- 1 名前：ねりわさび ◆KG381inB5I [04/07/02 00:39]
- WO（クリンチャー）タイヤ＆チューブ等に付いて語るスレです
前スレはこちら
【R-AIR】WOタイヤ使ってる人 6発目【ﾊﾞｰｽﾄ】
sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1082359983/
インプレ等はこちらと重ねて下記スレでも評価して貰えるとありがたいです
■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part8■■■
sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1087120923/
過去スレとかは>>2-5くらい
- 512 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/09 17:18]
- パパ、WOからチューブラにかえて、私きっと幸せになります。
- 513 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/09 17:27]
- >>512
乗り心地のよさと耐リム打ちパンク性能は安タイヤでも味わえるが
走りそのものはやはり値段によるからタイヤ選びは慎重にな。
- 514 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/09 18:18]
- >>509
マキシスは濡れたツルツルなとこだとキュッキュッ言うね
ゴムの材質がプロレースとは全く別もんなんだろう
511が言うよう７な空気圧の問題ではないな
体重抜きで空気圧の話は出来ないし
- 515 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/09 18:47]
- オカモトは濡れたツルツルま○こだとズピュズピュ言うね
ゴムの材質がベネトンとは全く別もんなんだろう
511が言うような厚さの問題ではないな
フィット感抜きで厚さの話は出来ないし
- 516 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/09 18:53]
- いや、吸い付き云々ならパナレーサーの各種がいい。
レース中、不安なくでコーナーを攻めていけた。高圧で逝く独特のカーーーーという
走行音も好きだ。
- 517 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/09 19:00]
- パナは上級モデルは確かに文句なしだが
安いモデルは全然だめじゃん。
- 518 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/09 19:04]
- パナのカテゴリーエリートという安いヤツはグリップ最悪だが転がり抵抗最小でいいよ。
平地のストレートメイン、下りで飛ばさない人ならおすすめ。
- 519 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/09 19:29]
- >>518
それって最悪じゃん。
- 520 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/09 19:31]
- >515
それは脳内。ベネトンのは岡本が作っているから。
- 521 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/09 19:39]
- 何処のが一番気持ちいいの？
女を替えろっていうのはなしね
- 522 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/09 19:59]
- サガミオリジナルのウレタン製のやつ。
- 523 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/09 20:00]
- パナのストラディアスエリートすごくいい。全然パンクしない。
- 524 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/09 20:02]
- >521
あえてリスクを承知でチューブレスに一票
- 525 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/09 20:07]
- >>519
グリップと転がり抵抗は（ｒｙ
- 526 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/09 21:06]
- >>522
今度試してみる
>>524
リスク高杉
そりゃ最高に気持ちいいけどさ
- 527 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/09 23:56]
- >>519
吸い付くようにグリップして転がってくれないタイヤよりは数段マシ。
- 528 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/09 23:58]
- 吸い付くようにグリップしてなおかつ転がるなんてタイヤはないしな
- 529 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/10 00:06]
- >>528
WOじゃなくてすまんがヴェロフレのレコードチューブラーと
コンチネンタルのコンペティションはWOで味わった事のない、
まさにその感覚だったよ。
でもまだヴェロフレのWOは試した事がないからもしかしたら
なかなかいいかもしれない。
癖でWOはタイヤだけ買っちまう。
- 530 名前：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI mailto:sage [04/08/10 00:44]
- そーいや忘れてたけど、チューブレスタイヤって
ツールでどこか使ってたの？
- 531 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/10 00:55]
- プロレース２３Ｃって使いたいんだけど、
何キロ位持つの？
３０００キロ位は大丈夫？
- 532 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/10 00:57]
- >>531
そりゃおまい、条件にもよる罠。条件がよければ余裕で持つよ。
- 533 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/10 00:57]
- 体重にもよるがその位なら大丈夫
- 534 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/10 00:58]
- ミシュのプロ・ライトを使って1500km位なのだが
小石かなんか踏んでタイヤ中央にスパット横方向に3mm位の傷ができて
中のチューブが見えるのですが替えのタイヤが買いに行かないと無いので
パンク修理のパッチでも当てて補修して走っても大丈夫かな〜
素直に交換まで乗らないほうがいい？
- 535 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/10 01:01]
- >>534
そりゃおまい、おまいが漢かどうかにもよる罠。
- 536 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/10 01:04]
- >>527
そのイメージは俺の中ではユッチだな。
- 537 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/10 01:07]
- >>532-533
ウホッ。じゃあ買うわ！
- 538 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/10 01:31]
- 街乗り、練習用にメガミウム2買ってきたのですがこのタイヤ、横にトレッドあるのですね
この向きってどっちが正しいのでしょう？
回転方向に対して<<<と回転方向に対して>>>。
今までトレッドないタイヤだったのでわからないのですがどなたか教えてください
- 539 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/10 01:49]
- で、回転方向は←？それとも→？？
- 540 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/10 01:54]
- >>539
あ、ごめんなさい。
回転方向←、だったらどちらでしょう？
- 541 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/10 02:01]
- >>540
←<<<←
- 542 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/10 02:02]
- >>540
回転方向←
<<<<<<<<<<
でも意味あるほど深くないからどーでも良いような？
- 543 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/10 02:03]
- つっこみ入れられるのもかわいそうだ
- 544 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/10 02:07]
- >>541-543
みなさんありがとう。
いちおう気になったものですから。明日交換します。
- 545 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/10 11:27]
- >>451
アキシャルプロ、タキザワで買えました。ありがとう
- 546 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/11 01:42]
- プロレースのパッケージ捨てちゃったんだけど
どっかに推奨圧のグラフ見れるとこないかな〜？
- 547 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/11 07:40]
- >>546
タイヤサイドに書いてあるのじゃダメなのか？
- 548 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 08:48]
- 体重と空気圧のグラフな。
まぁ気にするなって。デブ以外は7.5気圧くらいにしとけばいいよ。
- 549 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 08:51]
- 俺は普通は最大気圧から、0.2づつ減らしてシックリ来るところを探す
- 550 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 10:58]
- 基本ですね
- 551 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 11:51]
- 俺は通勤に使ってるので、毎日空気入れてらんないので
Max8気圧で入れて、2週間くらいで6.5-7気圧になったところで入れる
- 552 名前：落車しますた [04/08/11 13:27]
- cgi.f13.aaacafe.ne.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1092198232430.jpg
これは交換ですかね・・・？
- 553 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 13:45]
- 青い塗装面が剥がれただけのように見えなくもないが・・・？
他の人にパス。
とりあえず、ブツは何ですか？
- 554 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 13:46]
- 塗装なワケないか・・・。
- 555 名前：落車しますた [04/08/11 13:58]
- プロレースです。
- 556 名前：せき ◆8lgiZeTVEE [04/08/11 14:33]
- >>552
あああぁ、これと同じでねぇ
薄いチューブ使って空気入れてたら傷のとこでパンクしたよ。
厚めのチューブ使うか
内側にパンク防止テープでも貼れば使えるかもしれないけど
いきなりパックリいかない補償もないよね・・。
- 557 名前：落車しますた [04/08/11 14:46]
- マジすか!?ｶﾞｸｶﾞｸ((（;ﾟДﾟ）))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
情報サンクスです。早めにタイヤ替えときます。
- 558 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 14:46]
- これやばいっすよ。
- 559 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/11 14:57]
- 傷以外にも、タイヤサイドのリム近くが随分荒れてますね
我が家のプロレースは綺麗なもんですが
デジカメもってないけど
- 560 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 15:16]
- パンクしたまま走ったんじゃないの？
リムと強く接触したぽ
って言うか、落車したのかよ
- 561 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 15:20]
- ていうかコード切れじゃない？
寿命だね。
- 562 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 15:22]
- 名前欄からすると、落車のせいだろ
- 563 名前：落車しますた [04/08/11 16:10]
- そうです。落車のせいでこうなりました。
寿命ですか･･･まだ2000kmのって無いんですが･･･。
まぁ、次はコンチのGP3000あたりにして見ます。
- 564 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/11 16:24]
- 死んじゃえよ
- 565 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 16:29]
- >>563
ダメになって泣いていいのはヴェロフレックスだけだ。
それ以外はとっとと買い換えろ
- 566 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sare [04/08/11 16:29]
- 2000キロも乗ったあと落車して傷ついたら
買い換えろよ。
自転車板て２ｃｈで一番貧富の差が大きいな。
- 567 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/11 16:39]
- 貧乏でも楽しめるからね。ありがたいことさ。
- 568 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 16:39]
- 本当に貧乏ならプロレースも買わない
- 569 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sare [04/08/11 16:54]
- 車も自転車もタイヤが一番乗り味変わる要素である。
フレームやディレイラーよりタイヤにかねかけるべき。
しかも一番安全にかかわるところ。
命は大切に。
- 570 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 16:56]
- ﾂﾏﾝﾈ
- 571 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 17:09]
- まあでもフレームより安いよ、すぐ取っ換えられるし。
- 572 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/11 17:37]
- >>563
こんちいいよ〜。
コンチのタイヤって、ミシュランやパナ、ヴィットリアと違う感じがして好みはあると思うけど
俺は一番すきなキャラクターだな。俺はコンペティションしか使ったことないけど、
なんつーか、コンチのタイヤは加速の伸びが凄くいい。
アタックの反応とかもすばらすぃよ。ただ上りはあんまり得意ではないかも。
あと寿命短め・・・。でも一度乗ってみてくれよ。で、インプレよろしく。
- 573 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 20:44]
- コンペティションって、チューブラーじゃないの？
- 574 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/11 20:47]
- >>573
キャラクターは同じ会社なら同じでしょ。たぶん。
- 575 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 20:54]
- いやぁ、それは苦しいけどどう？
＞ヴェロフレックスとかヴィットリアとかﾌッチンソン使ってる人
- 576 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/11 21:23]
- >>575
ユッチンソンはあのしっとり吸い付く感じがチューブラーの方がかなり増してます。
それに加えてもう少し軽い転がりになってる。
乗り心地優先派に人気です。（カーボンコンプ）
つーかヴェロフレックスのオープンチューブラー使っている奴なんか見たことないが。
- 577 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/11 21:54]
- プロレースって、1000ｋｍくらいはしると
後輪の接地部が平らになってくるのですが、
変え時はいつでしょうか？
前は4000ｋｍ位はしって、変えましたが。
- 578 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 21:58]
- あなたの財布の中身次第です
- 579 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 22:01]
- アスキーいつになったらプロレース入るんだろう。
困ってるんですが。
- 580 名前：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI [04/08/11 22:12]
- >>759
ジロ・デ・イタリアで個人総合2位に入賞のセルゲイ・ゴンチャール選手が装着した
プロトコンパウンドバージョンを使えという神の思し召しである。
Panaracer Extremeが限定発売されてるぞ！
www.panaracer.com/02info/info_7.html
- 581 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/11 22:13]
- 759に期待w
- 582 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 22:17]
- 俺は 赤 が欲しいんだ。
でも るびの はいやなんだ。
- 583 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 22:18]
- >>577
4000kmも走ったんなら十分じゃん。
- 584 名前：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI mailto:sage [04/08/11 23:45]
- >>582
ん？
ぷろれーすのあか？
無いよ。
記憶に自信が無くて一寸不安になったんで
今、ジョートーさんとこのＨＰ
joto-jp.com/
で確認してみたら、プロレースのカラーは
ブラック、ライトブルー、ブルー、イエロー、バイオレットの五色やで、
- 585 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 23:47]
- >>584
赤ってアイアンマンのことだろ？
- 586 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 23:55]
- 今年から赤も出てる。
アイアンマンとは別物。
- 587 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/11 23:58]
- プロレースの黄色は、黄色というより、白身の混じった卵色だぬ
黄色のビビッド具合で言えば、グランプリ3000のほうが奇麗だね
コルサエボはどうなんだろ。見た事無いけど。
- 588 名前：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI mailto:sage [04/08/12 00:02]
- あいあんまん？
あ、みっけ。
www.e-cycle.co.jp/shopping_new/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?nowpage=1&seq=4565&shubetsu_s=42&shubetsu2_s=&keyword_s=&
プロレースの赤もあるのか。。。
むー？
検索しても出てけーへん。
やめた。寝てしまおう。
- 589 名前：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI mailto:sage [04/08/12 00:04]
- あ、あった。。。 (^^;)
www.e-cycle.co.jp/shopping_new/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?nowpage=1&seq=5140&shubetsu_s=42&shubetsu2_s=&keyword_s=&
なかなかいい感じ。。。
でも、ぼくには一寸高いなぁ。
- 590 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/12 00:07]
- おーじーはうるさい
- 591 名前：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI mailto:sage [04/08/12 00:25]
- >>590
お？
気が合うなぁ。
ぼくも一寸思った。 (^^;)
本当にもう寝なければ、、、でわでわ (-o-)zzz....
- 592 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/12 18:16]
- そもそも練習にプロレース使うほど裕福ではないなぁ
メガミウムで十分だろ。
峠攻めるとき安心とか聞くけど、そんな次元で練習しないくせに
と思う。
- 593 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/12 18:19]
- 俺はわずかの金をケチってショボイタイヤを使わなければならない理由が無いから女神って使ったこと無いな。
ただ評判がいいからもし貧乏になったら使ってみるつもり。
- 594 名前：MTG ◆AFtruazOGc [04/08/12 18:30]
- プロレースの赤なら使ってます。
今年に入ってすでに５本消費した。
- 595 名前：とり ◆Horokay2hA mailto:sage [04/08/12 18:52]
- 対向車が来たら･･･と思うと、下りで攻められない
2車線の道はおおむねカーブ径も緩く、攻めるまでもないし
よって、グリップ能力をそんなにタイヤに求めないです
というわけで、練習は安タイヤ
ルビノプロテックは2500kmで後輪あぼーん、前輪はまだおｋ
今は元々着いてたザフィーロに戻して、こちらは2000kmほどだがまだ大丈夫
振動吸収性がいまいちだけど、200kmまでなら気になるほどではない
プロレースは200kmほどしか乗ってないけれど、普通にいいなぁと感じました
速くなるとかはないけど、楽に進ませてくれます
- 596 名前：ねりわさび ◆KG381inB5I [04/08/12 20:11]
- プロレースよりもメガミの方が丈夫そうなんで街乗りロードには女神を使用。
練習とレースはプロレース、練習と本番はタイヤ分けません。
- 597 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/12 20:15]
- 練習用にメガミもプロレースも使うけど。
練習で違いを感じるときはないなぁ。レースでメガミ使った事ないし。
どんなとき感じるんかね。
ところで、、前輪なんてそんなに減らないんですけど・・。
後輪だけ何度も交換するんだよね・・。
- 598 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/12 20:54]
- なんかここの会話半年以上遅れているような...
大丈夫？
- 599 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/12 20:54]
- >>598
最新の会話の見本をあなたからどうぞ
- 600 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/12 20:58]
- このスレの標準的タイヤ使用法は
後ろが減ったら一本買って前に履く、前に履いてたタイヤを後ろに回す
です
ホイール２本共のタイヤ交換がﾏﾝﾄﾞｲっていう人は、ブツクサ文句垂れんな
- 601 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/12 21:01]
- は？
- 602 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/12 21:04]
- >>600は>>597最終一行へのレスで、お前等糞厨房ども>>599煽りへのレスではない
- 603 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/12 21:10]
- え？
- 604 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/12 21:13]
- あのー
アイアンマンとプロレース
どう違うんでしょうか
- 605 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/12 21:26]
- あいあんまん＝あくしゃるぷろ
- 606 名前：MTG ◆AFtruazOGc [04/08/12 21:26]
- >>604
まったく一緒です。
色パターンが逆なだけですわ。
アイアンマンロゴ代だけ高くなっている？のか。
(と、半年前に書いたような気がする)
- 607 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/12 21:29]
- ミシュランはホイールにはめられなかったトラウマがあるので未だに使ったこと無い。
ユッチソンとビットリアでがんばってる。
カーボンコンプゴールドで大満足です。
- 608 名前：ねりわさび ◆KG381inB5I [04/08/12 21:29]
- プロレースとメガミウムの違いは結構ありますよ、限界グリップはよくわからんけど。
プロレースの方がしなやかで粘りつく感じが強いしかなり漕ぎ軽いです。
- 609 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/12 21:32]
- >>605
しったかぶりすんじゃねーよ
- 610 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/12 21:50]
- >>608
グリップ悪くて、乗り心地が悪い方を普段履いてる分には、レース用と違っても逆に「脚が回る」とか勘違いしやすくて（・∀・）ｲｲ!!
- 611 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/12 22:07]
- メガミウムと比べてスピーディウムはどう違うの？
重量あんまり変わらないみたいだし。
- 612 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/12 22:35]
- >>607
カーボンコンプゴールドって走ってるときの性能はいいんだけど，
すぐに小さい穴が開いたりしません？
穴がタイヤを貫通してるわけではなく，表面的なものなのでそのまま使ってるけど，
そこに異物が刺さってパンクしやすくなりそう。
しかも深さは大したことはないけど幅1cm程度の裂け目みたいなのが1ヶ所ある。
練習用に女神でレース用にカーボンコンプゴールドを使ってるんだけど，
走行距離はずっと多いのに女神の方がダメージが少なく見える。
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