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自転車用ライト専用スレ9灯目



1 名前:ツール・ド・名無しさん [2007/09/16(日) 03:04:12 ID:EQFLhygG]
自転車用として市販されているライトについて語るスレです。

自転車取付用ブラケットが付属しているライト全般及びハブダイナモタイプがこのスレの対象です。
ヘッドライトの他フラッシュライトやテールライト、ヘルメットマウントライト、レフレクタ、反射テープ類も含まれます。
メーカー、価格などは問いません 。

前スレ・過去スレ
自転車用ライト専用スレ8灯目
sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185098014/l50
自転車用ライト専用スレ7灯目
sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1179576155/l50
自転車用ライト専用スレ6灯目
sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1175078289/l50
自転車用ライト専用スレ5灯目
sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1170677504/l50
自転車用ライト専用スレ4灯目
sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1166081958/l50
【マブシクテ】自転車用ライト専用スレ3灯目【ミエナイ】
sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1164103544/
【レフレクタ】自転車用ライト専用スレ2灯目【フラッシュ】
sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1161615074/
自転車用ライト専用スレ
sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1159802276/

101 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 12:04:11 ID:???]
夜の狭い交差点でのニアミス、コンマ何秒の反応が生死を分ける時
ライトは点滅と点灯どちらが良いでしょうか。


102 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 12:17:05 ID:???]
コンマ何秒なら点滅だと点いてない可能性がある、点滅周期によるけど

103 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 12:21:53 ID:???]
またやるの?
点滅点灯バカ議論
いくらでも付き合うよ

104 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 12:47:00 ID:???]
だからね、点滅させててもいいけど、点灯と併用しなきゃ。現状では社会的にダメなの。
それで、いいだろ?
飲酒運転や傘差し運転、二人乗りがダメなのと一緒だよ。
一体何が気に入らないのさ。

105 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 12:50:40 ID:???]
>>104
点滅走行はいかんだろう。警笛とおなじ

106 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 12:55:05 ID:???]
>>105
おう、そうなのか、修正。

だからね、点滅走行は、現状では社会的にダメなの。
それで、いいだろ?
飲酒運転や傘差し運転、二人乗りがダメなのと一緒だよ。
一体何が気に入らないのさ。

107 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 13:00:59 ID:???]
w

108 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 13:54:47 ID:???]
>>105
じゃあ、点灯はクラクションならしっぱなしか。
まったく酷いな。

109 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 15:09:39 ID:???]
そんな屁理屈こねてまで点滅使いたいか?



110 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 15:36:23 ID:???]
確かに本人は安全だろうけどな、点滅

111 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 15:46:28 ID:???]
むしろ本人は路面状況がわかりにくくて苦労する方だろう
被視認性重視=点滅なんだから

112 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 15:53:37 ID:???]
L2D等の明るいライトを水平照射すんのが本人が一番安全だろ。
点滅は周囲の安全を重視したものだろ。

113 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 15:58:38 ID:???]
点滅の「滅」の時は障害物や道路状況を知る事は出来ない。
よって点滅のみで走行するのは無灯火と同義と考えるべきじゃない?
法律の定める場合の光量や届く距離といったものは
真っ暗であった場合と言うのが条件であり
街灯が十分だからというのは議論とは関係無いと思う

114 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 16:09:15 ID:???]
「点」の時点で把握すれば良いだけだ。

115 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 16:14:03 ID:???]
>>113
キミが一番ここを荒らしているとそろそろ気付こうね。

116 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 16:37:09 ID:???]
>>113
>>106

117 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 16:51:30 ID:???]
>>113
違法かどうかはさておいて、安全かどーかの話ね。

普通に道路を走っていて、一番の危険性ってやっぱり
対、車の事故だと思うのね。

で、ここからの話は市街地限定なんだけど、十分に視界が
確保できる外光がある場所だと、被視認性ほうが安全には
寄与するわけよ。

で、
尊法精神(こんな些細な事あまり意味が無いと思うが)を重視するのか、
それとも安全性を重視するのかというと、私は迷わず
後者と答えるね。
私は、迷わず

118 名前:ツール・ド・名無しさん [2007/09/18(火) 16:53:25 ID:Dnbm5R4a]
ja.wikipedia.org/wiki/前照灯#.E8.87.AA.E8.BB.A2.E8.BB.8A
ウィキペディアにて
>点滅させたものや暗いものまた赤いものは
>無灯火となり処罰の対象となる。
>(五万円以下の罰金)

119 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 16:55:25 ID:???]
ついでに、車を運転している立場から言うと
夜間なんてただでさえ自転車なんて目に入りにくいんだから
多少、眩しかろうとウザかろうと目立ってくれたほうが
100000倍良い。

たとえ、軽い接触とかだとしても、運転しているほうからすると
シャレにならないから。

だいたい、自転車のライトの点滅程度で眩しくて迷惑なんてとこないから。
そんなことより、とりあえず目立って欲しい。

その辺は運転しない人にはイマイチ実感できないのかもしれないけど。



120 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 16:55:45 ID:???]
>>117
つまり貴方は社会不適合者なわけですね。

121 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 16:58:35 ID:???]
>>120
あなたがどう思うかはどーでも良いけど。

事故って被害者も加害者も不幸になるんだよ。
それを避ける為、リスクを減らすように行動するのが
最善だと私は考えるね。

122 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 17:01:04 ID:???]
>>117
拡大解釈するとこうなる。

私は自転車のりだが、安全性を重視する。

自転車のりにとって一番危険なものは自動車だ。

世の中から自動車が無くなれば、安全に自転車乗れるのに。

自動車なんて全て破壊してしまえ。

無差別自動車爆破テロ

尊法精神?はッ!そんなものしらねーよ!

123 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 17:03:31 ID:???]
>>122
www

124 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 17:06:50 ID:???]
>>122
曲解キチガイ乙

125 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 17:16:49 ID:???]
法の遵守に大小の区別はないから、あながち曲解ともいえない恐ろしさ。

ところで、どうして>>121は法の定める中で最大限の努力をいようとしないのか。
半端なライトの点滅じゃ、高輝度ライト点等の方が明らかに目立つ。
10km/h以下の速度ならまだしも、中高速巡航するなら距離がつかめないと思うんだ。

126 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 17:23:06 ID:???]
>>125
>法の遵守に大小の区別はないから

そうか?
たとえば、速度制限。
交通量の多い幹線道路でも結構低いところがあったりするが
そういう場合、実際の速度制限を厳守するより周囲の流れを
見て運転したほうが安全だろ?
その流れを無視しても速度制限を厳守すべきだと貴方は考えるのですか?

>半端なライトの点滅じゃ、

一般論としての自転車用ライトの使い方を論じているんですよ。
フツーの人(サイクリスト含む)がムーンシャインのような高輝度ライト
をみんな使ってるor使うべきだとはいえないでしょ。

>10km/h以下の速度ならまだしも、中高速巡航するなら距離がつかめないと思うんだ。

だれも、中高速巡航なんて言ってませんよ。
ライトや外の光の量にあわせて安全な範囲で走ればいいだけでは?

127 名前:点滅ばか [2007/09/18(火) 17:27:03 ID:pnifbiIx]
点滅は電池が200時間とか ぶっ飛びで長持ちするんだろ、
いいんだよ、それはそれで。

だけど0.5Wとか、やたら明るい物を点滅させて、しかも上向きで来るから嫌なんだ。
「点滅は上向き」ってアヒルの刷り込みじゃないんだから。相手の迷惑を考えろよな。


128 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 17:36:03 ID:???]
イイヨ イイヨ! 法律なんてどうでもいい!
 でも点滅厨は死ねばいいのに。

129 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 17:37:21 ID:???]
もしかして、点滅が迷惑とかいうのって
自転車対自転車での話???



130 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 17:37:59 ID:???]
>>129
いいえ、キチガイの脳内だけでの話しです。

131 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 17:39:31 ID:???]
自転車板じゃ100ルーメン以上のライトを持っている奴は珍しくないが
町じゃ滅多にであわない
点滅で眩しいライトをみたことがない

132 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:10:56 ID:???]
>>118のWikiのソースでは皆納得しないのか?

133 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:19:17 ID:???]
だいたい誰が始めたんだよ点滅って。出てこいよ。

134 名前:ツール・ド・名無しさん [2007/09/18(火) 19:34:31 ID:lVbpuREx]
3分ほど戦ったあとのウルトラマンが始めたんじゃないかな

135 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:35:14 ID:???]
アメリカか欧州だろ

136 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:38:59 ID:???]
CATEYEの5W×3と、TOPEAKのムーンシャイン、配光はどっちがいいかな。
最近日が落ちるのが早くなって、練習が真夜中になりやすいんだけど…

137 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:43:00 ID:???]
「点滅”だけ”で走ろうとするのは駄目」というだけの話でしょ。

点灯ライト+点滅ライトで解決じゃん。

138 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:45:12 ID:???]
LEDが最低一つは常時点灯してて、他は点滅するのを作れば良いんだな。

139 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:10:21 ID:???]
あう、CATEYEは3Wなのか。でも明るさの割に安いなぁ。
レースするわけじゃないから、こっちでいいのかな。

誰かEL700RCのバッテリの、充電仕上がり直後の電圧計った事ある人いる?
予備bにラジコン用を組んで作ろうと思うんだけど、今のラジコンバッテリって充電仕上がり電圧が
1.6Vくらい出るので…SUB-Cサイズだけど4500mAhのセルがあるので、それを使いたいのです。



140 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:14:40 ID:???]
>>139
今となっては 暗さの割りに高い なんだが。

141 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:20:32 ID:???]
>>140

マジなのか…ダブルショット、注文しちゃったよ。

このスレ的にお勧め(用途はバイパス国道の広い歩道、照明ほぼなし)は何になる?
ほしいのはほぼスポットで、手前は別のライトで照らすので遠距離にガードレール、縁石がないかが見えればいい感じで。

142 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:24:46 ID:???]
>>132
>>118に引用された記述はリンク先にはなかったぞ(削除されたか?)
そもそもウィキペなんて低信頼なサイトをソースに持ってくる時点でバカス

ついでに(自動車の場合だが)そのページの
↓の記述は典型的な素人勘違い野郎の間違い記述
>前照灯を要する場面で、車幅灯のみ、霧灯のみを点灯していても、無灯火扱いとなるので注意が必要。

ウィキペは何かを調べるきっかけにはなるが
信用はゼロというシロモノに過ぎん
良い子のみんなはゆめゆめ>>118みたいな恥ずかしいマネはしないように

>>82
あたしのCATEYE製品に点滅モードはありませんが何か?

>>136
予算が許すなら断然後者
自転車用の市販製品ではLEDはまだHIDやハイワッテージハロゲンには
まるで太刀打ちできてない

143 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:31:33 ID:???]
>>141
なぁに、栗Q5に換装すれば2灯で400lm、月社員も顔負けの光量になるさ!

144 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:59:45 ID:???]
明るさ「だけ」は超えられるかもね

145 名前:マジレス mailto:sage [2007/09/18(火) 21:10:18 ID:???]
>>133
自転車用の国内製品に点滅(ブリンク)モードを採用した一番古い例は
私の知ってる範囲では20年ほど前のサンヨー製2.5Wハロゲンライトだな
自転車用前照灯としてはLEDはおろかハロゲン球ですらまだ珍しかった時代
カンテラみたいにハンドルに吊り下げる着脱形で単二x2を使うもの
リフ根元の黄色い飾り蛇腹が印象的だったな
ついこの間まで売られていたと思ったが検索しても出てこないや

・・・防水が不確実かつ埃にも弱い作りで
回路が煙噴いて焼け切れた苦い思い出ナツカシス

146 名前:ツール・ド・名無しさん [2007/09/18(火) 22:11:22 ID:ZbtKu4rN]
より安全な点滅ライトに法律が着いてきてないだけ。

147 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 22:15:59 ID:???]
電池代ぐらいケチらずに点灯させとけ

148 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 22:18:49 ID:???]
電池代とか言ってる貧乏人が粘着しててワロタw

149 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 22:21:31 ID:???]
確かに1灯だけで点滅させてるのを見かけると電池代ケチってるために
逆に危険だろって印象が強いな
2灯で片方点灯、片方点滅だとその印象は薄い



150 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 22:38:20 ID:???]
700RC・・・・・

1.配光【だけ】はいい

2.ランタイム妙に短。(DCコン無し?)

3.暗い(中華製懐中電灯に較べると、だが)

4.重い(マウントも面倒)

・・・・・・今となってはorz

151 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 23:36:12 ID:???]
オレの使ってるLEDライトは比較的光が収束されてるので、点滅させてもうざったく感じない風だけど、
満遍なく照らすタイプのLEDライトだと点滅モードで使うと確かにちょっとビカビカうざったい。
なので、点滅別に平気派もウザイ派も、双方の言い分はよくわかるよ。
んで、オレは基本的に都内で走ってるので、路面が充分に明るい。
となると被視認性の方が大事になるわけなので点滅を使う。
点灯だと本当に都会の光に埋もれて、自動車も歩行者も気付いてさえくれないからね。
それくらい街中がバカみたいに明るい。
都内で、点灯してる光と点滅してる光、どっちが多いか考えたら当たり前だわな。
逆にちょっと暗いエリアに入ったら、迷うことなく点灯モードにする。

こういう風に状況に応じて使い分けた方がより安全だとは思うよ。
どっちが絶対的にベストっていうものじゃないんだから、意見の押し付け合いは無駄なだけだよ。
とりあえずみんな、まずは何らかのライトつけよう。つけてないヤツは氏んでください。

152 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 23:43:55 ID:???]
>>151
他人に気付いてもらうという発想が基本的に違うんだろうね。

153 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 23:45:47 ID:???]
俺、都市部住まいじゃないから、よくわからないのだけど、
路面がはっきり見えるぐらい明るいのに、点灯だけで歩行者が気がつかないものなのか?
それだったら、曇りの日中とかもヤバイんじゃないか。

154 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 23:48:57 ID:???]
明るすぎるから点灯だとよくわかんねーってことだろ
まあそれは理解できる

155 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:03:35 ID:???]
>>153
オレの知人が月社員で歩道から突然車道に出てきたオヤジ(徒歩)
に突っ込まれて新車のピナレロカーボンを傷だらけにされてた。

これだけ明るければ気付くだろうと思ってたのが浅はかだったと言ってた。

156 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:04:03 ID:???]
ひとに気付かせたい=警告

157 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:04:24 ID:???]
ねぇねぇ、だから

129 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/09/18(火) 17:37:21 ID:???
もしかして、点滅が迷惑とかいうのって
自転車対自転車での話???

に答えてよー。

158 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:14:10 ID:???]

前を照らすための明るい前照灯を今までのライトがあったスポークの位置に、そして高輝度じゃない普通の
LEDを横に4つぐらい並べたアピール用の補助前照灯をハンドルの位置に取り付ければいいんじゃないかと思った。
補助照明の方はそのアピールが目的なんだから点滅でも点灯でもどっちでもいい

夜に時々ライトを点灯した自転車とすれ違う事があるがハンドルのあたりに付けた明るいLEDだけじゃ遠くからだと何がこっちに
向かってくるのか分からないんだよね。だから主前照灯と補助の二つを付けた方がいいと思った。
二つ付けとけば自転車だと分かるようになるし、一番明るい主前照灯は低い位置にありきちんと光軸調整がなされてるから他人がまぶしいと
思うことも無いみたいな。

159 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:17:47 ID:???]
確かに前照灯と併せて、バーエンドの位置に低輝度の点滅ライトを付ければいいね。



160 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:24:10 ID:???]
あ―――――――――――――――――――――ッ
も―――――――――――――――――――――ッ
うぜ―――――――――――――――――――――――――――――――
人間の目は明順応/暗順応が瞬時には切り替わらん。

激し過ぎる点滅は視界を遮るから氏ね
弱い点滅の椰子も氏ね
点灯/点滅二灯の椰子はイ`
そして>>157氏ね
>>157氏ね
>>157氏ね
>>157氏ね

161 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:29:57 ID:???]
>>159
左右で点滅が同期してたら(・∀・)カコイイ!!

162 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:33:23 ID:???]
>>160
やっぱりカルシウムが足りない人なんだ。
かわいそうに。

163 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 01:19:15 ID:???]
>>161
ん、確かに

164 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 01:29:20 ID:???]
LED内臓のバーエンドバーがあってもおかしくないな。
ちょうど電池内臓できるし、被視認用だったらそれこそ小さなLED一灯を点滅させればいいもんな。

165 名前:ツール・ド・名無しさん [2007/09/19(水) 01:33:45 ID:gnl920TV]
左赤、右青で決まり。

166 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 01:38:51 ID:???]
>>164
なかったっけ、ハンドルバーはあるね

167 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 02:02:02 ID:???]
そういや、ブレーキランプ内蔵のブレーキカートリッジあったよな。
どこのメーカーだっけ? クロスのリアブレーキに付けてぇ

168 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 02:07:22 ID:???]
>>167
www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/joto/brake-lump.html

169 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 02:15:06 ID:???]
>>164
これでも、突っ込んどけばいいんじゃない、赤い方は隠しといて。
ttp://www.cycle-yoshida.com/yoshigai/knog/light/7tadpole_page.htm

>>166
携帯工具内蔵エンドバーならあるけど、ライト内蔵はないんじゃない。



170 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 02:36:27 ID:???]
>>168
在庫切れかー。 thx
て、V用しかないのか。 キャリパー仕様ねぇかなぁ・・・

171 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 06:51:03 ID:???]
>>159,,166,167169

このスレって
もしかしてもしかするとクロスとか街乗りMTBが前提の話なのか?

172 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 07:01:57 ID:???]
頭悪

173 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 09:17:13 ID:???]
>>171
ロードはハンドルバーのグリップ部分に穴あけて、LED球を埋め込めばいいんじゃない?
そもそも夜にロード乗りたくない。
自分も周りも怖いだけだろ。

174 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 11:46:39 ID:???]
>>173
キモイローディは昼も乗るなブタローディ

175 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 12:02:39 ID:???]
>>171
そもそも後付ライト自体が、ハンドルの平らな所(=クロスやMTB)に付けるものばっかりだし。

176 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 12:16:58 ID:???]
ロードのハンドルには平らなところが無くて、
メーターもライトも取り付けられないのですね。

って、頭悪すぎだろw

177 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 13:58:49 ID:???]
>>161
自動車のハザードだと前後左右すべて同期してないと
整備不良で切符切られるけど
自転車の場合は野放しなんだろな

>>165
日本国内の道路は左方優先だボケ

>>169
他にもあるな
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/flatend.html
これより安いのや様々な形状のが普通のホムセでも陳列されてる
組み込み済みのバーエンドバーは確かに見かけないけどね

178 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 14:11:58 ID:???]
>>173
ツーキニストの存在を無視すんな

>>175-176
メータデッキ使えばいいだろ
前ハブ軸につけるアダプタもあるしフォークにつけるのもいい

179 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 14:20:39 ID:???]
前方赤点滅なんてオヤジだけと思ってたら若い奴もいるな。
あれ、パトカーみたいで気味悪い。



180 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 14:52:40 ID:???]
最近バーエンドがアルミの懐中電灯に見える…        ハッ!?

181 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 15:58:05 ID:???]
>>173,174,175,
なーんか噛み合わないと思ったら、クロスとか街乗りMTBerばかりだったのかぁ?
車道とか走らないんじゃ、やっぱ噛み合わないよなぁ。。。

182 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 16:28:19 ID:???]
漏れは車道を走るが・・・
他の椰子は?
ちなみに漏れの愛車は改造費含みで20マソちょいのクロス。
35〜40`巡航もよゆーなんで
雑魚ローディならちぎれる。
歩道なぞ走れんわW

183 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 16:31:26 ID:???]
>>182
>35〜40`巡航もよゆーなんで
>雑魚ローディならちぎれる。

これ、すごく恥ずかしい発言だね。

184 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 16:41:25 ID:???]
自転車は20万でライトは三千円というオチだったりしてなw

185 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 16:57:05 ID:???]
いや、自転車が5万円でライトが15万円だろ。

186 名前:ツール・ド・名無しさん [2007/09/19(水) 16:58:56 ID:ojcfPsvl]
というか、自転車は基本的に車道を走るものだが。
ライトはL2D二灯(常時点灯)で、リアは赤の点滅。

187 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 17:10:21 ID:???]
>>186
リアは何使ってるんだ?

188 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 17:12:50 ID:???]
>>165
船舶や航空機と同じ考え方ではアカンな

189 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 17:15:18 ID:???]
>>182
アッチャー・・・(´・ω・`)
こんなヤツばっかりだっのか・・・
うーん、無駄にレスして損したw



190 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 18:04:09 ID:???]
そっとしておいてやれ

191 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 18:05:12 ID:???]
HL-EL520を常時点滅モードでFAでFAでFA?

192 名前:182 mailto:sage [2007/09/19(水) 18:07:05 ID:???]
L2D 二灯(ターボ点灯)と TL-LD1000を使ってます・・・・・

では恥ずかしいので氏んできます

皆様、お騒がせしました

193 名前:182 mailto:sage [2007/09/19(水) 18:08:25 ID:???]
>>190
d

194 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 18:33:38 ID:???]
>>187
リアは100均の安物

195 名前:141 mailto:sage [2007/09/19(水) 21:04:02 ID:???]
ダブルショット、明日届くって。充電してからテストなので明後日かぁ。
どのくらいの明るさなんだろ。

楽しみ。

196 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 21:49:51 ID:???]
平地40km/h巡航なんて、29800円のPBクロスでも余裕でございます。
むしろ、50km/hも行けます。
歩道20km/hで走ることもあるが。 登りとか、10t↑が走りまくってる時間帯とか。

197 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 22:57:38 ID:???]
そりゃすごいね、でライトはなに使ってるの?

198 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 22:58:53 ID:???]
そんな事を自慢するのは初心者の証拠

199 名前:ツール・ド・名無しさん [2007/09/19(水) 23:59:16 ID:qFXJrBAL]
街中を30km/hも出すようなの居ないぞ。信号ですぐ止められちゃうし、けっこう坂が無いようで
あるし。ぎりぎり30km/hじゃないの?
道が良いのは皇居の周りとか。でないと工事が多くってデコボコ
あとバックミラーがないと車の挙動が結構怪しくて怖くない?



200 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2007/09/20(木) 00:18:10 ID:???]
下り坂込みの最高速だろ
話が噛み合う訳ない






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