- 1 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/04/25(土) 02:21:39 ID:WXb/3X5C.net]
- ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く 「電動アシスト自転車」全般について語るスレです E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください ●質問前にWiki必読 www26.atwiki.jp/den-assist/ 自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう □関連スレ 略 □避難所 電動アシスト自転車 避難所 jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/ □前スレ 電動アシスト自転車総合Part21 https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1586225115/
- 366 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 18:08:53 ID:iDXIKvQ/.net]
- >342
リアにキャリアがつくタイプなら大丈夫 サイドバックがつけられるならもっと余裕 モンベルの40リットルのサイドバッグを 両側につけ冬山登山&キャンプ装備20kg乗せて 燕岳の登山口まで距離13km獲得標高500mを登ったが 全く問題なかったよ
- 367 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 18:36:14 ID:sx4em+RF.net]
- >>352
↑こんなレスを会社が知ったら 一発で追い出し部屋送りになりそう
- 368 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 18:52:46 ID:WtwsqBVZ.net]
- >>358
何で自分にレスしてるん?
- 369 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(Thu) 18:59:53 ID:sx4em+RF.net]
- >>342
たまに漏れるキャップが有るから先にチェックする前提だけど 10キロ程度ならハンドル取られるほど重くは無いから >>352の載せ方でOK 18〜20Lポリなら、後ろの荷台に載せるのがベスト
- 370 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(木) 20:04:01.68 ID:zysWzRcX.net]
- >>355
走行時のバランスを考えたらトレーラーも良さそうだね。 E-BIKEの方がツーリングするには良いしね。 値段が高いのと
- 371 名前:トレーラー代も掛かるけどね。 []
- [ここ壊れてます]
- 372 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(木) 20:11:38.35 ID:sx4em+RF.net]
- >>355
それやるとトレーラー分だけ重くなるからやめたほうがいいよ テント生活しながら渡り歩く系のチャリ海苔でも、自転車本体への搭載だけで済んでるから トレーラーで引く荷物が思いつかない 昔みたいに、リアカー移動販売するなら別だけど 重量物積んでる感じは、荷台の上に載せるんじゃなくて、 荷台から垂れ下がらせた袋等に入れれば、かなり安定するよ 荷台上に30キロ荷物とか置くと、自転車から降りて方向転換しようとすると 前輪が浮いてこけそうになる。
- 373 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(木) 20:14:56.10 ID:sx4em+RF.net]
- こういうのがベストなんだよ
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/85/c1d73b7ba72db6731204a36cf4039570.jpg 荷台上に重量物はマジで安定悪いし、降りて操作時にものすごく不具合出る 車で言うと、リアエンジンで後ろ重いのに、前輪駆動みたいな事になるから
- 374 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(木) 20:17:13.86 ID:sx4em+RF.net]
- こうしたら余裕
でも一番は10L程度の少量なら 前カゴに入れるのが簡単 o.5ch.net/1nfqj.png
- 375 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(木) 20:20:48.12 ID:2zPUOaIX.net]
- トップチューブ のカゴに携行缶が入るかわからないけど、これ。
https://cyclist.sanspo.com/520993
- 376 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(木) 20:21:20.10 ID:Cr/JXLPL.net]
- Vanmoof バッテリー取り外せないとかどう充電すりゃいいんだよ
家に自転車入れるorポータブル電動という面倒な選択肢しかなくね 性能とか盗難対策アピールしてるくせに充電という重要な要素無視すんなよw
- 377 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(木) 20:41:53.63 ID:6VTniAC/.net]
- >>187
自己レス 今日リコール品の交換品バッテリーの段ボールが届いた。 この段ボールをそのまま使い、リコール品をPanasonicに送り返す。
- 378 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(木) 20:50:11.56 ID:CQLgvioI.net]
- >>366
コードリールで自転車のとこまで電気引けば?
- 379 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(木) 20:54:46.45 ID:vYlWtEJT.net]
- 自転車としての性能がおかしい自転車を買うやつは何がしたいのか
- 380 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 21:37:15 ID:9+6RFvoV.net]
- こういうので、子供の代わりにポリタンクをベルトで固定すれば?
ttps://www.cycle-eirin.com/wordpress/wp-content/uploads/2019/02/3e99ac8b7b0f926074841a7387d05f83.jpg
- 381 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 22:18:55 ID:HIasLrLQ.net]
- バスや電車での通勤・通学を避けて、今こそe-bike!って風潮にならないかなー
- 382 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(木) 22:41:44.97 ID:KzAZJQQz.net]
- せっかく自転車を道路から追い出したのに元の木阿弥にするようなことはしないよ。
- 383 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(木) 22:57:26.80 ID:gIeclaSh.net]
- 今日、田舎である地元スーパーの駐輪場で初めてけんきゃくんをみた。
これってロールを許容しない、ゴーカートみたいなノンサスペンションの4輪なのな。 電アシ自転車ってより、むしろシニアカーの範疇っぽいかも知れん。 自転車から乗り換えると違和感バキバキじゃないかね?
- 384 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:73 [2020/04/30(木) 23:00:48.66 ID:KzAZJQQz.net]
- >>331
>>342 前かご横長タイプだと、18リットル缶が普通に乗るよ。ちょっと隙間があるけど段ボール差し込んだら固定される。 回生ブレーキをうまく使えば重い荷物で坂を上っても下りで回収できるから長距離でも大丈夫。 前モーターだと重い荷物を前に乗せても安定する。 一度だ
- 385 名前:ッ灯油缶乗せたけど意外と安定してて驚いた。
コツは、ゆっくり発進すること。ハンドルを小刻みに動かさない事。 https://www.bscycle.co.jp/assist/ カゴが低いけど灯油タンクは重いんでスピード出して縁石に乗り上げたりしなければ問題ないでしょ。 灯油運ぶならこのタイプマジお勧め。だって灯油缶をポンと置くだけですよ。縛ったりする必要ない。 >>352 の乗せ方が走行時は安定していい方法だとは思う。中の灯油が揺れないから。 [] - [ここ壊れてます]
- 386 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(木) 23:23:56.70 ID:KzAZJQQz.net]
- >>343
坂を上る場合は坂の勾配×距離分は航続距離を短縮して計算しないといけないので 一番安い3.4Ahとかじゃ30キロ往復はキビシイです。 もちろん、荷物が多かったり空気圧が低かったりしても電池食います。 勾配がきつくなければ電池が切れても時間かければ登れなくはないと思いますが、僕は死ぬほどきつかったので電池切れはもうこりごり。 電池が古くなれば航続距離は短くなるんで、その分大容量にする必要が。 でも、大容量電池は重いので・・・回生ブレーキなら必要以上に大容量にしなくてもいい。 目的地までの距離が決まってても、どっか寄り道すればその分距離が延びるので余裕をもって大きめの電池にするのをお勧めします。
- 387 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 23:34:11 ID:PDKbV/aA.net]
- 峠に行くだけなら行きの登りで9割使っても、帰りは殆ど下りで、電池消費無し、平坦部分で残りの1割で済むかもね。
- 388 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(Thu) 23:53:07 ID:KzAZJQQz.net]
- ああ、峠からずっとゆるい下りならそう言う事はあるかもね。
さっきチェックした経路だと峠下った後、川をさかのぼるからゆるい上りだった。 Googleマップを徒歩で検索すると勾配がでるから、それで見てみるといい。 電池が切れたとき重くなる対策に、携帯空気入れ(パンク用じゃない奴)持ってるといいかも。 パンパンに入れると割と楽。
- 389 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(Thu) 23:53:20 ID:lfSE+yH9.net]
- ★4/21対象の電池が追加されました!
パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 390 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(Thu) 23:56:13 ID:Gnphc/U/.net]
- >>371
ムリムリ、都市内移動のお手軽ツールとしてはeバイクは高すぎるよ 全商品5万引きにしたって流行りはしないだろう 10万の電動ママチャリがせいぜいだな 電ママの売り上げは今回で伸びると思われ
- 391 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 00:04:44 ID:FDVTp7wU.net]
- >>378
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演バカと判明してお前の負けwwwwwwwwwww
- 392 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 00:16:51.93 ID:FDHuQhMG.net]
- 折り畳み電動自転車に乗るくらいならキックボードの方がいいな
https://www.youtube.com/watch?v=bOECCZ4nFRU
- 393 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 00:18:14.27 ID:mCsqvF8b.net]
- >>381
そんなの乗って恥ずかしい思いするなら歩いていく
- 394 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 00:58:10 ID:flpiQuRM.net]
- ★4/21対象の電池が追加されました!
パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 395 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 01:08:29 ID:FDVTp7wU.net]
- >>383
発火ステマバカデブニートの負けwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 396 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 04:13:12 ID:c6NXYsjh.net]
- >>374
ブレイクするーだけどな かごに対して斜めに詰めば、かご幅以上の四角い物のせられるんやで
- 397 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 05:15:47 ID:EfNu+D27.net]
- こがないと20kmぐらいで電池きれるけどな、まだ発展途上
- 398 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 05:33:14.97 ID:vdoaC4AT.net]
- >>381
コナンの電動ボードみたいに、めちゃくちゃスピード出れば面白いのにな。
- 399 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 06:15:54 ID:j2mCnI0Q.net]
- もう7年くらい乗っててタイヤにひび割れ入りまくってるんだけど変えた方が良いかなあ。
- 400 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 06:36:46 ID:is1BUMrM.net]
- 夜中に必死に複垢使って書き込んでる暇人がいるな
写真貼ってるのはこのスレは文旦一人だからお察しだが
- 401 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 06:45:41 ID:Pz0tXZGK.net]
- 7年とかもう自転車ごと交換じゃね?
- 402 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 06:48:33 ID:cVZLhtLA.net]
- 自転車タイヤの寿命は使用状況や頻度にもよりますが、約3年で、距離にすると3,000キロといわれています
https://www.seikatsu110.jp/acting/ac_recycle/120482/
- 403 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 06:55:18 ID:j2mCnI0Q.net]
- 去年バッテリー買い換えたし10年は乗るつもり。
チェーンも換えてみようかな。 暇だし。
- 404 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 07:05:46 ID:yzKvtNWv.net]
- 電動自転車とか正直乗ってる奴ママチャリくらいしかみないわ
スポーツタイプの電動自転車乗ってる奴殆ど見ない
- 405 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 07:53:20 ID:c8JcZLYj.net]
- 東京は結構見るよ最近。半分はUberって感じだけど。
- 406 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 08:58:15 ID:gkGibVhw.net]
- 日々のお買い物やら通院やらに電動ママチャリ欲しいと思ってる。
候補はパナのビビシリーズ。 今の普段の行動は平坦路片道5km(往復10km)がせいぜいだが、調子に乗って少し足を伸ばすかもしれない。 それと、特に冬場なんだけど季節風が酷くて今乗っているクロスでもギア下げまくってトロトロ走ってる。 パワーモード30kmで一番安いビビSXとかでいいのかな? てか、DXとかEXとの違いがいまいちわからない。この装備は頑張って装備したの買えってのとかありますか?
- 407 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 09:13:33 ID:gTGXxtmr.net]
- >>367
お、無償新品化の当たりだったの。 送る前にシリアルとか証拠写真撮って残しておくの推奨。 充電は何でも同じリスクはあるから、とっくの昔から陶器の皿に乗せてたりするけど、大きい充電器は厄介なのね。
- 408 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 10:24:01 ID:Yoq7t+UW.net]
- 充電は苦にならんから一番早く24k付近まで強力アシストしてくれる車種教えて欲しい
- 409 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 10:25:46 ID:8IqsH4pg.net]
- 無いが
- 410 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 10:54:10 ID:rUVuJOjJ.net]
- >>395
周囲が平地ばかりで坂道少しならSXで問題無し、調子に乗って足が伸びても 山坂なしの往復30km圏なら大丈夫、ただ冬場に向かい風がきつい日が多いと バッテリーも減るのでDXなら安心、電動リモコンキーが欲しければEX。
- 411 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 11:11:20 ID:rUVuJOjJ.net]
- >>397
バイク雑誌のゼロヨン特集みたいなことしなければどの車両が一番か なんてのは誰もわからない。 外装変速で重量22-3kgくらいのスポーツ車風の電アシならどれでも 24km/h程度はすぐ出る。(パワーモード、平地無風の場合)
- 412 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 11:16:50 ID:Yoq7t+UW.net]
- >>400
TB1だけゆっくり24kまで上げていくって聞いたけどまじですか? 両輪駆動のアシストはまじで弱いんですかね?
- 413 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 11:25:48 ID:Gm/Yg4Gc.net]
- 月刊電動アシストがあっても良いはず
- 414 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 11:50:58 ID:EfNu+D27.net]
- たった250W程度でも結構トルクはあるんだよな、速度は30km/hすらでなかったりするけど
- 415 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 11:55:29 ID:flpiQuRM.net]
- ★4/21対象の電池が追加されました!
パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 416 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 12:05:38.47 ID:rUVuJOjJ.net]
- >>401
本気で検討してるならヨドバシで乗り比べればわかる。まあ"TB1"なんて 書くのを見ると釣りだろうけどね。
- 417 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 12:12:09.55 ID:EfNu+D27.net]
- 電池が回生で持ちすぎるからそういう疑惑を持つのはわかる
乗ってないけどそんなことは多分無いだろうと思うが、追充電なしで東京から銚子にいけたのは個人的に理解できない
- 418 名前:
だが、それが真実なんだろうから真実は真実として受け入れないとね [] - [ここ壊れてます]
- 419 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 12:17:27 ID:jhuu5bMH.net]
- >>401
どこで聞いたのか教えて下さい。
- 420 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 12:22:51 ID:7yUa1leb.net]
- >>403
そもそもアシストは24km/h迄しかしません。 YPJーR買った時最初はアシスト使ったけど、登り坂とかアシスト使わなくなって兄者にあげたよ。
- 421 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 12:35:39.09 ID:gTGXxtmr.net]
- >>406
平坦で信号停止もごく少ないルートを厳選して、しかも、いわゆる空っ風で追い風になる日を見すまして、キックボクサーがアシストの効かない条件をキープして走ったからでしょ。 走行のログを隠蔽していることから考えて、キックボクシングのインターバルトレーニングの要領で、アシストが効かなくなる速度まで飛ばしては休んで時間調整するノコギリ状のパターンで、平均すると普通の速度になるように仕立てたと推理できる。 よくいるよね、統計の嘘の類いにあっさり引っかかって、いったん思い込んだら最後という奴。 一般に「単純何とか」という。
- 422 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 12:47:51.71 ID:HpfZf3ey.net]
- まずクソ遅い電アシでそんな長距離走らんけどな
120kmとかロードでも飽きるわ
- 423 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 12:55:26.96 ID:lrpElYKp.net]
- ★4/21対象の電池が追加されました!
パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 424 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 13:14:50 ID:MfSHUUrI.net]
- >>404
>>411 こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
- 425 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 13:15:32 ID:x8M2roIM.net]
- スタート良くても24km/h程度じゃ、あっという間にロードに追いつかれ、抜かれ&全くついて行けないけどね。
電アシで速さなんて考えたらダメ。 いろいろイジれば話変わるけど。
- 426 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 13:23:37 ID:6FHqMHsM.net]
- 新宿銚子なら本気で走れば日帰り往復できるな
朝出て夜になるってのがオカシい バッテリー持ちは知らんが
- 427 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 14:09:49 ID:flpiQuRM.net]
- ★4/21対象の電池が追加されました!
パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 428 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 16:41:03 ID:q0O+gO+h.net]
- 電アシでロードにスタートダッシュの差を見せつけた後は
速度差が最大になるあたりで追い抜かれないように脇道に曲がる あくまで最初からそこで予定とおり曲がるつもりだったフリで
- 429 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 16:43:53 ID:LnYikx2S.net]
- スタートでリードしたら20キロで漕ぐのをやめる。それだけ。
別になんの意識もしない予定の行動。
- 430 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 16:47:46.43 ID:dndo8prV.net]
- ワイのロード、なぜかモーターが付いておって
電アシママチャリなんぞに抜かれることはないんだよなあ
- 431 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 16:50:44.30 ID:gkGibVhw.net]
- >>399
サンクスエクストリーム 30キロ圏で考えるの?往復の15kmじゃなくて? あとは、SX・DX・EXの違いはバッテリーと標準装備アクセサリーの違いって考えればOKすか?
- 432 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 17:05:48 ID:pYGTeHxL.net]
- >>415
しつこいぞ
- 433 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 17:07:15 ID:9V07h7J0.net]
- 自分の記憶ではロードやクロスは遅いママチャリ追い抜いても
結局信号で追いつかれるか、信号無視してそのまま行くかだな。 別に何の勝負もしてないので好きに走ればいいけど交通安全だけは気を付けてほしい。
- 434 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 17:09:50 ID:9V07h7J0.net]
- その逆もしかりで
電アシママチャリで遅いおばちゃんママチャリ追い抜いたけど 自分が信号で止まったらおばちゃんママチャリはすり抜けてそのまま左折とかね。 信号無視大杉ワロタ
- 435 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 17:12:48 ID:dndo8prV.net]
- まあチャリ乗ってる奴らは基本、クソってことだな
- 436 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 17:15:10 ID:mzHHShkQ.net]
- ★4/21対象の電池が追加されました!
パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 437 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/0
]
- [ここ壊れてます]
- 438 名前:5/01(金) 17:16:02 ID:dndo8prV.net mailto: すぐ追い抜かれるのわかってるのに
スタートダッシュヒャホーイとか言ってロード追い抜いてるんだろ? 2、3呼吸待てば済む話なのに [] - [ここ壊れてます]
- 439 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 17:18:01 ID:j+yoHIfi.net]
- 億万長者のミュージシャンがPAS CITY-C所有してるの
週刊誌に撮られてたやん https://geitopi.com/wp-content/uploads/2019030903-2.jpg
- 440 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 17:20:26 ID:dndo8prV.net]
- だっさ
- 441 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 17:22:30 ID:flpiQuRM.net]
- ★4/21対象の電池が追加されました!
パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 442 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 18:03:09 ID:rUVuJOjJ.net]
- >>419
往復で30kmだから圏は誤りだったな失礼。違いはバッテリーと装備の他に スピードセンサーの有無とかあるけど、自分は何よりバッテリー容量が大事 だと思ってる。ちょっと足伸ばした時でも帰路の残量を心配せずに済むから。
- 443 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 18:09:39.59 ID:hgLTutnz.net]
- >>425
ロードの奴らスタートが遅いから、待ってると疲れるんだよ。 ゆっくり加速するのむずかしいぜw
- 444 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 18:14:08.59 ID:rBEMX7Xc.net]
- TB1eで走ってるけど
平地だと出だし一気に20キロまでいってそのまま35キロくらいで巡航してるから 40キロくらいで走るわりとガチロード乗りくらいしか抜いていかないわ 坂だと圧倒的にこっちが速い
- 445 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 18:14:09.84 ID:VqDGUOE+.net]
- ★4/21対象の電池が追加されました!
パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 446 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 18:46:42 ID:yzKvtNWv.net]
- どの電動自転車が一番良いなんて正直わからんよなここの人達でも
有名ブランド 人気モデル大体持ってる電動自転車マニアがいればその人に聞けばいいけど 10万、20万ならともかく100万超えのもあるからな お金持ちならそもそも自転車自体乗らんし
- 447 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 18:49:43 ID:VqDGUOE+.net]
- ★4/21対象の電池が追加されました!
パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 448 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 18:54:37 ID:HpfZf3ey.net]
- >>433
パスビビはもはや変わらんだろ同じと見ていい ブリの前輪はちょっと特殊で乗った人にしか分からん 興味あれば試乗推奨 Eバイクは需要も売行きも虚無なんで無視でおk
- 449 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 19:29:22 ID:B3gdT8vL.net]
- Synapse Neoほしいです。
- 450 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 19:38:06.40 ID:cTO4bSwA.net]
- 簡易バッテリー診断まじであてにならんな
中古買って寿命1だったのが、走ってる間に2に戻ったw 劣化度合いはおおかた充電時間計ったら判るのに なぜメーカーはそれを推奨しないんだろ?
- 451 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 19:49:58.19 ID:rUVuJOjJ.net]
- >>406
PASブレイスの取説より抜粋すると -------------------------------------------------------------------------- 同一条件下でも勾配が緩やかな走行パターン、例えば、標準パターンで 勾配が3.5%(2 度)になった場合では、走行距離が1.5 〜 2.5倍程度延 びる傾向にあります。 -------------------------------------------------------------------------- とあるので、平坦続きでストップアンドゴーが少なければ下り回生区間 が無くてもエコでカタログ値の130kmを走れることに何ら不思議はない。 ただ130km走って残量75%という結果はアシスト量の少ない速度域で 走った証明であり、あのレポートはアシスト車のインプレとしては全く 無意味だったとTB1eに乗ってる自分でも思う。 実際には、こういう地域をオートやパワーで走り回っても回生のおかげ で確実に100km走ってくれるのがTB1eの一番凄いところなのだ。 https://i.imgur.com/gZbLzXo.jpg (家から好物のアンパン買いに行くルート、一部トレイル区間あり)
- 452 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 19:50:48.96 ID:rL97Do8+.net]
- >>434
>>432 ステマ自演キチガイ しつこいぞ >>428 >>424
- 453 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 20:00:54 ID:flpiQuRM.net]
- ★4/21対象の電池が追加されました!
パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 454 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 20:05:47 ID:igI
]
- [ここ壊れてます]
- 455 名前:dz7Cg.net mailto: どんな電アシでも、時速20キロ以上をキープすれば、余り電気は消費しない。
25キロなら電気消耗なしだし。 [] - [ここ壊れてます]
- 456 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 20:08:53 ID:igIdz7Cg.net]
- 新宿銚子も、少し疲れて20キロ以上走って辛くなったら休憩とかしてるんじゃねえの?
- 457 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 20:15:45 ID:rUVuJOjJ.net]
- >>441
坂が多くて頑張っても平均12km/h、20km/h以上キープなんて川沿い以外不可能。
- 458 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 20:30:03 ID:t4rXbhCw.net]
- 聞きたいんだけどアマゾンで売ってるペルテックってやつどうなの?
- 459 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 20:30:28 ID:Frkk/LZY.net]
- ebikeで去年の淡路島一周ロングライド150に行ってみた。
参加者2000名で、うち99%がロードバイク。 スタートしてしばらくは強い追い風で、 出力140wで28〜30kmペースだったが、ロードにジリジリ離される。 島南西部の登り区間でごぼう抜き。 下りでもタイヤが32Cと太くてディスクブレーキのこっちの方が安定して早い (聞いてみたらロードはリムブレーキが弱目なのと荒れた路面はリスクあるので40km以上出すと怖いらしい) そこから北上区間は強い向かい風で、22km位での巡航。 強風に苦しむロードをジリジリ抜いてたら、いつの間にか集団の先頭引いてたW 後半はロード勢は疲れてペース落ちたが、こちらは変わらないペースを維持できて、ゴールしたら2000名中800番目くらいだった。 個人の脚力にもよるが大体こんなもんと思う。 平地無風での巡航は負けるが、荒れた天気や路面には強い
- 460 名前:ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 20:39:03 ID:8vpEAKpi.net]
- ★4/21対象の電池が追加されました!
パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 461 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 20:46:34 ID:5Thltnc3.net]
- >>443
だってキックボクシングの選手だろ。 その程度の体力も脚力もあるよ。
- 462 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 20:56:09 ID:CzmhDu+i.net]
- 妻の通勤用に買いたいんだが片道3キロなんだがどうだろう?
- 463 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 20:58:01 ID:DSloZTdi.net]
- 電動クロスバイクって長身だと漕ぎにくかったりする?
- 464 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 20:59:13 ID:A4324aDm.net]
- >>448
最高だよ
- 465 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 21:00:12 ID:t4rXbhCw.net]
- 444だけど購入考えているので詳しい方よろしくお願いします
- 466 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 21:23:51 ID:igIdz7Cg.net]
- >>449
大抵はフレームサイズが選べるから、合うやつを買えばいい。
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