわー！うんぬんは、現状の250ccクラスだと目くそ鼻くそなんで
まず一目見て「かっこいい」と思うか？のって「楽しぃ！」と思うかの価値で
７０万円のプライスがあるなら、即決で契約だな。
そのまえ市販車が、コンセプトモデル並に「かっこいい！」と思ったら、発売前に予約だけどなｗ
- 692 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 07:59:34.71 ID:M2HvFDxR]
- スペック重視して250cc買うんですか()
- 693 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 08:00:28.55 ID:LN3Xt4I9]
- まぁWRが直線番長なのは間違いない。
サーキットじゃNinja250のが速いわな。
- 694 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 08:12:27.89 ID:ktUapdoz]
- >>692
250ccを買うと決めてその中でスペック重視で選ぶのは悪いことじゃないと思うけど。
主眼を何処に置くかで変わるんだし。
- 695 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 10:16:49.68 ID:lir1D0xu]
- ヤマハで、250ccで、青色で、フルカウルのハイスペックがほしいから買うつもり。
いまR15もってるけど
- 696 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 10:23:35.71 ID:UTs7OPYa]
- WR信者キモイ
- 697 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 10:35:03.61 ID:yHH7M/tc]
- 金出す本人が納得出来ればいいんだよ。
- 698 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 11:24:36.16 ID:E1cNBGsW]
- 直線番長直線番長うるせーよ!!
俺のVmaxディスるのはやめたまえ(´･ω･`)
- 699 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 11:27:14.90 ID:+fnmFcSZ]
- 高変速比、カウル無し、軽量なのに直線番長とは如何に
- 700 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 11:57:20.38 ID:SxPAaz8R]
- カミングスーン
- 701 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 12:05:37.06 ID:LfSZ20au]
- とりあえず草レースでもいいからサーキットのコースレコード持って来い！
各車両、一つくらいは持ってるはずだろ！
しかしヤマハもかなり変態になったな。
- 702 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 12:37:51.26 ID:xRUX9BA3]
- それなりの動力性能があればいいじゃないか
そもそも4st250ってシングルだろうがマルチだろうが気軽さで楽しむ乗り物だろ
- 703 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 12:59:08.66 ID:iqwsLMOi]
- 楽しぃにわろた
- 704 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 13:09:21.27 ID:6kZQ0NAa]
- >>691まさかのビッチ説ｗｗ
- 705 名前：７７４ＲＲ [2014/03/29(土) 14:22:55.99 ID:hEsdVZJS]
- そもそもおまえらサーキットなんか行かんだろ
- 706 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 14:37:39.71 ID:wWvuOza7]
- サーキット以外本気で走れる所無いだろ
- 707 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 15:09:48.33 ID:LfSZ20au]
- R25によってST250クラスはますます混戦になるのであった！
ところでフロントブレーキってまさかMOSキャリパーか？さすがに量産では
ピンスライド式に変えるはずだよなあ
- 708 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 16:54:11.52 ID:cO/sS2b/]
- やっと公道バージョン出るのね
値段がおっそろしいことになりそうだなぁ
- 709 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 16:57:17.43 ID:ZRkpEOLz]
- >>696
だよなあ
WR最強、ninja遅いとか言ってる割りに
WRより格上のマルチの話が出ると
250にパワーを求めるなとか言い出す始末w
破綻しまくりw
- 710 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 17:05:00.27 ID:vH0omSnQ]
- 詐欺記事やな
> 【東京モーターサイクルショー14】ヤマハ 250ccの新型スポーツ車を年内発売…毎日乗れるスーパーバイク
>
> 28日、ヤマハ発動機は、250ccクラスに新たなスポーツバイクを2014年中に発売することを明らかにした。ヤマハが250ccクラスに投入する新モデルは、東京モーターサイクルショーに参考出品した『R25』をベースとした市販モデルとなる。
>
> 250cc直列2気筒の新エンジンを搭載するというR25の市販モデル、国内メーカーの250ccクラスには、カワサキ『ニンジャ250』、ホンダ『CBR250』、スズキ『GSR250』などのライバル車種が並ぶ。
>
> ヤマハ発動機営業統括部の宮本義信氏は「同クラスでは最後発となる商品ですが、最後発だからこそライバルモデルを凌駕する性能やデザイン性を実現させたいということで、毎日乗れるスーパーバイクがコンセプトになります」。
>
> 加えて、「250ccの場合、待ち乗りから、高速道路やツーリングまで、お客様はいろいろな使い方をされるかと思いますが、ヤマハらしいエキサイトメントを感じられる車両にするべく開発が着々と進んでいます」と話した。
>
> 発売時期に関しては2014年の後半とのこと。
>
> response.jp/imgs/zoom/677063.jpg
> response.jp/imgs/zoom/677064.jpg
> response.jp/imgs/zoom/677065.jpg
> response.jp/imgs/zoom/677066.jpg
> response.jp/imgs/zoom/677067.jpg
> response.jp/imgs/zoom/677068.jpg
> response.jp/imgs/zoom/677070.jpg
> response.jp/imgs/zoom/677072.jpg
>
> response.jp/article/img/2014/03/28/220068/677072.html
- 711 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 17:15:29.15 ID:+fnmFcSZ]
- >>709
WRは優秀だが最強ではない
ロードじゃハイパワー、ダブルディスクのマルチに直線と高速コーナーで劣る
ただしNinjaはWRよりハイパワーでもなければ重い癖にシングルディスクで速度的に期待できない空力程度しか勝る点がない
R25はパワー問題なさそうだしNinjaみたいにデブじゃなければロードでWRを超えるよ
- 712 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 18:35:45.47 ID:2zxSdfNv]
- 実を言うと、ほどんどの250㏄にダブルディスクは無用だと思っている。フロントのバネ下が重くなるだけで。
昔、SV400系のマイチェンW化の必要性を感じなかったもので。
所有欲的には、ダブルだろうな。それはまあ大事な要素なので否定はしない。
- 713 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 19:13:02.56 ID:gZ68Ygdm]
- MOTO3でも、シングルディスクですやん。
- 714 名前：７７４ＲＲ [2014/03/29(土) 19:14:49.21 ID:m2E3fdE/]
- 倒立もダブルディスクも250のパワーなら
見た目装備だろうな
というかデメリットしかない
高いし整備性悪いし
- 715 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 19:21:56.98 ID:2T+n8q4Z]
- 初代TZRは2ST4ST排気量を問わず、全てにバランスが取れた奇跡の名車だと俺個人は思っているが、
見た目よりも機能性重視でシングルディスクを採用してたね。
そんな質実剛健思想が隅々まで行き届いていたから良いバイクになったのだと思う。
その後、変な色気を出して肥え太った後方排気で、初代の良さが感じられなくなった。
- 716 名前：７７４ＲＲ [2014/03/29(土) 19:42:50.43 ID:n+QLqGHs]
- また、見た目だけの
欠陥バイクにしか思えないんだよなあ
R25
エンジンは新開発？
ビラーゴあたりの水冷化？
新開発パラツイン？
- 717 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 19:45:48.97 ID:S0fKFwxT]
- >>716
あなた周回遅れですよ～
- 718 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 19:50:23.91 ID:2zxSdfNv]
- いまさらその様子じゃ追いつけないだろうな、
他の車種、発表されたばかりのNM4あたりの車種のネガキャンに回った方が遅れは少なくて済むぞ。
- 719 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 20:05:48.92 ID:dhwY/Bea]
- >717
どこのパラレルワールドから来たのですか？
- 720 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 20:07:16.23 ID:Mw4d+e4C]
- なにも知らずに欠陥バイクとか言ってるわけか
- 721 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 20:11:45.80 ID:ifeEu9U8]
- マルチ以外は欠陥！
CMのデザイン画見て糞デザイン！言ってる人達ですから
- 722 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 20:20:32.50 ID:ZRkpEOLz]
- >>712
>>714
レプリカのWディスクは熱対策だよ
ローターのフェード防止
サーキットを走らないチミたちには確かに意味はない
- 723 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 20:35:54.24 ID:if7WRzu3]
- R25のスレだったと思ったんですけど違うみたいですね
- 724 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 20:40:41.72 ID:2zxSdfNv]
- >>722
承知したうえで、「ほどんどの250㏄に」と表記している。
ネオスタでもNinjaはフローティング化で一応十分なご様子なので、R25にダブルは要らんだろ。
- 725 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 21:08:40.19 ID:lSe4BCJ9]
- マルチのフルカウルとか10年落ちのポンコツじゃん
その時点でありえね
>>722
いや、ゴテゴテしてたほうが売れるからだろ
- 726 名前：７７４ＲＲ [2014/03/29(土) 21:14:38.59 ID:/y0pJo29]
- 軽さはブレーキングでも武器になるんだよな
- 727 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/29(土) 21:31:04.04 ID:QrR1POwn]
- >>679
ああ、こいつは、スレチ発言のバカだよな。
華麗にスルーするか、別スレに誘導すればいい。
特に面白くなくウザいだけだから「先輩」の称号は与えられないな。
他の「先輩」方に失礼。
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