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DAHON K3 ダホンK3 4



1 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/09/04(月) 06:58:24.72 ID:JaqbKaAp.net]
オサレなケースリー乗りが通りますよ~爆笑

725 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/22(金) 23:56:50.64 ID:3bZTnykY.net]
何もない所でコケるんだから、そりゃK3に乗れないだろ。

726 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/23(土) 00:04:01.17 ID:XHHvuH/L.net]
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

727 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/23(土) 01:08:05.86 ID:vXr/mn7k.net]
つまらない事を大騒ぎして記事のニュースバリュー付けようとするよな。
Liteproのホイールのガタ動画も動きが0.5mmってレベルじゃ無いしそもそも嘘くさい。
今だけじゃなく当時からちゃんと装着出来るんだと思う。

728 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/23(土) 09:29:13.79 ID:XHHvuH/L.net]
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

729 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/23(土) 09:38:21.41 ID:sLBRtFJx.net]
やっすいホイールがワッシャーはさめば対処できる程度のガタがあったところ(あったのか知らんが)で騒ぎたてようとは思わんなあ。

730 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/23(土) 20:56:55.80 ID:EXGZT3Ak.net]
ケースリーて人気なのに全然使えそうなパーツないの?

731 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/23(土) 22:52:26.94 ID:9lof2YS5.net]
フレーム以外、全部何なりとアフターパーツに交換できるよ。

732 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/24(日) 06:40:20.69 ID:uOIAtrT4.net]
フレームだけ交換したらケースリーなんだろうか?

733 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/24(日) 07:23:45.31 ID:xH18EhRh.net]
そうはならんやろ



734 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/24(日) 07:33:17.85 ID:1JV1OAk1.net]
おじいさんの古い斧

735 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/24(日) 09:19:10.82 ID:XNckQJE9.net]
>>724
カンパにょーロレコードをフルセットで組むのが定番

736 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/24(日) 10:06:40.03 ID:pWN0WtcU.net]
機能面で最初に交換したのはBBかな。
訳の分からんスクエアテーパーBBなんて重いし耐久性無いし固着したら外すのも苦労するし。

ただK3はBB壊れるまで乗る前に先にホイール周りのトラブル起きるだろうけど。

737 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/24(日) 11:19:14.52 ID:1JV1OAk1.net]
ホイールはBB以上に消耗品やな。特にリムは

738 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/24(日) 15:24:06.21 ID:x/2QCVzi.net]
9tのカセットの摩耗も凄い
3000km乗る頃にはリム割れやスポーク折れとか修理&部品代で車体価格の半分は飛んで行くイメージ
日常道具として捉えると明らかに欠陥品

739 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/24(日) 15:34:03.75 ID:dyZcqlut.net]
飛び道具的に捉えてる

740 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/24(日) 17:00:50.85 ID:MhkI+kzj.net]
9tの摩耗が早いのなんて

741 名前:ナ初からわかることでしょ
距離を乗る人は2速の13Tを12Tに交換して2速をメインで使えばいいだけ
12Tで足りないなら前のチェーンリングを一回り大きくすればいい
9速用の12T単体ならシマノでも千円しないし中華ならもっと安い
運用コストを下げたいなら工夫しないとね
[]
[ここ壊れてます]

742 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/24(日) 17:52:27.57 ID:96gbnoST.net]
工夫と称して運転含めそんな面倒臭いことするぐらいならaliで2700円のカセット買うか8000円でカセット付いたホイール買う方が賢い

743 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/24(日) 18:03:37.95 ID:1JV1OAk1.net]
エアプの難癖なんか相手すんなよw



744 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/24(日) 18:07:52.51 ID:MhkI+kzj.net]
>>735
アリで純正ホイール互換のカセットスプロケットて売ってんの?
売ってるならそれでもいいんじゃない
ホイールに関してはライトプロの安ホイールとかでいい人は自己責任でどうぞって感じだよ
俺はああいうリムの繋ぎ目に隙間や段差が平気であるホイールを常用する気にはならんけどね
あとK3ユーザーはビッグアップル信者も多いからビッグアップル運用できないのは問題外て人も多いと思うよw

745 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/24(日) 21:28:44.56 ID:p+PlM1IN.net]
糞ブログの主出てこい!

746 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/25(月) 00:33:12.50 ID:/jgpHAoT.net]
>>713だけど、赤色のK3買っちゃったわ
マットカラー(塗装弱そう)もミニベロも初だから少し心配だし、シェアサイクルあるやんと理性ではわかってるが物欲には勝てなかった

747 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/25(月) 01:49:34.48 ID:auJ4dcUt.net]
一通り弄った感あるからもう満足しちゃったね
クランク変えたりホイール変えたりフロントハブにダイナモ仕込んだりやろうと思えばまだまだ弄れるんだけども
クランクで良いのが合ったら入れ替えたいけど今入れてるPCD130の楕円チェーンリングが流用できる軽量クランクってなると中古くらいしかないし・・・

748 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/25(月) 02:04:05.18 ID:Ddwdvxj7.net]
dahonにoem提供してるprowheelの中空シャフトクランクはあかんのか?

749 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/25(月) 05:19:41.22 ID:auJ4dcUt.net]
サイト見て来たけどチェーンラインが43.5~45mmばかりなんでちょっと許容範囲越えちゃってる気がしないでもない
今やってるみたいにチェーンリングをインナー側に付ければギリなんとかなりそうだけど現物合わせしてみないとなんとも・・・

750 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/25(月) 07:47:36.43 ID:yt/x13pP.net]
K3て後ろ3枚しかないからチェーンラインがアバウトでいけるでしょって思いきやホイールベースが短くてチェーンも短いからチェーンラインが結構シビアだよね
だからやってみないとわからないw

751 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/25(月) 11:36:20.39 ID:vJfg9m8O.net]
標準カスタム
1)ビッグアップル化
2)ハンドルvelo化
3)ハンドルグリップエルゴン化

752 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/25(月) 11:36:48.37 ID:vJfg9m8O.net]
4)ペダル三ヶ島化

753 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/25(月) 11:44:07.17 ID:eGjWyEnX.net]
どこぞのアホショップの受け売りか



754 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/25(月) 12:02:06.18 ID:UYaXejLA.net]
>>744
2)以外完了
3と4は種類が多いけどな

755 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/25(月) 12:06:53.19 ID:97WYaodz.net]
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

756 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/25(月) 12:25:58.82 ID:KrFsOeQu.net]
>>744
・リムが割れて中華ホイールへ交換

これでようやく完成

757 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/25(月) 12:26:11.20 ID:auJ4dcUt.net]
>>743
そうなんだよね、全長短いのがかなり影響してるw
うちの車体の場合、付属のクランクのアウター側に楕円チェーンリング入れてチェーンラインが4mmほどオーバー場合、
普通に漕ぐ分には問題なさそうな感じで変速も動いたんだけど逆回しした時に高確率でスプロケからチェーンが変わる症状出ちゃった
なので見た目ちょっとカッコ悪いけどクランクのインナー側に付けてる

758 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/25(月) 17:26:53.13 ID:YljQzhIg.net]
ビッグアップルはサポート受けられないから標準にはならんだろ

759 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/25(月) 18:09:07.73 ID:7xsVSec9.net]
リムが太い黒バージョンなら最初からビッグアップル級のが付いてるから、これなら保証はきくかな?

760 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/25(月) 21:31:03.79 ID:KrFsOeQu.net]
>>752
K3でそんなのあるの?

761 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/25(月) 23:27:31.79 ID:zEUtGXY1.net]
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

762 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/26(火) 07:14:50.60 ID:LKipvb2f.net]
dove plusのブラック版と勘違いしてた。リムが太くなったのはK1だね。

763 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/26(火) 09:07:42.08 ID:DbIm2qJ5.net]
>>744
2はしてみたけどブレーキレバーの角度を真下気味にしないと折り畳み時に干渉しちゃうから、水平気味が好みの人は予算が許すなら伸縮式か長いハンドルポストに交換した方がいいだろうね



764 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/26(火) 12:07:45.66 ID:ADORhJUW.net]
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

765 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/26(火) 23:22:41.18 ID:FAJ0Clla.net]
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

766 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/27(水) 01:51:05.49 ID:eh6QmOHK.net]
ステムバッグはどうかな?
折り畳み前提で

767 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/27(水) 12:07:38.85 ID:Z/s/oY+y.net]
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

768 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/28(木) 01:05:23.06 ID:wZ3+eyVh.net]
k3で時速48km出してる人のブログ見つけて興奮

769 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/28(木) 08:06:00.85 ID:8ecIat0f.net]
>>761
「k3で時速48km出してる人のブログ」でググったらすぐみつかったけど
ブラウザ的に以前見たことがあることになってる。
そんなに興奮する内容でした?w
まぁ、それなりにおもしろかったけど現状重いので
ボク的にはチェーンリングを50Tか47Tにしようかと計画中

770 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/28(木) 12:01:35.82 ID:wZ3+eyVh.net]
>>762
いやー、最近自分も他車種で似たようなカスタムしてたからめっちゃ面白くって、ついね

771 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/28(木) 12:07:15.30 ID:tyozxqDF.net]
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

772 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/28(木) 15:06:06.58 ID:yvTXB8xd.net]
チェーンリングのサイズ変える人は結構いるけどクランクのクランク長変えたって人はあんま見ないね
58T~60Tでも足りないって人ならクランク長を長くしてみるのもありな気がするけど
身長や脚の長さがあってなければ逆にバランス崩すだけでメリットないからやらんか

773 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/28(木) 22:33:52.89 ID:4q6ZvI0a.net]
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!



774 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/31(日) 07:19:49.03 ID:ugBYYQgp.net]
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

775 名前:ツール・ド・名無しさん [2023/12/31(日) 08:17:30.88 ID:3U+1Sbul.net]
>>765
スピード的にはダメだと思うよ。
身長180cm以上で足長で激痩せでパワーがない人ならメリットはあると思うが

776 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/12/31(日) 09:32:22.13 ID:agPCaTkB.net]
https://i.imgur.com/nylvhaI.jpg

777 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/03(水) 18:29:03.27 ID:Ri1aNJ8Z.net]
https://jitensha.net/amazon-hatsuuri/

778 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/03(水) 18:57:40.21 ID:P1DziSRh.net]
糞アフィサイト注意

779 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/03(水) 20:14:48.46 ID:rMnYmBcw.net]
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

780 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/03(水) 20:41:54.34 ID:ILV2Of2S.net]
Dove Plus買った。強化拡幅リムに太いタイヤ、ペダル装着、その他色々な装備品を装着したら8.6kg。わかっちゃいたけど、6.97kgのカタログ値重量なんて空手形だよね。

781 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/03(水) 20:56:11.86 ID:zKdxgoJN.net]
おめでどう。凄くいい自転車で気にいってるわ。主に細君用だけど。
軽いし畳まなくてもかさばらなくてハンドルが超クイック。
加速が得意だから坂もけっこういけるし車体軽くて剛性ガチガチだから結構飛ばせる。
big apple履くとあるていど安心して速度出せる。

でも今ならk1もあったのに。(デザインは圧倒的にdove plusの方が好きだけど)

782 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/03(水) 21:10:05.00 ID:ILV2Of2S.net]
>>774
デザインはDove Plus系統のシンプルな方が好みなのと、輪行特化で軽い方にしたかったからK1・K3系統はちょっと迷ったけど見送った。
とはいっても今後はDove Plusは日本では手に入らなくなる模様だけど。

783 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/04(木) 01:34:05.50 ID:xoZWodFY.net]
似たようなもんだし見た目が気に入った方買って正解よ
うちのカミさんも乗ってるがよく走るいい自転車だ



784 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/04(木) 12:18:59.29 ID:eEWUUbp7.net]
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

785 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/04(木) 23:11:22.61 ID:8vXcSFly.net]
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

786 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/05(金) 09:06:13.96 ID:PmH4FIw6.net]
https://jitensha.net/amazon-hatsuuri/

787 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/05(金) 12:08:26.50 ID:+TneRv4S.net]
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

788 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/05(金) 12:12:50.25 ID:UfvJdP0i.net]
ああそうか
今日って平日か、、

789 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/06(土) 01:36:56.14 ID:jGlYiaNo.net]
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

790 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/06(土) 07:50:58.33 ID:jD9w0/+P.net]
こどおじの遊び場なんだろうな

791 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/06(土) 19:43:01.75 ID:vOhFIfCe.net]
経済的にはこどおじ最強

792 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/07(日) 11:55:10.18 ID:sXP93Fm7.net]
こどおじって話題になったの相当昔だから、もう孤老だろう

793 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/07(日) 12:52:46.47 ID:XGTRh5uM.net]
新たなこどおじは発生していないと?



794 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/07(日) 15:25:30.24 ID:Ib/S7cwf.net]
家族がいてたらもうこんな自転車追加で買えないだろうな。

795 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/07(日) 16:51:33.85 ID:RDEs9iLg.net]
それは自分と自分の周りだけだろ
日本は所得で階層化が進んてるからな

796 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/07(日) 16:52:51.24 ID:/mqq1IlG.net]
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

797 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/08(月) 20:31:12.65 ID:kroRHg3J.net]
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

798 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/09(火) 12:07:25.04 ID:JvqxBMHx.net]
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

799 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/09(火) 12:26:09.10 ID:KcqMGvru.net]
憧れのこどおじ

800 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/09(火) 21:05:49.89 ID:y43vn2vc.net]
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

801 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/10(水) 12:14:27.82 ID:sAWgCShd.net]
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

802 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/10(水) 12:21:23.03 ID:V5pkAw87.net]
ヒント

W
こどおじ
NGワード
スッキリ

803 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/10(水) 12:25:58.31 ID:ZspQ1W8G.net]
ダブプラスとインタの方のダブスーパーライトて結構重量差あるのね
名前だけ見るとインタの方が軽そうに見えちゃうから紛らわしいわw



804 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/10(水) 21:37:49.04 ID:6a7F+mOz.net]
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

805 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/11(木) 10:41:11.61 ID:52Y9GbkL.net]
どちらかといえば、aki某の6.97kgの方が鯖読んでるんだけどな。

806 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/11(木) 12:12:40.34 ID:lg8Qv0z3.net]
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

807 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/12(金) 20:13:38.52 ID:viSVvseh.net]
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

808 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/13(土) 17:20:18.17 ID:xK6rl0oj.net]
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

809 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/13(土) 19:18:26.31 ID:qfvVp6Zq.net]
ちなみに純正状態のDove Plusをペダルとスタンド付きで計量すると7.78kgだそうだ。

https://calmax.exblog.jp/28525906/

810 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/13(土) 20:27:10.75 ID:DuBNT9V0.net]
ダブスーパーライトよりダブプラスの方がフレームが肉抜きされててほんのちょっとだけ軽い、て書いてるサイトもあったよw

811 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/15(月) 09:22:36.06 ID:5PdYtPYg.net]
久しぶりに K3ダブプラスと二日続けて乗った
やっぱ散歩ならダブプラス面白いわ
独特の遊具っぽさがなんか癖になる

812 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/15(月) 12:10:11.74 ID:yw8UyQTy.net]
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

813 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/15(月) 12:53:26.66 ID:RQgvX1vt.net]
なるほどですね



814 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/15(月) 15:50:35.55 ID:2CqT4VyF.net]
インターナショナルの方はダブの継続販売してくれるのかな?
K3持ってるとK1にはチ○コ反応しないわ

815 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/15(月) 19:53:08.74 ID:MxfF2WG1.net]
ダブ系はデザイン秀逸だからな

816 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/15(月) 19:56:14.67 ID:7eVoBmnp.net]
K1は変速なくなったのに逆に重くなってるのが大いなるマイナスだな。タイヤが太くなったから仕方ない面もあるとはいえ……

817 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/15(月) 23:33:59.90 ID:9exhOk7K.net]
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

818 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/16(火) 12:07:15.71 ID:VidRPoHS.net]
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

819 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/16(火) 13:06:35.59 ID:miMCgUU2.net]
>>809
ホイールも強化されてるらしいしな
重くなっただけの値打ちはある

820 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/16(火) 14:49:25.11 ID:8972aj5I.net]
K1からの再K3化 
フレーム強度に見合う強化版三速ホイール
そこで完成形かな
 

821 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/16(火) 18:49:15.41 ID:miMCgUU2.net]
中華の3速化キットとかすぐ出てきそうではある

822 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/16(火) 21:36:18.72 ID:xIvJrLNk.net]
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

823 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/16(火) 22:23:43.83 ID:lnlWdO0j.net]
K3にK1のタイヤ履かせた方がいいんじゃない?



824 名前:ツール・ド・名無しさん [2024/01/17(水) 07:51:01.73 ID:Uq4DV1N5.net]
>>816
付くのかな?いくらだろ。

825 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/01/17(水) 11:48:38.29 ID:zLpkASJO.net]
気付いたら1年乗ってないな
もう売るかなk3






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