電動アシスト自転車総合Part22

1 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/25(土) 02:21:39 ID:WXb/3X5C.net] ここは自転車板の国内・海外を問わず またシティサイクル・スポーツの区別無く 「電動アシスト自転車」全般について語るスレです E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください ●質問前にWiki必読 www26.atwiki.jp/den-assist/ 自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう □関連スレ 略 □避難所 電動アシスト自転車 避難所 jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/ □前スレ 電動アシスト自転車総合Part21 https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1586225115/ 344 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 13:59:59 ID:e2K+CJgp.net] 灯油買いに行くって お爺ちゃん号みたいな三輪電アシでも買う気なのかな 345 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 14:05:36 ID:GN/54LqC.net] >>335 だからの意味がわからん 346 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(Thu) 14:11:24 ID:2zPUOaIX.net] ？距離走るなら電動アシスト付きの方が楽だと思うが。 347 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(木) 14:19:16.71 ID:HhSxlmAw.net] 比較対象が原付なんだろ 348 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(Thu) 14:53:30 ID:KIPZRn6x.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 349 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(Thu) 15:22:39 ID:JzVhGYOG.net] >>329 いいバイク（E-BIKE）だな。 350 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(Thu) 15:26:46 ID:CxONs0Wk.net] 電動アシスト自転車で灯油積むの無理ですか？ 千円分づつ� 351 名前：ｵか買わないので10キロくらいです。 後ろに荷台ついてても無理？ [] [ここ壊れてます] 352 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(Thu) 15:29:50 ID:CxONs0Wk.net] ＧＳまでの距離は400メートルくらいです。 スーパーまで1500メートル、通院先が10キロですが丘超え(標高差54m)です。 往復30キロと言うのは近くの峠に登ってみたいのです。 353 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(Thu) 15:31:00 ID:KIPZRn6x.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 354 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 15:35:44 ID:tNviT8d/.net] >>343 それくらいの距離なら余裕です 100キロ近く走るなら前傾姿勢の電動がいい 尻背中腕がきつい 355 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 15:55:10 ID:BK/p9D4x.net] 街乗り用にTB1eを買おうかと思うんだけど 前輪駆動って、荷重が後ろにかかるきつい登りでも大丈夫？ 356 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 16:19:18 ID:5ygxKSY7.net] >>346 45度の坂は登れないよ 357 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 16:21:33 ID:rddU7vSg.net] >>342 普通のポリタンクとかをリアキャリアに縦置きするのか？ バランス悪そうだね。 358 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(Thu) 16:57:49 ID:lfSE+yH9.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 359 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(木) 17:11:38.36 ID:HIasLrLQ.net] 俺…緊急事態宣言が開けたら原宿行ってvanmoof試乗するんだ… 360 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(木) 17:12:31.96 ID:V9F6dO/S.net] >>340 >>344 ステマ自演キチガイ しつこいぞ >>349 361 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(木) 17:35:56.24 ID:sx4em+RF.net] >>342 全然余裕 毎日４〜50キロの文旦のっけて農道あぜみち走ってるし 後ろに載せるのが定石だけど、10キロくらいなら前かごに入れても全然いける ↓自転車を正面から見た図 o.5ch.net/1nfn2.png 362 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(木) 17:38:05.20 ID:sx4em+RF.net] 慣れれば前カゴでも30キロくらいは入る ただ、ハンドル操作に難有りだから 車とかに出くわしたら、止まって避けたほうがいい よろけて轢かれたら死ぬから 363 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(木) 17:42:02.49 ID:GN/54LqC.net] >>352 こんな方法で作業要領書出しちゃったら 一発でクビになりそう 364 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(木) 17:46:39.72 ID:CxONs0Wk.net] >>342ですが 今、考えたのですが灯油や買い物用にトレーラーを着けたらいいんじゃないかと思うのですが。 それなら自転車はシティ車とかビジネスタイプでなくとも クロスバイクタイプでも良いのではと思うのですがどうでしょうか。 それならロード用手組ホイールとか履かせて置いても灯油積んでも車体にもホイールにも負担はかからないと思います。 365 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 18:04:25 ID:iDXIKvQ/.net] >346 登りは20%くらいまでは影響なし むしろ急な下りの方があかんべ ブレーキががママチャリだからリアが簡単にフェード 366 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 18:08:53 ID:iDXIKvQ/.net] >342 リアにキャリアがつくタイプなら大丈夫 サイドバックがつけられるならもっと余裕 モンベルの40リットルのサイドバッグを 両側につけ冬山登山&キャンプ装備20kg乗せて 燕岳の登山口まで距離13km獲得標高500mを登ったが 全く問題なかったよ 367 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 18:36:14 ID:sx4em+RF.net] >>352 ↑こんなレスを会社が知ったら 一発で追い出し部屋送りになりそう 368 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 18:52:46 ID:WtwsqBVZ.net] >>358 何で自分にレスしてるん？ 369 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(Thu) 18:59:53 ID:sx4em+RF.net] >>342 たまに漏れるキャップが有るから先にチェックする前提だけど 10キロ程度ならハンドル取られるほど重くは無いから >>352の載せ方でOK 18〜20Lポリなら、後ろの荷台に載せるのがベスト 370 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(木) 20:04:01.68 ID:zysWzRcX.net] >>355 走行時のバランスを考えたらトレーラーも良さそうだね。 E-BIKEの方がツーリングするには良いしね。 値段が高いのと 371 名前：トレーラー代も掛かるけどね。 [] [ここ壊れてます] 372 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(木) 20:11:38.35 ID:sx4em+RF.net] >>355 それやるとトレーラー分だけ重くなるからやめたほうがいいよ テント生活しながら渡り歩く系のチャリ海苔でも、自転車本体への搭載だけで済んでるから トレーラーで引く荷物が思いつかない 昔みたいに、リアカー移動販売するなら別だけど 重量物積んでる感じは、荷台の上に載せるんじゃなくて、 荷台から垂れ下がらせた袋等に入れれば、かなり安定するよ 荷台上に30キロ荷物とか置くと、自転車から降りて方向転換しようとすると 前輪が浮いてこけそうになる。 373 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(木) 20:14:56.10 ID:sx4em+RF.net] こういうのがベストなんだよ https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/85/c1d73b7ba72db6731204a36cf4039570.jpg 荷台上に重量物はマジで安定悪いし、降りて操作時にものすごく不具合出る 車で言うと、リアエンジンで後ろ重いのに、前輪駆動みたいな事になるから 374 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(木) 20:17:13.86 ID:sx4em+RF.net] こうしたら余裕 でも一番は10L程度の少量なら 前カゴに入れるのが簡単 o.5ch.net/1nfqj.png 375 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(木) 20:20:48.12 ID:2zPUOaIX.net] トップチューブ のカゴに携行缶が入るかわからないけど、これ。 https://cyclist.sanspo.com/520993 376 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(木) 20:21:20.10 ID:Cr/JXLPL.net] Vanmoof バッテリー取り外せないとかどう充電すりゃいいんだよ 家に自転車入れるorポータブル電動という面倒な選択肢しかなくね 性能とか盗難対策アピールしてるくせに充電という重要な要素無視すんなよw 377 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(木) 20:41:53.63 ID:6VTniAC/.net] >>187 自己レス 今日リコール品の交換品バッテリーの段ボールが届いた。 この段ボールをそのまま使い、リコール品をPanasonicに送り返す。 378 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(木) 20:50:11.56 ID:CQLgvioI.net] >>366 コードリールで自転車のとこまで電気引けば？ 379 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(木) 20:54:46.45 ID:vYlWtEJT.net] 自転車としての性能がおかしい自転車を買うやつは何がしたいのか 380 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 21:37:15 ID:9+6RFvoV.net] こういうので、子供の代わりにポリタンクをベルトで固定すれば？ ttps://www.cycle-eirin.com/wordpress/wp-content/uploads/2019/02/3e99ac8b7b0f926074841a7387d05f83.jpg 381 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 22:18:55 ID:HIasLrLQ.net] バスや電車での通勤・通学を避けて、今こそe-bike！って風潮にならないかなー 382 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(木) 22:41:44.97 ID:KzAZJQQz.net] せっかく自転車を道路から追い出したのに元の木阿弥にするようなことはしないよ。 383 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(木) 22:57:26.80 ID:gIeclaSh.net] 今日、田舎である地元スーパーの駐輪場で初めてけんきゃくんをみた。 これってロールを許容しない、ゴーカートみたいなノンサスペンションの4輪なのな。 電アシ自転車ってより、むしろシニアカーの範疇っぽいかも知れん。 自転車から乗り換えると違和感バキバキじゃないかね？ 384 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:73 [2020/04/30(木) 23:00:48.66 ID:KzAZJQQz.net] >>331 >>342 前かご横長タイプだと、18リットル缶が普通に乗るよ。ちょっと隙間があるけど段ボール差し込んだら固定される。 回生ブレーキをうまく使えば重い荷物で坂を上っても下りで回収できるから長距離でも大丈夫。 前モーターだと重い荷物を前に乗せても安定する。 一度だ� 385 名前：ｯ灯油缶乗せたけど意外と安定してて驚いた。 コツは、ゆっくり発進すること。ハンドルを小刻みに動かさない事。 https://www.bscycle.co.jp/assist/ カゴが低いけど灯油タンクは重いんでスピード出して縁石に乗り上げたりしなければ問題ないでしょ。 灯油運ぶならこのタイプマジお勧め。だって灯油缶をポンと置くだけですよ。縛ったりする必要ない。 >>352 の乗せ方が走行時は安定していい方法だとは思う。中の灯油が揺れないから。 [] [ここ壊れてます] 386 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(木) 23:23:56.70 ID:KzAZJQQz.net] >>343 坂を上る場合は坂の勾配×距離分は航続距離を短縮して計算しないといけないので 一番安い3.4Ahとかじゃ30キロ往復はキビシイです。 もちろん、荷物が多かったり空気圧が低かったりしても電池食います。 勾配がきつくなければ電池が切れても時間かければ登れなくはないと思いますが、僕は死ぬほどきつかったので電池切れはもうこりごり。 電池が古くなれば航続距離は短くなるんで、その分大容量にする必要が。 でも、大容量電池は重いので・・・回生ブレーキなら必要以上に大容量にしなくてもいい。 目的地までの距離が決まってても、どっか寄り道すればその分距離が延びるので余裕をもって大きめの電池にするのをお勧めします。 387 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/04/30(Thu) 23:34:11 ID:PDKbV/aA.net] 峠に行くだけなら行きの登りで9割使っても、帰りは殆ど下りで、電池消費無し、平坦部分で残りの1割で済むかもね。 388 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(Thu) 23:53:07 ID:KzAZJQQz.net] ああ、峠からずっとゆるい下りならそう言う事はあるかもね。 さっきチェックした経路だと峠下った後、川をさかのぼるからゆるい上りだった。 Googleマップを徒歩で検索すると勾配がでるから、それで見てみるといい。 電池が切れたとき重くなる対策に、携帯空気入れ（パンク用じゃない奴）持ってるといいかも。 パンパンに入れると割と楽。 389 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(Thu) 23:53:20 ID:lfSE+yH9.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 390 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/04/30(Thu) 23:56:13 ID:Gnphc/U/.net] >>371 ムリムリ、都市内移動のお手軽ツールとしてはeバイクは高すぎるよ 全商品5万引きにしたって流行りはしないだろう 10万の電動ママチャリがせいぜいだな 電ママの売り上げは今回で伸びると思われ 391 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 00:04:44 ID:FDVTp7wU.net] >>378 発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 392 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 00:16:51.93 ID:FDHuQhMG.net] 折り畳み電動自転車に乗るくらいならキックボードの方がいいな https://www.youtube.com/watch?v=bOECCZ4nFRU 393 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 00:18:14.27 ID:mCsqvF8b.net] >>381 そんなの乗って恥ずかしい思いするなら歩いていく 394 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 00:58:10 ID:flpiQuRM.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 395 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 01:08:29 ID:FDVTp7wU.net] >>383 発火ステマバカデブニートの負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 396 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 04:13:12 ID:c6NXYsjh.net] >>374 ブレイクするーだけどな かごに対して斜めに詰めば、かご幅以上の四角い物のせられるんやで 397 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 05:15:47 ID:EfNu+D27.net] こがないと20ｋｍぐらいで電池きれるけどな、まだ発展途上 398 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 05:33:14.97 ID:vdoaC4AT.net] >>381 コナンの電動ボードみたいに、めちゃくちゃスピード出れば面白いのにな。 399 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 06:15:54 ID:j2mCnI0Q.net] もう7年くらい乗っててタイヤにひび割れ入りまくってるんだけど変えた方が良いかなあ。 400 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 06:36:46 ID:is1BUMrM.net] 夜中に必死に複垢使って書き込んでる暇人がいるな 写真貼ってるのはこのスレは文旦一人だからお察しだが 401 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 06:45:41 ID:Pz0tXZGK.net] 7年とかもう自転車ごと交換じゃね？ 402 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 06:48:33 ID:cVZLhtLA.net] 自転車タイヤの寿命は使用状況や頻度にもよりますが、約3年で、距離にすると3,000キロといわれています https://www.seikatsu110.jp/acting/ac_recycle/120482/ 403 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 06:55:18 ID:j2mCnI0Q.net] 去年バッテリー買い換えたし10年は乗るつもり。 チェーンも換えてみようかな。 暇だし。 404 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 07:05:46 ID:yzKvtNWv.net] 電動自転車とか正直乗ってる奴ママチャリくらいしかみないわ スポーツタイプの電動自転車乗ってる奴殆ど見ない 405 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 07:53:20 ID:c8JcZLYj.net] 東京は結構見るよ最近。半分はUberって感じだけど。 406 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 08:58:15 ID:gkGibVhw.net] 日々のお買い物やら通院やらに電動ママチャリ欲しいと思ってる。 候補はパナのビビシリーズ。 今の普段の行動は平坦路片道5km（往復10km）がせいぜいだが、調子に乗って少し足を伸ばすかもしれない。 それと、特に冬場なんだけど季節風が酷くて今乗っているクロスでもギア下げまくってトロトロ走ってる。 パワーモード30kmで一番安いビビSXとかでいいのかな？ てか、DXとかEXとの違いがいまいちわからない。この装備は頑張って装備したの買えってのとかありますか？ 407 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 09:13:33 ID:gTGXxtmr.net] >>367 お、無償新品化の当たりだったの。 送る前にシリアルとか証拠写真撮って残しておくの推奨。 充電は何でも同じリスクはあるから、とっくの昔から陶器の皿に乗せてたりするけど、大きい充電器は厄介なのね。 408 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 10:24:01 ID:Yoq7t+UW.net] 充電は苦にならんから一番早く24ｋ付近まで強力アシストしてくれる車種教えて欲しい 409 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 10:25:46 ID:8IqsH4pg.net] 無いが 410 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 10:54:10 ID:rUVuJOjJ.net] >>395 周囲が平地ばかりで坂道少しならSXで問題無し、調子に乗って足が伸びても 山坂なしの往復30km圏なら大丈夫、ただ冬場に向かい風がきつい日が多いと バッテリーも減るのでDXなら安心、電動リモコンキーが欲しければEX。 411 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 11:11:20 ID:rUVuJOjJ.net] >>397 バイク雑誌のゼロヨン特集みたいなことしなければどの車両が一番か なんてのは誰もわからない。 外装変速で重量22-3ｋｇくらいのスポーツ車風の電アシならどれでも 24km/h程度はすぐ出る。（パワーモード、平地無風の場合） 412 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 11:16:50 ID:Yoq7t+UW.net] >>400 TB1だけゆっくり24ｋまで上げていくって聞いたけどまじですか？ 両輪駆動のアシストはまじで弱いんですかね？ 413 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 11:25:48 ID:Gm/Yg4Gc.net] 月刊電動アシストがあっても良いはず 414 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 11:50:58 ID:EfNu+D27.net] たった250W程度でも結構トルクはあるんだよな、速度は30ｋｍ/ｈすらでなかったりするけど 415 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 11:55:29 ID:flpiQuRM.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 416 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 12:05:38.47 ID:rUVuJOjJ.net] >>401 本気で検討してるならヨドバシで乗り比べればわかる。まあ"TB1"なんて 書くのを見ると釣りだろうけどね。 417 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 12:12:09.55 ID:EfNu+D27.net] 電池が回生で持ちすぎるからそういう疑惑を持つのはわかる 乗ってないけどそんなことは多分無いだろうと思うが、追充電なしで東京から銚子にいけたのは個人的に理解できない 418 名前： だが、それが真実なんだろうから真実は真実として受け入れないとね [] [ここ壊れてます] 419 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 12:17:27 ID:jhuu5bMH.net] >>401 どこで聞いたのか教えて下さい。 420 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 12:22:51 ID:7yUa1leb.net] >>403 そもそもアシストは24km/h迄しかしません。 YPJｰR買った時最初はアシスト使ったけど、登り坂とかアシスト使わなくなって兄者にあげたよ。 421 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 12:35:39.09 ID:gTGXxtmr.net] >>406 平坦で信号停止もごく少ないルートを厳選して、しかも、いわゆる空っ風で追い風になる日を見すまして、キックボクサーがアシストの効かない条件をキープして走ったからでしょ。 走行のログを隠蔽していることから考えて、キックボクシングのインターバルトレーニングの要領で、アシストが効かなくなる速度まで飛ばしては休んで時間調整するノコギリ状のパターンで、平均すると普通の速度になるように仕立てたと推理できる。 よくいるよね、統計の嘘の類いにあっさり引っかかって、いったん思い込んだら最後という奴。 一般に「単純何とか」という。 422 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 12:47:51.71 ID:HpfZf3ey.net] まずクソ遅い電アシでそんな長距離走らんけどな 120kmとかロードでも飽きるわ 423 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 12:55:26.96 ID:lrpElYKp.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 424 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 13:14:50 ID:MfSHUUrI.net] >>404 >>411 こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児 425 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 13:15:32 ID:x8M2roIM.net] スタート良くても24km/h程度じゃ、あっという間にロードに追いつかれ、抜かれ＆全くついて行けないけどね。 電アシで速さなんて考えたらダメ。 いろいろイジれば話変わるけど。 426 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 13:23:37 ID:6FHqMHsM.net] 新宿銚子なら本気で走れば日帰り往復できるな 朝出て夜になるってのがオカシい バッテリー持ちは知らんが 427 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 14:09:49 ID:flpiQuRM.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 428 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 16:41:03 ID:q0O+gO+h.net] 電アシでロードにスタートダッシュの差を見せつけた後は 速度差が最大になるあたりで追い抜かれないように脇道に曲がる あくまで最初からそこで予定とおり曲がるつもりだったフリで 429 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 16:43:53 ID:LnYikx2S.net] スタートでリードしたら20キロで漕ぐのをやめる。それだけ。 別になんの意識もしない予定の行動。 430 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 16:47:46.43 ID:dndo8prV.net] ワイのロード、なぜかモーターが付いておって 電アシママチャリなんぞに抜かれることはないんだよなあ 431 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 16:50:44.30 ID:gkGibVhw.net] >>399 サンクスエクストリーム 30キロ圏で考えるの？往復の15kmじゃなくて？ あとは、SX・DX・EXの違いはバッテリーと標準装備アクセサリーの違いって考えればOKすか？ 432 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 17:05:48 ID:pYGTeHxL.net] >>415 しつこいぞ 433 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 17:07:15 ID:9V07h7J0.net] 自分の記憶ではロードやクロスは遅いママチャリ追い抜いても 結局信号で追いつかれるか、信号無視してそのまま行くかだな。 別に何の勝負もしてないので好きに走ればいいけど交通安全だけは気を付けてほしい。 434 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 17:09:50 ID:9V07h7J0.net] その逆もしかりで 電アシママチャリで遅いおばちゃんママチャリ追い抜いたけど 自分が信号で止まったらおばちゃんママチャリはすり抜けてそのまま左折とかね。 信号無視大杉ワロタ 435 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 17:12:48 ID:dndo8prV.net] まあチャリ乗ってる奴らは基本、クソってことだな 436 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 17:15:10 ID:mzHHShkQ.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 437 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/0 ] [ここ壊れてます] 438 名前：5/01(金) 17:16:02 ID:dndo8prV.net mailto: すぐ追い抜かれるのわかってるのに スタートダッシュヒャホーイとか言ってロード追い抜いてるんだろ？ ２、３呼吸待てば済む話なのに [] [ここ壊れてます] 439 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 17:18:01 ID:j+yoHIfi.net] 億万長者のミュージシャンがPAS CITY-C所有してるの 週刊誌に撮られてたやん https://geitopi.com/wp-content/uploads/2019030903-2.jpg 440 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 17:20:26 ID:dndo8prV.net] だっさ 441 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 17:22:30 ID:flpiQuRM.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 442 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 18:03:09 ID:rUVuJOjJ.net] >>419 往復で30kmだから圏は誤りだったな失礼。違いはバッテリーと装備の他に スピードセンサーの有無とかあるけど、自分は何よりバッテリー容量が大事 だと思ってる。ちょっと足伸ばした時でも帰路の残量を心配せずに済むから。 443 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 18:09:39.59 ID:hgLTutnz.net] >>425 ロードの奴らスタートが遅いから、待ってると疲れるんだよ。 ゆっくり加速するのむずかしいぜw 444 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 18:14:08.59 ID:rBEMX7Xc.net] TB1eで走ってるけど 平地だと出だし一気に20キロまでいってそのまま35キロくらいで巡航してるから 40キロくらいで走るわりとガチロード乗りくらいしか抜いていかないわ 坂だと圧倒的にこっちが速い 445 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 18:14:09.84 ID:VqDGUOE+.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 446 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 18:46:42 ID:yzKvtNWv.net] どの電動自転車が一番良いなんて正直わからんよなここの人達でも 有名ブランド　人気モデル大体持ってる電動自転車マニアがいればその人に聞けばいいけど 10万、20万ならともかく100万超えのもあるからな お金持ちならそもそも自転車自体乗らんし 447 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 18:49:43 ID:VqDGUOE+.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 448 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 18:54:37 ID:HpfZf3ey.net] >>433 パスビビはもはや変わらんだろ同じと見ていい ブリの前輪はちょっと特殊で乗った人にしか分からん 興味あれば試乗推奨 Eバイクは需要も売行きも虚無なんで無視でおk 449 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 19:29:22 ID:B3gdT8vL.net] Synapse Neoほしいです。 450 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 19:38:06.40 ID:cTO4bSwA.net] 簡易バッテリー診断まじであてにならんな 中古買って寿命1だったのが、走ってる間に2に戻ったｗ 劣化度合いはおおかた充電時間計ったら判るのに なぜメーカーはそれを推奨しないんだろ？ 451 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 19:49:58.19 ID:rUVuJOjJ.net] >>406 PASブレイスの取説より抜粋すると -------------------------------------------------------------------------- 同一条件下でも勾配が緩やかな走行パターン、例えば、標準パターンで 勾配が3.5%（2 度）になった場合では、走行距離が1.5 〜 2.5倍程度延 びる傾向にあります。 -------------------------------------------------------------------------- とあるので、平坦続きでストップアンドゴーが少なければ下り回生区間 が無くてもエコでカタログ値の130kmを走れることに何ら不思議はない。 ただ130km走って残量75%という結果はアシスト量の少ない速度域で 走った証明であり、あのレポートはアシスト車のインプレとしては全く 無意味だったとTB1eに乗ってる自分でも思う。 実際には、こういう地域をオートやパワーで走り回っても回生のおかげ で確実に100km走ってくれるのがTB1eの一番凄いところなのだ。 https://i.imgur.com/gZbLzXo.jpg　 （家から好物のアンパン買いに行くルート、一部トレイル区間あり） 452 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 19:50:48.96 ID:rL97Do8+.net] >>434 >>432 ステマ自演キチガイ しつこいぞ >>428 >>424 453 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 20:00:54 ID:flpiQuRM.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 454 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 20:05:47 ID:igI ] [ここ壊れてます] 455 名前：dz7Cg.net mailto: どんな電アシでも、時速20キロ以上をキープすれば、余り電気は消費しない。 25キロなら電気消耗なしだし。 [] [ここ壊れてます] 456 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 20:08:53 ID:igIdz7Cg.net] 新宿銚子も、少し疲れて20キロ以上走って辛くなったら休憩とかしてるんじゃねえの？ 457 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 20:15:45 ID:rUVuJOjJ.net] >>441 坂が多くて頑張っても平均12km/h、20km/h以上キープなんて川沿い以外不可能。 458 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 20:30:03 ID:t4rXbhCw.net] 聞きたいんだけどアマゾンで売ってるペルテックってやつどうなの？ 459 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 20:30:28 ID:Frkk/LZY.net] ebikeで去年の淡路島一周ロングライド150に行ってみた。 参加者2000名で、うち99%がロードバイク。 スタートしてしばらくは強い追い風で、 出力140wで28〜30kmペースだったが、ロードにジリジリ離される。 島南西部の登り区間でごぼう抜き。 下りでもタイヤが32Cと太くてディスクブレーキのこっちの方が安定して早い (聞いてみたらロードはリムブレーキが弱目なのと荒れた路面はリスクあるので40km以上出すと怖いらしい) そこから北上区間は強い向かい風で、22km位での巡航。 強風に苦しむロードをジリジリ抜いてたら、いつの間にか集団の先頭引いてたW 後半はロード勢は疲れてペース落ちたが、こちらは変わらないペースを維持できて、ゴールしたら2000名中800番目くらいだった。 個人の脚力にもよるが大体こんなもんと思う。 平地無風での巡航は負けるが、荒れた天気や路面には強い 460 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 20:39:03 ID:8vpEAKpi.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 461 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 20:46:34 ID:5Thltnc3.net] >>443 だってキックボクシングの選手だろ。 その程度の体力も脚力もあるよ。 462 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 20:56:09 ID:CzmhDu+i.net] 妻の通勤用に買いたいんだが片道3キロなんだがどうだろう？ 463 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 20:58:01 ID:DSloZTdi.net] 電動クロスバイクって長身だと漕ぎにくかったりする？ 464 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 20:59:13 ID:A4324aDm.net] >>448 最高だよ 465 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 21:00:12 ID:t4rXbhCw.net] 444だけど購入考えているので詳しい方よろしくお願いします 466 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 21:23:51 ID:igIdz7Cg.net] >>449 大抵はフレームサイズが選べるから、合うやつを買えばいい。 467 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 21:25:09 ID:JyXWfbqD.net] 近所の住人、俺がチャリでみかんの移動販売してると思ってる あらゆるハイテク駆使して販売してるのにｗ 468 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 21:33:16 ID:yzKvtNWv.net] ママチャリ乗ってるけど　普段何キロで走ってるのかわからんわ 普通にこいでるくらいなら15kmくらいなのかな　ちょっと頑張ってこいだら20kmくらいか？ 469 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 21:41:33 ID:q0O+gO+h.net] 自転車板でみかんはNGしても問題ないな 470 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 21:48:16 ID:iVVOopFq.net] バッテリーが減らないってのは アシスト削ってるか脚力でカバーしてるかだしな ブリヂストンは売り方が上手いよ 471 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 22:19:00 ID:p5WRghya.net] 集団の先頭引いてロードがペースダウンしたのに2000人中800番ってどんな状況だよ 472 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 22:19:15 ID:rUVuJOjJ.net] >>447 >443は自分の場合だよ、銚子の人は体力勝負だろうけどね。 >>456 走行環境次第、山坂地域では回生効果が大きいからバッテリーの減りも少ない。 473 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 22:23:26 ID:dndo8prV.net] >>457 なんかイキって俺つええように書いてるけど 素人のイベントとかでは小集団の塊がいくつもできるから その先頭を引いたってことだろ 474 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 22:29:59 ID:gTGXxtmr.net] >>438 >>409の推理通り、一気にアシストが効かない速度まで上げてそのまま走ってから休んで時間調整するのを延々と繰り返す 475 名前：インターバルトレーニング方式でしょ。 それは普通はかえってキツイけど、キックボクシングで足を素早く頭より高く上げたりするのを3分も続けるのと比べたら軽いウォームアップのお遊び程度なんだろうね。 [] [ここ壊れてます] 476 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 22:40:19 ID:flpiQuRM.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 477 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/01(金) 22:40:32 ID:iUogEd/5.net] ロードバイクガチ勢とか登り坂でもebikeでついていけないよう！ 478 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 22:50:05 ID:3WZMe+37.net] コロナのおかげで片道22kmをノーマルアルベルトで通勤。 アルベルトeポチって今月届く。楽しみ。 メンテフリー(タイヤの空気を入れるくらい)、大きなカゴが決め手。 気付いたのはノーマルアルベルトでもスタートダッシュはどのスポーツ車より速いてことw 479 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/01(金) 23:29:51 ID:GTI24yFB.net] >>461 >>446 この馬鹿また何回も書いて 480 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 00:32:16.23 ID:QFdnOomQ.net] ３メーカーで唯一バッテリー保証が３年じゃない時点で 改正充電もてはやすのもどうかと思うけどねぇ 481 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 00:43:02.69 ID:0YZGENmJ.net] >>461 発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 482 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 00:49:02.90 ID:rPenA7FH.net] 回生は元々ブレーキで失うだけの運動エネルギーを再利用する目的のもの 通常の街乗りだと回収される電気はたかが知れてるから余りメリットが無いんでブリ以外のメーカーは採用しなくなった これを売りの機能にする為に考えたのが平地回生 人が漕ぐ力を使って発電するという画期的なアイデアにより回生量を飛躍的に伸ばすことが可能になった 乗り手が頑張れば平地だけならバッテリーを殆ど消費せずに走ることもできる 難点は平地の回生レベルを上げるとノーマルチャリより疲れることだな 483 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 00:51:05.89 ID:AeR/ISZJ.net] >>462 物凄く急な登り坂に成ればEBIKEの方が有利じゃねえの？ 484 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 00:59:37.75 ID:BdalEN2s.net] >>431 ウケるとでも思った？ 485 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 01:06:17.23 ID:U+qapEDG.net] >>467 平地回生はブレーキを握らなくてもペダルを回すのをやめるだけで回生が働くっていう手軽なものであって、 ペダルが回っていれば全く力がかかってなくても回生しない。 こぐのやめたけど減速したくないときは往復ブラブラさせる。 設定で平地回生はオフにできる。 486 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 01:07:43.88 ID:U+qapEDG.net] >>467 ようつべで下りや平地でこぐことで充電できますってやってる人は わざとブレーキかけながらこいでるからきついし、その分回生できる。 487 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 01:50:48 ID:i5I+RCu3.net] つーかスポーツ型はカタログのアシスト距離が全くあてにならんのを是正すべき 488 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 01:54:46 ID:HwoY14sQ.net] カタログ値はパワーモードの半分で考えときゃいい もっと簡単に言うと電池容量だけでもいい アシスト技術なんかどこももう変えようが無いから 489 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 01:59:11 ID:ykGVX7My.net] >>431 だから意外とバッテリーが減ってない 490 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 02:28:53 ID:QFdnOomQ.net] >>472 しょうがなくね？ カタログスペックとしては時速２４kmまでで出さなきゃいけないのに スポーツ型選ぶ上に特にこういう板に入り浸り人間は 24kmなんてガン無視で走りまくるんだから 491 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 04:45:06 ID:yOvNETYg.net] >>468 10%超えたら電動のがメチャ速いな。6%程度だと速い人には勝てない。まあ10kmとかあるなら電動が逆転するけどなかなか10kmある山坂道が近くにないのだわ。 でも10km坂だけ走ったらバッテリー半分以上無くなるけど。 492 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 04:55:33 ID:hNri ] [ここ壊れてます] 493 名前：lnB5.net mailto: 出力/時速が足りないのも感じなくもないけど、それよりバッテリーの持ちだよな 会社と家が60ｋｍぐらいあっても倍ぐらいの航続距離で余裕で帰ってこれないと [] [ここ壊れてます] 494 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 05:08:20 ID:yOvNETYg.net] >>477 遠出する時は極力ノンアシストで走ってる。キツイ坂だけオンにする。軽い坂は勢いつけて一気に登り切る。 アシスト要らんやろと言われたらそうなんだけど帰りはアシストあると安心感が違うからね。 495 名前：[sage] [2020/05/02(土) 05:08:46 ID:Wp8UFk44.net] 神奈川のヤビツ峠、平均斜度5.6%距離11.8km、EBIKEの500Wバッテリーだと20-25%ぐらい消費した。 EBIKEで登った時、30分は切れ無かったがロードで登った時は50分以上だったからやはりアシストが有るEBIKEは偉大だと思う。 496 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 09:04:29 ID:tiGnVtkc.net] >>460 バッテリー75％残は全く無意味なのであのレポはすべて無視していいが 大事なのはアシスト範囲内でもエコならバッテリー残0%まで130kmは 確実だろうってこと。 >>465 これは致命的だよ、良く見つけたねえ。(爆） 497 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 09:21:54 ID:lsHdIHQ5.net] ブリジストンってバッテリーサムスンなんだっけか パナソニックだったら最高なのに 498 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 09:26:05 ID:6jyy5vTl.net] 嫁の通勤ようだけど7万くらいの24インチでいいかな？片道3キロ。身長154です。関係ないけど俺の身長は183です 499 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 09:28:26 ID:Q2C6MOKR.net] >>482 本人が乗ってみるのが一番だけど？ 500 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 09:30:27 ID:6jyy5vTl.net] >>483 ありがとう試乗させてくれるん？ 501 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 09:56:09.56 ID:tiGnVtkc.net] >>451 このあたりは見たかな、近場限定で遊び半分に使うなら面白いかも。 日本電産のモーターはBSも使ってるみたいだし。 https://dendo-assist.com/2019/11/08/peltech-2019/ https://ryokuno.com/MT07/impression/975 502 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 10:00:10 ID:dmyWTnih.net] 俺の身長草 503 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 10:31:07 ID:J8njqpHc.net] 中国バッテリー爆発 https://youtu.be/BxERz6rZHWo 504 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 10:39:13 ID:U+qapEDG.net] >>480 無意味って言うか 75%以上は充電しない仕様なんだから 「目いっぱい充電しました」 って意味でしょ。 ゴール付近が下りになってたら誰がやっても75%残ることになる。 505 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 11:00:09 ID:tiGnVtkc.net] >>488 すまん何のことだか全くわからん。こっちは銚子行きのこと話してるんだけど。 506 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 11:03:56 ID:u9Uibfan.net] >>475 だね。 ↓の人とか10kmで5％くらいしか電池を使ってないんじゃないか？ｗ https://youtu.be/fblpEx7pZAg 507 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 11:12:47 ID:2uLthflP.net] >>490 俺もTB1eこんな感じだね 都市部とか信号多くても出足が楽で そのまま一気にいって平地なら35キロくらいで走ってるから 普通のロードがいいとか軽いとかじゃないんだよ信号で止まっても楽だし坂も楽 508 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 11:19:59.59 ID:rCetTVE6.net] また35kmバカが湧いてきたか 過疎ってるからって隔離スレから出てくんな 邪魔 509 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 11:25:19.49 ID:8WA8Zjng.net] 俺は平地なら350キロくらいで巡行してる 24キロまでアシストで加速がつくからすごい楽 登りはさすがに新幹線に抜かれる 510 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 11:25:57.49 ID:UiH0Oi/m.net] ツマンネ 511 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 11:28:37.57 ID:49h5Yirz.net] そら自転車乗りなれてなきゃ30キロすら出せないだろ 乗りなれてないやつは足の筋肉が足りないのと回しかた出来てないから疲れるから維持できない 今の電動の負荷くらいなら余裕でスピード出せる 512 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 11:43:18 ID:Cj9DLRd/.net] >>963 返信 513 名前：ありがとうございます。 ダメそうですか…。以前、ベロスターの磁石円盤（コンパクトセンサー）の改造でダイソーのネオジム磁石を 並べてE2エラーを回避（この場合は磁石4個で失敗→磁石群4個で成功）と言うのがあったので行けるかもと思 ったのですが…。（【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その36 >>285） [] [ここ壊れてます] 514 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 11:44:57 ID:Cj9DLRd/.net] >>496 誤爆です。失礼いたしました。 515 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 11:45:29 ID:g3sfyW6n.net] >>496 いいえこちらこそ 516 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 12:00:03.47 ID:vrODczxK.net] >>495 巣に帰れゴミクズ 517 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 14:04:45 ID:fhYVvLiE.net] クロスバイクが今価格破壊起きてるみたいだね 518 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 15:18:27 ID:U+qapEDG.net] >>489 >>488 は下のこの文章について述べたもの >>438 > 130km走って残量75%という結果 519 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 16:07:34.02 ID:hNrilnB5.net] いまの流れは基本、某記事の新宿から利根川河川敷経由の銚子までで TB1が充電75％回生入れて残る話が主流 ちなみに俺の電動は回生なしで30ｋｍも走らないからな 520 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 16:09:39.20 ID:ziDvh7FE.net] >>502 いや別に主流でもないし誰も興味ないんで 521 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 16:41:59.07 ID:kL4lk76w.net] これから都会では大自転車通勤時代が来る 522 名前：ゲームセンターあらしたかめん mailto:sage [2020/05/02(土) 17:19:48 ID:yx4PVRdI.net] >>331 距離感考えると原2AT免許が今あるから、それとってリード買え。かなり便利 利便性重視ならベンリーに大きな箱をつければパーペキ。車いらず。 523 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 17:26:01 ID:mig1KU+v.net] ちょっと風強いとぜんぜんスピード出ないのよね… https://video.twimg.com/ext_tw_video/1256499376031068160/pu/vid/1280x720/O8uYGU4GrzPlywJ2.mp4 524 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 17:47:38.64 ID:tiGnVtkc.net] >>501 ああ違う違う、 >>438は自分だけど、銚子のケースは記事中のBSのコメントに あるように、巡航速度が速いのでアシストの電力をそれほど消費しなかったから 130kmで75%残という数字になった、だけでアシスト車の航続距離の参考に全く ならないので無意味と書いたのさ。 実際に乗ればわかるけど、下り坂での回生効果は絶大で距離が長いと数%は取り 戻せるが平地だけの回生では減りが抑えられても残量が増すことはあり得ない。 あと、75%以上は充電しない仕様っていうのが何のことかわからない。 525 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 17:52:15.58 ID:3uWEWOky.net] 商用電源からの充電のように一定電圧を保ちにくいから回生だとバッテリーの寿命を短くしやすいとかじゃね 526 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 19:04:44 ID:ZInaqtxX.net] TB1eの回生は90％以上だと回生しないようにできているんじゃなかったか？ 充電しすぎないように。 527 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 19:20:07 ID:e58xCxOS.net] tb1厨は隔離スレでやれカス 528 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 19:26:11 ID:a321xUap.net] お前が他へ行けw 529 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 19:28:09 ID:dmyWTnih.net] 回生とか好きにしろよと思うが あの糞だせー外見どうにかならんのか 530 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 19:34:08 ID:tiGnVtkc.net] >>509 そうか、回復充電仕様と充電器でのリミット充電モード70-80%とがごっちゃに なってるのか。自分はリミットなしで満充電してるけどね。 531 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 19:37:37 ID:T3ndmkAH.net] たしかにパナソニックのベロスターはだせーと言うよりママチャリだからね 安いだけ 532 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 19:47:18.98 ID:U+qapEDG.net] >>507 俺が乗ってるブリジストンの回生はバッテリー75%以下でのみ働く。 で、新宿から銚子まで電動自転車で行ってみた記事に載ってる地図を参考に Google地図のルートを求めてみた。 千葉に入って鎌ケ谷当たりで30キロ超え、ルートで最も標高の高い場所になる。 利根川に出たらルートの半分以上下りが続くので、電動アシストである必要はない。 つまり、8Ahの電動自転車なら回生なくても楽勝なコースって事。 そんなコースだからライダー？が頑張ってこがなくてもゴール時点でバッテリー75%になる。 コースの問題であって特別スピード出して頑張ってこぎましたとか言う話ではない。 https://rocketnews24.com/2020/01/17/1310454/ https://www.google.com/maps/dir/35.688291,139.709909/35.701830,139.893737/35.778533,140.025528/35.800567,140.066718/35.904042,140.388224/35.730246,140.827614/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e2 533 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 19:48:23.85 ID:K1TfffGQ.net] とは言えtb1eスレの過疎りっぶり見ると まあ・・・面白くもなんともないって事だろな 534 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 19:48:31.23 ID:tiGnVtkc.net] >>514 ママチャリユニットでも最初から16Ahを積めば1万円値上げしても平地中心の 人にはバカ売れするんじゃないかな、自転車の素性はTB1eより上みたいだから。 山坂無かったら自分も多分そっちにする、いややっぱりジェッター20Aｈかな。 535 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 19:52:09.00 ID:U+qapEDG.net] このURLを作るには www.google.com/maps/dir/ のあとにスタート地点からゴール地点までの緯度経度をスラッシュで区切っていれるだけ。 最後のdata文字列を入れると徒歩にセットされるんですぐに傾斜を見ることが出来る。 緯度経度は地図上で右クリックして「この場所について」ってメニューで緯度経度を表示して それをクリックせずに範囲選択してコピペして間のスペース削除して繋げてってやるだけ。 めんどくさいけど以後クリックするだけで同じルートが出るので便利。 536 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 20:06:36.69 ID:7kfmsC7N.net] ベロスターは安いことに意味が有るので、大容量バッテリーで値上は元も子もない。 537 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 20:11:51.10 ID:tiGnVtkc.net] >>515 >>518 おおこれはよく調べたね、お疲れ様でした。今度やってみよう。 で結論としてはダラダラ下ってるから楽に巡行速度が上がって25%しか消費 しなかったってたことだな、これは説得力のある新説だがいずれにせよあの レポではTB1eの性能が正しく評価できないので無意味なのは確か。 ところで75%から回生の車両って何でしょ、ひょっとしてS本大先生か？ 538 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 20:14:25.50 ID:rPenA7FH.net] ベロスターで平均斜度7%の坂道をオートモードで登ると付属の8Aだと走行10キロ弱でバッテリーが空になる 海沿いのフラットコースだけ走れば80キロでも多少バッテリーが残ってる オートモードのアシスト力はtb1eより強力なので移動スピードは3~4キロは速いと思うぞ 539 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 20:17:27 ID:tiGnVtkc.net] >>519 1万円値上げしても実売10万円台だろうからTB1eより2万円以上安くて700C。 軽量化カスタムべースにも最高でしょ、でもジェッターが売れなくなるな。 540 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 20:19:22 ID:3QrJwK4J.net] >>511 死ね 541 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 20:21:30 ID:I5JDdA7a.net] >>522 クソブレーキとクイックじゃないのは変更出来んからそれはない 542 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 20:25:0 ] [ここ壊れてます] 543 名前：7 ID:tiGnVtkc.net mailto: >>521 ビビDx乗ってたから中低速でのパナユニットのアシスト力の強さは良くわかるよ。 外装で走行抵抗なくなってしかも軽いから高速も伸びるんだろうね。 [] [ここ壊れてます] 544 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 20:27:52 ID:u9Uibfan.net] 小銭を気にするならカスタムなんて考えないほうがいい。 545 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 20:29:34 ID:u9Uibfan.net] >>524 ヘッドチューブ周りもママチャリ仕様だった気がする。 546 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 20:32:34 ID:U+qapEDG.net] >>520 フロンティアって車種のマニュアルに書いてあります。 カタログ見ただけではそう言うのは書いてなかったと思うので 実際に持ってないと気が付かないだけじゃないかな。 改善されているらしいけど 僕が買ったやつは充電量の数字が怪しいらしいので 過充電を防ぐためにそう言う制限があるんでしょ。 547 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 20:47:34 ID:8WA8Zjng.net] TB1eのリアローラーは散々ディスられるのに ベロスターのリアローラーはディスられない不思議 548 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/02(土) 20:55:52.39 ID:fhYVvLiE.net] ジェッターハリア以外でこのスレで評価されてるのって何？ 549 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 21:32:54.63 ID:tiGnVtkc.net] >>528 フロンティアでしたか、ロイヤルのカタログ値が回生ありで最長232kmだった 頃のモデルかな。確かにTB1eの取説にも何%から始まるとは書いてありません。 年式や車種によってその辺が少しづつ違うのか、2017年型の取説見たら表現も まだ回復でなく回生となってたし、いろいろと面白い。 550 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 23:07:55 ID:IwZyp+df.net] 迷ったらジェッター買っとけみたいな感じだよなここ Vanmoofとかbesvとかxm2とかの感想聞きたいのに　持ってる人少ないのかな 551 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/02(土) 23:08:08 ID:hR7QoRa6.net] ワイのPASちゃん。サイコン？的なのは付いてるけど走行距離を測る機能が付いてない。肝心な機能な気がするけど要らないという判断なのかなー。別途サイコン付けなきゃならんのちょっと不満。 552 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 00:12:50 ID:6KM37ZVu.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 553 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 00:34:56 ID:LYgKFP/8.net] TB1eの130キロってエコモードなんだな。 エコモードならアシスト弱くても当たり前だな。 重要なのは普段使うオートモードで何キロ走れるかだな。 554 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 00:54:43 ID:NQZkglup.net] >>533 スマホのサイコンアプリ使えばええ。 GPS測定だから起動しておけばポッケの中でもOK。 リアルタイムに確認したけりゃスマホホルダー。 555 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 01:02:24 ID:K/gNlr/S.net] >>533 ウーバーおじさんや！ 556 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 01:27:20 ID:4zNXO8MF.net] >>534 TB1eだけやってろアホ 557 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 01:32:10 ID:G35jYPRy.net] >>529 ベロスターは前も救いようがないから同情されてるんだよ 558 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 01:34:51 ID:G35jYPRy.net] >>532 そら自分で調べて迷ってないなら好きなの買えばいいが 何となくで買っても最低限保証されてるのはジェッター 559 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 01:35:26 ID:bxKn7yVz.net] >>530 TB1e 電動自転車ランキング1位に選ばれました 560 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 02:24:29 ID:Nt5GPZZS.net] 某仙台の売り上げランキングはブリヂストンばかりやんけ 561 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 03:39:01.79 ID:XeQDpWFP.net] ベロスターは値段も含めてママチャリ最強候補だから 562 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 07:06:47 ID:8w4c2t4Z.net] ここだとスペックうんぬんすぐケチ付けられるけど スペック良くて何十万もするチャリなんて誰も買わないんだよね やっぱ価格は正義だよ ベロスター、ハリヤ、TB1e、最高 563 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 07:16:57 ID:U9JXNFZk.net] >>536 うん。アプリは使ってるけどね。やっぱり常時裏で起動してるからバッテリー消費が激しいんよ。それと地下とか電波悪いところ行くと切れるね。まーサイコン買っても良いんだけどね。 ママチャリハンドルは形状が曲がってる部分ばかりで付けるポイントが少ないね。延長バーみたいなの付けるしかないのか。 564 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 07:22:17 ID:+gFGX9Fr.net] ライトとかベルをステムに付けたらいいんじゃね 565 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 08:19:05.74 ID:qeE5pxHf.net] ベロスターってバッテリーが8Ahだから安く見えるだけじゃないの？ 他は12以上でしょ？ 566 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 08:43:49 ID:FhiBfbkg.net] >>547 ですね。 でも必要な容量があれば充分なので 遠出しない人には8でもいいんじゃね？ 567 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 08:44:37 ID:1aNEAu6l.net] 価格.COM 電動自転車 人気売れ筋ランキング 2020年5月 1位 TB1e 568 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 08:52:24 ID:qeE5pxHf.net] 新作ゲームの初週売り上げでドヤる感じ好き 569 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 09:27:26 ID:xxzPK+aw.net] 子供が今一番欲しいアイテム ナンバーワン TB1e 570 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 09:37:21 ID:0ByJHZWW.net] >>534 こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児 571 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 10:16:02.00 ID:M71ZEkPV.net] ベロスターは一つ一つの部品グレードはやはり安物で低いのは事実 ただその分価格はかなり安いからとりあえず買って気に入らない部品を交換してもトータルコストは低く済む 面倒くさいのが嫌なら最初から高い車種を買うのも自由だ 価格差で16Aの予備バッテリーを買えばtb1eより航続距離は伸びるぞ 572 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 10:21:17.06 ID:yrjJvfuz.net] フロントのVブレーキ台座がない 573 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 10:51:46 ID:qeE5pxHf.net] TB1e買うお金で 格安のSW買って数年先にバッテリー良いのに変えればいいかね 574 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 10:59:20 ID:mXE9bGjd.net] SWってなに？スター・ウォーズ？ 575 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 10:59:35 ID:1oIQZzF3.net] さっきBP02購入した 576 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 10:59:55 ID:mGZ+dMZq.net] 回生ブレーキは子供を乗せているママさんには最適だと思う（ブリが良いと思う：回生充電はオマケ） ブリとヤマハのバッテリーは韓国製かな 個人的にはパナが好き 577 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 11:12:38 ID:nbPRHihG.net] 回生ブレーキって昔ながらのダイナモをブレーキ替わりにしてるイメージなんだけど そんならハブダイナモでスマホ充電とかはできねーの？ 578 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 11:25:11 ID:B5NFsq+M.net] 電アシバッテリーにUSB 出力付けろよ。 スマホ充電の使用量なんてたいしたことないたろ。 579 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 11:30:39 ID:j1OTwCfY.net] どんだけしょぼいスマホ使ってりゃそうなるんだよ グーグルマップ開いてても半日はもつやろ今のは 580 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 11:33:28 ID:UajW5RY9.net] 半日しか持たないのかよ どんなくそみたいなスマホだよ 581 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 11:34:43 ID:j1OTwCfY.net] おっしゃるとおりです 582 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 11:50:25 ID:NQZkglup.net] モバイルバッテリー使ってるからスマホのバッテリーは気にした事なかったわ。 コントローラーにUSBコネクタがあれば一番なんだけどねえ。 ママチャリなら適当なポーチかカバンに入れてカゴに突っ込んどきゃいいし、 スポーツタイプならボトルケージにツールボトル突っ込んで、それにモバイルバッテリー入れればいい。 583 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 12:01:31 ID:6Zuu7EAz.net] 黙れ 584 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 12:40:33 ID:bTuq+p3c.net] BSの車両とかについてる前輪駆動モーターですが 部品だけ入手できますか？ フレームはビルダーでオーダーして作って 前ホイール：モーター+MAVIC　OPENPRO　+700ｃ、 後ろホイール：MAVIC　OPENPRO+FH7900で行きたいのですが。 585 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 12:48:49 ID:j1OTwCfY.net] 行きたいのですが草 586 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 13:16:47.12 ID:cRYJXAd7.net] みんな、少し冷静になった方がいい。 例えばインフルは年間で一千万人罹患者がいる。当然、身の回りにインフルになる人はいるよね。 ところが、新型コロナはどうだ？爆発的感染・緊急事態と言ってる割に、全然周りにはいない。聞こえてくるのはメディアの報じる偏った重症例や死亡例。 一部を切り取った報道に左右されてはならない。も 587 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 13:17:33.38 ID:lGqAnCIC.net] よってTB1eを購入する方がいい 588 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 13:24:17.89 ID:QUM7KUQV.net] >>566 アマゾン見ろ 589 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 13:39:18 ID:ZndtGB6o.net] TB1eは最初からフル充電で常時パワーモード使用でいいじゃん。 ９０％なんてすぐいくで。 最初から下りスタートの人以外は気にしなくていいと思うが。 回生制動に頼ったブレーキということでもないだろ。 BSは何の説明もしていないから心配無用だな。 590 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 14:16:55 ID:PzBWX3Sy.net] 新品買うとしたら最寄りのあさひとかイオンに新品取り寄せて組み立てて貰って買うのがベスト？ 間違っても店舗にずっと置いてある少し汚れてそうな奴はあんま買わない方がいいですか？ 591 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 14:18:31 ID:Xc0wZBtT.net] >>553 >>558 登り下り激しい地域走ったら回生はおまけじゃないし、16AhでもTB1eには 勝てないよ。回生の無い8.9Ahの2車種はどちらも30kmがやっとだったから。 592 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 15:26:05 ID:M71ZEkPV.net] >>573 16Aの「予備バッテリー」と言ってるんだから合計は24Aになる 例えば小田原から箱根峠を越えて三島に下りそのまま引き返しもう一度箱根峠を登るコースを走ろうとすれば24Aなら可能だがTB1eだと折り返しの途中でバッテリー切れになる 登り切らなきゃ先の回生充電見込みがあっても前借りは出来ないからな それに自分が走れなかったからってその数値が標準だと思い込まない方がいいぞ 30キロ走れなかったってのは乗り手がド貧脚過ぎただけの可能性が高い 593 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 15:30:56 ID:NQZkglup.net] >>566 アルベルトを改造した動画があるけど フォークも純正じゃないと厳しいっぽいね。 同じのを調達して使うか、それも含めてワンオフするかだね。 594 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 15:45:44 ID:DdSJGh8V.net] https://i.imgur.com/cuFQXap.jpg うち冷蔵庫は日立だから、、、 595 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 15:46:03 ID:FLGY1nng.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 596 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 16:13:35 ID:KcuwmKA8.net] >>577 TB1eキチガイ 597 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 16:17:33 ID:zZt3d1pf.net] ビビSXでもエコモードで50キロ走れるし 普段使いでは十分 598 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 16:20:05 ID:iNmUK/Tf.net] 回生で数%バッテリー回復するしないで一喜一憂するより 充電器積んでいって、食事休憩の時にでも充電させてもらえば 30分で20%は充電できるから無駄じゃね? 599 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 16:26:36 ID:uqnRlhkB.net] >>580 出川の充電旅かよw 600 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 16:37:35 ID:vdrE8K2K.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 601 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 17:14:01 ID:LOHp6U9I.net] トヨタ・ヴォクシー　濃緑　 ナンバー　69-95 https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1588493343/ 、 602 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 17:34:05 ID:G35jYPRy.net] >>566 もう改造ハブモーターの時代はとっくに終わってる 603 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 17:38:19 ID:WLvOP60Q.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 604 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 17:43:27 ID:aGTZY0v5.net] 今日AM、XM2フル充電で山道を40kmほど走ってきた。 標高差約300m、7割くらいHighモードで走行。 電池残量は51%だった。 605 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 17:45:19 ID:Z+CHh2xF.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 606 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 18:21:17 ID:liuVB5Zi.net] >>586 ログとってないの？サイクルメーターとかストラバとか。 607 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 18:38:39 ID:G84nfFJi.net] インチキtb1e厨が論破されたらリコール厨が出てくる わかり易い構図だな 608 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 18:47:25 ID:+P3WrTev.net] >>582 >>585 ステマTB1e自演キチガイ しつこいぞ >>587 609 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 18:54:41 ID:Xc0wZBtT.net] >>574 そのとおりド貧脚なのだが、そのド貧脚が乗っても同じ地域で100km超える からTB1eは凄いと言ってるのさ、予備なんか不要だよ。 610 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 18:56:47 ID:bTuq+p3c.net] >>566ですが >>570amazonのどこ見たらいいんですか？BSに純正採用されている前輪駆動モーターって見回ってみたけど見当たらないのですが。 もしかして中国製の後付けkitのことですか？ >>584改造ハブモーターって？？改造なんてしませんよ、ハブモーターを使ってmavicGP１　sapim＃14、DTswissアルミニップル、６本組イタリアンで手組する、それだけです。 後輪はFH7900を使います。 フレームですがフレームビルダーで自分に合わせて採寸して一から図面引っ張って作りますのであらゆる形状に対応できます。 素材は前三角カーボン、フォーク、バックCrMoDBを使います。 BS、TB１とか他メーカーの似たようなのを見てみましたがシティ車のクロスバイク風といった感じで あさひプレシジョントレッキングにモーターが付いたようなものでこれでは絶対に飽きるに決まっているので 自分の要求通りに走らせられ、あちら側の世界へ行ける事を最重視するとオーダーしかない。 先ほどビルダー氏と話していたのですがチューブラー使っていいよと言われたのでmavicGP１のデッドストックを使います。 611 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 18:58:05 ID:8w4c2t4Z.net] TB1e流通復活してきたっぽい アサヒのネットで購入可能になった 612 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 19:10:02.11 ID:j1OTwCfY.net] わざとなのか狂ってるのか 本体買ってバラせよ 613 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 19:10:30.42 ID:phT3yGfq.net] >>592 バーフィンハブモーターの方が高性能だろ 614 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 19:20:29.00 ID:XYfx+LhF.net] カセットボンベ式の小型発電機積んで日本一周の旅してみようかなぁ… 615 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 19:23:44.63 ID:8sR1abnT.net] >>549 ヤマハパナは中国に虐められてるから ブリは中国モーターだから優先 616 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 19:29:38 ID:cozWCMW3.net] >>596 すげー効率悪そう。 617 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 19:32:27 ID:hHxSkJCW.net] >>592 日本のメーカーが純正モーターを単体で売るわけ無いし それをばらして別のパーツと組み上げた時点で普通に改造扱いになるんだがバカにはそんな事すら理解出来んのかw ビルダーにオーダーとかしょうもないアピールだけして自分で調べもしないバカらしいレスだなw 618 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 19:35:24 ID:G35jYPRy.net] >>595 ミッドモーターがあるのにわざわざハブにするメリットが殆どない 619 名前：586 mailto:sage [2020/05/03(日) 19:58:48 ID:aGTZY0v5.net] >>588 2020年5月3日 9:10 JST 距離: 37.1 km 所要時間: 2 時間 26 分 21 秒 平均速度: 毎時 15.2 km 最小標高: 545 m 最大標高: 823 m 累積標高（登り）: 609 m 累積標高（下り）: 611 m Bikeometeっていうﾌﾘｰｱﾌﾟﾘ。 ｽﾏﾎ換えてｱﾌﾟﾘ初遣いで、画面をOFFにしたらGPSも停止して 最初の10数キロは一直線になってる。 写真を撮 620 名前：りながらのんびりポタ。 [] [ここ壊れてます] 621 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 20:29:11 ID:NQZkglup.net] >>599 タイヤ外周さえオリジナルと同じなら何も問題ないでしょ。 知らんけど。 622 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 21:35:20 ID:8w4c2t4Z.net] 型落ち105アルミロードが10万で並んでたけど 電アシで10万だとベロスターしか買えないんだよな やっぱ電動は無駄にたけーわ 623 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 22:03:39.79 ID:XioVdBf3.net] アシストシステムとバッテリーはロードには付いてないからな。 その分ロードは安い 624 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 22:10:56.41 ID:mDhg/UZT.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 625 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 22:22:40 ID:U9JXNFZk.net] 105の付いた電動が欲しいですお兄さん 626 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 22:26:46 ID:0kpMbd+3.net] >>606 YPJ-RとかBESV JR1とか。 627 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/03(日) 23:08:24.17 ID:syLoog2l.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 628 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/03(日) 23:09:48.70 ID:G35jYPRy.net] >>603 ロードのが無駄だから売れずに投げ売りされてる現実を受け入れろ 629 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 00:19:58 ID:pK2X7eBR.net] >>605 >>608 発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演TB1eバカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 630 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 03:48:23 ID:kilV7Xxm.net] 電池と充電器で6万円も取られるからな なんならルッククロス一台以上電動部分だけで買える 631 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 04:12:57 ID:iF5uAbQi.net] YPJ-Rとか買うなら普通のアルミ105買う方がええような気もする。こっちのが軽いし。 632 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 06:33:56 ID:iF5uAbQi.net] >>601 サンキュー。 参考になったわ。 633 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 06:41:35 ID:oqZGCaHj.net] >>607 その2台ならJR1にする。 YPJRは、いくらなんでもバッテリーが少なすぎる。 634 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 06:49:08 ID:PI9L5wKb.net] YPJｰERだってあるんやで 635 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 06:57:44 ID:VM+g515K.net] >>615 残念ながらERは、コンポが105よりグレードダウンされてる。 105搭載で、って話だから。 636 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 07:49:38 ID:1EFlXYYp.net] >>592 モーターだけじゃなく操作パネル、バッテリー、クランク軸あたりの踏力センサや制御部などが必要でしょ TB1e買って部品を取る方が入手が簡単で安くなるのでは 637 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 08:48:32 ID:VBiobSOe.net] >>617 それが手っ取り早いですね。 オーダーチャリを作るなら、TB1e一台程度の値段は誤差のうちだろ。 638 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 09:58:45 ID:qHZw6ywB.net] 2世代YPJの操作パネルってなんでガシャポンに入ってるゲーム機みたいなチャチなやつなの？ STEPSとの差がひどい 639 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 10:24:03 ID:M7fmdKVi.net] いつか電ママのハンドルをフラット化してE-BIKEぶって乗るんだ。 640 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 10:24:04 ID:M7fmdKVi.net] いつか電ママのハンドルをフラット化してE-BIKEぶって乗るんだ。 641 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 10:25:02 ID:rtJteby2.net] >>608 こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児 642 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 10:25:41 ID:sIXemAto.net] 105、ってよく聞くけど後から換えるのに何万円くらいかかるのかな。 BESV軽くていいけど中華ハブモーターの相場から見て割高感ありすぎ なのでE-MAGIC700を大改造して遊べないかと妄想してる。 643 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 11:14:15.12 ID:M7fmdKVi.net] コンポそのものの値段は１０５は大したこと無いよ。具体的にどこのパーツを変えるのかは知らないけど。バラ売りしてるしね。工賃とかは知らんけど。 644 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 11:23:28.90 ID:ItRaSmlP.net] 改造話は改造スレでやれや 違法改造にならないのはサドルやブレーキのようなアシスト性能に関係無いパーツ交換や元々消耗品で交換する前提があるタイヤやチェーンくらいなもの モーターユニットやクランクやホイールサイズ変更は公道走行不可になる行為 645 名前：だ [] [ここ壊れてます] 646 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 11:38:18.68 ID:sIXemAto.net] >>625 何をどう変えようが道交法のアシスト規準内なら良いわけで、クランク（ギヤ含む）はスピードセンサーが ノーマルならアシスト比率変わらないので問題無い。 647 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 11:40:12.96 ID:1EFlXYYp.net] >>625 改造スレでやれと言いつつ意見を書いてるのな じゃあ俺も アシスト比が法律を超えるように改造したり、超えてる自転車を作ったら違法だけど 改造自体は違法じゃない 648 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 12:05:43.76 ID:ZbKFnxGn.net] >>626 型式認定を受けてるから範囲内に収まる改造でも 範囲内であることを証明するために再度認定を受ける必要があるんじゃね。 公道を走る前提ね。私有地とかサーキットしか走らないなら好きにすればいい。 649 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 12:17:28.27 ID:ItRaSmlP.net] 改造自体は違法じゃないが公道は走れないってだけ 電動アシスト自転車のカテゴリーから外れるからここではNGなんだよ だから改造話は改造スレでやれと言ってる あっちなら話が通じるのに何でこっちでやりたがるのかが解らないわ 650 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 12:35:41 ID:1EFlXYYp.net] 公道を走るのに認定は要らない 例えば自作で作ってもアシスト比が法律の範囲内なら乗って良い 認定があればユーザーが合法だと安心して買えるのがポイント 認定があるのにアシスト比オーバーだったらメーカーと認定を出した検査機関の責任になる。ユーザーはむしろ被害者で責任は発生しない 怪しいアジア製でも認定があるなら非合法で捕まったりする心配をしなくて良い そういう安心のためのお墨付きなわけ 651 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 12:46:34 ID:kilV7Xxm.net] 厳密に言えば、本来はハンドル変えて幅かわる かごつけて長さが数センチ変わる だけでも申請いるんだけどな 誰がそんな申請するんかっていうと居ない 652 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 12:51:01 ID:p3YVw0ef.net] だまれ 653 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 12:57:14 ID:1EFlXYYp.net] >>631 それは認定された状態から外れるだけで、厳密に言っても申請する必要はないけどな 「もし仮に」その状態で再び認定が欲しいという「変わった人」がいるなら 検査機関で検査を受けて認定してもらって新しい認定の番号を貰えばいい 自分専用の一台だけの認定番号をw 654 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 12:59:33 ID:hhH/z6XH.net] >>633 ツマンネ 655 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 13:02:54 ID:sIXemAto.net] >>630 まさにその通り、これまで何度も出た話なのにいまだに型式認定制度を 車やバイクと同じだと誤解している人間がいるのが不思議。 個人が変更するのに申請なんかいらない、そんな法令や都道府県規則は ない。なおハンドル幅60cm超の車両も短くして60cm以下にすれば普通 自転車扱いになることを警視庁交通総務課確認済。 656 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 13:03:47 ID:ItRaSmlP.net] ヤマハが規定以上のアシスト出力でPASをリコールしたけどあれに乗ってても基本ユーザーは捕まらない それで事故が起きてもリコールを知らなかったと言えば無罪 責任はメーカーが負うことになる 個人の改造でメーカー保証外になれば当然責任は個人が負うことになるし保険も適用外になる 今はまだ都道府県別だが自転車保険の義務化された所では保険適用外の自転車に乗るのがどういうことかはまともな人なら判るはずだ 657 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 13:14:53 ID:sIXemAto.net] >>636 全日本交通安全協会・損保ジャパンの自転車総合保険約款にはメーカー保証外の 自転車は保険に入れない、とか書いてないけどな。保安規準を満たしていないと 重大な過失になって担保されない可能性はあるが。 658 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 13:20:33.81 ID:ICdlD4CN.net] 改造スレは結� 659 名前：\ガチでやってるやつらが多いから半端な知識でドヤレスするとフルボッコにされるんだよ。 だからわざわざ此処にでしゃばってきて満足したいアホがたまに来るのさ。 ちなみに改造スレでも一応公道不可をスレ説に挙げてるけどね。 [] [ここ壊れてます] 660 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 13:47:09 ID:AWKcfddc.net] 自動車やバイクでさえ、違法車両が走っていても簡単には取締りができないのが現実。 まして自転車なんかもっと難しい。 661 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 13:57:01.98 ID:5aF8Kzan.net] 自粛ムードが高いからこそ 公共交通機関じゃ無くて電アシの良さが出てきたな 662 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 13:59:07.88 ID:eQJltgeK.net] だったら何だよ ばれないからやれってか？ 663 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 14:03:06.29 ID:XjKIsazD.net] うむ、そういう奴が人間面をして出てくるからウザいな。 664 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 14:16:37.71 ID:6yqgNwa/.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 665 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 14:28:41 ID:qHZw6ywB.net] 裏モードでアシスト30キロになるリコールはよ 666 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 14:29:40 ID:ZcPqwdQo.net] >>599 他人の事をバカって言うくせに 過去スレも読まないバカがいるって噂を聞いた事がある。 667 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 15:06:24 ID:fp9p50as.net] YPJCをRD-R8000＋CS-R8000の組み合わせで11速化したら快適〜 668 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 15:08:12 ID:7gUzqb9J.net] >>643 TB1eキチガイ 669 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 15:25:49 ID:/81aF5Zo.net] >>646 中途半端に投資するよりDURA-ACEまでいった方がいいんじゃね？ いずれ気になって、また交換することになる。 670 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 15:50:40 ID:YMAOn6+L.net] >>645 お前だな 671 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 16:37:34 ID:iF5uAbQi.net] >>648 クロスにはデュラ付けんのめんどくさいからだと思う。sti化にクロスだと出来んからごちゃ混ぜにしないといけないから純粋なヂュラにならないから。di2やと知らんけど。 672 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 16:44:25 ID:VM+g515K.net] そっか。 DURA-ACEにバーハンドル用のブレーキやシフトはないよな。 じゃハンドルもドロハンに変えることになるな。 クロスじゃなくなるな 673 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 17:29:05 ID:eQJltgeK.net] XTR使えばいいやろがい 674 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 17:40:45 ID:CMCBkMg1.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 675 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 17:50:17 ID:9bKyBHFt.net] 心の広さをデュラエースにしようず 676 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 18:14:38 ID:UDWXl6Lc.net] 昔、初代XTRフルセットのMTBを街乗り用に使っていた ルックスが美しく、フロントもリアも変速が非常にスムーズで素晴らしかった 実家に置いていたら、価値のわからない父親が捨ててしまった・・ 677 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 18:30:31 ID:Y7B36mOL.net] >>653 ステマTB1e自演キチガイ しつこいぞ 678 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 19:40:29 ID:CMCBkMg1.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 679 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 19:41:17 ID:sIXemAto.net] >>638 あっちは公道走行不可のアシスト規準外改造で、こっちは規準内公道走行可の 改造の話をしてるのに型式認定ガーってのが湧いてくるからややこしくなる。 680 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 19:46:19 ID:YMAOn6+L.net] 公道走行可だろうがスレ違いなのを認識してないバカが湧いてくるからややこしくなるだけ 681 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 19:56:41.76 ID:jHB2ued8.net] お花畑の脳内で「アシスト基準内だからセーフ」が通用しても警察にそれを認めさせる根拠が無い メーカーがアシストプログラムを非公開にしてる以上アシスト比率に影響する部品を換えたらアシスト基準内を証明することは不可能なんだよ アシスト自転車ってのは本来は補助動力付き自転車のカテゴリーで原付扱いなのをアシスト基準に合致することを証明した車種に 682 名前：限り自転車として公道を走る許可が得られるものだ [] [ここ壊れてます] 683 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 20:05:34 ID:fp9p50as.net] >>648 投資っていうより、前のチャリで11速化を考えて買ったまま放置していた、ホイールだのＲＤだのを まんま移植しただけなんだ。 新規で買ったのはリアのタイヤとチューブくらい。でもこれでもかなり快適になったよ。 684 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 20:12:15 ID:UcR0eQs0.net] >>660 先に警察、検察が違法改造の証明をしないとならないよな。 685 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 20:14:44 ID:1EFlXYYp.net] >>660 アホな理論だ なんのためにそんな話を思いつく？ 改造は悪だと思っってるから？ 686 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 20:23:38.66 ID:d49DRstP.net] 頭のイカれた改造厨にまともな理屈は通用しないよ。 もう相手しない方がいいぞ。 これ以上はスレが荒れるだけだしそれが目的かもよ。 スレチなんだから無視無視。 687 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 20:26:46.81 ID:MnOnHU/v.net] E-BIKEのリアギアを交換してもアシスト比に影響ないし。 ホイール、タイヤも径を変えなきゃアシスト比に影響を与えない。 何の違法も起こらない。 688 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 20:57:58.49 ID:sIXemAto.net] >>664 遵法改良（改善）の話だし、ここは電動アシスト総合なんだからスレチじゃないよ。 でも勘違い違法論者にいちいち相手するのも馬鹿馬鹿しいからこっちも無視しよう。 689 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 21:44:05 ID:FTdANgBB.net] >>657 キチガイしつこいぞ 690 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 22:18:42 ID:+lNF4XWE.net] 今日、前後のタイヤとチューブ交換してやったわい。 3時間くらいかかった。 自転車屋さんはもっと早いの？ ちなみにタイヤはスーパーハードタフネスとスーパーチューブセットでアマゾンで4700円。 てかチューブ穴空いてたし。パンクキットで塞いだけど。 691 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 22:29:43 ID:xQtq7AHd.net] フロントはクイック、リアも外装＆Vブレーキですぐ外れるんでタイヤ交換にそんな時間かかりません 692 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 23:08:01 ID:sM8T3Zml.net] 電アシって後ろの重量すごいけど スーパーバルブに変えたら普通のママチャリよりパンクしやすくなったりする？ 693 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 23:16:24 ID:CPJhWqTE.net] >>670 体重の重い人はパンクしやすいのか？ 同じことじゃないの？ 694 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 23:18:37 ID:4RT/fq6b.net] TB1eは安いのに本格的なスポーツ走行ができる おすすめ 695 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 23:18:58 ID:FD1h7iIT.net] >>670 どうせ変えるならこっちにして、空気圧測れるようにした方が良いよ。空気圧管理してればパンクもし難くなるし。 696 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/04(月) 23:25:28.30 ID:eQJltgeK.net] 本格的なスポーツ走行（） 697 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/04(月) 23:40:30 ID:CMCBkMg1.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 698 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 00:02:40 ID:uNv3eD/q.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 699 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 00:11:59 ID:ynDrfy3D.net] >>675 >>676 発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演TB1eバカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 700 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 00:20:08 ID:CjqwTJlc.net] >>672 一気に加速させて30キロくらいで流して走るのが気持ちいい 701 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 01:56:33 ID:bhDXdGR6.net] 20km/hからしんどいんじゃない？、重量23kgあるんだし 1%でも登りなら尚の事 702 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 04:12:41 ID:XTgO/Yzz.net] >>678 えらい脚力あるんやな。ポジション悪いクロス ebikeで30kmって結構キツイわ。 703 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 05:53:52 ID:ccJXK0oY.net] >>666 ユニットを別チャリから取ってきてオーダーフレームに乗せかえとか普通にスレ違い 違法云々関係無しに改造スレ行きの案件なんで勘違いしない様に 704 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 06:18:28 ID:TndSpwaj.net] https://i.imgur.com/DRHIycz.jpg 705 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 07:20:53 ID:eKCzjLpN.net] 電ママ平地で時速30km出すのすごい大変だわ...30kmキープとか無理(・∀・) 706 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 08:15:47 ID:kb0mpYHH.net] >>683 � 707 名前：}マチャリでそんなにスピード出すなよ。 [] [ここ壊れてます] 708 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 08:20:35 ID:kb0mpYHH.net] 30キロ、ちゃんとしたE-クロスなら普通に出るな。 アシストて加速度がついてるからあっという間だ。 それをキープするのは乗り手しだいだ。 700.28Cとかのタイヤならそんなに人力も要らないだろ。 クロス風TB1eとかベロスターとかはどうか知らんけど。 709 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 09:31:15 ID:8k6PqspQ.net] exクロスeはロード寄りのクロス 710 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 09:46:05 ID:K9PQaexy.net] >>676 こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児 711 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 10:31:23 ID:4HKRgclq.net] 24キロ以降で全く仕事しないモーターとバッテリー10kgの負荷を乗せて走りたいドM向け 712 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 10:40:56 ID:T79Ai4ID.net] 高校生の時はロードで平均時速30キロだったよ。ゆるい丘越えと最後坂上がり込み。 信号無視だから信号停止はほぼなしだが減速して通る。 一度うなりを上げてわき道から出てくる軽自動車（青信号）と衝突しそうになった思い出。 右車線走っててタクシー出発＆対向ダンプのコンボでミンチになるところだった。向かいのバス停で女子高生がタイミングを報告してたから暗殺未遂で間違いない。 電動でもママチャリだと回転数出せないしそんなスピードは無理だね。 一瞬なら分からんが。 当たり屋とかから逃げるためのターボスイッチ（時速40キロ）で走れるのとか欲しいね。 当たり屋には月一くらいで襲われまくり。 713 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 10:50:15 ID:KnNQeRPh.net] 24キロ以上って全く意味ないの？ 今日風速5mくらいの向い風の中をいつもは絶対に出ない時速30キロくらい出て、e-bikeすげえと思ったんだが、これは自分の鍛えた結果ということ？ 714 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 10:53:57 ID:1UkAeeUm.net] >>690 あたりまえじゃん。 何言ってるの？ 715 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 10:59:19 ID:4HKRgclq.net] >>690 クソ重いe-bikeで鍛えられた結果だな、おめでとう そこからバッテリーをぶん投げて捨てればもっと速く走れるぞ 716 名前：689 [2020/05/05(火) 11:40:18 ID:T79Ai4ID.net] 自転車は1台目は6万円くらいのロードだけど韓国製だったから半年で軸が壊れて乗り換え。 2台目は8万円くらいのロードで卒業まで乗ってたけどギヤがすり減って山が細くとがってた。 その後父が乗ってたらしいけどチェーンが切れたらしい。油を切らしたことはない。 俺の乗り方と走行距離だと3年でチェーンが切れる計算。ギヤも軸も交換しないといけない。 717 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 11:41:12 ID:T79Ai4ID.net] チェーンが切れたのはトライアスロンの大会の最中だったそうな。 知ってる人は知ってるかも。 718 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 11:42:52 ID:YMBsVC5p.net] 何の話だ？ 719 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 11:48:10 ID:T79Ai4ID.net] https://motosumiyoshi.seocycle.biz/2018/10/02/ > 走行距離として約3000km〜5000kmと言われておりますがチェーンの種類や保管状態、乗り方次第でも寿命に差が出ます。 16x2x200x2.5=16,000km かなり長持ちしたほうらしい。 https://motosumiyoshi.seocycle.biz/wp-content/uploads/2018/10/P1030289.jpg そうそう、こんな感じに尖ってた。 720 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 11:54:07 ID:T79Ai4ID.net] >>692 向かい風の時は逆に重い方がスピードが乗る。 軽いと風が強く吹いた瞬間に減速して加速できなくなる。ギヤ変更でロスになる。 向かい風に負けない強さでごくのは重くても軽くても同じだけど、重い方が同じギヤで走り続けられる分有利。 721 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 11:54:32 ID:Z4I5/J+5.net] 当たり前の事を点検してなかっただけ 722 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 11:57:06 ID:XOxhYlay.net] >>694 そういえば、電動アシストや足ヒレありのお手軽なんちゃってトライアスロンなんてのもあっても良いかね。 723 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 12:41:01 ID:knAzEdhn.net] アシストは信号発進（スットップアンドゴー）と坂道だぜ 平地でアシストを体感したければ17−18?でどうぞ 724 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 12:42:43 ID:O/FV2IYU.net] 平地で17-18キロ、アシストオフでも楽々だろ？ よほどショボい自転車に乗ってるの？ 725 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 12:47:39 ID:C2QAJOMA.net] >>683 一般人には不可能だろ？ ５速２０km/hでもまあまあなのに。 そこから+10て外装軽快車でも難しくね？ 726 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 13:13:08 ID:033PryAA.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 727 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 13:16:22 ID:hWl/0+Fm.net] 平均は無理だけど 普通に出せる速度なら25くらいはいってる そこから頑張ってこいだ場合、最高でだいたい40キロ手前くらいでしょ 維持するのがキツいだけ 出だしと坂と20くらいまで楽できるから 巡航速度もかなり上がる 728 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 13:44:25 ID:eKCzjLpN.net] ＋10kg言うけど、重量以上に何か引っかかる感じあると思うのは気の所為でしょうか兄さん？ 24km超えるとすげー重いっす。 729 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 13:44:41 ID:YMBsVC5p.net] うんこ電動は身分相応に20k/hでとろとろ走ってりゃいいやろがい 730 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 13:46:53 ID:sNohj4bg.net] 自転車は速度上がると一気に空気抵抗増えるから 731 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 13:55:13 ID:C2QAJOMA.net] >>705 気のせいではないですぞ。 ママチャリだと内装ギアタイプの宿命だろうね。 チェーンで直接回してるリアスプロケだけど あれ外装だったらハイ側相当のスプロケでしょ。 内装側で変速してるからわかりにくいけど 速度に対して本来のギアより重くなる状況に置かれてるんでないかね。 732 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 13:56:59.89 ID:T79Ai4ID.net] >>689 信号無視について説明しとくと T字路は交差道路の逆側を走るのが基本。右側走る場合は完全に歩道の中。 青信号の歩道を斜め横断したりしてて完全にアウトってわけじゃない。 衝突しそうになった時は一応十字路だが右が細道になってて通り抜けできない住宅地で 右側から斜め横断しようとしてたが右の細道から出てくる車がたまたまいただけ。 信号が切り替わってから時間が経ってたんで信号待ちの車がないことは確認済み。 タイミングが悪いときはほぼ歩く速度で確認しつつ通過する場所。 右折は右側を走って歩道の中を通って右折。 どうしても信号を守って渡らないといけない場合はスピード調整して青のタイミングで交差点に入る。 こうすると体力を温存できる。 ちなみに、バイクや自動車でも同じ運転をしている。 バイクで信号待ち減速すると後ろの自動車が強引に対向車線から追い越しかましてくる。 それで停止中に割り込んだらその車は信号出てすぐの電柱直前で対向車線からぶつけて来た。 ぶつけてきた信号は>>689と同じ信号機。 追いかけて行ったら犬鳴村の住人だった。 関係ないけど、先日、右の店から出てくる車が中央線超えて突っ込んできて衝突しそうになった。 その車はほぼ歩く速度だったが対向の直進車が直前で停止してたんでそっちを向いててこっちに気付いてなかった。 左折するつもりかなと思って速度遅めで通過しようとしたけど左折せずに中央線付近まで出て来たんで急減速したが 後続車が近かったのとこっちに気が付いて減速開始したので左に切ってかわしていった。 あそこで俺も止まってやれば安全だけど、馬鹿女は勘違いしてルール無視の走りをするから衝突しない限り直進優先を叩きこまないといけない。 歩行者のために絶対止まるフェミニストが「先に急いで渡らないといけない」と勘違いさせるんだよな。 歩行者のために絶対止まるフェミニストだけどあの手この手で事故らせる当たり屋なんだよね。フェミニスト＝当たり屋で差別主義者。 男相手には絶対止まらないひき殺すマン＝フェミニスト。 733 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 13:58:53.20 ID:T79Ai4ID.net] 店から出てきた奴が横っ腹に突っ込んできそうになったからカメラ注文した。 Insta360 GO。360°撮影できるとは言ってない。 危険はある程度予測できるから30秒ｘ3回しか録画できないこれでいいかなって。 自転車でも車でも胸につけたカメラをポンと押すだけで録画開始してくれる。 胸ポケットのスマホとかじゃこけたときに壊れるし、魚眼レンズつけたらでかすぎ。 他に、磁石にぽんと付けたら録画開始してくれるカメラもあったけど見当たらない。 今探したら出て来た。 https://www.atpress.ne.jp/news/132496 似た奴 https://www.gizmodo.jp/2017/08/sns-frontrow-wearable-camera.html 734 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 14:00:48.17 ID:I+GkDdAw.net] スピード出して長距離走るなら ロードバイクのほうが楽で快適 電アシは急な坂道でゆっくり漕いで買い物したものを運ぶよう 735 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 14:02:33.00 ID:T79Ai4ID.net] >>705 >>708 ただのタイヤ抵抗だからタイヤがパンパンになるまで空気圧上げればいいよ。 あ、でも、内装ギヤを清掃してグリスアップしたら軽くなったって記事見たことあるな。 チェーンも油が切れると少し抵抗あるし。少し。 736 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 14:03:19.44 ID:YMBsVC5p.net] >ID:T79Ai4ID こいつは一体何の話をしているの？ 話を聞いてくれる身近な人いないの？ 737 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 14:05:59 ID:I+GkDdAw.net] 平地で自転車で乗る範囲が全く坂道が無いなら 電アシ買うより20万円でロードバイク買ったほうが快適 738 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 14:11:32 ID:T79Ai4ID.net] >>713 俺が一言「あ」って言ったら延々と障がい者差別で問題にし続ける奴らしか周りにはいないぞ。 子供の頃に一言「清水次郎長は悪い人」って言っただけで延々と襲い掛かって来て俺の事を今も「好かん好かん」言って延々恫喝し続ける奴がセットだぞ。 理由を聞いたら俺が昔悪口を言ったから死ぬまで絶対に許さないってさ。その一言とは「清水次郎長は悪い人」。 「そんなの関わらなければいい」ってみんな言うけど、警察も一緒になって発砲してくるんだ。 だからその警察署に所属する警察官を一人残らず殺さなければならなくなった。 739 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 14:13:22 ID:8lvdAlLU.net] >>703 TB1eキチガイ 740 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 14:16:53 ID:T79Ai4ID.net] >>714 体力があればいいけど 日常の足にするなら向かい風でも平気な電動ママチャリがいいよ。 自転車の電池をドライブレコーダーで使えたらいいんだけど。 あっても高いし画角狭いし使えん。 ハンドルの先っぽにつけるミラーとかあったけど、あそこに魚眼カメラつけたら360℃いけるかも。 しかし、配線のために穴空けたら強度が・・・ 741 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 14:20:44 ID:T79Ai4ID.net] >>715 の警察署と ↓の警察署は同じ警察署 https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/anime2/1588561727/148 742 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 14:32:26 ID:DJkxIqcG.net] これマジで通報した方がいいんじゃないか？ 743 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 14:41:29 ID:eKCzjLpN.net] >>712 タイヤの空気圧は計って入れてます先輩！500kpa！ 買ってから２ヶ月なので内装ギアのグリス不良 744 名前：とは考えられません！ チェーン注油も一週間に一回はやってます！ それでも違和感を感じます！ 非電動ママチャリでは感じない違和感！重い！遅い！ [] [ここ壊れてます] 745 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 14:53:05 ID:T79Ai4ID.net] >>720 モーターの抵抗かもね。 https://www.jp.tdk.com/techmag/knowledge/200903/index2.htm 初期の電動アシスト自転車は、電池が切れてしまうと　〜〜　トルクセンサの抵抗に加えて、メーカーによってはアシスト機構の構造から、脚力でモータを回転させながら走るという、本末転倒な状態になってしまうこともありました。 746 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 14:58:19 ID:C2QAJOMA.net] 内装ギアの分解を見つけた。リンク張ったらNGされたので張れない。 ギアを上げ、速度が増すほど直結された鉄をすべて回してるってことなんだ。 非電動では感じないというけど、非電動でも重いよ。 違和感があるとしたら、アシストが切れた際の車重の違いが強くそう思わせているのかもしれない。 747 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 15:08:07 ID:T79Ai4ID.net] ロードでゆるい坂をハイギヤで楽に上るこぎ方があるんだ。 俺が考えたんだけどね。 競輪選手が真似をしたんだけど、けが人続出で禁止になった。 競輪は体当たりするから、尻を浮かせるこぎ方は不安定で危ないんだ。 足が下につくまえにジャンプして高い方に体重をかけるが、その時にサドルに足を押し当てててこの原理で上死点を回す。 足はまっすぐ伸ばしたままで体重でこぐかららくちん。汗もかかない。 748 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 15:50:56 ID:033PryAA.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 749 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 15:53:17 ID:XTgO/Yzz.net] >>723 みんなやってるんちゃうの？座りダンシングってやつちゃうのか？ 750 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 15:57:32 ID:XTgO/Yzz.net] 久々に80kmほど走ったけど行きは飛ばして山登坂して思いっきり下って帰ってきたがハンガーノックで足回らんなってアシストあって良かったわ。市街地国道ずっと走ってたらなかなか休憩するポイントなくて困るわ。コンビニは寄らないから。 あと電動ならドリンクとか積んでいけるから助かるわ。補給できない地域でも不足なくライド出来るし自販機探さなくていい。 751 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 16:07:57.54 ID:T79Ai4ID.net] >>725 違うね。この人はサドルにつけてない。あ、これはダンシング？ https://www.youtube.com/watch?v=A0Uzg0lI1SE&t=107 座りダンシングが何か分からないけど、>>723 は全く座らないよ。 だからダンシングに近いんだけど、姿勢はできるだけ後ろ体重上体起こし。 腕で左右に振るとかしない。 このこぎ方をするときに気が付いたんだけど、 前輪に体重をかけないようにするとタイヤ抵抗が減って楽になる。 （前は空気ちょっと多い程度で後ろ空気パンパンだからかな） 前輪タイヤをパンパンにすると手に振動がくるんでつらくなる。 それで手に体重かけるとかなりきついんじゃないかな。 752 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 16:14:14.76 ID:T79Ai4ID.net] なんか昔自転車こいで測定させてって言われて走ったけど >>723 のこぎ方だと追い風２ｍくらいあれば24段変速のトップギヤでいける。 競技場に入るときは風がなくなるんで一個下くらいにしたけど、むしろ加速した。 凄い記録だ全く息切れしてないオリンピック狙えるとか言われたけど、 特定条件でしか使えない特殊なこぎ方だからお断りした。 僕は射撃の方がどちらかと言うと徳井なんだけど、日本の五輪選手と比較したらちょっと負けるからやっぱり無理。 753 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 16:15:07.79 ID:WEMLsEJl.net] >>724 754 名前： しつこいぞ [] [ここ壊れてます] 755 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 16:46:18 ID:H3dFCU+7.net] 頭の悪いスレ粘着が毎日ネタを替えて連投してるわな 756 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 17:14:21 ID:MSNyBSjX.net] ネタを変えても使う単語が同じだから分かりやすいねw 757 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 17:50:05 ID:ccJXK0oY.net] >>711 >>714 正確にはロードなんか買っても大して使い道がないから延々と平地を走って満足してるだけが正解 758 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 18:03:03 ID:GvHxJhVr.net] 文旦の次はダンシングか 759 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 20:45:37 ID:uNv3eD/q.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 760 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 21:03:42 ID:2jdpmECz.net] カイホウジャパン　KH-DCY110 値上げしちゃったじゃねえか！ 761 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 21:35:23 ID:T79Ai4ID.net] >>723 を憶える前は ｘ巡航ペダリングを動画でチェックしてた ｏ巡航ペダリングをしてた https://lovecyclist.me/3ways-of-pedaling/ サドルを支店にして 体重は後ろに ペダルは前に力を入れる。 高い位置で体重をかけるため、早いタイミングでジャンプするように立ちこぎする。 sssp://o.5ch.net/1nj9k.png 762 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 21:45:58.95 ID:4u+1JkOa.net] >>734 ステマTB1e自演キチガイ しつこいぞ 763 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/05(火) 21:59:25.73 ID:H3dFCU+7.net] 手書きイラストの画伯レベルがまんま文旦のポリタンクネタと同じw 764 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 22:17:57 ID:T79Ai4ID.net] >>736 のこぎ方は電池が切れた電動ママチャリでもできるぞ（できるとは言ってない） 765 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 22:42:51.96 ID:uNv3eD/q.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 766 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/05(火) 23:20:34 ID:B+jYDIVo.net] >>740 このバカまた何回も 767 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 00:01:00 ID:7l8prpmj.net] >>739 消えろ 768 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 00:31:47.84 ID:IZCGdRPZ.net] >>742 え？なに？ 769 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 00:32:42.34 ID:6jWtReeJ.net] 10万アシストされたら電アシデビューしたいんだがオススメ教えエロください 現在MTB街乗り7割ポタリング2割未舗装走行1割 MTBの電アシは10万アシストでは足りない ポタと街乗りで楽ちんなのよろしく 770 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 00:36:09.35 ID:FCQIaYUd.net] >>740 発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演TB1eバカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 771 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 01:53:35 ID:IZCGdRPZ.net] > ポタリング（pottering）は、サイクリングのしかたの一つです。 >>744 知らんけど、10マンイカじゃないとイケないんなら後付けしかないんじゃね？知らんけど。 でも、後付けは基本的に違法でしょ。 シマノが合法ユニットで売ってるんだね https://kakakumag.com/sports/?id=14662 > 気軽にツーリングに出かけられそうな作りのFUJI「FARPOINT」は、「E5080」を採用。価格は27万9000円（税別）で、2020年春頃発売予定だ > 19万9000円（税別）という価格が魅力的なクロスバイクタイプのMIYATA「CRUISE 5080」も、「E5080」を搭載。コンポーネントは「ALTUS」の9速だ ユニットで売ってても取付できるか分からんし 取付できたとしても工賃10万以上するやろ。 原付バイクのＰＣＸはカウル外すだけで工賃6万になったとか。 772 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 01:58:16 ID:IZCGdRPZ.net] > コンセプトモデルばかりというのもアレなので、「あさひサイクル」が発売しているevol「C700」（19万8000円/税別）も載せておく。 > 「C700」に搭載されているアシストユニットもセンタータイプだが、「M500」よりグレードが下の「M400」となる > 「M800」や「M500」とは異なり、「H400」ユニットはホイール軸（ハブ）の部分に組み込むタイプとなる https://im 773 名前：g1.kakaku.k-img.com/images/maga/14662/14662_40.jpg 中国製で価格が分からんけどこれなら自分で取付できる可能性が微レ存。 [] [ここ壊れてます] 774 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 02:14:00 ID:ak3M3XoG.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 775 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 04:33:28 ID:1q2REZav.net] 回生充電のような何度も細かく充電を繰り返すのって バッテリーの寿命を考えた時にはどうなんだろう 仮に想定で800回繰り返し使えるとしてるバッテリーが 500回でダメになってしまうとかないのだろうか？ 776 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 04:59:43 ID:kaU+wq5o.net] >>749 多分あると思う。メリットのが大きかったらパナソニックもやめずに残してるだろうし効率的にはダメなんだろうね。 777 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 05:47:55 ID:zEzTa58F.net] >>750 君、憶測で書いてもまずいよ 778 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 06:04:46 ID:fcw8t8vl.net] ブリの宣伝を信じれば毎日乗っても回生充電のおかげで月一充電で済むのだから仮に700回の寿命が半分になっても30年保つ計算になる ならバッテリーの寿命を心配する前に乗り手の寿命が先に尽きる心配した方がいいんじゃないか 779 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 07:29:25 ID:G93T6gY3.net] >>752 充電する回生先の電池が別にあるんじゃなく同じバッテリーに充電してるんだから毎回回生してる分も充電回数の一部にカウントされてるって話じゃね つまり充電器で月に一回しかしてなかったとしても実際は回生で月に何回も充電してるのと同じという事 780 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 07:51:47.68 ID:pWcNl8JA.net] 車のハイブリッドや電気自動車は今やどれも回生充電やってるんだが、あの辺はバッテリーは平気なん？ 781 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 08:22:15.85 ID:X83Nonyi.net] 回生のおかげで、フル充電とバッテリー切れの両極端が無くなるから、通常より長持ちするって売りじゃなかったか？ 782 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 08:53:31.44 ID:jPK8+UjJ.net] 2代目プリウスは5年で交換 リーフは3年で航続距離半分強になって 下取り価格が暴落(新車400万→下取り80万) Tb1はどうなることやら 783 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 08:55:42.88 ID:UGJ2MI60.net] >>749 むしろ寿命的には良くなるような気がするけど 784 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 09:07:53 ID:D14lO87i.net] トリクル充電してるようなものかね。 リチウムイオン系でトリクル充電できるかは知らん。 785 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 09:15:45 ID:QJ1g8Tt6.net] >>756 プリウス乗ってたけど交換なんかしないよ 嘘はやめなさい 786 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 09:24:56 ID:IZCGdRPZ.net] >>755 大容量電池買って２０〜８０％の範囲で使えば同じ。 >>753 >>752 寿命の回数は空っぽの状態から満充電までの充電で1回だけど、 回生使う場合は充電した量で計算するんで、単純に走行距離に依存すると思うよ。 ただ、足を使う量が個人差あるんで、別の人とは直接比較できない。 787 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 09:46:03 ID:U9SchMNZ.net] >>748 こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児 788 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 11:20:19.41 ID:6jWtReeJ.net] >>746 ありがとう今のバイクを改造する気は無くて 街乗りとポタリングができる電動アシスト自転車を買いたいのだが ほとんどママチャリな為10万プラスアルファくらいで買える遠出可能な車種を知りたかったんです 789 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 12:02:04 ID:UNcS+P0M.net] 体重102kgあるとアシスト自転車は助かる 790 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 12:02:25 ID:ZoqLmVWm.net] >>749 回数ではなくて、放電で生じた変化の総量に応じるので、フル充電から使い切りを100とした場合に100*500は持つという計算。 50%なら2回で100。25%なら4回で100、1%なら100回で100ね。 >>750 単純な回数の問題ではないことになる。 ただし、別の問題がある可能性は 791 名前：あるし、走行利用の発電のような誰でも簡単に思いつく単純なアイデアなど まさに自転車でとっくの昔から実用されているのに、他のどこも採用してないなら、差し引きしてトクにならない原因があると考えるのが穏当。 「何か落とし穴がある」と。 [] [ここ壊れてます] 792 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 12:11:12 ID:ZoqLmVWm.net] >>752 そういう計算にはならない。 使ったことによる変化は累積するから、アシストが効いた分の変化で劣化は進む。 アシストが効かない状態≒アシストオフに近い状態なら、何もしないでも生ずる純粋な経年劣化に近い具合でしか消耗しないけど、そんなのは何でも同じ。 793 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 14:17:29 ID:ak3M3XoG.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 794 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 14:51:01.47 ID:L3OmOkED.net] >>762 ジェッター、ハリヤ、リアルストーム、TB1e、ブレイス等の国内クロスタイプ買っとけばまぁ間違いないでしょう 自分は100km走れてダートも余裕なハリヤお勧め 795 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 14:58:48 ID:Lj/Xhi/Z.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 796 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 15:15:11 ID:PAwXKnT0.net] >>766 >>768 TB1eキチガイ 797 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 15:36:27 ID:6jWtReeJ.net] >>767 ありがとうハリヤ公式サイトで見てみましたがなかなか良さげです 価格も10万アシストが入れば問題無し ただ今MTB持ちなのでちょっと違うスタイルも探してみます 798 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 16:23:54 ID:kaU+wq5o.net] >>770 MTBって元々高いからebikeだともっと高い気がするけど。 799 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 16:26:27 ID:Lj/Xhi/Z.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 800 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 16:42:50 ID:wHZdJIuF.net] 回生充電なんて、ハイブリッド車ならどれでもやっている技術。 何の問題もなく使わるている。 お前らのような素人が心配する必要はない。 801 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 16:46:55 ID:3jJos5Ib.net] >>771 ハリヤはMTBルックの電アシだろ？ オフロード走行不可のステッカーが付いてるんじゃないか？ 802 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 16:51:43 ID:6jWtReeJ.net] >>771 MTBは持ってるのでMTBタイプじゃなく街乗りとポタリングができる電動アシスト自転車を10万アシストで買おうと>>744で書いたのですが どうも上手く伝わって無いみたいですみません ママチャリは見た目と長距離はキツイ気がするし折りたたみは輪行で旅先使いなら魅力的ですが普段使いには不向きなのかなと 選択に悩んでます笑 803 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 16:54:45.80 ID:tbeNy7iJ.net] >>775 十万アシストとか意味不明な事書くからだろ 普通に予算書け 804 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 17:17:21 ID:ScVLCIJh.net] >>776 10万円給付金が出るから電動アシスト自転車を初めて買いたいからおすすめを教えてくださいって事だろ？なんで理解できないんだ？ 普段MTB乗ってるヤツからみたらママチャリに20万とか頭おかしい値段に見えるだろうし予算なんかわからないんじゃないか？ 805 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 17:27:03 ID:FgVEAHwe.net] 10万円のアシスト自転車ってことだろ？ ベロスターしかないじゃん。 806 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 17:32:12 ID:cYOm0JCB.net] 10万アシストのパワーがある電動自転車教えて下さい 807 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 17:35:15.65 ID:4HTnzr6P.net] 10万パワーといえば昔から鉄腕アトムと決まっている。 808 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 17:51:01 ID:tbeNy7iJ.net] >>777 元からある金に10万プラスするのか10万しか出せないのかハッキリ書かんからややこしいんだろうがボケ 10万アシストとかしょうもない事ほざいて理解どうこうぬかしてんなよゴミカス 809 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 17:51:58 ID:ScVLCIJh.net] >>775 コレが良いんじゃないか？ https://cycle.panasonic.com/products/elzc/ 26インチでママチャリぽくないしバッテリーを容量上げたのにすれば距離も稼げる カスタムのベース車としても魅力的だし https://twitter.com/slowcyclebylsp/status/102995311843854745 810 名前：6?s=21 (deleted an unsolicited ad) [] [ここ壊れてます] 811 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 17:56:00 ID:ScVLCIJh.net] >>781 知るかヴォケ がんばってイキっとれや 812 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 18:01:17 ID:Me10xoFO.net] なんか昔の自転車みたいだな 813 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 18:25:02 ID:CgeGRgSf.net] おもいっきり前傾姿勢で背負ってるバックは傾いてるとリスクを視聴者に警告するための放送 814 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 18:33:06.45 ID:UNcS+P0M.net] >>779 パナソニックのPXシリーズ 815 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 19:26:52 ID:6jWtReeJ.net] >>782 ありがとう良いですねバッテリーの容量をupする事は考えつきませんでした 表示されてるカタログスペックだけ見てちゃダメですね カスタムベース車か…前後に荷台あるし逆に荷運びチャリに特化させるのも楽しそう最有力候補にしときます 816 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 19:30:58 ID:9u6f9urP.net] >>772 ステマTB1eキチガイしつこいぞ 817 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 19:32:39 ID:n/9aycIZ.net] あさひのTB1eマッドグレーとブラックの復活した予約分 速攻でなくなった 818 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 19:34:23 ID:4abwa4Wm.net] 近距離（往復10キロ） 買い物 平坦地 常に強モード（楽にこぎたい） でお勧めの車種教えてください 819 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 19:40:04 ID:VJKefBUx.net] >>790 そんなのどれでも大丈夫じゃん。 HPみて、好きなデザインで決めろよ。 820 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 20:49:09 ID:toFWDt59.net] >>790 片道5kmって平坦でもけっこうあるけど、乗り降りの便宜と、乗せる買い物の荷物の量→けっこうしっかりしたキャリアー前後装備で、カゴも大きいのがしっかり止まる専用オプション完備のママチャリ系で、好みの格好ので良いんじゃない。 821 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 21:22:48 ID:LwZH3kBS.net] 雨の日でも思ったよりは制動力があると感じる電ママ（かなり落ちるには落ちるけど）。これはローラーブレーキであることが大きいのかな。 822 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 21:52:42 ID:JQPfTJNY.net] しっかしスズキの電動アシストママチャリて 全然話題にもならないね 823 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 21:53:46 ID:ak3M3XoG.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 824 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/06(水) 22:36:37 ID:LwZH3kBS.net] スズキが作ってるとは知らなかった。でも作りそうではあるな。 825 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 23:05:37 ID:6I9ttzMU.net] >>775 電アシの折りたたみ輪行は漕ぐより担ぐのが疲れるｗ 826 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/06(水) 23:47:44 ID:HR87FbWq.net] スズキはOEMでそのままパナソニックでしょ 827 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/07(Thu) 00:19:04 ID:ITZLvnSr.net] >>795 発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演TB1eバカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 828 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 02:49:36 ID:/EPSNayC.net] ＞ お前らさ、もう少し安倍政権に感謝できないかね？ もりかけとか桜とか、確かに説明責任は未だ果たしていないが、 国中でマスクが不足している国難の時に、一世帯あたり二枚マスクを配ってくれるんだぞ。 全員分はないかもしれないが、年配世代や子供たちにマスクをしてもらえるじゃない。 アベノマスクとか言って馬鹿にしてるけど、結構ありがたい政策だと思うけどね。 世論に耳を傾け、十万円の給付も決定した。 お前ら文句ばかり言ってないで、少しは安倍さんをリスペクトしろ。 そもそも国民の半分しか選挙に行かないなどあり得ないことだ。 それで文句なんか言う資格はない。 届いたマスクが汚れてる？左翼が自分で汚して騒いでるだけじゃ？ 829 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 02:49:42 ID:/EPSNayC.net] みんな、少し冷静になった方がいい。 例えばインフルは年間で一千万人罹患者がいる。当 830 名前：然、身の回りにインフルになる人はいるよね。 ところが、新型コロナはどうだ？爆発的感染・緊急事態と言ってる割に、全然周りにはいない。聞こえてくるのはメディアの報じる偏った重症例や死亡例。 一部を切り取った報道に左右されてはならない。 [] [ここ壊れてます] 831 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/07(Thu) 06:32:32 ID:56weItco.net] >>783 本当の事言われて言い返せないゴミカスｗｗｗ 832 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 06:43:42 ID:G5CJ/GRV.net] >>800 マスクとどかないけど？ 833 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/07(Thu) 08:41:47 ID:RMGH8OtZ.net] 本当に面倒くせぇスレだな..(´・ω・｀) 834 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/07(Thu) 08:53:14 ID:iWoGdSmH.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 835 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/07(Thu) 09:57:15 ID:LicNJcnG.net] >>805 こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児 836 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 10:07:41 ID:0PO1b7Wk.net] PSF1にﾉｯﾃﾙ奴いる？ 837 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 10:31:06 ID:w6quYrJn.net] votaniほしいけどたけーな。これならpsa1 でいいんじゃね 838 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 11:10:13 ID:24SKdg0V.net] サスペンションある時点でいらないやつ 839 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/07(Thu) 12:06:32 ID:sODBadUC.net] 15万アシスト（※1）の電動アシスト自転車探してるんだけど教えろ下さい。 ※1：1アシストは0.095g（俺単位）の意味なので15万アシストとは車体総重量14.25? 840 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 12:27:17 ID:47PTKmk5.net] >>810 これとか良いよ。 https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/c/c509010/ 841 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/07(Thu) 12:53:35 ID:WtqN6HOx.net] 頭の悪い文章はどうせ文旦のネタ振りだぞ いちいち相手にするなよ 842 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 13:18:27 ID:A8g0vL2X.net] >>810 ツマンネ 843 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/07(Thu) 13:25:07 ID:2WnfyH0n.net] >>811 すごい12万8421アシスト(※1)）かこれは軽いな でも64万アシスト(※2)は少し高すぎる ※1：1アシストは0.095g（俺専用の重量の単位）の意味なので12万8421アシストとは車体総重量12.2? ※2：1アシストは1.047円（俺専用の通貨単位。※1の「アシスト」とは別の意味） >>812 文旦ってだれ？　俺は文旦じゃないぞ。　 844 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/07(Thu) 13:25:43 ID:x6b7knRv.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 845 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 15:20:06 ID:I8EQdWNT.net] >>815 TB1eキチガイ 846 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 15:40:24 ID:XXgf+Jvz.net] パナソニックのEZカスタムするのが今の流行 847 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 16:29:12 ID:AWxrAJSQ.net] パナのアンチって 文旦なの？ 848 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/07(Thu) 17:32:51 ID:WtqN6HOx.net] 文旦は実際に自転車乗ってるかどうかも怪しい輩 過去スレを見れば毎回違うネタ振りしてとにかくスレ埋めが生き甲斐の変態だ ケイデンス厨の時はYPJに乗ってたはず 自分のスレにアンカーが付きやすいようにアンチの多い車種をわざと褒める癖があり最近のお気に入りはtb1eだな スレに載せた画伯絵が文旦と他のネタスレが同じ力作だったから同一人物だと知れた ID真っ赤にして連投してる間は何故かリコールも貼られないという傾向がある 849 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 17:43:53 ID:6wyd19jI.net] フル電動ってハンドル部分に小さいモニターが取り付けられてるじゃん？ 時速やバッテリー残量を表すためのさ よく漕いでるふりをしてれば普通のアシスト自転車と区別つかないとかいうけど モニターついてる時点で無理なんじゃないのか？ 普通のアシスト自転車ってモニターないよね 850 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/07(木) 18:19:12.46 ID:HaDfLnv5.net] 重さなんてパーツ揃えたくなってすぐオーバーするよ 851 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 18:48:59 ID:w0ukktVU.net] 今日フル電動にナンバー付けて走ってるの見たわ 852 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/07(Thu) 18:50:09 ID:x6b7knRv.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://pana 853 名前：sonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html [] [ここ壊れてます] 854 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 19:14:10 ID:o51h/vRJ.net] >>820 電アシにも付いてるだろ 機能はモノによって違うけど。 855 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 20:00:50 ID:40jsJ3L2.net] ジェッター購入予定なんですが、充電切れてしまったら普通の自転車よりペダル重くなってしまいますか 856 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 20:05:08 ID:8JfqyeUk.net] >>823 ステマTB1eキチガイしつこいぞ 857 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 20:27:46 ID:9ZFmKmLk.net] 【悲報】　スズキ「50ccバイクが電動アシストチャリに押されてまるで売れんの。助けて」　お前らなんで原付乗らなくなったの？ [566475398] https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1588847858/1 858 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 20:30:06 ID:OnWBv+mB.net] 昔の2スト7.2馬力エンジンの原チャリ知ってると、今のは遅すぎて使えない。 859 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 20:35:33 ID:ZXH/Nsy7.net] 50ccはまじでいらない 更に自転車のように気楽さがないし 4ストだと110ccでも非力感あるし 125からだね 860 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(Thu) 20:40:35 ID:N405Xsgx.net] 110ccで10万以下だったら電アシ売れなくなるな 861 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/07(木) 21:07:33.85 ID:x6b7knRv.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 862 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(木) 21:07:51.63 ID:xtXPzLTz.net] パナソニックのリコール代替え品さっそく届いた！ つか前回のリコールより早い！ 863 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/07(Thu) 21:37:12 ID:YEhNOdbI.net] >>830 免許取れないから問題ない 864 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/07(Thu) 21:38:16 ID:YEhNOdbI.net] >>819 画伯絵力作って言われてるの俺だ思うけどボンタンアメは俺じゃないお 865 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(木) 22:08:36.29 ID:6wyd19jI.net] >>824 パッと調べてみたが確かにそうだな 中華の怪しいものだけじゃなく 日本製のヤマハでもあったわ ならマジでバレる要素ないんだな しいて言えばメーカー（品番名）のところを有名メーカーのステッカーで隠す、くらいか フル電動自転車＝中華だから聞いたことないようなメーカーだと怪しいもんね 866 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(木) 22:20:48.77 ID:XUSOSWtq.net] >>828 2ストは「反則」というべきだったからね。 >>829 ちょっと乗せてもらっただけだけどKTMの125なんか無茶苦茶だったな。 KSR2なんかもかなりのもんだった。 自分でもケムいから止めたけど。 867 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(木) 22:27:42.14 ID:4f4Q7Moq.net] スレチすまんが、今でもアプリリア辺り売ってるかな 868 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(木) 22:36:42.82 ID:XUSOSWtq.net] スレ違いだけど知らないな〜 869 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(木) 23:00:05.52 ID:jmoruESW.net] >>819 文旦って包茎なんでしょ？ 870 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/07(木) 23:04:40.33 ID:LUslD94P.net] aprilia RS4 125ってのがあるようだ。4スト15馬力のレーサーレプリカスタイル 871 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/07(木) 23:04:47.86 ID:x6b7knRv.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 872 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/08(金) 00:13:56 ID:jba65yTn.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 873 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/08(金) 00:43:12 ID:T3owJXb3.net] >>841 >>842 発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演TB1eバカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 874 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/08(金) 04:12:21 ID:5QqNPAgs.net] >>830 原付云々言ってるバカは一生原付も電アシも買えない貧乏人 875 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 04:14:31 ID:5QqNPAgs.net] >>820 モニター付いてるのが普通の電アシ 付いてないのは普通以下 876 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 06:54:19 ID:Ulqt0mtg.net] うちのVIVIちゃんモーター部分のカラカラ音が日増しに大きくなってる… この辺が壊れるとしたらどんな感じで逝くんだろ 877 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 08:12:33.99 ID:vGE1qH2H.net] 走行中にいきなりロックして転倒するとか？ 878 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 08:22:01.10 ID:JgNiZk4G.net] >>844 文旦 879 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 09:33:32 ID:Y8+H6Yrf.net] チェーンの動きが急に固定されても、リアはフリーになってるからいきなりコケはしないだろ？ 880 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 09:36:16 ID:SCf5+Kpv.net] フル電動はモニター云々より 「折りたたみ自転車だからタイヤが小さい+モニターあり」の組み合わせが致命的だな 知識ある人が見れば絶対に一目で分かる 比較的安いフル電動ってのは中華製で折りたたみしかないからね まあたまたま自分の地元で詳しいやつがいるか？ すれ違い職質を受けた警官が自転車の知識を持ってるか？ ってのは結構な確率だと思うけどね 881 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/08(金) 09:54:10 ID:UxzK5urj.net] >>846 素直に修理出しさなさいよ 882 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 10:20:57.85 ID:0TLYwuWl.net] モーターて3年くらい保証あるんじゃないの？ てかモーターを保証で直した人とか居てるんだろうか 883 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 10:54:12 ID:Z66ozPVi.net] フル電動を漕いてるふり。 ふりをずっと続けてるヤツはいない。 つい足が止まる。 だからバレる。 884 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 11:03:20 ID:C9g5O6dh.net] ゆるゆる 50W そこそこ 100W しゃかりき 150W じゃっぷ　20km/h 0.5ばい 　　　　　　　じゃっぷ 　いーゆー ゆるゆる　 　25W　　　　250W そこそこ　　　50W　　　　250W しゃかりき　　75W　　　　250W うんこぶり 885 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 11:12:17 ID:1OAmtT7A.net] >>854 ツマンネというか頭悪そう 886 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 11:22:52.81 ID:C9g5O6dh.net] >>855 じゃっぷ　10km/h 2ばい 　　　　　　　じゃっぷ 　いーゆー ゆるゆる　 　100W　　　　250W そこそこ　　　200W　　　　250W しゃかりき　　250W　　　　250W 887 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 11:40:42 ID:b1zc0v7l.net] >>856 じゃっぷ 888 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 12:22:49 ID:vL0ESVY2.net] >>856 シネ！ 889 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/08(金) 12:22:52 ID:jba65yTn.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 890 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 13:11:06 ID:Ulqt0mtg.net] >>847 >>849 いずれにしても急に来るものなのかな？ >>851 修理出すくらいなら買い換えるけど、例の10万円の件もあるからギリギリまで乗りたいなと >>852 7年くらい乗ってる ブラシレスモーターだからモーター部分がカラカラいわない気がするけどどうなんだろう 891 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/08(金) 13:18:38 ID:z4uicWeI.net] >>859 こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児 892 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 14:02:05 ID:OTZYbGIh.net] >>853 あとアシスト時は結構な音が出るのもデメリットだな 一通りの少ない住宅街だとしても無意味に目立ってしまうから まあそれでも田舎ならまず安全だろうが 「なんだアイツ！？」って驚くだけで通報まではしない そもそもフル電動自転車の存在すら知らない 893 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 14:34:04 ID:zR9c/Ayk.net] たまに見かける。 青信号になった時に、漕がないのに動く自転車。 894 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 15:21:33 ID:sYRD5Zn3.net] >>623 各パーツも以外と軽くて良いの使ってる 895 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 15:26:09 ID:gLhiWfB+.net] 原付免許必要でも良いけど 時速３０キロまでフルでアシストしてくれて 人に対して今は1/2アシストを2/3アシストくらいまで上げて バッテリー25Ahくらいまでして欲しい それで15万なら出す 896 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 15:35:33 ID:bLNxAeKY.net] あんなので歩道爆走して人とぶつかったら どうするつもりなんだろね〜 あんなの乗って頭悪いから そこまで想像できないか〜〜 897 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 15:45:10 ID:E6AaOT3D.net] >>865 原チャリ乗れよ。以上、終わり。 898 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 15:51:01 ID:B+wrqGgV.net] 自転車の汎用性考慮したら現状はもうすこし環境側の改善が必要だな。 例えば駐輪場はフリーに駐輪できる場所もあれば、車輪を枠にはめるタイプもある。 後者は太いタイヤは入らないケースがあり置けなかったりする。 ただ走ればいいだけなら趣味の域を出られないよね。 899 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 16:36:54 ID:o04vT3G7.net] >865 アシスト量下がってるぞ。 900 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 16:48:09 ID:kGx9pImv.net] ヘルメットかぶれよ 901 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 17:14:35 ID:peVYzDGV.net] 下がってるよね。笑 踏力に対して、2倍なのが、1.5倍のアシストとなってない？ 902 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 17:15:08 ID:oBdAjK0h.net] >>865 それフル電動自転車をナンバー登録してメット被って走れば、すでに解決してる。 903 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 17:32:26 ID:xn2CCfTv.net] ミヤタのクルーズを買いたいけど、ジャイアントとかと同様に対面販売オンリーなのかな パンデミックの今、店には行きたくないんだが 904 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/08(金) 17:52:21 ID:oCodBHGP.net] >>861 荒らししねよ 905 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/08(金) 18:04:41 ID:V2wD8c5Y.net] 俺「電動自転車を買おう（たぶん５万くらいだろ）」 leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1588922447/ 906 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 18:15:34 ID:D0rI0ww0.net] >>865 まんまglafit ナンバーいるけどな 907 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/08(金) 18:22:24.06 ID:qwZgBZFp.net] 電ママのフレームって改めてみるとすごい形してるよね。今すぐ折れそうな形してるけど丈夫なんだろうなー。 908 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/08(金) 18:23:07.66 ID:qwZgBZFp.net] >>873 クルーズいいね。買うとしたら何買うのクルーズの? 909 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/08(金) 18:45:03.46 ID:z4uicWeI.net] >>874 ごみ荒ししねや 910 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/08(金) 18:48:11.60 ID:Qm6jXHn+.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 911 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/08(金) 18:57:23 ID:atX9rkt8.net] >>880 このチンカスごみ荒らしが！ 912 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/08(金) 19:00:07 ID:Jne9Eh9c.net] ウグイスが鳴いてる 913 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/08(金) 20:06:45.33 ID:Qm6jXHn+.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 914 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/08(金) 22:36:24 ID:jba65yTn.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 915 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/08(金) 23:56:34 ID:v4jT3hPE.net] US用みたいな、アシストしすぎ電動自転車ってバレるんかね。 スロットはないやつ 916 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/08(金) 23:57:11 ID:jba65yTn.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 917 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 00:09:04 ID:TBFSPEOr.net] 急坂で今のアシスト力じゃ、うちの親はキツいんだが パワーの規制緩和とか無いのかね そもそもスピードじゃなくて勾配を感知してアシスト力を調整してくれりゃ良いのにさ‥ 918 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 00:16:55 ID:jLvfibEj.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 919 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 00:51:42 ID:IYD81LzP.net] >>886 >>888 発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演TB1eバカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 920 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 01:22:11 ID:gqaankgY.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 921 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 01:49:02 ID:N8mnHIg3.net] フル電動で歩行者を引いちゃったとして すぐに逃げた上で警察が来るまでに「自転車は処分してしまった」 と言えば済む話じゃね？ 被害者側がフル電動（車両事故）と証明する手段がなくなるからね 「あくまで自転車との接触事故」となり刑罰が格段に軽くなる 防犯カメラがあちこちにあり、衆人の目線がある都会ならさすがにキツイけど 922 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 01:51:40 ID:8Q9FCtbL.net] >>891 証拠ならツイッターかフェイスブックにあるだろ 923 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 01:52:45 ID:IYD81LzP.net] >>890 発火ステマバカデブニートの負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 924 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 02:30:30 ID:PsirxkKJ.net] すぐ逃げた時点でアウトだから 925 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 03:06:40 ID:+3HpghJR.net] うるさい！パイパン野郎 926 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 04:12:01 ID:03vwOMYh.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 927 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 08:56:41 ID:i4DS1pRt.net] >>891 車両を証明するのは被害者じゃなくて警察 そして本当に自転車と歩行者の事故だったことを証明しなくちゃいけないから自転車は徹底的に探すことになる 例えば歩行者が自分で転んだだけなのに、近くにいた自転車のせいにしようとしてるだけかもしれない そういう人から警察があなたを守るためにも証拠の自転車が必要なの 928 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 09:01:50 ID:bzasQRS2.net] だから逃げた時点でアウトだろ モー娘吉澤かよ 929 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 09:16:03.40 ID:NsdBI03L.net] ひき逃げ、行為が重罪なわけで。 まだ違法自転車での事故のほうが罪は軽そう。 930 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 09:19:25.24 ID:U/FtEf9I.net] バカだからそれが分からないんだろ 931 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 09:38:33 ID:zIQi5H1I.net] そういやモー娘吉澤って、何してるんだろうなw 932 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 09:59:14 ID:cdQxoHZ7.net] >>896 こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児 933 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 11:38:55 ID:oyY3EGg5.net] 当て逃げ、ひき逃げの場合被害者が告訴しないと被害届の受理だけで警察は捜査しないからなぁ 目撃者が居て犯人に繋がる重要な情報があれば別だろうが残念ながら>>891みたいなバカが捕まらない可能性は高い とりあえず>>891が犯罪に走らないようサイバー警察に犯罪予告で通報しとく 934 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 12:37:22 ID:1XNIkDMv.net] 自首したようだな https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200509-00000006-ann-soci 935 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 12:46:34 ID:VL7l+c1l.net] BAFANGの人が雑誌のインタビューで日本市場のことを聞かれて 法規がきついしデザインも保守的でヨーロッパより遅れてるとボロクソ語ってた 要約するとEU最高、北米はこれから、日本はクソ 936 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 12:52:19 ID:i4DS1pRt.net] 日本は歩道が走れる法律だからアシスト抑えめになるのは仕方ない 937 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 12:59:11 ID:VKZUBG+2.net] だな ママチャリアシストでババァと並んで 歩道をノロノロ走るのがこの国のスタイル 938 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 13:03:24 ID:IBf//hAu.net] >>905 EUもクソだぞ 939 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 13:08:35 ID:j5zQAi+R.net] >>908 根拠の無い逆張りしか出来んカスが言っても説得力なし 940 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 13:11:30 ID:IBf//hAu.net] >>909 25km/h制限 250W制限 これでクソじゃないなら日本も大してクソじゃないわ 941 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 13:20:35 ID:xEwPgdi2.net] >>910 主にデザインの話をしてる事を読み取れんアスペ乙 942 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 13:26:12 ID:IBf//hAu.net] >>911 >法規がきついしデザインも保守的 で主にデザインの話をしてると読み取った君がアスペなのでは？ デザインは国がすることじゃなくメーカーがするもの 日本がクソと日本のメーカーのデザインがクソは全く意味が異なるぞアスペ 943 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 13:41:11.91 ID:QMI5UALd.net] 日本は子供を乗せるカーチャンがターゲットだしな 944 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 13:41:59.58 ID:Qgw9MGkq.net] アシスト自転車なんかのんびり走るレベルでいいわ 他の国みたいに高速で逆走して死にそうになる事が1分に1回くらい起きるレベルじゃないし スポーツするならアシストないバイクで 早く行きたいなら自動二輪か自動車でいくし 945 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 13:59:27 ID:ewpz1mbb.net] >>897 これほんと怖いからネットの車カスにいくら煽られようともできるだけ車道走ってるわ この前もコンビニから出るとき少し歩道走ったとき、対抗から少年の自転車が来て目の前でコケて焦った 946 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 14:08:46 ID:mBDfHiXo.net] 質問だけどいい？ 24km/hでアシストOFFになるって話だけど、自分の貧脚と風模様で現在のクロスバイクのGPS読み速度は 20km/h位しか出ないんだ。幹線道路の車道とか追い風だと、そうでもないけどさ。 存在アピール装備つけた電アシママチャリで幹線道路走ると22km/h巡航とか出来るかな？ 947 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 14:13:14 ID:b/56FogY.net] >>916 貴方の脚力では出来ません。 電アシママチャリはスピード出すように出来てません。 貴方の脚力では重すぎて無理。 948 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 14:37:56 ID:mBDfHiXo.net] >>917 ありがとう じゃぁ、何キロ位で巡航できそうですか？ 949 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 14:40:08 ID:ZJKMhb1z.net] 日本はモーター出力の制限ないから、10キロ以下の2倍ゾーンなら、人間が150w出したらモーターは300w出せるってことだろ？ でも300wのモーターを使ってないか？ 950 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 14:45:32 ID:XbV9NkBV.net] >>918 クロスタイプのEBIKEなら、22キロできるんじゃないか？ 22キロだとアシストは25パーセントぐらいだろ？ 今20キロのときの脚力に25パーセント上乗せされたら22キロぐらいになるんじゃね？ 23キロだと10数パーセントなアシストに減るから厳しいか。 951 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 14:52:33 ID:mBDfHiXo.net] >>920 ママチャリタイプとクロスタイプで、アシストの仕方違うの？ 952 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 15:28:15.75 ID:i4DS1pRt.net] >>919 少なくとも日本の電アシの250Wは「定格」出力 定格とはある程度長時間連続で出せる力 短時間なら250Wに制限されてるわけじゃない 953 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 15:35:43 ID:e55Vn8AQ.net] >>921 アシストは同じだよ。 でも自転車が違うだろ。 あなたは普通のママチャリでいまのクロスと同じスピードで走れると思ってるの？ 954 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 15:35:53 ID:iu2/1Iq2.net] >>883 >>884 キチガイしつこいぞ 955 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 15:38:04.60 ID:QzZ8rw08.net] アシスト規格の上限は24km/hだが実際はそこに届く前にアシストは切れる アシストの減衰は直線ではなく階段下がりになってるのが普通で0になるスピードは各車種のプログラム毎に違う 加速している時は感じにくいが減速で25km/hから落ちて再度アシストオンになるポイントはわかり易い 956 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 15:45:22.33 ID:i4DS1pRt.net] >>925 階段状なんてひどいモデルだな 自分のはブレイスだが正確にメーターで23.9km/hまでアシストされるぞ 957 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 16:02:15.77 ID:QMI5UALd.net] 電動アシスト自転車 まとめ @ Wiki 古いけどスポーツモデルはママチャリタイプよりアシスト力が弱いって書いてるね 今は同じなのかな 958 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 16:35:21.28 ID:8UaEkyuk.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 959 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 17:10:41 ID:SBvBXqDR.net] >>928 ステマTB1e自演キチガイ しつこいぞ 960 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 17:31:50.00 ID:jLvfibEj.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 961 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 17:36:18.76 ID:Wuxyd7qe.net] なんであらしがいるの？ 962 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 17:37:05.59 ID:R6DcGmu2.net] コロナ失業で暇なんだろ？ 963 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 17:40:28.22 ID:K3pYXC9Q.net] ここにスレがあるから 964 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 17:41:48.34 ID:sz2GGCKN.net] 春だから 965 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 17:48:03.89 ID:MS+uIfVn.net] 包茎だから 966 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 18:02:39 ID:9g0BsVpS.net] >>930 失業春包茎あらししつこいぞ 967 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 18:07:23 ID:JVcEDvx8.net] 知ったか文旦だからだよ 23.9kmでは規定で最大1.4%しかアシストされないのにそれが判るとか嘘つくにも脳が無い奴だな 968 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 18:19:10 ID:mBDfHiXo.net] >>923 うーん、車体やコンポーネントが違いすぎるってのはわかるし、重量が3倍とかあるのもわかる。 それでも、25km/hで巡航したいなんて贅沢言うわけでもなし……と思って。 現状、ストップ＆ゴーと向かい風で疲れるのでそれが軽減されるかな？ と言うのと、車体や走行が重い分はアシストで相殺されないの？ って。 相殺出来なくなるのはどれ位の速度なのかなと疑問に…… 969 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 18:27:13 ID:nNHtg5hO.net] >>937 イーバイク買えない貧乏人とか調子に乗ってたのも同一じゃないの？ 970 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 18:30:08 ID:eTc/7hx+.net] ママチャリタイプの電足で20kmとか出す奴はいないだろ？速いなと思ってもせいぜい17kmくらいしか出てないで。 でも15kmくらいでダラダラしてたらママチャリ電足にぬかされるけとw 971 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 18:34:30.19 ID:eTc/7hx+.net] >>937 いちおうモニターにアシストしてまっせと表示は出るけどな。体感的にはほとんど無いに等しいけど。モーター軽く回ってるだけみたいな。 でもロードバイクに負けたく無い一心で30km巡航。でも50km出てるやろって奴に並ぶ間も無く抜かされるw 972 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 18:52:50 ID:0RoghJED.net] >>918 ＜日本のアシスト規制された電アシの最高車速_1＞ １．楽に走らせられる車速が何(km/h)までかと言う事だと思うので、これを説明する。 　　自転車を走らせるのに必要な動力 = 「必要動力」とし、人間が長時間連続して出せる動力 = 「人力動力」 とすると、「必要動力」と「人力動力 + モーター動力」の関係にポイントがある。 「人力動力 + モーター動力」＞「必要動力」…? ?式が成り立つ範囲では、楽に速度維持できるが、不等号が逆転する範囲では、失速する事になる。 ２．経験上、アシスト上限車速=22(km/h)（理論値の91.7％）である。（異論もあるだろうが、ここではそう仮定 　　する。） 実質的なアシスト比は、9.17(km/h)（理論値の91.7％）までが1:2で 　　そこからアシスト上限車速22(km/h)（理論値の91.7％）まで?式に従って漸減する。 アシスト比 = 2-(車速-9.17)/((22-9.17)/2) …? ?式の根拠 駆動補助機付自転車の型式認定基準によると、アシスト比は、１０キロメートル毎時以上２４キロメートル毎時 未満の速度では、※　走行速度をキロメートル毎時で表した数値から１０を減じて得た数値を７で除したものを ２から減じた数値とあり、これを数式で表すと、 アシスト比 = 2-(走行速度-10)/7…? となる。走行速度は、車速と言い換えても問題ないから、?式中の数値部分を言葉に置き換えると、 アシスト比 = アシスト比上限値-(車速-漸減開始車速)/((アシスト上限車速-漸減開始車速)/アシスト比上限値) …?'となる。?式は、実質的な漸減開始車速=9.17(km/h)、アシスト上限車速=22(km/h)、アシスト比上限値 = 2 の場合を?'式に適用したものである。 続く 973 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 18:53:11 ID:0RoghJED.net] 続き ＜日本のアシスト規制された電アシの最高車速_2＞ ３．自転車で普通の人が長時間出せる動力 = 100(W)といわれている。 （参考URL：tps://jitensha-tanken.geo.jp/man.power.html） そこで、人力動力 = 100(W)と仮定し、アシスト比は、?式に従って漸減する前提で、0(km/h)〜46(km/h)間の 「人力動力 + モーター動力」がどう変化するかをLibreoffice calcで表にしてみた。 （参考URL：tps://ux.getuploader.com/denassi/内の「denashipw_sp_normal」ファイル、 ダウンロードパスワード：BGTZfTVMdFYb） （Libreofficeのダウンロードサイト：tps://ja.libreoffice.org/download/download/） さらに自転車を走らせるのに必要な動力を同一表内に「必要動力」として0(km/h)〜46(km/h)間で載せている 974 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 18:53:48 ID:0RoghJED.net] 続き ＜日本のアシスト規制された電アシの最高車速_3＞ 「必要動力」の計算条件は、以下のように設定した。 1)なめらかな舗装路を走る。2)シティサイクル形状の車体3)服装は、春秋服。4)身長 = 170.7(cm)、 体重 = 68.6(kg)（日本人成人男子の平均値）5)車重 = 26.6(kg)6)荷物荷重 = 0(kg)7)タイヤ：26×1 1/2 WO （外径 = 664(mm)）8)気温 = 31℃ 9)向かい風風速 = 0(m/s)10)道路勾配 = 0(％)11)胴傾き角 = 75° （シティサイクルの平均値）（参考URL1：tps://jitensha-tanken.geo.jp/power_req.html 参考URL2：tps://jitensha-tanken.geo.jp/power_req.html 975 名前：） 表「denashipw_sp_normal」から分かるように、「人力動力 + モーター動力」は、車速が速くなるに従って減少し 、逆に「必要動力」は、増加している。そして、「人力動力 + モーター動力」＞「必要動力」となるのは、 0(km/h)〜22(km/h)間である事が分かる。つまり普通の人は、22(km/h)以上を楽に出すのは困難という事になる。 脚力があり、「人力動力」= 150(W)出せる人は、表のB2セルに150を入力すると、結果を知ることができる。 「人力動力 + モーター動力」＞「必要動力」となるのは、0(km/h)〜27(km/h)間であるから、27(km/h)までは、 楽に出せる事になる。 なお、上記の計算では、メーカー別や車種別の「アシスト比の味付け」については考慮していないが、メーカー が故意に法規制以上のアシスト比を採用するとは考え難いので、概ね正しいと思う。 以上、連投並びに長文失礼致しました。 [] [ここ壊れてます] 976 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 19:13:49 ID:OYCFJFc+.net] 面倒で一文字も読んでないよ ツマンネ 977 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 19:15:21 ID:eTc/7hx+.net] なんでも良いけどebikeは超楽しいわ。ついつい峠に行きたくなる。 978 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 19:19:04 ID:jLvfibEj.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 979 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 19:30:05 ID:5n6dC+Q+.net] >>938 クロスで20キロの人はママチャリだと15キロがやっとだろう。 電アシでアシストされてなんとか20キロのだせるかな？そんな感じだろ。 しかもギア比が低いから20キロ出すのには、メチャ漕がないとならない。普通に考えればわかるだろ？ 980 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 19:35:38.22 ID:JVcEDvx8.net] 連投して無意味な数字並べる癖があるのは知ったか文旦の特徴 981 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 19:35:58.87 ID:iC8nwEzM.net] 30キロ出せる出せないなら分かるけど20キロとは 凄い距離走っての平均の速度じゃないよね？ 普通に出るでしょ 982 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 19:47:00 ID:tzZ6njrM.net] >>950 916を読んでこいよ。 相手はクロスで20キロしか出せない脚力なんだぜ。 ママチャリじゃ15キロも出せないだろ。 983 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 20:07:48 ID:ERprHvzU.net] 街中のストップアンドゴーある所を平均巡航20キロなんでしょ 984 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 20:18:33 ID:IBf//hAu.net] >>952 平均巡航って何だ？ おかしな言葉作るなよ 985 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 20:30:59 ID:mBDfHiXo.net] >>948 そっか、でも15km/h巡航でも良いかなとも思う。 って、向かい風だと遅くなるんだよね？結局。 現状のクロスよりも気軽に？乗れてコンビニとかスーパーでアレヤコレヤ買ってくる とか考えると、ママチャリタイプなんだよね。 >>952 どうせ今のクロスで20km/hが限界なのは市街地ウロついている時だから、幹線道路とかなら一応もっと速度は出せる。 スマホをハンドルに付けたり付けなかったりだから、幹線道路でのスピードは測れてないんだ。 路地で角と角の間に加速しての最高速が20km/hかな？直後にブレーキだったけど。 どうせ出ないなら楽な方が良いなとか。 普通のママチャリとアシスト比べると、向かい風の日の自転車が、今まで程苦にならなさそうだからだけども。 なんかゴメン 986 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 20:56:15 ID:bHo8V+UC.net] >>954 電アシママチャリで、1400km程走った結果、平均速度19.4km/hと出ている。 通勤片道5kmがメインで、半分位は川沿いの見通しの良い道。 987 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 21:11:14 ID:8Q9FCtbL.net] 行き（ゆるい下り）の最高時速27キロ 帰り（平地＋ゆるい上り＋ダート＆くねくね減速込み）の最高時速24.8キロ。（たぶん田んぼ道の直線で出たと思う） 帰りは1.3kmを4：44なので平均16.5キロ（停止状態でスイッチOn/Off） くねくね道をGPSだからもしかしたら測定がショートカットしてる可能性がある。 自転車は普通の電動アシストママチャリ。 988 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 21:18:46 ID:PVAs+v4l.net] AC出力のモバイルバッテリーで充電できますか？ 989 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 21:33:09.68 ID:jLvfibEj.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 990 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 21:45:45.79 ID:r3HleBG/.net] >>953 なにしゃべってんだ 991 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 21:47:32.42 ID:+XdHglpc.net] XM2、半分は急登。ほぼHighモードで走行後の電池残量は36% 2020年5月9日 10:01 JST 距離: 29.0 km 所要時間: 2 時間 27 分 33 秒 平均速度: 毎時 11.8 km 最小標高: 417 m 最大標高: 1127 m 累積標高（登り）: 1094 m 累積標高（下り）: 1103 m 992 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 21:56:18.40 ID:w4rpMAMV.net] >>960 なんのはなし 993 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 22:31:35 ID:jLvfibEj.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 994 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 22:34:57 ID:0RoghJED.net] >>960 以前の様にstravaデータ表示してもらえると、ありがたいです。 995 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 22:41:14 ID:h240w6mn.net] >>963 しね 996 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/09(土) 23:11:25 ID:peuROmSH.net] >>962 >>958 このバカまた何回も 997 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/09(土) 23:30:12 ID:OxbIHuMu.net] XM2の新しいやつってもう売ってるの？ 998 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/10(日) 00:30:46 ID:auCqzMYS.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 999 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/10(日) 00:59:10 ID:rgYEE4x4.net] >>967 発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 1000 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 01:51:48 ID:kBry7oUq.net] >>366 ドラム式延長ケーブル 1001 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 08:07:21 ID:0Zy36bfB.net] >>878 >>873じゃないけどネットのあさひでE8080クルーズを頼んだよ しかしスルーアクスルかと思ってたらクイックリリースなんだね ちょっと心配 1002 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/10(日) 08:52:50 ID:x6Zr8RzB.net] 何が心配なのか全くわからんが 1003 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 09:15:25 ID:0Zy36bfB.net] ディスクブレーキとクイックリリースの相性が良くないって話があって E6180クルーズの方はスルーアクスルなんだよね 1004 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 09:24:44 ID:rinh2IAf.net] >>972 素人のブレーキングでクイックリリースだったら外れるとか無いだろな。 1005 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/10(日) 10:36:10.75 ID:9nuXzHxI.net] E8080良いな。自分も買うならE8080が良いわ。他のパーツは買えられるだろうし。 1006 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/10(日) 10:40:09.89 ID:9nuXzHxI.net] ミヤタのクルーズって実店舗で売ってるの見たこと無いや。 1007 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/10(日) 12:57:42 ID:jNjzji6y.net] ★4/21対象の電池が追加されました！ パナソニック 自慢の電池のリコールです 早期回収・交換が必要ですね 製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。 https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 1008 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 13:08:07 ID:YZU84/4/.net] クルーズ、8080と6180が有るけど、どっちが良いんだ？ 8080の方がブレーキセットは良いやつだよね？ でもギアは6180の方が10段だったりする、 1009 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/10(日) 13:12:01 ID:Sv0c5Uxw.net] >>975 去年古淵のダイシャリンで試乗させてもらった。ミヤタのWebで販売店検索 すると相模大野のサイクルスポットにもあるな、量販店には結構ありそうだ。 1010 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 13:17:37 ID:XiBgdvNN.net] >>977 違うってそのままドライブユニットが違うやん その番号シマノステップスのシリーズの番号 1011 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 13:18:53 ID:GJuyRKb0.net] >>977 走る場所によって違う これをみよ https://set.shimano.co.jp/steps/ 1012 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 13:25:42 ID:SIT0w4jb.net] 8080はパワーがあるから9速、6180はパワーが少し少ないから10速にしたのか？ 1013 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/10(日) 13:33:57 ID:inRREtEU.net] >>976 こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児 1014 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 15:04:12 ID:c/AKge1E.net] >>973 MTBは10年以上ディスクとクイックの組み合わせだが 1015 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 15:09:26 ID:rmQVEZyo.net] >>980 それ単に8080以下はパワーが落ちるから適当な事書いてごまかしてるだけ 1016 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 15:23:36 ID:siy1P8Y3.net] YPJ-TCにキャンプ道具のせて ダート(登山バスが走れるくらい)を往復40kmくらい走りたい場合、 空気圧は何Barが適正ですか? タイヤはパナレーサーのグラベルキング32Cに交換してあり、 最大空気圧6Barです。 1017 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 15:37:57 ID:XMYkeP4E.net] >>985 関西TCおじ 1018 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 16:01:04.45 ID:p9dijNC9.net] >>985 ノーマルのCSTでやってるわ。林道や峠にトレイル走ってる。ガレ場も気にせず走ってるな。タイヤ使い切らないともったいないわ。次のタイヤの候補が思い浮かばんわ。 流石に崩れまくりの坂だと滑って登らないけど、、、 1019 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 16:16:51 ID:E9ZFG15w.net] >>987 その用途ならWTBのall terrain comp 1020 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 18:15:23 ID:+nBNc0WA.net] シンコーのクロスストリートが、オンオフ対応、2本3700円で安くて良いよ 1021 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 18:28:24 ID:BhN8TBPy.net] タイヤの空気圧は何Barが良いですか？ 1022 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 19:25:35.60 ID:+byG8Xf9.net] 乗る人の体重にも寄るので正答はない。 パナソニックの自転車の説明書でも、体重が重い人は適宜増圧しろって言うような旨が書いてあるし。 1023 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 19:26:27.75 ID:6C1P0g5P.net] バレルたいたー 1024 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 19:32:38.24 ID:BhN8TBPy.net] >991 体重70kg 荷物20kgだとどうですか？ 1025 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 19:36:41.34 ID:+xdQw0kI.net] 限界の空気圧までいれるブー 1026 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/05/10(日) 19:39:05.01 ID:9nuXzHxI.net] 今日は初めてミヤタのEX-CROSSを街中で停車してるのを見かけた。思ったよりもマトモな見た目だったな。公式HPの写真とかパッとしないけど。 1027 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 19:45:24.36 ID:RgcPzhd9.net] うんこ 1028 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 19:45:30.61 ID:RgcPzhd9.net] うんこ 1029 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 19:45:35.28 ID:RgcPzhd9.net] うんこ 1030 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 19:45:39.48 ID:RgcPzhd9.net] うさみ 1031 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/05/10(日) 19:45:45.68 ID:RgcPzhd9.net] ちんこ 1032 名前：1001 [Over 1000 Thread.net] このスレッドは１０００を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 15日 17時間 24分 6秒 1033 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]] ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

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