- 1 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/19(水) 08:43:09.73 ID:EoqWKmZq.net]
- 舗装路走って何が悪い!
過去スレ kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386885237/ kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1422151033/ tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443088526/ tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454411149/ MTB街乗り倶楽部 5 tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459199883/ MTB街乗り倶楽部 6 medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483367604/ MTB街乗り倶楽部 7 medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498686416/ MTB街乗り倶楽部 8 medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1518076329/ 街乗りだしマッタリ行こうぜ
- 896 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/12/18(火) 08:11:12.29 ID:RxUVXHiC.net]
- ロードは製造にも輸送にもコストがかからずその割には高値をつけても売れるし、
数年おきのコンポモデルチェンジや規格変更で半強制的に買い替えを促せるから 業界にとっては大変美味しい商材。 だから業界的にはロードを売りたいんだけど、ロード本来の用途以外の、単なる サイクリングや街乗りには細い高圧タイヤは気を使うしギア比が重すぎて使い切 れないし前傾姿勢はきついしで、ユーザーがロードを見限りつつあるんだよね。 メーカーがここ数年でロードの太タイヤ化や低ギア比を推し進めてるのはそのせいだよ。 ロードの敷居を低くして素人のロード離れを防ぐためであってプロ選手のためじゃない。
- 897 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 08:13:02.80 ID:gcP7El1O.net]
- おっさんなのにママチャリ乗ってる人はLGBTなの?
- 898 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 08:24:39.51 ID:tSZk+O51.net]
- >>870
もうロードは売れてないよ
- 899 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 08:33:41.92 ID:JTqhAfuR.net]
- 昔はアルカンシェルジャージって凄い人ってイメージだったけど
LGBTのせいでアルカンシェルジャージを見るとあっち系の人!?って思えちゃう ちなみに自分のオルモのロード、ヘッドマークにアルカンシェルが・・・・ 勘弁して下さいって感じ
- 900 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 09:31:25.29 ID:10JPeTn6.net]
- >>870
ロードバイクのモデルチェンジや新規格などMTBのソレに比べたら屁でもない ここ数年でもドロッパーやらフロントシングルにスプロケの多段化、ハンドルバーの極太クランプ、ハブのブースト規格、タイヤのファット化 買ってもすぐに新規格が出るので最新モデルを買うのが阿呆らしい
- 901 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 10:22:41.27 ID:6mrlVQzg.net]
- >>872
残念ながらロード以外はさらに売れてない ロードブームであらかた需要を食いつぶしたからな
- 902 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 10:23:32.65 ID:MWpZ60AI.net]
- >>865
864は、そんなことを言ってるんじゃなくて、釣ろうとしているのは、服装のことだけじゃない?多分MTBも持ってないと思うよ 物の機能性や価値を認めず、モノを使う場面を想定した用途以外で使う事を許すことができない、頭の固い人なんじゃないかな MTBは山以外では乗るな、街中で乗るなんてバカ!って言ってる、阿呆と同じ
- 903 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 10:29:51.72 ID:tSZk+O51.net]
- >>875
MTBがちょこっと盛り返してきてる
- 904 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 10:37:45.92 ID:OAa8U31l.net]
- 自転車を自尊心の外部委託先にするような空っぽキョロ充系はほぼ食い潰しただろうな
素直にMTB寄りのクロスで純粋に自転車に乗ることを楽しむ層を育てておけばよかったのに
- 905 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 10:52:31.78 ID:3atnqcba.net]
- あたしゃ欲張りなのでMTBもロードも
バイクも車も乗ってるよ 全部中途半端なグレードだけどw 楽しんだもん勝ちだわ
- 906 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 10:54:44.63 ID:3atnqcba.net]
- ミニベロロードも10年くらい乗ったんだけど
そういえばミニベロMTBって結構少ないよね GAAPくらい?
- 907 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 11:13:59.84 ID:WKM3iWjx.net]
- >>866
またいだことがなくて、サイズとかもわからず。Mサイズとか数字のサイズとかあって(笑)。よくわからず帰ってきた
- 908 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 11:15:49.77 ID:DC1HWQWV.net]
- >>880
アラヤMuddy Fox Miniが未だ現行製品 araya-rinkai.jp/bikes2019/6177.html 以前はLouis Garneau LGS-MV 5/LGS-MV 5FS、OX Gazelleなんてのもあったけど
- 909 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 12:05:58.02 ID:zv0/0rH/.net]
- 折り畳みのMTBはやはり壊れやすかとですか?
- 910 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 12:25:20.62 ID:hLDcea1l.net]
- >>874
そういう最新鋭の高性能高機能モデルを街で乗り回すのはかなりイタイ。 MTBをアウトドアファッションに例えたらわかる。 エベレスト登頂をやるような格好はタウンカジュアルには恥ずかしくてできない それを分かってないのが何をするにもレーシングウェアであるレーパンを着用するアホローディ
- 911 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 12:26:34.87 ID:hCptIBQQ.net]
- そんなのあったっけ
- 912 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 12:40:09.10 ID:pdXAyIWi.net]
- イタイって思うのはチャリヲタのそれも1部でしょ
一般人は規格なんてわからんし
- 913 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/12/18(火) 12:59:10.14 ID:ZAHpBfpY.net]
- こいつアホなんのか
MTBでも同じこと言えるのに ロード目の敵にしてる時代錯誤の爺なのか?
- 914 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 13:12:03.50 ID:+tMZz7RE.net]
- MTBにレースに出るような格好で乗って、コースでも何でもないとこ走ってる奴って見かけたことないが
- 915 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 13:45:13.48 ID:sgmZifjO.net]
- >>880
タイヤが小さいのに思ったより速く、軽快に走れるってのがミニベロの魅力だと思うから どうしてもゴツく遅くなるMTB仕様は長所を殺してるように思える ダホンのホライズとかMTBとまでは行かなくても安定感のある太タイヤのモデルは需要あるかな
- 916 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 15:05:25.25 ID:tSZk+O51.net]
- >>888
MTBのコースって限られてるから、大体は車で移動してる。 ロードは幹線道路走ればどこにでも行けるから自走
- 917 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/12/18(火) 20:48:32.17 ID:l8Ig3ISk.net]
- >>888
昔からレーパンとジャージはアーバンMTBerの正装ですよ? imgur.com/cvvwB6o.jpg
- 918 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 20:55:05.54 ID:NzYhjhH9.net]
- >>891
イチローじゃねーか!
- 919 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 02:41:14.50 ID:w0Z6N+HA.net]
- >>883
折り畳み部分が固着してフレームの強度が増す。
- 920 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 07:38:47.36 ID:uQqIAYWW.net]
- >>893
?
- 921 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/12/19(水) 07:42:24.45 ID:xikR9fsf.net]
- >>883
アメリカ軍が開発した折り畳みMTBなら安心 imgur.com/9rlVRTW.png
- 922 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/12/19(水) 07:53:02.14 ID:xikR9fsf.net]
- この折り畳みMTBはモンタギュー・パラトルーパー
米軍とモンタギュー社が共同開発した本物の軍用車両だからその辺の下手なMTBよりも頑丈
- 923 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 08:02:31.26 ID:Oj+kf1ca.net]
- NASAで開発したとか言われたら信じるタイプ?
- 924 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 08:25:50.13 ID:RR7nkO7n.net]
- >>895
フェンダーがタイヤにぶつかってる
- 925 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 08:33:21.73 ID:e8JZyKWN.net]
- >>896
その画像のものは軍の制式装備じゃなくて兵士の私物と思うぞ。 フレームに米軍とは全く無関係な第二次世界大戦中のドイツ軍の記章(アフリカ軍団)が入ってる。 あと書かれてる文字も英語ドイツ語表記ごちゃまぜ。 だいたいMontague paratrooperで検索しても販売サイトの画像やいかにも作戦行動中を演出したみたいなやらせ画像ばかり。 軍で使ってると言っても大戦中の英軍のBSAパラトルーパーみたいに空挺作戦に使用されるわけでもなし、 スイス軍みたいに無反動砲を積んで山岳を走り回るわけでもなし、せいぜい後方の連絡や雑用程度でしょ。
- 926 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 09:07:20.42 ID:KF9EKbGx.net]
- そもそもそれ折り畳み状態でもそこそこでかいだろ、車輪外した普通のやつとそう変わらん
一体どこで使い所があるよ?
- 927 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 09:14:59.85 ID:s2Tbnovh.net]
- これ、はまーって書いてあっても違和感無いな
- 928 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 09:19:08.73 ID:5fRRoUe/.net]
- 同じフレーム蟻で売ってる
- 929 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 09:46:50.69 ID:SuWZUOxZ.net]
- $89とかであるな
HAMMERってでっかくプリントされてるが しかし中華カーボンフレーム安いな 油断するとスペアホイールからフルサスカーボンが生えそうだ 運の悪いことにコンポもブレーキもハンドルバーもフォークもクランクも余ってるんだよな とてもあぶない
- 930 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 10:02:21.77 ID:cgrHtUoL.net]
- それで買わないならアホ
- 931 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 11:07:47.35 ID:wLR/89ih.net]
- それ絶対「意外と悪くないな、これならコンポのグレード上げて…」沼への入り口だろ
- 932 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/12/19(水) 12:39:58.36 ID:IRCR2nHm.net]
- >>900
へえ〜、前後ホイール外してH88×W68×D30cmに収まるMTBって何?具体的に教えてくれよ 子ども用? >>899 キモいんだよ軍事オタクが
- 933 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 13:13:28.36 ID:KF9EKbGx.net]
- >>899
同じような指摘よそ
- 934 名前:でも見たことあるわ []
- [ここ壊れてます]
- 935 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 13:26:37.38 ID:yMVfSF+j.net]
- 貼ったやつ涙目w
- 936 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 13:43:35.64 ID:Mxjff6YU.net]
- 確かに、軍事お宅っぽくてキモいけど
そんな人がネットに居るから >>899 見たいな見解も読めて なるほどね!って 良いと思いますよ
- 937 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 16:06:47.84 ID:Tudr9ZoX.net]
- >>895
そのバイク、アマゾンでも売ってるんだが デフォのホイールが26HEなのを27.5に変えたい奴の質問に対しての解答がこれw 質問: 27.5インチのタイヤへの変更はできますか? 答え: 27.5インチがタイヤの直径を指しているならば、物理的に不可能です。この自転車は16インチ(径40センチ)です。確認するまでもありません。 フレームサイズとタイヤ規格の区別も付かない素人以下の奴が偉そうに解答してるwwww
- 938 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/12/19(水) 17:00:00.15 ID:VB7GiBDk.net]
- >>908
インチキルック車ステマして指摘されたら逆ギレとか >>906ダサすぎだわw
- 939 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/12/19(水) 17:07:34.89 ID:VB7GiBDk.net]
- だいたい"4th panzerkorp"って何語だよwガールズアンドパンツァーかw
軍オタじゃなくてもネタ枠なのわかるだろ
- 940 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 17:34:55.94 ID:vAFi9MXf.net]
- マグナキッド君を彷彿とさせるなぁ
- 941 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 18:43:59.11 ID:ZNWK5L0I.net]
- おもろ〜
- 942 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/12/19(水) 19:04:36.68 ID:cLDAp7au.net]
- モンタギューをルック車とかニワカかよお前らw
嘘と思うならアメリカ軍に電凸してみろカスども
- 943 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 19:35:35.87 ID:RZaadFWb.net]
- 何で27.5に変えたいんだろう、街乗りなら26でも十分タイヤ選べるのに
- 944 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 19:40:07.58 ID:KF9EKbGx.net]
- >>915
いや誰も信じてない状態なんだからお前がこれは軍で制式採用された物ですとわかるソース持って来いや、 立場というものが全くわかってないようだな
- 945 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 20:30:07.51 ID:9shHLuNK.net]
- >>895
アメリカに任せたらダメだよ アイツらウンコだから
- 946 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 20:44:12.79 ID:+ypCaTYE.net]
- >>917
ほらよ https://cyclestyle.net/article/2014/11/13/16095.html お前ら涙目wwwww
- 947 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 21:41:39.71 ID:A8I2rYLI.net]
- >>919
それはガセだろ 軍で正式採用されたならMSNナンバーが付く≒コンシューマーには販売出来ない
- 948 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 21:45:07.99 ID:bIBeSmEG.net]
- 公式サイトのHistory見ても米軍制式採用なんてどこにも書いてないんだが
https://www.montaguebikes.com/history/ 1997年 TENS(軍用の電動アシスト)MTBの開発の為、国防総省先進研究プロジェクト(DARPA)から2年間の助成金を 得て新しい折りたたみ機構を開発、これがParatrooperとして生まれた 1999年 DARPAの広報による反応から需要がありそうなので市販する事を決める 2002年 GMと提携、ハマーH2にぴったりはまる折りたたみみバイクを設計、製造 公式サイトに載ってるこの画像はどう見てもデビスモンサン空軍基地という
- 949 名前:軍用機の墓場で退役した戦闘機を
背景に撮影しているようにしか見えない https://www.montaguebikes.com/wp-content/uploads/2016/11/montague-paratrooper-military-1.jpg [] - [ここ壊れてます]
- 950 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/12/19(水) 21:47:34.00 ID:qN5OdRj3.net]
- あっという間に立場逆転>>919涙目wwwwwwwww
- 951 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 22:25:04.19 ID:bTPh0fjb.net]
- ロードの市場に行ったら27.5を履いたクロスもあったから試乗して見たら結構良かった。
自分のMTBもこの方向でカスタムしようと思った。 https://www.fujibikes.jp/2019/products/raffista/index.html www.jamis-japan.com/sequelseries.html
- 952 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/12/20(木) 01:15:49.05 ID:wF/TARFH.net]
- Fujiは宣材と実物でタイヤが違うのはええんやろか
- 953 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 01:26:54.78 ID:4S0Mb2z0.net]
- >>923
これこれ、こういうのが良いんだよ リジットだけど行動範囲も広い、段差なんかも気にせずばく進できるってのが街乗りで生きる
- 954 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 07:52:27.32 ID:Xd8TEWhA.net]
- ストレートフォークってとこが残念だ
- 955 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 08:01:15.36 ID:kj00RrcF.net]
- 27.5×1.75だと26×2.0位のMTBをリジッドフォークにして1×10sのギヤにしただけだな
- 956 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 08:09:19.53 ID:kKWuXR2Z.net]
- クロスバイクの宿命かヘッドチューブが長くて不恰好
- 957 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 08:28:46.96 ID:3rvGhJdO.net]
- ぶっといタイヤの鈍臭さそうなMTBが車道をモタモタ走ってたら23C履いたクロスバイクで瞬時に抜き去るよ俺は
今は23Cタイヤが投げ売りされててお得なんだよな 性能も25Cより実は良いし
- 958 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 08:41:57.35 ID:jd8Msv27.net]
- そしてロードにぶち抜かれるw
自分語りはやめとけ恥ずかしいから
- 959 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 08:44:43.39 ID:l0oILE1X.net]
- >>929
この前それで捕まってたローディがいた@4号線
- 960 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 09:14:07.07 ID:Wh18VlLc.net]
- 性能?
- 961 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/12/20(木) 09:17:09.69 ID:ToNfGcxx.net]
- >>923
相変わらずジェイミスはPVのセンスがいいな
- 962 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 11:31:34.76 ID:QGZAx1q1.net]
- 27.5で通勤してるけど、タイヤの種類が少ないのがなー
まだ純正ブロックタイヤのトレッドが残ってるから変えないけど 太めのスリックにしようと思ったら選択肢があまり無い
- 963 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 12:35:39.88 ID:/K10Acpo.net]
- 車体買うなら27.5か29になるんだけど、今乗ってる26を650化してもタイヤの選択肢減るだけだからね。
- 964 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 14:14:54.32 ID:CclINw7y.net]
- 26で良いよ、まだタイヤいっぱい有るし
リムだってVP−20が有るもん! (T△T)
- 965 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 15:01:49.26 ID:GZQZFo3J.net]
- 26インチだと車体が小さく(子供用に)見えるんだよなぁ
- 966 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 17:17:18.41 ID:nS6Q39Vo.net]
- では700cで
- 967 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 17:47:57.93 ID:bDm2GECl.net]
- 700cも29erや650bのブーストに比べて子供サイズにみえる
- 968 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 18:16:07.43 ID:Xd8TEWhA.net]
- 大人用なら26インチでもサドルやハンドルは高くなるし子供用は言い過ぎやろ
- 969 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 18:24:07.05 ID:tozV7hw7.net]
- >>940
937が160センチ台の子供サイズでサドルが低い可能性も
- 970 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 20:19:41.37 ID:pyQqSOKc.net]
- 29erや27.5はヘッドを高くしなきゃいけないからスローピングがきつくなって
超絶ブサイクのゴミクズ的シルエットで見るだけで吐き気がするんだよね。 特に苦肉の策の短小ヘッドチューブの29erは憐れみしか感じない。 あ
- 971 名前:黷ヘ190cmの巨人向けの規格。
そもそも700C自体が身長175cmくらいの身長で乗れる最大サイズとして生まれたのに それよりもタイヤ外径がさらにでかい29erはサスペンションストロークの分 ヘッド位置を上げなきゃならん。 MTBはハンガー下がりも小さくスタンドオーバーハイトを稼ぐには スローピングを更にきつくしないと乗れない。 そんな最悪のゴミ規格29erの反省から650Bのリム規格を流用して27.5が生まれた。 650Bは良いがMTBタイヤは外径がでかくサスペンションストロークがあるからやはりフレームのシルエットが醜くなる。 結局太いタイヤを履かせるのが基準で設計されるMTBという車種は美観面から見たら26インチが最高だね。 逆に26×1.25などのナローなスリックタイヤを入れたらスカスカでカッコ悪い。 自転車は見た目のバランスが悪いとダサい自転車の画像スレ行きだぜ。 [] - [ここ壊れてます]
- 972 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 20:38:14.32 ID:U6slrwdV.net]
- え?
- 973 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 21:17:35.82 ID:Evbj4sjT.net]
- 26インチのまともなMTB欲しいけど売ってるのは安物ルックモデルくらいですよね今
- 974 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 21:23:52.96 ID:Vxf7a/YD.net]
- >>941
937は190p位の巨人なんだよ、だから26インチは子供用に見える、937は小学校高学年で175p以上あって27インチの大人用自転車を乗っていた、だがら自分の中では26インチは子供用なんだよ。
- 975 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 21:41:12.39 ID:mXrGsvYO.net]
- チビが血の涙流しながら長文
- 976 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 21:46:06.59 ID:a/dFQqm4.net]
- >>944
まともな26インチはもう売ってないてしょ。 俺は29erに乗りかえたいけど、今の26インチが壊れたわけでもないから暫くは26で頑張る。 壊れても修理してしまうからフレームが折れたりしない限り26のままなんだけどね。
- 977 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 21:50:00.12 ID:jd8Msv27.net]
- 長文なんて誰も見ないのにw
- 978 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 22:15:37.98 ID:dWFSIrH6.net]
- >>944
サーリーのトロールとかならある。
- 979 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/12/20(木) 22:18:01.72 ID:eEbnbY97.net]
- >>944
26+でいいならEVIL Callingオススメ
- 980 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 22:19:25.32 ID:dWFSIrH6.net]
- ジャイアントのSNAPも一応26インチだな。
ルック車スレスレラインだけど、そこはジャイアントだけに最低限の性能はあるだろう。 フレームは多分昔のROCK系と同等だと思う。
- 981 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 23:01:12.57 ID:69LqkXQf.net]
- imgur.com/QhWrraa.jpg
- 982 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 23:39:56.03 ID:Ns/lp6sL.net]
- >>952
シートステイがベントしてるToyo乗ってる
- 983 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/21(金) 01:16:55.77 ID:c3a6/wKE.net]
- >>947
俺もだ。フレームもサスも無駄に丈夫で壊れないから買い換えずに終わる。 多分26ホイールがだめになったら27.5ホイール入れてでも持たせることになりそう。
- 984 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/21(金) 19:21:19.14 ID:FUDiZu47.net]
- 死ぬまでKona死んだコーン
- 985 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/21(金) 19:51:32.78 ID:fWatdoV3.net]
- 鏡の中のドッペルギャンガー
- 986 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/12/22(土) 08:24:49.12 ID:KD2yzax9.net]
- MTBを街乗りで乗る予定なんだけど自転車屋に聞きに行ったら29インチを勧められた。29インチ
はかなり自転車として大きくなるようだけどとりあえず俺の身長は176センチです。このくらいの 身長でだいじょうぶですかね。あとスレチだけど厳密な法律上の解釈だと自転車は車道を走ること になってると思うけどこの間巡査が延々と自転車で歩道を走ってるんだけどこのスレのMTB街乗り ストはどっちを走ってますか?
- 987 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 08:37:30.80 ID:BnB2P/Li.net]
- >>957
29に関しては問題なし 法令に関しては自転車は原則車道走行 歩道幅が3m以上あれば歩道の車道側をゆっくり走行可能 歩道では車幅600mm以下と定められている 自分の場合は車道走行してる 警察官に規範を求めるのは酷だと思う
- 988 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 08:41:37.23 ID:Hc0IrY0Z.net]
- 160cm台でも街乗りなら29erで問題ないというか29erの方が向いている
俺は車道の路肩を安全快適に走るために29erHTを選択した 絶対自転車ブロックするカーがいるときは、歩行者が居なければ歩道も使うが ただ、29erは選択肢が狭いので 幅2.8~3インチを許容する27.5でもいいと思う 俺はメリダが好きなんで問題なかったけど、他のブランドだと29erはラインナップが限定されてたり、本格派向けしかなかったりで難しいと思う
- 989 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 08:52:17.03 ID:pHaInHDq.net]
- クロスバイク的に乗るなら29でも良いけど、29は外国人のような体の大きな人向けで日本人には不向き、で失敗作的な評価となっています
自転車としては早く在庫を売りたいだけだと思いますよ 選べる車種も少ないし流通も少ないので、アフターパーツとか中古も少ないので、今後のメンテナンスで苦労するかもしれないし、コントロールもしにくいですしね
- 990 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 08:58:04.23 ID:/50uCmuA.net]
- 29erが日本人に合わないってのはおじ様の発想でしてよ近年は発育が良いから29erの利点を引き出せるんですけどね
26が合うなら27.5に狩尽くされたラインナップなのは何故でしょうかなどこみても27.5か29だし店頭も小さめの27.5とノーマルなら29が定番ですよ
- 991 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 09:09:00.37 ID:al/rwzL9.net]
- >>957
後々パーツの選択肢が多い方が何かと捗りますよ サスもタイヤもブレーキも消耗品です どんどん新しいパーツが出て来ます 10年後に何が残っているかを想像した方がより幸せになれますよ
- 992 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 09:17:44.31 ID:75DSTOWU.net]
- コノウラミハラサデオクベキカ
今に見ていろ後悔するぞ 系の怨念老害妖怪臭がキツ過ぎて気持ち悪い
- 993 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 09:20:22.33 ID:sPKKHw6P.net]
- >>961
平均身長なんて伸びてませんよ
- 994 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 09:43:34.73 ID:UHFHil/e.net]
- 威圧感なら29一択
- 995 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 09:50:36.55 ID:pwO+OXkf.net]
- ロードだとしょっちゅう煽られたりスレスレを抜かれたりする道も
なぜか29erだと走りやすい 視認性が高いからだとは思うけど
- 996 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 10:03:54.34 ID:qcOlBsPN.net]
- >>957
道交法で歩道を通行することのできる自転車は普通自転車である事とされているので、車体の大きさが全長190cm未満、 全幅60cm未満でないといけない 最近のMTBはハンドル幅が広いので普通自転車の範疇を超え、歩道を走行してはいけない 街乗りに使うならハンドルバーをカットしたり、変えたりして60cm未満になるようにすればいいだけだけどね
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