【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 35【NOT ARB】

1 名前：あにき [2008/09/01(月) 03:15:14 ID:dq4iy8Je] 悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入・ 本格的MTBへのステップアップなどマターリと語りましょう。 基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。 ・次スレは>950が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。 ・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため) 401 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/10(水) 13:01:30 ID:MJFRc9IU] エクストレイルっていうルックに乗ってるんだけど、タイヤを細いのに変えたら、ちょっとは軽く感じる？ 変えるとしたら、どんなサイズ？ あと、エンドバーって自転車にハンドル付けたまま、グリップの端をカットすれば付けられるの？ 402 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 13:19:23 ID:???] >>401 > 変えるとしたら、どんなサイズ？ 26x1.5あたりが無難なサイズ。 26x1.2とかに手を出すとチャレンジャー。コントローラブルなブレーキ(XTとか)にしておかないと死ねる。 > あと、エンドバーって自転車にハンドル付けたまま、グリップの端をカットすれば付けられるの？ レバーとグリップシフトの固定ねじを緩め、グリップもろとも内側にずらして、 ハンドルの端をバーエンドバーが固定できる長さだけ突き出す。 角度はお好みで。超前方から30度立てくらいまでが無難。90度にすると変態。 403 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/10(水) 13:32:01 ID:MJFRc9IU] ありがと！ ルック車にスリックは流石にいやなんで、適当に財布と相談しながら考えます。 エンドバーは近所の自転車屋見ても、売ってなかったので、ハンズにでも行ってどんなもんか見てみます。 でも、高いから買うのは通販（笑） ちなみに、ルック車のホイールでも、ディスクブレーキに換装できたりするんでしょうか？ 404 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 13:48:59 ID:???] エンドバーは 90度・・・爆笑 60度・・・失笑 45度・・・んーちょっと角度付けすぎじゃね？ 30度・・・ふつう 15度・・・ちょっと浅い こんな感じか？ 405 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/10(水) 13:50:02 ID:PuVOdxqn] ﾙｯｸ車こそｽﾘｯｸにしないと思いよ。脚力自慢なら話は別だが。 406 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 13:51:12 ID:???] あ、でも本見たら長いエンドバーは角度付けて操縦桿みたいに握るもんなんだって。 エルゴバーエンドについては触れられてもいなかったなぁ 407 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 13:59:29 ID:???] >>403 ・ディスク化するならホイールのハブにディスクを取り付ける台座が必要。 ・フロントフォークにブレーキキャリパーを固定する台座が必要。 ・リヤのフレームにもキャリパーを固定する台座が必要。 まあ、ホイールとフォーク（サス）を変えればフロントは変更出来るけど そこまでする価値は無い気がする。 408 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 14:28:21 ID:???] >>406 バーチャロンみたいな感じのポジションがオススメだよ。 409 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/10(水) 15:25:57 ID:MJFRc9IU] >>407 たしかに、そこまでするなら、ちょっと高級なディスクブレーキ仕様のルック車を買うことにします。 とりあえず、エンドバー取り付けと、タイヤ交換だけにしときます。 あと、ドリンクホルダー（で言い方あってるのか？）ってみんなつけてるの？ www.ib-garage.com/goods/nissan/22003.html このルック車に乗ってるけど、どこにつけるのが正解？ 410 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/10(水) 15:27:33 ID:MJFRc9IU] ボトルケージっていうのか・・・ 411 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 15:51:23 ID:???] >>365 シマノ8sとシマノ9sは幅同じ。 10sは少し小さいのでスペーサー入れたら入るんじゃない？ 412 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 16:30:11 ID:???] >>409 つけてるYO! とりあえずつけられるものは全部つけちゃっても許されるのがルック。 実用面でも脱水症状対策にオススメだよ。 413 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/10(水) 16:59:24 ID:MJFRc9IU] >>412 今日の早朝に走ってたんだけど、水を飲んでから出かけるのを忘れてノドからからでした。 あっでもボトルケージつけても、ボトルを忘れそうだな・・・ 遠出したときは、途中でペットボトル買ってというのもありかなぁとは思うが、そこまでの遠出はまだできるレベルではない・・・ 414 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 17:00:09 ID:???] >>409 鞄を漁らなくてすむから、休みの日に何時間か走るのに便利よ 通学では使ってない 415 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 17:05:33 ID:???] クイックレリーズがないためパンクが恐くて長距離走れないっす。。 416 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 17:18:54 ID:???] どうせQRがあっても走れなそうだなｗ 417 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 17:21:13 ID:???] パンクなぁ……自転車屋に持って行ったら嘲笑されそうでイヤだなぁ…… 418 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 17:22:30 ID:???] >>415 スパナ持ってればいいじゃん 419 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 17:33:12 ID:???] 修理ぐらいなら外さなくても出来そうな気がするけど、そうでもないってこと？ 420 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 17:40:12 ID:???] どうやって穴見つけるんだよ 421 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 17:56:21 ID:???] はじから舐めてく 422 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 17:58:37 ID:???] 発泡スチロールを砕いたものをメッシュのケースに入れておくと 空気で震えるから水なしで穴を発見できるって何かで見たことがある。 やったことないけど。 423 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/10(水) 18:03:46 ID:MJFRc9IU] 折りたたみのバケツとか持ってればいいのでは？ 水はなんとかなるでしょ 424 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 18:04:48 ID:???] >>419 ルックのグレードならパンク→安チューブに交換で割り切った方が良いかも 425 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 18:10:31 ID:???] コブラが空気の漏れる音に激しく反応するよ 426 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 18:15:14 ID:???] 出先ではチューブ交換でパンク修理をして帰ってきてからパッチをあてて修理したいが ルックはクイックリリース無しがデフォだからな・・・ 427 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 18:21:46 ID:???] ですよね。クイックに改造とかできるのかな〜 428 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 18:22:27 ID:???] >>409 ダウンチューブ前側のドロがかかりそうな所にボトル台座が付いてるな 429 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 18:23:05 ID:???] パンクしにくいチューブを実装しなくてわ 430 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 18:35:54 ID:???] トップチューブにPEGASUSと入ったフルリジッドのMTBを見つけたんだが これルックなの？もしそうなら評価ってどんなもん？ ググッたけど国産のハンドメイドが出てきたんだけど、どう見てもそれじゃないしなぁ・・・ わかる方おせーて 431 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 18:39:51 ID:???] ルックの中でも最強なのは無名ルック シボレーとかハマーとかの非じゃない うちの近くにもパステルカラーで大きくHAPPYと書かれたルックが走ってる 初めて見たときはあまりのダサさに閉口した 432 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 19:30:00 ID:???] HAPPYｗｗｗｗｗ ちくしょうｗ負けたｗｗ 433 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 19:35:59 ID:???] >>409 ダイソー自転車用ドリンクホルダー(発注：自転車NO.A101) を、ハンドルに装着。 434 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/10(水) 19:42:39 ID:MJFRc9IU] >>433 ハンドルに？　重くなって危ないのでは？ ママチャリのカゴに入れてるようなものか・・・ でも、かっこわるそう・・・ ルック車だからこそそれっぽい所にと思うのだが、いい場所が見つからない サドルの下あたりはどうだろう？取りにくそうだけど・・・ 435 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 19:58:23 ID:???] >>434 これのことですか？ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/sbh300.html 436 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 20:00:27 ID:???] >>434 タイヤが巻き上げた砂や泥水が掛かりやすい場所に飲み物容器を装着するのか・・・ 格好は悪くてもハンドルの装着は理にかなっているぞ ダイソーのがイヤならミノウラのハンドルホルダーにしたら？ www.minoura.jp/accessory/bh60/bh60.htm 437 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/10(水) 20:01:07 ID:MJFRc9IU] >>435 おぉ、こういうのあったんですね・・・ 私は普通によくあるやつを、サドルの下のポールにタイラップなどで縛り付けるのを想像してました 探してみたらいろいろありそうですね。 今度、ハンズで見てみようっと 渋谷、新宿あたりで、お勧めの店とかあったら教えてください 438 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 20:01:25 ID:???] 安価でノーパンクレスタイヤ作ってくださーい！ 439 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/10(水) 20:07:02 ID:MJFRc9IU] >>437 たしかに、汚いっすね・・・ しかし、水分補給はやっぱり大事だから、つけたいですね。 ハンドルに付けてるのは見たことなかったけど、ミノウラのは取り付けイメージ見る限り結構ありかも・・・ 取り付けがはなんとでもなりそうだし。 今のところ第一候補かも（＾＾ 440 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 20:10:10 ID:???] >>426 コンビネーションレンチ持っていけば問題無い 俺はサドルバッグにチューブと一緒に放り込んである 15mmのやつはあまり見かけないけど東急ハンズに売ってた 目玉の方でナット、スパナの方でペダルの増し締めに使ってる 441 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 20:47:42 ID:???] パンク修理ぐらいホイール外さなくても出来るだろ チューブ交換は無理だけどｗ 442 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 20:52:52 ID:???] >>441 家でするときは外さないでした方が楽だけど 出先だと、バケツと水がないので穴の位置を見つけるのが大変なのと 本当に小さい穴だと見つけることも難しい場合がある。 （家でバケツに水を使っても、かなり空気を入れないと分からないような小さな穴もあるし・・・） 443 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 20:58:01 ID:???] 出先のパンクはチューブ交換の方が楽だし安心出来る 444 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 21:21:20 ID:???] >>442 本当に小さい穴なら空気継ぎ足しで帰れる 445 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 21:31:58 ID:???] 横着しないで外しちまったほうが楽だと思うのは俺だけ？ >>443 同意 446 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 21:35:36 ID:???] チューブレスタイヤとパンクレスタイヤ使ったことあるアニキいないのぉ？ 447 名前：Junction mailto:sage [2008/09/10(水) 21:38:54 ID:???] ホームページリニューアルしました。コンテンツ復旧にもうちっと時間をください。 あと、下の自転車のリンクは、気にせんでください(爆 448 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 21:44:35 ID:???] 瞬間パンク修理剤ってどうなんでしょ?パンドーとかいうのが売ってたんですが。 449 名前：Junction mailto:sage [2008/09/10(水) 21:57:21 ID:???] あれは、一時的な応急処置ですわ。長距離走ると元に戻ってしまうから注意。 450 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 22:03:13 ID:???] >>446 チューブレスタイヤをはかせるには、チューブレス用のホイールが必要なんだけど、 ルックにはもったいない値段なんですよ、これが。 www.zetatrading.jp/product/eclipse.html こんなのもあるんですけど、リムに継ぎ目のあるルックのホイールではそこから 漏れるだろうし。 451 名前：クレ446 mailto:sage [2008/09/10(水) 22:23:23 ID:???] >>450アニキいいじゃんｗそれ。うん千円じゃん。ありがおう。 そう言えば、俺のルックのリムにも継ぎ目がある(ノ∀｀)ｱﾁｬ- 452 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 22:37:06 ID:???] >>446 チューブレスタイヤ ホイール激高い・タイヤ高い・タイヤ交換('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ パンクレスタイヤ 重い　却下。 453 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/10(水) 22:37:31 ID:p217Ajm9] >>447すまんが、サイトのURL忘れちった。 454 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 22:45:54 ID:???] アニキ、これどうよ。前にググってブクマしといた。 自転車パンクレス加工 ttp://www12.ocn.ne.jp/~repairpr/re80.htm 株式会社マステック ttp://www3.ocn.ne.jp/~masstech/index.htm 455 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 22:46:57 ID:???] >>453 大丈夫。テンプレの>>4にある 456 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 22:54:33 ID:???] 今更だが恥ずかしくて聞けなかった。俺もアドレス忘れてたｗｗｗ 457 名前：Junction mailto:sage [2008/09/10(水) 23:03:30 ID:???] www.geocities.jp/junction_ism いやぁ、アドレスを忘れさせるまで更新を滞らせて申し訳ないｗｗ では、ﾉｼ 458 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 23:03:48 ID:???] >>455ベリーサンクス。 ●●●の管理人さん見てるぅ〜フロントとリヤディレイラーの調整の仕方もやってクレヨン。 459 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 23:14:19 ID:???] >>457 亜フィ視ね 460 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 23:18:28 ID:???] 正直でローバーやシボレーと、ルイカツの下位のモデルの違いがわからないのですけど？ ということはルイカツもプジョーと同じルック車メーカー？ 461 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/10(水) 23:48:29 ID:???] >>460 ルイカツのフレームはジャイ製 ジャイはルック車の発売をしていない >>458 ここ水戸家 ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html 462 名前：Junction mailto:sage [2008/09/10(水) 23:54:03 ID:???] 氏ねという苦情がきましたが、コンテンツを思いつくまで置かしてもらいますね ディレイラーの調整はそのうち。乗っけておきます。 463 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 01:07:11 ID:???] ようつべで説明してくださーい。 464 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 01:10:19 ID:???] 出先でパンク修理する時のためには石鹸もっとくといいよ 公園の水道とか、無ければミネラルウォーターでも買って、石鹸水を塗れば穴から ブクブク空気が出てくるからすぐわかる もっともバルブ近くの穴は直せないので、チューブを持っておくのがベストだと思うが 465 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 02:11:20 ID:???] チューブと交換に必要な工具だけあれば、ややこしい物は必要無い。 穴の開いた方は、暇な時に治して次回の予備チューブ。 466 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 03:57:28 ID:???] 女も虜にするような・・・不確定要素みたいな・・・ていうかモテタイ。 467 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 04:24:21 ID:???] パンクしても草とか何かギッシリ詰めれば走れるのだ 468 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 04:36:54 ID:???] ゴムだけのタイヤってなんでないかな。フルサスありゃ衝撃平気でしょ。 469 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 04:39:38 ID:???] >>467 この流れ何処かで見たな・・・ 都会のど真ん中だったらどーすんだよ ↓ ゴミ詰めとけ ↓ 濡らした新聞紙が良いよ 470 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 05:11:45 ID:???] >>468 １本５kg以上　２本で１０kg以上　原材料高騰で価格も・・・ 嵌めるのが凄く大変 サスより下の衝撃過大→ニップル・スポーク・ベアリング・ハブ軸・エンドの破損 誰か買うと思う？ 471 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 08:31:08 ID:???] >>470 妥協策を探るとリペアムゲルだな。 472 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 11:11:38 ID:???] >>468 ﾌｫｰｸﾘﾌﾄやﾀｲﾔｼｮﾍﾞﾙ用ならあるぞ。　まさしくｺﾞﾑの塊だが。 473 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/11(木) 11:16:39 ID:OlEREJBG] ルック車でもちろん、クイックレリーズなんてものはついていません。 早朝に自転車に乗っています。その後、風呂に入ってから会社に出勤（電車）なのですが、 途中で、パンクでもして歩いて帰ったら間違いなく遅刻してしまいます。 クイックレリーズ車なら、５〜１０分くらいでチューブ交換できると聞きました。 前輪は工具さえ持ってれば、簡単だとは思いますが、後輪も工具さえあれば、それほど時間かからずに交換できるものですか？ 工具なしではずせるか、そうでないか位の違いではないの？と疑問です。 クイックレリーズなし車で、どのくらいで交換できます？ 工具は、ラチェットとメガネ（車いじりで使用してたもの）を携帯しようと思ってます。その他に必要なのはタイヤレバー、空気入れ、予備のチューブくらいなもの？ 474 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 12:00:05 ID:???] >>473 クイックかどうかの差について冷静に考えてみれば ナットの付け外しの手間が増えるだけにすぎない事が分かると思うんだけど・・・。 475 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 12:06:11 ID:???] >>473 車弄ってるんならそれ位の事、想像つきそうなもんだが。 476 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 12:07:30 ID:???] ルック車だと車軸にいろいろ共締めされてたりするから 手間はいくらか増えるだろうな。 でも大した差じゃない。 477 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/11(木) 12:16:02 ID:OlEREJBG] >>474 >>475 >>476 ですよね？　だから、そんなに差があるとは思えなかったのですが、 いろいろネット見てても、クイックついてるから、タイヤ交換が早いだの・・・ そんなのばかりしかなかったので、もしかしたら、なにかあるのか？ なんて思った次第です。 構造自体そんなに複雑じゃないのに、なんでそんなにクイックにこだわるんだろうってのが正直なところ。 盗難が増えてるなら、なおさらクイックじゃない方がいいと思うんだけど・・・ レースやるなら別だけど・・・ 478 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 12:20:18 ID:???] ヤフオクにたくさんあるドイチヒラムってブランドのは 当然ルックだよね、乗ってる人いない？ 479 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 12:22:52 ID:???] >>477 スパナが必要だからだろ 480 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 12:34:42 ID:???] >>473 俺はナット止め車10分前後でパッチ貼る(ホイールは外さない) ・・・メガネがあればラチェットは無くても良いのでは？ 軽くないと続かないよ。 プラﾀｲﾔﾚﾊﾞｰ・ﾊﾟﾝｸ修理ｷｯﾄ・空気入れ・六角ﾚﾝﾁｾｯﾄで計340g チューブ１本で200gあるからなぁ・・・ 481 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/11(木) 12:35:32 ID:OlEREJBG] >>479 そんだけの理由で・・・ チューブ交換できる人なら、多少工具あってもかわらんでしょ・・・ まぁいっか・・・ 今度、細いオンロード用のタイヤに変えようと思ってるから そのとき、パンクにそなえて予行演習しておきます。 482 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 12:41:22 ID:???] 時間に余裕があるとは限らんからでしょ 483 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/11(木) 12:47:39 ID:OlEREJBG] >>480 やっぱ軽くないときついっすか？これくらいの重量差ならたいしたことないかな？なんて思ってたんだけど・・・ www.topeak.jp/tool/tol038.html とか www.topeak.jp/tool/tol132.html のようなのを買った方がいいのかな？ 携帯用の空気入れは www.topeak.jp/pump/ppm044.html を買う予定。 こんなんでＯＫ？ 484 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 12:47:49 ID:???] >>481 それだけの理由というか、スポーツ車乗りは殆どなにも持たない状況が理想だからな やっぱり工具なしでちょちょいと外れるのは大きいよ あと自転車乗るたびにいつもスパナとか持ち歩いてたら気持ち悪いっていうか不審人物だろ 485 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 12:54:30 ID:???] >>468 Michelin Tweel がそのうち自転車にも出てくるかな。 ttp://www.michelin.co.jp/corporate/innovation/tweel.html 486 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 12:55:47 ID:???] >>473 > ルック車でもちろん、クイックレリーズなんてものはついていません。 > 早朝に自転車に乗っています。その後、風呂に入ってから会社に出勤（電車）なのですが、 > 途中で、パンクでもして歩いて帰ったら間違いなく遅刻してしまいます。 というか、出社前じゃなくて帰宅後に乗ればいいじゃないか・・・ 487 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 12:56:13 ID:???] >>477 > 盗難が増えてるなら、なおさらクイックじゃない方がいいと思うんだけど・・・ > レースやるなら別だけど・・・ レース車両はナット止めが多いんだけど・・・ クイックリリースのハブ軸折れたらマトモに走れん←経験あり ナット止めのハブ軸曲げた時はしばらく気付かなかったｗ←経験ありｗ 488 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/11(木) 12:58:57 ID:OlEREJBG] >>484 なるほど、確かにそれはあるかも。 私の場合は、10〜15kmくらいをダイエット＆体力作りのために走るだけだから、 多少なら、工具とか持っててもいいかな？と・・・ あんまりお金かけたくないから、持ってる工具＋ダイソーのタイヤレバーとかで我慢するか・・・ ってダイソーにたぶんあるよね？ 前に車弄ってたころは、車にラチェットやメガネなどの工具一式、トルクレンチまで持ってた・・・ 489 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 13:00:33 ID:???] スパナはダイソー100円の鉄板タイプ。 あとは300円のスプレーの修理剤。 490 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/11(木) 13:04:22 ID:OlEREJBG] >>468 最初は帰宅してから乗ってたんです。 でも、家の方は結構田舎だから、夜になるとかなり暗くなり、 車は道が空いてるから飛ばし気味で走ってるのが多い。 だから、結構危ないのです。 んで、朝なら明るいし、車も少ないし、気持ちいいってことで・・・ ということで、１５分遅れても遅刻しないコースを朝走ろうかなと思ってます。 パンクしてもなんとかなるでしょうってことで・・・ 491 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 13:09:26 ID:???] とりあえずスプレータイプのパンク修理剤もっていけば？ 応急処置はそれでして、仕事終わって帰るときにでもゆっくりチューブ交換すればいいんじゃね 492 名前：480 mailto:sage [2008/09/11(木) 13:18:10 ID:???] >>483 ツールセット230g ミニ ＤＸＧ マスターブラスター170g チューブ200g 計600gか・・・トピークは割高で品質悪いぞｗ 六角ﾚﾝﾁｾｯﾄ・ﾊﾟﾝｸ修理ｷｯﾄはダイソーｗ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/tire-reber.html ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/others/minipump.html ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/pompadapter.html ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wippermann/link8.html これで340g バルブ周りなら諦めるｗ 493 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/11(木) 13:26:42 ID:OlEREJBG] >>489 >>491 見たことはあるんですけど、漏れにくくなって、とりあえず家までは持つみたいな感じなんでしょうか？ たしか、それを使ったら過去に修理したパッチが剥離してよけいにひどくなったというのを見たことがあって・・・ 家までもってくれて、それを使ったからパッチ修理ができないってことにならなければそれが簡単でいいんですが・・・ とりあえず、タイヤレバーと携帯空気入れと、家で使う空気入れは必要だと思ってアマゾンでさっき買いました。 TOPEAK(トピーク) ジョーブローMAX2 TJBM1 TOPEAK(トピーク) ミニマスターブラスターDX(ゲージ付) TMD-2G シュワルベ(SCHWALBE) タイヤレバー(3本セット) TIRELEVERS まだ、自転車買って１週間くらいで、空気入れさえ持ってなかった・・・ さて、途中でパンクしたらチューブ交換するか、パンク修理剤で応急処置をするか・・・ どうしよ・・・ 494 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 13:33:16 ID:???] >>493 自転車かって1週間ってチューブバルブは勿論仏か米なんだよね…？ 買おうとしてる携帯空気入れは英は対応してないよ 495 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/11(木) 13:43:52 ID:OlEREJBG] >>493 さんくす！！ 実は、まだ最後の確定ボタンを押すところで踏みとどまってました。 よかった・・・ 今、調べてみたら、「英式バルブ」と・・・ あぶなかった・・・ じゃあ、どれにすればいいんだ(T-T) 496 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 13:49:26 ID:???] 米式のチューブに交換 497 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 13:51:16 ID:???] 英式→米式のバルブアダプターを工具の中に加えておけばいいんじゃない？ 英式　ママチャリと同じ 米式　車やバイクと同じ 仏式　主にロード等に使われるバルブで他の形式よりちょっと細い 498 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 13:54:02 ID:???] リムのバルブ穴径は 英＝米＞仏 499 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/09/11(木) 14:10:09 ID:OlEREJBG] なるほど、チューブも変えちゃうか・・・ 現在26x1.95のタイヤですが、タイヤを変えるとしたら26x1.5くらいと上で言われました。 ちなみに、 store.shopping.yahoo.co.jp/o-trick/08aki210.html と store.shopping.yahoo.co.jp/o-trick/spe-tu02.html の26×1.25/1.5か26×1.5/2.2でよろしい？ ほんとに幅は1.5で合うのかどうか・・・合わないかもってことはあるの？ 500 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/09/11(木) 14:29:20 ID:???] >>499 チューブはいいがその店はやめとけ 合うのかどうかは本当はリムの幅を見て判断するんだけど・・・ 大丈夫じゃね？

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